第一篇：xx公司車隊安全

xx公司車隊安全、培訓(xùn)管理制度

1、依據(jù)和適用范圍

1.1為加強車隊安全管理工作，保障行車安全、文明運輸，進行安全教育學(xué)習(xí)管理，根據(jù)《道路交通安全法》及集團《車輛管理規(guī)定》和《員工培訓(xùn)管理》總目標，結(jié)合工作任務(wù)和實際情況制定本制度。

1.2本制度適用于車隊安全管理工作。

2、安全管理工作

2.1在上級安全管理部門領(lǐng)導(dǎo)下，成立車隊安全管理小組、消防治安小組，下設(shè)安全員，定期開展安全工作例會，隊每月開展一次安全行車教育，車輛設(shè)備、消防器材檢查。班組每周組織一次，做好記錄并按規(guī)定建立安全教育檢查臺帳。

2.2車輛行車必須嚴格遵守道路交通安全法律、條例的相關(guān)規(guī)定，嚴禁酒后駕車、無證駕駛，違反相關(guān)規(guī)定造成損失的，由車輛駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)有關(guān)費用，并追究車輛管理人員及班組長的管理責(zé)任。

2.3 經(jīng)常利用各種宣傳工具，宣傳交通法規(guī)知識、遵紀守法的必要性、安全技術(shù)知識和行車注意事項，增強人員的安全觀念。

2.4車隊所有員工應(yīng)秉承安全為本、服務(wù)至上的工作態(tài)度，做好接送、配送物資裝卸工作，實現(xiàn)安全“零隱患、服務(wù)零投訴、管理零容忍”。

2.5駕駛員對所保管車輛的證件、工具、油料、維修等全面負責(zé)，保持良好車況，嚴禁私自出車、嚴禁以車謀私。

2.6每位員工必須嚴格執(zhí)行崗位操作要領(lǐng)，牢記各項安全應(yīng)急預(yù)案操作步驟，熟練掌握車輛消防安全應(yīng)急預(yù)案并積極參加預(yù)案演練。

2.7 隊、班組不定期組織總結(jié)交流安全先進經(jīng)驗，不斷提高人員的安全意識，有權(quán)糾正一切危害行車安全的行為，有權(quán)對產(chǎn)生后果的責(zé)任人提出處理意見。

2.8 車輛發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車，保護現(xiàn)場，立即向車隊匯報，并根據(jù)現(xiàn)場情況和領(lǐng)導(dǎo)要求按照程序進行處置，事畢后必須寫出發(fā)生事故經(jīng)過、分析成因、整改措施及時上報待處理，不得隱瞞事故、私撤現(xiàn)場或不按規(guī)定匯報。凡發(fā)生事故必須按照“四不放過”原則進行處理，并采取針對性措施進行整改。

3、安全教育培訓(xùn)

3.1 車隊每年必須按集團員工崗位培訓(xùn)要求，編制培訓(xùn)養(yǎng)教育計劃，認真組織實施； 3.2管理人員根據(jù)有關(guān)安全工作的方針、政策和集團公司各項規(guī)章制度，經(jīng)常性對駕駛員及配送人員進行行車安全、裝卸作業(yè)教育；

3.3隊、班組應(yīng)經(jīng)常組織員工學(xué)習(xí)各類法律法規(guī)及集團公司各項管理制度，學(xué)習(xí)“崗位操作手冊”，使員工努力踐行“態(tài)度好、速度快、技能高”的作業(yè)理念。

3.4 車隊每月組織一次業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，刊出一期板報，及時傳達上級文件精神，同時進行相關(guān)知識的測試。

3.5 班組每周應(yīng)結(jié)合工作實際認真開好班務(wù)會、晨會，落實、交待、小結(jié)班組工作，并做好記錄。

3.6 全體人員應(yīng)積極參加安全教育學(xué)習(xí)及集團公司組織各類培訓(xùn)活動，努力鉆研業(yè)務(wù)，認真學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷提高業(yè)務(wù)技能。4

獎懲標準

4.1 未按規(guī)定組織安全學(xué)習(xí)、未按規(guī)定對車輛進行安全檢查、未按規(guī)定對車輛GPS定期檢查、違反車輛消防安全規(guī)定及停放規(guī)定，被檢查組查出車輛設(shè)備不符合技術(shù)要求，車容不整，衛(wèi)生狀況差?？己素?zé)任人100元/次。

4.2私自出車、私自送修、違反維護保養(yǎng)制度，造成車輛人為損壞、倒賣油料設(shè)備者按集團公司《車輛管理規(guī)定》相關(guān)條款處罰；車隊追加處罰相關(guān)責(zé)任人100-200元。

4.4 違反道路交通法律、條例，造成闖紅燈、超速、違章停車等違法違規(guī)行為的，隱瞞事故、私撤現(xiàn)場或不按規(guī)定匯報造成后果的，其責(zé)任和一切費用均由當(dāng)事人承擔(dān)。

4.5車輛行車中發(fā)生交通事故，經(jīng)交管部門處理后，按集團公司《車輛管理規(guī)定》相關(guān)條款處罰，車隊追加處罰負全部責(zé)任及主要責(zé)任者300元/次；負同等責(zé)任者200元/次；負次要責(zé)任者100元/次。

4.6每月車隊對所有車輛進行一次安全檢查，對車輛維護保養(yǎng)質(zhì)量優(yōu)良者給予獎勵50-100元/次。

4.7在完成任務(wù)的同時，做好人好事，文明禮貌，服務(wù)周到，駕駛安全平穩(wěn)，受到乘車人員或客戶表揚給予獎勵100-200元/次。

第二篇：鑫天公司車隊安全會議

鑫天公司車隊安全會議

一、關(guān)于安全、文明駕駛的問題

1、會議由分管經(jīng)理、會議主持人李慶文帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)新的交通法規(guī)，對新法規(guī)中重點相關(guān)內(nèi)容進行反復(fù)的三令五申，要求全體駕駛員同志遵循法規(guī)，做到文明、安全駕駛。特別是新法規(guī)中對酒后駕駛有新的懲罰規(guī)則，強調(diào)每位駕駛員嚴禁酒后駕駛，必須以高度的自覺性對自己和工作負責(zé)。

2、強調(diào)文明、安全駕駛的重要性：安全工作是我們車隊的核心工作，是一切工作的基礎(chǔ)與前提；安全行車、文明駕駛是我們每一位司機首要的職責(zé)，絲毫馬虎不得，來不得丁點大意，必須提高安全意識，健全安全管理制度。

3、排除一切安全隱患，不帶病車駕駛：如前不久王保明出差送綢緞車壞在路上為例，說明要注意經(jīng)常養(yǎng)護好車輛，確保車輛正常行駛。

4、司機的基本職責(zé)與要求：要求每位司機師傅樹立良好的職業(yè)道德，依法駕駛，愛護車輛，為生產(chǎn)一線和其它部門做好服務(wù)工作。

二、關(guān)于搞好車隊管理的問題

1、管理車輛：公司大大小小的車共有10輛，駕駛員共8人，如何做好車輛的養(yǎng)護工作，責(zé)任要到人，這是車隊搞好管理的重要內(nèi)容。

2、駕駛員要愛惜公司車輛，平時注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。

3、公司車輛出差的機會多，每次出車前一定要例行檢查車輛電路、油路并急時加水，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即養(yǎng)護或調(diào)整。

4、要加強成本意識：對公司車輛在油耗方面、維修保養(yǎng)費用方面要注意節(jié)約成本。

三、關(guān)于駕駛員對各自具體工作的想法與意見

會議上有一個重要程序就是各位司機師傅談?wù)劯髯缘南敕ǎ瑫掀呶获{駛員積極發(fā)言，氣氛活躍。

楚海員：我是卸料車的，沒有具體到開哪輛車，一來也不利于車輛的具體保養(yǎng)，二來我總有些覺得無所適從。

張恒：一個人跑長途真的很累，疲勞駕駛不安全，盡量能安排兩個司機。另外出差的頻率應(yīng)盡量均衡些，別老是哪一個人出差。馬志勇：對前些日車壞在路上的事我在此作自我檢查與批評，今后要更加嚴格要求自己做好工作。

范文有：心情好是做好工作的前提，我們駕駛員更是如此，千萬不能賭氣出車，這樣最不利于安全駕駛；另外平時一定要做好車輛的保養(yǎng)工作。

王佳：新法規(guī)講駕駛員連續(xù)駕駛公路不得超過4小時，超過必須休息或者停車休息時間不得少于20分鐘的規(guī)定；公司在沒有特殊情況下最好能安排兩人出長途，以保證行車安全。

陳明金：駕駛員出差在外很多事身不由己，為聯(lián)系工作方便，提議能否每月報50元電話費，對出差在外的工作安排只能隨出差部門的要求而行事，對朱永紅主任的批評有情緒。

魯懷勝：希望各位駕駛員同志出好自己的每次車，平時注意保養(yǎng)好自己的車，服從大局，安全第一，認真做好服務(wù)工作。

四、聽從車隊負責(zé)人的工作安排以大局為重

1、對會上各位駕駛員的意見與想法給予一一答復(fù)，對個別有情緒、有誤解的司機耐心細致的進行啟發(fā)引導(dǎo)，要求車隊負責(zé)人合理調(diào)配車輛，做到公平公正，一視同仁。

2、各位駕駛員首先要接受工作安排，對安排一旦有意見，可事后向上級反映，甚至越級到總經(jīng)理處說明情況，但首先必須無條件服從安排完成任務(wù)，不得借故拖延或拒不出車。

本次車隊駕駛員會效果良好，就車隊重要事務(wù)進行了詳細的總結(jié)與規(guī)劃，對駕駛員的思想動態(tài)有了比較明確的了解，對每個駕駛員的責(zé)任及義務(wù)進行了明確，希望通過各位駕駛員的共同努力，切實做好車隊的服務(wù)工作。

地點：

日期： 主持人： 參會人員：

第三篇：運輸公司車隊安全生產(chǎn)責(zé)任狀

*******運輸公司 車隊安全生產(chǎn)責(zé)任狀

為認真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，強化安全管理，有效遏制重、特大事故的發(fā)生，確保員工生命和財產(chǎn)的安全，特簽定安全責(zé)任狀如下：

一、車隊必須實現(xiàn)以下安全管理目標：

1、重傷及以上人身傷亡事故為“0”；

2、火災(zāi)、交通事故為“0”；

3、駕駛?cè)藛T全部持證上崗；

4、爭創(chuàng)“無違章，全年無事故”先進單位。

二、車隊第一安全責(zé)任人在安全工作上必須做到以下內(nèi)容：

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律規(guī)定和安全生產(chǎn)運輸操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度的控制和減少道路交通事故的發(fā)生；

2、單位一把手是安全運輸?shù)牡谝回?zé)任人，對安全生產(chǎn)運輸工作負總責(zé)。

3、聘請符合運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T及押運人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，職責(zé)分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制；

4、積極參與各項安全運輸活動，建立健全各種安全生產(chǎn)運輸制度，保證安全生產(chǎn)運輸工作的開展；

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施部落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好，做到不帶故障上路。

車隊隊長為安全運輸?shù)谝回?zé)任人，如有工作不力發(fā)生事故，自愿接受公司的處分決定。

經(jīng)理（簽名）： 責(zé)任人（簽名）：

****年**月**日

****年**月**日

第四篇：公司車隊管理制度（范本）

《大連三木運輸公司車隊管理制度》

一、車輛管理

1、本公司的車輛統(tǒng)一管理，并指派專人負責(zé)對車輛調(diào)度。

2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時，應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。

3、各部門需要使用車輛時，應(yīng)事先填寫“用車派車單”經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準后交車隊調(diào)派，由各工地部門領(lǐng)導(dǎo)簽批后返還到車隊備案。

4、“派車單”應(yīng)詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。工程設(shè)備需記錄實際工作臺班及用油情況。

5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔(dān)。

6、車輛到達目的地后，按對方要求妥善停置車輛。

7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

二、駕駛員管理

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。

3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時間擦洗自己所開的車輛，以保持車輛的清潔。

4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即上報并檢修。

6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費，實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方，并將車門鎖好。

7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，提前上報車輛年檢，保險和其它證件的有效期。出車時一定保證證件齊全。

8、駕駛員對車隊調(diào)度的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向部門反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽從用車部門的工作安排。

9、司機一律憑派車單出車，不得私自出車。如特殊情況不能在出車前辦理出車手續(xù)的，應(yīng)電話報告車隊，并在出車回來后補辦車輛派工單。

三、車輛維修管理

1、嚴格履行車輛維修審批手續(xù)，實行日常定點維修。按照申請、鑒定、預(yù)算、審批、下修車單、修后回執(zhí)審核等程序進行。

2、車輛出現(xiàn)故障或發(fā)生交通事故需要修理時，駕駛員要在10分鐘內(nèi)及時向車隊隊長報告，由隊長組織人員做出鑒定，填好記錄備案，并及時向辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

3、車輛維修需由車隊書面請示辦公室，由辦公室，經(jīng)辦公室批準同意后方可修理。對數(shù)額較大的維修，須由辦公室報請集團領(lǐng)導(dǎo)批準于維修。

4、對因有特殊情況需到指定地點以外修車的，必須報告辦公室。車輛在區(qū)外發(fā)生故障需要維修的，原則上要報告車隊，將車輛拖到指定維修廠修理。確需在外地修車的，應(yīng)按程序請示匯報，經(jīng)辦公室同意后方可修車。否則不予報銷修理費用。

5、更換下來的廢、舊件，應(yīng)帶回車隊，做好登記后，統(tǒng)一集體保管。

6、車輛維修完畢后，要向車隊送達維修回執(zhí)，車隊做好登記備案。

四、車輛用油及其它費用管理

1、以實際行車里程和用油量計算出的百公里耗油量為考核依據(jù)。百公里耗油量根據(jù)國家按各種車型規(guī)定的用油標準及實際車況來計算各種車型的用油數(shù)據(jù)。

2、嚴格加強油料管理，實行指定油站加油，采取一車一卡制。駕駛員在出長途車前必須將油加滿，盡量杜絕外加油現(xiàn)象發(fā)生。每次加完油，駕駛員要核實好數(shù)據(jù)，在油卡上簽字確認。

3、對耗油量過高，確實存在問題的駕駛員，要采取批評教育、車隊通報、經(jīng)濟處罰，直至扣除所有未結(jié)工資并開除等處罰。

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END

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第五篇：公司車隊工作總結(jié)

公司車隊工作總結(jié)

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一年來，我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅強領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏

下，我隊始終堅持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針，認真落實公司XX年職代會精神，認真落實科學(xué)的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

XX年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)XX0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應(yīng)有的貢獻。

XX年，我隊部分車輛奉上級指令，擔(dān)負著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù)。XX年，中國奧運，百年期盼。安保工作，重于泰山。在奧運期間和奧運前后，我隊廣泛的宣傳，積極動員，圓滿的完成了奧運

期間安全行車任務(wù)，沒有任何事故和失誤。

XX年，在公司建企xx周年期間，我隊適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒有任何事故和失誤。

XX年，我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點滴失誤。XX年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。

XX年，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。

XX年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。

XX年，我隊堅持以人為本，科學(xué)有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。

XX年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為，和觸犯法律行為。

XX年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約。

XX年，我隊都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。

如今，我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實科學(xué)的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍。

一、現(xiàn)將XX年工作總結(jié)如下：

1、交通安全方面。

安全工作是我隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。⑴隊領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點，由于司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。⑶為了安全，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作，為

下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進。為了安全，隊領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全，我隊狠抓安全文化建設(shè)，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全，我隊開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我隊年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進行了全年安全抵押金。我隊還多次進行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動，人人都