第一篇：跨越公路、渠道 河道等申請書

申 請

寧夏渠首管理處：

我公司投建大古鐵路10KV送電工程，本工程620#～621#電桿導(dǎo)線架設(shè)時，需跨越貴單位大清渠 段；垂直跨越，620#～621#檔距為80米，東側(cè)距渠15米，西側(cè)距渠為20米，請貴單位批準(zhǔn)。

附件：

1、跨越平面示意圖

寧夏寧東鐵路股份有限公司

年 月 日

申 請

寧夏渠首管理處：

我公司投建大古鐵路10KV送電工程，本工程502#～503#電桿導(dǎo)線架設(shè)時，需跨越貴單位惠農(nóng) 段；垂直跨越，502#～503#檔距為95米，東側(cè)距渠25米，西側(cè)距渠為10米，請貴單位批準(zhǔn)。

附件：

1、跨越平面示意圖

寧夏寧東鐵路股份有限公司

年 月 日

申 請

寧夏秦漢渠管理處：

我公司建設(shè)大古鐵路10KV送電工程，本工程265#～266#電桿導(dǎo)線架設(shè)時，需跨越貴單位管轄靈武農(nóng)場渠 段；垂直跨越，266#～267#檔距為66米，西側(cè)距渠距離為20米，東側(cè)距公路為25米，跨越電桿高度12米，請貴單位批準(zhǔn)。

附件：

1、跨越示意圖

寧夏寧東鐵路股份有限公司

年 月 日

第二篇：跨越公路協(xié)議書

協(xié)議書

甲方：山西省XX公路管理段?

乙方：中鐵電氣化局集團有限公司XX鐵路（山西段）工程項目部

國家發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)的XX至XX鐵路（簡稱XX鐵路）工程在國道GXXX線KXX+XXM處與公路呈立體交叉，需從公路上空以框架橋形式跨越通過，為保證該工程項目的順利實施，同時保證國道GXXX線公路的完好、安全和正常運行，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》等法律法規(guī)和國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定與《山西省公路局關(guān)于XX鐵路跨越國道GXXX線涉路工程專家評審會會議紀(jì)要的通知》（晉公養(yǎng)發(fā)XX號）文件要求，山西省XX公路管理段（以下簡稱甲方）與中鐵電氣化局集團有限公司XX鐵路（山西段）工程項目部（以下簡稱乙方），就其跨越公路進行鐵路建設(shè)有關(guān)事宜，經(jīng)協(xié)商簽訂以下協(xié)議：

一、對照乙方提交的跨越公路修建橋梁申請和呈送的安全施工方案要求，經(jīng)現(xiàn)場勘察，甲方同意乙方在進行XX鐵路工程跨越國道GXXX線公路施工時，交替封閉半幅車道完成框架橋基礎(chǔ)與底板施工，以及完成頂板和邊墻的澆筑等，施工過程中，占用公路設(shè)臵施工防護棚架、搭建安全門式防護通道，并設(shè)臵安全防護網(wǎng)，安全隔離、限高門架等設(shè)施，以防止施工期間拋灑物墜入公路及保證國道GXXX線公路過往車輛行人安全通行。待省公路

局批準(zhǔn)后，在保證公路安全暢通、正常使用的前提下，采取上述半幅封閉車道的方式，搭建安全門式防護通道等安全設(shè)施，并渠化交通進行施工，以防止安全事故發(fā)生。

二、乙方必須按照國家有關(guān)法律法規(guī)和《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》與道路施工安全操作規(guī)范以及有關(guān)技術(shù)規(guī)范質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等要求，在甲方核準(zhǔn)的位臵范圍進行施工，搭建安全防護通道，設(shè)臵安全防護網(wǎng)、安全隔離、限高門架等設(shè)施，按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》等規(guī)范要求，在施工路段前后2公里范圍內(nèi)設(shè)臵施工標(biāo)志、安全警示標(biāo)志，設(shè)臵半幅封閉車道行車導(dǎo)流標(biāo)志以及在導(dǎo)流后左右混合通行路段的公路上設(shè)臵夜光行車道安全隔離墩，渠化交通，同時增設(shè)限速標(biāo)志、震蕩標(biāo)線等安全設(shè)施，保證國道GXXX線公路過往行人和車輛的安全暢通。搭建的安全防護通道及附屬設(shè)施和施工地點，夜間必須設(shè)臵安裝安全施工警告燈號和反光標(biāo)志，且24小時安排專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)管，設(shè)專人指揮交通，做好各項安全防護措施。所設(shè)臵的施工標(biāo)志、安全警示標(biāo)志必須齊全醒目，否則，甲方有權(quán)終止乙方利用國道GXXX線公路進行施工的使用權(quán)。

三、乙方利用國道GXXX線公路進行施工過程中，設(shè)臵施工防護棚架、搭建安全防護通道，設(shè)臵安全防護網(wǎng)、安全隔離、限高門架等設(shè)施，以及設(shè)臵施工標(biāo)志、安全警示標(biāo)志等設(shè)施的費用，由乙方承擔(dān)。

四、XXX鐵路既有橋東護坡南側(cè)緊臨一公路平交道口，恰處于橋的接長部位，依據(jù)《公路路線設(shè)計規(guī)范》規(guī)定：公路與鐵路交叉的公路引道范圍內(nèi)，不得設(shè)臵公路平面交叉道口。乙方在施工前必須與當(dāng)?shù)卮迕駞f(xié)商，永久封閉該平交道口，另選擇出入口，以排除由于建成鐵路橋后而導(dǎo)致公路行車視距不夠，視線嚴(yán)重受阻的極大交通安全隱患。

五、乙方進行鐵路建設(shè)和建成使用過程中，應(yīng)保證跨越國道GXXX線工程路段公路的整潔、安全與暢通以及公路排水的暢通，且鐵路框架橋兩側(cè)須設(shè)臵防落網(wǎng)，防止拋灑物墜入公路，其排水系統(tǒng)應(yīng)自成體系排除，橋面水不得直接排至公路建筑限界范圍內(nèi)，除允許設(shè)臵的項目外，不得在公路及公路用地范圍內(nèi)堆放物料、排放污水或進行其他污染、損壞、占用公路及公路用地，影響公路安全暢通的行為。因乙方進行鐵路建設(shè)和建成使用中造成的一切交通事故及其它無法預(yù)計的事件，由乙方和山西侯禹鐵路有限責(zé)任公司承擔(dān)全部責(zé)任。

六、乙方和山西侯禹鐵路有限責(zé)任公司要加強對橋及其附屬設(shè)施的施工和建成使用中的日常管護工作，要經(jīng)常檢查維修，確保安全無事故隱患。甲方對乙方橋及其附屬設(shè)施的施工實施情況和建成存續(xù)使用管護情況依法進行監(jiān)督檢查，若發(fā)現(xiàn)乙方未按照有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求進行施工，或未按照甲方核準(zhǔn)的地點范圍進行施工，或未按照有關(guān)規(guī)范要求設(shè)臵施工警示標(biāo)志等安全防護設(shè)施，視為擅自違法施工，甲方有權(quán)責(zé)令乙方立

即停工，并依據(jù)有關(guān)法律進行處理處罰。若發(fā)現(xiàn)乙方橋及其附屬設(shè)施存續(xù)使用過程中，存在傾斜、破損、倒塌等安全隱患，危及公路安全暢通，有礙公路整體形象等現(xiàn)象，甲方有權(quán)責(zé)令鐵路部門立即予以維修整改或返工。若鐵路部門不服從管理或是拒不整改，甲方可報請許可審批機關(guān)依法注銷該行政許可，并通知其限期自行拆除或者依法采取有效措施督促其改正。

七、乙方施工期間，占用公路設(shè)臵施工防護棚架、搭建安全防護通道，設(shè)臵安全防護網(wǎng)、安全隔離、限高門架等設(shè)施，以及半幅封閉車道、設(shè)臵安全隔離墩渠化交通進行施工等因素，造成國道GXXX線公路非正常運行所受到的損害，依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《山西省公路路產(chǎn)賠（補）償費收費標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，由乙方向甲方交付公路路產(chǎn)賠（補）償費X萬X仟X佰X拾X元整。

八、因國家有關(guān)法規(guī)、政策發(fā)生變化，或是公路拓寬改造、改擴建、自然災(zāi)害等非甲方原因造成乙方不能正常利用國道GXXX線公路進行施工，已支付的公路路產(chǎn)賠（補）償費用不予退還，造成的損失由乙方承擔(dān)。在公路進行拓寬改造、改擴建時，鐵路部門應(yīng)無條件配合施工。

九、乙方施工結(jié)束后，所設(shè)臵的施工防護棚架、安全防護通道，設(shè)臵的施工安全防護網(wǎng)、安全隔離、施工標(biāo)志、安全警示標(biāo)志等設(shè)施，由乙方自行拆除，清理現(xiàn)場，恢復(fù)公路原狀。并于竣工之日起，兩日內(nèi)報甲方驗收，經(jīng)驗收合格后才能使用。

十、本協(xié)議自許可之日起生效。

十一、本協(xié)議一式四份，甲方、乙方、山西省公路局XX分局、山西侯禹鐵路有限責(zé)任公司各執(zhí)一份。

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

甲方代表：

乙方代表：年月日 簽字日期：

第三篇：公路申請書

高峰村巧教組至東風(fēng)村落晚組公路

補助經(jīng)費報告

縣氣象局：

我們是者樓鎮(zhèn)高峰村巧教組通東風(fēng)村落晚組的村民。改革開放30余年以來，我國發(fā)生了翻天覆地的變化?！秶窠?jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》剛出爐不久，黨的十八大已經(jīng)召開。在這太平盛世、國泰民安的今天，各行各業(yè)都在為建設(shè)小康社會而努力工作。實踐證明“路通財通”。我縣者樓鎮(zhèn)高峰村巧教組地處偏僻地區(qū)，至今交通不便，組民出行不利。這嚴(yán)重影響了高峰村巧教組社會經(jīng)濟的發(fā)展。多年以來“巧教組”群眾一直受困于公路的不便的山路影響。每遇雨水時節(jié)，進村道路破壞嚴(yán)重，孩子就學(xué)和群眾進出村更是困難，且存在諸多的安全隱患。同時，坎坷泥濘的山路使“兩組”村民所需的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資和農(nóng)副產(chǎn)品無法運輸，道路不暢嚴(yán)重制約了“巧教組”經(jīng)濟的發(fā)展，致使“巧教組”一直處于非常貧窮的狀態(tài)。看著周邊的村莊都邁上新農(nóng)村建設(shè)的步伐，奔上了小康。改變交通落后狀況成了我們“兩組”村民的共同心聲和迫在眉睫的首要任務(wù)。為此，為了解決這一困境，我鎮(zhèn)決定在鎮(zhèn)境內(nèi)修一條公路接通東風(fēng)村落晚組。使高峰村巧教組接通縣境內(nèi)的公路從高峰村巧教組通東風(fēng)村落晚組，為“巧教組”群眾解決交通不便問題，幫助“巧教組”走向社會主義新農(nóng)村，讓“巧教組”享受到黨和國家的溫暖關(guān)懷。但該組修路缺少活動經(jīng)費，懇請貴局領(lǐng)導(dǎo)給予解決高峰村巧教組至東風(fēng)村落晚組新建道路經(jīng)費補助2000元為謝！

者樓鎮(zhèn)高峰村巧教組 2014年6月1日

第四篇：激情跨越 和美公路(論文)

激情跨越 和美公路

陳曉峰

摘要：交通作為社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)，是一個地區(qū)物質(zhì)文明、精神文明和政治文明的重要標(biāo)志。全面建設(shè)小康社會，必須加快交通建設(shè)步伐，早日實現(xiàn)交通現(xiàn)代化。進入21世紀(jì)后，“經(jīng)濟發(fā)展，交通先行”、“要想富，先修路；要更富，護好路”的理念已經(jīng)深入人心，在交通系統(tǒng)，公路部門任務(wù)最重，承擔(dān)的責(zé)任最大，和人民群眾的生活與工作息息相關(guān)的事情最多。

關(guān)鍵詞：迎創(chuàng)推；三個文明；公路文化

交通作為社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)，是一個地區(qū)物質(zhì)文明、精神文明和政治文明的重要標(biāo)志。全面建設(shè)小康社會，必須加快交通建設(shè)步伐，早日實現(xiàn) 交通現(xiàn)代化。進入21世紀(jì)后，“經(jīng)濟發(fā)展，交通先行”、“要想富，先修路；要更富，護好路”的理念已經(jīng)深入人心，在交通運輸系統(tǒng)，公路部門任務(wù)最重，承擔(dān)的責(zé)任最大，和人民群眾的生活與工作息息相關(guān)的事情最多。

2012年是深入貫徹落實黨的十七大精神，構(gòu)建和諧社會的重要一年，也是實施“交通服務(wù)提升”發(fā)展步伐的關(guān)鍵之年，為進一步推進全縣公路部門三個文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，營造文明和諧的社會環(huán)境，在全局掀起“喜迎十八大、爭創(chuàng)新業(yè)績、推動新跨越”的高潮，興山縣公路管理局以黨的十七屆六中全會提出的文化建設(shè)為指針，開展了“激情跨越·和美公路”系列活動。筆者通過翻閱資料、走訪座談、總結(jié)經(jīng)驗等方式方法，對該項工作進行了專題調(diào)研?，F(xiàn)將調(diào)研情況匯報如下：

一、抓學(xué)習(xí)：首次輪辦講壇。

機關(guān)各股室每月一課，輪辦講壇，營造學(xué)習(xí)風(fēng)氣。開辦職工講壇是縣公路局深入開展基層組織建設(shè)年活動、建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織，創(chuàng)建五型機關(guān)、文明單位的一項重要舉措和載體，主要目的以職工講壇為平臺，為廣大職工提供一個自我展示的舞臺和相互學(xué)習(xí)交流的機會，有效提升職工的學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力和綜合素養(yǎng)，進一步增強機關(guān)黨組織的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。

二、抓養(yǎng)護：五項措施保暢。

為切實做好2012年公路春養(yǎng)工作，做到“有問題早發(fā)現(xiàn)、有病害早處治”，縣公路局早安排、早開工，五項措施促春養(yǎng)，確保道路安全暢通：

（一）加強路基預(yù)防養(yǎng)護。認(rèn)真做好路肩、邊坡的整理；及時疏通邊溝、涵洞等排水設(shè)施，保持公路排水系統(tǒng)暢通。

（二）及時處治路面病害。抓住有利時機對路面坑槽、翻漿等病害迅速修復(fù)，做到發(fā)現(xiàn)一處修復(fù)一處，防止病害進一步擴大。

（三）鞏固橋梁隧道養(yǎng)護。做好橋隧基礎(chǔ)檢查，橋梁排水系統(tǒng)、伸縮縫養(yǎng)護，實求橋梁欄桿保持良好技術(shù)狀態(tài)。

（四）全力修復(fù)安保設(shè)施。公路沿線護欄、立柱、防護網(wǎng)等安保設(shè)施，一旦損壞，立即修復(fù)，做到防患于未然，確保車輛安全通行。

（五）搞好綠化栽植補植。搶抓春季綠化黃金時機，積極開展空白路段行道樹栽植補植工作，加緊修復(fù)公路沿線植被。

三、抓執(zhí)法：全員參與治超。

（一）4月始，縣局班子成員及機關(guān)干群20余人輪流到古洞口超限檢測站

上夜班，參與一線公路治超工作，此舉開宜昌市乃至湖北省公路部門先河。

（二）5月初，根據(jù)全縣整治車輛超限超載和交通運輸秩序動員大會精神，組建治理車輛超限超載專班，對部分工作人員進行崗位調(diào)整，實行24小時聯(lián)合執(zhí)法。

四、抓文體：打造公路品牌。

（一）局黨總支、局工會聯(lián)合舉辦了“慶七一”職工書畫、攝影比賽。作品以“喜迎十八大，爭創(chuàng)新業(yè)績，推動新跨越”為主題，聚焦我縣公路事業(yè)發(fā)展的新成就、新氣象，捕捉勞動者建功立業(yè)的精彩瞬間，反映興山風(fēng)土人情、職工群眾生產(chǎn)生活和工會“維權(quán)、參與、教育、建設(shè)”的動人場景及其它思想性、藝術(shù)性俱佳的作品。要求主題鮮明、弘揚正氣、和諧向上、風(fēng)格突出。并邀請書畫攝影專家擔(dān)任評委，優(yōu)秀作品將適時地進行展出。

（二）實行機關(guān)工間操，活躍氣氛，鍛煉身體。上班時間上午10時、下午4時局辦公室樓走廊音響設(shè)備準(zhǔn)時播放第九套廣播體操音樂，機關(guān)干部職工在樓道集體做操健身。

（三）組建機關(guān)、養(yǎng)護、路政三支籃球隊，每月一次集訓(xùn)，組建局隊外出比賽等。4月27日，縣局組隊參加了由縣文化體育局和縣總工會聯(lián)合舉辦的興山縣慶“五一”職工籃球運動會并獲得體育道德風(fēng)尚獎。

五、抓宣傳：創(chuàng)建文明陣地。

（一）著力打好重大宣傳戰(zhàn)役。一是打好“喜迎十八大、爭創(chuàng)新業(yè)績、推動新跨越”主題實踐活動宣傳戰(zhàn)役。重點宣傳我縣公路建養(yǎng)管工作的成功經(jīng)驗和做法。二是打好重點項目建設(shè)宣傳戰(zhàn)役。做好服務(wù)重點項目建設(shè)的政策宣傳，著力營造良好發(fā)展環(huán)境。三是打好縣城遷建10周年宣傳戰(zhàn)役。重點宣傳我局在文明創(chuàng)建中的好經(jīng)驗好做法，宣傳一批在我縣公路工作中涌現(xiàn)出的先進人物、感人事跡，2012年縣局計劃選樹1至2名在行業(yè)內(nèi)具有代表性和影響力的先進典型，提升興山公路的行業(yè)文明素質(zhì)和文明形象。四是打好公路文化宣傳戰(zhàn)役。積極打造以“生態(tài)環(huán)保示范路”、“兩型公路”為代表的暢潔綠美、舒適安全的線路服務(wù)品牌；以“文明、規(guī)范、陽光、溫馨”為特色的窗口服務(wù)品牌；以“改善服務(wù)態(tài)度、豐富服務(wù)手段、優(yōu)化服務(wù)作風(fēng)、加強服務(wù)管理”為基本要求的管理服務(wù)品牌，積極滿足人民群眾對公路服務(wù)高品質(zhì)、多樣化的需求。

（二）著力加強輿論引導(dǎo)。進一步落實新聞把關(guān)制度，積極做好重大突發(fā)事件輿論引導(dǎo)，建立預(yù)警和應(yīng)對機制，完善工作流程。嚴(yán)格信息報送程序，涉及本單位具體人和事及詳細數(shù)據(jù)的新聞稿件（包括文字、圖片、視頻、音頻資料等）一律提交局辦公室審核，視內(nèi)容分別由縣局分管宣傳、機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)逐級審核把關(guān)，不得擅自向外部媒體報送；落實新聞稿件的獎勵機制，建立相應(yīng)的獎勵制度并兌現(xiàn)，通過獎勵，激勵和調(diào)動通訊員隊伍的積極性。

（三）著力辦好內(nèi)部媒體。加強興山公路信息網(wǎng)站建設(shè)，積極推進傳統(tǒng)媒體與新興媒體的融合發(fā)展，加快構(gòu)建現(xiàn)代傳播體系；加強和改進對局內(nèi)信息報送的宏觀管理，形成定期研究宣傳重點，增強新聞宣傳的主動性和針對性；辦好《興山公路信息》簡報，圍繞縣公路局黨總支局委會的工作重心，一期確定一個重點進行宣傳，精心策劃，整合資源，提高質(zhì)量，不斷擴大興山公路對外影響力。

（四）著力強化網(wǎng)絡(luò)宣傳與監(jiān)管。重視網(wǎng)絡(luò)宣傳的影響，加大網(wǎng)絡(luò)宣傳隊伍建設(shè)，積極向荊楚網(wǎng)、中國·宜昌網(wǎng)、三峽宜昌網(wǎng)、興山政府網(wǎng)及各級交通公路門戶網(wǎng)等主流網(wǎng)站投稿，形成正面宣傳強勢；利用網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺，主動向外推介興山公路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好環(huán)境，提升興山公路在外的知名度和美譽度；加強縣

局門戶網(wǎng)《興山公路信息網(wǎng)》建設(shè)，創(chuàng)新思路，提高水平，及時更新和發(fā)布信息，使之成為外界了解興山公路窗口。繼續(xù)推進“網(wǎng)絡(luò)凈化工程”，做大做強網(wǎng)上正面宣傳強勢，盡量壓縮負(fù)面報道空間；建立健全網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測平臺，抓好網(wǎng)評員隊伍建設(shè)，對出現(xiàn)的傾向性、苗頭性新間和言論，以及與事實相悖，攻擊縣委縣政府及縣公路局黨總支局委會的言論，及時組織跟貼評論，說清事實真相，加強正面引導(dǎo)，維護網(wǎng)上信息安全和輿論傳播秩序。

附：

作者基本情況表

姓名：陳曉峰

性別：男 工作單位：興山縣公路管理局

聯(lián)系電話：*********** 通信地址：湖北省興山縣古夫鎮(zhèn)豐邑大道10號E－mail：275548010@qq.com 3

傳真：******* 郵編 ：443700

第五篇：穿越、跨越公路作業(yè)協(xié)議書

協(xié) 議 書

路政協(xié)字[]第號

甲方：

乙方：

事因：乙方因的需要，申請在公路K+m至K+m路段側(cè)跨越（穿越、挖掘、占用、利用）公路、公路用地（或使公路改線），修建（埋設(shè)、架設(shè)）臨時性設(shè)施。

根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》及其《實施細則》、《浙江省公路路政管理條例》的規(guī)定，特訂協(xié)議如下：

一、甲方同意乙方在公路K+m至K+m路段側(cè)埋設(shè)（架設(shè)）臨時性設(shè)施條，該設(shè)施設(shè)置須按許可決定和本協(xié)議書的規(guī)定實施，挖掘（穿越、跨越、占用、利用）公路（或使公路改線）長米，寬米，管徑厘米，埋深米?？缭焦返?，上跨設(shè)施確保凈高不低于米。

二、乙方施工涉及公路的，應(yīng)符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

三、乙方在施工過程中應(yīng)注意安全,按規(guī)范與有關(guān)部門要求設(shè)置施工標(biāo)志、安全警示標(biāo)志與防護設(shè)施，凡因施工引起的一切安全事故，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

四、在施工過程中及施工結(jié)束時，乙方應(yīng)確保公路完好暢通，周圍環(huán)境整潔、美觀。施工作業(yè)完畢，應(yīng)當(dāng)迅速清除公路上的障礙物，清除安全隱患。

五、乙方在上述路段跨越（穿越、挖掘）公路（或公路用地），設(shè)置（埋設(shè)、架設(shè)）的臨時性設(shè)施，必須安全牢固，如因該設(shè)施原因造成公路設(shè)施及他人人身、財產(chǎn)損害的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，并有義務(wù)無條件協(xié)助甲方修復(fù)公路。

六、乙方應(yīng)自覺接受甲方的監(jiān)督管理。在乙方施工過程中，甲方發(fā)現(xiàn)乙方有違反許可決定及本協(xié)議書的事項時，甲方有權(quán)責(zé)令停工或整改。施工結(jié)束后，乙方應(yīng)及時通知甲方及交警部門（涉及交通安全時）實地驗收認(rèn)可，符合通行要求后，方可恢復(fù)通行。

七、如今后公路建設(shè)、管理或國家建設(shè)需要時，乙方必須在甲方規(guī)定期限內(nèi)無償、無條件拆除或遷移該設(shè)施。

八、乙方在上述地段申請跨越（穿越、挖掘）公路（或公路用地），設(shè)置（埋設(shè)、架設(shè)）臨時性設(shè)施經(jīng)許可同意后，需按浙江省物價局、浙江省財政廳制定的《浙江省公路路產(chǎn)賠（補）償有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)》（浙價費[2003]17號）

向甲方繳納公路賠（補）償費。乙方未按規(guī)定繳納公路賠（補）償費的，甲方作出的許可無效。

九、乙方在上述地段跨越（穿越、挖掘、占用、利用）公路、公路用地（或使公路改線），設(shè)置（埋設(shè)、架設(shè)）臨時性設(shè)施涉及其他部門許可事宜的，由乙方自行辦理。

十、本協(xié)議書有效期內(nèi)，上級有新規(guī)定，按新規(guī)定執(zhí)行。

十一、其他事項：

十二、違反許可規(guī)定與本協(xié)議書的規(guī)定，甲方將按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定嚴(yán)肅查處。

本協(xié)議書自甲方作出行政許可決定且雙方簽訂并由乙方按規(guī)定繳納公路賠（補）償費之日起生效。

本協(xié)議書適用于穿、跨越、挖掘、占用、利用公路路政許可事項。本協(xié)議書一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲方基層管理單位執(zhí)一份。

甲方（蓋章）乙方（蓋章）

代表（簽字）代表（簽字）

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