第一篇：某城市道路施工組織設(shè)計(jì)

某城市道路施工組織設(shè)計(jì) 目 錄

一、工程概況

二、施工方案

三、施工工期、進(jìn)度控制措施（含管線配套）

四、工程質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)措施

五、季節(jié)性施工措施

六、主要機(jī)具使用計(jì)劃

七、勞動(dòng)力需用計(jì)劃

八、主要材料使用計(jì)劃表

九、施工平面布置及交通組織

十、建議與要求

一、工程概況

（一）工程概述

-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區(qū)的主干道之一，全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機(jī)動(dòng)車+公交車混合車道）+3.0m（綠化帶）+13.0m（機(jī)動(dòng)車道）+10.0m（綠化帶）+13.0m（機(jī)動(dòng)車道）+3.0m（綠化帶）+7.5m（非機(jī)動(dòng)車道+公交車混合車道）+6.5m（人行道）+8.0m（綠化帶）=86.0m。本項(xiàng)目工程起點(diǎn)---路（樁號K1+706.69），終點(diǎn)為---前路（樁號為K3+431.53），全長為1724.84m。

---路由---市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，---市城市建設(shè)投資開發(fā)公司委托---投資有限公司承建，由----工程監(jiān)理咨詢有限公司進(jìn)行全程監(jiān)理。該路設(shè)計(jì)功能齊全，設(shè)施完善，道路、排水、地下信道、綠化、亮化、交通等設(shè)施一應(yīng)俱全。

---路的建設(shè)為二環(huán)線以南地區(qū)的東西向交通快速疏散創(chuàng)造了較好的條件，且將對---市南部地區(qū)的整體開發(fā)建設(shè)發(fā)揮重大的促進(jìn)作用。

（二）工程設(shè)計(jì)

---路按城市Ⅰ級主干道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速為KM/h,設(shè)計(jì)荷載—構(gòu)筑物：城—A級；路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南側(cè)，從西至東分別與---路、---、---路相交，縱斷面坡度較緩，分別為1.01%和0.00%。路面采用瀝青混凝土，其結(jié)構(gòu)為：表面層為4CM 厚細(xì)粒式瀝青混凝土［AC-13］，中面層為5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面層為6CM厚粗粒式瀝青混凝土［AC-25（Ι）］，上基層為20cm 厚水泥穩(wěn)定碎石，下基層為20cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫，面層與基層之間設(shè)透層。其中表面層和中面層采用SBS改性瀝青，下面層采用重交瀝青AH-70。

側(cè)平石及鎖石除中央綠化帶部位為混凝土材質(zhì)外，均為麻石，人行道鋪彩磚。

排水采用雨污合流體制，自上游西向下游東排放。管材采用鋼筋混凝土Ι級管，最小管徑為300mm,最大管徑為2400mm。

（三）主要工程量 主 要 工 程 量 表

序號 分項(xiàng)工程名稱 規(guī) 格 單位 數(shù) 量 1 細(xì)粒式瀝青混凝土 4cm m2 74168.12 2 中粒式瀝青混凝土 5cm m2 74168.12 3 粗粒式瀝青混凝土 6cm m2 74168.12 4 水泥穩(wěn)定碎石 20cm m2 77876.53 5 水泥穩(wěn)定砂礫 20cm m2 77876.53 6 水泥穩(wěn)定砂礫 15cm m2 25113.67 7 人行道彩磚 25×25cm m2 24147.76 8 1:2水泥砂漿墊層 3cm m2 25113.67 9 麻石側(cè)石 15×35cm m 10349.04 10 砼側(cè)石 20×60cm m 3449.68 11 麻石平石 15×40cm m 6899.36 12 麻石鎖邊石 10×25cm m 3449.68 13 麻石護(hù)坡 m3 9000 14 鋼筋混凝土排水管（Ⅰ級）d300 m 2355 15 鋼筋混凝土排水管（Ⅰ級）d500 m 293 16 鋼筋混凝土排水管（Ⅰ級）d600 m 687 17 鋼筋混凝土排水管（Ⅰ級）d800 m 77 18 鋼筋混凝土排水管（Ⅰ級）d1200 m 590 19 鋼筋混凝土排水管（Ⅰ級）d1500 m 1038 20 鋼筋混凝土排水管（Ⅰ級）d2000 m 66.5 21 鋼筋混凝土排水管（Ⅰ級）d2400 m 867 22 排水檢查井 φ1000(d400-d500)座 7 23 排水檢查井 φ1250(d600-d800)座 22 24 排水檢查井 φ2000(d1000-d1200)座 14 25 排水檢查井 φ2500(d1500)座 24 26 矩形排水檢查井 座 8 27 矩形排水檢查井 座 2 28 偏溝式雙箅雨水口 座 151 29 排水溝及防洪溝 m3 2400 30 開挖土方 萬m3 49 31 回填土方 萬m3 9 32 三元乙丙防水卷材 m2 7750 33 橡膠止水帶 m 673 34 球墨鑄鐵防盜井蓋 座 77 35 PVC阻燃抗壓管 100 m 7936 36 電力電纜 VV-1KV-1*50mm2 m 32000 37 控制電纜 KVV-4*4-mm2 m 4000 38 共享地網(wǎng)線 VV-1*25mm2 m 4000 39 護(hù)套線 BVVB-2*2.5mm2 m 370 40 12m路燈 400w+250w 盞 92 41 18m高桿燈 6*400W 盞 12 42 30m高桿燈 4*100W 盞 4 43 熔斷器 RC1A-10A/220V 個(gè) 44

（四）地形氣候條件

本路段沿線道路用地多為山地，農(nóng)田及菜土，地形起伏較大。--地處亞熱帶，氣候溫和濕潤，四季分明。年均氣溫16.9℃，最冷月（一月）平均氣溫4.6℃，最熱月（七月）平均氣溫29.5℃。年均降水量1400.6mm，4—6月降水集中，月降水量平均184.5—245mm，全年雨日約158天。冬春多北風(fēng)，夏季多南風(fēng)，日照時(shí)數(shù)年均1726小時(shí)，積溫5466℃，無霜期長，年均279.3℃。

本工程工期要求緊，工程量相當(dāng)大（路基必須在2003年7月10日前完成），要求施工單位最大限度地投入設(shè)備，以滿足工期要求。全線拆遷基本到位，沿線從西至東分別與----------等主次道路相交，施工便道通暢，個(gè)別地段鋪碎石，并碾壓構(gòu)成施工便道。

（五）現(xiàn)場勘察

1、經(jīng)現(xiàn)場勘察，全路段拆遷工作基本完成。

2、在K2+100、K2+180、K2+340、K3+415四處有水塘，施工時(shí)視情作軟基處理。

3、K2+400-K2+520已被其它施工單位棄土整平；K2+600-K2+710、K2+900-K3+060被其它單位棄土整平，該處回填達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，必須全部換土重新碾壓。該處須換填量經(jīng)初步估算約有4.6萬m3。

4、K2+520處西南向距路幅80M處，有水塘一口，并有農(nóng)田排水水渠排至---大道已建排水管涵，該處管涵需向西南延伸60M方可進(jìn)行施工。

（六）工程特點(diǎn)

1、地質(zhì)條件：工程地段原為農(nóng)田菜地、水田和山地，局部有魚池，山地的樹木及雜草未清除，部分民宅已拆除，表層為填土和耕植土，魚池底為淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程關(guān)鍵，與工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)相關(guān)較大，地段土層呈臺(tái)階式起伏，地層結(jié)構(gòu)較簡單，分布較均勻，地下水位較高。

2、水文條件----市地處亞熱帶濕潤氣候區(qū)，年平均降雨量約1380mm，主要集中在3-6月，每年4-9月為汛期。工程正值雨季及河流汛期施工，給施工帶來一定困難。

3、交叉作業(yè)施工多：地下管線較多，與路面基層平行施工，電力電信、自來水、煤氣等管線錯(cuò)綜復(fù)雜，涉及部門施工隊(duì)較多。

4、交通組織：工程為新建路段，施工中交通干擾系數(shù)較少，在局部地區(qū)搭設(shè)臨時(shí)便道供附近居民通行即可。

5、工期緊，總工期為120天，2003年8月20日必須完工。施工中受雨季、拆遷等因素影響，同時(shí)受各管線施工影響，出現(xiàn)中期交叉工作復(fù)雜，后期任務(wù)大等不利情況，必須科學(xué)安排，合理調(diào)整工序，確保工程如質(zhì)如期完成。

（七）采用的規(guī)范規(guī)程

1、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ44-91）

2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-89）

3、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ92-96）

4、《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ036-98）

5、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ1-90）

6、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-97）

7、《砼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204）

8、《城市綠化施工驗(yàn)收規(guī)范》

二、施工方案

（一）施工部署

1、管理目標(biāo)：

質(zhì)量目標(biāo)：滿足設(shè)計(jì)與工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保市政優(yōu)良工程。安全目標(biāo)：嚴(yán)格按建設(shè)部頒發(fā)的《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JBJ59-99）進(jìn)行管理，組織施工，杜絕一切大小安全事故。

工期目標(biāo)：采用分區(qū)平行流水交叉作業(yè)，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化組合，確保在8月20日前竣工。

文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：按省建委頒發(fā)的《施工現(xiàn)場綜合考評試行辦法》管理，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。

2、施工總體思路及工作面安排：

①因工程工期較緊，將工程進(jìn)行分兩個(gè)獨(dú)立工作面，再在每工作面內(nèi)進(jìn)行平行流水施工,K1+706.69--K2+562.39段劃為第一工作面(西施工區(qū)),K2+562.39--K3+431.53段劃為第二個(gè)工作面（東施工區(qū)），每工作面遵循“先下游后上游，先排水后道路，先主車道后混合車道”的施工原則。②整體施工安排：

施工順序安排：臨時(shí)便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管線施工→基層→路面

3、工程由公司總承包，項(xiàng)目部具體實(shí)施，其組織機(jī)構(gòu)見下表： 項(xiàng)目經(jīng)理部組成人員

姓 名 本項(xiàng)目擬任職務(wù) 職 稱 備 注

4、施工準(zhǔn)備

（1）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

①組織先遣人員進(jìn)行項(xiàng)目部及工程處的駐地建設(shè)。②布置好臨時(shí)工棚作為設(shè)備、材料堆放場地。

③對照工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行水系調(diào)查，或發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)遺漏或不合理的排水或灌溉用水處理方案，立即以文字報(bào)告形式向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)院匯報(bào)，并提出適當(dāng)?shù)奶幚磙k法或變更設(shè)計(jì)。④搭設(shè)外電及布置供電線路。⑤接入水源，布置供水線路。

⑥對現(xiàn)場的地質(zhì)、地形進(jìn)行調(diào)整核實(shí)。⑦修通運(yùn)輸便道。

⑧混凝土攪拌站、料場的場地處理及設(shè)備安裝。⑨配備好計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備。（2）施工技術(shù)準(zhǔn)備

①校核測量儀器，對全線進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核并根據(jù)需要進(jìn)行加密、放線 ②復(fù)核縱、橫面，計(jì)算土方量，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行土方調(diào)配。③繪制與實(shí)際情況相符的施工圖，編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)。④對技術(shù)人員及操作工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底。

⑤對借土區(qū)按規(guī)范要求進(jìn)行取土樣試驗(yàn)，測定其最大干容量，最佳含水量等。⑥對所使用的砂、石進(jìn)行試驗(yàn)。⑦對水泥、鋼材等原材料進(jìn)行試驗(yàn)。⑧對混凝土、砂漿配合比進(jìn)行試配。

（二）主要分部分項(xiàng)工程施工方法

1、施工測量（1）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求，確保排水及路面坡度。（2）技術(shù)措施

①根據(jù)指揮部提供的導(dǎo)線制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，在施工范圍內(nèi)建立一套導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并得到監(jiān)理和指揮部復(fù)核認(rèn)可，作為施工時(shí)依據(jù)。

②對經(jīng)過復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線和高程控制點(diǎn)采用永久性保護(hù)措施，如用砼加固等，以保證其使用中的準(zhǔn)確性。對導(dǎo)線點(diǎn)將樁寄出路幅，在施工中，導(dǎo)線點(diǎn)毀壞后便于及時(shí)予以恢復(fù)。

③對使用的導(dǎo)線點(diǎn)和高程控制點(diǎn)每個(gè)月檢核一次，防止由于其發(fā)生變化而引起的施工誤差。④施工前，對所使用的經(jīng)緯線儀、水準(zhǔn)儀、測距儀等進(jìn)行檢校，合格后方可投入使用。⑤測量建立復(fù)核制度，避免錯(cuò)誤。

⑥進(jìn)場后在監(jiān)理的陪同下對路基斷面進(jìn)行復(fù)測，并將測量詳細(xì)資料及結(jié)果報(bào)業(yè)主及監(jiān)理。⑦進(jìn)場后迅速砍伐各種樹木并清走，為測量放線創(chuàng)造通視條件。

2、清表及清淤

?施工前，先在路幅北向開挖一條寬1m、深1.5m的排水溝，將西施工區(qū)雨水、地下水有組織排至---大道雨水交匯井內(nèi)，東施工區(qū)雨水、地下水有組織排至K3+380處再修一段2.0×1.5的排水土渠排至農(nóng)田排水系統(tǒng)，土渠坡度1%。路幅南側(cè)待清表完后，再行挖溝，排水方向與路幅北側(cè)同，在K3+380處需設(shè)Dn1000的臨時(shí)排水管涵，將南幅之水排向北幅，匯集后統(tǒng)一排出。

?清表：場內(nèi)菜地及農(nóng)田表層耕植土及苗木需首先清除，采用推土機(jī)、挖機(jī)輔以人工配合，清理掘除施工范圍內(nèi)的表土、草皮、樹木、樹根、建筑垃圾等不適材料。經(jīng)勘探清表清淤土層厚度為1m左右，清表（淤）土方量較多，只能采取棄土方案，因工程在雨季施工，為確保清淤效果，防止施工中水土流失。派人工在低洼及清淤地段開挖滿足排水需要和防止水土流失的盲溝（原路基無排水溝地段），清淤地段兩側(cè)挖1.0*1.0m的排水溝，中間挖20cm*20cm的網(wǎng)格狀排水溝與兩側(cè)排水接通，開挖深度大于清淤深度20cm以上，并保證其排水順暢。?對低洼、長期積水路段重新進(jìn)行軟基調(diào)查，了解軟基的深度、范圍、土質(zhì)及周圍的地質(zhì)情況，同時(shí)進(jìn)行地下水位的調(diào)查，了解水源。在軟基現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計(jì)要求、現(xiàn)場調(diào)查、試驗(yàn)等，擬定軟基處理施工方案與措施。根據(jù)處理方案，確定軟基處理的施工機(jī)械設(shè)備以及材料等。嚴(yán)格按監(jiān)理及業(yè)主指令深度進(jìn)行，清淤干凈徹底后，用壓路機(jī)進(jìn)行基底碾壓，使其壓實(shí)度大于93%，滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，再報(bào)監(jiān)理進(jìn)行斷面測量，確定清淤工程量。若出現(xiàn)軟基，按設(shè)計(jì)或監(jiān)理要求進(jìn)行處理，如開挖換填、拋石等。清淤驗(yàn)收后迅速進(jìn)行回填施工，回填用土采用滲水性較好的填料，同時(shí)路基兩側(cè)做好地下水滲透排水溝，防止地下水反滲入路基而造成碾壓時(shí)的翻漿現(xiàn)象產(chǎn)生。軟基地段填筑時(shí)，分層及接茬宜做成錯(cuò)臺(tái)形狀，臺(tái)寬不宜小于2m。壓實(shí)完成后即進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)，測定壓實(shí)，達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，再進(jìn)行下一層填料的回填施工。若不合格，則重新翻松再充分壓實(shí)，在施工過程嚴(yán)格控制填料的含水量及地下水準(zhǔn)的變化。

?魚池清淤：先將魚池水經(jīng)現(xiàn)有排水溝放出，不能放出水位下采用泥漿泵進(jìn)行排出。采取分塊清淤邊挖邊填的辦法，再先將沿堤附近的淤泥挖除并運(yùn)走，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可清淤合格后，立即用土回填壓實(shí)，然后進(jìn)行下一塊，清淤時(shí)汽車在回填后的路基上行駛，以減少挖機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)工程量。清淤時(shí)，若地下水豐富，回填第一層用料可采用沿線的建筑拆除后的磚碴，必須時(shí)采用拋片石處理。淤泥用挖掘機(jī)裝車自卸汽車外運(yùn)至棄土區(qū)。

3、道路路基工程

?路基填筑：路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ)，必須有足夠的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性，滿足設(shè)計(jì)和使用要求。填土前，必須將原地面上的雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除，并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分層壓實(shí)。選用穩(wěn)定性較好并具有一定強(qiáng)度的土做填料，所用填土每5000m3作一次擊實(shí)試驗(yàn)，以確定最大干密度和最佳含水量。路基填筑之前對取土場的土質(zhì)進(jìn)行含水量測試，以保證施工時(shí)對壓實(shí)度的控制。填筑時(shí)對已填路基進(jìn)行碾壓，雨后將路基上的浮土清除干凈并壓實(shí)后再進(jìn)行施工。為保證有效路基內(nèi)壓實(shí)效果，按技術(shù)規(guī)范要求路基兩側(cè)填筑高度在30cm以上，并做到分層填筑分層壓實(shí)，分層松鋪厚度小于30cm，盡量做到全幅全寬填筑。填土過程中，應(yīng)由路中向路邊進(jìn)行，可分段分層填筑，先填低洼地段，再填一般地段，嚴(yán)禁邊坡填筑不到位，進(jìn)行補(bǔ)寬貼坡。填方區(qū)厚度在0-80cm范圍內(nèi)要求大于95%，80cm以下均應(yīng)達(dá)到93%，挖方區(qū)及零填方區(qū)0-30cm范圍內(nèi)達(dá)95%。當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1：10時(shí)，可直接填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1：10-1：5時(shí)，將原地表土翻松，進(jìn)行填筑；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成2%至4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。道路外邊坡度按現(xiàn)有地形，填方邊坡1：1.5，路基在4m以下采用1：1.75，切方邊坡1：1。切方高度大于8M時(shí)，在8M處設(shè)1M的碎落臺(tái)，再按1：1放坡。填方區(qū)每層填料鋪設(shè)的寬度，超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。為保證路基面不積水，施工時(shí)路基橫坡大于4%和適當(dāng)?shù)目v坡，兩標(biāo)段之間的路基填筑施工盡量做到同步施工，施工保證每層交替搭接10cm以上，若不能同時(shí)施工，超出交界線20m以上,采取分層搭接或階梯接法,并保證填筑質(zhì)量。

①、路基填切交界處的處理辦法

按臺(tái)階60*100cm，每層填筑交錯(cuò)搭接2m以上。③軟基處理方案

路基填筑施工工藝框圖

2m以下進(jìn)行換填；2m-3.5m拋片石或級配砂礫石回填處理；3.5m以上采用樁基（木樁、板樁）進(jìn)行處理。

?壓實(shí)：路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，是提高填料的密實(shí)度、減少空隙率、增強(qiáng)填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內(nèi)磨擦阻力、減少形變的重要保證。路基壓實(shí)時(shí)除對填料選用、含水量進(jìn)行控制外，壓實(shí)機(jī)具的選用及施工工藝是其最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。項(xiàng)目部將配合2-3臺(tái)60T的振動(dòng)壓路機(jī)，壓實(shí)時(shí)采用路基兩側(cè)向中央進(jìn)行，壓輪重疊0.4-0.5m，并全寬碾壓，防止路基產(chǎn)生不均勻沉陷而造成路基縱向裂縫。每壓實(shí)一層報(bào)項(xiàng)目部和監(jiān)理進(jìn)行壓實(shí)度檢測，被認(rèn)為合格后方可下一層填筑，否則查明原因進(jìn)行補(bǔ)壓或相應(yīng)處理，如土質(zhì)含水量過高，可采用翻曬后平整壓實(shí)。壓實(shí)度檢測頻率為每2000m2檢測8點(diǎn)，不足2000m2時(shí)必須檢測2點(diǎn)以上，必要時(shí)根據(jù)需要增加檢測點(diǎn)，或進(jìn)行觸探試驗(yàn)、彎沉值試驗(yàn)。

?路基開挖：在路基開挖前做好場地清理及排水工作，并做好測量放樣工作，在開挖坡頂處有明顯標(biāo)志。取土沿其工作面有計(jì)劃地均勻進(jìn)行，不得局部地度取土而造成坑洼積水，同一個(gè)工作面宜采用多機(jī)聯(lián)合作業(yè)方法。開挖時(shí)不論工程量及開挖深度大小，均自上而下進(jìn)行，避免超挖或亂挖，開挖段根據(jù)排水需要挖好截水溝，根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲處理。高切方段要及時(shí)做好邊坡修整工作，并防止邊坡塌方現(xiàn)象發(fā)生。對房屋拆遷渣土盡可能利用，比較好的磚渣，砼渣可用于鋪筑施工臨時(shí)便道，處理淤泥軟土地段。地上、地下附屬物如石頭、雜物等能利用的就近堆放，不能利用的運(yùn)至棄土場。?路基整修和邊坡整形：路基表面的整修采用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)土，并配合壓實(shí)機(jī)壓實(shí)，避免有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。整修邊坡時(shí)路塹土質(zhì)邊坡按設(shè)計(jì)要求坡度，自上而下進(jìn)行邊坡修整，不得在邊坡上貼補(bǔ)。邊坡需要加固地段，預(yù)留加固位置和厚度，使其完工后的坡面與設(shè)計(jì)邊坡一致。當(dāng)路塹邊坡受雨水沖刷形成小溝時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。

?試驗(yàn)路段：路基填筑大面積施工前，在K2+400—K2+500 段高填方區(qū)取長度為100m的地段作試驗(yàn)路段，試驗(yàn)路段施工時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范施工，通過試驗(yàn)路段施工提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法和優(yōu)化施工工藝來指導(dǎo)大面積的路基填筑施工，并掌握路基施工時(shí)的各技術(shù)指針和保證路基質(zhì)量的控制手續(xù)和有效方法。

4、排水工程施工方案(1)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

溝槽底高程：0，－30mm平基管座砼強(qiáng)度：滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度

平基高程：0，－15mm 厚度：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 管座：肩寬＋10mm，－5mm 肩高：±20mm 安管：中線位移15mm 管內(nèi)高程：±10mm 接口：寬度：＋5mm，0 厚度：＋5mm，0 檢查井：井身尺寸：±20mm 井蓋高程：非路面±20mm 路面：與道路一致

井底直徑：D≤1000mm時(shí)，±10mm； D＞1000mm時(shí)，±15mm（2）、施工段劃分及施工順序

主排水管沿路中央綠化帶布置，西起P1號井，東到P50號井，全線分二個(gè)施工段（即A、B兩段）從西往東南分段施工。各施工段劃分情況：從P1號井至P20號井為A段，P21號到P50號為B段，長214m。每施工完一段進(jìn)行閉水試驗(yàn)合格后分層回填級配砂礫。（3）、工藝流程

地下管線探明→測量放線→溝槽開挖→砼平基→安管→砼管接縫處理→砌檢查井→閉水實(shí)驗(yàn)→回填級配砂礫

①地下管線探明 在進(jìn)行圖紙查閱、實(shí)地踏勘等調(diào)查后，對開挖區(qū)域中有管線但不明朗地段，采用人工挖探槽的辦法進(jìn)行處理，并且在開挖時(shí)采用專人指揮，以免破壞管線。②測量放線

做好溝槽中心及開挖邊線的定位，及中心標(biāo)高的測定，并加密方便施工的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，使施工中隨時(shí)測量各工序位置和高程。

a核對水準(zhǔn)點(diǎn)并沿一每隔60m建立一處臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。

b測量管道地面高程、管道中心線、開挖槽邊線以及構(gòu)筑物位置。

c根據(jù)各管線單位的交底以及項(xiàng)目部現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查情況，與各管線單位聯(lián)系以及協(xié)調(diào)，排出管溝開挖范圍內(nèi)的埋地管線。

d待開挖試坑后再確定其開挖邊坡值及支擋方案。③溝槽開挖

a各施工段土方均采用單斗1.25m3反鏟挖掘機(jī)施工，先深后淺，機(jī)械挖至路槽底20cm左右人工清槽，這樣可防止超挖對基底土的擾動(dòng)。b溝槽排水采用集水井排水法，在溝槽的兩側(cè)挖出排水明溝，其斷面為200×300，（詳見TS01圖）以3%的坡度坡向集水井，集水井每隔50m設(shè)一個(gè)，斷面為1.2m×1.2×1.5m（溝底以下），集水井內(nèi)水用φ100泥漿泵排出。c溝槽測量控制采用坡度板控制，即溝槽機(jī)械開挖后在距槽底2.5m，位置埋設(shè)一根15cm×15cm木板，間距為10米左右，在坡度板上釘管線中心釘和高程板高程板上釘高程釘。

d土方開挖后，如土質(zhì)松軟，出現(xiàn)跨方現(xiàn)象即采用橫板密撐。e開挖后的土方自卸汽車進(jìn)行外運(yùn)。

f管道基礎(chǔ)開挖請示指揮部、監(jiān)理及時(shí)做好驗(yàn)槽。

g管線基坑開挖后，請示指揮部監(jiān)理及時(shí)做好與給水、排水電訊地道等各部門的協(xié)調(diào)工作。h因缺工程地質(zhì)資料，采用先開挖試坑到海底后與指揮部、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院質(zhì)檢，財(cái)政一道確定土壤的力學(xué)性質(zhì)再確定溝槽開挖邊坡及其支擋方案。④砼平基及基礎(chǔ)

a、砼施工前做好詳細(xì)的工藝設(shè)計(jì)、模塊方案，模塊支撐要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模塊接縫要嚴(yán)密，圍檔使用時(shí)清理干凈，并刷脫模劑。

b、基礎(chǔ)（180°砼基礎(chǔ)）施工前先復(fù)核坡度板上的標(biāo)高，在槽底每隔4米打一樣樁，用樣樁挖制控土面、墊層面和基礎(chǔ)面。

c、混凝土基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)向模板選用具有一定強(qiáng)度和剛度的木模安裝，保證接縫嚴(yán)密，支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求，澆搗砼后12h內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，為搶工期考慮加早強(qiáng)劑。⑤安管 a砼管道采用汽車吊墊塊法安管（詳見SS-01）。其主要施工程序?yàn)轭A(yù)制墊塊→安墊塊→下管→在墊塊上安管→支?！鷿仓炷痢涌凇B(yǎng)護(hù)。b預(yù)制砼墊塊

墊塊混凝土的強(qiáng)度等級同混凝土基礎(chǔ)，墊塊長等于管徑的0.7倍，高等于平基高度，允許偏差為（+0—10），寬大于或等于高。c施工要點(diǎn)

墊塊應(yīng)位置平穩(wěn)，并測量高程使之符合設(shè)計(jì)要求。管子的對口間隙控制在10mm左右。管口接頭處應(yīng)鑿毛洗凈。⑥砼接縫處理

接口為鋼絲水泥砂漿抹帶接口，抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈，并刷水泥漿一遍，在抹帶的兩側(cè)安裝弧型邊模，然后分層進(jìn)行壓抹砂漿和安裝鋼絲網(wǎng)，抹帶砂漿外光內(nèi)實(shí)，鋼絲網(wǎng)平整，抹帶寬度偏差在±5mm內(nèi)。⑦砌檢查井

a施工流程：放出井中心線→按半徑擺磚→按檢查井半徑擺出井壁磚墻大樣→井壁砌筑→井蓋安裝→內(nèi)壁抹灰分層壓實(shí)。

b排水管管口伸入井室30mm，管頂磚砌圈加固，以減少管頂壓力。

c砌筑檢查井的預(yù)埋支管，隨砌隨安，根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定預(yù)流管內(nèi)管徑、方向、標(biāo)高。d、為保證機(jī)械施工不受影響，路基內(nèi)的檢查井和雨水井的砌筑分四次完成：第一次砌至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高下20cm,然后用2cm厚的鋼板蓋嚴(yán)實(shí)，并作好標(biāo)志，路基施工時(shí)，使用機(jī)械開挖、平整、壓實(shí)不受其影響，待下基層施工完畢后，再開挖加砌。第二、三次分別施工至下基層、上基層下10cm的位置，第四次待路面瀝青層施工完畢后，砌至設(shè)計(jì)位置。路面層井周圍的回填采用路面層的同種材料，并用打夯機(jī)分層夯實(shí)。⑧閉水實(shí)驗(yàn)

a在檢查井砌、粉后，分段進(jìn)行閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)時(shí)間，為管道試驗(yàn)段（一般4個(gè)井段）灌滿水后浸泡1—2晝夜進(jìn)行。

b閉水試驗(yàn)時(shí)對接口和管身進(jìn)行外觀檢測，以無漏水和無嚴(yán)重漏水為合格，且應(yīng)按附錄閉水法試驗(yàn)進(jìn)行，實(shí)測排水量應(yīng)不大于允許滲水量Q=1.25D。⑨回填級配砂礫

當(dāng)砼圓形管道接口帶和接縫水泥砂漿強(qiáng)度不小于5N/mm2時(shí)，進(jìn)行溝槽砂礫回填，回填時(shí)管道兩側(cè)及管頂以上0.5m范圍內(nèi)應(yīng)由溝槽兩則同時(shí)對稱均勻回填，并且兩側(cè)高差控制在30cm以內(nèi)，以防管道位移，明溝集水井底從相鄰水井的分嶺處開始向集水井延伸回填。每一回填層厚不大于30cm就用水夯夯實(shí)，并測定基壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)入上層回填。

5、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）施工 ?、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

密實(shí)度：≥98％（重型壓實(shí)）平整度：8mm 厚度：厚度-8mm,極值-15mm 中線高程：＋5mm，－10mm 橫坡：±0.3％

?、對水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）的材料要求 ①、砂礫（碎石）：集料最大粒徑不應(yīng)超過30mm，集料的壓碎值不應(yīng)大于20％，硅酸鹽含量不宜超過0.25％。

②、水泥：采用普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥，標(biāo)號為425＃。?、配合比設(shè)計(jì) ①、一般規(guī)定

a、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）混合料的組成設(shè)計(jì)包括：根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善土的顆粒組成時(shí)，還包括摻加料的比例。b、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）的各項(xiàng)試驗(yàn)，應(yīng)按JTJ057－94的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。②原材料試驗(yàn)

A在水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）施工前，進(jìn)行下列試驗(yàn)： a．顆粒分析

b．液限和塑性指數(shù) c．相對密度 d．重型擊實(shí)試驗(yàn)

e．砂礫（碎石）的壓碎值試驗(yàn) f．有機(jī)質(zhì)含量（必要時(shí)做）g．硫酸鹽含量（必要時(shí)做）

B檢測水泥的標(biāo)號及初凝、終凝時(shí)間。?、工藝流程

施工放樣→準(zhǔn)備下承層→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→初壓→標(biāo)高復(fù)測→補(bǔ)整→終壓→養(yǎng)生

①、測量放樣：按20m一個(gè)斷面恢復(fù)道路中心樁、邊樁，并在樁上標(biāo)出基層的松鋪高程和設(shè)計(jì)高程。

②、準(zhǔn)備下承層：下基層施工前，對路基進(jìn)行清掃，然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓三至四遍，如發(fā)現(xiàn)土過干、表面松散，適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生彈簧現(xiàn)象，采取開窗換填砂礫的辦法處理。上基層施工前，對下基層進(jìn)行清掃，并灑水濕潤。

③、拌和：穩(wěn)定料的拌和場設(shè)在砂石場，拌和設(shè)備采用6臺(tái)500L的單軸式強(qiáng)制攪拌機(jī)和一臺(tái)基層料集中廠拌機(jī)。料場內(nèi)的砂、石分區(qū)堆放，并設(shè)有電子自動(dòng)計(jì)量設(shè)備和地磅，在每天開始拌和前，按配合比要求對水泥、集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試，告別特別是根據(jù)天氣變化情況，測定集料的自然含水量，以調(diào)整拌和用水量。拌和時(shí)確保足夠的拌和時(shí)間，使穩(wěn)定料拌和均勻。④、運(yùn)輸：施工時(shí)配備足夠的運(yùn)輸車輛，并保持道路暢通，使穩(wěn)定料盡快運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場。炎熱天氣運(yùn)輸時(shí)加彩條布遮蓋，防止水份過度蒸發(fā)。

⑤、攤鋪：機(jī)動(dòng)車道基層采用攤鋪機(jī)施工，非機(jī)動(dòng)車道基層采用人工攤鋪。攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制好松鋪系數(shù)，人工實(shí)時(shí)對缺料區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)整和修邊。⑥、壓實(shí)：攤鋪一小段后（時(shí)間不超過3小時(shí)），用40T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍、振壓一遍后暫時(shí)停止碾壓，測量人員立即進(jìn)行高程測量復(fù)核，將標(biāo)高比設(shè)計(jì)高超過1cm，或低0.5cm的部位立即進(jìn)行找補(bǔ)，完畢后用壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。碾壓時(shí)由邊至中，由低至高，由弱至強(qiáng)、重疊1／3輪寬的原則碾壓，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（不超過四小時(shí)）碾壓到設(shè)計(jì)壓實(shí)度，并無明顯輪跡時(shí)為止。碾壓時(shí)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在基層上調(diào)頭或起步時(shí)速度過大，碾壓時(shí)輪胎朝正在攤鋪的方向。

⑦、養(yǎng)生：穩(wěn)定料碾壓后四小時(shí)內(nèi)，用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴(yán)密覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，八小時(shí)后再用自來水澆灌養(yǎng)護(hù)七天以上，并始終保持麻袋濕潤。穩(wěn)定料終凝之前，嚴(yán)禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。

⑧、試驗(yàn)：混合料送至現(xiàn)場半小時(shí)內(nèi)，在監(jiān)理的監(jiān)督下，抽取一部分送到業(yè)主指定或認(rèn)可的試驗(yàn)室，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和水泥劑量試驗(yàn)。壓實(shí)度試驗(yàn)一般采用灌砂法，在碾壓后12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，避免時(shí)間過長基層終凝后增大勞動(dòng)強(qiáng)度，試驗(yàn)后的洞眼用C10砼進(jìn)行補(bǔ)平。彎沉試驗(yàn)在施工七天后進(jìn)行。

⑨、伸縮縫：為防止基層因伸縮開裂而影響路面結(jié)構(gòu)，施工時(shí)按每15m設(shè)一條橫向伸縮縫，做法是：按位置通長斷面埋設(shè)高為7cm，厚0.5cm的九夾板。路面施工前沿伸縮縫涂一層瀝青，再在上鋪上無紡?fù)凉げ迹瑢挾葹?m。伸縮縫設(shè)置時(shí)，必須保證全斷面貫通，嚴(yán)禁車道之間錯(cuò)位。

⑩、施工縫：在每段基層施工結(jié)束處，安放一條橫貫全寬與壓實(shí)后厚度等高的木方，木方一側(cè)穩(wěn)定料充滿至松鋪高度，另一側(cè)用素土回填穩(wěn)定至木方高度，然后碾壓成型，待下段施工段施工前，再移走木方及素土，并按伸縮縫的辦法處理。

⑩、縱縫：機(jī)動(dòng)車道中心線處的縱縫，在每段施工段施工完畢后12小時(shí)內(nèi)，人工將該側(cè)的基層邊坡鑿成垂直形狀，另幅施工時(shí)，接觸面上濕潤后刷水泥漿。（5）、水泥穩(wěn)定砂礫及碎石的具體實(shí)施計(jì)劃 ①先修筑試驗(yàn)路段：

在進(jìn)行大面積施工之前，修筑長度為100m（樁號 k1+800-k1+900）的試驗(yàn)路段，通過修筑試驗(yàn)路段，進(jìn)行施工優(yōu)化組合，把主要問題找出來，并加以解決，由此提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法用以指導(dǎo)大面積施工，從而使整個(gè)工程施工質(zhì)量高、進(jìn)度快，經(jīng)濟(jì)效益顯著。修筑試驗(yàn)路段的任務(wù)是：檢驗(yàn)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生及計(jì)劃投入使用設(shè)備的可靠性；檢驗(yàn)混合料的組成設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施；提出用于大面積施工的材料配合比及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段合適長度和一次鋪筑的合理厚度；提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。標(biāo)準(zhǔn)施工方法主要內(nèi)容包括：集料與結(jié)合料數(shù)量的控制；攤鋪方法；合適的拌和方法、拌和速度、拌和遍數(shù)；混合料最佳含水量控制方法；整平和整型的合適機(jī)具與方法；壓實(shí)機(jī)械的組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)。

②待試驗(yàn)路段成功后再轉(zhuǎn)入大面積實(shí)施.(詳見如下框圖)路面基層施工工藝框圖

6、瀝青混凝土路面的施工 ?主要施工方法

瀝青路面采用瀝青砼自動(dòng)拌和站拌和，攤鋪機(jī)攤鋪的方法施工，攤鋪機(jī)動(dòng)車道時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)，全幅路面一次攤鋪成型。①粘層施工

在基層完工并經(jīng)驗(yàn)收合格后，可以進(jìn)行粘層施工。

a在灑布乳化瀝青前，必須把表面的松散物質(zhì)、臟物或塵土清掃干凈，對粘在表面的土塊，應(yīng)用水清洗干凈，此項(xiàng)工作必須達(dá)到監(jiān)理工程師滿意為止。b按設(shè)計(jì)規(guī)定噴灑乳化瀝青透層后，宜立即噴灑均勻集料。②透層施工工藝

a乳化瀝青的施工，盡量在基層施工后兩三天、基層保持干凈的情況下澆灑較為適宜，可減少清掃、養(yǎng)生的工作量，縮短工期，但要避免因7天強(qiáng)度不夠而造成不必要的返工。

b在清掃后的基層上根據(jù)干燥程度適當(dāng)灑水，使基層保持濕潤，以便乳液能滲入、吸附在基層上，并嚴(yán)禁車輛通行。

c有霧或下雨時(shí)不得施工，且灑布時(shí)的氣溫不得低于10℃。

d瀝青加熱設(shè)備應(yīng)有足夠的容量，用一個(gè)加熱的盤管系循環(huán)，應(yīng)在油罐上安裝測溫范圍為0-200℃的溫度計(jì)，以便能隨時(shí)測定瀝青材料的溫度。

e在瀝青灑布工作前，要檢查灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、車輛速度控制系統(tǒng)。噴灑前和噴灑后，應(yīng)對灑布機(jī)械的輸油管道及噴油嘴進(jìn)行疏通、清洗，保持噴油嘴干凈，管道暢通。

f乳化瀝青在常溫下灑布，一次灑布均勻，灑布后不流淌，漏灑部位應(yīng)用手提式噴灑器進(jìn)行人工噴灑或補(bǔ)灑。局部多余部分應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)進(jìn)行清理。灑布時(shí)不得污染結(jié)構(gòu)物、護(hù)欄、路緣石和其它附屬建筑物的表面，如有濺污，必須清除和整修，必須在乳液破乳之前（灑布后2小時(shí)內(nèi)）完成，撒料后應(yīng)及時(shí)掃勻，達(dá)到全面覆蓋一層，厚度一致，集料不重疊，也不漏出乳化瀝青。局部有缺料時(shí),要人工適當(dāng)找補(bǔ)，局部集料過多時(shí)，及時(shí)將多余的集料清掃掉。

g碾壓時(shí)間應(yīng)在乳化瀝青突破，充分滲透，水份蒸發(fā)后碾壓。施工完畢，禁止車輛通行。?、瀝青混凝土路面

在驗(yàn)收合格已噴灑乳化瀝青的基層上，可以進(jìn)行瀝青混凝土面層的施工。①路面面層施工工藝框圖（見附圖）②瀝青混凝土路面施工程序（見附圖）瀝青混凝土路面施工程序 路面面層施工工藝框圖 A施工前準(zhǔn)備工作

a．瀝青拌和站的建設(shè)：瀝青拌和站采用進(jìn)口設(shè)備，最大產(chǎn)量應(yīng)不小于200t/h，且應(yīng)自動(dòng)計(jì)量，稱量準(zhǔn)確（骨料±3kg，瀝青±0.1kg），溫度控制好（±1℃），除塵效果好。

b．材料料場的確定。根據(jù)施工圖紙、技術(shù)規(guī)范及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，對選擇料場的材料進(jìn)行試驗(yàn)，確定符合標(biāo)準(zhǔn)要求并令業(yè)主及監(jiān)理工程師滿意的材料料場。

c．材料的備料。根據(jù)初步確定的瀝青混凝土路面各種規(guī)格的材料用量，及各結(jié)構(gòu)層的施工進(jìn)度計(jì)劃安排，組織備料。d．進(jìn)場材料的堆放。料場的底部采用20cm的C15砼鋪筑，砌24紅磚墻分隔不同規(guī)格的集料，以保證集料的質(zhì)量：玄武巖采用水洗的方法提高瀝青的握裹力；為了減少集料的含水量，應(yīng)在料場設(shè)置2％的坡度，并在坡度較低的一側(cè)設(shè)置足夠的排水溝，以保證雨水或地表水排出料場外。

e、瀝青混凝土混合料配合比的設(shè)計(jì)。根據(jù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的（改性）瀝青混合料類型級配曲線，選擇已進(jìn)場或具有施工代表性符合質(zhì)量要求的各種礦料，根據(jù)礦料顆粒組成，用圖表法或試算法確定符合級配曲線要求的各種礦料的配合比例，用馬歇爾試驗(yàn)等方法確定出最佳（改性）瀝青用量。并在試驗(yàn)段開工前28天報(bào)監(jiān)理工程師。B試驗(yàn)段的施工

根據(jù)技術(shù)規(guī)范，瀝青砼路面施工前，提出具體實(shí)施方案、施工程序和工藝操作詳細(xì)說明文件，并提交試驗(yàn)路段開工申請，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)鋪筑試驗(yàn)路段，以檢驗(yàn)施工工藝和各種施工機(jī)械設(shè)備的性能及匹配，獲得改（性瀝）青砼生產(chǎn)施工的技術(shù)指針。C瀝青混合料的拌和

a．拌和應(yīng)將集料包括礦粉充分烘干，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。

b．石料的加熱溫度、混合料的出廠溫度，運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度均高于JTJ032－94的要求。

7、側(cè)平石施工方案（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 直順度：10mm 相鄰塊高差：3mm 縫寬：±3mm 側(cè)石頂面高程；±10mm（2）材質(zhì)要求：

平石采用質(zhì)地均勻的天然麻石機(jī)械切削加工而成，石材的強(qiáng)度必須合格，要求其色澤均勻，表面無裂紋，棱角完整，外觀一致，無明顯斑點(diǎn)、色差，不允許有風(fēng)化現(xiàn)象，裝卸時(shí)不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。

（3）加工要求：按統(tǒng)一長度進(jìn)行下料，外露面必須機(jī)切拋光，長度允許誤差在±20mm范圍內(nèi)，寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm范圍內(nèi)。（4）．施工要求：

a、必須掛通線進(jìn)行施工,按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊，按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無高低錯(cuò)牙現(xiàn)象，平面無上下錯(cuò)臺(tái)、內(nèi)外錯(cuò)牙現(xiàn)象。b、必須座漿砌筑，座漿必須密實(shí)，嚴(yán)禁塞縫砌筑；

c、接縫處錯(cuò)位不超過1mm；側(cè)石和平石必須在中間均勻錯(cuò)縫。

d、側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計(jì)要求。外觀美觀，對彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計(jì)半徑專門加工彎道石，砌筑時(shí)保證線形流暢、圓順、拼縫緊密?；⌒蝹?cè)石必須人工精鑿后拋光處理。e緣石后背應(yīng)還土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不小于50mm，厚度不小于15mm。f勾縫：勾縫時(shí)必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。g側(cè)平石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。

8、人行道施工方案（1）、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 壓實(shí)度：≥95％平整度：5mm 相鄰塊高差：3mm 橫坡：±0.3％ 縱縫直順：10mm 橫縫直順：10mm 井框與路面高差：5mm（2）材料要求：人行道板要求方正，顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，棱角無缺，線形直順，頂面均勻細(xì)密，其尺寸允許誤差在2mm以內(nèi)。

（3）基槽開挖壓實(shí)后即可鋪設(shè)混凝土墊層，人行道板下砼基層應(yīng)夯實(shí)平整、壓實(shí)緊密。（4）修整基層：在混凝土墊層上施工水泥砂漿找平層，用水準(zhǔn)儀檢查基層高程，對凸凹不平處，當(dāng)?shù)吞幮∮诘扔?cm時(shí)，鋪人行道板時(shí)用1：2找平；大于1cm時(shí)，鋪人行道板前將低處鑿方，用水泥砂漿補(bǔ)平。

（5）人行道板鋪砌應(yīng)縱橫兩向掛線進(jìn)行，保證板縫均勻、流暢、板面平整。

9、管線配套施工方法

在新建路幅范圍內(nèi)，有自來水、電力、電信、煤氣等管線穿插

安裝，涉及與相關(guān)單位的專業(yè)隊(duì)伍施工協(xié)調(diào)。施工時(shí)組織上做到由指揮部、項(xiàng)目部、各管線單位各派出代表組成協(xié)調(diào)小組，對各管線的圖紙、施工方案進(jìn)行現(xiàn)場交叉作業(yè)交底，做到盡量減少對其他施工方的干擾和影響。

當(dāng)路基土方填筑到位后，管線開始施工，管線施工與路基基層同步進(jìn)行。各管線施工同步平行施工，遵循先深后淺、交叉部位同步施工的原則。

各管線施工單位按項(xiàng)目部進(jìn)度安排作出自己的施工安排，時(shí)間與下水渠道及路床施工同步，并由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行跟班作業(yè)，及時(shí)處理施工過程中可能出現(xiàn)的緊急情況，不得占用總工期。

三、施工工期、進(jìn)度控制措施（含管線配套）

（一）總工期

我們在認(rèn)真研究了施工圖紙、招標(biāo)文件，詳細(xì)地踏勘了現(xiàn)場后，結(jié)合自己的實(shí)際情況，根據(jù)業(yè)主要求，確定本工程施工工期為117天，詳見工程進(jìn)度計(jì)劃橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖。

（二）施工計(jì)劃安排

1、施工主導(dǎo)思想

根據(jù)工作內(nèi)容及現(xiàn)場實(shí)際情況以及工期要求等各種因素，整個(gè)工程施工的順序確定為先下水后道路、電力、電信、自來水、煤氣等管線配套埋深，先深后淺的施工思路。同時(shí)為確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)，將工程各個(gè)施工區(qū)域分別制定工期控制點(diǎn)，通過具體把握各控制點(diǎn)的順序?qū)嵤﹣肀ＷC總工期的實(shí)現(xiàn)。

2、施工主導(dǎo)思想的實(shí)施

①先下水后道路，該工程道路全長1742.84 m，下水道鋼筋砼排水管工程量大，且大部分分布在新建道路的中線位置，埋置較深。開工前期，必須全力以赴保證下水能按計(jì)劃，甚至提前完成，為后續(xù)工作提供一個(gè)有利的局面。

②為確保不占用總工期，各管線單位同步施工，遵循先深后淺，交叉部位同步施工的原則，各管線施工單位的施工方案必須聽取其它各方的建議，達(dá)到統(tǒng)一意見，以避免在施工中產(chǎn)生對其他施工隊(duì)伍的影響。形成一個(gè)有條不紊的施工系統(tǒng)，如發(fā)現(xiàn)有相互沖突矛盾之處，由各專業(yè)技術(shù)人員及時(shí)解決，處理施工過程中可能出現(xiàn)的緊急情況。

3、重點(diǎn)部位的施工安排

本工程下水工程量較大，且作為前期施工內(nèi)容，其施工進(jìn)度對后續(xù)工作實(shí)施和總工期的實(shí)現(xiàn)具有重大影響，在施工中我們將本著平行流水施工的原則分為二個(gè)作業(yè)段進(jìn)行平行施工,以確保如質(zhì)如期完工,為后續(xù)工作提供較好的工作面。由于分段組織施工，需嚴(yán)格控制上下游管底標(biāo)高，同時(shí)在施工中要利用新建的下游管道來 保證溝槽中積水抽排，從而不影響施工的正常進(jìn)行。

4、施工進(jìn)度安排

根據(jù)省市政府的要求、市建委的安排，在保證工程總體進(jìn)度順利實(shí)現(xiàn)的原則下，我們對各分部工程作如下安排（詳見施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖與施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖）。

（三）保障措施

為保證生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃能順利得到實(shí)施，我們將從如下幾方面采用措施予以保障：

1、組織保障

根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)路基、路面、排水、地道、亮化、綠化工程施工處以及一個(gè)機(jī)動(dòng)施工處，分別負(fù)責(zé)路基、排水、道路等工作施工，各隊(duì)既各負(fù)其責(zé)，又接受統(tǒng)一指揮，密切合作。

2、機(jī)具、材料保障

根據(jù)施工進(jìn)度安排，列出機(jī)具、材料使用計(jì)劃（見表：機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃），舉全司之力，對公司機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修保養(yǎng)，確保最佳狀態(tài)，所有設(shè)備、材料按使用計(jì)劃提前一周落實(shí)到位，隨時(shí)準(zhǔn)備組織進(jìn)場投入生產(chǎn)。

本工程鋼筋砼排水量大，工期緊，施工時(shí)每一施工區(qū)域組織好三套模板進(jìn)行周轉(zhuǎn)使用，并配合充足的腳手架、扣件等周轉(zhuǎn)材料，以免由于不能及時(shí)拆模面缺乏周轉(zhuǎn)材料。

在機(jī)械設(shè)備方面，科學(xué)合理地進(jìn)行機(jī)械配套和選型，充分考慮設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性，以最大限度地提高機(jī)械化施工程度。

3、勞動(dòng)力保障

本工程勞動(dòng)力投入情況見“勞動(dòng)力計(jì)劃”，高峰期達(dá)到600多人/天，這一要求在平常均可滿足，但考慮到施工期間有春插、農(nóng)忙兩個(gè)時(shí)期，勞動(dòng)力可能出現(xiàn)緊張，我們一方面合理安排生產(chǎn)，盡量安排機(jī)械作業(yè)，以減少勞動(dòng)力的需要，另一方面通過合法手續(xù)，簽訂合同進(jìn)行約束和提高待遇措施，保證必要的勞動(dòng)力，維持正常生產(chǎn)，確保道路、下水優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成。（4）技術(shù)保障

精心作好技術(shù)準(zhǔn)備工作，施工前充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，熟悉施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工中積極與建設(shè)方、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)等部門聯(lián)系，接受監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。（5）水電保障

利用現(xiàn)有的水、電源，沿新建路段建立水、電走廊，同時(shí)自備2臺(tái)L5000水車和2臺(tái)125kw的發(fā)電機(jī)，以防停水、停電，確保生產(chǎn)。（6）社情保障

妥善處理好周圍群眾關(guān)系，加強(qiáng)同當(dāng)?shù)卣块T、單位及附近居民的聯(lián)系，及時(shí)將群眾提供的有關(guān)問題上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師，并協(xié)調(diào)處理。

總之，我們將以精良的設(shè)備、科學(xué)的管理、認(rèn)真的操作、充足的材料，最大限度地滿足施工需要，保證總工期的實(shí)現(xiàn)。

四、工程質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)措施

（一）質(zhì)量保證措施

1、質(zhì)量目標(biāo)：確保優(yōu)良工程，爭創(chuàng)市政樣板工程。

2、質(zhì)量保證體系：貫徹實(shí)施現(xiàn)行ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，建立完善的質(zhì)量保證體系。由本項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，建立以項(xiàng)目副經(jīng)理、總技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、施工員、材料員等組成質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，管理施工質(zhì)量，形成檢查督促機(jī)構(gòu)，善全面質(zhì)量管理，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。

3、該工程質(zhì)量控制的特點(diǎn)

只有全面熟悉了解該工程的特點(diǎn)，才能更好地加強(qiáng)對該工程的質(zhì)量控制，提高全面質(zhì)量管理的思想。

（1）工程專業(yè)性強(qiáng)。下水、道路工程屬市政行業(yè)工程，要求工程技術(shù)人員熟練地掌握該工程的技術(shù)操作規(guī)程，并熟悉該工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制措施。

（2）路基、人行道、側(cè)平石等工程，內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量要求高，更要求施工技術(shù)人員工作過硬，技術(shù)過硬，并做到精雕細(xì)琢。

（3）工期緊，行業(yè)配合多，管線復(fù)雜，加上雨季，施工中甚至有出現(xiàn)超常規(guī)的情況發(fā)生，因此要求主動(dòng)爭取多方面的配合、協(xié)助，以確保工期。

4、質(zhì)量控制原則（1）原則

①工程質(zhì)量控制應(yīng)遵循“預(yù)防為主”的原則，堅(jiān)持對工程質(zhì)量進(jìn)行事前控制，將工程質(zhì)量隱患消滅在萌芽階段。

②質(zhì)量評定堅(jiān)持優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格內(nèi)部檢查一切，都用數(shù)據(jù)控制，嚴(yán)禁憑想象辦事。③質(zhì)量控制過程（2）制度

①施工前技術(shù)交底制度。即交圖紙、交待施工方法和操作規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全知識以及其它注意事項(xiàng)。

②施工工序自檢制度，施工嚴(yán)格按圖紙規(guī)定的技術(shù)要求組織施工，做好隱蔽工程原始施工記錄，每道工序完工后，要及時(shí)自檢，報(bào)監(jiān)理或相關(guān)單位復(fù)測，達(dá)不到合格要求的部位等，堅(jiān)決返工，確保優(yōu)良。

③建立好交接班制度，交接班雙方在交接記錄上簽字，接方班組對達(dá)不到優(yōu)良的上道工序不予接收，并要求交方班組返工并達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下道工序施工。

④提請施工質(zhì)監(jiān)部門檢查的制度，各工序自檢合格后，及時(shí)提請監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、業(yè)主等有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收簽證。經(jīng)過層層把關(guān)，確保工程達(dá)到優(yōu)良。

⑤加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，日常工作中定期對工程技術(shù)人員和操作人員進(jìn)行質(zhì)量意識教育和工作技能培訓(xùn)，建立良好的質(zhì)量意識和較高的業(yè)務(wù)水平，有效地保證工程質(zhì)量。

⑥建立相應(yīng)的質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，項(xiàng)目經(jīng)理部與施工和作業(yè)人員層層簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀，質(zhì)量直接與經(jīng)濟(jì)掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，嚴(yán)格兌現(xiàn)。

5、質(zhì)量要素的控制

（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)：參與施工的工作人員，加強(qiáng)技能培訓(xùn)和質(zhì)量理論教育，使大家認(rèn)識到“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”緊迫感，并以此來指導(dǎo)自己的工作。完善質(zhì)量管理制度，組織學(xué)習(xí)該工程的施工圖紙遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工程的要點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)。著重抓關(guān)鍵部位的施工。（2）材料：選定質(zhì)量好、信譽(yù)好的材料供貨商，建立材料的送檢制度，材料質(zhì)量必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，在得到監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)及甲方有關(guān)人員認(rèn)可后，才能使用。（3）機(jī)械設(shè)備：經(jīng)常檢測保養(yǎng)，確保其良好的工作狀態(tài)投入生產(chǎn)。

（4）施工方法、檢驗(yàn)方法：尊重科學(xué)，聯(lián)系實(shí)際，充分論證，保證采用最合理的施工方法和檢驗(yàn)方法。

（5）環(huán)境的影響：環(huán)境因素是不可忽視的，如春雨季節(jié)、場地拆遷、周邊居民等都應(yīng)充分考慮，如發(fā)生事端，爭取有相應(yīng)的措施控制，仍以預(yù)防為主。

6、質(zhì)量保證措施

為保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須以《市政工程技術(shù)規(guī)程》為施工工藝操作依據(jù)，強(qiáng)化操作規(guī)范化，杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象，各工序嚴(yán)格按（CJJ1-90）《市政道路工程檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》、（CJJ3）《市政排水管渠工程質(zhì)量等級評定規(guī)定》及補(bǔ)充規(guī)定、《市政工程施工技術(shù)數(shù)據(jù)管理規(guī)定》檢查評定，確保優(yōu)良質(zhì)量，針對本工程特點(diǎn)，作以下強(qiáng)調(diào)：

（1）測量：施工前期建立的導(dǎo)線和高程施工控制網(wǎng)，必須在自己反復(fù)校核，并將有關(guān)成果報(bào)請監(jiān)理和業(yè)主認(rèn)可后方可作為施工測量依據(jù)進(jìn)行使用，并且要做好定期校驗(yàn)和護(hù)樁工作，施工中測量要堅(jiān)持復(fù)測制度，減少錯(cuò)誤，特別是對頂管的測量，掌握其特點(diǎn)。

（2）路基工程：選用壓縮性較好、含水量最佳的土石方回填，確保用土料質(zhì)量。

為保證路基密實(shí)度達(dá)到要求，采用大型振動(dòng)壓路機(jī)予以碾壓，隨時(shí)找平，做到碾壓均勻、平整，壓實(shí)度合格。（3）下水部分：

①確?；娱_挖邊坡穩(wěn)定，排水基礎(chǔ)承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

②嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行排水模板搭設(shè)、鋼筋綁扎及砼的連續(xù)性澆筑，確保鋼筋搭接、錨固長度、砼保護(hù)層厚度，以確保砼澆筑的密實(shí)度、錨固長度、砼保護(hù)層厚度，以確保砼澆筑的密實(shí)度，砼計(jì)量：砂石水泥采用地磅計(jì)量，確保計(jì)量準(zhǔn)確。

③為砌好每個(gè)檢查井，井周邊回填土保證土質(zhì)和夯實(shí)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。?、基層料的施工

本工程基層為水泥、砂礫石或碎石組成，簡稱“水泥穩(wěn)定砂礫”或“水泥穩(wěn)定碎石”基層，為保證基層質(zhì)量優(yōu)良，要切實(shí)控制以下幾點(diǎn)： ① 砂、礫石顆粒級配檢驗(yàn)要求合格。

②測量放樣：嚴(yán)格按20m一個(gè)斷面恢復(fù)道路中心樁、邊樁，并在樁上標(biāo)出基層的松鋪高程和設(shè)計(jì)高程。

③下承層：下基層施工前，控制路基壓實(shí)度、彎沉值，保持清潔與適度含水率。④拌和：嚴(yán)格控制穩(wěn)定料的配合比和攪拌時(shí)間。

⑤運(yùn)輸：在運(yùn)輸過程中須防止水份過度蒸發(fā)，必要時(shí)加彩條布覆蓋。

⑥攤鋪：機(jī)動(dòng)車道基層采用攤鋪機(jī)施工，非機(jī)動(dòng)車道基層采用人工攤鋪。攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制好松鋪系數(shù)，人工實(shí)時(shí)對缺料區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)整和修邊。⑦壓實(shí)：攤鋪一小段后（時(shí)間不超過3小時(shí)），用40T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍、振壓一遍后暫時(shí)停止碾壓，測量人員立即進(jìn)行高程測量復(fù)核，將標(biāo)高比設(shè)計(jì)高超過1cm，或低0.5cm的部位立即進(jìn)行找補(bǔ)，完畢后用壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。碾壓時(shí)由邊至中，由低至高，由弱至強(qiáng)、重疊1／3輪寬的原則碾壓，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（不超過四小時(shí)）碾壓到設(shè)計(jì)壓實(shí)度，并無明顯輪跡時(shí)為止。碾壓時(shí)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在基層上調(diào)頭或起步時(shí)速度過大，碾壓時(shí)輪胎朝正在攤鋪的方向。

⑧養(yǎng)生：穩(wěn)定料碾壓后四小時(shí)內(nèi)，用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴(yán)密覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，八小時(shí)后再用自來水澆灌養(yǎng)護(hù)七天以上，并始終保持麻袋濕潤。穩(wěn)定料終凝之前，嚴(yán)禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。在未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以前封閉交通，防止人為損壞。?、側(cè)平石

該工程側(cè)、平石、材質(zhì)為花崗巖，做到側(cè)、平石、石質(zhì)色澤基本相同，加工尺度、光潔度符合設(shè)計(jì)要求，寬度和高（厚）度也必須符合標(biāo)準(zhǔn)，才能安砌。

①運(yùn)輸途中，必須捆綁以防撞擊壞邊角線，卸車時(shí)人工抬下，堆碼整齊。②側(cè)、平石半成品必須每塊驗(yàn)收檢查，不合格品嚴(yán)格使用。③安砌必須按規(guī)范要求施工，誤差必須符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

7、管網(wǎng)配套：

在施工路線上，有自來水、電力、電信、煤氣等許多關(guān)系到人們生產(chǎn)、生活重要管線，在施工過程中，不僅要保護(hù)好些現(xiàn)有管線，同時(shí)要做好新管線施工的協(xié)調(diào)工作，包括地道施工的協(xié)調(diào)，這對全面、按期、按質(zhì)、安全完成本工程，確實(shí)必要和重要，對此，我們認(rèn)為應(yīng)做到如下幾點(diǎn)：

①、成立由指揮部、管線單位、地道施工、路面施工單位等代表組成的協(xié)調(diào)小組，在施工期間實(shí)行晝夜值班制，及時(shí)解決施工中遇到的各種困難和問題。②、派出專職人員，負(fù)責(zé)各管線的圖紙和現(xiàn)場交底工作。

③、各施工單位的施工方案必須充分聽取其它各方的建議，盡量減少對其他施工方的干擾和影響。

④、在施工過程中，特別是排水施工過程中，各管線應(yīng)派技術(shù)人員進(jìn)行跟班作業(yè)，以處理施工過程中可能出現(xiàn)的緊急情況。

⑤、各管線單位應(yīng)同步施工，管線施工應(yīng)遵循先深后淺，交叉部位同步施工的原則。各專業(yè)管線施工時(shí)協(xié)調(diào)一致，確保管線質(zhì)量和施工進(jìn)度，作好對已預(yù)留的管道、管線的保護(hù)工作。

8、工程資料的管理

工程資料是該工程的質(zhì)量保證依據(jù)，是存盤、備查的重要資料，必須按照《市政工程施工技術(shù)數(shù)據(jù)管理規(guī)定》要求，進(jìn)行裝定和分類。

（1）施工前期指招標(biāo)文件、開工報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)審批等資料應(yīng)在開工前完成并歸檔至資料員處。

（2）施工中，工程技術(shù)人員及時(shí)做好工程的預(yù)檢、隱檢記錄、測量記錄和工序評定，材料廠家規(guī)格、型號、批量及合格證及材料的送檢記錄，并履行完有關(guān)人員的檢驗(yàn)合簽工作，做到工序完、資料完，及時(shí)由資料員收集整理。

（3）竣工后，竣工資料的編制由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭實(shí)施，做到客觀、真實(shí)、完整，按要求在竣工后及時(shí)編制完畢。

（二）安全保證措施

1、安全施工目標(biāo)

（1）杜絕死亡，避免重傷，減少輕傷。（2）現(xiàn)場安全管理監(jiān)督體系

2、安全管理措施（1）根據(jù)本工程特點(diǎn)，按照公司安全體系文件的規(guī)定和要求，建立健全可靠的安全監(jiān)督體系，安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，對施工全過程全方位進(jìn)行安全監(jiān)控。

（2）項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、施工班長、設(shè)備員、技術(shù)員組成現(xiàn)場安全管理小組，負(fù)責(zé)安全管理，安全生產(chǎn)工作。工地設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)全現(xiàn)場日常檢查和隱患整改工作。

（3）認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確各級施工、管理人員的安全職責(zé)，做到分工、責(zé)任雙落實(shí)。

（4）實(shí)行項(xiàng)目定期安全例會(huì)制度，由項(xiàng)目經(jīng)理 組織項(xiàng)目安全小組定期進(jìn)行安全小結(jié)，每次例會(huì)應(yīng)作好記錄，并有整改方案與記錄。（5）建立安全自檢、互檢、交接檢（“三檢”）制度。工作中、工作前、工作后有檢查要求及文字記錄。

3、安全保證措施

貫徹實(shí)施國家有關(guān)安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)公司有關(guān)的安全體系文件，在“人員、機(jī)具、材料、現(xiàn)場、檢驗(yàn)”五個(gè)方面把好安全管理關(guān)。具體措施如下：

（1）施工現(xiàn)場入口處、油糧庫、電工房等有關(guān)地點(diǎn)設(shè)置安全警示標(biāo)志。進(jìn)入施工現(xiàn)場道路處設(shè)立機(jī)動(dòng)車輛限速標(biāo)志。

（2）現(xiàn)場臨進(jìn)用電走廊按規(guī)定架設(shè)和維護(hù)，設(shè)置觸電保護(hù)器，各種電器開關(guān)需加箱上鎖，由專職電工負(fù)責(zé)管理。

（3）電工、焊工司機(jī)等特種工作人員憑證上崗。（4）下水道溝槽嚴(yán)格按要求放坡，必要時(shí)采取支撐施工，防止塌方，溝槽邊緣設(shè)置架管圍擋，夜間安裝紅燈標(biāo)志，以防止安全事故。（5）雨天施工注意排水和采取防滑措施。（6）工程開始前，對施工區(qū)域內(nèi)的周圍環(huán)境、地下管線、地質(zhì)情況進(jìn)行全面考慮和詳細(xì)了解，在施工中采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，防止事故發(fā)生。

（7）成立工地安全生產(chǎn)小組，負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)的教育，宣傳及日常工地安全檢查，做好防火、防盜、防事故工作的布置和檢查工作。（8）現(xiàn)場管理

①施工現(xiàn)場內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛指派專人管理，所有車輛在施工區(qū)域內(nèi)必須減速行駛。設(shè)立減速標(biāo)志。

②工地設(shè)置專門的消防管理器材，由專人負(fù)責(zé)管理，并加強(qiáng)對用火制度的管理，以防止火災(zāi)的發(fā)生。凡明火作業(yè)，須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可實(shí)施，對易燃易爆品（如汽油、柴油）應(yīng)加強(qiáng)管理，使其遠(yuǎn)離火源。對油罐等防火重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)配備足夠的消防器材。并指定專人負(fù)責(zé)。③加強(qiáng)現(xiàn)場安全宣傳工作?，F(xiàn)場設(shè)有工程施工管理責(zé)任區(qū)，懸掛各種安全標(biāo)志牌，有規(guī)范的安全生產(chǎn)口號、標(biāo)語和安全生產(chǎn)專用報(bào)欄，現(xiàn)場張貼管理人員的安全生產(chǎn)職責(zé)，建立安全生產(chǎn)臨控一覽表?，F(xiàn)場有可能發(fā)生安全事故的地點(diǎn)，要設(shè)置安全警告牌，標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。

（三）文明施工及環(huán)境保護(hù)措施

1、文明施工目標(biāo)

按《施工現(xiàn)場綜合考評試行辦法》組織施工，爭創(chuàng)文明施工工地。

2、文明施工管理措施

項(xiàng)目設(shè)立專職文明施工監(jiān)察員負(fù)責(zé)日常的文明施工管理工作。以項(xiàng)目經(jīng)理為首，組成文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。對工地文明施工情況，實(shí)行每日巡視，每周小檢，每月大檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。定期對職工進(jìn)行文明施工教育，各工種進(jìn)場工作前的入場教育中應(yīng)強(qiáng)調(diào)文明施工的內(nèi)容，在各種安全技術(shù)交底中都應(yīng)有文明施工的具體要求。

3、文明保證措施

（1）項(xiàng)目部大門處安置施工標(biāo)牌，注明工程名稱、建筑規(guī)模、建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位名稱以及各單位負(fù)責(zé)人姓名、開、竣工日期等。

（2）現(xiàn)場各種宣傳標(biāo)牌設(shè)置齊全，標(biāo)牌設(shè)計(jì)要求周正美觀，內(nèi)容清楚，增強(qiáng)參戰(zhàn)職工的榮譽(yù)和責(zé)任感，另一方面形成巨大的社會(huì)影響，為創(chuàng)---市文明樣板工地提供保障。

（3）合理規(guī)劃生產(chǎn)、生活區(qū)和場內(nèi)道路，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)劃指定的地點(diǎn)和方法堆碼材料、停放設(shè)備，并做好標(biāo)識，搭設(shè)臨建，防止亂堆、亂占、亂搭，保證整個(gè)場地布置規(guī)范整齊。

（4）設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場清潔衛(wèi)生，同時(shí)對場外緊靠現(xiàn)場的地段，也應(yīng)組織人員清掃，對工程建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)清潔、文明的環(huán)境。

（5）現(xiàn)場施工時(shí)，應(yīng)注意盡量減少對環(huán)境的影響，嚴(yán)格控制噪音及灰塵，做到施工不擾民，減少對附近農(nóng)田的損毀。

（6）為確保作業(yè)人員及周圍居民具有良好的工作與生活環(huán)境，施工現(xiàn)場必須設(shè)置灑水車。（7）施工期間的施工垃圾及時(shí)清理干凈，運(yùn)至指定地點(diǎn)或焚毀，避免造成河道和周邊環(huán)境污染。

（8）施工期間，場內(nèi)施工污水和雨水有組織排入，防止施工污水直接排入河道，污染河流、破壞生態(tài)環(huán)境。

（9）工地食堂內(nèi)外整潔，炊事用具必須干凈，無腐爛變質(zhì)食物，確保飲食衛(wèi)生。

（10）在各交叉路口和有行人通過的地方進(jìn)行圍擋，以防止非施工人員誤入施工現(xiàn)場。（11）堅(jiān)決執(zhí)行政府三個(gè)令，要求民工自覺辦理暫住證等有關(guān)證件，清退“三無人員”。（12）全體人員佩戴工作牌，統(tǒng)一著裝上崗，做好經(jīng)常性文明施工教育工作，并成立工地文明生產(chǎn)小組，負(fù)責(zé)檢查、督促各項(xiàng)文明施工工作的實(shí)施情況。

五、季節(jié)性施工措施 ㈠ 雨季施工措施

1、由于大部分工程施工均處于春雨季節(jié)，且現(xiàn)場地勢低洼，故現(xiàn)場必須設(shè)有組織排水措施，在路幅外圍修建外排水盲溝，現(xiàn)場內(nèi)部雨水、積水有組織排出施工現(xiàn)場，保證施工現(xiàn)場無積水，以免積水滲入地下又進(jìn)入基坑，影響基坑內(nèi)施工和導(dǎo)致垮方。

2、雨季期間安排施工計(jì)劃應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段優(yōu)先施工的同時(shí)，還應(yīng)集中人力、機(jī)具，采取分段突擊的方法完成一段再開一段，切忌全線大挖大填。施工堅(jiān)持“兩及時(shí)”，即遇雨及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)路積水盡快排除，雨后及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械施工，填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。

3、雨季路基填筑施工：在填筑前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水。如果原地松軟，還應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理，填筑用料選用透水性好的碎石土、砂石土或砂類土。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料，當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)，防止表面積水和滲水將路基浸軟。

4、基坑內(nèi)準(zhǔn)備足夠的排水排污泵，保證降大雨時(shí)不致于將基坑淹沒。

5、現(xiàn)場內(nèi)設(shè)備和材料做好覆蓋和防雨水工作，以保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工程的順利進(jìn)行。特別注意水泥的防潮處理。

6、因春季雨水較多，本工程工期緊，項(xiàng)目部準(zhǔn)備足量的防雨用具，如彩條布、薄膜、雨衣、雨鞋，排水施工日期堅(jiān)持小雨、短時(shí)中雨不停工，以保證工程如期完工。

7、砼施工時(shí)，注意隨時(shí)根據(jù)砂石含水率，調(diào)整用水量。小雨堅(jiān)持施工時(shí)，要用彩條布和薄膜將砼覆蓋；如遇大雨，必須在適當(dāng)位置按規(guī)范設(shè)置施工縫，并做好彩條布覆蓋。

8、人行地道基坑施工時(shí)兩側(cè)挖臨時(shí)排水溝，并引自低水位的水泵中?；悠驴趦蓚?cè)據(jù)地形情況設(shè)截水溝，防止表面水沖刷邊坡而造成塌方。夏季高溫季節(jié)施工時(shí)，砼澆搗后，及時(shí)進(jìn)行施水、覆蓋養(yǎng)護(hù)，防止砼曝曬燒壞或開裂。㈡夏季施工措施

1、做好暑期施工的消暑降溫工作，努力改善工作環(huán)境，提高工作效率。

2、調(diào)整作息時(shí)間，避開中午高溫，提高勞動(dòng)效率。

六、主要機(jī)具使用計(jì)劃

序號 機(jī)械名稱 型 號 數(shù) 量 使用階段 1 履帶式挖掘機(jī) 排水及路基施工 2 D85推土機(jī) 排水及路基施工 3 推土機(jī) 排水及路基施工 4 汽車 路基施工 5 裝載機(jī) 路基施工 6 振動(dòng)壓路機(jī) 路基施工 7平地機(jī) 全過程 打夯機(jī) 路基回填階段 9 木工機(jī)械 排水施工階段 10 鋼筋機(jī)械 排水施工階段 砼攪拌機(jī) 片石墻及排水施工階段 12 砂漿攪拌機(jī) 片石墻及排水砌筑階段 13 瀝青混凝土攤鋪機(jī) 路面基層及面層 14 鋼輪壓路機(jī) 路面施工階段 15 架管 排水施工階段 16 地磅 排水施工階段 17 全站儀 全過程 紅外線測距儀 全過程 19 水準(zhǔn)儀 全過程 20 灑水車 全過程 21 發(fā)電機(jī)組 全過程 22 泥漿泵 全過程

七、勞動(dòng)力需用計(jì)劃

工 種 數(shù)量（人）施工階段 機(jī) 修 工 全過程 水 電 工 全過程

駕 駛 員 路基填筑階段 機(jī) 手 全過程

木 工 排水、地道施工階段 鋼 筋 工 排水、地道施工階段 泥 工 排水、地道施工階段 普 工 全過程 測 量 工 全過程 試 驗(yàn) 工 全過程 后勤保衛(wèi) 全過程 管理人員 全過程

八、主要材料計(jì)劃表

序號 材料名稱 規(guī) 格 單位 數(shù) 量 1 瀝青混凝土 2 瀝青混凝土 3 瀝青混凝土 4 水泥穩(wěn)定碎石 5 水泥穩(wěn)定砂礫 6 人行道彩磚 7 麻石側(cè)石 8 砼側(cè)石 9 麻石平石 10 麻石鎖邊石 鋼筋混凝土排水管（Ⅰ級）12 鋼筋混凝土排水管（Ⅰ級）13 鋼筋混凝土排水管（Ⅰ級）14 鋼筋混凝土排水管（Ⅰ級）15 鋼筋混凝土排水管（Ⅰ級）16 鋼筋混凝土排水管（Ⅰ級）17 鋼筋混凝土排水管（Ⅰ級）18 鋼筋混凝土排水管（Ⅰ級）19 三元乙丙防水卷材 20 橡膠止水帶 球墨鑄鐵防盜井蓋 22 水 泥 23 鋼 筋 24 紅 磚 25 中 砂 26 粗 砂 27 礫 石 28 礫 石

九、施工平面布置及交通組織

1、根據(jù)施工現(xiàn)場地形及周邊環(huán)境等情況，以---大道為界，分東西兩個(gè)作業(yè)區(qū)。

2、臨時(shí)供電采用三相四線制380V架空線路，電桿采用木桿，桿高8m，桿距30—40m，電源從---大道地下管井中接入，并在---大道東西向各設(shè)一個(gè)防水、防爆配電箱。

3、臨時(shí)供水采用dg50鍍鋅鋼管，從---大道供水管網(wǎng)中駁接，渦每隔200m設(shè)一消防栓。

4、沿路幅南北側(cè)先修一條7.0m寬的臨時(shí)施工便道，鋪墊20cm厚的磚渣碎片石，并填充卵石。局部路基松軟處，用C20砼進(jìn)行硬化，厚度20cm。

5、施工項(xiàng)目部設(shè)在---大道與韶山路的交叉口處，距施工現(xiàn)場3.5km。

6、臨時(shí)工棚在施工現(xiàn)場路幅兩側(cè)視具體民政部搭設(shè)6~8個(gè)。

7、為文明施工起見，在---大道與蔡家沖路交叉口處，設(shè)]形金屬圍檔，圍檔高2m，長80m，向東西轉(zhuǎn)折南北各10m。圍檔處各留-7m的出入口，施工標(biāo)牌、標(biāo)志等貼掛在圍檔上。

8、因現(xiàn)場沒有合適場地用于基層料拌料場，經(jīng)多處探查，擬租黑石鋪湘江邊砂場作為基層料拌料場，距施工現(xiàn)場8.3km。

9、路幅范圍大部分為挖方區(qū)，預(yù)計(jì)約有近40萬m3的棄土，附近尚無適當(dāng)棄土場，擬將棄土運(yùn)至暮云區(qū)域。

10、具體布置詳見附圖。

十、建議與要求

（一）、建議

1、管線（電信、煤氣、電纜、自來水支管）埋設(shè)小于2m的管線在路基施工完畢后再開挖，避免回填或管線先施工不能振壓，造成路基壓實(shí)達(dá)不到要求。

2、為加快工程進(jìn)度，當(dāng)開挖排水管基槽未達(dá)到設(shè)計(jì)要求承載力而換填又較深時(shí)，采用如下處理措施：

①將溝槽深挖50CM，填級配砂礫。②在基底打φ16松木樁，③將管基加厚10CM，兩側(cè)各加寬30~40CM，混凝土提高一個(gè)強(qiáng)度等級，內(nèi)配φ12鋼筋雙向@150,如基底特別軟弱處,采360。護(hù)管方案。

3、人行道板現(xiàn)在都是采用干式鋪貼法，需5CM厚的水泥砂漿找平層，而設(shè)計(jì)為3CM厚，為保證工程質(zhì)量，建議將找平層變更為5CM厚的水泥砂漿。

（二）要求

因本工程工期緊迫，而地下管線又比較復(fù)雜，故請業(yè)主提供有關(guān)管線的施工圖以及盡快召開各有關(guān)單位參加（尤其是管線單位，包括電力隧道）的聯(lián)席會(huì)議，作好各方面的協(xié)調(diào)工作，以確保工程順利進(jìn)行。

第二篇：城市道路保潔施工組織設(shè)計(jì)(DOC)

附件六

1、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃及管理方案

（一）項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃

良好的交通環(huán)境不僅體現(xiàn)了公路的價(jià)值，也代表著商丘市的整體形象，為使來往車輛有良好的交通環(huán)境，所以路面保潔首當(dāng)其次列為工作中的重點(diǎn)。結(jié)合我市公路的實(shí)際情況，提出擬定以下實(shí)施計(jì)劃：

我們將嚴(yán)格按照《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》、建設(shè)部《城鎮(zhèn)市容環(huán)境衛(wèi)生勞動(dòng)定額》、《城市生活垃圾管理辦法》以及《城市容貌標(biāo)準(zhǔn)》的要求和標(biāo)準(zhǔn)對道路進(jìn)行保潔。

一、道路保潔

（1）為保證道路無泥沙、磚頭雜物、和落葉，每10000平方米配備一名保潔員，保潔人員每天會(huì)對所保潔范圍進(jìn)行2次全面人工清掃，每次清掃都會(huì)在行人出行、道路擁堵之前完成（第一次8:00前，第二次14:00前）。

（2）對于范圍內(nèi)路面無垃圾堆放，無明顯的污跡。

（3）保潔要求會(huì)按照“五無一暢通”的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：即無垃圾、無沙泥、無磚頭雜物、無積水、垃圾桶果皮箱無污垢。

（4）為防止交通事故發(fā)生，工作人員在工作期間須穿著帶有反光標(biāo)志的統(tǒng)一服裝，安全服背后統(tǒng)一標(biāo)識“四環(huán)環(huán)衛(wèi)”字樣。

二、果皮箱保潔

（1）果皮箱位置要整齊、安全、恰當(dāng)、完好率不低于98%。（2）果皮箱的垃圾要及時(shí)清理，每月沖洗不少于二次。（3）果皮箱要定期消毒殺菌。

（4）保證果皮箱內(nèi)垃圾日常日清，周邊無垃圾，并要對其進(jìn)行清洗保證表面無污垢。

（5）做好果皮箱的維護(hù)，如有損壞及時(shí)上報(bào)。

三、中轉(zhuǎn)箱保潔

（1）中轉(zhuǎn)箱車不能停留在道路中間，有必要時(shí)要靠邊停留，停留時(shí)間不能過長。

（2）中轉(zhuǎn)箱內(nèi)不能存放垃圾，必須及時(shí)清理。（3）中轉(zhuǎn)箱應(yīng)及時(shí)清洗消毒殺菌。

（4）做好中轉(zhuǎn)箱的維護(hù)，如果漏水現(xiàn)象及時(shí)制止。

四、垃圾中轉(zhuǎn)站保潔

（1）按照商丘市垃圾管理的相關(guān)規(guī)定，道路清掃收集的垃圾集中運(yùn)輸、統(tǒng)一處理，不得自行分揀或隨處傾倒。

（2）工作時(shí)的工具及推手車必須擺放在規(guī)定的地方，不能占用人行道或影響交通。

（3）中轉(zhuǎn)站應(yīng)清理及時(shí)，按時(shí)消毒，保證城市衛(wèi)生。

（二）項(xiàng)目管理方案

一、保潔作業(yè)方案

激勵(lì)機(jī)制：實(shí)施固定工資與獎(jiǎng)金相結(jié)合的分配方式將包括項(xiàng)目經(jīng)理、管理員、保潔人員在內(nèi)的所有員工收入與考核結(jié)果，作業(yè)質(zhì)量掛鉤，根據(jù)月考核綜合得分情況和日巡檢查情況決定所有員工的收入分配數(shù)。月綜合平定分?jǐn)?shù)達(dá)到95(含95分)發(fā)給基本工資(固定工資)；達(dá)95分以上98分(包括98分)以下則每分發(fā)給獎(jiǎng)金總額的33%；98分以上則每分嘉獎(jiǎng)獎(jiǎng)金總額的50%。以此充分調(diào)動(dòng)所有員工的工作積極性和作業(yè)責(zé)任心，以工作業(yè)績最大化獲取收入的最大化，連續(xù)月綜合得分在98分以上三次則發(fā)給季度嘉獎(jiǎng)300元—500元；月綜合得分低于95分則扣罰基本工資，每低1分扣工資總額5%；月綜合得分低于95分則扣罰基本工資總額20%(每低1分扣罰標(biāo)準(zhǔn))。連續(xù)三次綜合得分低于90分則作辭退處理。

監(jiān)督機(jī)制：建立切實(shí)可行、適合有效的監(jiān)督機(jī)制以確保作業(yè)保潔質(zhì)量的長效久潔。保證每個(gè)員工在各自的崗位上發(fā)揮其應(yīng)有的作用，保證每項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)、作業(yè)的流程都達(dá)到緊密相扣和規(guī)范到位。從而最大程度的保證作業(yè)保潔的工作狀態(tài)處于良性循環(huán)的態(tài)勢。為此特制定以下監(jiān)督管理機(jī)制。

作業(yè)質(zhì)量考核監(jiān)督機(jī)制:實(shí)行由上而下的監(jiān)督機(jī)制。即:項(xiàng)目經(jīng)理—管理員—保潔員，一級對一級的逐級負(fù)責(zé)制，一級對一級的逐級考核辦法，使整個(gè)監(jiān)督管理機(jī)制環(huán)環(huán)相扣，周密嚴(yán)謹(jǐn)。

勞動(dòng)紀(jì)律監(jiān)督機(jī)制:每個(gè)員工必須遵守上下班作息制度，交接班銜接制度，上崗著裝保持儀容整潔制度，分工明確職責(zé)分明制度，請假匯報(bào)制度，作業(yè)規(guī)范制度，通過崗位監(jiān)督保證勞動(dòng)紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行。作業(yè)動(dòng)態(tài)、安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制：每個(gè)管理員必須在各自負(fù)責(zé)的管轄區(qū)域內(nèi)進(jìn)行巡視，及時(shí)充分的掌握區(qū)域內(nèi)的作業(yè)動(dòng)態(tài)，處理突發(fā)性事件，監(jiān)督每個(gè)保潔員的工作情況，及時(shí)修正工作中出現(xiàn)的差錯(cuò)，力求達(dá)到出現(xiàn)問題隨時(shí)整改的效果。經(jīng)常性組織作業(yè)人員開展以安全保障和事故防范為內(nèi)容的檢查與整改活動(dòng)，安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制的有效運(yùn)作能夠杜絕一切重大責(zé)任性生產(chǎn)事故發(fā)生。

自我約束機(jī)制:嚴(yán)格遵照《保潔作業(yè)要求》進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行《保潔作業(yè)考核辦法》進(jìn)行督查，不徇私情袒護(hù)員工，不擅自隨意降低考核標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)員工必須嚴(yán)格按照工作的流程、作業(yè)的要求、操作的標(biāo)準(zhǔn)去做。自我約束機(jī)制能夠促進(jìn)工作的不斷完善。

信息反饋及處理機(jī)制：信息反饋及處理機(jī)制的建立能夠更加有效地糾正和預(yù)防工作中出現(xiàn)和可能出現(xiàn)的差錯(cuò)，及時(shí)調(diào)整工作標(biāo)準(zhǔn)，彌補(bǔ)工作缺位，預(yù)防出現(xiàn)重大差錯(cuò)。建立每日匯報(bào)制度，即：每個(gè)管理員每天必須將當(dāng)天的工作情況在日巡記錄上向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)；項(xiàng)目經(jīng)理每天必須將當(dāng)天各管理員的日巡記錄匯總后向主要負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

二、工作計(jì)劃

進(jìn)退場交接措施

準(zhǔn)備工作：一旦中標(biāo)，我們將制定周密仔細(xì)的交接措施。做好中標(biāo)后、進(jìn)場前的一切準(zhǔn)備工作。首先，根據(jù)內(nèi)部管理架構(gòu)，將道路分成四個(gè)管理片段，按照原配置人員的分布情況結(jié)合實(shí)際需要合理分塊劃段將各工種人員配置齊全。其次，按照投標(biāo)函的承諾全部接受現(xiàn)有的保潔人員并對他們進(jìn)行必要的培訓(xùn)。再次，滿足招標(biāo)要求，準(zhǔn)備好各類車輛、工具，安排好保潔人員用房、工具和廢品堆放用房。配置必要的聯(lián)絡(luò)工具（擬配備對講機(jī)、小靈通、數(shù)碼照相機(jī)等器具），將需要的機(jī)械設(shè)備一應(yīng)準(zhǔn)備齊全。

作業(yè)時(shí)間：根據(jù)保潔作業(yè)要求，實(shí)行5：00— 23：00時(shí)18小時(shí)的保潔制，我們將保潔人員分為三個(gè)班次，即：5：00—11：00；11：00—17：00；17：00—23：00。管理人員分兩個(gè)班次，即：白天晚上各一班。

進(jìn)退場交接班制度：進(jìn)場交班人員必須每天提前5分鐘到崗接班，進(jìn)場接班時(shí)退場交班人員必須向接班人員進(jìn)行工具、車輛移交，并交待當(dāng)班時(shí)的未盡事宜。

管理人員接班必須每天提前15分鐘，交班管理人員必須向其交待當(dāng)班時(shí)的未盡事宜，并通報(bào)當(dāng)班巡查情況。

每個(gè)崗位、每個(gè)工種交接班必須做好規(guī)范的交接班銜接手續(xù)，因接班人員未及時(shí)到位，交班人員必須在崗位上繼續(xù)工作等候接班人員到位方能退場，做到有接才能交，無接繼續(xù)作業(yè)的退場交接原則，決不出現(xiàn)崗位空缺現(xiàn)象，保持各路段的衛(wèi)生保潔水平在正常狀態(tài)。

遇重大突擊活動(dòng)、重大檢查期間需要調(diào)整作息時(shí)間根據(jù)臨時(shí)保潔預(yù)案執(zhí)行。

三、工作流程

符合：嚴(yán)密的工作流程

道路保潔人員按照道路保潔要求、環(huán)衛(wèi)設(shè)施的保潔要求、公共設(shè)施保潔要求，按步驟、分項(xiàng)目的認(rèn)真作業(yè)，所有作業(yè)時(shí)的操作流程必須規(guī)范、到位。

垃圾收集運(yùn)輸保潔人員按照垃圾收集運(yùn)輸保潔要求必須作到日產(chǎn)日清，密閉運(yùn)輸并按照指定地點(diǎn)、時(shí)間、運(yùn)輸線路清運(yùn)垃圾，同時(shí)做好沿線居民生活垃圾的收集工作。果皮箱等垃圾存放容器的清理作業(yè)人員必須嚴(yán)格按照要求傾倒、收集垃圾并做好擦洗清潔工作。

管理員必須根據(jù)作業(yè)要求和考核辦法進(jìn)行經(jīng)常性不間斷的巡視并做好巡查記錄，嚴(yán)格做好整改工作的流程，即：發(fā)現(xiàn)問題—告知當(dāng)班人員—整改到位—記錄復(fù)查。

嚴(yán)格執(zhí)行匯報(bào)請示制度，做好一級對一級負(fù)責(zé)、分段分塊總負(fù)責(zé)制的工作。

每月將所有的報(bào)表、考查記錄、考核結(jié)果等情況匯總后有項(xiàng)目經(jīng)理上報(bào)主要負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)人根據(jù)當(dāng)月的綜合考核結(jié)果并參照相關(guān)的獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制分配員工的收入，即：匯總資料—報(bào)站—審核評定—造冊發(fā)放。

嚴(yán)格認(rèn)真做好管理工作流程，每月向主管部門提交次月的保潔計(jì)劃和重大活動(dòng)、災(zāi)害天氣、主要節(jié)假日之前的保潔預(yù)案，對檢查反饋的信息及時(shí)復(fù)核、修正并匯報(bào)整改情況。

四、保潔管理

組建以站領(lǐng)導(dǎo)為主要負(fù)責(zé)人下設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理（現(xiàn)場負(fù)責(zé)人）、段塊管理員為保潔作業(yè)質(zhì)量的考核督查組。實(shí)行日巡查、周檢查、月考查和不定期抽查的檢查管理方式。從建立規(guī)章著手，嚴(yán)格制度發(fā)力，實(shí)行“定人、定位、定量、定質(zhì)”的作業(yè)考核機(jī)制，把所有保潔工作與要求一一量化后落實(shí)到每一個(gè)保潔員工，做到不留一處空白，不存一片死角，把質(zhì)量與利益掛鉤，用“獎(jiǎng)勤、罰懶”、“獎(jiǎng)優(yōu)、罰劣”的經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)杠桿，調(diào)動(dòng)保潔員工的積極性、增強(qiáng)其責(zé)任心。

五、保持道路和公共設(shè)施清潔、垃圾運(yùn)輸?shù)拇胧?/p>

道路保潔措施：每日完成徹底清掃一次，要求做到每日上午7：00前完成該項(xiàng)工作，標(biāo)準(zhǔn)是必須符合《保潔作業(yè)要求》的每一條規(guī)定。

日巡管理員必須每天在徹底清掃后進(jìn)行全方位的考查，發(fā)現(xiàn)問題必須在7：30前整改完畢并做好記錄。對經(jīng)常重復(fù)出現(xiàn)的問題要重點(diǎn)查處、杜絕類似的差錯(cuò)重復(fù)出現(xiàn)。

公共設(shè)施清潔的措施：嚴(yán)格按照“環(huán)衛(wèi)設(shè)施保潔要求”和“公共設(shè)施保潔要求”的每一條款去做好此項(xiàng)工作。

日巡管理員必須每天在巡查時(shí)對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格督查，要做到不留空白、不存死角，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)消除。

垃圾運(yùn)輸?shù)拇胧簩Ｂ毨占\(yùn)輸保潔人員必須按照“垃圾收集運(yùn)輸保潔要求”去做好垃圾運(yùn)輸工作，具體措施：

日產(chǎn)日清無積存垃圾，果皮箱箱內(nèi)垃圾收集后應(yīng)放置一次性統(tǒng)一規(guī)格和顏色的垃圾袋。

為防止殘湯剩菜等流質(zhì)物的滴漏，垃圾運(yùn)輸人員必須將這些流質(zhì)物袋裝后運(yùn)輸。

做到文明作業(yè)，規(guī)范操作。嚴(yán)格執(zhí)行《保潔作業(yè)要求》中“垃圾收集、運(yùn)輸保潔要求”的所有規(guī)定條款。

日巡管理員要經(jīng)常督查，監(jiān)管垃圾的收集清運(yùn)情況，密封運(yùn)輸情況以及是否按指定地點(diǎn)、時(shí)間、運(yùn)輸線路運(yùn)送垃圾。發(fā)現(xiàn)積存垃圾，路面污染和拒絕沿線居民向垃圾車傾倒生活垃圾的情況要做好整改、協(xié)調(diào)、處理等工作。

因客觀原因造成的問題要及時(shí)匯報(bào)，幫助解決。

在以上幾項(xiàng)措施實(shí)施過程中，對經(jīng)常重復(fù)出現(xiàn)問題且整改不力、未能及時(shí)消除影響的人和事將嚴(yán)格按考核扣分標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

節(jié)假日、灑水降塵沖洗路面保潔預(yù)案：凡遇節(jié)假日管理員一律停休并全天候督查，所有保潔人員必須全天候不間斷地巡回保潔并增加果皮箱、垃圾房、垃圾桶等垃圾存放容器的收集清理次數(shù)。早晨徹底清掃時(shí)間要提前半小時(shí)完成，各交接班時(shí)間要做好延長和提前的準(zhǔn)備，節(jié)假日期間原則上在重點(diǎn)區(qū)域增派保潔人員協(xié)助所在路段保潔人員搞好衛(wèi)生保潔工作。長假七天期間要更加保證衛(wèi)生質(zhì)量的水準(zhǔn)，隨時(shí)接受各主管部門的檢查、指導(dǎo)和按排。努力完成上級下達(dá)的指令性任務(wù)。根據(jù)要求全力配合和完成主管部門實(shí)施的灑水降塵和沖洗路面作業(yè)任務(wù)，配備專職人員完成此項(xiàng)工作。

六、主要機(jī)具設(shè)備（1）車輛 車輛性能：

清掃垃圾收集車（用于路段保潔員清掃、收集垃圾）清運(yùn)垃圾收集車（用于垃圾房、垃圾桶、垃圾堆放點(diǎn)收集運(yùn)輸垃圾）

清潔貯水車（用于清洗果皮箱、垃圾房、垃圾桶、公共設(shè)施等）廢品收集車（專職拾荒人員收集廢品運(yùn)輸）

車輛標(biāo)識：所有車輛噴涂統(tǒng)一的煙灰色或環(huán)衛(wèi)車輛專用顏色（2）物質(zhì)裝備

管理及保潔人員用房：就近租賃 工具和廢品堆放用房：就近租賃

其它作業(yè)工具：配備鐵鏟、簸箕、掃把、水桶、抹布、拖把、鐵條、刷子、鏟子。機(jī)械設(shè)備：

通訊：配備從項(xiàng)目經(jīng)理到管理員對講機(jī)５臺(tái) 著裝：配備有統(tǒng)一標(biāo)識的工具服人均２套，雨衣一件 辦公用品：配備辦公桌、凳子、電話機(jī)一部、電腦一臺(tái)、傳真機(jī)一臺(tái)、數(shù)碼相機(jī)一只，各類臺(tái)帳文件夾等

七、人員安排及構(gòu)成

保潔人員配備：項(xiàng)目經(jīng)理1名：負(fù)責(zé)整個(gè)日常的衛(wèi)生保潔管理工作。段塊管理員8名：分別負(fù)責(zé)4個(gè)轄區(qū)內(nèi)日常巡查管理工作（分兩班）。

各崗位人員配置 ：垃圾收集運(yùn)輸工4名：分別負(fù)責(zé)垃圾的收集運(yùn)輸和果皮箱內(nèi)垃圾的清理工作； 清洗保潔工10名：分別負(fù)責(zé)所有設(shè)備、設(shè)施的擦洗清潔工作；

廢品收集工（專職拾荒人員）4名：分別承擔(dān)四個(gè)轄區(qū)內(nèi)垃圾箱、垃圾房、果皮箱等存放垃圾容器內(nèi)的廢品； 路面清洗保潔員根據(jù)需要配備專職人員配合主管部門完成此項(xiàng)工作；消毒工2名：負(fù)責(zé)果皮箱、垃圾箱（桶）等垃圾存放容器的消殺工作；清掃保潔員80名：負(fù)責(zé)整個(gè)的路面清掃保潔工作（分早、中、晚三班），詳細(xì)分布情況另附 保潔人員培訓(xùn)： 入職培訓(xùn)

新聘用的員工必須進(jìn)行“作業(yè)操作要求”、“作業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)”、“作業(yè)工具使用”、“崗位職責(zé)”等各類培訓(xùn)，使之盡快了解和熟悉自己工作職責(zé)和工作范疇。

現(xiàn)職培訓(xùn)

定期開展“職業(yè)素質(zhì)”、“職業(yè)技能”、“團(tuán)隊(duì)精神”“儀容儀表、文明禮貌”等培訓(xùn)，徹底根除保潔隊(duì)伍中一些不文明現(xiàn)象發(fā)生，在完成突擊性工作中充分發(fā)揮互幫互助的團(tuán)隊(duì)精神，為建立一支具備較高文明素質(zhì)和敬業(yè)精神的現(xiàn)代保潔清運(yùn)隊(duì)伍扎實(shí)基礎(chǔ)。

專題講座培訓(xùn)

不定期開展“安全文明作業(yè)”、|法律、法規(guī)“等培訓(xùn)，一方面提高作業(yè)人員安全意識、法律意識、自我保護(hù)意識，一方面防止各類違紀(jì)、違章現(xiàn)象發(fā)生。保潔人員管理

錄用與考核機(jī)制

為保證各項(xiàng)工作平穩(wěn)過渡，本案在選聘作業(yè)人員時(shí)，以原作業(yè)人員為基礎(chǔ)，以“公平、公正、自愿、守紀(jì)、守法”為原則，在履行合同的六個(gè)月內(nèi)，保留、使用中標(biāo)路段上現(xiàn)有的保潔人員。注重專業(yè)技能、注重工作責(zé)任心、注重工作態(tài)度、注重職業(yè)道德修養(yǎng)、熱愛本行業(yè)，講實(shí)效、能吃苦者優(yōu)先錄用，并根據(jù)工作實(shí)績進(jìn)行嘉獎(jiǎng)。

建立健全職工檔案，完善考核機(jī)制。淘汰機(jī)制：

依據(jù)考核制度，連續(xù)三次低于規(guī)定分?jǐn)?shù)線作辭退處理。違反單位規(guī)章制度的作業(yè)人員、管理人員視情節(jié)輕重作警告、留用察看、辭退處理。

違反國家法律法規(guī)的人員一律作辭退處理。協(xié)調(diào)關(guān)系、服務(wù)意識：

經(jīng)常性與各主管部門保持聯(lián)系和溝通，及時(shí)聽取意見和建議，不斷完善工作質(zhì)量，提高管理水平

協(xié)調(diào)好保潔員與管理員之間的關(guān)系；各工種、各崗位之間的關(guān)系；發(fā)揚(yáng)互幫互助的團(tuán)隊(duì)精神，齊心協(xié)力將道路的衛(wèi)生保潔工作圓滿完成。

樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，以一流的服務(wù)質(zhì)量把窗口地區(qū)擦亮。

八、安全措施

安全管理

安全制度：作業(yè)人員作業(yè)期間必須穿著統(tǒng)一服裝，佩帶工號卡、安全背帶上崗。在作業(yè)時(shí)，要做到文明、安全操作、規(guī)范作業(yè)，垃圾車輛不準(zhǔn)隨意停放，影響行人安全。作業(yè)人員嚴(yán)禁焚燒樹葉和垃圾。作業(yè)人員在收集清運(yùn)垃圾時(shí)要注意周邊觀察，謹(jǐn)防鐵鏟傷人；在清掃路面時(shí)注意行人動(dòng)態(tài)，謹(jǐn)防掃帚柄傷人。運(yùn)輸垃圾時(shí)注意速度，緩慢拖行，謹(jǐn)防車把柄傷人；中轉(zhuǎn)站傾倒垃圾時(shí)注意道路車輛，謹(jǐn)防事故發(fā)生。清洗路面、沖刷道路注意自身防護(hù)，謹(jǐn)防滑跌。冬季、冰雪天作業(yè)時(shí)注意行走安全，謹(jǐn)防滑跌。夜間作業(yè)人員要注意來往車輛，必須穿上反光標(biāo)志工作服。上崗前不準(zhǔn)飲酒，嚴(yán)禁酗酒上崗。

安全預(yù)案：保潔員錄用上崗前每人購買意外保險(xiǎn)一份。保潔人員在作業(yè)期間發(fā)生意外情況時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理、管理員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，及時(shí)處置。經(jīng)常性開展以安全保障和事故防范為內(nèi)容的檢查與整改活動(dòng)，杜絕一切重大責(zé)任性生產(chǎn)事故發(fā)生。建立安全考核作業(yè)制度，嚴(yán)格、規(guī)范安全生產(chǎn)事項(xiàng)。定期召開安全工作會(huì)議，做好安全預(yù)防工作，防患于未然。做好安全匯報(bào)工作。

安全管理人員配備、安全設(shè)施配備：生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)。為了將安全工作落到實(shí)處，由項(xiàng)目經(jīng)理、管理員兼任各責(zé)任區(qū)安全員，負(fù)責(zé)安全工作的檢查與考核。配備醒目標(biāo)志的工作服、安全背帶。辦公休息場所和掃帚工具廢品存放間配備滅火器等滅火器具。

安全檢查及記錄：每月組織專門安全檢查二次，內(nèi)容是：上崗作業(yè)工作服是否穿著，防護(hù)背帶是否穿戴，車輛停放是否規(guī)范，清掃、清運(yùn)、清洗作業(yè)時(shí)是否按符合安全規(guī)范要求。建立健全安全考核臺(tái)帳，做好安全檢查記錄。

安全事故處理

意外傷害賠償：協(xié)助相關(guān)部門處理事故，并及時(shí)迅速地告知保險(xiǎn)公司，辦理賠付事項(xiàng)。傷害情況嚴(yán)重的要適當(dāng)給予補(bǔ)償。

風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施

購買人身意外傷害險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額10萬元，規(guī)避意外風(fēng)險(xiǎn)所帶來的損失。嚴(yán)格執(zhí)行安全考核安全檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題或隱患，立即整改并作出相應(yīng)的處理。注意平時(shí)安全宣傳、安全教育、安全培訓(xùn)工作，強(qiáng)化安全意識，做好安全防范工作。

九、保潔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

（1）道路保潔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

主干道按要求實(shí)現(xiàn)全天候循環(huán)保潔，保潔人員按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行保潔。

每日道路保潔必須做到二普掃、二回掃，早晨頭遍道路普掃必須在7：00之前結(jié)束。

每天必須對道路兩側(cè)果皮箱進(jìn)行上、下午兩次清洗，出清垃圾，保持外觀干凈，無積灰，內(nèi)無積存垃圾，周邊無亂扔袋裝垃圾或雜物，如發(fā)現(xiàn)果皮箱損壞、傾斜，作業(yè)人員應(yīng)立即向管理部門匯報(bào)，管理部門向環(huán)衛(wèi)部門反映，以爭取盡快修復(fù)。

作業(yè)人員必須按時(shí)到崗，加強(qiáng)道路的循環(huán)保潔，做到主次干道、人行道、綠化帶外側(cè)、行道樹周邊無零星垃圾、雜物。

道路保潔做到：側(cè)石邊無淤泥、灰砂；窨井溝牙暢通不堵塞；交通隔離墩下側(cè)石邊無淤泥、灰砂；無地?cái)偂⑺澜?、暴露垃圾；縮檔交界處、喇叭口三公尺內(nèi)每日進(jìn)行普掃保潔；按時(shí)收集沿街店面的袋裝垃圾。

保潔所產(chǎn)生的垃圾必須按指定地點(diǎn)運(yùn)送，不得隨意亂倒垃圾。作業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一服裝，佩帶工號卡、安全背帶上崗。

在作業(yè)時(shí)，要做到文明、安全操作，規(guī)范作業(yè)，垃圾車輛不準(zhǔn)隨意亂停亂放，影響行人交通安全。要每周一至二次對垃圾車輛進(jìn)行清洗，如垃圾車輛外觀破損要及時(shí)修理，保持車輛潔凈完好。

（2）垃圾收集運(yùn)輸保潔標(biāo)準(zhǔn)

作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“四定”制度，即：定人、定車、定時(shí)、定點(diǎn)。

垃圾清運(yùn)作業(yè)時(shí)做到現(xiàn)扒、現(xiàn)抄（吊）、現(xiàn)清，做到作業(yè)區(qū)內(nèi)整潔，無第二次污染。

垃圾清運(yùn)作業(yè)后垃圾容器及時(shí)恢復(fù)做好一手清工作。

垃圾車裝載適量，加蓋、密閉、運(yùn)輸途中無拖掛、灑落，以免影響市容環(huán)境、污染道路。

垃圾車清運(yùn)途中車容車貌整潔。

收集、清運(yùn)的垃圾，必須按指定地點(diǎn)運(yùn)送與傾倒，嚴(yán)禁隨意在綠化帶內(nèi)、陰溝、河道內(nèi)等任何地方亂倒垃圾。

垃圾箱箱體內(nèi)外整潔，無污物、無粘附、無吊掛。垃圾箱周圍無垃圾堆積。垃圾箱無缺損。

垃圾收集清運(yùn)必須日產(chǎn)日清，零星暴露垃圾和混雜少量建筑垃圾應(yīng)一并清運(yùn)。保證垃圾及時(shí)清，無滿溢。

作業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一服裝，佩帶工號卡、安全背帶上崗。

垃圾箱內(nèi)上、下四角清，無剩余垃圾、無蛛網(wǎng)、無污水陳積，垃圾間頂無陳舊雜物。

垃圾箱內(nèi)外壁、門無陳舊粘附物、無蜘蛛網(wǎng)、無亂張貼、無涂畫。服從管理所指定的垃圾中轉(zhuǎn)站工作人員的指揮與安排，安全有序傾倒垃圾。

在作業(yè)時(shí)，要做到文明、安全操作，規(guī)范作業(yè)，垃圾車輛不準(zhǔn)隨意亂停亂放，影響行人交通安全。

要每周一至二次對垃圾車輛進(jìn)行清洗，如垃圾車輛外觀破損要及時(shí)修理，保持車輛潔凈、完好。

（3）公共設(shè)施保潔標(biāo)準(zhǔn)

公共設(shè)施[綠化圍欄、花壇圍欄、大型盆栽花盆、燈桿（2米以下）、導(dǎo)向牌、指示牌、公益宣傳屏、、電氣設(shè)備箱等]地面以上部分每天至少二次。

保持公共設(shè)施整潔，無積灰，無積垢，無蛛網(wǎng)，無痰漬、油漬等污漬。

保持路面、外墻、樹木和公共設(shè)施上無亂涂亂貼。（4）環(huán)衛(wèi)設(shè)施保潔標(biāo)準(zhǔn)

果皮箱等垃圾存放容器每天至少保潔二次，保持容器內(nèi)外整潔，無積灰，無亂涂亂貼，無痰漬、油漬等污漬。

果皮箱等垃圾存放容器定期消殺?？梢暦秶鷥?nèi)，蒼蠅、蛆蟲少于3只/次。

保持作業(yè)車輛整潔完好，定期清洗，車體外部無灰垢、無污漬，無破損、殘缺，封閉性能良好。

（5）管理工作標(biāo)準(zhǔn)

道路保潔管理標(biāo)準(zhǔn)、垃圾收集運(yùn)輸管理標(biāo)準(zhǔn)：由管理部制定、完善作業(yè)制度，監(jiān)督作業(yè)人員日常作業(yè)嚴(yán)格按照要求作業(yè)。制定考核、獎(jiǎng)懲制度，組織、落實(shí)考核人員，做到獎(jiǎng)懲分明。與各作業(yè)人員簽定《道路保潔責(zé)任書》，提高作業(yè)人員的工作責(zé)任心。制定詳細(xì)的月度計(jì)劃、季度計(jì)劃、計(jì)劃，合理安排各項(xiàng)工作。合理安排各段的作業(yè)人員和作業(yè)，及時(shí)補(bǔ)缺，確保當(dāng)天作業(yè)按時(shí)、按質(zhì)完成。作業(yè)人員在作業(yè)期間發(fā)生問題，管理人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場處理并記錄。制定各段作業(yè)路線，盡量使作業(yè)人員以人員以最短距離完成道路保潔工作。做好作業(yè)人員的日常培訓(xùn)和管理，做到安全作業(yè)、文明作業(yè)，誠信服務(wù)。每月末召開全體作業(yè)人員會(huì)議，一方面聽取意見，一方面指出工作中不到位地方，同時(shí)落實(shí)整改措施。

制定培訓(xùn)計(jì)劃，落實(shí)培訓(xùn)方案。做好作業(yè)人員日?？记谟涗?。做好日常工作臺(tái)帳

—— 日常作業(yè)內(nèi)部檢查、考核臺(tái)帳 —— 日常作業(yè)上級部門考核臺(tái)帳 —— 日常垃圾量記錄臺(tái)帳 —— 作業(yè)工具維修、更新記錄臺(tái)帳 —— 垃圾房維修臺(tái)帳 —— 突擊檢查、突擊任務(wù)臺(tái)帳 —— 員工考勤記錄臺(tái)帳

經(jīng)常性與上級保持聯(lián)系和溝通，及時(shí)聽取意見和建議，不斷完善工作質(zhì)量，提高工作水平。在員工中經(jīng)常性開展創(chuàng)優(yōu)美環(huán)境、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)和創(chuàng)優(yōu)良秩序系列活動(dòng)，如制定并落實(shí)系、年十佳勞動(dòng)競賽活動(dòng)，既增強(qiáng)員工的主人翁意識，又提高作業(yè)質(zhì)量。

經(jīng)常性組織作業(yè)人員開展以安全保障和事故防范為內(nèi)容的檢查和整改活動(dòng)，杜絕一切重大責(zé)任性生產(chǎn)事故的發(fā)生。

建立檔案制度，做好各類資料的歸檔、備檔員工檔案資料，各類培訓(xùn)計(jì)劃、實(shí)施情況等資料。循環(huán)車、鐵鏟、工作服等作業(yè)工具資料。作業(yè)地段、路線、垃圾房等設(shè)施詳細(xì)資料

日常工作臺(tái)帳

設(shè)置投訴電話，接受居民監(jiān)督、考核。

接到投訴后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場了解、調(diào)查投訴情況，并立即進(jìn)行整改。

考核標(biāo)準(zhǔn)（考核內(nèi)容，扣分標(biāo)準(zhǔn)）：

在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成頭遍道路清掃工作 3——5分 在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成 垃圾的收集清運(yùn)工作 3——5分

保潔員未著裝上崗 0.5—1分

無故擅自離崗、遲到、早退、并崗閑聊 0.5—2分

路面、人行道不潔 1——3分

漏掃路段、人行道 2——3分 陰溝、溝牙不通（一條以上）0.5——1分 側(cè)石，交通隔離墩下有淤泥、灰砂 1——3分

垃圾房頂部不潔、箱、桶邊散落或遺漏垃圾未及時(shí)清除，有雜物 0.5—5分

垃圾清運(yùn)未做到日產(chǎn)日清，留存垃圾、丟漏地段 1——5分 垃圾箱、房、桶內(nèi)存有死角 1——5分 清運(yùn)裝載垃圾時(shí)拋灑，影響市容環(huán)境、污染道路 2——5分 未按規(guī)定地點(diǎn)倒垃圾 20分 果皮箱未進(jìn)行上、下午二次清洗 2果皮箱外觀不潔、有積存垃圾 0.5果皮箱未進(jìn)行上、下午二次垃圾清理 2循環(huán)車不潔 0.5縮檔交界處、喇叭口三公尺內(nèi)不潔 0.5綠化帶外側(cè)、行道樹周邊不潔 0.5不按指定地點(diǎn)運(yùn)倒垃圾 20垃圾車亂停亂放、影響交通安全 1向綠化帶內(nèi)、陰溝、河道內(nèi)掃或倒垃圾 1袋裝垃圾不及時(shí)收集 0.5車輛外觀破損未及時(shí)修理 0.5凡考核檢查中存在問題不及時(shí)整改 3

——5分 —2分 ——5分 —1分 —1分 —1分 分 ——5分 ——5分—2分 —2分——10分

第三篇：施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)

針對本工程要求進(jìn)度快、工期短、質(zhì)量高、造價(jià)低的特點(diǎn)，特編制初步的施工組織設(shè)計(jì)方案如下：

一、工程概況

本工程為保定太行監(jiān)獄廠房房頂改造工程，廠房原屋頂為木質(zhì)結(jié)構(gòu)因漏雨需在原有屋頂上加彩鋼板。結(jié)構(gòu)檁條采用Q235-B鋼材。

二、制作準(zhǔn)備1、2、3、4、1、2、3、1、2、乙方將依據(jù)甲方的要求進(jìn)行現(xiàn)場測量，作出材料計(jì)劃。經(jīng)甲方確認(rèn)后由乙提供有關(guān)的材料質(zhì)量保證。鋼材質(zhì)量保證書，進(jìn)場材質(zhì)附驗(yàn)報(bào)告 焊接材料、涂料及輔助材料、出場合格驗(yàn)證質(zhì)量保證書。主要材料：檁條采用Q235-B C型鋼。應(yīng)保證屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、延伸供貨鋼材應(yīng)附有鋼材質(zhì)量保證書。剛才進(jìn)場時(shí)應(yīng)由甲方驗(yàn)收。鋼材按安裝計(jì)劃運(yùn)到工地并盡可能的卸到安裝位置。由于原有結(jié)構(gòu)是木質(zhì)梁需用U型卡子和現(xiàn)有鋼梁連接。安裝應(yīng)保證盡量不方負(fù)責(zé)構(gòu)件制作。

三、材料 率等限值。

四、安裝方案 影響甲方生產(chǎn)的原則。

五、驗(yàn)收

工程完工后由甲乙雙方共同驗(yàn)收。

六、安全

乙方應(yīng)做到文明安全施工應(yīng)按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工做到現(xiàn)場干凈、整潔，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有安全員。

第四篇：施工組織設(shè)計(jì)

大黃堡35kV站10kV新出線工程

工程項(xiàng)目：項(xiàng)目編號：建設(shè)單位：施工單位：編制日期：

施 工 組 織 設(shè) 計(jì)

大黃堡35kV站10kV新出線工程 武清電網(wǎng) 14-02

國網(wǎng)天津武清供電有限公司

天津市武清送變電工程有限公司

施工組織措施

一、施工組織：

本工程由天津市武清送變電工程有限公司負(fù)責(zé)施工，施工組織管理人員詳見：

附表1：施工組織措施 附表2：質(zhì)量保證體系 附表3：安全保證體系

二、施工方案：

1、施工材料供應(yīng)

本工程所用施工材料均由甲方供應(yīng)，由公司組織人員、車輛倉庫領(lǐng)出并運(yùn)至工地集散點(diǎn)，集散點(diǎn)至塔位的運(yùn)輸采用板車和人力運(yùn)輸。材料供應(yīng)數(shù)量和日期，應(yīng)滿足工期要求。

三、施工管理：

1、施工安全保證

建立健全施工安全網(wǎng)絡(luò)，施工中嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程、規(guī)定并按施工措施進(jìn)行施工。公司及分公司專兼職安全員，應(yīng)監(jiān)督指導(dǎo)各施工隊(duì)和施工人員安全施工。

2、工程質(zhì)量監(jiān)督檢查

工程中應(yīng)實(shí)行全面質(zhì)量管理，健全全面質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格執(zhí)行貫標(biāo)程序，以確保工程質(zhì)量滿足ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)和公司制定的質(zhì)量方針、目標(biāo)。質(zhì)檢人員應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場施工質(zhì)量預(yù)控，對關(guān)鍵工序進(jìn)行重點(diǎn)管理、現(xiàn)場施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范進(jìn)行施工，不符合質(zhì)量要求的不得進(jìn)行下一道工序的施工。質(zhì)檢人員對現(xiàn)場施工進(jìn)行跟班監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決。

3、施工材料質(zhì)量

工程所有施工材料均要有合格證、質(zhì)保書。水泥桿、導(dǎo)線、避雷線、金具等均要有合格證書。不符合質(zhì)量要求的材料不得使用。

4、施工記錄整理

現(xiàn)場施工記錄要準(zhǔn)確、整潔，如實(shí)填報(bào)，不得搞回憶記錄，以確保各項(xiàng)中間驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收工作順利進(jìn)行。

5、現(xiàn)場文明施工

施工駐地工器具、施工材料堆放整齊，設(shè)專人管理。與當(dāng)?shù)厝藛T意見有分歧時(shí)，應(yīng)根據(jù)有關(guān)文件、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)商解決。做到文明施工，盡量減少施工占地，做到工完料清場地凈，臨時(shí)施工坑應(yīng)及時(shí)平整。

施工安全措施

為確保本工程的順利進(jìn)行，加強(qiáng)施工人員“三不傷害”意識，并結(jié)合本工程的實(shí)際施工情況，特制定本施工安全措施，希望全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行。全體施工人員在施工過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

一、工地運(yùn)輸：

1、材料的運(yùn)輸必須綁扎牢固，以防在運(yùn)輸過程中因顛簸而滑動(dòng)傷人。

2、搬運(yùn)較大物件時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一指揮、步調(diào)一致、統(tǒng)一信號。

3、在無吊車情況下裝卸大件時(shí)，應(yīng)在車邊墊以跳板和道木，用人力裝上和卸下，并留以大繩緩緩施放，不允許直接推下。

1、吊車裝卸施工時(shí)，吊臂及垂直下方及旋轉(zhuǎn)方向及被起重物上不準(zhǔn)有人，起重前必須將腿支牢，不準(zhǔn)超負(fù)荷起吊。

2、險(xiǎn)路、險(xiǎn)橋應(yīng)提前探查加固，無誤后方可通行。

3、機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)執(zhí)行國家《道路交通管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)禁無證駕駛，車上應(yīng)配備滅火器。

二、電桿組裝：

1、電桿組裝聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，明確施工，通譯信號，統(tǒng)一操作方法，作業(yè)人員精神必須集中，佩帶好安全帽及個(gè)人防護(hù)用品。

2、貫徹執(zhí)行規(guī)程、導(dǎo)則、守則和技術(shù)、安全、質(zhì)量保證措施。

3、按照技術(shù)要求進(jìn)行現(xiàn)場施工布置，遵守作業(yè)程序。

4、工器具不許超負(fù)荷使用，對其質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，不合格的工器具禁止使用，特殊地形，地質(zhì)采取相應(yīng)的措施。

5、做好技術(shù)交底工作，并做好記錄，難度較大的施工項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場交底。

6、施工前進(jìn)行全面檢查，不得強(qiáng)行施工。

7、進(jìn)入現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽，高空作業(yè)必須使用安全帶系二道保險(xiǎn)，并設(shè)監(jiān)護(hù)人。

8、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，組織紀(jì)律和技術(shù)紀(jì)律。

9、高空作業(yè)人員必須有高空作業(yè)許可證，工作時(shí)必須穿絕緣鞋和工作服，正確使用防護(hù)用品。

10、現(xiàn)場除指定人員外，其他人員必須撤離1.2倍塔高的距離以外，塔下必須設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。

11、要堅(jiān)持安全工作票制度，并在工作中要嚴(yán)格執(zhí)行。

12、空中組裝時(shí)，必須使用尖扳子，嚴(yán)禁用手指找空。

13、施工現(xiàn)場四角宜插旗并設(shè)置安全圍繩。

14、施工時(shí)應(yīng)使用防沖擊安全帶。

15、地腳應(yīng)帶齊螺母，以防倒塔現(xiàn)象的發(fā)生。

16、起吊繩必須為鋼絲繩并使用人工絞磨，起吊時(shí)使用的工器具，在使用前必須檢查其完好狀態(tài)，不符合安全要求的嚴(yán)禁使用。

17、鐵塔浮鐵應(yīng)綁扎牢固，塔上工作人員嚴(yán)禁拋擲工器具。

18、雨后攀登桿塔應(yīng)采用防滑措施。

19、司機(jī)在運(yùn)輸中要遵守交通安全，遵守交通規(guī)則。

三、放、緊線施工：

1、放線工作要設(shè)專人指揮、統(tǒng)一信號。

2、采用張力放線時(shí)，要設(shè)專人看守放線架，以免牽引時(shí)造成線盤飛出傷人。

3、采用舊線代替新線的方法放線時(shí)，在每基桿塔的下方和跨越架下方設(shè)專人。看守，防止導(dǎo)線的接頭被滑輪及跨越架卡住，造成倒桿事故。（注意新舊導(dǎo)線連接頭大小適度、光滑、牢固，舊導(dǎo)線應(yīng)無任何雜物）

4、采用人工放線時(shí)，要防止導(dǎo)線出金鉤。

5、緊線前工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向全體作業(yè)人員講明施工方法及指揮信號，緊線工作必須由專人統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號，分工要明確。

6、緊線前，應(yīng)檢查導(dǎo)線有無障礙物掛住。緊線時(shí)應(yīng)檢查接線管理或接線頭以及過滑輪、橫擔(dān)、樹枝、房屋等有無卡住現(xiàn)象。工作人員不得跨在導(dǎo)線上或站在導(dǎo)線的內(nèi)角側(cè)，防止意外跑線時(shí)被抽傷。

7、緊線時(shí)應(yīng)先檢查拉線、拉樁及桿根。如不能適應(yīng)時(shí)，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)拉繩加固。

8、導(dǎo)線截面大于50mm2以上且距離在5檔以上，進(jìn)行緊線時(shí)，應(yīng)使用滑車，滑車直徑應(yīng)大于導(dǎo)線直徑的10倍以上，滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，輪溝光滑。導(dǎo)線在展放過程中，不應(yīng)有磨傷、斷股、扭彎等現(xiàn)象。不得將導(dǎo)線直接放在絕緣子、橫擔(dān)上拖、引，以免卡傷導(dǎo)線和瓷釉。

9、為補(bǔ)償由于滑車磨擦造成的前后檔弧垂的不平衡，緊線時(shí)應(yīng)進(jìn)行過牽引，然后松回，反復(fù)幾次直至前后弧垂一致為止。

10、導(dǎo)線的安裝弧垂應(yīng)符合《檢規(guī)》的規(guī)定，超過正常檔距時(shí)，根據(jù)設(shè)備確定；施工誤差不應(yīng)超過±5%；安裝及調(diào)整垂時(shí)必須認(rèn)真測量弧垂，觀測弧垂應(yīng)使用弧垂板，或其他器具進(jìn)行。

四、附件安裝

1、對附件安裝所有的工器具進(jìn)行檢查，桿下應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，上下傳遞物件應(yīng)用繩索，不得向下拋扔。

2、附件安裝人員必須嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)安全規(guī)定，佩戴好個(gè)人安全防護(hù)用具。

五、高處作業(yè)

1、高處作業(yè)人員必須正確佩戴安全帽，系好安全帶（繩）。安全帶（繩）必須栓在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用；作業(yè)人員在整個(gè)施工過程中不得失去安全保護(hù)。

2、高處作業(yè)使用的工具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢，上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送，嚴(yán)禁拋扔。

3、臨近帶電線路傳遞物品的小繩應(yīng)采取一定的固定措施，防止被風(fēng)吹向帶電線路造成事故。

六、停電作業(yè)

對停電施工的安全工作特作如下要求：

1、停電作業(yè)前，施工單位應(yīng)向調(diào)度提出停電申請，并辦理工作票。

2、停電、送電工作必須指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁采用口頭或約時(shí)停電、約時(shí)送電的方式進(jìn)行任何工作。

3、在未接到停電工作命令前，嚴(yán)禁任何人接近帶點(diǎn)體。

4、再接到停電工作命令后，必須首先進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)電必須使用相應(yīng)電壓等級的合格驗(yàn)電器。驗(yàn)電時(shí)必須戴絕緣手套并逐相進(jìn)行，驗(yàn)電必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)，先驗(yàn)下層，后驗(yàn)上層。

5、驗(yàn)明線路卻無電壓時(shí)，必須立即在作業(yè)范圍內(nèi)的兩端掛接地線。

6、工作間斷或過渡時(shí)，施工段內(nèi)的全部接地線必須保留，恢復(fù)作業(yè)前，必須檢查接地線是否完整、可靠。

7、施工結(jié)束后，現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人必須對現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查，待全部人員（包括工具、材料）撤離桿塔后方可命令拆除停電線路上的接地線，接地線一經(jīng)拆除，該路即視為帶點(diǎn)，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入帶電危險(xiǎn)區(qū)。

七、其它

1、施工中所使用的安全用具必須嚴(yán)格執(zhí)行《天津市電力公司安全用具使用規(guī)定》，定期檢查和試驗(yàn)。在每次使用前進(jìn)行外觀檢查。

2、施工現(xiàn)場所使用的電氣設(shè)備必須做到一機(jī)、一閘、一保護(hù)，直接控制設(shè)備的漏電保安器應(yīng)不小于20Ma。

3、現(xiàn)場用電的裝拆必須由經(jīng)過培訓(xùn)的有證的電工擔(dān)任，其他人不得私搭亂接。

4、工程開工前必須向全體施工人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

施工技術(shù)措施：

一、撤立電桿：

1、組裝人員必須熟悉設(shè)計(jì)圖紙，桿塔明細(xì)表及有關(guān)技術(shù)要求，檢查電桿各部件的規(guī)格尺寸，有無質(zhì)量缺陷，桿件預(yù)埋孔的方向位置是否正確，桿短有無裂縫等情況，檢查電桿焊接質(zhì)量是否良好，桿段彎曲有無超過2/10000桿長，電桿頂端應(yīng)封堵，放水孔應(yīng)打通，組裝場地應(yīng)平整，丈量電桿的根開和對角線，判斷電桿位置是否正確，組裝前檢查和對橫擔(dān)、隔梁、抱箍、吊桿等所用的鐵附件的規(guī)格數(shù)量是否齊全，并檢查加工質(zhì)量情況，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷應(yīng)上報(bào)共同協(xié)商解決，電桿焊接鋼圈處，贏加刷防銹漆兩道。

2、現(xiàn)場組裝：現(xiàn)場組裝應(yīng)在電焊冷卻2小時(shí)候進(jìn)行，禁止未經(jīng)一定時(shí)間冷卻即行組裝。組裝順序：安裝導(dǎo)線橫擔(dān)---拉線抱箍----吊桿附件-----避雷線吊架----隔梁-----拉線----絕緣子等，組裝應(yīng)滿足整體立桿的要求，如遇有鐵件組裝困難時(shí)，應(yīng)查明原因，核對鐵件的尺寸，嚴(yán)禁強(qiáng)行組裝，免使鐵件產(chǎn)生彎曲變

形，降低原設(shè)計(jì)的承載能力，在組裝時(shí)，如遇個(gè)別電桿的預(yù)埋穿心孔被沙漿堵塞，應(yīng)用φ20的鋼釬和小錘鑿?fù)?，不得用大錘猛擊，以免使電桿受到猛擊后，在孔周圍產(chǎn)生裂縫或混凝土塊脫落，桿塔進(jìn)行組裝時(shí)，如遇有少量螺孔不對需要擴(kuò)孔時(shí)，應(yīng)用圓挫擴(kuò)孔，擴(kuò)控部分應(yīng)不超過3mm,否則會(huì)影響連接點(diǎn)的強(qiáng)度。超過3mm適應(yīng)先堵焊然后再重新打孔，并進(jìn)行防銹處理，嚴(yán)禁用氣割進(jìn)行擴(kuò)孔；安裝橫擔(dān)時(shí)，應(yīng)先安裝橫擔(dān)的接頭包角鋼連接螺栓，使橫擔(dān)成水平狀態(tài)，安裝吊桿時(shí)應(yīng)將吊桿U型螺栓調(diào)緊使兩端橫擔(dān)略上翹20-30mm；安裝拉線抱箍時(shí)應(yīng)注意抱箍拉板的方向，應(yīng)同拉線基礎(chǔ)方向一致；組裝所用螺栓規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得以小代大，規(guī)定用雙冒者不得用單帽，一般受剪并受拉者用雙帽，受剪者用單帽；組裝螺栓傳入方向，按規(guī)范規(guī)定如下：

（1）對立體結(jié)構(gòu)：①水平方向者，由內(nèi)向外；②垂直方向者，由下向上；③（2）對平面結(jié)構(gòu);①順線路方向者，由送電側(cè)向售電側(cè)穿入或按統(tǒng)一方向穿入②橫線路方向者，兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右（指面對受電側(cè)，下同）或按統(tǒng)一方向；③垂直方向者由下向上。

（3）按上述規(guī)定，個(gè)別螺栓安裝有困難時(shí)，可根據(jù)情況予以變更。以螺栓連接構(gòu)建時(shí)，應(yīng)遵守下列有關(guān)規(guī)定：

（1）羅桿應(yīng)與構(gòu)件面垂直，螺頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙，以保證螺栓連接良好。

(2)螺栓與構(gòu)件的組裝應(yīng)緊固，螺桿露出螺帽長度；對單帽不應(yīng)少于2螺距，對雙帽允許螺桿與螺母相平。螺栓加墊片的要求：

(1)凡鐵片具有長孔者，應(yīng)加裝相同規(guī)格的方墊片或圓墊片。（2）螺栓與構(gòu)件連接擰不緊固者（即絲扣欠長）或留有空隙者，必須加裝墊片，但每端加墊片不應(yīng)超過2片。

（3）交叉構(gòu)建交叉處應(yīng)加相應(yīng)厚度的墊片1-2片，安裝構(gòu)件不在同一平面上，須加墊片墊平。

（4）凡螺栓兩端直接同電桿接觸處，必須加裝方墊片。

組裝完畢后，應(yīng)系統(tǒng)的檢查各部尺寸機(jī)構(gòu)間連接情況，構(gòu)建如有鍍鋅層脫落，應(yīng)涂防銹漆。

混凝土電桿整體起立施工

本工程混凝土電桿全部采用倒落式抱桿起立方法進(jìn)行施工（1）做好甘為現(xiàn)場調(diào)查，確切地掌握現(xiàn)場的施工條件。

（2）根據(jù)電桿特點(diǎn)正確計(jì)算電桿的各種荷重及參數(shù)，合理的選擇抱桿的高度，坐地點(diǎn)位置、初始角、起吊點(diǎn)位置，數(shù)量、以及起吊、牽引、制動(dòng)等，按規(guī)程確定動(dòng)荷系數(shù)和不平衡系數(shù)，以最大受力作為選擇工具的依據(jù)。（3）電桿在起吊固定支點(diǎn)位置，用馬道控制。

現(xiàn)場布置必須按整體起立施工設(shè)計(jì)方案，總牽引地錨、電桿橫擔(dān)中心，抱桿頂點(diǎn)和制動(dòng)繩中心必須在同一垂直面上，設(shè)置總地錨或制動(dòng)地錨應(yīng)對準(zhǔn)受力方向，如遇到地形限制難以滿足要求時(shí)，應(yīng)向有關(guān)人員匯報(bào)，重新修改起立方案。（4）按照整體起立方案的要求，選定各受力錨莊位置及工具規(guī)格，各種工器具不得混用或以小代大，主桿根部應(yīng)挖好馬道（與地面夾角45度），否則再起立過程中會(huì)使桿身偏扭，受力不均，容易發(fā)生倒桿。

（5）臨時(shí)拉線、制動(dòng)裝置操作點(diǎn)，應(yīng)在1.2倍桿高以外的安全區(qū)，如遇到地形限制，應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向滑車引出。

（6）側(cè)面臨時(shí)拉線和制動(dòng)繩應(yīng)處于受力狀態(tài)。質(zhì)量要求：

混凝土電桿組立允許偏差：①電桿結(jié)構(gòu)根開：+30mm;②電桿結(jié)構(gòu)面與橫線路方向（即邁步）：30mm;③雙立柱桿塔橫擔(dān)在主柱連接處的高差：5‰；④直線桿塔結(jié)構(gòu)傾斜：3‰；⑤直線結(jié)構(gòu)中心與中心樁件橫線路方向位移 50mm.(1)撤桿要設(shè)立專人統(tǒng)一指揮，工作人員要明確分工、密切配合、服從指揮。在居民區(qū)和交通道路上立、撤電桿時(shí)，應(yīng)設(shè)專人看守。使用吊車立、撤電桿時(shí)，鋼絲繩應(yīng)套在電桿合適的位置，以防止電桿突然傾倒；

(2)撤桿工作中，拆除桿上導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)先檢查桿根，做好防止倒桿措施，先以吊鉤將電桿吊住或用叉桿叉??；將桿上所有連接處斷開，并在桿頭部栓上拉繩，然后將桿根土挖出，如有卡盤，挖到露出卡盤為止，起吊受力后，要對個(gè)受力點(diǎn)進(jìn)行檢查，無問題后，緩慢起吊，逐漸拔出電桿，控制手繩掌握桿頭方向，然后將撤除的電桿落放到合適位置。危險(xiǎn)點(diǎn)控制：

嚴(yán)禁桿上有人時(shí)進(jìn)行電桿校正。

3、人力、撤立電桿：

（1）、立撤桿應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，開工應(yīng)講明施工方法及信號，工作人員要明確分工，密切配合，服從指揮；

（2）、排桿：將電桿中部放置在桿坑中心點(diǎn)，方向向拉繩方向；

（3）、扒桿根部盡量靠近坑邊，但是距坑邊至少0.5米以上,以防止塌方，扒桿根部兩點(diǎn)應(yīng)水平，應(yīng)有防塌陷的措施。

（4）、起立扒桿時(shí)，應(yīng)先打好地樁，地樁和桿坑中心點(diǎn)應(yīng)在一條直線上，其位置要考慮與地面的夾角應(yīng)滿足300-400，如土質(zhì)疏松時(shí)應(yīng)加附樁。

（5）、起立扒桿過程中，扒桿根部應(yīng)加固，防止滑動(dòng)，扒桿傾斜角不大于50-150。（6）、采用絞磨起吊電桿時(shí)，固定絞磨應(yīng)打4根地樁，必要時(shí)加附樁，安放位置應(yīng)安排在距離桿坑中心的桿高加10米處，采用四線滑輪組起吊電桿時(shí)應(yīng)有足夠的人力牽引。

（7）、吊點(diǎn)位置：吊點(diǎn)選在電桿重心以上即可（等型水泥桿重心位于桿長的一半；錐型桿重心位于大頭算起0.44乘以桿長處）。

（8）、選好吊點(diǎn)，安裝好滑輪組，固定好地腳開口滑，電桿可以起吊，電桿起立離地后，應(yīng)對各受力點(diǎn)處做一次全面檢查，特別是拉繩及其連接點(diǎn)和地樁，并在桿梢系好浪風(fēng)繩，必要時(shí)在桿身吊點(diǎn)處加一次沖擊力進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)檢查確無問題，再繼續(xù)起立，起立600后應(yīng)減緩速度，注意各側(cè)拉繩；

（9）、電桿起立好后，應(yīng)立即校正，將桿基回填夯實(shí)，完全牢固后，才能撤去扒桿和拉繩；

（10）、撤桿時(shí)整體吊點(diǎn)位置同上，（注意埋深深度），將吊點(diǎn)受力后方能松動(dòng)桿基；

二、放線：

1、放線工作要設(shè)專人指揮、統(tǒng)一信號

2、采用張力放線時(shí)，要設(shè)專人看守放線架，以免牽引時(shí)造成線盤飛出傷人

3、采用舊線代替新線的方法放線時(shí)，在每基桿塔的下方和跨越架下方設(shè)專人看守，防止導(dǎo)線的接頭被滑輪及跨越架卡住，造成倒桿事故。（注意新舊導(dǎo)線連

接頭大小適度、光滑、牢固，舊導(dǎo)線應(yīng)無任何雜物）

4、采用人工放線時(shí)，要防止導(dǎo)線出金鉤

三、緊線：

1、緊線前工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向全體作業(yè)人員講明施工方法及指揮信號，緊線工作必須由專人統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號，分工要明確

2、緊線前，應(yīng)檢查導(dǎo)線有無障礙物掛住。緊線時(shí)應(yīng)檢查接線管理或接線頭以及過滑輪、橫擔(dān)、樹枝、房屋等有無卡住現(xiàn)象。工作人員不得跨在導(dǎo)線上或站在導(dǎo)線的內(nèi)角側(cè)，防止意外跑線時(shí)被抽傷

3、緊線時(shí)應(yīng)先檢查拉線、拉樁及桿根。如不能適應(yīng)時(shí)，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)拉繩加固

4、導(dǎo)線截面大于50mm2以上且距離在5檔以上，進(jìn)行緊線時(shí)，應(yīng)使用滑車，滑車直徑應(yīng)大于導(dǎo)線直徑的10倍以上，滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，輪溝光滑。導(dǎo)線在展放過程中，不應(yīng)有磨傷、斷股、扭彎等現(xiàn)象。不得將導(dǎo)線直接放在絕緣子、橫擔(dān)上拖、引，以免卡傷導(dǎo)線和瓷釉

5、為補(bǔ)償由于滑車磨擦造成的前后檔弧垂的不平衡，緊線時(shí)應(yīng)進(jìn)行過牽引，然后松回，反復(fù)幾次直至前后弧垂一致為止

6、導(dǎo)線的安裝弧垂應(yīng)符合《檢規(guī)》的規(guī)定，超過正常檔距時(shí)，根據(jù)設(shè)備確定；施工誤差不應(yīng)超過±5%；安裝及調(diào)整垂時(shí)必須認(rèn)真測量弧垂，觀測弧垂應(yīng)使用弧垂板，或其他器具進(jìn)行

四、附件安裝： 組裝新橫擔(dān)：

(1)登新立起的電桿，只有在桿基回土夯實(shí)完全牢固后，方可登桿作業(yè)；(2)桿上工作，必須使用安全帶和戴好安全帽，安全帶應(yīng)系在電桿牢固的構(gòu)件上，應(yīng)防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害。系安全帶后必須檢查扣環(huán)是否扣牢。桿上移位時(shí)，不得失去安全保護(hù)；

(3)桿上人員應(yīng)防止掉東西，使用的工具、材料一律用繩索傳遞，不得亂扔。桿下應(yīng)防止行人逗留；

(4)在上吊橫擔(dān)時(shí)應(yīng)將橫擔(dān)與電桿平行方式系牢，起吊過程中應(yīng)平穩(wěn)不與電桿發(fā)生碰撞。

(5)橫擔(dān)的安裝應(yīng)平直，上下歪斜或左右（前后）扭斜最大偏差應(yīng)不小于1/100。

單橫擔(dān)在電桿上的安裝位置一般在線路編號的大號側(cè)（受電側(cè)），與線路方向垂直。

(6)螺栓、銷釘?shù)拇┤敕较蚍舷铝幸?guī)定：

1)水平安裝的螺絲：橫線路時(shí)由左向右穿（面向大號）；順線路時(shí)，由小號側(cè)向大號側(cè)穿（耐張桿的單橫擔(dān)固定螺絲由電桿向橫擔(dān)側(cè)穿入）； 2)垂直安裝的螺絲由下向上穿；銷釘由上向下穿。

3)螺桿應(yīng)與構(gòu)件面垂直，螺頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙。螺栓緊好后，螺絲扣的露出長度，單帽不應(yīng)少于三扣，雙帽可平扣。螺帽上緊后應(yīng)采取封帽措施。4)單橫擔(dān)在電桿上的安裝位置一般在線路編號的大號側(cè)（受電側(cè)），上層橫擔(dān)準(zhǔn)線與水泥桿頂?shù)木嚯x為100--150mm(水平排列)。絕緣子及導(dǎo)線固定：

(1)橫擔(dān)安裝固定后，進(jìn)行絕緣子的安裝；

(2)絕緣子上固定導(dǎo)線應(yīng)使用與導(dǎo)線同金屬的綁線。導(dǎo)線放在絕緣子槽中并用綁線綁扎，裸鋁絞線與瓷瓶（或金屬）的接觸部分應(yīng)纏繞鋁包帶，纏繞長度應(yīng)出綁扎部分（或金具外）30mm。

檢查各部件安裝是否正確，是否符合工藝標(biāo)準(zhǔn)。

第五篇：施工組織設(shè)計(jì)

安陸市公路安全生命防護(hù)工程

標(biāo)志分部工程施工組織設(shè)計(jì)

（安陸市云安線、安廣線、江四線、吉雙線、程白線、袁仁線、巡洪線、扼煙線）

第一節(jié) 編制依據(jù)

1、《安陸市公路安全生命防護(hù)工程施工圖紙》

2、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》第 1 部分總則（GB5768.1-2009）

3、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》第 2 部分道路交通標(biāo)志(GB5768.2-2009)

4、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》第 3 部分道路交通標(biāo)線(GB5768.3-2009)

5、《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）

6、《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTG D82-2009）

7、《公路交通標(biāo)志板》（JT/T279-2004）

8、《公路交通標(biāo)志反光膜》（GB/T18833-2002）

9、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T D81-2006）

10、其他相關(guān)設(shè)計(jì)依據(jù)文件； 第二節(jié) 編制原則

認(rèn)真貫徹業(yè)主的指示、指令和要求。嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。

2.1、充分理解并遵循施工承包合同的有關(guān)規(guī)定和原則；

2.2、以施工設(shè)計(jì)圖為主導(dǎo)，經(jīng)過合理比選，制定的施工組織方案、技術(shù)、工藝、措施等切實(shí)可行；

2.3、施工設(shè)備、人員及技術(shù)配置盡量合理，并留有一定的貯存量； 2.4、施工工藝與設(shè)計(jì)要求相符，并達(dá)到完備、先進(jìn)、可行；

2.5、施工工序、進(jìn)度安排、作業(yè)循環(huán)設(shè)計(jì)等盡量達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效； 2.6、施工組織設(shè)計(jì)中做到設(shè)備配套、技術(shù)優(yōu)化、工藝創(chuàng)新；

2.7、堅(jiān)持施工過程中嚴(yán)格管理的原則，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師的指令。第三節(jié) 工程簡介

1、安陸市云安線K25+700-K25+900段，全長0.2公里，警示標(biāo)志4塊。

2、安陸市安廣線K7+300-K24+900段，處理2.5公里，指路標(biāo)志3塊，警示標(biāo)志32塊。

3、安陸市江四線K1+000-K1+300段，處理0.3公里，指路標(biāo)志1塊，警示標(biāo)志4塊。

4、安陸市吉雙線K4+100-K4+400段，處理0.3公里，指路標(biāo)志1塊，警示標(biāo)志4塊。

5、安陸市程白線K0+000-K2+400段，處理0.2公里，警示標(biāo)志5塊。

6、安陸市袁仁線K4+000-K4+300段，處理0.3公里，警示標(biāo)志5塊。

7、安陸市巡洪線K6+300-K13+900段，處理1.6公里，指路標(biāo)志1塊，警示標(biāo)志22塊。

8、安陸市扼煙線K1+200-K4+300段，處理0.3公里，指路標(biāo)志1塊，警示標(biāo)志4塊。

第三節(jié) 施工前期準(zhǔn)備

1、機(jī)械人員準(zhǔn)備

我合同段交通標(biāo)志施工機(jī)具已準(zhǔn)備到位，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。施工技術(shù)人員、質(zhì)檢人員及技術(shù)工人已全部到位。進(jìn)場設(shè)備及人員數(shù)量滿足交通標(biāo)志施工要求。

2、材料準(zhǔn)備

本合同段交通標(biāo)志工程所需標(biāo)志板、立柱、反光膜等原材料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求，施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行原材質(zhì)量控制，所有進(jìn)場原材必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能入庫。

3、技術(shù)準(zhǔn)備

施工開始前，我項(xiàng)目部所有工程技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計(jì)圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類型標(biāo)志的設(shè)置地點(diǎn)，同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場工作，并由項(xiàng)目總工程師作了標(biāo)志工程施工技術(shù)交底會(huì)議，確定了施工方案。第四節(jié) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求 4.1標(biāo)志板材料

單柱式小型標(biāo)志板采用玻璃鋼材料加工，厚度不小于3mm，材料符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。鋁合金板標(biāo)志均采用3cm厚，綜合性能等于或優(yōu)于牌號3003鋁合金板制作，其中單柱式標(biāo)志采用卷邊加固，其他標(biāo)志邊緣均采用角鋁加固，滑動(dòng)槽鋁采用牌號3003鋁合金，標(biāo)志板與滑動(dòng)槽鋁采用鋁合金柳釘連接，也可采用鋁焊方式，版面上的柳釘應(yīng)打磨平滑，標(biāo)志板與立柱采用抱箍連接，所有鋼結(jié)構(gòu)除特殊說明外均采用Q235鋼制作，所用鋼結(jié)構(gòu)均應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋅處理，緊固件的鍍鋅量為350g/m2，其它鋼構(gòu)件的鍍鋅量為600g/m2。

4.2標(biāo)志立柱材料

根據(jù)《道路交通標(biāo)志板及支撐件》，標(biāo)注柱用材采用直縫電焊鋼管制作。4.3反光膜材料

標(biāo)志反光膜均按《公路交通標(biāo)志反光膜》（GB/T 18833-2012)標(biāo)準(zhǔn)，其反光膜反射系數(shù)測試的最小逆反射系數(shù)應(yīng)滿足該標(biāo)準(zhǔn)要求。第五節(jié) 施工方案

5.1 標(biāo)志牌施工工藝 工藝流程

施工區(qū)域交通管制→施工放樣→基礎(chǔ)施工→標(biāo)志標(biāo)牌加工制作→現(xiàn)場安裝(立柱→橫梁安裝→面板安裝)→現(xiàn)場清理、撤離

5.1.1、施工放樣

安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角(按設(shè)計(jì)或計(jì)算確定)，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來確定。

5.1.2、標(biāo)志基礎(chǔ)

⑴基坑采用人工輔以小型機(jī)具開挖?，F(xiàn)澆砼時(shí)，大型基礎(chǔ)砼模采用鋼模拼裝，小型基礎(chǔ)可不立模板，基底承載力應(yīng)滿足要求。

⑵立模、鋼筋制安應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定，預(yù)埋的地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆筑砼時(shí)，應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。

⑶澆筑好的砼基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，安裝支柱前完成基坑回填夯實(shí)。

5.1.3、立柱制作、安裝

⑴嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求選購材料，所有鋼板(管)按設(shè)計(jì)文件要求必須有材

質(zhì)證明，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收方可加工。

⑵鋼材按設(shè)計(jì)文件尺寸進(jìn)行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機(jī)切割，切割好的鋼材，用打磨機(jī)打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。

⑶焊條必須選用設(shè)計(jì)文件及國標(biāo)要求的材料，焊縫厚度必須達(dá)到設(shè)計(jì)文件要求，焊好后材料應(yīng)檢查焊縫厚度及平滑度。

⑷將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理，必須洗干凈，以確保除銹的徹底性。

⑸將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。

⑹將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運(yùn)到工地。

⑺支柱須待砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)75%以上時(shí)方可安裝。

⑻支柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后，立直支柱，在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完后一起安裝。

5.1.4、標(biāo)志牌制作、安裝

⑴嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求先取材料，所有材料必須附有材質(zhì)證明。標(biāo)志結(jié)構(gòu)、標(biāo)志板加工制作必須正確，字符、圖案顏色必須準(zhǔn)確。

⑵鋁板按尺寸及技術(shù)要求進(jìn)行剪切，彎邊用彎邊機(jī)彎邊，用鋁鉚釘進(jìn)行鉚接，然后將鋁板洗干凈并保持干燥，最后用粘膜機(jī)將底膜貼在鋁板上，再按設(shè)計(jì)文件要求的字、圖，將其用轉(zhuǎn)移紙貼在底膜上，將貼好反光膜的標(biāo)志牌包裝分類存放在干燥的房內(nèi)。

⑶支柱安裝并校正好后，即可安裝標(biāo)志牌?；瑒?dòng)螺栓通過加強(qiáng)筋中的滑槽穿入，通過包箍把標(biāo)志板固定在支柱上。

⑷標(biāo)志板安裝完成后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度調(diào)整。

⑸標(biāo)志牌安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行板面清掃，在清掃過程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。第六節(jié) 質(zhì)量控制措施

6.11、工程質(zhì)量目標(biāo)

工程質(zhì)量目標(biāo)：實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，創(chuàng)“三個(gè)一流”：一流施工，一流管理，一流質(zhì)量，確保本工程質(zhì)量達(dá)到部優(yōu)，爭創(chuàng)精品工程。

6.2、工程質(zhì)量保證措施

質(zhì)量是一個(gè)施工企業(yè)的生命，我項(xiàng)目部把“質(zhì)量第一”作為工作重點(diǎn)，我們嚴(yán)格按照各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和各項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)去組織實(shí)施，制定確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的具體細(xì)則，為確保目標(biāo)的實(shí)施，除實(shí)行施工全過程控制外，主要采取以下幾個(gè)方面的保證措施。

6.2.1、組織保證措施

調(diào)集身體素質(zhì)好、意志力強(qiáng)、政治思想素質(zhì)高的干部職工，選派優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理，組成精干高效的領(lǐng)導(dǎo)班子和專業(yè)化施工隊(duì)伍。

成立專門的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。專職人員，層層把關(guān)，逐級負(fù)責(zé)，從項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)到工班實(shí)行三級質(zhì)保責(zé)任制。運(yùn)用系統(tǒng)管理手段，建立完善和嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系。

6.2.2、思想保證措施

密切配合，大力宣傳建設(shè)黃鄂高速公路團(tuán)風(fēng)段的重要意義，強(qiáng)化建設(shè)者的責(zé)任感、榮譽(yù)感和使命感。

科學(xué)認(rèn)識工程自然環(huán)境和工期特點(diǎn)，掌握安全、健康的生活和工作方法，消除人為的厭戰(zhàn)心理。

切實(shí)搞好醫(yī)療保健和勞動(dòng)保護(hù)，樹立科學(xué)施工、以人為本的思想和生產(chǎn)原則。試驗(yàn)先行，樣板引路。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工，創(chuàng)建樣板路，以點(diǎn)代面，全面推廣。實(shí)行動(dòng)態(tài)管理、及時(shí)向業(yè)主和設(shè)計(jì)單位匯報(bào)情況、信息化施工，注意施工安全。加強(qiáng)施工調(diào)度和信息聯(lián)絡(luò)，及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，服務(wù)施工現(xiàn)場。

6.2.3、技術(shù)保證措施

深入調(diào)查，吃透設(shè)計(jì)文件，將現(xiàn)場實(shí)際情況同設(shè)計(jì)文件標(biāo)準(zhǔn)有機(jī)統(tǒng)一起來。組織管理與技術(shù)人員編制詳盡的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及作業(yè)指導(dǎo)書，作為施工作業(yè)的重要依據(jù)。

6.2.4、管理和制度保證措施

遵循招標(biāo)文件明確的施工規(guī)范、規(guī)程和驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主在工程管理方面的有關(guān)規(guī)定。制定嚴(yán)格的管理制度，執(zhí)行嚴(yán)密的控制程序，按規(guī)章辦事。

編寫可操作性強(qiáng)的《質(zhì)量實(shí)施細(xì)則》手冊。6.2.4.1、建立開工前的技術(shù)交底制度

開工前，必須首先同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場控制樁交接。工程師向施工人員進(jìn)行交底。主管技術(shù)人員向全體施工人員講述該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用、施工方法、環(huán)保措施、注意事項(xiàng)及與其他工程的關(guān)系等，使全體作業(yè)人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。

6.2.4.2、建立“五不施工”、“三不交接”制度

建立及堅(jiān)持“五不施工”、“三不交接”制度?！拔宀皇┕ぁ奔矗何催M(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗(yàn)不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。

6.2.4.3、嚴(yán)把工序，實(shí)現(xiàn)“三檢”制

“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，上道工序必須為下道工序服務(wù)，即提供可靠的質(zhì)量保證。

6.2.4.4建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度及工序工藝簽證制度

凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由班、隊(duì)、項(xiàng)目經(jīng)理部逐級進(jìn)行自檢，自檢合格后，會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，由雙方簽字，最終簽發(fā)隱蔽工程檢查證。每道工序開工前必須請監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收上道工序是否合格及本道工序施工準(zhǔn)備情況是否滿足施工要求，簽發(fā)工序工藝開工令后開始施工。

6.2.4.5、建立測量計(jì)算資料換手復(fù)核制度

測量資料，須經(jīng)換手復(fù)核?？刂茰y量成果交總工程師審核后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?，F(xiàn)場測量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均須進(jìn)行定期復(fù)測檢驗(yàn)。

6.2.4.6、建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測”制度

檢測工作將按“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式進(jìn)行，絕不放過任何質(zhì)量隱患和可疑目標(biāo)。

6.2.4.7、建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品采購、進(jìn)場驗(yàn)收及存放管理制度

6.2.4.8、建立儀器設(shè)備的檢定制度

測量儀器、試驗(yàn)設(shè)備、各種儀器儀表、計(jì)量器具按照《中華人民共和國計(jì)量法》規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的檢定。新購置的和在用的計(jì)量器具、儀器均應(yīng)進(jìn)行定期檢定，取得合格證書后方能使用。項(xiàng)目設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，設(shè)立帳卡檔案，6

儀器設(shè)備由工地中心試驗(yàn)室指定專人管理。

6.2.4.9、建立原始資料的積累和保存制度

每一單位工程都準(zhǔn)備二套完整的質(zhì)量保證文件和原始記錄，由工程部資料管理員負(fù)責(zé)原始資料的收集，并分別歸類存檔，原始記錄不得更改。

6.2.4.10、建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度

竣工后，根據(jù)質(zhì)量包保責(zé)任狀和工作實(shí)績，進(jìn)行兌現(xiàn)，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)、督促落后。第七節(jié) 安全生產(chǎn)保證措施

現(xiàn)代企業(yè)隨著機(jī)械化程度提高，人們生活質(zhì)量不斷改善，愈來愈重視安全生產(chǎn)，現(xiàn)實(shí)社會(huì)也證明一個(gè)好的企業(yè)，必須具備一套完整的安全保障體系。我公司也制定了一套完整的安全保障體系，特制定針對性很強(qiáng)的具體安全保障措施。

7.1、安全管理目標(biāo)

堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到“三無、三消滅、一控制、一創(chuàng)建”，即：無因工死亡事故、無行車和人身安全的重大、大事故及行車險(xiǎn)性事故、無火災(zāi)爆炸事故；消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故；事故負(fù)傷頻率控制在0.6‰以下；創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。

7.2、安全管理體系

7.2.1、建立安全保證組織機(jī)構(gòu)

成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，工程隊(duì)成立以隊(duì)長為首的安全生產(chǎn)小組，設(shè)專職安全員，專職負(fù)責(zé)安全工作，實(shí)行安全工作一票否決權(quán)，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督保障體系，做到“縱向到底”，逐級簽定安全責(zé)任狀，使安全工作在組織上得到保障。

7.2.2、建立各項(xiàng)制度

7.2.2.1、工程開工前，建立健全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施。在施工過程中，嚴(yán)格按照制定的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程，認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，繼續(xù)堅(jiān)持“安全教育培訓(xùn)制度”、“安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度”、“安全檢查制度”、“安全生產(chǎn)記錄牌制度”、“安全事故處理制度”及“安全生產(chǎn)競賽獎(jiǎng)勵(lì)制度”等行之有效的制度。強(qiáng)化干部、職工安全意識，嚴(yán)防麻痹大意思想，以免造成安全事故。

7.2.2.2、建立安全生產(chǎn)定期和不定期例會(huì)制度。每月召開一次安全例會(huì)，把可能存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

7.2.2.3建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。每月對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次大檢查，評比打分，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。

7.2.2.4、抓好安全崗位培訓(xùn)。開工前，對所有上崗人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，分批培訓(xùn)，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)給各基層單位，對照實(shí)施，特種行業(yè)作業(yè)人員一律持證上崗。

7.2.2.5、隨時(shí)接受業(yè)主及監(jiān)理單位對安全生產(chǎn)的監(jiān)督、檢查、考評，對提出的問題，及時(shí)確定方案，并組織實(shí)施，確保安全生產(chǎn)。

7.2.3、安全教育

7.2.3.1、加強(qiáng)安全教育，提高參戰(zhàn)員工的安全意識，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。

7.2.3.2、新進(jìn)場工人必須經(jīng)過三級教育才能上崗；新工藝、新材料、新技術(shù)及技術(shù)難度大的作業(yè)和危險(xiǎn)性高的作業(yè)，必須進(jìn)行專門的安全教育，經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲得操作證方能上崗。對已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進(jìn)行登記存檔，對上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理

7.2.3.3通過安全教育，增強(qiáng)職工安全教育，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。掌握本崗位生產(chǎn)知識和安全操作規(guī)范技能；做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害，達(dá)到提高整體安全防護(hù)意識和自我防護(hù)能力。

7.2.4、安全管理

7.2.4.1、根據(jù)各工種特點(diǎn)，有計(jì)劃按時(shí)配發(fā)勞動(dòng)保護(hù)用品。進(jìn)入施工現(xiàn)場人員，必須配帶安全帽，特殊工種按規(guī)定要佩帶好防護(hù)用品。

7.2.4.2、施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、維修場等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。

7.2.4.3、房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合《消防法》的規(guī)定。室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木材加工場、料場等處的吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物隨時(shí) 8

清除，嚴(yán)禁在有火種的場所附近堆放。嚴(yán)禁在山上吸煙、生火，以防發(fā)生火災(zāi)。

7.2.4.4、夜間施工須配備足夠的照明燈具，保證有足夠的照明度。7.2.5、認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度

7.2.5.1項(xiàng)目部要保證檢查制度的落實(shí)，規(guī)定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。項(xiàng)目部每兩周檢查一次，施工班組每天檢查一次。非定期檢查視工程進(jìn)度進(jìn)行，在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后加強(qiáng)檢查。

7.2.5.2、檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成時(shí)間，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，立即停止施工，處理合格后方可施工。

7.2.5.3、安全檢查與修訂完善安全管理制度結(jié)合起來。把安全生產(chǎn)責(zé)任制與各級管理者的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，嚴(yán)明獎(jiǎng)懲，要做到“管生產(chǎn)必須管安全”。

7.2.6、事故報(bào)告制度

7.2.6.1、無論何時(shí)，一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量事故時(shí)，除采取必要的搶救措施以外，必須立即暫停此項(xiàng)目和與之有關(guān)的項(xiàng)目的施工。

7.2.6.2、事故發(fā)生后，承包人必須以最快的方式，將事故的簡要情況報(bào)監(jiān)理工程師。在監(jiān)理工程師初步確定安全、質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后，按下述要求進(jìn)行報(bào)告：

A、質(zhì)量問題：在兩天內(nèi)書面上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。B、一般質(zhì)量事故：3天內(nèi)書面上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。C、重大質(zhì)量事故：2小時(shí)內(nèi)速報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。

7.2.6.3、監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場后立即上報(bào)并提出處理意見，承包人應(yīng)按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原因。在查明事故原因以后的7天之內(nèi)向監(jiān)理工程師提供一份事故報(bào)告和階段性開工報(bào)告，內(nèi)容包括人員的傷亡情況、時(shí)間損失、處理結(jié)果以及監(jiān)理工程師所要求的詳細(xì)資料等。若事故原因遲遲未能查明；監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患未消除時(shí)，可以不批準(zhǔn)開工，直到事故原因查明并采取補(bǔ)救措施為止。

7.3、安全保障措施

7.3.1、現(xiàn)場布置的安全措施

設(shè)置安全標(biāo)志，在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立安全標(biāo)志牌。

施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準(zhǔn)原總平面布置圖進(jìn)行布置。

現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通；現(xiàn)場道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時(shí)，應(yīng)有防止行人、車輛等墜落的安全設(shè)施；施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。

現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動(dòng)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。

7.3.2、施工機(jī)械的安全措施

各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。

操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到：

工作前檢查：

工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物；油、水、電及其他保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是否完備；安全操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠；指示儀表、指示燈顯示是否正?？煽?；油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度；

工作中觀察：

工作機(jī)械有無過熱、松動(dòng)或其它故障；按例保規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)；認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管。指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指 10

揮聯(lián)絡(luò)信號。

定期組織機(jī)電、設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。

7.3.3、職業(yè)健康安全主要管理措施

設(shè)置專職安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理。夜間施工須配備足夠的照明器具，保證施工現(xiàn)場的能見度。

對進(jìn)場施工作業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)健康安全教育培訓(xùn)，針對建筑行業(yè)“五大傷害”、重要危害因素及施工作業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行針對性崗位培訓(xùn)、法律法規(guī)及其他要求的培訓(xùn)，提高職工在施工中的自我防護(hù)能力和安全生產(chǎn)思想意識，確保職工在生產(chǎn)中的安全和健康。

工人調(diào)換工種，必須進(jìn)行換崗位教育，學(xué)習(xí)新工種的安全操作規(guī)程，凡未經(jīng)換崗教育的工人不得進(jìn)入新的工作崗位。

定期召開施工生產(chǎn)例會(huì)，對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行總結(jié)，并傳達(dá)上級的安全生產(chǎn)精神，布置后續(xù)安全工作，進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。

堅(jiān)持方案先行、嚴(yán)格安全技術(shù)交底制度,編制關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，對特殊工種、工序編制專項(xiàng)施工方案或措施，對分項(xiàng)、分部工程進(jìn)行安全技術(shù)交底。第八節(jié) 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施

8.1、文明施工措施

8.1.1、施工作業(yè)場區(qū)文明施工措施

8.1.1.1、保證施工現(xiàn)場道路暢通，場地平整，無大面積積水，場內(nèi)設(shè)置連續(xù)、暢順的排水系統(tǒng)。施工現(xiàn)場產(chǎn)生的砂漿或施工產(chǎn)生的廢漿和渣土，未經(jīng)沉淀處理不準(zhǔn)排入當(dāng)?shù)嘏殴嘞到y(tǒng)或農(nóng)田。廢漿、渣土和拌和場產(chǎn)生的回收廢塵外運(yùn)采用封閉式運(yùn)輸工具運(yùn)到指定的地點(diǎn)堆放或掩埋，嚴(yán)禁外泄污染道路和環(huán)境。

8.1.1.2、現(xiàn)場建筑材料的堆放，要按照施工組織設(shè)計(jì)指定的區(qū)域范圍分類堆放，要有專人管理、清掃、保持場內(nèi)整潔。

8.1.1.3、本標(biāo)段管理人員一律要佩帶工作胸卡上崗，進(jìn)入施工現(xiàn)場施工人員一律要佩帶工作胸卡和安全帽、穿安全服，遵守現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度，非施工 11

人員一律不準(zhǔn)擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場。

8.1.1.4、現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置，要按照“適用、整潔、安全、少占地”的原則。所有臨時(shí)設(shè)施的門口都要掛上有關(guān)用途、管理制度的標(biāo)牌，實(shí)行管理公開化，互相監(jiān)督。

8.1.1.5、在場內(nèi)適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置宣傳欄，進(jìn)行文明施工管理，安全生產(chǎn)，質(zhì)量保證方面的教育。

8.1.1.6、施工現(xiàn)場防火、用電安全、施工機(jī)械管理及散裝物料運(yùn)輸，要嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定，絕對禁止違章行為。

8.1.2、周邊環(huán)境文明施工措施

8.1.2.1、嚴(yán)格遵守文明施工規(guī)定，并教育職工自覺遵守城市農(nóng)村環(huán)境、環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例。做文明職工。

8.1.2.2、落實(shí)門前“三包”環(huán)境保潔責(zé)任制，不在工地門前圍墻外側(cè)公用場地堆放材料、垃圾等。臨時(shí)占用道路必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)部門申報(bào)審批的規(guī)定，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工圍蔽。

8.1.2.3、施工過程中應(yīng)確保公共設(shè)施的安全，如在施工中造成損壞的，須立即修復(fù)；對工地周圍的單位或居民財(cái)產(chǎn)造成損失的，立即停工分析處理，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。采取各種措施，限制和降低施工過程中的噪音，嚴(yán)格執(zhí)行夜間施工的申報(bào)審批制度。

8.1.2.4、對現(xiàn)場周邊樹木綠化妥善保護(hù)好，未經(jīng)綠化主管部門批準(zhǔn)，不亂砍伐或移植樹木。

8.1.3、生活后勤區(qū)管理

8.1.3.1、工地生活后勤區(qū)要與施工作業(yè)現(xiàn)場區(qū)用圍墻嚴(yán)格分隔，在工地內(nèi)設(shè)置臨時(shí)建筑時(shí)，采取有效措施，確保安全，符合通風(fēng)、照明、環(huán)境衛(wèi)生要求，并有醒目的安全通道標(biāo)志，設(shè)置安全、防火等設(shè)施。

8.1.3.2、生活區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾容器，不將垃圾及雜物亂丟亂棄．區(qū)內(nèi)設(shè)置通暢排水渠溝，專人定時(shí)清掃，確保生活區(qū)內(nèi)渠溝暢通，道路整潔，無熏污及異臭味。

8.1.3.3、生活區(qū)內(nèi)根據(jù)人員情況，設(shè)置流動(dòng)廁所。廁所要有專人清洗打掃，保證無異臭味。

8.1.3.4、員工宿舍內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行打麻將及其它賭博活動(dòng)，禁止男女同室混居。8.1.3.5、生活區(qū)內(nèi)，員工憑企業(yè)發(fā)放的工作胸卡進(jìn)入、住宿。要在生活區(qū)內(nèi)顯眼處張掛防火、安全警示牌及住宿規(guī)定。

8.1.3.6、宿舍內(nèi)一律使用220V電，不準(zhǔn)在亂拉亂接電線及生火煮飯。8.1.3.7、工地食堂地面作硬化處理，食室內(nèi)有消毒、滅蠅、防塵防腐措施，工作人員經(jīng)防疫部門體檢合格，持證上崗。

8.1.3.8、加強(qiáng)對進(jìn)場人員管教工作，接收外來人員應(yīng)按公安有關(guān)部門規(guī)定辦理手續(xù)．對進(jìn)場人員要進(jìn)行崗前培訓(xùn)及安全，紀(jì)律、法制教育，并注意做好資料存查工作。

8.1.3.9、做好防盜工作，嚴(yán)格門衛(wèi)制度，落實(shí)各種防范措施，對各種違法犯罪及暴力行為及時(shí)疏導(dǎo)及制止。同時(shí)報(bào)公安部門協(xié)同處理，要防止工地內(nèi)發(fā)生群歐群斗事件。

8.1.3.10、開展“共創(chuàng)文明工地”、“創(chuàng)建安全文明小區(qū)”活動(dòng)，建造“愛民、便民、不擾民”工地。

8.1.3.11、工程竣工后，按規(guī)定一個(gè)月內(nèi)拆除工地四周圍墻，安全防護(hù)設(shè)施和其他臨時(shí)設(shè)施，并將工地四周環(huán)境，清理整潔，做到工完、料凈、場地清。

8.2、環(huán)境保護(hù)措施

8.2.1、工程環(huán)境保護(hù)重要性的認(rèn)識

隨著社會(huì)的發(fā)展，工業(yè)現(xiàn)代化程度越來越高，地球的環(huán)境資源所受到的破壞也越來越大，人類已逐漸認(rèn)識到致力于高速發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，更要精心地保護(hù)人類自己以及子孫后代賴以生存的環(huán)境資源?，F(xiàn)在各國在發(fā)展經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時(shí)都把環(huán)境保護(hù)問題放在需要優(yōu)先考慮的重要位置上。施工工地本身就是一個(gè)大的污染源，如果在施工過程中不認(rèn)真加以治理，將會(huì)嚴(yán)重地影響周圍環(huán)境和生態(tài)平衡。

我們認(rèn)識到作為承包商，應(yīng)將施工和施工過程中的環(huán)境保護(hù)工作放在同等重要的位置上認(rèn)真對待，在進(jìn)行施工的同時(shí)還要精心地治理好施工過程這個(gè)污染 13

源，把施工過程中對環(huán)境和生態(tài)的影響減小到最低程度。

8.2.2、環(huán)境保護(hù)管理制度

8.2.2.1、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，核實(shí)、確定環(huán)境敏感點(diǎn)、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和對應(yīng)的環(huán)保法規(guī)及其它要求。

8.2.2.2、對工程施工全過程中各施工階段的環(huán)境因素進(jìn)行分析與預(yù)測，找出影響環(huán)境的重大因素，并制定可行的環(huán)保工作方案，向業(yè)主報(bào)審。在施工過程中，若因工程內(nèi)容、環(huán)境要求發(fā)生變化，則要相應(yīng)調(diào)整環(huán)保方案，并重新報(bào)審。

8.2.2.3、根據(jù)環(huán)保工作方案和施工內(nèi)容，制定本工程的環(huán)保培訓(xùn)計(jì)劃，對相關(guān)人員進(jìn)行環(huán)保培訓(xùn)，每月對相關(guān)人員的有關(guān)環(huán)保知識進(jìn)行考核，考核的成績作為相關(guān)人員業(yè)績考核的一個(gè)組成部分。

8.2.2.4、建立施工環(huán)境擋案，將環(huán)保日常管理工作的自查記錄和各主管部門的檢查、審核記錄一并歸檔，工程完工后作為竣工環(huán)境審核的資料移交給業(yè)主。

8.2.2.5、積極配合業(yè)主環(huán)境審核組在現(xiàn)場進(jìn)行審核，并提交相關(guān)資料和證明文件。對審核中提出的不符合項(xiàng)及時(shí)作出整改計(jì)劃，內(nèi)容包括糾正措施、方案、負(fù)責(zé)人、完成時(shí)間、要達(dá)到的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)等。整改計(jì)劃經(jīng)審核批準(zhǔn)后實(shí)施，對整改計(jì)劃和措施的落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤調(diào)查及作好登記。

工程完成后在合同規(guī)定的時(shí)限內(nèi)清理好場地，恢復(fù)耕土等原樣，并對環(huán)保工作進(jìn)行全面總結(jié)和資料整理，向有關(guān)單位申請環(huán)保工作完成審定，按審定意見整改直至合格。

8.2.3、施工過程中的環(huán)保措施 8.2.3.1、水質(zhì)污染控制

1）、絕對禁止施工人員向水中拋棄垃圾、排放廢水、廢油和沖洗物。2）、地面沖洗物，包括水泥和其他懸浮或溶解物質(zhì)，引入污泥井中以防沒有控制地排放。

3）、燃料、油和顏料應(yīng)保存在合適的安全容器中，并放在指定地點(diǎn)，以免意外泄露進(jìn)入水塘。

4）、生活水?dāng)M采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，有毒廢水采用相應(yīng)容器收集，并根據(jù) 14

所含毒物性質(zhì)進(jìn)行相應(yīng)處理。

5）、及時(shí)清理、分離施工廢物料，并堆放在指定的位置和安全的臨時(shí)儲(chǔ)存處，以防雨水或內(nèi)澇造成對水質(zhì)的污染。

8.2.3.2、施工中的噪音污染源的控制

由于噪音是干擾人們的工作和生活環(huán)境，危害人體健康，影響面較為廣泛的一種公害，因此，本工程中應(yīng)將施工噪音作為一個(gè)十分重要的問題來處理。施工中的噪音源主要來自拌和站、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛、砼攪拌機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)以及泵類機(jī)械等。

噪聲控制措施：

1）、在確定施工方法時(shí)，盡量選擇產(chǎn)生噪聲較少的工藝，并選用低噪音的施工設(shè)備。

2）、先作性能優(yōu)良、噪聲低、保養(yǎng)良好的施工，并加強(qiáng)設(shè)備的現(xiàn)場維修和保養(yǎng)，保證設(shè)備長期處于正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

3）、拌和站、砼攪拌機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)組等固定式機(jī)械采用隔離機(jī)器的震動(dòng)部件來降低噪聲，如底座加裝抗震板、隔振器等。

4）、合理安排工作進(jìn)度和工作面，盡量避免在一個(gè)地方同時(shí)使用多種動(dòng)力機(jī)械。

8.2.3.3、粉塵污染控制

本工程的粉塵污染主要來源于拌和站和運(yùn)輸車輛造成的粉塵，此外，施工機(jī)械、生活設(shè)施排放場排放的煙氣、油霧也對空氣造成污染。粉塵控制措施：

1）、及時(shí)清掃和噴灑施工路面，以減少灰塵的排放。機(jī)動(dòng)車在路面行駛采用嚴(yán)格限速措施，以防揚(yáng)起灰塵。

2）、安裝爐具或鍋爐設(shè)施要事先報(bào)請監(jiān)理工程師許可，并盡量選用節(jié)能低污染設(shè)施。

3）、嚴(yán)禁在工地焚燒任何殘留廢物。8.2.3.4、生態(tài)保護(hù)

1）、根據(jù)要求，對施工場地內(nèi)的特殊意義的樹木及野生動(dòng)物生長環(huán)境進(jìn)行保 15

護(hù)。

2）、注意防火安全，以免給周圍樹木草地帶來不必要的損害。

3）、在業(yè)主指定的范圍內(nèi)開展施工生產(chǎn)及其他活動(dòng)，避免對周圍植被不必要的破壞，砍樹及清理植被要征得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。

4）、對拌和場采取一定的措施進(jìn)行處理，盡量復(fù)墾，同時(shí)避免棄土流失污染農(nóng)田及環(huán)境。