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      河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)

      時(shí)間:2019-05-14 03:24:50下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)

      目錄

      第一章 工程概況................................................................3

      第1節(jié) 路線簡(jiǎn)況............................................................3 第2節(jié) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):..........................................................3 第3節(jié) 沿線自然地理特征....................................................3 第4節(jié) 筑路材料............................................................3 第5節(jié) 主要工程數(shù)量........................................................4 第二章 施工總設(shè)計(jì)說(shuō)明..........................................................4

      第1節(jié) 施工組織............................................................4 第2節(jié) 技術(shù)組織............................................................4 第3節(jié) 總體平面布置........................................................4 第4節(jié) 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法..............5 第5節(jié) 臨時(shí)工程安排........................................................5 第6節(jié) 分項(xiàng)工程的施工......................................................7 第三章 確保工程質(zhì)量和工期的措施...............................................10

      第1節(jié) 質(zhì)量保證組織措施...................................................10 第2節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)...........................................................10 第3節(jié) 工程質(zhì)量保證措施...................................................10 第4節(jié) 各分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施.............................................11 第5節(jié) 冬季和雨季的施工安排...............................................14 第四章 質(zhì)量、安全保證體系.....................................................15

      第1節(jié) 質(zhì)量保證體系.......................................................15 第2節(jié) 安全保證體系.......................................................15 第五章 其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng).......................................................16

      第1節(jié) 文件、技術(shù)檔案管理.................................................16 第2節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)管理...........................................................17 第3節(jié) 合理配置施工現(xiàn)場(chǎng)的人和物...........................................19 第六章 道路交通保障措施.......................................................19 第七章 文明施工...............................................................20 第八章 環(huán)境保護(hù)...............................................................21 第九章 文物保護(hù)...............................................................22 工程概況

      第一節(jié) 路線簡(jiǎn)況

      ***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山、明港、淮河、信陽(yáng)、澀港、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長(zhǎng)133.923km。該項(xiàng)目起訖樁號(hào)為K877+200—K1011+123,全長(zhǎng)133.923km。

      第一節(jié) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):

      該段按照四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下: ***至**計(jì)算行車速度:

      120km/h ***至**路基寬度:米 **至九里關(guān)計(jì)算行車速度: 100km/h 駐**至九里關(guān)路基寬度:

      米 大中橋荷載: 汽超-20,掛-120 小橋涵荷載: 汽-20,掛-120

      第一節(jié) 沿線自然地理特征

      (1)地理概況

      路線大部位于大別山區(qū),地形復(fù)雜。按地形變化差異,可分為以下幾個(gè)大的地貌單元。起點(diǎn)至北灌渠,屬大別山和黃河平原的過(guò)渡地區(qū);地形起伏,大部分為旱田,洼地為稻田,地面高差一般不超過(guò)20 米。沖擊谷地位于南部山嶺和北部丘陵之間,寬廣平坦。南灌渠以南至終點(diǎn)為基巖山區(qū),區(qū)域上屬秦嶺—大別山褶皺帶,海拔最高處為827 米。(2)氣象

      本區(qū)屬暖溫帶大陸性半濕潤(rùn)氣候區(qū),年平均氣溫13.7℃~15.4℃,絕對(duì)最低氣溫-16.7℃, 絕對(duì)最高氣溫40.1℃,平均年降水量1005~1134mm,集中在5、7、8、9 四個(gè)月。去年無(wú)霜期212~227天。(3)地質(zhì)

      路區(qū)南部屬于秦嶺復(fù)雜構(gòu)造帶,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,構(gòu)造種類多樣,但影響地質(zhì)環(huán)境和構(gòu)造物穩(wěn)定的主要構(gòu)造為斷裂。(4)地震

      據(jù)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖(1990)》,路線區(qū)K972+930~K977+200 段的烈度為Ⅵ度,其它地段地震基本烈度小Ⅵ度。

      第一節(jié) 筑路材料 ***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程所需材料基本上有當(dāng)?shù)厥锌h購(gòu)買(mǎi)。水泥可由**上街水泥廠和確山水泥廠購(gòu)買(mǎi)。生石灰由確山縣獨(dú)山石料場(chǎng)采購(gòu);各等次的石料從獨(dú)山和南灣兩石料場(chǎng)購(gòu)買(mǎi);

      玄武巖碎石需從鶴壁和西平兩石料場(chǎng)購(gòu)買(mǎi);各等次的砂礫可重泌陽(yáng)沙河店和浉河砂場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)。

      第一節(jié) 主要工程數(shù)量

      路面保潔273840m2,橋涵維修7488 米,護(hù)欄維修517000 米,中分帶綠化268000 m2。

      施工總設(shè)計(jì)說(shuō)明

      第一節(jié) 施工組織

      工程中標(biāo)后,我單位將迅速組建經(jīng)驗(yàn)豐富,責(zé)任心強(qiáng)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,并派遣我單位施工能力最強(qiáng)的施工隊(duì)伍,按項(xiàng)目法組織施工,確保質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)按合同要求實(shí)現(xiàn)。我公司擬在**收費(fèi)站西3 公里處312 國(guó)道北側(cè)籌建項(xiàng)目經(jīng)理部,經(jīng)理部下設(shè)工程計(jì)劃部、合同部、質(zhì)檢部、財(cái)務(wù)部、設(shè)備材料部、協(xié)調(diào)處等職能管理部門(mén),并設(shè)試驗(yàn)室一個(gè),擬投入若干個(gè)施工隊(duì)(詳細(xì)布置見(jiàn)下文)負(fù)責(zé)該施工項(xiàng)目的實(shí)施。在項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目經(jīng)理部具有高度的自主性,項(xiàng)目經(jīng)理在此項(xiàng)目施工過(guò)程具有高度的決策權(quán),并對(duì)決策負(fù)責(zé),項(xiàng)目經(jīng)理下設(shè)總工程師、總會(huì)計(jì)師(財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人)、項(xiàng)目副經(jīng)理、總經(jīng)濟(jì)師(計(jì)劃負(fù)責(zé)人)等組成項(xiàng)目經(jīng)理的智囊團(tuán),他們分別在工程施工、質(zhì)量、技術(shù)和試驗(yàn)等方面把關(guān)并對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。

      施工組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)“表1 擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖”。

      第一節(jié) 技術(shù)組織

      本合同段技術(shù)組織上采用項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)制,工程計(jì)劃部、合同部、自檢部、試驗(yàn)室直接受項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo),工程部的工程師負(fù)責(zé)工程的技術(shù)交底、技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)檢查和變更設(shè)計(jì)情況。自檢部設(shè)有自檢工程師,負(fù)責(zé)標(biāo)段的質(zhì)量監(jiān)控,試驗(yàn)室設(shè)有試驗(yàn)工程師組織領(lǐng)導(dǎo)各施工隊(duì)的試驗(yàn)工作。每個(gè)施工隊(duì)配有技術(shù)工程師、自檢工程師負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)交底及質(zhì)量工作。具體的工作程序是:在進(jìn)行下道工序之前先由施工隊(duì)的技術(shù)和自檢工程師自檢,檢驗(yàn)合格后通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序。

      第一節(jié) 總體平面布置

      (1)施工場(chǎng)地安排:

      本本項(xiàng)目部計(jì)劃在沿線設(shè)置一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部、兩個(gè)施工材料倉(cāng)庫(kù)、一個(gè)拌和站。

      ①項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在**收費(fèi)站下道口西側(cè),計(jì)劃占地2.5 畝;參加本項(xiàng)目的部分人員辦公用房及住房等。

      ②倉(cāng)庫(kù)設(shè)在確山收費(fèi)站和澀港收費(fèi)站,保證沿線設(shè)施修復(fù)材料存放。拌和站建在明港收費(fèi)站附近,計(jì)劃占地22 畝;內(nèi)設(shè)小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)、水泥砼拌合站一座、瀝青砼拌合站、料場(chǎng)、鋼筋加工廠、水泥庫(kù)房、實(shí)驗(yàn)室等;參加本項(xiàng)目的部分人員辦公用房及住房等。

      第一節(jié) 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法

      當(dāng)接到中標(biāo)通知書(shū)后,立即召開(kāi)動(dòng)員大會(huì),著手人員的調(diào)配分工,制定管理?xiàng)l例,確定現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部人員組成。組織技術(shù)和管理人員熟悉工程內(nèi)容,考察現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、材料人員聯(lián)系料場(chǎng),制定材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,考察土源,機(jī)械人員檢修擬投入的機(jī)械。合同簽字后,在業(yè)主的協(xié)調(diào)下,立即著手辦理各種政策處理手續(xù),落實(shí)生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)和施工便道的修筑,辦理用電審批手續(xù),接通施工用電。同時(shí),進(jìn)行路線的恢復(fù)定線、測(cè)量放樣,并對(duì)各種先期使用的材料進(jìn)行試驗(yàn),以及編排實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批。在合同簽定后,按照業(yè)主要求,人員和設(shè)備早日進(jìn)場(chǎng)。動(dòng)員周期為15 天。本工程所需的設(shè)備和人員主要從**調(diào)入,所有人員通過(guò)公路或鐵路客運(yùn)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),機(jī)械設(shè)備均通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。

      第一節(jié) 臨時(shí)工程安排

      (1)施工用電

      項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)電源主要以發(fā)電機(jī)發(fā)電為主,在項(xiàng)目經(jīng)理部、拌和站增設(shè)一臺(tái)315KVA 變壓器,以供場(chǎng)內(nèi)施工及生活用電。(2)施工用水

      本項(xiàng)目施工和生活用水考慮在場(chǎng)地內(nèi)打井取用地下水,并通過(guò)抽水機(jī)輸送到距離地面高約15 米的水箱中,水箱容量約30 立方米,共有兩個(gè),水箱支架由貝雷片搭設(shè)。(3)試驗(yàn)室建設(shè)

      為了確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、保證工程的施工質(zhì)量。在工地建設(shè)一座滿足業(yè)主和監(jiān)理工程師要求的工地試驗(yàn)室,地面用地板磚鋪砌,墻壁用涂料進(jìn)行粉刷,用PVC板吊頂,工作臺(tái)用白瓷片粘貼,內(nèi)裝空調(diào)、加溫、干燥、除塵裝置,使試驗(yàn)室環(huán)境達(dá)到監(jiān)理工程師要求的試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn),試驗(yàn)儀器配備見(jiàn)“表4擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”,并配備專業(yè)試驗(yàn)工程師主持試驗(yàn)工作。(4)工程試驗(yàn)、檢測(cè)方法和試驗(yàn)制度 ①試驗(yàn)室的組建及人員配備

      在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立中心試驗(yàn)室,全面負(fù)責(zé)合同段內(nèi)的試驗(yàn)工作。負(fù)責(zé)各種原材料的試驗(yàn),負(fù)責(zé)施工成品、半成品的檢驗(yàn)、施工過(guò)程中的施工控制與檢驗(yàn)工作。以中心試驗(yàn)室為主,建立完整的試驗(yàn)系統(tǒng),配置有施工經(jīng)驗(yàn)且有資質(zhì)的試驗(yàn)人員上崗,人數(shù)滿足招標(biāo)文件規(guī)定要求。②試驗(yàn)制度

      a、試驗(yàn)工作是質(zhì)量保證體系的重要組成部分,是檢驗(yàn)工程質(zhì)量的重要手段,是對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析的重要依據(jù),因此必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范規(guī)程。

      b、從事試驗(yàn)工作人員,必須持有經(jīng)考試合格發(fā)給的資質(zhì)證書(shū),無(wú)證不得從事試驗(yàn)工作;要有強(qiáng)烈的責(zé)任心。以事實(shí)為依據(jù),不得弄虛作假。

      c、試驗(yàn)儀器、儀表必須定期檢測(cè)、標(biāo)定,其精度要符合試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求,使用前調(diào)試準(zhǔn)確。d、試驗(yàn)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程實(shí)施細(xì)則,質(zhì)量負(fù)責(zé)人經(jīng)常對(duì)其工作進(jìn)行監(jiān)督并抽查。e、試驗(yàn)人員配合主管工程師根據(jù)設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范和施工工藝提出工程實(shí)施過(guò)程中材料的規(guī)格、運(yùn)輸方式、保管和使用的注意事項(xiàng),并制定出正確的試驗(yàn)方法。

      f、進(jìn)場(chǎng)的材料,試驗(yàn)人員要配合材料管理人員檢驗(yàn)其出廠合格證,并檢驗(yàn)材料的外觀質(zhì)量,主要工程材料必須取樣經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。

      g、對(duì)重要和較復(fù)雜的檢測(cè)項(xiàng)目,試驗(yàn)人員一般不少于兩人,除儀器能自動(dòng)采集數(shù)據(jù)外,要由檢驗(yàn)人員讀數(shù),記錄人員復(fù)誦,以防數(shù)據(jù)在傳遞過(guò)程中發(fā)生錯(cuò)誤;要求試驗(yàn)人員對(duì)技術(shù)復(fù)雜工程和關(guān)鍵工序在施工中全程跟蹤檢驗(yàn)試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)。試驗(yàn)過(guò)程中必須認(rèn)真做好原始記錄,原始記錄要完整無(wú)缺,真實(shí)可信,不得涂改。

      h、試驗(yàn)人員應(yīng)運(yùn)用誤差分析知識(shí)正確處理數(shù)據(jù),不得擅自取舍數(shù)據(jù),根據(jù)所得的數(shù)據(jù)按有關(guān)公式計(jì)算,結(jié)果由質(zhì)量負(fù)責(zé)人復(fù)核,根據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)工程質(zhì)量及施工方法提出改進(jìn)意見(jiàn)。i、試驗(yàn)工作完成后,由試驗(yàn)人員填寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告,要求報(bào)告填寫(xiě)完后,下注正確的試驗(yàn)結(jié)論,最后由試驗(yàn)人、復(fù)核人簽名,技術(shù)負(fù)責(zé)人簽名。③試驗(yàn)方法

      a、路面基層及砼工程:

      1)水泥以同一生產(chǎn)廠家、同標(biāo)號(hào)、同品種、同一生產(chǎn)時(shí)間、同一進(jìn)場(chǎng)日期作為一個(gè)驗(yàn)收批,每200t(不足200t 時(shí),亦按一個(gè)驗(yàn)收批)取樣一組,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度、安定性、初終凝時(shí)間試驗(yàn)。

      水泥的取樣要具有代表性,從袋裝水泥20 袋以上中取等量樣品,拌和均勻后分成兩等份(每份12kg),一份由試驗(yàn)室按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn),一份密封保存?zhèn)湫r?yàn)。2)砂、碎石

      根據(jù)砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)、結(jié)構(gòu)物幾何尺寸,嚴(yán)格控制材料的粒徑。砂子試驗(yàn)以同產(chǎn)地、同規(guī)格、同一進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,每400m3或600m3為一驗(yàn)收批(不足400 m3或600 m3時(shí)亦按一驗(yàn)收批),取試樣一組,砂數(shù)量為22kg,碎石數(shù)量為40 kg(最大粒徑為10~20mm)或80 kg(最大粒徑為31.5~40mm),進(jìn)行級(jí)配、密度、表觀密度(容重)、含泥量等試驗(yàn)。

      在料堆上取樣時(shí),取樣部位均勻分布。取樣前先將取樣部位表層鏟除,然后由各部位抽取大致相等的試樣,砂8 份(每份11kg),碎石15 份(在料堆頂部、中部和底部由均勻分布的五個(gè)不同部位取得),每份20mm 以下取5kg 以上,31.5、40mm 取10kg以上,攪拌均勻分成一組試樣。3)砼配合比

      砼配合比采用重量比,必須經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的試驗(yàn)室通過(guò)計(jì)算試配確定,現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)的砼強(qiáng)度等級(jí)、構(gòu)造物幾何尺寸、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及砼施工和易性的要求,取樣送試驗(yàn)室,填寫(xiě)砼配合比申請(qǐng)單向中心試驗(yàn)室提出試配申請(qǐng),經(jīng)中心試驗(yàn)室試配,選取確定最佳配合比。不同部位的砼根據(jù)設(shè)計(jì)要求,滿足抗?jié)B、抗裂、抗壓、抗侵蝕的特性。施工前根據(jù)理論配合比進(jìn)行砼配合比試件的檢驗(yàn),在試驗(yàn)室進(jìn)行抗壓強(qiáng)度等試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果修改配合比,直至砼強(qiáng)度等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,即施工配合比,在雨季和冬季砼施工時(shí)經(jīng)常檢測(cè)砼骨料的含水量,以確保施工配合比。

      4)稠度試驗(yàn)

      利用坍落度法測(cè)定砼稠度。把按要求取得的試樣均勻地裝入坍落度筒內(nèi),按規(guī)定搗實(shí)后刮去多余的部分,并用抹刀抹平,緩慢提起坍落度筒,測(cè)量筒高與坍落后試件最高點(diǎn)的高度差,即為拌合物的坍落度值。

      對(duì)和易性、粘聚性、保水性不好的砼,要進(jìn)行認(rèn)真的分析、研究,確定最佳的水灰比,使砼質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5)強(qiáng)度試驗(yàn) 強(qiáng)度為立方體抗壓強(qiáng)度,采用邊長(zhǎng)150mm 的標(biāo)準(zhǔn)試件、每200m3(不足部分按200m3 計(jì))、不同部位或不同施工班組取一組試件,試件每組3 塊,制作試件時(shí),先將試模內(nèi)壁涂油,分兩次將拌合物入模(采用人工插搗),兩次裝料厚度大致相同,插搗沿螺旋形方向從邊向中進(jìn)行。插搗要垂直漿面,插上層時(shí)應(yīng)穿到下層20~30mm 處。試件成形后,1~2 小時(shí)后抹面,沿試模口抹平。制模完畢,要認(rèn)真填寫(xiě)施工及試塊制作記錄。

      試塊靜置一至二晝夜后,拆模編號(hào)。拆模后的試塊立即放在溫度數(shù)為20±3℃的不流動(dòng)水中養(yǎng)護(hù),水的pH 值不小于7。同條件養(yǎng)護(hù)的試塊成型后要覆蓋表面。

      試塊按施工要求齡期填寫(xiě)“抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告單”,及時(shí)送中心試驗(yàn)室進(jìn)行砼的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),根據(jù)設(shè)計(jì)要求及試驗(yàn)確定是否達(dá)到要求。

      (5)拌合站:

      2① 計(jì)劃在施工場(chǎng)地1 和施工場(chǎng)地2 內(nèi)各修建一座砼拌合站,拌合站占地面積約250m,拌合站由2 臺(tái)750L 滾筒式攪拌機(jī)組成,為確保砼配合比準(zhǔn)確,在拌合機(jī)的上料斗后配備一套電子自動(dòng)供料機(jī),每盤(pán)供料數(shù)量均有電腦控制;拌合站拌制的砼主要用于涵洞施工、蓋板及小件預(yù)制施工。

      ②計(jì)劃在施工場(chǎng)地2 內(nèi)修建一座路集料拌合站,拌合站占地面積約1500m2,拌合能力為300t/h,為確保集料配合比準(zhǔn)確,各種集料的供給均采用電腦控制。

      ③在施工場(chǎng)地2 內(nèi)另修建一座瀝青砼拌合站,其拌合能力為:200t/h,占地面積約3600m2。(8)料場(chǎng):

      ① 施工場(chǎng)地1 內(nèi)砂石料堆放場(chǎng)計(jì)劃占地3600m2,為確保施工原材料的質(zhì)量,料場(chǎng)下層均采用15cm 厚石灰土、上層采用10cm厚15#砼進(jìn)行硬化處理,并砌筑磚墻將不同材料分開(kāi)。

      2② 施工場(chǎng)地2 內(nèi)砂石料堆放場(chǎng)計(jì)劃占地9000m,為確保施工原材料的質(zhì)量,料場(chǎng)下層均采用15cm 厚石灰土、上層采用10cm厚15#砼進(jìn)行硬化處理,并砌筑磚墻將不同材料分開(kāi)。

      第一節(jié) 分項(xiàng)工程的施工

      為經(jīng)常保持高速公路及其沿線設(shè)施處于完好狀態(tài),及時(shí)修復(fù)損壞部分,保證行車快速、安全、舒適和暢通。建立完善的巡查制度和技術(shù)檢測(cè)系統(tǒng)、及時(shí)準(zhǔn)確地掌握路況及相關(guān)信息,合理有據(jù)有計(jì)劃和有針對(duì)性地安排養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目。

      土路肩每年春秋兩季各填補(bǔ)整修1 次。填補(bǔ)部分應(yīng)清除雜草,刨松表面,使之結(jié)合牢固。填補(bǔ)厚度大于15cm 時(shí),應(yīng)分層夯實(shí),并達(dá)到符合要求的壓實(shí)度,滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。硬化路肩出現(xiàn)隆起時(shí),要將隆起松動(dòng)部分清除后,進(jìn)行夯實(shí),達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后,按原機(jī)構(gòu)恢復(fù),避免再次出現(xiàn)路肩隆起現(xiàn)象。硬化路肩出現(xiàn)土基沖空坍塌、沉陷和缺口等病害,要將硬化部分清除,對(duì)土基的沖空缺口部分填補(bǔ)夯實(shí),使土基達(dá)到密實(shí)度后,按原結(jié)構(gòu)將硬化路肩恢復(fù)。所用混凝土或砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,灑水養(yǎng)生并預(yù)留試件。對(duì)于硬化路肩出現(xiàn)的裂縫,要及時(shí)用水泥漿(水泥砂漿)灌(抹)縫處理,把硬化路肩抹平,砂漿必須密實(shí)、飽滿,以防滲水沖刷土基。

      路肩邊坡因雨水沖刷形成的沖溝或缺口,要及時(shí)用黏性良好的土修補(bǔ)夯實(shí)。對(duì)較大的沖溝或缺口,要先清除雜草及松散部分,挖臺(tái)階后分層填筑夯實(shí)(每層厚15cm),并注意與原坡面銜接平順。每年的汛期前后,要對(duì)邊坡缺土情況進(jìn)行填補(bǔ),保證邊坡的堅(jiān)實(shí)、平整。邊坡雜草要及時(shí)修整,草高不能超過(guò)30cm。

      漿砌片石或混凝土預(yù)制塊護(hù)坡出現(xiàn)公司部沖空坍塌現(xiàn)象時(shí),要先將沖空坍塌松散部分清除后,挖成臺(tái)階形,分層填筑石灰土(其中石灰的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10%,每層厚15cm),并按原設(shè)計(jì)進(jìn)行防護(hù)鋪砌(混凝土預(yù)制塊要達(dá)到養(yǎng)生強(qiáng)度后再鋪砌)。注意與原坡面保持平順一致,使之達(dá)到既美觀又牢固的效果。此類邊坡上的雜草要及時(shí)清除,出現(xiàn)縫隙時(shí)要用水泥砂漿作抹縫封閉處理,避免雨水滲入土基,對(duì)路基產(chǎn)生破壞。

      路塹邊坡要定期觀測(cè),采取增加擋土墻加固、增加截水溝或植被防護(hù)等措施,以防止塌方、滑坡。出現(xiàn)塌方、滑坡情況時(shí),要對(duì)塌方、滑坡及松動(dòng)部分進(jìn)行清除,根據(jù)具體情況采取合理的防護(hù)加固措施。

      邊溝、截水溝、排水溝、跌水井、急流槽和集水槽等排水設(shè)施,在春融期特別是汛前,要全面檢查疏通;雨中必須上路巡查,及時(shí)排除堵塞、疏導(dǎo)水流,保持暢通;雨后進(jìn)行重點(diǎn)檢查,如有損壞,需及時(shí)維修加固,并清除淤塞雜物。土質(zhì)邊溝要經(jīng)常保持設(shè)計(jì)斷面,滿足排水需要,溝底要保持一定的坡降,以便及時(shí)排水。

      擋土墻發(fā)生傾斜、鼓肚、滑動(dòng)或下沉?xí)r,可選用錨固、套墻加固或增建支撐等方法進(jìn)行加固,若損壞嚴(yán)重,要考慮將損壞部分拆除重建。為防止不均勻沉降,新舊擋墻之間要設(shè)置沉降縫,并注意新舊擋墻銜接協(xié)調(diào),沉降縫用瀝青麻絮填塞密實(shí)。對(duì)于翻漿、唧泥病害,采取小面積的開(kāi)挖換填或壓漿處理。

      保證了路基的堅(jiān)實(shí)性和穩(wěn)定性,才能更好的解決路面的平整度和強(qiáng)度。本著“預(yù)防為主,、防治結(jié)合”的原則,針對(duì)路面的存在問(wèn)題采取以下施工方案保證高速公路安全暢通。高速公路的美觀最重要的要注意路面保潔,路面保潔以聘用護(hù)路員為主,堅(jiān)持每天護(hù)路員上路進(jìn)行清掃,路面垃圾及時(shí)清除,邊溝排水溝及時(shí)疏通。機(jī)械清掃每月1 次,清掃順序先超車道,再行車道、最后是緊急停車帶。對(duì)灑落路面的油污及化學(xué)藥品,要及時(shí)用洗滌劑及相應(yīng)的中和劑清洗。

      路面坑槽的處治方法:

      1、基層完好,僅瀝青面層損壞的:測(cè)定坑槽的深度和范圍,劃出坑槽修補(bǔ)的輪廓線。用加熱板對(duì)畫(huà)線坑槽進(jìn)行加熱,加熱到一定溫度后將面層瀝青混合料用耙子翻起,再加入一定的混合料,灑一些乳化瀝青或再生劑,而后對(duì)瀝青混合料,整平、壓實(shí)及鎖邊,壓實(shí)后應(yīng)與原路面保持相平。若坑槽深度大于10cm 時(shí),分兩層攤鋪壓實(shí)。

      2、基層損壞的先處理基層,然后攤鋪瀝青混合料,整平壓實(shí)。

      路面沉陷的處治方法:

      1、路面基層完好,由面層引起的不均勻的下沉,可拉毛、掃凈和灑粘層油后,攤鋪瀝青混合料與原路面齊平。

      2、由路面基層結(jié)構(gòu)破壞引起的沉陷,要將基層補(bǔ)強(qiáng)處理后再修復(fù)路面。

      3、處理橋頭跳車時(shí),需用銑刨機(jī)對(duì)沉陷部分銑刨3~4cm,清除干凈后噴灑粘層油,攤鋪瀝青混凝土面層達(dá)到平順。

      路面翻漿的處治方法:因基層或底基層含水量較大,路面發(fā)生唧泥翻漿現(xiàn)象,要清除基層至堅(jiān)硬處,以合理方案處理后,攤鋪面層。路面泛油的處治方法:

      1、一般泛油路段,要在高溫季節(jié)撒料強(qiáng)壓處理,撒一層石屑(粒徑3~5cm)或粗砂并碾壓成型。

      2、嚴(yán)重泛油路段,需將面層銑刨3~4cm 后,重新鋪面層。路面擁包的處治方法:

      1、屬于基層原因引起的嚴(yán)重?fù)戆?,用挖補(bǔ)方法先處理基后重做面層。

      2、由于面層原因引起的嚴(yán)重?fù)戆?,要用銑刨機(jī)銑平。

      路面裂縫的處治方法:路面濕縮、干縮引起的縱、橫裂縫,用開(kāi)槽機(jī)開(kāi)槽后,用熱風(fēng)槍吹干吹凈,加熱密封膠用灌縫機(jī)進(jìn)行灌縫處理,縫的邊沿有損壞部分可以加一些骨料填充。因路面強(qiáng)度不足或穩(wěn)定性差引起的波浪、搓板,需先處理基層,再攤鋪面層。因面層和基層間有夾層所引起的,需揭去面層,清除不穩(wěn)定夾層后,再攤鋪面層。

      2、起伏較大的波浪、搓板,需用銑刨機(jī)銑刨波峰后重新罩面。橋面鋪裝的坑槽處治方法:

      1、防水混凝土鋪裝層完好,僅瀝青混凝土路面層的破損出現(xiàn)的坑槽,按照路面坑槽的處治方法進(jìn)行修補(bǔ)。

      2、因防水混凝土鋪裝層的破損而引起的橋面坑槽,需將防水混凝土鋪裝層的破壞松散部分徹底清除后,按原設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的混凝土,摻加適量的早強(qiáng)劑及鋼纖維,修補(bǔ)防水混凝土鋪裝層,待混凝土養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí),再修補(bǔ)面層。經(jīng)常保持橋面清潔,疏通泄水孔(管)。鋼筋混凝土構(gòu)件表面剝落、露筋等,要將混凝土的銹跡清除,鑿除松散混凝土,用鋼絲刷或壓力水洗刷干凈,面積小的可用環(huán)氧砂漿修補(bǔ);如面積較大,可布設(shè)帶托盒的模板,用摻入膨脹劑的高標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土仔細(xì)灌注搗實(shí)。橡膠伸縮縫損壞或老化要及時(shí)修理更換;螺絲松動(dòng)隨時(shí)擰緊;鋼伸縮縫要經(jīng)常清除砂石雜物,混凝土部分破損的,要將松動(dòng)的混凝土鑿除,恢復(fù)鋼構(gòu)件后,用摻入適量的早強(qiáng)劑的高標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行澆注。

      橋梁支座應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng),保持支座各部分的完整清潔,防止橡膠支座的老化。橡膠支座如結(jié)合不緊密,可采用楔形鋼板加樹(shù)脂膠塞緊。

      如有損壞嚴(yán)重或橡膠支座老化情況,要及時(shí)進(jìn)行更換。

      橋臺(tái)錐坡出現(xiàn)的小面積下沉或沖空脫空現(xiàn)象,要采取灌砂壓漿的方法進(jìn)行填補(bǔ)加固;大面積下沉且脫空嚴(yán)重,錐坡防護(hù)出現(xiàn)變形塌陷的情況,要及時(shí)拆除,對(duì)錐坡填土進(jìn)行分層夯實(shí)補(bǔ)填白灰土后,再按原設(shè)計(jì)恢復(fù)錐體防護(hù)。每年汛期前要對(duì)錐體防護(hù)進(jìn)行檢查,對(duì)勾縫脫落及表面空洞現(xiàn)象及時(shí)勾縫抹縫。

      涵洞、通道沉降縫出現(xiàn)填縫料脫落空洞現(xiàn)象時(shí),要清理勾縫內(nèi)雜物,用瀝青麻絮進(jìn)行填充塞實(shí)。及時(shí)清除涵洞通道內(nèi)的淤積,雨后要及時(shí)檢查,如有淤積堵塞,要迅速疏通,保持涵洞上下游流水通暢,通道順利進(jìn)行。八字墻要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上解決,不留事故隱患。沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)的對(duì)策和方法。

      護(hù)欄板、護(hù)欄柱要定期清洗,原則上1 年不少于2 次,污染嚴(yán)重路段要加大清洗頻率,清洗時(shí)宜用水車配合多功能養(yǎng)護(hù)作業(yè),并以人工方式輔助清洗。

      噴塑護(hù)欄板公司部腐蝕嚴(yán)重時(shí),宜重新涂刷油漆。刷漆前要用鋼刷或磨光機(jī)徹底除銹。油漆顏色要和原護(hù)欄板顏色一致,特別嚴(yán)重的要予以更換。

      由于交通事故或自然災(zāi)害造成護(hù)欄損壞或變形,要在24 小時(shí)內(nèi)修復(fù)或更換,修復(fù)后要符合原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

      隔離柵欄柱如出現(xiàn)歪斜、倒?fàn)瞵F(xiàn)象時(shí)要及時(shí)扶正修復(fù)。隔離柵上的組物要于每年的10 月份全面清理1 次。隔離墩要及時(shí)用刷子和水清洗,表面油漆起皮、剝落時(shí)要及時(shí)重新刷漆。防眩設(shè)施要經(jīng)常刷洗,如有損壞或丟失要及時(shí)維修與更換。

      輪廓標(biāo)、反光道釘要經(jīng)常用干布擦拭,如有損壞,要及時(shí)修復(fù)更換。

      標(biāo)線污染時(shí)要及時(shí)清掃或沖洗,路面標(biāo)線磨損嚴(yán)重或公司部缺損,要重新噴涂或粘貼,并注意避免與原標(biāo)線錯(cuò)位。

      隔音墻周圍的雜草、垃圾要及時(shí)清理、及時(shí)疏通排水系統(tǒng)。如遇損壞要按原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)。為了保障高速公路的安全和通暢,必須做好高速公路防災(zāi)救災(zāi)工作。

      具體方法如下:

      路面掃雪準(zhǔn)備工作:冬季要根據(jù)氣象資料、路面結(jié)構(gòu)、沿線條件、降雪量、積雪深度、氣溫和危害交通范圍等條件制定出除雪工作計(jì)劃,同時(shí)要做好除雪機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備。

      路面掃雪作業(yè):雪是冬季影響正常交通的主要因素,及時(shí)清除路面積雪,可提高高速公路的社會(huì)形象,減少損失。路面除雪的具體操作要點(diǎn)如下:a、當(dāng)雪厚大于1cm 時(shí),開(kāi)始清雪工作。主要方法是采用多功能養(yǎng)護(hù)車,先清除超車道上的積雪,清雪方向與行車方向相同,清雪車速度根據(jù)情況可控制在30~60km/h。b、除雪次序:先超車道,再行車道,最后緊急停車帶,由左向右順次清除。c、當(dāng)清除最右側(cè)積雪時(shí),最后一鏟的行進(jìn)速度要適當(dāng)加快,以便把積雪推出路肩以外,保證路面無(wú)積雪,防止積雪晝化夜凍,影響行車安全。d、當(dāng)積雪量較大,鏟雪機(jī)無(wú)法正常工作或第一鏟過(guò)后,后鏟不能完全跟進(jìn)以及在橋涵等構(gòu)造物處,鏟雪車不能將積雪完全清出路面時(shí),可使用揚(yáng)雪機(jī),以便將積雪揚(yáng)至路面以外。在大中橋等構(gòu)筑物和橋頭兩側(cè)引道,縱坡大于2.5%的范圍,以及匝道轉(zhuǎn)彎處半徑R<500m 的平曲線范圍內(nèi),應(yīng)用多功能撒鹽或鹽混合料融雪,降低結(jié)冰點(diǎn),其他地段也要酌情撒鹽。撒布的鹽融雪劑在清除時(shí)要注意環(huán)保。

      所有的鹽必須采用細(xì)鹽(粉狀或細(xì)粒狀)。鹽的撒布量為10~30g/m(具體實(shí)施時(shí),可根據(jù)地表溫度而定)。鹽及鹽混合料的撒布,一般可在剛開(kāi)始下雪時(shí)或估計(jì)路面開(kāi)始凍結(jié)前1~2 小時(shí)撒布,撒布次數(shù)可和除雪作業(yè)頻率一致。出現(xiàn)塌方、滑坡時(shí),可采取如下方法:

      a、在塌方、滑體上下按其匯水面積及降雨情況,結(jié)合地形設(shè)置截水溝,使地表水全部匯入截水溝并引至邊溝排出,避免災(zāi)情擴(kuò)大。b、可設(shè)置構(gòu)造物以維持土體平衡。若滑坡體下有堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),且滑坡推力不大,可設(shè)置防滑擋土墻。若滑坡底部有未擾動(dòng)層,可打樁阻止塌體滑動(dòng)。c、針對(duì)不同情況可用草皮、表面噴漿或三合土抹面等方法穩(wěn)定邊坡??筛鶕?jù)地形特點(diǎn)和地質(zhì)條件,采用刷方減緩坡度在滑坡土體上部挖去一部分土體方法增強(qiáng)滑坡體的穩(wěn)定性。

      每天進(jìn)行路況巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題填寫(xiě)路況巡查表及時(shí)上報(bào)養(yǎng)護(hù)科,接到養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的任務(wù)單后,立即組織人員進(jìn)行施工,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)有計(jì)劃合理完成養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的任務(wù)。

      2確保工程質(zhì)量和工期的措施

      第一節(jié) 質(zhì)量保證組織措施

      我公司一貫堅(jiān)持“嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、質(zhì)優(yōu)、誠(chéng)信”的方針,取得了良好的社會(huì)信譽(yù),現(xiàn)已按ISO9001:2000 的標(biāo)準(zhǔn)建立了質(zhì)量管理體系。對(duì)本合同段我們將嚴(yán)格按照ISO9001:2000 質(zhì)量管理體系運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),貫徹執(zhí)行,做到層層把關(guān)。為此特建立了完善的質(zhì)量管理體系,配備專職的責(zé)任人(專業(yè)人員)進(jìn)行質(zhì)量控制。

      第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)

      單位工程一次檢查合格率達(dá)100%。優(yōu)良率達(dá)90%以上,高速公路養(yǎng)護(hù)好路率100%,整個(gè)標(biāo)段達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)并爭(zhēng)創(chuàng)省優(yōu)、部?jī)?yōu)工程。

      第一節(jié) 工程質(zhì)量保證措施

      (1)提高全員質(zhì)量意識(shí),做好全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系:工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程,領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵,群眾是基礎(chǔ),制度是手段,技術(shù)是保證。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,將實(shí)行分項(xiàng)分工序?qū)嵤m?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育,有的放矢,做到人人明白,個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量的要求標(biāo)準(zhǔn),成立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和總自檢工程師為核心的領(lǐng)導(dǎo)小組,建立嚴(yán)格的質(zhì)量承包責(zé)任制,同經(jīng)濟(jì)掛鉤,加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的全面管理的領(lǐng)導(dǎo)。

      建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu),制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理制度,確定群眾質(zhì)檢為基礎(chǔ),專業(yè)骨干質(zhì)檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度。自檢工程師可行使質(zhì)量一票否決權(quán),項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)責(zé)。充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)控機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量的控制作用。維護(hù)監(jiān)理工程師的權(quán)威,每道工序完成轉(zhuǎn)入下一步工序之前,必須請(qǐng)監(jiān)理工程師簽證,確保各工序質(zhì)量合格。

      編制工序作業(yè)細(xì)則,搞好試驗(yàn)段工作。對(duì)各項(xiàng)、各部工程的施工,嚴(yán)格按《技術(shù)規(guī)范》、《驗(yàn)標(biāo)》及有關(guān)要求采取相應(yīng)的技術(shù)、工藝、措施來(lái)實(shí)施。

      (2)嚴(yán)把原材料檢驗(yàn)關(guān) 建好現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室,引進(jìn)先進(jìn)試驗(yàn)設(shè)備,工程所用全部材料進(jìn)場(chǎng)前必須首先按照技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行檢驗(yàn),不合格的原材料杜絕進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

      (3)強(qiáng)化工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施:投入精干的質(zhì)量管理人員,先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備及嚴(yán)密的檢測(cè)手段,科學(xué)管理。采用我公司正在推廣的ISO9001:2000 先進(jìn)的國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系,來(lái)確保該項(xiàng)目全過(guò)程受控狀態(tài)。實(shí)行全員、全過(guò)程、全方位的質(zhì)量管理方法,用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證整個(gè)工程質(zhì)量。

      (4)嚴(yán)格按規(guī)范、規(guī)程組織施工。嚴(yán)把施工操作關(guān)。本標(biāo)段所有工程都應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及技術(shù)組織施工,其所有過(guò)程必須滿足ISO9001:2000 的程序要求,其施工方法同時(shí)也應(yīng)取得監(jiān)理工程師認(rèn)可。堅(jiān)決杜絕違章、蠻干等錯(cuò)誤施工方法做到文明施工。

      根據(jù)工程特點(diǎn),適時(shí)組織各種技術(shù)培訓(xùn),提高施工人員的技術(shù)水平,培訓(xùn)不合格者不得上崗施工。在提高技術(shù)水平的基礎(chǔ)上,促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。(5)積極配合監(jiān)理工程師的工作,服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督。(6)采用先進(jìn)的施工技術(shù)投入先進(jìn)設(shè)備。

      (7)事前控制:在每項(xiàng)工程開(kāi)工前對(duì)原材料進(jìn)行質(zhì)量控制,按規(guī)范和監(jiān)理工程師的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行試驗(yàn),確保擬用于各項(xiàng)工程的材料質(zhì)量。開(kāi)工前制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程師討論認(rèn)定,重大項(xiàng)目的施工技術(shù)方案在項(xiàng)目經(jīng)理部開(kāi)會(huì)討論通過(guò)。確保施工方案的科學(xué)性、實(shí)用性及有效性。

      (8)事中控制:各分項(xiàng)工程在施工過(guò)程中嚴(yán)格按既定的施工方案進(jìn)行,嚴(yán)守操作規(guī)程,排除不合理工序,在天氣惡劣時(shí)不安排施工或采用保護(hù)措施,施工時(shí)保證有備用設(shè)備,確保工序的連續(xù)性和完整性。施工方案中制訂應(yīng)急措施,施工前由技術(shù)工程師向施工人員解釋。(9)事后控制:各分項(xiàng)工程完工后按規(guī)范要求的實(shí)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收不合格的分項(xiàng)工程按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行補(bǔ)救,業(yè)主或監(jiān)理工程師不同意挽救并認(rèn)為必須報(bào)廢的分項(xiàng)工程將無(wú)條件翻工,費(fèi)用自理。

      (10)質(zhì)量目標(biāo)控制:本工程的最終質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良工程,因此,優(yōu)良工程是我單位在該項(xiàng)目質(zhì)量要求上必須達(dá)到的目標(biāo)。

      第一節(jié) 各分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施

      (1)技術(shù)保證措施:

      ①投入配套的性能良好的大型機(jī)械設(shè)備,實(shí)行機(jī)械化作業(yè)。

      ①各工序?qū)嵭幸?guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行及時(shí)有效的質(zhì)量監(jiān)控。

      ②通過(guò)實(shí)驗(yàn)選定最佳工藝參數(shù),嚴(yán)格按其組織施工。對(duì)難度較大,技術(shù)性較強(qiáng)的操作,組織工前示范和專門(mén)講解,加強(qiáng)施工人員的培訓(xùn)和考核,關(guān)鍵工序?qū)嵭谐肿C上崗。(2)路基填方質(zhì)量保證措施:

      ① 路基填筑之前,應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行必要的技術(shù)處理,并進(jìn)行壓實(shí)并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。② 路堤位于水田、池塘或泥沼地時(shí),先抽水或開(kāi)挖排水溝,疏干積水,將淤泥及腐植根莖全部挖除,直至設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師滿意的程度后,才能進(jìn)行路堤填筑。

      ③ 施工過(guò)程中,采取適當(dāng)措施對(duì)排水系統(tǒng)給予保護(hù),使其始終保持暢通,以防路基范圍集水,影響填筑質(zhì)量。④ 施工期間,現(xiàn)場(chǎng)提供足夠的、合適的、性能良好的壓實(shí)設(shè)備。每層填料壓實(shí)度經(jīng)檢測(cè)符合《規(guī)范》要求后,在進(jìn)行下道工序。

      ⑤ 路堤填筑到結(jié)構(gòu)物附近,無(wú)法采用壓路機(jī)壓實(shí)的地段,使用小型打夯機(jī)或夯錘人工夯實(shí),保證其壓實(shí)度符合要求。

      ⑥ 設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室,配備必要的檢測(cè)儀器,試驗(yàn)人員持證上崗。對(duì)壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序,每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等作認(rèn)真的試驗(yàn)記錄,并指導(dǎo)施工。

      ⑦ 用于填方的各種類型的材料,均應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。壓實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度止。⑧ 填土路堤,其頂面應(yīng)作成4%雙向橫坡。路堤表層不得積水。(3)瀝青混凝土路面工程質(zhì)量保證措施: ①平整度控制措施:

      路面平整度的好壞直接影響行車的安全、速度、舒適。平整度作為衡量高速公路質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo),愈來(lái)愈引起公路建設(shè)者的高度重視。因此近年來(lái)在高速公路施工中,我們引進(jìn)了性能先進(jìn)的德國(guó)ABG 路面攤鋪機(jī),并在施工中摸索施工工藝流程,琢磨施工細(xì)節(jié)??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn),應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)施工,使路面平整度有了很大的提高?,F(xiàn)把施工控制措施敘述如下: a.標(biāo)高基準(zhǔn)控制線。一般采用鋼弦線,直徑選定為5mm~8mm,柔軟性較好的,抗張拉力大的。支撐鋼弦線的采用鋼釬。Ⅰ.鋼弦線

      鋼弦線應(yīng)張緊,不能松弛,光滑,無(wú)結(jié)點(diǎn)。因?yàn)殇撓揖€過(guò)松,鋼弦線垂度過(guò)大,攤鋪后的路面形成微小凸凹波浪,影響平整度。

      鋼弦線如有結(jié)點(diǎn),自動(dòng)找平儀的拖拉導(dǎo)管滑過(guò)時(shí)碰撞,會(huì)引起攤鋪路面起伏。Ⅱ.標(biāo)高鋼釬布設(shè)

      路線直線段,鋼釬應(yīng)盡量打成一直線,消除因綁扎牢固后,張緊的鋼弦線因受力方向不一致而拉歪鋼釬,引起標(biāo)高錯(cuò)誤,從而影響路面平整度。

      鋼釬應(yīng)橫桿水平,若不水平,拖拉導(dǎo)管經(jīng)過(guò)時(shí),碰撞橫桿引起波浪。

      b.碾壓:

      瀝青面層的平整度是在初壓和復(fù)壓階段實(shí)現(xiàn)的,終壓只是消除較小的軌跡,因此要重視碾壓壓實(shí),不能靠終壓、造面來(lái)保證平整度。

      碾壓溫度(應(yīng)按照規(guī)范要求施工)并根據(jù)經(jīng)驗(yàn),建議如下: **初壓溫度不高于130℃,不低于120℃; **復(fù)壓溫度不低于120℃~90℃;

      **終壓終止時(shí),溫度不低于70℃~80℃。

      在施工中用明顯的標(biāo)志標(biāo)出初壓,復(fù)壓段,可停放壓實(shí)機(jī)械區(qū)。

      c.壓實(shí)機(jī)具選型組合的影響

      壓實(shí)機(jī)具選型組合要結(jié)合工程實(shí)際,考慮各種施工因素,諸如攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率和前進(jìn)速度,混合料特性,攤鋪厚度,拌和能力,施工現(xiàn)場(chǎng)條件等。但從直接影響平整度的角度上,壓實(shí)機(jī)具選型組合應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):

      Ⅰ.與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率相匹配。即保證攤鋪機(jī)連續(xù)運(yùn)行條件下,有足夠的壓實(shí)能力。Ⅱ.與壓實(shí)工序相適應(yīng)。即根據(jù)初壓、復(fù)壓和終壓各工序的不同特點(diǎn)選擇適宜的壓實(shí)機(jī)型。由此初壓宜選用靜作用壓路機(jī),或振動(dòng)壓路機(jī)(關(guān)閉振動(dòng)裝置);復(fù)壓選用重型壓路機(jī),如振動(dòng)壓路機(jī)或相應(yīng)噸位輪胎壓路機(jī);終壓選用雙輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)(關(guān)閉振動(dòng)裝置)。d.壓實(shí)方式的影響及施工建議

      碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)從路邊向路中(逆橫坡方向)階梯型交錯(cuò)進(jìn)行。壓路機(jī)每次重疊的寬度不得少于路面施工規(guī)范的規(guī)定值。壓路機(jī)的碾壓速度宜取規(guī)范規(guī)定值的下限。e.壓實(shí)過(guò)程中有關(guān)注意事項(xiàng) Ⅰ.初壓后應(yīng)立即檢查平整度,必要時(shí)及時(shí)修復(fù),如出現(xiàn)碾壓推移現(xiàn)象,可待溫度稍低后再壓。

      Ⅱ.壓路機(jī)在碾壓過(guò)程中應(yīng)勻速行駛,起步和換檔要平緩。

      Ⅲ.壓路機(jī)變更碾壓道時(shí),要在碾壓區(qū)溫度較低的一端,并關(guān)閉振動(dòng)裝置。Ⅳ.壓路機(jī)加油加水應(yīng)退出碾壓區(qū)段,在停放機(jī)械區(qū)進(jìn)行。

      Ⅴ.碾壓后的路面在冷卻后(50℃以下),壓路機(jī)和其它車輛才可在其上停放。f.路面接縫

      Ⅰ.路面接縫為不可避免的橫向施工縫,如處理不當(dāng),會(huì)引起跳車,嚴(yán)重影響平整度,因此應(yīng)特別引起重視。

      碾壓過(guò)程中,隨時(shí)用3m平整度尺細(xì)致地縱橫兩個(gè)方向檢測(cè)。碾壓至檢測(cè)值符合規(guī)定,這樣快速行車時(shí)無(wú)跳車現(xiàn)象。

      Ⅱ.路面接縫時(shí)注意當(dāng)天收尾時(shí)接頭處的平整度,用3m 直尺縱橫兩個(gè)方向檢測(cè),直到找出滿足要求的一個(gè)齊面時(shí)為止,做為當(dāng)天結(jié)束的最后斷面進(jìn)行處理。Ⅲ. 路面與橋涵的接合處

      路面與橋面連續(xù)鋪筑,引導(dǎo)攤鋪機(jī)行走的標(biāo)高控制線貫通于路面和橋涵,在橋面的護(hù)欄邊部設(shè)立標(biāo)高木樁,以保證攤鋪機(jī)遇橋涵結(jié)構(gòu)物不停止運(yùn)轉(zhuǎn)。g.攤鋪的影響及施工注意事項(xiàng)

      Ⅰ.ABG 攤鋪機(jī)勻速不間斷行駛(行駛2—4m/min),這樣會(huì)避免頻繁起步造成布料不勻而導(dǎo)致混合料表面起伏。

      Ⅱ.調(diào)節(jié)縱坡控制器時(shí),應(yīng)緩慢調(diào)節(jié),不宜一次快速調(diào)節(jié)量過(guò)大,這樣會(huì)引起路面波浪。Ⅲ.剛攤鋪后的路面,如發(fā)現(xiàn)混合料異?;蛴泄静柯┌?,大石塊等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)采用措施修補(bǔ)。

      Ⅳ.剛攤鋪的路面,未靜壓前,不得在其上行走。

      h.運(yùn)輸車輛的組織及注意事項(xiàng)

      Ⅰ.運(yùn)輸車輛數(shù)量應(yīng)能保證攤鋪機(jī)不間斷運(yùn)行,一般攤鋪機(jī)前至少保證有4 輛料車待攤鋪。Ⅱ.司機(jī)倒車時(shí),應(yīng)謹(jǐn)慎而行,聽(tīng)從指揮,不能撞擊攤鋪機(jī),應(yīng)在距攤鋪機(jī)約20cm 時(shí)停止,待攤鋪機(jī)運(yùn)行觸及后輪,此時(shí)卡車在輕微剎車的情況下,讓攤鋪機(jī)推著走。在攤鋪過(guò)程中,司機(jī)絕對(duì)不能鎖死剎車,因?yàn)檫@樣會(huì)使攤鋪?zhàn)枇υ龃螅率箶備伒臑r青混合料表面有波浪。②混合料碾壓及壓實(shí)度的控制:

      瀝青砼即使具有非常好的配合比,混合料的壓實(shí)也必需兩個(gè)重要條件——“限制”和適宜的混合料溫度,限制意味著瀝青混合料被固定在其位置上,不能向四周移動(dòng),只能被壓實(shí),擠緊嵌牢集料同時(shí)空隙必然減小。當(dāng)碾壓瀝青混合料時(shí),來(lái)自下面的限制是其下承層,下承層必須穩(wěn)定;來(lái)自上面的限制是壓路機(jī)與混合料的接觸面,來(lái)自周邊的限制是被碾壓區(qū)域周圍的混合料,這些周圍的混合料必須抵抗流動(dòng)和推移。

      適宜的混合料溫度也非常重要?;旌狭咸珶?,瀝青起的潤(rùn)滑作用太大而粘結(jié)作用太小,混合料只能提供微弱的周邊限制;如果混合料太涼,瀝青的作用太像膠水,集料顆粒不易變換位置,難於擠壓密實(shí)。適宜碾壓的范圍一般為85℃—149℃,最有效的碾壓溫度為100℃—130℃。

      因此,瀝青砼面層施工時(shí),碾壓步驟分為三步:初壓、復(fù)壓、終壓;所有的壓實(shí)度是在初壓、復(fù)壓過(guò)程中實(shí)現(xiàn)的,終壓是在路面還能夠消除輪跡而又不產(chǎn)生新的輪跡時(shí)進(jìn)行的,終壓一般不會(huì)增加壓實(shí)度,終壓太多反而減小壓實(shí)度。

      a.檢測(cè)方法:壓實(shí)過(guò)程中壓實(shí)度的檢測(cè)最有效、最直接的方法是核子密度儀,核子密度儀在試驗(yàn)段中已準(zhǔn)確地定出校正系數(shù),在碾壓過(guò)程中隨時(shí)跟機(jī)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)不合格,在有效溫度范圍內(nèi)再進(jìn)一步壓實(shí)。

      b.瀝青路面的碾壓方式、方法,Ⅰ.在鋪筑試驗(yàn)段時(shí)用核子密度儀監(jiān)測(cè)碾壓效果,并確定全寬碾壓一遍需行駛的次數(shù);確定碾壓的遍數(shù),確定碾壓速度和各種型號(hào)壓路機(jī)作業(yè)順序。確定以上的數(shù)據(jù)很有必要,它能保證混合料在適宜的溫度范圍得到充分壓實(shí)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),以及拌和、攤鋪能力,壓路機(jī),確定壓路機(jī)組合方式,碾壓遍數(shù)視具體情況一般為4—6 遍,也是最大壓實(shí)度出現(xiàn)的時(shí)間。Ⅱ.影響瀝青混合料溫度的因素:有攤鋪厚度,混合料出料溫度,下承層溫度以及風(fēng)速、氣溫,這些因素作用下,提供的有效碾壓時(shí)間長(zhǎng)短不一樣,必要時(shí)動(dòng)用備用的壓路機(jī)。

      Ⅲ.振動(dòng)壓路機(jī)的使用。振動(dòng)壓路機(jī)終壓時(shí)不掛振,壓路機(jī)減速欲停,甚至慢速倒車時(shí)關(guān)掉振動(dòng),重新開(kāi)始時(shí)再掛振。通常頻率范圍是1500—3000 次/min,施工作用時(shí)采取最大頻率,通過(guò)調(diào)整振幅來(lái)調(diào)整擊振力,厚度越大振幅越大,厚度越小振幅越小。c.瀝青砼面層碾壓的經(jīng)驗(yàn)

      Ⅰ.保持碾壓方式不變,除混合料改變或厚度改變,不能輕易改變既定的方式。Ⅱ.碾壓時(shí)階梯形推進(jìn),不在同一斷面結(jié)束。

      Ⅲ.驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)行駛(上坡行駛時(shí)除外)不致於把熱的混合料推移。Ⅳ.混合料過(guò)熱時(shí)不能碾壓,易產(chǎn)生波浪和駝峰。Ⅴ.斜向450 停在已冷卻的路面上待命。

      ③保證路面厚度的控制措施

      路面厚度直接關(guān)系到路面的使用壽命,保證路面厚度就能保證路面在設(shè)計(jì)荷載及交通量下達(dá)到預(yù)期的目的,路面厚度是驗(yàn)收路面質(zhì)量的重要指標(biāo)??刂坡访婧穸茸钣行У姆椒ㄊ穷A(yù)控,即在基層甚至底基層施工階段進(jìn)行控制。經(jīng)驗(yàn)方法如下:

      a.基層及底基層施工時(shí)采用標(biāo)高及厚度進(jìn)行雙控,盡量取標(biāo)高及厚度的允許范圍的下限,以保證路面的厚度及標(biāo)高。

      b.在攤鋪路面前每10m 斷面仔細(xì)檢查下承層的標(biāo)高,發(fā)現(xiàn)超限的及時(shí)采取措施進(jìn)行處理,直到滿足規(guī)范要求,再開(kāi)始攤鋪上層。

      c.?dāng)備佭^(guò)程中隨時(shí)用厚度檢測(cè)尺量測(cè)路面的松鋪厚度并記錄,發(fā)現(xiàn)不合格情況及時(shí)處理。(3)對(duì)橋臺(tái)、涵臺(tái)跳車的控制措施

      橋臺(tái)、涵臺(tái)跳車一直是困擾路面平整度和行車舒適性的主要因素,如何能有效地控制橋臺(tái)、涵臺(tái)跳車,保證路面平整度和行車舒適性,是我們?cè)谶@個(gè)項(xiàng)目上研究的一個(gè)課題。在按照設(shè)計(jì)圖施工的同時(shí),我們將采取如下一些措施來(lái)控制橋臺(tái)、涵臺(tái)的跳車問(wèn)題: ①橋臺(tái)和涵臺(tái)填土選用石灰土作為填料并和路基填土同時(shí)施工,以保證填土的均勻性和碾壓的整體性,但在壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)上應(yīng)區(qū)別對(duì)待,橋臺(tái)涵臺(tái)填土沒(méi)有“90 區(qū)”和“93 區(qū)”,從填前碾壓一直到最后一層,壓實(shí)度均要求大于95%。

      ②在橋臺(tái)和涵臺(tái)的填土區(qū)域,控制填石灰土厚度每層不超過(guò)15CM,并在立柱和涵背上做出明顯標(biāo)記,填土高度與路基填土高度的高差不得大于1 米。

      ③橋臺(tái)和涵臺(tái)處用重型壓路機(jī)壓實(shí),層層抽檢,壓實(shí)度合格后方可上土。橋臺(tái)錐坡處和邊坡處以及涵臺(tái)邊坡處要留夠富裕寬度,以保證壓實(shí)質(zhì)量。

      ④立柱和涵背處重型壓路機(jī)無(wú)法壓到的地方,采用人工處理。用沖擊夯或蛙式夯壓實(shí),人工整平。

      ⑤橋臺(tái)填土應(yīng)超過(guò)橋臺(tái)蓋梁或搭板的底部標(biāo)高,在進(jìn)行橋臺(tái)蓋梁或搭板施工時(shí)再開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),不得進(jìn)行橋臺(tái)蓋梁的施工。

      ⑥在橋臺(tái)和涵背處做好臨時(shí)排水設(shè)施,防止雨水浸泡橋臺(tái)和涵背填土,影響壓實(shí)質(zhì)量。

      第一節(jié) 冬季和雨季的施工安排

      (1)冬季不安排任何施工項(xiàng)目。(2)雨季施工安排 人員培訓(xùn):進(jìn)行雨季人員培訓(xùn),主要內(nèi)容有雨季防汛、人身安全、施工排水、料場(chǎng)流失等??紤]雨季來(lái)臨后地方材料如砂石料等運(yùn)輸困難、很難有保障,故而要提前備料,在料場(chǎng)做好雨季和臺(tái)風(fēng)的防范措施。

      在平時(shí)要注意安全檢查,杜絕在工地出現(xiàn)危房、不穩(wěn)定或沒(méi)有很好固定的物品,注意收聽(tīng)收看天氣預(yù)報(bào)和大風(fēng)警報(bào),在大風(fēng)預(yù)報(bào)后,抓緊時(shí)間處理事情,固定好物品,覆蓋防雨物件,人員撤離施工現(xiàn)場(chǎng),小型施工機(jī)械撤可放于橋下或用地錨固定于背風(fēng)的地段,確保人員、物品、機(jī)械的最低的傷亡和破壞;其次,在料場(chǎng)做混凝土硬化處理,各個(gè)不同的堆料區(qū)之間用磚墻分隔,并配備覆蓋物(如帆布等),在大風(fēng)警報(bào)后立即覆蓋,用鐵絲和地錨固定。

      質(zhì)量、安全保證體系

      第一節(jié) 質(zhì)量保證體系

      我公司一貫堅(jiān)持“嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、質(zhì)優(yōu)、誠(chéng)信”的方針,取得了良好的社會(huì)信譽(yù),現(xiàn)已經(jīng)通過(guò)了ISO9001:2000 的國(guó)際質(zhì)量體系的認(rèn)證。對(duì)本合同段我們將嚴(yán)格按照ISO9001:2000 質(zhì)量體系運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),貫徹執(zhí)行,做到層層把關(guān)。為此特建立了完善的質(zhì)量管理體系,配備專職的責(zé)任人(專業(yè)人員)進(jìn)行質(zhì)量控制。質(zhì)量保證體系框圖見(jiàn)附圖:

      質(zhì)量目標(biāo):?jiǎn)挝还こ桃淮螜z查合格率達(dá)100%。優(yōu)良率達(dá)90%以上,高速公路養(yǎng)護(hù)好路率100%,整個(gè)標(biāo)段達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

      第一節(jié) 安全保證體系

      我公司一貫堅(jiān)持“科學(xué)施工,安全生產(chǎn)”的施工原則,施工時(shí)注意“安全第一,預(yù)防為主”。對(duì)于本工程,我們鄭重承諾:整個(gè)施工期間杜絕因工死亡傷亡事故,機(jī)械完好率達(dá)95%以上,避免重大機(jī)械事故、堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故,避免出現(xiàn)重大火災(zāi)、水災(zāi)、交通等事故,我公司的職業(yè)健康安全目標(biāo)是:重大危險(xiǎn)源得到控制和消除,特種設(shè)備運(yùn)行和特種工作人員持證上崗符合國(guó)家要求。

      進(jìn)行全過(guò)程的安全施工管理,在施工前由技術(shù)工程師和安全員項(xiàng)施工人員詳細(xì)講解施工要領(lǐng)和注意事項(xiàng),對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行辨別,指明事故多發(fā)點(diǎn)和應(yīng)采取的措施,并講明應(yīng)急措施和突發(fā)事故后的逃生及處理措施;施工過(guò)程中,施工人員互相提醒監(jiān)督,保證按正確的操作規(guī)程施工。主要的措施如下:

      (1)建立健全職業(yè)健康安全管理體系

      項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立在項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)管理。施工安全、人生安全、財(cái)產(chǎn)安全是安全領(lǐng)導(dǎo)小組的主要管理職責(zé),層層簽定安全責(zé)任書(shū),定期或不定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,制訂安全規(guī)劃,搞好安全教育,消除事故隱患,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。詳見(jiàn)“安全生產(chǎn)保證體系框圖”。(2)制訂各項(xiàng)安全制度和防護(hù)措施

      ①各類機(jī)械的操作規(guī)則和注意事項(xiàng);②施工現(xiàn)場(chǎng)保安制度及火工產(chǎn)品保管制度;③工區(qū)防洪、防火、防毒措施;④工區(qū)內(nèi)各類信號(hào)的規(guī)則及維護(hù)措施;⑤用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度;⑥施工工序的監(jiān)督執(zhí)行;⑦有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的法令和法規(guī)的執(zhí)行措施。⑧室外消火栓應(yīng)沿道路設(shè)置,消火栓距路邊不應(yīng)超過(guò)2M,距建筑物外墻不宜小于5M,亦不大于40M,室外消火拴的間距不應(yīng)超過(guò)120M。消火拴處晝夜要有明顯的標(biāo)志,配備足夠的水龍帶,周圍3M 以內(nèi)不準(zhǔn)堆放任何物品。高度超過(guò)24M 的施工項(xiàng)目,應(yīng)設(shè)置消防豎管,消防泵房應(yīng)用非燃材料建造,設(shè)在安全位貫,消防泵的專用配電線路,應(yīng)安在工地總閘的上端,保證連線供電。

      (3)加強(qiáng)班組建設(shè),選好班組長(zhǎng)、安全員,執(zhí)行“三檢”,集思廣益、勇于揭露問(wèn)題、處理問(wèn)題,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

      (4)根據(jù)合同及規(guī)范的要求、國(guó)家和施工地區(qū)頒布的各種安全規(guī)章制度,結(jié)合自己的實(shí)踐印制安全手冊(cè)并做到人手一冊(cè),舉行手冊(cè)學(xué)習(xí)活動(dòng),是每個(gè)人能夠把安全知識(shí)記在腦海里,自覺(jué)的按操作規(guī)程施工,確保安全。從學(xué)習(xí)較好、操作規(guī)范的施工人員中選出責(zé)任心強(qiáng)、有表達(dá)能力的人員作為安全員,組織安全員監(jiān)督、指導(dǎo)安全操作。

      (5)抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好文明施工。對(duì)易燃易爆物品進(jìn)行妥善保管,料場(chǎng)合理堆放,施工工序有條不紊,從文明施工的環(huán)節(jié)來(lái)保證安全生產(chǎn)。

      (6)實(shí)行操作標(biāo)準(zhǔn)化,獎(jiǎng)懲分明,與經(jīng)濟(jì)效益相掛鉤。嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)決杜絕違章操作。(7)保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的投入,確保性能,使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防護(hù)設(shè)施上。

      (8)在施工期間,加強(qiáng)全體工作人員和勞務(wù)人員的職業(yè)健康安全管理體系及政治學(xué)習(xí)和法制教育,提高法制觀念,杜絕任何違法亂紀(jì)的行為發(fā)生。同時(shí),加強(qiáng)施工人員的勞動(dòng)安全保護(hù)措施,提高安全意識(shí),防止任何安全事故的發(fā)生。在工地、宿舍和工棚,要注意室內(nèi)外衛(wèi)生,經(jīng)常噴灑藥物,防止各種疾病的發(fā)生。要配有醫(yī)療人員、急救設(shè)施,以保證全體施工人員的身心健康。每個(gè)工班設(shè)有固定人員監(jiān)督安全防護(hù),對(duì)違章操作者給予處罰,對(duì)堅(jiān)持按操作規(guī)程辦事的人員予以獎(jiǎng)勵(lì)。在施工現(xiàn)場(chǎng)張貼、懸掛操作規(guī)程和安全警告。

      其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)

      第一節(jié) 文件、技術(shù)檔案管理

      文件及技術(shù)檔案管理工作,是工程施工的延續(xù),但常常因項(xiàng)目經(jīng)理部的解散、人員調(diào)動(dòng)等原因而滯后,為了使本項(xiàng)目在該方面的管理工作上一個(gè)新臺(tái)階,同時(shí)為以后的工作提供依據(jù),體現(xiàn)“重生產(chǎn)同樣重技術(shù)檔案管理”的方針,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和內(nèi)業(yè)雙豐收,特制定文件、技術(shù)檔案管理制度。

      (1)文件及技術(shù)檔案管理的任務(wù)、意義

      ①文件及技術(shù)檔案管理的任務(wù)是 按照一定的原則和要求,系統(tǒng)地收集記述工程建設(shè)全過(guò)程中具有保存價(jià)值的用于指導(dǎo)施工的技術(shù)文件材料,并按歸檔制度加以分類整理,以便完工驗(yàn)收后,完整地移交給有關(guān)技術(shù)檔案管理部門(mén)。

      ②文件及技術(shù)檔案管理的意義是

      可以保證技術(shù)文件的完整性、正確性和及時(shí)性,組織有序的交流,及時(shí)滿足施工生產(chǎn)的需要,出了問(wèn)題,有據(jù)可查,從而起到穩(wěn)定正常生產(chǎn)的作用。

      (2)文件及技術(shù)檔案管理制度 ①文件管理制度

      施工過(guò)程中發(fā)生的往來(lái)文件,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)設(shè)專職人員,按照IS09001:2000 的要求進(jìn)行專門(mén)管理,并形成硬性規(guī)定,并由此建立文件管理制度。②技術(shù)檔案管理制度 施工過(guò)程中產(chǎn)生的技術(shù)資料,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)設(shè)專職人員,按照IS09001:2000 的要求進(jìn)行專門(mén)管理,并形成制度貫徹落實(shí)。(3)文件及技術(shù)檔案管理的方法

      ①文件管理方法

      a、收集:主要是注意搞好日常文件的管理工作。

      b、整理及編目:是在文件全面收集基礎(chǔ)上,對(duì)來(lái)文或發(fā)文進(jìn)行科學(xué)地分類和有秩序地排列。分類應(yīng)根據(jù)文件的行文類別區(qū)分。

      同時(shí)按文件的收發(fā)時(shí)間編制目錄,該受控的要建立受控文件清單并加蓋受控章。②技術(shù)檔案管理辦法

      a、收集:由項(xiàng)目經(jīng)理部工程管理部統(tǒng)一管理。

      b、整理及編目:是在技術(shù)檔案材料全面收集基礎(chǔ)上,對(duì)技術(shù)檔案材料進(jìn)行科學(xué)地分類和有秩序地排列。分類按技術(shù)檔案本身的自然形成規(guī)律進(jìn)行。工程技術(shù)檔案分類,原則上按工程項(xiàng)目劃分,使同一項(xiàng)工程的技術(shù)檔案都集中在一起,以便能夠反映該項(xiàng)目工程的全貌。而每一類別下,又可按專業(yè)分為若干類。編目方針為能夠揭示技術(shù)檔案的內(nèi)容和他們之間聯(lián)系,便于檢查。

      (4)交工驗(yàn)收及資料整理

      ①建立技術(shù)資料復(fù)核制,來(lái)源于施工過(guò)程中的資料,必須現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)且有人復(fù)核,決不允許一人一填到底,更不容許事后補(bǔ)填,且資料能夠反映工程實(shí)際。

      ②交工驗(yàn)收資料的整理,要從工程施工一開(kāi)始就著手抓,先化整為零,再化零為整。同時(shí)做到資料、圖紙和計(jì)量支付三者的統(tǒng)一。

      ③加強(qiáng)交工驗(yàn)收及資料整理的管理工作,徹底根治此方面滯后的弊病。(5)竣工資料整理、竣工圖繪制

      ①在交工資料的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善成竣工資料,摒棄持久戰(zhàn)。

      ②每一分項(xiàng)工程完成后,要隨即把施工中變更的部分用鉛筆描繪在原施工圖紙上,并注明變更的依據(jù)及日期等。

      ③把竣工資料的整理及竣工圖繪制與項(xiàng)目經(jīng)理的業(yè)績(jī)掛鉤,作為獎(jiǎng)罰的依據(jù)之一。

      第一節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)管理

      現(xiàn)場(chǎng)管理采用項(xiàng)目法管理。在標(biāo)段的兩端設(shè)立標(biāo)志牌,標(biāo)志牌上寫(xiě)明樁號(hào)、承包商名稱、工期等內(nèi)容。在各工區(qū)段的兩端設(shè)立標(biāo)志牌,標(biāo)明工區(qū)段的樁號(hào)、施工隊(duì)、主要工作量等內(nèi)容。在項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行掛牌作業(yè)。主要管理方法:

      (1)把施工任務(wù)和完成情況制成圖表,公布于眾,使每個(gè)工人都知道自己應(yīng)完成的任務(wù)、按勞應(yīng)分配的多少。

      (2)工地項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)按工點(diǎn)、樁號(hào)編制施工進(jìn)度計(jì)劃,大力推廣應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,并按月提出旬、日作業(yè)計(jì)劃,以施工任務(wù)書(shū)的形式,定人、定時(shí)、定項(xiàng)、定質(zhì)、定量,把計(jì)劃分解下達(dá)到施工班組。施工進(jìn)度計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖表以及任務(wù)完成情況公布于眾,使大家看出各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)完成中的問(wèn)題和發(fā)展趨勢(shì),以及解決問(wèn)題的方法和措施,促使全體職工都能按要求完成各自的任務(wù),都知道完成定額任務(wù)后應(yīng)分配多少,從主觀上調(diào)動(dòng)生產(chǎn)積極性。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度、操作規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)施細(xì)則布告等用看板、掛板書(shū)寫(xiě)后張貼于墻上公布,展示清楚。使職工自覺(jué)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程。與崗位工人有直接關(guān)系的部分,應(yīng)分別展示在崗位上。各種倉(cāng)庫(kù)、食堂、工地臨時(shí)宿舍、廁所、自行車棚、配電室等制度板掛在相應(yīng)的墻上;所有機(jī)械操作規(guī)程等板懸掛干相應(yīng)的操作室、棚、站內(nèi),并始終保持內(nèi)容齊全、完整、正確與潔凈。

      (4)物品的擺放位置,有完備而準(zhǔn)確如標(biāo)志線、標(biāo)志牌、標(biāo)志色等標(biāo)志,將上述位置鮮明地標(biāo)示出來(lái),以防誤置和物品混放。

      物品擺放要按圖固定地點(diǎn)和區(qū)域。做到無(wú)論誰(shuí)去看,都能一目了然,知道該物在某處,是什么,有多少,馬上知道有還是沒(méi)有。

      經(jīng)常使用的東西盡量靠近作業(yè)區(qū),不經(jīng)常使用的東西可放得遠(yuǎn)些;根據(jù)垂直運(yùn)輸設(shè)備的位置,確定模板、構(gòu)件、材料、攪拌機(jī)等相對(duì)位置,力求運(yùn)距最短,減少二次搬運(yùn)。物品的擺放不僅平面位置合理,還要同時(shí)考慮符合安全.質(zhì)量等以及上級(jí)規(guī)定的要求。

      (5)在施工現(xiàn)場(chǎng)合理利用各種色彩、安全色、安全標(biāo)志等有利于生產(chǎn),有利于職工安全與身心健康。

      (6)施工現(xiàn)場(chǎng)職工戴的安全帽采用紅、黃、白、藍(lán)、綠等幾種顏色。按施工現(xiàn)場(chǎng)不同單位、不同工種和職務(wù)之間的區(qū)別,分別戴不同顏色的安全帽。

      (7)施工現(xiàn)場(chǎng)基坑、溝、槽、井、便橋等危險(xiǎn)處用紅白相間的護(hù)欄圍擋,夜間設(shè)紅色標(biāo)志燈,懸掛明顯提示標(biāo)志牌;場(chǎng)區(qū)便橋還應(yīng)加設(shè)通行噸位標(biāo)志牌等。在易燃易爆,化學(xué)危險(xiǎn)品庫(kù)區(qū)應(yīng)設(shè)明顯的“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志牌和“禁止吸煙”等廣告標(biāo)志;場(chǎng)區(qū)道路應(yīng)設(shè)交通標(biāo)志牌。對(duì)配電箱,開(kāi)關(guān)箱進(jìn)行檢查、維修時(shí),必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開(kāi)關(guān)分閘斷電,并懸掛停電標(biāo)志牌。在工地入口醒目位置懸掛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽標(biāo)志等等。

      (8)廣泛運(yùn)用電視機(jī)、廣播、儀表、信號(hào)燈等現(xiàn)代化傳遞信息手段,宣傳教育動(dòng)員全體職工做好文明施工的同時(shí),搞好企業(yè)職工精神文明建設(shè)。

      (9)在施工現(xiàn)場(chǎng)保持清潔:對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、場(chǎng)地、物品勤加維護(hù)打掃,保持現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生,干凈整齊、無(wú)垃圾,無(wú)污物,并使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。清掃活動(dòng)的要點(diǎn)是: ①要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行徹底檢查清掃,不留死角。施工現(xiàn)場(chǎng)所有場(chǎng)地,物品、建筑物內(nèi)外、食堂、倉(cāng)庫(kù)、廁所、辦公室、加工場(chǎng)、站等等都是檢查清掃對(duì)象。

      ②要做到自產(chǎn)自清,日產(chǎn)曰清,工完料凈腳下清。在清掃過(guò)程中,要注意對(duì)建筑垃圾分揀過(guò)篩綜合利用。建筑垃校與生活垃圾分開(kāi)按指定地點(diǎn)存放,并及時(shí)清出現(xiàn)場(chǎng),送到規(guī)定的垃圾銷納場(chǎng)。

      ③對(duì)設(shè)備的清掃,要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)驗(yàn)、清掃和維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備異常馬上修理,使之恢復(fù)正常。

      ④清掃也是為了改善。例如,當(dāng)清掃時(shí)發(fā)現(xiàn)食堂操作間門(mén)窗無(wú)防蠅措施、生熟食品未分開(kāi),炊事員無(wú)健康證、無(wú)工作證等問(wèn)題后,應(yīng)立即查明原因采取措施加以糾正,并制定、修改、完善管理辦法,保證今后不再發(fā)生類似問(wèn)題。(10)清潔

      ①清潔首先從人開(kāi)始。炊事員工作服要清潔。職工要注意個(gè)人衛(wèi)生,及時(shí)理發(fā)、剪指甲、刮須、洗衣服。職工不僅做到形體上的清潔,而且要注意精神文明,禮貌待人,在現(xiàn)場(chǎng)不大聲喧嘩,不聚眾打架、斗毆、洶酒、賭博、不看黃色書(shū)刊雜志和錄像,不隨地大小便,不凌空拋灑垃圾與物品等。

      ②進(jìn)一步清除施工現(xiàn)場(chǎng)空氣、粉塵、噪聲、水源污染源,達(dá)到規(guī)定要求,保證工人身體健康,增加工人勞動(dòng)熱情,心情愉快地工作與生活。(11)提高施工人員素養(yǎng):努力提高施工現(xiàn)場(chǎng)全體職工的素質(zhì),養(yǎng)成遵章守紀(jì)和文明施工習(xí)慣。(12)設(shè)置防火設(shè)施:在道路兩邊設(shè)置消火栓,消火栓距路邊不超過(guò)2M,距建筑物外墻不小于5M,亦不大于40M。室外消火拴的間距不超過(guò)120M。消火拴處晝夜要有明顯的標(biāo)志,配備足夠的水龍帶,周圍3M 以內(nèi)不準(zhǔn)堆放任何物品。高度超過(guò)24M 的施工項(xiàng)目,應(yīng)設(shè)置消防豎管,消防泵房應(yīng)用非燃材料建造,設(shè)在安全位貫,消防泵的專用配電線路,應(yīng)安在工地總閘的上端,保證連線供電.(13)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)區(qū)排水

      施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)平整、密實(shí)、排水良好。應(yīng)盡量利用自然地形排水。利用原有溝槽、排水管道排水。雨期施工時(shí),應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)原有排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查.疏竣或加固,必要時(shí)應(yīng)增加排水設(shè)施。在山區(qū)建設(shè)時(shí),還需考慮防洪設(shè)施。在現(xiàn)場(chǎng)道路兩側(cè)、塔吊下、架子下、堆料場(chǎng)、建筑物四周等部位應(yīng)設(shè)置排水溝,上述部位不得積水。特殊工程也可埋排水管道排水?;拥扰潘胧?yīng)按施工方案和雨季施工措施執(zhí)行。

      (14)臨時(shí)行政、生活福利房屋的布置:臨時(shí)房屋的布置應(yīng)盡量利用已有的和擬建的永久性房屋,生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)應(yīng)分開(kāi),盡量縮短工人上、下班的路程,并應(yīng)符合勞保衛(wèi)生消防等要求。(15)料場(chǎng)管理:料場(chǎng)進(jìn)行硬化處理,不同的堆料區(qū)用磚墻分隔。料場(chǎng)要考慮靠近加工地點(diǎn),又要靠近施工區(qū)域和使用地點(diǎn)。

      當(dāng)起重設(shè)備位置確定后,再布置材料、構(gòu)件、模板堆場(chǎng)及攪拌站等的位置,最大限度地減少場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸和盡可能做到搬運(yùn)路線最短,二次搬運(yùn)最少。材料等各種堆放場(chǎng)地必須平整、堅(jiān)實(shí),有良好的排水措施。各種材料堆放位置應(yīng)有標(biāo)牌或標(biāo)志線顯示。庫(kù)房應(yīng)門(mén)窗齊全,封閉嚴(yán)密,能滿足防雨、防火、防風(fēng)雪、防盜等要求。

      庫(kù)棚應(yīng)能防雨、雪、陽(yáng)光、風(fēng)直接侵蝕和防火要求。

      第一節(jié) 合理配置施工現(xiàn)場(chǎng)的人和物

      按照有關(guān)規(guī)定、計(jì)劃和工程實(shí)際進(jìn)展情況,區(qū)分施工現(xiàn)場(chǎng)存在的人、事、物,不需要的要堅(jiān)決清理出現(xiàn)場(chǎng)。如:已經(jīng)不需要的勞動(dòng)力應(yīng)及時(shí)調(diào)整到其他需要的工地去,一時(shí)調(diào)不走的,可以組織學(xué)習(xí)、培訓(xùn);現(xiàn)場(chǎng)禁止住職工家屬和小孩,非施工人員未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),非法用工(如童工),要及時(shí)清查;施工現(xiàn)場(chǎng)的垃圾渣土、各種多余的周轉(zhuǎn)工具、報(bào)廢和多余的材料、機(jī)械設(shè)備和構(gòu)件、職工個(gè)人生活用品等等要及時(shí)清理,按指定地點(diǎn)存放,經(jīng)分撿利用后把施工現(xiàn)場(chǎng)不需要的東西堅(jiān)決清理出現(xiàn)場(chǎng)。

      把作業(yè)面暫時(shí)不需要的人、事、物及時(shí)進(jìn)行清理,調(diào)整到合適位置。例如,把現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面暫時(shí)不需要的人,調(diào)走干其他工作;

      把作業(yè)面多余的和暫時(shí)不用的模板.鋼筋、支架、木料、鋼腳手板等及時(shí)清理并按指定地點(diǎn)堆放。

      對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的人、機(jī)、物使用不合理,安排不合理或物品擺放位置存放方法不合理的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就要及時(shí)調(diào)整。把施工現(xiàn)場(chǎng)所需要的人、機(jī)、物、料等按照施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖規(guī)定的位置,并根據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)規(guī)定,科學(xué)合理地安排布置和堆碼,使人才合理使用,物品合理定位,實(shí)現(xiàn)人、物、場(chǎng)所在空間上的最佳結(jié)合,從而達(dá)到科學(xué)施工,文明安全生產(chǎn)。要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況按調(diào)進(jìn)查研究后確定的方案及時(shí)調(diào)整施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖,使其真正科學(xué)合理.

      道路交通保障措施

      由于本項(xiàng)目為改建工程且與當(dāng)?shù)剞r(nóng)用道路交匯點(diǎn)較多,為減少非施工車輛、行人與施工車輛間的相互干擾,確保交通安全、暢通,現(xiàn)采取以下措施:

      1、配備交通保通人員,在主要交通要道晝夜維持交通。

      2、制作有關(guān)交通安全的警示標(biāo)志,以提醒過(guò)往司機(jī)或行人。

      在交通要道路口除設(shè)置交通安全的警示標(biāo)志外,并派專人指揮交通。

      3、組織人員進(jìn)行指揮交通方面的培訓(xùn),使其在施工中能引導(dǎo)疏通過(guò)往車輛、行人,防止因交通阻塞而中斷施工。

      1、與臨近的農(nóng)莊、水渠公路施工時(shí)要妥善處理交通事宜,以保工程正常進(jìn)行。

      2、在強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)前,嚴(yán)禁通車,開(kāi)放后注意養(yǎng)護(hù)并利于保通。

      文明施工

      本項(xiàng)目爭(zhēng)創(chuàng)“文明工地”稱號(hào),在施工期間抓好如下幾點(diǎn):

      1、管理組織

      在項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),總工程師、工區(qū)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、環(huán)保、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理組織。項(xiàng)目經(jīng)理是文明施工的第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理工作。工區(qū)負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)等負(fù)責(zé)本單位的文明施工管理工作。施工現(xiàn)場(chǎng)其他人員一律責(zé)任分工,實(shí)行個(gè)人崗位責(zé)任制。

      2、制訂健全的管理制度

      (1)個(gè)人崗位責(zé)任制。按專業(yè)、崗位、工區(qū)等分片包干,分別建立崗位責(zé)任制。

      (2)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。把文明施工列入單位經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中,一同“包”、“?!薄z查與考核。

      (3)檢查制度。工地每月組織一次以上的綜合檢查,按施工項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)全面檢查,按規(guī)定填寫(xiě)表格,算出結(jié)果,制表以榜公布。檢查采取綜合檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合,定期檢查與隨機(jī)抽查相結(jié)合,集體檢查與個(gè)人檢查相結(jié)合等方法。班、組實(shí)行自檢、互檢、交接檢制度。做到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清、工完場(chǎng)清、標(biāo)準(zhǔn)管理。

      (4)獎(jiǎng)懲制度。文明施工管理實(shí)行獎(jiǎng)懲制度。制定獎(jiǎng)、罰細(xì)則,堅(jiān)持獎(jiǎng)、懲兌現(xiàn)。

      (5)持證上崗制度。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行持證上崗制度。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的所有管理人員、汽車司機(jī)、技術(shù)員、起重工、爆破工、電工、焊工等施工人員,都必須持證上崗。工地食堂保持清潔衛(wèi)生,做到生熟食品分開(kāi)擺放,炊事員有健康證。

      (6)會(huì)議制度。施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持文明施工會(huì)議制度,定期分析文明施工情況,針對(duì)實(shí)際制定措施,協(xié)調(diào)解決文明施工問(wèn)題。

      (7)各項(xiàng)專業(yè)管理制度。除文明施工綜合管理制度外,還建立健全質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、機(jī)械、場(chǎng)容、衛(wèi)生、料具、環(huán)保、民工管理等制度。這些專業(yè)管理制度中,都應(yīng)有文明施工內(nèi)容。

      例如,倉(cāng)庫(kù)管理制度;保管員崗位責(zé)任制;庫(kù)存物資盤(pán)點(diǎn)檢查制度;倉(cāng)庫(kù)收發(fā)料制度:庫(kù)存物資維護(hù)保養(yǎng)制度和安全保衛(wèi)防火制度等。

      3、健全管理資料

      (1)上級(jí)關(guān)于文明施工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、法律法規(guī)等資資料應(yīng)齊全。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有施工日志。施工日志中應(yīng)有文明施工內(nèi)容.

      (3)文明施工自檢資料應(yīng)完整,填寫(xiě)內(nèi)容符合要求,簽字手續(xù)齊全。(4)文明施工教育、培訓(xùn)、考核記錄均應(yīng)有計(jì)劃、資料。(5)文明施工活動(dòng)記錄,如會(huì)議記錄.檢查記錄等。(6)施工管理各方面專業(yè)資料.

      4、開(kāi)展竟賽

      現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)方面專業(yè)管理之間開(kāi)展文明施工竟賽活動(dòng)。竟賽形式多樣,并與檢查、考評(píng)、獎(jiǎng)懲相結(jié)合,竟賽評(píng)比結(jié)果張榜公布于眾。

      5、加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作

      在堅(jiān)持崗位練兵基礎(chǔ)上,要采取派出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)、短期培訓(xùn)、上技術(shù)課、登黑板報(bào)、廣播、看錄相.看電視等方法狠抓教育工作。要特別注意對(duì)民工的崗前教育工作。專業(yè)管理人員要熟悉掌握文明施工標(biāo)準(zhǔn).

      6、積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法,提高機(jī)械化作業(yè)程度。

      環(huán)境保護(hù)

      在整個(gè)施工期間和施工范圍內(nèi),我公司將認(rèn)真執(zhí)行ISO14001:1996 環(huán)境管理體系的相關(guān)要求,對(duì)環(huán)境做到全面規(guī)劃、綜合治理、化害為利。正式開(kāi)工前將環(huán)保措施提交監(jiān)理工程師審批。具體措施如下:

      1、建立健全環(huán)境保護(hù)體系 本承包人擬成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)新工地的環(huán)境因素進(jìn)行進(jìn)一步識(shí)別,對(duì)確定的重大環(huán)境因素實(shí)施控制,配備足夠的環(huán)保設(shè)施和專業(yè)技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),與當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)部門(mén)緊密聯(lián)系,共同搞好環(huán)保工作。項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人,是施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者。要把環(huán)保政績(jī)作為考核項(xiàng)目經(jīng)理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。把環(huán)保指標(biāo)以責(zé)任書(shū)的形式層層分解到有關(guān)單位和個(gè)人,列人承包合同和崗位責(zé)任制,建立一支懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。把我公司建立環(huán)境管理體系的相關(guān)信息通報(bào)給相關(guān)方,并對(duì)其施加環(huán)境影響。

      2、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令和法規(guī),遵循我公司頒布的環(huán)境目標(biāo): 廢水排放符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),各項(xiàng)污染物排放指標(biāo)均符合國(guó)家規(guī)定的要求;對(duì)噪音源進(jìn)行控,白天65dB,夜晚55dB,產(chǎn)生的固體廢物、分類、收集、統(tǒng)一處理、減少對(duì)環(huán)境的影響,危險(xiǎn)廢棄物統(tǒng)一收集、統(tǒng)一處理??苫厥諒U棄物統(tǒng)一收集處理。

      3、制訂防止水土流失、大氣污染措施(1)防止水土流失

      施工場(chǎng)地的排水保持良好狀態(tài),排水區(qū)內(nèi)修建足夠的排水溝渠,并與永久性排水設(shè)施相連通,避免積水或沖蝕。

      制訂有效的預(yù)防措施,防止從施工中開(kāi)挖或沖刷產(chǎn)生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積;施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)合理安排,盡量避免水土流失及水文狀態(tài)的改變;施工破壞植被的面積要嚴(yán)格控制,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不得再發(fā)生其他形式的人為破壞。

      (3)水和空氣污染的預(yù)防

      工程廢水和生活污水不得排放進(jìn)入農(nóng)田、耕地、供飲水用的水源、灌溉渠和水庫(kù);施工期間和完工后,施工場(chǎng)地進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚恚瑴p少對(duì)河道和溪流的侵蝕;施工費(fèi)料如瀝青、水泥、油料、化學(xué)品應(yīng)合理堆放,嚴(yán)格管理,防止物料隨雨水排入地表及相應(yīng)的水域造成污染;施工機(jī)械應(yīng)防止漏油而造成污染;如果沒(méi)有監(jiān)理工程師的書(shū)面同意,不得干擾河流、水道或現(xiàn)有灌溉及排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)。

      在整個(gè)施工期間,對(duì)施工場(chǎng)地及施工便道應(yīng)經(jīng)常灑水,使塵土飛揚(yáng)減到最低程度;容易起塵的細(xì)料和松散材料予以覆蓋或適當(dāng)?shù)臑⑺畤姖?,這些材料在運(yùn)輸期間應(yīng)用帆布或類似的遮蓋物覆蓋;運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有粉塵發(fā)生的施工設(shè)備投料器應(yīng)有防塵設(shè)備。

      工地施工和生活垃圾棄置在半密封的池中,定期焚燒處理。

      焚燒后產(chǎn)生的廢渣和不能焚燒的垃圾廢料要運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。工地設(shè)置能沖洗的廁所,派專人清理打掃,定期對(duì)廁所周圍噴藥消毒,防止蚊蠅滋生和病毒傳播。

      4、生態(tài)保護(hù)措施

      (1)保護(hù)原有植被,對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹(shù)木必須盡力維持原狀??吵龢?shù)林或其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí),應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的同意。

      (2)創(chuàng)建美好環(huán)境,在工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,每天清掃,同時(shí),在生活區(qū)周圍種植花草、樹(shù)木美化生活環(huán)境。

      (3)保護(hù)野生動(dòng)物,施工期間嚴(yán)禁開(kāi)槍打獵,捕殺野生動(dòng)物,發(fā)現(xiàn)野生動(dòng)物要妥善保護(hù)并抱有關(guān)部門(mén)處理。

      (4)對(duì)有害物質(zhì)(如燃料、油料、垃圾等)要通過(guò)焚燒處理或其它處理措施進(jìn)行處理,處理后運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋或按業(yè)主要求進(jìn)行處理,避免對(duì)動(dòng)物、植物的損害。

      (5)竣工恢復(fù),工程竣工后,按照合同要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)土還耕或還林處理。主要內(nèi)容有:清除臨時(shí)設(shè)施,生活區(qū)還耕等。場(chǎng)內(nèi)剩余工程材料、施工廢料,按監(jiān)理工程師的指示和規(guī)范要求無(wú)償?shù)那謇砀蓛?;由堆置廢料所造成的場(chǎng)內(nèi)凹陷,應(yīng)予以回填整平,使其恢復(fù)使用前的狀態(tài)或按監(jiān)理工程師的指示辦理;設(shè)備撤離后,為設(shè)備服務(wù)的房屋、機(jī)械底座、電桿、水池等須相應(yīng)拆除并使其恢復(fù)原狀或達(dá)到工程師滿意的地步。

      5、噪聲控制

      施工期間要制定防止擾民的具體措施,重點(diǎn)有:①嚴(yán)格控制人為噪聲,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得高聲喊叫、無(wú)故甩打模板、亂吹哨,限制高音嗽叭的使用,最大限度地減少噪聲擾民。②在人口稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí),須嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間,一般晚10 點(diǎn)到次日早6 點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)。確系特殊情況必須晝夜施工時(shí),盡量采取降低嗓音措施,并會(huì)同建設(shè)單位找當(dāng)?shù)鼐游?、街道辦事處協(xié)調(diào),出安民告示,求得群眾諒解。③從聲源上降低噪聲。這是防止噪聲污染的最根本的措施:盡量選用低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備與加工工藝。如低噪聲振搗器、風(fēng)機(jī)、電動(dòng)空壓機(jī)、電鋸等。在聲源處安裝消聲器消聲。即在通風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)、內(nèi)燃機(jī)及各類排氣放空裝置等進(jìn)出風(fēng)管的適當(dāng)位置消聲器。④在傳播途徑上控制噪聲。采取吸聲、隔聲、隔振和阻尼等聲學(xué)處理的方法來(lái)降低噪聲。⑤加強(qiáng)對(duì)運(yùn)土機(jī)械、運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng),包括安裝有效的消聲器,車輛經(jīng)過(guò)居民區(qū)時(shí)注意減速慢行、禁止鳴笛;⑥控制機(jī)械空間位置的布置,盡量拉開(kāi)距離減少噪音疊加;設(shè)備振動(dòng)聲音較大的,要加設(shè)消音罩或消音管,力爭(zhēng)減少噪音的影響;⑦采取綜合治理措施,把噪音控制在合理范圍內(nèi),白天不超過(guò)65 分貝,夜晚不超過(guò)55 分貝,或按監(jiān)理工程師和業(yè)主的要求控制。

      6、加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作

      要加強(qiáng)檢查,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)測(cè)和監(jiān)控工作。要與文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰。及時(shí)采取清施消除粉塵、廢氣和污水的污染。

      7、保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境,要進(jìn)行綜合治理 一方面采取有效措施控制人為噪聲、粉塵的污染和采取技術(shù)措施控制煙塵、污水、噪聲污染。同當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)、派出所、居民、加強(qiáng)聯(lián)系。做好宜傳教育工作,認(rèn)真對(duì)待來(lái)訪,凡能解決的問(wèn)題,立即解決,一時(shí)不能解決的擾民問(wèn)題,也要說(shuō)明情況,求得諒解并限期解決。

      文物保護(hù)

      文物是國(guó)家財(cái)富,在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,對(duì)參加施工的所有人員進(jìn)行教育,基本懂得中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法的基本內(nèi)容和精神。施工過(guò)程中,一旦發(fā)現(xiàn)文物,一方面立即報(bào)告文物管理部門(mén)及監(jiān)理工程師,另一方面做好現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作,防止損害,等待工程師或文物主管部門(mén)的處理。__

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      第二篇:河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)

      目錄

      第一章 工程概況................................................................3

      第1節(jié) 路線簡(jiǎn)況............................................................3 第2節(jié) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):..........................................................3 第3節(jié) 沿線自然地理特征....................................................3 第4節(jié) 筑路材料............................................................3 第5節(jié) 主要工程數(shù)量........................................................4 第二章 施工總設(shè)計(jì)說(shuō)明..........................................................4

      第1節(jié) 施工組織............................................................4 第2節(jié) 技術(shù)組織............................................................4 第3節(jié) 總體平面布置........................................................4 第4節(jié) 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法..............5 第5節(jié) 臨時(shí)工程安排........................................................5 第6節(jié) 分項(xiàng)工程的施工......................................................7 第三章 確保工程質(zhì)量和工期的措施...............................................10

      第1節(jié) 質(zhì)量保證組織措施...................................................10 第2節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)...........................................................10 第3節(jié) 工程質(zhì)量保證措施...................................................10 第4節(jié) 各分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施.............................................11 第5節(jié) 冬季和雨季的施工安排...............................................14 第四章 質(zhì)量、安全保證體系.....................................................15

      第1節(jié) 質(zhì)量保證體系.......................................................15 第2節(jié) 安全保證體系.......................................................15 第五章 其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng).......................................................16

      第1節(jié) 文件、技術(shù)檔案管理.................................................16 第2節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)管理...........................................................17 第3節(jié) 合理配置施工現(xiàn)場(chǎng)的人和物...........................................19 第六章 道路交通保障措施.......................................................19 第七章 文明施工...............................................................20 第八章 環(huán)境保護(hù)...............................................................21 第九章 文物保護(hù)...............................................................22 工程概況

      第一節(jié) 路線簡(jiǎn)況

      ***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山、明港、淮河、信陽(yáng)、澀港、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長(zhǎng)133.923km。該項(xiàng)目起訖樁號(hào)為K877+200—K1011+123,全長(zhǎng)133.923km。

      第一節(jié) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):

      該段按照四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下: ***至**計(jì)算行車速度:

      120km/h ***至**路基寬度:米 **至九里關(guān)計(jì)算行車速度: 100km/h 駐**至九里關(guān)路基寬度:

      米 大中橋荷載: 汽超-20,掛-120 小橋涵荷載: 汽-20,掛-120

      第一節(jié) 沿線自然地理特征

      (1)地理概況

      路線大部位于大別山區(qū),地形復(fù)雜。按地形變化差異,可分為以下幾個(gè)大的地貌單元。起點(diǎn)至北灌渠,屬大別山和黃河平原的過(guò)渡地區(qū);地形起伏,大部分為旱田,洼地為稻田,地面高差一般不超過(guò)20 米。沖擊谷地位于南部山嶺和北部丘陵之間,寬廣平坦。南灌渠以南至終點(diǎn)為基巖山區(qū),區(qū)域上屬秦嶺—大別山褶皺帶,海拔最高處為827 米。(2)氣象

      本區(qū)屬暖溫帶大陸性半濕潤(rùn)氣候區(qū),年平均氣溫13.7℃~15.4℃,絕對(duì)最低氣溫-16.7℃, 絕對(duì)最高氣溫40.1℃,平均年降水量1005~1134mm,集中在5、7、8、9 四個(gè)月。去年無(wú)霜期212~227天。(3)地質(zhì)

      路區(qū)南部屬于秦嶺復(fù)雜構(gòu)造帶,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,構(gòu)造種類多樣,但影響地質(zhì)環(huán)境和構(gòu)造物穩(wěn)定的主要構(gòu)造為斷裂。(4)地震

      據(jù)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖(1990)》,路線區(qū)K972+930~K977+200 段的烈度為Ⅵ度,其它地段地震基本烈度?、龆取?/p>

      第一節(jié) 筑路材料 ***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程所需材料基本上有當(dāng)?shù)厥锌h購(gòu)買(mǎi)。水泥可由**上街水泥廠和確山水泥廠購(gòu)買(mǎi)。生石灰由確山縣獨(dú)山石料場(chǎng)采購(gòu);各等次的石料從獨(dú)山和南灣兩石料場(chǎng)購(gòu)買(mǎi);

      玄武巖碎石需從鶴壁和西平兩石料場(chǎng)購(gòu)買(mǎi);各等次的砂礫可重泌陽(yáng)沙河店和浉河砂場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)。

      第一節(jié) 主要工程數(shù)量

      路面保潔273840m2,橋涵維修7488 米,護(hù)欄維修517000 米,中分帶綠化268000 m2。

      施工總設(shè)計(jì)說(shuō)明

      第一節(jié) 施工組織

      工程中標(biāo)后,我單位將迅速組建經(jīng)驗(yàn)豐富,責(zé)任心強(qiáng)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,并派遣我單位施工能力最強(qiáng)的施工隊(duì)伍,按項(xiàng)目法組織施工,確保質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)按合同要求實(shí)現(xiàn)。我公司擬在**收費(fèi)站西3 公里處312 國(guó)道北側(cè)籌建項(xiàng)目經(jīng)理部,經(jīng)理部下設(shè)工程計(jì)劃部、合同部、質(zhì)檢部、財(cái)務(wù)部、設(shè)備材料部、協(xié)調(diào)處等職能管理部門(mén),并設(shè)試驗(yàn)室一個(gè),擬投入若干個(gè)施工隊(duì)(詳細(xì)布置見(jiàn)下文)負(fù)責(zé)該施工項(xiàng)目的實(shí)施。在項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目經(jīng)理部具有高度的自主性,項(xiàng)目經(jīng)理在此項(xiàng)目施工過(guò)程具有高度的決策權(quán),并對(duì)決策負(fù)責(zé),項(xiàng)目經(jīng)理下設(shè)總工程師、總會(huì)計(jì)師(財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人)、項(xiàng)目副經(jīng)理、總經(jīng)濟(jì)師(計(jì)劃負(fù)責(zé)人)等組成項(xiàng)目經(jīng)理的智囊團(tuán),他們分別在工程施工、質(zhì)量、技術(shù)和試驗(yàn)等方面把關(guān)并對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。

      施工組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)“表1 擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖”。

      第一節(jié) 技術(shù)組織

      本合同段技術(shù)組織上采用項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)制,工程計(jì)劃部、合同部、自檢部、試驗(yàn)室直接受項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo),工程部的工程師負(fù)責(zé)工程的技術(shù)交底、技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)檢查和變更設(shè)計(jì)情況。自檢部設(shè)有自檢工程師,負(fù)責(zé)標(biāo)段的質(zhì)量監(jiān)控,試驗(yàn)室設(shè)有試驗(yàn)工程師組織領(lǐng)導(dǎo)各施工隊(duì)的試驗(yàn)工作。每個(gè)施工隊(duì)配有技術(shù)工程師、自檢工程師負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)交底及質(zhì)量工作。具體的工作程序是:在進(jìn)行下道工序之前先由施工隊(duì)的技術(shù)和自檢工程師自檢,檢驗(yàn)合格后通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序。

      第一節(jié) 總體平面布置

      (1)施工場(chǎng)地安排:

      本本項(xiàng)目部計(jì)劃在沿線設(shè)置一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部、兩個(gè)施工材料倉(cāng)庫(kù)、一個(gè)拌和站。

      ①項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在**收費(fèi)站下道口西側(cè),計(jì)劃占地2.5 畝;參加本項(xiàng)目的部分人員辦公用房及住房等。

      ②倉(cāng)庫(kù)設(shè)在確山收費(fèi)站和澀港收費(fèi)站,保證沿線設(shè)施修復(fù)材料存放。拌和站建在明港收費(fèi)站附近,計(jì)劃占地22 畝;內(nèi)設(shè)小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)、水泥砼拌合站一座、瀝青砼拌合站、料場(chǎng)、鋼筋加工廠、水泥庫(kù)房、實(shí)驗(yàn)室等;參加本項(xiàng)目的部分人員辦公用房及住房等。

      第一節(jié) 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法

      當(dāng)接到中標(biāo)通知書(shū)后,立即召開(kāi)動(dòng)員大會(huì),著手人員的調(diào)配分工,制定管理?xiàng)l例,確定現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部人員組成。組織技術(shù)和管理人員熟悉工程內(nèi)容,考察現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、材料人員聯(lián)系料場(chǎng),制定材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,考察土源,機(jī)械人員檢修擬投入的機(jī)械。合同簽字后,在業(yè)主的協(xié)調(diào)下,立即著手辦理各種政策處理手續(xù),落實(shí)生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)和施工便道的修筑,辦理用電審批手續(xù),接通施工用電。同時(shí),進(jìn)行路線的恢復(fù)定線、測(cè)量放樣,并對(duì)各種先期使用的材料進(jìn)行試驗(yàn),以及編排實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批。在合同簽定后,按照業(yè)主要求,人員和設(shè)備早日進(jìn)場(chǎng)。動(dòng)員周期為15 天。本工程所需的設(shè)備和人員主要從**調(diào)入,所有人員通過(guò)公路或鐵路客運(yùn)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),機(jī)械設(shè)備均通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。

      第一節(jié) 臨時(shí)工程安排

      (1)施工用電

      項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)電源主要以發(fā)電機(jī)發(fā)電為主,在項(xiàng)目經(jīng)理部、拌和站增設(shè)一臺(tái)315KVA 變壓器,以供場(chǎng)內(nèi)施工及生活用電。(2)施工用水

      本項(xiàng)目施工和生活用水考慮在場(chǎng)地內(nèi)打井取用地下水,并通過(guò)抽水機(jī)輸送到距離地面高約15 米的水箱中,水箱容量約30 立方米,共有兩個(gè),水箱支架由貝雷片搭設(shè)。(3)試驗(yàn)室建設(shè)

      為了確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、保證工程的施工質(zhì)量。在工地建設(shè)一座滿足業(yè)主和監(jiān)理工程師要求的工地試驗(yàn)室,地面用地板磚鋪砌,墻壁用涂料進(jìn)行粉刷,用PVC板吊頂,工作臺(tái)用白瓷片粘貼,內(nèi)裝空調(diào)、加溫、干燥、除塵裝置,使試驗(yàn)室環(huán)境達(dá)到監(jiān)理工程師要求的試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn),試驗(yàn)儀器配備見(jiàn)“表4擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”,并配備專業(yè)試驗(yàn)工程師主持試驗(yàn)工作。(4)工程試驗(yàn)、檢測(cè)方法和試驗(yàn)制度 ①試驗(yàn)室的組建及人員配備

      在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立中心試驗(yàn)室,全面負(fù)責(zé)合同段內(nèi)的試驗(yàn)工作。負(fù)責(zé)各種原材料的試驗(yàn),負(fù)責(zé)施工成品、半成品的檢驗(yàn)、施工過(guò)程中的施工控制與檢驗(yàn)工作。以中心試驗(yàn)室為主,建立完整的試驗(yàn)系統(tǒng),配置有施工經(jīng)驗(yàn)且有資質(zhì)的試驗(yàn)人員上崗,人數(shù)滿足招標(biāo)文件規(guī)定要求。②試驗(yàn)制度

      a、試驗(yàn)工作是質(zhì)量保證體系的重要組成部分,是檢驗(yàn)工程質(zhì)量的重要手段,是對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析的重要依據(jù),因此必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范規(guī)程。

      b、從事試驗(yàn)工作人員,必須持有經(jīng)考試合格發(fā)給的資質(zhì)證書(shū),無(wú)證不得從事試驗(yàn)工作;要有強(qiáng)烈的責(zé)任心。以事實(shí)為依據(jù),不得弄虛作假。

      c、試驗(yàn)儀器、儀表必須定期檢測(cè)、標(biāo)定,其精度要符合試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求,使用前調(diào)試準(zhǔn)確。d、試驗(yàn)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程實(shí)施細(xì)則,質(zhì)量負(fù)責(zé)人經(jīng)常對(duì)其工作進(jìn)行監(jiān)督并抽查。e、試驗(yàn)人員配合主管工程師根據(jù)設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范和施工工藝提出工程實(shí)施過(guò)程中材料的規(guī)格、運(yùn)輸方式、保管和使用的注意事項(xiàng),并制定出正確的試驗(yàn)方法。

      f、進(jìn)場(chǎng)的材料,試驗(yàn)人員要配合材料管理人員檢驗(yàn)其出廠合格證,并檢驗(yàn)材料的外觀質(zhì)量,主要工程材料必須取樣經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。

      g、對(duì)重要和較復(fù)雜的檢測(cè)項(xiàng)目,試驗(yàn)人員一般不少于兩人,除儀器能自動(dòng)采集數(shù)據(jù)外,要由檢驗(yàn)人員讀數(shù),記錄人員復(fù)誦,以防數(shù)據(jù)在傳遞過(guò)程中發(fā)生錯(cuò)誤;要求試驗(yàn)人員對(duì)技術(shù)復(fù)雜工程和關(guān)鍵工序在施工中全程跟蹤檢驗(yàn)試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)。試驗(yàn)過(guò)程中必須認(rèn)真做好原始記錄,原始記錄要完整無(wú)缺,真實(shí)可信,不得涂改。

      h、試驗(yàn)人員應(yīng)運(yùn)用誤差分析知識(shí)正確處理數(shù)據(jù),不得擅自取舍數(shù)據(jù),根據(jù)所得的數(shù)據(jù)按有關(guān)公式計(jì)算,結(jié)果由質(zhì)量負(fù)責(zé)人復(fù)核,根據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)工程質(zhì)量及施工方法提出改進(jìn)意見(jiàn)。i、試驗(yàn)工作完成后,由試驗(yàn)人員填寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告,要求報(bào)告填寫(xiě)完后,下注正確的試驗(yàn)結(jié)論,最后由試驗(yàn)人、復(fù)核人簽名,技術(shù)負(fù)責(zé)人簽名。③試驗(yàn)方法

      a、路面基層及砼工程:

      1)水泥以同一生產(chǎn)廠家、同標(biāo)號(hào)、同品種、同一生產(chǎn)時(shí)間、同一進(jìn)場(chǎng)日期作為一個(gè)驗(yàn)收批,每200t(不足200t 時(shí),亦按一個(gè)驗(yàn)收批)取樣一組,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度、安定性、初終凝時(shí)間試驗(yàn)。

      水泥的取樣要具有代表性,從袋裝水泥20 袋以上中取等量樣品,拌和均勻后分成兩等份(每份12kg),一份由試驗(yàn)室按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn),一份密封保存?zhèn)湫r?yàn)。2)砂、碎石

      根據(jù)砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)、結(jié)構(gòu)物幾何尺寸,嚴(yán)格控制材料的粒徑。砂子試驗(yàn)以同產(chǎn)地、同規(guī)格、同一進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,每400m3或600m3為一驗(yàn)收批(不足400 m3或600 m3時(shí)亦按一驗(yàn)收批),取試樣一組,砂數(shù)量為22kg,碎石數(shù)量為40 kg(最大粒徑為10~20mm)或80 kg(最大粒徑為31.5~40mm),進(jìn)行級(jí)配、密度、表觀密度(容重)、含泥量等試驗(yàn)。

      在料堆上取樣時(shí),取樣部位均勻分布。取樣前先將取樣部位表層鏟除,然后由各部位抽取大致相等的試樣,砂8 份(每份11kg),碎石15 份(在料堆頂部、中部和底部由均勻分布的五個(gè)不同部位取得),每份20mm 以下取5kg 以上,31.5、40mm 取10kg以上,攪拌均勻分成一組試樣。3)砼配合比

      砼配合比采用重量比,必須經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的試驗(yàn)室通過(guò)計(jì)算試配確定,現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)的砼強(qiáng)度等級(jí)、構(gòu)造物幾何尺寸、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及砼施工和易性的要求,取樣送試驗(yàn)室,填寫(xiě)砼配合比申請(qǐng)單向中心試驗(yàn)室提出試配申請(qǐng),經(jīng)中心試驗(yàn)室試配,選取確定最佳配合比。不同部位的砼根據(jù)設(shè)計(jì)要求,滿足抗?jié)B、抗裂、抗壓、抗侵蝕的特性。施工前根據(jù)理論配合比進(jìn)行砼配合比試件的檢驗(yàn),在試驗(yàn)室進(jìn)行抗壓強(qiáng)度等試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果修改配合比,直至砼強(qiáng)度等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,即施工配合比,在雨季和冬季砼施工時(shí)經(jīng)常檢測(cè)砼骨料的含水量,以確保施工配合比。

      4)稠度試驗(yàn)

      利用坍落度法測(cè)定砼稠度。把按要求取得的試樣均勻地裝入坍落度筒內(nèi),按規(guī)定搗實(shí)后刮去多余的部分,并用抹刀抹平,緩慢提起坍落度筒,測(cè)量筒高與坍落后試件最高點(diǎn)的高度差,即為拌合物的坍落度值。

      對(duì)和易性、粘聚性、保水性不好的砼,要進(jìn)行認(rèn)真的分析、研究,確定最佳的水灰比,使砼質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5)強(qiáng)度試驗(yàn) 強(qiáng)度為立方體抗壓強(qiáng)度,采用邊長(zhǎng)150mm 的標(biāo)準(zhǔn)試件、每200m3(不足部分按200m3 計(jì))、不同部位或不同施工班組取一組試件,試件每組3 塊,制作試件時(shí),先將試模內(nèi)壁涂油,分兩次將拌合物入模(采用人工插搗),兩次裝料厚度大致相同,插搗沿螺旋形方向從邊向中進(jìn)行。插搗要垂直漿面,插上層時(shí)應(yīng)穿到下層20~30mm 處。試件成形后,1~2 小時(shí)后抹面,沿試??谀ㄆ健V颇M戤?,要認(rèn)真填寫(xiě)施工及試塊制作記錄。

      試塊靜置一至二晝夜后,拆模編號(hào)。拆模后的試塊立即放在溫度數(shù)為20±3℃的不流動(dòng)水中養(yǎng)護(hù),水的pH 值不小于7。同條件養(yǎng)護(hù)的試塊成型后要覆蓋表面。

      試塊按施工要求齡期填寫(xiě)“抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告單”,及時(shí)送中心試驗(yàn)室進(jìn)行砼的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),根據(jù)設(shè)計(jì)要求及試驗(yàn)確定是否達(dá)到要求。

      (5)拌合站:

      2① 計(jì)劃在施工場(chǎng)地1 和施工場(chǎng)地2 內(nèi)各修建一座砼拌合站,拌合站占地面積約250m,拌合站由2 臺(tái)750L 滾筒式攪拌機(jī)組成,為確保砼配合比準(zhǔn)確,在拌合機(jī)的上料斗后配備一套電子自動(dòng)供料機(jī),每盤(pán)供料數(shù)量均有電腦控制;拌合站拌制的砼主要用于涵洞施工、蓋板及小件預(yù)制施工。

      ②計(jì)劃在施工場(chǎng)地2 內(nèi)修建一座路集料拌合站,拌合站占地面積約1500m2,拌合能力為300t/h,為確保集料配合比準(zhǔn)確,各種集料的供給均采用電腦控制。

      ③在施工場(chǎng)地2 內(nèi)另修建一座瀝青砼拌合站,其拌合能力為:200t/h,占地面積約3600m2。(8)料場(chǎng):

      ① 施工場(chǎng)地1 內(nèi)砂石料堆放場(chǎng)計(jì)劃占地3600m2,為確保施工原材料的質(zhì)量,料場(chǎng)下層均采用15cm 厚石灰土、上層采用10cm厚15#砼進(jìn)行硬化處理,并砌筑磚墻將不同材料分開(kāi)。

      2② 施工場(chǎng)地2 內(nèi)砂石料堆放場(chǎng)計(jì)劃占地9000m,為確保施工原材料的質(zhì)量,料場(chǎng)下層均采用15cm 厚石灰土、上層采用10cm厚15#砼進(jìn)行硬化處理,并砌筑磚墻將不同材料分開(kāi)。

      第一節(jié) 分項(xiàng)工程的施工

      為經(jīng)常保持高速公路及其沿線設(shè)施處于完好狀態(tài),及時(shí)修復(fù)損壞部分,保證行車快速、安全、舒適和暢通。建立完善的巡查制度和技術(shù)檢測(cè)系統(tǒng)、及時(shí)準(zhǔn)確地掌握路況及相關(guān)信息,合理有據(jù)有計(jì)劃和有針對(duì)性地安排養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目。

      土路肩每年春秋兩季各填補(bǔ)整修1 次。填補(bǔ)部分應(yīng)清除雜草,刨松表面,使之結(jié)合牢固。填補(bǔ)厚度大于15cm 時(shí),應(yīng)分層夯實(shí),并達(dá)到符合要求的壓實(shí)度,滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。硬化路肩出現(xiàn)隆起時(shí),要將隆起松動(dòng)部分清除后,進(jìn)行夯實(shí),達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后,按原機(jī)構(gòu)恢復(fù),避免再次出現(xiàn)路肩隆起現(xiàn)象。硬化路肩出現(xiàn)土基沖空坍塌、沉陷和缺口等病害,要將硬化部分清除,對(duì)土基的沖空缺口部分填補(bǔ)夯實(shí),使土基達(dá)到密實(shí)度后,按原結(jié)構(gòu)將硬化路肩恢復(fù)。所用混凝土或砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,灑水養(yǎng)生并預(yù)留試件。對(duì)于硬化路肩出現(xiàn)的裂縫,要及時(shí)用水泥漿(水泥砂漿)灌(抹)縫處理,把硬化路肩抹平,砂漿必須密實(shí)、飽滿,以防滲水沖刷土基。

      路肩邊坡因雨水沖刷形成的沖溝或缺口,要及時(shí)用黏性良好的土修補(bǔ)夯實(shí)。對(duì)較大的沖溝或缺口,要先清除雜草及松散部分,挖臺(tái)階后分層填筑夯實(shí)(每層厚15cm),并注意與原坡面銜接平順。每年的汛期前后,要對(duì)邊坡缺土情況進(jìn)行填補(bǔ),保證邊坡的堅(jiān)實(shí)、平整。邊坡雜草要及時(shí)修整,草高不能超過(guò)30cm。

      漿砌片石或混凝土預(yù)制塊護(hù)坡出現(xiàn)公司部沖空坍塌現(xiàn)象時(shí),要先將沖空坍塌松散部分清除后,挖成臺(tái)階形,分層填筑石灰土(其中石灰的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10%,每層厚15cm),并按原設(shè)計(jì)進(jìn)行防護(hù)鋪砌(混凝土預(yù)制塊要達(dá)到養(yǎng)生強(qiáng)度后再鋪砌)。注意與原坡面保持平順一致,使之達(dá)到既美觀又牢固的效果。此類邊坡上的雜草要及時(shí)清除,出現(xiàn)縫隙時(shí)要用水泥砂漿作抹縫封閉處理,避免雨水滲入土基,對(duì)路基產(chǎn)生破壞。

      路塹邊坡要定期觀測(cè),采取增加擋土墻加固、增加截水溝或植被防護(hù)等措施,以防止塌方、滑坡。出現(xiàn)塌方、滑坡情況時(shí),要對(duì)塌方、滑坡及松動(dòng)部分進(jìn)行清除,根據(jù)具體情況采取合理的防護(hù)加固措施。

      邊溝、截水溝、排水溝、跌水井、急流槽和集水槽等排水設(shè)施,在春融期特別是汛前,要全面檢查疏通;雨中必須上路巡查,及時(shí)排除堵塞、疏導(dǎo)水流,保持暢通;雨后進(jìn)行重點(diǎn)檢查,如有損壞,需及時(shí)維修加固,并清除淤塞雜物。土質(zhì)邊溝要經(jīng)常保持設(shè)計(jì)斷面,滿足排水需要,溝底要保持一定的坡降,以便及時(shí)排水。

      擋土墻發(fā)生傾斜、鼓肚、滑動(dòng)或下沉?xí)r,可選用錨固、套墻加固或增建支撐等方法進(jìn)行加固,若損壞嚴(yán)重,要考慮將損壞部分拆除重建。為防止不均勻沉降,新舊擋墻之間要設(shè)置沉降縫,并注意新舊擋墻銜接協(xié)調(diào),沉降縫用瀝青麻絮填塞密實(shí)。對(duì)于翻漿、唧泥病害,采取小面積的開(kāi)挖換填或壓漿處理。

      保證了路基的堅(jiān)實(shí)性和穩(wěn)定性,才能更好的解決路面的平整度和強(qiáng)度。本著“預(yù)防為主,、防治結(jié)合”的原則,針對(duì)路面的存在問(wèn)題采取以下施工方案保證高速公路安全暢通。高速公路的美觀最重要的要注意路面保潔,路面保潔以聘用護(hù)路員為主,堅(jiān)持每天護(hù)路員上路進(jìn)行清掃,路面垃圾及時(shí)清除,邊溝排水溝及時(shí)疏通。機(jī)械清掃每月1 次,清掃順序先超車道,再行車道、最后是緊急停車帶。對(duì)灑落路面的油污及化學(xué)藥品,要及時(shí)用洗滌劑及相應(yīng)的中和劑清洗。

      路面坑槽的處治方法:

      1、基層完好,僅瀝青面層損壞的:測(cè)定坑槽的深度和范圍,劃出坑槽修補(bǔ)的輪廓線。用加熱板對(duì)畫(huà)線坑槽進(jìn)行加熱,加熱到一定溫度后將面層瀝青混合料用耙子翻起,再加入一定的混合料,灑一些乳化瀝青或再生劑,而后對(duì)瀝青混合料,整平、壓實(shí)及鎖邊,壓實(shí)后應(yīng)與原路面保持相平。若坑槽深度大于10cm 時(shí),分兩層攤鋪壓實(shí)。

      2、基層損壞的先處理基層,然后攤鋪瀝青混合料,整平壓實(shí)。

      路面沉陷的處治方法:

      1、路面基層完好,由面層引起的不均勻的下沉,可拉毛、掃凈和灑粘層油后,攤鋪瀝青混合料與原路面齊平。

      2、由路面基層結(jié)構(gòu)破壞引起的沉陷,要將基層補(bǔ)強(qiáng)處理后再修復(fù)路面。

      3、處理橋頭跳車時(shí),需用銑刨機(jī)對(duì)沉陷部分銑刨3~4cm,清除干凈后噴灑粘層油,攤鋪瀝青混凝土面層達(dá)到平順。

      路面翻漿的處治方法:因基層或底基層含水量較大,路面發(fā)生唧泥翻漿現(xiàn)象,要清除基層至堅(jiān)硬處,以合理方案處理后,攤鋪面層。路面泛油的處治方法:

      1、一般泛油路段,要在高溫季節(jié)撒料強(qiáng)壓處理,撒一層石屑(粒徑3~5cm)或粗砂并碾壓成型。

      2、嚴(yán)重泛油路段,需將面層銑刨3~4cm 后,重新鋪面層。路面擁包的處治方法:

      1、屬于基層原因引起的嚴(yán)重?fù)戆猛谘a(bǔ)方法先處理基后重做面層。

      2、由于面層原因引起的嚴(yán)重?fù)戆?,要用銑刨機(jī)銑平。

      路面裂縫的處治方法:路面濕縮、干縮引起的縱、橫裂縫,用開(kāi)槽機(jī)開(kāi)槽后,用熱風(fēng)槍吹干吹凈,加熱密封膠用灌縫機(jī)進(jìn)行灌縫處理,縫的邊沿有損壞部分可以加一些骨料填充。因路面強(qiáng)度不足或穩(wěn)定性差引起的波浪、搓板,需先處理基層,再攤鋪面層。因面層和基層間有夾層所引起的,需揭去面層,清除不穩(wěn)定夾層后,再攤鋪面層。

      2、起伏較大的波浪、搓板,需用銑刨機(jī)銑刨波峰后重新罩面。橋面鋪裝的坑槽處治方法:

      1、防水混凝土鋪裝層完好,僅瀝青混凝土路面層的破損出現(xiàn)的坑槽,按照路面坑槽的處治方法進(jìn)行修補(bǔ)。

      2、因防水混凝土鋪裝層的破損而引起的橋面坑槽,需將防水混凝土鋪裝層的破壞松散部分徹底清除后,按原設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的混凝土,摻加適量的早強(qiáng)劑及鋼纖維,修補(bǔ)防水混凝土鋪裝層,待混凝土養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí),再修補(bǔ)面層。經(jīng)常保持橋面清潔,疏通泄水孔(管)。鋼筋混凝土構(gòu)件表面剝落、露筋等,要將混凝土的銹跡清除,鑿除松散混凝土,用鋼絲刷或壓力水洗刷干凈,面積小的可用環(huán)氧砂漿修補(bǔ);如面積較大,可布設(shè)帶托盒的模板,用摻入膨脹劑的高標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土仔細(xì)灌注搗實(shí)。橡膠伸縮縫損壞或老化要及時(shí)修理更換;螺絲松動(dòng)隨時(shí)擰緊;鋼伸縮縫要經(jīng)常清除砂石雜物,混凝土部分破損的,要將松動(dòng)的混凝土鑿除,恢復(fù)鋼構(gòu)件后,用摻入適量的早強(qiáng)劑的高標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行澆注。

      橋梁支座應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng),保持支座各部分的完整清潔,防止橡膠支座的老化。橡膠支座如結(jié)合不緊密,可采用楔形鋼板加樹(shù)脂膠塞緊。

      如有損壞嚴(yán)重或橡膠支座老化情況,要及時(shí)進(jìn)行更換。

      橋臺(tái)錐坡出現(xiàn)的小面積下沉或沖空脫空現(xiàn)象,要采取灌砂壓漿的方法進(jìn)行填補(bǔ)加固;大面積下沉且脫空嚴(yán)重,錐坡防護(hù)出現(xiàn)變形塌陷的情況,要及時(shí)拆除,對(duì)錐坡填土進(jìn)行分層夯實(shí)補(bǔ)填白灰土后,再按原設(shè)計(jì)恢復(fù)錐體防護(hù)。每年汛期前要對(duì)錐體防護(hù)進(jìn)行檢查,對(duì)勾縫脫落及表面空洞現(xiàn)象及時(shí)勾縫抹縫。

      涵洞、通道沉降縫出現(xiàn)填縫料脫落空洞現(xiàn)象時(shí),要清理勾縫內(nèi)雜物,用瀝青麻絮進(jìn)行填充塞實(shí)。及時(shí)清除涵洞通道內(nèi)的淤積,雨后要及時(shí)檢查,如有淤積堵塞,要迅速疏通,保持涵洞上下游流水通暢,通道順利進(jìn)行。八字墻要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上解決,不留事故隱患。沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)的對(duì)策和方法。

      護(hù)欄板、護(hù)欄柱要定期清洗,原則上1 年不少于2 次,污染嚴(yán)重路段要加大清洗頻率,清洗時(shí)宜用水車配合多功能養(yǎng)護(hù)作業(yè),并以人工方式輔助清洗。

      噴塑護(hù)欄板公司部腐蝕嚴(yán)重時(shí),宜重新涂刷油漆。刷漆前要用鋼刷或磨光機(jī)徹底除銹。油漆顏色要和原護(hù)欄板顏色一致,特別嚴(yán)重的要予以更換。

      由于交通事故或自然災(zāi)害造成護(hù)欄損壞或變形,要在24 小時(shí)內(nèi)修復(fù)或更換,修復(fù)后要符合原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

      隔離柵欄柱如出現(xiàn)歪斜、倒?fàn)瞵F(xiàn)象時(shí)要及時(shí)扶正修復(fù)。隔離柵上的組物要于每年的10 月份全面清理1 次。隔離墩要及時(shí)用刷子和水清洗,表面油漆起皮、剝落時(shí)要及時(shí)重新刷漆。防眩設(shè)施要經(jīng)常刷洗,如有損壞或丟失要及時(shí)維修與更換。

      輪廓標(biāo)、反光道釘要經(jīng)常用干布擦拭,如有損壞,要及時(shí)修復(fù)更換。

      標(biāo)線污染時(shí)要及時(shí)清掃或沖洗,路面標(biāo)線磨損嚴(yán)重或公司部缺損,要重新噴涂或粘貼,并注意避免與原標(biāo)線錯(cuò)位。

      隔音墻周圍的雜草、垃圾要及時(shí)清理、及時(shí)疏通排水系統(tǒng)。如遇損壞要按原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)。為了保障高速公路的安全和通暢,必須做好高速公路防災(zāi)救災(zāi)工作。

      具體方法如下:

      路面掃雪準(zhǔn)備工作:冬季要根據(jù)氣象資料、路面結(jié)構(gòu)、沿線條件、降雪量、積雪深度、氣溫和危害交通范圍等條件制定出除雪工作計(jì)劃,同時(shí)要做好除雪機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備。

      路面掃雪作業(yè):雪是冬季影響正常交通的主要因素,及時(shí)清除路面積雪,可提高高速公路的社會(huì)形象,減少損失。路面除雪的具體操作要點(diǎn)如下:a、當(dāng)雪厚大于1cm 時(shí),開(kāi)始清雪工作。主要方法是采用多功能養(yǎng)護(hù)車,先清除超車道上的積雪,清雪方向與行車方向相同,清雪車速度根據(jù)情況可控制在30~60km/h。b、除雪次序:先超車道,再行車道,最后緊急停車帶,由左向右順次清除。c、當(dāng)清除最右側(cè)積雪時(shí),最后一鏟的行進(jìn)速度要適當(dāng)加快,以便把積雪推出路肩以外,保證路面無(wú)積雪,防止積雪晝化夜凍,影響行車安全。d、當(dāng)積雪量較大,鏟雪機(jī)無(wú)法正常工作或第一鏟過(guò)后,后鏟不能完全跟進(jìn)以及在橋涵等構(gòu)造物處,鏟雪車不能將積雪完全清出路面時(shí),可使用揚(yáng)雪機(jī),以便將積雪揚(yáng)至路面以外。在大中橋等構(gòu)筑物和橋頭兩側(cè)引道,縱坡大于2.5%的范圍,以及匝道轉(zhuǎn)彎處半徑R<500m 的平曲線范圍內(nèi),應(yīng)用多功能撒鹽或鹽混合料融雪,降低結(jié)冰點(diǎn),其他地段也要酌情撒鹽。撒布的鹽融雪劑在清除時(shí)要注意環(huán)保。

      所有的鹽必須采用細(xì)鹽(粉狀或細(xì)粒狀)。鹽的撒布量為10~30g/m(具體實(shí)施時(shí),可根據(jù)地表溫度而定)。鹽及鹽混合料的撒布,一般可在剛開(kāi)始下雪時(shí)或估計(jì)路面開(kāi)始凍結(jié)前1~2 小時(shí)撒布,撒布次數(shù)可和除雪作業(yè)頻率一致。出現(xiàn)塌方、滑坡時(shí),可采取如下方法:

      a、在塌方、滑體上下按其匯水面積及降雨情況,結(jié)合地形設(shè)置截水溝,使地表水全部匯入截水溝并引至邊溝排出,避免災(zāi)情擴(kuò)大。b、可設(shè)置構(gòu)造物以維持土體平衡。若滑坡體下有堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),且滑坡推力不大,可設(shè)置防滑擋土墻。若滑坡底部有未擾動(dòng)層,可打樁阻止塌體滑動(dòng)。c、針對(duì)不同情況可用草皮、表面噴漿或三合土抹面等方法穩(wěn)定邊坡??筛鶕?jù)地形特點(diǎn)和地質(zhì)條件,采用刷方減緩坡度在滑坡土體上部挖去一部分土體方法增強(qiáng)滑坡體的穩(wěn)定性。

      每天進(jìn)行路況巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題填寫(xiě)路況巡查表及時(shí)上報(bào)養(yǎng)護(hù)科,接到養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的任務(wù)單后,立即組織人員進(jìn)行施工,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)有計(jì)劃合理完成養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的任務(wù)。

      2確保工程質(zhì)量和工期的措施

      第一節(jié) 質(zhì)量保證組織措施

      我公司一貫堅(jiān)持“嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、質(zhì)優(yōu)、誠(chéng)信”的方針,取得了良好的社會(huì)信譽(yù),現(xiàn)已按ISO9001:2000 的標(biāo)準(zhǔn)建立了質(zhì)量管理體系。對(duì)本合同段我們將嚴(yán)格按照ISO9001:2000 質(zhì)量管理體系運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),貫徹執(zhí)行,做到層層把關(guān)。為此特建立了完善的質(zhì)量管理體系,配備專職的責(zé)任人(專業(yè)人員)進(jìn)行質(zhì)量控制。

      第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)

      單位工程一次檢查合格率達(dá)100%。優(yōu)良率達(dá)90%以上,高速公路養(yǎng)護(hù)好路率100%,整個(gè)標(biāo)段達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)并爭(zhēng)創(chuàng)省優(yōu)、部?jī)?yōu)工程。

      第一節(jié) 工程質(zhì)量保證措施

      (1)提高全員質(zhì)量意識(shí),做好全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系:工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程,領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵,群眾是基礎(chǔ),制度是手段,技術(shù)是保證。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,將實(shí)行分項(xiàng)分工序?qū)嵤m?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育,有的放矢,做到人人明白,個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量的要求標(biāo)準(zhǔn),成立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和總自檢工程師為核心的領(lǐng)導(dǎo)小組,建立嚴(yán)格的質(zhì)量承包責(zé)任制,同經(jīng)濟(jì)掛鉤,加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的全面管理的領(lǐng)導(dǎo)。

      建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu),制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理制度,確定群眾質(zhì)檢為基礎(chǔ),專業(yè)骨干質(zhì)檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度。自檢工程師可行使質(zhì)量一票否決權(quán),項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)責(zé)。充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)控機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量的控制作用。維護(hù)監(jiān)理工程師的權(quán)威,每道工序完成轉(zhuǎn)入下一步工序之前,必須請(qǐng)監(jiān)理工程師簽證,確保各工序質(zhì)量合格。

      編制工序作業(yè)細(xì)則,搞好試驗(yàn)段工作。對(duì)各項(xiàng)、各部工程的施工,嚴(yán)格按《技術(shù)規(guī)范》、《驗(yàn)標(biāo)》及有關(guān)要求采取相應(yīng)的技術(shù)、工藝、措施來(lái)實(shí)施。

      (2)嚴(yán)把原材料檢驗(yàn)關(guān) 建好現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室,引進(jìn)先進(jìn)試驗(yàn)設(shè)備,工程所用全部材料進(jìn)場(chǎng)前必須首先按照技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行檢驗(yàn),不合格的原材料杜絕進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

      (3)強(qiáng)化工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施:投入精干的質(zhì)量管理人員,先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備及嚴(yán)密的檢測(cè)手段,科學(xué)管理。采用我公司正在推廣的ISO9001:2000 先進(jìn)的國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系,來(lái)確保該項(xiàng)目全過(guò)程受控狀態(tài)。實(shí)行全員、全過(guò)程、全方位的質(zhì)量管理方法,用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證整個(gè)工程質(zhì)量。

      (4)嚴(yán)格按規(guī)范、規(guī)程組織施工。嚴(yán)把施工操作關(guān)。本標(biāo)段所有工程都應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及技術(shù)組織施工,其所有過(guò)程必須滿足ISO9001:2000 的程序要求,其施工方法同時(shí)也應(yīng)取得監(jiān)理工程師認(rèn)可。堅(jiān)決杜絕違章、蠻干等錯(cuò)誤施工方法做到文明施工。

      根據(jù)工程特點(diǎn),適時(shí)組織各種技術(shù)培訓(xùn),提高施工人員的技術(shù)水平,培訓(xùn)不合格者不得上崗施工。在提高技術(shù)水平的基礎(chǔ)上,促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。(5)積極配合監(jiān)理工程師的工作,服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督。(6)采用先進(jìn)的施工技術(shù)投入先進(jìn)設(shè)備。

      (7)事前控制:在每項(xiàng)工程開(kāi)工前對(duì)原材料進(jìn)行質(zhì)量控制,按規(guī)范和監(jiān)理工程師的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行試驗(yàn),確保擬用于各項(xiàng)工程的材料質(zhì)量。開(kāi)工前制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程師討論認(rèn)定,重大項(xiàng)目的施工技術(shù)方案在項(xiàng)目經(jīng)理部開(kāi)會(huì)討論通過(guò)。確保施工方案的科學(xué)性、實(shí)用性及有效性。

      (8)事中控制:各分項(xiàng)工程在施工過(guò)程中嚴(yán)格按既定的施工方案進(jìn)行,嚴(yán)守操作規(guī)程,排除不合理工序,在天氣惡劣時(shí)不安排施工或采用保護(hù)措施,施工時(shí)保證有備用設(shè)備,確保工序的連續(xù)性和完整性。施工方案中制訂應(yīng)急措施,施工前由技術(shù)工程師向施工人員解釋。(9)事后控制:各分項(xiàng)工程完工后按規(guī)范要求的實(shí)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收不合格的分項(xiàng)工程按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行補(bǔ)救,業(yè)主或監(jiān)理工程師不同意挽救并認(rèn)為必須報(bào)廢的分項(xiàng)工程將無(wú)條件翻工,費(fèi)用自理。

      (10)質(zhì)量目標(biāo)控制:本工程的最終質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良工程,因此,優(yōu)良工程是我單位在該項(xiàng)目質(zhì)量要求上必須達(dá)到的目標(biāo)。

      第一節(jié) 各分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施

      (1)技術(shù)保證措施:

      ①投入配套的性能良好的大型機(jī)械設(shè)備,實(shí)行機(jī)械化作業(yè)。

      ①各工序?qū)嵭幸?guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行及時(shí)有效的質(zhì)量監(jiān)控。

      ②通過(guò)實(shí)驗(yàn)選定最佳工藝參數(shù),嚴(yán)格按其組織施工。對(duì)難度較大,技術(shù)性較強(qiáng)的操作,組織工前示范和專門(mén)講解,加強(qiáng)施工人員的培訓(xùn)和考核,關(guān)鍵工序?qū)嵭谐肿C上崗。(2)路基填方質(zhì)量保證措施:

      ① 路基填筑之前,應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行必要的技術(shù)處理,并進(jìn)行壓實(shí)并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。② 路堤位于水田、池塘或泥沼地時(shí),先抽水或開(kāi)挖排水溝,疏干積水,將淤泥及腐植根莖全部挖除,直至設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師滿意的程度后,才能進(jìn)行路堤填筑。

      ③ 施工過(guò)程中,采取適當(dāng)措施對(duì)排水系統(tǒng)給予保護(hù),使其始終保持暢通,以防路基范圍集水,影響填筑質(zhì)量。④ 施工期間,現(xiàn)場(chǎng)提供足夠的、合適的、性能良好的壓實(shí)設(shè)備。每層填料壓實(shí)度經(jīng)檢測(cè)符合《規(guī)范》要求后,在進(jìn)行下道工序。

      ⑤ 路堤填筑到結(jié)構(gòu)物附近,無(wú)法采用壓路機(jī)壓實(shí)的地段,使用小型打夯機(jī)或夯錘人工夯實(shí),保證其壓實(shí)度符合要求。

      ⑥ 設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室,配備必要的檢測(cè)儀器,試驗(yàn)人員持證上崗。對(duì)壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序,每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等作認(rèn)真的試驗(yàn)記錄,并指導(dǎo)施工。

      ⑦ 用于填方的各種類型的材料,均應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。壓實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度止。⑧ 填土路堤,其頂面應(yīng)作成4%雙向橫坡。路堤表層不得積水。(3)瀝青混凝土路面工程質(zhì)量保證措施: ①平整度控制措施:

      路面平整度的好壞直接影響行車的安全、速度、舒適。平整度作為衡量高速公路質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo),愈來(lái)愈引起公路建設(shè)者的高度重視。因此近年來(lái)在高速公路施工中,我們引進(jìn)了性能先進(jìn)的德國(guó)ABG 路面攤鋪機(jī),并在施工中摸索施工工藝流程,琢磨施工細(xì)節(jié)。總結(jié)經(jīng)驗(yàn),應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)施工,使路面平整度有了很大的提高?,F(xiàn)把施工控制措施敘述如下: a.標(biāo)高基準(zhǔn)控制線。一般采用鋼弦線,直徑選定為5mm~8mm,柔軟性較好的,抗張拉力大的。支撐鋼弦線的采用鋼釬。Ⅰ.鋼弦線

      鋼弦線應(yīng)張緊,不能松弛,光滑,無(wú)結(jié)點(diǎn)。因?yàn)殇撓揖€過(guò)松,鋼弦線垂度過(guò)大,攤鋪后的路面形成微小凸凹波浪,影響平整度。

      鋼弦線如有結(jié)點(diǎn),自動(dòng)找平儀的拖拉導(dǎo)管滑過(guò)時(shí)碰撞,會(huì)引起攤鋪路面起伏。Ⅱ.標(biāo)高鋼釬布設(shè)

      路線直線段,鋼釬應(yīng)盡量打成一直線,消除因綁扎牢固后,張緊的鋼弦線因受力方向不一致而拉歪鋼釬,引起標(biāo)高錯(cuò)誤,從而影響路面平整度。

      鋼釬應(yīng)橫桿水平,若不水平,拖拉導(dǎo)管經(jīng)過(guò)時(shí),碰撞橫桿引起波浪。

      b.碾壓:

      瀝青面層的平整度是在初壓和復(fù)壓階段實(shí)現(xiàn)的,終壓只是消除較小的軌跡,因此要重視碾壓壓實(shí),不能靠終壓、造面來(lái)保證平整度。

      碾壓溫度(應(yīng)按照規(guī)范要求施工)并根據(jù)經(jīng)驗(yàn),建議如下: **初壓溫度不高于130℃,不低于120℃; **復(fù)壓溫度不低于120℃~90℃;

      **終壓終止時(shí),溫度不低于70℃~80℃。

      在施工中用明顯的標(biāo)志標(biāo)出初壓,復(fù)壓段,可停放壓實(shí)機(jī)械區(qū)。

      c.壓實(shí)機(jī)具選型組合的影響

      壓實(shí)機(jī)具選型組合要結(jié)合工程實(shí)際,考慮各種施工因素,諸如攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率和前進(jìn)速度,混合料特性,攤鋪厚度,拌和能力,施工現(xiàn)場(chǎng)條件等。但從直接影響平整度的角度上,壓實(shí)機(jī)具選型組合應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):

      Ⅰ.與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率相匹配。即保證攤鋪機(jī)連續(xù)運(yùn)行條件下,有足夠的壓實(shí)能力。Ⅱ.與壓實(shí)工序相適應(yīng)。即根據(jù)初壓、復(fù)壓和終壓各工序的不同特點(diǎn)選擇適宜的壓實(shí)機(jī)型。由此初壓宜選用靜作用壓路機(jī),或振動(dòng)壓路機(jī)(關(guān)閉振動(dòng)裝置);復(fù)壓選用重型壓路機(jī),如振動(dòng)壓路機(jī)或相應(yīng)噸位輪胎壓路機(jī);終壓選用雙輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)(關(guān)閉振動(dòng)裝置)。d.壓實(shí)方式的影響及施工建議

      碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)從路邊向路中(逆橫坡方向)階梯型交錯(cuò)進(jìn)行。壓路機(jī)每次重疊的寬度不得少于路面施工規(guī)范的規(guī)定值。壓路機(jī)的碾壓速度宜取規(guī)范規(guī)定值的下限。e.壓實(shí)過(guò)程中有關(guān)注意事項(xiàng) Ⅰ.初壓后應(yīng)立即檢查平整度,必要時(shí)及時(shí)修復(fù),如出現(xiàn)碾壓推移現(xiàn)象,可待溫度稍低后再壓。

      Ⅱ.壓路機(jī)在碾壓過(guò)程中應(yīng)勻速行駛,起步和換檔要平緩。

      Ⅲ.壓路機(jī)變更碾壓道時(shí),要在碾壓區(qū)溫度較低的一端,并關(guān)閉振動(dòng)裝置。Ⅳ.壓路機(jī)加油加水應(yīng)退出碾壓區(qū)段,在停放機(jī)械區(qū)進(jìn)行。

      Ⅴ.碾壓后的路面在冷卻后(50℃以下),壓路機(jī)和其它車輛才可在其上停放。f.路面接縫

      Ⅰ.路面接縫為不可避免的橫向施工縫,如處理不當(dāng),會(huì)引起跳車,嚴(yán)重影響平整度,因此應(yīng)特別引起重視。

      碾壓過(guò)程中,隨時(shí)用3m平整度尺細(xì)致地縱橫兩個(gè)方向檢測(cè)。碾壓至檢測(cè)值符合規(guī)定,這樣快速行車時(shí)無(wú)跳車現(xiàn)象。

      Ⅱ.路面接縫時(shí)注意當(dāng)天收尾時(shí)接頭處的平整度,用3m 直尺縱橫兩個(gè)方向檢測(cè),直到找出滿足要求的一個(gè)齊面時(shí)為止,做為當(dāng)天結(jié)束的最后斷面進(jìn)行處理。Ⅲ. 路面與橋涵的接合處

      路面與橋面連續(xù)鋪筑,引導(dǎo)攤鋪機(jī)行走的標(biāo)高控制線貫通于路面和橋涵,在橋面的護(hù)欄邊部設(shè)立標(biāo)高木樁,以保證攤鋪機(jī)遇橋涵結(jié)構(gòu)物不停止運(yùn)轉(zhuǎn)。g.攤鋪的影響及施工注意事項(xiàng)

      Ⅰ.ABG 攤鋪機(jī)勻速不間斷行駛(行駛2—4m/min),這樣會(huì)避免頻繁起步造成布料不勻而導(dǎo)致混合料表面起伏。

      Ⅱ.調(diào)節(jié)縱坡控制器時(shí),應(yīng)緩慢調(diào)節(jié),不宜一次快速調(diào)節(jié)量過(guò)大,這樣會(huì)引起路面波浪。Ⅲ.剛攤鋪后的路面,如發(fā)現(xiàn)混合料異?;蛴泄静柯┌?,大石塊等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)采用措施修補(bǔ)。

      Ⅳ.剛攤鋪的路面,未靜壓前,不得在其上行走。

      h.運(yùn)輸車輛的組織及注意事項(xiàng)

      Ⅰ.運(yùn)輸車輛數(shù)量應(yīng)能保證攤鋪機(jī)不間斷運(yùn)行,一般攤鋪機(jī)前至少保證有4 輛料車待攤鋪。Ⅱ.司機(jī)倒車時(shí),應(yīng)謹(jǐn)慎而行,聽(tīng)從指揮,不能撞擊攤鋪機(jī),應(yīng)在距攤鋪機(jī)約20cm 時(shí)停止,待攤鋪機(jī)運(yùn)行觸及后輪,此時(shí)卡車在輕微剎車的情況下,讓攤鋪機(jī)推著走。在攤鋪過(guò)程中,司機(jī)絕對(duì)不能鎖死剎車,因?yàn)檫@樣會(huì)使攤鋪?zhàn)枇υ龃?,致使攤鋪的瀝青混合料表面有波浪。②混合料碾壓及壓實(shí)度的控制:

      瀝青砼即使具有非常好的配合比,混合料的壓實(shí)也必需兩個(gè)重要條件——“限制”和適宜的混合料溫度,限制意味著瀝青混合料被固定在其位置上,不能向四周移動(dòng),只能被壓實(shí),擠緊嵌牢集料同時(shí)空隙必然減小。當(dāng)碾壓瀝青混合料時(shí),來(lái)自下面的限制是其下承層,下承層必須穩(wěn)定;來(lái)自上面的限制是壓路機(jī)與混合料的接觸面,來(lái)自周邊的限制是被碾壓區(qū)域周圍的混合料,這些周圍的混合料必須抵抗流動(dòng)和推移。

      適宜的混合料溫度也非常重要?;旌狭咸珶?,瀝青起的潤(rùn)滑作用太大而粘結(jié)作用太小,混合料只能提供微弱的周邊限制;如果混合料太涼,瀝青的作用太像膠水,集料顆粒不易變換位置,難於擠壓密實(shí)。適宜碾壓的范圍一般為85℃—149℃,最有效的碾壓溫度為100℃—130℃。

      因此,瀝青砼面層施工時(shí),碾壓步驟分為三步:初壓、復(fù)壓、終壓;所有的壓實(shí)度是在初壓、復(fù)壓過(guò)程中實(shí)現(xiàn)的,終壓是在路面還能夠消除輪跡而又不產(chǎn)生新的輪跡時(shí)進(jìn)行的,終壓一般不會(huì)增加壓實(shí)度,終壓太多反而減小壓實(shí)度。

      a.檢測(cè)方法:壓實(shí)過(guò)程中壓實(shí)度的檢測(cè)最有效、最直接的方法是核子密度儀,核子密度儀在試驗(yàn)段中已準(zhǔn)確地定出校正系數(shù),在碾壓過(guò)程中隨時(shí)跟機(jī)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)不合格,在有效溫度范圍內(nèi)再進(jìn)一步壓實(shí)。

      b.瀝青路面的碾壓方式、方法,Ⅰ.在鋪筑試驗(yàn)段時(shí)用核子密度儀監(jiān)測(cè)碾壓效果,并確定全寬碾壓一遍需行駛的次數(shù);確定碾壓的遍數(shù),確定碾壓速度和各種型號(hào)壓路機(jī)作業(yè)順序。確定以上的數(shù)據(jù)很有必要,它能保證混合料在適宜的溫度范圍得到充分壓實(shí)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),以及拌和、攤鋪能力,壓路機(jī),確定壓路機(jī)組合方式,碾壓遍數(shù)視具體情況一般為4—6 遍,也是最大壓實(shí)度出現(xiàn)的時(shí)間。Ⅱ.影響瀝青混合料溫度的因素:有攤鋪厚度,混合料出料溫度,下承層溫度以及風(fēng)速、氣溫,這些因素作用下,提供的有效碾壓時(shí)間長(zhǎng)短不一樣,必要時(shí)動(dòng)用備用的壓路機(jī)。

      Ⅲ.振動(dòng)壓路機(jī)的使用。振動(dòng)壓路機(jī)終壓時(shí)不掛振,壓路機(jī)減速欲停,甚至慢速倒車時(shí)關(guān)掉振動(dòng),重新開(kāi)始時(shí)再掛振。通常頻率范圍是1500—3000 次/min,施工作用時(shí)采取最大頻率,通過(guò)調(diào)整振幅來(lái)調(diào)整擊振力,厚度越大振幅越大,厚度越小振幅越小。c.瀝青砼面層碾壓的經(jīng)驗(yàn)

      Ⅰ.保持碾壓方式不變,除混合料改變或厚度改變,不能輕易改變既定的方式。Ⅱ.碾壓時(shí)階梯形推進(jìn),不在同一斷面結(jié)束。

      Ⅲ.驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)行駛(上坡行駛時(shí)除外)不致於把熱的混合料推移。Ⅳ.混合料過(guò)熱時(shí)不能碾壓,易產(chǎn)生波浪和駝峰。Ⅴ.斜向450 停在已冷卻的路面上待命。

      ③保證路面厚度的控制措施

      路面厚度直接關(guān)系到路面的使用壽命,保證路面厚度就能保證路面在設(shè)計(jì)荷載及交通量下達(dá)到預(yù)期的目的,路面厚度是驗(yàn)收路面質(zhì)量的重要指標(biāo)??刂坡访婧穸茸钣行У姆椒ㄊ穷A(yù)控,即在基層甚至底基層施工階段進(jìn)行控制。經(jīng)驗(yàn)方法如下:

      a.基層及底基層施工時(shí)采用標(biāo)高及厚度進(jìn)行雙控,盡量取標(biāo)高及厚度的允許范圍的下限,以保證路面的厚度及標(biāo)高。

      b.在攤鋪路面前每10m 斷面仔細(xì)檢查下承層的標(biāo)高,發(fā)現(xiàn)超限的及時(shí)采取措施進(jìn)行處理,直到滿足規(guī)范要求,再開(kāi)始攤鋪上層。

      c.?dāng)備佭^(guò)程中隨時(shí)用厚度檢測(cè)尺量測(cè)路面的松鋪厚度并記錄,發(fā)現(xiàn)不合格情況及時(shí)處理。(3)對(duì)橋臺(tái)、涵臺(tái)跳車的控制措施

      橋臺(tái)、涵臺(tái)跳車一直是困擾路面平整度和行車舒適性的主要因素,如何能有效地控制橋臺(tái)、涵臺(tái)跳車,保證路面平整度和行車舒適性,是我們?cè)谶@個(gè)項(xiàng)目上研究的一個(gè)課題。在按照設(shè)計(jì)圖施工的同時(shí),我們將采取如下一些措施來(lái)控制橋臺(tái)、涵臺(tái)的跳車問(wèn)題: ①橋臺(tái)和涵臺(tái)填土選用石灰土作為填料并和路基填土同時(shí)施工,以保證填土的均勻性和碾壓的整體性,但在壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)上應(yīng)區(qū)別對(duì)待,橋臺(tái)涵臺(tái)填土沒(méi)有“90 區(qū)”和“93 區(qū)”,從填前碾壓一直到最后一層,壓實(shí)度均要求大于95%。

      ②在橋臺(tái)和涵臺(tái)的填土區(qū)域,控制填石灰土厚度每層不超過(guò)15CM,并在立柱和涵背上做出明顯標(biāo)記,填土高度與路基填土高度的高差不得大于1 米。

      ③橋臺(tái)和涵臺(tái)處用重型壓路機(jī)壓實(shí),層層抽檢,壓實(shí)度合格后方可上土。橋臺(tái)錐坡處和邊坡處以及涵臺(tái)邊坡處要留夠富裕寬度,以保證壓實(shí)質(zhì)量。

      ④立柱和涵背處重型壓路機(jī)無(wú)法壓到的地方,采用人工處理。用沖擊夯或蛙式夯壓實(shí),人工整平。

      ⑤橋臺(tái)填土應(yīng)超過(guò)橋臺(tái)蓋梁或搭板的底部標(biāo)高,在進(jìn)行橋臺(tái)蓋梁或搭板施工時(shí)再開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),不得進(jìn)行橋臺(tái)蓋梁的施工。

      ⑥在橋臺(tái)和涵背處做好臨時(shí)排水設(shè)施,防止雨水浸泡橋臺(tái)和涵背填土,影響壓實(shí)質(zhì)量。

      第一節(jié) 冬季和雨季的施工安排

      (1)冬季不安排任何施工項(xiàng)目。(2)雨季施工安排 人員培訓(xùn):進(jìn)行雨季人員培訓(xùn),主要內(nèi)容有雨季防汛、人身安全、施工排水、料場(chǎng)流失等??紤]雨季來(lái)臨后地方材料如砂石料等運(yùn)輸困難、很難有保障,故而要提前備料,在料場(chǎng)做好雨季和臺(tái)風(fēng)的防范措施。

      在平時(shí)要注意安全檢查,杜絕在工地出現(xiàn)危房、不穩(wěn)定或沒(méi)有很好固定的物品,注意收聽(tīng)收看天氣預(yù)報(bào)和大風(fēng)警報(bào),在大風(fēng)預(yù)報(bào)后,抓緊時(shí)間處理事情,固定好物品,覆蓋防雨物件,人員撤離施工現(xiàn)場(chǎng),小型施工機(jī)械撤可放于橋下或用地錨固定于背風(fēng)的地段,確保人員、物品、機(jī)械的最低的傷亡和破壞;其次,在料場(chǎng)做混凝土硬化處理,各個(gè)不同的堆料區(qū)之間用磚墻分隔,并配備覆蓋物(如帆布等),在大風(fēng)警報(bào)后立即覆蓋,用鐵絲和地錨固定。

      質(zhì)量、安全保證體系

      第一節(jié) 質(zhì)量保證體系

      我公司一貫堅(jiān)持“嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、質(zhì)優(yōu)、誠(chéng)信”的方針,取得了良好的社會(huì)信譽(yù),現(xiàn)已經(jīng)通過(guò)了ISO9001:2000 的國(guó)際質(zhì)量體系的認(rèn)證。對(duì)本合同段我們將嚴(yán)格按照ISO9001:2000 質(zhì)量體系運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),貫徹執(zhí)行,做到層層把關(guān)。為此特建立了完善的質(zhì)量管理體系,配備專職的責(zé)任人(專業(yè)人員)進(jìn)行質(zhì)量控制。質(zhì)量保證體系框圖見(jiàn)附圖:

      質(zhì)量目標(biāo):?jiǎn)挝还こ桃淮螜z查合格率達(dá)100%。優(yōu)良率達(dá)90%以上,高速公路養(yǎng)護(hù)好路率100%,整個(gè)標(biāo)段達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

      第一節(jié) 安全保證體系

      我公司一貫堅(jiān)持“科學(xué)施工,安全生產(chǎn)”的施工原則,施工時(shí)注意“安全第一,預(yù)防為主”。對(duì)于本工程,我們鄭重承諾:整個(gè)施工期間杜絕因工死亡傷亡事故,機(jī)械完好率達(dá)95%以上,避免重大機(jī)械事故、堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故,避免出現(xiàn)重大火災(zāi)、水災(zāi)、交通等事故,我公司的職業(yè)健康安全目標(biāo)是:重大危險(xiǎn)源得到控制和消除,特種設(shè)備運(yùn)行和特種工作人員持證上崗符合國(guó)家要求。

      進(jìn)行全過(guò)程的安全施工管理,在施工前由技術(shù)工程師和安全員項(xiàng)施工人員詳細(xì)講解施工要領(lǐng)和注意事項(xiàng),對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行辨別,指明事故多發(fā)點(diǎn)和應(yīng)采取的措施,并講明應(yīng)急措施和突發(fā)事故后的逃生及處理措施;施工過(guò)程中,施工人員互相提醒監(jiān)督,保證按正確的操作規(guī)程施工。主要的措施如下:

      (1)建立健全職業(yè)健康安全管理體系

      項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立在項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)管理。施工安全、人生安全、財(cái)產(chǎn)安全是安全領(lǐng)導(dǎo)小組的主要管理職責(zé),層層簽定安全責(zé)任書(shū),定期或不定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,制訂安全規(guī)劃,搞好安全教育,消除事故隱患,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。詳見(jiàn)“安全生產(chǎn)保證體系框圖”。(2)制訂各項(xiàng)安全制度和防護(hù)措施

      ①各類機(jī)械的操作規(guī)則和注意事項(xiàng);②施工現(xiàn)場(chǎng)保安制度及火工產(chǎn)品保管制度;③工區(qū)防洪、防火、防毒措施;④工區(qū)內(nèi)各類信號(hào)的規(guī)則及維護(hù)措施;⑤用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度;⑥施工工序的監(jiān)督執(zhí)行;⑦有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的法令和法規(guī)的執(zhí)行措施。⑧室外消火栓應(yīng)沿道路設(shè)置,消火栓距路邊不應(yīng)超過(guò)2M,距建筑物外墻不宜小于5M,亦不大于40M,室外消火拴的間距不應(yīng)超過(guò)120M。消火拴處晝夜要有明顯的標(biāo)志,配備足夠的水龍帶,周圍3M 以內(nèi)不準(zhǔn)堆放任何物品。高度超過(guò)24M 的施工項(xiàng)目,應(yīng)設(shè)置消防豎管,消防泵房應(yīng)用非燃材料建造,設(shè)在安全位貫,消防泵的專用配電線路,應(yīng)安在工地總閘的上端,保證連線供電。

      (3)加強(qiáng)班組建設(shè),選好班組長(zhǎng)、安全員,執(zhí)行“三檢”,集思廣益、勇于揭露問(wèn)題、處理問(wèn)題,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

      (4)根據(jù)合同及規(guī)范的要求、國(guó)家和施工地區(qū)頒布的各種安全規(guī)章制度,結(jié)合自己的實(shí)踐印制安全手冊(cè)并做到人手一冊(cè),舉行手冊(cè)學(xué)習(xí)活動(dòng),是每個(gè)人能夠把安全知識(shí)記在腦海里,自覺(jué)的按操作規(guī)程施工,確保安全。從學(xué)習(xí)較好、操作規(guī)范的施工人員中選出責(zé)任心強(qiáng)、有表達(dá)能力的人員作為安全員,組織安全員監(jiān)督、指導(dǎo)安全操作。

      (5)抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好文明施工。對(duì)易燃易爆物品進(jìn)行妥善保管,料場(chǎng)合理堆放,施工工序有條不紊,從文明施工的環(huán)節(jié)來(lái)保證安全生產(chǎn)。

      (6)實(shí)行操作標(biāo)準(zhǔn)化,獎(jiǎng)懲分明,與經(jīng)濟(jì)效益相掛鉤。嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)決杜絕違章操作。(7)保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的投入,確保性能,使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防護(hù)設(shè)施上。

      (8)在施工期間,加強(qiáng)全體工作人員和勞務(wù)人員的職業(yè)健康安全管理體系及政治學(xué)習(xí)和法制教育,提高法制觀念,杜絕任何違法亂紀(jì)的行為發(fā)生。同時(shí),加強(qiáng)施工人員的勞動(dòng)安全保護(hù)措施,提高安全意識(shí),防止任何安全事故的發(fā)生。在工地、宿舍和工棚,要注意室內(nèi)外衛(wèi)生,經(jīng)常噴灑藥物,防止各種疾病的發(fā)生。要配有醫(yī)療人員、急救設(shè)施,以保證全體施工人員的身心健康。每個(gè)工班設(shè)有固定人員監(jiān)督安全防護(hù),對(duì)違章操作者給予處罰,對(duì)堅(jiān)持按操作規(guī)程辦事的人員予以獎(jiǎng)勵(lì)。在施工現(xiàn)場(chǎng)張貼、懸掛操作規(guī)程和安全警告。

      其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)

      第一節(jié) 文件、技術(shù)檔案管理

      文件及技術(shù)檔案管理工作,是工程施工的延續(xù),但常常因項(xiàng)目經(jīng)理部的解散、人員調(diào)動(dòng)等原因而滯后,為了使本項(xiàng)目在該方面的管理工作上一個(gè)新臺(tái)階,同時(shí)為以后的工作提供依據(jù),體現(xiàn)“重生產(chǎn)同樣重技術(shù)檔案管理”的方針,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和內(nèi)業(yè)雙豐收,特制定文件、技術(shù)檔案管理制度。

      (1)文件及技術(shù)檔案管理的任務(wù)、意義

      ①文件及技術(shù)檔案管理的任務(wù)是 按照一定的原則和要求,系統(tǒng)地收集記述工程建設(shè)全過(guò)程中具有保存價(jià)值的用于指導(dǎo)施工的技術(shù)文件材料,并按歸檔制度加以分類整理,以便完工驗(yàn)收后,完整地移交給有關(guān)技術(shù)檔案管理部門(mén)。

      ②文件及技術(shù)檔案管理的意義是

      可以保證技術(shù)文件的完整性、正確性和及時(shí)性,組織有序的交流,及時(shí)滿足施工生產(chǎn)的需要,出了問(wèn)題,有據(jù)可查,從而起到穩(wěn)定正常生產(chǎn)的作用。

      (2)文件及技術(shù)檔案管理制度 ①文件管理制度

      施工過(guò)程中發(fā)生的往來(lái)文件,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)設(shè)專職人員,按照IS09001:2000 的要求進(jìn)行專門(mén)管理,并形成硬性規(guī)定,并由此建立文件管理制度。②技術(shù)檔案管理制度 施工過(guò)程中產(chǎn)生的技術(shù)資料,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)設(shè)專職人員,按照IS09001:2000 的要求進(jìn)行專門(mén)管理,并形成制度貫徹落實(shí)。(3)文件及技術(shù)檔案管理的方法

      ①文件管理方法

      a、收集:主要是注意搞好日常文件的管理工作。

      b、整理及編目:是在文件全面收集基礎(chǔ)上,對(duì)來(lái)文或發(fā)文進(jìn)行科學(xué)地分類和有秩序地排列。分類應(yīng)根據(jù)文件的行文類別區(qū)分。

      同時(shí)按文件的收發(fā)時(shí)間編制目錄,該受控的要建立受控文件清單并加蓋受控章。②技術(shù)檔案管理辦法

      a、收集:由項(xiàng)目經(jīng)理部工程管理部統(tǒng)一管理。

      b、整理及編目:是在技術(shù)檔案材料全面收集基礎(chǔ)上,對(duì)技術(shù)檔案材料進(jìn)行科學(xué)地分類和有秩序地排列。分類按技術(shù)檔案本身的自然形成規(guī)律進(jìn)行。工程技術(shù)檔案分類,原則上按工程項(xiàng)目劃分,使同一項(xiàng)工程的技術(shù)檔案都集中在一起,以便能夠反映該項(xiàng)目工程的全貌。而每一類別下,又可按專業(yè)分為若干類。編目方針為能夠揭示技術(shù)檔案的內(nèi)容和他們之間聯(lián)系,便于檢查。

      (4)交工驗(yàn)收及資料整理

      ①建立技術(shù)資料復(fù)核制,來(lái)源于施工過(guò)程中的資料,必須現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)且有人復(fù)核,決不允許一人一填到底,更不容許事后補(bǔ)填,且資料能夠反映工程實(shí)際。

      ②交工驗(yàn)收資料的整理,要從工程施工一開(kāi)始就著手抓,先化整為零,再化零為整。同時(shí)做到資料、圖紙和計(jì)量支付三者的統(tǒng)一。

      ③加強(qiáng)交工驗(yàn)收及資料整理的管理工作,徹底根治此方面滯后的弊病。(5)竣工資料整理、竣工圖繪制

      ①在交工資料的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善成竣工資料,摒棄持久戰(zhàn)。

      ②每一分項(xiàng)工程完成后,要隨即把施工中變更的部分用鉛筆描繪在原施工圖紙上,并注明變更的依據(jù)及日期等。

      ③把竣工資料的整理及竣工圖繪制與項(xiàng)目經(jīng)理的業(yè)績(jī)掛鉤,作為獎(jiǎng)罰的依據(jù)之一。

      第一節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)管理

      現(xiàn)場(chǎng)管理采用項(xiàng)目法管理。在標(biāo)段的兩端設(shè)立標(biāo)志牌,標(biāo)志牌上寫(xiě)明樁號(hào)、承包商名稱、工期等內(nèi)容。在各工區(qū)段的兩端設(shè)立標(biāo)志牌,標(biāo)明工區(qū)段的樁號(hào)、施工隊(duì)、主要工作量等內(nèi)容。在項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行掛牌作業(yè)。主要管理方法:

      (1)把施工任務(wù)和完成情況制成圖表,公布于眾,使每個(gè)工人都知道自己應(yīng)完成的任務(wù)、按勞應(yīng)分配的多少。

      (2)工地項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)按工點(diǎn)、樁號(hào)編制施工進(jìn)度計(jì)劃,大力推廣應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,并按月提出旬、日作業(yè)計(jì)劃,以施工任務(wù)書(shū)的形式,定人、定時(shí)、定項(xiàng)、定質(zhì)、定量,把計(jì)劃分解下達(dá)到施工班組。施工進(jìn)度計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖表以及任務(wù)完成情況公布于眾,使大家看出各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)完成中的問(wèn)題和發(fā)展趨勢(shì),以及解決問(wèn)題的方法和措施,促使全體職工都能按要求完成各自的任務(wù),都知道完成定額任務(wù)后應(yīng)分配多少,從主觀上調(diào)動(dòng)生產(chǎn)積極性。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度、操作規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)施細(xì)則布告等用看板、掛板書(shū)寫(xiě)后張貼于墻上公布,展示清楚。使職工自覺(jué)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程。與崗位工人有直接關(guān)系的部分,應(yīng)分別展示在崗位上。各種倉(cāng)庫(kù)、食堂、工地臨時(shí)宿舍、廁所、自行車棚、配電室等制度板掛在相應(yīng)的墻上;所有機(jī)械操作規(guī)程等板懸掛干相應(yīng)的操作室、棚、站內(nèi),并始終保持內(nèi)容齊全、完整、正確與潔凈。

      (4)物品的擺放位置,有完備而準(zhǔn)確如標(biāo)志線、標(biāo)志牌、標(biāo)志色等標(biāo)志,將上述位置鮮明地標(biāo)示出來(lái),以防誤置和物品混放。

      物品擺放要按圖固定地點(diǎn)和區(qū)域。做到無(wú)論誰(shuí)去看,都能一目了然,知道該物在某處,是什么,有多少,馬上知道有還是沒(méi)有。

      經(jīng)常使用的東西盡量靠近作業(yè)區(qū),不經(jīng)常使用的東西可放得遠(yuǎn)些;根據(jù)垂直運(yùn)輸設(shè)備的位置,確定模板、構(gòu)件、材料、攪拌機(jī)等相對(duì)位置,力求運(yùn)距最短,減少二次搬運(yùn)。物品的擺放不僅平面位置合理,還要同時(shí)考慮符合安全.質(zhì)量等以及上級(jí)規(guī)定的要求。

      (5)在施工現(xiàn)場(chǎng)合理利用各種色彩、安全色、安全標(biāo)志等有利于生產(chǎn),有利于職工安全與身心健康。

      (6)施工現(xiàn)場(chǎng)職工戴的安全帽采用紅、黃、白、藍(lán)、綠等幾種顏色。按施工現(xiàn)場(chǎng)不同單位、不同工種和職務(wù)之間的區(qū)別,分別戴不同顏色的安全帽。

      (7)施工現(xiàn)場(chǎng)基坑、溝、槽、井、便橋等危險(xiǎn)處用紅白相間的護(hù)欄圍擋,夜間設(shè)紅色標(biāo)志燈,懸掛明顯提示標(biāo)志牌;場(chǎng)區(qū)便橋還應(yīng)加設(shè)通行噸位標(biāo)志牌等。在易燃易爆,化學(xué)危險(xiǎn)品庫(kù)區(qū)應(yīng)設(shè)明顯的“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志牌和“禁止吸煙”等廣告標(biāo)志;場(chǎng)區(qū)道路應(yīng)設(shè)交通標(biāo)志牌。對(duì)配電箱,開(kāi)關(guān)箱進(jìn)行檢查、維修時(shí),必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開(kāi)關(guān)分閘斷電,并懸掛停電標(biāo)志牌。在工地入口醒目位置懸掛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽標(biāo)志等等。

      (8)廣泛運(yùn)用電視機(jī)、廣播、儀表、信號(hào)燈等現(xiàn)代化傳遞信息手段,宣傳教育動(dòng)員全體職工做好文明施工的同時(shí),搞好企業(yè)職工精神文明建設(shè)。

      (9)在施工現(xiàn)場(chǎng)保持清潔:對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、場(chǎng)地、物品勤加維護(hù)打掃,保持現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生,干凈整齊、無(wú)垃圾,無(wú)污物,并使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。清掃活動(dòng)的要點(diǎn)是: ①要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行徹底檢查清掃,不留死角。施工現(xiàn)場(chǎng)所有場(chǎng)地,物品、建筑物內(nèi)外、食堂、倉(cāng)庫(kù)、廁所、辦公室、加工場(chǎng)、站等等都是檢查清掃對(duì)象。

      ②要做到自產(chǎn)自清,日產(chǎn)曰清,工完料凈腳下清。在清掃過(guò)程中,要注意對(duì)建筑垃圾分揀過(guò)篩綜合利用。建筑垃校與生活垃圾分開(kāi)按指定地點(diǎn)存放,并及時(shí)清出現(xiàn)場(chǎng),送到規(guī)定的垃圾銷納場(chǎng)。

      ③對(duì)設(shè)備的清掃,要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)驗(yàn)、清掃和維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備異常馬上修理,使之恢復(fù)正常。

      ④清掃也是為了改善。例如,當(dāng)清掃時(shí)發(fā)現(xiàn)食堂操作間門(mén)窗無(wú)防蠅措施、生熟食品未分開(kāi),炊事員無(wú)健康證、無(wú)工作證等問(wèn)題后,應(yīng)立即查明原因采取措施加以糾正,并制定、修改、完善管理辦法,保證今后不再發(fā)生類似問(wèn)題。(10)清潔

      ①清潔首先從人開(kāi)始。炊事員工作服要清潔。職工要注意個(gè)人衛(wèi)生,及時(shí)理發(fā)、剪指甲、刮須、洗衣服。職工不僅做到形體上的清潔,而且要注意精神文明,禮貌待人,在現(xiàn)場(chǎng)不大聲喧嘩,不聚眾打架、斗毆、洶酒、賭博、不看黃色書(shū)刊雜志和錄像,不隨地大小便,不凌空拋灑垃圾與物品等。

      ②進(jìn)一步清除施工現(xiàn)場(chǎng)空氣、粉塵、噪聲、水源污染源,達(dá)到規(guī)定要求,保證工人身體健康,增加工人勞動(dòng)熱情,心情愉快地工作與生活。(11)提高施工人員素養(yǎng):努力提高施工現(xiàn)場(chǎng)全體職工的素質(zhì),養(yǎng)成遵章守紀(jì)和文明施工習(xí)慣。(12)設(shè)置防火設(shè)施:在道路兩邊設(shè)置消火栓,消火栓距路邊不超過(guò)2M,距建筑物外墻不小于5M,亦不大于40M。室外消火拴的間距不超過(guò)120M。消火拴處晝夜要有明顯的標(biāo)志,配備足夠的水龍帶,周圍3M 以內(nèi)不準(zhǔn)堆放任何物品。高度超過(guò)24M 的施工項(xiàng)目,應(yīng)設(shè)置消防豎管,消防泵房應(yīng)用非燃材料建造,設(shè)在安全位貫,消防泵的專用配電線路,應(yīng)安在工地總閘的上端,保證連線供電.(13)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)區(qū)排水

      施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)平整、密實(shí)、排水良好。應(yīng)盡量利用自然地形排水。利用原有溝槽、排水管道排水。雨期施工時(shí),應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)原有排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查.疏竣或加固,必要時(shí)應(yīng)增加排水設(shè)施。在山區(qū)建設(shè)時(shí),還需考慮防洪設(shè)施。在現(xiàn)場(chǎng)道路兩側(cè)、塔吊下、架子下、堆料場(chǎng)、建筑物四周等部位應(yīng)設(shè)置排水溝,上述部位不得積水。特殊工程也可埋排水管道排水。基坑等排水措施應(yīng)按施工方案和雨季施工措施執(zhí)行。

      (14)臨時(shí)行政、生活福利房屋的布置:臨時(shí)房屋的布置應(yīng)盡量利用已有的和擬建的永久性房屋,生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)應(yīng)分開(kāi),盡量縮短工人上、下班的路程,并應(yīng)符合勞保衛(wèi)生消防等要求。(15)料場(chǎng)管理:料場(chǎng)進(jìn)行硬化處理,不同的堆料區(qū)用磚墻分隔。料場(chǎng)要考慮靠近加工地點(diǎn),又要靠近施工區(qū)域和使用地點(diǎn)。

      當(dāng)起重設(shè)備位置確定后,再布置材料、構(gòu)件、模板堆場(chǎng)及攪拌站等的位置,最大限度地減少場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸和盡可能做到搬運(yùn)路線最短,二次搬運(yùn)最少。材料等各種堆放場(chǎng)地必須平整、堅(jiān)實(shí),有良好的排水措施。各種材料堆放位置應(yīng)有標(biāo)牌或標(biāo)志線顯示。庫(kù)房應(yīng)門(mén)窗齊全,封閉嚴(yán)密,能滿足防雨、防火、防風(fēng)雪、防盜等要求。

      庫(kù)棚應(yīng)能防雨、雪、陽(yáng)光、風(fēng)直接侵蝕和防火要求。

      第一節(jié) 合理配置施工現(xiàn)場(chǎng)的人和物

      按照有關(guān)規(guī)定、計(jì)劃和工程實(shí)際進(jìn)展情況,區(qū)分施工現(xiàn)場(chǎng)存在的人、事、物,不需要的要堅(jiān)決清理出現(xiàn)場(chǎng)。如:已經(jīng)不需要的勞動(dòng)力應(yīng)及時(shí)調(diào)整到其他需要的工地去,一時(shí)調(diào)不走的,可以組織學(xué)習(xí)、培訓(xùn);現(xiàn)場(chǎng)禁止住職工家屬和小孩,非施工人員未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),非法用工(如童工),要及時(shí)清查;施工現(xiàn)場(chǎng)的垃圾渣土、各種多余的周轉(zhuǎn)工具、報(bào)廢和多余的材料、機(jī)械設(shè)備和構(gòu)件、職工個(gè)人生活用品等等要及時(shí)清理,按指定地點(diǎn)存放,經(jīng)分撿利用后把施工現(xiàn)場(chǎng)不需要的東西堅(jiān)決清理出現(xiàn)場(chǎng)。

      把作業(yè)面暫時(shí)不需要的人、事、物及時(shí)進(jìn)行清理,調(diào)整到合適位置。例如,把現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面暫時(shí)不需要的人,調(diào)走干其他工作;

      把作業(yè)面多余的和暫時(shí)不用的模板.鋼筋、支架、木料、鋼腳手板等及時(shí)清理并按指定地點(diǎn)堆放。

      對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的人、機(jī)、物使用不合理,安排不合理或物品擺放位置存放方法不合理的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就要及時(shí)調(diào)整。把施工現(xiàn)場(chǎng)所需要的人、機(jī)、物、料等按照施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖規(guī)定的位置,并根據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)規(guī)定,科學(xué)合理地安排布置和堆碼,使人才合理使用,物品合理定位,實(shí)現(xiàn)人、物、場(chǎng)所在空間上的最佳結(jié)合,從而達(dá)到科學(xué)施工,文明安全生產(chǎn)。要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況按調(diào)進(jìn)查研究后確定的方案及時(shí)調(diào)整施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖,使其真正科學(xué)合理.

      道路交通保障措施

      由于本項(xiàng)目為改建工程且與當(dāng)?shù)剞r(nóng)用道路交匯點(diǎn)較多,為減少非施工車輛、行人與施工車輛間的相互干擾,確保交通安全、暢通,現(xiàn)采取以下措施:

      1、配備交通保通人員,在主要交通要道晝夜維持交通。

      2、制作有關(guān)交通安全的警示標(biāo)志,以提醒過(guò)往司機(jī)或行人。

      在交通要道路口除設(shè)置交通安全的警示標(biāo)志外,并派專人指揮交通。

      3、組織人員進(jìn)行指揮交通方面的培訓(xùn),使其在施工中能引導(dǎo)疏通過(guò)往車輛、行人,防止因交通阻塞而中斷施工。

      1、與臨近的農(nóng)莊、水渠公路施工時(shí)要妥善處理交通事宜,以保工程正常進(jìn)行。

      2、在強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)前,嚴(yán)禁通車,開(kāi)放后注意養(yǎng)護(hù)并利于保通。

      文明施工

      本項(xiàng)目爭(zhēng)創(chuàng)“文明工地”稱號(hào),在施工期間抓好如下幾點(diǎn):

      1、管理組織

      在項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),總工程師、工區(qū)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、環(huán)保、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理組織。項(xiàng)目經(jīng)理是文明施工的第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理工作。工區(qū)負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)等負(fù)責(zé)本單位的文明施工管理工作。施工現(xiàn)場(chǎng)其他人員一律責(zé)任分工,實(shí)行個(gè)人崗位責(zé)任制。

      2、制訂健全的管理制度

      (1)個(gè)人崗位責(zé)任制。按專業(yè)、崗位、工區(qū)等分片包干,分別建立崗位責(zé)任制。

      (2)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。把文明施工列入單位經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中,一同“包”、“?!?、檢查與考核。

      (3)檢查制度。工地每月組織一次以上的綜合檢查,按施工項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)全面檢查,按規(guī)定填寫(xiě)表格,算出結(jié)果,制表以榜公布。檢查采取綜合檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合,定期檢查與隨機(jī)抽查相結(jié)合,集體檢查與個(gè)人檢查相結(jié)合等方法。班、組實(shí)行自檢、互檢、交接檢制度。做到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清、工完場(chǎng)清、標(biāo)準(zhǔn)管理。

      (4)獎(jiǎng)懲制度。文明施工管理實(shí)行獎(jiǎng)懲制度。制定獎(jiǎng)、罰細(xì)則,堅(jiān)持獎(jiǎng)、懲兌現(xiàn)。

      (5)持證上崗制度。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行持證上崗制度。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的所有管理人員、汽車司機(jī)、技術(shù)員、起重工、爆破工、電工、焊工等施工人員,都必須持證上崗。工地食堂保持清潔衛(wèi)生,做到生熟食品分開(kāi)擺放,炊事員有健康證。

      (6)會(huì)議制度。施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持文明施工會(huì)議制度,定期分析文明施工情況,針對(duì)實(shí)際制定措施,協(xié)調(diào)解決文明施工問(wèn)題。

      (7)各項(xiàng)專業(yè)管理制度。除文明施工綜合管理制度外,還建立健全質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、機(jī)械、場(chǎng)容、衛(wèi)生、料具、環(huán)保、民工管理等制度。這些專業(yè)管理制度中,都應(yīng)有文明施工內(nèi)容。

      例如,倉(cāng)庫(kù)管理制度;保管員崗位責(zé)任制;庫(kù)存物資盤(pán)點(diǎn)檢查制度;倉(cāng)庫(kù)收發(fā)料制度:庫(kù)存物資維護(hù)保養(yǎng)制度和安全保衛(wèi)防火制度等。

      3、健全管理資料

      (1)上級(jí)關(guān)于文明施工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、法律法規(guī)等資資料應(yīng)齊全。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有施工日志。施工日志中應(yīng)有文明施工內(nèi)容.

      (3)文明施工自檢資料應(yīng)完整,填寫(xiě)內(nèi)容符合要求,簽字手續(xù)齊全。(4)文明施工教育、培訓(xùn)、考核記錄均應(yīng)有計(jì)劃、資料。(5)文明施工活動(dòng)記錄,如會(huì)議記錄.檢查記錄等。(6)施工管理各方面專業(yè)資料.

      4、開(kāi)展竟賽

      現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)方面專業(yè)管理之間開(kāi)展文明施工竟賽活動(dòng)。竟賽形式多樣,并與檢查、考評(píng)、獎(jiǎng)懲相結(jié)合,竟賽評(píng)比結(jié)果張榜公布于眾。

      5、加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作

      在堅(jiān)持崗位練兵基礎(chǔ)上,要采取派出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)、短期培訓(xùn)、上技術(shù)課、登黑板報(bào)、廣播、看錄相.看電視等方法狠抓教育工作。要特別注意對(duì)民工的崗前教育工作。專業(yè)管理人員要熟悉掌握文明施工標(biāo)準(zhǔn).

      6、積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法,提高機(jī)械化作業(yè)程度。

      環(huán)境保護(hù)

      在整個(gè)施工期間和施工范圍內(nèi),我公司將認(rèn)真執(zhí)行ISO14001:1996 環(huán)境管理體系的相關(guān)要求,對(duì)環(huán)境做到全面規(guī)劃、綜合治理、化害為利。正式開(kāi)工前將環(huán)保措施提交監(jiān)理工程師審批。具體措施如下:

      1、建立健全環(huán)境保護(hù)體系 本承包人擬成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)新工地的環(huán)境因素進(jìn)行進(jìn)一步識(shí)別,對(duì)確定的重大環(huán)境因素實(shí)施控制,配備足夠的環(huán)保設(shè)施和專業(yè)技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),與當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)部門(mén)緊密聯(lián)系,共同搞好環(huán)保工作。項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人,是施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者。要把環(huán)保政績(jī)作為考核項(xiàng)目經(jīng)理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。把環(huán)保指標(biāo)以責(zé)任書(shū)的形式層層分解到有關(guān)單位和個(gè)人,列人承包合同和崗位責(zé)任制,建立一支懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。把我公司建立環(huán)境管理體系的相關(guān)信息通報(bào)給相關(guān)方,并對(duì)其施加環(huán)境影響。

      2、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令和法規(guī),遵循我公司頒布的環(huán)境目標(biāo): 廢水排放符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),各項(xiàng)污染物排放指標(biāo)均符合國(guó)家規(guī)定的要求;對(duì)噪音源進(jìn)行控,白天65dB,夜晚55dB,產(chǎn)生的固體廢物、分類、收集、統(tǒng)一處理、減少對(duì)環(huán)境的影響,危險(xiǎn)廢棄物統(tǒng)一收集、統(tǒng)一處理。可回收廢棄物統(tǒng)一收集處理。

      3、制訂防止水土流失、大氣污染措施(1)防止水土流失

      施工場(chǎng)地的排水保持良好狀態(tài),排水區(qū)內(nèi)修建足夠的排水溝渠,并與永久性排水設(shè)施相連通,避免積水或沖蝕。

      制訂有效的預(yù)防措施,防止從施工中開(kāi)挖或沖刷產(chǎn)生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積;施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)合理安排,盡量避免水土流失及水文狀態(tài)的改變;施工破壞植被的面積要嚴(yán)格控制,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不得再發(fā)生其他形式的人為破壞。

      (3)水和空氣污染的預(yù)防

      工程廢水和生活污水不得排放進(jìn)入農(nóng)田、耕地、供飲水用的水源、灌溉渠和水庫(kù);施工期間和完工后,施工場(chǎng)地進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?,減少對(duì)河道和溪流的侵蝕;施工費(fèi)料如瀝青、水泥、油料、化學(xué)品應(yīng)合理堆放,嚴(yán)格管理,防止物料隨雨水排入地表及相應(yīng)的水域造成污染;施工機(jī)械應(yīng)防止漏油而造成污染;如果沒(méi)有監(jiān)理工程師的書(shū)面同意,不得干擾河流、水道或現(xiàn)有灌溉及排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)。

      在整個(gè)施工期間,對(duì)施工場(chǎng)地及施工便道應(yīng)經(jīng)常灑水,使塵土飛揚(yáng)減到最低程度;容易起塵的細(xì)料和松散材料予以覆蓋或適當(dāng)?shù)臑⑺畤姖?,這些材料在運(yùn)輸期間應(yīng)用帆布或類似的遮蓋物覆蓋;運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有粉塵發(fā)生的施工設(shè)備投料器應(yīng)有防塵設(shè)備。

      工地施工和生活垃圾棄置在半密封的池中,定期焚燒處理。

      焚燒后產(chǎn)生的廢渣和不能焚燒的垃圾廢料要運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。工地設(shè)置能沖洗的廁所,派專人清理打掃,定期對(duì)廁所周圍噴藥消毒,防止蚊蠅滋生和病毒傳播。

      4、生態(tài)保護(hù)措施

      (1)保護(hù)原有植被,對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹(shù)木必須盡力維持原狀??吵龢?shù)林或其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí),應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的同意。

      (2)創(chuàng)建美好環(huán)境,在工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,每天清掃,同時(shí),在生活區(qū)周圍種植花草、樹(shù)木美化生活環(huán)境。

      (3)保護(hù)野生動(dòng)物,施工期間嚴(yán)禁開(kāi)槍打獵,捕殺野生動(dòng)物,發(fā)現(xiàn)野生動(dòng)物要妥善保護(hù)并抱有關(guān)部門(mén)處理。

      (4)對(duì)有害物質(zhì)(如燃料、油料、垃圾等)要通過(guò)焚燒處理或其它處理措施進(jìn)行處理,處理后運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋或按業(yè)主要求進(jìn)行處理,避免對(duì)動(dòng)物、植物的損害。

      (5)竣工恢復(fù),工程竣工后,按照合同要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)土還耕或還林處理。主要內(nèi)容有:清除臨時(shí)設(shè)施,生活區(qū)還耕等。場(chǎng)內(nèi)剩余工程材料、施工廢料,按監(jiān)理工程師的指示和規(guī)范要求無(wú)償?shù)那謇砀蓛?;由堆置廢料所造成的場(chǎng)內(nèi)凹陷,應(yīng)予以回填整平,使其恢復(fù)使用前的狀態(tài)或按監(jiān)理工程師的指示辦理;設(shè)備撤離后,為設(shè)備服務(wù)的房屋、機(jī)械底座、電桿、水池等須相應(yīng)拆除并使其恢復(fù)原狀或達(dá)到工程師滿意的地步。

      5、噪聲控制

      施工期間要制定防止擾民的具體措施,重點(diǎn)有:①嚴(yán)格控制人為噪聲,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得高聲喊叫、無(wú)故甩打模板、亂吹哨,限制高音嗽叭的使用,最大限度地減少噪聲擾民。②在人口稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí),須嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間,一般晚10 點(diǎn)到次日早6 點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)。確系特殊情況必須晝夜施工時(shí),盡量采取降低嗓音措施,并會(huì)同建設(shè)單位找當(dāng)?shù)鼐游?、街道辦事處協(xié)調(diào),出安民告示,求得群眾諒解。③從聲源上降低噪聲。這是防止噪聲污染的最根本的措施:盡量選用低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備與加工工藝。如低噪聲振搗器、風(fēng)機(jī)、電動(dòng)空壓機(jī)、電鋸等。在聲源處安裝消聲器消聲。即在通風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)、內(nèi)燃機(jī)及各類排氣放空裝置等進(jìn)出風(fēng)管的適當(dāng)位置消聲器。④在傳播途徑上控制噪聲。采取吸聲、隔聲、隔振和阻尼等聲學(xué)處理的方法來(lái)降低噪聲。⑤加強(qiáng)對(duì)運(yùn)土機(jī)械、運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng),包括安裝有效的消聲器,車輛經(jīng)過(guò)居民區(qū)時(shí)注意減速慢行、禁止鳴笛;⑥控制機(jī)械空間位置的布置,盡量拉開(kāi)距離減少噪音疊加;設(shè)備振動(dòng)聲音較大的,要加設(shè)消音罩或消音管,力爭(zhēng)減少噪音的影響;⑦采取綜合治理措施,把噪音控制在合理范圍內(nèi),白天不超過(guò)65 分貝,夜晚不超過(guò)55 分貝,或按監(jiān)理工程師和業(yè)主的要求控制。

      6、加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作

      要加強(qiáng)檢查,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)測(cè)和監(jiān)控工作。要與文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰。及時(shí)采取清施消除粉塵、廢氣和污水的污染。

      7、保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境,要進(jìn)行綜合治理 一方面采取有效措施控制人為噪聲、粉塵的污染和采取技術(shù)措施控制煙塵、污水、噪聲污染。同當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)、派出所、居民、加強(qiáng)聯(lián)系。做好宜傳教育工作,認(rèn)真對(duì)待來(lái)訪,凡能解決的問(wèn)題,立即解決,一時(shí)不能解決的擾民問(wèn)題,也要說(shuō)明情況,求得諒解并限期解決。

      文物保護(hù)

      文物是國(guó)家財(cái)富,在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,對(duì)參加施工的所有人員進(jìn)行教育,基本懂得中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法的基本內(nèi)容和精神。施工過(guò)程中,一旦發(fā)現(xiàn)文物,一方面立即報(bào)告文物管理部門(mén)及監(jiān)理工程師,另一方面做好現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作,防止損害,等待工程師或文物主管部門(mén)的處理。__

      說(shuō)

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      第三篇:高速公路日常養(yǎng)護(hù)巡查管理辦法

      西略分公司 日常養(yǎng)護(hù)巡查管理辦法

      第一章 總 則

      第一條 為及時(shí)掌握管養(yǎng)道路技術(shù)狀況,提高公路維修保養(yǎng)工作的及時(shí)性和科學(xué)性,根據(jù)交通運(yùn)輸部現(xiàn)行《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合西略分公司小修保養(yǎng)工作實(shí)際,制定本辦法。

      第二條 日常養(yǎng)護(hù)巡查的目的和任務(wù)

      l、通過(guò)對(duì)管養(yǎng)道路進(jìn)行日常巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路病害和缺陷,以便養(yǎng)管人員有針對(duì)性地?cái)M定維修措施,及時(shí)進(jìn)行維修,確保公路經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

      2、通過(guò)公路日常巡查,及時(shí)掌握公路技術(shù)狀況,為養(yǎng)管單位制定公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供決策支持。

      第二章 巡查主體、范圍和要求

      第三條 日常養(yǎng)護(hù)巡查主體為各管理所養(yǎng)護(hù)股。

      第四條 日常養(yǎng)護(hù)巡查范圍為各管理所所轄公路,包括路面、路基、橋涵隧、收費(fèi)站、沿線設(shè)施、綠化等。

      第五條 日常養(yǎng)護(hù)巡查分日間巡查、夜間巡查和專項(xiàng)巡查。

      1、日間巡查是對(duì)公路設(shè)施的一般檢查,主要檢查公路是否干凈整潔、是否有病害缺損等。日間巡查每周不少于三次。

      2、夜間巡查是對(duì)公路反光設(shè)施及照明設(shè)施的完好性進(jìn)行檢查。夜間巡查每月不少于三次。

      3、專項(xiàng)巡查是在惡劣天氣,重大交通事故或其他特殊情況發(fā)生后

      有無(wú)油泥污漬。隧道外邊坡是否穩(wěn)定,有無(wú)落石、滑塌等現(xiàn)象。隧道土建設(shè)施是否完好,有無(wú)破損、滲水、脫落和變形的現(xiàn)象。隧道內(nèi)排水是否通暢,隧道內(nèi)通風(fēng)、監(jiān)控、消防、照明等機(jī)電設(shè)施是否完好有效,照明時(shí)間和燈具開(kāi)啟數(shù)量是否達(dá)到規(guī)范要求,緊急通道是否干凈暢通。

      9、檢查公路沿線防撞鋼板護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)牌及輪廓標(biāo)、防眩板、隔音墻、防拋網(wǎng)及隔離柵等設(shè)施是否干凈,有無(wú)破損、變形、銹蝕的現(xiàn)象。路面標(biāo)線是否干凈、清晰,有無(wú)脫落或缺失現(xiàn)象。

      10、檢查兩側(cè)行道樹(shù)、綠籬等綠化物養(yǎng)護(hù)是否到位,生長(zhǎng)是否良好,有無(wú)病蟲(chóng)害,有無(wú)歪、斜、倒樹(shù)、死樹(shù)、雜株和缺株現(xiàn)象。檢查綠化物是否存在影響行車或遮擋標(biāo)志標(biāo)牌的現(xiàn)象。

      11、檢查收費(fèi)廣場(chǎng)路面、標(biāo)志標(biāo)牌、棚、亭、島、柱、廣場(chǎng)護(hù)欄、隔離墩是否干凈,有無(wú)破損、缺失和銹蝕現(xiàn)象。

      12、檢查收費(fèi)廣場(chǎng)照明燈具、收費(fèi)設(shè)施及供配電系統(tǒng)是否完好有效,能否按要求開(kāi)啟照明設(shè)施。

      13、監(jiān)督檢查路面人工保潔是否滿足要求,保潔員是否按時(shí)到崗,是否按要求著裝,清掃是否規(guī)范。

      14、檢查小修保養(yǎng)隊(duì)伍施工情況,是否按照規(guī)范設(shè)置安全標(biāo)志,施工人員是否按要求規(guī)范施工,施工工藝、質(zhì)量是否滿足規(guī)范要求。

      第四章 巡查要求

      第七條 養(yǎng)護(hù)巡查人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、身體健康,并具備相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和豐富的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)。

      第十四條 養(yǎng)護(hù)巡查人員應(yīng)按規(guī)定配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品。夏季巡查時(shí)要做好防暑降溫工作,冬季巡查時(shí)應(yīng)做好防寒防凍保護(hù)。

      第六章 附則

      第十五條 本辦法自發(fā)布之日起實(shí)施。第十六條 本辦法由西略分公司負(fù)責(zé)解釋。

      第四篇:養(yǎng)護(hù)組織設(shè)計(jì)安排

      1、養(yǎng)護(hù)組織設(shè)計(jì)安排

      一、編制原則

      (1)在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上,以科學(xué)合理,技術(shù)工藝先進(jìn)可行而又經(jīng)濟(jì)適用為原則,嚴(yán)格遵照公路日常維修保養(yǎng)項(xiàng)目議標(biāo)文件對(duì)本工程有關(guān)質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等要求,結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行編制。(2)遵循貫徹業(yè)主的指示和指導(dǎo)。

      (3)實(shí)施項(xiàng)目施工的管理模式,通過(guò)對(duì)技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時(shí)間與空間的優(yōu)化處置,實(shí)現(xiàn)工期、成本、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。

      (4)堅(jiān)持專業(yè)化組織施工的原則,安排有豐富的保養(yǎng)、維修、綠化等施工經(jīng)驗(yàn)的人員施工。

      (5)堅(jiān)持以確保公路暢通作為各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),以“保準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化”的養(yǎng)護(hù)理念為施工宗旨,精心施工。

      二、工程概況

      1、養(yǎng)護(hù)期:2014年1月1日至2016年12月31日。

      2、工程質(zhì)量目標(biāo):合格。

      3、建設(shè)地點(diǎn):龍?jiān)春珗@等綠地。

      三、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)

      1、按照部頒《河南省城市園林綠化養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》(試行)、《焦作市園林綠地管理標(biāo)準(zhǔn)》的要求,積極采取以《焦作市綠地管理考核辦法》為準(zhǔn)則,以提高和改善養(yǎng)護(hù)質(zhì)量為根本目的,把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與日常全面養(yǎng)護(hù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái),根據(jù)每年編制的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和簽定的目標(biāo)責(zé)任書(shū),加強(qiáng)管理,采取措施,做到路面平整,橫(縱)坡適度,綠地整潔,邊坡穩(wěn)定,排水暢通,構(gòu)造物完好,促使綠地的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐步提高。

      2、采取養(yǎng)護(hù)、維修和改善相結(jié)合的原則,有重點(diǎn)、有步驟對(duì)綠地進(jìn)行養(yǎng)護(hù);力爭(zhēng)構(gòu)成“暢、潔、美”的公路交通環(huán)境。

      3、以工區(qū)為單位,精心組織,全面安排部署各單位的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)具體任務(wù)和目標(biāo),并且將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到每個(gè)養(yǎng)護(hù)職工頭上,同時(shí)簽定相應(yīng)的目標(biāo)責(zé)任書(shū),以備年終進(jìn)行對(duì)應(yīng)檢查完成情況。

      4、堅(jiān)持以養(yǎng)好路面為中心,不斷提高和改善路面的技術(shù)狀況,徹底打破不科學(xué)、隨意性的方式備料的弊端,把精選、細(xì)篩備料作為一項(xiàng)重要的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容,改善路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,達(dá)到行車安全、順暢的目的。

      四、設(shè)備、人員的組織

      1設(shè)備、人員動(dòng)員周期 1.1施工動(dòng)員

      主要內(nèi)容是:

      1.1.1介紹本工程基本情況;

      1.1.2講述本工程概況和工程特點(diǎn),施工總體進(jìn)度安排和注意事項(xiàng); 1.1.3明確工期、質(zhì)量目標(biāo),強(qiáng)化工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保意識(shí); 1.1.4強(qiáng)調(diào)本工程高起點(diǎn)、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)的具體要求; 1.1.5做好設(shè)備上場(chǎng)準(zhǔn)備工作。1.2設(shè)備動(dòng)員周期

      根據(jù)施工總體進(jìn)度和階段性進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo),確定機(jī)械設(shè)備的配套數(shù)量,以及進(jìn)退場(chǎng)的計(jì)劃來(lái)滿足施工需要。合同簽訂后,一周之內(nèi),備齊施工需要機(jī)械。

      1.3人員動(dòng)員周期

      中標(biāo)后本承包人將以最快的速度分兩批調(diào)遣施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。第一批主要管理人員、技術(shù)人員、部分施工人員和小型機(jī)械設(shè)備,并展開(kāi)施工調(diào)查等,第二批所有人員在合同簽訂后十日內(nèi)進(jìn)場(chǎng)。

      2設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法 2.1所有臺(tái)座機(jī)械和部分行走機(jī)械采用汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸車輛直接開(kāi)到施工現(xiàn)場(chǎng)。

      2.2施工人員及機(jī)械設(shè)備主要從公司駐地及其它工地調(diào)入。人員按計(jì)劃到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。

      五、日常養(yǎng)護(hù)制度

      2.1實(shí)行樣板先行制度

      分項(xiàng)工程開(kāi)工前,由項(xiàng)目經(jīng)理部的責(zé)任工程師,根據(jù)專項(xiàng)施工方案、技術(shù)交底及現(xiàn)行的國(guó)家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),組織施工隊(duì)單位進(jìn)行樣板分項(xiàng)施工,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求后方可進(jìn)行施工。

      2.2執(zhí)行檢查驗(yàn)收制度

      2.2.1自檢:在每一項(xiàng)分項(xiàng)工程施工完后均需由施工班組對(duì)所施工產(chǎn)品進(jìn)行自檢,如符合質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,由班組長(zhǎng)填寫(xiě)自檢記錄表。

      2.2.2互檢:經(jīng)自檢合格的分項(xiàng)工程,在項(xiàng)目經(jīng)理部專業(yè)質(zhì)檢工程師的組織下,由施工隊(duì)工長(zhǎng)及質(zhì)量員組織上下工序的施工班組進(jìn)行互檢,對(duì)互檢中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題上下工序班組應(yīng)認(rèn)真及時(shí)地予以解決。

      2.2.3交接檢:上下工序班組通過(guò)互檢認(rèn)為符合分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,在雙方填寫(xiě)交接檢記錄,經(jīng)施工隊(duì)工長(zhǎng)簽字認(rèn)可后,方可進(jìn)行下道工序施工,項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)檢工程師要親自參與監(jiān)督。

      2.3質(zhì)量例會(huì)制度、質(zhì)量會(huì)診制度、質(zhì)量講評(píng)制度 2.3.1每周生產(chǎn)例會(huì)質(zhì)量講評(píng) 項(xiàng)目經(jīng)理部將每周召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì),現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理把質(zhì)量講評(píng)放在例會(huì)的重要議事議程上,除布置生產(chǎn)任務(wù)外,還要對(duì)上周工地質(zhì)量動(dòng)態(tài)作一全面的總結(jié),指出施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題以及解決這些問(wèn)題的措施。并形成會(huì)議記要,以便在召開(kāi)下周例會(huì)時(shí)逐項(xiàng)檢查執(zhí)行情況。對(duì)執(zhí)行好的施工隊(duì)單位進(jìn)行口頭表彰,對(duì)執(zhí)行不力者要提出警告,并限期整改。對(duì)工程質(zhì)量表現(xiàn)差的施工隊(duì)單位,項(xiàng)目可考慮解除合同并勒令其退場(chǎng)。

      2.3.2每周質(zhì)量例會(huì) 由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師主持,參與項(xiàng)目施工的所有行政領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人參加。首先由參與項(xiàng)目施工方匯報(bào)上周施工項(xiàng)目的質(zhì)量情況,質(zhì)量體系運(yùn)行情況,質(zhì)量上存在問(wèn)題及解決問(wèn)題的辦法,以及需要項(xiàng)目經(jīng)理部協(xié)助配合事宜。

      項(xiàng)目質(zhì)檢工程師要認(rèn)真地聽(tīng)取他們的匯報(bào),分析上周質(zhì)量活動(dòng)中存在的不足或問(wèn)題。與會(huì)者共同商討解決質(zhì)量問(wèn)題所應(yīng)采取的措施,會(huì)后予以貫徹執(zhí)行。每次會(huì)議都要作好例會(huì)紀(jì)要,分發(fā)與會(huì)者,作為下周例會(huì)檢查執(zhí)行情況的依據(jù)。

      2.3.3每月質(zhì)量檢查講評(píng)

      每月底由項(xiàng)目質(zhì)檢工程師組織施工方行政及技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)在施工程進(jìn)行實(shí)體質(zhì)量檢查之后,由施工方寫(xiě)出本月度在施工程質(zhì)量總結(jié)報(bào)告交項(xiàng)目質(zhì)檢工程師,再由質(zhì)檢工程師匯總,建議以《月度質(zhì)量管理情況簡(jiǎn)報(bào)》的形式發(fā)至項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),各部門(mén)和各施工方。簡(jiǎn)報(bào)中對(duì)質(zhì)量好的施工方要予以表?yè)P(yáng),需整改的部位應(yīng)明確限期整改日期,并在下次質(zhì)量例會(huì)逐項(xiàng)檢查是否徹底整改。

      2.4掛牌制度

      2.4.1技術(shù)交底掛牌 在工序開(kāi)始前針對(duì)施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)掛牌,將施工操作的具體要求,如:鋼筋規(guī)格、設(shè)計(jì)要求、規(guī)范要求等寫(xiě)在牌子上,既有利于管理人員對(duì)工人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底,又便于工人自覺(jué)閱讀技術(shù)交底,達(dá)到理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。

      2.4.2施工部位掛牌

      執(zhí)行施工部位掛牌制度:在現(xiàn)場(chǎng)施工部位掛“施工部位牌”,牌中注明施工部位、工序名稱、施工要求、檢查標(biāo)準(zhǔn)、檢查責(zé)任人、操作責(zé)任人、處罰條例等,保證出現(xiàn)問(wèn)題可以追查到底,并且執(zhí)行獎(jiǎng)罰條例,從而提高相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平,達(dá)到練隊(duì)伍、造人才的目的。

      2.4.3操作管理制度掛牌

      注明操作流程、工序要求及標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任人,管理制度標(biāo)明相關(guān)的要求和注意事項(xiàng)等。

      六、信息收集與養(yǎng)護(hù)資料的整理、報(bào)告

      資料整理是一項(xiàng)系統(tǒng)、連續(xù)的工作,施工隊(duì)設(shè)專人負(fù)責(zé)日常文件資料的整理,隨工程的進(jìn)度同時(shí)進(jìn)行。由各生產(chǎn)隊(duì)負(fù)責(zé)收集、初步整理原始資料,統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行進(jìn)一步的整理、歸檔,技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。

      從開(kāi)工開(kāi)始就收集資料,整理人員在施工期間不得隨意更換。主要做好對(duì)于日常巡查記錄、工地現(xiàn)場(chǎng)記錄以及采用的新技術(shù)、新工藝、新材料的工程施工過(guò)程的有關(guān)資料的整理工作,同時(shí)要按照業(yè)主的要求做好與資料整理有關(guān)的其他工作。

      建立工程檔案制度,將施工作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量要求、操作工藝等情況真實(shí)記錄在工程檔案中。

      七、施工總體布置

      1、健全組織機(jī)構(gòu)

      本項(xiàng)目屬小修養(yǎng)護(hù)工程,施工工期要求長(zhǎng),根據(jù)工程量等情況,我公司成立智能型、高效型的項(xiàng)目經(jīng)理部。使具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的公路工程技術(shù)人員組成施工技術(shù)組,負(fù)責(zé)處理施工中的有關(guān)技術(shù)問(wèn)題。同時(shí)調(diào)配公司最有實(shí)力的養(yǎng)護(hù)班組投入到本項(xiàng)工程的養(yǎng)護(hù)施工當(dāng)中,實(shí)行總公司與項(xiàng)目部、施工處逐級(jí)簽訂工程責(zé)任書(shū)、質(zhì)量責(zé)任書(shū)、安全責(zé)任書(shū)和廉政責(zé)任書(shū)。在施工全過(guò)程中,合理配置、調(diào)度工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛,以達(dá)到組織健全、人員到位、機(jī)械到位、工作有序。

      項(xiàng)目部設(shè)四部?jī)赊k一室七個(gè)職能部門(mén)為本合同段施工組織機(jī)構(gòu)。即:工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、機(jī)械材料部、我們將在施工全過(guò)程以“質(zhì)量、工期、安全、效益”為工作重點(diǎn),以項(xiàng)目經(jīng)理部為生產(chǎn)指揮中心,合理調(diào)度、統(tǒng)籌安排,“優(yōu)質(zhì)、高速、安全”地完成本合同段施工任務(wù)。施工中應(yīng)注意行人及行車安全,保障整個(gè)工程的順利實(shí)施。

      2、資料的整理和施工準(zhǔn)備 按計(jì)劃分批進(jìn)駐管理、技術(shù)人員、工地施工人員。根據(jù)工程施工特點(diǎn)分批運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備到場(chǎng)。

      第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后即開(kāi)始進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)和外業(yè)兩部分。

      1、內(nèi)業(yè)主要包括:

      1)進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施的具體設(shè)計(jì)建設(shè); 2)編寫(xiě)實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì); 3)編寫(xiě)各種針對(duì)性的保證措施; 4)結(jié)合工程施工特點(diǎn),編寫(xiě)《技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則》,重點(diǎn)工程編寫(xiě)《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》;

      5)備齊必要的參考資料;

      6)根據(jù)合同條款、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定與要求,采集各種臨時(shí)設(shè)施符合性資料; 7)根據(jù)招標(biāo)文件合同要求,向業(yè)主或監(jiān)理工程師提供其它資料;

      2、外業(yè)主要包括:

      1)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查公路現(xiàn)狀;

      2)施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)資料。

      施工準(zhǔn)備按計(jì)劃時(shí)間分前、中、后三個(gè)階段,前期是基礎(chǔ),中期是強(qiáng)化,后期是完善。施工準(zhǔn)備工作堅(jiān)決做到:準(zhǔn)備項(xiàng)目齊全,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確,內(nèi)容完善齊備,提前計(jì)劃布局,及時(shí)指導(dǎo)交底,重在檢查落實(shí)。

      第二批、第三批人員、設(shè)備按照計(jì)劃日期陸續(xù)到場(chǎng),充實(shí)、強(qiáng)化整體施工隊(duì)伍力量。

      3、施工協(xié)調(diào)管理

      3.1內(nèi)部施工班組的協(xié)調(diào)

      在施工過(guò)程中,項(xiàng)目部對(duì)各個(gè)施工班組的設(shè)備、人員、資金以及施工場(chǎng)地等進(jìn)行合理安排和調(diào)度,以達(dá)到最佳的施工效率和效益。

      八、綠地養(yǎng)護(hù)組織措施

      (一)、養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)備工作計(jì)劃 工程養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)備工作包括技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備、勞動(dòng)組織、養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備和養(yǎng)護(hù)場(chǎng)外設(shè)備。

      技術(shù)準(zhǔn)備:熟悉養(yǎng)護(hù)范圍及審查有關(guān)的設(shè)計(jì)資料,調(diào)查、搜集有關(guān)地質(zhì)、水文、地形、地貌等原始資料。對(duì)表土肥力、土層厚度、保水保肥大能力,pH 值、不良雜質(zhì)含量等情況進(jìn)行調(diào)查分析。

      物資材料準(zhǔn)備:包括植物材料、機(jī)具和設(shè)備等保證養(yǎng)護(hù)順利進(jìn)行的物資基礎(chǔ)的準(zhǔn)備,根據(jù)各種物資材料的需要量計(jì)劃,分別落實(shí)貨源,安排運(yùn)輸和儲(chǔ) 備,使其滿足連續(xù)養(yǎng)護(hù)和要求。

      1)落實(shí)、檢修在養(yǎng)護(hù)所需機(jī)械設(shè)備,對(duì)于易耗性的和使用率較高的物件,備有充足的量。

      2)安裝、調(diào)試養(yǎng)護(hù)機(jī)具,按照養(yǎng)護(hù)機(jī)具需要量計(jì)劃,組織養(yǎng)護(hù)機(jī)具進(jìn)場(chǎng),在養(yǎng)護(hù)前進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)。

      3)養(yǎng)護(hù)工程中所用各種材料的落實(shí),并確保有充足的備量,對(duì)工程中所用的材料及早進(jìn)行落實(shí)。

      勞動(dòng)力準(zhǔn)備:成立長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部。建立精干的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng),選擇優(yōu)秀的管理人員、技術(shù)人員;有豐富經(jīng)驗(yàn)的專家、機(jī)械操作師等組成養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。向養(yǎng)護(hù)工人進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育。建立健全各項(xiàng)管理制度,包括養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查制度,養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理制度,實(shí)物和材料的質(zhì)量驗(yàn)收制度,技術(shù)責(zé)任制度,職工考勤考核制度,安全操作制度和機(jī)具使用保養(yǎng)制度。

      養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:做好養(yǎng)護(hù)場(chǎng)地的測(cè)量工作,按照竣工圖和實(shí)際面積進(jìn)行對(duì)比,確定養(yǎng)護(hù)范圍,正常養(yǎng)護(hù)。

      (二)、綠地養(yǎng)護(hù)組織措施

      根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際考察情況、現(xiàn)狀,結(jié)合工程的位置及相關(guān)數(shù)據(jù)分析,制定切合實(shí)際的每月養(yǎng)護(hù)方案對(duì)本工程尤為必要。本工程的樹(shù)種基本涵蓋了許多綠化樹(shù)木品種,種類非常豐富,現(xiàn)參照 《成都市城區(qū)綠地養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,制定 1-12 月常規(guī)的養(yǎng)護(hù)方案。

      一)、養(yǎng)護(hù)管理的重要性

      植物的養(yǎng)護(hù)管理在園林施工和園林管理中的重要作用,主要體現(xiàn)在以下 幾方面:

      1、及時(shí)科學(xué)的養(yǎng)護(hù)管理可以克服植物在種植過(guò)程中對(duì)植物枝葉、根系所 造成的損傷、保證成活,迅速恢復(fù)生長(zhǎng)勢(shì),是充分發(fā)揮景觀美化效果的重要手段。

      2、經(jīng)常、有效、合理的日常養(yǎng)護(hù)管理,可以使植物適應(yīng)各種環(huán)境因素,克服自然災(zāi)害和病蟲(chóng)害的侵襲,保持健壯、旺盛的自然長(zhǎng)勢(shì),增強(qiáng)綠化效果,是發(fā)揮園林植物在園林中多種功能效益的有力保障。

      3、長(zhǎng)期、科學(xué)、精心的養(yǎng)護(hù)管理,還能預(yù)防植物早衰,延長(zhǎng)生長(zhǎng)壽命,保持優(yōu)美的景觀效果,盡量節(jié)省開(kāi)支,是提高園林經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益的有效途徑。

      二)、養(yǎng)護(hù)管理的內(nèi)容 養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容包括:澆水、排水、除草、中耕、施肥、修剪整形、病蟲(chóng)害 防治、防風(fēng)防寒、綠地保潔等。

      三)、養(yǎng)護(hù)承諾

      本綠化工程苗木養(yǎng)護(hù)期為 3 年,在工程管理養(yǎng)護(hù)上主要做到以下幾點(diǎn):

      1、在養(yǎng)護(hù)期間,保持苗木、草坪生長(zhǎng)旺盛,成活率100%,無(wú)大規(guī)模病蟲(chóng)害發(fā)生。

      2、保持綠地內(nèi)無(wú)明顯雜草,綠籬修剪整齊,草坪長(zhǎng)度控制在 10CM 以下。

      3、色塊植物保持塊面整齊, 喬木無(wú)風(fēng)倒現(xiàn)象。

      4、保持綠地內(nèi)清潔衛(wèi)生,一發(fā)現(xiàn)垃圾及時(shí)清除。

      四)、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃

      養(yǎng)護(hù)工作一年四季均要進(jìn)行,但施工后幾年的養(yǎng)護(hù)尤為重要。因此,根據(jù)植物的生物學(xué)特性了解其生長(zhǎng)發(fā)育規(guī)律,并結(jié)合當(dāng)?shù)氐木唧w生態(tài)條件,制定一套符合實(shí)情的科學(xué)的養(yǎng)護(hù)措施,是實(shí)施養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵。結(jié)合本工程具體的生態(tài)條件,為確保養(yǎng)護(hù)工作按部有序進(jìn)行,在保證工程人員和養(yǎng)護(hù)機(jī)械充足有效投入的基礎(chǔ)上,根據(jù)本工程特點(diǎn)及實(shí)際情況,為確保養(yǎng)護(hù)工作按部有序進(jìn)行特制定如下符合實(shí)情的、科學(xué)的、常規(guī)性的養(yǎng)護(hù)月歷計(jì)劃。一月

      1、全面展開(kāi)對(duì)落葉樹(shù)木的整形修剪作業(yè),剪除枯、殘、病蟲(chóng)枝;大小喬木上的枯枝、傷殘枝、病蟲(chóng)枝及妨礙架空線和建筑物的枝杈進(jìn)行修剪。

      2、及時(shí)檢查行道樹(shù)綁扎、立樁情況,發(fā)現(xiàn)松綁、鉛絲嵌皮、搖樁等情況時(shí)立即整改。

      3、經(jīng)常做好防寒工作,施足冬肥,以施磷肥為主,徹底清除越冬的皮蟲(chóng)囊。

      4、大量積肥、漚制堆肥、為春季施肥做準(zhǔn)備。

      5、防治害蟲(chóng):冬季是消滅園林害蟲(chóng)的有利季節(jié)??稍跇?shù)下疏松的土中挖集刺蛾的蟲(chóng)蛹、蟲(chóng)繭,集中燒死。1 月中旬的時(shí)候,蚧殼蟲(chóng)類開(kāi)始活動(dòng),但這時(shí)候行動(dòng)遲緩,我們可以采取刮除樹(shù)干上的幼蟲(chóng)的方法。在冬季防治害蟲(chóng),往往有事半功倍的效果。

      6、道路綠地、花壇等地要注意挑除大型野草;草坪要及時(shí)挑草、切邊;綠地內(nèi)要注意防凍澆水。對(duì)排水溝雜草及溝底淤泥進(jìn)行清理。

      本月養(yǎng)護(hù)重點(diǎn):

      1、冬季草坪干燥,要嚴(yán)防火災(zāi)的發(fā)生。

      2、注意苗木的防寒工作。

      二月

      1、繼續(xù)進(jìn)行落葉樹(shù)修剪,把各種落葉樹(shù)木修剪完。

      2、防治害蟲(chóng):繼續(xù)剪除病蟲(chóng)枝,以防刺蛾和蚧殼蟲(chóng)為主。并注意觀察病蟲(chóng)害的發(fā)生情況,對(duì)所有苗木、草坪噴灑一遍速撲殺和托布津,進(jìn)行病蟲(chóng)害防治。

      3、繼續(xù)為落葉樹(shù)施足冬肥。

      4、根據(jù)干旱情況,對(duì)苗木草坪進(jìn)行冬季澆水,澆水在中午進(jìn)行,以免苗木受凍害。本月養(yǎng)護(hù)重點(diǎn):

      1、加強(qiáng)草坪防火工作,草坪最后一次修剪要低,同時(shí)加強(qiáng)人員巡查力度。

      2、抓緊時(shí)間落實(shí)對(duì)落葉樹(shù)種的補(bǔ)種工作,以免錯(cuò)過(guò)落葉樹(shù)種補(bǔ)植的最佳時(shí)間,降低成活率。

      3、對(duì)于尚未完成修剪作業(yè)的綠地(主要為落葉樹(shù)種),繼續(xù)抓住樹(shù)木尚未萌動(dòng)抽梢的有利時(shí)機(jī)進(jìn)行全面修剪。力求通過(guò)科學(xué)、合理的修剪使得植株保持冠形美觀、通風(fēng)透光,為植株的健壯生長(zhǎng)打好良好的基礎(chǔ)。修剪作業(yè)切記不可盲目重剪,對(duì)于進(jìn)行中度修剪(含)以上的修剪作業(yè),作業(yè)前必須先經(jīng)技術(shù)人員進(jìn)行示范性修剪及講解,方可實(shí)施。

      4、病蟲(chóng)害防治工作,應(yīng)當(dāng)抓緊時(shí)間打掃雜草落葉,檢查樹(shù)木的樹(shù)干,發(fā)現(xiàn)卵塊、蟲(chóng)蛹等,及時(shí)將其刮除銷毀;檢查植株,發(fā)現(xiàn)感染病蟲(chóng)的枝葉,應(yīng)及時(shí)剪除并燒毀。特別應(yīng)當(dāng)注意加強(qiáng)對(duì)去年病蟲(chóng)為害較為嚴(yán)重地段植物的處理工作。三月

      1、天氣漸暖,許多病蟲(chóng)害即將發(fā)生,本月是防治病蟲(chóng)害的關(guān)鍵時(shí)刻。維護(hù)、修理好各種除蟲(chóng)防病器械并準(zhǔn)備好藥品。注意蚜蟲(chóng)、草履蚧的及時(shí)防治,本地園林綠地的主要蚜蟲(chóng)品種有桃蚜、棉蚜等,防治方法:全面清除(灌木 內(nèi))雜草,減少其遷入的機(jī)會(huì);在發(fā)病期可用 40%樂(lè)果 1000—1500 倍稀釋液或滅蚜松(滅蚜靈)1000—1500 倍稀釋液噴殺,連噴多次,直至殺滅;蚧殼蟲(chóng)主要有白盾蚧、紅蠟蚧等,防治方法:蟲(chóng)害發(fā)生期,及時(shí)用手把蟲(chóng)捏死;幼齡期用多滅靈 600—800 倍稀釋液噴殺;蟲(chóng)害發(fā)生嚴(yán)重時(shí),用敵敵畏 1000 倍稀釋液噴灑受害植株及蟲(chóng)體上,每隔 5—7 天噴一次,連續(xù)噴 2—3 次。刺蛾可以繼續(xù)采用挖蛹方法。

      2、春季是植樹(shù)的有利時(shí)機(jī)。土壤解凍后,應(yīng)立即抓緊時(shí)機(jī)補(bǔ)植。植大小喬木前作好規(guī)劃設(shè)計(jì),事先挖(刨)好樹(shù)坑,要做到隨挖、隨運(yùn)、隨種、隨澆水。種植灌木時(shí)也應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨種,并充分澆水,以提高苗木存活率。

      3、準(zhǔn)備苗木生長(zhǎng)所需的氮肥或含氮肥料的施用,對(duì)植物施用基肥并灌水。

      4、因春季干旱多風(fēng),蒸發(fā)量大,為防止春旱,對(duì)綠地等應(yīng)及時(shí)澆水。

      5、清點(diǎn)好死亡苗木數(shù)量,準(zhǔn)備補(bǔ)種,主要是落葉苗木的補(bǔ)植。

      6、對(duì)綠地養(yǎng)護(hù)細(xì)節(jié)問(wèn)題的處理:對(duì)饅頭狀樹(shù)穴逐步處理成緩坡后可更顯自然;在綠籬、色塊、樹(shù)木與草坪(特別是暖季型草坪)交界處以環(huán)狀溝隔離,一是可阻止草坪深入綠籬、色塊,另則也可以在冬季一旦發(fā)生草坪過(guò)火時(shí),不至于對(duì)樹(shù)木等構(gòu)成影響,減少損失。本月養(yǎng)護(hù)重點(diǎn):

      1、注意觀察氣候變化,及時(shí)拆除冬季保暖措施,避免引起植物葉片黃化甚至霉?fàn)€。

      2、對(duì)于冬季氣溫偏高年份,低溫對(duì)越冬害蟲(chóng)影響較小,如果春季氣候條件適宜病蟲(chóng)滋生,將很有可能造成植物病蟲(chóng)害的爆發(fā)。為此,必須切實(shí)做好管護(hù)綠地(行道樹(shù))的病蟲(chóng)害預(yù)防工作,建立植保責(zé)任機(jī)制,隨時(shí)檢查,及時(shí)防治。近期的綠地植保工作主要抓好蚜蟲(chóng)、蚧殼蟲(chóng)等蟲(chóng)害的防治。

      3、落葉苗木缺株補(bǔ)種。

      四月

      1、苗木開(kāi)始生長(zhǎng),對(duì)草坪、灌木結(jié)合灌水,追施所需的速效氮肥或含氮肥料,或者根據(jù)需要進(jìn)行葉面噴施,施肥時(shí)還應(yīng)注意以下幾方面:(1)花灌木的花后施(追)肥;(2)進(jìn)行葉面噴施作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)注意藥液濃度,以免灼傷葉片;(3)對(duì)色塊、花境、綠籬進(jìn)行施肥應(yīng)先行對(duì)其內(nèi)部雜草的進(jìn)行清理;(4)長(zhǎng)期單純使用化肥,會(huì)造成土壤肥力下降,破壞生態(tài)平衡,造成環(huán)境污染。而化肥和農(nóng)家肥配合使用,可以改善植物營(yíng)養(yǎng),提高土壤肥力,降低施肥成本,提高施肥成效,減少環(huán)境污染。兩者取長(zhǎng)補(bǔ)短,緩急相濟(jì),一般認(rèn)為化肥和農(nóng)家肥比例在 7:3 到 3:7 范圍內(nèi)效果較好。

      2、本月份氣候適宜,為園林病蟲(chóng)害的滋生為害提供了有利條件。目前,各綠地普遍存在著程度不同的蚜蟲(chóng)為害,而隨著氣溫的上升更將導(dǎo)致蚜蟲(chóng)的大量繁殖。為此應(yīng)抓緊時(shí)間趁早進(jìn)行防治,防治可用吡蟲(chóng)啉類藥劑(一遍凈)或殺滅菊酯(不能常用,易產(chǎn)生抗藥性)等藥噴霧。另外,還應(yīng)對(duì)黃楊絹野螟、卷葉蛾、金龜子(蠐螬)等害蟲(chóng)加強(qiáng)監(jiān)控和防治。抓好地老虎、螨蟲(chóng)等 寄生蟲(chóng)及白粉病、銹病的防治工作。

      3、進(jìn)行草坪地打孔,草坪經(jīng)打孔透氣后,可以將堅(jiān)硬密實(shí)的土壤翻動(dòng)一遍,將密實(shí)的草地捅出些孔來(lái)讓小草呼吸順暢,補(bǔ)充水分和養(yǎng)料,迅建分解地面覆蓋的有機(jī)草氈層,促使草的根系茁壯發(fā)育;促使是生命要素的空氣、水和養(yǎng)分穿透草氈和土層;促使中性的土壤顆粒越過(guò)草氈的障礙,循環(huán)加快,增強(qiáng) 草坪抗旱、抗病、抵御蟲(chóng)害的能力。草坪新陳代謝增強(qiáng),產(chǎn)氧量提高,節(jié)省澆水、施肥,并且能使草坪更加翠綠、健康,增加了草坪的活力和彈性。

      4、低洼地填土,拔除草坪地內(nèi)雜草。

      5、四月上旬應(yīng)抓緊時(shí)間種植萌芽晚的樹(shù)木,對(duì)冬季死亡的灌木應(yīng)及時(shí)澆水及對(duì)死亡苗木進(jìn)行清理、補(bǔ)種,對(duì)新種樹(shù)木要充分澆水。

      6、做好樹(shù)木的剝芽、修剪,剪除冬、春季干枯的枝條,可以修剪常綠綠籬。隨時(shí)除去多余的嫩芽和生長(zhǎng)部位不當(dāng)?shù)闹l。

      7、綠地內(nèi)養(yǎng)護(hù):注意大型綠地內(nèi)的雜草及攀援植物的挑除。對(duì)草坪也要進(jìn)行挑草及切邊工作。

      8、春季是植物修剪的重要季節(jié),應(yīng)當(dāng)適時(shí)安排對(duì)管護(hù)綠地的修剪工作。修剪作業(yè)必須切記按照植物特性及立地環(huán)境等因素區(qū)別對(duì)待,絕不可純粹以 “一刀切”對(duì)待,應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮各單位專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)作用。與此同時(shí),還必須重視對(duì)剪后萌蘗芽的清理工作,減少植物養(yǎng)分的消耗。

      本月養(yǎng)護(hù)重點(diǎn):

      1、防治病蟲(chóng)害:蚜蟲(chóng)、介殼蟲(chóng)等。

      2、對(duì)草坪進(jìn)行打孔作業(yè)是使草坪健壯生長(zhǎng)的一項(xiàng)重要措施。

      3、加強(qiáng)植物修剪、施肥。

      五月

      1、對(duì)春季開(kāi)花的灌木進(jìn)行花后修剪和綠籬修剪,行道樹(shù)進(jìn)行第一次的剝 芽修剪。按技術(shù)操作要求,對(duì)發(fā)生萌蘗的小苗根部隨時(shí)修剪剝離。

      2、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)樹(shù)木的管理工作,樹(shù)木展葉盛期,需水量很大,應(yīng)適時(shí)澆水。增施追費(fèi),勤施薄肥,由于本月苗木開(kāi)始發(fā)葉生長(zhǎng),施肥以尿素為主,促進(jìn)苗木生長(zhǎng),草坪施肥以復(fù)合肥為主。

      3、病蟲(chóng)害大量危害樹(shù)木花卉,應(yīng)注意蟲(chóng)情的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),做好防蟲(chóng)防病工作,本月氣溫漸高,是園林植物病蟲(chóng)害的高發(fā)季節(jié),蚜蟲(chóng)、天牛、介殼蟲(chóng)、刺蛾、黃楊絹野螟、杜鵑網(wǎng)蝽等蟲(chóng)害都已陸續(xù)開(kāi)始發(fā)生為害;為此,應(yīng)對(duì)園林植物病蟲(chóng)害的防治工作引起高度重視,切實(shí)遵循“預(yù)防為主”、“防早、治小”等病蟲(chóng)害防治的基本原則,采取適當(dāng)、有效的防治措施,杜絕植物病蟲(chóng)害的大面積暴發(fā)。由蚧殼蟲(chóng)、蚜蟲(chóng)等引起的煤污病也進(jìn)入了盛發(fā)期,在 5 月中、下旬噴灑 10—20 倍的松脂合劑及 50%三硫磷乳劑 1500—2000 倍液以 防治病害及殺死蟲(chóng)害。(其它可用殺蟲(chóng)素、花保等農(nóng)藥)

      4、對(duì)草坪進(jìn)行一次修剪,修剪高度控制在 6-8cm,在 5 月中旬進(jìn)行。

      5、除去草坪和灌木中的雜草,除草采用除草劑結(jié)合人工拔除進(jìn)行,除草劑采用蓋草能(1:1750 倍液,除尖葉草)和使它?。?:2000 倍液,除闊葉 草)進(jìn)行。

      6、對(duì)邊溝進(jìn)行雜草清除,溝底清理,清理的泥土放在溝壁拍打壓實(shí)。

      本月養(yǎng)護(hù)重點(diǎn):

      1、對(duì)尚未補(bǔ)種的苗木及時(shí)安排補(bǔ)種的基礎(chǔ)上,還應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對(duì)該地的日常管理工作。

      2、抹芽是春、夏季綠化養(yǎng)護(hù)工作重要內(nèi)容之一,抹芽不及時(shí)將直接影響到植株的養(yǎng)分分配,徒增植物養(yǎng)分消耗,要加強(qiáng)對(duì)苗木的抹芽工作。

      3、加強(qiáng)苗木的病蟲(chóng)害防治工作。

      4、加強(qiáng)春季修剪工作。春季修剪的目的是為了樹(shù)形美觀,開(kāi)花植物花繁葉茂,通過(guò)修剪控制樹(shù)冠保持一定形狀和大小,使樹(shù)體結(jié)構(gòu)、枝條疏密合理,便于管理。修剪應(yīng)掌握一看、二剪、三檢查的原則,修剪前對(duì)樹(shù)木的生長(zhǎng)勢(shì)、枝條的分布情況及需要的冠型,先了解一下,尤其對(duì)多年生枝條要慎重考慮后再下剪子。作業(yè)時(shí)由上而下,由外及內(nèi),由粗剪到細(xì)剪。從疏枝入手,把枯枝、密生枝、重疊枝等不需要的枝條剪去,再對(duì)留下的枝條進(jìn)行短剪。剪口芽留在希望長(zhǎng)出枝條的方向。最后檢查修剪是否合理,有無(wú)漏剪與誤剪,以便修正或重修。

      5、修剪時(shí),要求剪鋸必須鋒利,剪口光滑平整、嚴(yán)禁樹(shù)皮撕裂。上樹(shù)機(jī)械和折(長(zhǎng))梯,使用前應(yīng)檢查各個(gè)部件是否靈活,有無(wú)松動(dòng),防止事故的發(fā)生。上樹(shù)操作系好安全繩。作業(yè)時(shí),特別是在行道樹(shù)修剪時(shí),必須有專人維護(hù)現(xiàn)場(chǎng),以防鋸落大枝砸傷過(guò)往行人。

      6、加強(qiáng)除草。

      六月

      1、本月進(jìn)入梅雨季節(jié),有大雨天氣時(shí)要注意低洼處的排水工作。氣溫高、濕度大,應(yīng)抓緊進(jìn)行缺孔苗木的補(bǔ)植工作。

      2、結(jié)合松土除草、施肥、澆水以達(dá)到最好的效果。對(duì)開(kāi)花灌木進(jìn)行花后修剪、施肥,對(duì)行道樹(shù)進(jìn)行剝芽除蘗工作,對(duì)小灌木、綠籬、球類實(shí)施修剪。同時(shí)注意修剪要避開(kāi)陰雨天氣,避免傷口被病菌侵害而發(fā)生大面積的病害。

      3、草坪繼續(xù)進(jìn)行去除雜草、施肥,修剪一次高度控制在 10cm以下,施肥以復(fù)合肥為主,注意薄肥勤施。

      4、做好病蟲(chóng)害防治工作,本月著重防治袋蛾、刺蛾、毒蛾、龜臘蚧、蚜 蟲(chóng)等害蟲(chóng)和葉斑病、炭伹病、煤污病,以及樹(shù)木蛀干天牛的防治工作,對(duì)蟲(chóng)害主要施速撲殺,殺滅菊酯進(jìn)行防治,對(duì)病害主要采用多菌靈(800-1000倍液)、代森錳鋅(500-800倍液)、托布津進(jìn)行防治(1000-2000倍液)進(jìn)行防治,噴藥時(shí)要在晴朗、無(wú)風(fēng)天氣進(jìn)行。

      5、做好樹(shù)木防汛防臺(tái)前的檢查工作,對(duì)松動(dòng)、傾斜的樹(shù)木進(jìn)行扶正、加固及重新綁扎。

      6、根據(jù)天氣情況,對(duì)常綠樹(shù)種和小灌木在雨前進(jìn)行補(bǔ)種。

      本月養(yǎng)護(hù)重點(diǎn):

      1、加強(qiáng)雜草的清理拔除,本月雨水較為充沛,綠地內(nèi)特別是色塊內(nèi)雜草長(zhǎng)勢(shì)旺盛,要及時(shí)除草。

      2、防病除蟲(chóng)。七月

      1、本月天氣炎熱,雜草生長(zhǎng)快,要繼續(xù)中耕除草、疏松土壤,除草主要在晴天施用除草劑,對(duì)殺死雜草效果明顯,采用蓋草能(1:1750倍液,除尖葉草),使用濃度不宜過(guò)大,和使它?。?:2000倍液,除闊葉草)進(jìn)行。

      2、進(jìn)行防臺(tái)剝芽修剪,對(duì)與電線有矛盾的樹(shù)枝一律修剪,并對(duì)樹(shù)樁逐個(gè)檢查,發(fā)現(xiàn)松垮、不穩(wěn)立即扶正綁緊。事先做好勞力組織、物資材料、工具設(shè)備等方面的準(zhǔn)備,并隨時(shí)派人檢查,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理。

      3、綠地植物病蟲(chóng)害為害量明顯的增加,要加強(qiáng)防治,主要有:(1)以金龜子、刺蛾類、樟巢螟為主的食葉類害蟲(chóng)。(2)以網(wǎng)蝽、紅蜘蛛為主的刺吸性害蟲(chóng)。;另外還有薔薇(月季)白輪盾蚧為害。(3)以白蟻、天牛為主的蛀干性害蟲(chóng),如楊柳天牛、白蟻為害。(4)月季黑斑病、白粉病等病害為害狀明顯,其中月季黑斑病極為普遍,多處發(fā)生大量落葉。

      4、對(duì)蟲(chóng)害主要施乙酰甲胺磷,殺滅菊酯進(jìn)行防治,對(duì)病害主要采用多菌靈(800-1000倍液)代森錳鋅、(500-800倍液)托布津進(jìn)行防治、(1000-2000 倍液)進(jìn)行防治,噴藥時(shí)要在晴朗、無(wú)風(fēng)天氣進(jìn)行,注意對(duì)楊樹(shù)蛀干天牛的防治,防治方法為用 80%敵敵畏 500 倍液注射入蛀孔內(nèi)或浸藥棉塞孔(外用粘泥封孔)。

      5、暑伏天氣溫高,雨少時(shí)要灌溉炕旱,注意澆水要在早、晚進(jìn)行,一般早在 9:00 以前,下午在 3:00 以后進(jìn)行;本月又是暴雨多發(fā)月份,又要注意防澇。

      6、本月進(jìn)入潮汛季節(jié),要做好防汛工作,檢查、準(zhǔn)備好樹(shù)木支撐物,及時(shí)檢查扶正風(fēng)倒樹(shù)木。

      7、對(duì)草坪進(jìn)行一次修剪,在中旬進(jìn)行。

      8、對(duì)排水邊溝用高濃度的蓋草能進(jìn)行雜草清除,溝底淤泥清理,便于排水。本月養(yǎng)護(hù)重點(diǎn):

      1、加強(qiáng)雜草的清理拔除,本月雨水較為充沛,綠地內(nèi)特別是色塊內(nèi)雜草長(zhǎng)勢(shì)旺盛,要及時(shí)除草。

      2、為避免園林植物病蟲(chóng)害為害的進(jìn)一步擴(kuò)大甚至爆發(fā),加強(qiáng)對(duì)管護(hù)綠地內(nèi)園林植物病蟲(chóng)害的監(jiān)測(cè)及防治工作,并應(yīng)當(dāng)切實(shí)貫徹“防早、治小”的原則,而不應(yīng)在病蟲(chóng)害大量發(fā)生后才予處理,這樣既使植物觀賞效果受到嚴(yán)重影響,而且防治效果也將大打折扣。

      3、抗旱澆水。

      4、做好防暑降溫工作,避免一線工人出現(xiàn)中暑現(xiàn)象。八月

      1、繼續(xù)中耕除草、疏松土壤,對(duì)小灌木進(jìn)行一次造型修剪,使高度平整。

      2、繼續(xù)做好防旱、防澇工作,早晚注意澆水,大雨過(guò)后,對(duì)低洼積水處要及時(shí)排澇。

      3、本月苗木生長(zhǎng)旺盛,要及時(shí)追施肥料,追肥以磷肥和復(fù)合肥為主,保證苗木正常生長(zhǎng)。

      4、繼續(xù)做好防風(fēng)、防汛工作,檢查苗木支撐,發(fā)現(xiàn)風(fēng)倒苗木及時(shí)扶正,落實(shí)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨的值班保衛(wèi)制度。

      5、繼續(xù)做好病蟲(chóng)害防治工作,本月是銹病,白粉病及蚜蟲(chóng)、紅蜘蛛多發(fā)季節(jié),注意預(yù)防為主,對(duì)所有苗木、草坪噴灑一遍速撲殺和托布津,進(jìn)行病蟲(chóng)害防治。

      6、雜草生長(zhǎng)也旺盛,要及時(shí)的除草,并可結(jié)合除草進(jìn)行施肥。對(duì)草坪進(jìn)行一次修剪,高度控制在 10cm 以下。

      本月養(yǎng)護(hù)重點(diǎn):

      1、注意草坪防病草坪在高溫高濕條件下極易發(fā)病,且自 8 月份起草坪斜紋夜蛾將進(jìn)入為害盛期。因此,一旦草坪出現(xiàn)斑禿,要注意觀察并及時(shí)采取相應(yīng)的防治措施。

      2、加強(qiáng)抗旱保苗工作,同時(shí)養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持節(jié)約、高效的原則,培養(yǎng)一線養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員節(jié)水意識(shí)以及加強(qiáng)有效提高水源利用率的指導(dǎo)。九月

      1、繼續(xù)做好除害滅病工作,特別注意檢查蚜蟲(chóng)、木囊蛾發(fā)生情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即防治,防治采用馬拉硫磷50%乳油 1000-1500 倍液噴殺。繼續(xù)進(jìn)行中耕除草、繼續(xù)除去草坪雜草,對(duì)草坪各修剪一次,對(duì)球類、綠籬、色塊植物進(jìn)行修剪。

      2、對(duì)一些生長(zhǎng)較弱,枝條不夠充實(shí)的樹(shù)木、草坪施一次磷、鉀肥,促進(jìn)春花苗木的花芽分化,為其提供充足的營(yíng)養(yǎng)。

      3、對(duì)排水溝雜草及溝底淤泥進(jìn)行清理。

      4、節(jié)前做好各類綠化設(shè)施的檢查工作。

      本月養(yǎng)護(hù)重點(diǎn):

      1、加強(qiáng)病蟲(chóng)害防治工作。白粉病、葉斑病、白銹病等葉部病害開(kāi)始盛發(fā)。應(yīng)及時(shí)定期噴施表面保護(hù)性殺真菌劑。本月也是天牛幼蟲(chóng)蛀干為害的旺季,特別是在江河邊柳樹(shù)上的受害狀最為明顯,要注意防治。目前蠟蚧類蠟層已相當(dāng)厚,并蓋滿了整個(gè)身體,因此噴藥效果甚微,可采取適當(dāng)修枝,并有意識(shí)的剪除有蟲(chóng)枝(必須顧及株形、景觀)以改變生態(tài)環(huán)境,可有效抑制蟲(chóng)害發(fā)生;其他剌吸性害蟲(chóng),如網(wǎng)蝽、葉螨等都時(shí)有發(fā)生為害,應(yīng)及時(shí)采取防治措施,少量發(fā)生時(shí)可摘除蟲(chóng)葉,成片發(fā)生時(shí)及時(shí)用滲透性、觸殺性強(qiáng)的殺蟲(chóng)、殺螨劑噴殺,但噴藥時(shí)間宜于早晚,以免產(chǎn)生藥害。

      十月

      1、繼續(xù)捕捉根部天牛。香樟樟巢螟也要注意觀察防治。做好病蟲(chóng)害防治工作,消滅各種成蟲(chóng)和蟲(chóng)卵。

      2、及時(shí)去除死樹(shù),及時(shí)澆水。綠地、草坪挑草切邊工作要做好。草花生長(zhǎng)不良的要施肥,對(duì)草坪進(jìn)行施磷肥。繼續(xù)中耕除草,上旬進(jìn)行一次草坪修剪。

      3、苗木停止生長(zhǎng),檢查成活率,保證冬、春綠化工作的順利進(jìn)行。

      4、對(duì)所有苗木、草坪噴灑一遍速撲殺和托布津,進(jìn)行病蟲(chóng)害防治。

      5、做好秋季植樹(shù)的準(zhǔn)備,下旬耐寒樹(shù)木一落葉,就可以開(kāi)始栽植。本月養(yǎng)護(hù)重點(diǎn):

      1、隨著高溫時(shí)期的結(jié)束,補(bǔ)種季節(jié)也即將到來(lái)。為盡快恢復(fù)前階段因高溫及其他原因造成苗木死亡(缺株)后的綠地景觀效果,應(yīng)當(dāng)抓緊核查管護(hù)綠地的缺(死)株情況,并有針對(duì)性的落實(shí)苗源,根據(jù)天氣狀況,適時(shí)完成補(bǔ)種工作。

      2、初秋已至,持續(xù)高溫的天氣告一段落,雨水也逐漸增多,空氣濕度明顯改善,為園林病蟲(chóng)害的發(fā)生帶來(lái)了適宜的生態(tài)環(huán)境。應(yīng)加強(qiáng)病蟲(chóng)害防治工作.3、適時(shí)安排綠地秋季施肥工作。秋季施肥對(duì)于植物的生長(zhǎng)十分重要,首先在秋季及時(shí)追(施)肥,能及時(shí)補(bǔ)充樹(shù)體營(yíng)養(yǎng),促進(jìn)生根,恢復(fù)樹(shù)勢(shì)。其次,秋季施肥有利于改善土壤結(jié)構(gòu)和培肥地力。再次,秋季施肥有利于樹(shù)體內(nèi)養(yǎng)分積累,增強(qiáng)防凍抗寒能力等。秋季施肥必須針對(duì)不同的植物采取不同的施肥管理方法: 對(duì)于冬季休眠的植物,秋季追施大量的氮肥,會(huì)誘發(fā)秋梢的發(fā)生。發(fā)生秋梢不但會(huì)消耗植物體內(nèi)貯藏的養(yǎng)分,第二年春季花卉的生長(zhǎng)開(kāi)花也會(huì)受到影響,而且由于發(fā)秋梢后花卉的休眠時(shí)間會(huì)向后推遲,遭遇低溫時(shí)會(huì)出現(xiàn)凍害,故秋季應(yīng)給冬季休眠的植物施用磷鉀肥,磷鉀肥能促進(jìn)植物體內(nèi)營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的積累,為第二年的生長(zhǎng)和開(kāi)花打下基礎(chǔ);冬季開(kāi)花的植物在早秋是營(yíng)養(yǎng)生長(zhǎng)期,應(yīng)施用以氮肥為主的肥料,晚秋大多是孕蕾期間,在給此類花卉施肥時(shí)應(yīng)以磷鉀肥為主,氮肥為輔,氮肥過(guò)多不利于冬季的開(kāi)花。

      十一月

      1、繼續(xù)栽植耐寒植物,土壤凍結(jié)前完成。

      2、對(duì)干、板結(jié)的土壤澆水,要在封凍前完成。

      3、進(jìn)行冬季樹(shù)木修剪,剪去病枝、枯枝,有蟲(chóng)枝和競(jìng)爭(zhēng)枝,過(guò)密枝等。對(duì)綠地土壤翻土,暴露準(zhǔn)備越冬的害蟲(chóng)。大規(guī)模修剪作業(yè)前必須安排對(duì)一線操作人員的集中培訓(xùn)及講解。

      4、繼續(xù)做好除害滅病工作,各種害蟲(chóng)在下旬準(zhǔn)備過(guò)冬,防治任務(wù)相對(duì)較輕。

      5、下旬對(duì)草坪進(jìn)行休眠前的最后一次修剪。

      6、做好防寒工作,對(duì)高大喬木進(jìn)行涂白和卷干,防寒和抑制蟲(chóng)卵發(fā)育。

      7、對(duì)排水溝雜草及溝底淤泥進(jìn)行清理。

      本月養(yǎng)護(hù)重點(diǎn):

      1、進(jìn)行樹(shù)木涂白工作樹(shù)干涂白可有效減輕樹(shù)木受凍、日灼傷害,如加入適量的殺蟲(chóng)劑和殺菌劑,則兼有防止病蟲(chóng)在樹(shù)干上活動(dòng)、侵害和陷藏的作用。喬木主干(胸徑 5cm 以上的喬木)需進(jìn)行涂白處理,(涂白材料配比:水:生石灰:硫磺:食鹽=40:10:1:0.5,可加入適量殺蟲(chóng)劑和殺菌劑,涂白高度一般為1.3m-1.8m,具 體根據(jù)樹(shù)木大小和高度確定)。

      2、隨著氣溫的下降,各類蟲(chóng)害也逐漸進(jìn)入越冬休眠期。應(yīng)當(dāng)利用園林植物病蟲(chóng)害的越冬場(chǎng)所相對(duì)固定、集中的有利時(shí)機(jī),注意做好以下幾方面的工作,為來(lái)年園林綠化病蟲(chóng)害得到良好控制打好基礎(chǔ)。(1)把綠地內(nèi)帶有病蟲(chóng)的落葉、雜草、病果處理干凈,集中銷毀,可減少大量病蟲(chóng)害。(2)對(duì)有病蟲(chóng)的植株,結(jié)合冬季修剪,消滅病蟲(chóng)。將病蟲(chóng)枝剪掉,集中燒毀;用牙簽剔除受精雌介殼蟲(chóng)外殼,人工摘除枝條上的蓑蛾、樟巢螟等蟲(chóng) 巢(繭);刮除在樹(shù)皮縫、樹(shù)疤內(nèi)、枝杈處的越冬害蟲(chóng)、病菌。(3)防護(hù)綠地以及無(wú)地被草坪的林下,可在冷天來(lái)臨時(shí),對(duì)土壤翻耕,使在土壤中越冬的害蟲(chóng)受凍致死,降低土壤含蟲(chóng)、含菌量。翻耕深度以 20-30 厘米為宜。

      3、對(duì)植物進(jìn)行入冬前修剪 植物的修剪是綠地養(yǎng)護(hù)過(guò)程中重要的一環(huán),也是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作,通過(guò)修剪可以加速樹(shù)木生長(zhǎng)、美化樹(shù)形、調(diào)整樹(shù)勢(shì)、增加花枝的數(shù)量、改善樹(shù)體內(nèi)部通風(fēng)透光條件、減少病蟲(chóng)害的發(fā)生。不同的植物由于生長(zhǎng)習(xí)性的不同,其修剪的時(shí)期、技術(shù)也有所不同。對(duì)各種行道樹(shù)、喬灌木進(jìn)行入冬前修剪應(yīng)注意事項(xiàng):應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,合理安排修剪作業(yè),主要修剪植物的內(nèi)膛枝,徒長(zhǎng)枝、下垂枝、交叉枝、并生枝、病蟲(chóng)枝等整形修剪,減少其養(yǎng)分散失,促進(jìn)植物樹(shù)冠均衡形成。切記早春開(kāi)花的植物不宜進(jìn)行修剪;一般情況下,嚴(yán)禁對(duì)植物進(jìn)行“平頭”修剪。

      十二月

      1、繼續(xù)落葉喬木、灌木進(jìn)行修剪。

      2、做好防寒工作,繼續(xù)抓好病蟲(chóng)害防治工作,剪除病蟲(chóng)枝、枯枝,消滅越冬病蟲(chóng)源,并結(jié)合冬季大掃除,搞好綠地衛(wèi)生工作。

      3、大量積肥,改良土壤。

      4、維修工具,保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備。

      5、做好總結(jié)評(píng)比工作,制定次年工作計(jì)劃。

      6、對(duì)苗木、草坪施冬肥,以磷肥為主。

      7、做好明年調(diào)整工作準(zhǔn)備:待落葉植物落葉以后,對(duì)養(yǎng)護(hù)區(qū)進(jìn)行觀察,繪制要調(diào)整的方位。

      本月養(yǎng)護(hù)重點(diǎn):

      1、利用冬季休眠期對(duì)植物進(jìn)行修剪、整型,剪除過(guò)密枝、徒長(zhǎng)枝、病弱 枝等。枝條上病蟲(chóng)明顯的樹(shù)種以及妨礙架空線和建筑物的枝杈。應(yīng)當(dāng)引起注 意的是:天氣特別寒冷時(shí),不宜安排修剪作業(yè)。

      2、對(duì)草坪修剪機(jī)械進(jìn)行徹底的維護(hù)保養(yǎng),收入倉(cāng)庫(kù)保管。

      3、節(jié)假日臨近,各綠化養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)綠地的日常管理;在月底前組織一次全面、細(xì)致的安全檢查。

      4、總結(jié)一年的養(yǎng)護(hù)情況,整理養(yǎng)護(hù)記錄和養(yǎng)護(hù)檔案,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),根據(jù)今年的養(yǎng)護(hù)情況和養(yǎng)護(hù)中遇到的問(wèn)題,制定明年的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。在養(yǎng)護(hù)工作中根據(jù)以上養(yǎng)護(hù)月歷,結(jié)合下面的養(yǎng)護(hù)措施、規(guī)范、制度,根據(jù)我們多年的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn),加上公司人員上下重視,必將圓滿完成本工程的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

      第五篇:高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作制度

      養(yǎng)護(hù)管理我們這里分三級(jí)

      養(yǎng)護(hù)部是第一級(jí),主要負(fù)責(zé)大中修專項(xiàng)工程;維修公司是第二級(jí),負(fù)責(zé)統(tǒng)籌日常養(yǎng)護(hù)和小修;養(yǎng)護(hù)站是第三級(jí),直接負(fù)責(zé)日常養(yǎng)護(hù)和小修。

      養(yǎng)護(hù)部對(duì)維修公司的管理,基本上是目標(biāo)管理,每月對(duì)路段的養(yǎng)護(hù)情況按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分,根據(jù)分?jǐn)?shù)支付養(yǎng)護(hù)費(fèi)。至于維修公司與養(yǎng)護(hù)站之間的管理問(wèn)題,養(yǎng)護(hù)部是不參與的。另外,還有每月不定時(shí)的隨機(jī)抽查作為補(bǔ)充。

      維修公司對(duì)養(yǎng)護(hù)站的管理相對(duì)嚴(yán)格,每年制定工作計(jì)劃和預(yù)算,每月檢查計(jì)劃的完成情況和預(yù)算執(zhí)行情況。牢牢地控制大批量材料的采購(gòu),站的權(quán)限只是2000元。人員數(shù)量和工資也是由公司進(jìn)行控制,養(yǎng)護(hù)站長(zhǎng)只有調(diào)度站內(nèi)力量,開(kāi)展日常養(yǎng)護(hù)工作的權(quán)力。每個(gè)月養(yǎng)護(hù)站上報(bào)計(jì)劃完成情況,機(jī)械使用情況,預(yù)算使用情況等報(bào)表。公司對(duì)這些報(bào)表進(jìn)行相互印證并結(jié)合實(shí)地抽查,檢查機(jī)械和材料的使用情況,防止出現(xiàn)貪污行為。

      養(yǎng)護(hù)巡查每天由養(yǎng)護(hù)站的工人負(fù)責(zé),當(dāng)然,養(yǎng)護(hù)部如上所說(shuō),每月定期進(jìn)行巡查。還有路政24小時(shí),30分鐘為周期巡查。對(duì)于病害規(guī)定了維修期限,如路面坑槽3天內(nèi)修復(fù),防撞欄24小時(shí)恢復(fù)等。

      對(duì)于養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,養(yǎng)護(hù)部并不制定日常養(yǎng)護(hù)和小修的計(jì)劃,而是維修公司負(fù)責(zé)制定。但是根據(jù)我的看法,高層的管理對(duì)于日常養(yǎng)護(hù)和小修根本沒(méi)有什么計(jì)劃好做,而基層的養(yǎng)護(hù)站長(zhǎng)則有必要做月計(jì)劃,安排每月的工作。每到月底,要根據(jù)這個(gè)月的情況調(diào)整下個(gè)月的計(jì)劃。

      以我當(dāng)站長(zhǎng)時(shí)候?yàn)槔?,每月的?jì)劃首先安排了常規(guī)工作,如每天澆水多少噸,每路段綠化維護(hù)安排在什么日子等。然后根據(jù)以往的氣候情況,預(yù)計(jì)可能出現(xiàn)的坑槽修補(bǔ)的數(shù)量等,盤(pán)算可能有多少工日耗費(fèi)在未知的因素里面,然后考慮剩下的時(shí)間可以做一些什么樣的工作。然后每天按計(jì)劃進(jìn)行,如果天氣或情況變化,例如本來(lái)應(yīng)該噴農(nóng)藥的,可是碰上下雨,就調(diào)整計(jì)劃,把一些計(jì)劃內(nèi)可以開(kāi)展的工作,如備料、房屋修繕等調(diào)整過(guò)來(lái)。

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