第一篇：皮帶運(yùn)輸機(jī)管理制度

皮帶輸送機(jī)及輸送帶使用管理規(guī)定

一、膠帶輸送機(jī)使用管理：

1、膠帶輸送機(jī)安裝、調(diào)試合格后，安裝單位必須向機(jī)電科申請(qǐng)驗(yàn)收，機(jī)電科組織使用單位、安裝單位共同參加驗(yàn)收。經(jīng)驗(yàn)收合格后方能投入使用。

2、膠帶輸送機(jī)必須配備專職司機(jī)，持證上崗。

3、膠帶輸送機(jī)機(jī)頭處必須規(guī)范懸掛有管理制度牌板。

4、每臺(tái)膠帶輸送機(jī)建立設(shè)備日常維護(hù)及檢修記錄、設(shè)備定期（周檢、月檢、季檢、年檢）檢修記錄、司機(jī)交接班記錄、設(shè)備巡回檢查記錄、設(shè)備中斷生產(chǎn)事故記錄并及時(shí)填寫(xiě)。發(fā)現(xiàn)一次無(wú)記錄或不及時(shí)填寫(xiě)記錄，處罰包機(jī)責(zé)任人、包機(jī)組長(zhǎng)、使用單位、帶班隊(duì)長(zhǎng)各50元。

5、膠帶輸送機(jī)司機(jī)、包機(jī)人要經(jīng)常檢查清理卸載落煤點(diǎn)的衛(wèi)生狀況，及時(shí)清理落煤點(diǎn)前后五米范圍內(nèi)的浮煤、雜物，保持巷道和設(shè)備的清潔衛(wèi)生，否則對(duì)司機(jī)罰款10元/處。

6、驅(qū)動(dòng)裝置外露轉(zhuǎn)動(dòng)部分、滾筒、機(jī)尾滾筒等轉(zhuǎn)動(dòng)部位必須有完好的防護(hù)罩或防護(hù)欄，儲(chǔ)帶倉(cāng)架段安裝防護(hù)網(wǎng)；電機(jī)、減速機(jī)和機(jī)架上無(wú)積煤、無(wú)雜物，通風(fēng)良好。一處不符合規(guī)范處罰處罰包機(jī)責(zé)任人、包機(jī)組長(zhǎng)、使用單位各（50元）。

7、皮帶上無(wú)行人過(guò)橋處罰使用單位隊(duì)長(zhǎng)100元。

8、減速機(jī)缺少潤(rùn)滑油，罰包機(jī)人50元，油脂不合格罰包機(jī)人100元。

9、定期檢查主副滾筒、導(dǎo)向滾筒、機(jī)尾滾筒等轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑情況，及時(shí)加注合格的潤(rùn)滑油脂。確保轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異常響聲，潤(rùn)滑良好，溫升正常，無(wú)滲漏現(xiàn)象。一處不合格罰包機(jī)人50元。

10、及時(shí)清理進(jìn)入煤流中的鋼釬、錨桿、工字鋼、單體柱子、刮板、鏈條、木材等雜物，嚴(yán)禁進(jìn)入皮帶，否則對(duì)落煤?jiǎn)挝患稗D(zhuǎn)載皮帶司機(jī)各罰款10-500元。

11、膠帶輸送機(jī)必須將輸送帶上的煤拉空才能停機(jī)，避免重載起動(dòng)設(shè)備。無(wú)特殊情況下重載停機(jī)，一次罰司機(jī)50元。特殊情況除外。

12、經(jīng)常檢查清掃器的磨損狀況，確保清掃器有足夠的寬度、長(zhǎng)度，如接觸長(zhǎng)度不夠、寬度不足，罰機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)、包機(jī)人各50元。

13、采煤隊(duì)回撤的皮帶要擺放整齊，集中升井，或經(jīng)機(jī)電科、企管科驗(yàn)收同意后方準(zhǔn)挪入其他地點(diǎn)使用，否則處罰隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記及相關(guān)責(zé)任人各 200 元。

14、各使用單位必須將備用中間架、托輥架、托輥集中碼放，不得隨意擺放；由此造成丟失、損壞、變形的，對(duì)使用單位按設(shè)備原值處罰。

15、整臺(tái)皮帶拆除時(shí)，不得卸件，不得損壞設(shè)備，否則對(duì)責(zé)任單位按損壞設(shè)備的程度給予處罰。

二、輸送帶使用管理：

1、機(jī)電科根據(jù)生產(chǎn)情況，每月初編制膠帶使用計(jì)劃，報(bào)供應(yīng)科。計(jì)劃注明膠帶規(guī)格、型號(hào)、長(zhǎng)度等。

2、供應(yīng)科根據(jù)計(jì)劃向供應(yīng)處進(jìn)貨、催貨。如因使用周期變化及時(shí)通知供應(yīng)處確保急需。

（三）安裝驗(yàn)收：

1、新膠帶在井下使用時(shí)要按卷敷設(shè)。安裝皮帶機(jī)需用短節(jié)膠帶時(shí)，必須使用舊膠帶，嚴(yán)禁截割新膠帶。

2、膠帶安裝時(shí)必須保證上層膠帶在上面，嚴(yán)禁膠帶反鋪。

（四）膠帶的領(lǐng)用、發(fā)放、回收：

1、新膠帶審批由機(jī)電礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)，各單位未經(jīng)審批私自入井膠帶按每米 10 元處罰。

2、皮帶機(jī)延長(zhǎng)或更換膠帶時(shí)，安裝單位持領(lǐng)料單到機(jī)電礦長(zhǎng)簽字審批后到供應(yīng)科領(lǐng)取，使用單位與機(jī)電科建立阻燃膠帶管理臺(tái)賬，臺(tái)賬上應(yīng)標(biāo)示清楚膠帶機(jī)使用地點(diǎn)、安裝時(shí)間、延長(zhǎng)、更換日期等，使用單位與機(jī)電科膠帶臺(tái)賬一致。

3、各單位更換膠帶時(shí)，一律實(shí)行交舊領(lǐng)新制度。

4、機(jī)電科對(duì)綜采隊(duì)使用的膠帶按工作面每月推進(jìn)長(zhǎng)度，確定回收膠帶米數(shù)（存放地點(diǎn)另定），對(duì)掘進(jìn)隊(duì)需用膠帶根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃確定每月使用膠帶米數(shù)。

5、對(duì)回收或更換下不能再用的膠帶要在5天以內(nèi)交供應(yīng)科庫(kù)，由機(jī)電科、企管科、供應(yīng)科驗(yàn)收，拖欠一天按每天每米1元處罰。供應(yīng)科對(duì)入庫(kù)的膠帶要分類存放，妥善保護(hù)，不得亂堆亂放。

6、入庫(kù)的膠帶要按供應(yīng)科管理人員的要求捆好，放到指定地點(diǎn)，否則，每卷罰款100元。

7、對(duì)回收或更換下來(lái)的膠帶嚴(yán)禁私自挪入其他地點(diǎn)使用，回收或更換下來(lái)的膠帶必須經(jīng)機(jī)電科、企管科驗(yàn)收同意后方準(zhǔn)挪入其他地點(diǎn)使用，并同時(shí)在地面更改使用單位與機(jī)電科臺(tái)賬。否則處罰隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記及相關(guān)責(zé)任人各200元。

8、工作面回收或更換的膠帶必須抽出穿條，嚴(yán)禁截割，否則處罰隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記及相關(guān)責(zé)任人各500元。（以皮帶兩端是否有皮帶扣為準(zhǔn)）。

9、正常使用的新膠帶不得截割，否則處罰隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記及相關(guān)責(zé)任人各500元。

10、對(duì)于縱向撕裂膠帶按膠帶原值50%處罰責(zé)任單位的工資總額，對(duì)于橫向撕裂膠帶按照中斷生產(chǎn)追查，根據(jù)情節(jié)輕重給予處罰，并罰隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記及相關(guān)責(zé)任人各50-500元。

（五）膠帶現(xiàn)場(chǎng)管理：

1、機(jī)電科要對(duì)皮帶機(jī)運(yùn)行狀況認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)督促整改。

2、現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏（上皮帶不磨縱梁為準(zhǔn)，下皮帶以不磨H架），上下防跑偏擋輥不齊全，機(jī)頭、機(jī)尾用圓木或鋼管代替防跑偏輥，發(fā)現(xiàn)一處處罰隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記及相關(guān)責(zé)任人各 10-50 元。

3、嚴(yán)禁用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸任何材料、物品（特殊情況制定措施由礦領(lǐng)導(dǎo)審批），如違反規(guī)定處罰隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記及相關(guān)責(zé)任人各500-1000元。

4、膠帶接頭要保持完整、牢靠。每班都要做認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)刮壞、拉叉、皮帶扣脫落的接頭應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，嚴(yán)重影響安全運(yùn)行時(shí)必須割除，重新砸扣，否則處罰隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記及相關(guān)責(zé)任人各100元。

5、皮帶清掃器和滾筒集泥器必須保證完好可靠。各轉(zhuǎn)折點(diǎn)、承載部嚴(yán)禁堆煤，以免擦傷皮帶。否則處罰隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記及相關(guān)責(zé)任人50元。

6、皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置必須投入使用，達(dá)到靈敏可靠，嚴(yán)禁脫保運(yùn)行，否則處罰隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記及相關(guān)責(zé)任人50元。

第二篇：皮帶運(yùn)輸機(jī)檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

皮帶運(yùn)輸機(jī)檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 3 檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 3.1 拆卸前準(zhǔn)備

3.1.1 掌握皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行狀況，備齊必要的圖紙資料。3.1.2 備齊檢修工具、量具、配件及材料。

3.1.3 切斷電源，關(guān)閉進(jìn)料口，清除皮帶上物料，符合安全檢修條件。

3.2 拆卸與檢查

3.2.1 拆卸聯(lián)軸器，檢查聯(lián)軸器對(duì)中。3.2.2 拆卸檢查減速機(jī)。3.2.3 拆卸檢查皮帶清理器。

3.2.4 拆卸檢查張緊裝置，松開(kāi)或斷開(kāi)皮帶。3.2.5 拆卸檢查傳動(dòng)滾筒和末端滾筒。3.2.6 拆卸檢查全部托輥和擋輥。3.2.7 檢查修理桁架。3.2.8 檢查修理下料斗。3.3 檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 3.3.1 桁架

3.3.1.1 金屬桁架裂紋焊補(bǔ)牢固。

3.3.1.2 桁架變形應(yīng)矯正平直，保證皮帶平直線運(yùn)動(dòng)。3.3.1.3 桁架防腐涂漆均勻、美觀。3.3.2 皮帶 3.3.2.1 皮帶磨損不得超過(guò)其厚度的50％，皮帶應(yīng)無(wú)嚴(yán)重撕裂現(xiàn)象。3.3.2.2 小型皮帶接頭應(yīng)根據(jù)皮帶尺寸選用皮帶卡子，裝配應(yīng)使其與皮帶中心線垂直。

3.3.2.3 大、中型皮帶采用螺栓、蓋板對(duì)口接合時(shí)，連接螺栓必須牢固，突出部分要去除，蓋板應(yīng)與皮帶接觸嚴(yán)密。

3.3.2.4 大、中型皮帶采用階梯搭接時(shí)，其搭接長(zhǎng)度約為皮帶寬度的1．5倍，割開(kāi)角度為20度，每階梯間距為200mm，搭接處硫化或固化處理牢固。

3.3.2.5 大、中型皮帶采用分層角接時(shí)，其搭接角度可取300°～ 450°，搭接線應(yīng)分層交叉，搭接處硫化或固化處理牢固。3.3.3 滾筒與托輥

3.3.3.1 金屬滾筒和托輥表面應(yīng)無(wú)裂紋、凹坑等嚴(yán)重缺陷。3.3.3.2 金屬滾筒和托輥徑向厚度磨損不得超過(guò)60％，橡膠或塑料滾筒、托輥徑向厚度磨損不得超過(guò)50％。3.3.3.3 滾筒的圓度公差值為直徑的l％。

3.3.3.4 滾筒與托輥安裝時(shí)，其軸線與機(jī)體縱向中心線垂直度公差值為：

小型皮帶

1.Omm 大、中型皮帶

1.5mm。

3.3.3.5 滾筒與托輥安裝后必須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。3.3.4 軸

3.3.4.1 軸表面應(yīng)無(wú)損傷及裂紋。3.3.4.2 軸頸表面粗造度為Ra1.6。

3.3.4.3 軸的直線公差值為0.015mm／100mm。3.3.5 軸承 3.3.5.1 滾動(dòng)軸承

a.軸承應(yīng)無(wú)銹蝕、麻點(diǎn)和裂紋等缺陷。

b.軸承游隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

c.軸承與軸的配合為H7/k6或H7/m6，軸承與軸承座的配合為J7/h6或H7/h6。

d.軸承與軸承座之間不允許放置墊片，如間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)可鑲套或更換軸承座。3.3.5.2 滑動(dòng)軸承

a.軸承合金表面應(yīng)無(wú)氣孔、夾渣、劃痕、剝落和裂紋等缺陷，粗糙度為Ra1.6。

b.軸承間隙見(jiàn)表2。

c.軸承與軸接觸角為60°～90°，接觸點(diǎn)不少于2點(diǎn)/cm2。3.3.6 三角皮帶輪

3.3.6.1 皮帶輪工作表面應(yīng)光滑，粗糙度為Ra3.2。

3.3.6.2 皮帶輪與軸的同軸度要好，一般要求皮帶輪安裝后，徑向圓跳動(dòng)公差值為O.0005D，端面圓跳動(dòng)公差值為 O.001D(D為皮帶輪直徑)。

3.3.6.3 兩皮帶輪的中間平面軸向偏移量應(yīng)不大于0.005a(a為兩皮帶輪中心距)。

3.3.6.4 兩皮帶輪軸線平行度公差值為0.10mm/100mm。3.3.6.5 皮帶輪與軸配合為H7／k6或H7/js6。3.3.6.6 皮帶張緊力調(diào)整適度。3.3.6.7 三角皮帶應(yīng)無(wú)撕裂和嚴(yán)重磨損。

3.3.6.8 三角皮帶輪槽，新三角皮帶的內(nèi)圓表面不得接近或接觸輪槽內(nèi)徑表面。3.3.7 鏈輪

3.3.7.1 兩鏈輪軸線應(yīng)平行，兩鏈輪的中間平面應(yīng)保持在同一平面內(nèi)，兩鏈輪中心距小于500mm時(shí)，其軸向偏移量不大于1mm，中心距大于500mm時(shí)，其軸向偏移量不大于2mm。3.3.7.2 安裝后鏈輪的徑向與端面圓跳動(dòng)值見(jiàn)表3。

3.3.7.3 鏈輪齒厚磨損不得超過(guò)30％。3.3.7.4 鏈條磨損其節(jié)距增大不得超過(guò)5％。3.3.7.5 鏈輪與軸配合為H7/k6或H7/js6。3.3.8 齒輪(開(kāi)式齒輪)3.3.8.1 齒面接觸沿齒寬方向?yàn)?0％以上，沿齒高方向?yàn)?0％以上。3.3.8.2 齒輪嚙合時(shí)，齒頂間隙為0.20～0.30m(m為齒輪模數(shù))。3.3.8.3 齒面磨損應(yīng)不超過(guò)齒厚的25％。3.3.8.4 齒輪齒面應(yīng)光潔，無(wú)裂紋、剝落等缺陷。3.3.8.5 齒輪與軸的配合為H/k6或H7/m6。3.3.9 聯(lián)軸器

3.3.9.1 拆卸聯(lián)軸器須用專用工具，避免損傷，兩半聯(lián)軸器的外圓表面及端面要光潔。

3.3.9.2 聯(lián)軸器對(duì)中找正值見(jiàn)表4。

3.3.9.3 彈性圈柱銷聯(lián)軸器的兩半聯(lián)軸器端面間隙值見(jiàn)表5。

3.3.10皮帶清理器

3.3.10.1 調(diào)整清理刮板，使其緊緊地接觸皮帶表面，壓力不得過(guò)大。3.3.10.2 清理刮板的橡皮磨損，當(dāng)其金屬架與皮帶表面距離為5～10mm時(shí)，調(diào)整翻板或更換橡皮。3.3.11 下料斗

3.3.11.1 橡膠擋板損壞或老化時(shí)應(yīng)予以局部或全部更換。3.3.11.2 焊縫出現(xiàn)裂紋要進(jìn)行焊補(bǔ)牢固，料斗變形進(jìn)行校形復(fù)原。3.3.12 減速機(jī)

減速機(jī)檢修見(jiàn)SHS 01028—2004《變速機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程》。4 試車與驗(yàn)收 4.1 試車前準(zhǔn)備

4.1.1 檢查檢修記錄，確認(rèn)檢修數(shù)據(jù)正確。4.1.2 各防護(hù)罩應(yīng)齊全、牢固、皮帶上無(wú)物料。

4.1.3 按設(shè)備潤(rùn)滑規(guī)定對(duì)軸承、齒輪、鏈輪及減速機(jī)注潤(rùn)滑油(脂)。4.1.4 手動(dòng)盤車，皮帶不跑偏，滾筒和托輥轉(zhuǎn)動(dòng)正常，各部無(wú)卡澀現(xiàn)象。

4.1.5 點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向正確。4.2 試車

4.2.1 按操作規(guī)程起動(dòng)電機(jī)，進(jìn)行空負(fù)荷試車。4.2.2 檢查傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行正常，無(wú)異常聲響。4.2.3 皮帶不跑偏，緊度適宜，接頭良好。4.2.4 桁架無(wú)搖晃現(xiàn)象。

4.2.5 軸承溫度應(yīng)符合：滾動(dòng)軸承不大于70℃，滑動(dòng)軸承不大于65℃。

4.2.6 空負(fù)荷試車1h后，如設(shè)備運(yùn)行正常，進(jìn)行負(fù)荷試車。4.2.7 負(fù)荷試車中，設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。4.2.8做好試車記錄。4.3 驗(yàn)收 4.3.1 設(shè)備連續(xù)運(yùn)行24h后，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求或能滿足生產(chǎn)需要。

4.3.2 設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。

4.3.3 檢修記錄齊全、準(zhǔn)確，按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù)。5 維護(hù)與故障處理 5.1 日常維護(hù)

5.1.1 定時(shí)巡檢并做好記錄。

5.1.2 嚴(yán)禁皮帶運(yùn)輸機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng)，啟動(dòng)前需檢查、清除皮帶上的物料。

5.1.3 檢查傳動(dòng)系統(tǒng)，及時(shí)給減速機(jī)、軸承等潤(rùn)滑部位注油。5.1.4 檢查軸承振動(dòng)及溫度情況。

5.1.5 檢查皮帶是否出現(xiàn)跑偏、打滑和接頭松動(dòng)等現(xiàn)象，必要時(shí)要進(jìn)行調(diào)整和修理。

5.1.6 檢查滾筒及托輥轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

5.1.7 檢查桁架及各連接部部位是否損壞或松動(dòng)。5.2 常見(jiàn)故障與處理（見(jiàn)表6）

第三篇：皮帶運(yùn)輸機(jī)管理規(guī)定

皮帶運(yùn)輸機(jī)管理規(guī)定

一、職責(zé)范圍：

1、項(xiàng)目部的職責(zé)：項(xiàng)目部是皮帶運(yùn)輸機(jī)管理的主要部門，負(fù)責(zé)所屬皮帶的全面管理，包括設(shè)備配件的潤(rùn)滑申請(qǐng)，維修和監(jiān)督檢查。

2、施工隊(duì)組的職責(zé)：負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)皮帶運(yùn)輸機(jī)的安全運(yùn)行和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，接受業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督檢查，做好分管范圍內(nèi)及皮帶運(yùn)輸機(jī)的日常維護(hù)，月度檢修和安全隱患排查工作，做好備品備件計(jì)劃，將運(yùn)輸機(jī)納入包機(jī)制度管理范疇，隨時(shí)向項(xiàng)目部和有關(guān)部門匯報(bào)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況和需要協(xié)調(diào)的工作，匯報(bào)不及時(shí)影響了生產(chǎn)，由隊(duì)組負(fù)責(zé)由于協(xié)調(diào)的原因影響生產(chǎn)，由隊(duì)組負(fù)責(zé)由于協(xié)調(diào)的原因影響了生產(chǎn)，嚴(yán)肅追究責(zé)任。

二、安全質(zhì)量要求

1、機(jī)頭皮帶周圍必須設(shè)置棚欄以防止人員和異物墜入，機(jī)頭段儲(chǔ)帶倉(cāng)兩側(cè)必須設(shè)置護(hù)欄，機(jī)尾必須設(shè)置安全護(hù)罩或欄桿。驅(qū)動(dòng)滾筒之間的皮帶需要設(shè)置鐵板，防止拖輥煤矸等異物卷入滾筒，鐵板必須與機(jī)架固定可靠并且經(jīng)常檢查。

2、皮帶運(yùn)輸機(jī)過(guò)人地點(diǎn)，必須設(shè)置安全過(guò)橋，沿線巷道交叉口和需要經(jīng)常橫過(guò)的地點(diǎn)，必須設(shè)置人行過(guò)橋

3、主要皮帶運(yùn)輸不包括順槽臨時(shí)皮帶，長(zhǎng)度超過(guò)100m時(shí)各重點(diǎn)工作地點(diǎn)，必須設(shè)置中間緊急停車，按鈕或拉線開(kāi)關(guān)。

4、必須使用合格的阻燃皮帶，必須有防滑、堆煤、防跑偏超溫。煙霧和自動(dòng)灑水等六大保護(hù)，傾斜向上運(yùn)輸?shù)钠н\(yùn)輸機(jī)必須設(shè)置逆止器。

5、皮帶運(yùn)輸機(jī)必須按規(guī)定位置設(shè)置清掃器，較高的帶式運(yùn)輸機(jī)必須設(shè)置防護(hù)遮板。

6、皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，禁止進(jìn)行清理煤泥，更換托架，調(diào)整機(jī)架等維護(hù)工作，進(jìn)行一下工作時(shí)必須與司機(jī)聯(lián)系好，嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌制度。

7、無(wú)論在運(yùn)行中或停止運(yùn)行中，禁止在皮帶上或其他有關(guān)設(shè)備上站立越過(guò)，爬過(guò)及傳遞各種用具，跨越皮帶必須經(jīng)過(guò)專門的牢固可靠的行人過(guò)橋。

8、禁止向滾筒撤煤、砂子、墊草袋等雜物，禁止皮帶運(yùn)輸機(jī)帶載、超載負(fù)荷強(qiáng)行啟動(dòng)，禁止在運(yùn)行中使用刮滾筒積煤的方法進(jìn)行調(diào)整。

9、皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)安裝灑水管道，每隔50m設(shè)一個(gè)閥門和不少于25m長(zhǎng)的軟管，機(jī)頭部要備有不少于0.2立方消防沙，2個(gè)以上合格的電氣火災(zāi)滅火器，2把防火鍬，2只消防桶和防滅火袋等防火設(shè)施。

10、皮帶運(yùn)輸機(jī)巷道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水管線吊掛整齊，無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，有充足的照明

11、皮帶司機(jī)和溜子等工種必須進(jìn)過(guò)培訓(xùn)、考核合格持證上崗，以上各崗點(diǎn)必須有相應(yīng)的操作規(guī)程和責(zé)任制，并現(xiàn)場(chǎng)張掛。

12、皮帶運(yùn)輸機(jī)送電運(yùn)行必須滿足以下條件，六大保護(hù)完好齊全可靠動(dòng)作，接地保護(hù)裝置符合標(biāo)準(zhǔn)，電氣控制設(shè)備完好，杜絕失爆，必須具備漏電，短路、過(guò)載、失壓和斷相等保護(hù)裝置，按設(shè)計(jì)整定保護(hù)定值，按規(guī)定設(shè)置設(shè)備“三牌”電纜吊掛整齊，設(shè)備硐室清潔整齊。

13、在運(yùn)行的皮帶上人工取煤樣或取雜物的工作，必須制定安全技術(shù)措施，防止人體觸及運(yùn)行部位，皮帶運(yùn)行中，工作人員必須在欄桿以外設(shè)有攔棚的地方，人員與皮帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)部位要保持200㎜以上的安全距離，扎好袖口，以防被皮帶掛住。

14、禁止與工作無(wú)關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所和主要設(shè)備配電機(jī)房，外人進(jìn)入必須得到皮帶工和值班人員的許可，并遵守安全規(guī)定。

15、單獨(dú)運(yùn)行的皮帶機(jī)。開(kāi)機(jī)前必須發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào)，等機(jī)尾各落煤點(diǎn)有了返回信號(hào)，確認(rèn)沿線皮帶上無(wú)人，并且備齊安全運(yùn)行條件時(shí)，方可開(kāi)機(jī)。

16、集中控制的皮帶系統(tǒng)開(kāi)機(jī)前，必須確認(rèn)各部皮帶崗位人員到位發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào)并且得到反饋信息后，方可開(kāi)機(jī)。

17、皮帶機(jī)頭硐室必須懸掛以下制動(dòng)牌板，皮帶司機(jī)操作規(guī)程、皮帶司機(jī)崗位責(zé)任制，設(shè)備巡回檢查制度，設(shè)備包機(jī)制度。防滅火管理制度和交接班管理制度和事故處理及檢修記錄交接班記錄，設(shè)備巡回檢查記錄。

三、處罰規(guī)定：

1、儲(chǔ)帶下應(yīng)清潔衛(wèi)生，無(wú)積水、浮煤和雜物，否則罰款50-100元。

2、皮帶漲緊應(yīng)適當(dāng)，無(wú)嚴(yán)重跑偏現(xiàn)象，上下皮帶跑偏不得超過(guò)托輥邊緣，檢查發(fā)生一處皮帶超過(guò)皮帶邊緣，摩擦機(jī)器罰隊(duì)長(zhǎng)100-200元。

3、機(jī)頭、機(jī)尾15m內(nèi)無(wú)浮煤、矸石等雜物，地錨固定必須緊固否則罰款100-200元。

4、各種信號(hào)清晰可靠，聲光兼?zhèn)洌瑹o(wú)信號(hào)開(kāi)工，罰司機(jī)100-200元。

5、各種保護(hù)裝置安裝齊全，動(dòng)作靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)甩保護(hù)運(yùn)行罰款100-300元。

6、機(jī)頭架、機(jī)尾架中間架齊全，無(wú)嚴(yán)重變形安裝牢固，平直，否則罰款100-200元。

7、滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異響，密封潤(rùn)滑良好，滾筒清掃器上煤粉應(yīng)及時(shí)清理，否則罰款100-200元。

8、上下托輥齊全，輕動(dòng)靈活，機(jī)頭儲(chǔ)帶倉(cāng)、機(jī)尾承載段，壞一個(gè)托輥罰款100-200元。中間部分缺，壞托輥一個(gè)罰款100元依次累加。

9、電機(jī)、減速箱無(wú)異常振動(dòng)，電機(jī)風(fēng)翅護(hù)罩齊全緊固與減速器對(duì)接螺栓牢固齊全，有接地保護(hù)，否則罰款100-200元。

10、液力耦合器介質(zhì)合格，沖入量符合標(biāo)準(zhǔn)，使用合格的易熔塞否則罰款100至200元。

11、整機(jī)各處的連接螺栓、銷子、護(hù)罩齊全牢固，否則罰款100元。

12、若發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)勇鐵鍬、等物件調(diào)整皮帶，每次罰款200元，出現(xiàn)架桿一處脫節(jié)罰200元。

13、皮帶機(jī)中間架安設(shè)方向正確，皮帶運(yùn)輸機(jī)清掃器一處不起作用或缺少罰款200元。

14、皮帶運(yùn)輸機(jī)的廢托輥、廢機(jī)架、廢皮帶分類存放整齊，及時(shí)外運(yùn)，否則每件使用單位50元，依次累加。

15、皮帶輸送機(jī)備用的機(jī)件、托輥、皮帶要堆放整齊并掛牌標(biāo)示否則罰款50元。

16、因檢修造成斷帶或撕壞皮帶罰責(zé)任人300元，單位100元。

17、無(wú)特殊情況不得擅自割皮帶，否則罰責(zé)任人500元，罰單位200元。

18、嚴(yán)禁用皮帶運(yùn)輸材料，否則罰責(zé)任人100-300元，隊(duì)組500元。

19、皮帶運(yùn)輸機(jī)回撤時(shí)按100％回收，如果丟失按原值50％罰款。

帶式輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、上崗條件

1、必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格，持證上崗。

2、必須熟悉掌握所使用帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理各種保護(hù)的原理和檢查試驗(yàn)方法，會(huì)維護(hù)保養(yǎng)帶式輸送機(jī)，能正確處理一般性故障。

二、操作準(zhǔn)備：

1、上崗后應(yīng)檢查輸送機(jī)頭范圍的支護(hù)是否牢固可靠，有無(wú)故障物和浮煤、雜物等不安全隱患。

開(kāi)機(jī)時(shí)發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào)并喊話，先點(diǎn)動(dòng)2次，再轉(zhuǎn)動(dòng)1周一上并檢查下列各項(xiàng)：

1）各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，輸送帶有無(wú)跑偏、打滑、跳動(dòng)或掛卡現(xiàn)象，輸送帶松緊是否合適。

2）控制按鈕、信號(hào)、皮帶保護(hù)檢查試驗(yàn)是否靈敏可靠上述各項(xiàng)經(jīng)檢查與處理合格后，方可正式操作運(yùn)行。

三、正操操作

1、必須按規(guī)定的信號(hào)停輸送機(jī)。

1、不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行啟動(dòng)，發(fā)現(xiàn)悶車時(shí)，先啟動(dòng)2次（每次不超過(guò)15秒）仍不能啟動(dòng)時(shí)，必須卸掉帶上的巖煤，帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，再將巖煤裝上輸送帶運(yùn)出。

2、在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，隨時(shí)注意運(yùn)行狀況，經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)減速器，軸承的溫度，傾聽(tīng)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，保持正常灑水噴霧。

3、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，必須停機(jī)妥善處理后方可繼續(xù)運(yùn)行。

1）輸送帶跑偏，撕裂接頭卡子斷裂。

2）輸送帶打滑或悶車

3）電氣、機(jī)械部件升溫超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常。

4）液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出。

5）輸送帶上有大塊煤矸石、鐵器、超長(zhǎng)材料等。

6）危機(jī)人身安全。

7）信號(hào)不能活下一臺(tái)輸送機(jī)停機(jī)時(shí)。

四、收尾工作

1、接到收工信號(hào)后，將帶式輸送機(jī)上的大煤巖完全拉凈。

2、清掃機(jī)頭、機(jī)尾衛(wèi)生，清點(diǎn)工具。

3、在現(xiàn)場(chǎng)向接班司機(jī)詳細(xì)交代本班輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，出現(xiàn)的故障和存在的問(wèn)題，按規(guī)定填寫(xiě)本班工作日志，對(duì)存在的問(wèn)題要及時(shí)向班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

皮帶司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)交接班制度

一、交接班制度

1、在事故處理過(guò)程中，不得進(jìn)行交接班。

2、交接班發(fā)生事故，立即停止交接，由交接人員進(jìn)行處理，接班人員協(xié)助工作，若事故處理較長(zhǎng)時(shí)間，可以處理告以段落后，進(jìn)行交接班。

二、交接班在交接班前應(yīng)做好以下工作：

1、整理、填寫(xiě)好運(yùn)行工作記錄薄及其他記錄。

2、對(duì)全崗位設(shè)備進(jìn)行全面檢查。

3、清點(diǎn)各種、用具、儀器及借用工具器材。

4、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次全面清掃。

三、交班人向接班人介紹本班情況：

1、保護(hù)和自動(dòng)裝置的運(yùn)行及變更情況和新發(fā)現(xiàn)的缺陷。

2、上級(jí)批示、通知文件及運(yùn)行有關(guān)的其他事項(xiàng)。

四、接班人員在接班人員做全面介紹后，立即按規(guī)定進(jìn)行檢查。

1、查閱各種記錄，了解設(shè)備運(yùn)行情況，是否與記錄相符。

2、了解備用情況，是否能達(dá)到隨時(shí)投運(yùn)的要求。

3、檢查通信系統(tǒng)是否正常。

五、檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題由交班者負(fù)責(zé)處理，并改正記錄，如交接班發(fā)生爭(zhēng)議應(yīng)報(bào)告工區(qū)，爭(zhēng)議解決后再交接，嚴(yán)禁不履行交接手續(xù)擅自離崗。

皮帶維修工崗位責(zé)任制

1、按規(guī)定參加特種作業(yè)人員培訓(xùn)，取得操作資格證，持證上崗。

2、掌握煤礦安全規(guī)程，技術(shù)操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，掌握有關(guān)規(guī)章制度對(duì)本工作崗位的要求，并按規(guī)定要求操作，拒絕違章指揮。

3、班前、班中不得喝酒。

4、入井人員熟悉掌握入井安全知識(shí)，保證自身安全，按規(guī)定佩戴勞動(dòng)用品，隨身佩戴礦燈自救器，嚴(yán)禁爬、蹬、跳運(yùn)行中的車輛，斜井行車時(shí)嚴(yán)禁行人，要熟悉避災(zāi)路線，發(fā)現(xiàn)災(zāi)害后能安全撤離。

5、熟悉機(jī)械設(shè)備的性能、原理及故障判斷的方法。

6、熟悉掌握機(jī)械設(shè)備檢修維修機(jī)具、儀表使用方法，并能正確使用。

7、熟練掌握機(jī)械設(shè)備調(diào)試方法。

8、堅(jiān)持每天兩小時(shí)檢修制度，詳細(xì)檢查設(shè)備運(yùn)行情況，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

9、加強(qiáng)責(zé)任心，提高維修質(zhì)量、設(shè)備檢查維修實(shí)行包機(jī)制，落實(shí)到人，并留名掛牌。

10、做好備用、備件工作，保證急用不耽誤工作。

第四篇：煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)故障研究

煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)故障研究

摘要： 隨著煤炭工業(yè)的迅速發(fā)展，煤礦井下運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)生了很大變化，特別是最近幾年，礦井井型向大型化發(fā)展，皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行狀況的好壞，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中占有至關(guān)重要的地位。本文對(duì)煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)常見(jiàn)的故障進(jìn)行分析，并提出維護(hù)措施。關(guān)鍵詞： 煤礦

皮帶運(yùn)輸機(jī)

故障

維護(hù) 0 引言

皮帶運(yùn)輸機(jī)是煤礦的主要生產(chǎn)設(shè)備之一，特別是大型現(xiàn)代化煤礦，從工作面直到裝車站，煤的運(yùn)輸幾乎全由各類運(yùn)輸機(jī)傳送。根據(jù)多年對(duì)井下皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行狀態(tài)管理和系統(tǒng)調(diào)查表明，目前井下(包括地面配套)皮帶運(yùn)輸機(jī)普遍存在跑偏、撒料、異常噪音、減速機(jī)的斷軸、皮帶打滑等故障，所以對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的故障加以研究，對(duì)減少設(shè)備、配件損耗，提高設(shè)備使用壽命，增加運(yùn)輸能力以及安全運(yùn)行等都有十分重要的意義。1 煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)常見(jiàn)故障及其維護(hù)方法 1.1 皮帶打滑故障

1.1.1 電機(jī)絞車張緊或液壓張緊皮帶機(jī)的打滑

使用電機(jī)絞車張緊或液壓張緊的皮帶運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)打滑時(shí)可調(diào)整張緊行程來(lái)增大張緊力。但是，有時(shí)張緊行程已不夠，皮帶出現(xiàn)了永久性變形，這時(shí)可將皮帶截去一段重新進(jìn)行硫化或鉚扣。

1.1.2 重錘張緊皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶的打滑

使用重錘張緊裝置的皮帶運(yùn)輸機(jī)在皮帶打滑時(shí)可添加配重來(lái)解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應(yīng)添加過(guò)多，以免使皮帶承受不必要的過(guò)大張力而降低皮帶的使用壽命。1.2 皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏故障 1.2.1張緊處的調(diào)整

皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用電機(jī)絞車張緊或液壓油缸張緊時(shí)，應(yīng)保證張緊滾筒所在的游車平穩(wěn)地在軌道內(nèi)前后移動(dòng)，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。1.2.2 調(diào)整承載托輥組

皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏;在制造皮帶時(shí)托輥組的安裝架兩側(cè)都要預(yù)留調(diào)偏卡口，以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。1.2.3 安裝調(diào)心托輥組

調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶運(yùn)輸機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短皮帶運(yùn)輸機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶運(yùn)輸機(jī)最好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。1.2.4 調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置

驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2～5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對(duì)于機(jī)頭滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移(或利用頂絲調(diào)整滾筒軸)。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前最好準(zhǔn)確安裝其位置。1.3 皮帶運(yùn)輸機(jī)的撒料故障 1.3.1 皮帶運(yùn)行中過(guò)渡不穩(wěn)

設(shè)計(jì)安裝時(shí)采用過(guò)渡托輥，用于頭部和尾部滾筒至第一組槽型托輥之間，可使運(yùn)輸帶由平形逐步成槽形或由槽形逐步展平?？梢詼p小輸送帶邊緣張力并防止突然攤平時(shí)撒料。采用槽角為20°和10°的托輥各一組。1.3.2 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的撒料

轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗、導(dǎo)料槽等處。如皮帶運(yùn)輸機(jī)嚴(yán)重過(guò)載，皮帶運(yùn)輸機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞，導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)，距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長(zhǎng)，使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況通過(guò)控制運(yùn)送能力、加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)得到解決。1.3.3 跑偏時(shí)的撒料

皮帶跑偏時(shí)的撒料是因?yàn)槠г谶\(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊緣高度發(fā)生了變化，一邊高，一邊低，物料從低的一邊撒出，可通過(guò)調(diào)整皮帶跑偏解決。1.5 減速機(jī)的斷軸故障

1.5.1 減速機(jī)高速軸設(shè)計(jì)上強(qiáng)度不夠

這種情況一般發(fā)生在軸肩處，由于此處有過(guò)渡圓角，極易發(fā)生疲勞損壞，如圓角過(guò)小會(huì)使減速機(jī)在較短的時(shí)間內(nèi)斷軸。斷軸后的斷口通常比較平齊。發(fā)生這種情況應(yīng)當(dāng)更換減速機(jī)或修改減速機(jī)的設(shè)計(jì)。1.5.2 高速軸不同心

電機(jī)軸與減速機(jī)高速軸不同心時(shí)會(huì)使減速機(jī)輸入軸增加徑向載荷，加大軸上的彎矩，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)生斷軸現(xiàn)象。在安裝與維修時(shí)應(yīng)仔細(xì)調(diào)整其位置，保證兩軸同心。在大多數(shù)的情況下電機(jī)軸不會(huì)發(fā)生斷軸，這是因?yàn)殡姍C(jī)軸的材料一般是45號(hào)鋼，電機(jī)軸比較粗，應(yīng)力集中情況要好一些，所以電機(jī)軸通常不會(huì)斷裂。1.5.3 雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)情況下的斷軸

雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)是在同一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒上裝有兩臺(tái)減速機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)。在減速機(jī)高速軸設(shè)計(jì)或選用余量較小時(shí)比較容易發(fā)生斷軸現(xiàn)象。過(guò)去皮帶運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)不采用液力偶合器此類情況較易發(fā)生，原因是兩臺(tái)電機(jī)在啟動(dòng)與運(yùn)行時(shí)速度同步和受力均衡難以保證?，F(xiàn)在，大多數(shù)已采用了液力偶合器斷軸和電機(jī)軟起動(dòng)裝置，此類現(xiàn)象較少發(fā)生，但使用時(shí)應(yīng)注意不可將偶合器加油量過(guò)多，以便使其具有限力矩作用和提高偶合器的使用壽命。1.4 異常噪音故障

1.4.1 托輥嚴(yán)重偏心時(shí)的噪音

皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)托輥常會(huì)發(fā)生異常噪音，并伴有周期性的振動(dòng)。尤其是回程托輥，因其長(zhǎng)度較大，自重大，噪音也比較大。發(fā)生噪音的原因主要有兩個(gè)原因。一是制造托輥的無(wú)縫鋼管壁厚不均勻，產(chǎn)生的離心力較大。二是在加工時(shí)兩端軸承孔中心與外圓圓心偏差較大，使離心力過(guò)大。在軸承不損壞并允許噪音存在的情況下可以繼續(xù)使用。1.4.2 聯(lián)軸器兩軸不同心時(shí)的噪音

在驅(qū)動(dòng)裝置的高速端電機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器或帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器處發(fā)出的異常噪音，這種噪音也伴有與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率相同的振動(dòng)。發(fā)生這種噪音時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)電機(jī)減速機(jī)的位置進(jìn)行調(diào)整，以避免減速機(jī)輸入軸的斷裂。1.4.3 改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒的異常噪音

改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒正常工作時(shí)噪音很小，發(fā)生異常噪音時(shí)一般是軸承損壞，軸承座處發(fā)出咯咯響聲，此時(shí)要更換軸承。2 結(jié)束語(yǔ)

皮帶運(yùn)輸機(jī)煤礦井下生產(chǎn)系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)皮帶機(jī)正確地進(jìn)行使用、日常維護(hù)、保養(yǎng)非常重要，如：檢查所有緊固件并確認(rèn)沒(méi)有松動(dòng)；清潔皮帶并確認(rèn)皮帶完好，如發(fā)現(xiàn)皮帶破損應(yīng)及時(shí)更換；檢查電機(jī)減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油并確保正常；檢查皮帶張緊度并調(diào)整至適當(dāng)，等等這些是非常必要的，同時(shí)，通過(guò)本文的論述，對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的日常故障處理有一定的借鑒意義，更好的為煤礦生產(chǎn)服務(wù)。

第五篇：上倉(cāng)皮帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾操作規(guī)程

上倉(cāng)皮帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾操作規(guī)程

1.熟悉全廠生產(chǎn)系統(tǒng)和集中控制系統(tǒng)的啟動(dòng)及停止的先后順序。

2.工作前應(yīng)詳細(xì)檢查粉煤、塊煤上倉(cāng)帶的托輥、機(jī)尾滾等是否短缺，旋轉(zhuǎn)是否靈活，皮帶有無(wú)損傷，皮帶接頭有無(wú)破損。

3.應(yīng)熟悉所屬設(shè)備的機(jī)械性能。

4.嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清理托輥、機(jī)尾、機(jī)架上的煤塵，不準(zhǔn)站在機(jī)架上鏟煤，若須清理時(shí)，必須停車進(jìn)行。

5.無(wú)論皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否，都不得跨越皮帶和在皮帶上坐、站、立、臥，不得用皮帶運(yùn)送工具及其它物件。

6.處理皮帶打滑及跑偏時(shí)，必須采取安全可靠的措施。

7.嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)，若皮帶被壓時(shí)，必須將皮帶上的煤鏟凈再啟動(dòng)。

8.負(fù)責(zé)完成各種產(chǎn)品的運(yùn)輸任務(wù)。

9.負(fù)責(zé)上倉(cāng)帶機(jī)尾的安全運(yùn)行及維護(hù)、檢查、加油工作。

10.負(fù)責(zé)處理機(jī)尾溜槽堵塞，并積極參加設(shè)備的檢修工作。

11.負(fù)責(zé)皮帶和所屬區(qū)域的衛(wèi)生清潔工作。

12.嚴(yán)格執(zhí)行保安規(guī)程及操作規(guī)程。

13.每班必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車間主任和控制室。

14.交接班必須在本崗位進(jìn)行。

15.共同檢查上倉(cāng)帶機(jī)尾各部件是否正常，（包括滾筒、托輥、擋料板、及各溜槽等）。信號(hào)、照明、電話是否完好，工作區(qū)域衛(wèi)生是否干凈。

16.發(fā)現(xiàn)問(wèn)題一般應(yīng)由交班人處理，如有困難，報(bào)告車間主任協(xié)助解決。

17.檢查完畢后，開(kāi)車35分鐘，雙方認(rèn)為無(wú)事時(shí)，雙方在交接班日志上簽字后，交班人方可離開(kāi)崗位。

18.在工作中必須穿工作服，女同志要戴工作帽，禁止穿高跟鞋。

19.工作人員應(yīng)按本崗位操做規(guī)程作業(yè)，在工作中不得打鬧、玩耍，不得隨意離開(kāi)崗位。

20.工作人員不準(zhǔn)在皮帶上坐、臥、站，無(wú)論皮帶是否運(yùn)轉(zhuǎn)，都不得跨越。

21.皮帶司機(jī)應(yīng)熟悉整個(gè)機(jī)械緊急按鈕位置，若發(fā)生人身事故及機(jī)械事故，應(yīng)緊急停車處理，并報(bào)告車間主任和控制室。

22.處理溜槽堵塞時(shí)，要停車進(jìn)行。

23.禁止在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在廠房?jī)?nèi)吸煙和使用明火。

24.嚴(yán)禁上班喝酒。