第一篇:驗線報告審批申請
《建設工程驗線報告》審批申請
鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局鄭東新區(qū)規(guī)劃分局:
我單位開發(fā)建設的XXXX項目,位于XXXX,該項目于X年X月X日取得了《建設工程規(guī)劃許可證》,證號:XXXX?,F(xiàn)已委托鄭東新區(qū)土地規(guī)劃勘測中心完成了現(xiàn)場驗線工作,并出具了《建設工程驗線報告》,請貴局審批。
特此申請。
單位名稱
申請日期(蓋章)
第二篇:申請規(guī)劃驗線所需資料
申請規(guī)劃驗線所需資料
1、建設項目規(guī)劃許可證及其他事項申請表(建設單位和設計單位蓋章)
2、建設工程規(guī)劃許可證(附件、附圖)復印件一份
3、建筑工程施工許可證復印件
4、法人授權委托書(法人簽字)
5、委托人身份證復印件
6、建設工程測量成果報告書
申請規(guī)劃驗收所需資料
1.建設項目法人授權委托書
2.建設項目規(guī)劃許可及其他事項申報表(城鎮(zhèn)建筑工程)3.《建設用地規(guī)劃許可證》及《建設工程規(guī)劃許可證》附件、附圖復印件各1份 4.《建設工程規(guī)劃許可證》附件附圖原件
5.建設工程竣工圖(設計圖紙目錄,總平面圖,各層平面圖,各向立面圖,各主要部位剖面圖,基礎圖、基礎剖面圖。圖紙疊成A4紙格式,裝進檔案盒內,城市建設檔案盒。)
6.《建設工程竣工測量成果報告書》原件 7.《房屋面積測繪成果報告書》原件
8.建設工程竣工照片正面?zhèn)让娓饕粡圓4紙。(如接受過處罰處理的需要處罰決定書復印件;名稱需要變更的需要帶變更證明;如有其它變更需要帶其相應的證明材料。)
9.《建筑工程施工許可證》復印件.檔案登記表復印件(二聯(lián)原件,一聯(lián)復印件)
注:以上材料復印件均使用A4紙,必須加蓋本單位的公章。
第三篇:審批申請
審批申請
xxxx環(huán)境保護局:
我公司在xxxx現(xiàn)有xxxxxxxxx項目。根據《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、國務院第253號令《建設項目環(huán)境保護管理條例》等環(huán)保法律、法規(guī)的規(guī)定,本項目需要編制環(huán)境影響報告表,現(xiàn)委托環(huán)評單位已編制完成?,F(xiàn)報于貴局,請予以審查批準。
xxxxxxxxxxxxxxx
2016年12月5日
第四篇:規(guī)劃驗線總結
規(guī)劃驗線總結
1)規(guī)劃驗線流程:領取基礎資料→判讀基礎資料(編寫判讀簡述)→外業(yè)測繪(外業(yè)筆錄)→內業(yè)繪圖編寫測繪報告→檢查審核→提交報告 2)內業(yè)人員判讀規(guī)劃局提供的基礎資料(規(guī)劃紅線圖、定位單、總平面圖、一層平面圖),并填寫驗線項目內部記錄單(基礎資料判讀簡述部分),以供外業(yè)人員參考。判讀內容及筆錄要求如下:
① 查閱基礎資料是否完整,筆錄基礎資料的文件類型、會簽、蓋章,以及是否提供四至尺寸、坐標、±0.00高程等情況。
② 判斷規(guī)劃紅線圖與放線定位單、總平面圖標注的尺寸分別是軸線尺寸還是外墻尺寸;
③ 判斷放線定位單與總平面圖標注的四角坐標分別是軸線交點坐標還是外墻角點坐標;
④ 判斷規(guī)劃紅線圖上標注的坐標、尺寸經換算后是否一致;
⑤ 判斷規(guī)劃紅線圖與放線定位單、總平面圖標注的四至距離及自身尺寸是否一致,若未標注在同一位置,則需換算至同一位置后比較; ⑥ 判斷放線定位單與總平面圖標注的四角坐標是否一致,若未標注在同一位置,則需換算至同一位置后比較;
⑦ 判斷總平面圖上所標注的±0.00高程采用的是何種高程系統(tǒng),均需換算至“1985國家高程基準”;
3)外業(yè)測繪人員需重視內業(yè)審圖筆錄所反映的情況,盡可能在外業(yè)解決存在的問題,并對問題的處理情況做好筆錄。外業(yè)實測的內容及要求如下:
① 實測驗線對象建筑物的平面位置(一般測量基礎資料上標注的軸線交點坐標)。驗線建筑物未標明軸線位置時,需用鋼尺測定軸線位置,經現(xiàn)場施工人員確認后實測其坐標。如果軸線位置不易測量,則采用測量軸線延長線、測量外墻角點坐標并鋼尺量測外墻厚度,經內業(yè)處理確定軸線交點坐標。
② 紅線圖上標注的四至尺寸不能確定驗線對象的唯一性時,需實測驗線對象周邊固定地物(如道路、非同一開發(fā)商建設的建筑物等),用于比較規(guī)劃紅線圖圖上量取的距離與實測距離。③ 外業(yè)±0.00位置高程測量均采用“1985國家高程基準”?,F(xiàn)場高程測量流程圖:
④ 驗線建筑物未施工至±0.00處時,一般采用兩種方法:
1.根據現(xiàn)場“▼±0.00”的紅色油漆高程標記和詢問現(xiàn)場施工人員來判斷±0.00位置,并拍攝實測位置照片及±0.00油漆標記照片。2.詢問施工人員現(xiàn)場施工平面是何位置,實測其高程,在測繪報告中加以說明。
⑤ 外業(yè)測繪情況如果比較復雜則需做好外業(yè)筆錄。筆錄的內容一般包括:⑴實測軸線編號⑵實測高程的位置(可附照片)⑶其他需要說明的情況
4)內業(yè)人員編寫測繪報告需如實反映基礎資料及外業(yè)測繪成果的情況。測繪報告編寫的內容與要求如下:
① 驗線測繪圖成圖比例一般為1:300~1:500。驗線測繪圖文字字體采用宋體,圖名字高為4~5,圖例文字字高2~3,路名及周邊房屋名稱字高為2.5~3,驗線對象名稱字高為3~4;角點坐標標注、自身尺寸、四至尺寸標注統(tǒng)一采用HZ字體,字高為1.5~3,軸線標注字高為2~2.5,軸線線寬0.3~0.6;高程標注字高2~3。實際文字字體、字高、標注字高、線寬以用A3紙打印清晰、美觀為準。
② 驗線報告文字字體采用宋體,字號為小四;行間距為1.2。內容包括:驗線對象、基礎資料描述、測繪平面高程基準、±0.00高程(采用“1985國家高程基準”)等。
5)內業(yè)人員填寫驗線項目內部記錄單(實測結果與基礎資料比較簡述部分)。比較的內容及填寫要求如下:
① 經換算至同一位置后,規(guī)劃紅線圖與放線定位單、總平面圖若比對結果一致,則實測成果只需與任意一份資料比較;若比對結果不一致,則需如實說明提供資料不一致的地方,實測成果則需分別與各個資料比較;
② 若設計高程非“1985國家高程基準”,則需換算至同一高程基準后比對。(昆山采用1985國家高程基準+1.633m≈吳淞高程基準)③ 高程測量成果需說明采用何種測量方法(GPS測量或者水準儀引測)、水準點來源、水準點高程檢測記錄。
④ 若實測高程為±0.00高程,則直接與設計高程比較;若實測高程非±0.00位置高程,則需換算出±0.00高程后比較。
⑤ 若最大四至尺寸、角點坐標偏差小于30cm,則描述“四角尺寸、角點坐標相差均≦30cm”;若偏差大于30cm,則需詳細描述最大偏差的具體數值及出現(xiàn)偏差的具體位置。(高程偏差以10cm為限)
⑥ 內部根據實測情況與驗線資料比較情況評級,暫分四級:
A:實測成果與設計要求一致,誤差滿足限差要求。(坐標偏差≦10cm;自身尺寸和四至尺寸偏差≦10cm;)B:實測成果與設計要求基本一致,誤差略超限差要求,對公共利益沒有影響。
C:實測成果與設計要求有較大偏差,對公共利益沒有影響。主要情況包括:建筑物整體偏移,未超出紅線范圍且周邊無相鄰建筑;±0.00絕對標高有偏差,而相對標高誤差滿足限差要求。
D:實測成果與設計要求有重大偏差,且未設計變更。對公共利益造成重大影響。主要情況包括:建筑物整體偏移超出紅線范圍或與周邊建筑的間距不滿足設計要求;±0.00絕對標高有重大偏差,對建筑物排水能力造成重大影響。
⑦ 出現(xiàn)C和D情況的處理流程:
1)首先對內外業(yè)成果進行復查確認。確認無誤后,告知建設單位。詢問建設單位是否進行設計變更,確認產生C和D類情況的原因。2)
驗線工作進度安排和實施預案
現(xiàn)有儀器設備情況:全站儀4臺,GPS3臺,水準儀一臺,對講機一組?,F(xiàn)有人員情況:技術負責人2名,測量操作員2名,待用人員若干。人員和設備允許分成2個或3個驗線小組。1.時間核算
1)已完成驗線項目的統(tǒng)計分析?,F(xiàn)已完成15次測繪項目,37件建筑物。平均每個項目2.5件建筑物。除去特殊復雜的項目,平均每幢建筑物需測10個點,平均每幢建筑物周邊需測一幢建筑,一條路,約測10個點。2)計算每次測繪項目需要的時間統(tǒng)計:
? 基礎資料獲取時間:40min,折合每件建筑需0.25h。? 判讀基礎資料時間:20min,折合每件建筑需0.12h。
? 一天跑1處測繪項目路上往返時間約為1.5h(折合每件0.6h);
一天跑2處測繪項目,往返時間為1.5*1.5=2.2h;(折合每件0.44h)一天跑3處測繪項目,往返時間為3h。(折合每件0.4h)? 測繪時間:GPS做控制點,儀器架設對中整平、對后視、錄入數據、整理耗時約0.25min(折合每件0.1h)。驗線測量耗時:假定每個點測量耗時0.5min,步行耗時0.5min,每次測繪需25個點,約耗時20min。周邊建筑與周邊道路測量耗時約為15min?,F(xiàn)場耗時總時間約為50min(折合每件0.35h)。
3)內業(yè)編寫測繪報告耗時每件約為0.5h。
4)經上述時間核算可知,一個測繪小組上午、下午均可完成一處測繪項目(建筑物小 于5幢)或者兩處測繪項目(地點相距小于10KM,每處項目建筑物為1~3件)。
2.人員安排分析
根據計劃工作量、工作效率、工作成本等方面做人員安排。1)1~2處測繪項目:外業(yè)測繪一組4人,現(xiàn)場分成2組;
2)3處測繪項目:可外業(yè)測繪一組4人,現(xiàn)場分成2組;也可外業(yè)測繪分2組,一組2人,先完成的小組或者離較近的小組負責完成第三處項目。3)4處測繪項目:外業(yè)測繪分2組;一組2~3人(可能需要借用規(guī)劃人員);每組各負責兩處項目。
4)5~6處測繪項目:如果項目地點相距小于10KM,每處項目建筑物為1~3件,或者項目較為簡單,外業(yè)測繪分2組;每組負責2~3個項目。5)大于6處項目:按照現(xiàn)有人員配置,一天內完成所有項目比較困難。
按照上述人員安排可以粗略估算:一般每天可以承擔4處測繪項目,完成10件建筑物驗線(假設平均每處項目2.5件建筑物)。
3.可額外利用時間、可節(jié)省時間
遇到驗線項目很多的情況,需要利用額外時間,并充分挖掘可節(jié)省時間。1)充分利用路途中的時間:可以判讀基本資料,做好與現(xiàn)場人員的聯(lián)系工作。
2)當所有測繪小組在外面施測,若有測繪項目需要及時領取可請規(guī)劃人員幫忙領取資料;若返程順路進過規(guī)劃局,可以順便領取資料。若非急需交送資料,可在出去驗線時進過規(guī)劃局交送資料。
3)關注天氣預報,避免不必要的時間浪費,以充分利用雨天時間完成內業(yè)資料。
4)做好儀器設備、車輛的準備工作:包括儀器的充電、維護;車輛的加油等。
5)上班前,要爭取早點去現(xiàn)場;下班時,爭取當天的工作當天盡力完成,以免再跑現(xiàn)場。如有需要,內業(yè)可以利用晚上加班時間。
6)如果內外業(yè)都比較繁忙,可采用滾動作業(yè)法。現(xiàn)舉例如下:假設6個人分兩組,每天有10件項目(連續(xù)一周)。
周一白天:A、B兩組各完成5件(A1、B1為組長),晚上:A1完成3件內業(yè);
周二白天:A1完成剩余7件; B1、B2為一組,A2、A3、B3為一組各
完成5件;
晚上:B1完成3件內業(yè);
周三白天:B1完成剩余7件,A1、A2為一組,B2、B3、A3為一組各完
成5件;
晚上:A1完成3件內業(yè);
測繪儀器使用技術及問題處理
現(xiàn)有測繪儀器包括南方GPS與蘇一光全站儀各一臺。常見使用技術問題如下:
1.GPS設置要求:
配置→坐標系統(tǒng)→4canshu;天線高2米;
配置→儀器設置→移動站設置→(解算精度:HIGH;解算模式:NORMAL;差分數據格式:RTCM;Network mode:disabled;SBAS control:disable;GLonNASS:enable)
配置→端口設置→端口(COM0);波特率:115200。
問題情況:坐標數據采集是屏幕正常顯示P:固定解。如顯示P:基準站,則可能是流動站模式誤設為基準站模式,按一下GPS的F鍵看是否左邊顯示紅燈,中間顯示綠燈;
如一直:P:單點解,則可能差分數據格式未調至RTCM。2.蘇一光全站儀使用
⑴ 設站:對中整平(對中誤差:≤5mm);建立文件名;輸入測站坐標;輸入后視點坐標,瞄準后視棱鏡(一般采用倒鏡)后確定。必須測量后視點坐標,并與已知GPS坐標對照(點位限差為≤±3cm);如果此檢查在限差范圍內,可開始測量,否則檢查原因。
⑵ 搬站后需重新設置測站及后視坐標,碎部點或支站點坐標查找辦法:全站儀存儲管理→查找→測量數據→點號→MENU。
問題情況:如果測量時發(fā)現(xiàn)水平氣泡跑偏2格以上或者屏幕顯示TILT OVER時,需重新整平對中全站儀,并重新對后視。
如果一測站測不全需要測的點時,需測一個碎部點作為支站點。然后儀器架設至支站點,原測站點作為后視點。支站點作為一個新控制點。
第五篇:建設工程規(guī)劃驗線
建設工程規(guī)劃驗線(初驗、復驗)驗線程序
初驗:建設工程規(guī)劃放線后,建設單位持《建設工程定位放線測量報告》向市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門提出初驗申請→市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門依據經局審定的總平面布置圖、施工圖、放線報告對樁位進行驗線→初驗合格的下發(fā)《建設工程規(guī)劃驗線(初驗)合格單》;初驗不合格的根據實際情況進行糾正或重新放線。
初驗與放線可同步進行。初驗合格的,規(guī)劃管理科、督查科現(xiàn)場經辦人分別在《建設工程放線表》、《建設工程驗線表(初驗、復驗)》上簽署意見。
復驗:建設工程基礎開挖完畢和施工至±0.00時,建設單位向市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門提出復驗申請→市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門依據經審定的總平面布置圖、施工圖對建筑基礎位置及標高±0.00進行檢驗→復驗合格,下發(fā)《建設工程規(guī)劃驗線(復驗)合格單》,并準予進入下一步工序施工,復驗不合格的,應向建設單位下發(fā)停工整改通知書。