第一篇:S125鹽都段第四期改擴建工程二標段工程進展情況匯報(2015.5.25)
S125鹽都段第四期改擴建工程(二標段)
工程進展情況匯報
一、工程概況
125省道鹽都至大縱湖段改擴建工程分6個標段,本項目段為2標段(K7+011.208~11+690),全長約4.68公里。采用一級公路標準,路基寬度為26米。設(shè)計速度為100Km/h,橋涵設(shè)計荷載公路一級,路面設(shè)計荷載BZZ-100。本項目段K7+011.208~11+690段為原X308老路,路基寬12米,瀝青路面寬9米,長1937米。在初步設(shè)計階段通過調(diào)查、評價、論證、確定該段老路按開挖新建處理。
二、施工隊伍安排
鑒于本工程的特點,施工單位以岡溝河橋為節(jié)點,安排三組施工隊伍,分別為:道路工程施工一隊、橋梁工程施工隊和道路工程施工二隊。道路工程施工一隊具體施工范圍為K7+011.208~K9+198段,路基、路面結(jié)構(gòu)層施工和沿線的四座箱涵以及其他附屬結(jié)構(gòu)施工;橋梁工程施工隊具體施工范圍為岡溝河橋(K9+397.4~K9+614.6段)構(gòu)造施工及橋臺兩側(cè)濕噴樁施工;道路工程施工二隊具體施工范圍為K9+198~11+690段,路基、路面結(jié)構(gòu)層施工和沿線的四座箱涵以及其他附屬結(jié)構(gòu)施工。
三、施工進展及完成產(chǎn)值情況
該項目合同價為人民幣72674052.10元,目前累計已完成產(chǎn)值約為180.00萬元。因拆遷進度緩慢,目前只有橋梁工程開工建設(shè),岡溝河橋橋梁跨度為30*7m,工程總產(chǎn)值為1250.00萬元。橋梁現(xiàn)已完成:0#臺、1#墩、2#墩和3#墩鉆孔灌注樁,產(chǎn)值約為145.00萬元;0#臺承臺和肋板,產(chǎn)值約為15.00萬元;1#墩的系梁和立柱,3#墩的系梁和立柱,產(chǎn)值約為20.00萬元。
第二篇:S125鹽都段第四期改擴建工程二標段工程進展情況匯報(2015.6.6)
S125鹽都段第四期改擴建工程(二標段)
工程進展情況匯報
一、工程概況
125省道鹽都至大縱湖段改擴建工程分6個標段,本項目段為2標段(K7+011.208~11+690),全長約4.68公里。采用一級公路標準,路基寬度為26米。設(shè)計速度為100Km/h,橋涵設(shè)計荷載公路一級,路面設(shè)計荷載BZZ-100。本項目段K7+011.208~11+690段為原X308老路,路基寬12米,瀝青路面寬9米,長1937米。在初步設(shè)計階段通過調(diào)查、評價、論證、確定該段老路按開挖新建處理。
二、施工隊伍安排
鑒于本工程的特點,施工單位以岡溝河橋為節(jié)點,安排三組施工隊伍,分別為:道路工程施工一隊、橋梁工程施工隊和道路工程施工二隊。道路工程施工一隊具體施工范圍為K7+011.208~K9+198段,路基、路面結(jié)構(gòu)層施工和沿線的四座箱涵以及其他附屬結(jié)構(gòu)施工;橋梁工程施工隊具體施工范圍為岡溝河橋(K9+397.4~K9+614.6段)構(gòu)造施工及橋臺兩側(cè)濕噴樁施工;道路工程施工二隊具體施工范圍為K9+198~11+690段,路基、路面結(jié)構(gòu)層施工和沿線的四座箱涵以及其他附屬結(jié)構(gòu)施工。
三、施工進展及完成產(chǎn)值情況
該項目合同價為人民幣72674052.10元,目前累計已完成產(chǎn)值約為260.50萬元。因拆遷進度緩慢,目前只有橋梁工程開工建設(shè),岡溝河橋橋梁跨度為30*7m,工程總產(chǎn)值為1250.00萬元。橋梁現(xiàn)已完成:0#臺、1#墩、2#墩、3#墩、4#墩和5#墩的鉆孔灌注樁,產(chǎn)值約為205.00萬元;0#臺承臺和肋板,產(chǎn)值約為15.00萬元;1#墩的系梁、立柱和蓋梁,3#墩的系梁、立柱和蓋梁,產(chǎn)值約為40.00萬元。道路現(xiàn)已完成:k7+110~k7+400段的清表工作,產(chǎn)值約為0.5萬元。
第三篇:工程進展匯報材料
第二次工地會議
匯
報
材
料
中國路橋集團西安實業(yè)發(fā)展有限公司
岢臨高速LJ7合同段項目部
2011年5月25日
岢臨高速LJ7合同段關(guān)于工程進展情況的匯報
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
路基第七合同段共長5.15KM,起點樁號為K48+750,終點樁號為
K53+900。主要工程有:開挖路基土石方166萬m3,利用土石方49
萬m3,各類漿砌工程74869.7 m3,1-2米鋼筋混凝土蓋板涵共計6
道,砼拱涵2道,共有各類大中橋7座,其中25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱
梁結(jié)構(gòu)20跨∕3座,30米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)44跨∕4座。
遵照岢臨高速建管處和前指以及第二總監(jiān)辦的具體安排,我合同
段自2011年4月9日第一次監(jiān)理例會以來,經(jīng)過40多天的努力,排
除干擾、克服困難、周密安排、多方協(xié)調(diào)、精心組織。截至目前,基
本具備大干條件,橋梁施工已全面展開,部分實體已形成,路基部分
將陸續(xù)開展,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
一、任務(wù)完成情況
㈠土石方
截止5月24日,我標段共完成路基土石方挖方23萬余m3,;填
方4萬余m3。
㈡橋梁工程
現(xiàn)已開工斜拖山大橋、大鎖梁1號大橋、大鎖梁2號大橋以及季
家梁大橋。共挖基坑土石方12萬余m3,已挖孔2000余米,成孔63
個,占總工程量的20%,;成樁32根,占總工程量的11%。
㈢涵洞工程
涵洞現(xiàn)已開工2道,分別為:K52+849和K52+283,共挖基坑土
石方1.5萬m3,基礎(chǔ)澆注600m3。
㈣便道工程
共計完成土石方9.8萬m3,其中挖方5.23萬m3,填方3.18萬
m3,便道已全部硬化,并修建1-2米管涵1道。
二、存在的問題
㈠K51+1000至K53+900段內(nèi),由于歷史遺留問題,占地線內(nèi)存在大量的舊灰窯、鋁礬土窯、舊建筑場地及正在生產(chǎn)的白灰場1處。這
部分人利用高速公路建設(shè),不斷提出索賠,直接嚴重影響了盡早的開
工,懇請各級政府部門對此事出臺有效的處理措施,同時希望盡快落
實占地款的發(fā)放,以促進早日開工。
㈡我標段進行挖樁時間正是使用電的高峰期,現(xiàn)在主要依靠大量
發(fā)電機發(fā)電才能勉強正常的施工,導(dǎo)致發(fā)電機超負荷運行,這直接影
響了施工的進度,故請求盡快促成電力專線的架設(shè)。
三、下一步工作計劃
㈠橋梁工程是我標段的控制性工程,橋梁下部的工程已逐漸展開,由于場地及地形高差的原因,必須要在路基上預(yù)制箱梁,故下一步計
劃重點要盡快和地方協(xié)調(diào)開工兩段梁場的土石方工程,力爭在7月
25日開始預(yù)制箱梁,同時我們要盡最大努力投入預(yù)制箱梁的相關(guān)資
源,力保今年完成箱梁任務(wù)。
㈡五月二十二日—六月十八日工作計劃
⑴累計完成樁基150根。
⑵累計完成墩柱30根。
⑶累計完成蓋梁6座。
⑷涵洞開工2道。
⑸累計完成路基挖方52萬m3,累計完成路基填方10萬m3。
⑹累計完成擋土墻4000m3。
⑺基本完成梁場段落土石方(龍門吊安裝)。
為了完成以上任務(wù)我們將采取以下措施:
1、關(guān)于路基涵洞施工
從6月1日后,路基施工我們將全面展開,并加大設(shè)備與勞力的投入,明確責(zé)任人,把計劃落實到實處,抓住當前有利時機,爭取在汛期來臨之前完成涵洞施工,同時,為預(yù)制梁板提供作業(yè)場地。
2、關(guān)于橋梁施工
根據(jù)以上任務(wù)情況,將每座橋的施工計劃,如樁基、墩柱等每道
工序的流水作業(yè)時間、完成日期,我們都做了詳細安排:每10天一
次現(xiàn)場分析會,從勞力、機械、器具都滿足施工需要,保證汛期到來
之前完成作業(yè),減少安全生產(chǎn)隱患,保證施工作業(yè)安全。
3、積極做好梁板預(yù)制前的各項準備工作成立生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理徐建新、生產(chǎn)副經(jīng)理楊春生分別
擔(dān)任組長、副組長指揮生產(chǎn)。從技術(shù)保證、設(shè)備進場、場地建設(shè)以及
物資、勞力的保證都進行周密認真的工作,爭取預(yù)期做好梁板預(yù)制。
我們路基第七合同段全體員工決心認真落實建管處建設(shè)動員大會
會議精神,借縣委縣政府協(xié)調(diào)會議的東風(fēng),克服困難,迅速掀起大干
120天高潮,鼓足干勁,抓住黃金季節(jié),科學(xué)組織,合理安排,堅持質(zhì)量第一、安全第一的總方針,扎扎實實、竭盡全力向第一階段目標任務(wù)奮斗!保質(zhì)保量向目標努力!
匯報完畢,請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
岢臨高速LJ7合同段
2011年5月25日
第四篇:工程進展匯報材料
國電山西潔能有限公司
平魯風(fēng)電項目一期工程進展情況
匯
報
材
料
國電山西潔能有限公司
2011年5月31日
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
國電山西潔能有限公司平魯北山風(fēng)電場一期工程擬建總裝機容量為49.5MW的風(fēng)電場。主要工程有:道路施工,場地平整、臨時建筑,風(fēng)機、箱變基礎(chǔ)施工,塔筒、風(fēng)機、箱變安裝,35KV集電線路、220KV送出線路施工,風(fēng)機調(diào)試、并網(wǎng)。
遵照上級公司和工程進度計劃,我國電山西潔能有限公司平魯風(fēng)電場經(jīng)過100多天的努力,排除干擾、克服困難、周密安排、多方協(xié)調(diào)、精心組織。截至目前,部分分項工程已完工,剩余分項工程將陸續(xù)完工,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
一、工程進度情況
㈠道路施工
截至目前,我公司平魯風(fēng)場場區(qū)路段共27公里已全部完工。㈡臨時建筑
截至5月17日工程臨時建筑共計720㎡現(xiàn)已全部完工并投入使用。
㈢風(fēng)機箱變基礎(chǔ)施工
截至目前,我公司平魯風(fēng)電場一期工程風(fēng)機基礎(chǔ)施工共計33座現(xiàn)已完工15座,其余正在施工中。箱變基礎(chǔ)工程現(xiàn)已完工3座,其余正在施工中。
二、存在的問題
㈠我公司平魯風(fēng)電場一期工程,由于場區(qū)內(nèi)存在大量的農(nóng)田、林
木。部分土地所有人、虛假墳?zāi)怪魅死蔑L(fēng)場建設(shè),不斷提出索賠,并對工程施工進行野蠻阻攔。直接嚴重影響了工程施工進度
三、下一步工作計劃
塔筒以及風(fēng)機的吊裝工程是我公司平魯風(fēng)電場一期工程的標志性工程,由于當?shù)剞r(nóng)民不斷提出索賠,并對工程施工進行野蠻阻攔致使工程進度嚴重影響。根據(jù)以上情況,我們將每座風(fēng)機以及箱變基礎(chǔ)施工計劃都做了詳細的計劃以及安排,從技術(shù)保證、設(shè)備進場、以及物資、勞力的保證都進行周密認真的計劃。力爭按照工程進度計劃如期保質(zhì)保量完成各項工程。
我們借平魯區(qū)政府“關(guān)于支持風(fēng)力發(fā)電等新型能源”會議精神的東風(fēng)將鼓足干勁,大干五個月。科學(xué)組織、合理安排,堅持質(zhì)量第一,安全第一的總體方針,扎扎實實,竭盡全力向目標任務(wù)奮斗,保質(zhì)保量想工程進度計劃目標努力。
匯報完畢,請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。
國電山西潔能有限公司平魯風(fēng)電場2011年5月31日
第五篇:工程進展匯報材料2011.9.17
中國水電建設(shè)集團十五工程局有限公司
津城項目經(jīng)理部工程進展
匯
報
材
料
二〇一二年三月七日
中國水電建設(shè)集團十五工程局有限公司
津城項目經(jīng)理部工程進展匯報材料
一、工程概況
東蒲洼還遷小區(qū)一期工程共有81棟住宅樓其中(17層76棟,15層1棟,13層4棟)建筑面積532405.522m2。該工程是集團投資的BT項目,建設(shè)單位為中水電津城投資發(fā)展有限公司;監(jiān)理單位為北京建拓工程管理有限公司;總承包單位為:中國水利水電第二工程局有限公司,我十五局項目經(jīng)理部承建東蒲洼還遷小區(qū)一期工程中1~6#樓16~24#樓共15棟樓的施工任務(wù)(其中17層14棟,13層1棟),建筑面積103372.066m2,總造價約2.5億元。
二、項目部組織機構(gòu)、人員組成及工程分區(qū)情況
我公司于2010年4月1日根據(jù)二局總承包部的要求組建項目經(jīng)理部,按照二局總承包部的設(shè)置要求,設(shè)項目經(jīng)理1名,總工程師兼副經(jīng)理1名,安全總監(jiān)1名,副經(jīng)理2名;我項目經(jīng)理部現(xiàn)有員工19名,其中協(xié)議工4名,下設(shè)技術(shù)質(zhì)量部、安全環(huán)保部、商務(wù)合同部和綜合辦公室。具體組織機構(gòu)見下表:
我項目部將施工區(qū)域的15棟樓分為四個區(qū),一工區(qū)(榆林市德昌建筑工程有限公司)承擔(dān)4棟樓(3#、4#、5#、6#)的施工任務(wù),二工區(qū)(扶風(fēng)縣第三建筑工程公司)承擔(dān)4棟樓(1#、2#、23#、24#)的施工任務(wù),三工區(qū)(高碑店市建筑企業(yè)(集團)建筑公司)承擔(dān)4棟樓(19#、20#、21#、22#)的施工任務(wù),四工區(qū)(淶水縣福泰建筑工程有限公司)承擔(dān)3棟樓(16#、17#、18#)的施工任務(wù)。
三、工程進展情況及勞務(wù)人員配備情況
2010年3月份局領(lǐng)導(dǎo)會同公司領(lǐng)導(dǎo)曾兩次赴天津現(xiàn)場考察,四月初項目部成立后,第一批人員進場放線定位,搭設(shè)臨時設(shè)施。
7月17日(21#樓)開始破土動工,截止11月15日15棟樓基槽開挖已全部完成,其中完成土方量34590.27m3。
8月6日一次性通過了5棟樓的基槽驗收;8月16日完成2棟樓的基槽驗收,8月25日完成2棟樓的基槽驗收。9月14日完成3棟樓的基槽驗收。11月20日完成最后3棟樓的基槽驗收。
8月23日開始21#樓筏板鋼筋綁扎,項目部正式進入主體施工階段。11月15日工程進入冬季施工,在冬季施工開始前項目部積極采購冬季施工所需的物資設(shè)備及采暖設(shè)備并為活動房內(nèi)安裝暖氣管道,并在11月15日所有活動房暖氣開通,開始按照要求施工,2010年冬施期間項目部主體施工共完成63層。
2010年底項目部共完成樓層115層完成產(chǎn)值6810.44萬元,在施工期間得到建設(shè)單位和總包單位的一致好評,公司管理費按計劃如數(shù)完成上繳,項目部榮獲中水電津城投資發(fā)展有限公司評選的“優(yōu)秀項目經(jīng)理部”、局“優(yōu)秀項目經(jīng)理部”稱號。
四、工程管理方面
為了搞好施工質(zhì)量、加快施工進度,在去年10月15日項目部開展了“大
干一百天”,在活動結(jié)束后項目部從服從管理、施工進度、技術(shù)質(zhì)量、安全環(huán)保、文明施工五個方面對四個工區(qū)大干期間的各項指標進行考評排名,對第一名、第二名進行獎勵,第四名進行罰款,對大干期間的項目部所有人員進行考評,根據(jù)考評結(jié)果進行獎勵,這樣極大地提高了項目部全體員工和各工區(qū)施工人員的施工熱情,在今年以來項目部從服從管理、施工進度、技術(shù)質(zhì)量、安全環(huán)保、文明施工五個方面對四個工區(qū)組織一次考評,對考評第一名獎勵1.2萬元,第二名獎勵0.8萬元,第三名不獎不罰,第四名罰款2萬元以此來調(diào)動各分包單位的施工熱情。
五、項目節(jié)點目標
根據(jù)津城公司及二局總承包管理部的總體進度要求,各項目部在 2011年5月底全部樓座封頂,2011年8月底進行室外管網(wǎng)施工,2011年10月底完成所有水電安裝工作,2011年底完成合同范圍內(nèi)的所有內(nèi)容。項目部按照總承包管理部的節(jié)點要求,細化各樓座進度計劃,合理組織施工,并采取一系列獎勵措施,計劃在10月底之前完成內(nèi)外裝飾工程,將外網(wǎng)施工對項目部的施工影響降到最低。
七、項目部存在問題
1、由于今年來工程結(jié)算款較少,而各種工工序穿插較多,各種材料費用占用資金較大,導(dǎo)致今年工程資金短缺。
2、分包隊伍的好壞對工程進度影響較大,由于在選擇上不夠慎重使所選隊伍水平參差不齊,致使施工進度差距較大。
中國水電十五局津城項目經(jīng)理部
2011年9月17日