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      演講稿-迪拜塔講解類目

      時(shí)間:2019-05-14 20:44:17下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:演講稿-迪拜塔講解類目

      演講稿

      迪拜哈利法塔工程案例分析

      一、概況

      1、建筑背景

      建造哈利法塔的決策者為政府,目的是打造世界第一高樓,吸引更多游客,增加迪拜的知名度。2004年九月至2010年一月??偣て?325天,用工2200萬(wàn)工時(shí),總造價(jià)15億美元。

      2、建筑基本信息

      參考PPT

      3、經(jīng)濟(jì)地位

      2014經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)3.8%,GDP總量927億美元。非石油經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值914億美元,占GDP總量的98.7%。旅游發(fā)展:自2003起迪拜旅游業(yè)收入已經(jīng)超越石油收入占GDP10%且旅游業(yè)解決迪拜25%就業(yè)率。

      4、樓層用途 參考PPT

      5、設(shè)計(jì)理念

      沙漠之花蜘蛛蘭,支翼與中心核心筒之間的組織原則,平面Y型,伊斯蘭教建筑風(fēng)格,螺旋尖塔,21個(gè)呈螺旋狀向中央核心筒的退臺(tái)設(shè)計(jì),尖端技術(shù)的融入。

      二、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

      1、結(jié)構(gòu)體系

      下部混凝土結(jié)構(gòu),上部鋼結(jié)構(gòu)的全新結(jié)構(gòu)體系。

      2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

      a、Y型平面,良好的對(duì)稱性和剛度。較大的側(cè)向剛度,降低風(fēng)荷載。六邊形的核心筒居中:每一翼的縱向走廊墻 形成核心筒的扶壁,共6道 ; 橫向分戶墻作為縱墻的加勁肋;此外,每翼的端部還有4根獨(dú)立的端柱。這樣一來(lái),抗側(cè)力結(jié)構(gòu)形成空間整體受力,具有良好的側(cè)向剛度和抗扭剛度中心筒的抗扭作用可模擬為一個(gè)封閉的空心軸,由3個(gè)翼上的6道縱墻扶壁而大大加強(qiáng);而走廊縱墻又被分戶橫墻加強(qiáng)。

      b、端部鼻尖型有利于抗風(fēng),豎向形狀按建筑設(shè)計(jì)逐步退臺(tái),剪 力墻在退臺(tái)樓層處切斷,端部柱向 內(nèi)移。分段步步切斷可使墻、柱的荷載平順地逐漸變化,同時(shí)也避免 了墻、柱截面突然變化給施工帶來(lái) 的困難。全高21個(gè)退臺(tái)要形成優(yōu)美的塔身寬度變化曲線,且要與風(fēng) 力的變化相適應(yīng)。

      3、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)布置

      高度為828米的迪拜塔需要一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),以支持重量可能超過(guò)五十萬(wàn)噸的地面以上建筑。迪拜塔將建造在一個(gè)3.7米厚的三角形結(jié)構(gòu)的支座上,這個(gè)三角形基座的厚度為3.7米,這個(gè)三角形基座由192根直徑為1.5米的深入地下50米的鋼管樁或支柱缸體支撐。

      4、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

      混凝土強(qiáng)度等級(jí): 127層以下為C80 ; 127層以上為C60。

      5、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

      其中601--760m采用帶斜撐的鋼框架,它承受重力、風(fēng)力和地震作用。鋼框架逐步退臺(tái),從第l8級(jí)的核心筒六邊形到第29級(jí)的小三角形。最后只剩直徑為1200mm的桅桿。為了使迪拜塔保持世界最高建筑物的稱號(hào),從700米的高度開始,它設(shè)計(jì)了一種螺旋管鋼結(jié)構(gòu)體,從建筑物內(nèi)部一直延伸到頂端,這個(gè)螺旋管可以用液壓千斤頂提升,作為增加建筑物高度的支柱。

      三、迪拜塔評(píng)析

      1、主要設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

      a、基礎(chǔ):這個(gè)超級(jí)結(jié)構(gòu)是由一個(gè)巨大的鋼筋混凝土墊子支撐著的,而這個(gè)墊子是由很多鋼筋混凝土樁組成的,整個(gè)設(shè)計(jì)是基于廣泛的巖土和地震研究結(jié)果。墊子厚3.7m,由四塊獨(dú)立澆筑總計(jì)12,500立方米的混凝土組成。直徑1.5m長(zhǎng)43m柱子的使用,這些鋼管樁或支柱缸體深入地下50米。

      b、建筑過(guò)程的監(jiān)測(cè):全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行跟蹤。在建設(shè)期間,建筑物的重力變化情況,由設(shè)置在建筑物中的700多個(gè)傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

      c、抗震設(shè)計(jì): 迪拜塔主體結(jié)構(gòu)是巨大的鋼筋混凝土骨架,賦予了大樓超高的強(qiáng)度,而鋼梁的加入則給整體結(jié)構(gòu)加入了柔性,柔性的加入提高了結(jié)構(gòu)的抗震性能,在地震時(shí),主體鋼筋混凝土骨架屹立不動(dòng),結(jié)構(gòu)其他部分柔性頗佳,可隨著外力的襲擊而收縮變形,消耗了地震能量,保證了大樓的安全。

      d、抗風(fēng)設(shè)計(jì):

      當(dāng)這個(gè)建筑隨高度螺旋上升,每一翼會(huì)逐漸收縮,塔樓每一段的設(shè)計(jì)都以不同方式偏向風(fēng),使整個(gè)塔的形狀詭異多變。塔的收縮使每一樓層具有不同的寬度,塔的這種變化和形狀有“擾亂風(fēng)”的作用:風(fēng)漩渦難以在塔的背風(fēng)面形成,因?yàn)樵诿恳粋€(gè)新的樓層風(fēng)又會(huì)遭遇到一個(gè)不同的建筑形狀,破壞了強(qiáng)風(fēng)對(duì)對(duì)大樓的影響力。

      2、不足之處

      a、因樓體沉重,哈利法塔樓體下沉已大約6厘米; b、維持哈利法塔運(yùn)作的耗電量相當(dāng)于一座城市; c、住在高層的用戶每次使用抽水馬桶,都需要把水抽吸到500米高的高空; d、整座大樓的面積是45萬(wàn)平方米,但其實(shí)際可使用的建筑面積只有28萬(wàn)平方米,接近一半的空間因?yàn)檫^(guò)于狹小而被浪費(fèi);

      e、哈利法塔每天使用的空調(diào)所消耗的能量相當(dāng)于融化1.25萬(wàn)噸的冰。

      第二篇:迪拜塔觀后感

      關(guān)于超高層建筑的一些思考

      十八世紀(jì)末,十九世紀(jì)處的的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命帶來(lái)了生產(chǎn)力發(fā)展與經(jīng)濟(jì)的繁榮,大工業(yè)興起使人口集中到城市中來(lái),造成用地緊張,地價(jià)上漲,城市范圍逐步擴(kuò)大仍感局促,為了在較小的土地范圍內(nèi)建造更多的建筑面積,建筑物不得不向高層發(fā)展——這是高層發(fā)展的最根本原因。其次,由于高層建筑技術(shù)的進(jìn)步,使許多不可能的高層建筑形體得以實(shí)現(xiàn),這也是高層建筑發(fā)展的重要原因之一。今天,我們將來(lái)討論一下后者在當(dāng)今高層建筑中的應(yīng)用。根據(jù)所學(xué)的房屋建筑學(xué)知識(shí)可知,我國(guó)規(guī)定:超過(guò)10層的住宅建筑和超過(guò)24米高的其他民用建筑為高層建筑,當(dāng)建筑高度超過(guò)100m時(shí),稱為超高層建筑。高層建筑絕對(duì)不是簡(jiǎn)單地把建筑物的高度往上升就可以了,當(dāng)高層建筑的層數(shù)和高度增加到一定程度時(shí),它與多層建筑相比,在設(shè)計(jì)上、技術(shù)上都有許多新的問(wèn)題需要加以考慮和解決,下面就一一分別敘述。

      技術(shù)突破一:機(jī)動(dòng)性

      當(dāng)我們站在一棟高樓大廈前,我們應(yīng)該思考的第一件事是:我們的目的地在幾樓?我們?cè)撊绾紊先??這是人們?cè)谑褂酶邔咏ㄖr(shí)應(yīng)面對(duì)的一個(gè)首要障礙,因?yàn)槿藗儾辉敢馀捞鄬訕翘?,一般走超過(guò)5層就已經(jīng)會(huì)感到厭煩。傳統(tǒng)大樓的樓梯在高層建筑中很難取得人們的青睞。因此,為了解決這個(gè)問(wèn)題,電梯就應(yīng)運(yùn)而生了。1854年,在紐約水晶宮舉行的世界博覽會(huì)上,美國(guó)人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯第一次向世人展示了他的發(fā)明。他站在裝滿貨物的升降梯平臺(tái)上,命令助手將平臺(tái)拉升到觀眾都能看得到的高度,然后發(fā)出信號(hào),令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是,升降梯并沒(méi)有墜毀,而是牢牢地固定在半空中——奧的斯先生發(fā)明的升降梯安全裝置發(fā)揮了作用?!耙磺邪踩壬鷤??!闭驹谏堤萜脚_(tái)上的奧的斯先生向周圍觀看的人們揮手致意,這就是人類歷史上第一部安全升降梯。奧的斯先生的發(fā)明揭開了高層建筑的發(fā)展歷程。從那以后,升降梯在世界范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。1889年12月,美國(guó)奧的斯電梯公司制造出了名副其實(shí)的電梯,它采用直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過(guò)蝸輪減速器帶動(dòng)卷筒上纏繞的繩索,懸掛并升降轎廂。1892年,美國(guó)奧的斯公司開始采用按鈕操縱裝置,取代傳統(tǒng)的轎廂內(nèi)拉動(dòng)繩索的操縱方式,為操縱方式現(xiàn)代化開了先河。一部性能優(yōu)越且安全性高的電梯在一個(gè)高層建筑中是十分重要的,電梯能使人們?cè)跇O短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)大樓里的任意一層,且最重要的是不需耗費(fèi)人們的體力,這使得人們有興趣在一棟大樓里工作、學(xué)習(xí)、居住,使人們對(duì)高層建筑不會(huì)感到畏懼,使得高層建筑的使用變得便利起來(lái)。電梯徹底地改變了都市景觀,大城市里的建筑物拔地而起,且一棟比一棟高,這全得感謝與電梯的使用,沒(méi)有電梯就不可能建造摩天大樓,電梯的加入完全改變了高層建筑的全盤概念。世界上第一座使用電梯的大樓是位于美國(guó)紐約的公平保險(xiǎn)公司的總部大樓,直至今日,世界上有使用電梯的建筑物多達(dá)1.5億座。其中,現(xiàn)今世界第一高樓,超高層建筑“迪拜塔”更是將電梯的使用發(fā)揮到了極致。迪拜塔內(nèi)共設(shè)有53座電梯同時(shí)運(yùn)作,最大的可同時(shí)容納46人,最快的時(shí)速可達(dá)53公里/小時(shí),不到50秒便可到達(dá)120層.。如此快的速度以及如此大容量的人數(shù),使得整座電梯在運(yùn)行過(guò)程中擁有極高的動(dòng)能,如果此時(shí)電梯下墜,要想煞住它,就如同把一輛18輪的大卡車沖出懸崖后凌空停住,這是一項(xiàng)莫大的挑戰(zhàn),但迪拜塔的電梯設(shè)計(jì)師們也想到了這點(diǎn)。迪拜塔的電梯一旦超出了時(shí)速限制,就會(huì)立即自動(dòng)觸發(fā)緊急剎車系統(tǒng),強(qiáng)大的制動(dòng)系統(tǒng)能產(chǎn)生足夠大的摩擦力使得高速的電梯在幾秒內(nèi)停下。正是由于有了這種高效、安全的電梯,讓人們打破了對(duì)建筑物5層樓的限制,使得人們?cè)絹?lái)越熱衷于在高層建筑里工作、居住,眾多建造高層建筑拔地而起。

      技術(shù)突破二:建材

      但是,當(dāng)建筑物的高度接近25米時(shí),傳統(tǒng)的建筑材料石塊已經(jīng)不能承受建筑物如此高

      度的重量了,因此,建筑師們?nèi)绻肜^續(xù)往上建造他們的作品,就不得不另辟蹊徑。1939年,紐約傅勒大廈的建筑師丹尼爾·伯恩罕想到了一個(gè)新辦法來(lái)解決這一問(wèn)題。他用鋼柱和鋼梁固定成一個(gè)鋼骨架,鋼材比石塊輕薄且堅(jiān)固,又能承受整個(gè)結(jié)構(gòu)的重量,最后只需將外層薄薄的磚石墻套在鋼骨架上。這樣一來(lái),高層建筑的高度就從原來(lái)的25米成功提升到87米以上。而丹尼爾·伯恩罕所開創(chuàng)的這種建筑史上最重要的技術(shù),正是當(dāng)今所廣泛使用的鋼筋混凝土的始祖,因?yàn)檫@是一種新形態(tài)的建筑技術(shù),這種鋼結(jié)構(gòu)的形體一旦穩(wěn)定下來(lái),理論上你的大樓要蓋多高就蓋多高。除此之外,大樓外觀所用的材料也非常講究,玻璃幕墻是一般高層建筑的首選,因?yàn)椴AЪ扔辛己玫牟晒夤δ?,又能遮風(fēng)擋雨,還能呈現(xiàn)出令人賞心悅目的外觀,加上現(xiàn)今的許多高層建筑大都結(jié)合了最好的鋼材和石材,建筑師們利用這些材料以及鋼筋混凝土技術(shù),打造了一棟又一棟堅(jiān)固、輕巧和美觀的摩天大樓。

      技術(shù)突破三:散熱

      但大量運(yùn)用玻璃幕墻技術(shù)來(lái)裝飾高層建筑的同時(shí),也存在著一個(gè)致命缺點(diǎn)。那就是在炎熱的夏天時(shí),美麗的玻璃高層建筑物有可能成為一座烤爐。因?yàn)樵谙奶?,玻璃能然讓建筑物光線充足,但同時(shí)熱氣也會(huì)侵入,人們?cè)讷@得光線的同時(shí)也受到大量太陽(yáng)輻射的影響,輻射會(huì)被室內(nèi)的物體吸收散熱,然后再輻射到周圍的空氣中,造成溫度上升,并且,密封的玻璃窗使熱氣無(wú)法外泄,室內(nèi)很快就熱得讓人受不了了。因此,散熱就成為了高層建筑的建筑師們又一大難題,要解決這一問(wèn)題,建筑物才能順利運(yùn)營(yíng),而唯一的辦法就是給建筑物降溫。一位名為威里斯卡瑞爾的美國(guó)工程師解決了冷卻的問(wèn)題,他發(fā)明了一種機(jī)器,可藉由濕度的增加,使潮濕的熱空氣冷卻、干燥。機(jī)器首先把細(xì)微的冷水霧注入一個(gè)密閉空間,接著把炎熱、潮濕的空氣吸入這股冷水霧里,這樣一來(lái),熱空氣就變得涼爽、干燥,很明顯,這就是如今我們所使用的空調(diào)??照{(diào)的出現(xiàn),使得高層建筑不僅僅向著高的方向發(fā)展,而且還使得體積龐大的高層建筑成為可能。但是僅僅依靠空調(diào)的使用,有些時(shí)候仍不足以抵消外界輻射的熱量。于是乎建筑師們必須一些新型的技術(shù)。如迪拜塔的玻璃幕墻所使用的玻璃,分成外部表面和內(nèi)部表面,各涂有特殊的涂層。外部涂有一層薄薄的金屬,其作用是反射每天太陽(yáng)直接照射到建筑物表面的太陽(yáng)熱能,如同防曬乳液,金屬涂層轉(zhuǎn)移會(huì)使室內(nèi)增溫的紫外線輻射,但這層防曬乳液檔不住火熱沙漠的沙粒輻射的紅外線,因此就需在玻璃內(nèi)側(cè)涂上一層薄銀以阻擋熱射線。這樣一來(lái),高層建筑的玻璃幕墻便可堪稱完美,使得高層建筑的發(fā)展又上升了一層。

      技術(shù)突破四:施工速度

      空調(diào)的出現(xiàn)讓越來(lái)越多的人喜歡在大樓里舒適地工作,于是乎大樓便被蓋得越來(lái)越高??墒?,若想蓋更高的建筑物,意味著所耗費(fèi)的時(shí)間就需要更長(zhǎng),所花費(fèi)的金錢也會(huì)更多,這絕對(duì)是開發(fā)商最不想見到的局面。要想留住投資商,就必須加快施工速度。大樓一旦開工,幾乎每分每秒都在花錢,建筑師必須想辦法把施工期縮短,而一個(gè)不錯(cuò)的解決方案就是預(yù)制大樓組件,然后再像巨型模型一樣把各組件組裝起來(lái)。建筑師們先在別處打造大樓組件,等一切準(zhǔn)備就緒,再把組件運(yùn)抵工地,進(jìn)行快速組裝。然而,又有問(wèn)題出現(xiàn)了。高層建筑的各個(gè)組件重量幾乎都超過(guò)了十頓以上,要想把如此巨大沉重的家伙快速地運(yùn)吊組裝起來(lái),是個(gè)不小的難題。建筑師的施工團(tuán)隊(duì)在澳洲找到了一種稱為跳升式袋鼠起重機(jī),這種起重機(jī)可以吊起超過(guò)50頓的重物,每當(dāng)組裝完3層樓后,起重機(jī)的底部松開,向上滑行3層樓再鎖緊,這使得整個(gè)起重機(jī)往上跳了一層。有了這兩種關(guān)鍵技術(shù)的幫助,整個(gè)大樓的施工速度大大加快,這正是整個(gè)施工團(tuán)隊(duì)以及開發(fā)商所渴望的。

      技術(shù)突破五:防風(fēng)

      隨著大樓的高度不斷上升,新的問(wèn)題也就不斷出現(xiàn)。因?yàn)楦邔咏ㄖ缴w越高,且多采用鋼結(jié)構(gòu)框架,設(shè)計(jì)重量越來(lái)越輕,在高處,對(duì)高層風(fēng)的作用力越來(lái)越敏感。盡管建筑師能保證結(jié)構(gòu)承受風(fēng)荷載是安全可靠的,但強(qiáng)大高層風(fēng)所導(dǎo)致的震動(dòng),使大樓產(chǎn)生搖擺,造成室內(nèi)

      物體移動(dòng),且這種搖擺類似于坐船的感覺,容易使人產(chǎn)生暈眩不適。不過(guò),建筑師們自有防風(fēng)的應(yīng)對(duì)策略。他們把大樓內(nèi)部的鋼結(jié)構(gòu)架轉(zhuǎn)移到外部,這所謂的外露骨架很難把大樓吹彎,這種外露骨架是史上防風(fēng)技術(shù)最杰出的發(fā)明。但如果對(duì)于超高層建筑來(lái)說(shuō),不能光靠剛性的外露骨架防風(fēng),為了防止高樓層用戶發(fā)生暈船現(xiàn)象,其解決方法是與風(fēng)進(jìn)行互動(dòng)。建筑師在建造是不斷進(jìn)行風(fēng)動(dòng)測(cè)試,把風(fēng)洞納入設(shè)計(jì)的過(guò)程中。建筑師主要在建筑物的外型上下功夫,他們把大樓的每一段設(shè)計(jì)都以不同的方式偏移風(fēng)向,擾亂強(qiáng)風(fēng)在建筑物周圍所形成的漩渦,消除了風(fēng)對(duì)建筑物的影響力,達(dá)到了與風(fēng)進(jìn)行互動(dòng)的目的。

      技術(shù)突破六:抗震

      大自然對(duì)人類建筑的考驗(yàn)還不只這些,其中,最具破壞力的要數(shù)地震了。地震永遠(yuǎn)是高層建筑的頭號(hào)殺手,地震比風(fēng)的破壞力高出許多,因?yàn)轱L(fēng)很少能把建筑物吹倒,但地震要想摧毀一棟建筑物是輕而易舉的事情。建筑師們運(yùn)用物理知識(shí)來(lái)應(yīng)對(duì)地震,那就是給建筑物增加彈性,因此建筑師在設(shè)計(jì)剛性的大樓同時(shí),在容許范圍內(nèi)增加彈性。如臺(tái)北101大樓,為了度過(guò)快而劇烈的地震,建筑師在大樓中央豎起了36根剛性的鋼管,其中注入混凝土賦予大樓強(qiáng)度,當(dāng)巨柱在地震時(shí)屹立不搖,結(jié)構(gòu)其它部分彈性相連,可隨著外力作用而伸縮。并且,實(shí)踐也證明這一方案的可行性,因?yàn)樵谂_(tái)北101建造途中,地震就襲擊了它。周圍的小建筑物幾乎不堪一擊,但臺(tái)北101依然挺立。這樣,建筑師們就克服了地震對(duì)于高層及超高層建筑的影響。

      技術(shù)突破七:疏散

      克服了種種大自然對(duì)建筑物的考驗(yàn)后,建筑師們還得思考最后一個(gè)問(wèn)題,那就是人為引起的火災(zāi)以及恐怖襲擊,而最重要的是如何疏散大樓內(nèi)的人。要疏散一棟高層建筑里的人可不簡(jiǎn)單,大樓越高越大,就有更多的人要走更多的路才能到達(dá)安全地點(diǎn),千萬(wàn)不要以為下樓梯比爬樓梯簡(jiǎn)單得多,其實(shí)不然,每個(gè)人的速度各有不同有些人走得很快,有些人身體比較好,但也有些人受了傷,也可能沒(méi)穿鞋子,沿路落東落西的,這對(duì)任何人都是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。因此,高層建筑內(nèi)必須設(shè)有消防設(shè)施及安全通道。在全球第一高樓迪拜塔里,有內(nèi)建的消防設(shè)備,因?yàn)榛炷凉歉稍揪头阑?,可是逃生呢??duì)于迪拜塔,答案是人們根本就不需要逃出去,迪拜塔內(nèi)設(shè)有9個(gè)很特殊的房間,避難室。這是用一層層強(qiáng)化混凝土和防火護(hù)墻板打造而成的,避難室的墻壁能在火災(zāi)的高溫中支撐兩個(gè)小時(shí),每間避難室有獨(dú)特的空氣供應(yīng),從防火的管線注入,密封的防火們阻止?jié)鉄焹?nèi)泄,人們能在避難室里躲避火宅,等到消防人員控制火勢(shì)以及救援人員的到來(lái),且每隔30層樓就有一間避難室,應(yīng)該能讓全體住戶安全輕松抵達(dá)。

      除了以上所提及的幾個(gè)要素,高層建筑需要解決的問(wèn)題還有很多。如電磁波的問(wèn)題,高層建筑的日益增多,造成了對(duì)電磁環(huán)境的破壞,引起電視收看效果的變差和通信質(zhì)量的降低,這一問(wèn)題在高樓林立的大都市尤為突出。解決這種因建筑物自身產(chǎn)生電磁波反射而破壞電磁環(huán)境的有效方法之一是研究應(yīng)用一種新型的、能吸收電磁波能量,從而減少乃至消除對(duì)電磁波反射的建筑材料。鐵氧體材料是一種具有良好吸收電磁波能量的材料,曾廣泛應(yīng)用于軍事上,并達(dá)到了實(shí)用化。目前日本等發(fā)達(dá)國(guó)家已開發(fā)出各種類型的鐵氧體吸波材料,并作為一種新型建筑材料應(yīng)用于許多高層建筑上,取得了良好的效果。

      高層建筑的發(fā)展經(jīng)過(guò)了近一個(gè)世紀(jì)的磨礪,至今基本成型。將來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)也許高度不會(huì)是主要目標(biāo),人們也許更注重建筑物的內(nèi)部空間構(gòu)成,強(qiáng)調(diào)底部空間的重要性,普及一體化設(shè)計(jì),如智能建筑。并且,未來(lái)建筑應(yīng)該會(huì)偏向環(huán)保節(jié)能技術(shù)與可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計(jì)理念,促進(jìn)建筑空間與城市空間的相互融合。我相信,隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展,人類的建筑史定會(huì)翻開新的篇章。

      (關(guān)鍵字:機(jī)動(dòng)性、建材、散熱、施工速度、風(fēng)、地震、疏散)(注:部分?jǐn)?shù)據(jù)案例

      摘抄自一下資料,《超大建筑狂想曲:迪拜塔》、《新建筑與新技術(shù)》、《建筑、環(huán)境與土木工程》、《高層建筑技術(shù)難題攻關(guān)》、《高層建筑發(fā)展史》

      第三篇:建筑賞析論文 迪拜塔

      哈利法塔,原名迪拜塔,又稱迪拜大廈或比斯迪拜塔,是位于阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)迪拜的一棟已竣工投入使用的摩天大樓,有160層,總高828米。迪拜塔由韓國(guó)三星公司負(fù)責(zé)營(yíng)造,2004年9月21日開始動(dòng)工,2010年1月4日竣工啟用,同時(shí)正式更名哈利法塔。

      哈利法塔的建筑理念是“沙漠之花——Desert Flower”,平面是三瓣對(duì)稱盛開的花朵;立面通過(guò)21個(gè)逐漸升高的退臺(tái)形成螺旋線,整個(gè)建筑物像含苞待放的鮮花。這朵鮮花在沙漠耀眼的陽(yáng)光下,幕墻與藍(lán)天一色,發(fā)出熠熠光輝。

      三瓣盛開的沙漠之花—哈利法塔的建筑幕墻總面積為13。5萬(wàn)m2,其中塔樓部分為12萬(wàn)m。幕墻總造價(jià)約為人民幣8億元。約為6000元/m2。哈利法塔很高,風(fēng)力作用下,上部樓層水平位移較大,將酒店和公寓安排在下部樓層,辦公樓層放在上層,可獲得更好的舒適性。按現(xiàn)在的布局,公寓最高層為108層,最大位移為450mm,辦公最高層為162層,最大位移為1250mm。

      SOM創(chuàng)新了一種結(jié)構(gòu)體系,使用支撐核心讓塔樓穩(wěn)固而且經(jīng)濟(jì)。塔樓由圍繞核心的三個(gè)“翼”元素,隨著塔樓高度增加,“翼”的終端都是向上旋轉(zhuǎn)遞減的造型,減小塔的體型,樓面為不斷上升的“Y”字形,這種設(shè)計(jì)有助于減少風(fēng)的影響。利用塔的高度優(yōu)勢(shì),設(shè)計(jì)師發(fā)明高空氣體冷卻系統(tǒng),從樓頂吸入冷空氣(比底層空氣低10度),再輸入樓體下層以降低塔樓溫度,而塔樓高性能外立面系統(tǒng)可以抵御迪拜夏季數(shù)月極端高溫的考驗(yàn)。

      混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按美國(guó)規(guī)范ACI318—02進(jìn)行?;炷翉?qiáng)度等級(jí):127層以下為C80;127層以上為C60。C 80混凝土90d彈性模量為43800N/mm2,采用硅酸鹽水泥,加粉煤灰。進(jìn)行了構(gòu)件截面尺寸的仔細(xì)調(diào)整以減少各構(gòu)件收縮和徐變變形差。原則上使端柱和剪力墻在自重作用下的應(yīng)力相近。由于柱和薄的剪力墻收縮較大,所以端柱的厚度與內(nèi)墻相同,取600mm。設(shè)計(jì)時(shí)盡量考慮構(gòu)件的體積與表面積的比值接近,使各構(gòu)件的收縮速度接近,減少收縮變形差。在立面內(nèi)收處,鋼筋混凝土連梁要傳遞豎向荷載(包括徐變和收縮的效應(yīng)),并聯(lián)系剪力墻肢以承受側(cè)向荷載。連梁按ACI318—02附錄A設(shè)計(jì),計(jì)算圖形為交叉斜桿。這個(gè)設(shè)計(jì)方法可使連梁高度降低。樓層數(shù)量多,壓低層高有很大的意義。標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.2m,采用無(wú)梁樓板,板厚為300mm。

      “迪拜塔”需要一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),以支持重量可能超過(guò)50萬(wàn)t的地面以上建筑?!暗习菟苯ㄔ煸谝粋€(gè)3.7m厚的三角形結(jié)構(gòu)的底板上,這個(gè)三角形底板由192根直徑為1.5m的鋼管樁或支柱缸體支持。這些鋼管樁或支柱缸體深入地下50m。

      為了保持這幢超高層建筑物的穩(wěn)定性,“迪拜塔”的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是能夠經(jīng)受里氏6級(jí)地震(當(dāng)?shù)貙儆诘厍蛏仙俚卣鸬牡貐^(qū))。能在55m/s的大風(fēng)中保持穩(wěn)定(在高樓中辦公的人完全感覺不到大風(fēng)的影響)。

      601 m 以上是帶交叉斜撐的鋼框架,它承受重力、風(fēng)力和地震作用。鋼框架逐步退臺(tái),從第l8級(jí)的核心筒六邊形到第29級(jí)的小三角形。最后只剩直徑為1200mm的桅桿。這根桅桿是為保持世界第一建筑高度而專門設(shè)計(jì)的,它可從下面接長(zhǎng),不斷頂升(類似塔吊的原理),預(yù)留了200m的上升高度。

      結(jié)構(gòu)豎向壓縮每層平均為4mm,整座建筑的頂點(diǎn)為650mm。這個(gè)縮段通過(guò)每層標(biāo)高的調(diào)整來(lái)補(bǔ)償。由于收縮和徐變,鋼筋混凝土豎向構(gòu)件的內(nèi)力會(huì)在鋼筋和混凝土之間重新分配。由于要求兩者應(yīng)變相同,混凝土分擔(dān)的內(nèi)力會(huì)逐漸減少,而鋼筋的內(nèi)力會(huì)相應(yīng)增加。哈利法塔第135層的墻、柱中鋼筋與混凝土的內(nèi)力比會(huì)從15%,85%變?yōu)?0%,70%。

      迪拜塔建成后將采用世界最快電梯,速度達(dá)17.5米/秒。從首層升至120層景觀層只用了50秒。在景觀層,整個(gè)迪拜市容盡收眼底,被譽(yù)為世界第八奇跡的“棕櫚島”和建設(shè)中的“世界島”都能一覽無(wú)余。

      然而,要在這么快的速度下迅速使電梯減速停止,是極其困難的。早期的電梯有個(gè)致命的缺陷,一旦電梯的繩索斷裂,電梯就會(huì)飛速下墜。工程師為解決這個(gè)問(wèn)題,發(fā)明了一種可任意立刻阻止電梯下降的安全剎車裝置,使電梯與鋸齒相扣,動(dòng)彈不得。

      “迪拜塔”設(shè)計(jì)了4個(gè)避難層,每30層一個(gè),用于對(duì)付火災(zāi)和恐怖襲擊等緊急情況。另外,除了54部高速電梯,還安裝有專門的應(yīng)急電梯,可以從高處迅速而安全地疏散人員。

      第四篇:植物講解演講稿范文

      植物講解演講稿

      —— 六年級(jí)一班徐延澤

      石榴

      石榴,原產(chǎn)于伊朗及其周邊地區(qū),喜光,有一定的耐寒能力,喜濕潤(rùn)肥沃的石灰質(zhì)土壤。別名安石榴,海榴,石榴科石榴屬。石榴是落葉灌木或小喬木。樹高可達(dá)5—7米,一般3—4米,樹干呈灰褐色,多向左方扭轉(zhuǎn)。小枝柔韌,不易折斷。葉對(duì)生或簇生,呈長(zhǎng)披針形至長(zhǎng)圓形,或橢圓狀披針形,長(zhǎng)2—8厘米,寬1—2厘米,頂端尖,表面有光澤,背面中脈突起?;▋尚?,以子房發(fā)達(dá)與否,有鐘狀花和筒狀花之別,前者子房發(fā)達(dá)善于受精結(jié)果,后者常凋落不實(shí);果石榴花期5—6個(gè)月,榴花似火,果期9—10月?;ㄊ窕ㄆ?—10月。

      用鮮石榴1—2個(gè),取其帶肉的種子搗爛,以開水浸泡過(guò)濾,冷后含漱,每日數(shù)次。此方亦可治喉炎、口瘡、腹瀉等。石榴花果并麗,火紅可愛,又甘甜可口,被人們喻為繁榮、和睦、團(tuán)圓的佳兆。石榴又是我國(guó)人民彼此饋贈(zèng)的重要禮品,中秋佳節(jié)送石榴,成為應(yīng)節(jié)吉祥的象證。

      桃樹

      桃是深受廣大人民喜愛的水果之一。不僅外觀艷麗,汁多味美,而且營(yíng)養(yǎng)豐富。

      桃在我國(guó)栽培歷史長(zhǎng),分布區(qū)域廣。喜光,土壤疏松和地下水位低的土地生長(zhǎng)。桃樹為落葉小喬木,高4—8米。葉卵狀披針形或圓狀披針形,長(zhǎng)8—12厘米,寬3—4厘米,邊緣具細(xì)密鋸齒?;ò攴奂t色,倒卵形或矩圓狀卵形;果球形或卵形,徑5—7公分,表面有短毛,白綠色,夏末成熟;熟果帶粉紅色,肉厚,多汁,氣香,味甜或微甜酸。核扁心形,極硬。根系較淺,但須很多,發(fā)達(dá)。壽命較短。

      桃樹可以制作成糖水罐頭,桃醬,桃汁,桃干等多種加工制品。根、葉、花、仁可以入藥,具有止咳活血、殺蟲之功效,也可治吐血、心痛、小兒虛汗腹痛,胃熱等。

      桃木有辟邪之意,古時(shí)候的桃符也寓此意。

      石灰?guī)r

      石灰?guī)r,簡(jiǎn)稱灰?guī)r,乙方解石為主要成分的碳酸鹽巖。有時(shí)含有白云石、粘土礦物和碎屑礦物,有灰、灰白、灰黑、淺紅、褐紅等色,硬度一般不大,與稀鹽酸反應(yīng)劇烈。

      第五篇:中原福塔演講稿

      領(lǐng)略華夏歷史文明、感知中原文化新風(fēng)。

      地理位置:位于鄭州市鄭東新區(qū)CBD核心區(qū)的河南藝術(shù)中心,是河南省政府確定的“十五”期間重點(diǎn)項(xiàng)目,建筑方案由加拿大OTT/PPA建筑師事務(wù)所國(guó)際著名設(shè)計(jì)大師卡洛斯 奧特先生設(shè)計(jì)。流連于1818席的大劇場(chǎng)、802席的音樂(lè)廳、384席的多功能小劇場(chǎng)以及美術(shù)館、藝術(shù)館,劇場(chǎng)內(nèi)精美的刻石裝飾、音樂(lè)廳內(nèi)蕩漾的優(yōu)美旋律,都讓采風(fēng)團(tuán)成員感到無(wú)限的新奇和興奮。走出藝術(shù)中心,徜徉于鄭東新區(qū)CBD如意湖及城市建筑中,建筑設(shè)計(jì)概念:建筑高度388米,是世界第一高鋼結(jié)構(gòu)塔。外立面呈雙曲拋物線狀,外觀新穎、結(jié)構(gòu)獨(dú)特、造型優(yōu)美,空中俯瞰猶如盛開的梅花綻放在中原大地上。電視塔的設(shè)計(jì)理念是:塔座為鼎,寓意鼎立中原;塔身為古代的樂(lè)器組合“編鐃齊鳴”,寓意著河南電視塔的宣傳職能;塔樓五瓣盛開的梅花,寓意為梅開五福,花開中原。

      走進(jìn)塔身,會(huì)看到很大的雕刻畫,記載著神話故事,神農(nóng),愚公移山精衛(wèi)填海。等等

      走進(jìn)塔座一層是大未來(lái)兒童城,由兒童職業(yè)體驗(yàn)館、阿凡達(dá)數(shù)字科技館、優(yōu)優(yōu)龍親子樂(lè)園組成。專門為3-12歲兒童量身訂制,孩子是這里的主人,可以在逾百種職業(yè)(如醫(yī)生、警察、記者、宇航員等)中自由選擇體驗(yàn),該館將成為國(guó)內(nèi)最大的兒童體驗(yàn)式樂(lè)園之一。

      在塔座二層有一部分為姓氏墻。在這里可以輸入自己的姓氏查看姓氏的起源。另塔二設(shè)有貴賓廳、新聞發(fā)布廳、游客服務(wù)中心等配套設(shè)施。

      最值得一提的是,在中原福塔的三層、四層中心筒的《錦繡中原》全景畫館。它是世界上面積最大的手繪油畫,用顏色最多的,自然景觀。人文景觀數(shù)量最多的,地面塑形體諒最大的全景畫,它高18.422米,長(zhǎng)163.520米,繪畫面積3012.365平方米,地面塑型2200平方米,它已成功申請(qǐng)吉尼斯世界紀(jì)錄,是世界上最大的全景畫。此畫是由中國(guó)著名高等藝術(shù)學(xué)府——魯迅美術(shù)學(xué)院李福來(lái)、王偉、晏陽(yáng)等13位教授、畫家集體創(chuàng)作。其內(nèi)容涵蓋了河南省十八個(gè)省轄市的山川原野、城鄉(xiāng)風(fēng)光、名勝古跡、人文景觀,全面展現(xiàn)了中原大地的遠(yuǎn)古、現(xiàn)代和未來(lái),是一部歌天頌地、富于創(chuàng)新、震撼人心的宏偉畫卷。這里可以看到各地場(chǎng)景 登封的觀星臺(tái),還有嵩山和少林寺等等一些地方。

      97層為室內(nèi)觀光層,里面設(shè)有高空攝影臺(tái)、空中郵局等項(xiàng)目。在200多米的高空俯瞰城市風(fēng)光還是很好的,也有投幣望遠(yuǎn)鏡,就是如果天氣有霧能見度不好的話,遠(yuǎn)的地方看不清。

      98層為旋轉(zhuǎn)休閑廳,在這里,既可以品嘗到臺(tái)灣的風(fēng)味名吃,也可以喝到純正的挪威芙絲水和美國(guó)的星冰樂(lè)咖啡。優(yōu)美的環(huán)境、旋轉(zhuǎn)的平臺(tái)、舒緩的音樂(lè),享美食、覽美景,是真正的休閑好去處!

      在99層到101層為室外觀光層:在這里,鄭州美景盡收眼底,另外設(shè)有冒險(xiǎn)刺激體驗(yàn)項(xiàng)目——“云中漫步”,在268米高的玻璃地板上游走,體驗(yàn)高空驚險(xiǎn)刺激。在塔上有人掛祈福的鎖,另外北面可以欣賞鄭州CBD會(huì)展中心等標(biāo)志性建筑的迷人風(fēng)姿,西面盡覽

      鄭州二七紀(jì)念塔,裕達(dá)國(guó)貿(mào)等鄭州城市風(fēng)光,南面可以看到造型獨(dú)特的航海體育館和綠意盎然的田園風(fēng)韻,東可以一睹經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的現(xiàn)代化風(fēng)采;天氣晴朗時(shí)借助望遠(yuǎn)鏡,可以南望新鄭國(guó)際航空港,北眺蜿蜒曲折的黃河、雄偉的黃河大橋,黃河風(fēng)景區(qū)及炎黃二帝巨塑。

      最后欣賞的是中原福塔的夜景,54

      4只燈助實(shí)現(xiàn)七彩漸變,輝映著路上的車流、城里的燈火,沒(méi)有了白天的巍峨雄壯,此時(shí)的福塔,絢麗奪目,盡顯玲瓏曲線。福塔前的廣場(chǎng)上,散步的人們?nèi)宄扇?,享受著生活的安逸。不時(shí)地,他們也被塔的夜景之美所感染,拿起手機(jī),定格下這美麗的畫面。

      歸根中原福塔是集廣播電視信號(hào)發(fā)射、旅游觀光、餐飲購(gòu)物、休閑娛樂(lè)、會(huì)議慶典等多功能于一體的大型現(xiàn)代化旅游景點(diǎn),它將是中原旅游、購(gòu)物、休閑的又一福地,中原福塔將“福射”中原,享譽(yù)世界。

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