第一篇：賈元生老師2012案例真題整理

2012年環(huán)評(píng)工程師考試案例第八題—驗(yàn)收調(diào)查

某井工煤礦于2011年10月經(jīng)批準(zhǔn)投入試生產(chǎn)。試生產(chǎn)期間主體工程運(yùn)行穩(wěn)定，環(huán)保設(shè)施運(yùn)行正常，擬開展竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收工作。項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書于2008年8月獲得批復(fù)。批復(fù)的礦井規(guī)模為3.00Mt/a，配套建設(shè)同等規(guī)模的選煤廠；主要建設(shè)內(nèi)容包括：主體工程、輔助工程、儲(chǔ)裝運(yùn)工程和公用工程。場(chǎng)地平面布置由礦井工業(yè)場(chǎng)地、排矸場(chǎng)、進(jìn)礦道路、排矸場(chǎng)道路等四部分組成。工業(yè)場(chǎng)地（含道路）占地40.0 hm2，礦井井田面積1800hm2，礦井開采采區(qū)接替順序?yàn)椤耙徊蓞^(qū)—二采區(qū)—三采區(qū)”，首采區(qū)為一采區(qū)，服務(wù)年限10年。

環(huán)評(píng)批復(fù)的主要環(huán)保措施包括：3臺(tái)20t/h鍋爐配套煙氣除塵脫硫系統(tǒng)，除塵效率95%，脫硫效率60%；地埋式生活污水處理站，處理規(guī)模為600m3/d，采用二級(jí)生化處理工藝；礦井水處理站，處理規(guī)模為1.0×104m3/d，采用“混凝—沉淀—過(guò)濾”處理工藝；排矸場(chǎng)，庫(kù)容45.0×104m3，配套建設(shè)攔矸壩、截排水設(shè)施；對(duì)受開采深陷影響的地面保護(hù)對(duì)象留設(shè)煤柱。

竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查單位初步調(diào)查獲知：工程未發(fā)生重大變動(dòng)，并按環(huán)評(píng)報(bào)告書與批復(fù)要求對(duì)受開采沉陷影響的地面保護(hù)對(duì)象留設(shè)了保護(hù)煤柱。試生產(chǎn)期間礦井與選煤廠產(chǎn)能達(dá)到2.2Mt/a，生活污水和礦井水處理分別達(dá)到480 m3/d、8000 m3/d，3臺(tái)20t/h鍋爐煙氣除塵脫硫設(shè)施建成投入運(yùn)行，排矸場(chǎng)攔矸壩、截排水工程已建成。調(diào)查發(fā)現(xiàn)2010年8月批準(zhǔn)建設(shè)的西氣東輸管線穿越井田三采區(qū)。

環(huán)評(píng)批復(fù)后，與本工程有關(guān)的新頒布或修訂并已實(shí)施的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、污染物排放標(biāo)準(zhǔn)有《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）、《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）。問(wèn)題：

1.指出竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查工作中，還需補(bǔ)充哪些工程調(diào)查內(nèi)容。（1）工程地理位置、地面工程平面布局。

（2）三個(gè)采區(qū)的工作面布設(shè)及留設(shè)保護(hù)煤柱布局情況。（3）煤礦辦公及生活區(qū)。

（4）選煤工藝，特別是洗煤廢水能來(lái)回做到循環(huán)利用不外排。（5）輸煤棧橋（或廊道）、煤炭轉(zhuǎn)載點(diǎn)及其環(huán)保措施。（6）原煤堆存方式（或原煤倉(cāng)）、精煤儲(chǔ)存方式（或精煤倉(cāng)）及外運(yùn)方式（或外運(yùn)道路）。

（7）風(fēng)井場(chǎng)地及其噪聲治理設(shè)施。（8）移民安置區(qū)及其環(huán)境保護(hù)措施。

（9）礦井水及生活污水處理效果及處理后的利用途徑。（10）3臺(tái)鍋爐環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行效果。

（11）西氣東輸管線穿越井田三采區(qū)的具體情況（包括位置、長(zhǎng)度、埋深、地面設(shè)施，及其環(huán)評(píng)、驗(yàn)收等）及本工程對(duì)其采取的保護(hù)措施。（12）礦井瓦斯情況。

（13）排矸場(chǎng)堆放方式及生態(tài)恢復(fù)方案，綜合利用途徑。（14）工程環(huán)境保護(hù)投資。

（估計(jì)答上5、6個(gè)方面就可以了）

2.確定本項(xiàng)目竣工環(huán)保驗(yàn)收的生態(tài)調(diào)查范圍。（1）與環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí)生態(tài)影響評(píng)價(jià)的范圍一致。（2）重點(diǎn)調(diào)查礦井首采區(qū)（一采區(qū)）、工業(yè)場(chǎng)地周邊、運(yùn)矸道路及運(yùn)煤道路（或鐵路專用線）兩側(cè)、以及排矸場(chǎng)范圍內(nèi)的生態(tài)影響。

3.在本項(xiàng)目聲環(huán)境驗(yàn)收調(diào)查中，應(yīng)如何執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

（1）采用環(huán)境影響報(bào)告書和環(huán)保部門確認(rèn)的《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-93和《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-90進(jìn)行驗(yàn)收。（2）以新標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）和《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）進(jìn)行校核或達(dá)標(biāo)考核。

（3）符合舊標(biāo)準(zhǔn)，又符合新標(biāo)準(zhǔn)，則通過(guò)驗(yàn)收；符合舊標(biāo)準(zhǔn)，但不符合新標(biāo)準(zhǔn)，則建議通過(guò)驗(yàn)收，但應(yīng)按新標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行整改。

（根據(jù)最新要求，答成“聲環(huán)境以現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》作為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”也可）。

4.指出生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)情況調(diào)查還需補(bǔ)充哪些工作。（1）工程占地的生態(tài)補(bǔ)償

（2）首采區(qū)沉陷變形及生態(tài)整治（3）各類臨時(shí)占地的生態(tài)恢復(fù)（4）排矸場(chǎng)的生態(tài)恢復(fù)計(jì)劃

（5）井田土地復(fù)墾及生態(tài)整治計(jì)劃（6）廠區(qū)及企業(yè)運(yùn)輸?shù)缆肪G化情況

（7）對(duì)穿越第三采區(qū)的西氣東輸工程沿線采取的生態(tài)保護(hù)措施 5.判斷試生產(chǎn)運(yùn)行工況是否滿足驗(yàn)收工況要求，并說(shuō)明理由。（1）滿足驗(yàn)收工況要求。

（2）本項(xiàng)目試生產(chǎn)工況：2.2 Mt/a /3 Mt/a =73.3%，小于75%。根據(jù)驗(yàn)收規(guī)范及有關(guān)規(guī)定，對(duì)于短期內(nèi)生產(chǎn)能力確實(shí)達(dá)不到75%以上的，在主體工程運(yùn)行穩(wěn)定，環(huán)保設(shè)施運(yùn)行正常情況下，可以進(jìn)行驗(yàn)收調(diào)查；注明實(shí)際工況。

2012年環(huán)評(píng)工程師考試案例第四題—礦山采選

某擬建銅礦主要礦物成分為黃鐵礦、黃銅礦。該礦山所在區(qū)域?yàn)榈蜕角鹆辏昶骄涤炅繛?800mm，且年內(nèi)分配不均。礦山所在區(qū)域賦存地下水分為第四系松散孔隙水和基巖裂隙水兩大類，前者賦存于溝谷兩側(cè)的殘坡積層和沖洪積層中，地下水水量貧乏，與露天采場(chǎng)礦坑涌水關(guān)系不大；后者主要賦存于礦區(qū)出露最廣的千枚巖地層中，與露天采場(chǎng)礦坑涌水關(guān)系密切。擬定的礦山開采方案如下：

1.采用露天開采方式，開采規(guī)模5000t/d。

2.露天采場(chǎng)采坑最終占地面積為50.3hm2，坑底標(biāo)高-192m，坑口標(biāo)高72m。采坑廢石和礦石均采用汽車運(yùn)輸方式分別送往廢石場(chǎng)和選礦廠。采坑廢水通過(guò)管道送往廢石場(chǎng)廢水調(diào)節(jié)庫(kù)。

3.選礦廠設(shè)粗碎站、破碎車間、磨浮車間、脫水車間和尾礦輸送系統(tǒng)等設(shè)施。礦石經(jīng)破碎、球磨和浮選加工后得銅精礦、硫精礦產(chǎn)品，產(chǎn)生的尾礦以尾礦漿（固體濃度25%）的形式，通過(guò)沿地表鋪設(shè)的壓力管道輸送至3km外的尾礦庫(kù)，尾礦輸送環(huán)節(jié)可能發(fā)生管道破裂尾礦漿泄漏事故。

4.廢石場(chǎng)位于露天采場(chǎng)北側(cè)的溝谷，占地面積125.9 hm2，總庫(kù)容1400×104m3，設(shè)攔擋壩、廢水調(diào)節(jié)庫(kù)（位于攔擋壩下游）和廢水處理站等設(shè)施。廢水處理達(dá)標(biāo)后排入附近地表水體。5.尾礦庫(kù)位于露天采場(chǎng)西北面1.6km處的溝谷，占地面積99 hm2，總庫(kù)容3131×104m3，尾礦漿在尾礦庫(kù)澄清，尾礦庫(kù)溢流清水優(yōu)先經(jīng)回水泵站回用于選礦廠，剩余部分經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后外排。問(wèn)題：

1.指出影響采坑廢水產(chǎn)生量的主要因素，并提出減少產(chǎn)生量的具體措施。（1）降雨及地表徑流水匯入量；開采對(duì)千枚巖的破壞程度及基巖裂隙水涌出量，這與礦區(qū)開采時(shí)序或方式、開采面積、開采深度等有較大的關(guān)系。（2）采區(qū)外圍設(shè)置截（排）水溝或防洪溝；采區(qū)“先探后采”，劃定禁采區(qū)，設(shè)置防止突水（或涌水）的維護(hù)帶。

2.給出廢石場(chǎng)廢水的主要污染物和可行的廢水處理方法。

（1）PH、SS、銅、鐵、硫化物，以及鉛、鋅、鉻、鎘、汞等其他重金屬。（2）工程在廢石場(chǎng)設(shè)置了廢水調(diào)節(jié)庫(kù)和廢水處理站，均應(yīng)做好防滲處理，廢水可經(jīng)中和、化學(xué)絡(luò)合沉淀（或絮凝沉淀）處理后，回用于選礦廠，或經(jīng)監(jiān)測(cè)達(dá)標(biāo)后回用于采場(chǎng)內(nèi)降塵、綠化，盡量少排或不排入附近地表水體。

3.針對(duì)尾礦輸送環(huán)節(jié)可能的泄漏事故，提出相應(yīng)的防范措施。（1）選用優(yōu)質(zhì)管材；（2）設(shè)置備用輸送管道；（3）設(shè)置安全防護(hù)隔離帶；

（4）避開山丘容易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的區(qū)域；（5）加強(qiáng)巡查，必要時(shí)設(shè)置遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)；

（6）制定應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)演練，發(fā)生泄漏事故時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)。

4.給出廢石場(chǎng)（含廢水調(diào)節(jié)庫(kù)）地下水污染監(jiān)控監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求。（1）上游設(shè)置背景監(jiān)測(cè)井（孔）

（2）在廢石場(chǎng)及廢水調(diào)節(jié)庫(kù)的下游設(shè)置污染觀測(cè)井（孔），并設(shè)置擴(kuò)散監(jiān)控井（孔）。

2012年案例考試第五題（公路）解答

某地?cái)M對(duì)現(xiàn)有一條三級(jí)公路進(jìn)行改擴(kuò)建?，F(xiàn)有公路全長(zhǎng)82.0km，所在地區(qū)為丘陵山區(qū)，森林覆蓋率約40%，沿線分布有旱地、人工林、灌木林、草地和其他用地。公路沿線兩側(cè)200m范圍內(nèi)有A鎮(zhèn)、10個(gè)村莊和2所小學(xué)（B小學(xué)和C小學(xué)）。A鎮(zhèn)現(xiàn)有房屋結(jié)構(gòu)為平房，沿公路分布在公路兩側(cè)300m長(zhǎng)度的范圍內(nèi)，房屋距公路紅線10.0-20.0m不等；B小學(xué)位于公路一側(cè)，有兩排4棟與公路平行的平房教室，臨路第一排教室與公路之間無(wú)阻擋物，距公路紅線45.0m，受現(xiàn)有公路交通噪聲影響。公路沿途有1座中型橋和5座小型橋。中型橋跨越X河，橋址下游1.0公里處有魚類自然保護(hù)區(qū)。

改擴(kuò)建工程擬將現(xiàn)有公路改擴(kuò)建為一級(jí)公路，基本沿現(xiàn)有公路單側(cè)或雙側(cè)拓寬，局部改移路段累計(jì)長(zhǎng)約8.2km，改擴(kuò)建后公路全長(zhǎng)78.0km，路基平均高度0.5m，其中，考慮到城鎮(zhèn)化發(fā)展的需要，改擴(kuò)建公路不再穿行A鎮(zhèn)，改為從A鎮(zhèn)外側(cè)繞行；在途經(jīng)B小學(xué)路段，為不占用基本農(nóng)田，公路向小學(xué)一側(cè)拓寬，路基平均高度0.3m；擬在跨X河中型橋原址上游800m處新建一座跨越X河的中型橋，替代現(xiàn)有跨河橋。

問(wèn)題： 1.給出B小學(xué)聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)要點(diǎn)。

（1）

在B小學(xué)第一排和第二排教室前1m，高度1.2m處分別設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)；（2）

應(yīng)連續(xù)監(jiān)測(cè)兩天，24小時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，每次監(jiān)測(cè)時(shí)間不少于20min；（3）

測(cè)量時(shí)避開其他噪聲源及天氣環(huán)境的干擾；（4）

分別監(jiān)測(cè)晝間和夜間的LeqdB(A)；（除LeqdB(A)外，寫上L10、L50、L90、Lmax和Lmin也無(wú)所謂。但不是重點(diǎn)，因?yàn)橛袝r(shí)是監(jiān)測(cè)的，但并無(wú)相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)）。（5）

在公路紅線處設(shè)一監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀噪聲源，并記錄車型及車流量。2.為評(píng)價(jià)改擴(kuò)建工程對(duì)A鎮(zhèn)聲環(huán)境影響，需要調(diào)查哪些基本內(nèi)容？

（一）A鎮(zhèn)情況：

（1）A鎮(zhèn)發(fā)展總體規(guī)劃（以及包括環(huán)評(píng)在內(nèi)的審查意見、批復(fù)時(shí)間及要求），給出鎮(zhèn)規(guī)劃布局圖；明確公路繞行A鎮(zhèn)段是否符合城鎮(zhèn)規(guī)劃。

（2）調(diào)查公路在A鎮(zhèn)繞行段沿線環(huán)境功能及地形特征等環(huán)境現(xiàn)狀，明確是否涉及重要生態(tài)或聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。

（3）調(diào)查繞行A鎮(zhèn)的路段與A鎮(zhèn)規(guī)劃范圍內(nèi)相關(guān)房屋建筑的方位、距離、房屋功能、結(jié)構(gòu)、朝向等；

（二）工程情況

（1）調(diào)查在繞行段工程基本情況，包括路基寬度、路面結(jié)構(gòu)、路基高度、設(shè)計(jì)不同時(shí)段的車流量等情況；

（2）調(diào)查是否還有支線等其他配套或輔助工程等，調(diào)查其噪聲源情況。

3.為了解公路沿線植物群落的類型和物種構(gòu)成，哪些植被類型需要進(jìn)行樣方調(diào)查？

（1）灌木林、草地；

（2）其他用地中的自然植被，特別是森林植被

4.跨越X河的新的中型橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)采取哪些環(huán)保工程措施。（1）

設(shè)置防撞護(hù)欄

（2）

設(shè)置橋面徑流或事故水收集系統(tǒng)，或設(shè)置擋流板、導(dǎo)流槽。（3）

設(shè)置事故池.2012年案例考試第六題（水利類）解答

某市擬在清水河一級(jí)支流A河新建水庫(kù)工程。水庫(kù)主要功能為城市供水、農(nóng)業(yè)灌溉。主要建設(shè)內(nèi)容包括大壩、城市供水取水工程、灌溉引水渠首工程，配套建設(shè)灌溉引水主干渠等。

A河擬新建水庫(kù)壩址處多年平均徑流量為0.6×108m3，設(shè)計(jì)水庫(kù)興利庫(kù)容為0.9×108m3，壩高40m，回水長(zhǎng)度12km，為年調(diào)節(jié)水庫(kù)；水庫(kù)淹沒(méi)耕地12hm2，需移民170人，庫(kù)周及上游地區(qū)土地利用類型主要為天然次生林、耕地，分布有自然村落，無(wú)城鎮(zhèn)和工礦企業(yè)。

A河在壩址下游12公里處匯入清水河干流，清水河A河匯入口下游斷面多年平均徑流量為1.8×108m3。

擬建灌溉引水干渠長(zhǎng)約8km，向B灌區(qū)供水。B灌區(qū)灌溉面積0.7×104hm2，灌溉回歸水經(jīng)排水渠于壩下6km匯入A河。

擬建水庫(kù)的城市供水范圍為城市新區(qū)生活和工業(yè)用水，該新區(qū)位于A河擬建壩址下游10km?，F(xiàn)有居民2萬(wàn)人，遠(yuǎn)期規(guī)劃人口規(guī)模10萬(wàn)人，工業(yè)以制糖、造紙為主。該新區(qū)生活污水和工業(yè)廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排入清水河干流。清水河干流A河匯入口以上河段水質(zhì)現(xiàn)狀為V類，A河匯入口以下河段水質(zhì)為IV類。（灌溉用水按500m3/畝a，城市供水按300L/人d測(cè)算）問(wèn)題：

1.給出本工程現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)包括的區(qū)域范圍。

（1）A河，庫(kù)區(qū)及上游集水區(qū)，下游水文變化區(qū)直至A河入清水河河口河段；（2）清水河，A河匯入的清水河上下游由于工程建設(shè)引起水文變化段；（3）灌溉引水主干區(qū)沿線區(qū)域（4）B灌區(qū)

（5）供水城市新區(qū)。

2.指出本工程對(duì)下游河流的主要環(huán)境影響，說(shuō)明理由。（1）對(duì)下游洄游魚類的阻隔影響。由于在A河上建設(shè)大壩，造成河道生境切割，并產(chǎn)生阻隔影響，使下游魚類不能通過(guò)大壩完成洄游；

（2）壩下形成減水段，河流水文情勢(shì)及水生生態(tài)將發(fā)生變化。由于庫(kù)區(qū)蓄水及引水灌溉，A河壩下至清水河匯入口12公里的河段將形成一個(gè)減水段；

（3）水生生物生境及魚類“三場(chǎng)”的改變。壩下河段水文情勢(shì)的改變，造成水生生物的生境的改變，特別是魚類“三場(chǎng)”將受到不利影響或破壞；

（4）低溫水及氣體過(guò)飽和問(wèn)題。由于本工程為年調(diào)節(jié)的高壩水庫(kù)，如果農(nóng)灌季節(jié)下泄庫(kù)底低溫水，會(huì)導(dǎo)致下游出現(xiàn)低溫水灌溉，導(dǎo)致農(nóng)作物減產(chǎn)；如果下放上層水或下泄方式不當(dāng)，容易產(chǎn)生氣體過(guò)飽和；另外，下放上層泥沙含量少的清水，則容易導(dǎo)則下游河道的沖刷、河岸的塌方；

（5）灌溉回歸水（即農(nóng)田退水）的污染影響。灌溉回歸水含有較多的污染物，對(duì)下游河流水質(zhì)和干流清水河水質(zhì)將造成不利的影響；

（6）由于匯入清水河的水量減少，對(duì)清水河水文情勢(shì)及水生生態(tài)也將產(chǎn)生不利影響。

3.為確定本工程大壩下游河流最小需水量，需要分析哪些環(huán)境用水需求？（1）農(nóng)業(yè)灌溉用水量及新區(qū)工業(yè)和生活用水量；

（2）維持A河河道及清水河水生生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定所需水量；（3）維持A河河道及清水河水質(zhì)的最小稀釋凈化水量；

（4）維持A河及清水河流域地下水位動(dòng)態(tài)平衡所需要的補(bǔ)給水量；

（5）A河河道外生態(tài)需水量，包括河岸植被需水量、相連濕地補(bǔ)給水量等；（6）景觀用水

4.本工程實(shí)施后能否滿足各方面用水需求？說(shuō)明理由。

（1）能滿足B灌區(qū)的農(nóng)灌用水和城市新區(qū)近、遠(yuǎn)期的供水。因?yàn)樵撍畮?kù)的功能為城市供水和農(nóng)業(yè)灌溉，而B灌區(qū)農(nóng)灌用水為：0.7×104hm2×15×500m3/畝a =0.525×108（m3/a），城市新區(qū)遠(yuǎn)期用水為：100000人×300L/人/a×365d÷1000=0.1095×108（m3），兩者合計(jì)小于水庫(kù)的興利庫(kù)容，僅占水庫(kù)興利庫(kù)容的70.5%。

（2）不能確定是否滿足城市工業(yè)用水的需要，因?yàn)橹铺?，造紙均為高耗水行業(yè)，其規(guī)劃建設(shè)的規(guī)模、用水量預(yù)測(cè)等均未知。

（3）不能確定是否滿足大壩下游河道及清水河的環(huán)境用水。因?yàn)榇_定環(huán)境用水的各類指標(biāo)未確定，A河壩下接納的農(nóng)灌回歸水，水質(zhì)較差，而且匯入清水河后，會(huì)使匯水口下游的IV類水體進(jìn)一步惡化，而A河水庫(kù)下泄水量與水質(zhì)也有不確定性。

第二篇：案例分析(2013、2014真題)

案例分析知識(shí)點(diǎn)講解十三

（本試卷答題僅代表個(gè)人認(rèn)識(shí)，還請(qǐng)有識(shí)者共勉）

2014 年全國(guó)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試真題

安全生產(chǎn)事故案例分析

【案例一】

A 供氣公司位于N 省B 市C 縣工業(yè)園區(qū)內(nèi)，有員工225 人，法定代表人為甲。

甲認(rèn)為，公司員工不足300 人，沒(méi)必要設(shè)置安全生產(chǎn)管理部門，也沒(méi)有必要配備專職安全生產(chǎn)管理人員。公司技術(shù)人員乙于2010 年通過(guò)了全國(guó)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試，但未注冊(cè)。乙被甲任命為公司兼職安全生產(chǎn)管理人員。

A 供氣公司生產(chǎn)的，煤氣主要供市民及周邊企業(yè)使用。該公司3#、4#焦?fàn)t煤

氣工程（簡(jiǎn)稱焦?fàn)t煤氣工程）于2009 年8 月取得C 縣規(guī)劃局《關(guān)于A 供氣公司3#、4#焦?fàn)t煤氣工程的選址意見》的批復(fù)，2010 年12月取得B市發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于A 供氣公司3#、4#焦?fàn)t煤氣工程的批復(fù)意見》。

3焦?fàn)t煤氣工程的主要設(shè)備設(shè)施包括：60萬(wàn)t/年焦?fàn)t2座，備煤、煤氣凈化、生產(chǎn)回收裝置，50000m 稀油密封干式煤氣柜（簡(jiǎn)稱氣柜）1座。

氣柜內(nèi)部設(shè)有可上下移動(dòng)的活塞，活塞下部空間儲(chǔ)存煤氣，上部空間有與大氣相連的通氣孔。正常生產(chǎn)狀況下，活塞在氣柜內(nèi)做上升、下降往復(fù)運(yùn)動(dòng)，起儲(chǔ)存焦?fàn)t煤氣和穩(wěn)定煤氣管網(wǎng)壓力的作用。

氣柜于2011年5月開工建設(shè)，氣柜施工沒(méi)有聘用工程監(jiān)理。在氣柜建設(shè)期間，未經(jīng)具有相關(guān)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)，在氣柜頂部安裝了非防爆的照明射燈、攝像探頭等用電設(shè)備。2012年7月完工。2012年9月投入試運(yùn)行后，A 供氣公司未對(duì)焦?fàn)t煤氣工程進(jìn)行安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)，也未向相關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門申請(qǐng)安全驗(yàn)收，一直處于試生產(chǎn)階段。

至2013年9月25日，氣柜試運(yùn)行正常。2013年9月26日9時(shí)20分，氣柜內(nèi)活塞封油液位下降，氣柜活塞密封系統(tǒng)失效，煤氣由活塞下部空間泄漏到活塞上部空間，氣柜頂部氣體檢測(cè)報(bào)警儀頻繁報(bào)警。乙多次將上述情況向甲報(bào)告，但未引起重視，氣柜一直帶病運(yùn)行。

2013年9月28日17時(shí)56分，氣柜突然發(fā)生爆炸，造成氣柜本體損毀報(bào)廢，周邊約150m范圍內(nèi)磚墻倒塌，約1000m 范圍內(nèi)建筑物門窗部分損壞。爆炸導(dǎo)致氣 柜北側(cè)粗苯工段的洗苯塔、脫苯塔以及回流槽損壞，粗苯泄漏并被引燃，造成火災(zāi)。

該起事故共造成3人死亡、4人重傷、29人輕傷。事故損失包括：受傷人員的醫(yī)療費(fèi)用450萬(wàn)元，受傷人員的歇工工資260萬(wàn)元，設(shè)備設(shè)施等固定資產(chǎn)損失3800萬(wàn)元，清理現(xiàn)場(chǎng)的費(fèi)用120萬(wàn)元，損壞建筑物的維修費(fèi)用322萬(wàn)元，粗苯泄漏環(huán)境污染的處置給用65萬(wàn)元，補(bǔ)充新職工的培訓(xùn)費(fèi)用3萬(wàn)元，善后及喪葬撫恤金1150萬(wàn)元，事故罰款200萬(wàn)元等。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題（共14 分，每題2 分，1-3 題為單選題，4-7 題為多選題）

1． 焦?fàn)t煤氣工程竣工后，在正式投產(chǎn)或使用前，A 供氣公司依法必須開展的工作是（B）。A．氣柜安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià) B．焦?fàn)t煤氣工程試運(yùn)行

C．經(jīng)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局進(jìn)行氣柜安全情況備案 D．組織焦?fàn)t煤氣工程安全設(shè)施竣工驗(yàn)收

E．將焦?fàn)t煤氣工程建設(shè)施工資料報(bào)相關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案

2． 根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493 號(hào)），負(fù)責(zé)該起事故調(diào)查的應(yīng)為（B）。

A．N 省安全生產(chǎn)委員會(huì) B．N 省人民政府

C．B 市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局 D．B 市人民政府

E．B 市安全生產(chǎn)委員會(huì)

3． 根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第41 號(hào)），下列關(guān)于A 供氣公司安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和安全生產(chǎn) 管理人員配置的說(shuō)法中，正確的是（D）

A．A 供氣公司從業(yè)人員不足300 人，可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu) B．A 供氣公司從業(yè)人員不足300 人，可不配備專職安全生產(chǎn)管理人員

C．A 供氣公司應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的注冊(cè)安全工程師事務(wù)所進(jìn)行安全生產(chǎn)管理 D．A 供氣公司應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員 E．A 供氣公司應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員 4． 下列事故損失中，應(yīng)列為事故直接經(jīng)濟(jì)損失的有（）A．受傷人員的歇工工資260 萬(wàn)元 B．清理現(xiàn)場(chǎng)的費(fèi)用120 萬(wàn)元

C．粗苯環(huán)境污染的處置費(fèi)用65 萬(wàn)元 D．補(bǔ)充新職工的培訓(xùn)費(fèi)用3 萬(wàn)元 E．事故罰款200 萬(wàn)元

5． A 供氣公司氣柜操作人員的安全培訓(xùn)應(yīng)包括的主要內(nèi)容有（）A．煤氣燃燒爆炸特性

B．氣柜操作應(yīng)注意的安全事項(xiàng) C．氣體檢測(cè)報(bào)警器的標(biāo)定方法 D．氣柜運(yùn)行的工況參數(shù) E．氣柜建設(shè)施工方法

6． 甲最后被判處有期徒刑，關(guān)于甲刑滿釋放后就業(yè)的限制，下列說(shuō)法中正確的有（）A．五年后可以從事化工企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作 B．五年后可以擔(dān)任化工企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人 C．終身不得擔(dān)任化工企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人

D．五年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人 E．終身不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人

7． A 供氣公司存在的違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的行為有（）A．在氣柜頂部安裝非防暴的照明射燈和攝像探頭 B．未申請(qǐng)危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施竣工驗(yàn)收 C．安全生產(chǎn)管理人員乙未取得注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)證 D．未及時(shí)查明氣體檢測(cè)報(bào)警器頻繁報(bào)警的原因 E．施工相關(guān)檔案資料不全

【案例二】

D 汽車制造廠對(duì)載貨汽車生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造，改造內(nèi)容為：沖壓車間新增沖壓設(shè)備5臺(tái)（套）；焊裝車間新增車身焊接生產(chǎn)線1條、車架焊接生產(chǎn)線1條；涂裝車間改造車身涂裝生產(chǎn)線、車架涂裝生產(chǎn)線；新建污水處理站1座；新增總裝配線1條。

技術(shù)改造過(guò)程中使用的原輔材料主要包括：鋼材、煤炭、油料、碳酸鈉脫脂劑、磷化劑、鈦鹽鈍化劑、PVC 聚氯乙烯底漆膠、丙烯酸樹脂汽車漆、電泳漆（溶劑主要為丁醇、丁醚等，用于底漆）、苯乙烯膩?zhàn)拥?。車身焊接包括自?dòng)化焊接和手工電弧焊。手工電弧焊采用堿性焊條，焊條中含錳、碳、鉻等成分。車身涂裝生產(chǎn)包括：車身涂裝、底漆、面漆等工藝。車身涂裝工藝采用三涂層三烘干涂裝工藝，底漆采用高泳透力、高耐蝕陰極電泳工藝，面涂采用濕碰濕兩遍涂裝工藝，涂裝傳輸工程全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，漆前表面處理、電泳采用懸掛運(yùn)輸方式，中間涂層和面漆涂裝線采用地面?zhèn)鬏敺绞?。前處理設(shè)備采用密封型結(jié)構(gòu)以防止灰塵侵入。烘干室采用熱風(fēng)循環(huán)對(duì)流烘干方式。生產(chǎn)線設(shè)中央控制室監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況。

車身涂裝工藝生產(chǎn)過(guò)程包括：漆前處理（脫脂、磷化、鈍化、去離子水洗、除銹），陰極電泳涂底漆、電泳底漆烘干、打磨、PVC 底涂、PVC烘干、噴中涂裝、中涂烘干、噴涂面漆、面漆烘干、檢查、修飾等。

前處理所用的原料為：含有表面活性劑碳酸鈉的脫脂劑，含有磷酸、磷酸二氧鋅、磷酸二氧鎳的磷化劑，含有鈦鹽的鈍化劑，含有丁醇、丁醚的電泳漆溶劑，PVC聚氯乙烯底漆膠，含有丙烯酸樹脂、氨基樹脂、二甲苯、丁醇的車身漆，含有苯乙烯的打磨膩?zhàn)拥取?/p>

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題（共16 分，每題2 分，1-3 題為單選題，4-8 題為多選題）

1． 根據(jù)《職業(yè)病分類和目錄》（國(guó)衛(wèi)疾控發(fā)[2013]48 號(hào)），D 汽車制造廠沖壓車間從業(yè)人員易罹患的職業(yè)病為（）。A．石棉肺

B．噪聲性耳聾 C．電焊工塵肺 D．中暑

2． 根據(jù)《職業(yè)病防治法》，對(duì)載貨汽車生產(chǎn)線技術(shù)改造工程的檢查驗(yàn)收，D 汽 車制造廠應(yīng)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門提交（）A．職業(yè)病危害與評(píng)價(jià)報(bào)告 B．職業(yè)病防護(hù)與評(píng)價(jià)報(bào)告 C．職業(yè)病防護(hù) 效果評(píng)價(jià)報(bào)告 D．職業(yè)病危害控制效果評(píng)價(jià)報(bào)告 E．職業(yè)病防護(hù)設(shè)施施工申請(qǐng)

3． 根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ1-2010，涂裝車間XX 微小氣候，針對(duì)微 小氣候，下列說(shuō)法正確的有（）。

A．涂裝車間應(yīng)保持穩(wěn)定的溫度，確保風(fēng)速的內(nèi)部需求 B．涂裝車間的 風(fēng) 來(lái)自機(jī)械通風(fēng)

C．涂裝車間應(yīng)保障人均通風(fēng)量大于4m3/h D．涂裝車間設(shè)計(jì)的夏季溫度應(yīng)為22℃~30℃ E．涂裝工藝應(yīng)全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化

4． 根據(jù)《生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》（GB /T13861-2009），涂裝生產(chǎn)工藝工程中主要危險(xiǎn)和有害因素包括（）。A．高溫物質(zhì) B．噪聲

C．易燃液體 D．低溫 物質(zhì) E．氣溶膠

5． 車間涂裝工藝中產(chǎn)生的有爆炸危險(xiǎn)性的粉塵有（）A．PVC 聚氯乙烯粉塵 B．碳酸鈉粉塵

C．打磨產(chǎn)生的石英砂粉塵 D．丙烯酸樹脂粉塵 E．苯乙烯粉塵

6．在涂裝車間或其入口的顯著位置應(yīng)設(shè)置的安全標(biāo)志包括（）A．當(dāng)心中毒標(biāo)志 B．當(dāng)心弧光標(biāo)志 C．禁止吸煙標(biāo)志 D．禁止靠近標(biāo)志 E．禁止煙火標(biāo)志

7． 涂裝車間應(yīng)采用的職業(yè)衛(wèi)生防治措施包括（）A．定期對(duì)生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行檢測(cè) B．定期對(duì)防塵防毒設(shè)備檢測(cè)

C．正確使用和佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品 D．采用防暴電器 E．定期組織消防演練

8． 從事車身焊接作業(yè)的電焊工應(yīng)配備的特種勞動(dòng)防護(hù)用品包括（）A．便攜式可燃?xì)怏w報(bào)警器 B．安全帽

C．眼面防護(hù)具 D．阻燃防護(hù)服 E．絨布手套

【案例三】

E印刷企業(yè)為重點(diǎn)防火單位，廠區(qū)占地面積23000m，員工1200 人，設(shè)有安

全生產(chǎn)管理科并配備了2 名專職安全生產(chǎn)管理人員，各車間有兼職安全生產(chǎn)管理人員。

E印刷企業(yè)廠區(qū)主要設(shè)施和設(shè)備有：膠版印刷、凹版印刷、凸版印刷、彩印、油墨調(diào)配、維修等車間；原料庫(kù)、油墨庫(kù)、化工庫(kù)、廢料庫(kù)；變配電站、柴油發(fā)電機(jī)房、空壓機(jī)房、燃?xì)忮仩t房、消防監(jiān)控室；5t橋式起重機(jī)8 臺(tái)、叉車15 輛、電瓶車20輛及電瓶車充電室。

企業(yè)內(nèi)10kv 變配電站配置2臺(tái)變壓器；柴油發(fā)電機(jī)房有柴油發(fā)電機(jī)1臺(tái)；在廠區(qū)西南角有柴油罐區(qū)1個(gè)；

3罐區(qū)內(nèi)有供發(fā)電機(jī)使用的10t柴油儲(chǔ)罐1 座；空壓機(jī)房有供氣量為20m/min 的空氣壓縮機(jī)3臺(tái)；鍋爐房有蒸發(fā)量20t/h 的燃?xì)忮仩t1 臺(tái)。

油墨調(diào)配車間用水性油墨、乙酸乙酯、丙酮、酒精等原料，為其他車間調(diào)配、提供不同的油墨。

維修車間有車床5臺(tái)、鉆床8臺(tái)、銑床3臺(tái)、電焊機(jī)6臺(tái)、砂輪機(jī)3臺(tái)及氧氣瓶、乙炔氣瓶等。原料庫(kù)儲(chǔ)存紙500t；油墨庫(kù)儲(chǔ)存各類油墨30t；化工庫(kù)儲(chǔ)存稀料20t、丙酮5t、乙酸乙酯10t、酒精8t；廢料庫(kù)存放壓坨打包的廢紙25t。

2013年7月的隱患排查治理活動(dòng)中，發(fā)現(xiàn)廢料庫(kù)房存在坍塌危險(xiǎn)。為確保安全，采取了設(shè)置警示標(biāo)志、加強(qiáng)監(jiān)督檢查、控制人員進(jìn)入等臨時(shí)性措施，并制訂了拆除重建方案，計(jì)劃在年底前完成整改。

3根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題（共22 分）

1．指出E 印刷企業(yè)的特種設(shè)備和特種作業(yè)。答：特種設(shè)備：

1、5T橋式起重機(jī)8臺(tái)

2、壓力容器、壓力管道（空氣壓縮機(jī)儲(chǔ)氣罐、管道，鍋爐蒸汽管道）

3、氧氣瓶、乙炔氣瓶

4、燃?xì)忮仩t1臺(tái)

5、叉車15輛

特種作業(yè)：

1、熱切割與焊接作業(yè)

2、電工

3、鍋爐司爐工

2．根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，指出E 印刷企業(yè)應(yīng)取得的安全檢測(cè)報(bào)告的類別。答：

1、職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告

2、安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告

3．指出E 印刷企業(yè)內(nèi)必須使用防爆電器的場(chǎng)所。答：

1、消防監(jiān)控室

2、油墨庫(kù)

3、油墨調(diào)配車間

4、化工庫(kù) 5、10kv 變配電站

6、柴油發(fā)電機(jī)房

7、空壓機(jī)房

4．根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局 令第16 號(hào)），編制E 印刷企業(yè)廢料庫(kù)房坍塌隱患治理的簡(jiǎn)要方案。答：

1、工程概況

2、治理的目標(biāo)和任務(wù)

3、治理的措施和方法

4、負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員

5、經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí)

6、治理的時(shí)限和要求

7、安全措施和應(yīng)急預(yù)案

【案例四】

F 集團(tuán)公司擁有長(zhǎng)距離輕質(zhì)原油運(yùn)輸管道（簡(jiǎn)稱Ⅱ號(hào)管道），公司下屬的分公司負(fù)責(zé)Ⅱ號(hào)管道日常巡檢維護(hù)，公司下屬的Ⅰ分公司負(fù)責(zé)Ⅱ號(hào)管道現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)以及其他應(yīng)急處置。

Ⅱ號(hào)管道路由G 市的海港居民生活區(qū)（簡(jiǎn)稱海港區(qū)）。2013 年12 月2 日19 時(shí)Ⅱ號(hào)管道在海港區(qū)的港大十字路口附近發(fā)生原油泄漏。原油泄漏到港大路路面，同港大路的污水一并流入港海下水道。港海下水道是G 市生活污水排水系統(tǒng)的一部分，負(fù)責(zé)將生活污水輸運(yùn)至G 市 的二污水處理廠。

當(dāng)日21 時(shí)許，H 分公司向G 市海港區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，F(xiàn) 集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理部門報(bào)告了Ⅱ號(hào)管道在海港區(qū)的原油泄漏情況。同時(shí)，H 分公司開展泄漏點(diǎn)分析、泄漏量估算和泄漏原油流淌范圍的勘查。初步確認(rèn)，泄漏點(diǎn)在港海下水道與Ⅱ號(hào)管道交叉點(diǎn)的上方，泄漏原油已沿港大路流淌約70m，并有大量原油流入港海下水道。

為控制原油泄漏，H 分公司通知Ⅰ分公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)堵漏。Ⅰ分公司搶險(xiǎn)隊(duì)和裝備于3 日5 時(shí)到達(dá)泄漏現(xiàn)場(chǎng)，并組成現(xiàn)場(chǎng)搶修組，由甲任組長(zhǎng)。甲帶領(lǐng)技術(shù)員乙、丙進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘查，發(fā)現(xiàn)Ⅱ號(hào)管道泄漏部位上方有0.4m 厚的水泥蓋板，必須使用工程機(jī)械先將水泥蓋板鑿碎、拖離，才能確認(rèn)泄漏點(diǎn)，并進(jìn)行后續(xù)搶修堵漏。甲找來(lái)液壓破碎錘，準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工。

海港區(qū)的部分晨練居民聞到油氣味，不知道發(fā)生了什么事情，部分人員到搶修現(xiàn)場(chǎng)圍觀。一些通過(guò)港大十字路口的行人，發(fā)現(xiàn)搶修現(xiàn)場(chǎng)交通受阻，也擠到現(xiàn)場(chǎng)觀望。日7 時(shí)30 分，甲下令工程破碎機(jī)械進(jìn)入搶修點(diǎn)作業(yè)，液壓破碎錘開始敲砸蓋板，施工5 分鐘后突然發(fā)生爆炸，隨后施工點(diǎn)周圍港海下水道內(nèi)多處發(fā)生爆炸，事故造成重大人員傷亡和極其惡劣的社會(huì)影響。經(jīng)事故調(diào)查組確認(rèn)，此次爆炸事故第一起爆點(diǎn)在液壓破碎錘周邊0.5m范圍內(nèi)。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題（共22 分）

1．分析第一起爆點(diǎn)的可能點(diǎn)火源和港海下水道內(nèi)參與爆炸的物質(zhì)。答：第一起爆點(diǎn)的點(diǎn)火源是破碎錘敲砸蓋板產(chǎn)生的火花。

港海下水道內(nèi)參與爆炸的物質(zhì)是泄漏的原油。

2．指出此次事故在應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急處置方面存在的問(wèn)題。答：

1、未向消防、環(huán)保、公安部門報(bào)案；

2、未發(fā)出公告并組織疏散；

3、主要負(fù)責(zé)人未到場(chǎng)指揮；

4、發(fā)現(xiàn)泄漏后未關(guān)閉該條管線的閥門；

5、維修前未對(duì)情況進(jìn)行分析；

6、維修時(shí)未劃定警戒區(qū)，并使用防爆設(shè)備； 3．指出此次事故事后處置應(yīng)開展的工作。答：

1、關(guān)閉Ⅱ號(hào)管道的閥門；

2、向安監(jiān)、消防、環(huán)保、公安部門報(bào)警；

3、主要負(fù)責(zé)人到場(chǎng)指揮救援；

4、向海港區(qū)居民發(fā)出疏散公告，劃定警戒區(qū)域；

5、分析事故情況，制定處置措施；

6、使用防爆工具修復(fù)漏油管道；

7、清理現(xiàn)場(chǎng)泄漏的原油。

4．簡(jiǎn)要說(shuō)明F 集團(tuán)公司為確保Ⅱ號(hào)管道運(yùn)行應(yīng)采取的安全措施。

答：

1、組織全區(qū)域的安全隱患排查，對(duì)銹蝕的輸油管道和閥門及時(shí)更換；

2、加強(qiáng)監(jiān)控和巡檢力度，嚴(yán)格定期檢測(cè)，確保管道的安全運(yùn)行；

3、完善應(yīng)急救援預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急措施，組織全員培訓(xùn)和演練；

4、保證安全投入和應(yīng)急救援物資的配備。

【案例五】

J 市地鐵1號(hào)線由該市軌道交通公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。該市K 建筑公司作為總承包單位承攬了第3標(biāo)段的施工任務(wù)。該標(biāo)段包括：采用明挖法施工的304 地鐵車站1座，采用盾構(gòu)法施工，長(zhǎng)4.5km的401隧道一條。

J市位于暖溫帶，夏季潮濕多雨，極端最高氣溫42℃。工程地質(zhì)勘查結(jié)果顯示第3 標(biāo)段的地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件復(fù)雜，401隧道工程需穿越耕土層、砂質(zhì)粘土層及含水的砂礫巖層，共穿越1 條寬50m的季節(jié)性河流。304地鐵車站開挖工程周邊為居民區(qū)，人口密集。明挖法施工需特別注意邊坡穩(wěn)定、噪聲和粉塵飛揚(yáng)，并監(jiān)控周邊建筑物的位移和沉降。為了確保工程施工安全，K建筑公司對(duì)第3 標(biāo)段施工開展了安全評(píng)價(jià)。

J 市軌道交通公司與K 建筑公司于2014年5月1日簽訂了施工總承包合同，合同工期2年，K建筑公司將第3標(biāo)段進(jìn)行了分包，其中304地鐵車站由L公司中標(biāo)，L 公司組建了由甲擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的項(xiàng)目部，項(xiàng)目部管理人員共25人，于6月2日進(jìn)行了進(jìn)場(chǎng)開工儀式。

304地鐵車站基坑深度35m，開挖至坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行車站底板墊層、放水層的施工，車站主體結(jié)構(gòu)施工期間，模版支架最大高度為7m。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了兩個(gè)鋼筋加工區(qū)和一個(gè)木材加工區(qū)。在基坑土方開挖、支護(hù)及車站主體結(jié)構(gòu)施工階段，施工現(xiàn)場(chǎng)使用的大型機(jī)械設(shè)備包括：門式起重機(jī)1臺(tái)、混凝土泵2臺(tái)、塔式起重機(jī)2臺(tái)、履帶式挖掘機(jī)2臺(tái)、排土運(yùn)輸車輛6輛。施工用混凝土由J市M 商品混凝土攪拌站供應(yīng)。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題（共26 分）1．根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441—86），辨識(shí)304 地鐵車站土方開 挖及基礎(chǔ)施工階段的主要危險(xiǎn)有害因素。

答:火災(zāi)、高處墜落、物體打擊、起重傷害、車輛傷害、觸電、坍塌、淹溺、其他傷害（噪聲、灰塵、照明等）。（在土方開挖和基礎(chǔ)施工階段不存在冒頂；隧道采用盾構(gòu)機(jī)施工也可以有效防止冒頂片幫，因其是開挖、初支、仰拱、二襯一體化施工。盾構(gòu)機(jī)是一種本質(zhì)安全化設(shè)計(jì)的大型機(jī)械。）

2．簡(jiǎn)述K 建筑公司對(duì)L 公司進(jìn)行安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容。

答：

1、簽訂安全上產(chǎn)管理協(xié)議、明確安全管理責(zé)任；

2、對(duì)L公司人員進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行安全技術(shù)交底；

3、對(duì)L公司的安全資質(zhì)和條件進(jìn)行審查；

4、檢查監(jiān)督作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工。

3．簡(jiǎn)述第3 標(biāo)段的安全評(píng)價(jià)報(bào)告中應(yīng)提出的安全對(duì)策措施。

答：

1、駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)、各類車輛和動(dòng)火作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)須按規(guī)定配置滅火器；

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)須戴好安全帽，高處作業(yè)應(yīng)佩戴安全帶，使用時(shí)應(yīng)先檢查安全帶的可靠性，嚴(yán)格執(zhí)行高掛抵用的原則；

3、使用有資質(zhì)的隊(duì)伍安裝和拆卸特種作業(yè)設(shè)備，特種設(shè)備安裝前應(yīng)制定安裝與拆除方案，方案應(yīng)包括應(yīng)急處置措施，按規(guī)定履行檢驗(yàn)報(bào)備制度；特種作業(yè)人員應(yīng)持有效證件上崗；

4、臨時(shí)用電嚴(yán)格執(zhí)行“三相五線制”“一機(jī)一箱一閘一漏”安裝；金屬切削機(jī)械、木工機(jī)械、振搗設(shè)備、電焊機(jī)等臨時(shí)用電設(shè)備應(yīng)防護(hù)完好，接地良好，防止觸電；

5、嚴(yán)格管理各種車輛駕駛?cè)藛T，持證上崗，保持警示標(biāo)識(shí)完好，施工人員配備反光背心；

6、施工現(xiàn)場(chǎng)澆注施工盡量不在深夜作業(yè)，避免噪聲擾民，產(chǎn)生糾紛；開挖和施工道路及時(shí)灑水，減少揚(yáng)塵；隧道進(jìn)洞做好通風(fēng)，施工人員應(yīng)配發(fā)防塵口罩；

7、明挖基礎(chǔ)施工應(yīng)做好各種安全防范措施，禁止掏挖作業(yè)、防止發(fā)生坍塌；

8、開挖作業(yè)前應(yīng)做好邊坡的穩(wěn)固工作，做好截水、排水措施，防止雨季產(chǎn)生滑塌，必要時(shí)加裝錨桿并掛網(wǎng)防護(hù)；做好汛期的監(jiān)控工作，開挖時(shí)應(yīng)按時(shí)按需做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的監(jiān)控量測(cè)工作，防止發(fā)生透水、垮塌等地質(zhì)災(zāi)害事故；

9、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)確保足夠的照明，隧道內(nèi)的照明應(yīng)使用12V-36V低壓照明，臨時(shí)用電須明確責(zé)任人。

10、根據(jù)危險(xiǎn)有害因素分析結(jié)果組織編制應(yīng)急救援預(yù)案和專項(xiàng)處置措施，配備應(yīng)急救援設(shè)備和應(yīng)急救援隊(duì)伍。（根據(jù)地質(zhì)情況）

4．簡(jiǎn)述304 地鐵車站施工期間L 公司項(xiàng)目經(jīng)理甲應(yīng)履行的安全生產(chǎn)責(zé)任。答：

1、建立健全本單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制；

2、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

3、組織制定并實(shí)施本單位的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃；

4、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；

5、督促檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除安全事故隱患；

6、組織制定并實(shí)施本單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案；

7、及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。

5．根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87 號(hào)），指 出304 地鐵車站工程中需要編制安全專項(xiàng)施工方案的分項(xiàng)工程。答：

1、龍門吊、塔吊的安裝與拆除專項(xiàng)方案

2、土方開挖、支護(hù)與降水專項(xiàng)方案

3、邊坡防護(hù)專項(xiàng)方案

4、模板工程與支撐體系專項(xiàng)方案

5、腳手架施工專項(xiàng)方案

6、拆除作業(yè)專項(xiàng)方案

7、臨時(shí)用電專項(xiàng)方案

2013 年全國(guó)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試真題

安全生產(chǎn)事故案例分析

【案例一】

A企業(yè)為礦山企業(yè)，地下金屬礦山采用豎井、斜井、斜坡道聯(lián)合開拓方式和下行分層膠結(jié)充填采礦方法。

2012年5月9日8時(shí)，司機(jī)甲和司機(jī)乙開始在井下1150工作面進(jìn)行鏟裝作業(yè)。9 時(shí)，甲使用的鏟裝車出現(xiàn)故障，無(wú)法正常作業(yè)，于是來(lái)到休息室休息。10 時(shí)30分，乙完成自己的鏟裝工作量后也來(lái)到休息室。甲見乙來(lái)到休息室，便借用了乙的鏟裝車進(jìn)行作業(yè)。11時(shí)甲發(fā)現(xiàn)鏟裝車的監(jiān)控系統(tǒng)顯示排氣管溫度已達(dá)到170℃，便停止鏟裝作業(yè)，將車到斜坡道岔口處熄火降溫。11時(shí)10分，甲再次啟動(dòng)乙的鏟裝車時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)下方著火。甲取下車載滅火器滅火，火未滅掉，于是去休息中的乙，并和乙一起人休息室拿了兩個(gè)大容量滅火器進(jìn)行滅火，但由于已引燃井下臨時(shí)加油罐中的柴油，火焰蔓延，無(wú)法撲滅。11 月30 分，甲將火情報(bào)告給在附近的工區(qū)值班員丙，丙向調(diào)度室作了電話報(bào)告，調(diào)度員丁接到丙的火情報(bào)告后進(jìn)行了記錄，但未向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，也未向消防部門報(bào)警。丙向調(diào)度室報(bào)告火情后，與甲各拿一個(gè)滅火器趕往著火現(xiàn)場(chǎng)滅火，甲、乙、丙看到火勢(shì)猛烈、冒出陣陣濃煙，并感覺呼吸困難，遂于12 時(shí)返回地面。

由于未能及時(shí)控制火勢(shì)，造成著鏟裝車下風(fēng)側(cè)巷道和工作面的作業(yè)人員17 人死亡、2個(gè)重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失9421萬(wàn)元。

事故調(diào)查確認(rèn)該起事故的過(guò)程為：鏟裝車發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作，排氣管溫度過(guò)高；鏟裝車油管泄漏，滲漏的柴油因高溫烘烤在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍形成可燃?xì)怏w，重新啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的火花點(diǎn)燃可燃?xì)怏w，引燃臨時(shí)加油罐內(nèi)的柴油，燃燒產(chǎn)生大量的有毒有害氣體，造成人員中毒或窒息。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題（共14 分，每題2 分，1-3 題為單選題，4-7 題為多選題）

1． 該起事故的責(zé)任單位是（）A．企業(yè)

B．甲所在班組 C．調(diào)度室

D．鏟裝車維修班

E．1150 工作面所在工區(qū)值班室

2． 根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493 號(hào)），該起事故等級(jí)為（）A．輕微事故 B．一般事故 C．較大事故 D．重大事故 E．特別重大事故 3． 導(dǎo)致該起事故發(fā)生的直接原因是（）。A．甲的鏟裝車出現(xiàn)故障 B．甲使用乙的鏟裝車

C．甲將乙的鏟裝車開到斜坡道岔口處熄火降溫

D．乙的鏟裝車油管漏油，甲再次啟動(dòng)時(shí)引燃發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的可燃?xì)怏w E．丁未向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，也未向消防部門報(bào)警

4． 該起事故中，造成人員傷亡的燃燒產(chǎn)物有（）A．CO B．N2 C．CO2 D．H2O 氣 E．NH3 5． 甲在鏟裝作業(yè)時(shí)佩戴和使用的勞動(dòng)防護(hù)用品有（）A．電絕緣鞋 B．安全帽 C．防護(hù)鏡

D．便攜式礦燈（本人認(rèn)為礦燈是井下標(biāo)配的，若出于慎重，不選也可）E．防塵口罩

6． 根據(jù)《安全生產(chǎn)法》及配套法規(guī)，關(guān)于A 企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員 配置的要求，下列說(shuō)法正確的有（）

A．應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員 B．可以委托第三方中介機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)A 企業(yè)的安全生產(chǎn)管理 C．安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)取得相應(yīng)資格

D．可以委托取得相應(yīng)資格的注冊(cè)安全工程師負(fù)責(zé)A 企業(yè)的安全生產(chǎn)管理 E．A 企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn)

7． 為防止此類事故再次發(fā)生，A 企業(yè)應(yīng)采取預(yù)防措施包括（）。A．改變開拓方式 B．改變采礦方法

C．進(jìn)行全員安全教育培訓(xùn) D．針對(duì)此類事故組織應(yīng)急演練 E．排查治理鏟裝車的火災(zāi)隱患

【案例二】

B企業(yè)為禽類加工企業(yè)，有員工415 人，有一車間、二車間、冷凍庫(kù)、液氨車間、配電室等生產(chǎn)單元和辦公區(qū)。液氨廠房為獨(dú)立廠房，其余生產(chǎn)單元位于一個(gè)連體廠房?jī)?nèi)。連體廠房房頂距地面12m，采用彩鋼板內(nèi)噴聚氨酯泡沫材料；吊頂距房頂2.7m，采用聚苯乙烯材料；吊頂內(nèi)的同一橋架上平行架設(shè)液氨管道和電線；廠房墻體為磚混結(jié)構(gòu)，廠房?jī)?nèi)車間之間、車間與辦公區(qū)之間用聚苯乙烯板隔斷；廠房?jī)?nèi)的電氣設(shè)備均為非防爆電氣設(shè)備。

一車間為屠宰和粗加工車房，主要工藝有：宰殺禽類、低溫褪毛、去內(nèi)臟、水沖洗。半成品送二車間。二車間為精加工車間，主要工藝有：用刀分割禽類、真空包裝。成品送冷庫(kù)或冷藏庫(kù)。B企業(yè)采用液氨制冷，液氨車間制冷壓縮機(jī)為螺桿式壓縮機(jī)，液氨儲(chǔ)量150t。B企業(yè)建有1000立方米消防水池，在廠區(qū)設(shè)置消防栓22個(gè)，但從未按規(guī)定檢測(cè)。

B企業(yè)自2002年投產(chǎn)以來(lái)，企業(yè)負(fù)責(zé)人重生產(chǎn)、輕安全，從未組織過(guò)員工安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練，沒(méi)有制定應(yīng)急救援預(yù)案。連體廠房有10個(gè)出入口，其7個(gè)常年封閉、2個(gè)為貨物進(jìn)出通道、1個(gè)為員出入通道。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題（共16 分，每題2 分，1-3 題為單選題，4-8 題為多選題）

1． 根據(jù)《火災(zāi)分類》（GB/T4968-2008），如果B企業(yè)配電室內(nèi)的配電柜發(fā)生火災(zāi)，該火災(zāi)的類別為（）。A．A 類火災(zāi) B．B 類火災(zāi) C．C 類火災(zāi) D．D 類火災(zāi) E．E 類火災(zāi)

2． 根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2006），B 企業(yè)液氨車間的生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)性類別應(yīng)為（）。A．甲級(jí)

B．乙級(jí)（氨的爆炸極限為15﹪-28﹪）C．丙級(jí) D．丁級(jí)

3． 根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB6441-86），如果冷凍庫(kù)內(nèi)液氨泄漏導(dǎo)致人員傷亡，則該類事故類別為（）A．中毒和窒息 B．物體打擊 C．沖擊 D．機(jī)械傷害 D．淹溺

4． B 企業(yè)存在的違規(guī)違章行為有（）A．未對(duì)員工進(jìn)行相應(yīng)的安全培訓(xùn)

B．連體廠房?jī)?nèi)的電氣設(shè)備均為非防爆電氣設(shè)備 C．廠區(qū)內(nèi)設(shè)置的消防栓未按規(guī)定檢測(cè) D．連體廠房的7 個(gè)出入口常年封閉

E．吊頂內(nèi)的同一橋架上平行架設(shè)液氨管道和電線 5． 液氨車間可能發(fā)生的爆炸有（）A．氨氣爆炸 B．氫氣爆炸 C．壓縮機(jī)爆炸 D．液氨管道爆炸 E．液氨罐爆炸

6． 在配電室內(nèi)應(yīng)采取的安全防護(hù)措施包括（）。A．高壓區(qū)與低壓區(qū)分設(shè)

B．保持檢查通道有足夠的寬度和高度 C．輻射防護(hù)

D．設(shè)置應(yīng)急照明 E．設(shè)置消防栓

7． 根據(jù)《職業(yè)病目錄》（衛(wèi)法監(jiān)發(fā)【2002】108 號(hào)），B 企業(yè)液氨車間內(nèi)作業(yè)員工可能罹患的職業(yè)病有（）A．放射性皮膚疾病 B．外照射急性放射病 C．氨中毒 D．塵肺病

E．噪聲性耳聾

8． 當(dāng)液氨車間發(fā)生液氨泄漏事故時(shí)，應(yīng)采取的應(yīng)急措施包括（）A．影響區(qū)域內(nèi)所有人員向安全區(qū)域轉(zhuǎn)移 B．緊急放空液氨儲(chǔ)罐

C．關(guān)閉所有液氨管道閥門 D．噴水稀釋泄漏的液氨

E．用生石灰吸附泄漏的液氨

【案例三】

C 公司是一家建于二十世紀(jì)50年代的老企業(yè)，該企業(yè)的涂裝車間為獨(dú)立設(shè)置的聯(lián)合廠房，由5個(gè)主跨和1個(gè)輔跨組成。主跨內(nèi)主要進(jìn)行除銹、打磨、上漆、干燥。輔跨內(nèi)設(shè)有相互獨(dú)立的辦公室、休息室、更衣室和變配電室。

涂裝車間有員工125人，其中80人為來(lái)自D公司的勞務(wù)人員，配備1名專職安全管理人員。車間制定了針對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制、工藝安全管理、教育培訓(xùn)、防火防爆、勞保用品、隱患排查、應(yīng)急管理等方面的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。安全管理人員定期進(jìn)行安全檢查，定期進(jìn)行塵毒點(diǎn)監(jiān)測(cè)。

涂裝作業(yè)以人工作業(yè)為主，主要包括：使用超聲波除油垢、采用火焰去除舊漆、采用石英砂干噴除銹、使用紅丹防銹作底漆、采用聚氨酯漆作面漆。

涂裝車間廠房耐火等級(jí)為二級(jí)，并采取了防爆設(shè)計(jì)，有通風(fēng)除塵設(shè)施和完善的避雷系統(tǒng)，設(shè)置了相應(yīng)的安全標(biāo)志。

噴涂底漆和面漆的作業(yè)場(chǎng)所為封閉空間，設(shè)置了可燃?xì)怏w報(bào)警器和自動(dòng)滅火裝置，安全管理人員負(fù)責(zé)定期檢測(cè)。

根據(jù)以上場(chǎng)景。回答下列問(wèn)題（共22 分）

1．辨識(shí)涂裝車間可能存在的職業(yè)病危害因素。答：粉塵：打磨、除銹工序

噪聲：打磨工序 高溫：干燥工序

灼燙：火焰除銹、干燥工序 中毒：火焰除銹、涂裝作業(yè)；

(5)非電離輻射(干燥)。(6)生產(chǎn)毒物(油漆)(2)振動(dòng)(打磨)2．指出涂裝車間存在的國(guó)家禁止的作業(yè)。答：

1、紅丹防銹作底漆；

2、禁止使用明火，火焰除舊漆；

3、石英砂干噴除銹；

3．簡(jiǎn)述C 公司對(duì)D 公司的80 名勞務(wù)派遣人員安全管理內(nèi)容。答：

1、應(yīng)對(duì)勞務(wù)派遣人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)的三級(jí)安全教育；

2、配備勞動(dòng)防護(hù)用品

3、簽訂勞動(dòng)合同；

4、購(gòu)買工傷保險(xiǎn)；

5、建立職業(yè)危害管理檔案； 4．指出涂裝車間廠房放口處應(yīng)設(shè)置的安全標(biāo)志并說(shuō)明其提示的內(nèi)容。

答：

1、禁止標(biāo)志：禁止煙火、禁止吸煙、無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入、禁止攜帶火種

2、警告標(biāo)志：注意安全、當(dāng)心火災(zāi)、當(dāng)心中毒、當(dāng)心爆炸

3、指令標(biāo)志：必須穿戴防護(hù)用品

4、指示標(biāo)志：緊急出口、避險(xiǎn)區(qū)、可動(dòng)火區(qū)

【案例四】

E企業(yè)為汽油、柴油、煤油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。2012年實(shí)際用工2000人，其中有120人為勞務(wù)派遣人員，實(shí)行8小時(shí)工作制，對(duì)外經(jīng)營(yíng)的油庫(kù)為獨(dú)立設(shè)置的庫(kù)區(qū)，設(shè)有防火墻。庫(kù)區(qū)出入口和墻外設(shè)置了相應(yīng)的安全標(biāo)志。

E企業(yè)2012 發(fā)生事故1 起，死亡1人，重傷2人，該起事故情況如下：

2012年11月25日8時(shí)10分，E企業(yè)司甲駕駛一輛重型油罐車到油庫(kù)加裝汽油，油庫(kù)消防員乙在檢查了車載滅火器、防火帽等主要安全設(shè)施的有效性后，在運(yùn)貨單上簽字放行。8時(shí)25分，甲駕駛油罐車進(jìn)入庫(kù)區(qū)，用自帶的鐵絲將油罐車接地端子與自動(dòng)裝載系統(tǒng)的接地端子連接起來(lái)，隨后打開油罐車入孔蓋，放下加油鶴管。自動(dòng)加載系統(tǒng)操作員丙開始給油罐車加油。為使油鶴管保持在工作位置，甲將入孔蓋關(guān)小。

9時(shí)15分，甲辦完相關(guān)手續(xù)后返回，在觀察油罐車液位時(shí)將手放在正在加油的鶴管外壁上，由于甲穿著化纖服和橡膠鞋，手接觸到鶴管外壁時(shí)產(chǎn)生靜電火花，引燃了入孔蓋口揮發(fā)的汽油，進(jìn)而引燃了入孔蓋周圍油污，甲手部燒傷。聽到異常聲響，丙立即切斷油料輸送管道的閥門；乙將加油鶴管從油罐車取下，用干粉滅火器將加油鶴管上的火撲滅。

甲欲關(guān)閉油罐車入孔蓋時(shí)，火焰已延燒到入孔蓋附近。乙和丙設(shè)法滅火，但火勢(shì)較大，無(wú)法撲滅。甲急忙進(jìn)入駕駛室將油罐車駛出庫(kù)區(qū)，開出25米左右，油罐車發(fā)生爆炸，事故造成甲死亡、乙和丙重傷。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題（共22 分）

1．計(jì)算E 企業(yè)2012 的千人重傷率和百萬(wàn)工時(shí)死亡率。答：千人重傷率：

2÷2000×1000=1 百萬(wàn)工時(shí)死亡率：

1÷（2000×8×250）×1000000=0.25 2．分析該起事故的間接原因

答：

1、安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)、安全管理不到位；

2、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)不夠；

3、安全生產(chǎn)管理人員巡視檢查不及時(shí)，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患；

4、沒(méi)有安全操作規(guī)程或安全操作規(guī)程不健全；

3．根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（BG6441-86），辨識(shí)加油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存 在主要危險(xiǎn)有害因素。

答：

1、車輛傷害（加油罐車）

2、火災(zāi)（汽油、柴油、煤油）

3、容器爆炸（儲(chǔ)油罐）

4、高處墜落（油罐車人孔）

5、觸電

6、物體打擊（加油管）

4．提出E 企業(yè)為防止此類事故再次發(fā)生應(yīng)采取的安全技術(shù)措施。

答：

1、限制物料運(yùn)動(dòng)速度，加油鶴管應(yīng)深入油罐底部，加油流速不應(yīng)超過(guò)1m/s,當(dāng)注入口?沒(méi)200mm后，可逐步加大流量，但不能超過(guò)7m/s；

2、油罐車加油前應(yīng)與儲(chǔ)油設(shè)備跨接并接地，裝卸完油料后先拆除油管，后拆除跨接線和接地線；

3、進(jìn)入庫(kù)區(qū)的操作人員必須穿防靜電防護(hù)服和防靜電防護(hù)鞋襪，佩戴防靜電手套，防止產(chǎn)生火花；

4、現(xiàn)場(chǎng)安裝火災(zāi)監(jiān)控警報(bào)裝置；

5、現(xiàn)場(chǎng)使用安全電壓裝置；

(1)現(xiàn)場(chǎng)安裝火災(zāi)監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置。(2)人體靜電防護(hù)：工作地點(diǎn)采取水泥地面，穿布底鞋或?qū)щ娤鹉z底鞋。(3)保持良好接地。(4)現(xiàn)場(chǎng)使用安全電壓工具。(5)控制裝卸油流速。(6)禁止明火，防止靜電集積，防止摩擦，防止電器設(shè)備引起火花。(7)采用靜電消散技術(shù)。

【案例五】

F公司為從事糧油轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存、貿(mào)易的工貿(mào)企業(yè)，擁有專用的糧油碼頭，現(xiàn)有從業(yè)人員980人，其中有來(lái)自G公司的勞務(wù)派遣人員230人。F公司有專職安全生產(chǎn)管理人員8人。

F公司現(xiàn)有：60萬(wàn)t立筒倉(cāng)1組，10萬(wàn)t平房倉(cāng)1組，10萬(wàn)t食用植物油罐1組，5 萬(wàn)t 泊位2個(gè)，鐵路專用線2條，500t/h 吸糧機(jī)2臺(tái)，100t/h 出倉(cāng)散糧輸線2條，100t/h 進(jìn)出油輸送管道2條，碼頭起重機(jī)（額定起重5t或5t以上）3 臺(tái)，電梯5部，叉車20輛，1000KVA變壓器3臺(tái)，10t/h燃?xì)忮仩t2臺(tái)，儲(chǔ)存磷化鋁等儲(chǔ)糧化學(xué)藥劑的藥品庫(kù)1座，二氧化碳鋼瓶和磷化氫鋼瓶各50個(gè)，氮?dú)怃撈?5個(gè)。

F公司糧油進(jìn)出流程為：接卸船舶、火車、汽車來(lái)糧油，通過(guò)糧食輸送系統(tǒng)進(jìn)入立筒倉(cāng)或平房倉(cāng)，通油料輸送系統(tǒng)進(jìn)入植物油罐；儲(chǔ)存一段時(shí)間后，再通過(guò)相應(yīng)系統(tǒng)裝船舶、火車、汽車。

為防止儲(chǔ)存的糧食生蟲，采用固定環(huán)流熏蒸系統(tǒng)，使用瓶裝二氧化碳?xì)怏w和瓶裝磷化氫氣體，對(duì)立筒倉(cāng)進(jìn)行熏蒸；采用人工投放磷化鋁藥片，對(duì)平房倉(cāng)進(jìn)行常規(guī)熏蒸。

2013年5月18日，F(xiàn)公司發(fā)生1起未遂事故。該起事故過(guò)程為：8時(shí)作業(yè)人員在平房倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域向集裝箱裝散糧時(shí)，有2名勞務(wù)派遣人員違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉(cāng)，9時(shí)40分1人從離地8m的輸送皮帶滑落，掉落在散糧堆上，未造成傷害。

F公司的安全生產(chǎn)管理制健全，設(shè)有專門安全生管理部門。在2013年5月組織的安全生檢查，發(fā)現(xiàn)立筒進(jìn)出倉(cāng)系統(tǒng)的電設(shè)備老化，存在粉塵爆炸隱患。檢查還發(fā)現(xiàn)了立筒倉(cāng)區(qū)域其他3處一般安全生產(chǎn)事故隱患。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題（共26 分）

1．簡(jiǎn)述此次未遂事故報(bào)告的內(nèi)容。答：

1、發(fā)生事故單位的簡(jiǎn)單情況；

2、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；

3、事故的簡(jiǎn)單情況、直接經(jīng)濟(jì)損失和傷亡情況；

4、已經(jīng)采取的處置措施

答：此次未遂事故報(bào)告內(nèi)容包括：F公司在2013年5月18日公司的平房倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)發(fā)生一起未造成人員傷亡、沒(méi)有直接經(jīng)濟(jì)損失的未遂事故，事故的經(jīng)過(guò)是2名勞務(wù)派遣員工安全意識(shí)淡薄，違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉(cāng)，其中1人從8m高處滑落，掉在地上未造成傷害，未采取任何防范措施。

2．列出F公司主要特種設(shè)備。

答：

1、起重設(shè)備： 碼頭起重機(jī)（額定起重5t或5t以上）3 臺(tái)，2、電梯： 電梯5部，3、鍋爐： 10t/h燃?xì)忮仩t2臺(tái)

4、壓力容器： 二氧化碳鋼瓶和磷化氫鋼瓶各50個(gè)，氮?dú)怃撈?5個(gè)

5、場(chǎng)內(nèi)車輛： 叉車20輛，3．簡(jiǎn)述F 公司立筒倉(cāng)糧食裝卸作業(yè)的職業(yè)危害控制措施。答：

1、采用新技術(shù)新設(shè)備，完善防護(hù)設(shè)施；

2、強(qiáng)化員工的安全意識(shí)，定期進(jìn)行健康檢查；

3、改善作業(yè)條件，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理；

4、做好防塵、降塵工作；

5、建立健全職業(yè)危害預(yù)防控制規(guī)章制度。

4．根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》（總局令16 號(hào)），提出粉塵爆 炸隱患治理方案。

答：

1、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，配備專人負(fù)責(zé)督促粉塵隱患的檢查整改；

2、主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任定期組織專項(xiàng)隱患排查，并檢查隱患的整改落實(shí)；

3、對(duì)存在粉塵爆炸危險(xiǎn)的倉(cāng)庫(kù)、建筑加強(qiáng)機(jī)械通風(fēng)，積極采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的除塵技術(shù)，（如：生物納膜抑塵技術(shù)）使用防爆電器；

4、保證安全物資和投入的到位；

5、在生產(chǎn)、檢修、清掃中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程；

6、定期進(jìn)行粉塵防爆燈的安全檢查，加大事故隱患排查力度；

7、對(duì)生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備、儀器工具進(jìn)行定期檢查，對(duì)損壞的及時(shí)維護(hù)或更新；

8、制定安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃，有針對(duì)性的對(duì)粉塵的危害進(jìn)行安全教育；

9、制定事故應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行演練，配備充足的應(yīng)急救援設(shè)備。（特別是此題，我真心無(wú)奈，還請(qǐng)高人指點(diǎn)）答：(1)治理的目標(biāo)和任務(wù)。(2)采取的方法和措施。(3)經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí)。

(4)負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員。(5)治理的時(shí)限和要求。(6)安全措施和應(yīng)急預(yù)案。

5．簡(jiǎn)述F 公司主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)職責(zé)。答：

1、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和考核

2、組織制定本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

3、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

4、組織制定本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃

5、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除安全生產(chǎn)事故隱患

6、組織制定并實(shí)施本單位的應(yīng)急救援預(yù)案

7、及時(shí)如實(shí)報(bào)告本單位發(fā)生的安全事故

第三篇：真題案例分析精選

歷年助理物流師考試真題案例分析精選（1）

案例一：

國(guó)美電器從一個(gè)電器商店發(fā)展為具有100多家全國(guó)連鎖的電器銷售商，國(guó)美主要由通過(guò)總部集中采購(gòu)，壓低商品進(jìn)價(jià)，各專賣店集中銷售，利用地區(qū)大庫(kù)和專賣店小庫(kù)構(gòu)成的配送體系，實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的送。

● 請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

1．上述案例中，國(guó)美采取了什么措施來(lái)降低成本?

答：國(guó)美降低成本的主要措施包括：

①通過(guò)集中采購(gòu)擴(kuò)大采購(gòu)數(shù)量來(lái)降低采購(gòu)價(jià)格和采購(gòu)費(fèi)用；

②通過(guò)集中銷售降低銷售費(fèi)用；

③通過(guò)二級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)體系降低配送成本

2．你認(rèn)為降低成本的措施還有哪些?

答：降低成本的措施還可以包括：

①通過(guò)合理安排庫(kù)存和妥善保管商品降低庫(kù)存成本；

②通過(guò)優(yōu)化配送線路的制定降低配送成本

③通過(guò)EDI等方式實(shí)現(xiàn)電子化采購(gòu)縮短訂單處理時(shí)間來(lái)降低交易成本；

④與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,實(shí)行供應(yīng)鏈管理，實(shí)施JIT、VMI、零庫(kù)存，降低商流成本和物流成本。

歷年助理物流師考試真題案例分析精選（2）

案例：

專門存儲(chǔ)潤(rùn)滑油的某物流中心，潤(rùn)滑油分為易燃晶、清洗劑和普通油品。有一次中心進(jìn)入一批易燃品，入庫(kù)驗(yàn)收時(shí)已發(fā)現(xiàn)有2小桶的桶底部有小孔隙，其余的都合格。請(qǐng)你幫助該庫(kù)進(jìn)行貨物的儲(chǔ)存。

●主要回答下列問(wèn)題：

1．易燃品的儲(chǔ)存條件和要求是什么?

答：①對(duì)倉(cāng)庫(kù)的要求要牢固結(jié)實(shí)不會(huì)因火災(zāi)產(chǎn)生坍塌事故

②.要求有良好的通風(fēng)，并要注意控制好倉(cāng)庫(kù)的溫度，庫(kù)門應(yīng)選擇在背向陽(yáng)光的方向 ③.庫(kù)區(qū)內(nèi)要嚴(yán)禁煙火

④.要求分區(qū)隔離儲(chǔ)存

2．包裝已破損的貨物該如何處置?

答：一般常規(guī)下，首先明確責(zé)任；其次是對(duì)包裝破損貨物本身進(jìn)行不同情況的處理：更換包裝桶，或進(jìn)行修補(bǔ)確

保不會(huì)滲漏

3．對(duì)儲(chǔ)存易燃品一類的貨物還應(yīng)注意些什么問(wèn)題?

答：①在對(duì)危險(xiǎn)品作業(yè)時(shí)，應(yīng)該輕裝輕卸，嚴(yán)禁撞擊、滾動(dòng)、摩擦和重壓，防止在作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生火花。

②儲(chǔ)存該類物資時(shí)應(yīng)注意與庫(kù)內(nèi)其他物資所需要的消防措施一致

③不可倒置儲(chǔ)存。

歷年助理物流師考試真題案例分析精選（3）

案例：

聯(lián)想集團(tuán)在1996年，憑借降價(jià)聯(lián)想電腦的36%的策略，銷售量一舉名列中國(guó)市場(chǎng)第一。有人認(rèn)為聯(lián)想是打腫臉充胖子。而實(shí)際情況是聯(lián)想引進(jìn)了先進(jìn)的物流管理理念，使庫(kù)存周期由2—5個(gè)月減至1個(gè)月，由此大大降低了生產(chǎn)成本，從而提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力?！裾?qǐng)分析下列問(wèn)題：

1．分析聯(lián)想在縮短庫(kù)存周期方面可能采取的有效措施。

答：聯(lián)想電腦可能通過(guò)縮短采購(gòu)周期、生產(chǎn)周期、銷售周期等縮短庫(kù)存周期，具體可能采取的有效措施包括：

①進(jìn)行供應(yīng)商整合，加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作，縮短采購(gòu)訂單處理周期；

②實(shí)行JIT生產(chǎn)等精細(xì)生產(chǎn)方式，縮短生產(chǎn)周期；

③采用電子商務(wù)等方式縮短銷售訂單處理周期。

2．從物流管理的角度出發(fā)，分析進(jìn)一步提高聯(lián)想集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力還可以采取哪些有效措施。答：從物流管理的角度出發(fā)，除了縮短物流周期提高物流運(yùn)作速度以外，還可以從提高物流服務(wù)質(zhì)量，降低物流服務(wù)成本等方面提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。例如：

①通過(guò)加強(qiáng)物流管理，完善物流網(wǎng)絡(luò)，利用第三方物流等措施來(lái)提高物流服務(wù)的質(zhì)量； ②通過(guò)建設(shè)現(xiàn)代物流中心/配送中心、加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)保管、優(yōu)化配送區(qū)域和路線、合理安排運(yùn)輸?shù)却胧﹣?lái)降低物流服務(wù)的成本。

歷年助理物流師考試真題案例分析精選（4）

案例：（2004年11月）

北京某家生產(chǎn)制造企業(yè)最近在產(chǎn)品分銷中通過(guò)引入準(zhǔn)時(shí)制（JIT）系統(tǒng)，減少了庫(kù)存，提高了利潤(rùn)率。該企業(yè)還引入了一套先進(jìn)計(jì)劃與排序系統(tǒng)（APS），使得他們能夠?qū)崿F(xiàn)更精確的排產(chǎn)，并減少了生產(chǎn)延遲。這套系統(tǒng)使得該企業(yè)極大地縮短了計(jì)劃時(shí)間，減少了滿足不可預(yù)測(cè)需求的庫(kù)存（這種庫(kù)存稱為“安全庫(kù)存”），同時(shí)去除了生產(chǎn)過(guò)程中許多不必要的費(fèi)用。

管理人員還將得到有關(guān)生產(chǎn)進(jìn)度預(yù)期變化的報(bào)告，以便生產(chǎn)人員與企業(yè)能夠滿足波動(dòng)的顧客需求。這些改進(jìn)使企業(yè)能以較低的成本向顧客提供更好的服務(wù)，同時(shí)讓員工感到參與更多、更加清楚公司的運(yùn)作。

目前，該企業(yè)的客戶群，整體生產(chǎn)率和利潤(rùn)率都有了明顯的好轉(zhuǎn)，而員工的曠工情況也明顯減少。

●請(qǐng)分析下列問(wèn)題：

1．準(zhǔn)時(shí)制方法幫助該企業(yè)減少了庫(kù)存，你認(rèn)為為什么會(huì)這樣？

答：準(zhǔn)時(shí)制的核心思想是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間按照適當(dāng)?shù)臄?shù)量生產(chǎn)適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品

①JIT通過(guò)更精確的排產(chǎn)與需求保持高度的一致，消除了多余的生產(chǎn)，降低了安全庫(kù)存； ②JIT通過(guò)縮短生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)間減少了在制品庫(kù)存，從而減少了庫(kù)存。

2．生產(chǎn)計(jì)劃的編制被認(rèn)為是提高效率的關(guān)鍵因素，為什么？

答：生產(chǎn)計(jì)劃的編制是JIT生產(chǎn)提高效率的關(guān)鍵，因?yàn)橹挥蓄A(yù)測(cè)精度高的計(jì)劃才能滿足實(shí)際需求，只有根據(jù)需求波

動(dòng)能及時(shí)進(jìn)行調(diào)整的生產(chǎn)計(jì)劃真正降低安全庫(kù)存。

免責(zé)聲明------------------

歷年助理物流師考試真題案例分析精選（5）

案例：（2005年5月）

山西大同的煤要銷往浙江電廠。經(jīng)有關(guān)方面調(diào)查山西大同計(jì)劃內(nèi)煤炭出礦價(jià)為169.2元/噸。山西的煤經(jīng)鐵路運(yùn)到營(yíng)口港，后改為水路運(yùn)輸，運(yùn)至浙江的某一港口。其間的費(fèi)用：

（1）在鐵路運(yùn)輸部分包括：運(yùn)費(fèi)加上鐵路建設(shè)基金、中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)等每噸煤要加90元；（2）到達(dá)港口需支付港雜費(fèi)、化驗(yàn)費(fèi)、過(guò)磅費(fèi)等，每噸煤要加16.39元；（3）經(jīng)海上運(yùn)輸,需要加海運(yùn)費(fèi)52.9元/噸；（4）其它費(fèi)用：鐵路護(hù)路費(fèi)、水資源費(fèi)、銷項(xiàng)稅金等費(fèi)用。煤炭運(yùn)至浙江海港時(shí)其價(jià)格已漲到了373.9元。也就是說(shuō)，一噸大同煤礦區(qū)的煤運(yùn)到浙江銷地期間，中間環(huán)節(jié)的流通費(fèi)用已到了204.7元/噸。這還沒(méi)包括用戶到港口提貨，以及市內(nèi)的運(yùn)費(fèi)。

●請(qǐng)分析下列問(wèn)題：

1．山西出產(chǎn)的煤運(yùn)到浙江，其中間的流通費(fèi)用高達(dá)204.7元，約占煤炭到港價(jià)格的55%，你分析一下這些費(fèi)用是否都是合理的，哪些環(huán)節(jié)是可以節(jié)省的？

答：流通費(fèi)用中運(yùn)輸費(fèi)用和相關(guān)稅費(fèi)都是合理和必須的，但是有些是可以節(jié)省的，例如鐵路運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)、港口化驗(yàn)費(fèi)、過(guò)磅費(fèi)和水資源稅等。

2.如何減少貨物運(yùn)輸中的中間環(huán)節(jié)，減少貨物的流通費(fèi)用？

答：減少流通費(fèi)用可以采用以下方法：

①改變煤炭運(yùn)輸?shù)穆肪€，從山西經(jīng)鐵路運(yùn)輸?shù)角鼗蕧u港、天津新港、京唐港、黃驊港等港口再采用海運(yùn)，而不是營(yíng)口港，這樣既可以節(jié)省鐵路運(yùn)費(fèi)又可以節(jié)省海運(yùn)運(yùn)費(fèi)。

②改變運(yùn)輸方式，直接采用鐵路運(yùn)輸從山西到達(dá)浙江，雖然增加鐵路運(yùn)費(fèi)但是可以節(jié)省海運(yùn)運(yùn)費(fèi)，特別是節(jié)省了港口的各種費(fèi)用。

①改變運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的作業(yè)方法，減少運(yùn)輸過(guò)程中的停靠的處理環(huán)節(jié)，節(jié)省鐵路中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)等。

歷年助理物流師考試真題案例分析精選（6）

案例：（2005年11月）

橫向延伸、縱向細(xì)分，不斷提升物流服務(wù)功能

某儲(chǔ)運(yùn)公司為了擴(kuò)大業(yè)務(wù)，發(fā)展經(jīng)濟(jì)，他們?cè)诂F(xiàn)代物流經(jīng)營(yíng)理念的指導(dǎo)下，從實(shí)踐中摸索出一套行之有效的發(fā)展途徑。他們通過(guò)橫向延伸、縱向細(xì)分的方法，增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。具體做法：橫向延伸，即公司根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)條件，經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)從生產(chǎn)資料向以工業(yè)原料、消費(fèi)品為主的綜合物料擴(kuò)展。過(guò)去以儲(chǔ)運(yùn)鋼材為主，業(yè)務(wù)單一。我國(guó)加入WTO后，國(guó)外的原材料大量進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)，為適應(yīng)新的物流需求，該公司加大對(duì)紙類、塑化產(chǎn)品的開發(fā)力度，其后他們又引進(jìn)了中煙國(guó)際貨代公司的煙草資源，為公司開辟了新的創(chuàng)收渠道；

縱向細(xì)分，即將服務(wù)范圍從單純的倉(cāng)儲(chǔ)，逐漸向商貿(mào)、報(bào)關(guān)、商檢、保險(xiǎn)、包裝、分撥、配送、物流方案設(shè)計(jì)、信息咨詢等方面細(xì)分，呈現(xiàn)出多元化的物流服務(wù)特點(diǎn)。

●請(qǐng)分析下列問(wèn)題：

1．該公司擴(kuò)大業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)是什么？

答：該公司擴(kuò)大業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)有三：

①具備現(xiàn)代物流理念；

②大量客戶企業(yè)的物流服務(wù)需求；

③相應(yīng)的人才。

2．你認(rèn)為該公司有哪些經(jīng)驗(yàn)可以學(xué)習(xí)和推廣？

答：該公司的有益經(jīng)驗(yàn)包括：

①以現(xiàn)代物流理念為指導(dǎo)不斷探索；

②制定符合企業(yè)實(shí)際的發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展計(jì)劃；

③細(xì)分市場(chǎng)，準(zhǔn)確定位，不斷拓展業(yè)務(wù)范圍；

④完善服務(wù)功能，提供增值服務(wù)和多樣化服務(wù)，提升自身服務(wù)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。

第四篇：賈啟元

賈啟元:中國(guó)地質(zhì)大學(xué)資源學(xué)院026102班學(xué)生，共青團(tuán)員。性格活潑開朗，樂(lè)觀自信;生活態(tài)度積極向上，積極向黨組織靠攏;樂(lè)于與人交流，有較強(qiáng)的組織、溝通和協(xié)調(diào)能力;求真務(wù)實(shí)，不畏困難和挫折，敢于迎難而上，不懼挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)上勤奮好學(xué)，腳踏實(shí)地，敢于獨(dú)立思考，善于思考。在學(xué)習(xí)同時(shí)，積極參與紅十字會(huì)和自強(qiáng)社等各種社團(tuán)活動(dòng)，以及班級(jí)組織的各種志愿者活動(dòng)，以培養(yǎng)和提升自我綜合素質(zhì)。曾獲國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金，“校級(jí)優(yōu)秀學(xué)習(xí)標(biāo)兵 ”和“校優(yōu)秀共青團(tuán)員”。

旅游局：

（1）本市近年來(lái)旅游業(yè)現(xiàn)狀，農(nóng)家樂(lè)作為一種新型的旅游業(yè)發(fā)展模式在推

動(dòng)本市旅游業(yè)發(fā)展中所起的作用？

（2）本市農(nóng)家樂(lè)的發(fā)展現(xiàn)狀和遠(yuǎn)景，市政府和旅游局將會(huì)采取哪些具體措

施以推動(dòng)農(nóng)家樂(lè)的更好更快發(fā)展？

農(nóng)業(yè)局：

（1）本市農(nóng)民生活現(xiàn)狀，農(nóng)家樂(lè)的發(fā)展在改善農(nóng)民生活中發(fā)揮的作用？

（2）本是農(nóng)家樂(lè)在發(fā)展中遇到的困難，以及政府部門將會(huì)采取哪些措施解

決這么困難？

農(nóng)家樂(lè)業(yè)主：

（1）政府對(duì)發(fā)展農(nóng)家樂(lè)的政策和措施，給予了哪些幫助？

（2）以農(nóng)家樂(lè)的形式發(fā)展自家經(jīng)濟(jì)的感想，希望政府還將采取哪些措施以

支持其發(fā)展？

游客:

（1）為什么選擇農(nóng)家樂(lè)這種旅游形式？

（2）現(xiàn)存的農(nóng)家樂(lè)的發(fā)展模式是否滿足游客的需求，作為游客，希望農(nóng)家

樂(lè)得到怎樣改進(jìn)？

當(dāng)?shù)鼐用瘢?/p>

（1）農(nóng)家樂(lè)的發(fā)展給當(dāng)?shù)鼐用裆顜?lái)了哪些影響？

問(wèn)卷問(wèn)題：

（1）你對(duì)農(nóng)家樂(lè)的餐飲、住宿、衛(wèi)生和服務(wù)等是否滿意：（）

A.很滿意B.大體滿意C.一般D.很不滿意

（2）你大致隔多久去農(nóng)家樂(lè)游玩一次：()

A.一星期B.一個(gè)月C.半年D.一年以上

第五篇：《賈生》解析

賈生

作者：李商隱

宣室求賢訪逐臣，賈生才調(diào)更無(wú)倫?？蓱z夜半虛前席，不問(wèn)蒼生問(wèn)鬼神。

注解

１、宣室：漢未央宮前正室； ２、逐臣：指賈誼曾被貶謫。３、才調(diào)：才氣。

譯文

漢文帝在宣室求問(wèn)被貶謫的賢臣，賈誼的才華和格調(diào)更是無(wú)可比倫。談至深夜?jié)h文帝挪動(dòng)雙膝靠近他，可惜他不垂詢民生卻是窮究鬼神。

賞析

這是一首托古諷時(shí)詩(shī)，意在借賈誼的遭遇，抒寫詩(shī)人懷才不遇的感慨。詩(shī)選取漢文帝宣室召見賈誼，夜半傾談的情節(jié)，寫文帝不能識(shí)賢，任賢；“不問(wèn)蒼生問(wèn)鬼神”卻揭露了晚唐皇帝服藥求仙，荒于政事，不能任賢，不顧民生的昏庸特性。詩(shī)寓慨于諷，諷刺效果頗好。