第一篇:管理系統(tǒng)試運(yùn)行報(bào)告
管理系統(tǒng)試運(yùn)行報(bào)告
隨著部門預(yù)算、國庫集中收付制度等公共財(cái)政改革的深入推進(jìn),在部海事局的領(lǐng)導(dǎo)下,XX海事局不斷深化部門預(yù)算改革,加強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行管理,提升預(yù)算管理科學(xué)化精細(xì)化的理念和水平,提高資金使用效益。但是,預(yù)算管理依然存在“粗編制、重分配、輕管理”的現(xiàn)象,特別是在預(yù)算支出管理方面,年初預(yù)算到位率低、預(yù)算執(zhí)行進(jìn)度慢、項(xiàng)目支出管理不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)葐栴}仍然存在。在2010年海事系統(tǒng)全面推行國庫集中支付制度后,每一筆支出都需要按不同的資金來源與收支分類劃分,必需通過建立以預(yù)算管理為中心的全面預(yù)算、全局預(yù)算、精細(xì)預(yù)算的機(jī)制實(shí)現(xiàn)對預(yù)算編制、調(diào)整、執(zhí)行與控制的全流程管理。在此背景下,XX海事局在XX局立項(xiàng)開展管理系統(tǒng)(以下簡稱預(yù)算管理系統(tǒng))的項(xiàng)目建設(shè),目前系統(tǒng)試運(yùn)行工作已完成,取得了較好的運(yùn)行效果?,F(xiàn)將相關(guān)工作匯報(bào)如下:
一、組織工作
XX局高度重視本項(xiàng)目的建設(shè)工作,XX局分管領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)多次到XX局開展相關(guān)工作的調(diào)研,并給予指導(dǎo)和建議。作為項(xiàng)目的具體建設(shè)單位,XX局與XXXX有限公司都高度重視本項(xiàng)目的開展,XX局領(lǐng)導(dǎo)多次在會(huì)議及工作座談中強(qiáng)調(diào)樹立預(yù)算管理的思想,結(jié)合XX局作為XX局精細(xì)預(yù)算試點(diǎn)單位做好預(yù)算系統(tǒng)建設(shè)及試運(yùn)行工作。XX局各部門在試運(yùn)行過程中積極配合,通力協(xié)助,保證工作按計(jì)劃有序開展。XX公司各級(jí)管理人員及項(xiàng)目組成員多次到XX開展現(xiàn)場調(diào)研、討論和現(xiàn)場開發(fā),在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下,對方案三易其稿,攻堅(jiān)克難,精益求精,體現(xiàn)了高度的責(zé)任心和專業(yè)態(tài)度,為項(xiàng)目建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、系統(tǒng)建設(shè)及試運(yùn)行工作情況
1、預(yù)算編制試運(yùn)行
2010年11月,預(yù)算管理系統(tǒng)的預(yù)算編制部分開發(fā)完成并在XX局開展試運(yùn)行,XX局通過系統(tǒng)開展了2011年二上預(yù)算的編制工作。通過試運(yùn)行,驗(yàn)證了系統(tǒng)基本滿足預(yù)算編制的要求,但在功能、界面、方便性、查詢等方面還有可進(jìn)一步提升的空間,XX局對系統(tǒng)的改進(jìn)提出建議,與XX公司技術(shù)人員進(jìn)行充分的分析和討論,就預(yù)算編制的修改完善形成一致的意見,XX公司重新制訂了預(yù)算編制的技術(shù)方案,調(diào)整了項(xiàng)目開發(fā)計(jì)劃。2010.11-2011.2進(jìn)一步修改完善。2月末,XX公司完成預(yù)算編制模塊的重新開發(fā)和測試工作,XX局以2011年二上預(yù)算的編制數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)對系統(tǒng)進(jìn)行了測試,系統(tǒng)達(dá)到新方案的要求。XX局通過新系統(tǒng)完成了2011年預(yù)算的編制工作。
2、預(yù)算執(zhí)行模擬運(yùn)行
2011年3-4月,預(yù)算執(zhí)行、預(yù)算調(diào)整、用款計(jì)劃、資金拆分、財(cái)務(wù)處理、查詢等功能模塊相繼完成開發(fā)、調(diào)試。2011年5月,完成了支持多機(jī)構(gòu)多年度預(yù)算編制、執(zhí)行等相關(guān)功能,同時(shí)也完善了其它相關(guān)功能,包括菜單的整理、程序錯(cuò)誤的修正、查詢的優(yōu)化及多功能化、頁面的美化等等工作。此階段工作包括預(yù)算執(zhí)行的啟動(dòng)、執(zhí)行前的設(shè)置、預(yù)算執(zhí)行、預(yù)算調(diào)整、用款計(jì)劃、資金拆分、賬務(wù)處理、查詢等。由于預(yù)算系統(tǒng)涉及到全局每一個(gè)人都可能做為用戶,涉及到不同的執(zhí)行部門、歸口部門,涉及到本年預(yù)算的調(diào)整,不同預(yù)算科目執(zhí)行所采取的不同管理流程,一旦出現(xiàn)問題會(huì)對日常的經(jīng)費(fèi)及報(bào)銷造成較大的影響,因此開展了充分的模擬運(yùn)行。根據(jù)XX局1-4月的報(bào)銷、專項(xiàng)借款、簽報(bào)單據(jù)等數(shù)據(jù)進(jìn)行了預(yù)算執(zhí)行試運(yùn)行,驗(yàn)證了數(shù)據(jù)的正確性,實(shí)現(xiàn)了預(yù)算執(zhí)行的事中控制和預(yù)算事后分析,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)算資金運(yùn)行狀況,提供預(yù)算執(zhí)行監(jiān)控分析功能,為預(yù)算、核算、決算提供了必要數(shù)據(jù)支持。2011年6月19日,XX局財(cái)務(wù)處對系統(tǒng)模擬運(yùn)行的情況進(jìn)行了調(diào)研,XX公司對系統(tǒng)進(jìn)行了演示,對模擬運(yùn)行的情況進(jìn)行了討論和分析,一致認(rèn)為,系統(tǒng)預(yù)算管理的內(nèi)容全,程序好,靈活性、開放性都很好,對于各單位不同的預(yù)算管理模式無論簡便的還是控制嚴(yán)格的都能適應(yīng),超出了對系統(tǒng)建設(shè)的預(yù)期。隨著預(yù)算管理的進(jìn)一步加強(qiáng),各單位逐步都會(huì)使用起來,并在實(shí)際工作中發(fā)揮其作用。
3、系統(tǒng)全面試運(yùn)行
2011年6月,XX局開展了全局范圍內(nèi)的全面預(yù)算管理系統(tǒng)培訓(xùn),并從7月1日正式在全局范圍內(nèi)通過預(yù)算管理系統(tǒng)完成全部的與預(yù)算相關(guān)的財(cái)務(wù)日常工作。截止2011年8月31日,系統(tǒng)完成的報(bào)銷單1373張,合計(jì)金額為71,519,552.63元。在試運(yùn)行過程中,根據(jù)反饋的問題對系統(tǒng)及時(shí)修改和升級(jí)系統(tǒng),對系統(tǒng)進(jìn)一步完善。目前系統(tǒng)運(yùn)行暢順,相關(guān)人員能較熟練地通過系統(tǒng)辦理預(yù)算編制、調(diào)整、執(zhí)行及會(huì)計(jì)處理等相關(guān)事項(xiàng),通過系統(tǒng)的查詢及報(bào)表功能及時(shí)掌握和分析預(yù)算執(zhí)行情況。
在系統(tǒng)的建設(shè)及試運(yùn)行過程中,結(jié)合XX局財(cái)務(wù)管理的實(shí)際與系統(tǒng)的特點(diǎn),重新梳理了XX局預(yù)算管理的機(jī)制,流程和預(yù)算科目體系,明確了歸口部門的歸口范圍和責(zé)任,細(xì)化了定員定額的預(yù)算科目及預(yù)算標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目的執(zhí)行部門,在預(yù)算執(zhí)行控制前移的基礎(chǔ)上,實(shí)行“預(yù)算內(nèi)從寬,預(yù)算外從嚴(yán)”的預(yù)算執(zhí)行原則,明確了簽報(bào)的科目及標(biāo)準(zhǔn),簡化了預(yù)算內(nèi)的支出報(bào)銷審批手續(xù),規(guī)范了預(yù)算外的支出管理,制訂了XX海事局全面預(yù)算管理系統(tǒng)使用指導(dǎo)書,初步建立了系統(tǒng)與制度相協(xié)調(diào)的XX海事局預(yù)算管理體系。
三、取得的成效
1、預(yù)算管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了基本支出和項(xiàng)目支出預(yù)算從編制、執(zhí)行控制、調(diào)整、分析全流程信息化管理,建立了全面預(yù)算、全局預(yù)算、精細(xì)預(yù)算的機(jī)制,提高了預(yù)算的管理水平,實(shí)現(xiàn)預(yù)算管理的信息分配與共享,提高預(yù)算管理的效率和質(zhì)量。
2、預(yù)算管理系統(tǒng)通過建立獨(dú)立的預(yù)算科目體系,以單位實(shí)際預(yù)算的編制、執(zhí)行為出發(fā)點(diǎn),并與財(cái)政部預(yù)算體系相銜接、與會(huì)計(jì)核算體系相銜接。預(yù)算管理系統(tǒng)建立了獨(dú)立的預(yù)算科目體系,并且根據(jù)普通使用者與財(cái)務(wù)人員在預(yù)算管理中的不同角色,劃分不同的使用定位。預(yù)算系統(tǒng)科目體系由預(yù)算科目、輔助分類組合組成。輔助分類涵蓋了支出功能分類、資金來源分類、部門、車輛、船舶等。預(yù)算科目及輔助分類都可按需擴(kuò)展。
對于預(yù)算的普通編制者及執(zhí)行者,并非專業(yè)的財(cái)務(wù)人員,因此預(yù)算系統(tǒng)的科目體系是從一般執(zhí)行者的角度出發(fā),避免晦澀難懂的財(cái)務(wù)術(shù)語,預(yù)算系統(tǒng)的科目體系是大家日常所能理解的辦公費(fèi)、水費(fèi)、電費(fèi)等直接表明使用用途的科目表述,并且把不同支出功能分類及支出資金分類下的同類用途的支出科目都統(tǒng)一使用預(yù)算科目。而支出功能分類及支出資金分類則由財(cái)務(wù)人員在預(yù)算編制及執(zhí)行的過程中進(jìn)行拆分。通過預(yù)算科目體系與財(cái)政部預(yù)算科目體系、會(huì)計(jì)核算科目體系的對照,可自動(dòng)生成與部門預(yù)算相對應(yīng)的預(yù)算報(bào)表,并可以自動(dòng)轉(zhuǎn)化為會(huì)計(jì)核算的憑證,保證預(yù)算管理與核算的有機(jī)銜接及內(nèi)在一致性。
3、預(yù)算管理系統(tǒng)通過對不同角色、編制方式及編制流程的組合設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了分級(jí)管理,職責(zé)明晰,涵蓋全員及所有資金,靈活高效的預(yù)算編制管理及執(zhí)行管理。
通過在預(yù)算系統(tǒng)設(shè)置不同預(yù)算科目的主管領(lǐng)導(dǎo)、財(cái)務(wù)部門、分管領(lǐng)導(dǎo)、歸口部門、使用部門等角色,并與預(yù)算科目的具體編制方式(定員定額及非定員額)、編制流程(使用部門編制、歸口部門編制。。。)的組合,實(shí)現(xiàn)對預(yù)算編制的分級(jí)管理,明確歸口部門在預(yù)算編制中的職責(zé),對不同科目可采取不同的預(yù)算編制方式,實(shí)現(xiàn)對預(yù)算編制的靈活控制,可適用不同單位的預(yù)算編制模式和部門管理分工。
通過在預(yù)算系統(tǒng)設(shè)置不同預(yù)算科目的主管領(lǐng)導(dǎo)、財(cái)務(wù)部門、分管領(lǐng)導(dǎo)、歸口部門、使用部門、執(zhí)行部門等角色,并與預(yù)算科目的具體執(zhí)行方式(是否需要簽報(bào))、執(zhí)行流程(使用部門執(zhí)行、執(zhí)行部門執(zhí)行、審批流程)的組合,實(shí)現(xiàn)對不同預(yù)算科目的不同執(zhí)行管理流程,可適用不同單位的報(bào)銷管理模式和部門管理分工。
4、預(yù)算管理系統(tǒng)通過對預(yù)算科目體系的編制表設(shè)定,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)生成預(yù)算表,自動(dòng)分發(fā)數(shù)據(jù),簡化預(yù)算編制的實(shí)際操作,提高了編制的準(zhǔn)確性,并提高審核、調(diào)整和匯審效率。通過動(dòng)態(tài)生成預(yù)算表及分發(fā)策略,預(yù)算編制的具體內(nèi)容可以按需設(shè)定為多表(例如公用支出表、會(huì)議費(fèi)明細(xì)表。。),對于每張表,以表為載體,但不拘泥于原表的格式,一張預(yù)算表的不同科目會(huì)分發(fā)到不同的預(yù)算編制部門,每個(gè)部門看到的僅為本部門需編制的預(yù)算科目及內(nèi)容,避免了多填、少填和漏填,根據(jù)自動(dòng)分發(fā)策略,各部門所編制的預(yù)算表內(nèi)容會(huì)自動(dòng)分發(fā)到不同的歸口部門,各歸口部門調(diào)整、審核后,再匯總到分管領(lǐng)導(dǎo)或財(cái)務(wù)部門,在此過程中,數(shù)據(jù)的流向清晰準(zhǔn)確,各部門在預(yù)算編制中的角色和內(nèi)容簡單明了,提高了預(yù)算編制的效率。
5、預(yù)算管理系統(tǒng)通過靈活的業(yè)務(wù)單據(jù)模板設(shè)計(jì),可滿足不同單位對簽報(bào)、借款、報(bào)銷等不同單據(jù)形式的要求,并可隨時(shí)根據(jù)單位的實(shí)際修改、增加新的報(bào)銷單據(jù)形式,具有良好的適用性和擴(kuò)展性。XX局就將原來XX局的基建合同付款審批表修改為合同付款報(bào)銷單,并用于各類依合同付款報(bào)銷的單據(jù)。
6、預(yù)算管理系統(tǒng)通過對輔助分類的擴(kuò)展定義,實(shí)現(xiàn)對船舶修理、油料及物料、車輛修理及用油、會(huì)議、培訓(xùn)等支出的精細(xì)管理。
通過對XX局的支出分析及管理經(jīng)驗(yàn),公用支出的資金主要用于車輛及船舶的運(yùn)行費(fèi)用,此外根據(jù)這幾年預(yù)算管理的重點(diǎn),加強(qiáng)對會(huì)議、培訓(xùn)等支出的精細(xì)預(yù)算編制的要求,將會(huì)議、培訓(xùn)等按每個(gè)會(huì)議詳細(xì)編制預(yù)算,即對重點(diǎn)的支出科目進(jìn)行更精細(xì)的預(yù)算編制和審核,這些管理策略可以通過輔助分類的擴(kuò)展定義和動(dòng)態(tài)預(yù)算表的設(shè)定完成,從而達(dá)到精細(xì)控制,確保財(cái)務(wù)管理的重點(diǎn)和管理效益。
7、預(yù)算管理系統(tǒng)通過對預(yù)算科目執(zhí)行的鋼性與彈性設(shè)置,實(shí)現(xiàn)對預(yù)算執(zhí)行過程中任一層級(jí)科目的鋼性、彈性控制或綜合鋼性控制,實(shí)現(xiàn)預(yù)算管理的靈活性與約束性并重,可滿足不同單位不同預(yù)算科目的執(zhí)行控制要求。
XX局對于出國費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、車輛油費(fèi)、海事項(xiàng)目等實(shí)行鋼性控制,當(dāng)達(dá)到預(yù)算額度時(shí)將不能夠報(bào)銷。但對于海事處的包干經(jīng)費(fèi),則可以單項(xiàng)實(shí)行彈性控制,但總額執(zhí)行鋼性控制,達(dá)到年度總額后將不能夠報(bào)銷。這一功能,使不同單位可以根據(jù)本單位的實(shí)際情況,靈活設(shè)定本單位的預(yù)算執(zhí)行控制機(jī)制,具有靈活性,又滿足預(yù)算管理的剛性約束。
8、通過使用預(yù)算管理系統(tǒng)并采取“預(yù)算內(nèi)從寬,預(yù)算外從嚴(yán)”的管理策略,使財(cái)務(wù)管理切實(shí)從事后核算的控制點(diǎn)前移,強(qiáng)化了預(yù)算管理要求,提高了全員預(yù)算執(zhí)行的效率。啟用預(yù)算管理系統(tǒng)后,對于重點(diǎn)管理的支出范圍通過預(yù)算的剛性控制及簽報(bào)程序等進(jìn)行控制,對于非重點(diǎn)控制的支出范圍則進(jìn)一步簡化報(bào)銷手續(xù),使各部門切實(shí)感受到預(yù)算控制的要求及在預(yù)算內(nèi)自我的掌控能力,強(qiáng)化各部門的預(yù)算意識(shí),并通過簡化手續(xù)提高預(yù)算執(zhí)行的效率。
9、預(yù)算管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多個(gè)層面的數(shù)據(jù)有機(jī)整合,滿足項(xiàng)目、部門、科目、車輛、會(huì)議、資金分類、期間等交叉組合多角度的查詢分析需要,并且直觀反映單位實(shí)際的預(yù)算支出情況,簡單明了,各級(jí)使用者都容易理解,有助于提升預(yù)算意識(shí),提高資金使用率。
XX局各部門都可以在系統(tǒng)中查詢本部門的預(yù)算、執(zhí)行及剩余額度情況,表中所反映的執(zhí)行數(shù)為單位資金的實(shí)際使用數(shù),非財(cái)務(wù)人員容易看懂和理解,而目前財(cái)務(wù)報(bào)表中包含事業(yè)支出、專款支出但不含基建代墊等費(fèi)用,并不能反映單位支出的全部,預(yù)算系統(tǒng)的查詢報(bào)表彌補(bǔ)了這一不足。
10、預(yù)算管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了與財(cái)務(wù)核算等系統(tǒng)之間信息交換。為建立事前、事中、事后一體化的財(cái)務(wù)監(jiān)控機(jī)制提供了技術(shù)基礎(chǔ),有利于進(jìn)一步促進(jìn)預(yù)算、核算、決算信息資源統(tǒng)一管理和綜合利用水平。
四、存在的問題及對系統(tǒng)的建議
1、預(yù)算管理系統(tǒng)目前可記錄各部門預(yù)算調(diào)整的申請過程及調(diào)整過程,但財(cái)務(wù)綜合調(diào)整的過程并沒有詳細(xì)記錄,建議系統(tǒng)應(yīng)記錄財(cái)務(wù)對預(yù)算進(jìn)行綜合調(diào)整的過程。
2、目前的執(zhí)行單據(jù)管理主要是對報(bào)銷單的管理,建議把借款單和簽報(bào)單也納入其中管理。
3、建議將預(yù)算管理系統(tǒng)與XX財(cái)務(wù)報(bào)表系統(tǒng)的使用結(jié)合起來,可以通過報(bào)表系統(tǒng)自動(dòng)對預(yù)算管理系統(tǒng)取數(shù),生成報(bào)表。目前查詢的報(bào)表希望能夠?qū)崿F(xiàn)表頭的鎖定。
五、試運(yùn)行體會(huì)及對系統(tǒng)應(yīng)用的建議
1、財(cái)務(wù)部門在預(yù)算管理系統(tǒng)應(yīng)用中需開展的工作及建議
預(yù)算管理系統(tǒng)是財(cái)務(wù)信息化建設(shè)以來涉及面最廣,管理的深度、復(fù)雜度、靈活性、可擴(kuò)展性都最高的一個(gè)項(xiàng)目,使用者涉及到單位的每一個(gè)人,而預(yù)算的科目體系、編制表、部門角色、編制流程、預(yù)算的執(zhí)行流程、鋼性彈性控制、簽報(bào)管理都與各單位的實(shí)際情況息息相關(guān),需要結(jié)合系統(tǒng)的特點(diǎn)和本單位實(shí)際,再造單位的管理流程,這項(xiàng)工作內(nèi)容多,細(xì)致度要求高,財(cái)務(wù)部門需要付出大量的思考和具體的工作,適應(yīng)財(cái)政改革不斷深化的要求,例如今年預(yù)算決算要求到目級(jí)一致,在XX局目前多來源的支出體系下,必須通過系統(tǒng)的管理才能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)算編制、執(zhí)行、決算的日常控制和一致。建立以預(yù)算管理為中心的管理機(jī)制,需要靈活性與約束性的平衡,要抓住預(yù)算管理和資金管理出效益的關(guān)鍵點(diǎn),抓大放小,這也是流程再造的關(guān)鍵,才能通過預(yù)算管理提高財(cái)務(wù)管理的效率和效益,在規(guī)范管理的基礎(chǔ)上,減輕大家的工作負(fù)擔(dān)。
2、單位運(yùn)行預(yù)算管理系統(tǒng)的工作及建議
預(yù)算管理系統(tǒng)涉及到單位所有部門和每一個(gè)員工,需要在系統(tǒng)運(yùn)行前開展廣泛的宣傳和培訓(xùn),宣傳財(cái)政改革的要求,宣傳預(yù)算管理的實(shí)質(zhì)要求,各部門通過系統(tǒng)的運(yùn)行可以提高本部門的資金使用有效性及預(yù)算完成率,提高本部門對預(yù)算的責(zé)任感和主動(dòng)性。
在培訓(xùn)時(shí)必須考慮不同的部門及工作人員在預(yù)算管理的過程中承擔(dān)不同的角色,按照財(cái)務(wù)部門、歸口部門、執(zhí)行(使用)部門的不同,明確其職責(zé)并分類培訓(xùn),發(fā)揮系統(tǒng)靈活配置適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)勢,使各層次的使用者均能從系統(tǒng)的使用中得到收獲。
第二篇:系統(tǒng)試運(yùn)行報(bào)告
Xx項(xiàng)目試運(yùn)行報(bào)告
XX安全監(jiān)控系統(tǒng)作為XX的重要組成部分,為數(shù)據(jù)中心機(jī)房運(yùn)維管理提供了可靠的技術(shù)保障。
此系統(tǒng)目前使用已超過五年,硬件設(shè)備老化,系統(tǒng)運(yùn)行安全無法保障,因此進(jìn)行此次視頻監(jiān)控改造工程。該工程通過硬件設(shè)備更新和軟件改造升級(jí),并構(gòu)建統(tǒng)一信息監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對機(jī)房各動(dòng)力設(shè)備、運(yùn)行環(huán)境、安全防范等的集中監(jiān)控,提高機(jī)房運(yùn)維管理的效率和質(zhì)量,并降低運(yùn)營成本,為XX機(jī)房的運(yùn)維管理提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
項(xiàng)目工作內(nèi)容:
1、系統(tǒng)架構(gòu)
本項(xiàng)目監(jiān)控系統(tǒng)整體采用B/S架構(gòu),使用Web瀏覽器作為客戶端登錄系統(tǒng),進(jìn)行所有功能操作。該系統(tǒng)服務(wù)器部分由Web服務(wù)器、三維數(shù)據(jù)服
務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器三種共享數(shù)據(jù)服務(wù)器,物理結(jié)構(gòu)上可分可合,搭配方便自由。考慮到方便跨平臺(tái)移植,Web服務(wù)器使用tomcat服務(wù)器,客戶端開發(fā)語言采用C#/JavaScript,數(shù)據(jù)庫采用MySQL進(jìn)行編寫。三維場景采用專用的虛擬現(xiàn)實(shí)引擎渲染,模型制作采用標(biāo)準(zhǔn)的模型制作工具實(shí)現(xiàn),二維數(shù)據(jù)與三維場景的數(shù)據(jù)交換采用WEBSERVICE等通用的數(shù)據(jù)交換接口來實(shí)現(xiàn)。
2、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能 2.1.系統(tǒng)功能概述
系統(tǒng)功能滿足機(jī)房安全監(jiān)控、配電監(jiān)測和3D機(jī)房系統(tǒng)的正常使用,所有數(shù)據(jù)保存時(shí)間不小于60天,并集成于信息系統(tǒng)監(jiān)控中心統(tǒng)一管理平臺(tái)。2.2.機(jī)房安全監(jiān)控
實(shí)現(xiàn)對中心機(jī)房的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控,運(yùn)維管理人員通過管理平臺(tái)能隨時(shí)檢視機(jī)房內(nèi)各處情況,對機(jī)房進(jìn)行全天候監(jiān)控;如果有安全事件(事故)發(fā)生,管理人員可以進(jìn)行錄像查詢,為事件(事故)處理提供依據(jù)。2.3.機(jī)房環(huán)境監(jiān)控
將傳統(tǒng)的平面監(jiān)控轉(zhuǎn)化為具有高度現(xiàn)場感、仿真感的立體監(jiān)控,呈現(xiàn)一個(gè)三維可交互的虛擬數(shù)據(jù)中心場景,實(shí)時(shí)直觀地模擬和呈現(xiàn)數(shù)據(jù)中心機(jī)房內(nèi)部各種監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)和狀態(tài)信息,并允許用戶從任意視點(diǎn)和任意視角進(jìn)行詳細(xì)觀察監(jiān)控,大大提高監(jiān)控系統(tǒng)的信息量,讓用戶在身臨其境的環(huán)境中完成對數(shù)據(jù)中心機(jī)房現(xiàn)場的監(jiān)控和管理。2.4.一體化集中監(jiān)控
通過ACTIVEX、DCOM、ODBC、TCP/IP等技術(shù)使所有子系統(tǒng)達(dá)到無縫集成、數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)一體化管理的應(yīng)用目的,并且實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)測和聯(lián)動(dòng)控
制,這樣不但減輕機(jī)房維護(hù)人員負(fù)擔(dān),提高系統(tǒng)可靠性,而且豐富的事件歷史記錄對系統(tǒng)設(shè)備的管理有著重要的參考價(jià)值。
3、試運(yùn)行情況
XX此系統(tǒng)完成了整體安裝部署、調(diào)試等工作并開始試運(yùn)行、經(jīng)過這段時(shí)間的試運(yùn)行,總體來看系統(tǒng)運(yùn)行情況良好,沒有故障發(fā)生,在技術(shù)、功能等方面達(dá)到了原先設(shè)計(jì)要求,系統(tǒng)操作方便、界面簡潔友好、實(shí)用性強(qiáng),并且提供了詳細(xì)的技術(shù)手冊、維護(hù)手冊。
綜合上述情況,系統(tǒng)自試運(yùn)行以來,試運(yùn)行情況正常,達(dá)到了驗(yàn)收條件,同意項(xiàng)目申請驗(yàn)收。
XX
****年**月**日
第三篇:系統(tǒng)試運(yùn)行報(bào)告
系統(tǒng)試運(yùn)行報(bào)告
沁園小區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)截止到 年 月 日已全部建設(shè)調(diào)試完畢,自 月 日視友電子科技有限公司移交我方開始試運(yùn)行,至 年 月 日止已運(yùn)行一個(gè)多月。根據(jù)一個(gè)月的系統(tǒng)試運(yùn)行情況(參見試運(yùn)行值班記錄),我方認(rèn)為: 一)系統(tǒng)功能完全符合設(shè)計(jì)下列要求:
1.固定攝像機(jī)能清楚地監(jiān)視主要區(qū)域以及進(jìn)出口道路的情況;以及小區(qū)出入口處的車量和人員出入情況.2.視頻錄像和圖像回放質(zhì)量良好;
3.定時(shí)自動(dòng)監(jiān)控功能正常,每天監(jiān)視器上要求的20個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的圖像定時(shí)切換按時(shí)到位,準(zhǔn)確無誤;
4.監(jiān)控點(diǎn)搜索、鎖定觀察、操作方便,流暢; 5.重點(diǎn)錄像資料的保存正常無誤;
6.通道出入口監(jiān)視無盲區(qū)和死角,圖像質(zhì)量良好。二)施工工藝符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。三)系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn)意見
根據(jù)合同有關(guān)條款對有關(guān)操作和管理人員進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn),使有關(guān)人員對系統(tǒng)有了詳細(xì)的了解,能夠熟練操作本系統(tǒng)??梢愿鶕?jù)《日常維護(hù)注意事項(xiàng)》簡單維護(hù)本系統(tǒng),并完全具備獨(dú)立上崗操作的能力。四)系統(tǒng)故障及其處理情況
a)運(yùn)行期間,共發(fā)生一次故障現(xiàn)象:2號(hào)攝像機(jī)圖像丟失(月
日)經(jīng)檢查為電源燒毀所致;經(jīng)上述故障視友電子科技有限責(zé)任公司都及時(shí)排除,排除時(shí)間自我方電話通知圖像丟失故障情況之時(shí)至故障排除時(shí)止,為1小時(shí)。
b)除發(fā)生一次故障并得到及時(shí)排除外,整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)符合設(shè)計(jì)方案要求,系統(tǒng)運(yùn)行正常。
五)試運(yùn)行期間,視友電子科技有限責(zé)任公司維修服務(wù)完全符合合同之規(guī)定。六)試運(yùn)行結(jié)論
本系統(tǒng)施工和安裝工藝符合有關(guān)《規(guī)范》和《程序》要求,試運(yùn)行一個(gè)月來,系統(tǒng)運(yùn)行正常,符合《設(shè)計(jì)任務(wù)書》和《設(shè)計(jì)方案》的要求,系統(tǒng)工程達(dá)到了竣工驗(yàn)收條件,同意施工單位申請竣工驗(yàn)收。
建設(shè)單位: 施工單位: 簽 章: 日 期: 簽 章: 日 期:
第四篇:系統(tǒng)試運(yùn)行報(bào)告
北京宏景世紀(jì)軟件有限公司
長江航道局E-HR人力資源管理信息系統(tǒng)
試運(yùn)行報(bào)告
2009-4-2
目錄 系統(tǒng)試運(yùn)行的平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境.........................3 1.1 硬件平臺(tái)......................................3 1.2 軟件平臺(tái)......................................3 1.3 網(wǎng)絡(luò)環(huán)境......................................3 2 系統(tǒng)試運(yùn)行的工作時(shí)間安排...........................3 2.1 集中培訓(xùn)階段..................................3 2.2 基本數(shù)據(jù)輸入和分別培訓(xùn)階段....................4 2.3 正式試運(yùn)行階段................................4 2.4 試運(yùn)行工作總結(jié)會(huì)議............................4 3 系統(tǒng)試運(yùn)行的用戶規(guī)模...............................4 4 系統(tǒng)試運(yùn)行的數(shù)據(jù)規(guī)模...............................5 5 系統(tǒng)試運(yùn)行對提高工作效率的作用分析.................5 6 系統(tǒng)試運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益分析...........................5 7 系統(tǒng)試運(yùn)行中待解決的問題和對策.....................5 7.1 已解決問題....................................5 7.2 系統(tǒng)安全問題..................................6 7.3 數(shù)據(jù)清理工作..................................6 7.4 系統(tǒng)正式運(yùn)行的準(zhǔn)備工作........................6
系統(tǒng)試運(yùn)行的平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境 1.1 硬件平臺(tái)
服務(wù)器端為至強(qiáng)8核3.0G CPU,內(nèi)存為8G PC2100 DDR,320G硬盤。
客戶端配備C4 2.4G CPU、512M內(nèi)存、80G硬盤。遠(yuǎn)程客戶端配備P4 3.0G CPU、1G內(nèi)存、160G硬盤。
1.2 軟件平臺(tái)
服務(wù)器端操作系統(tǒng)為Microsoft Windows Server 2003,采用Tomcat5.5作為Web發(fā)布平臺(tái),采用Microsoft SQL Server 2000 SP4版作為數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。
客戶端采用IE6.0瀏覽器,建議設(shè)置為1024*768分辨率。
1.3 網(wǎng)絡(luò)環(huán)境
服務(wù)器主板集成雙10/100/1000M以太網(wǎng)卡,內(nèi)網(wǎng)固定IP地址為172.18.101.20。WEB服務(wù)器與數(shù)據(jù)庫服務(wù)器部署在同一臺(tái)服務(wù)器上。
客戶端要求能夠接入航道局二期內(nèi)網(wǎng)即可。系統(tǒng)試運(yùn)行的工作時(shí)間安排 2.1 集中培訓(xùn)階段 2008年10月26日——28日,舉辦了“長江航道局人力資源管理信息化系統(tǒng)”一期培訓(xùn)班,航道全線14個(gè)二級(jí)局和航道局總部人事相關(guān)負(fù)責(zé)人員共32人參加了培訓(xùn)。
2.2 基本數(shù)據(jù)輸入和分別培訓(xùn)階段
2008年11月5日——2008年12月5日搭建系統(tǒng)運(yùn)行平臺(tái),進(jìn)行數(shù)據(jù)庫掛接,創(chuàng)建基本組織框架,人員基本信息架構(gòu),分配各局人事負(fù)責(zé)人賬號(hào)。下發(fā)數(shù)據(jù)采集表,并將上報(bào)來的采集數(shù)據(jù)導(dǎo)入人力資源系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。
2.3 正式試運(yùn)行階段
2008年12月6日起系統(tǒng)在航道全線范圍內(nèi)進(jìn)行了試運(yùn)行。2008年12月10日,正式在系統(tǒng)上部署長江航道局2008年年報(bào)工作。
2009年1月15日,航道局全線14個(gè)二級(jí)局及航道局本部所有年報(bào)數(shù)據(jù)使用系統(tǒng)上報(bào)完成,并測試通過。階段測試工作結(jié)束。
2.4 試運(yùn)行工作總結(jié)會(huì)議
2009年6月5日召開了“系統(tǒng)試運(yùn)行情況和系統(tǒng)后續(xù)工作座談會(huì)”,進(jìn)一步了解情況,聽取意見,并對系統(tǒng)的試運(yùn)行工作進(jìn)行總結(jié)。系統(tǒng)試運(yùn)行的用戶規(guī)模
目前系統(tǒng)已有測試機(jī)構(gòu)15個(gè),用戶20個(gè),并發(fā)在線用戶數(shù)10左右。4 系統(tǒng)試運(yùn)行的數(shù)據(jù)規(guī)模
截至2009年2月13日,已建成組織機(jī)關(guān)中有部門1000多個(gè),有9038人的人事信息進(jìn)入系統(tǒng),人員子集27類共100多條,報(bào)表五套共70多張,各類登記表、花名冊、人事異動(dòng)、工資異動(dòng)等模板40多套,以及常用查詢、常用預(yù)警提示等信息若干。系統(tǒng)試運(yùn)行對提高工作效率的作用分析
通過對目前的系統(tǒng)試運(yùn)行結(jié)果來看,此系統(tǒng)能很好的整合航道局人事工作中的各種業(yè)務(wù)功能,在規(guī)范人事業(yè)務(wù)流程的同時(shí)也大大提高了人事工作的效率,特別通過2008年的年報(bào)工作來看,通過系統(tǒng)上報(bào)年報(bào)數(shù)據(jù)比之前的手工上報(bào)不僅縮短了上報(bào)時(shí)間,也提高了上報(bào)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為進(jìn)一步能順利向上級(jí)管理部門上報(bào)掃清了障礙。系統(tǒng)試運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益分析
由于此系統(tǒng)設(shè)計(jì)為B/S大集中模式,所有客戶端的本地化操作都最終體現(xiàn)在航道局本部的系統(tǒng)服務(wù)器上,所以對各種人事業(yè)務(wù)中的數(shù)據(jù)上報(bào),報(bào)審都能直接在系統(tǒng)上遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn),不需要傳統(tǒng)的紙質(zhì)文件傳遞,也減少了人員的差旅支出,從而在整體上節(jié)省辦公開支。系統(tǒng)試運(yùn)行中待解決的問題和對策 7.1 已解決問題
系統(tǒng)在試運(yùn)行之初,出現(xiàn)了一些問題。1.部分客戶端用戶進(jìn)行B/S登陸后無法正常打開后臺(tái)業(yè)務(wù)模塊,后經(jīng)核實(shí)排查后確認(rèn)為客戶端IE瀏覽器設(shè)置問題造成,修改IE安全設(shè)置后問題得到解決。
2.年報(bào)數(shù)據(jù)匯總后無法批量輸出PDF或者EXCEL格式的文件,后由北京總部對程序進(jìn)行及時(shí)的修正,目前已能很方便輸出以上格式的文件。
7.2 系統(tǒng)安全問題
系統(tǒng)基于B/S架構(gòu)進(jìn)行部署,所有數(shù)據(jù)保存在航道局局機(jī)關(guān)信息中心機(jī)房服務(wù)器上,不存在分散管理數(shù)據(jù)的問題。同時(shí)由于此信息系統(tǒng)運(yùn)行在航道局二期化內(nèi)網(wǎng)上,而且有信息中心的專業(yè)維護(hù)人員進(jìn)行服務(wù)器維護(hù)及網(wǎng)絡(luò)安全方面的管理,基本上不存在人事信息外泄的可能性。
7.3 數(shù)據(jù)維護(hù)工作
在系統(tǒng)正式運(yùn)行前,航道局局機(jī)關(guān)向下屬二級(jí)局人事處發(fā)文,要求各二級(jí)局將本單位人員信息進(jìn)一步完善,在進(jìn)行信息維護(hù)時(shí)必須遵循《信息維護(hù)辦法》要求規(guī)范操作,確保錄入的信息準(zhǔn)確及時(shí)。
7.4 系統(tǒng)正式運(yùn)行的準(zhǔn)備工作
系統(tǒng)正式運(yùn)行前,應(yīng)完成系統(tǒng)安全建設(shè),做好數(shù)據(jù)維護(hù)工作,制訂系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)章制度,向各二級(jí)局發(fā)文確定統(tǒng)一正式運(yùn)行時(shí)間,系統(tǒng)在規(guī)定時(shí)間進(jìn)入正式運(yùn)行。8 結(jié)論
從系統(tǒng)試運(yùn)行的情況看來,系統(tǒng)總體上滿足長江航道局的人事業(yè)務(wù)和管理要求,系統(tǒng)業(yè)務(wù)模塊已在進(jìn)一步擴(kuò)充完善,系統(tǒng)運(yùn)行也日趨穩(wěn)定。已具備正式運(yùn)行的組織機(jī)構(gòu)保障,各單位已較熟練掌握系統(tǒng)使用方法,在系統(tǒng)安全建設(shè)、數(shù)據(jù)維護(hù)工作完成后,可以進(jìn)入系統(tǒng)正式運(yùn)行階段。
第五篇:監(jiān)控系統(tǒng)試運(yùn)行報(bào)告
***監(jiān)控系統(tǒng)截止到****年**月**日已全部建設(shè)調(diào)試完畢,自**月**日起由***公司移交我方開始試運(yùn)行,至****年**月**日止已運(yùn)行一個(gè)月。根據(jù)一個(gè)月的系統(tǒng)試運(yùn)行情況(參見試運(yùn)行值班記錄),我方認(rèn)為: 一)系統(tǒng)功能完全符合設(shè)計(jì)任務(wù)書中的下列要求: a)云臺(tái)攝像機(jī)能方便地遙控監(jiān)視指定的區(qū)域; b)固定攝像機(jī)能清楚地監(jiān)視主要出入口及樓梯口; c)數(shù)字錄像和圖像回放質(zhì)量良好;
d)系統(tǒng)編有5個(gè)通用巡視程序,基本滿足我方要求; e)同步巡視功能正常;
f)定時(shí)自動(dòng)巡視功能正常,每天每個(gè)監(jiān)視器上要求的8個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的圖像定時(shí)切換按時(shí)到位,準(zhǔn)確無誤; g)監(jiān)控點(diǎn)搜索、鎖定觀察、遙控跟蹤操作方便,流暢; h)重點(diǎn)錄像資料的保存正常無誤;
i)通道出入口監(jiān)視無盲區(qū)和死角,圖像質(zhì)量良好。
二)施工工藝符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求(參見隱蔽工程檢驗(yàn)記錄)。三)系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn)意見
根據(jù)合同有關(guān)條款對有關(guān)操作和管理人員進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn),使有關(guān)人員對系統(tǒng)有了詳細(xì)的了解,能夠熟練操作本系統(tǒng)??梢愿鶕?jù)《日常維護(hù)注意事項(xiàng)》簡單維護(hù)本系統(tǒng),并完全具備獨(dú)立上崗操作的能力。四)系統(tǒng)故障及其處理情況
a)運(yùn)行期間,共發(fā)生兩次故障現(xiàn)象:一次為24號(hào)攝像機(jī)圖像丟失(1月30日),經(jīng)檢查為有關(guān)視頻頭焊接不牢靠所致;一次為17號(hào)攝像機(jī)圖像不清楚,原因是有關(guān)攝像機(jī)視頻線松動(dòng)。上述兩次故障***公司都及時(shí)排除,排除時(shí)間自我方電話通知***故障情況之時(shí)至故障排除時(shí)止,分別為2小時(shí)和1.5個(gè)小時(shí)。b)除發(fā)生兩次故障并得到及時(shí)排除外,整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)符合設(shè)計(jì)方案要求,系統(tǒng)運(yùn)行正常。五)試運(yùn)行期間,***公司維修服務(wù)完全符合合同之規(guī)定。六)試運(yùn)行結(jié)論
本系統(tǒng)施工和安裝工藝符合有關(guān)《規(guī)范》和《程序》要求,試運(yùn)行一個(gè)月來,系統(tǒng)運(yùn)行正常,符合《設(shè)計(jì)任務(wù)書》和《設(shè)計(jì)方案》的要求,系統(tǒng)工程達(dá)到了竣工驗(yàn)收條件,同意施工單位申請竣工驗(yàn)收。
****有限公司 年 月 日
5.2.1 入侵報(bào)警系統(tǒng)的誤報(bào)警率應(yīng)符合設(shè)計(jì)任務(wù)書和/或工程合同書的要求。5.2.2 入侵報(bào)警系統(tǒng)不得有漏報(bào)警。5.2.3 入侵報(bào)警功能設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:
緊急報(bào)警裝置應(yīng)設(shè)置為不可撤防狀態(tài),應(yīng)有防誤觸發(fā)措施,被觸發(fā)后應(yīng)自鎖。當(dāng)下列任何情況發(fā)生時(shí),報(bào)警控制設(shè)備應(yīng)發(fā)出聲、光報(bào)警信息,報(bào)警信息應(yīng)能保持到手動(dòng)復(fù)位,報(bào)警信號(hào)應(yīng)無丟失:
1)在設(shè)防狀態(tài)下,當(dāng)探測器探測到有入侵發(fā)生或觸動(dòng)緊急報(bào)警裝置時(shí),報(bào)警控制設(shè)備應(yīng)顯示出報(bào)警發(fā)生的區(qū)域或地址;
2)在設(shè)防狀態(tài)下,當(dāng)多路探測器同時(shí)報(bào)警(含緊急報(bào)警裝置報(bào)警)時(shí),報(bào)警控制設(shè)備應(yīng)依次顯示出報(bào)警發(fā)生的區(qū)域或地址。
報(bào)警發(fā)生后,系統(tǒng)應(yīng)能手動(dòng)復(fù)位,不應(yīng)自動(dòng)復(fù)位。
在撤防狀態(tài)下,系統(tǒng)不應(yīng)對探測器的報(bào)警狀態(tài)做出響應(yīng)。
5.2.4 防破壞及故障報(bào)警功能設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:
當(dāng)下列任何情況發(fā)生時(shí),報(bào)警控制設(shè)備上應(yīng)發(fā)出聲、光報(bào)警信息,報(bào)警信息應(yīng)能保持到手動(dòng)復(fù)位,報(bào)警信號(hào)應(yīng)無丟失:
在設(shè)防或撤防狀態(tài)下,當(dāng)入侵探測器機(jī)殼被打開時(shí)。在設(shè)防或撤防狀態(tài)下,當(dāng)報(bào)警控制器機(jī)蓋被打開時(shí)。在有線傳輸系統(tǒng)中,當(dāng)報(bào)警信號(hào)傳輸線被斷路、短路時(shí)。在有線傳輸系統(tǒng)中,當(dāng)探測器電源線被切斷時(shí)。當(dāng)報(bào)警控制器主電源/備用電源發(fā)生故障時(shí)。在利用公共網(wǎng)絡(luò)傳輸報(bào)警信號(hào)的系統(tǒng)中,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸發(fā)生故障或信息連續(xù)阻塞超過30s時(shí)。
5.2.5 記錄顯示功能設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:
系統(tǒng)應(yīng)具有報(bào)警、故障、被破壞、操作(包括開機(jī)、關(guān)機(jī)、設(shè)防、撤防、更改等)等信息的顯示記錄功能。
系統(tǒng)記錄信息應(yīng)包括事件發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)等,記錄的信息應(yīng)不能更改。5.2.6 系統(tǒng)應(yīng)具有自檢功能。
5.2.7 系統(tǒng)應(yīng)能手動(dòng)/自動(dòng)設(shè)防/撤防,應(yīng)能按時(shí)間在全部及部分區(qū)域任意設(shè)防和撤防;設(shè)防、撤防狀態(tài)應(yīng)有明顯不同的顯示。
5.2.8 系統(tǒng)報(bào)警響應(yīng)時(shí)間應(yīng)符合下列規(guī)定:
分線制、總線制和無線制入侵報(bào)警系統(tǒng):不大于2s;
基于局域網(wǎng)、電力網(wǎng)和廣電網(wǎng)的入侵報(bào)警系統(tǒng):不大于2s。基于市話網(wǎng)電話線入侵報(bào)警系統(tǒng):不大于20。5.2.9 系統(tǒng)報(bào)警復(fù)核功能應(yīng)符合下列規(guī)定:
當(dāng)報(bào)警發(fā)生時(shí),系統(tǒng)宜能對報(bào)警現(xiàn)場進(jìn)行聲音復(fù)核。重要區(qū)域和重要部位應(yīng)有報(bào)警聲音復(fù)核。
5.2.10 無線入侵報(bào)警系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì),除應(yīng)符合本規(guī)范第5.2.1~5.2.9條的要求外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:
當(dāng)探測器進(jìn)入報(bào)警狀態(tài)時(shí),發(fā)射機(jī)應(yīng)立即發(fā)出報(bào)警信號(hào),并應(yīng)具有重復(fù)發(fā)射報(bào)警信號(hào)的功能。
控制器的無線收發(fā)設(shè)備宜具有同時(shí)接收處理多路報(bào)警信號(hào)的功能。
當(dāng)出現(xiàn)信道連續(xù)阻塞或干擾信號(hào)超過30s時(shí),監(jiān)控中心應(yīng)有故障信號(hào)顯示。探測器的無線報(bào)警發(fā)射機(jī),應(yīng)有電源欠壓本地指示,監(jiān)控中心應(yīng)有欠壓報(bào)警信息。