第一篇：臨川區(qū)2016年校車安全運行工作

臨川區(qū)2016年校車安全運行工作

開展情況匯報

根據(jù)省、市關于做好校車安全運行保障學生車安全工作的通知要求，我區(qū)校車辦高度重視，立即召開專題會議進行布置，為進一步規(guī)范臨川區(qū)校車管理工作，杜絕交通事故的發(fā)生，確保中小學生、幼兒園的上下學安全，結合臨川區(qū)實際情況，校車辦成員單位及時行動，開展工作，現(xiàn)將臨川區(qū)做好校車安全運行保障學生車安全工 作情況匯報如下：

一、基本情況。我區(qū)義務教育階段公辦中小學校共有455所，其中中學38所（包括城區(qū)9所、鎮(zhèn)區(qū)15所、鄉(xiāng)村14所），小學344所（包括城區(qū)13所、鎮(zhèn)區(qū)19所、鄉(xiāng)村312所），教學點73個。全區(qū)共有專任教師7609人，在校學生數(shù)139543人。公辦幼兒機構（包括村小附屬幼兒園）255所，在園幼兒1.26萬人。已審批民辦幼兒園241所，在園幼兒2.35萬人。萬人目前，我區(qū)民辦幼兒園使用91輛國標校車，中小學沒有使用校車。

二、領導重視到位。主要領導親自抓，分管領導負責抓，職能部門聯(lián)合抓，成立了以區(qū)政府分管領導任組長，職能部門負責人為成員的校車安全管理工作領導小組。積極履行安全生產“一崗雙責”，密切配合，上下聯(lián)動，狠抓校車安全專項整治工作。每年春、秋季開學時分成若干個組深入每所有校車的幼兒園，就校車管理工作進行了突擊檢查，教育局機關干部全部掛點，駐校、駐園開展隱患排查工作，并向每所幼兒園下發(fā)了《臨川區(qū)民辦幼兒園督查限期整改通知單》。校車安全問題也得到了區(qū)委、區(qū)政府的高度重視，區(qū)委、區(qū)政府把校車安全專項整治工作作為2016年八項專項整治之一，以區(qū)委、區(qū)政府文件下發(fā)《臨川區(qū)農村校車安全專項整治工作方案》，區(qū)委常委、副區(qū)長帥蓉暉同志及相關部門領導齊聚區(qū)政府會議室多次召開了校車安全管理協(xié)調會。教育局聯(lián)合交警大隊在臨川一小、小哈弗幼兒園舉辦了全區(qū)“校車”交通安全警示教育課。

三、政府投入不斷增大，為了避免不用校車或少用校車，一是合理布局保障就近入學，近幾年新建、改（擴建）幼兒園74所，新建學校3所，分別是安石九年一貫制學校，十三小，河東小學整體搬遷。二是加快寄宿制學校建設步伐，不少學校建設了公寓。三是實施農村客運公交化改造，湖南、孝橋、羅針推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。

四、安全管理到位。加強校車管理，嚴格落實校車“七定”管理模式，即定人、定責、定車、定座位、定檢、定線路、定時間。與校車安全責任人員層層簽訂安全責任書，完善校車管理制度，建立健全校車臺賬。教育局定期、不定期派出檢查組對校車管理進行檢查監(jiān)督。

五、整治排查到位。規(guī)范校車申報條件，申報程序，定期開展校車安全整治，教育局聯(lián)合交警大隊等部門聯(lián)合行動，對中小學、幼兒園校車安全、檔案管理、校車駕駛人、校車車輛安全狀況、行駛路線道路等方面進行全面排查，加大對非標車接送學生、超載超速等違法違規(guī)行為的整治，努力做到校車安全隱患零存在。

六、政策宣傳到位。通過發(fā)放告知書、張貼宣傳畫報、發(fā)溫馨短信等方式廣泛宣傳校車安全整治的重要意義和交通安全法律法規(guī)，提高校車管理人員、駕駛員、教師、學生、家長的安全意識和防護能力，積極營造人人關注、人人參與的良好氛圍。

第二篇：校車安全運行方案

埠村希望小學 校車安全運行方案

埠村希望小學校車安全管理辦法為了切實加強校車安全管理，保障學生乘車安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》《中小學幼兒園安全管理辦法》等有關法律、法規(guī)及縣、局文件要求，結合我校實際，特制定本辦法。

一、指導思想

以科學發(fā)展觀為指導，以《校車安全管理條例》為依據(jù)，堅持“安全第一，預防為主，一崗雙職，綜合管理”的方針，按照“政府主導，部門監(jiān)督，學校運行，確保安全”的原則，規(guī)范校車運行和管理，保證學生上下學乘車安全。

二、加強領導

為加強對校車運行的安全管理工作，經鄉(xiāng)黨委、政府研究決定，成立石末鄉(xiāng)校車安全管理工作領導小組。領導組組成人員名單如下：

組 長：陳標

成 員：陳大政

吳本鋒

各班主任

領導組下設管理辦公室，在安衛(wèi)辦，具體負責人：吳本鋒。

三、校車駕駛人的資質

1、申報材料：

①遵守憲法和法律，具有良好品行，年齡在25周歲以上、60周歲以下人員，持有A1駕照，并具有3年以上駕駛經歷。

②最近連續(xù)3個周期內沒有被記滿分記錄。③無致人死亡或重傷的交通責任事故記錄。

④無飲酒后駕車或醉酒駕車記錄，最近1年內無駕駛客運車輛超員、超載等嚴重交通違法記錄。

⑤身心健康，無傳染病史、無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，無犯罪記錄，無酗酒、吸毒記錄。

2、校車司機的工作職責是：

（1）司機應愛惜學校車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件。

（2）司機每次出車前必須擦洗車輛，以保持車輛的清潔。

（3）司機發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應立即報告學校管理負責人，并提出具體的維修意見。未經批準不允許私自將車輛送修理廠維修。

（4）對車輛的各種證件的有效性經常檢查，證件合格才出車。

（5）晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

（6）司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車。

（7）校內不準按喇叭，車內不準吸煙.（8）司機對師生應熱情、禮貌，說話文明.（9）司機接送學生，要準時出車，不準誤點。

（10）未出車時，司機應在辦公室，隨時等候出車。（11）司機要服從校方領導的安排，不準借故拖延或拒不出車。

（12）下班后，應把車停放在指定地點保管，不準私自用車。

（13）司機未經領導批準，不得把車輛交給他人駕駛，否則，一切后果自負。

四、隨車人員的配備：

根據(jù)有關規(guī)定，一輛校車配一名照管人員，照管人員要相對固定，要把那些師德素養(yǎng)高、責任心強、工作細心的教師選配為隨車照管人員，最好是男性，其工作職責是：

1、隨車照管人員應佩證上崗，工作期間不得飲酒，車上不得抽煙，要精神飽滿，關愛學生，嚴守紀律，認真履職。

2、學生上下車時，在車下引導、指揮，維護上下車秩序。

3、上學時，監(jiān)護人與照管人員必須完成交接記錄后，方可上車。放學后照管人員必須與班主任完成交接記錄后，方可上車。

4、清點乘車學生人數(shù)，幫助、指導學生安全落座、系好安全帶，確認車門關閉后示意駕駛人啟動校車。

5、制止學生在校車行駛過程中離開座位，打鬧等危險行為。

6、核實學生下車人數(shù)，確認乘車學生已經全部離車并完成交接紀錄后本人方可離車。

7、監(jiān)督校車駕駛人進行運行前、運行中、運行后車輛檢查。

8、發(fā)現(xiàn)駕駛人無校車駕駛資格，飲酒、醉酒后駕駛，或者身體嚴重不適以及校車超員等明顯妨礙行車安全情形的，制止校車開行。駕駛人不聽勸阻的，要立即向學校領導報告，同時制止學生乘車。

9、校車運行時，包括空車返校，隨著照管人員和駕駛人必須同時在車上。學生上下車站點：

早晨：起點:婁峪(學生上車)→途經站點:唐家官莊（幼兒下車/小學生上車）→終點:學校(學生下車)下午： 起點:學校(小學生上車)→途經站點:唐家官莊(小學生下車/幼兒上車)→終點:婁峪(幼兒下車)班次：早晚各1

五、工作要求

1、加強組織領導，明確各自責任。充分認識校車管理的重要性、必要性、緊迫性，切實加強對校車運行工作的組織領導，明確責任，細化措施，抓好落實，確保各項工作都能落實到人頭、落實到每一個環(huán)節(jié)，落實到每一個細節(jié)。

2、各司其職，全面推進。制定校車運行管理考核辦法和校車運行實施方案（方案中要做到定時間、定學生、定隨車照管人員、定路線、定流程、定制度、定考核），辦公室要規(guī)劃校車接送運行流程和校車安全責任制以及校車離校、歸校管理制度、運行安全管理制度、校車司機職責、隨車人員工作職責、學生乘坐校車規(guī)定、校車安全會議培訓制度、校車安全檔案管理制度、校車安全考核獎懲制度、校車安全監(jiān)督制度等制度，同時認真做好駕駛員的崗前培訓工作。

3、加強監(jiān)管，嚴格追究。要進一步加大對校車的安全檢查力度。定期或不定期采取專項督查、隨機抽查、突擊檢查等形式，切實加強對校車監(jiān)督管理。同時對檢查出的隱患要及時限期整改。校車司機和隨車人員若有違規(guī)行為，要視情節(jié)輕重，給予警告、罰款、換人等處罰。

埠村希望小學

2018.9

第三篇：校車安全運行合同書

校車安全運行合同書

甲方：

乙方：

為確保學生上、放學途中安全，校車安全有序地運行，特簽訂此校車安全運行合同，具體合同條款如下：

一、甲方的責任：

（一）、負責組織實施校車的招投標工作。

（二）、負責校車合同的制定和簽訂。

（三）、負責設立違約保證金，控制承包者的違約行為。

（四）、負責校車運營過程中的督導和監(jiān)察，如乙方有違背民意和過錯行為的，負責對承包者提出批評教育，并限期改正，對未能及時整改的，甲方有權解除合同。

（五）、負責協(xié)調解決校車與家長間的矛盾。

二、乙方的責任：

（一）、乙方必須按照承包合同規(guī)定路線進行接送，乙方要嚴格按照輝政發(fā)【2007】71、72號文件精神及承包合同的規(guī)定嚴格執(zhí)行。

（二）、校車必須經公安、交警等部門檢驗合格，保證各項手續(xù)、證件齊全，經甲方驗證允許后才能上路接送學生。

（三）、校車駕駛員必須符合以下條件：

1、持有相應準駕車型駕駛證三年以上；

2、三年內未發(fā)生過交通死亡責任事故；

3、三年內任一周期無累計扣滿12分紀錄；

4、未發(fā)生刑事處罰。

（四）、校車必須參保第三者險和乘客座位險，確保保險及時無空擋，各項保險手續(xù)齊全。

（五）、校車在運營期間要確保不超員、不超速行駛，杜絕酒駕和疲勞駕駛。并負責管理乘車學生，確保學生上、下車安全。校車在運營過程中發(fā)生一切交通事故，乙方負全部責任。

（六）、學生乘坐校車采取自愿的原則，政府和學校無權干涉，學生是否乘坐，如何乘坐由乙方和學生家長協(xié)調，甲方不負責保障乘車學生數(shù)額的多少。

（七）、學生乘坐校車的車費額度，必須按縣物價部門評估審核批準的標準收取，收取前要書面告知家長，與家長協(xié)商，雙方無異議，報請政府批準后方可收取。禁止校車車主單方面隨意漲價。

（八）、凡團林鎮(zhèn)范圍內學生需要乘坐校車上、放學的學生，承包該線路的校車必須無條件接送，禁止以各種理由和借口拒載。

（九）、乙方要確保校車內整潔、舒適，司乘人員態(tài)度和藹，不訓斥、辱罵和恐嚇學生。為學生提供溫馨和諧的乘車環(huán)境。

（十）、司乘人員要有縣級醫(yī)療機構核發(fā)的健康證，確保在服務學生期間無傳染性及流行性疾病。

（十一）、乙方要定期對校車進行檢測，確保校車能夠及時、安全運營。如因校車故障或天氣等其他原因不能及時接送學生上、放學時，乙方要保證及時找其他合法車輛接送學生，不能影響學生的正常上、放學。同時產生的相關費用由乙方自行解決。

（十二）、為保證校車的正常運營，確保不超員，根據(jù)學校現(xiàn)有乘車學生

數(shù)，2012年3月20日前乙方必須配齊5輛22座以上或四輛28座以上的客車。確?？傋粩?shù)在110座以上。

（十三）、校車要接受團林鎮(zhèn)中心小學的管理和考核，按要求及時上交車輛及司乘人員的相關證件和材料，嚴格按照學校的規(guī)章制度及要求接送學生。

（十四）、乙方必須無條件遵照學校規(guī)定的時間接送學生，上、放學接送學生時間不得超過一小時，早晨要確保學生提前半小時到校。學校如因特殊情況調整上放學時間的，要及時告知乙方，乙方將無條件配合。

（十五）、簽訂合同時，車主須繳納兩萬元（20000.00元）保證金。保證金由政府統(tǒng)一管理。保證金利息計入保證金。保證金在合同期滿后退還校車車主。保證金以年為單位結算，年底（12月末）結算時不滿20000.00元時，車主要補齊20000.00元。

三、違約責任：

1、如果乙方未能履行本協(xié)議規(guī)定的各項責任義務且經甲方催告仍不履行的，或有違約行為未能在甲方要求期限內予以糾正時，甲方有權單方解除本合同，并有權要求乙方退還已收取且未發(fā)生的服務費用，并有權要求乙方承擔違約責任，甲方將不退還保證金。

2、如果乙方提供的校車或司乘人員的服務質量不能令乘車學生或其監(jiān)護人滿意，且有半數(shù)以上共同提出撤換要求時，乙方應無條件更換符合本合同要求的車輛及司乘人員。

3、如果乙方在校車車輛信息及司乘人員信息上有欺瞞、作假行為的，或在校車運營期間發(fā)生嚴重交通事故的，甲方有權立即終止本合同，同時，乙方應對乘車學生及其監(jiān)護人造成的各項損失（包括直接、間接經濟損失）承擔全部賠償責任。

4、在合同履行期內，如校車車主有拒載、出現(xiàn)事故拒絕賠償?shù)惹闆r發(fā)生時，政府將用該車主繳納的保證金支付雇車車費及賠償費。

5、學校制定校車安全運營考核辦法，按月對校車進行考核，考核施行百分制，學期末匯總。在考核中每扣一分，從車主繳納的保證金中扣除10.00元。

5、合同履行期內，合同雙方不得違約，如有違約，違約方承擔全部責任。如乙方違約，甲方將不退還保證金。

四、如本合同條款與國家政策、法律相抵觸時，以國家政策、法律為準。在合同期內，如主管部門出臺新的校車管理規(guī)定，甲乙雙方應無條件執(zhí)行。本合同自動終止。

五、本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，報送輝南縣教育局一份。

六、合同期限為三年，時間從2012年3月20日起至2015年3月19止。合同期滿后重新招標，重新招標時，本合同中乙方在同等條件下具有優(yōu)先中標權。

甲方代表（簽字）：（公章）

乙方代表（簽字）：（印章）

2012年3月15日

第四篇：校車安全運行方案

校車安全運行方案

楊大城子第二中心校校車安全管理辦法為了切實加強校車安全管理，保障學生乘車安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》《中小學幼兒園安全管理辦法》等有關法律、法規(guī)及縣、局文件要求，結合我校實際，特制定本辦法。

1、校車安全管理要始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針。

2、校車必須做到專車專用，嚴禁從事與接送幼兒無關的活動。

3、校車駕駛員應具備以下條件：

（1）取得相應《機動車駕駛證》，有 3 年以上安全駕駛經歷；

（2）年齡55周歲以下，思想品德好，責任意識強，身體健康；

（3）最近3 年內無一安全事故記錄；

（4）法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。

4、制定接送方案，確定校車接送路線，做到定線路、定時間、定人員、定時速，切實做到一人一座，確保運輸安全有序。

5、定期對車輛進行安全性能檢測檢驗，及時對車輛進行維護保養(yǎng)，確保車況良好。

6、校車要配備有效的滅火設備。在車廂外顯著位置公示監(jiān)督和投訴舉報電話。

7、與駕駛員簽訂安全行車責任書,逐車逐人落實交通安全責任。加強對駕駛員的職業(yè)道德教育和業(yè)務知識培訓，并對駕駛員從事接送學生的活動進行經常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整 改，堅決杜絕超員運行、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為，確保校車安全運行。

8、駕駛員要著裝整潔，語言文明，不得搭載本車學生以外的其他人員。

9、建立健全乘車安全管理制度。

10、要加強交通安全知識和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育,教育學生乘坐正規(guī)校車。實施校車文化建設，營造安全文明的乘車氛圍。

11、每季度要定期對校車進行安全性能鑒定，加強對校車的監(jiān)管。

11、要制定學生交通安全突發(fā)事件應急預案,制定加強和改進校車安全管理工作的措施。

12、如遇風雪霧等惡劣天氣，影響校車安全運行，可自行決定校車停運，并將情況及時上報。

楊大城子第二中心校

第五篇：冬季校車安全運行措施

冬季校車安全運行措施

目前，時值冬季，早晨霧大，路況多變，給各幼兒園校車運行造成了極大的安全隱患，那么現(xiàn)進入冬季時要注意哪些措施呢？

一、嚴格落實“六定兩點”管理制度，強化學校日常精細化管理。目前，我市已完善校車安全管理、考核獎懲、信息公示、“六定兩點”等各項管理制度。市教育局等相關部門重點強化校方按照制度抓好落實，各校車使用學校加強對車主、駕駛員和隨車照管人員的管理考核，教育學生和家長嚴格落實乘車規(guī)定，嚴格落實日?！傲▋牲c”管理制度，確保校車日常安全運營?！傲ā奔炊ㄈ耍唧w到每一名乘坐校車的學生；定車，每一名學生乘坐的車輛必須固定；定司機，就是固定每輛車的司機駕駛員；定路線，就是必須按照規(guī)定的路線行駛；定時間，就是根據(jù)學校上下學時間劃定接送時段；定值班人員，固定每輛車的值班管理人員。各校每輛校車都按照順序進行了編號車輛前后統(tǒng)一位置粘貼號碼，并且固定每輛車停放的地點以便于學生找準自己乘坐的車輛。每輛車的每一個座位都要求噴涂號碼，在座位兩側車體處粘貼上號碼標志，標明每個座位乘坐學生的姓名、班級和村莊，并且與車上放置的《六定兩點情況公示表》中填寫的順序嚴格一致，每天哪位同學沒有坐車就一目了然了?！皟牲c”即在接送學生的過程中照管員、學生監(jiān)督小組清點村莊上下車的學生，同時在學校里學生上、下車時值班教師和照管員、駕駛員分別清點核對學生人數(shù)并簽字認可。

二、是落實校車考核獎懲制度，強化社會監(jiān)督力度。各區(qū)縣根據(jù)2011年6月印發(fā)的《淄博市接送學生車輛管理辦法》，結合自身校車運營模式制定了《校車安全運營考核辦法》，從車輛維護、學習培訓、服務質量、社會評議、安全責任、舉報投訴曝光等方面制定考核細則。各學校每學期對所服務的校車管理情況進行考核，考核不合格、社會反映強烈及造成嚴重后果的，報請教育、交警部門審核后，按照規(guī)定程序取消校車資質。學校將學生乘車費用進行核算，三分之二作為車輛運轉費用，三分之一作為校車管理保證金，學期末根據(jù)《學校學生車安全運營考核辦法》進行考核，學校根據(jù)考核成績對校車進行獎懲，充分調動了校車駕駛員工作積極性，有利于學校對校車安全管理。

三、完善接送程序。一是要進一步嚴格落實“一表四責”制度。為了加強校車管理，落實校車安全責任，有效預防和減少校車道路交通事故，保證幼兒乘車安全，各幼兒園要嚴格執(zhí)行“一表四責”制度，切實履行四級簽字制度，未經學區(qū)領導簽字，校車不得離園和入園。各學區(qū)和幼兒園要切實做好發(fā)車登記，做到超員行為不消除不發(fā)車、學區(qū)管理員不簽字不發(fā)車、路面不清楚不發(fā)車，確保校車安全。二是嚴格落實校車安全運行“五關責任”制度。要嚴格落實定期檢驗、保養(yǎng)、維修制度，對車輛性能情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對證照不齊、性能不好、安全狀況達不到要求、不具備校車條件的接送車輛要堅決停用。對不符合條件的校車駕駛員要堅決辭退；要安排專人做好幼兒接送工作，要按月份或者周次安排跟車接送教師，接送教師每天要負責在幼兒上下車時清點核對幼兒人數(shù)，收車鎖門前檢查車內幼兒是否全部下車。三是嚴格落實校車安全責任追究制度。各學區(qū)要進一步強化校車安全管理領導小組的力量，明確分工，細化職責，夯實措施，加強督查，確保校車安全運營。各學區(qū)、幼兒園的負責人是校車管理的第一責任人，駕駛員是校車運營的直接責任人，接送教師對幼兒在車內安全及交接時安全負管理責任。各學區(qū)要加強對本轄區(qū)、本幼兒園校車的監(jiān)管，細化幼兒園負責人、駕駛人、接送教師、安全監(jiān)督管理員的責任。對校車超員甚至發(fā)生交通事故的，縣上將實行責任倒查，追究相關人員責任。