第一篇:綜合性能檢測(cè)線(xiàn)工位布置及流程設(shè)計(jì)
機(jī)械工程學(xué)院
汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷
綜合性能檢測(cè)線(xiàn)工位布置及流程設(shè)計(jì)
摘要
綜合性能檢測(cè)是汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理的主要內(nèi)容之一,是科學(xué)技術(shù)進(jìn)步與技術(shù)管理相結(jié)合的產(chǎn)物,是檢查,鑒定車(chē)輛技術(shù)狀況和維質(zhì)量的和重要手段,是促進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)視情維修的重要保證本文從綜合性能檢測(cè)出發(fā),考慮如何合理地進(jìn)行檢測(cè)線(xiàn)的工位布置及流程設(shè)計(jì)。檢測(cè)的主要內(nèi)容包括動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、安全性、使用可靠性、排氣污染和噪聲以及整車(chē)裝備完整性、防雨密封性等多種技術(shù)性能的組合。為了全面提高檢測(cè)工作效率、檢測(cè)質(zhì)量,調(diào)節(jié)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的關(guān)系,滿(mǎn)足檢測(cè)工作的需要,應(yīng)科學(xué)、合理、實(shí)用地設(shè)計(jì)工位布局和檢測(cè)流程,從而達(dá)到技術(shù)管理科學(xué)先進(jìn),檢測(cè)數(shù)據(jù)客觀公正,工作環(huán)境舒適優(yōu)美,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好。
關(guān)鍵字:綜合性能檢測(cè) 工位布局 檢測(cè)流程
Abstract
Comprehensive performance testing is one of the main content of automobile transportation vehicle technology management, is the progress of science and technology and the combination of the technical management, is to check, identification of vehicle technical condition and the quality and important means, is to facilitate maintenance technology development, realize "as the important guarantee of maintenance based on comprehensive performance test, this paper consider how to reasonably to line station layout and process design.The main content of the test including power performance, fuel economy, safety, serviceability, exhaust pollution, noise and vehicle equipment integrity, waterproof sealing a variety of techniques such as the combination of performance.In order to improve inspection work efficiency and quality, adjust the relationship of technology combined with economy, meet the needs of testing work, should be scientific, reasonable and practical design of station layout and testing process, so as to achieve management science, advanced technology, testing data objective and fair, beautiful work environment is comfortable, good economic benefits and social benefits.Key words: Comprehensive performance,Inspection station, Layout process
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汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷
前言
汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站的建立應(yīng)根據(jù)本地區(qū)的具體條件而定,依據(jù)經(jīng)營(yíng)類(lèi)別、服務(wù)對(duì)象范圍、生產(chǎn)規(guī)模、車(chē)型種類(lèi)等條件,確定檢測(cè)站的年檢測(cè)量、檢測(cè)工位數(shù)、設(shè)備及人員配備、檢測(cè)車(chē)間面積及檢測(cè)站總面積。汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站設(shè)計(jì)成功與否,關(guān)鍵在于工位布局。工位布局是整個(gè)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),也是整個(gè)設(shè)計(jì)的主脈。工位布局的合理性對(duì)檢測(cè)的方便性、工作效率的提高、出具數(shù)據(jù)的客觀性、公正性、科學(xué)性有很大影響。因此,必須科學(xué)布置,合理安排,力求技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合。
1、檢測(cè)站的主要任務(wù)
(1)依法對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè);(2)依法對(duì)車(chē)輛維修竣工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè);
(3)接受委托,對(duì)車(chē)輛改裝(造)、延長(zhǎng)報(bào)廢期及其相關(guān)新技術(shù)、科研鑒定等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè);(4)接受交通、公安、環(huán)保、商檢、計(jì)量、保險(xiǎn)和司法機(jī)關(guān)等部門(mén)、機(jī)構(gòu)的委托,為其進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的檢測(cè)。
2、工位布置的依據(jù)
①
GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》;
②
GB18565-2001《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》; ③
GB/T18344-2001《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》; ④
JT/T478-2002《汽車(chē)檢測(cè)站計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》; ⑤
JT/T198-2004《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》; ⑥
GB /T17993 《汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站通用技術(shù)條件》
3、相關(guān)術(shù)語(yǔ)
① 檢測(cè)線(xiàn):將檢測(cè)設(shè)備按一定的檢測(cè)順序組成流水式的檢測(cè)工藝路線(xiàn),稱(chēng)為檢測(cè)線(xiàn);有全電腦控制裝置和各個(gè)工位的檢測(cè)程序指示器的稱(chēng)為全自動(dòng)檢測(cè)線(xiàn);
② 工位:檢測(cè)線(xiàn)上的一段可以容納一輛受檢車(chē)進(jìn)行一個(gè)或多個(gè)項(xiàng)目測(cè)試的物理區(qū)域; ③ 受檢車(chē)輛:由檢測(cè)線(xiàn)進(jìn)行檢測(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛;④ 引車(chē) : 指受檢車(chē)輛在檢測(cè)線(xiàn)上為了到達(dá)指定位置準(zhǔn)備測(cè)試而進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。⑤ 檢測(cè):指一輛受檢車(chē)從檢測(cè)線(xiàn)入口運(yùn)動(dòng)到出口,完成所有應(yīng)執(zhí)行的移動(dòng)、測(cè)試和判定的完整過(guò)程。
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⑥ 初檢:一次檢驗(yàn)的
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一、汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)配置
1.汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)配置基本原則
汽車(chē)企業(yè)或汽車(chē)綜合檢測(cè)站:(1)必須根據(jù)檢測(cè)產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求來(lái)配置汽車(chē)綜合檢測(cè)線(xiàn)。對(duì)于汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)配置的汽車(chē)綜合檢測(cè)線(xiàn),就必須按檢測(cè)產(chǎn)品要求滿(mǎn)足GB7258《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》、GA468《機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》規(guī)定。(2)必須根據(jù)檢測(cè)產(chǎn)品性能水平來(lái)配置汽車(chē)綜合檢測(cè)線(xiàn)。
2.汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的配置
汽車(chē)總裝后一般都要經(jīng)過(guò)整車(chē)檢測(cè)線(xiàn)檢查,其主要性能測(cè)試項(xiàng)目有:輪(軸)重、制動(dòng)性能、側(cè)滑、排氣污染物、車(chē)速表、前照燈、喇叭聲級(jí)等,按汽車(chē)軸載質(zhì)量要求,檢測(cè)線(xiàn)又分為13t、10t和3t三種級(jí)別,除安全性能檢測(cè)內(nèi)容外,綜合檢測(cè)項(xiàng)目還可包括底盤(pán)測(cè)功、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、車(chē)輪定位、油耗、轉(zhuǎn)向角檢測(cè)、底盤(pán)間隙檢測(cè)等項(xiàng)目。汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)必須根據(jù)檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定來(lái)配置相應(yīng)檢測(cè)設(shè)備。
3.檢測(cè)設(shè)備
檢測(cè)設(shè)備基本上以國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)廠家為主。如側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)、輪(軸)重儀、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、尾氣分析儀、煙度計(jì)、聲級(jí)計(jì)等;制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的選型要求必須是前低后高帶
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不透光式煙度計(jì)各1臺(tái)。2)檢測(cè)項(xiàng)目:
(1)裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的在用車(chē)怠速排氣污染物(CO;HC);
(2)裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)雙怠速試驗(yàn)排氣污染物(CO;HC);
(3)裝配壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的在用車(chē)自由加速試驗(yàn)煙度(Rb);
(4)裝配壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(含裝配廢氣渦輪增壓器)的在用車(chē)自由加速試驗(yàn)排氣可見(jiàn)污染物(光吸收系數(shù));
(5)車(chē)速表誤差值; 3)安裝位置:
車(chē)速表檢測(cè)儀安裝在距安全檢測(cè)線(xiàn)入口2m處;廢氣分析儀、煙度計(jì)安裝在車(chē)速表檢測(cè)儀左側(cè)(同方向)2-3m儀器小車(chē)上。4)布置理由:
由于車(chē)速檢測(cè)需要一定的速度(40km/h),自由加速煙度的檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間轉(zhuǎn)速也較高,高怠速檢測(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也在2000rpm左右,因此,這三個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)會(huì)在檢測(cè)廠房局部區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生重度污染,故放在入口處,以便及時(shí)排出廢氣、炭煙,減少污染,保障員工的身體健康。
二工位 輪重、制動(dòng)、制動(dòng)踏板力(小車(chē)線(xiàn)二工位為懸架測(cè)試儀,三工位與此相同,大車(chē)線(xiàn)在制動(dòng)臺(tái)前后裝有浮動(dòng)滾筒)
1)檢測(cè)設(shè)備:輪重檢測(cè)儀各1臺(tái);制動(dòng)檢測(cè)儀各1臺(tái);制動(dòng)踏板力計(jì)各1臺(tái); 2)檢測(cè)項(xiàng)目:
(1)軸荷及整備質(zhì)量變化率;
(2)行車(chē)制動(dòng)力及制動(dòng)力平衡;
(3)車(chē)輪阻滯力;
(4)駐車(chē)制動(dòng)力;
(5)最大制動(dòng)踏板力;
(6)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間; 3)安裝位置:
輪重檢測(cè)儀距車(chē)速表檢測(cè)儀15.5m處安裝,輪重檢測(cè)儀、制動(dòng)檢測(cè)儀兩設(shè)備安裝間距14m,制動(dòng)檢測(cè)儀同方向依次排列。制動(dòng)踏板力計(jì)置于上述兩設(shè)備左側(cè)(同方向),且置于儀器小車(chē)上。
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另根據(jù)蘇運(yùn)車(chē) [2003]171 號(hào)文的規(guī)定,必須能對(duì)四軸車(chē)進(jìn)行有效檢測(cè),而現(xiàn)在四軸車(chē)多裝備 10.00、11.00 及 12.00 的輪胎,滾動(dòng)半徑約為 500 至600 mm 左右,而 FZ - 13C 制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的滾筒直徑為 240mm,軸距為 451mm,滾筒采用前低后高布置,經(jīng)計(jì)算,將制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)整體抬高約 10mm,(后經(jīng)實(shí)際運(yùn)行,不抬高亦能基本滿(mǎn)足測(cè)試要求),即可滿(mǎn)足四軸車(chē)及后雙橋車(chē)的檢測(cè)。現(xiàn)在該檢測(cè)線(xiàn)上已成功對(duì)六軸車(chē)制動(dòng)實(shí)施了檢測(cè)。
以上是大車(chē)安檢線(xiàn)二工位布局,小車(chē)線(xiàn)二工位為懸架檢測(cè)臺(tái),距車(chē)速檢測(cè)臺(tái)10m,三工位為輪重檢測(cè)儀和制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),輪重儀距懸架檢測(cè)臺(tái)9.2m,制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)距輪重檢測(cè)儀13m,完全滿(mǎn)足最長(zhǎng)的輕型車(chē)(長(zhǎng)度為7 m)兩輛同時(shí)上線(xiàn)檢測(cè),故在此不再贅述。4)布置理由:
輪重、制動(dòng)的檢測(cè),要求受檢車(chē)輛的停放,基本在同一水平面上,且與
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安裝,燈光檢測(cè)儀距制動(dòng)檢測(cè)儀22m處安裝。4)布置理由:
燈光檢測(cè)要求受檢汽車(chē)所有車(chē)輪要處于同一水平面上,以保證檢測(cè)的精度;聲級(jí)計(jì)捆綁在燈光儀的外緣上,保證水平檢測(cè)距離2m(燈光檢測(cè)儀寬約 1m,燈光檢測(cè)儀檢測(cè)距離 1m),離地高1.2m。側(cè)滑檢測(cè)對(duì)受檢汽車(chē)行進(jìn)的速度要求較嚴(yán),放在最后出門(mén)時(shí)且在燈光檢測(cè)后檢測(cè),汽車(chē)起步時(shí)速一般不會(huì)超過(guò)3-5Km/h的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),這三個(gè)項(xiàng)目放在一道還可有效地節(jié)約空間。
以上為安全檢測(cè)線(xiàn),其特點(diǎn)是各工位停留時(shí)間大致相等,各工位的連接及工藝節(jié)拍性較好,且具有較好的工藝調(diào)整和組合能力,效率較高。
小車(chē)線(xiàn)二工位
1)檢測(cè)設(shè)備:懸架測(cè)試儀1臺(tái); 2)檢測(cè)項(xiàng)目:汽車(chē)懸架的吸收率。
3)安裝位置:距車(chē)速表檢測(cè)儀12 m,距輪重檢測(cè)儀 9.2m。
4)布置理由:因?yàn)閼壹軠y(cè)試儀只能檢測(cè)軸重不大于兩噸的輕型汽車(chē)懸架的吸收率,且無(wú)需汽車(chē)發(fā)動(dòng),故可以安裝在檢測(cè)線(xiàn)中部,留有足夠的檢測(cè)距離可以保證不和檢測(cè)速度以及制動(dòng)的汽車(chē)發(fā)生干涉。
3.綜檢線(xiàn)
一工位 底盤(pán)測(cè)功、油耗(大車(chē)線(xiàn)比小車(chē)線(xiàn)多一浮動(dòng)滾筒)1)檢測(cè)設(shè)備:底盤(pán)測(cè)功機(jī)各1臺(tái);油耗檢測(cè)儀各1臺(tái);
2)檢測(cè)項(xiàng)目: ηvm(在額定扭矩工況下的校正驅(qū)動(dòng)輪輸出功率與發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩功率的百分比);ηvp(在額定功率工況下的校正驅(qū)動(dòng)輪輸出功率與發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的百分比);滑行距離;滑行阻力;等速百公里油耗; 3)安裝位置:
底盤(pán)測(cè)功機(jī)距綜合線(xiàn)入口外墻3m處安裝;油耗檢測(cè)儀置于測(cè)功機(jī)左側(cè); 4)布置理由:
底盤(pán)測(cè)功、油耗的檢測(cè)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),放在一起可合理調(diào)節(jié)時(shí)間,提高時(shí)間利用率。底盤(pán)測(cè)功、油耗檢測(cè),產(chǎn)生的廢氣較多,將該工位布置在綜合線(xiàn)入口處,可以迅速排出廢氣,有效地減少檢測(cè)車(chē)間的污染。該工位可以增加廢氣檢測(cè)功能,以利今后滿(mǎn)足ASM工況法檢測(cè)
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汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷 的需要;
二工位 轉(zhuǎn)向角檢測(cè)(僅大車(chē)線(xiàn)裝置,小車(chē)線(xiàn)由四輪定位代替)、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)、機(jī)油品質(zhì)分析
1)檢測(cè)設(shè)備:轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀一臺(tái);轉(zhuǎn)向力-角檢測(cè)儀一只、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀一臺(tái)、油品分析儀一只;
2)檢測(cè)項(xiàng)目:轉(zhuǎn)向輪最大轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)向盤(pán)操縱力、轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量; 3)安裝位置:
轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀距底盤(pán)測(cè)功機(jī) 24m,發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀、轉(zhuǎn)向力角檢測(cè)儀置于左側(cè)(同方向)的儀器小車(chē)上。4)布置理由:
轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀距底盤(pán)測(cè)功機(jī) 24m 處安裝是為保證此間距中能同時(shí)檢測(cè)一輛車(chē)長(zhǎng)為 16.5m 半掛車(chē)的轉(zhuǎn)向角、轉(zhuǎn)向操縱力、及轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量和一輛車(chē)長(zhǎng)為 12m 的大型客(貨)車(chē)(大型客車(chē)最大軸距為 6.25m, 前懸為 2.42m ;大型貨車(chē)最大軸距為 7.17m,前懸為 1.245m)進(jìn)行底盤(pán)測(cè)功檢測(cè)而設(shè)計(jì)的;發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀置于小車(chē)上是為保證能同時(shí)檢測(cè)一輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能、機(jī)油狀況、轉(zhuǎn)向操縱力、轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。另外,由于最大轉(zhuǎn)向角檢測(cè)時(shí)間短,為節(jié)省資金,故與發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀合并為一工位(發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)部分與小車(chē)線(xiàn)合并敘述)。
三工位 發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)、機(jī)油品質(zhì)分析(大車(chē)線(xiàn)為二工位,小車(chē)線(xiàn)為三工位)1)檢測(cè)設(shè)備:發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀1臺(tái);機(jī)油分析儀1臺(tái);
2)檢測(cè)項(xiàng)目:起動(dòng)電流(電壓);怠速穩(wěn)定轉(zhuǎn)速;氣缸壓力;單缸轉(zhuǎn)速降;點(diǎn)火高壓;供油(點(diǎn)火)提前角;發(fā)動(dòng)機(jī)異響;發(fā)動(dòng)機(jī)功率(額定功率);機(jī)油污染指數(shù); 3)安裝位置:
距綜合線(xiàn)出口外墻2m,在工作間內(nèi)安裝。4)布置理由
發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)、機(jī)油分析均屬于發(fā)動(dòng)機(jī)部分,放在一起,可提高時(shí)間利用率,節(jié)省人力資源。發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀、機(jī)油分析儀的位置并非固定的,因此可利用此特點(diǎn)來(lái)調(diào)整與轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀的間距,以適應(yīng)超長(zhǎng)半掛車(chē)檢測(cè)的需要。
小車(chē)綜檢線(xiàn)二工位(預(yù)留)1)檢測(cè)設(shè)備:四輪定位儀一臺(tái);
2)檢測(cè)項(xiàng)目:前輪前束值 / 角(前輪前束角 / 前張角)、前輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角、主
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銷(xiāo)后內(nèi)傾角、后輪前束值 / 角(后輪前束角 / 前張角)、后輪外傾角、車(chē)輛輪距、車(chē)輛軸距、轉(zhuǎn)向 20 ° 時(shí)的前張角 / 推力角和左右輪軸距差。3)安裝位置:距底盤(pán)測(cè)功機(jī) 12m。
4)布置理由:確保一輛車(chē)長(zhǎng) 5m 左右的汽車(chē)做四輪定位時(shí),不與其它工位即使長(zhǎng)達(dá) 7m 的車(chē)輛發(fā)生干涉。
以上為綜檢線(xiàn),其特點(diǎn)是合理分配時(shí)間,檢測(cè)項(xiàng)目前后有關(guān)聯(lián),操作間共用。外檢、安全、綜檢車(chē)間采用按大小車(chē)型雙線(xiàn)并列布置方式可降低工程造價(jià),便于安排檢測(cè)控制系統(tǒng),便于集中強(qiáng)制通風(fēng)和地下電路、管道集中鋪設(shè);綜檢線(xiàn)檢測(cè)項(xiàng)目所需檢測(cè)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),放在一起可全盤(pán)考慮,充分利用檢測(cè)時(shí)間。
輔助工位 客車(chē)淋雨試臺(tái)(室外單獨(dú)布置)1)檢測(cè)設(shè)備:淋雨試驗(yàn)臺(tái)1臺(tái); 2)檢測(cè)項(xiàng)目:客車(chē)防雨密封性;
3)安裝位置:客車(chē)淋雨試驗(yàn)臺(tái)安裝在停車(chē)場(chǎng)東北側(cè),緊靠東北圍墻。
4)安裝理由:淋雨試驗(yàn)臺(tái)安裝在停車(chē)場(chǎng)東北側(cè),朝東西方向, 緊靠東北圍墻,距綜檢線(xiàn)出口處18m。主要是充分利用場(chǎng)地,使干濕待檢區(qū)分離。
4.調(diào)修線(xiàn)
由于修理廠一般不具備燈光和尾氣檢測(cè)的條件,所以特設(shè)調(diào)修線(xiàn),旨在方便送檢單位,提高送檢效率,減少檢測(cè)糾紛,提高社會(huì)效益。
一工位尾氣調(diào)試檢測(cè)
1)檢測(cè)設(shè)備:廢氣分析儀(五氣)1臺(tái);濾紙式煙度計(jì)1臺(tái);不透光式煙度計(jì)1臺(tái)。2)檢測(cè)項(xiàng)目:
(1)裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的在用車(chē)怠速排氣污染物(CO;HC);
(2)裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛雙怠速試驗(yàn)排氣污染物(CO;HC);
(3)裝配壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的在用車(chē)自由加速試驗(yàn)煙度(Rb);
(4)裝配壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(含裝配廢氣渦輪增壓器)的在用車(chē)自由加速試驗(yàn)排氣可見(jiàn)污染物(光吸收系數(shù)); 3)安裝位置:
廢氣分析儀、煙度計(jì)安裝在調(diào)修線(xiàn)入口2m處且置于儀器小車(chē)上。
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汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷
4)布置理由:
由于檢測(cè)自由加速煙度的發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間轉(zhuǎn)速較高,高怠速檢測(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也在2000rpm左右,因此,這兩個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)會(huì)在檢測(cè)廠房局部區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生重度污染,故放在入口處,以便及時(shí)排出廢氣、炭煙,減少污染,保障員工的身體健康。
二工位燈光調(diào)試檢測(cè) 1)檢測(cè)設(shè)備:燈光檢測(cè)儀1臺(tái); 2)檢測(cè)項(xiàng)目:
(1)前照燈的遠(yuǎn)光光束遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度、遠(yuǎn)光光束照射位置;
(2)前照燈近光光束照射位置; 3)安裝位置:
燈光檢測(cè)儀距調(diào)修線(xiàn)出口外墻3m處安裝,4)布置理由:
由于調(diào)修線(xiàn)是南北方向布置,燈光檢測(cè)儀置于出口處,光干擾少,有利于保證檢測(cè)精度。
以上是調(diào)修線(xiàn)上的工位布置。為了方便送檢單位及時(shí)檢修車(chē)輛,還在調(diào)修線(xiàn)上布置了一個(gè)8 m 長(zhǎng),0.7m 寬的地溝。
三、設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站的工藝布局與檢測(cè)站的規(guī)模大小、場(chǎng)地形狀、設(shè)備功能等因素有很直接的關(guān)系,在實(shí)際工作中,可根據(jù)具體情況改造、升級(jí)。
1.工位順序
以方便、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、提高時(shí)間效率、人員利用率為主。例如:車(chē)輛排放檢測(cè)放在檢測(cè)廠房入口處,并在主風(fēng)向的下風(fēng)位,包括強(qiáng)制排風(fēng)、換氣均需綜合考慮;前照燈檢測(cè)布置應(yīng)注意避免陽(yáng)光照射和前照燈前后平面內(nèi)無(wú)鏡面反射,盡量避免產(chǎn)生設(shè)計(jì)缺陷,造成檢測(cè)誤差。
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汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷
2.設(shè)備間距
以不干涉為前提,至少保證每條線(xiàn)同時(shí)檢測(cè)三臺(tái)車(chē)或三臺(tái)車(chē)以上,同時(shí)受檢車(chē)輛上線(xiàn)要合理調(diào)度,大小車(chē)合理搭配,以提高空間利用率。
3.檢測(cè)工時(shí)分配
安檢線(xiàn)每工位檢測(cè)工時(shí)約需2分鐘左右,綜檢線(xiàn)每工位檢測(cè)工時(shí)約需3分鐘左右,這樣每車(chē)的檢測(cè)時(shí)間約為12分鐘,假如按10個(gè)引車(chē)員計(jì)算,每小時(shí)每線(xiàn)可檢50輛車(chē);按每年200個(gè)工作日,每天8小時(shí)工作時(shí)間計(jì)算,全年每線(xiàn)可檢80000輛車(chē)。
總之,工位布置應(yīng)遵循合理、科學(xué)、實(shí)用的原則,合理布置工位,才能提高工作效率,節(jié)省開(kāi)支,最大效率地開(kāi)發(fā)人力資源,提供公正、科學(xué)、準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù),從而滿(mǎn)足檢測(cè)工作的需要。
四、淺談檢測(cè)線(xiàn)未來(lái)格局
隨著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備在智能化,自動(dòng)化,精密化,綜合化等方面都有新的發(fā)現(xiàn),應(yīng)用新技術(shù)開(kāi)拓新的檢測(cè)領(lǐng)域,研制新的檢測(cè)設(shè)備。隨著電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了汽車(chē)檢車(chē)診斷控制自動(dòng)化,數(shù)據(jù)采集自動(dòng)化,檢測(cè)結(jié)果直接打印等功能的現(xiàn)代綜合性能的檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備。進(jìn)入新世紀(jì)來(lái),計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)一步向深度和廣度發(fā)展,已經(jīng)出現(xiàn)集檢測(cè)工藝,操作,數(shù)據(jù)采集和打印,儲(chǔ)存,顯示等功能于一體的系統(tǒng)軟件,使汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)視線(xiàn)里全自動(dòng)化,這樣不僅可避免人為的判斷錯(cuò)誤,提高檢測(cè)的基準(zhǔn)性,而且可以把受檢測(cè)汽車(chē)的技術(shù)狀況儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)中,既可以為下次檢測(cè)參考,還可供處理交通事故參考,未來(lái)的檢測(cè)設(shè)備非常注重實(shí)用性和專(zhuān)業(yè)性。大多為某一車(chē)型的檢測(cè)診斷設(shè)備,而且在維修過(guò)程中設(shè)備使用率非常高,以后逐步發(fā)展為汽車(chē)檢測(cè)統(tǒng)一歸交通部管理。汽車(chē)檢測(cè)站是完全經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的企業(yè),交通部委托具有資格的汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)直接進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)。并對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和管理。交通部和檢測(cè)機(jī)構(gòu)僅僅是委托關(guān)系,然而所委托的汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)交通部負(fù)責(zé)。
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汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷
五、總結(jié)
隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)不斷增加,汽車(chē)綜合性能檢測(cè)的需求量越來(lái)越大,這就要求檢測(cè)能夠快速而有效的為汽車(chē)進(jìn)行綜合性能的檢測(cè),評(píng)定,維護(hù),使其更有效的確保機(jī)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)行安全和減少公害。為其相關(guān)行業(yè)提供服務(wù)。因此,無(wú)論是在以傳統(tǒng)檢測(cè)方式為主的過(guò)去還是再以先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備及計(jì)算機(jī)輔助構(gòu)成局域網(wǎng)為主的今天,汽車(chē)綜合性能檢測(cè)線(xiàn)的平面布置科學(xué),合理,適用與否都是實(shí)現(xiàn)這一指標(biāo)的重要基礎(chǔ)和因素。因此,任何一種汽車(chē)綜合性能檢測(cè)線(xiàn)的平面布置,在設(shè)計(jì)時(shí)都應(yīng)遵循合理,科學(xué),適用的原則,是設(shè)計(jì)工位布局和檢測(cè)的流程。達(dá)到滿(mǎn)足汽車(chē)綜合性能檢測(cè)工作的需要,又要力求技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的完善結(jié)合。
六、參考文獻(xiàn)
蒲永峰.汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷【M】。北京:清華大學(xué)出版社,2009.6 楊永先.汽車(chē)故障診斷與綜合檢測(cè)【M】。北京:人民交通出版社,2005.12 李祥新.我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)的未來(lái)發(fā)展發(fā)展【J】。上海汽車(chē),2004 叢曉英.小型汽車(chē)綜合檢測(cè)線(xiàn)的平面布置設(shè)計(jì)【D】.無(wú)錫南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院,2009
第二篇:機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)操作流程
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)操作流程
一、速度表檢測(cè)工位
1當(dāng)指揮屏提示“前輪就為牌照”時(shí),引車(chē)員檢車(chē)輛前輪停在速度臺(tái)上,讓車(chē)前輪遮擋住速度臺(tái)光電開(kāi)關(guān),當(dāng)指揮屏提示驅(qū)動(dòng)輪就位時(shí),請(qǐng)根據(jù)車(chē)輛驅(qū)動(dòng)輪所在位置調(diào)整車(chē)輛,如果車(chē)輛為前驅(qū)車(chē)型,則車(chē)輛不用動(dòng),直接測(cè)速度就可以,如果車(chē)輛為后驅(qū)車(chē)型,請(qǐng)將車(chē)輛的 驅(qū)動(dòng)輪駛上速度臺(tái),進(jìn)行速度表的檢測(cè)。、在速度表檢測(cè)過(guò)程中,指揮屏首先提示“加速到40Km/h ,穩(wěn)定后采集”,我們應(yīng)該讓車(chē)輛速度緩慢加速到超過(guò)40Km/h,然后慢收油門(mén),讓速度表指示回落到40Km/h,且穩(wěn)定至少3 秒鐘后在按采集按鈕或者鳴笛。
如果是鳴笛通知檢驗(yàn)人員按采集按鈕,應(yīng)該在鳴笛后大屏出現(xiàn)采集速度值后才能收油門(mén)降低車(chē)速。
在速度檢測(cè)過(guò)程中,要點(diǎn)是速度采集時(shí)不要在速度上升區(qū)間采集,一定要在速度下降區(qū)間,且穩(wěn)定至少3秒鐘后采集,這樣測(cè)得的數(shù)據(jù)才比較穩(wěn)定且反映出車(chē)輛速度代表的真實(shí)值。
注意:在速度檢測(cè)時(shí),務(wù)必要讓車(chē)輛在速度臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)至少10秒鐘,以便監(jiān)控牌照程序?qū)⒄掌樌耐辏駝t有可能出現(xiàn)速度工位拍不到相片的情況。
3、對(duì)于四驅(qū)車(chē)輛或者加裝了牽引力控制系統(tǒng)的車(chē)輛,在【BG21861-2008《機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》實(shí)施指南】第19頁(yè)第(2)條中規(guī)定,對(duì)全時(shí)四驅(qū)車(chē)輛、具有牽引力控制防側(cè)滑功能的
車(chē)輛等無(wú)法上線(xiàn)檢測(cè)的車(chē)速表指示誤差的車(chē)輛,原則上只查看其車(chē)速表是否能有效動(dòng)作,不需要路試檢驗(yàn)車(chē)速表誤差。但在相關(guān)管理部門(mén)或委托檢驗(yàn)部門(mén)要求時(shí),應(yīng)路試檢驗(yàn)車(chē)速表指示誤差。所以,對(duì)于全時(shí)四驅(qū)車(chē)輛或者加裝了牽引力控制系統(tǒng)的車(chē)輛,在對(duì)車(chē)速表進(jìn)行檢驗(yàn) 時(shí),基于監(jiān)控系統(tǒng)的需要,速度檢測(cè)項(xiàng)目也需登錄,只是在檢測(cè)時(shí)不需要在速度臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng),只需停至少十秒鐘后,再按采集按鈕即可。
二、輪重檢驗(yàn)
輪重檢驗(yàn)比較簡(jiǎn)單,按照指揮屏提示,當(dāng)大屏提示“一重或者一重檢測(cè)”時(shí),請(qǐng)將車(chē)輛一軸駛?cè)胼喼嘏_(tái),當(dāng)輪重光電開(kāi)關(guān)被車(chē)輪時(shí),指揮屏提示停車(chē),當(dāng)車(chē)輛停止后,數(shù)據(jù)穩(wěn)定3秒鐘就檢測(cè)出數(shù)值了,二軸、三軸、四周依次檢測(cè)。
三輪低速貨車(chē)檢測(cè)時(shí),需要稱(chēng)前輪輪重,如果有單獨(dú)的前輪輪重臺(tái),就從前輪輪重臺(tái)檢測(cè),如果沒(méi)有前輪輪重臺(tái)時(shí),需將前輪停在汽車(chē)輪重臺(tái)的左側(cè)臺(tái)板上進(jìn)行檢測(cè),然后將車(chē)輛后退,調(diào)整好行駛角度后繼續(xù)檢測(cè)后輪的輪重
特別提示:
輪重檢測(cè)數(shù)值的準(zhǔn)確關(guān)系到制動(dòng)力檢測(cè)過(guò)程中的阻滯力和制動(dòng)率和整車(chē)制動(dòng)力數(shù)據(jù),所以應(yīng)經(jīng)常對(duì)輪重臺(tái)的準(zhǔn)確程度進(jìn)行驗(yàn)證。
三、制動(dòng)力檢測(cè)
在制動(dòng)力檢測(cè)過(guò)程中,要求引車(chē)員具有較高的操作技巧,按照規(guī)程進(jìn)行操作,否則將導(dǎo)致制動(dòng)力檢測(cè)不合格。
1、當(dāng)指揮屏提示“一力檢測(cè)”時(shí),需將車(chē)輛一軸駛?cè)胫苿?dòng)臺(tái),待指揮屏出現(xiàn)停車(chē)字樣時(shí),將車(chē)準(zhǔn)確的停在制動(dòng)臺(tái)兩滾筒中間,松開(kāi)剎車(chē)。此時(shí),制動(dòng)托板落下,指揮屏提示“阻滯力檢測(cè)”,滾筒電機(jī)分時(shí)啟動(dòng),此時(shí)不可踩剎車(chē),如果踩剎車(chē)了,將直接導(dǎo)致阻滯力不合格。阻滯力的測(cè)試時(shí)間是5秒鐘。在阻滯力測(cè)試完成后,指揮屏?xí)霈F(xiàn)“準(zhǔn)備踩剎車(chē)3、2、1”的提示,當(dāng)提示踩剎車(chē)時(shí),勻速而緩慢的將剎車(chē)踏板踩下直到踩死,讓系統(tǒng)有足夠的制動(dòng)力檢測(cè)過(guò)程。在踩剎車(chē)過(guò)程中,不可急速的踩到底,否則將導(dǎo)致過(guò)程差不合格。
特別提示:在車(chē)輛沒(méi)有駛?cè)胫苿?dòng)檢臺(tái)前,車(chē)輛可以原地猛踩幾腳剎車(chē),對(duì)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛,使液壓制動(dòng)的車(chē)輛管路中的氣體釋放掉,以提高檢測(cè)的合格率。于對(duì)氣壓制動(dòng)的車(chē)輛,使啟動(dòng)系統(tǒng)處于一個(gè)良好的工作狀態(tài)。在氣壓制動(dòng)的車(chē)輛檢測(cè)過(guò)程中,要時(shí)刻觀察氣壓表的示值,當(dāng)氣壓不夠時(shí),要原地加油門(mén)給氣缸充氣。
一軸制動(dòng)的合格范圍是:制動(dòng)率>60%,平衡率<20%,阻滯率<5% ;
2、二軸,三軸,四軸的檢測(cè)方法
當(dāng)指揮屏提示“二力檢測(cè)”將車(chē)輛的二軸駛?cè)胫苿?dòng)臺(tái),檢測(cè)方法與一軸一樣,踩制動(dòng)力時(shí)的要求也是與一軸一樣,只不過(guò)在二軸、三周、四軸的制動(dòng)力判斷是有區(qū)別,其標(biāo)準(zhǔn)是制動(dòng)率>20%,平衡率:當(dāng)制動(dòng)率>60%時(shí),不平衡率<24%,當(dāng)制動(dòng)率<60%, 不平衡率<8%
駐車(chē)制動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)是大于整車(chē)重量的20%,對(duì)于總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的機(jī)動(dòng)車(chē)為15%
整車(chē)制動(dòng)力的標(biāo)準(zhǔn)是大于整車(chē)重量的60%。
四、側(cè)滑檢測(cè)。
此工位檢驗(yàn)比較簡(jiǎn)單,只需引車(chē)員控制好車(chē)速,將車(chē)輛以不高于5公里的時(shí)速直線(xiàn)通過(guò)側(cè)滑臺(tái)即可。
五、燈光檢測(cè)
燈光檢測(cè)工位由于現(xiàn)在使用了自動(dòng)化成度比較高的燈光儀,在此處只需按照指揮屏的提示操作即可,沒(méi)有什么技巧。
第三篇:綜合實(shí)踐——布置教室教學(xué)設(shè)計(jì)
我為學(xué)校“化化妝”教學(xué)設(shè)計(jì)
教學(xué)目標(biāo) 知識(shí)與技能
1.了解一些廢舊物品再利用的案例; 2.學(xué)會(huì)一些教室布置的技巧、方法;
3.學(xué)會(huì)用生活中常見(jiàn)的廢舊物品再利用來(lái)裝飾我們的教室; 4.學(xué)會(huì)在網(wǎng)絡(luò)中收集有用信息; 過(guò)程與方法
1.通過(guò)展示別的學(xué)校的優(yōu)秀案例啟發(fā)思維; 2.通過(guò)上網(wǎng)收集優(yōu)秀案例幫助啟發(fā)思維,開(kāi)啟創(chuàng)意; 3.與同學(xué)形成團(tuán)隊(duì),學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)合作、共同協(xié)商完成任務(wù) 情感態(tài)度與價(jià)值觀
1.形成低碳環(huán)保、廢物循環(huán)再利用的環(huán)保意識(shí);
2.充分展開(kāi)想象和創(chuàng)意的翅膀,發(fā)揮青少年的獨(dú)特思維,形成奇思妙想的創(chuàng)意;
3.學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)合作、與人合作。教學(xué)重點(diǎn)
啟發(fā)學(xué)生思維,創(chuàng)新的實(shí)現(xiàn)廢舊物品再利用,將教室裝飾、美化,并且提供方便。教學(xué)難點(diǎn)
啟發(fā)學(xué)生思維,能夠創(chuàng)新性的完成廢舊物品的再利用,以及合理的裝飾、美化教室環(huán)境,是學(xué)習(xí)生活更方便。課時(shí)安排 3課時(shí)
活動(dòng)準(zhǔn)備階段(確定課題、明確任務(wù))
1、初步設(shè)計(jì)活動(dòng)實(shí)施方案。
2、教研組內(nèi)召開(kāi)教研活動(dòng),集體備課。討論活動(dòng)實(shí)施方案的設(shè)計(jì)、策劃、參與活動(dòng)的準(zhǔn)備等等,并廣泛征求班主任的意見(jiàn),及時(shí)調(diào)整教學(xué)方案。根據(jù)反饋情況,統(tǒng)一認(rèn)識(shí),確定主題內(nèi)容,對(duì)方案進(jìn)行進(jìn)一步修改。
3、向?qū)W校師教處申請(qǐng)對(duì)綜合實(shí)踐活動(dòng)“我為學(xué)?!瘖y’”的配合,最后進(jìn)行學(xué)校范圍內(nèi)的評(píng)選活動(dòng)。
4、通過(guò)圖片展示,激發(fā)學(xué)生的參與熱情,增強(qiáng)學(xué)生的活動(dòng)信心。
5、提出注意事項(xiàng):
①各種張貼或懸掛物,不僅要求端正,牢固結(jié)實(shí),穩(wěn)妥安全,也要注意高矮適中,即底邊與一般學(xué)生的視平線(xiàn)等高(指站立著)。②布置教室要充分發(fā)揮學(xué)生的主體積極性。整體設(shè)計(jì),獨(dú)立提出設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行討論、評(píng)比,選定最佳方案,予以實(shí)施。各項(xiàng)具體布置任務(wù),也盡量發(fā)動(dòng)更多的同學(xué)去承擔(dān),特別要注意發(fā)揮同學(xué)的興趣、特長(zhǎng)。教室布置如需進(jìn)行大的調(diào)整,甚至“更新?lián)Q代”,一定要經(jīng)過(guò)小組全班同學(xué)討論,要體現(xiàn)集體的意志,布置教室的過(guò)程,也是一個(gè)教育過(guò)程。
③張貼、陳列物應(yīng)主要擺在教室的后方和側(cè)方(如“學(xué)習(xí)園地”、“競(jìng)賽圖表”、等等)正面墻壁,黑板四周,切勿張貼、陳列一些太顯眼的東西,以免分散學(xué)生的注意力。
6、根據(jù)布置內(nèi)容分類(lèi)并提供相關(guān)參考內(nèi)容:
① 教學(xué)內(nèi)容的布置:主要是廢舊物品的再次利用,創(chuàng)新性使用以及各科圖式教具、各組的教學(xué)成果報(bào)告、美勞作品、作文、自我演示文稿、晨光故事、詩(shī)詞欣賞、名畫(huà)欣賞、鄉(xiāng)土教材、靜思語(yǔ)等。② 生活教育的布置:公告欄、班級(jí)活動(dòng)照片、家庭生活剪影、班級(jí)信箱、榮譽(yù)榜、獎(jiǎng)勵(lì)欄、評(píng)價(jià)欄、班級(jí)常規(guī)、輔導(dǎo)活動(dòng)、生活集錦、精神標(biāo)語(yǔ)等,所用的材料大力提倡使用家中或者生活學(xué)習(xí)中的廢舊用品。
③ 各類(lèi)學(xué)習(xí)角布置:參考學(xué)童年級(jí)、教室空間、教師興趣與家長(zhǎng)提供的資源,選擇布置「游戲角」、「音樂(lè)角」、「閱讀角」、「茶藝角」、「奕棋角」、「立體作品展示角」、「數(shù)學(xué)角」「益智角」「作業(yè)角」、「書(shū)法角」、「計(jì)算機(jī)角」、「勞作角」等。
④ 教室空間的布置:各類(lèi)簿冊(cè)、課桌椅的空間擺設(shè)、壁柜擺設(shè)、學(xué)生置物柜擺設(shè)、教具教材擺設(shè)、資源回收筒擺設(shè)、掃具擺設(shè)等。
6、根據(jù)學(xué)生選擇的研究主題組成活動(dòng)任務(wù)小組,學(xué)生自由選擇活動(dòng)小組。教師根據(jù)學(xué)生的特長(zhǎng)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行小組內(nèi)任務(wù)安排,合理分工。
7、各組根據(jù)本組的特點(diǎn)自定研究的計(jì)劃、方法、成果展示。
(二)開(kāi)展活動(dòng),進(jìn)行教室環(huán)境布置
1、根據(jù)各組承擔(dān)的任務(wù)以及小組內(nèi)分工,確定文字、圖片等內(nèi)容,收集制作材料。
2、進(jìn)行欄目排版設(shè)計(jì)并著手分頭制作。
3、幫助學(xué)生解決在布置教室中遇到的困難,恰當(dāng)?shù)亟o學(xué)生鼓勵(lì)。
4、給學(xué)生提技術(shù)支持的途徑和指導(dǎo)方法。
5、及時(shí)了解各組完成的情況,并提出修改和改進(jìn)的意見(jiàn)。
6、經(jīng)常性的巡視學(xué)生活動(dòng)情況,并時(shí)刻提醒注意安全,隨時(shí)提供“高空作業(yè)”服務(wù)。
(三)改進(jìn)提高,充實(shí)內(nèi)容
1、各小組根據(jù)各自布置的欄目,進(jìn)行改進(jìn),教師跟蹤指導(dǎo);
2、相關(guān)需要作品等填充材料的小組,自行在班級(jí)內(nèi)征集材料,指導(dǎo)教師和班主任教師要進(jìn)行把關(guān);
3、各小組要形成完整的欄目。
(四)活動(dòng)延伸,體現(xiàn)價(jià)值
1、各小組對(duì)各自負(fù)責(zé)的板塊進(jìn)行精心維護(hù),保證優(yōu)美環(huán)境與空間,發(fā)揮境教功能。
2、需要經(jīng)常更新的欄目,定期征集作品,更換張貼物,對(duì)學(xué)生進(jìn)行激勵(lì)性評(píng)價(jià),讓學(xué)生在欣賞其它同學(xué)作品中,得到學(xué)習(xí)與刺激。
(五)活動(dòng)評(píng)價(jià)
由學(xué)校師教處統(tǒng)一組織時(shí)間進(jìn)行評(píng)比,由師教處老師進(jìn)行總結(jié)頒獎(jiǎng)。
教學(xué)過(guò)程
(一)通過(guò)談話(huà),了解學(xué)生對(duì)綜合實(shí)踐課的理解,在此基礎(chǔ)上讓學(xué)生明確綜合實(shí)踐活動(dòng)課的性質(zhì)。
提問(wèn):“今天,老師和大家一起進(jìn)行綜合實(shí)踐活動(dòng),老師想了解一下,你對(duì)綜合實(shí)踐活動(dòng)有哪些了解?和我們平時(shí)其它課程有何區(qū)別?” 教師根據(jù)學(xué)生的認(rèn)識(shí)的水平選擇性的敘述,為課堂教學(xué)做鋪墊:“其一,沒(méi)有課本,活動(dòng)中的所有內(nèi)容有大家決定。其二,活動(dòng)的時(shí)間不是全部在課堂上,采用課堂和課外結(jié)合的形式。其三,每個(gè)組甚至每個(gè)人均有不同的任務(wù)。其四,很多問(wèn)題不是由老師提出,而是由大家提出,并自己尋求解決的途徑。其五,活動(dòng)結(jié)果的好與差,不再進(jìn)行卷面測(cè)試,有大家投票評(píng)價(jià)?!?/p>
(二)提出活動(dòng)主題
教師直接揭示活動(dòng)主題:“本來(lái)像剛才老師所說(shuō)本次活動(dòng)的主題應(yīng)該有大家建議提出,但由于和大家接觸時(shí)間有限,對(duì)大家感興趣的、和大家熟悉的事情不太了解,所以本次活動(dòng)主題暫時(shí)有老師提出,本次活動(dòng)的主題是——我為學(xué)?!瘖y’。”
(三)主動(dòng)探究,合理分工
1、揭示活動(dòng)意義
教師提問(wèn):“當(dāng)大家看到這個(gè)主題時(shí),誰(shuí)能猜想一下我們本次綜合實(shí)踐活動(dòng)的內(nèi)容可能包括哪些活動(dòng)內(nèi)容?”
在學(xué)生回答后,教師總結(jié)板書(shū):美化、再利用、創(chuàng)新、管理。教師陳述活動(dòng)意義:是啊,我們?cè)诮淌依锷畹臅r(shí)間比在家里生活的時(shí)間要長(zhǎng)出很多,良好的教室環(huán)境,對(duì)我們的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)都有著積極的潛移默化的作用,在優(yōu)雅的教室里,會(huì)讓人心情舒暢,倍感溫馨,精神振奮,充滿(mǎn)激情。大家可以在布置環(huán)境和管理中展示自己的才能,提高自己動(dòng)手實(shí)踐能力,提高自己的審美能力,可以更好的和同學(xué)們和睦相處,可以在活動(dòng)中感到快樂(lè)和成就,體現(xiàn)自己的價(jià)值??梢越涣骱突ブ袑W(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,學(xué)到課本中無(wú)法獲取的知識(shí),可以交到更多的朋友。
2、活動(dòng)準(zhǔn)備
教師提出問(wèn)題:“我們就利用下面的時(shí)間為我們本次活動(dòng)作前期工作,大家商量一下,我們應(yīng)該做哪些準(zhǔn)備呢?” 學(xué)生各抒己見(jiàn)。
教師總結(jié)板書(shū):確定內(nèi)容、分組并分配任務(wù)、制訂計(jì)劃、組內(nèi)方案計(jì)劃方案、提出困難。(1)確定內(nèi)容
教師提出問(wèn)題:“根據(jù)大家以往經(jīng)驗(yàn),我們思考一下,在我們教室里布置哪些內(nèi)容比較合理?更有利于我們學(xué)習(xí)和需求呢?”
教師根據(jù)學(xué)生的匯報(bào)分類(lèi)板書(shū):教學(xué)內(nèi)容的布置;生活教育的布置;各類(lèi)學(xué)習(xí)角布置; 教室空間的布置。
教師出示參考材料:“剛才大家提到的大致包括教學(xué)內(nèi)容的布置;生活教育的布置;各類(lèi)學(xué)習(xí)角布置;教室空間的布置等四部分,老師把任務(wù)分配給大家,讓學(xué)生到專(zhuān)門(mén)到網(wǎng)上查閱了相關(guān)內(nèi)容,收集了一些內(nèi)容,供自己選擇參考。(2)分組并分配任務(wù)
教師提問(wèn):“為了提高效率,更有利于合作,有利于充分展示每個(gè)同學(xué)的才能,我們本次活動(dòng)有必要進(jìn)行分組進(jìn)行,大家談?wù)勏敕ㄈ绾芜M(jìn)行分組?如何確定組內(nèi)成員?如何確定組長(zhǎng)?”
形成統(tǒng)一意見(jiàn):根據(jù)布置內(nèi)容分成四組,根據(jù)個(gè)人興趣和特長(zhǎng)自行選擇小組,推薦確定小組組長(zhǎng)。
教師組織分組,調(diào)整座區(qū),并產(chǎn)生組長(zhǎng)。(3)制訂計(jì)劃
教師出示活動(dòng)計(jì)劃,讓學(xué)生提出修改意見(jiàn)。
教師:“要想保證本次活動(dòng)能成功,必須要有一個(gè)合理的、可行性強(qiáng)的活動(dòng)計(jì)劃,老師就讓每一個(gè)小組按照本組成員自己的想法草擬了一份計(jì)劃,大家根據(jù)實(shí)際情況在此基礎(chǔ)上確定修改,形成可行性計(jì)劃。” 出示計(jì)劃:全體學(xué)生討論通過(guò),形成可行性計(jì)劃。(4)組內(nèi)設(shè)計(jì)方案和組內(nèi)計(jì)劃
教師布置任務(wù):“教師現(xiàn)在我們已經(jīng)明確各自小組分工,以及活動(dòng)整體計(jì)劃,希望組長(zhǎng)能領(lǐng)導(dǎo)各自小組積極、創(chuàng)造性的開(kāi)展活動(dòng)?,F(xiàn)在我們小組在開(kāi)始活動(dòng)!那你們現(xiàn)在首先應(yīng)該做什么工作。大家商討一下,過(guò)一會(huì)我要采訪(fǎng)一下?!?小組討論。教師采訪(fǎng)。(略)
教師提供借鑒內(nèi)容。教師:“大家說(shuō)的很對(duì),我們每個(gè)小組首先應(yīng)要確定布置哪些欄目,名稱(chēng)是什么?每個(gè)人的具體工作是什么?什么時(shí)間完成?等等。也就是說(shuō)要確定小組內(nèi)的方案和計(jì)劃。老師知道大家現(xiàn)在最缺的可能就是經(jīng)驗(yàn),如果老師能帶大家去參觀一下布置好的教室,可能會(huì)引發(fā)大家的靈感,給我們帶來(lái)一些啟示。去實(shí)地參觀不太可能,但老師給大家?guī)?lái)幾張有關(guān)的照片,大家愿意看嗎?” 展示相關(guān)圖片。教師提出注意事項(xiàng):
①各種張貼或懸掛物,不僅要求端正,牢固結(jié)實(shí),穩(wěn)妥安全,也要注意高矮適中,即底邊與一般學(xué)生的視平線(xiàn)等高(指站立著)。②布置教室要充分發(fā)揮學(xué)生的主體積極性。整體設(shè)計(jì),獨(dú)立提出設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行討論、評(píng)比,選定最佳方案,予以實(shí)施。各項(xiàng)具體布置任務(wù),也盡量發(fā)動(dòng)更多的同學(xué)去承擔(dān),特別要注意發(fā)揮同學(xué)的興趣、特長(zhǎng)。教室布置如需進(jìn)行大的調(diào)整,甚至“更新?lián)Q代”,一定要經(jīng)過(guò)小組全班同學(xué)討論,要體現(xiàn)集體的意志,布置教室的過(guò)程,也是一個(gè)教育過(guò)程。
③張貼、陳列物應(yīng)主要擺在教室的后方和側(cè)方(如“學(xué)習(xí)園地”、“競(jìng)賽圖表”、等等)正面墻壁,黑板四周,切勿張貼、陳列一些過(guò)于顯眼的東西,以免分散學(xué)生的注意力。
教師要求:“請(qǐng)大家結(jié)合我們的實(shí)際情況,并按照老師提出的注意事項(xiàng),分組完成。”
小組展示各方案計(jì)劃,并討論交流通過(guò)。(5)提出困難,討論解決。
教師:“大家,在活動(dòng)中肯定會(huì)遇到各種各樣的困難,希望大家能相互支持,相互幫助,盡最大努力去自行解決,當(dāng)然肯定會(huì)有大家無(wú)法解決的問(wèn)題。不妨現(xiàn)在提出來(lái),我們看看有什么好辦法?!?學(xué)生提問(wèn),嘗試解決。
(四)總結(jié):我們第一階段的任務(wù)基本完成,接下來(lái)到了最重要也是最關(guān)鍵的階段——?jiǎng)邮謱?shí)踐階段,希望大家相互配合,相互協(xié)作,相互幫助,同時(shí)也請(qǐng)大家記住,我是大家最強(qiáng)有力的支持者,我相信大家一定會(huì)把精彩呈現(xiàn)出來(lái)。
接下來(lái)的兩節(jié)課上,教師帶領(lǐng)學(xué)生在課堂上創(chuàng)新性的完成課堂布置?;顒?dòng)反思
1、通過(guò)活動(dòng)我對(duì)學(xué)生有了更多、更深入、更具體的了解。同時(shí)讓我改變了我對(duì)很多學(xué)生的看法。
2、活動(dòng)是否能順利開(kāi)展,取決于是否有完善的活動(dòng)方案和教師的跟蹤指導(dǎo)。
第四篇:石膏的綜合性能
石膏
石膏的英文名為:Gypsum,主要化學(xué)成分是硫酸鈣,其主要的化學(xué)成分為:CaO 32.5,SO3 46.6,H2O+ 20.9,成分變化不大,常有粘土、有機(jī)質(zhì)等機(jī)械混入物,有時(shí)含SiO2、Al2O3、Fe2O3、MgO、Na2O、CO2、Cl等雜質(zhì)。1.石膏的種類(lèi)
石膏有生石膏、硬石膏和建筑石膏三種主要種類(lèi),生石膏又名二水石膏,硬石膏又名無(wú)水石膏,而建筑石膏又名半水石膏,分為α和β型。天然二水石膏(CaSO4·2H2O)經(jīng)過(guò)煅燒、磨細(xì)可得β型半水石膏(CaSO4·1/2H2O),即建筑石膏,又稱(chēng)熟石膏、灰泥。若煅燒溫度為190 °C可得模型石膏,其細(xì)度和白度均比建筑石膏高。若將生石膏在400-500 °C或高于800 °C下煅燒,即得硬石膏,其凝結(jié)、硬化較慢,但硬化后強(qiáng)度、耐磨性和耐水性均較普通建筑石膏為好。2.石膏的結(jié)構(gòu)和理化性質(zhì) 2.1石膏的結(jié)構(gòu)
石膏主要有單斜晶系斜方柱晶類(lèi)兩種晶型。2.1.1 單斜晶系
主要結(jié)構(gòu)尺寸為:a0=0.568nm,b0=1.518nm,c0=0.629nm,β=118。23',Z=4。晶體結(jié)構(gòu)由[SO4]2-四面體與Ca2+聯(lián)結(jié)成(010)的雙層,雙層間通過(guò)H2O分子聯(lián)結(jié)。其完全解理即沿此方向發(fā)生。Ca2+的配位數(shù)為8,與相鄰的4個(gè)[SO4]四面體中的6個(gè)O2-和2個(gè)H2O分子聯(lián)結(jié),而H2O分子與[SO4]中的O2-以氫鍵相聯(lián)系,水分子之間以分子鍵相聯(lián)系。
2.1.2斜方柱晶類(lèi)
C2h-2/m(L2PC),晶體常依發(fā)育成板狀,亦有呈粒狀。常簡(jiǎn)單形:平行雙面b、p,斜方柱m、l等;晶面和常具縱紋;有時(shí)呈扁豆?fàn)?。雙晶常見(jiàn),一種是依(100)為雙晶面的加里雙晶或稱(chēng)燕尾雙晶,另一種是以(101)為雙晶面的巴黎雙晶或稱(chēng)箭頭雙晶。集合體多呈致密粒狀或纖維狀。細(xì)晶粒狀塊狀稱(chēng)之為雪花石膏;纖維狀集合體稱(chēng)為纖維石膏。少見(jiàn)由扁豆?fàn)罹w形成的似玫瑰花狀集合體。亦有土狀、片狀集合體。
2.2理化性質(zhì) 2.2.1物理性質(zhì)
通常為白色、無(wú)色,無(wú)色透明晶體稱(chēng)為透石膏,有時(shí)因含雜質(zhì)而成灰、淺黃、淺褐等色,條痕白色透明,玻璃光澤,解理面珍珠光澤,纖維狀集合體絲絹光澤。解理極完全,解理片裂成面夾角為66和114的菱形體。性脆,硬度1.5~2,不同方向稍有變化。相對(duì)密度2.3。偏光鏡下:無(wú)色。二軸晶(+)。2V=58。Ng=1.530,Nm=1.523,Np=1.521。隨溫度升高2V減小,在大約90℃時(shí)2V為零。2.2.2化學(xué)性質(zhì)
石膏及其制品的微孔結(jié)構(gòu)和加熱脫水性,使之具優(yōu)良的隔音、隔熱和防火性能。自然界中的石膏大多半是生石膏,化學(xué)成分是含水硫酸鈣(CaSO4.2H2O),它含有2個(gè)分子的結(jié)晶水,像大理石一樣清晰透明,它本身微溶與水,加熱時(shí)存在3個(gè)排出結(jié)晶水階段:105~180℃,首先排出1個(gè)水分子,隨后立即排出半個(gè)水分子,轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄖ郈a[SO4]·0.5H2O,也稱(chēng)熟石膏或半水石膏。200~220℃,排出剩余的半個(gè)水分子,轉(zhuǎn)變?yōu)棰笮陀彩郈a[SO4]·εH2O(0.06<ε<0.11)。約350℃,轉(zhuǎn)變?yōu)棰蛐褪郈a[SO4]。1120℃時(shí)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變?yōu)棰裥陀彩?。熔融溫?450℃。2CaSO4.2H2O=(CaSO4)2-H2O+3H2O 生石膏 熟石膏 水
熟石膏接觸水分,可重新結(jié)晶而硬化,如果把熟石膏再加熱,則其中的水分就會(huì)完全消失,成為死石膏:(CaSO4)2.H2O=2CaSO4 + H2O 熟石膏 硬石膏 水
硬石膏加水以后,不再硬化。將硬石膏繼續(xù)加熱到525℃后,它又可恢復(fù)吸水硬化的作用。但是緩慢得多,不宜應(yīng)用于骨科上的外固定。
3.產(chǎn)狀組合
世界上最大石膏生產(chǎn)國(guó)是美國(guó),在美國(guó),石膏礦床分布在22個(gè)州,共有69座礦山,最大產(chǎn)地在阿依華州道奇堡。其次是加拿大。法國(guó)在歐洲石膏生產(chǎn)中居領(lǐng)先地位。再次為西德、英國(guó)、西班牙。中國(guó)石膏礦資源豐富。全國(guó)23個(gè)省(區(qū))有石膏礦產(chǎn)出。探明儲(chǔ)量的礦區(qū)有169處,總保有儲(chǔ)量礦石576億噸。從地區(qū)分布看,以山東石膏礦最多,占全國(guó)儲(chǔ)量的65%;內(nèi)蒙古、青海、湖南次之。主要石膏礦區(qū)有山東棗莊底閣鎮(zhèn),內(nèi)蒙古鄂托克旗、湖北應(yīng)城、吉林渾江、江蘇南京、山東大汶口、廣西欽州、山西太原、寧夏中衛(wèi)石膏礦等。石膏礦以沉積型礦床為主,儲(chǔ)量占全國(guó)90%以上,后生型及熱液交代型石膏礦不很重要。石膏礦在各地質(zhì)時(shí)代均有產(chǎn)出,以早白堊紀(jì)和第三紀(jì)沉積型石膏礦為最重要。
主要為化學(xué)沉積作用的產(chǎn)物,常形成巨大的礦層或透鏡體,賦存于石灰?guī)r、紅色頁(yè)巖和砂巖、泥灰?guī)r及粘土巖系中,常與硬石膏、石鹽等共生。硬石膏層在近地表部位,由于外部壓力的減小,受地表水作用而轉(zhuǎn)變?yōu)槭啵篊aSO4+2H2O——? CaSO4·2H2O;同時(shí)體積增大約30%,引起石膏層的破壞。
4.醫(yī)學(xué)作用
4.1.解熱作用:煎劑試驗(yàn)注射或天然石膏煎劑,直腸給藥4ml于消毒牛乳或三聯(lián)菌苗而發(fā)熱的家兔,證明有解熱作用,但純品石膏無(wú)解熱作用,故認(rèn)為天然石膏的解熱作用與其中含有的雜質(zhì)有關(guān),退熱作用與主成分鈣無(wú)關(guān)。大鼠口服或注射,并無(wú)退熱作用。也有報(bào)告有退熱作用者,但實(shí)際上不很顯著。石膏煎劑對(duì)白細(xì)胞致熱原性發(fā)熱有抑制作用,石膏的這個(gè)作用與中樞環(huán)核甘酸含量變化有關(guān),石膏使腦脊液環(huán)單磷酸腺苷含量低于對(duì)照發(fā)熱兔,而環(huán)磷酸鳥(niǎo)苷含量高于發(fā)熱兔。生石膏2g/kg灌胃,對(duì)大腸桿菌內(nèi)毒素引起的家兔發(fā)熱有解熱作用,對(duì)正常兔體溫?zé)o影響。
4.2.消炎作用:石膏內(nèi)服經(jīng)胃酸作用,一部分變成可溶性鈣鹽,至腸吸收入血能增加血清鈣離子濃度,可抑制神經(jīng)應(yīng)激能(包括體溫調(diào)節(jié)中樞神經(jīng)),減低骨骼肌的興奮性,緩解肌肉痙攣、又能減少血管滲透性,故有解毒、鎮(zhèn)痙、消炎的作用。
4.3.對(duì)免疫的影響:石膏煎劑1:4濃度4ml/只灌胃,可使燒傷大鼠,脾與腹腔巨噬細(xì)胞cAMP含量增高,也使血漿環(huán)單磷酸腺苷及前列腺素E2含量增高。對(duì)燒傷大鼠,石膏煎劑尚可使T淋巴細(xì)胞數(shù)增加,淋轉(zhuǎn)率也增高,并使腹腔巨噬細(xì)胞吞噬功能加強(qiáng)。4.4、收斂作用:煅石膏外用收斂粘膜,減少分泌。
4.5、抗病毒作用:用斑點(diǎn)雜交法試驗(yàn),石膏煎劑25%-100%濃度,有降低乙型肝炎毒脫氧核糖核酸(HBV DNA)含量的作用。雞胚試驗(yàn)初步證明,麻杏石甘湯對(duì)流感病毒的抑制作用,主要來(lái)自麻黃,與石膏無(wú)關(guān)。
6、其他作用:煎劑能減輕大鼠的口渴狀態(tài)。長(zhǎng)期應(yīng)用,可使各器官(腦下垂體、腎上腺、顎下腺、胰臟)及血清中的鈣含量較對(duì)照組為低,但脾臟及胸腺等的鈣含量則高于對(duì)照組。其意義尚待闡明。在體外試驗(yàn),煎劑無(wú)抑菌作用。
5.石膏的臨床應(yīng)用 5.1、用于溫?zé)岵?、肺胃大熱、高熱不退、口渴、煩燥、脈洪大等癥。石膏藥性大寒,善清氣分實(shí)熱,故適用于肺胃實(shí)熱的癥候,常與知母相須為用,以增強(qiáng)清里熱的作用。
5.2.、用于溫病高熱,身發(fā)斑疹。溫病發(fā)斑,多由胃火旺而血熱熾盛所致,此是氣血兩燔的現(xiàn)象。在臨床上遇到此種癥候,常用清熱瀉火較強(qiáng)的石膏,配合涼血解毒的藥物如玄參、丹皮、赤芍、鮮生地、板藍(lán)根等同用。
5.3、用于胃火亢盛所致的頭痛、齒痛、牙齦腫痛等癥。石膏能清泄胃火,故胃火亢盛所引起的疾病,可配合知母、牛膝、生地等同用。5.4、用于肺熱咳嗽、氣喘。邪熱襲肺,身發(fā)高熱、咳嗽、氣急鼻煽、口渴欲飲等癥,可用石膏清泄肺熱,佐以麻黃、杏仁等宣肺、止咳平喘等品(即麻杏石甘湯)。
5.5、用于濕疹水火燙傷,瘡瘍潰后不斂及創(chuàng)傷久不收口。石膏研末外用,治療以上諸外科病,有清熱、收斂、生肌的作用,常合升丹、黃柏、青黛等同用。
6.石膏常用配方
6.1、治三陽(yáng)合病 腹?jié)M身重 難以轉(zhuǎn)側(cè) 口不仁 面垢 譫語(yǔ) 遺尿 發(fā)汗則譫語(yǔ) 下之則額上生汗 手足厥冷 若自汗出者:知母六兩 石膏一斤(碎)甘草(炙)二兩 粳米六合.上四味 以水—升 煮米熟 湯面去滓.溫服一升 日三服.(《傷寒論》白虎湯)
6.2、治溫病初得 其脈浮而有力 身體壯熱 并治感冒初起 身不惡寒而心中發(fā)熱者:生石膏二兩(軋細(xì))生粳米二兩半.上二味 用水三大碗 煎至米爛熟 約可得清汁兩大碗 乘熱盡量飲之 使周身皆汗出 病無(wú)不愈者.若陽(yáng)明腑熱已實(shí) 不必乘熱頓飲之 徐徐溫飲下 以消其熱可也.(《衷中參西錄》石膏粳米湯)
6.3、治小兒夾驚傷寒 頭痛壯熱 涎潮 驚悸多哭 氣粗心煩 及治氣壅 膈節(jié)不通:石膏、寒水石各一兩 腦麝各半字.上為末 燈心湯調(diào)下.大小加減服之.(《普濟(jì)方》紅桃散)
6.4、治傷寒發(fā)熱 涎潮上厥 伏留陽(yáng)經(jīng) 頭疼眩暈 不可忍者:石膏(煅研細(xì))每服蔥白點(diǎn)茶凋下二錢(qián).小兒量大小 加減與之.(《三因方》玉屑散)
6.5、治陽(yáng)明內(nèi)熱 煩渴 頭痛 二便閉結(jié) 溫疫斑黃 及熱痰喘嗽等證:石膏六兩(生用)粉甘草一兩.上為極細(xì)末 每服一二三錢(qián) 新汲水、或熱湯、或人參湯調(diào)下.此方加朱砂三錢(qián)亦妙.(《景岳全書(shū)》玉泉散)
6.6、治太陰溫病 不可發(fā)汗 發(fā)汗而汗不出 必發(fā)斑疹 汗出過(guò)多者 必神昏譫語(yǔ) 發(fā)斑者:石膏一兩 知母四錢(qián) 生甘草三錢(qián) 玄參三錢(qián) 犀角二錢(qián) 白粳米—合.水八杯 煮取三杯 日三服 渣再煮一鐘 夜—服。(《溫病條辨》化斑湯)工業(yè)應(yīng)用
石膏屬單斜晶系,解理度很高,容易裂開(kāi)成薄片。將石膏加熱至100~200°C,失去部分結(jié)晶水,可得到半水石膏。它是一種氣硬性膠凝材料,具有 α和 β兩種形態(tài),都呈菱形結(jié)晶,但物理性能不同。α型半水石膏結(jié)晶良好、堅(jiān)實(shí); β型半水石膏是片狀并有裂紋的晶體,結(jié)晶很細(xì),比表面積比 α型半水石膏大得多。
生產(chǎn)石膏制品時(shí),α型半水石膏比 β型需水量少,制品有較高的密實(shí)度和強(qiáng)度。通常用蒸壓釜在飽和蒸汽介質(zhì)中蒸煉而成的是 α型半水石膏,也稱(chēng)高強(qiáng)石膏;用炒鍋或回轉(zhuǎn)窯敞開(kāi)裝置煅煉而成的是 β型半水石膏,亦即建筑石膏。工業(yè)副產(chǎn)品化學(xué)石膏具有天然石膏同樣的性能,不需要過(guò)多的加工。半水石膏與水拌和的漿體重新形成二水石膏、在干燥過(guò)程中迅速凝結(jié)硬化而獲得強(qiáng)度,但遇水則軟化。
石膏是生產(chǎn)石膏膠凝材料和石膏建筑制品的主要原料,也是硅酸鹽水泥的緩凝劑。石膏經(jīng)600~800°C煅燒后,加入少量石灰等催化劑共同磨細(xì),可以得到硬石膏膠結(jié)料(也稱(chēng)金氏膠結(jié)料);經(jīng)900~1000°C煅燒并磨細(xì),可以得到高溫煅燒石膏。用這兩種石膏制得的制品,強(qiáng)度高于建筑石膏制品,而且硬石膏膠結(jié)料有較好的隔熱性,高溫煅燒石膏有較好的耐磨性和抗水性。利用建筑石膏生產(chǎn)的建筑制品主要有:
①紙面石膏板。在建筑石膏中加入少量膠粘劑、纖維、泡沫劑等與水拌和后連續(xù)澆注在兩層護(hù)面紙之間,再經(jīng)輥壓、凝固、切割、干燥而成。板厚9~25毫米,干容重750~850公斤/米3,板材韌性好,不燃,尺寸穩(wěn)定,表面平整,可以鋸割,便于施工。主要用于內(nèi)隔墻、內(nèi)墻貼面、天花板、吸聲板等,但耐水性差,不宜用于潮濕環(huán)境中。
②纖維石膏板。將摻有纖維和其他外加劑的建筑石膏料漿,用纏繞、壓濾或輥壓等方法成型后,經(jīng)切割、凝固、干燥而成。厚度一般為8~12毫米,與紙面石膏板比,其抗彎強(qiáng)度較高,不用護(hù)面紙和膠粘劑,但容重較大,用途與紙面石膏板相同。
③裝飾石膏板。將配制的建筑石膏料漿,澆注在底模帶有花紋的??蛑?,經(jīng)抹平、凝固、脫模、干燥而成,板厚為10毫米左右。為了提高其吸聲效果,還可制成帶穿孔和盲孔的板材,常用作天花板和裝飾墻面。
④石膏空心條板和石膏砌塊。將建筑石膏料漿澆注入模,經(jīng)振動(dòng)成型和凝固后脫模、干燥而成??招臈l板的厚度一般為60~100毫米,孔洞率30~40%;砌塊尺寸一般為600×600毫米,厚度60~100毫米,周邊有企口,有時(shí)也可做成帶圓孔的空心砌塊??招臈l板和砌塊均用專(zhuān)用的石膏砌筑,施工方便,常用作非承重內(nèi)隔墻。
石膏制品的特征
(1)凝結(jié)硬化快。
(2)硬化時(shí)體積微膨脹。石灰和水泥等膠凝材料硬化時(shí)往往產(chǎn)生收縮,而建筑石膏卻略有膨脹(膨脹率約為1%),這能使石膏制品表面光滑飽滿(mǎn),棱角清晰,干燥時(shí)不開(kāi)裂。
(3)硬化后孔隙率較大,表觀密度和強(qiáng)度較低。
(4)隔熱吸聲性能良好。
(5)防火性能良好。遇火石,石膏硬化后的主要成分二水石膏中的結(jié)晶水蒸發(fā)并吸收熱量,制品表面形成蒸汽幕,能有效阻止火的蔓延。
(6)具有一定的調(diào)溫調(diào)濕性
(7)耐水性和抗凍性差。
(8)加工性能好。石膏制品可鋸,可刨,可釘,可打眼。
第五篇:開(kāi)業(yè)布置及流程綱要
布置及流程綱要
一、外環(huán)境布置
一米桁架區(qū)域分隔 20只空飄布置 7米柱水旗布置 造型指引牌設(shè)置 異型簽名墻設(shè)置 造型舞臺(tái)搭建
小舞臺(tái)搭建(放置大鐘)地面五色地毯鋪設(shè) 龍門(mén)架棚造型 四臺(tái)彩虹機(jī) 18支火箭 皇家禮炮8門(mén) 貴賓區(qū)沙發(fā)、茶幾布置 嘉賓區(qū)椅子布置
(商場(chǎng)休息區(qū)域布置)
二、商場(chǎng)入口女子軍鼓或戰(zhàn)鼓迎賓
禮儀20名 男女主持
三、節(jié)目流程
※ 暖場(chǎng)節(jié)目:集體舞蹈開(kāi)場(chǎng) ※ 開(kāi)場(chǎng)節(jié)目:
A. 開(kāi)幕倒計(jì)時(shí)(LED大屏倒計(jì)時(shí)、小舞臺(tái)撞鐘、舞者表演時(shí)間節(jié)點(diǎn)同步進(jìn)行)B.飛天表演(空中表演、落地后與微電影主角在舞臺(tái)合舞)※
開(kāi)業(yè)慶典儀式:
A.主持人致歡迎辭,介紹到場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓; B.茂業(yè)百貨領(lǐng)導(dǎo)致辭; C.品牌代表講話(huà); D.茂業(yè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)致辭;
E.嘉賓剪彩(托盤(pán)、鮮花、茂業(yè)標(biāo)志彩帶串連)?!?開(kāi)門(mén)儀式:
A.正門(mén):醒獅點(diǎn)睛,采青吐福 B.開(kāi)門(mén)(正門(mén)布置)※ 入場(chǎng)參觀 ※ 答謝午宴。