第一篇：約駕—吳江自駕游論壇演講稿

中國(guó)車(chē)友聯(lián)盟 演講稿

自駕游組織者痛并快樂(lè)著

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓 女士們，先生們 下午好！

我是來(lái)自中國(guó)車(chē)友聯(lián)盟的董鈞屹。首先感謝主辦方熱情的邀請(qǐng)，能夠參加首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇；其次，我要感謝在坐的各位領(lǐng)導(dǎo)，能夠給我這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)分享一些經(jīng)驗(yàn)。如有不妥之處，還望各位海涵。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步近40年，私家車(chē)進(jìn)入尋常百姓家也快有20多年的歷史。隨著家庭私家車(chē)汽車(chē)保有量不斷增加，自然形成了一個(gè)新的社會(huì)自組織形式——車(chē)友會(huì)。車(chē)友會(huì)成立之初就是以駕車(chē)交流為宗旨，以自駕出游為基礎(chǔ)。2005年起，中國(guó)的自駕游市場(chǎng)開(kāi)始興起，商業(yè)化的汽車(chē)俱樂(lè)部也開(kāi)始嶄露頭角，民間車(chē)友會(huì)組織也如雨后春筍般出現(xiàn)。2010年后，自駕游已經(jīng)成為中國(guó)旅游不可忽視的市場(chǎng)。在許多旅游目的地的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中顯示，自駕游占據(jù)了散客自駕游95%以上的份額。

自駕游市場(chǎng)日趨成熟，但是作為自駕游活動(dòng)的組織者，卻未能很好地搭上這趟快車(chē)，這是為什么呢？我個(gè)人認(rèn)為以下幾個(gè)原因是值得關(guān)注的：

一、自駕游市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，政府越來(lái)越重視，組織標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則呼之欲出

10年前的自駕游只是一批志趣相投的有車(chē)人士共同駕車(chē)前往某地的聚會(huì)，無(wú)論是規(guī)模還是社會(huì)影響力都只是小范圍的傳遞。自駕游大多是汽車(chē)俱樂(lè)部、車(chē)友會(huì)的專(zhuān)利。自駕游不受旅游行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的限制，政府對(duì)自駕游的界定沒(méi)有定義，自駕游成為一個(gè)灰色地帶。正因?yàn)檫@樣的灰色地帶存在，才讓自駕游在發(fā)展過(guò)程中沒(méi)有了拘束，甚至發(fā)生事故之后，也只是將責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給了保險(xiǎn)公司。

當(dāng)年的自駕游活動(dòng)的收費(fèi)較之傳統(tǒng)大巴旅游要高很多。舉個(gè)例子，2008年組織仙居楊梅節(jié)自駕游活動(dòng)，當(dāng)時(shí)旅行社同樣的行程只賣(mài)280元，而自駕游收費(fèi)在600元左右。這種低風(fēng)險(xiǎn)，高利潤(rùn)的旅游新模式，受到組織者的歡迎。

而如今，政府部門(mén)越來(lái)越重視自駕游的規(guī)范化。自駕游過(guò)程中一旦發(fā)生事故，尤其是行車(chē)過(guò)程中的人傷事故產(chǎn)生后，不管有沒(méi)有保險(xiǎn)，組織者都將承擔(dān)法律責(zé)任。2011年南京至連云港的自駕游發(fā)生3車(chē)事故，2人死亡5人重傷；2012年北京房山自駕游，1人死亡；2013年川藏線(xiàn)上一支來(lái)自西安的車(chē)隊(duì)發(fā)生追尾事故，2人死亡；自駕游組織者最終因?yàn)闆](méi)有旅游運(yùn)營(yíng)資質(zhì)而被判刑。自駕游組織者成為了一個(gè)高?！奥殬I(yè)”。自駕游市場(chǎng)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，制約了民間自駕游車(chē)隊(duì)的組團(tuán)，同樣也讓旅行社不敢輕易進(jìn)入到自駕游這個(gè)領(lǐng)域。

隨著自駕游的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)，自駕游標(biāo)準(zhǔn)也將出臺(tái)。而將來(lái)，組團(tuán)資質(zhì)將是制約民間自駕游活動(dòng)開(kāi)展的最大瓶頸，而自駕游車(chē)隊(duì)與旅行社的合作將越來(lái)越緊密。

二、OTA蠶食自駕游活動(dòng)利潤(rùn)空間

OTA的出現(xiàn)促使景區(qū)景點(diǎn)門(mén)票、酒店住宿的價(jià)格越來(lái)越向公眾透明，車(chē)主也很容易獲得這樣的實(shí)惠價(jià)格，所有自駕游組織者們已經(jīng)很難可以像從前一樣獲取利潤(rùn)。而現(xiàn)在OTA市場(chǎng)的白熱化競(jìng)爭(zhēng)，更加劇了自駕游活動(dòng)的0利潤(rùn)。組織自駕游變成車(chē)友會(huì)負(fù)責(zé)人的一塊心病。策劃一次自駕游活動(dòng)需要準(zhǔn)備1到2個(gè)月時(shí)間，往往還是利用業(yè)余時(shí)間在準(zhǔn)備。從招募開(kāi)始到成行有很多不確定的因素，而在自駕游活動(dòng)中，組織者基本上不可能有任何的旅游心態(tài)，一路操心?；顒?dòng)結(jié)束后，難免會(huì)有眾口難調(diào)的情況發(fā)生，不理解的聲音或許就會(huì)產(chǎn)生。于是，組織自駕游的頻次就越來(lái)越少，規(guī)模也越來(lái)越小。

三、大公司服務(wù)取代自駕游組織者的功能

10多年前，開(kāi)車(chē)出游需要查閱大量的地圖，有時(shí)候還會(huì)走很多的冤枉路。當(dāng)時(shí)，自駕游組織者為車(chē)友提供準(zhǔn)確的行車(chē)路線(xiàn)、景點(diǎn)酒店的優(yōu)惠價(jià)格和住宿以及團(tuán)餐的預(yù)訂，甚至提供路途中的救援服務(wù)，車(chē)友對(duì)于組織者的依賴(lài)程度相當(dāng)高。

而如今，智能手機(jī)、導(dǎo)航儀、保險(xiǎn)公司24小時(shí)救援理賠等服務(wù)已經(jīng)為車(chē)主提供了全方位的服務(wù)，單車(chē)家庭出游也越來(lái)越便捷，自駕游組織者已經(jīng)不再那么重要了。車(chē)主出游越來(lái)越便捷，也意味著自駕游不再需要等待團(tuán)隊(duì)報(bào)名滿(mǎn)額就可以出發(fā)，說(shuō)走就走的旅行已經(jīng)不再是口號(hào)和夢(mèng)想。

作為中國(guó)自駕游的先驅(qū)們我們應(yīng)當(dāng)如何與時(shí)俱進(jìn)？

一、自駕游組織者應(yīng)當(dāng)與旅游目的地服務(wù)機(jī)構(gòu)緊密合作 單車(chē)家庭自駕出游已經(jīng)成為自駕游的主要群體。車(chē)主對(duì)于出游的選擇更多的參考網(wǎng)絡(luò)或熟人推薦，車(chē)友會(huì)的活動(dòng)組織者們還能起到什么樣的作用呢？

將來(lái)的自駕游必定要走深度化和主題化的進(jìn)程。旅游目的地的企業(yè)更加關(guān)注自駕游散客群體，但是用什么來(lái)打動(dòng)這些自由自在的車(chē)主呢？一定是創(chuàng)造適合車(chē)主群體的主題活動(dòng)、主題路線(xiàn)，能夠讓游客留下來(lái)細(xì)細(xì)品位。

自駕游組織者，既是這些活動(dòng)、路線(xiàn)的策劃者，也是路線(xiàn)的傳播者和招募者。因?yàn)檐?chē)友會(huì)的負(fù)責(zé)人或者活動(dòng)組織者們?cè)缫殉蔀檐?chē)友心目中的旅游專(zhuān)家。而在將來(lái)的自駕游產(chǎn)業(yè)鏈中，自駕游組織者更多的作為產(chǎn)品的推廣者。車(chē)友通過(guò)組織者的介紹進(jìn)行旅游產(chǎn)品的采購(gòu)，組織者將采購(gòu)信息提交給當(dāng)?shù)氐淖择{游服務(wù)機(jī)構(gòu)，通過(guò)確認(rèn)單或者二維碼的形式完成產(chǎn)品預(yù)訂。車(chē)友按照預(yù)訂的信息到達(dá)目的地，找到服務(wù)機(jī)構(gòu)，獲得行程中所需要的服務(wù)。當(dāng)?shù)刈择{游服務(wù)機(jī)構(gòu)再根據(jù)組織者提供的客戶(hù)數(shù)量來(lái)給予組織者獎(jiǎng)勵(lì)。今天我也很高興地得知，吳江酒店管理集團(tuán)和吳江旅游發(fā)展公司正在著手打造吳江的自駕游接待機(jī)構(gòu)，我相信這對(duì)我們?cè)谧拿恳粋€(gè)汽車(chē)俱樂(lè)部負(fù)責(zé)人來(lái)說(shuō)，都是利好消息。

二、中國(guó)車(chē)友聯(lián)盟嘗試自駕游新模式——自駕互助旅游

中國(guó)車(chē)友聯(lián)盟基于市場(chǎng)的需求和趨勢(shì)的發(fā)展做出了全新的調(diào)整和轉(zhuǎn)變，順勢(shì)而行開(kāi)發(fā)新型自駕旅行平臺(tái)——約駕網(wǎng)；

約駕網(wǎng)是一款以互助交友式自駕旅行平臺(tái)，自駕互助旅游的興起人不再僅是旅游資源的消費(fèi)者，而是以“人+自然風(fēng)景”的模式衍伸出層次豐富的交友旅游體驗(yàn)。它因你而異，因?qū)Ψ蕉?，它因人與人的互動(dòng)而延伸著、發(fā)展著，是一個(gè)全新的“以人為主、自然景點(diǎn)為輔”的旅行新世界。

目前，這一旅游新風(fēng)尚正在都市人中逐漸流行起來(lái)，成為繼團(tuán)隊(duì)游、自助游之后的又一旅游形式，約駕網(wǎng)將開(kāi)啟新的篇章，敬請(qǐng)期待

最后，我在這里代表中國(guó)車(chē)友聯(lián)盟和約駕網(wǎng)，再次向在場(chǎng)的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁表示感謝，期待我們從吳江開(kāi)始，開(kāi)啟中國(guó)自駕游的嶄新篇章。

第二篇：自駕游活動(dòng)論壇征集帖

錦繡中原 陶醉自駕

車(chē)友關(guān)山尋奇境

喜歡旅行的人，熱愛(ài)自然給與的恩賜，懂得陶醉生活的點(diǎn)滴。陶醉，是享受出發(fā)的心情，更是在山水間悠然自樂(lè)的神情。一次圓滿(mǎn)的自駕之旅，親朋知己游玩的意興闌珊，甚至水過(guò)山間留下的潺潺水聲，只要您有一顆敬畏自然、陶醉生活的心，無(wú)時(shí)、無(wú)刻、無(wú)事、無(wú)物不可陶醉，花鳥(niǎo)、蟲(chóng)魚(yú)、山水、自然都是幸福。

“巖重崖疊銘志海陸變遷著太行史卷，山崩水蝕雕塑峰石奇觀繪北國(guó)畫(huà)廊”，關(guān)山風(fēng)景名勝區(qū)，是河南?關(guān)山國(guó)家地質(zhì)公園的核心園區(qū)，以石柱林、紅石峽為代表。雄險(xiǎn)偉岸一線(xiàn)天，地貌雄險(xiǎn)壯觀，儼然一座巨型石屏拔地而起，似銅墻鐵壁，氣勢(shì)宏偉。

山與水相偎相依，水與景相映成趣，如何叫人不陶醉？遠(yuǎn)離鬧市喧囂浮夸，放慢奔波的腳步，驅(qū)車(chē)探尋中原勝景，盡情陶醉關(guān)山奇境。聽(tīng)風(fēng)，聽(tīng)泉，聽(tīng)心靈陶醉的幸福聲音。陶醉，舍得系列酒，雅稱(chēng)小舍得，四川沱牌舍得酒業(yè)集團(tuán)重要戰(zhàn)略產(chǎn)品，是中國(guó)新派幽雅香型的典范之作。“只要陶醉，不要喝醉”的文化內(nèi)涵十分符合當(dāng)代人自在舒適的生活追求。人生難得幾回醉，醉過(guò)未必陶醉過(guò)——陶醉不僅是酒，也是愉悅妥帖的生活態(tài)度。人生百味皆陶醉，是觀遍山水萬(wàn)物后的陶醉，更是物我兩忘身心自由的大境界。

陶醉酒誠(chéng)摯邀請(qǐng)您參加2012年“錦繡中原·陶醉自駕·車(chē)友關(guān)山尋奇境”大型自駕活動(dòng)，觀山水，盡陶醉！

第三篇：2011首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇總結(jié)報(bào)告

2011首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇

工作報(bào)告

長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇組委會(huì)

二○一一年十月

目錄

第一部分 引言………………………………………………………2 第二部分 首屆論壇概述……………………………………………3 第三部分 首屆論壇的重要成果……………………………………12 第四部分 萬(wàn)車(chē)游松江的論壇落地活動(dòng)顯現(xiàn)模式效應(yīng)……………22 第五部分 論壇后續(xù)思考和組織工作中的不足……………………29 第六部分 下屆論壇的設(shè)想…………………………………………38 第七部分 寄望…………………………………………… ………42

第一部分 引言

在松江區(qū)委、區(qū)政府和佘山國(guó)家旅游度假區(qū)管委會(huì)的親切關(guān)懷下，在上海市旅游局、江蘇省旅游局、浙江省旅游局、安徽省旅游局的大力支持下，由解放日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主辦，RTA（中國(guó)自駕游聯(lián)盟）、上海翰榮文化傳播有限公司、上海佘山國(guó)家旅游度假區(qū)聯(lián)合發(fā)展有限公司、上海月湖雕塑公園聯(lián)合承辦，號(hào)百商旅電子商務(wù)有限公司、南浦食品（集團(tuán)）有限公司協(xié)辦的2011首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇，于9月17日在松江成功舉辦。

松江區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)王軍，上海市旅游局副局長(zhǎng)沈山州，松江區(qū)副區(qū)長(zhǎng)張培榮，上海市旅游局國(guó)內(nèi)旅游促進(jìn)處處長(zhǎng)蘇光建，松江區(qū)商務(wù)和旅游委員會(huì)主任許銀章，常州市旅游局局長(zhǎng)蘇偉，寧波市旅游局副局長(zhǎng)蘇少敏，上海市旅游行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)黃光榮，解放日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)新聞報(bào)總經(jīng)理黃瓊，組委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)沈純煒、潘田等領(lǐng)導(dǎo)出席論壇開(kāi)幕式。

論壇共分四個(gè)部分，分別是9月16日晚在月湖會(huì)館一樓舉辦的招待晚宴；9月17日上午在月湖會(huì)館二樓舉辦的論壇開(kāi)幕式及高層論壇；9月17日下午舉辦的圓桌式交流對(duì)話(huà)會(huì)；以及論壇的線(xiàn)下活動(dòng)“萬(wàn)車(chē)游松江”大型自助式、互動(dòng)性自駕游。在區(qū)委宣傳部的大力支持下，本屆論壇由新華網(wǎng)全程圖文直播、東方網(wǎng)全程視頻現(xiàn)場(chǎng)直播。

從參會(huì)的政府、企業(yè)，以及廣大媒體反響的效果來(lái)看，本次論壇取得了巨大的成功，有力地樹(shù)起了長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿，搭起了一個(gè)促進(jìn)自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加大區(qū)域聯(lián)動(dòng)的高層平臺(tái)。

第二部分 首屆論壇概述

一、自駕游產(chǎn)業(yè)興起，首屆論壇應(yīng)運(yùn)而生

隨著人民生活水平提高和旅游業(yè)的快速發(fā)展，特別是高等級(jí)公路建設(shè)愈加完善、私家車(chē)保有量的大幅增長(zhǎng)，自駕游已深入人心，飛入尋常百姓家。日益發(fā)展的自駕游產(chǎn)業(yè)，受到廣大游客和旅游業(yè)者的廣泛歡迎，并發(fā)展成為繼組團(tuán)游、自由行之后的第三大旅游出行方式。

根據(jù)波士頓咨詢(xún)公司去年末的調(diào)查研究顯示，中國(guó)游客在國(guó)內(nèi)和國(guó)際旅游的消費(fèi)總額將以每年14%的速度遞增，十年后將達(dá)到近9千億美元，即將成為世界第二大旅游市場(chǎng)，并且在未來(lái)數(shù)年一舉超越美國(guó)，成為全球第一大市場(chǎng)。與此同時(shí)，聯(lián)合國(guó)世界旅游組織表示，中國(guó)將在7年內(nèi)成為全球最受歡迎的旅游目的地。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，至2010年末全國(guó)民用汽車(chē)保有量9086萬(wàn)輛，其中私人汽車(chē)保有量6539萬(wàn)輛，私人轎車(chē)有3443萬(wàn)輛；全國(guó)汽車(chē)駕駛證持有人已近1.7億；全國(guó)公路網(wǎng)總里程達(dá)到398.4萬(wàn)公里，其中高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到7.4萬(wàn)公里。

此外，上海滬牌私家車(chē)保有量102.93萬(wàn)輛，每百戶(hù)家庭擁有17輛私家車(chē)，當(dāng)然，這還不包括許許多多的外牌車(chē)輛。公路方面，據(jù)規(guī)劃到2020年，長(zhǎng)三角高速公路網(wǎng)里程將達(dá)30萬(wàn)公里左右，高速公路里程達(dá)1.18萬(wàn)公里，其中上海850公里、江蘇5700公里、浙江5250公里，密度大體上接近歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家水平，使長(zhǎng)三角都市圈內(nèi)中心城市“三小時(shí)互通”，所有地區(qū)“20分鐘上高速”。

便捷的交通、持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)業(yè)，讓自駕游賦予了全新的生命形態(tài)，更成為長(zhǎng)三角周邊出游的首選之一。隨著租車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，安全、便捷的租車(chē)也讓異地租車(chē)自駕游成為潮流。如今自駕游已成為名符其實(shí)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，深受各界的青睞。

據(jù)松江區(qū)商旅委對(duì)去年全區(qū)18個(gè)景區(qū)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在全年680多萬(wàn)游客中，坐公交的散客占三成，旅行社組團(tuán)不到三成，自駕游游客占一半以上。

然而，自駕游產(chǎn)業(yè)的快速升溫，也讓許多問(wèn)題日益突顯，特別是安全以及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與發(fā)展等方面。隨著越來(lái)越多的游客加入自駕游的行列，越來(lái)越多的旅游單位關(guān)注起自駕游，這便將產(chǎn)業(yè)的規(guī)范和發(fā)展提上了重要的議事日程。

一方面，沒(méi)有經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)和個(gè)人組織的自駕游，如何確保規(guī)范操作和安全防范，特別是發(fā)生問(wèn)題后如何解決善后；具有經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)組織自駕游，如何解決租賃車(chē)輛的手續(xù)和救援問(wèn)題，如何不影響自駕游的自由特性；游客自助出游，如何獲得更多更專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)和保障，享受更多的優(yōu)惠和服務(wù)，這都是值得思考的。

另一方面，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃相對(duì)滯后，各類(lèi)機(jī)構(gòu)推出的各種自駕游活動(dòng)和項(xiàng)目魚(yú)龍混雜，無(wú)法形成一定規(guī)模，也無(wú)法形成統(tǒng)一的發(fā)展目標(biāo)。從另一個(gè)層面上來(lái)講，對(duì)自駕游產(chǎn)業(yè)的定義還未能明確，對(duì)于所涉及的行業(yè)、領(lǐng)域都無(wú)法最終界定，這就造成了一定程度上的滯后。因此，產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，亟待有識(shí)之士和主管部門(mén)的指導(dǎo)。

在此背景下，首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇應(yīng)運(yùn)而生。論壇主題“自 駕游產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)和展望”，旨在推進(jìn)泛長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，更好地為長(zhǎng)三角的游客服務(wù)；引導(dǎo)自駕游潮流，為游客的生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航；規(guī)范自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)自駕游產(chǎn)業(yè)鏈完善和升級(jí)，拉動(dòng)消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需；助力自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

二、各方聯(lián)手推動(dòng)，共同打造高端平臺(tái)

蓬勃發(fā)展的自駕游，不僅為廣大游客帶來(lái)了更加舒適自由的選擇，更成為旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Γ瑫r(shí)，也得到了社會(huì)各界的關(guān)注。本屆論壇源起于對(duì)中共上海市委副秘書(shū)長(zhǎng)王戰(zhàn)在調(diào)研周邊地區(qū)房車(chē)發(fā)展時(shí)的一次啟示，最終，在上海市旅游局國(guó)內(nèi)旅游促進(jìn)處蘇光建處長(zhǎng)的指導(dǎo)下，由RTA（中國(guó)自駕游聯(lián)盟）與上海翰榮文化傳播有限公司聯(lián)手，策劃了長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇。

今年4月，解放日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)黨委書(shū)記、社長(zhǎng)尹明華同志和陳劍峰副社長(zhǎng)批示，同意主辦本論壇。在考慮論壇選址的時(shí)候，大家一致想到了松江。松江是上海歷史文化的發(fā)祥地，自松江建縣至今，已有1260年歷史，更有“上海之根”的美譽(yù)，上海佘山國(guó)家旅游度假區(qū)是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的首批12個(gè)國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)之一，也是上海唯一的國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)。

5月，時(shí)任松江區(qū)長(zhǎng)、現(xiàn)任中共上海市虹口區(qū)區(qū)委書(shū)記孫建平同志批示，同意論壇在松江舉辦。在論壇籌備過(guò)程中，得到了松江區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)王軍和張培榮副區(qū)長(zhǎng)的親切關(guān)懷，并得到了上海市松江區(qū)商務(wù)和旅游委員會(huì)、上海佘山國(guó)家旅游度假區(qū)松江管委會(huì)的積極配 合，特別是許銀章主任和李萌副主任、婁建源副主任，以及松江管委會(huì)辦公室高國(guó)相副主任的熱情支持。

在落實(shí)舉辦地的同時(shí)，組委會(huì)也得到了各省級(jí)旅游主管部門(mén)的大力支持，上海市旅游局、江蘇省旅游局、浙江省旅游局、安徽省旅游局分別以發(fā)文或電話(huà)通知的形式，確定作為論壇的支持單位。上海市旅游局國(guó)內(nèi)旅游促進(jìn)處蘇光建處長(zhǎng)、江蘇省旅游局旅游促進(jìn)處戴洪宇副處長(zhǎng)、浙江省旅游局市場(chǎng)開(kāi)發(fā)處陳燕兒處長(zhǎng)、安徽省旅游局市場(chǎng)開(kāi)發(fā)處馬峰副處長(zhǎng)，都給予了論壇指導(dǎo)和關(guān)懷。

作為論壇共建單位，三省一市的區(qū)縣、地市旅游局，以及相關(guān)市縣人民政府，共計(jì)近八十家單位成為了論壇的聯(lián)合支持單位；解放日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、新華日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、浙江日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、安徽日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)等多家主流媒體集團(tuán)作為媒體支持，成為了論壇快速推動(dòng)的動(dòng)力。

三、演講嘉賓首次討論自駕游理論基礎(chǔ)

本屆論壇共邀請(qǐng)到四位演講嘉賓，分別是復(fù)旦大學(xué)旅游系教授、中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)、專(zhuān)家委員會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)沈祖祥教授；杭州師范大學(xué)體育與健康學(xué)院院長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師，世界休閑組織理事會(huì)執(zhí)委、常務(wù)理事，浙江省休閑學(xué)會(huì)副主席凌平教授；上海市旅游行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)黃光榮先生；中國(guó)旅游報(bào)經(jīng)濟(jì)編輯部主任、社會(huì)學(xué)博士，中國(guó)社科院旅游研究中心特約研究員劉思敏先生。

四位專(zhuān)家分別從自駕游產(chǎn)業(yè)宏觀角度、市場(chǎng)管理規(guī)范、產(chǎn)業(yè)發(fā)展 前景等方面，對(duì)自駕游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了綜合性地闡述，第一次把自駕游的理論研究提上了議事日程，初步形成了關(guān)于“自駕游”的課題研究方向。

特別是黃光榮副會(huì)長(zhǎng)關(guān)于自駕游市場(chǎng)管理規(guī)范的話(huà)題，以及推出《自駕游合同》的倡議，得到了各地市旅游主管部門(mén)的關(guān)注，文匯報(bào)、新民晚報(bào)、新聞晨報(bào)、東方網(wǎng)、新華社等各大媒體紛紛報(bào)道。

此外，劉思敏主任關(guān)于國(guó)內(nèi)房車(chē)旅游發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)展望的課題，也得到了有識(shí)之士的熱切關(guān)注。房車(chē)是未來(lái)旅游發(fā)展的方向之一，同時(shí)也得到了包括上海市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的長(zhǎng)三角旅游主管部門(mén)的關(guān)注，房車(chē)基地的建設(shè)在長(zhǎng)三角各地，已經(jīng)提上了議事日程，甚至已經(jīng)有了成功經(jīng)驗(yàn)，房車(chē)必將引領(lǐng)未來(lái)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

9月17日舉辦的圓桌式交流對(duì)話(huà)會(huì)上，松江區(qū)商旅委副主任婁建源、佘山國(guó)家旅游度假區(qū)松江管委會(huì)辦公室副主任高國(guó)相、安慶市旅游局副局長(zhǎng)郭永昌、南通市旅游局局長(zhǎng)助理陳金元、RTA總裁沈純煒、翰榮傳媒總監(jiān)施曉君等領(lǐng)導(dǎo)分別在會(huì)上發(fā)言。松江區(qū)商旅委主任許銀章、副主任李萌、規(guī)劃科科長(zhǎng)山文彩，以及組委會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)宦軍、嚴(yán)剛等出席了對(duì)話(huà)會(huì)。

在交流對(duì)話(huà)會(huì)上，婁建源副主任重點(diǎn)介紹了松江區(qū)的自駕游發(fā)展環(huán)境，特別是本次論壇的線(xiàn)下活動(dòng)、與區(qū)商旅委共同打造的“萬(wàn)車(chē)游松江”活動(dòng)。高國(guó)相副主任則從三個(gè)方面暢談了佘山國(guó)家旅游度假區(qū)的發(fā)展，以及如何更好地與自駕游服務(wù)相關(guān)聯(lián)、相契合。

各地市旅游局在對(duì)話(huà)會(huì)上紛紛表示，上海應(yīng)充分發(fā)揮表率作用，在自駕游管理規(guī)范等方面提出建設(shè)性的措施，從而在各省級(jí)旅游局的引領(lǐng)下，帶動(dòng)整個(gè)地區(qū)的自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。也應(yīng)該充分發(fā)掘上海自駕游資源，吸引泛長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)的游客到上海來(lái)自駕游。同時(shí)，上海也要加強(qiáng)自駕游組織者的整合能力，為各地輸送更多更優(yōu)質(zhì)的客源。各地市表示，一定大力發(fā)展和推動(dòng)地區(qū)自駕游服務(wù)，為上海游客服務(wù)好。

許多與會(huì)政府和企業(yè)代表表示，由于首屆論壇的容量有限，從論壇延伸出了許多值得進(jìn)一步考慮和商榷的課題，希望能在下屆或者今后論壇中進(jìn)一步完善和補(bǔ)充。

四、各地旅游主管部門(mén)共赴盛會(huì)

本次論壇正值旅游旺季，各地旅游節(jié)慶活動(dòng)紛呈現(xiàn)，如上海旅游節(jié)、杭州休博會(huì)、黃山節(jié)、淮安美食節(jié)等；加之恰逢各地黨代會(huì)、換屆等，對(duì)論壇的邀請(qǐng)工作帶來(lái)了極大的影響。

在上海市旅游局的支持指導(dǎo)下，在組委會(huì)工作人員的不懈努力下，經(jīng)過(guò)四輪邀請(qǐng)和三輪確認(rèn)，最終確定江蘇省旅游局、浙江省旅游局、安徽省旅游局作為支持單位，滬、蘇、浙、皖三省一市的近八十個(gè)地市、區(qū)縣旅游局、縣市人民政府作為論壇的聯(lián)合支持單位。各地旅游主管部門(mén)和縣市政府紛紛以發(fā)文、函復(fù)、回執(zhí)、電話(huà)、短信、電郵、傳真等方式，在對(duì)論壇表示祝賀的同時(shí)，同意作為論壇的聯(lián)合支持單位，并推薦分管領(lǐng)導(dǎo)作為組委會(huì)顧問(wèn)團(tuán)成員。

論壇期間，常州市旅游局局長(zhǎng)蘇偉、寧波市旅游局副局長(zhǎng)蘇少敏、蘇州市旅游局副局長(zhǎng)郁裕銘、連云港市旅游局副局長(zhǎng)柏銀枝、揚(yáng)州市 旅游局副局長(zhǎng)羅軍、鎮(zhèn)江市旅游局紀(jì)委書(shū)記張學(xué)斌、南通市旅游局局長(zhǎng)助理陳金元、湖州市旅游局副局長(zhǎng)何繼紅、安慶市旅游局副局長(zhǎng)郭永昌，以及金華市旅游局、泰州市旅游局、上海市閘北區(qū)旅游局等數(shù)十個(gè)地市旅游局、委皆派員參加。張家港市、常熟市、江陰市、姜堰市、句容縣、江山市、新昌縣、安吉縣、海鹽縣、岳西縣、廣德縣等20多個(gè)縣市的分管領(lǐng)導(dǎo)，以及受縣市長(zhǎng)委派，由旅游局主管或分管領(lǐng)導(dǎo)同志出席。

作為聯(lián)合支持單位的合肥市、黃山市、淮安市、奉賢區(qū)、崇明縣等十幾個(gè)地市、區(qū)縣旅游主管部門(mén)，由于當(dāng)?shù)毓?jié)慶活動(dòng)未能出席論壇，紛紛來(lái)電對(duì)論壇表示祝賀，希望能參加下屆論壇。

本屆論壇的一大亮點(diǎn)就是，引起了滬、蘇、浙、皖三省一市各旅游主管部門(mén)的重視，蘇、浙24個(gè)地市，上海17個(gè)區(qū)縣旅游主管部門(mén)無(wú)一缺席地?fù)?dān)任了論壇的聯(lián)合支持單位，安徽12個(gè)地市旅游局，三省一市23個(gè)縣市政府也成為論壇的聯(lián)合支持單位，使得論壇的代表性和影響力大幅提升。從另一個(gè)層面來(lái)看，各地旅游主管部門(mén)的重視也正說(shuō)明了自駕游產(chǎn)業(yè)的興起和繁榮已到了一定的程度。自駕游產(chǎn)業(yè)，的確大有可為！

五、主流媒體廣泛關(guān)注

首屆論壇和萬(wàn)車(chē)游松江活動(dòng)的宣傳工作，得到了上海市旅游局辦公室楊兢副主任的親切關(guān)懷和指導(dǎo)，專(zhuān)門(mén)聽(tīng)取組委會(huì)新聞中心的匯報(bào)，并給予了宣傳工作大力支持。同時(shí)，論壇在松江區(qū)委宣傳部的關(guān)心下，由新華網(wǎng)全程現(xiàn)場(chǎng)圖文直播，由東方網(wǎng)全程現(xiàn)場(chǎng)視頻直播，在網(wǎng)上掀起了巨大的反響，得到了眾多網(wǎng)民的積極響應(yīng)。同時(shí)，也為首屆論壇留下了豐富而翔實(shí)的文字、圖片、視頻資料，開(kāi)了一個(gè)很好的頭。

由于解放日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)作為主辦單位，負(fù)責(zé)新聞晨報(bào)和申江服務(wù)導(dǎo)報(bào)旅游版的翰榮傳媒作為承辦單位，加之松江區(qū)商旅委的全力支持，和承辦單位RTA在傳媒界的豐富人脈資源，使得本屆論壇的新聞宣傳工作特別成功。

新聞晨報(bào)和申江服務(wù)導(dǎo)報(bào)以整版、半版的篇幅，以專(zhuān)題、專(zhuān)訪(fǎng)的形式，以論壇為背景或內(nèi)容，共計(jì)發(fā)布論壇新聞或?qū)ｎ}28篇，共計(jì)3.5萬(wàn)余字。以“萬(wàn)車(chē)游松江”為主題內(nèi)容，以半版或通欄的篇幅，以新聞晨報(bào)旅游版封面、申江服務(wù)導(dǎo)報(bào)為載體，將發(fā)布硬廣27次，并在SMG交通頻率、上海廣播電視臺(tái)團(tuán)委、中國(guó)電信上海號(hào)百、天翼易支付發(fā)布多次廣告宣傳，有力地掀起了活動(dòng)的高潮。

此外，新華社、人民日?qǐng)?bào)、中國(guó)旅游報(bào)、解放日?qǐng)?bào)、文匯報(bào)、新民晚報(bào)、新聞晨報(bào)、申江服務(wù)導(dǎo)報(bào)、上海商報(bào)、東方網(wǎng)、上海熱線(xiàn)、旅游時(shí)報(bào)、揚(yáng)子晚報(bào)、錢(qián)江晚報(bào)、新安晚報(bào)、松江報(bào)、上海汽車(chē)報(bào)、小康雜志等數(shù)十家新聞媒體的關(guān)注和報(bào)道。

與此同時(shí)，商務(wù)部、國(guó)家旅游局、上海市人民政府官網(wǎng)，以及上海市旅游局、安徽省旅游局、上海市商務(wù)委、松江區(qū)人民政府和區(qū)商旅委的官網(wǎng)皆大幅報(bào)道了本次論壇。特別是上海市旅游局官網(wǎng)，更是以官網(wǎng)頭條的形式報(bào)道了論壇的線(xiàn)下活動(dòng)“萬(wàn)車(chē)游松江”。中央電視臺(tái)網(wǎng)站、中國(guó)網(wǎng)絡(luò)電視臺(tái)官網(wǎng)、中國(guó)廣播網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)網(wǎng)、中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)、新民網(wǎng)、解放牛網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、網(wǎng)易、新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、21CN網(wǎng)、四川旅游局官網(wǎng)、福建省旅游局官網(wǎng)、新疆旅游局官網(wǎng)、中國(guó)江蘇網(wǎng)、浙江在線(xiàn)、中安在線(xiàn)、和訊網(wǎng)、大洋網(wǎng)、旅游情報(bào)網(wǎng)、南方網(wǎng)、遼寧新聞網(wǎng)、安慶旅游局官網(wǎng)、華龍網(wǎng)、杭州網(wǎng)、三明市旅游局官網(wǎng)、長(zhǎng)三角聯(lián)合網(wǎng)、武漢熱線(xiàn)、大眾網(wǎng)、中國(guó)汽車(chē)旅游網(wǎng)、中國(guó)房車(chē)網(wǎng)、長(zhǎng)三角旅游網(wǎng)等網(wǎng)站紛紛轉(zhuǎn)載本屆論壇的盛況。

各大媒體和網(wǎng)站重點(diǎn)關(guān)注的，一是首屆論壇提出的“自駕游合同”方面的市場(chǎng)管理和規(guī)范的問(wèn)題；二是“萬(wàn)車(chē)游松江”這種全新的自駕游運(yùn)營(yíng)模式，即松江區(qū)商旅委提出的“整合資源、打包旅游”的全新理念。

論壇的成功舉辦離不開(kāi)各級(jí)政府主管部門(mén)、各相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，特別是松江區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)商旅委的大力支持。更離不開(kāi)眾多旅游企業(yè)、專(zhuān)家學(xué)者、媒體與廣大自駕游客的關(guān)注和支持。組委會(huì)將以此為動(dòng)力，全心全意地投入，為自駕游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第三部分 首屆論壇的重要成果

一、努力建立起重要的自駕游平臺(tái)

自駕游的發(fā)展，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，得到了飛躍式的提升。長(zhǎng)三角各地的自駕游組織活動(dòng)不斷，各類(lèi)車(chē)友會(huì)、俱樂(lè)部等機(jī)構(gòu)層出不窮。政府主管部門(mén)也紛紛重視起自駕游產(chǎn)業(yè)，2009年6月，江蘇省旅游局率先出臺(tái)《江蘇省自駕游基地標(biāo)準(zhǔn)》（試行），從而掀起了全省爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)自駕游基地的熱潮；2010年5月，經(jīng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng)，由全國(guó)汽車(chē)服務(wù)高科技產(chǎn)業(yè)化委員會(huì)發(fā)起，聯(lián)合中國(guó)旅游協(xié)會(huì)旅游景區(qū)分會(huì)、中國(guó)旅游車(chē)船協(xié)會(huì)在國(guó)務(wù)院新聞中心召開(kāi)了“《汽車(chē)自駕游基地建設(shè)及服務(wù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)制定新聞發(fā)布會(huì)”，標(biāo)志著《汽車(chē)自駕游基地建設(shè)及服務(wù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)。

作為自駕游目的地，越來(lái)越多的景點(diǎn)、景區(qū)、酒店、賓館已經(jīng)意識(shí)到自駕游的巨大商機(jī)。龐大的自駕散客流，不僅使得各個(gè)自駕游目的地?zé)狒[非凡，自駕游客帶來(lái)的巨大消費(fèi)能力和潛力，更讓旅游企業(yè)獲益匪淺。放眼望去，無(wú)論旅游旺季亦或是淡季，長(zhǎng)三角各地的景點(diǎn)、酒店停車(chē)場(chǎng)大量的其他地區(qū)牌照汽車(chē)，就說(shuō)明了一切。

“春江水暖鴨先知”，市場(chǎng)的敏銳觸角總是被精明的旅游企業(yè)所掌握，由此，他們也成為了真正的先行者。在此推動(dòng)下，各地政府的旅游主管部門(mén)也開(kāi)始重視起自駕游，特別是落地服務(wù)問(wèn)題。

作為客源地，長(zhǎng)三角大中城市的旅游管理者，也逐步重新審視自駕游的管理與規(guī)范問(wèn)題。如何確保市民的安全？如何讓市民享受到更 加優(yōu)惠的價(jià)格、貼心的服務(wù)？就成為了重要的課題。

從另一個(gè)層面上來(lái)看，自駕游市場(chǎng)的引導(dǎo)、推廣、整合，也成為了一個(gè)熱點(diǎn)。城市周邊自駕游、異地遠(yuǎn)程自駕游、長(zhǎng)途探險(xiǎn)自駕游的分類(lèi)也逐步明晰。特別是在當(dāng)前租車(chē)業(yè)全面快速發(fā)展，租車(chē)手續(xù)安全便捷的前提下，“飛機(jī)+酒店+自駕車(chē)+旅游項(xiàng)目”的全新自駕游模式也開(kāi)始涌現(xiàn)。在RTA的引導(dǎo)下，春秋、上航假期、路騁國(guó)旅等旅行社都開(kāi)展了大膽的嘗試，并獲得許多游客的稱(chēng)贊。

對(duì)于宏觀角度來(lái)講，自駕游產(chǎn)業(yè)的劃分、定位、規(guī)劃、發(fā)展，也成為刻不容緩的主題，需要有專(zhuān)門(mén)研究團(tuán)隊(duì)、專(zhuān)家組和課題組來(lái)分析研究，從理論上為自駕游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

就是在這樣的背景下，長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇為此建立了一個(gè)平臺(tái)。一是為政府決策提供意見(jiàn)、建議；二是為提供地接服務(wù)的旅游企業(yè)提供更好的指導(dǎo)，幫助他們提高意識(shí)，完善和提升服務(wù)水平；三是為廣大旅行社或者自駕游組織機(jī)構(gòu)提供全新的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)理念，幫助規(guī)范市場(chǎng)管理，確保游客安全；四是為加強(qiáng)區(qū)域間合作和聯(lián)動(dòng)，為優(yōu)秀的自駕游目的地，輸送更多的優(yōu)質(zhì)自駕游客源，最終擴(kuò)大內(nèi)需、繁榮旅游經(jīng)濟(jì)，豐富人民日常生活。

作為長(zhǎng)三角范圍內(nèi)首個(gè)連結(jié)滬、蘇、浙、皖三省一市廣大區(qū)域，倡導(dǎo)官、學(xué)、商、媒四結(jié)合的高端自駕游平臺(tái)，長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇正用實(shí)際行動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)著論壇的宗旨。以論壇為手段，架起政府與企業(yè)的紐帶，打通上、下游產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)節(jié)，發(fā)揮論壇平臺(tái)應(yīng)有的作用。

二、贏得了長(zhǎng)三角旅游主管部門(mén)的重視

對(duì)于自駕游客源地管理與自駕游目的地管理而言，有著明顯的區(qū)別，但是也有著充分的聯(lián)系。提升自身的自駕游服務(wù)水平，契合自駕游特色開(kāi)發(fā)，和提供恰到好處的服務(wù)是當(dāng)前一致所需。但是，所提供的服務(wù)又必須與自駕游客的需求相一致，這就要求有互通的渠道。

對(duì)于客源地管理而言，針對(duì)自駕游組織者的管理規(guī)范就是當(dāng)務(wù)之急，如何解決眾多自駕游組織者在身份上的模糊，和資質(zhì)上的缺失，就是必須正視的問(wèn)題。再者，如何確保游客的安全，如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，甚至合理利用保險(xiǎn)制度來(lái)減少風(fēng)險(xiǎn)損失，也是必須思考的課題。當(dāng)然，安全問(wèn)題除了與組織者相關(guān)，也必須加強(qiáng)與自駕游目的地溝通，將需求信息實(shí)時(shí)、真實(shí)地進(jìn)行傳遞。

作為行業(yè)管理者，政府主管部門(mén)有著宏觀的考量，和豐富的管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我們就是希望通過(guò)論壇這個(gè)平臺(tái)，有效地傳達(dá)各方面的聲音，提供一個(gè)研究、討論的和諧氛圍，可以各抒所長(zhǎng)、各取所需。

幸運(yùn)的是，本屆論壇得到了廣大地市旅游主管部門(mén)的高度重視，除三省一市的省級(jí)旅游局作為論壇支持單位之外，上海市17個(gè)區(qū)縣旅游局、委，江蘇13個(gè)地市旅游局，浙江省11個(gè)地市旅游局、委，安徽省12個(gè)地市旅游局、委全部作為聯(lián)合支持單位，給予了中肯的意見(jiàn)建議，并作為論壇共建單位，將在未來(lái)的論壇中發(fā)揮更加巨大的作用。

此外，三省一市的23個(gè)縣市人民政府也積極地參加到了論壇中來(lái)，為論壇的落地注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。也讓我們聽(tīng)到了更多、更廣泛 的呼聲。自駕游的特點(diǎn)，一方面是游客需要不斷地開(kāi)發(fā)全新的旅游目的地，另一方面是游客需要享受完善配套的尊享服務(wù)，這就要現(xiàn)有的自駕游目的地進(jìn)一步做好自身的服務(wù)，當(dāng)然，也需要有更多的縣市來(lái)展現(xiàn)他們豐富的自然風(fēng)光資源，和風(fēng)俗人情的人文資源，開(kāi)辟全新的自駕游目的地。

因此，有這首批參與共建的近80家區(qū)縣、地市旅游局、委，以及相關(guān)縣市人民政府的重視，將使論壇可以發(fā)揮更加重要的作用。從另一個(gè)層面來(lái)講，也足顯了自駕游這一產(chǎn)業(yè)已愈加值得關(guān)注，更易成為旅游經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。

三、集中展現(xiàn)了宣傳效應(yīng)和輿論導(dǎo)向作用

本屆論壇的另一大亮點(diǎn)，就是充分發(fā)揮了媒體辦論壇的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，論壇在《新聞晨報(bào)》開(kāi)辟的輿論陣地發(fā)揮著重要的作用，讓論壇不僅可以引起業(yè)界的高度重視，更架起了與廣大市民、讀者、自駕游客的橋梁。

從論壇獲得主辦方書(shū)面批準(zhǔn)以來(lái)，《新聞晨報(bào)》以每周一版或半版的篇幅，連續(xù)二十幾周刊登與自駕游相關(guān)的話(huà)題，連續(xù)多次刊發(fā)長(zhǎng)三角旅游局長(zhǎng)的專(zhuān)訪(fǎng)，暢談自駕游。從而掀起了讀者討論自駕游的熱潮，組委會(huì)多次接到讀者的來(lái)電、來(lái)函，表達(dá)對(duì)自駕游的不同觀點(diǎn)和理解。為此組委會(huì)還專(zhuān)門(mén)成立了“申城自駕游俱樂(lè)部”，組織了無(wú)錫、杭州、常州、湖州、揚(yáng)州、三亞的自駕游，用行動(dòng)來(lái)實(shí)踐著自駕游的組織形式。同樣，滬、蘇、浙、皖三省一市的主流媒體，包括解放日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、新華日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、浙江日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、安徽日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)旗下的眾多紙媒、網(wǎng)媒也參與到了論壇的宣傳工作來(lái)，充分地發(fā)揮著主流媒體的輿論導(dǎo)向作用，在為論壇作宣傳的同時(shí)，也在全面塑造著新時(shí)期自駕游的新面目、新形象。

在此基礎(chǔ)下，論壇的新聞宣傳工作特別順利和圓滿(mǎn)，巨大的宣傳影響力也成為本屆論壇的一大亮點(diǎn)。不僅新華社、中新社、人民日?qǐng)?bào)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、中央電視臺(tái)、中央人民廣播電臺(tái)、中國(guó)日?qǐng)?bào)等中央媒體，包括各地的媒體和專(zhuān)業(yè)報(bào)紙也紛紛報(bào)道本屆論壇，上海市人民政府、商務(wù)部、國(guó)家旅游局、各省市旅游局的官網(wǎng)，以及各大主流網(wǎng)站也集中轉(zhuǎn)載和報(bào)道了本屆論壇。

四、有力地宣傳了松江旅游

論壇在松江舉辦，讓論壇本身與松江區(qū)、松江區(qū)旅游，乃至自駕游都有了非常好的互動(dòng)。松江在自駕游方面有著非常好的基礎(chǔ)，不僅“會(huì)議谷”的形象深入人心，各大知名景點(diǎn)也深受歡迎。通過(guò)論壇舉 辦既有力地宣傳了松江區(qū)旅游，又充分展示和提升了松江區(qū)在自駕游領(lǐng)域的形象，更以全新的運(yùn)作模式實(shí)踐著自駕游理念，從而取得了共贏的局面。

松江在上海開(kāi)埠前即是上海地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，歷史上曾有“蘇、松財(cái)賦半天下”之美譽(yù)。作為歷史文化名城的松江，文化底蘊(yùn)深厚，歷代名人輩出，二陸（陸云、陸機(jī)）、趙孟頫、董其昌、程十發(fā)等許多文化名人，都在中國(guó)文化發(fā)展史上留下了濃墨重彩。

同樣，松江也是旅游大區(qū)，古有唐代的唐經(jīng)幢、宋代的方塔、元代的清真寺、明代的照壁和清代的醉白池。如今更有上海地區(qū)唯一的、全國(guó)12個(gè)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)之一——佘山國(guó)家旅游度假區(qū)，自然條件優(yōu)越，旅游資源豐富。西北部的12座山峰是上海唯一的山林，2000年又開(kāi)挖了水面積500畝的人工湖——月湖，山水共映，風(fēng)光秀美。車(chē)墩影視樂(lè)園、洞涇花橋生態(tài)園林、九亭花卉基地、辰山植物園、上海歡樂(lè)谷等更是引得海內(nèi)外游客特別是長(zhǎng)三角地區(qū)的游客紛至沓來(lái)。

首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇在松江舉辦，不僅展示了松江區(qū)整體旅游形象，展現(xiàn)出將現(xiàn)代城市建設(shè)、歷史文化積淀與自然風(fēng)光完美融合的“新松江”形象，同時(shí)，更提升了松江在自駕游產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的重要地位。

眾所周知，松江區(qū)旅游景點(diǎn)很豐富，酒店發(fā)展也較成熟，大型項(xiàng)目較多，是自駕游集聚地。上海歡樂(lè)谷、辰山植物園、月湖雕塑公園、天馬賽車(chē)場(chǎng)、佘山國(guó)家森林公園等景區(qū)深受游客歡迎。交通便捷，地理位臵優(yōu)越，從市中心的人民廣場(chǎng)出發(fā)，不堵車(chē)的話(huà)僅需30分鐘車(chē)程。住宿方面，全區(qū)604平方公里分布了近470家旅游飯店，其中主力酒店床位達(dá)6000多張，總床位達(dá)2萬(wàn)張，檔次齊全，完全能適應(yīng)自駕游游客的需求。因此，論壇將松江區(qū)旅游與自駕游相結(jié)合，正是一次完美的組合。

五、聚焦自駕游的管理與規(guī)范

2009年，《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)2009年41號(hào)文件）中將“進(jìn)一步完善自駕車(chē)旅游服務(wù)體系”作為優(yōu)化旅游消費(fèi)環(huán)境的內(nèi)容之一。上海市旅游業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃中，在創(chuàng)新豐富都市旅游產(chǎn)品中，將打造自駕車(chē)旅游等旅游產(chǎn)品的深入完善，作為廣大市民、游客休閑度假的旅游產(chǎn)品之一。

這說(shuō)明，自駕車(chē)旅游正在成為各方面關(guān)注的重點(diǎn)。同樣，自駕游的管理與規(guī)范問(wèn)題，也是各方、特別是眾多媒體熱點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題，這也當(dāng)然成為本屆論壇的焦點(diǎn)論題之一。

中國(guó)自駕游正處于蓬勃發(fā)展的階段，漸漸成長(zhǎng)為一個(gè)新的旅游形態(tài)、同時(shí)也逐步成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。在此背景下，在全國(guó)各地由旅行社、媒體、個(gè)人成立了眾多自駕游的機(jī)構(gòu)，這無(wú)疑在一定程度上推動(dòng)了自駕游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí)我們不得不承認(rèn)，由于沒(méi)有進(jìn)入的門(mén)檻，沒(méi)有一定的標(biāo)準(zhǔn)性限制，這些組織機(jī)構(gòu)也有良莠不齊，其中不乏有追求盈利、而無(wú)視自駕游客利益的經(jīng)營(yíng)者，也有不少缺乏組織經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)者，我們也不時(shí)地聽(tīng)到自駕游旅游者對(duì)組織者服務(wù)不滿(mǎn)的抱怨聲。當(dāng)然，也有極個(gè)別過(guò)分追求“自由”，維權(quán)過(guò)度的人員，損害了組織方和其他人利益的現(xiàn)象。

當(dāng)前，絕大多數(shù)自駕游組織者都比較注重為自駕車(chē)旅游者提供各類(lèi)服務(wù)，但往往很少提及自身和自駕車(chē)旅游者行為的規(guī)范和準(zhǔn)則，以及應(yīng)盡的權(quán)利和義務(wù)，而這些正是我國(guó)自駕車(chē)旅游能否持續(xù)發(fā)展不可缺少的條件之一。國(guó)務(wù)院文件中提出的“進(jìn)一步完善自駕車(chē)旅游服務(wù)體系，規(guī)范引導(dǎo)自發(fā)性旅游活動(dòng)?！辈粌H是要求各方面完善各類(lèi)相應(yīng)的配套服務(wù)體系，同時(shí)也要完善其管理和運(yùn)行體系。有人認(rèn)為，自駕游多為自發(fā)性的活動(dòng)，無(wú)需進(jìn)行規(guī)范的必要，組織者也不完全是營(yíng)利性的，無(wú)需承擔(dān)一定的責(zé)任。

在本屆論壇上，演講嘉賓、市旅游行業(yè)協(xié)會(huì)黃光榮副會(huì)長(zhǎng)指出，作為一種具有一定潛在的旅游形態(tài)、一種服務(wù)，在為旅游者服務(wù)的同時(shí)，又具有保護(hù)旅游者（消費(fèi)者）的責(zé)任，也就是說(shuō)自駕游客在參與自駕游時(shí)，他們的合法權(quán)益必須要有充分的保障和維護(hù)；同時(shí)，組織者應(yīng)有的權(quán)利和義務(wù)，同時(shí)，應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任也應(yīng)明確。

對(duì)于如何規(guī)范，他指出，應(yīng)由政府或相關(guān)部門(mén)出臺(tái)規(guī)范自駕車(chē)旅游的指導(dǎo)意見(jiàn)。鑒于當(dāng)前自駕車(chē)旅游所涉及的行業(yè)和領(lǐng)域歸屬部門(mén)難以界定，無(wú)論是旅游、交通部門(mén)，皆暫難以出臺(tái)相應(yīng)的規(guī)定；可由相關(guān)部門(mén)出臺(tái)一個(gè)具有指導(dǎo)性、規(guī)范性、公平性和可操作性的自駕車(chē)旅游的示范合同文本，以明確自駕車(chē)旅游者和組織方雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)，將法律、法規(guī)和行業(yè)要求貫穿其中。使自駕車(chē)旅游者和組織方都有章可循，在當(dāng)前不失為是一個(gè)可行的辦法。

這個(gè)觀點(diǎn)一經(jīng)提出，馬上得到了眾多媒體的聚焦，新華社、人民日?qǐng)?bào)、東方網(wǎng)、文匯報(bào)、新民晚報(bào)等紛紛報(bào)道，充分顯示了這個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題的重要性，也提升了本次論壇的影響力。

六、大膽嘗試全新自駕旅游模式

本次論壇通過(guò)線(xiàn)下活動(dòng)，和“申城自駕游俱樂(lè)部”的實(shí)際運(yùn)作，在關(guān)注傳統(tǒng)自駕游模式的同時(shí)，也創(chuàng)新和實(shí)踐了全新的自駕旅游新模式。

對(duì)于傳統(tǒng)自駕游模式，即組織車(chē)隊(duì)形式的自駕游，在實(shí)踐中，越來(lái)越失去中、青年游客的吸引力。大家戲稱(chēng)這種模式為“軍訓(xùn)”，組織者為了安全起見(jiàn)，一切都是集體行動(dòng)，上海到無(wú)錫的短短路程，延綿幾公里的車(chē)隊(duì)有時(shí)侯都要開(kāi)上3-4小時(shí)。再加上不同的游客需求，造成對(duì)同一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不滿(mǎn)，也使得這種傳統(tǒng)的自駕游車(chē)隊(duì)行進(jìn)的模式有待進(jìn)一步改進(jìn)。

對(duì)此，組委會(huì)在組織“飛機(jī)+酒店+自駕車(chē)+旅游”項(xiàng)目的“遠(yuǎn)程異地自駕游”時(shí)，就大膽地采用了全新的思維模式，用類(lèi)似“自由行+車(chē)”的方式，與車(chē)隊(duì)行進(jìn)相結(jié)合，有零有整，既滿(mǎn)足了廣大自駕游客自由、舒適的要求，又滿(mǎn)足了對(duì)重要路段集中行進(jìn)的安全要求，并規(guī)避了異地出游對(duì)線(xiàn)路不熟的缺憾，深受廣大游客的喜愛(ài)。除了借鑒傳統(tǒng)自由行的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)之外，還對(duì)自駕租車(chē)的規(guī)范和流程進(jìn)行了充分整合，確保了游客的安全，也保證了汽車(chē)出租企業(yè)的權(quán)益。

本次論壇的另一大嘗試，就是線(xiàn)下活動(dòng)“萬(wàn)車(chē)游松江”模式的運(yùn)作。以自駕游為紐帶，以整合營(yíng)銷(xiāo)、市場(chǎng)運(yùn)作和推廣為手段，以“打包優(yōu)惠”為賣(mài)點(diǎn)，在松江區(qū)商旅委的大力支持下，推出了“萬(wàn)車(chē)游松江”歡樂(lè)自駕大禮包。以99元的價(jià)格，匯集了十二大景點(diǎn)、八大酒店共計(jì)1109元的門(mén)票和抵扣優(yōu)惠。在掀起松江區(qū)旅游新高潮的同時(shí)，也以實(shí)際行動(dòng)來(lái)嘗試和實(shí)踐自駕游的全新模式，即以散客為主的整合營(yíng)銷(xiāo)、市場(chǎng)推廣的新模式。

本《工作報(bào)告》的第四部分，將重點(diǎn)匯報(bào)“萬(wàn)車(chē)游松江”的有關(guān)情況，在此不再贅述。

第四部分 萬(wàn)車(chē)游松江的論壇落地活動(dòng)顯現(xiàn)模式效應(yīng)

一、市場(chǎng)運(yùn)作，大膽創(chuàng)新

在松江區(qū)商旅委的大力支持下，由長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇組委會(huì)主辦、RTA（中國(guó)自駕游聯(lián)盟）承辦的“萬(wàn)車(chē)游松江”大型自駕互動(dòng)項(xiàng)目，作為首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇的落地活動(dòng)，以及松江區(qū)“上海之根”文化旅游節(jié)、購(gòu)物節(jié)的重要項(xiàng)目，于8月上旬正式揭幕，并延續(xù)到2011年底結(jié)束。該活動(dòng)具有周期長(zhǎng)、涉及面廣、參與人數(shù)多的特點(diǎn)，引發(fā)了松江自駕游的熱潮。

人民日?qǐng)?bào)、新華社、東方網(wǎng)、上海市人民政府官網(wǎng)、商務(wù)部官網(wǎng)、國(guó)家旅游局官網(wǎng)、上海旅游局官網(wǎng)頭條、上海商報(bào)、中國(guó)旅游報(bào)、旅游時(shí)報(bào)等數(shù)十家媒體和政府官網(wǎng)進(jìn)行了宣傳。

正如松江區(qū)政府官網(wǎng)的新聞上所講的：“作為上海歷史文脈的發(fā)源地之一，松江的旅游資源十分豐富，但卻同時(shí)存在著景點(diǎn)間距離較長(zhǎng)、難以成片開(kāi)發(fā)的尷尬。而此次推出的自駕游大禮包，主要針對(duì)的就是長(zhǎng)三角居民這一群體，而將原先相對(duì)分散的景點(diǎn)、服務(wù)業(yè)串珠成鏈，既能夠讓市民增加對(duì)松江旅游的了解，也能夠讓市民享受到團(tuán)購(gòu)的優(yōu)惠?！?/p>

活動(dòng)推出了價(jià)值千余元的歡樂(lè)自駕大禮包，涵蓋了12個(gè)景點(diǎn)、8個(gè)酒店的優(yōu)惠套票、抵用券等，僅以九十九元的超低價(jià)面向廣大市民。整個(gè)活動(dòng)期間，將吸引和發(fā)動(dòng)數(shù)十萬(wàn)人次的自駕游客前往松江游玩，極大地推動(dòng)了當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)的發(fā)展。整個(gè)活動(dòng)采取市場(chǎng)化運(yùn)作的方式，在松江區(qū)商旅委的牽頭下，組織松江區(qū)重要旅游企業(yè)討論，并由承辦單位進(jìn)行具體談判。由此商定各景點(diǎn)、景區(qū)、酒店、賓館的優(yōu)惠方式、結(jié)算價(jià)格，以及活動(dòng)時(shí)間、規(guī)則等。由承辦單位自主推廣、銷(xiāo)售、結(jié)算，純市場(chǎng)化運(yùn)作。

考慮到是首次推出該項(xiàng)活動(dòng)，承辦單位投入了大量的人力、物力，在短短兩周內(nèi)完成了所有談判、簽約、設(shè)計(jì)、印制、網(wǎng)站制作等工作，于8月初正式上線(xiàn)銷(xiāo)售。

雖然因?yàn)檎勁兄芷诙獭⑸像R快，而造成結(jié)算價(jià)優(yōu)惠程度不高，距離理想價(jià)位還有相當(dāng)大的距離。但是，為了確保首次活動(dòng)圓滿(mǎn)成功，吸引更多的人到松江旅游，經(jīng)組委會(huì)多次討論，最終大膽定價(jià)99元。也就是說(shuō)，去除物流、印刷、防偽、渠道等相關(guān)費(fèi)用，且不計(jì)算人員、差旅、辦公等其他日常成本，也將高出純結(jié)算成本85%。

縱使如此，就整個(gè)活動(dòng)來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)化的運(yùn)作也算非常成功，既確保了“大禮包”的價(jià)值，又大幅降低了銷(xiāo)售價(jià)格。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的精確預(yù)測(cè)和計(jì)算，承辦單位精準(zhǔn)地預(yù)算了實(shí)際使用率，從而使整個(gè)活動(dòng)做到了微虧或基本持平的效果，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“一舉三得”。

與此同時(shí)，承辦單位還充分發(fā)揮媒體優(yōu)勢(shì)，在不考慮整個(gè)活動(dòng)的硬性成本與銷(xiāo)售額比例的前提下，又投入大量資金進(jìn)行集中宣傳，在《新聞晨報(bào)》、《申江服務(wù)導(dǎo)報(bào)》、交通廣播頻率、上海電信等各大宣傳平臺(tái)進(jìn)行了大幅宣傳。一時(shí)間，“萬(wàn)車(chē)游松江”響譽(yù)滬上。并通過(guò)中國(guó)電信等途徑，將“大禮包”推向了整個(gè)長(zhǎng)三角區(qū)域，吸引了大批長(zhǎng)三角其他地市游客到松江游玩。通過(guò)人民日?qǐng)?bào)、新華社、東方網(wǎng)等主流媒體的強(qiáng)勢(shì)輿論影響；通過(guò)SMG團(tuán)委官網(wǎng)與市稅務(wù)局、市人保局、海關(guān)、中國(guó)電信、文新集團(tuán)、解放集團(tuán)、文廣影視集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)、錦江國(guó)際、上汽集團(tuán)、上海航空、錦江集團(tuán)、上海外服、市體育局、深發(fā)展、中國(guó)銀行、建工集團(tuán)、上海電力、復(fù)旦大學(xué)等各大單位團(tuán)委進(jìn)行了成功對(duì)接；通過(guò)“去哪兒網(wǎng)”、滿(mǎn)座網(wǎng)、滿(mǎn)堂網(wǎng)、拉手網(wǎng)、淘寶網(wǎng)等電子商務(wù)網(wǎng)站的合作，在有力推動(dòng)大禮包銷(xiāo)售的同時(shí)，更成功地宣傳了松江、展現(xiàn)了松江旅游的巨大魅力。

同樣，本次萬(wàn)車(chē)游松江活動(dòng)也為自駕游的模式打開(kāi)了一個(gè)全新的局面，大膽嘗試了“打包銷(xiāo)售、整合營(yíng)銷(xiāo)”的自駕游概念，并將目光集中到了“散客”的身上，這才是重要的意義所在。

二、整合營(yíng)銷(xiāo)，關(guān)注散客

多年從事自駕旅游的經(jīng)驗(yàn)提醒著承辦單位的決策層，散客才是自駕游發(fā)展的重要方向，車(chē)隊(duì)活動(dòng)僅是錦上添花的效果。那么，自駕游散客的需求是什么？如何為他們提供所需的服務(wù)？就成為了本次活動(dòng)策劃的焦點(diǎn)。

首先，就是要關(guān)注散客，關(guān)注整個(gè)長(zhǎng)三角特別是上海本地的散客資源，一是要從價(jià)格上有足夠震撼的優(yōu)惠力度；二是所需景點(diǎn)、景區(qū)既要有足夠的吸引力，也有要合理的搭配；三是配套組合和服務(wù)必須妥貼和完善；第四點(diǎn)最為重要，就是要讓散客能夠在第一時(shí)間知曉本次活動(dòng)，并能充分理解和參與。這的確是一個(gè)系統(tǒng)工程，環(huán)環(huán)相扣，密不可分。

其次，就是如何整合好各方面資源，進(jìn)行打包組合，再進(jìn)行合理的、市場(chǎng)化、系統(tǒng)化的整合營(yíng)銷(xiāo)，并與主要的銷(xiāo)售渠道建立管道，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售、傳統(tǒng)銷(xiāo)售、渠道銷(xiāo)售等多種方式進(jìn)行全方位的立體化整合營(yíng)銷(xiāo)。

在此思想的指導(dǎo)下，承辦單位盤(pán)活了眾多旅游資源，推出“打包式”旅游，這種模式不僅對(duì)于松江旅游市場(chǎng)、就是對(duì)于自駕游產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)還是第一次嘗試。同時(shí)，也與以往都是政府帶著企業(yè)去開(kāi)展活動(dòng)所不同，這次松江旅游企業(yè)的自主營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)增強(qiáng)了，開(kāi)始“走出去”面向長(zhǎng)三角市場(chǎng)，自己洽談企業(yè)間合作，同行內(nèi)資源整合，實(shí)現(xiàn)效益最大化。對(duì)于政府而言，提供了重要的支持的平臺(tái)，并做了大量的推介宣傳工作，發(fā)揮了應(yīng)有的重要作用。

由此，“萬(wàn)車(chē)游松江”大型自駕互動(dòng)項(xiàng)目自8月上旬正式揭幕，就牽引了許多人的目光?；顒?dòng)推出不到兩個(gè)月，歡樂(lè)自駕大禮包已銷(xiāo)售近3萬(wàn)份，市場(chǎng)反響強(qiáng)烈。據(jù)《松江報(bào)》報(bào)道，記者在采訪(fǎng)多位參加活動(dòng)的游客時(shí)，許多游客表示，“萬(wàn)車(chē)游松江”活動(dòng)考慮到了自駕游群體的市場(chǎng)需求，大禮包為廣大自駕游客帶來(lái)了實(shí)惠，真正實(shí)現(xiàn)了“惠民”的本義。

三、提升服務(wù)，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)

圍繞自駕游的特點(diǎn)，以及本次活動(dòng)的特色，承辦單位把提升服務(wù)放在了首位。對(duì)于散客用戶(hù)而言，重要的服務(wù)無(wú)非三點(diǎn)，一是與“車(chē)” 相關(guān)的服務(wù)；二是與“游”相關(guān)的服務(wù)；三是安全方面的考慮。為此，組委會(huì)在寄發(fā)“大禮包”時(shí)，都統(tǒng)一夾寄了松江區(qū)商旅委印發(fā)的《松江旅游指南》，內(nèi)有詳盡的交通、旅游、餐飲、停車(chē)方面的指示，極大地方便了自駕游客。同時(shí)，承辦單位與各大合作景點(diǎn)、酒店通力合作，確保自駕游客戶(hù)的停車(chē)位以及其他服務(wù)的提供。

對(duì)于“游”方面，承辦單位主要考慮到方便客戶(hù)，各主要旅游單位皆可持門(mén)票直接入內(nèi)，而唯一需要預(yù)約的歡樂(lè)谷，則采取了電話(huà)、網(wǎng)站等多種預(yù)約途徑，并根據(jù)預(yù)約信息提前為游客換好門(mén)票，設(shè)專(zhuān)人在歡樂(lè)谷的指定窗口為游客辦理入園手續(xù)，既有效地打擊了“黃牛”，又方便了游客，深受好評(píng)。為了更好地方便游客，承辦單位除了通過(guò)物流向客戶(hù)寄送“大禮包”的同時(shí)，還在松江區(qū)開(kāi)設(shè)了兩個(gè)現(xiàn)場(chǎng)取票點(diǎn)，極大地方便了游客。

在安全方面，承辦單位在線(xiàn)開(kāi)通了旅游意外險(xiǎn)申報(bào)系統(tǒng)，為廣大自駕游客提供代辦保險(xiǎn)事宜，從而解決了客戶(hù)的后顧之憂(yōu)。并通過(guò)短信、郵件等方式提醒客戶(hù)的駕駛安全。同時(shí)，還在松江開(kāi)設(shè)了車(chē)輛緊急救援服務(wù)點(diǎn)，客戶(hù)在松江有任何車(chē)輛方面的問(wèn)題，都可以通過(guò)客服熱線(xiàn)尋找?guī)椭?/p>

因此，整個(gè)活動(dòng)都從“自駕游客”的角度出發(fā)，想得更多、想得更深，把服務(wù)做細(xì)做全，從而在維護(hù)松江區(qū)、上海市旅游形象的同時(shí)，極大方便客戶(hù)。除承辦單位的客服熱線(xiàn)之外，組委會(huì)還將區(qū)商旅委有關(guān)職能部門(mén)的電話(huà)定為投訴熱線(xiàn)，遇到問(wèn)題都第一時(shí)間解決，透明公開(kāi)、及時(shí)通報(bào)各方，保證了信息通暢。

四、樹(shù)立形象，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)

策劃本次“萬(wàn)車(chē)游松江”的活動(dòng)，重要的一個(gè)主題思想就是“樹(shù)立形象”，一方面，是要樹(shù)立全新的“自駕游”新形象；第二方面是要突顯上海本身自駕游方面的作為和形象；第三方面是要展示“新松江”形象。在充分展示這三方面形象的同時(shí)，全力地讓利于民、擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

“自駕游”是一個(gè)熟悉而又陌生的課題，如何讓更多的游客重視“自駕游”而又?jǐn)U展原先對(duì)自駕游認(rèn)識(shí)的局限性，成為組委會(huì)的思考。在此基礎(chǔ)上，秉承松江區(qū)領(lǐng)導(dǎo)“讓更多人了解松江、讓更多人來(lái)松江”的指示精神，策劃本次活動(dòng)，也期以此為契機(jī)來(lái)展現(xiàn)上海自駕游的特有魅力。

據(jù)松江商旅委的報(bào)告及《松江報(bào)》的相關(guān)報(bào)道，在首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇和論壇線(xiàn)下主題活動(dòng)“萬(wàn)車(chē)游松江” 活動(dòng)的助推下，國(guó)慶假期松江區(qū)散客自駕游市場(chǎng)形成高潮。

佘山國(guó)家旅游度假區(qū)內(nèi)的上海歡樂(lè)谷、辰山植物園、佘山國(guó)家森林公園和月湖雕塑公園等停車(chē)場(chǎng)私家車(chē)爆棚，浦南地區(qū)鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)自駕車(chē)絡(luò)繹不絕，帶動(dòng)了全區(qū)旅游飯店客房入住率。7天中，12家旅游飯店共接待旅客1.08萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)5.5%，平均客房出租率46.1%。假日旅游者更多選擇度假型、經(jīng)濟(jì)型飯店的趨勢(shì)日益明顯。佘山度假區(qū)內(nèi)6家旅游飯店平均客房出租率56.82%，世茂佘山艾美酒店、佘山森林賓館、松浦度假村、東方佘山索菲特大酒店的平均客房出租率 分別達(dá)到77.2%、64.82%、66.76%和53.53%；城區(qū)內(nèi)6家旅游飯店平均客房出租率雖為36.62%，但寶隆花園酒店、立詩(shī)頓賓館和錦江之星大學(xué)城店的平均客房出租率也分別達(dá)到52.63%、64.17%和96.92%。

五、全新理念，全新嘗試

通過(guò)對(duì)萬(wàn)車(chē)游松江活動(dòng)的運(yùn)作，組委會(huì)在宏觀上認(rèn)真思考自駕游產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，也在微觀上研究自駕游自身的組織和運(yùn)作。就自駕游的形式而言，探索出遠(yuǎn)程異地、城市周邊、專(zhuān)業(yè)探險(xiǎn)這三大類(lèi)；就出行組織方式而言，則分：純自助出游、有組織的自助出游、車(chē)隊(duì)集中出游三個(gè)方式。

對(duì)于參與自駕的人群，我們意識(shí)到自駕游與傳統(tǒng)旅游有一定區(qū)別。也就因?yàn)檫@一人群特點(diǎn)，而對(duì)于我們的市場(chǎng)推廣而言，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)、電臺(tái)等方面的推廣，并逐步與傳統(tǒng)紙媒體傳播相結(jié)合，才會(huì)起到必要的作用。

散客市場(chǎng)是最大的市場(chǎng)，如何合理引導(dǎo)、如何揚(yáng)長(zhǎng)避短，是本次萬(wàn)車(chē)游松江活動(dòng)帶給我們最大的啟示。在活動(dòng)期間，一些地市旅游局紛紛來(lái)電了解和咨詢(xún)，在探討這一模式的同時(shí)，也在一定程度上認(rèn)可了活動(dòng)的效果。他們認(rèn)為這很好地解決了政府、景區(qū)、組織者（含旅行社）、游客四者的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了整合營(yíng)銷(xiāo)的宗旨。

應(yīng)該講，這種全新的模式和全新的理念，值得進(jìn)一步推廣，并在下一步的工作提升、再提升。

第五部分 論壇后續(xù)思考和組織工作中的不足

通過(guò)首屆論壇的舉辦，我們與各地政府旅游主管部門(mén)、旅游企業(yè)、媒體，以及普通的自駕游客都有了深層次的溝通。同時(shí)，就論壇自身而言，也收獲了許多好的建言建意，成為辦好下一屆論壇最好的精神鼓舞。在此期間，我們通過(guò)與官、學(xué)、商、媒四方的交流，對(duì)論壇提出了如下的意見(jiàn)和建議，讓我們獲益匪淺。

第一、首屆論壇內(nèi)容稍顯單薄

對(duì)于本次論壇，聽(tīng)到最多的聲音是覺(jué)得內(nèi)容稍顯單一，特別是對(duì)于自駕游的討論并不十分深入。雖然造成這方面的原因很多，包括整個(gè)業(yè)界對(duì)自駕游的研究中，并沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)家組和專(zhuān)門(mén)課題組，再加之首屆論壇頭緒繁多，前期準(zhǔn)備工作時(shí)間也比較短。

對(duì)此，我們希望通過(guò)連續(xù)舉辦論壇、增加各類(lèi)互動(dòng)活動(dòng)、設(shè)立專(zhuān)門(mén)的專(zhuān)家?guī)旌驼n題組來(lái)解決。希望通過(guò)論壇一屆一屆地辦下去，通過(guò)每屆一個(gè)主題來(lái)關(guān)注當(dāng)下最重要的內(nèi)容，以點(diǎn)帶面的深入下去。再通過(guò)區(qū)域間的聯(lián)動(dòng)來(lái)擴(kuò)大論壇影響，加強(qiáng)各個(gè)層面的對(duì)話(huà)、交流、溝通，從而實(shí)現(xiàn)論壇的宗旨。而論壇組委會(huì)將作為常設(shè)機(jī)構(gòu)一直處于運(yùn)作狀態(tài)，一方面努力籌備最新一屆論壇，另一方面組織專(zhuān)項(xiàng)的課題研究，為政府和企業(yè)決策當(dāng)好參謀，為地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展做好助手，為游客出行的方便、安全提供幫助，并最終提升自駕游產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。

同時(shí)，以論壇為核心和平臺(tái)，增加一系列的配套活動(dòng)。一是加強(qiáng) 交流與合作，學(xué)習(xí)和探索“長(zhǎng)三角旅游聯(lián)席會(huì)議”的精神和宗旨，結(jié)合官、學(xué)、商、媒四方面，組織專(zhuān)題的研討會(huì)。論壇是一個(gè)發(fā)布、總結(jié)、展示的平臺(tái)，以聽(tīng)為主，那么在臺(tái)下就需要進(jìn)一步的溝通和交流。二是加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，不僅論壇本身要走出去，爭(zhēng)取到各地市輪流舉辦，就是每屆論壇的成果，都需要與各地交流、巡回演講或作主題演講。三是為各地區(qū)旅游增加宣傳、發(fā)布的平臺(tái)，借論壇之機(jī)向廣大市民、旅行社或旅游組織機(jī)構(gòu)、新聞媒體發(fā)布。四是舉辦自駕游博覽會(huì)，以形象展示等多層次、立體化的方式與游客作親密接觸。五是舉辦各類(lèi)旅游招商活動(dòng)，為自駕游資源豐富的地區(qū)招商引資、筑巢引鳳。

最后，要構(gòu)建一個(gè)自駕游的專(zhuān)家?guī)?，從自駕游宏觀發(fā)展、組織管理規(guī)范、目的地管理和建設(shè)、市場(chǎng)規(guī)劃和營(yíng)銷(xiāo)、上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)、房車(chē)發(fā)展研究、自駕游服務(wù)與人力資源管理等方面入手，廣邀群英，匯集官、學(xué)、商、媒四方專(zhuān)家和精英，成立一個(gè)專(zhuān)業(yè)的、權(quán)威的、有效的專(zhuān)家?guī)鞕C(jī)制。并每年針對(duì)論壇的主題，成立若干個(gè)課題組進(jìn)行專(zhuān)門(mén)性研究，并做好成果發(fā)布和轉(zhuǎn)化的工作。在此基礎(chǔ)上，開(kāi)展相應(yīng)的評(píng)比、創(chuàng)建工作，有條不紊地逐步推進(jìn)自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

第二、自駕游產(chǎn)業(yè)鏈尚需進(jìn)一步明晰

對(duì)“自駕游”而言概念還是較為明朗的，但是一旦冠以“產(chǎn)業(yè)”二字，就相對(duì)深入了許多。眾多與會(huì)人士表示，首屆論壇只是把“自駕游”作為一個(gè)大主題提了出來(lái)，但對(duì)“自駕游產(chǎn)業(yè)”沒(méi)有進(jìn)一步的明晰和解釋?zhuān)@得較為模糊。的確，談到自駕游產(chǎn)業(yè)，就不得不上升到上、下游產(chǎn)業(yè)鏈的層面。就旅游本身而言，產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)相對(duì)清晰，而與自駕游的結(jié)合，恐怕不是簡(jiǎn)單的“車(chē)+旅游”的概念了。自駕游產(chǎn)業(yè)是一個(gè)即老又新的課題，需要各方有識(shí)之士的共同研究和探討。

論壇冠以“自駕游產(chǎn)業(yè)”之名，就是希望在“自駕游”的“題眼”上，引起更多政府、專(zhuān)家、企業(yè)、媒體關(guān)注，加了一個(gè)“產(chǎn)業(yè)”并不僅僅多了兩個(gè)字，而是放大到了產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，要從一個(gè)更為宏觀的角度來(lái)思考和觀察了。

因此，自駕游產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)后服務(wù)產(chǎn)業(yè)、租車(chē)業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)、戶(hù)外休閑、探索運(yùn)動(dòng)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的聯(lián)通和互補(bǔ)，就更加值得關(guān)注了。鑒于此，本屆論壇對(duì)“自駕游產(chǎn)業(yè)”未作過(guò)多的界定，就是希望各方不再囿于現(xiàn)狀，而是大膽創(chuàng)新、放寬思路地去思考自駕游產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題，從而更科學(xué)、更理性、更準(zhǔn)確地來(lái)定義，最終更好地促進(jìn)自駕游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

由產(chǎn)業(yè)鏈的形成，來(lái)帶動(dòng)各相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展，并充分發(fā)揮催化劑、潤(rùn)滑劑的作用，為自駕游服務(wù)，為產(chǎn)業(yè)服務(wù)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

第三、市場(chǎng)管理和規(guī)范未能形成有效成果

誠(chéng)然，綜合本屆論壇的各方面情況，特別是各地市旅游局和廣大媒體意見(jiàn)，對(duì)于市場(chǎng)管理和規(guī)范都是非常重視的。在論壇上，黃光榮副會(huì)長(zhǎng)以演講嘉賓的身份提出了對(duì)管理和規(guī)范問(wèn)題的思考，并大膽地提出了《自駕游合同》的概念。

由行業(yè)管理者的角度提出的《自駕游合同》的概念，一定不同于民間自發(fā)制定的自駕游雙方的內(nèi)部協(xié)定，它必須充分考慮到法律層面、政策層面、市場(chǎng)層面等宏觀內(nèi)容，也必須充分考慮到保護(hù)企業(yè)發(fā)展、維護(hù)游客利益的雙重作用。因此，也立即得到了廣大媒體和部分地市旅游局領(lǐng)導(dǎo)的呼應(yīng)。

接著，就政策層面而言，短時(shí)間內(nèi)形成行之有效的管理規(guī)范顯然還不成熟，各地主管部門(mén)出臺(tái)的《標(biāo)準(zhǔn)》、《辦法》，大都是從地接服務(wù)、景點(diǎn)景區(qū)服務(wù)角度來(lái)考慮的。因此，我們希望以此為引子，來(lái)大膽嘗試各種自駕游的組織形式、生存形態(tài)，從最初的《自駕游合同》作為起步，來(lái)引申對(duì)自駕游的管理和規(guī)范。

還有一個(gè)重要的課題未在本屆論壇中提出，但也同樣困擾著廣大業(yè)界人士的，就是眾多車(chē)友會(huì)、俱樂(lè)部等組織形式的存在。一方面散客出行，重點(diǎn)是政府引導(dǎo)、自我約束；另一方面，旅行社等組織自駕游，有既定的政策法規(guī)作為指導(dǎo)，有完善的安全防范體系作為基奠。這兩個(gè)方面當(dāng)前都有章可循。但是，大量車(chē)友會(huì)、俱樂(lè)部這些沒(méi)有旅游資質(zhì)的機(jī)構(gòu)，事實(shí)上在操作著自駕游的組織工作，就存在著極大的管理漏洞。既沒(méi)有相關(guān)政策法規(guī)支持、更沒(méi)有完備的風(fēng)險(xiǎn)防范體系，對(duì)組織者而言，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢生怕出事，對(duì)參加者而言，心中沒(méi)底、難以盡興。

那么車(chē)友會(huì)、俱樂(lè)部組織的活動(dòng)，是不是旅游的范疇呢？在我們接觸到事例中，特別是在遭遇了事故和災(zāi)難之后，往往會(huì)歸結(jié)到旅游范疇?？墒?，我們?nèi)绾伟咽潞筇幚砀牡绞虑肮芾恚绾伟巡痪邆浣?jīng)營(yíng)

資質(zhì)的單位組織起來(lái)，加以培訓(xùn)、教育和管理，如何把更多的自行出游變?yōu)橛薪M織的、至少是有關(guān)懷的出游，就是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題，也是一個(gè)社會(huì)責(zé)任感的問(wèn)題。

論壇就是希望通過(guò)這一系列的運(yùn)作和思考，來(lái)大膽嘗試和實(shí)踐，在各地市旅游主管部門(mén)的大力支持下，來(lái)充分發(fā)揮論壇平臺(tái)作用，促進(jìn)自駕游市場(chǎng)的管理和規(guī)范，確保游客安全。

第四、本屆論壇與企業(yè)的互動(dòng)太少

許多與會(huì)政府代表以及企業(yè)負(fù)責(zé)人在會(huì)后都向組委會(huì)反映，本屆論壇太過(guò)官方，討論的都是較為宏觀的問(wèn)題，對(duì)企業(yè)有一定的啟發(fā)作用，但與企業(yè)的互動(dòng)太少，在理論聯(lián)系實(shí)際方面做得不夠。出現(xiàn)這一問(wèn)題的主要原因在于，一是論壇容量有限、配套活動(dòng)偏少的問(wèn)題；二是自駕游的理論課題研究尚不深入，更缺乏實(shí)踐基礎(chǔ)；三是承辦單位由于分頭管理，從而減少了政企間交流和溝通的機(jī)會(huì)。

就整個(gè)論壇來(lái)看，官、學(xué)、商、媒四方面單一拆分，每一方面都做得不錯(cuò)?！肮佟保赫搲玫搅巳∫皇械氖〖?jí)旅游局的大力支持，都作為支持單位，特別是上海市旅游局領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)的重視，近80個(gè)地市、區(qū)縣旅游局和相關(guān)縣市人民政府作為聯(lián)合支持單位，大多數(shù)旅游局和地方政府派員參加，足顯政府的重視；“學(xué)”：邀請(qǐng)到了業(yè)界的著名專(zhuān)家、學(xué)者、行業(yè)管理者，就專(zhuān)業(yè)的主題進(jìn)行演講；“商”邀請(qǐng)了近百家旅游企業(yè)負(fù)責(zé)人和代表與會(huì)；“媒”四大傳媒集團(tuán)和許多專(zhuān)業(yè)媒體牽頭參與，各地媒體和政府官網(wǎng)紛紛報(bào)道。

但是整合到一起，還是顯得不夠具有“整體性”。以此為鑒，下屆論壇，乃至今后的論壇，都將緊密?chē)@“溝通、交流”作文章，在此基礎(chǔ)上，打造論壇這個(gè)優(yōu)質(zhì)的平臺(tái)和舞臺(tái)。

上述意見(jiàn)建議都是論壇舉辦期間，以及事后回訪(fǎng)中的一次匯總。事后，組委會(huì)也多次召開(kāi)總結(jié)會(huì)。先是各承辦單位各自總結(jié)、匯總，再是在松江區(qū)商旅委的大力支持下，由組委會(huì)全體班子，與各承辦單位開(kāi)展座談和總結(jié)，在肯定工作成績(jī)的同時(shí)，也提出了對(duì)組織工作中的不足，以期積累豐富的經(jīng)驗(yàn)，為今后論壇的舉辦奠定基礎(chǔ)。

首先，組織工作不夠緊密

雖然整個(gè)論壇的流程圓滿(mǎn)、順暢，但是在整個(gè)幕后組織工作中，還是有許多不盡如人意的地方。這主要體現(xiàn)在出席情況的不確定、物料準(zhǔn)備不夠充分、現(xiàn)場(chǎng)簽到較為混亂等方面。雖然有許多的客觀原因存在，但是，就總體的流程管理和策劃來(lái)看，還是有許多欠缺的，這也是今后必須要注意的。

出席情況受到黃金周臨近、各地旅游活動(dòng)不斷、黨代會(huì)和換屆工作的影響，出席領(lǐng)導(dǎo)的行程不斷地變化，往往在最后一兩天會(huì)接到許多旅游局來(lái)電，鑒于這個(gè)原因或者那個(gè)原因，原定局長(zhǎng)來(lái)的改為副局長(zhǎng)來(lái)，原定這位副局長(zhǎng)來(lái)的換為另一位副局長(zhǎng)，原定當(dāng)晚到的要改到第二天到。凡此種種，為論壇帶來(lái)太多的不確定性。

在此情形下，區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)王軍在聽(tīng)取組委會(huì)匯報(bào)后當(dāng)機(jī)立

斷，制定了針對(duì)出席情況的各種預(yù)案，解決會(huì)場(chǎng)到酒店的接駁問(wèn)題，使得可能?chē)?yán)重影響現(xiàn)場(chǎng)的隱患得以解決。張培榮副區(qū)長(zhǎng)在區(qū)旅游節(jié)購(gòu)物節(jié)舉辦的當(dāng)口，百忙之中出席論壇開(kāi)幕式。市旅游局沈山州副局長(zhǎng)參加完其他區(qū)的活動(dòng)，飯都顧不上吃、馬不停蹄地趕到開(kāi)幕式發(fā)表講話(huà)。這在讓我們感動(dòng)的同時(shí)，更加堅(jiān)定了信心，一定要把組織工作做好，來(lái)回報(bào)各級(jí)政府、各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持。

其次，時(shí)間選擇更需商榷

本次論壇選擇在9月召開(kāi)，主要是考慮到了放在市旅游節(jié)、區(qū)旅游節(jié)期間。雖然在聲勢(shì)上取得了良好的效果，但是正值黃金周前夕和旅游旺季，對(duì)于政府邀請(qǐng)工作帶來(lái)了巨大的難度，特別是后期的變數(shù)太多，也給論壇的舉辦帶來(lái)了危機(jī)和不小的壓力。

更為重要的是，選擇在一個(gè)繁忙的季節(jié)召開(kāi)論壇，也讓與會(huì)者少了許多交流的機(jī)會(huì)，更少了許多深入思考的時(shí)間，從而把更多的問(wèn)題流于表面。我們一直認(rèn)為，論壇就像一臺(tái)戲，“臺(tái)上十分鐘，臺(tái)下十年功”，更多的是要在臺(tái)下的功課，這也是基礎(chǔ)所在。因此，我們?cè)谡搲瘯r(shí)間的選擇上，將更加謹(jǐn)慎，既要確保論壇的現(xiàn)場(chǎng)效果，更要讓論壇有更多的積淀，最終促進(jìn)自駕游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

再次，必須進(jìn)一步加強(qiáng)市場(chǎng)運(yùn)作

本次論壇在市場(chǎng)運(yùn)作上并不成功，主要的原因是由于主贊助商的審批時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，而論壇的籌備時(shí)間較短，最終造成既定的主贊助商未

能如期簽約。雖然組委會(huì)在策劃論壇時(shí)，制定了完備的招商計(jì)劃和方案，圖文并茂，但是由于主贊助商的未到位，最終導(dǎo)致其他小的、待時(shí)而動(dòng)的贊助商的合作也未能落實(shí)，其結(jié)果就是整個(gè)論壇無(wú)任何收入。

經(jīng)費(fèi)的缺失，給論壇帶來(lái)了巨大的資金壓力。承辦單位翰榮傳媒承擔(dān)了論壇前期、期間、后期的《新聞晨報(bào)》、《申江服務(wù)導(dǎo)報(bào)》的宣傳費(fèi)用數(shù)十萬(wàn)元。承辦單位RTA承擔(dān)了前期、期間的運(yùn)作費(fèi)用和其他宣傳及網(wǎng)站費(fèi)用亦數(shù)十萬(wàn)元。至于酒店、會(huì)場(chǎng)、就餐等落地費(fèi)用，則由其他承辦單位承擔(dān)了。

論壇經(jīng)費(fèi)的緊張，除了讓各承辦單位承擔(dān)了大量的資金壓力之外，也使得論壇原先的許多設(shè)想無(wú)法實(shí)現(xiàn)，讓論壇的組織工作捉襟見(jiàn)肘。但是，各承辦單位顧大局、識(shí)大體，在千險(xiǎn)萬(wàn)難中還是挺了過(guò)來(lái)，把首屆論壇圓滿(mǎn)辦成了。希望接下來(lái)的論壇，組委會(huì)能充分吸收教訓(xùn)，把市場(chǎng)運(yùn)作工作做好，從而使論壇的整體運(yùn)作更加流暢，讓專(zhuān)家?guī)臁⒄n題組的組織工作更加順利和成功。

最后，工作班子需加強(qiáng)學(xué)習(xí)

整個(gè)工作班子應(yīng)該加強(qiáng)自身在自駕游領(lǐng)域的學(xué)習(xí)和研究，應(yīng)該有戰(zhàn)略的眼光、全盤(pán)的視野來(lái)考慮問(wèn)題，這樣才能把論壇組織好，才能把論壇策劃好。為此，組委會(huì)常設(shè)的秘書(shū)處將定期開(kāi)展培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，并定期與專(zhuān)家、學(xué)者開(kāi)展交流研討，學(xué)習(xí)中提升。所有的秘書(shū)處工作組成員，也要加強(qiáng)對(duì)論壇組織、策劃方面的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，將對(duì)組織工作

的提升起到至關(guān)重要的作用。

與此同時(shí)，組委會(huì)將印發(fā)《長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇宣傳手冊(cè)》，手冊(cè)中重點(diǎn)展現(xiàn)首屆論壇的盛況與總結(jié)，并發(fā)布下一屆論壇的相關(guān)內(nèi)容，還將另行制作和發(fā)放《長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇通訊錄》（2011內(nèi)部版）。

第六部分 下屆論壇的設(shè)想

一、時(shí)間及地點(diǎn)安排

時(shí)間方面，考慮到既要確保足夠的前期組織、運(yùn)作時(shí)間，又要避開(kāi)“5.19”國(guó)家旅游日熱潮、高考、中考等時(shí)段。經(jīng)組委會(huì)內(nèi)部會(huì)議商定，初步定在5月份的第二周，并避開(kāi)周末。這樣的時(shí)間安排，將使得領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓邀請(qǐng)工作更加順利，也便于各項(xiàng)論壇配套工作開(kāi)展。

地點(diǎn)的選擇，當(dāng)前有“輪流坐莊”和“固定舉辦”兩種意見(jiàn)，兩種意見(jiàn)都有明顯的優(yōu)勢(shì)，如何取舍？經(jīng)工作組多次會(huì)議商討，并征詢(xún)各方意見(jiàn)，初期考慮采用“固定舉辦”，至少是近兩三屆固定在上海地區(qū)舉辦。與此同時(shí)，還將采取固定舉辦與巡回宣講的方式相結(jié)合。待論壇成功舉辦幾屆，有了足夠的影響力的時(shí)候，再考慮采用“輪流坐莊”的方式，到泛長(zhǎng)三角地區(qū)的其他地市舉辦。

二、組織架構(gòu)

下屆論壇除繼續(xù)邀請(qǐng)上海市旅游局、江蘇省旅游局、浙江省旅游局、安徽旅游局作為支持單位之外，將提議請(qǐng)示國(guó)家旅游局作為指導(dǎo)單位，具體的行動(dòng)將先充分聽(tīng)取各省級(jí)旅游局的指示精神，再視實(shí)際情況而定。

同時(shí)，組委會(huì)將力邀解放日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、文匯新民聯(lián)合報(bào)業(yè)集團(tuán)、上海東方傳媒集團(tuán)（SMG）、新華日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、浙江日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、安徽日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)作為特別支持單位，以媒體的層面來(lái)支持論壇。

主辦單位擬由常設(shè)的組委會(huì)牽頭，并邀請(qǐng)舉辦地、主贊助商、冠名贊助商共同聯(lián)合主辦。此外，首屆論壇的聯(lián)合支持單位，即上海市17個(gè)區(qū)縣旅游局、委，江蘇省13個(gè)地市旅游局，浙江省11個(gè)地市旅游局、委，安徽省12個(gè)地市旅游局、委，以及三省一市的23個(gè)相關(guān)縣市人民政府，將從下屆起擔(dān)任歷屆論壇“共建單位”，并在組織機(jī)構(gòu)中列出，不再重復(fù)發(fā)文確認(rèn)、回復(fù)。還有，組委會(huì)將從其他縣市人民政府中選擇部分縣市擔(dān)任“聯(lián)合支持單位”，以進(jìn)一步加強(qiáng)與地市政府的溝通、交流和合作。

三、活動(dòng)內(nèi)容

1、新聞發(fā)布會(huì)

時(shí)間初定在主體活動(dòng)，如論壇、博覽會(huì)活動(dòng)前一周左右舉辦新聞發(fā)布會(huì)，擬邀請(qǐng)50-80家媒體參加，新聞發(fā)布會(huì)將發(fā)布本次論壇以及相關(guān)活動(dòng)的信息。

同時(shí)，組委會(huì)將上海市旅游局辦公室楊兢副主任，以及江蘇、浙江、安徽三省旅游局相關(guān)部門(mén)的大力支持下，定期不定期地向各地、各類(lèi)媒體及時(shí)發(fā)布新聞通稿或信息。

2、長(zhǎng)三角自駕游博覽會(huì)

擬在論壇召開(kāi)前舉辦長(zhǎng)三角自駕游博覽會(huì)，參展對(duì)象為泛長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)的旅游接待企業(yè)，包括景區(qū)、景點(diǎn)、旅游項(xiàng)目、酒店、賓館以及相關(guān)企業(yè)。同時(shí)，還將接受地方政府或旅游主管部門(mén)的組團(tuán)參展，39 接受相關(guān)媒體、網(wǎng)站，以及旅行社、門(mén)票代理機(jī)構(gòu)的參展。

博覽會(huì)的觀眾分為兩類(lèi)，一類(lèi)是專(zhuān)業(yè)觀眾，包括旅游采購(gòu)商、旅行社、代理機(jī)構(gòu)、車(chē)友會(huì)、俱樂(lè)部的代表、政府代表、媒體等專(zhuān)業(yè)人士；另一類(lèi)是廣大市民、游客。博覽會(huì)向市民免費(fèi)開(kāi)放，重點(diǎn)是向廣大游客介紹、推薦、展示各自駕游目的地的形象。

博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)原則上不發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)售，但可向廣大市民發(fā)送贈(zèng)券、贈(zèng)票、優(yōu)惠券、宣傳資料等，博覽會(huì)參展商與專(zhuān)業(yè)觀眾代表將組織專(zhuān)場(chǎng)見(jiàn)面活動(dòng)，提供溝通、交流、談判、合作、簽約的機(jī)會(huì)。

3、招待晚宴及開(kāi)幕式

在論壇開(kāi)幕前一天晚，即各地代表報(bào)到日，舉辦論壇招待晚宴。在博覽會(huì)第一天上午舉辦開(kāi)幕式，開(kāi)幕式將邀請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席，按一般性博覽會(huì)流程策劃。博覽會(huì)舉辦開(kāi)幕式后，論壇不再舉行開(kāi)幕儀式，博覽會(huì)開(kāi)幕式即標(biāo)志著論壇開(kāi)幕。

4、高層論壇

高層論壇擬采用半天至一天時(shí)間，根據(jù)主題邀請(qǐng)相關(guān)官、學(xué)、商、媒四方代表演講，論壇將采取理論聯(lián)系實(shí)際的原則。

5、專(zhuān)家?guī)斐闪x式

在高層論壇最后一個(gè)議程，或者招待晚宴上，舉辦自駕游專(zhuān)家?guī)斐闪x式。“長(zhǎng)三角自駕游專(zhuān)家?guī)臁钡拿Q(chēng)為待定名稱(chēng)，具體名稱(chēng)由

組委會(huì)充分協(xié)商并提請(qǐng)各省級(jí)旅游局審閱后確定。一旦確定，即向官、學(xué)、商、媒等四方面的專(zhuān)家發(fā)放邀請(qǐng)函和聘書(shū)。

同時(shí)，論壇將宣布下一屆的自駕游研究課題和課題組成員。

6、自駕游圓桌會(huì)議

圍繞本屆論壇的主題，各與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)、媒體參與，各抒己見(jiàn)，暢所欲言，并在會(huì)議的最后，就某些方面達(dá)成共識(shí)，發(fā)布報(bào)告或宣言，為本屆論壇進(jìn)行總結(jié)。

7、自駕游發(fā)布會(huì)

擬在論壇舉辦前期，舉行若干場(chǎng)“自駕游發(fā)布會(huì)”，為各地旅游主管部門(mén)、地方政府、重要的景點(diǎn)景區(qū)提供發(fā)布平臺(tái)，提供一站式服務(wù)，解決發(fā)布者的后顧之憂(yōu)，并進(jìn)一步降低發(fā)布單位的支出成本。

參與發(fā)布會(huì)的專(zhuān)業(yè)人士包括組委會(huì)邀請(qǐng)的對(duì)應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓之外，發(fā)布者可以自行邀請(qǐng)，或提供要求由組委會(huì)代為邀請(qǐng)其他相關(guān)人士。

8、萬(wàn)車(chē)游活動(dòng)

在“萬(wàn)車(chē)游松江”的基礎(chǔ)上，再推出新一期的萬(wàn)車(chē)游活動(dòng)（一地或多地），具體策劃方案另行商定。

四、主題議題

2012第二屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇主題、議題待定。

第七部分 寄望

在各級(jí)政府、各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷，和各位專(zhuān)家、各家媒體、各家企業(yè)的大力支持下，2011首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇圓滿(mǎn)落幕，帶助推自駕游熱潮的同時(shí)，也給各方帶來(lái)了更多的思考。

這僅是開(kāi)始和起步，組委會(huì)全體工作人員將不負(fù)各級(jí)政府、各位領(lǐng)導(dǎo)之眾望，秉承辦論壇之宗旨，全心付出、不斷努力，辦好論壇、提升影響、擴(kuò)大效應(yīng)。也希望以論壇的微薄之力，為促進(jìn)自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、繁榮各地旅游經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)泛長(zhǎng)三角區(qū)域聯(lián)動(dòng)、更好地服務(wù)于民作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

也懇請(qǐng)各級(jí)政府和主管部門(mén)、各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家、學(xué)者、媒體、企業(yè)，繼續(xù)關(guān)注、關(guān)心我們，繼續(xù)支持我們，我們一定全力以赴，竭盡所能，辦好論壇。

（完）

長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇組委會(huì)

二○一一年十月

第四篇：論壇演講稿

演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師，大家好！

我今天演講的題目是《如何提高學(xué)校德育工作的有效性》

隨著改革開(kāi)放和現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的深入發(fā)展，社會(huì)主義精神文明建設(shè)呈現(xiàn)出積極、健康、向上的良好態(tài)勢(shì)，中華民族的傳統(tǒng)美德與體現(xiàn)現(xiàn)代精神的道德觀念相融合，成為我國(guó)公民道德建設(shè)發(fā)展的主流。但由于商品經(jīng)濟(jì)和外來(lái)文化的沖擊，在一定范圍和一定程度上存在社會(huì)道德滑坡的現(xiàn)象。如：是非、美丑界限混淆，拜金主義、享樂(lè)主義、極端個(gè)人主義有所滋長(zhǎng)，見(jiàn)利忘義、損公肥私行為時(shí)有發(fā)生，不講信用、欺騙欺詐等行為成為社會(huì)公害。如果不能及時(shí)解決這些問(wèn)題，必然會(huì)對(duì)正在成長(zhǎng)中的中學(xué)生思想造成極大影響。學(xué)校是進(jìn)行道德教育的重要陣地，提高學(xué)校德育工作的有效性迫在眉睫。如何提高學(xué)校德育工作的有效性呢？在此談?wù)勛约旱膸c(diǎn)認(rèn)識(shí)。

一、建立強(qiáng)有力的工作隊(duì)伍

加強(qiáng)中學(xué)德育工作，首先要建立一支以學(xué)校黨組織為領(lǐng)導(dǎo)核心、以德育工作小組為指揮中心，以班主任、科任教師為主體，全體學(xué)生參與的德育工作組織網(wǎng)絡(luò)。

其次是提高德育工作者尤其是廣大教師的師德素養(yǎng)，這就要求廣大德育工作者要解放思想、提高素質(zhì)，將學(xué)校德育目標(biāo)納入素質(zhì)教育的整體目標(biāo)。德育工作要著眼于提高人的素質(zhì)，提高學(xué)生的思想品德素質(zhì)，要堅(jiān)持以人為本，尊重人的需要，注重人的全面發(fā)展，樹(shù)立育人為本、以德為先的教育理念，要根據(jù)學(xué)生的年齡特點(diǎn)和知識(shí)水平分層次要求，提高德育教育的層次性、針對(duì)性和實(shí)效性。

二、重視發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性和積極性

首先，在制定德育計(jì)劃時(shí)，必須改變完全由教師制定的傳統(tǒng)方法。可邀請(qǐng)學(xué)生干部和學(xué)生代表參與德育計(jì)劃的制定。教師從中了解學(xué)生的思想狀況和關(guān)心熱點(diǎn)，聽(tīng)取學(xué)生的合理意見(jiàn)。師生共同確立德育主題，共同設(shè)計(jì)活動(dòng)程序?？梢赃M(jìn)行學(xué)生設(shè)計(jì)制定的德育活動(dòng)方案的評(píng)比，以提高學(xué)生參與的積極性。

其次，在德育過(guò)程中，應(yīng)積極創(chuàng)造學(xué)生能根據(jù)自己的需要，受自我意識(shí)支配的教育活動(dòng)方式。做到教師的指導(dǎo)與學(xué)生的參與相結(jié)合；課堂教育與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合。在課堂教育中決不能采取“滿(mǎn)堂灌”。對(duì)學(xué)生普遍關(guān)心的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題應(yīng)在學(xué)生精心準(zhǔn)備的前提下，在課堂上展開(kāi)討論和爭(zhēng)辯，使學(xué)生的不同看法和思想觀點(diǎn)有機(jī)會(huì)和場(chǎng)合進(jìn)行表達(dá)、交流和溝通，以達(dá)成共識(shí)，使學(xué)生從過(guò)去的被動(dòng)地接受教育轉(zhuǎn)化為主動(dòng)地自我教育。此外，和德育內(nèi)容有關(guān)的智力大考場(chǎng)、演講、文藝演出等都是行之有效的方法。

三、倡導(dǎo)學(xué)生積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)全新的社會(huì)背景，使學(xué)校德育教育已不能囿于傳統(tǒng)的封閉式教育方式，德育的開(kāi)放性已成潮流，必須引導(dǎo)學(xué)生走向社會(huì)，正確地認(rèn)識(shí)社會(huì)，讓學(xué)生積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)才能提高學(xué)生的判斷、分析能力。課堂教學(xué)中的德育教育是學(xué)校教育中最基礎(chǔ)、最根本的育人工程，因?yàn)檎n堂教學(xué)能在有限的空間和時(shí)間內(nèi)集中傳遞古今中外，不同國(guó)家、不同民族，多種多樣的精神文明內(nèi)容。對(duì)此各科任教師要立足課本，掌握學(xué)科特點(diǎn)，抓住學(xué)科優(yōu)勢(shì)，將學(xué)科中可以發(fā)掘出的德育內(nèi)涵寓于本學(xué)科教學(xué)過(guò)程的始終，使德育貫穿于教學(xué)的全過(guò)程。學(xué)校應(yīng)該堅(jiān)

持因地制宜，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源，走出去（如到企業(yè)、帶基層、到農(nóng)戶(hù)等）、請(qǐng)進(jìn)來(lái)（如請(qǐng)先進(jìn)模范人物作報(bào)告、請(qǐng)心理老師作輔導(dǎo)等）來(lái)加強(qiáng)德育教育。

四、開(kāi)展德育活動(dòng)，陶冶學(xué)生情操

在學(xué)生中開(kāi)展愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)學(xué)校、愛(ài)家鄉(xiāng)的“三愛(ài)”，世界觀、人生觀、價(jià)值觀的“三觀”，比學(xué)習(xí)、比紀(jì)律、比團(tuán)結(jié)的“三比”為主要內(nèi)容的德育教育活動(dòng)。把此項(xiàng)活動(dòng)與黨團(tuán)活動(dòng)緊密結(jié)合，與文體活動(dòng)、課外活動(dòng)緊密結(jié)合，與寒暑假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)緊密結(jié)合。給德育教育以新的內(nèi)涵和載體，改進(jìn)道德教育空間的說(shuō)教形式，在豐富多彩的活動(dòng)中創(chuàng)新德育教育方法，有效開(kāi)展德育教育，陶冶學(xué)生情操。

“十年樹(shù)木，百年樹(shù)人”，學(xué)校德育工作任重而道遠(yuǎn)。只有我們教育工作者不懈地努力，講方法，求實(shí)效，我們的學(xué)生必定能成為有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的一代新人。

謝謝大家！

第五篇：2014第三屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇總結(jié)報(bào)告

第三屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇總結(jié)報(bào)告

一百三十余家旅游局齊聚上海松江助力自駕游發(fā)展

2013年9月12-13日，第三屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇在上海松江隆重開(kāi)幕，上海市旅游局副局長(zhǎng)沈山州、新華社上海分社副社長(zhǎng)葉國(guó)標(biāo)、江蘇省旅游協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)唐建國(guó)、寧波市旅游局巡視員陳民憲、江西省人民政府駐上海辦事處副主任張雪萍、上實(shí)地產(chǎn)控股有限公司董事長(zhǎng)楊云中，以及全國(guó)工商聯(lián)常委、月星集團(tuán)董事長(zhǎng)丁佐宏等領(lǐng)導(dǎo)出席本次論壇。

本屆論壇除邀請(qǐng)三省一市旅游局、新華社上海分社領(lǐng)導(dǎo)出席之外，還邀請(qǐng)了全國(guó)一百三十余家副省級(jí)城市和地市級(jí)旅游局領(lǐng)導(dǎo)，以及相關(guān)市縣區(qū)人民政府負(fù)責(zé)人。上海市人民政府發(fā)展研究中心改革研究處處長(zhǎng)錢(qián)智博士、上海市旅游局國(guó)內(nèi)旅游促進(jìn)處處長(zhǎng)張枝俏、安徽省旅游局規(guī)劃發(fā)展處處長(zhǎng)王云波、原上海市旅游局國(guó)內(nèi)旅游促進(jìn)處處長(zhǎng)蘇光建、上海市旅游行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳雪羽、上海市松江區(qū)商務(wù)和旅游委員會(huì)主任許銀章、上海市青浦區(qū)旅游局局長(zhǎng)王玲錦、上海市金山區(qū)旅游局局長(zhǎng)王克起、宿遷市旅游局局長(zhǎng)李?lèi)?ài)華、中共滁州市委副秘書(shū)長(zhǎng)張有志、滁州市旅游局黨組書(shū)記張宏斌、宿州市旅游局局長(zhǎng)王偉、龍巖市旅游局局長(zhǎng)徐建國(guó)、恩施市旅游局局長(zhǎng)徐貴堯、商丘市旅游局局長(zhǎng)馬索義、黃山市旅游委員會(huì)副主任項(xiàng)敬賢、上海辰山植物園黨委書(shū)記朱心軍、奉賢海灣旅游區(qū)管委會(huì)主任吳寶國(guó)，以及六十余家地市級(jí)旅游局副局長(zhǎng)、四十余家市縣區(qū)旅游局局長(zhǎng)出席本次論壇。

論壇采用“主題論駕”的形式，由主持嘉賓與演講嘉賓現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)，并回答聽(tīng)眾的提問(wèn)。論壇分上、下兩場(chǎng)，分別邀請(qǐng)了蘇光建、錢(qián)智、陳民憲、朱心軍、丁佐宏，以及上海市松江區(qū)商務(wù)和旅游委員會(huì)副主任婁建源，蘇州市旅游局黨組成員、紀(jì)檢組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)郁裕銘，以及蘇州凱普房車(chē)基地董事長(zhǎng)黃維榮，對(duì)相關(guān)論題進(jìn)行了精彩演講。

新華社上海分社、新華社長(zhǎng)三角新聞采編中心對(duì)本次論壇進(jìn)行了全程現(xiàn)場(chǎng)直播，上海電視臺(tái)專(zhuān)題錄播，新華網(wǎng)長(zhǎng)三角頻道頭版頭條、文匯報(bào)專(zhuān)題報(bào)道本次論壇。此外，人民網(wǎng)、東方網(wǎng)、上海廣播電視臺(tái)、中國(guó)旅游報(bào)、旅游時(shí)報(bào)、上海商報(bào)、天天新報(bào)、車(chē)迷雜志、松江報(bào)等數(shù)十家媒體參與了論壇報(bào)道。

配合本次論壇的“市場(chǎng)”主題：“加強(qiáng)長(zhǎng)三角自駕游合作，促進(jìn)交易和市場(chǎng)化發(fā)展”，組委會(huì)在今年初與各地市旅游局共建首批十余家“自駕游服務(wù)中心”的同時(shí)，還與松江區(qū)商旅委、青浦區(qū)旅游局、金山區(qū)旅游局，以及泰州市旅游局、揚(yáng)州市旅游局、南通市旅游局合作推出了萬(wàn)車(chē)游系列活動(dòng)?！叭f(wàn)車(chē)游”作為自駕旅游的知名品牌，三年來(lái)吸引長(zhǎng)三角自駕游客近百萬(wàn)人次，深受長(zhǎng)三角自駕游客的喜愛(ài)，所推出每個(gè)自駕游產(chǎn)品都受到市場(chǎng)的追捧。

本次論壇的成功舉辦，還得到了上海市旅游局國(guó)內(nèi)旅游促進(jìn)處、江蘇省旅游局綜合法規(guī)處和旅游促進(jìn)處、浙江省旅游局市場(chǎng)開(kāi)發(fā)處、安徽省旅游局規(guī)劃發(fā)展處和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)處、新華社上海分社新媒體中心，以及上海市松江區(qū)商務(wù)和旅游委員會(huì)等部門(mén)與單位的鼎力協(xié)助，得到了全程戰(zhàn)略合作單位天喔食品（集團(tuán)）有限公司的大力支持。

首個(gè)親民主題的自駕游博覽會(huì)亮相申城

2013年9月13-15日，作為上海購(gòu)物節(jié)市級(jí)重點(diǎn)活動(dòng)，首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)自博會(huì)）經(jīng)上海市虹口區(qū)人民政府批準(zhǔn)，在上海虹口足球場(chǎng)隆重舉行。中共上海市虹口區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)張錫平，以及原上海市旅游局國(guó)內(nèi)旅游促進(jìn)處處長(zhǎng)蘇光建、安徽省旅游局規(guī)劃發(fā)展處處長(zhǎng)王云波、上海市商務(wù)委員會(huì)市場(chǎng)運(yùn)行處調(diào)研員陳宇先、上海市虹口區(qū)旅游局局長(zhǎng)李銘、上海市金山區(qū)旅游局局長(zhǎng)王克起、上海購(gòu)物節(jié)組委會(huì)辦公室副主任華憶、龍巖市旅游局局長(zhǎng)徐建國(guó)、黃山市旅游委員會(huì)副主任項(xiàng)敬賢、上海市松江區(qū)商務(wù)和旅游委員會(huì)副主任婁建源、上海市虹口區(qū)旅游局副局長(zhǎng)黃升文、上海市青浦區(qū)旅游局副局長(zhǎng)花衛(wèi)均、蘇州市旅游局副局長(zhǎng)郁裕銘、松陽(yáng)縣人民政府副縣長(zhǎng)藍(lán)寧虹等近百家旅游局的領(lǐng)導(dǎo)到博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和視察。

首屆自博會(huì)以區(qū)域聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)融合為抓手，助力自駕游市場(chǎng)拓展，會(huì)期三天，全程免費(fèi)向廣大市民開(kāi)放。博覽會(huì)以“親民”為核心，現(xiàn)場(chǎng)有眾多景區(qū)的門(mén)票限時(shí)免費(fèi)贈(zèng)送，還有諸多景區(qū)門(mén)票、酒店、商品優(yōu)惠，滿(mǎn)足市民國(guó)慶黃金周的出行需求。據(jù)了解，由于自博會(huì)場(chǎng)館地處上海中心城區(qū)，又值秋高氣爽的雙休日舉辦，吸引廣大市民前來(lái)參觀和消費(fèi)。根據(jù)上海廣播電視臺(tái)的報(bào)道，本屆博覽會(huì)上，上海山水畫(huà)、蘇州、杭州、黃山、海門(mén)、諸暨等推出的多條自駕游線(xiàn)路深受市民的喜愛(ài)。自駕游的配套產(chǎn)品，如戶(hù)外用品、休閑食品也大受歡迎，天目山的度假村別墅國(guó)慶訂房、戶(hù)外帳蓬等都是短短一天即銷(xiāo)售一空，市場(chǎng)反響較好。

本屆自博覽會(huì)以各地市旅游局和相關(guān)市縣區(qū)人民政府組團(tuán)參展為主，共吸引長(zhǎng)三角及周邊省市近百家旅游局組團(tuán)參展，如上海松江、青浦、金山、虹口、崇明，江蘇蘇州、泰州、鹽城、南京六合、高郵、寶應(yīng)、海門(mén)、句容、昆山、蘇州吳江、無(wú)錫濱湖、宜興、張家港、海門(mén)，浙江杭州、湖州、臺(tái)州、文成、長(zhǎng)興、松陽(yáng)、嵊州、紹興縣、浦江、建德、南潯、海鹽、諸暨，安徽安慶、滁州、黃山市、石臺(tái)、寧國(guó)、靈璧、績(jī)溪、廣德、太湖縣等前來(lái)參展。此外，還有長(zhǎng)三角以外地區(qū)，如龍巖、福州、敦煌、昭通、巴中、黃龍等地參展。其他如休閑食品、旅游用品、媒體、旅行社、景區(qū)、戶(hù)外用品、旅游網(wǎng)站等單位也參加了自博會(huì)。

首屆自博會(huì)場(chǎng)館選址市中心繁華熱鬧、人氣十足的虹口足球場(chǎng)，就是為了發(fā)揮旅游必須與廣大市民貼近的特點(diǎn)，直面群眾、深入生活、贏得市場(chǎng)。博覽會(huì)首期展覽和互動(dòng)區(qū)域的面積約為一萬(wàn)平米，設(shè)自駕游服務(wù)、自駕游商品、自駕游設(shè)施等六大區(qū)域，集中展現(xiàn)自駕游的各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，還力推了知名自駕游品牌“萬(wàn)車(chē)游”，為自駕市場(chǎng)導(dǎo)航。

本次博覽會(huì)為首次舉辦，故此組委會(huì)在宣傳方面投入巨大，除文匯報(bào)、上海電視臺(tái)新聞綜合頻道、上海電視臺(tái)新聞坊欄目、新浪網(wǎng)等媒體進(jìn)行了專(zhuān)題報(bào)道，還以新華社、人民日?qǐng)?bào)、東方網(wǎng)為主要宣傳陣地，進(jìn)行了為期五個(gè)月、共計(jì)四輪的宣傳，宣傳面廣、市場(chǎng)反響大、針對(duì)性強(qiáng)成為本屆博覽會(huì)宣傳工作的特點(diǎn)。文匯報(bào)、新民晚報(bào)、上海商報(bào)、天天新報(bào)、勞動(dòng)報(bào)、中國(guó)新聞社、中國(guó)旅游報(bào)、旅游時(shí)報(bào)、車(chē)迷雜志、虹口報(bào)、金山報(bào)、松江報(bào)、上海熱線(xiàn)、安徽熱線(xiàn)、中安在線(xiàn)、網(wǎng)易、騰訊網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、中國(guó)日?qǐng)?bào)、蘇州日?qǐng)?bào)、閩北日?qǐng)?bào)等數(shù)十家媒體集中報(bào)道本次博覽會(huì)。

博覽會(huì)的舉辦還得到了眾多政府網(wǎng)站的關(guān)注，上海市人民政府、國(guó)家旅游局，以及上海市旅游局、江蘇省旅游局、安徽省旅游局、上海市商務(wù)委員會(huì)、虹口區(qū)人民政府、松江區(qū)人民政府、青浦區(qū)人民政府、金山區(qū)人民政府、蘇州市人民政府、黃山市人民政府、宣城市人民政府、安慶市人民政府等政府官網(wǎng)對(duì)本次博覽會(huì)進(jìn)行了關(guān)注和報(bào)道。此外，約有近百家旅游局官網(wǎng)宣傳了本次博覽會(huì)，并發(fā)布了組團(tuán)參展的通知，為宣傳博覽會(huì)起到了至關(guān)重要的作用。

本屆博覽會(huì)的成功舉辦得到了上海市旅游局國(guó)內(nèi)旅游促進(jìn)處，以及特別共建單位上海市虹口區(qū)旅游局、全程戰(zhàn)略合作單位天喔食品（集團(tuán)）有限公司的大力支持。

十家優(yōu)秀自駕游目的地城市在滬聯(lián)合發(fā)布

在上海市旅游局國(guó)內(nèi)旅游促進(jìn)處、上海購(gòu)物節(jié)組委會(huì)辦公室指導(dǎo)下，組委會(huì)應(yīng)眾多地市旅游局、縣市人民政府的倡議，在本屆論壇和博覽會(huì)期間，聯(lián)合上海市松江區(qū)商務(wù)和旅游委員會(huì)、上海市青浦區(qū)旅游局、上海市金山區(qū)旅游局、蘇州市旅游局、杭州市旅游委員會(huì)、黃山市旅游委員會(huì)、龍巖市旅游局、松陽(yáng)縣人民政府、廣德縣人民政府、文成縣人民政府，于2013年9月14日下午，在上海大廈麗宮廳共同舉辦了2013優(yōu)秀自駕游目的地城市聯(lián)合發(fā)布會(huì)。

本次優(yōu)秀自駕游目的地城市發(fā)布活動(dòng)，首次采用了“市場(chǎng)化”的運(yùn)作模式：以聯(lián)合推介會(huì)+聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì)+聯(lián)合參展+聯(lián)合報(bào)刊發(fā)布等形式，集中優(yōu)勢(shì)資源，以力度大、宣傳面廣、市場(chǎng)性強(qiáng)為特點(diǎn)，用《文匯報(bào)》跨版的巨大篇幅和聯(lián)合發(fā)布會(huì)的創(chuàng)新形式，不僅在行業(yè)內(nèi)引起巨大反響，而且在國(guó)慶黃金周來(lái)臨之際，針對(duì)廣大長(zhǎng)三角市民出行進(jìn)行了有效地推廣和引導(dǎo)?！膀v訊網(wǎng)”旅游版更是以頭版頭條的形式，向廣大市民力推今年國(guó)慶黃金周的十大熱門(mén)自駕游目的地，市場(chǎng)反響很好。

聯(lián)合發(fā)布這種全新的市場(chǎng)模式一經(jīng)推出，就受到了廣大旅游主管部門(mén)的歡迎，受到了眾多市民的關(guān)注。正如金山區(qū)旅游局局長(zhǎng)王克起、松江區(qū)商旅委副主任婁建源和蘇州市旅游局副局長(zhǎng)郁裕銘在接受采訪(fǎng)時(shí)所講的，集十家之力，在媒體推廣上力度巨大，《文匯報(bào)》跨版（即兩個(gè)整版）來(lái)宣傳和推廣自駕游，這是前所未有的，其影響和震撼效果遠(yuǎn)非一家單位所能達(dá)到。這便是聯(lián)合發(fā)布的最大優(yōu)勢(shì)，就是在宣傳方面的效果。與此同時(shí)，新華社、人民日?qǐng)?bào)、東方網(wǎng)、新浪網(wǎng)、上海熱線(xiàn)、中國(guó)旅游報(bào)、旅游時(shí)報(bào)、車(chē)迷雜志、上海商報(bào)、天天新報(bào)、蘇州日?qǐng)?bào)、閩北日?qǐng)?bào)等數(shù)十家媒體的集中報(bào)道，不僅顯示了本次發(fā)布會(huì)的影響力，更顯示了“聯(lián)合”的號(hào)召力。

其次，聯(lián)合發(fā)布的各參與單位，也是宣傳陣營(yíng)的重要組成部分。如上海松、青、金三區(qū)的旅游局利用自身宣傳渠道，對(duì)本次發(fā)布會(huì)進(jìn)行了大幅宣傳，不僅在地方報(bào)紙、電視臺(tái)上進(jìn)行了推廣，還通過(guò)區(qū)政府官網(wǎng)、區(qū)旅游局網(wǎng)站，并延伸至市政府、市旅游局網(wǎng)站進(jìn)行宣傳，既宣傳了自身，也宣傳了參與聯(lián)合發(fā)布的單位。此外，蘇州、黃山、龍巖等地市旅游局和廣德縣人民政府，也利用自有宣傳資源對(duì)本次聯(lián)合發(fā)布會(huì)進(jìn)行了有力地宣傳，讓聯(lián)合發(fā)布會(huì)的影響和效果進(jìn)一步延伸和擴(kuò)大。

第三，參與發(fā)布的旅游局領(lǐng)導(dǎo)指出，聯(lián)合發(fā)布會(huì)這種形式，在邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)觀眾方面也有著非常大的優(yōu)勢(shì)，本次聯(lián)合發(fā)布會(huì)共邀請(qǐng)上海4A以上旅行社40家，其他旅行社及旅游網(wǎng)站、車(chē)友會(huì)、俱樂(lè)部近60家，在針對(duì)廣大市場(chǎng)宣傳和推廣和同時(shí)，也與更多、更好的專(zhuān)業(yè)觀眾見(jiàn)面，起到了非常好的效果。

第四個(gè)優(yōu)勢(shì)就是導(dǎo)向性，因?yàn)榘l(fā)布會(huì)的名額有限，組委會(huì)在向一百三十多家地市旅游局、市縣區(qū)人民政府征集報(bào)名后，及時(shí)征求了各方意見(jiàn)，最終確定十家發(fā)布單位，從而確保了發(fā)布質(zhì)量。在熟悉各參與發(fā)布單位的特點(diǎn)后，組委會(huì)進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)和策劃并向廣大媒體發(fā)布，通過(guò)媒體發(fā)布從而影響廣大市民，特別是在國(guó)慶黃金周來(lái)臨之際，具有重要的導(dǎo)向性，市場(chǎng)效果非常好。因此，組委會(huì)在確定長(zhǎng)三角三省一市及福建省的旅游目的地城市之后，還增加了三個(gè)縣級(jí)城市作為補(bǔ)充和搭配，適應(yīng)了市場(chǎng)的需求，滿(mǎn)足和豐富了市民的選擇。

最后一個(gè)優(yōu)勢(shì)是成本得到有效控制，在“八項(xiàng)規(guī)定”精神指引下，組委會(huì)貫徹“節(jié)儉辦會(huì)”的精神，不宴請(qǐng)、不鋪張、不浪費(fèi)，將錢(qián)用在刀刃上、用在宣傳和推廣上，從而真正發(fā)揮聯(lián)合發(fā)布會(huì)“推介、發(fā)布、宣傳、推廣”的作用。從另一個(gè)層面來(lái)看，十家發(fā)布單位共同承擔(dān)相應(yīng)的成本，也使得同樣效果的推介會(huì)成本大大降低，起到了“花小錢(qián)、辦大事”的效果。

全力推動(dòng)2014長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展

在成功舉辦第三屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇、首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)、2013優(yōu)秀自駕游目的地聯(lián)合發(fā)布會(huì)之后，組委會(huì)進(jìn)行了多方總結(jié)和調(diào)研，并廣泛吸取各方意見(jiàn)，對(duì)工作中的不足進(jìn)行了總結(jié)和批評(píng)，希望在今后的項(xiàng)目中加以改進(jìn)。對(duì)于好的經(jīng)驗(yàn)和作法，要不斷地充實(shí)和提升，從而將論壇、博覽會(huì)、聯(lián)合發(fā)布會(huì)辦好，為自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)，為各地旅游經(jīng)濟(jì)騰飛服務(wù)、為廣大市民服務(wù)。

針對(duì)市場(chǎng)特點(diǎn)，組委會(huì)計(jì)劃在全年推出兩大塊整體活動(dòng)：一是計(jì)劃在上半年推出春季自駕游市場(chǎng)活動(dòng)，以“2014長(zhǎng)三角自駕游春季推廣周”（暫定名）為核心，舉辦第二屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（春季）、首屆自駕游大講壇（暫定名）、2014優(yōu)秀自駕游目的地聯(lián)合發(fā)布會(huì)（春季）三大活動(dòng)，并將邀請(qǐng)眾多房車(chē)企業(yè)參展，與景區(qū)聯(lián)動(dòng)進(jìn)行整合推廣。自博會(huì)及聯(lián)合發(fā)布會(huì)將延續(xù)以往模式，進(jìn)一步加大市場(chǎng)力度，促進(jìn)市民消費(fèi)。自駕游大講壇擬定位于專(zhuān)業(yè)范疇，對(duì)參加人數(shù)進(jìn)行控制，旨在充分交流和研討。在歷屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇演講嘉賓的基礎(chǔ)上，成立長(zhǎng)三角自駕游專(zhuān)家委員會(huì)，并廣邀各方專(zhuān)家共研自駕游之發(fā)展，在大講壇上進(jìn)行宣講和探討，從而促進(jìn)自駕游理論研究。

二是計(jì)劃在2014上海旅游節(jié)、上海購(gòu)物節(jié)兩大節(jié)慶活動(dòng)期間，舉辦第四屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇、第三屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（秋季）、2014優(yōu)秀自駕游目的地城市聯(lián)合發(fā)布會(huì)（秋季）等三大活動(dòng)。經(jīng)過(guò)三屆的舉辦，論壇也將面臨一次重大挑戰(zhàn)，要進(jìn)一步提升和擴(kuò)大影響，要與媒體支持單位更深入地合作，要吸取更多國(guó)內(nèi)外成功經(jīng)驗(yàn)，對(duì)論壇層次、形式、內(nèi)容等進(jìn)行變革，打造自駕游的專(zhuān)業(yè)和高層次平臺(tái)，樹(shù)立自駕游品牌。對(duì)于2014秋季自博會(huì)，組委會(huì)希望通過(guò)與江蘇、浙江相關(guān)地市旅游局的合作，形成聯(lián)合、互動(dòng)、呼應(yīng)之勢(shì)，如有可能還將實(shí)現(xiàn)兩地或三地共辦的局面，繼續(xù)以“親民”為核心，吸引廣大市民，實(shí)現(xiàn)市民購(gòu)買(mǎi)和促進(jìn)消費(fèi)的目標(biāo)，為引導(dǎo)自駕游市場(chǎng)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

上述兩大塊整體活動(dòng)，皆納入第四屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇的配套活動(dòng)，且繼續(xù)延用2013長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇（博覽會(huì)）組織機(jī)構(gòu)，并根據(jù)實(shí)際情況增加共建單位。在2014年，組委會(huì)將繼續(xù)貫徹各支持單位的指示精神，在上海市旅游局、江蘇省旅游局、浙江省旅游局、安徽省旅游局、新華社上海分社、上海購(gòu)物節(jié)組委會(huì)、松江區(qū)和虹口區(qū)人民政府的指導(dǎo)及支持下推進(jìn)各項(xiàng)工作，為推動(dòng)自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展而努力！