第一篇：基坑開挖、支護(hù)安全施工專項(xiàng)方案

山東省青州至臨沭高速公路第二十六項(xiàng)目部

基坑開挖、支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

編制單位：山東省青州至臨沭高速公路

第二十六項(xiàng)目部

編

制：郭

華

批

準(zhǔn)：趙 洪 鈞 編制日期：2012年3月8日

山東省青州至臨沭高速公路第二十六項(xiàng)目部

基坑開挖、支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

一、工程概況

本工程為長深線青州至臨沭（魯蘇界）高速公路工程第二十六合同段，該項(xiàng)目為連接臨沂市、莒南縣和長深高速公路臨沂出口的重要通道，起點(diǎn)位于莒南縣嶺泉鎮(zhèn)南樁號為LK0+302.273,向西在石拉淵村前跨越沭河下穿主線后經(jīng)劉店子鎮(zhèn)醫(yī)院南側(cè)原鎮(zhèn)南外環(huán)，于王家五湖村處下穿膠新鐵路，跨越湯河，往西延伸，終點(diǎn)位于河?xùn)|區(qū)湯頭鎮(zhèn)董官莊南，與G206平交，樁號為LK21+067.446,路線全長20.765公里。本標(biāo)段地勢平坦，以農(nóng)田為主，施工中需對橋式通道、蓋板涵、箱涵構(gòu)筑物、系梁進(jìn)行基坑開挖、支護(hù)，施工中存在坍塌、機(jī)械傷害等危險(xiǎn)源。

二、基坑開挖概況

（一）該路線主要是丘陵及沖積平原地帶微丘地帶，基巖埋藏淺，第四系砂質(zhì)粘土和粘土質(zhì)砂、中生代的全風(fēng)化化崗巖和閃長巖，均表現(xiàn)為壓縮性低、承載力較高，是路基的良好持力層；數(shù)米至十余米以下的微風(fēng)化花崗巖和未風(fēng)化花崗巖和白堊系的紫紅色砂礫、礫巖，是橋梁、互通立交的良好持力層。

（二）路線所經(jīng)區(qū)域內(nèi)主要有沂河、沭河和新沭河三大水系，按區(qū)域劃分，全區(qū)均屬淮河流域。降水受海陸風(fēng)影響較大，是全省的多雨區(qū)之一，為基坑開挖帶來一定的難度。

三、基坑開挖方案

（一）邊坡開挖確定

根據(jù)規(guī)范、施工資料、施工圖，本合同段內(nèi)的基坑開挖深度均在3.5米范圍以內(nèi)，屬于非深基坑，開挖放坡坡度按1：0.75考慮。若基坑開挖過程中地質(zhì)條件出現(xiàn)與地勘報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙不符時(shí)，現(xiàn)場施工員要及時(shí)匯報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人，由技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場情況確定采用支護(hù)或增大放坡系數(shù)。

（二）基坑開挖方法

1、基坑開挖按圖紙要求自上而下進(jìn)行，采用機(jī)械開挖與人工配合，一次開挖到設(shè)計(jì)路基底標(biāo)高頂0.4-0.5m段，再采用人工挖方方法將基坑清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，不得亂挖。

2、挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行作業(yè)時(shí)，機(jī)身距坑邊的安全距離視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定，一般不小于1.0-1.5m，以防塌方，造成翻車事故。

3、開挖中，當(dāng)出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時(shí)，立即停止一切作業(yè)，處理和加固后，才能進(jìn)行施工。

4、開挖時(shí)必須有專人指揮，防止機(jī)械傷人或土石墜落傷人，挖掘機(jī)的工作范圍內(nèi)，不準(zhǔn)進(jìn)行其它工作；基坑邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料、停置機(jī)具。

5、基坑開挖時(shí)，基坑下面兩人操作間距大于2.5m，多臺機(jī)械開挖，挖掘機(jī)間距大于10m。

6、挖土自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。

7、基坑開挖嚴(yán)格按要求放坡，操作時(shí)隨時(shí)注意基坑壁的穩(wěn)定情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，及時(shí)放坡或采用木棒、鋼管支撐處理，并注意支撐、防護(hù)的穩(wěn)固和土壁的變化，確定安全后方可進(jìn)行工作。

8、基坑四周除工作面外必須采用安全網(wǎng)和架桿進(jìn)行圍護(hù)，高度不低于1.2m。

9、開挖基坑時(shí)，如對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí)，采取安全防護(hù)措施。

10、開挖時(shí)基坑內(nèi)存水時(shí)必須在基坑底設(shè)集水坑，配備足夠抽水設(shè)備，抽水機(jī)及管路等要安放牢靠，專人負(fù)責(zé)及時(shí)用抽水機(jī)將積水抽出。

11、基坑開挖完成后必須將四周的基坑土進(jìn)行清理到距離基坑邊緣至少2米范圍內(nèi)，堆土高度不能超過2米，并進(jìn)行整理?；铀闹芫噙吘€0.5m處設(shè)0.4m高擋水埂和排水溝，確保排水暢通，保證邊坡的穩(wěn)定。

四、基坑支護(hù)措施

（一）深基坑支護(hù)的基本要求

1、確?；訃o(hù)體系能起到擋土作用，基坑四周邊坡保持穩(wěn)定。

2、確保基坑四周相鄰的建(構(gòu))筑物、地下管線、道路等的安全，在基坑土方開挖及地下工程施工期間，不因土體的變形、沉陷、坍塌或位移而受到危害。

3、在有地下水的地區(qū)，通過排水、降水、截水等措施，確?；庸こ淌┕ぴ诘叵滤灰陨线M(jìn)行。

（二）深基坑支護(hù)原則

1、要求技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)簡單、因地制宜、就地取材。

2、盡可能與工程永久性擋土結(jié)構(gòu)相結(jié)合，作為結(jié)構(gòu)的組成部分或材料能夠部分回收重復(fù)使用。

3、受力可靠，能確?；舆吰路€(wěn)定，不給鄰近已有建(構(gòu))筑物、道路及地下設(shè)施帶來危害。

4、保護(hù)環(huán)境，保證施工安全。

5、經(jīng)濟(jì)上合理。

（三）深基坑支護(hù)方法

1、鋼板樁支護(hù)采用特制的型鋼板樁，機(jī)械打入地下，構(gòu)成一道連續(xù)的板墻，作為擋土、擋水圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

2、鋼板樁的特點(diǎn)是承載力高、剛度大、整體性好、鎖口緊密、水密性強(qiáng)，能適應(yīng)各種平面形狀和土質(zhì)，打設(shè)方便、施工快速、可回收使用，但需大量鋼材，一次性投入較高，適用于基坑側(cè)壁安全等級二、三級；基坑深度不宜大于10m；當(dāng)?shù)叵滤桓哂诨拥酌鏁r(shí)，采用降水或截水措施。

五、安全保證措施

1、開挖前由安全管理員向施工班組進(jìn)行安全交底。

2、作業(yè)班組必須嚴(yán)格按方案、交底單施工，不得私自更改。

3、每天有專人注意對基坑邊坡的穩(wěn)定性檢查，大雨過后必須對邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)基坑邊坡發(fā)生坍塌的及時(shí)進(jìn)行處理。

4、基坑開挖過程中地質(zhì)條件出現(xiàn)與地勘報(bào)告及設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)重不符時(shí)，現(xiàn)場施工員要 及時(shí)匯報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人，由技術(shù)負(fù)責(zé)人將現(xiàn)場施工情況以書面方式向監(jiān)理工程師匯報(bào)，由監(jiān)理工程師聯(lián)系業(yè)主及設(shè)計(jì)方現(xiàn)場察看后提出處理意見，項(xiàng)目部再依據(jù)設(shè)計(jì)變更處理方案施工。

5、小型橋涵施工中，如不能保證車輛通行時(shí)，事先修好便道或便橋，并在修建橋涵的公路兩端設(shè)置“前方施工、減速慢行”、“前方施工、禁止通行”的警示標(biāo)志，并用安全網(wǎng)進(jìn)行圍護(hù)，夜間要設(shè)紅燈警示，必要時(shí)要設(shè)專人指揮交通。

6、工作人員上下基坑設(shè)爬梯或挖好階梯，設(shè)立安全通道，采取防滑措施，禁止沿邊坡上下。

7、施工中發(fā)現(xiàn)支撐有松動(dòng)、變形等情況時(shí)，及時(shí)加固，危及作業(yè)人員安全時(shí)立即撤出。

8、基坑支撐拆除時(shí)，在施工負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進(jìn)行。拆除支撐與基坑回填相互配合進(jìn)行。存在坑壁坍塌危險(xiǎn)時(shí)必須采取安全措施。

9、夜間挖土?xí)r，施工場地有足夠的照明，任何人嚴(yán)禁在坑底休息。

10、坑上人員不得向坑內(nèi)扔拋物品，避免物體打擊事故。

11、土方開挖時(shí)，禁止酒后作業(yè)，嚴(yán)禁嬉戲打鬧，禁止操作與自己無關(guān)的機(jī)械設(shè)備。

六、施工機(jī)械安全防護(hù)措施

1、挖掘機(jī)的有效證件齊全，在作業(yè)前施工員向司機(jī)作安全交底，并派有配合經(jīng)驗(yàn)的專人指揮。

2、機(jī)械挖土，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。

3、挖掘機(jī)的旋轉(zhuǎn)區(qū)域嚴(yán)禁有工作人員在施工。

4、機(jī)械操作中進(jìn)鏟不過深，提升不能過猛。

5、機(jī)械在堅(jiān)實(shí)的地基上，如基礎(chǔ)過差，采取走道板等加固措施，挖掘機(jī)不能在挖空基坑2米內(nèi)停、駛。運(yùn)土車輛不宜靠近基坑平行行駛，防止塌方、翻車。

6、向汽車卸土在車子停穩(wěn)后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

7、車輛進(jìn)出處，如有地下管線（道）必須輔設(shè)厚鋼板或澆砼加固。

8、施工中注意對溝槽邊坡的隨時(shí)安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

七、文明施工措施

1、施工現(xiàn)場排水設(shè)施通暢，確保臨時(shí)道路暢通，生活、生產(chǎn)垃圾及時(shí)清理。

2、施工現(xiàn)場標(biāo)志清晰、明確、整齊，各種警告標(biāo)志燈、標(biāo)志牌和護(hù)欄齊全、有效、規(guī)范。

3、施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備和施工工具按指定的位置碼放整齊。

八、環(huán)境保護(hù)措施

1、土方運(yùn)輸時(shí)防止遺灑、飛揚(yáng)，卸車時(shí)采取有效措施，減少揚(yáng)塵。

2、盡量減少現(xiàn)場堆土，無法外運(yùn)的土堆要進(jìn)行整平、碼方。

3、施工現(xiàn)場設(shè)置現(xiàn)場標(biāo)志牌，標(biāo)志牌的尺寸、內(nèi)容符合規(guī)定，埋設(shè)牢固。

山東省青州至臨沭高速公路

第二十六項(xiàng)目部

2012年3月8日

第二篇：橋梁基坑開挖專項(xiàng)施工方案

連鹽鐵路站前工程LYZQ-Ⅴ標(biāo)

橋梁基坑開挖專項(xiàng)施工方案

工 程 名 稱：

跨沿海高速、蘇北灌溉總渠特大橋

編 寫 單 位：

中鐵十局集團(tuán)連鹽鐵路Ⅴ標(biāo)工程第一分部

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期： 年 月 日 批

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人：

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期： 年 月 日

中鐵十局集團(tuán)連鹽鐵路Ⅴ標(biāo)工程第一分部

目 錄

1．工程概況及水文地質(zhì)情況..................................................................3 1.1工程簡介..........................................................................................3 1.2工程地質(zhì)條件..................................................................................3 1.3水文地質(zhì)特征..................................................................................3 2.編制說明.................................................................................................3 2.1編制依據(jù)..........................................................................................4 3.編制范圍.................................................................................................4 4.安全防護(hù)措施........................................................................................5 4.1 總原則...........................................................................................5 4.2 基坑施工安全防護(hù)方法...............................................................5 4.3 承臺基坑施工安全防護(hù)措施.........................................................6 4.4 地下管線防護(hù).................................................................................8 4.5施工人員在既有線旁作業(yè)時(shí)操作規(guī)定：......................................9 4.6夜間在既有線旁作業(yè)時(shí)操作規(guī)定：..............................................9 5.安全保證措施........................................................................................9 6.雨季施工措施......................................................................................10 7.環(huán)水保措施...........................................................................................11 8.文明施工措施......................................................................................12

橋梁基坑開挖專項(xiàng)安全防護(hù)方案

1．工程概況及水文地質(zhì)情況 1.1工程簡介

跨沿海高速、蘇北灌溉總渠特大橋位于濱?？h境內(nèi)，橫跨沙浦河、S327省道、北八灘渠、中八灘渠、沿海高速、調(diào)度河、淮河入海道及蘇北灌溉總渠，起訖里程為DK167+277.735～DK179+870.975m，中心里程：DK173+573.905，設(shè)計(jì)橋長12.59324km。墩臺采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，直徑有1.0m、1.25m、1.5m、1.8m四種，均為摩擦型灌注樁，樁長42.5m～99m，總樁數(shù)3232棵。承臺共362個(gè)，C40鋼筋混凝土17173.4m3，C35鋼筋混凝土47166m3；橋臺采用雙線矩形空心橋臺，除2#、3#、168#、169#墩采用雙線圓形實(shí)體墩外，其余橋墩均采用雙線圓端形實(shí)體墩。橋墩為實(shí)體墩，橋臺為空心橋臺。1.2工程地質(zhì)條件

橋址范圍內(nèi)地勢比較平坦，地層主要為軟塑-硬塑粉質(zhì)黏土（黏土）、流塑-軟塑淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土，中密-密實(shí)粉土，中密-密實(shí)粉砂等，該場地為Ⅳ類場地，場地適應(yīng)性較差。工點(diǎn)內(nèi)特殊巖土主要為松土、松軟土。1.3水文地質(zhì)特征

橋址區(qū)地表水及地下水對鋼筋混凝土中鋼筋具有氯鹽腐蝕性，作用等級為L1。2.編制說明

2.1編制依據(jù)

2.1.1《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2010]241號）2.1.2《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ 203-2008）2.1.3《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB 10415-2003/J 286-2004）

2.1.4《新建鐵路連云港至鹽城線承臺及鉆孔樁設(shè)計(jì)參考圖》（連鹽施橋參07）

2.1.5新建連云港至鹽城線跨沿海高速、蘇北灌溉總渠特大橋施工圖及其它相關(guān)設(shè)計(jì)資料。

2.1.6關(guān)于印發(fā)《中鐵十局連鹽鐵路Ⅴ標(biāo)工程指揮部工程技術(shù)管理辦法》(中鐵十連鹽工[2013]10號)2.1.7現(xiàn)場踏勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料。3.編制范圍

本方案編制范圍為DK173+573.905跨沿海高速、蘇北灌溉總渠特大橋，起訖里程為DK167+277.735～DK179+870.975m，設(shè)計(jì)橋長12.59324km。

對于2、3、12、13、25、91、99、100、108、109、113、121?126、145、183、196?198、206、211?

214、218?219、224、232?234、254、266、278、302?303、307、323?324、337、349?351號橋墩承臺基礎(chǔ)可從基坑底部向上沿邊坡直接堆碼草袋進(jìn)行防護(hù)，其中2、3、42、43、68、168、169號橋墩基礎(chǔ)采用鋼板樁對公路邊坡

及既有大提進(jìn)行防護(hù)，施工完成后恢復(fù)道路及堤壩。200、201、269、270?276號橋墩基礎(chǔ)施工采用鋼板樁圍堰防護(hù)，269、271?273施工承臺前，需清除規(guī)劃河底線以上土方；其他陸地上橋梁基礎(chǔ)按本方案施工。

4.安全防護(hù)措施 4.1 總原則

4.1.1 基坑施工的各項(xiàng)作業(yè)必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底要針對工程特點(diǎn)，具有可操作性。交底雙方應(yīng)履行簽字手續(xù)。4.1.2 基坑施工作業(yè)人員必須配備安全防護(hù)用品，入場前需經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場施工。4.2 基坑施工安全防護(hù)方法

4.2.1 基坑開挖

4.2.1.1 基坑開挖前確認(rèn)是否有地下障礙，施工前將地上、地下障礙處理完畢。4.2.1.2 基坑開挖采用自然邊坡時(shí)，必須放坡，其各種土質(zhì)下放坡系數(shù)執(zhí)行《土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》，雨季施工尚應(yīng)加大放坡系數(shù).并在坑底設(shè)置排水溝和集水井。

4.2.1.3 基坑開挖深度超過2m，必須在臨邊設(shè)護(hù)身欄和人員上下坡道和爬梯，護(hù)身欄高度大于1.2m，立桿間距小于3m，水平桿設(shè)置不少于2道。危險(xiǎn)處，夜間應(yīng)設(shè)紅色警示燈或警示牌。

4.2.1.4 施工機(jī)械進(jìn)場必須進(jìn)行驗(yàn)收方可使用，挖土機(jī)作業(yè)時(shí)，不得有人員進(jìn)入其作業(yè)半徑內(nèi)。多臺機(jī)械作業(yè)時(shí)，挖土機(jī)距離大于10m。挖掘機(jī)行走和自卸汽車卸土?xí)r不得在 架空輸電線下工作。遇七級以上大風(fēng)或雷雨、大霧時(shí)各種挖掘機(jī)應(yīng)停止作業(yè)，并將臂桿降至30o一40o。

4.2.1.5 在考慮坡頂堆載的條件下，堆載應(yīng)距離槽邊0.8m以上，高度不應(yīng)大于 1.5m，在未考慮坡頂堆載時(shí)，邊坡上不得堆物。4.3 承臺基坑施工安全防護(hù)措施

1)開挖前安全準(zhǔn)備工作

施工前認(rèn)真核實(shí)地下管線資料，如有地下管線須調(diào)查清楚各管線類型、規(guī)格、埋深，做好詳細(xì)的支吊、保護(hù)方案，經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施管線支吊。開挖前檢查施工機(jī)械設(shè)備是否完好，嚴(yán)禁施工機(jī)械帶病作業(yè)。機(jī)械司機(jī)持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。施工作業(yè)區(qū)立施工作業(yè)標(biāo)志牌，危險(xiǎn)區(qū)設(shè)警戒標(biāo)志。所有施工人員須帶安全帽和相關(guān)的勞動(dòng)安全防護(hù)用品。2)排水措施

基坑開挖前應(yīng)先做好地面排水和基坑內(nèi)排水工作。地面排水主要是在基坑壁四周設(shè)散水坡并在適當(dāng)?shù)木嚯x設(shè)截水溝。如有地表水時(shí)，通過挖渠的方式把地表水引開。坑內(nèi)排水可以在基坑工作面開挖集水井。通過水泵明抽排水保持基坑的土體穩(wěn)定。3)開挖方式

承臺基礎(chǔ)開挖采用人工配合挖掘機(jī)開挖，為防止坑壁塌方，開挖時(shí)坑壁放坡開挖與設(shè)臺階開挖相結(jié)合的方式。放坡開挖見放坡開挖

坑壁坡度表。

放坡開挖坑壁坡度表

4)坑壁支撐 ①擋板支撐

當(dāng)基坑放坡開挖受場地限制時(shí)，可將坑壁挖成垂直的并采用擋板支撐坑壁。擋板支撐支護(hù)一般采用橫放擋板（圖(a)）或直立擋板（圖(b)）擋土，用立柱或橫枋、支撐、再加木楔，使之緊貼在坑壁上。

②鋼木結(jié)合支撐

基坑開挖前，沿基坑四周每隔2m 左右插打工字鋼樁至基坑底以下，然后邊向下挖土，邊在兩相鄰工字鋼樁之間安設(shè)水平襯腰梁板或

鋼板，并用木楔使襯板緊貼坑壁，同時(shí)用圓木或鋼管作頂撐，在腰梁處將工字鋼樁頂緊。較深的基坑可設(shè)置多層頂撐。

③土方的堆放與外運(yùn)

基坑邊緣堆置棄土高度不得超過1.5m。棄土必須運(yùn)至棄土場，嚴(yán)禁隨意拋撒。施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，適量灑水，減少揚(yáng)塵?；舆吘墤?yīng)留有護(hù)道和機(jī)械作業(yè)區(qū)間，做到靜載距基坑邊緣不小于1.0m，動(dòng)載距基坑邊緣不小于2.0m。

5)坑頂欄桿與防護(hù)網(wǎng)的圍設(shè)

基坑開挖深度超過2m，必須在臨邊設(shè)護(hù)身欄和人員上下坡道和爬梯，護(hù)身欄高度大于1.2m，立桿間距小于3m，水平桿設(shè)置不少于2道。在防護(hù)欄桿上用紅白相間的油漆標(biāo)記防護(hù)，四周用用防護(hù)網(wǎng)設(shè)幃布，將其牢固穩(wěn)定的綁在防護(hù)欄桿上，并立上安全警示標(biāo)志，防止掉入基坑的危險(xiǎn)。危險(xiǎn)處，夜間應(yīng)設(shè)紅色警示燈或警示牌。

4.4 地下管線防護(hù)

本橋承臺基坑開挖前，必須會(huì)同設(shè)備管理單位查明地下光電纜等設(shè)施的準(zhǔn)確情況，沒有確認(rèn)安全可靠前，嚴(yán)禁擅自進(jìn)行開挖施工。如果地下光電纜等設(shè)施的情況聯(lián)合調(diào)查后仍不夠清楚，則必須在設(shè)備管理單位的指導(dǎo)或有設(shè)備管理單位采用“人工挖探”的方法，找出所有光電纜并按規(guī)定防護(hù)后，方可大面積開挖。

基坑開挖前主動(dòng)聯(lián)系設(shè)備管理單位，地下電纜線產(chǎn)權(quán)單位是鐵通和移動(dòng)兩家單位。將施工時(shí)間、范圍提前通知相關(guān)設(shè)備管理單位，和設(shè)備管理單位現(xiàn)場派安全監(jiān)督把關(guān)人員，共同確保光、電纜施工安全。

4.5施工人員在既有線旁作業(yè)時(shí)操作規(guī)定： 1）施工人員禁止翻越柵欄。

2）設(shè)專職安全員在現(xiàn)場巡查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患立即上報(bào)，并做出合理的處理意見。

4.6夜間在既有線旁作業(yè)時(shí)操作規(guī)定：

由于距既有線較近，為了保證施工安全，夜間施工時(shí)安全員要全程跟蹤，若發(fā)現(xiàn)問題后，立即停止施工，待危險(xiǎn)情況消除后，方可施工。5.安全保證措施

1）加強(qiáng)施工安全的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制

（1）項(xiàng)目部成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理（荊永云）任組長，副經(jīng)理（鄭明安）、（王小平）、（郭家政）、工區(qū)總工程師（劉錦亭）、安全總監(jiān)（林景東）任副組長，安質(zhì)部、工程部、經(jīng)營部、財(cái)務(wù)部、物資部、實(shí)驗(yàn)室、辦公室負(fù)責(zé)人任組員。辦公室設(shè)在安全質(zhì)量部，安質(zhì)部長任主任。（2）施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

① 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)和部、局營業(yè)線施工及安全管理規(guī)章制度，建立健全施工安全保證體系，承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任。

②優(yōu)化施工方案，科學(xué)制定施工組織設(shè)計(jì)、過渡方案和安全保證措施；嚴(yán)格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的施工計(jì)劃組織施工，落實(shí)各項(xiàng)施工安全措施。

③施工負(fù)責(zé)人和有關(guān)管理人員必須具備相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，培訓(xùn)合格、持證上崗；嚴(yán)格勞務(wù)工、安全員、防護(hù)員、帶班人員和工班長的管理、培訓(xùn)；經(jīng)常開展?fàn)I業(yè)線施工安全知識的教育培訓(xùn)，嚴(yán)格施工作業(yè)安全控制。

④ 建立定期施工安全、質(zhì)量檢查分析制度，每日施工有點(diǎn)評，次日施工有預(yù)想、有布置、有落實(shí)，組織安全生產(chǎn)檢查和安全專項(xiàng)整治，強(qiáng)化安全關(guān)鍵和薄弱環(huán)節(jié)控制，及時(shí)消除施工安全隱患，積極開展安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)建活動(dòng)，提高安全文明施工自控能力。⑤ 建立健全施工安全應(yīng)急預(yù)案，快速處置各類施工事故、險(xiǎn)情。2）建立和完善以經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有組織、有計(jì)劃地開展安全管理活動(dòng)。

3）建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級人員的安全責(zé)任。定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。（1）項(xiàng)目經(jīng)理是本管段安全生產(chǎn)管理第一責(zé)任人；

（2）各級職能部門的人員在各自工作范圍內(nèi)，對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)；（3）全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立從經(jīng)理到工人的橫向到邊、縱向到底、條塊結(jié)合、環(huán)環(huán)相扣的安全管理網(wǎng)絡(luò)，做到安全管理人人承擔(dān)、人人負(fù)責(zé);4）施工中一切從事生產(chǎn)管理與操作的人員，依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容，分別通過施工項(xiàng)目安全審查，取得安全操作認(rèn)可證，持證上崗。特種作業(yè)人員，除企業(yè)的安全審查，還需按規(guī)定參加安全操作規(guī)程考核，取得勞動(dòng)監(jiān)察部門頒發(fā)的《安全操作合格證》。施工現(xiàn)場如出現(xiàn)特種作業(yè)無證操作現(xiàn)象，項(xiàng)目經(jīng)理必須承擔(dān)管理責(zé)任;5）積極做好安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況的檢查，及時(shí)排除不安全因素。

在已查明的管線、電纜徑路兩側(cè)各1.5米范圍內(nèi)，不得用機(jī)械挖掘。挖掘時(shí)禁用鐵鎬和雙齒尖耙，要做到逐層輕插淺挖，直至地下管線、電纜暴露。挖出的管線、電纜按照相關(guān)專業(yè)施工單位監(jiān)護(hù)人員提出的方法進(jìn)行保護(hù)或遷移。6.雨季施工措施

基礎(chǔ)工程雨季施工，要在坑頂外側(cè)預(yù)設(shè)一道截水溝，防止雨水倒

灌；已開挖的基坑槽應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封閉，并配備抽水機(jī)排水防止基坑槽被水浸泡。施工時(shí)注意防洪措施，備足防洪物資，防止鋼筋銹蝕和模板、支架變形、下沉，做好工程材料的管理工作。

1)雨季施工應(yīng)急措施

雨季來臨前期，應(yīng)做好人員勞動(dòng)力的準(zhǔn)備和安排；平時(shí)材料應(yīng)準(zhǔn)備充足并有足夠的富余，確保雨季不因材料問題而影響工期。

2)防暴雨措施

接到暴雨預(yù)報(bào)后，及時(shí)遮蓋施工物資材料、機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備等，以保證其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出現(xiàn)時(shí)，立即停止場內(nèi)所有混凝土施工、吊裝作業(yè)、焊接作業(yè)以及其他有危險(xiǎn)性的施工作業(yè)；施工車輛暫停行駛；切斷高壓電源，關(guān)閉現(xiàn)場發(fā)電、用電設(shè)備。

3)雨季防雷措施

項(xiàng)目部管段內(nèi)變電設(shè)備、發(fā)電房等處于雷擊區(qū)的機(jī)械設(shè)備全部裝設(shè)防雷保護(hù)設(shè)施，防止雷電擊毀設(shè)備、擊傷人員。防雷保護(hù)設(shè)施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求，并定期檢查。雷電出現(xiàn)時(shí)，立即停止場內(nèi)電器設(shè)備操作、焊接作業(yè)以及其他有危險(xiǎn)性的施工作業(yè)。7.環(huán)水保措施

1）認(rèn)真執(zhí)行國家相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，遵守《環(huán)保法》。

2）在施工過程中愛護(hù)水源、保護(hù)環(huán)境，杜絕施工中油污泥漿等污染河水。

3）不向河中傾倒建筑垃圾，施工結(jié)束后做到工完場清，及時(shí)清除河道中的臨時(shí)構(gòu)造物。

4）承臺回填施工完畢后，將場內(nèi)余土平整清理，不要堆棄到紅線外農(nóng)田內(nèi)。

5）對拌和站及施工現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤，減少揚(yáng)塵。6）施工時(shí)盡量采用低噪聲的設(shè)備，對噪音超標(biāo)的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛加強(qiáng)維修保養(yǎng)和正常操作，降低噪音。機(jī)械車輛途經(jīng)居住區(qū)域時(shí)減速慢行，禁鳴喇叭。

7）合理安排施工作業(yè)時(shí)間，降低夜間車輛出入頻率，施工時(shí)盡量避免夜間擾民作業(yè)。8.文明施工措施

1）現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施布置符合規(guī)定要求，做到場地整潔，道路平順，排水暢通，標(biāo)志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求?，F(xiàn)場標(biāo)牌等設(shè)置齊全，規(guī)格統(tǒng)一、內(nèi)容完善、位置醒目。

2）及時(shí)調(diào)整設(shè)備、機(jī)具和材料的位置，做到擺放整齊。保持工作面寬敞，給施工人員提供良好的工作環(huán)境。施工現(xiàn)場堅(jiān)持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時(shí)處理。

3）材料及混凝土運(yùn)輸過程中，防止撒落和揚(yáng)塵，避免污染道路和周圍環(huán)境。

4）在施工過程中應(yīng)采取有效措施，注意保護(hù)飲用水源免受施工活動(dòng)造成的污染。

5）按國家及施工所在地的規(guī)定，加強(qiáng)對噪聲、粉塵、廢氣、廢水的控制和治理，努力降低噪聲，控制粉塵和廢氣濃度以及做好廢水和廢油的治理和排放。

第三篇：基坑支護(hù)施工方案

新建銀西鐵路銀川至吳忠客專工程YWZQ-IV標(biāo)

銀川動(dòng)車所動(dòng)車檢查庫及邊跨

基坑支護(hù)工程施工方案

編 制： 復(fù) 核：

審 核：

中鐵二十一局集團(tuán)有限公司銀吳客專項(xiàng)目經(jīng)理部

二O一六年十一月十九日

目 錄

一、編制依據(jù)........................................1

二、工程概況........................................1

三、地質(zhì)條件........................................1

四、施工要求........................................2

1、開挖要求......................................2

2、支護(hù)結(jié)構(gòu)要求..................................3

3、基坑排水系統(tǒng)..................................3

五、施工準(zhǔn)備.........................................4

六、施工方法及施工要點(diǎn)...............................4

1、基坑放樣......................................5

2、基坑開挖......................................5

3、監(jiān)測頻率......................................6

七、安全管理.........................................6

八、安全措施.........................................8

九、安全事故應(yīng)急預(yù)案................................10

一、編制依據(jù)

1、《銀川動(dòng)車所動(dòng)車檢查庫及邊跨基礎(chǔ)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件》

2、《銀川動(dòng)車所動(dòng)車檢查庫及邊跨基礎(chǔ)工程施工圖》

3、《中華人民共和國建筑法》及相關(guān)法律法規(guī)

4、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-99）；

5、《噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB50086-2001）；

6、《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（GB50497-2009）；

7、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）；

8、《工程測量規(guī)范規(guī)程》（GB50026—93）；

9、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）

10、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

11、國家及寧夏回族自治區(qū)關(guān)于工程建設(shè)現(xiàn)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)的有關(guān)規(guī)定

二、工程概況

本工程為新建鐵路銀川至西安線銀吳段銀川動(dòng)車所動(dòng)車檢查庫及邊跨地基處理工程，本工程絕對高程為1110.96m。建筑面積23281.1平方米。主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)，層數(shù)地上一層，層高為8.2m，局部地下室，抗震設(shè)防烈度：8度。

三、地質(zhì)條件

1、根據(jù)《新建銀川至西安鐵路惠安堡至銀川段銀川車站房屋建筑工 2

程巖土工程勘察報(bào)告》（詳勘），該地區(qū)出露地層主要為：第四系全新統(tǒng)沖積粉質(zhì)黏土、粉土，第四系上更新統(tǒng)沖積粉砂、細(xì)砂等。

2、土壤最大凍結(jié)深度79cm。

3、地下水：工點(diǎn)區(qū)地下水類型主要為第四系孔隙潛水，賦存于砂類土及粉土層中，地下水位受季節(jié)性灌溉及大氣降水等影響，水位埋深一般在0.5~4m。根據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果，地下水水質(zhì)對砼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性，對鋼筋砼結(jié)構(gòu)中鋼筋長期浸水時(shí)具微腐蝕性；在干濕交替條件下，對鋼筋砼結(jié)構(gòu)中鋼筋具弱腐蝕性。

4、根據(jù)地下水位以上土質(zhì)的腐蝕性分析結(jié)果判定，地下水位以上的場地土對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。

四、施工要求 1.開挖要求

（1）本工程地下一層基坑開挖深度為4.9m（-1.8m~-6.7m），土方開挖嚴(yán)格執(zhí)行“分層分段，限時(shí)護(hù)坡，盆式挖土，嚴(yán)禁超挖，人工修整坡面”的原則，將土方開挖造成的坡體及周邊地面變形控制在允許范圍內(nèi)。

（2）施工開挖邊坡坡度不大于設(shè)計(jì)邊坡坡度，施工過程中的臨時(shí)邊坡應(yīng)確保穩(wěn)定，應(yīng)避免坑內(nèi)土坡滑動(dòng)引起工程樁偏位的事故發(fā)生。棄土/石嚴(yán)禁堆放在坡頂20m范圍內(nèi)。

（3）土石方開挖應(yīng)按照分段、自上而下開挖，每層不超過1.5m，嚴(yán)禁無序開挖。

（4）邊坡坡面應(yīng)留30~50mm土方人工挖除并修面，使其平整度達(dá)到規(guī)范及噴射混凝土要求，并及時(shí)進(jìn)行坡面護(hù)坡施工。

（5）護(hù)坡施工應(yīng)分2次進(jìn)行，應(yīng)首先完成30~50mm的護(hù)坡面層噴射混凝土施工，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)（采用短鋼筋插入坡體內(nèi)），最后完成剩余厚度的護(hù)坡面層噴射混凝土施工。噴錨混凝土強(qiáng)度等級為C20。

（6）坑底應(yīng)預(yù)留30~50mm土方人工挖除，混凝土墊層應(yīng)隨挖隨澆，無 3 筑完成。

（7）施工中嚴(yán)禁在基坑內(nèi)過量抽取地下水，以免造成路基及地面沉降塌陷或引起附近居民飲水水源枯竭，并長期禁止任何在場區(qū)內(nèi)及四周一定范圍內(nèi)抽取地下水等工程活動(dòng)。2.支護(hù)結(jié)構(gòu)要求

墊層坑底面積宜控制在不大于200m，墊層宜挖到坑底標(biāo)高后24小時(shí)內(nèi)澆（1）、本工程，采用放坡開挖，坡面掛網(wǎng)，掛網(wǎng)鋼筋采用Φ16鋼筋，梅花型布置，間距1.5m，網(wǎng)片筋采用Φ8@200。

（2）放坡面上對土體表面噴射100mm厚C20混凝土（包括基坑上口1m范圍內(nèi)），并加入3%的速凝劑。噴射混凝土前應(yīng)于邊坡土體內(nèi)留設(shè)泄水孔；梅花狀布置，間距2500mm。3.基坑排水系統(tǒng)

（1）基坑坡頂、坡底設(shè)排水溝，每隔30m設(shè)集水井（0.6m長×0.6m寬×1m高），排出的積水應(yīng)導(dǎo)入落砂井后再進(jìn)入市政排水系統(tǒng)。

（2）排水溝：坡腳及坡頂設(shè)置排水溝。排水溝尺為300×300×300（頂寬×底寬×高），坡腳排水溝匯集邊坡排出的水，坡頂排水溝攔截坡頂雨水，并用于接受坑底抽水。坡頂排水溝以明溝形式排泄，基坑排水溝范圍以內(nèi)采用掛網(wǎng)噴砼以防地表水滲入，排水系統(tǒng)布置距坑邊不宜小于0.5m。

（3）地下水降至底板下500mm，盡量避免在雨季施工，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)整集、排水措施。作好地下水位監(jiān)測和應(yīng)急預(yù)案?？觾?nèi)集、排水時(shí)嚴(yán)禁在坡角挖溝。

（4）邊坡混凝土面層應(yīng)設(shè)泄水孔，在面層背部應(yīng)插入長度為500mm，直徑不小于100mm的排水管，其外端伸出支護(hù)面層，梅花樁布置，間距2500mm。

五、施工準(zhǔn)備

平整場地，測定并放出基坑中心線、邊線及高程，設(shè)置基坑平面位置及高程控制點(diǎn)，并用灰線畫出基坑的實(shí)際形狀。進(jìn)行現(xiàn)況地下管線的物探，了解場地內(nèi)各種地下障礙物的情況。

六、施工方法及施工要點(diǎn)

根據(jù)本工程現(xiàn)場的地質(zhì)及水文條件，基坑采用放坡機(jī)械開挖施工?？拥壮叽缭诨A(chǔ)尺寸外加1米做為工作面，排水溝設(shè)置一定縱向坡度，將水匯集至集水坑內(nèi)，用水泵排除至基坑外。根據(jù)土質(zhì)基坑按1:1放坡。

1、基坑放樣

由測量人員精確測量基槽平面位置，根據(jù)基坑底面幾何尺寸及地質(zhì)水文條件等確定基坑開挖的尺寸?；拥灼矫娉叽绫冉Y(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸各邊加寬1米。由測量人員定出開挖邊樁，連接邊樁即為基坑開挖邊線。在放樣過程中適當(dāng)加大基坑開口尺寸，以保證在基坑開挖過程中遇到不穩(wěn)定土層時(shí)，能夠適當(dāng)加大不穩(wěn)定土層的坡率。

2、基坑開挖

（1）基坑使用挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)土至指定地點(diǎn)存放?；禹敳繜o靜荷載。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整開挖坡度，開挖至基底以上30cm~50cm范圍采用人工開挖防止超挖。

（2）深基坑施工時(shí)采用“橫挖法”，以基坑整個(gè)橫斷面的寬度和分層深度，從一端逐漸向前開挖；每層開挖深度不大于3米。

（3）開挖過程中，隨時(shí)注意基坑四周的土質(zhì)情況。當(dāng)基坑沿頂面裂縫、坑壁松塌等影響基坑穩(wěn)定時(shí)，立即加固支護(hù)。基坑四周用土堆成30cm 5

高土壩，防止地面水流入基坑，沖刷坑壁，基坑底設(shè)置集水坑。基坑開挖成型后，周圍外設(shè)置圍欄，并用密目網(wǎng)封閉。同時(shí)在基坑周邊以及施工臨時(shí)便道設(shè)置警示標(biāo)志。

（4）基坑開挖及進(jìn)行基礎(chǔ)施工過程中，運(yùn)土自卸汽車必須按既定的 馬道行走，基坑其他方向10米范圍不許任何機(jī)動(dòng)車輛通過，防止動(dòng)荷載引起坑壁塌方。10米外車輛通過時(shí)，需加強(qiáng)對坑壁監(jiān)測。

3、監(jiān)測頻率

（1）基坑工程監(jiān)測工作應(yīng)貫穿基坑工程和地下工程施工全過程，監(jiān)測期應(yīng)從基坑工程施工前開始，至地下工程完成為止。

（2）當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)提高監(jiān)測頻率： a.監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值。

b.監(jiān)測數(shù)據(jù)變化較大或者速率加快。c.存在勘察未發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)。

d.基坑周邊大量積水、長時(shí)間連續(xù)降雨、市政管道出現(xiàn)泄漏。e.基坑附近地面荷載突然增大或超過設(shè)計(jì)限值。f.支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂。

g.周邊地面突發(fā)較大沉降或出現(xiàn)嚴(yán)重開裂。h.基坑底部、側(cè)壁出現(xiàn)管涌、滲漏或流沙等現(xiàn)象。i.鄰近建筑突發(fā)較大沉降、不均勻沉降或出現(xiàn)嚴(yán)重開裂。

七、安全管理

1、開工前準(zhǔn)備工作到位

（1）研究本工程地質(zhì)勘查報(bào)告，并掌握第一手資料。編制施工方案，有預(yù)知性地制定安全防護(hù)措施。

（2）配備足夠的安全防護(hù)品，口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)。

（3）開工前檢查挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械是否處于良好狀態(tài)、各項(xiàng)制動(dòng)是否有效，電纜線有無裸漏情況。

2、新工人進(jìn)場時(shí)，三級安全教育到位：

（1）由項(xiàng)目經(jīng)理主持，對新進(jìn)場工人進(jìn)行對本工種具有針對性的三級安全教育，讓每個(gè)工人掌握本工種的操作規(guī)程及安全注意事項(xiàng)，使工人明確“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)的基本原則。

（2）發(fā)安全知識測試考卷進(jìn)行考核，確認(rèn)安全教育效果，另外對特種作業(yè)人員進(jìn)行特別培訓(xùn)，要求全部持證上崗。

3、班前安全技術(shù)交底到位：

（1）除了班組自行組織的班前安全活動(dòng)外，負(fù)責(zé)該工種的工長（施工員）還用書面形式對班組進(jìn)行具有針對性的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。

（2）項(xiàng)目專職安全員總結(jié)教育和交底內(nèi)容，再次詳細(xì)講解給班組的每個(gè)組員，要求做到人人會(huì)操作，人人都必須遵守安全紀(jì)律、國家有關(guān)政策法規(guī)和項(xiàng)目部安全管理制度。

4、施工過程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位：

（1）在施工過程中，安全員、隊(duì)長起到監(jiān)督作用，發(fā)現(xiàn)那里出現(xiàn)事故苗子，及時(shí)組織人員消除，并強(qiáng)調(diào)杜絕類似事件不再發(fā)生。

（2）在施工期間，除要求施工班組例行每天的班前自檢外，安全員還進(jìn)行不定期復(fù)查作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進(jìn)行定人、定期限、定措施整改，并落實(shí)其整改內(nèi)容。

（3）對有些在施工過程中，安全意識淡化的工人進(jìn)行再教育。

八、安全措施

1.機(jī)械安全措施

（1）機(jī)械作業(yè)時(shí)，施工人員嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作，尤其是土方配合人員。施工機(jī)械有專人進(jìn)行統(tǒng)一指揮。

（2）施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機(jī)械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車（機(jī)械）間距不小于10m。

（3）夜間施工要有足夠的照度，進(jìn)出口設(shè)專人指揮，避免發(fā)生交通事故。

（4）人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m。

（5）挖掘機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，注意架空線路，不得在架空輸電線路下工作。2.安全用電措施

（1）電工必須持證上崗，嚴(yán)禁非電工人員接電，拉線。

（2）施工用電施工用電安裝漏電保護(hù)裝置。

（3）吊車由專人指揮，吊車臂下禁止站人，鉆機(jī)、吊車與高壓線保持安全操作距離。

（4）施工用電必須架空。

（5）水泵必須接地，單機(jī)單閘。3.安全施工措施

（1）開挖邊坡土方,嚴(yán)禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。

（2）基坑開挖時(shí)要對附近地下纜線采取保護(hù)措施。標(biāo)明位置，現(xiàn)場設(shè)專人看護(hù)指揮。

（3）開挖過程中注意土質(zhì)變化情況，土質(zhì)不好時(shí)采取支護(hù)措施。

（4）基坑四周做1.2米高的臨時(shí)圍欄，并用密目網(wǎng)封閉，夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。

（5）基坑頂1米以內(nèi)不得堆土堆料，10米范圍內(nèi)不許機(jī)動(dòng)車輛通過。

（6）施工時(shí)將基坑邊上散土和活動(dòng)碎石清理干凈。

（7）基坑開挖前完善四周臨時(shí)排水設(shè)施，對現(xiàn)況排水溝渠進(jìn)行疏通，防止水沖基坑。

（8）加強(qiáng)施工現(xiàn)場邊坡監(jiān)控，在基坑周圍共布置測點(diǎn)，并在周圍布設(shè)沉降觀測點(diǎn)；結(jié)構(gòu)施工期間做到每日一測，確保在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患。

（9）建立完善的預(yù)警報(bào)告制度，在監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)坡頂連續(xù)三天以上位移速率大于3mm且不收斂、坡頂累計(jì)位移50mm、坡頂?shù)孛婷黠@沉降、地面明顯開裂及時(shí)上報(bào)。4.防雨措施

（1）基槽開挖前準(zhǔn)備好防洪設(shè)備器材，開挖邊坡比常規(guī)范放緩，坡面根據(jù)情況加以覆蓋。

（2）基槽挖好后及時(shí)做好協(xié)調(diào)工作，盡量減少土基暴露時(shí)間。如結(jié)構(gòu)當(dāng)天不做，槽底要留20厘米土待第二天做結(jié)構(gòu)前再清到槽底。

（3）基礎(chǔ)開挖施工時(shí)，在基坑周圍設(shè)寬30cm，高30cm的擋水埂，防止地面水灌入基坑，基坑內(nèi)設(shè)集水井，配足抽水機(jī)抽水?；油诤煤蠹皶r(shí)澆筑混凝土或墊層，防止被水浸泡。

（4）隨時(shí)注意天氣情況，下雨前在坑頂設(shè)置土埂，并備足塑料布，在下雨前覆蓋在坑壁四周，防止雨水沖刷坑壁。

九、安全事故應(yīng)急預(yù)案（1）危險(xiǎn)因素分析及對策

基坑主要危險(xiǎn)因素為：落物傷人、塌方、人或者機(jī)械產(chǎn)生的安全事故。原因及對策如下：

塌方：

原因：主要是因?yàn)橥临|(zhì)不好，放坡不夠，或者有地下水及雨水沖刷。

對策：根據(jù)地勘資料確定合適的邊坡，并且在開口時(shí)適當(dāng)加大尺寸，當(dāng)遇到不穩(wěn)定地質(zhì)條件時(shí)適當(dāng)加大坡率，通過該土層后正常放坡。

對于開挖過程中出現(xiàn)的塌方根據(jù)不同情況采取錨固支撐、斜柱支撐等措施，防止邊坡塌方。

施工期間加強(qiáng)滑坡的監(jiān)測監(jiān)控，對點(diǎn)位有變化需立即停止現(xiàn)場的施工，加密觀測次數(shù)，仔細(xì)分析點(diǎn)位的變動(dòng)原因，確定具體處理方法施工前必須做好截水溝和排水溝，截?cái)嗌襟w水流。

落物：

原因：坑邊坡上松動(dòng)石塊沒有清理干凈或者施工過程中落物。

對策：將坑邊異物清理干凈。（2）事故應(yīng)急措施

1、發(fā)生坍塌事故后，立即報(bào)告應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮小組，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故人員通知現(xiàn)場安全員，并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域。

2、如有人員受傷，立即撥打“120”急救中心電話取得聯(lián)系，詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)。

3、在向有關(guān)部門電話求救的同時(shí)，對受傷人員在現(xiàn)場安全地帶采取可行的應(yīng)急措施，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。

4、立即上報(bào)公司及有關(guān)部門，并啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案。

5、如有人員被掩埋，要采取有效安全防護(hù)措施后，組織人員按部位進(jìn)行人員搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方，防止事故發(fā)展擴(kuò)大。

第四篇：基坑邊坡支護(hù)專項(xiàng)安全施工方案

基坑邊坡支護(hù) 專項(xiàng)安全施工方案

審 批 人：

審 核 人：

編 制 人：王艷張永泉

編制單位：二冶二公司東海商廈項(xiàng)目部 編制日期：2005年12月20日

目錄

1.工程概況 ………………………………………………………3

2.土方工程潛在的危險(xiǎn)性 ………………………………………3

3.本方案引用的國家法律、法規(guī)及技術(shù)規(guī)范、規(guī)程……………3

4.土方工程施工方案 ……………………………………………3

5.安全施工技術(shù)措施 ……………………………………………

4基坑邊坡支護(hù)專項(xiàng)安全施工方案

1.工程概況

包頭市青山區(qū)東海商廈工程位于包頭市青山區(qū)呼得木林大街與文化路交叉口，地處青山區(qū)繁華地帶?？偨ㄖ娣e為36671m2，為全現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，主體地下一層，地上六層，局部七層。總高度為35.50m?？蚣苤A(chǔ)采用獨(dú)立基礎(chǔ)、擋土墻基礎(chǔ)采用帶形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)底標(biāo)高為-4.80m，局部為-5.3m、-5.4m、-5.60m、-5.7m、-5.8m，獨(dú)立基礎(chǔ)頂面標(biāo)高均為-3.60m。帶形基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為-4.00m。

2.土方工程潛在的危險(xiǎn)性

①土方大面積坍塌。

②支護(hù)不當(dāng)。

③放坡不規(guī)范。

④基坑邊堆載過大。

3.本方案引用的國家法律、法規(guī)及技術(shù)規(guī)范、規(guī)程

①《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

②《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》

③《建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)④《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)程》(BG50330-2002)

⑤《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99)

4.土方工程施工方案

4.1本工程基礎(chǔ)土方是由建設(shè)單位自行開挖，采用機(jī)械大開挖方式。我施工單位配合測量、放線，并負(fù)責(zé)基坑底部土方的清理與整平工作。

4.2留設(shè)工作面和放坡

因土方工程處于冬期施工，故在基坑開挖后必須對土體作好保溫處理?？紤]到地下室剪力墻施工時(shí)腳手架的搭設(shè)問題，故在地下室基礎(chǔ)外皮拓寬

1.2m作為工作面，基礎(chǔ)底標(biāo)高為分別為-4.8、-5.3、-5.4、-5.6、-5.8，場地土為二類土，采用機(jī)械挖土，挖土機(jī)在坑內(nèi)作業(yè)，基坑放坡采取1:0.33。

4.3開挖時(shí)選用1臺反鏟挖掘機(jī)和 8臺自卸車進(jìn)行挖、運(yùn)土?？觾?nèi)1臺裝載機(jī)配合平土。機(jī)械開挖至基底標(biāo)高以上200mm厚時(shí)由進(jìn)行人工開挖、整平，測量、放線人員必須控制好標(biāo)高尺寸。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)不好則請地質(zhì)勘察部門及設(shè)計(jì)部門人員來現(xiàn)場進(jìn)行處理，并按其要求進(jìn)行地基處理。處理完畢后及時(shí)提請建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和地質(zhì)勘察等單位進(jìn)行驗(yàn)槽，合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。

4.4開挖后嚴(yán)禁擾動(dòng)原土層，基底土不得受凍。

5.安全施工技術(shù)措施

①土方開挖時(shí)，應(yīng)注意臨近的建筑物，構(gòu)筑物管線是否發(fā)生下沉或變形，并采取相關(guān)措施作好防護(hù)后方可進(jìn)行施工。

②在開挖過程中，如挖出不明物件或發(fā)現(xiàn)古墓等，應(yīng)及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，保護(hù)好現(xiàn)場，作好保護(hù)及防護(hù)處理后再進(jìn)行施工。

③基坑邊坡坡度應(yīng)以土質(zhì)情況確定放坡系數(shù)，根據(jù)場地土為二類土，采用機(jī)械挖土，挖土機(jī)在坑內(nèi)作業(yè)，基坑放坡取為1:0.33。2m以下獨(dú)立柱基礎(chǔ)坑，應(yīng)采用安全支撐措施來確保施工安全。

④夜間施工時(shí)，可根據(jù)實(shí)際，裝有足夠的照明，在有危險(xiǎn)的施工段應(yīng)有明顯的標(biāo)志。

⑤當(dāng)基坑下有人作業(yè)時(shí)，基坑四周必須有專人檢查，一旦發(fā)現(xiàn)邊坡出現(xiàn)裂縫、滑坡等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)通知下面的操作人員，及時(shí)撤出基坑及各自的施工段，以防發(fā)生不必要得人員傷亡事故。待加固處理完畢，經(jīng)安全員檢查合格后，方可繼續(xù)進(jìn)行施工。

⑥基坑臨邊設(shè)1.2m高的防護(hù)欄桿，欄桿在距地0.2m和1.2m處各設(shè)一道水平鋼管，每隔2米設(shè)一道立管，欄桿外側(cè)掛一層安全網(wǎng)。

⑦槽邊堆放的安全距離：載重汽車距槽邊不小于3m；土方堆放不小于1m高；距基坑邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料和停放機(jī)具。

⑧在基坑斜道出入口處，掛紅色標(biāo)志燈。嚴(yán)禁在基坑邊坡下面休息。⑨上下基坑（槽）地方搭設(shè)穩(wěn)固安全的斜道，斜道坡度為1:3，斜道兩側(cè)內(nèi)須設(shè)置1.2m高防護(hù)欄0.6m及1.2m高處設(shè)置兩道鋼管，斜道腳手板必須鋪設(shè)牢固，腳手板上釘防滑條，間距300m，避免上下時(shí)發(fā)生跌倒。

第五篇：基坑支護(hù)、土方開挖安全細(xì)則

深圳實(shí)驗(yàn)承翰學(xué)校高中部土石方工程

深圳實(shí)驗(yàn)承翰學(xué)校高中部土石方工程

安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（基坑支護(hù)、土方開挖）

編制：

審核：

深圳市大眾建設(shè)監(jiān)理有限公司

深圳實(shí)驗(yàn)承翰學(xué)校高中部土石方工程項(xiàng)目監(jiān)理部

年 月 日

深圳實(shí)驗(yàn)承翰學(xué)校高中部土石方工程

目錄

第一章 專 項(xiàng) 安 全 監(jiān) 理 總 則..........................-3

一、工程概況.........................................-3

二、專項(xiàng)安全監(jiān)理的依據(jù)...............................-3

三、專項(xiàng)安全監(jiān)理的責(zé)任...............................-4

四、專項(xiàng)安全監(jiān)理工作目標(biāo).............................-4

五、專項(xiàng)安全監(jiān)理工作的原則...........................-4

六、安全領(lǐng)導(dǎo)組織.....................................-5

七、專項(xiàng)安全監(jiān)理方法.................................-6

八、專項(xiàng)安全監(jiān)理措施.................................-7

九、專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理.................................-8 第二章、土石方開挖及基坑支護(hù)工程安全監(jiān)理細(xì)則............-9

一、土石方開挖及基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案審核.........-9

二、土石方開挖及基坑支護(hù)現(xiàn)場安全檢查內(nèi)容............-13

三、土方開挖及支護(hù)變形監(jiān)控檢查內(nèi)容..................-15

深圳實(shí)驗(yàn)承翰學(xué)校高中部土石方工程

第一章 專 項(xiàng) 安 全 監(jiān) 理 總 則

一、工程概況

1、工程名稱：深圳市實(shí)驗(yàn)承翰學(xué)校高中部工程

2、建設(shè)單位：深圳市承翰投資開發(fā)集團(tuán)有限公司

3、設(shè)計(jì)單位：深圳市都市建筑設(shè)計(jì)有限公司

4、承包單位： 深圳市承翰建筑工程有限公司

5、監(jiān)理單位：深圳市大眾建設(shè)工程有限公司

本工程位于深圳市龍崗區(qū)布吉石芽頭片區(qū)，北側(cè)為科技路，南側(cè)星火路，東側(cè)為春園路，西側(cè)為景芬路。占地面積28301.7㎡，規(guī)劃總建筑面積61200㎡。其中計(jì)容積率建筑面積34000㎡；不計(jì)容積率建筑面積（地下室）23100㎡。本工程由8棟建筑組成，其中1#宿舍樓，樓高12層；2#宿舍樓，樓高6層；大劇場、風(fēng)雨操場，樓高5層；國際部，樓高5層；實(shí)驗(yàn)樓，樓高6層；藝術(shù)樓，樓高6層，公共教學(xué)樓，樓高5層；圖書館、音樂廳，樓高3層，整體設(shè)一層地下室。

二、專項(xiàng)安全監(jiān)理的依據(jù)

1、工程建設(shè)監(jiān)理委托合同；

2、現(xiàn)行國家安全生產(chǎn)方針、政策及各級政府安全生產(chǎn)法規(guī)；

3、工程監(jiān)理計(jì)劃中所涉及的相關(guān)內(nèi)容；

4、國家頒布的各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；現(xiàn)行國務(wù)院《工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》

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5、行業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范性文件、安全技術(shù)規(guī)范等；

6、其它有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)方面的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。

7、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法。

三、專項(xiàng)安全監(jiān)理的責(zé)任

1、工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理，并對建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。

2、工程監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改；情況嚴(yán)重的應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫停施工，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。

3、工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工單位施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

四、專項(xiàng)安全監(jiān)理工作目標(biāo)

1、本項(xiàng)目安全目標(biāo)為“三無一杜絕、一創(chuàng)建”，“三無”即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災(zāi)、洪災(zāi)事故?！耙欢沤^”即：杜絕重傷事故。“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地。

2、督導(dǎo)施工單位加強(qiáng)內(nèi)部管理，防止惡性治安事件發(fā)生。

3、實(shí)現(xiàn)兩個(gè)達(dá)標(biāo)，即督導(dǎo)承包商達(dá)到施工人員管理達(dá)標(biāo)和施工現(xiàn)場防護(hù)達(dá)標(biāo)。

五、專項(xiàng)安全監(jiān)理工作的原則

1、從“安全生產(chǎn)”到“安全第一”、預(yù)防為主，綜合治理的生產(chǎn)和發(fā)展過程，“安全第一”是原則和目標(biāo)。

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2、必須貫徹以預(yù)防為主的原則；“預(yù)防為主”是手段和基本途徑。

3、綜合治理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律、行政等手段，人管、法治、技防多管齊下。管生產(chǎn)必須管安全，利用一票否決權(quán)，從嚴(yán)治理，標(biāo)準(zhǔn)化管理原則。

4、事故處理“四不放過原則”，即事故原因分析不清不放過；事故責(zé)任人和群眾沒受到教育不放過；沒有整改預(yù)防措施不放過；事故責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)不處理不放過。

5、堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理的原則，必須堅(jiān)持全員，全過程，全方位全天候的動(dòng)態(tài)管理。

6、安全與生產(chǎn)統(tǒng)一的原則、安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全，在“質(zhì)量、進(jìn)度、成本”控制中落實(shí)生產(chǎn)安全。

六、安全領(lǐng)導(dǎo)組織

1、總監(jiān)辦設(shè)置安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由總監(jiān)理工程師任組長、安全監(jiān)理工程師全面領(lǐng)導(dǎo)安全工作，具體負(fù)責(zé)安全監(jiān)理管理；各駐地專業(yè)監(jiān)理工程師為成員，現(xiàn)場監(jiān)理人員在旁站和巡視過程中隨時(shí)監(jiān)督管理，形成齊抓共管的安全局面。

2、組織機(jī)構(gòu)：安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：總監(jiān)

副組長：安全監(jiān)理工程師

成員：各駐地專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員

3、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法令規(guī)章制度和上級有關(guān)規(guī)定，組織和推動(dòng)安全管理工作。

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七、專項(xiàng)安全監(jiān)理方法

1、施工安全監(jiān)理的方法從形式上分為兩種：以現(xiàn)場監(jiān)理人員開展日常安全巡查為主，以總監(jiān)開展集中的定期和不定期檢查為輔。

2、施工安全監(jiān)理的方法從內(nèi)容上也分為兩種：基礎(chǔ)安全監(jiān)理和現(xiàn)場安全監(jiān)理?；A(chǔ)安全監(jiān)理是指對項(xiàng)目部和施工單位的施工許可證、人員資質(zhì)進(jìn)行核查，對施工組織設(shè)計(jì)中的安全方案、專項(xiàng)安全方案和安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)等有關(guān)方面的基礎(chǔ)臺帳等內(nèi)容的審核把關(guān)。現(xiàn)場管理監(jiān)理是指采取旁站、巡視、檢查等方式，對施工現(xiàn)場及作業(yè)過程中專項(xiàng)方案是否落實(shí)、機(jī)具設(shè)備是否完好、安全技術(shù)交底是否執(zhí)行，作業(yè)人員是否嚴(yán)格執(zhí)行安全施工操作規(guī)程和安全防范措施是否到位，以及是否存在重大隱患進(jìn)行監(jiān)理。

3、監(jiān)理辦開展以旬或月為單位的集中安全監(jiān)理檢查制度，并積極配合業(yè)主及上級主管部門組織的定期安全檢查，對存在的安全問題，簽發(fā)安全檢查意見或安全檢查通報(bào)，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重問題要及時(shí)下發(fā)安全隱患整改通知單，并要求承包人限期整改，整改結(jié)果須書面回復(fù)，監(jiān)理人員及時(shí)組織復(fù)查和驗(yàn)證并在書面回復(fù)中簽署意見后存檔。

4、監(jiān)理人員開展日常安全監(jiān)理檢查必須做好相應(yīng)的監(jiān)理記錄（可以為安全監(jiān)理日記），發(fā)現(xiàn)問題必須立即按安全監(jiān)理程序進(jìn)行處理，現(xiàn)場無法處理的要及時(shí)向上級監(jiān)理人員匯報(bào)，問題嚴(yán)重的可向建設(shè)單位直至交通主管部門匯報(bào)備案，必要時(shí)下發(fā)停工指令；

5、總監(jiān)定期對監(jiān)理人員的日常檢查工作和臺帳進(jìn)行檢查和評價(jià)，作為監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部考核的依據(jù)。

6、監(jiān)理工程師要審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全方案和專項(xiàng)安全方案是否符合深圳實(shí)驗(yàn)承翰學(xué)校高中部土石方工程

工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)的安全方面的規(guī)定，對不符合要求的堅(jiān)決不予開工；審查必須嚴(yán)格仔細(xì)，審查人員簽署相應(yīng)的審查意見并簽名。

7、監(jiān)理工程師在巡視、旁站過程中應(yīng)監(jiān)督施工單位按專項(xiàng)安全施工方案組織施工，若發(fā)現(xiàn)施工單位未按有關(guān)安全法律、法規(guī)和工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)施工，違規(guī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)予制止。對危險(xiǎn)性較大的工程作業(yè)要加大巡視檢查力度，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應(yīng)立即書面指令施工單位整改；情況嚴(yán)重的應(yīng)簽發(fā)《工程暫停令》要求施工單位暫停施工，并及時(shí)報(bào)告業(yè)主。

8、督促施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)自查工作，落實(shí)施工生產(chǎn)安全技術(shù)措施，參加施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查。

9、建立施工安全監(jiān)理臺帳，并由專人負(fù)責(zé)，監(jiān)理人員應(yīng)將每次巡視、檢查、旁站中，發(fā)現(xiàn)的涉及施工安全的情況、存在的問題，監(jiān)理的指令及施工單位處理的措施和結(jié)果及時(shí)計(jì)入臺帳。

10、分項(xiàng)、分部工程交工驗(yàn)收時(shí)，如安全事故的現(xiàn)場處理未完成，不得簽發(fā)《中間交工證書》。

八、專項(xiàng)安全監(jiān)理措施

1、根據(jù)已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程開工報(bào)告中的有關(guān)內(nèi)容，檢查承包人對現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工、規(guī)范化管理等措施的落實(shí)情況；并對各單位、分部、分項(xiàng)工程的合理工期進(jìn)行審查。

2、在監(jiān)理工作中，經(jīng)常的進(jìn)行安全檢查，并按要求做安全檢查記錄，總監(jiān)辦每月組織一次針對現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工、規(guī)范化管理及環(huán)境保護(hù)方面的專項(xiàng)檢查，并將檢查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，都要進(jìn)行全過程跟蹤，深圳實(shí)驗(yàn)承翰學(xué)校高中部土石方工程

直到落實(shí)信息反饋為止；

3、積極組織、參與各項(xiàng)安全管理活動(dòng)，推動(dòng)安全生產(chǎn)、文明施工、規(guī)范化管理及環(huán)境保護(hù)工作邁入一個(gè)新臺階。

九、專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理

1、安全風(fēng)險(xiǎn)控制的內(nèi)容

安全風(fēng)險(xiǎn)控制的內(nèi)容主要包括：項(xiàng)目場址及場地平面布局的對策措施；防火、防爆對策措施；電器安全對策措施；其它專項(xiàng)安全對策措施（包括高處墜物、物體打擊、爆破作業(yè)、安全色、安全標(biāo)志、特種設(shè)備等方式）；有害因素控制對策措施（包括粉塵、毒、窒息、噪聲和振動(dòng)等）安全管理對策措施。

2、安全事故應(yīng)急預(yù)案

要求施工單位認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。施工單位針對可能發(fā)生的事故，按照有關(guān)規(guī)定和要求編制應(yīng)急預(yù)案，規(guī)范施工單位的應(yīng)急預(yù)案管理工作，使必務(wù)工施工人員掌握應(yīng)急處置方案和技能，提高從業(yè)人員快速反應(yīng)能力，及時(shí)、有效的應(yīng)對重大生產(chǎn)安全事故，保證施工人員的安全健康和公眾生命安全，最大限度地減少財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境損害和社會(huì)影響等。

3、工程安全隱患和安全事故處理

監(jiān)理工程師在施工的巡視，旁站過程中要加強(qiáng)安全檢查，發(fā)現(xiàn)施工安全隱患的情況及時(shí)處理，對存在的問題可發(fā)出監(jiān)理指令，要求施工單位及時(shí)整改，對問題較為嚴(yán)重的可簽發(fā)暫時(shí)停工令，直到整改符合要求后方可復(fù)工，施工單位應(yīng)詳細(xì)調(diào)查事故隱患，分析原因，制訂、糾正和預(yù)防措施報(bào)監(jiān)理工程師并錄入安全管理臺帳。

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第二章、土石方開挖及基坑支護(hù)工程安全監(jiān)理細(xì)則

一、土石方開挖及基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案審核

1、土石方開挖施工方案審核

開挖深度≥5m的基坑、須經(jīng)專家組論證，施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證意見，以及已有的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周圍環(huán)境資料以及根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、降排水的要求，確定開挖方案；方案內(nèi)容應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)（施工安全篇）有關(guān)條文的要求。

土方開挖方案審核內(nèi)容主要有如下方面： a、土方開挖行走路線、出土口的設(shè)計(jì)布置；

b、土方開挖區(qū)域的劃分、前后順序，以及分層開挖的深度； c、土方開挖機(jī)械的選擇及群機(jī)作業(yè)的布置和相互間的操作安全； d、對周圍的環(huán)境、設(shè)施和建筑、構(gòu)筑物的影響； e、土方開挖方案中的安全技術(shù)措施審核主要有如下方面：

f、周邊地下管網(wǎng)的摸底、了解、確認(rèn)，相關(guān)手續(xù)的辦理以及開挖時(shí)的保護(hù)措施； g、降排水及避免基坑漏水、滲水措施；

h、根據(jù)設(shè)計(jì)確定邊坡放坡坡度及控制（預(yù)防）坍塌的安全措施； i、臨邊防護(hù)及坑邊荷載要求； j、上下通道的設(shè)置； k、施工運(yùn)輸?shù)缆返牟贾茫?l、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)時(shí)的安全措施； m、土方開挖變形監(jiān)測措施；

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n、施工人員安全防護(hù)措施等。

注：經(jīng)過專家論證的專項(xiàng)施工方案，其土方開挖的前后順序，機(jī)械行走路線，已在專家論證的專項(xiàng)施工方案中作了明確規(guī)定，監(jiān)理人員重點(diǎn)檢查施工方現(xiàn)場是否嚴(yán)格按此執(zhí)行。

2、基坑支護(hù)施工方案審核 常用的基坑支護(hù)型式有如下幾種：

土釘墻：采用土釘加固的基坑側(cè)壁土體與護(hù)面等組成的支護(hù)結(jié)構(gòu)。土層錨桿：由設(shè)置于鉆孔內(nèi)的鋼筋或鋼絞線與孔內(nèi)注漿體組成的受拉桿體。其他還有鋼木支撐、鋼板樁圍堰、旋噴墻等支護(hù)型式。

a、基坑支護(hù)是基坑施工的重要組成部分。當(dāng)基坑深度超過5m（含5m）時(shí)，須經(jīng)專家組論證，施工單位應(yīng)在專家論證意見及專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上完善基坑支護(hù)施工方案。

a、以下在專項(xiàng)施工方案中應(yīng)明確或?qū)ｍ?xiàng)施工方案需專家組論證時(shí)已有專家組論證確認(rèn)的情況：

①、支護(hù)結(jié)構(gòu)的選型應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的空間效應(yīng)和基坑特點(diǎn)，選擇有利支護(hù)的結(jié)構(gòu)型式或采用幾種型式相結(jié)合。

②、當(dāng)采用懸臂式結(jié)構(gòu)支護(hù)時(shí)，基坑深度不宜大于6m.基坑深度超過6m時(shí)，可選用單支點(diǎn)和多支點(diǎn)的支護(hù)結(jié)構(gòu)。地下水位低的地區(qū)和能保證降水施工時(shí)，也可采用土釘支護(hù)。

③、寒冷地區(qū)基坑設(shè)計(jì)應(yīng)考慮土體凍脹力的影響。

b、專項(xiàng)施工方案在審核時(shí)，應(yīng)對該方案中的各施工工藝（或工序）過程中，是如何采取措施來保證其實(shí)現(xiàn)經(jīng)專家組論證通過的設(shè)計(jì)方案作重要審核。支撐安裝

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必須按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行，施工過程嚴(yán)禁隨意變更，并應(yīng)切實(shí)使圍檁與檔土樁墻結(jié)合緊密。檔土板或板樁與坑壁間的回填土應(yīng)分層回填夯實(shí)。

c、支撐的安裝和拆除順序必須與設(shè)計(jì)工況相符合，并與土方開挖和主體工程的施工順序相配合。分層開挖時(shí)，應(yīng)先支撐后開挖；同層開挖時(shí)，應(yīng)邊開挖邊支撐。支撐拆除前，應(yīng)采取換撐措施，并報(bào)設(shè)計(jì)方認(rèn)可，防止邊坡卸載過快。d、鋼筋混凝土支撐其強(qiáng)度必須達(dá)設(shè)計(jì)要求（或達(dá)75%）后，方可開挖支撐面以下土方；鋼結(jié)構(gòu)支撐必須嚴(yán)格材料檢驗(yàn)和保證節(jié)點(diǎn)的施工質(zhì)量，嚴(yán)禁在負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行焊接。

e、應(yīng)合理布置錨桿的間距與傾角，錨桿上下間距不宜小于2.0m，水平間距不宜小于1.5m；錨桿傾角宜為15°～25°，且不應(yīng)大于45°.最上一道錨桿覆土厚不得小于4m。

f、錨桿的實(shí)際抗拔力除經(jīng)計(jì)算外，還應(yīng)按規(guī)定方法進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)后確定。可采取提高錨桿抗力的二次壓力灌漿工藝。

g、采用逆做法施工時(shí)，要求其外圍結(jié)構(gòu)必須有自防水功能。基坑上部機(jī)械挖土的深度，應(yīng)按地下墻懸臂結(jié)構(gòu)的應(yīng)力值確定；基坑下部封閉施工，應(yīng)采取通風(fēng)措施；當(dāng)采用電梯間作為垂直運(yùn)輸?shù)木罆r(shí)，對洞口樓板的加固方法應(yīng)由工程設(shè)計(jì)確定。

h、逆做法施工時(shí)，應(yīng)合理的解決支撐上部結(jié)構(gòu)的單柱單樁與工程結(jié)構(gòu)的梁柱交叉處的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造并在方案中預(yù)先設(shè)計(jì)（該設(shè)計(jì)是否設(shè)計(jì)方設(shè)計(jì)還是施工方在方案中設(shè)計(jì)，如是施工方設(shè)計(jì)，應(yīng)視為施工安全臨時(shí)措施）。當(dāng)采用坑內(nèi)排水時(shí)必須保證封井質(zhì)量。

i、基坑支護(hù)與降排水措施

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坑底面以上土層對基坑邊坡的穩(wěn)定性都將產(chǎn)生一定的影響，通過實(shí)驗(yàn)室土樣試驗(yàn)指標(biāo)，并結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)，綜合考慮，須對基坑井進(jìn)行支護(hù)加固處理。為確?；A(chǔ)施工能正常進(jìn)行，必須采取降水措施。為防止地表水及雨水流入基坑，坑頂?shù)乇硭捎妹鳒吓潘?，沿坑口周圍設(shè)300×400磚砌排水溝，經(jīng)沉淀后引至附近下水道排放。

在基坑土方開挖期間，安排專人用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、目測等方法觀測護(hù)壁的沉降、裂縫、位移情況，如發(fā)現(xiàn)有問題應(yīng)及時(shí)反映，以便采取加固措施。

j、在向監(jiān)理提交施工方案審核時(shí)，應(yīng)將專家論證意見及專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)資料附于其后。方案應(yīng)符合《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》相關(guān)條文的要求，并綜合考慮工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、基礎(chǔ)類型、基坑開挖深度、降排水條件、周邊環(huán)境對基坑側(cè)壁位移的要求、基坑周邊荷載、施工季節(jié)、支護(hù)結(jié)構(gòu)使用期限等因素，做到因地制宜，因時(shí)制宜。嚴(yán)格審核，審核后嚴(yán)格按施工方案中的要求，監(jiān)管落實(shí)深基坑工程施工。

方案中的安全技術(shù)措施審核主要有如下方面：（1）坑壁支護(hù)方法及控制坍塌的安全措施；（2）基坑周邊環(huán)境及防護(hù)措施；（3）基坑臨邊防護(hù)及坑邊載荷安全要求；（4）上下通道設(shè)置；（5）排水措施；（6）支護(hù)變形監(jiān)測措施。

（7）施工作業(yè)人員安全防護(hù)措施等。

對基坑支護(hù)設(shè)計(jì)及施工的有關(guān)要求：

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基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)單位必須具有相應(yīng)資質(zhì)，其設(shè)計(jì)必須有圖紙及設(shè)計(jì)計(jì)算書。

當(dāng)基坑支護(hù)安排給分包單位施工時(shí)，應(yīng)審查基坑支護(hù)分包單位的資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證以及項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、特種作業(yè)人員的安全上崗資格證，必須符合要求。

二、土石方開挖及基坑支護(hù)現(xiàn)場安全檢查內(nèi)容

嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施，不得擅自修改。

土石方工程施工前應(yīng)已作了必要的調(diào)查和勘察工作；在靠近建筑物旁挖掘基坑的時(shí)候，應(yīng)視挖掘深度，作好必要的安全措施?，F(xiàn)場施工區(qū)域應(yīng)有安全標(biāo)志和圍護(hù)設(shè)施。危險(xiǎn)處，夜間應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)志燈。

基坑周邊必須設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿應(yīng)由上下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.0～1.2m，下桿離地高度為0.5～0.6m。橫桿長度大于2m時(shí)，必須加設(shè)欄桿柱。

欄桿柱的固定及其橫桿的連接，其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄桿在上桿任何處，能經(jīng)受任何方向的1000N外力。當(dāng)欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時(shí)，應(yīng)加大橫桿截面或加密柱距。

防護(hù)欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于180mm的擋腳板或400mm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼，不應(yīng)大于25mm。板與笆下邊距離地面的孔隙不應(yīng)大于10mm。

邊坡坡度應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放坡。挖掘基坑、井坑時(shí)應(yīng)視土壤性質(zhì)、濕度和挖掘深度，設(shè)置安全邊坡或者固壁支架。軟土基坑必須分層均衡開挖，層高不宜超過1m。

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作業(yè)中應(yīng)由上而下分層開挖，并應(yīng)做好排水措施；遵循先放坡，先支護(hù)，后開挖的原則。

機(jī)械挖土作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁或擾動(dòng)基底原狀土。使用機(jī)械挖土前，應(yīng)先發(fā)出信號；挖土的時(shí)候，在挖土機(jī)挺桿旋動(dòng)范圍內(nèi)，不得進(jìn)行其他工作；裝土的時(shí)候，任何人不得停留在裝土車上；一切爆炸物的運(yùn)輸，應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)；雷管和炸藥不得放在同一舟車或者同一容器內(nèi)運(yùn)輸，運(yùn)送時(shí)應(yīng)妥為包裝捆扎，不能散裝、改裝，也不能震動(dòng)、沖擊、轉(zhuǎn)倒、墜落和摩擦等；運(yùn)輸時(shí)不得抽煙。

嚴(yán)禁采用挖空底腳的方法進(jìn)行土方施工。

當(dāng)采用機(jī)械挖土?xí)r，機(jī)械旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人。

當(dāng)采用人工挖土?xí)r，人與人之間的操作間距不得小于 2m。

作業(yè)人員必須沿斜橋道上下基坑，嚴(yán)禁施工人員采踏邊坡上下坑槽。

基坑現(xiàn)場排水措施應(yīng)落實(shí)，防止基坑內(nèi)積水而使基坑土體惡化影響支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

基坑施工期間應(yīng)設(shè)專人巡查其周圍地面變化情況，發(fā)現(xiàn)裂縫或塌陷應(yīng)及時(shí)分析處理。

對于土質(zhì)疏松或者較寬、較深的溝坑，不得使用一般的支撐方法，應(yīng)按照特定的設(shè)計(jì)進(jìn)行支撐。對基坑邊坡和固壁支架應(yīng)隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)邊坡有裂痕、疏松或支撐有折斷、走動(dòng)，應(yīng)立即采取措施，消除隱患。

挖方不得堆于基坑外側(cè)，以免地面荷載超標(biāo)?；油鈧?cè)1.2m以內(nèi)不準(zhǔn)堆放料具。

機(jī)械運(yùn)土及鏟土?xí)r，應(yīng)遵守現(xiàn)場交通標(biāo)志和指令，嚴(yán)禁在基坑周邊行走運(yùn)載

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車輛。

大中型施工機(jī)具距坑槽邊距離，應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑支護(hù)及土質(zhì)情況計(jì)算確定。

拆除固壁支架時(shí)應(yīng)按基坑回填順序自下而上拆除，隨拆隨填，防止邊坡塌方或相鄰建（構(gòu)）筑物破壞。必要時(shí)應(yīng)采取加固措施。更換支撐時(shí)，應(yīng)該先裝上新的，再拆下舊的，拆除固壁支架和支撐的時(shí)候，應(yīng)由工程技術(shù)人員在場指導(dǎo)?；邮┕ひO(shè)置有效排水措施，雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡，造成土方坍塌。

發(fā)現(xiàn)坑壁滲、漏水應(yīng)及時(shí)排除，防止因長期滲漏而使土體破壞，造成擋土結(jié)構(gòu)受損。

基坑抽水用潛水泵和電源電線應(yīng)絕緣良好，接線正確，符合三相五線制和“一機(jī)一閘一箱一漏”的要求，抽水時(shí)坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)返回地面，不得有人在坑內(nèi)邊抽水邊作業(yè)。移動(dòng)潛水泵時(shí)必須先切斷電源。

夜間作業(yè)應(yīng)配有足夠照明，基坑內(nèi)應(yīng)采用36V以下安全電壓。深基坑內(nèi)應(yīng)有通風(fēng)、防塵、防毒和防火措施。立體交叉作業(yè)的應(yīng)有隔離防護(hù)措施。

三、土方開挖及支護(hù)變形監(jiān)控檢查內(nèi)容

土方開挖及基坑支護(hù)變形的監(jiān)測措施是指在基礎(chǔ)施工過程中,應(yīng)有對擋土結(jié)構(gòu)位移、支撐錨固系統(tǒng)應(yīng)力、支護(hù)系統(tǒng)的變形及位移、邊坡的穩(wěn)定、基坑周圍建筑的變化等進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測的措施，主要包括：監(jiān)測點(diǎn)的設(shè)置和保護(hù)，監(jiān)測的方式、內(nèi)容及時(shí)間，監(jiān)測的記錄，監(jiān)測 記錄的分析、處理等內(nèi)容。

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監(jiān)測項(xiàng)目在基坑開挖前應(yīng)測得初始值，且不應(yīng)少于兩次。

位移觀測基準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不少于兩點(diǎn)，且應(yīng)設(shè)在影響范圍以外。

監(jiān)測點(diǎn)的布置應(yīng)滿足監(jiān)控要求，從基坑邊緣以外1－2倍開挖深度范圍內(nèi)的需要保護(hù)的物體均應(yīng)作為監(jiān)控對象。

基坑監(jiān)測項(xiàng)目的監(jiān)控報(bào)警值應(yīng)根據(jù)監(jiān)測對象的有關(guān)規(guī)范及支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求確定。

各項(xiàng)監(jiān)測的時(shí)間間隔可根據(jù)施工進(jìn)程確定。當(dāng)變形超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或監(jiān)測結(jié)果變化速率較大時(shí)，應(yīng)加密觀測次數(shù)。當(dāng)有事故征兆時(shí)，應(yīng)連續(xù)監(jiān)測。

對監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行分析，嚴(yán)格控制其發(fā)展變化動(dòng)態(tài)，并將監(jiān)測結(jié)果定期通報(bào)監(jiān)理項(xiàng)目部。

基坑開挖監(jiān)測過程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求提交階段性監(jiān)測結(jié)果報(bào)告。工程結(jié)束時(shí)應(yīng)提交完整的監(jiān)測報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括： 工程概況及監(jiān)測項(xiàng)目和各測點(diǎn)的平面和立面布置圖； 采用儀器、設(shè)備和監(jiān)測方法；

監(jiān)測數(shù)據(jù)處理方法和監(jiān)測結(jié)果過程曲線。