第一篇:銀川路政大隊(duì)一崗雙責(zé)制度
一崗雙責(zé)制度
顧名思義,是一個(gè)崗位承擔(dān)兩方面的職責(zé)?!耙粛彙本褪且粋€(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部的職務(wù)所對(duì)應(yīng)的崗位;“雙責(zé)”就是一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部既要對(duì)所在崗位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的具體業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又要對(duì)所在崗位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制負(fù)責(zé);也就是一個(gè)單位的領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)當(dāng)對(duì)這個(gè)單位的業(yè)務(wù)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)雙重責(zé)任。
“一崗”就是一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部的職務(wù)所對(duì)應(yīng)的崗位;“雙責(zé)”就是一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部既要對(duì)所在崗位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的具體業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又要對(duì)所在崗位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制負(fù)責(zé);也就是一個(gè)單位的領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)當(dāng)對(duì)這個(gè)單位的業(yè)務(wù)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)雙重責(zé)任?!耙粛忞p責(zé)”指既要抓好分管的業(yè)務(wù)工作,又要以同等的注意力抓好分管部門的黨風(fēng)廉政建設(shè),把反腐倡廉、案件防范工作與業(yè)務(wù)工作同研究、同規(guī)劃、同布置、同檢查、同考核、同問(wèn)責(zé),真正做到“兩手抓、兩手硬”,使黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作始終保持應(yīng)有的力度。
比如,某個(gè)業(yè)務(wù)處室的領(lǐng)導(dǎo),他的崗位主要職責(zé)是搞好業(yè)務(wù)工作,按照一崗雙責(zé)的要求,既要抓好處室業(yè)務(wù)工作,也要抓好干部職工的思想工作和廉政建設(shè)。
定義1 “雙責(zé)”是指國(guó)有企業(yè)各級(jí)行政管理人員在做好行政管理工作、履行行政工作職責(zé)的同時(shí)還要承擔(dān)起做好職工思想政治工作的責(zé)任。
定義2: 一崗雙責(zé)就是指同一種崗位擔(dān)負(fù)兩種職責(zé).對(duì)于系統(tǒng)維護(hù)員(a崗)我們擬采用崗位工資全額發(fā)放制度,根據(jù)工作內(nèi)容完成的情況,全額或者減額發(fā)放。
定義3:
一崗雙責(zé)是指每一個(gè)崗位同時(shí)擔(dān)負(fù)黨風(fēng)廉政建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理的雙重責(zé)任.實(shí)施一崗雙責(zé)是雙向納入的具體化.通過(guò)一崗雙責(zé)實(shí)施責(zé)任分解建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)使責(zé)任由軟變硬、由粗變細(xì)、由虛變實(shí)。
第一條 為全面貫徹落實(shí)黨的路線、方針、政策和院黨組的決定,切實(shí)抓好隊(duì)伍建設(shè)和業(yè)務(wù)建設(shè),推動(dòng)各項(xiàng)工作的順利開展,制定本制度。
第二條 一崗雙責(zé)指領(lǐng)導(dǎo)干部既要管理好隊(duì)伍,又要抓好業(yè)務(wù),即一個(gè)崗位兩個(gè)責(zé)任。
第三條 一崗雙責(zé)的責(zé)任主體(即責(zé)任人)為黨組成員和二級(jí)班子成員(包括主要負(fù)責(zé)人及副職)。
第四條 一崗雙責(zé)責(zé)任人的責(zé)任,隊(duì)長(zhǎng)對(duì)全隊(duì)工作和人員負(fù)責(zé),黨組成員對(duì)分管(聯(lián)系)工作和人員負(fù)責(zé),二級(jí)班子成員對(duì)本部門工作和人員負(fù)責(zé)。責(zé)任人的責(zé)任延伸到八小時(shí)以外。
第五條 責(zé)任人應(yīng)定期或不定期對(duì)其責(zé)任范圍內(nèi)的工作進(jìn)行督促和檢查,重點(diǎn)督查各種制度的落實(shí)情況。
(一)隊(duì)長(zhǎng)每半年對(duì)全隊(duì)工作定期督查一次以上,并適時(shí)開展不定期的工作督查;
(二)黨組成員每季度定期對(duì)分管(聯(lián)系)工作督查一次以上,并適時(shí)開展不定期的工作督查;(三)二級(jí)班子成員每月召開一次本部門工作會(huì)議,回顧和檢查本月的一崗雙責(zé)落實(shí)情況,并適時(shí)開展對(duì)本部門的隊(duì)伍建設(shè)和業(yè)務(wù)工作進(jìn)行督查。
第六條 黨組成員每半年向院黨組匯報(bào)一次一崗雙責(zé)的落實(shí)情況,各部門主要負(fù)責(zé)人每季度向分管(聯(lián)系)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)本部門的一崗雙責(zé)責(zé)任的落實(shí)情況。
第七條 一崗雙責(zé)責(zé)任人要做好交心談心工作
(一)交心談心的范圍為干部職工的思想、工作、學(xué)習(xí)、紀(jì)律、家庭、生活等方面;
(二)隊(duì)長(zhǎng)每年要與全隊(duì)干部職工每人交心談心一次以上;(三)分管(聯(lián)系)領(lǐng)導(dǎo)每年要與分管(聯(lián)系)部門的干部職工每人交心談心兩次以上;
(四)二級(jí)班子成員每年要與其部門的干部職工每人交心談心四次以上;
(五)領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)與下屬、下屬主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)交心談心次數(shù)不限。第八條 領(lǐng)導(dǎo)與領(lǐng)導(dǎo)之間、部門與部門之間、部門內(nèi)部之間、干部職工之間、內(nèi)部與外部之間要進(jìn)行廣泛的交心談心活動(dòng),時(shí)間、次數(shù)不限。
第九條 責(zé)任人督查工作和交心談心要有書面記錄,以記錄資料備查。
第十條 一崗雙責(zé)責(zé)任人在督查工作和交心談心時(shí)發(fā)現(xiàn)干部職工存在思想、工作、學(xué)習(xí)、紀(jì)律、家庭、生活等方面的問(wèn)題,要及時(shí)做好工作,及時(shí)處理,不能處理的,要及時(shí)向分管(聯(lián)系)領(lǐng)導(dǎo)或隊(duì)長(zhǎng)匯 報(bào)。
第十一條 對(duì)一崗雙責(zé)落實(shí)到位.全年在其責(zé)任范圍內(nèi)隊(duì)伍和業(yè)務(wù)不出問(wèn)題的責(zé)任人,給予獎(jiǎng)勵(lì):黨組班子成員獎(jiǎng)勵(lì)1200元;二級(jí)班子主要負(fù)責(zé)人獎(jiǎng)勵(lì)1000元、副職獎(jiǎng)勵(lì)800元。
第十二條 對(duì)一崗雙責(zé)落實(shí)不到位,全年在其責(zé)任范圍內(nèi)隊(duì)伍和業(yè)務(wù)出現(xiàn)問(wèn)題的責(zé)任人,給予處罰:
(一)責(zé)任人責(zé)任范圍內(nèi)干部職工受黨內(nèi)或行政警告(含警告)以上處分的,取消該責(zé)任人的評(píng)先選優(yōu)資格,并對(duì)責(zé)任人按人均獎(jiǎng)的比例扣發(fā)一崗雙責(zé)責(zé)任獎(jiǎng);
(二)責(zé)任人責(zé)任范圍內(nèi)的干部職工被書面通報(bào)批評(píng)和誡勉談話的,每出現(xiàn)一人次扣發(fā)該責(zé)任人一崗雙責(zé)責(zé)任獎(jiǎng)100元。
第十三條 責(zé)任人責(zé)任范圍內(nèi)干部職工的勤政、廉政情況作為該責(zé)任人的晉級(jí)、晉職、評(píng)先選優(yōu)條件之一。
第十四條 干部職工受誡勉談話(含誡勉談話)以上處理的,以院黨組研究的決定或有關(guān)部門的處理決定為依據(jù);責(zé)任人責(zé)任范圍內(nèi)的干部職工該處分而隱瞞不報(bào)黨組研究被發(fā)現(xiàn)的,全扣發(fā)該責(zé)任人一崗雙責(zé)責(zé)任獎(jiǎng),并對(duì)該責(zé)任人按組織程序給處理。
第十五條 本制度自下文之日起試行
銀川路政大隊(duì) 2015年1月11日
第二篇:路政大隊(duì)安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)制度
***高速公路路政管理大隊(duì) 安全生產(chǎn)工作一崗雙責(zé)制度
為進(jìn)一步落實(shí)大隊(duì)安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”,加強(qiáng)管理,嚴(yán)密防范,最大限度杜絕并妥善處理突發(fā)事件,大隊(duì)每個(gè)崗位負(fù)責(zé)人,既要對(duì)自身工作崗位負(fù)責(zé),也要對(duì)本職范圍內(nèi)的各項(xiàng)安全工作負(fù)責(zé)?,F(xiàn)結(jié)合大隊(duì)實(shí)際制定安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)” 制。
一、大隊(duì)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):領(lǐng)導(dǎo)小組的主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
二、分管安全生產(chǎn)工作的各副組長(zhǎng):協(xié)助主要負(fù)責(zé)人工作,負(fù)責(zé)全校的安全管理工作,負(fù)責(zé)全大隊(duì)職工安全。
三、各大隊(duì)各科室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人:為工作崗位職責(zé)范圍內(nèi)安全工作具體責(zé)任人。加強(qiáng)對(duì)職工安全教育,提高安全意識(shí),把安全工作細(xì)化到員工的日常生活的每個(gè)環(huán)節(jié);正確、及時(shí)處理偶發(fā)事件,上班期間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決,遇安全事故,在實(shí)施救護(hù)工作的同時(shí),及時(shí)向支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);對(duì)有安全隱患的人、事、物,要采取積極行動(dòng),把問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài),不能解決的,應(yīng)及時(shí)報(bào)告大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo);關(guān)心職工健康狀況。
四、工作制度
(一)領(lǐng)導(dǎo)小組每個(gè)成員必須認(rèn)真做好所承擔(dān)的安全穩(wěn)定工作,大隊(duì)各科室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)自己所承擔(dān)的工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),落實(shí)崗位責(zé)任制。
(二)督導(dǎo)檢查制度:大隊(duì)各科室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)本單位所承擔(dān)的工作隨時(shí)進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題、清除隱患。
(三)例會(huì)制度:每月召開安全工作會(huì)議,分析總結(jié),通報(bào)大隊(duì)安全工作情況,隨時(shí)改進(jìn)工作方法,使安全工作落實(shí)到實(shí)處。
(四)責(zé)任追究制度:對(duì)安全管理工作做出突出成績(jī)的教職工給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)因忽視安全工作、不履行或不正確履行安全職責(zé)而導(dǎo)致安全事故的,要根據(jù)有關(guān)規(guī)定,實(shí)行責(zé)任追究,在考核中實(shí)行“一票否決”。
第三篇:路政大隊(duì)路政復(fù)習(xí)提綱
路政大隊(duì)路政復(fù)習(xí)提綱
1、什么是路政管理?
答:是指路政管理機(jī)構(gòu)根據(jù)國(guó)家的法律、法規(guī)、規(guī)章制度對(duì)公路進(jìn)行的行政管理。
2、路政管理的任務(wù)是什么?
答:中心任務(wù)是:保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。具體的說(shuō):保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、維持秩序、保護(hù)權(quán)益。
3、路政員的崗位職責(zé)是什么? 答:(1)負(fù)責(zé)全市國(guó)省干線和縣鄉(xiāng)級(jí)地方公路的路政管理;(2)負(fù)責(zé)路政許可的審批及監(jiān)督管理;(3)實(shí)施路政巡查依法查處各種違法路政案件,保障公路暢通;(4)依法對(duì)公路兩側(cè)的違章建筑控制區(qū)、公路用地進(jìn)行管理;(5)維護(hù)公路施工現(xiàn)場(chǎng)秩序、參與公路工程的設(shè)計(jì)及交工竣工的驗(yàn)收;(6)負(fù)責(zé)公路設(shè)施、公路附屬設(shè)施齊全有效,負(fù)責(zé)公路標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置;(7)負(fù)責(zé)超限運(yùn)輸治理工作;(8)負(fù)責(zé)綠色通道的管理;(9)法律法規(guī)規(guī)定的其他工作。
4、什么是公路建筑控制區(qū)?公路兩側(cè)建筑控制區(qū)范圍如何劃分?
答:是指公路兩側(cè)規(guī)定范圍內(nèi),禁止修建永久性建筑的限界,應(yīng)以建筑物的滴水為準(zhǔn)??h級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定劃定公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的范圍:從公路兩側(cè)邊溝或者坡腳護(hù)坡道、坡頂截水溝外緣起向外延伸,國(guó)道、省道中的高速公路不少于30米、其他國(guó)道包括復(fù)線和支線不少于20米、省道包括復(fù)線和支線不少于15米、縣道不少于10米、鄉(xiāng)道不少于5米,從互通立交和特大型橋梁兩側(cè)隔離柵外緣起不少于50米。
5、公路法中所說(shuō)的公路是指什么?
答:公路,包括公路橋梁、公路隧道、公路渡口。
6、公路附屬設(shè)施的定義是什么?
答:是指保護(hù)、養(yǎng)護(hù)公路和保障公路安全暢通所設(shè)置的公路防護(hù)、排水、養(yǎng)護(hù)、管理、服務(wù)、交通安全、渡運(yùn)、監(jiān)控、收費(fèi)等設(shè)施、設(shè)備以及專用建筑物、構(gòu)筑物等。
7、交通主管部門給公路路政執(zhí)法機(jī)構(gòu)下達(dá)的行政執(zhí)法委托書主要包含了幾方面的內(nèi)容? 答:主要包括委托機(jī)關(guān)和被委托機(jī)構(gòu)的基本情況;委托事項(xiàng);委托的法律依據(jù);委托的期限;雙方的法律責(zé)任;備案機(jī)關(guān)等。
8、送達(dá)執(zhí)法文書可以采用(當(dāng)場(chǎng)送達(dá))、(留置送達(dá))、(郵寄送達(dá))、(公告送達(dá))等四種方式。
9、公路的發(fā)展應(yīng)當(dāng)遵循什么原則?
答:公路的發(fā)展應(yīng)當(dāng)遵循全面規(guī)劃、合理布局、確保質(zhì)量、保障暢通、保護(hù)環(huán)境、建設(shè)改造與養(yǎng)護(hù)并重的原則。
10、公路的等級(jí)如何劃分?
答:公路按其在公路路網(wǎng)中的地位和行政等級(jí)可分為國(guó)道、省道、縣道和鄉(xiāng)道,并按技術(shù)等級(jí)范圍分高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路。具體劃分標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定。
新建公路應(yīng)當(dāng)符合技術(shù)等級(jí)的要求。原有不符和最低技術(shù)等級(jí)要求的等外公路,應(yīng)當(dāng)采取措施,逐步改造為符合技術(shù)等級(jí)要求的公路。
11、什么是專用公路?
答:專用公路是指由企業(yè)或者其他單位建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,專為或者主要為本企業(yè)或者本單位提供運(yùn)輸服務(wù)的道路。
12、公路用地如何劃分?
答:公路用地是為修建、養(yǎng)護(hù)公路及其沿線設(shè)施,依照國(guó)家或當(dāng)?shù)卣?guī)定所征用或劃定的地幅。《公路法》規(guī)定縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)確定公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護(hù)坡道,下同)外緣起不少于1m的公路用地。
13、公路路政管理機(jī)構(gòu)常用的法律、法規(guī)、規(guī)章有哪些? 答:《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)公路管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)公路管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》、《河北省公路管理?xiàng)l例》、《河北省公路路政管理規(guī)定》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政處罰程序規(guī)定》。
14、公路路產(chǎn)包括什么?
答:公路、公路用地、公路附屬設(shè)施。
15、管線與公路交叉的基本要求是什么?
答:盡量正交、斜交時(shí),其交叉角要大于或等于45°,條件受限制時(shí)不得小于30°,垂直高度5.5米,外溝以外5米.16、路政內(nèi)業(yè)管理的主要內(nèi)容是什么?
答:1信息管理工作;2文字材料工作;3統(tǒng)計(jì)和統(tǒng)計(jì)分析;4檔案管理;5許可證的核發(fā);6其它。
17、路政處罰的種類有哪些?
答:①申誡罰(路政警告、通報(bào));②財(cái)產(chǎn)罰(罰款,沒(méi)收非法所得,責(zé)令賠償損失);③能力罰(責(zé)令停工、責(zé)令停駛等)。
18、《河北省公路路產(chǎn)賠補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)占用公路及公路用地補(bǔ)償費(fèi)是如何計(jì)算的?答:按每平方米每天1元的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
19、用于路政管理的專用車輛,應(yīng)當(dāng)按照《公路法》第七十三條和交通部制定的《公路監(jiān)督檢查專用車輛管理辦法》的規(guī)定,設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)志和(示警燈)。
20、對(duì)公路造成較大損害、當(dāng)場(chǎng)不能處理完畢的車輛,公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)《公路法》第八十五條第二款的規(guī)定,簽發(fā)(《責(zé)令車輛停駛通知書》),責(zé)令該車輛停駛并停放于指定場(chǎng)所。
21、除公路(防護(hù)、養(yǎng)護(hù))外,占用、利用或者挖掘公路、公路用地、公路兩側(cè)建筑控制區(qū),以及更新、砍伐公路用地上的樹木,應(yīng)當(dāng)根據(jù)《公路法》和本規(guī)定,事先報(bào)經(jīng)交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)、同意。
22、任何單位和個(gè)人不得(破壞、損壞或者非法占用)路產(chǎn)。
23、哪些車輛不能暫扣和采取證據(jù)措施?
答:
1、執(zhí)行政治任務(wù)的車輛;
2、運(yùn)輸貴重物品的車輛(單位價(jià)值在1000元以上的);
3、運(yùn)輸鮮、活物資的車輛;
4、運(yùn)送危重病人和其他特殊人員的車輛;
5、能夠當(dāng)場(chǎng)作出處罰(處理)決定,當(dāng)事人又接受處罰(處理)的車輛。
24、交通管理部門及其執(zhí)法人員作出的具體行政行為必須做到符合法定職責(zé),事實(shí)清楚,證據(jù)充分,適用依據(jù)正確,程序合法,內(nèi)容適當(dāng)。具體行政行為不得有下列情形之一:
(一)超越職權(quán)的;
(二)濫用職權(quán)的;
(三)主要事實(shí)不清、證據(jù)不足的;
(四)適用依據(jù)錯(cuò)誤的;
(五)違反法定程序的;
(六)顯失公正或者明顯不當(dāng)?shù)摹?/p>
25、交通管理部門作出具體行政行為必須具備合法的執(zhí)法主體資格。
26、執(zhí)法人員從事執(zhí)法活動(dòng),要嚴(yán)格遵照以下規(guī)程:敬禮一出示《行政執(zhí)法證》表明身份一調(diào)查(陳述)違章情況一現(xiàn)場(chǎng)勘察一填寫文書一告知權(quán)利義務(wù)。
27、交通執(zhí)法人員進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)執(zhí)法人員不得少于兩人,并應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定著裝,佩戴執(zhí)法標(biāo)志,攜帶執(zhí)法身份證件。公路監(jiān)督檢查車輛應(yīng)當(dāng)保持車容整潔、車況良好、裝備齊全。
28、根據(jù)《公路法》的規(guī)定,公路監(jiān)督檢查人員依法在哪些場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí),任何單位和個(gè)人不得阻撓?
答:公路上、建筑控制區(qū)內(nèi)、車輛停放場(chǎng)所、車輛所屬單位。
29、根據(jù)《公路法》規(guī)定,交通主管部門對(duì)哪些情況可以行使強(qiáng)制拆除權(quán)? 答:①在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路交通標(biāo)志以外的其他標(biāo)志;
②在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物、地面構(gòu)筑物或擅自埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的。30、在何種情況下,路政執(zhí)法人員可以當(dāng)場(chǎng)收繳罰款?
答:三種情況下。一,當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定,依法給予二十元以下的罰款的;二,當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定,不當(dāng)場(chǎng)收繳事后難以執(zhí)行的;三,在邊遠(yuǎn)、水上、交通不便地區(qū),行政機(jī)關(guān)及其執(zhí)法人員依照行政處罰法第三十三條、第三十八條規(guī)定作出處罰決定后,當(dāng)事人向指定的銀行交納罰款確有困難,經(jīng)當(dāng)事人提出,行政機(jī)關(guān)及其執(zhí)法人員可以當(dāng)場(chǎng)收繳罰款。
31、在執(zhí)法實(shí)踐中,路政執(zhí)法人員制作的哪些執(zhí)法文書需要經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)簽字? 答:《證據(jù)登記保存憑證》
《交通違法行為調(diào)查報(bào)告》
《交通行政處罰(理)結(jié)案報(bào)告》
32、《公路法》規(guī)定路政管理有哪些許可事項(xiàng)? 答:(1)占用挖掘公路或使公路改線的;(2)跨越穿越公路設(shè)施或在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)埋設(shè)電纜等設(shè)施;(3)履帶車、鐵輪車和其他可能損壞公路路面的機(jī)具行駛公路的;(4)超限運(yùn)輸車輛行駛公路;(5)公路用地范圍內(nèi)設(shè)置非交通標(biāo)志;(6)公路上增設(shè)平交道口;(7)公路上建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施;(8)更新砍伐公路用地上的林木。
33、公路交通標(biāo)志可分為(主標(biāo)志)和(輔助標(biāo)志)兩種。
34、主標(biāo)志有(警告標(biāo)志)、(禁令標(biāo)志)、(指示標(biāo)志)、(指路標(biāo)志)四種。
35、車輛行駛公路造成公路路產(chǎn)損失的,交通主管部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)(查驗(yàn)損失),并出具(公路路產(chǎn)損失鑒定書)。
36、什么是永久性建筑?
永久性建筑是指采用耐久性材料構(gòu)筑,使用期兩年以上的建筑物。
37、路政處罰的原則有那些?
教育與處罰相結(jié)合的原則,公開公正的原則`,一事不再罰的原則。
38、處理違章車輛的流程是什么? 答:先示意停車、敬禮、出示證件、亮明身份,使用您好、請(qǐng)等文明用語(yǔ)。
39、路政處罰簡(jiǎn)易程序:是指在一些條件下,實(shí)施經(jīng)濟(jì)處罰所選用的程序比較簡(jiǎn)單,對(duì)于證據(jù)確鑿,充分且程度較輕的處罰,一般可以適用簡(jiǎn)易處罰的一種制度。具體說(shuō):違法行為確鑿,當(dāng)事人無(wú)異議,對(duì)公民處50元以下,法人1000元以下的行政處罰,可用簡(jiǎn)易程序。40、路政處罰一般程序:是指路政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)處罰路政案件時(shí)除適用于簡(jiǎn)易程序外,應(yīng)按一般程序,即按調(diào)查取證、處罰、送達(dá)、執(zhí)行的步驟進(jìn)行處罰。內(nèi)容:(1)案件受理:(2)調(diào)查取證:(3)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重,做出處罰決定;(4)路政案件的送達(dá);(5)路政處罰的執(zhí)行。
41、路政復(fù)議是指:路政管理相對(duì)人不服路政管理機(jī)構(gòu)作出的路政處罰或其他路政管理決定,依法向上一級(jí)路政管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)復(fù)查處理的一種制度。
42、路政訴訟:是指路政相對(duì)人認(rèn)為路政管理機(jī)構(gòu)的具體路政行為侵犯其合法權(quán)益,依法向人民法院提起訴訟,取得司法救濟(jì)的一種法律制度。
43、交通行政處理一般程序適用的條件是什么? 答:(1)對(duì)違法事實(shí)需要進(jìn)一步調(diào)查取證的;(2)當(dāng)事人對(duì)交通管理部門認(rèn)定的違法事實(shí)有爭(zhēng)議的;(3)當(dāng)事人對(duì)交通管理部門作出行政處理決定的依據(jù)有異議的;(4)對(duì)違法行為需要采取強(qiáng)制措施的;(5)不適用簡(jiǎn)易程序的其他情形。
44、路政執(zhí)法人員違反哪些規(guī)定,給予停職檢查、待崗培訓(xùn)? 答:(1)未持行政執(zhí)法證上崗的;(2)不遵守法定程序執(zhí)法的;(3)著裝不整,不使用文明用語(yǔ)的;(4)對(duì)車輛進(jìn)行暫扣和采取證據(jù)保存措施的停車場(chǎng),未在當(dāng)?shù)丶m風(fēng)辦備案的,沒(méi)有在收費(fèi)室明顯位置懸掛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
45、《公路路政執(zhí)法人員上路行為規(guī)范細(xì)則》規(guī)定,違反哪些規(guī)定給予責(zé)任經(jīng)濟(jì)處罰,并停止上路執(zhí)法進(jìn)行整頓,收回責(zé)任人有關(guān)執(zhí)法證件? 答:(1)超范圍收費(fèi)、罰款或超標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、罰款的;(2)自立收費(fèi)、罰款項(xiàng)目進(jìn)行收費(fèi)、罰款,或明令禁止取消的項(xiàng)目仍在收費(fèi)的;(3)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自上路查車,同一地點(diǎn)雙向查車,一人上路查車,并造成惡劣影響的;(4)違規(guī)執(zhí)法被市級(jí)以上新聞單位曝光或被市級(jí)以上有關(guān)單位通報(bào)的;(5)上路執(zhí)法吃、拿、卡、要,對(duì)當(dāng)事人敲詐勒索的;(6)動(dòng)用管制器械強(qiáng)行攔車檢查、收費(fèi)、罰款、毆打管理相對(duì)人,造成輕微傷等嚴(yán)重侵犯他人合法權(quán)益的;(7)收費(fèi)、罰款不開票或不據(jù)實(shí)開票的;(8)對(duì)車輛進(jìn)行暫扣和采取證據(jù)保全措施后,停車場(chǎng)提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)法人員從事分成的;(9)無(wú)正當(dāng)理由扣押車輛,造成直接經(jīng)濟(jì)損失2000元以上的;(10)妨礙監(jiān)督、檢查人員依法執(zhí)行公務(wù)的;(11)著交通制式服裝進(jìn)入營(yíng)業(yè)性歌舞廳、桑拿、按摩等場(chǎng)所消費(fèi)娛樂(lè),造成惡劣影響的;(12)包庇、袒護(hù)公路“三亂”等違規(guī)違紀(jì)行為或?qū)Φ种茩z查人員打擊報(bào)復(fù)的;(13)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行強(qiáng)制性服務(wù)或借上路之機(jī)向司機(jī)強(qiáng)制推銷商品的;(14)失職、瀆職,造成惡劣影響的;(15)其他嚴(yán)重違規(guī)行為,給交通形象造成極壞影響的。
第四篇:路政大隊(duì)述職
(工作經(jīng)驗(yàn))
加大流動(dòng)稽查的力度和頻率。根據(jù)上級(jí)的安排結(jié)合我縣實(shí)際,組建了一支交通、公安、公路部門人員組成聯(lián)合流動(dòng)稽查隊(duì)。聯(lián)合流動(dòng)查隊(duì)依托治超檢測(cè)點(diǎn)在全縣國(guó)省、縣鄉(xiāng)公路主要干線上進(jìn)行高密度、高頻率的流動(dòng)稽查,依法打擊繞道、打時(shí)間差的超限車輛。
(取得成績(jī))
車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理。從元月9日全省治超工作會(huì)議以來(lái),隨著治超宣傳和工作力度的加大,我縣加大打擊力度,采取強(qiáng)有力措施,治超站點(diǎn)嚴(yán)防死守,各主要路段、路口、出入境重要通道由專人負(fù)責(zé)監(jiān)控,反復(fù)進(jìn)行路面稽查,車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理,貨運(yùn)車輛超載率下降到0.05 %,特別是55噸以上和長(zhǎng)途運(yùn)輸超限超載車輛基本消除。
(取得成績(jī))、打擊短途超限超載運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)成效顯著,交通運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)一步得到改善。專項(xiàng)行動(dòng)中在政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照省市精神,依據(jù)《xx縣開展打擊短途非法超限超載運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》,依托xx電視臺(tái)和發(fā)放宣傳資料、粘貼標(biāo)語(yǔ)、發(fā)送告知書等大造輿論聲勢(shì),創(chuàng)建良好氛圍;采取條塊結(jié)合,明確責(zé)任,加大打擊力度,流動(dòng)稽查大隊(duì),堅(jiān)持24小時(shí)不間斷巡查和接舉報(bào)隨時(shí)出警,在主要干線公路上進(jìn)行高密度、高頻率的流動(dòng)稽查,依托縣治超臨時(shí)卸載點(diǎn),堅(jiān)持24小時(shí)嚴(yán)防死守,逢車必檢,逢車必查,全面打擊短途超限超載車輛。通過(guò)路面蹲守和流動(dòng)稽查,有效打擊和查處了短途超限超載車輛。專項(xiàng)行動(dòng)以來(lái),共檢測(cè)車輛67510輛次,查獲異地貨運(yùn)源頭超限超載車輛8輛,55噸以上超限超載車輛基本消除。(工作經(jīng)驗(yàn))
采取多種手段,大力開展宣傳活動(dòng)。為治超工作營(yíng)造了良好的社會(huì)環(huán)境。一年來(lái)在治超工作中,始終把宣傳工作擺在突出位置,一是利用廣播電視新聞媒體,開辦治超專欄,占領(lǐng)宣傳工作主陣地;二是發(fā)放宣傳資料8萬(wàn)余份,在公路干線上懸掛橫幅211余條,沿線張貼標(biāo)語(yǔ),在社會(huì)上大造輿論聲勢(shì);
一、總體進(jìn)展情況自2007年12月19日在全省開展“無(wú)縫隙,拉網(wǎng)式”治超攻堅(jiān)總行動(dòng)以來(lái),縣委、縣政府高度重視,把治超工作列入全縣中心工作,堅(jiān)持以“抓綜治、保安全、保暢通、為人民”為宗旨,堅(jiān)持“政府主抓、部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、堅(jiān)持不懈、綜合治理”的方針,按照省政府(2007)42號(hào)文件和省治超辦頒發(fā)的《治超實(shí)施細(xì)則》等相關(guān)配套文件的政策規(guī)定,嚴(yán)密組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、周密部署安排,廣泛動(dòng)員宣傳,舉全縣之力,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),全力投入治超攻堅(jiān)總行動(dòng)。充分發(fā)揮政府各部門職能,嚴(yán)格責(zé)任,密切協(xié)調(diào),堅(jiān)持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合,重點(diǎn)治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合,治超站點(diǎn)檢測(cè)與道路流動(dòng)稽查相結(jié)合,嚴(yán)防死守,群防群控,多管其下,打治結(jié)合,持續(xù)大力度治超,始終保持了高密度、高頻率、高強(qiáng)度的攻堅(jiān)態(tài)勢(shì),不斷鞏固和擴(kuò)大治超成果,取得了階段成效。從2007年12月19日至2008年11月30日一年來(lái),全縣共出動(dòng)治超執(zhí)法人員20000余人次,共檢查車輛234000輛,查處超限車117輛,超載率為0.05%,卸載貨物1937.15噸,共收取罰款955200元,收取賠補(bǔ)償費(fèi)10942.88元,對(duì)違法超限超載車輛駕駛員記分30人、160分。非法超限超載行為得到有效治理,初步建立起安全、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境,交通事故明顯減少,運(yùn)價(jià)合理回升,運(yùn)輸市場(chǎng)逐步走入規(guī)范有序的發(fā)展軌道。
二、取得的工作成效我縣境內(nèi)現(xiàn)有高速公路1條,25公里;國(guó)省道3條,96公里;縣道12條,187公里;鄉(xiāng)道71條,634公里;從地理位置看位于山西的中部,晉中腹地,東接祁縣…
為全力做好治超工作,按照政府統(tǒng)領(lǐng)、部門配合的原則。我大隊(duì)所屬的牧莊、三泉、莊子、馮家會(huì)、汾介五個(gè)治超站點(diǎn)在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,切實(shí)推進(jìn)百日專項(xiàng)整治,嚴(yán)格履行交警職能,與有關(guān)部門密切配合,實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法,保證治超工作有序進(jìn)行?,F(xiàn)將百日專項(xiàng)行動(dòng)工作總結(jié)如下:
一、發(fā)揮主力軍作用,引深百日行動(dòng)。
為扎實(shí)推進(jìn)依法整治短途非法超限超載運(yùn)輸百日專項(xiàng)行動(dòng),強(qiáng)化交警在治超工作中的重要作用,我大隊(duì)在汾陽(yáng)市治超辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持從政府主抓、依法治理、源頭監(jiān)管、強(qiáng)化管理上狠下功夫,進(jìn)一步引深治超工作向縱深發(fā)展,使百日專項(xiàng)行動(dòng)成效顯著。
一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),汾陽(yáng)交警大隊(duì)對(duì)所屬的五個(gè)治超站點(diǎn)實(shí)行大隊(duì)長(zhǎng)總負(fù)責(zé),大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員各把一口,服從服務(wù)于市治超辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),作到責(zé)任明確、分工明確、任務(wù)明確,把治超工作上升到社會(huì)問(wèn)題、經(jīng)濟(jì)問(wèn)題、民生問(wèn)題、政治問(wèn)題的高度去看待治超工作,為治超工作正常開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);
二是強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè),治超辦作為政府主抓的一個(gè)聯(lián)合執(zhí)法部門機(jī)構(gòu),汾陽(yáng)交警注重治超人員的素質(zhì)養(yǎng)成和業(yè)務(wù)培訓(xùn),大隊(duì)派出精兵強(qiáng)將,保證所有參與治超人員全部持證上崗,除參加市治超辦的統(tǒng)一考試外,納入大隊(duì)責(zé)任制考核之中,對(duì)不勝任治超崗位的實(shí)行末位淘汰,有力地促進(jìn)了治超工作健康發(fā)展;
三是強(qiáng)化治理成效,打擊短途非法超限超載工作任務(wù)繁重、工作量大、地方阻力重,參與治超工作民警與有關(guān)部門密切配合,加大查處整治力度,加強(qiáng)對(duì)無(wú)牌無(wú)證,改裝拼裝車的處理力度,做到既不影響市重點(diǎn)工程建設(shè),又有效凈化了路面治超環(huán)境;
四是強(qiáng)化責(zé)任追究,對(duì)于治超工作人員畏懼人情,工作不盡責(zé),工作不作為等問(wèn)題實(shí)行責(zé)任追究,實(shí)行責(zé)任倒查,保證治超工作取得成效。
通過(guò)“四個(gè)強(qiáng)化”,汾陽(yáng)交警在“打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)、惠民生”的總體目標(biāo)引領(lǐng)下,汾陽(yáng)交警治超工作得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和高度好評(píng),百日整治成效顯著。
二、加大工作力度,重點(diǎn)打擊違法車輛。
5月初針對(duì)近期治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,我大隊(duì)召開了專門會(huì)議,研究部署了治超工作開展情況,積極采取以下工作措施開展治超。
一是嚴(yán)厲打擊無(wú)牌無(wú)證車輛,針對(duì)治超工作中一部分短途貨運(yùn)車無(wú)牌無(wú)證違法現(xiàn)象,我隊(duì)要求治超民警要嚴(yán)格執(zhí)行交警職能,嚴(yán)厲查處,嚴(yán)格處罰,有效凈化道路行車秩序。
二是加大對(duì)私改車型車輛的處罰,要求執(zhí)法民警對(duì)從事運(yùn)輸車輛中發(fā)現(xiàn)的與行駛證記載不符的違法車輛,加大治理力度,特別是對(duì)于私加二馬槽,私自改裝車輛進(jìn)行嚴(yán)厲查處,上線處罰,責(zé)令恢復(fù)原狀,確保治超工作有序發(fā)展。
三是借大隊(duì)開展的防事故保暢通專項(xiàng)整治,要求治超站點(diǎn)也參與進(jìn)來(lái),按照“嚴(yán)密路面管控,加強(qiáng)源頭管理,強(qiáng)化宣傳引導(dǎo),抓綜治,防事故、保暢通”這個(gè)主題,堅(jiān)決遏制重特大交通事故的發(fā)生,保證治超站點(diǎn)車輛有序受檢。
四是切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),大隊(duì)本著為治超工作配強(qiáng)、配齊治超人員的宗旨,加強(qiáng)治超工作力度。大隊(duì)實(shí)行大隊(duì)長(zhǎng)總負(fù)責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的方式,使參與治超人員與大隊(duì)總體工作思路不脫節(jié),與大隊(duì)總體安排相結(jié)合,無(wú)論是黨的純潔性教育,還是人民警察核心價(jià)值觀,都要求治超民警參與進(jìn)來(lái),保證治超民警和工作人員自身素質(zhì)的提高和鍛造。
五是嚴(yán)格落實(shí)省廳交管局“十五條”工作措施,堅(jiān)決預(yù)防公路“三亂”的發(fā)生,要求執(zhí)勤執(zhí)法人員人人寫出保證書、承諾書,并參加了省廳交管局舉行的執(zhí)法資格考試,同時(shí)大隊(duì)派出督查民警實(shí)行定時(shí)不定時(shí)時(shí)深入轄區(qū)開展明察暗訪,保證治超工作有序發(fā)展。
三、扎實(shí)推進(jìn)貨運(yùn)車專項(xiàng)整治,為治超工作提供平臺(tái)。
為期三個(gè)月的貨運(yùn)車道路交通秩序?qū)m?xiàng)整治行動(dòng)開展以來(lái),我大隊(duì)以轄區(qū)307國(guó)道、340省道為主戰(zhàn)場(chǎng),與治超百日整治同步推進(jìn),用“五個(gè)到位”確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效。
一是領(lǐng)導(dǎo)到位。大隊(duì)實(shí)行大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包時(shí)段,中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包路段的工作責(zé)任制。大隊(duì)所有隊(duì)
領(lǐng)導(dǎo)輪流帶隊(duì)上路,每日上路時(shí)間不少于4小時(shí),與基層民警一道共同作戰(zhàn)。極大地鼓舞了工作斗志,確保了工作實(shí)效。
二是宣傳到位。大隊(duì)宣教股印制5000份交通安全宣傳教育調(diào)查問(wèn)卷,分期分批發(fā)放到社會(huì)各界群眾手中開展交通安全宣傳,同時(shí)結(jié)合“雙千固基”下基層活動(dòng),與群眾進(jìn)行面對(duì)面的宣傳說(shuō)教,從而營(yíng)造了濃厚的專項(xiàng)整治宣傳氛圍。
三是排查到位。大隊(duì)車管所深入轄區(qū)物流中心、煤焦運(yùn)營(yíng)站及大型煤場(chǎng)之中,排查本市運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)車及駕駛?cè)说讛?shù),對(duì)市轄在運(yùn)及本市外掛貨運(yùn)車分門別類建立了基礎(chǔ)臺(tái)帳,大隊(duì)事故預(yù)防辦對(duì)轄區(qū)國(guó)省道進(jìn)行了一次全面的交通安全隱患排查,并全力做好整改工作。
四是整治到位。利用重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段,采用大兵團(tuán)作戰(zhàn)的方式,分兵部警,全員作戰(zhàn),主要采取全線巡邏流動(dòng)的方式,在全市形成檢查密度大、糾違力度強(qiáng)、管理力度硬的整治強(qiáng)勢(shì)氛圍。
五是服務(wù)到位。民警們?cè)诠ぷ髦蟹e極應(yīng)對(duì)近期天氣反復(fù)無(wú)常,氣溫驟降急升的形勢(shì),在整治中積極為群眾提供服務(wù),面對(duì)薛公嶺路滑難行的現(xiàn)狀,進(jìn)行有效疏導(dǎo),暢通運(yùn)煤大通道。
四、強(qiáng)化治超工作,預(yù)防事故保暢通。
為期兩個(gè)月的防事故保暢通專項(xiàng)整治工作開展以來(lái),我大隊(duì)將治超工作引入防事故保暢通工作之中,以“五個(gè)明確”為手段,扎實(shí)開展此項(xiàng)工作。
一是明確整治目標(biāo)。對(duì)干線公路和城鎮(zhèn)道路分別確定整治目標(biāo),要通過(guò)整治,實(shí)現(xiàn)干線公路安全暢通、城鎮(zhèn)道路暢通有序?yàn)槟繕?biāo)。
二是明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。整治期間實(shí)行大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法的工作方式,有效提高了領(lǐng)導(dǎo)參與執(zhí)法,民警工作熱情高漲的良好工作局面。
三是明確工作任務(wù)。此次專項(xiàng)整治各成員單位分別制定了工作任務(wù),強(qiáng)化了秩序民警抓路面、車管民警抓源頭的工作、宣教民警抓宣傳的工作格局。
四是明確重點(diǎn)對(duì)象。按照呂梁交警支隊(duì)的安排,汾陽(yáng)交警大隊(duì)確定了此次專項(xiàng)整治工作中的重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)駕駛?cè)撕椭攸c(diǎn)路段作為整治重點(diǎn),開展工作。
五是追究明確責(zé)任。對(duì)此項(xiàng)工作大隊(duì)按照支隊(duì)專項(xiàng)行動(dòng)考核辦法,對(duì)我大隊(duì)工作進(jìn)行全市排名通報(bào)嚴(yán)格考核,對(duì)工作落實(shí)不到位、排名靠后的單位進(jìn)行責(zé)任追究,落實(shí)行政問(wèn)責(zé)。
通過(guò)以上工作,我大隊(duì)治超百日行動(dòng)取得好成績(jī),百日行動(dòng)期間,共檢查車輛2萬(wàn)余臺(tái),引導(dǎo)車輛16000臺(tái)次,處理非法改裝、無(wú)牌無(wú)證、大噸小標(biāo)等違法行為3520次,得到市政府的肯定和人民群眾的好評(píng)。
第五篇:路政大隊(duì)獎(jiǎng)懲制度
路政執(zhí)法大隊(duì)獎(jiǎng)懲制度
一、總則
第一條為了加強(qiáng)路政大隊(duì)工作管理,督促執(zhí)法人員遵守國(guó)家法律、法規(guī)和政令,遵守交通行政執(zhí)法人員行為規(guī)范,“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”各項(xiàng)規(guī)章制度,維護(hù)公路日常管理的正常工作程序,根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定并結(jié)合大隊(duì)實(shí)際情況,制訂本制度。
第二條本制度的制訂原則:
1.有章可依,有章必依,違章必究,有獎(jiǎng)有懲,獎(jiǎng)懲嚴(yán)明,賞罰有度;
2.精神鼓勵(lì)與物質(zhì)鼓勵(lì)相結(jié)合,教育與懲罰相結(jié)合。
第三條本制度適用于大隊(duì)。
第四條本制度由大隊(duì)負(fù)責(zé)人督察實(shí)施情況。
二、獎(jiǎng)勵(lì)
第五條執(zhí)法人員(含聘用人員)凡有以下一條或多條功績(jī)者,大隊(duì)給予獎(jiǎng)勵(lì)。
1.超額完成《工作經(jīng)濟(jì)責(zé)任制》的各項(xiàng)工作,在交通行政執(zhí)法考評(píng)考核中取得突出成績(jī)者;
2.工作中以法律法規(guī)為準(zhǔn)繩,敢于堅(jiān)持原則,對(duì)弄虛作假、徇私舞弊、嚴(yán)重違反紀(jì)律、貪污、盜竊、破壞公共財(cái)產(chǎn)者大膽揭發(fā)、勇于斗 1
爭(zhēng)有功績(jī)者;
3.在工作中發(fā)現(xiàn)事故隱患并采取正當(dāng)措施,消除安全隱患,避免重大事故發(fā)生,以及保護(hù)大隊(duì)人員和財(cái)產(chǎn)有突出貢獻(xiàn)者;
4.主持正義,積極維護(hù)社會(huì)治安,維護(hù)路政大隊(duì)工作的工作秩序,勇于同壞人壞事做斗爭(zhēng)有功績(jī)者;
5.在其它方面做出重大成績(jī)者。
第六條獎(jiǎng)勵(lì)的種類:
大隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)分為A級(jí)、AA級(jí)、AAA(3A)級(jí)和SA(4A)級(jí)4種。其中: A級(jí)為表彰。獲3次A級(jí)表彰晉升為AA級(jí)。
AA級(jí)為路政大隊(duì)工作內(nèi)記功一次。記功二次晉升為AAA級(jí)
AAA級(jí)又稱3A級(jí),為路政大隊(duì)工作內(nèi)記大功一次,由大隊(duì)負(fù)責(zé)人頒發(fā)獎(jiǎng)金。
SA級(jí)為路政大隊(duì)工作特別獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)內(nèi)容為晉級(jí),實(shí)物重獎(jiǎng)或獎(jiǎng)金、獎(jiǎng)勵(lì)休假。
第七條執(zhí)法人員受獎(jiǎng)應(yīng)由大隊(duì)負(fù)責(zé)人向上一級(jí)主管部門提出申請(qǐng),由支隊(duì)決定獎(jiǎng)勵(lì)級(jí)別與方式,由行政部向受獎(jiǎng)人發(fā)受獎(jiǎng)通知。
三、處罰
第八條 大隊(duì)對(duì)未完成《工作經(jīng)濟(jì)責(zé)任制》及違紀(jì)、違規(guī)者視其過(guò)失情節(jié)輕重分別予以B級(jí)、BB級(jí)和BBB(3B)級(jí)三類處罰;處罰分為口批評(píng)、警告、嚴(yán)重警告、記過(guò)、記大過(guò)、停職反省等。其中口頭批評(píng)、警告的,由大隊(duì)負(fù)責(zé)人作出處理決定;記過(guò)、記大過(guò)、停職反
省等處分由大隊(duì)負(fù)責(zé)人上報(bào)支隊(duì)決定,并由支隊(duì)上報(bào)桂中公路管理局備案并作出處理決定。
第九條B級(jí)過(guò)失及處罰
(一)B級(jí)過(guò)失
遲到、早退或不按規(guī)定簽到、簽退;
儀容不整,站、坐姿式不正,經(jīng)指出仍不及時(shí)改正;
上班時(shí)間看書報(bào)、電視及收聽廣播、音樂(lè)等;
上班時(shí)間串崗、閑聊;
其他與上述有相同內(nèi)容和性質(zhì)的行為。
(二)處罰
B級(jí)過(guò)失屬程度較輕的過(guò)錯(cuò)。出現(xiàn)一次,予以口頭批評(píng)。同月內(nèi)出現(xiàn)兩次,予以書面警告,并扣罰當(dāng)月薪資。
第十條BB級(jí)過(guò)失及處罰
(一)BB(2B)級(jí)過(guò)失
遲到、早退月累計(jì)5次;
上班時(shí)間行為不檢點(diǎn),大聲喧嘩、追逐嬉戲等;
未經(jīng)批準(zhǔn),擅自更換班次,休息時(shí)間,尚未造成嚴(yán)重后果的; 擅自使用大隊(duì)財(cái)產(chǎn)(工具、設(shè)備、設(shè)施);
擅自改動(dòng)或損毀大隊(duì)信函、布告、通知等;
隨意搬移或損壞大隊(duì)財(cái)物(工具、設(shè)備、設(shè)施);
上班時(shí)間不執(zhí)行上級(jí)命令或緊爭(zhēng)情況下拖延指派工作;
超出工作范圍與處理當(dāng)事人接近;
其他類似過(guò)失。
(二)處罰
1.通報(bào)批評(píng)。
第十一條BBB(3B)級(jí)過(guò)失及處罰
3B級(jí)過(guò)失為重大過(guò)失行為,應(yīng)予辭退或開除處分。
凡有以下情況之一者,即為3B級(jí)過(guò)失:
1.月曠工2天以上(含2天),年曠工5天以上(含5天);
2.工作不負(fù)責(zé)任,造成大隊(duì)財(cái)產(chǎn)嚴(yán)重?fù)p失;發(fā)生重大事故,擅離職守;出現(xiàn)重大差錯(cuò),擅自處理、隱瞞不報(bào);
6.弄虛作假、營(yíng)私舞弊、虛報(bào)冒領(lǐng)或利用職務(wù)及工作之便行賄受賄,謀取私利;
7.工作不服從分配,緊急情況下拒不執(zhí)行上級(jí)指派的工作;
8.泄露大隊(duì)機(jī)密,使大隊(duì)利益受到重大損失;
9.危害他人人身、財(cái)產(chǎn)安全;
10.進(jìn)行不道德的交易及活動(dòng);
11.因違法犯法活動(dòng)給大隊(duì)帶來(lái)不良影響或受公安、司法機(jī)關(guān)審查。
12.違法交通行政執(zhí)法“五不準(zhǔn)”、“十條禁令”的其他情形。
融安路政執(zhí)法大隊(duì)