第一篇：(汽機(jī)扣蓋)電力質(zhì)監(jiān)站匯報(bào)材料陳偉

六安市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目

汽輪機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查

情 況 匯 報(bào)

六安三峰環(huán)保發(fā)電有限公司

2014年5月10日

六安市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查匯報(bào)材料

六安三峰環(huán)保發(fā)電有限公司

六安市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目

汽輪機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查匯報(bào)材料

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專(zhuān)家：

首先向蒞臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專(zhuān)家表示熱烈歡迎！下面我就工程建設(shè)情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家作匯報(bào)：

一、工程概況

六安市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目位于六安市裕安區(qū)紫園村，占地面積80畝，日處理城市生活垃圾600噸，年垃圾處理量21.9萬(wàn)噸，發(fā)電機(jī)裝機(jī)容量為一臺(tái)12MW機(jī)組，年可售電量0.6億千瓦時(shí)。項(xiàng)目采用EPC總承包方式建設(shè)，EPC總承包單位為重慶三峰卡萬(wàn)塔公司；重慶鋼鐵集團(tuán)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)；監(jiān)理單位為城市建設(shè)研究院工程監(jiān)理公司；汽輪機(jī)本體安裝單位為杭州汽輪機(jī)廠(chǎng)。

工程從2013年3月8日正式開(kāi)工建設(shè)，在省電力公司、省電力質(zhì)監(jiān)中心站及各有關(guān)部門(mén)和專(zhuān)家們的關(guān)心和支持下，經(jīng)過(guò)所有參建單位的共同努力，實(shí)現(xiàn)了汽機(jī)扣蓋的奮斗目標(biāo)。

二、汽輪機(jī)組簡(jiǎn)介

（一）汽輪機(jī)組基本特性：本項(xiàng)目采用杭州汽輪機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)的凝汽式汽輪機(jī)，汽輪機(jī)的通流部分由一個(gè)復(fù)速級(jí)和十一個(gè)壓力級(jí)組成, 設(shè)有非調(diào)抽汽口、除氧抽汽口和低加抽汽口，汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)直聯(lián)。本機(jī)組采用DEH控制，并配有必要的保安裝置，以確保機(jī)組安全運(yùn)行，多種監(jiān)視儀表及保安信號(hào)集中在儀表柜上，以方便維護(hù)和監(jiān)視。汽輪機(jī)設(shè)置有一套完整的滑銷(xiāo)系統(tǒng), 前后汽缸均有縱向?qū)О? 前汽缸導(dǎo)板固定在前軸承座內(nèi),后汽缸導(dǎo)板固定在基礎(chǔ)上,前軸承座與前座架之間有導(dǎo)向鍵,熱膨脹時(shí)前缸通過(guò)貓爪推動(dòng)前軸承座一起沿導(dǎo)向鍵向前移動(dòng)。機(jī)組的布置為三層式, 工作平臺(tái)標(biāo)高為7 m，二層平臺(tái)標(biāo)高為3 m。

(二)汽輪機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)：

1、汽輪機(jī)型號(hào)：

N12-3.8型

2、主汽門(mén)前蒸汽壓力： 3.8MPa(最高4MPa、最低3.5MPa）

3、主汽門(mén)前蒸汽溫度： 390℃

（最高400℃、最低375℃）

4、汽輪機(jī)額定功率：

12MW 六安市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查匯報(bào)材料

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5、循環(huán)冷卻水溫度：正常25℃

最高35℃

6、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)向：(機(jī)頭向機(jī)尾看）順時(shí)針?lè)较?/p>

7、汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

8、汽輪機(jī)單個(gè)轉(zhuǎn)子的臨階轉(zhuǎn)速：~1580r/min

9、汽輪機(jī)軸承蓋最大振動(dòng)：0.03mm

10、臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸承蓋最大振動(dòng)：0.15mm

11、轉(zhuǎn)子總重量：7.1t

12、汽輪機(jī)本體最大尺寸：（長(zhǎng)×寬×高）5700×3300×3500

三、施工進(jìn)度控制與措施

2014年3月1日開(kāi)工做各項(xiàng)安裝準(zhǔn)備，經(jīng)過(guò)所有參建單位的共同努力，目前具備扣蓋條件，主要進(jìn)度情況如下：

1、2014年3月22日

汽機(jī)島基礎(chǔ)交安 2、2014年3月29日

下汽缸就位 3、2014年4月08日

推力軸承安裝、軸系初找中心完成 4、2014年4月09日

低壓缸隔板找中心 5、2014年4月11日

汽封及通流間隙測(cè)量、調(diào)整完成 6、2014年4月23日

發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子檢查完成 7、2014年4月24日

發(fā)電機(jī)定子就位 8、2014年4月25日

發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子9、2014年04月28日

靠背輪初找中心完成

在進(jìn)度控制上我們采取有效的激勵(lì)機(jī)制，制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲辦法，鼓勵(lì)施工單位保證每個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)如期或提前完成。目前與EPC總承包和施工單位確定了形象進(jìn)度節(jié)點(diǎn)考核獎(jiǎng)懲辦法，并在每個(gè)月對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)工程計(jì)劃進(jìn)行考核。以促使參建者有更大的積極性，更加努力地工作來(lái)確保整個(gè)工程保質(zhì)、保量地如期完成。

四、工程質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理措施

1、汽輪發(fā)電機(jī)組安裝質(zhì)量控制依據(jù)：(1)、DL5190.3-2012 電力建設(shè)施工技術(shù)規(guī)范第3部分：汽輪發(fā)電機(jī)組;(2)、DL/T 5210.3-2009 電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)價(jià)規(guī)程第3部分：汽輪發(fā)電機(jī)組；（3）、DL5000-2000火力發(fā)電廠(chǎng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程，（4）DL／T438-2009 火力發(fā)電廠(chǎng)金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程等有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。六安市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查匯報(bào)材料

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2、本項(xiàng)目汽輪發(fā)電機(jī)安裝單位工程2個(gè)、分部工程4個(gè)、分項(xiàng)工程27個(gè)、檢驗(yàn)批48個(gè)。

3、汽輪機(jī)設(shè)備做好進(jìn)場(chǎng)材料和設(shè)備控制。對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的材料和設(shè)備會(huì)同監(jiān)理工程師驗(yàn)收，檢查出廠(chǎng)合格證、質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告

4、汽輪機(jī)安裝過(guò)程中對(duì)重要質(zhì)量控制點(diǎn)全過(guò)程旁站，仔細(xì)檢查每一道工序、每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，完成了臺(tái)板就位、下缸就位、低壓缸與凝汽器連接，以及汽缸通流間隙測(cè)量、調(diào)整，汽缸扣蓋前自檢等汽輪機(jī)扣蓋前的各項(xiàng)工作。

5、按《火電工程汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱》檢查汽缸、軸承座、安裝位置正確、水平及軸頸揚(yáng)度調(diào)整結(jié)束；汽缸負(fù)荷分配調(diào)整完畢、轉(zhuǎn)子找中軸向最后定位、軸封、隔板汽封間隙調(diào)整、通流間隙調(diào)整合格；符合廠(chǎng)家要求。

6、汽輪機(jī)安裝記錄、驗(yàn)評(píng)及簽證資料、出廠(chǎng)合格證明、材質(zhì)證明文件、證明書(shū)、汽輪機(jī)基礎(chǔ)沉降觀(guān)測(cè)記錄等齊全。質(zhì)量驗(yàn)收合格率100%。

五、安全管理

工程自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，我們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全各級(jí)安全文明管理組織網(wǎng)絡(luò)，牽頭與各參建單位聯(lián)合成立安全生產(chǎn)委員會(huì)，將基建現(xiàn)場(chǎng)安全管理納入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。在實(shí)際工作中協(xié)調(diào)處理了項(xiàng)目法人、施工及監(jiān)理單位之間涉及安全的有關(guān)問(wèn)題，進(jìn)一步落實(shí)基建安全責(zé)任制，每月組織各參建單位至少進(jìn)行一次安全大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的不安全情況責(zé)令限期整改并進(jìn)行考核。

各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家，六安市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目的建設(shè)一直得到貴站的支持幫助，目前，汽輪機(jī)扣蓋具備質(zhì)量監(jiān)督檢查條件，請(qǐng)省電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站的各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家審查。我們懇切希望各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家多提寶貴意見(jiàn)和建議，以不斷改進(jìn)我們的工作。

謝謝大家！

六安三峰環(huán)保發(fā)電有限公司

2014年5月10日

第二篇：(汽機(jī)扣蓋)電力質(zhì)監(jiān)站匯報(bào)材料陳偉（本站推薦）

六安市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目

汽輪機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查

情 況 匯 報(bào)

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2014年5月10日

六安市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目

汽輪機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查匯報(bào)材料

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專(zhuān)家：

首先向蒞臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專(zhuān)家表示熱烈歡迎！下面我就工程建設(shè)情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家作匯報(bào)：

一、工程概況

六安市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目位于六安市裕安區(qū)紫園村，占地面積80畝，日處理城市生活垃圾600噸，年垃圾處理量21.9萬(wàn)噸，發(fā)電機(jī)裝機(jī)容量為一臺(tái)12MW機(jī)組，年可售電量0.6億千瓦時(shí)。項(xiàng)目采用EPC總承包方式建設(shè)，EPC總承包單位為重慶三峰卡萬(wàn)塔公司；重慶鋼鐵集團(tuán)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)；監(jiān)理單位為城市建設(shè)研究院工程監(jiān)理公司；汽輪機(jī)本體安裝單位為杭州汽輪機(jī)廠(chǎng)。

工程從2013年3月8日正式開(kāi)工建設(shè)，在省電力公司、省電力質(zhì)監(jiān)中心站及各有關(guān)部門(mén)和專(zhuān)家們的關(guān)心和支持下，經(jīng)過(guò)所有參建單位的共同努力，實(shí)現(xiàn)了汽機(jī)扣蓋的奮斗目標(biāo)。

二、汽輪機(jī)組簡(jiǎn)介

（一）汽輪機(jī)組基本特性：本項(xiàng)目采用杭州汽輪機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)的凝汽式汽輪機(jī)，汽輪機(jī)的通流部分由一個(gè)復(fù)速級(jí)和十一個(gè)壓力級(jí)組成, 設(shè)有非調(diào)抽汽口、除氧抽汽口和低加抽汽口，汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)直聯(lián)。本機(jī)組采用DEH控制，并配有必要的保安裝置，以確保機(jī)組安全運(yùn)行，多種監(jiān)視儀表及保安信號(hào)集中在儀表柜上，以方便維護(hù)和監(jiān)視。汽輪機(jī)設(shè)置有一套完整的滑銷(xiāo)系統(tǒng), 前后汽缸均有縱向?qū)О? 前汽缸導(dǎo)板固定在前軸承座內(nèi),后汽缸導(dǎo)板固定在基礎(chǔ)上,前軸承座與前座架之間有導(dǎo)向鍵,熱膨脹時(shí)前缸通過(guò)貓爪推動(dòng)前軸承座一起沿導(dǎo)向鍵向前移動(dòng)。機(jī)組的布置為三層式, 工作平臺(tái)標(biāo)高為7 m，二層平臺(tái)標(biāo)高為3 m。

(二)汽輪機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)：

1、汽輪機(jī)型號(hào)：N12-3.8型

2、主汽門(mén)前蒸汽壓力： 3.8MPa(最高4MPa、最低3.5MPa）

3、主汽門(mén)前蒸汽溫度： 390℃（最高400℃、最低375℃）

4、汽輪機(jī)額定功率：12MW5、循環(huán)冷卻水溫度：正常25℃最高35℃

6、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)向：(機(jī)頭向機(jī)尾看）順時(shí)針?lè)较?/p>

7、汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速：3000r/min8、汽輪機(jī)單個(gè)轉(zhuǎn)子的臨階轉(zhuǎn)速：~1580r/min9、汽輪機(jī)軸承蓋最大振動(dòng)：0.03mm10、臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸承蓋最大振動(dòng)：0.15mm11、轉(zhuǎn)子總重量：7.1t12、汽輪機(jī)本體最大尺寸：（長(zhǎng)×寬×高）5700×3300×3500

三、施工進(jìn)度控制與措施

2014年3月1日開(kāi)工做各項(xiàng)安裝準(zhǔn)備，經(jīng)過(guò)所有參建單位的共同努力，目前具備扣蓋條件，主要進(jìn)度情況如下：

1、2014年3月22日汽機(jī)島基礎(chǔ)交安2、2014年3月29日下汽缸就位3、2014年4月08日推力軸承安裝、軸系初找中心完成4、2014年4月09日低壓缸隔板找中心5、2014年4月11日汽封及通流間隙測(cè)量、調(diào)整完成6、2014年4月23日發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子檢查完成7、2014年4月24日發(fā)電機(jī)定子就位8、2014年4月25日發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子9、2014年04月28日靠背輪初找中心完成在進(jìn)度控制上我們采取有效的激勵(lì)機(jī)制，制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲辦法，鼓勵(lì)施工單位保證每個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)如期或提前完成。目前與EPC總承包和施工單位確定了形象進(jìn)度節(jié)點(diǎn)考核獎(jiǎng)懲辦法，并在每個(gè)月對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)工程計(jì)劃進(jìn)行考核。以促使參建者有更大的積極性，更加努力地工作來(lái)確保整個(gè)工程保質(zhì)、保量地如期完成。

四、工程質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理措施

1、汽輪發(fā)電機(jī)組安裝質(zhì)量控制依據(jù)：(1)、DL5190.3-2012 電力建設(shè)施工技術(shù)規(guī)范第3部分：汽輪發(fā)電機(jī)組;(2)、DL/T 5210.3-2009 電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)價(jià)規(guī)程第3部分：汽輪發(fā)電機(jī)組；（3）、DL5000-2000火力發(fā)電廠(chǎng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程，（4）DL／T438-2009 火力發(fā)電廠(chǎng)金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程等有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。

2、本項(xiàng)目汽輪發(fā)電機(jī)安裝單位工程2個(gè)、分部工程4個(gè)、分項(xiàng)工程27個(gè)、檢驗(yàn)批48個(gè)。

3、汽輪機(jī)設(shè)備做好進(jìn)場(chǎng)材料和設(shè)備控制。對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的材料和設(shè)備會(huì)同監(jiān)理工程師驗(yàn)收，檢查出廠(chǎng)合格證、質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告

4、汽輪機(jī)安裝過(guò)程中對(duì)重要質(zhì)量控制點(diǎn)全過(guò)程旁站，仔細(xì)檢查每一道工序、每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，完成了臺(tái)板就位、下缸就位、低壓缸與凝汽器連接，以及汽缸通流間隙測(cè)量、調(diào)整，汽缸扣蓋前自檢等汽輪機(jī)扣蓋前的各項(xiàng)工作。

5、按《火電工程汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱》檢查汽缸、軸承座、安裝位置正確、水平及軸頸揚(yáng)度調(diào)整結(jié)束；汽缸負(fù)荷分配調(diào)整完畢、轉(zhuǎn)子找中軸向最后定位、軸封、隔板汽封間隙調(diào)整、通流間隙調(diào)整合格；符合廠(chǎng)家要求。

6、汽輪機(jī)安裝記錄、驗(yàn)評(píng)及簽證資料、出廠(chǎng)合格證明、材質(zhì)證明文件、證明書(shū)、汽輪機(jī)基礎(chǔ)沉降觀(guān)測(cè)記錄等齊全。質(zhì)量驗(yàn)收合格率100%。

五、安全管理

工程自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，我們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全各級(jí)安全文明管理組織網(wǎng)絡(luò)，牽頭與各參建單位聯(lián)合成立安全生產(chǎn)委員會(huì)，將基建現(xiàn)場(chǎng)安全管理納入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。在實(shí)際工作中協(xié)調(diào)處理了項(xiàng)目法人、施工及監(jiān)理單位之間涉及安全的有關(guān)問(wèn)題，進(jìn)一步落實(shí)基建安全責(zé)任制，每月組織各參建單位至少進(jìn)行一次安全大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的不安全情況責(zé)令限期整改并進(jìn)行考核。

各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家，六安市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目的建設(shè)一直得到貴站的支持幫助，目前，汽輪機(jī)扣蓋具備質(zhì)量監(jiān)督檢查條件，請(qǐng)省電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站的各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家審查。我們懇切希望各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家多提寶貴意見(jiàn)和建議，以不斷改進(jìn)我們的工作。

謝謝大家！

六安三峰環(huán)保發(fā)電有限公司

2014年5月10日

第三篇：#2汽機(jī)扣蓋匯報(bào)材料

雙獅（張家港）精細(xì)化工有限公司53WM余熱發(fā)電

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2、#3機(jī)組汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查

安裝情況匯報(bào)

江蘇省電力建設(shè)第三工程公司

二00九年八月

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2、#3機(jī)組汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查安裝匯報(bào)材料

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專(zhuān)家：

首先，我代表江蘇電建三公司熱烈歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專(zhuān)家來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行#

2、#3汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查和指導(dǎo)工作。本工程在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家的關(guān)心和支持下，在雙獅（張家港）精細(xì)化工有限公司、南化集團(tuán)工程監(jiān)理事務(wù)所、杭州汽輪機(jī)廠(chǎng)、青島汽輪機(jī)廠(chǎng)、東南大學(xué)熱電設(shè)計(jì)院等單位的密切配合和共同協(xié)作下，工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全始終處于受控狀態(tài)。經(jīng)過(guò)各方面的共同努力，目前#

2、#3汽機(jī)已具備了扣蓋前的質(zhì)量監(jiān)督檢查條件，現(xiàn)將#

2、#3汽機(jī)扣蓋前的安裝情況作簡(jiǎn)要匯報(bào)：

一、工程概況

1、工程概況

雙獅（張家港）精細(xì)化工有限公司二期工程建設(shè)兩臺(tái)汽輪發(fā)電機(jī)組。#2汽輪機(jī)為杭州汽輪機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)的單軸、單缸凝汽補(bǔ)汽式汽輪機(jī)；#3汽輪機(jī)為青島汽輪機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)的單軸、單缸背壓式汽輪機(jī)；；發(fā)電機(jī)為濟(jì)南電機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)的汽輪發(fā)電機(jī)。

2、承包范圍

2.1我公司承包范圍：＃

2、#3汽輪發(fā)電機(jī)組安裝工程。

二、汽輪機(jī)概況

1、汽輪機(jī)簡(jiǎn)介

#2汽輪機(jī)主要技術(shù)參數(shù)： 額定功率: 50MW 主蒸汽壓力: 6.31MPa 主蒸汽溫度: 482℃

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2、#3機(jī)組汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查安裝匯報(bào)材料

轉(zhuǎn) 速: 3000r／min 旋轉(zhuǎn)方向(從調(diào)端看)： 順時(shí)針 排汽壓力: 0.096 MPa #3汽輪機(jī)主要技術(shù)參數(shù)： 額定功力: 3MW 主蒸汽壓力: 3.43MPa 主蒸汽溫度: 435℃ 轉(zhuǎn) 速: 3000r／min 旋轉(zhuǎn)方向(從調(diào)端看)： 順時(shí)針 排汽壓力: 0.785 MPa

2、汽機(jī)本體施工情況

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2、#3汽機(jī)本體安裝自2009年4月18日基礎(chǔ)交安以來(lái)，遇到設(shè)備供貨嚴(yán)重滯后的實(shí)際困難，但在業(yè)主、監(jiān)理的大力支持下，我公司精心組織，廣大職工齊心協(xié)力，在設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后立即組織人力、物力投入到汽機(jī)本體安裝工作中去。從2009年4月臺(tái)板到貨以來(lái)，項(xiàng)目部廣大職工克服工期緊、設(shè)備供應(yīng)遲緩等困難，精心編排詳細(xì)周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，并在施工過(guò)程中及時(shí)調(diào)整。同時(shí)，項(xiàng)目部組織了富有經(jīng)驗(yàn)的安裝人員承擔(dān)安裝工作，使安裝質(zhì)量得到保證。目前，已完成了發(fā)電機(jī)定子就位、發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子、汽輪機(jī)臺(tái)板就位、汽缸就位、2#機(jī)凝汽器與排汽缸焊接、全實(shí)缸對(duì)輪中心、汽缸內(nèi)部部件找中、通流部分間隙測(cè)量與調(diào)整等一系列重要安裝項(xiàng)目。

#2汽輪機(jī)的主要安裝進(jìn)度如下： 2009年4月18日，基礎(chǔ)交接

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2、#3機(jī)組汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查安裝匯報(bào)材料

2009年8月16日，發(fā)電機(jī)定子就位 2009年8月21日，發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子 2009年5月15日，臺(tái)板就位 2009年5月19日，軸承座就位 2009年5月19日，汽缸就位

2009年6月15日，凝汽器與排汽缸焊接完 2009年6月18日，汽缸通流間隙驗(yàn)收完，轉(zhuǎn)子外引 #3汽輪機(jī)的主要安裝進(jìn)度如下： 2009年7月3日，基礎(chǔ)交接 2009年7月25日，發(fā)電機(jī)定子就位 2009年7月27日，發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子 2009年7月8日，臺(tái)板就位 2009年7月10日，軸承座就位 2009年7月10日，汽缸就位

2009年7月18日，排汽管接至第一個(gè)支架

2009年7月20日，汽缸通流間隙驗(yàn)收完，轉(zhuǎn)子外引

三、建立完善的質(zhì)量保證體系

我公司于1996年通過(guò)了質(zhì)量管理體系的認(rèn)證，并于2004年通過(guò)了質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系整合型體系審核，項(xiàng)目部于工程開(kāi)工階段按照公司《管理手冊(cè)》和《管理程序》的要求，及時(shí)建立健全了質(zhì)量管理體系。

項(xiàng)目部及時(shí)成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理小組，并根據(jù)人員進(jìn)點(diǎn)情況適時(shí)進(jìn)行調(diào)整，配備了相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員，明確了各級(jí)人員的質(zhì)量管理職責(zé)。

四、質(zhì)量管理

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2、#3機(jī)組汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查安裝匯報(bào)材料

1、質(zhì)量目標(biāo)的確定和策劃

工程開(kāi)工階段，項(xiàng)目部確立了“以人為本、構(gòu)建和諧、創(chuàng)造精品、追求卓越”的總體管理思路，進(jìn)行了一系列的策劃，編制了施工組織總設(shè)計(jì)、管理體系實(shí)施計(jì)劃和質(zhì)量工作計(jì)劃，編制了《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)一覽表》、《圖紙會(huì)審一覽表》、《文件包名稱(chēng)一覽表》、《項(xiàng)目驗(yàn)評(píng)劃分表》等質(zhì)量策劃文件。

2、進(jìn)行全員教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)

項(xiàng)目部充分利用五牌二圖、宣傳標(biāo)牌等載體在廣大職工中進(jìn)行“產(chǎn)品即人品、質(zhì)量即生命”的質(zhì)量理念教育，根據(jù)工程的進(jìn)展情況，利用培訓(xùn)班、生產(chǎn)調(diào)度會(huì)、班組例會(huì)、站班會(huì)、技術(shù)交底等多種方式進(jìn)行質(zhì)量管理知識(shí)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，強(qiáng)化職工質(zhì)量意識(shí)，提高技能水平。使施工人員熟悉施工技術(shù)、質(zhì)量要求，并嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求進(jìn)行施工。

3、加強(qiáng)技術(shù)管理

技術(shù)管理工作是各項(xiàng)管理工作的前提和保證，我們要求每一冊(cè)圖紙要有會(huì)審、每一項(xiàng)重大施工要有方案、每一個(gè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要有交底、嚴(yán)格、規(guī)范的做好汽機(jī)安裝記錄。工程技術(shù)人員通過(guò)計(jì)算機(jī)制圖，繪制安裝記錄圖，要求施工人員把測(cè)量數(shù)據(jù)直接標(biāo)在安裝記錄圖上，測(cè)量點(diǎn)、測(cè)量數(shù)據(jù)在圖上一目了然，為驗(yàn)收復(fù)檢及電廠(chǎng)檢修提供高質(zhì)量的原始施工技術(shù)記錄。

4、質(zhì)量控制

班組、項(xiàng)目部對(duì)施工質(zhì)量實(shí)行層層把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行制定的驗(yàn)評(píng)項(xiàng)目劃分表，認(rèn)真對(duì)待每一道工序，嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)見(jiàn)證點(diǎn)、停工待檢點(diǎn)項(xiàng)目嚴(yán)格要求簽證結(jié)束才轉(zhuǎn)入下道工序。

在施工過(guò)程中班組長(zhǎng)、技術(shù)員、質(zhì)檢員等各級(jí)管理人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量和工藝質(zhì)量的巡檢。同時(shí)，接受業(yè)主派出的質(zhì)檢小組對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查，尊重業(yè)主的意見(jiàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，保證安裝質(zhì)量處于受控狀態(tài)。

項(xiàng)目部認(rèn)真做好計(jì)量管理工作，堅(jiān)持計(jì)量器具定期校驗(yàn)，并在安裝記錄上

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2、#3機(jī)組汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查安裝匯報(bào)材料

注明測(cè)量所用量具編號(hào)、有效期、測(cè)量人、記錄人、測(cè)量日期等，保證了記錄真實(shí)可信、具有可追溯性。同時(shí)，項(xiàng)目部對(duì)精密的計(jì)量器具打上鋼印記號(hào)或標(biāo)簽，以保證所使用的計(jì)量器具不發(fā)生誤用。

5、金屬監(jiān)督及金屬試驗(yàn) 金屬監(jiān)督及金屬試驗(yàn)概況

我公司金屬試驗(yàn)室具有國(guó)家質(zhì)檢總局頒發(fā)的鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗(yàn)許可證（無(wú)損檢測(cè)專(zhuān)項(xiàng)），是原國(guó)家電力部一級(jí)金屬試驗(yàn)室。

五、工程質(zhì)量情況

#2汽輪機(jī)扣蓋前應(yīng)完成的驗(yàn)收項(xiàng)目共有23項(xiàng)，其中四級(jí)驗(yàn)收項(xiàng)目7項(xiàng)，三級(jí)驗(yàn)收項(xiàng)目6項(xiàng)，二級(jí)驗(yàn)收項(xiàng)目10項(xiàng)，見(jiàn)證點(diǎn)3個(gè)，停止點(diǎn)4個(gè)，現(xiàn)均已驗(yàn)收完畢，優(yōu)良率100%。

#2汽輪機(jī)扣蓋前，我公司現(xiàn)場(chǎng)對(duì)汽輪機(jī)140件高溫緊固件進(jìn)行了硬度測(cè)試，均符合要求；汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子共1處進(jìn)行了硬度測(cè)試，均符合要求；對(duì)汽輪機(jī)70件高溫緊固件進(jìn)行了超聲測(cè)試，全部符合要求，對(duì)汽輪機(jī)光譜分析共150件，全部符合要求，對(duì)汽輪機(jī)滲透試驗(yàn)共22件，全部符合要求。

#3汽輪機(jī)扣蓋前應(yīng)完成的驗(yàn)收項(xiàng)目共有23項(xiàng)，其中四級(jí)驗(yàn)收項(xiàng)目7項(xiàng)，三級(jí)驗(yàn)收項(xiàng)目6項(xiàng)，二級(jí)驗(yàn)收項(xiàng)目10項(xiàng)，見(jiàn)證點(diǎn)2個(gè)，停止點(diǎn)4個(gè)，現(xiàn)均已驗(yàn)收完畢，優(yōu)良率100%。

#3汽輪機(jī)扣蓋前，我公司現(xiàn)場(chǎng)對(duì)汽輪機(jī)112件高溫緊固件進(jìn)行了硬度測(cè)試，均符合要求；汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子共1處進(jìn)行了硬度測(cè)試，均符合要求；對(duì)汽輪機(jī)112件高溫緊固件進(jìn)行了超聲測(cè)試，全部符合要求，對(duì)汽輪機(jī)光譜分析共410件，全部符合要求，對(duì)汽輪機(jī)滲透試驗(yàn)共14件，全部符合要求。

六、安全文明施工

1、強(qiáng)調(diào)策劃，以高標(biāo)準(zhǔn)的文明施工設(shè)施確保施工安全。

我公司于2002年通過(guò)職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證，為安全工作打下了堅(jiān)實(shí)

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2、#3機(jī)組汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查安裝匯報(bào)材料 的基礎(chǔ)。項(xiàng)目部建立了以項(xiàng)目部經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的安全管理機(jī)構(gòu)，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。制定了一整套的安全管理制度，責(zé)任到位，考核到人；制定了獎(jiǎng)懲制度，以制度來(lái)保證安全

總平面布置時(shí)充分考慮安全文明施工管理的要求，我們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了統(tǒng)一策劃，將現(xiàn)場(chǎng)劃分安全文明施工責(zé)任區(qū)進(jìn)行管理，樹(shù)立區(qū)域管理責(zé)任牌，明確責(zé)任單位和責(zé)任人，明確區(qū)域危險(xiǎn)源控制及預(yù)防措施，明確區(qū)域安全文明施工管理目標(biāo)，并定期進(jìn)行評(píng)比。

2、加強(qiáng)督查，以嚴(yán)格的管理確保施工安全。

在做好日常巡視的同時(shí)，我們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安排高頻次的檢查；對(duì)腳手架搭拆、立體交叉、高處作業(yè)等我們均組織專(zhuān)人實(shí)施全方位安全監(jiān)督監(jiān)控，確保了施工整個(gè)過(guò)程的安全在受控之中；充分發(fā)揮安全監(jiān)督崗的作用，安全監(jiān)督員作息時(shí)間與作業(yè)人員同步，電喇叭隨時(shí)提醒；構(gòu)建反應(yīng)迅速的應(yīng)急體系，組織進(jìn)行人身事故應(yīng)急預(yù)案的演練；根據(jù)夏季高溫的特點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整作息時(shí)間，組織防暑降溫藥品和茶水供應(yīng)。

3、加強(qiáng)班組建設(shè)，通過(guò)“5S”管理確保施工安全。

把班組建設(shè)、5S管理作為安全文明施工管理的基礎(chǔ)，對(duì)5S管理知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，在各專(zhuān)業(yè)之間形成互學(xué)互超的氛圍，班組建設(shè)初見(jiàn)成效。施工現(xiàn)場(chǎng)井井有條，工具房整潔有序，施工人員素養(yǎng)文明。

4、開(kāi)展形式多樣的活動(dòng)，營(yíng)造濃厚的安全文明施工氛圍。

充分運(yùn)用數(shù)碼相機(jī)拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，對(duì)違章和隱患在宣傳欄公開(kāi)曝光，對(duì)亮點(diǎn)進(jìn)行表?yè)P(yáng)。利用中午高溫，組織職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。組織進(jìn)行“我要安全”的大型簽名活動(dòng)，組織全體職工進(jìn)行安全知識(shí)考試。

設(shè)置黨員責(zé)任區(qū)，實(shí)行運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)定置化管理，努力提高安全文明施工水平。在施工過(guò)程中，我們根據(jù)施工場(chǎng)地、設(shè)備狀況和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度有序地組織設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，及時(shí)清點(diǎn)裝配。對(duì)主設(shè)備安裝區(qū)域設(shè)置圍欄，及時(shí)清除施工垃圾，整個(gè)平臺(tái)上始終保持場(chǎng)地整潔、通道暢通，為安裝創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境。

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2、#3機(jī)組汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查安裝匯報(bào)材料

七、自檢和整改情況

為了確保#

2、#3汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查順利進(jìn)行，按照《火電工程汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查大綱》的要求，我公司于2009年08月15日組織汽機(jī)、焊接、探傷等有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)資料和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了自檢；業(yè)主與監(jiān)理于2009年08月17日進(jìn)行了預(yù)檢查，對(duì)自檢和預(yù)檢查中查出的問(wèn)題及時(shí)組織人員進(jìn)行了整改，所有整改項(xiàng)目經(jīng)復(fù)查均達(dá)到規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專(zhuān)家，雙獅（張家港）精細(xì)化工有限公司熱電二期工程#

2、#3汽機(jī)已具備扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查條件，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專(zhuān)家多提寶貴意見(jiàn)，我們將及時(shí)落實(shí)、整改，確?？凵w一次成功！

謝謝大家！

江蘇電建三公司張家港項(xiàng)目部 2009年8月21日

第四篇：汽機(jī)扣缸前施工單位匯報(bào)

蘭考瑞華環(huán)保電力有限公司2×12MW機(jī)組工程

1#/2#汽輪機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查

匯

報(bào)

材

料

中國(guó)水利水電第十一局有限公司

蘭考秸稈熱電項(xiàng)目經(jīng)理部 2013年01月14日

蘭考瑞華環(huán)保電力有限公司2×12MW機(jī)組工程項(xiàng)目

1#、2#汽輪機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查匯報(bào)材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家：

您們好！首先我代表中國(guó)水利水電第十一工程局有限公司蘭考秸稈熱電項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)質(zhì)量監(jiān)督中心站的各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家的到來(lái)表示熱烈的歡迎！在1、2#汽輪機(jī)安裝過(guò)程中，業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院、制造廠(chǎng)家給予了大力支持與幫助，在此我代表項(xiàng)目部表示衷心的感謝。

1、2#汽輪機(jī)自2012年10月3日開(kāi)始安裝施工以來(lái)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家的關(guān)心指導(dǎo)下、在河南卓越工程管理有限公司蘭考秸稈熱電項(xiàng)目監(jiān)理部的大力組織協(xié)調(diào)下，在設(shè)備廠(chǎng)家及相關(guān)單位的支持和配合下，通過(guò)我公司廣大職工的共同努力，1、2#汽輪機(jī)扣蓋前安裝工作已完成，已具備汽輪機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查條件，現(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家匯報(bào)：

一、工程概況特點(diǎn)及主要工作量：

蘭考瑞華環(huán)保電力有限公司2×12MW機(jī)組工程汽輪機(jī)采用中國(guó)長(zhǎng)江動(dòng)力集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的中壓、中溫、抽氣凝氣式汽輪機(jī)，型號(hào)為C12-3.43/0.98。

本工程汽輪機(jī)為抽氣凝氣式汽輪機(jī)，本體主要由轉(zhuǎn)子部分和靜子部分組成。轉(zhuǎn)子部分包括主軸、葉輪葉片、主油泵、聯(lián)軸器等；靜子部分包括氣缸、蒸汽室、噴嘴組、隔板、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、汽封、軸承、軸承座、調(diào)節(jié)汽閥等。

本工程扣蓋前安裝主要工作量有：墊鐵安裝，前、后座駕安裝，前軸承座、汽缸、后汽缸導(dǎo)板安裝，徑向軸承、推力軸承安裝，轉(zhuǎn)子安裝，轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、隔板安裝，調(diào)節(jié)氣閥及連桿安裝等。

二、施工組織：

按照本工程汽輪機(jī)施工的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，項(xiàng)目部精心組織編制了《汽輪機(jī)施工

組織設(shè)計(jì)》；工程技術(shù)人員根據(jù)施工圖紙，針對(duì)本機(jī)組特點(diǎn)編制了《汽輪機(jī)本體安裝》作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，編制了汽輪機(jī)本體安裝的施工技術(shù)記錄，并根據(jù)工期要求和資源配置制定出科學(xué)合理的施工計(jì)劃，在開(kāi)工前對(duì)班組施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底，做到方案有交底、施工有依據(jù)、控制有措施、質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)。

汽輪機(jī)本體安裝作為電廠(chǎng)安裝的核心之一，項(xiàng)目部高度重視，組織了精兵強(qiáng)將參與汽輪機(jī)本體施工。汽輪機(jī)本體安裝項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、本體安裝班組負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢人員具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，起重機(jī)、操作工、電焊工等特殊工種人員均持證上崗。

三、主要施工方法

汽輪機(jī)本體安裝主要施工方法是：基礎(chǔ)驗(yàn)收交接后進(jìn)行鑿平，安裝墊鐵，依次放置前、后座駕及前軸承座，調(diào)好標(biāo)高、水平后，下缸就位，調(diào)平調(diào)正，軸承經(jīng)研磨后裝入軸承座，吊入轉(zhuǎn)子并與外缸找好中心，以轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)找轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、隔板、汽封套等內(nèi)部件中心，并調(diào)好各部件膨脹間隙，安裝推力軸承將轉(zhuǎn)子定位，測(cè)量調(diào)正通流間隙和汽封間隙，當(dāng)以上各項(xiàng)完成且轉(zhuǎn)子揚(yáng)度、汽缸水平符合制作廠(chǎng)要求后，在全實(shí)缸狀態(tài)下進(jìn)行與凝汽器連接，然后進(jìn)行汽機(jī)扣蓋工作。

四、主要形象進(jìn)度與完成工作：

1#汽機(jī)主要形象進(jìn)度

基礎(chǔ)移交 2012年10月03日 汽輪機(jī)臺(tái)板就位 2012年11月14日 汽缸及軸承座就位找正 2012年11月29日 轉(zhuǎn)子就位找中心 ；發(fā)電機(jī)臺(tái)板就位 2012年12月27日

汽缸內(nèi)部件找中心；通流、汽封間隙調(diào)整 2013年01月01日 定子吊裝就位 2013年01月04日 發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子 2013年01月05日 中心復(fù)查；試扣蓋、自檢 2013年01月06日 2#汽機(jī)主要形象進(jìn)度

基礎(chǔ)移交 2012年10月03日 汽輪機(jī)臺(tái)板就位 2012年10月25日 汽輪機(jī)下缸、前軸承座就位找正 2012年12月05日 轉(zhuǎn)子就位找正 2012年12月08日 發(fā)電機(jī)臺(tái)板就位 2012年12月15日 汽缸內(nèi)部件找中心；通流汽封間隙調(diào)整 2012年12月24日 定子吊裝就位 2012年12月20日 發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子

2012年12月22日

中心復(fù)查 2012年12月23日 試扣蓋、自檢 2012年12月25日 汽缸與冷凝器連接 2013年01月09日

蘭考秸稈熱電項(xiàng)目1、2#汽輪機(jī)扣蓋前的安裝工作基本結(jié)束，扣蓋前的基本條件已具備，主要如下：

汽缸、軸承座底部支撐安裝結(jié)束，位置正確，接觸密實(shí)；汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)穩(wěn)定；汽缸、軸承座及臺(tái)板清理、檢測(cè)結(jié)束；汽缸、軸承座水平度及軸頸揚(yáng)度調(diào)整結(jié)束；地腳螺栓安裝完畢；個(gè)滑銷(xiāo)間隙調(diào)整結(jié)束；軸瓦檢查結(jié)束；汽缸結(jié)合面間隙測(cè)量結(jié)束；汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子檢查結(jié)束；汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子對(duì)汽封（油擋）洼窩

中心調(diào)整結(jié)束；低壓缸與凝汽器連接完畢；汽缸內(nèi)部件中心調(diào)整結(jié)束；軸系初找中結(jié)束；汽封及通流間隙調(diào)整結(jié)束；推力軸承間隙調(diào)整結(jié)束；缸內(nèi)合金鋼部件光譜復(fù)查結(jié)束；高溫緊固件光譜結(jié)束；汽缸缺陷消除完畢；各安裝項(xiàng)目已經(jīng)驗(yàn)收簽證完畢。

五、施工質(zhì)量管理

1、施工質(zhì)量目標(biāo)

a)安裝分項(xiàng)工程合格率100%； b)三級(jí)驗(yàn)收項(xiàng)目一次驗(yàn)收通過(guò)率100%； c)重大不合格品位零；

2、質(zhì)量管理體系及其運(yùn)行效果

為保證蘭考秸稈工程的質(zhì)量，我項(xiàng)目部建立了健全的質(zhì)量管理體系，將質(zhì)量管理的職能分配到各有關(guān)部門(mén)，明確各崗位的職責(zé)，所有工作都嚴(yán)格的執(zhí)行項(xiàng)目部管理制度，并配備專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢人員，從而保證施工質(zhì)量始終處于監(jiān)控狀態(tài)。

3、工程質(zhì)量管理和質(zhì)量控制效果

為確保汽輪機(jī)的安裝質(zhì)量，項(xiàng)目部進(jìn)行了認(rèn)真的質(zhì)量策劃，精心組織編制了《汽輪機(jī)本體安裝》作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，制定了汽輪機(jī)在安裝過(guò)程中始終堅(jiān)持過(guò)程消缺和“零缺陷”扣缸的質(zhì)量目標(biāo)。

在安裝施工過(guò)程中，施工班組嚴(yán)格安裝《汽輪機(jī)本體安裝》作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和制造廠(chǎng)安裝說(shuō)明書(shū)、圖紙進(jìn)行作業(yè)，每項(xiàng)工序完成，施工人員對(duì)檢查項(xiàng)目進(jìn)行自檢，并如實(shí)做好施工記錄，確認(rèn)檢驗(yàn)合格后，將驗(yàn)收資料提交項(xiàng)目部進(jìn)行二級(jí)驗(yàn)收，合格后報(bào)監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行三級(jí)驗(yàn)收評(píng)定。對(duì)于部分重要工序設(shè)置質(zhì)量見(jiàn)證點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行上道工序未經(jīng)驗(yàn)收不得進(jìn)行下道工序施工的制度，嚴(yán)把質(zhì)量

關(guān)。

需要進(jìn)行金屬檢驗(yàn)或復(fù)試的項(xiàng)目，由專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)單位進(jìn)行試驗(yàn)；施工前對(duì)本體安裝所需的計(jì)量器具進(jìn)行檢驗(yàn)，確保所有計(jì)量器具在有效使用期內(nèi)。

截止2013年01月12日，汽輪機(jī)本體安裝共驗(yàn)收分項(xiàng)工程24項(xiàng)，所有安裝驗(yàn)收項(xiàng)目均一次通過(guò)。

汽機(jī)零部件光譜分項(xiàng)124件，所有部件檢測(cè)全部符合要求。

六、安全管理

在安裝施工過(guò)程中，無(wú)論是施工班組、還是項(xiàng)目部，都非常重視安全工作；在安全管理上，建立了安全管理網(wǎng)絡(luò)，明確了小區(qū)管理制度，明確了單項(xiàng)技術(shù)員職責(zé)、安全員職責(zé)。

施工班組嚴(yán)格進(jìn)行每天的班前站班會(huì)，對(duì)每天的施工項(xiàng)目進(jìn)行安全交底，做到班前三查（查衣著、查“三寶”、查精神狀態(tài)）、三交（交任務(wù)、交安全、交技術(shù)），做到事事有分工，人人有職責(zé)。中小型機(jī)械和工器具定期檢查、保養(yǎng)、并有安全員進(jìn)行監(jiān)督。做到了施工項(xiàng)目每做一件事，都處在嚴(yán)密的安全管理中，并且始終處在受控狀態(tài)。

在項(xiàng)目部的高度重視下，汽輪機(jī)從臺(tái)板就位到目前為止，未發(fā)生一起安全事故。

七、施工中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和處理結(jié)果 1、2#汽輪機(jī)前軸承座二次灌漿孔洞內(nèi)構(gòu)造筋被割斷，經(jīng)修復(fù)已達(dá)到基層牢固要求，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院確認(rèn)可以使用。

2#機(jī)組4#瓦轉(zhuǎn)子軸頸部位存在挫痕，1#機(jī)組中壓油動(dòng)機(jī)底板絲眼太淺經(jīng)廠(chǎng)家確認(rèn)對(duì)質(zhì)量無(wú)影響可以使用。

2#機(jī)組調(diào)速齒輪松動(dòng)，經(jīng)廠(chǎng)家確認(rèn)為螺栓松動(dòng)，現(xiàn)已修正合格。

八、自檢及整改情況

為了確保汽機(jī)扣蓋一次成功，項(xiàng)目部按照《火電工程汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱》的要求，組織技術(shù)人員和質(zhì)檢人員對(duì)汽輪機(jī)本體安裝各項(xiàng)目進(jìn)行了自檢，業(yè)主和監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和資料進(jìn)行了監(jiān)督檢查。我們對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題已技術(shù)整改處理，對(duì)各項(xiàng)質(zhì)量進(jìn)行了進(jìn)一步完善。目前，發(fā)現(xiàn)的缺陷已全部處理完畢，相關(guān)質(zhì)量已整理齊全，已具備汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查的條件。敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家進(jìn)行監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，我們將盡快組織人員，落實(shí)整改，以此次檢查為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量管理工作，不斷改進(jìn)和提高。

最后再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家蒞臨我項(xiàng)目檢查指導(dǎo)。

中國(guó)水利水電第十一工程局有限公司

蘭考秸稈熱電項(xiàng)目經(jīng)理部

2013年01月15日

第五篇：汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱

火電工程汽機(jī)扣蓋前 質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱

目 錄

1．總則

2．汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查的依據(jù) 3．扣蓋前應(yīng)具備的基本技術(shù)條件

4．扣蓋前應(yīng)提供的技術(shù)文件、資料和安裝記錄 5．檢查內(nèi)容和要求 6．檢查步驟與方式 7．檢查評(píng)價(jià)

l．總則

l．l 為了確保汽機(jī)本體扣蓋前的安裝質(zhì)量和投產(chǎn)后的安全可靠運(yùn)行，根據(jù)部頒《電力基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》的要求和《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(汽輪機(jī)機(jī)組篇)》的規(guī)定，特制定本典型大綱。

1．2 本典型大綱適用于電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站(或質(zhì)量監(jiān)督站)對(duì)汽輪機(jī)安裝工程扣蓋前的質(zhì)量監(jiān)督檢查工作。

1．3 扣蓋前檢查范圍包括高壓缸、中壓缸及低壓缸，如高、中壓缸出廠(chǎng)已組裝好，現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)揭蓋者，則可檢查出廠(chǎng)技術(shù)文件資料。2．汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查的依據(jù) 2．1 訂貨合同與技術(shù)協(xié)議及附件規(guī)定的技術(shù)要求。

2．2 制造廠(chǎng)提供的汽輪機(jī)本體及有關(guān)部套說(shuō)明書(shū)、制造標(biāo)準(zhǔn)、出廠(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)保書(shū)和技術(shù)文件。

2．3 制造廠(chǎng)提供的汽輪機(jī)組安裝手冊(cè)(指導(dǎo)書(shū))、圖紙、安裝標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及組裝、試車(chē)、調(diào)試技術(shù)文件。2．4 《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)(試行)》。

2．5 《電力建沒(méi)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范〔汽輪機(jī)機(jī)組篇)》。2．6 《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(汽機(jī)篇)》。2．7 《火力發(fā)電廠(chǎng)金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程》及廠(chǎng)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。2．8 部下達(dá)的有關(guān)技術(shù)文件和反事故措施。

2．9 設(shè)計(jì)、設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)的修改簽證、附加說(shuō)明或會(huì)談協(xié)議文件。注：進(jìn)口機(jī)組的施工及驗(yàn)收工作應(yīng)執(zhí)行該設(shè)備合同的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。如該規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)有不明確處，則參照國(guó)內(nèi)有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2．10 GB／T19000一ISO9OO0《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》。3．扣蓋前應(yīng)具備的基本技術(shù)條件

3．1 汽輪發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)穩(wěn)定，不會(huì)產(chǎn)生影響汽輪機(jī)找平、找正和找中心工作的不均勻沉降。

3．2 汽缸、軸承座底部支承(墊鐵、墊塊等)安裝結(jié)束，位置正確，接觸密實(shí)。

3．3 汽缸、軸承座及其臺(tái)板清理、檢查完畢，軸承座底部油管道安裝檢驗(yàn)完畢。3．4 汽缸、軸承座水平度及軸頸揚(yáng)度調(diào)整結(jié)束。3．5 地腳螺栓安裝完畢。

3．6 各滑銷(xiāo)間隙、貓爪間隙及推拉裝置調(diào)整結(jié)束。3．7 軸瓦檢查結(jié)束。

3．8 汽缸法蘭結(jié)合面間隙測(cè)量結(jié)束。3．9 汽缸負(fù)荷分配調(diào)整完畢。3．10 汽機(jī)轉(zhuǎn)子檢查結(jié)束。

3．11 汽機(jī)轉(zhuǎn)子對(duì)汽缸汽封(油擋)洼窩中心調(diào)整結(jié)束。3．12 轉(zhuǎn)子軸向最后定位。3．13 低壓缸與冷凝器連接結(jié)束。

3．14 汽機(jī)內(nèi)缸、靜葉持環(huán)(或隔板)和汽封套中心調(diào)整結(jié)束。3．15 汽封及通流間隙調(diào)整合格。3．16 軸系找中心結(jié)束。

3．17 推力軸承間隙調(diào)整結(jié)束，烏金接觸符合要求。3．18 汽缸內(nèi)部合金鋼零部件(包括熱工測(cè)量零件)及管材光譜復(fù)查結(jié)束。

3．19 高溫緊固件光譜、硬度復(fù)查結(jié)束。

3．20 扣蓋前需安裝在汽缸內(nèi)的熱工測(cè)點(diǎn)安裝結(jié)束。3．21 汽缸及內(nèi)部零部件缺陷消除完畢。3．22 上、下缸外露孔洞封閉(或臨時(shí)封閉)完畢。3．23 主要抽氣管道至少應(yīng)接到第一個(gè)支架處。4．扣蓋前應(yīng)提供的技術(shù)文件、資料和安裝記錄 4．1 應(yīng)提供的技術(shù)文件和資料： 4．1．1 汽輪機(jī)總裝報(bào)告。

4．1．2 汽輪機(jī)扣蓋技術(shù)措施(或作業(yè)指導(dǎo)書(shū))及組織措施。4．1．3 監(jiān)造檢驗(yàn)報(bào)告及簽證。

4．1．4 汽缸內(nèi)部合金鋼零部件及管材光譜復(fù)查報(bào)告。4．1．5 高溫緊固件硬度復(fù)測(cè)、光譜復(fù)查報(bào)告。4．1．6 轉(zhuǎn)子葉片頻率復(fù)測(cè)及外觀(guān)復(fù)查報(bào)告。

4．1．7 轉(zhuǎn)予、汽缸、隔板及噴嘴等重要部件出廠(chǎng)材質(zhì)檢驗(yàn)及探傷報(bào)告。

4．1．8 轉(zhuǎn)子中心孔探傷報(bào)告(廠(chǎng)家提供或復(fù)測(cè))。4．1．9 轉(zhuǎn)子出廠(chǎng)超速試驗(yàn)及高速動(dòng)平衡報(bào)告。4．1．10 制造廠(chǎng)出廠(chǎng)質(zhì)檢報(bào)告及質(zhì)保書(shū)。

4．1．11 設(shè)計(jì)、設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)變更簽證記錄或協(xié)議文件。4．2 應(yīng)提供的安裝記錄：

4．2．1 設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)報(bào)告及簽證。4．2．2 設(shè)備缺陷情況記錄及處理簽證。4．2．3 汽輪發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)交接驗(yàn)收記錄。4．2．4 基礎(chǔ)沉降記錄。

4．2．5 汽缸、軸承座底部支承安裝記錄。4．2．6 汽缸、軸承座與臺(tái)板間接觸記錄。

4．2．7 汽缸、軸承座清理、檢查(含滲油試驗(yàn))記錄。4．2．8 汽缸、軸承座水平度、揚(yáng)度及軸頸揚(yáng)度記錄。4．2．9 各滑銷(xiāo)、貓爪、地腳螺栓間隙記錄。4．2．10 汽缸法蘭結(jié)合面間隙記錄。4．2．11 汽缸負(fù)荷分配記錄。

4．2．12 汽機(jī)轉(zhuǎn)子對(duì)汽缸汽封(油擋)洼窩中心記錄。4．2．13 轉(zhuǎn)子軸頸橢圓度不柱度記錄。4．2．14 轉(zhuǎn)子彎曲記錄。

4．2．15 轉(zhuǎn)子推力盤(pán)端面瓢偏記錄。4．2．16 轉(zhuǎn)于對(duì)輪幌度及端面瓢偏記錄。4．2．17 轉(zhuǎn)子靠背輪找中心記錄。4．2．18 輪子軸向定位記錄。4．2．19 軸瓦安裝記錄。

4．2．20 靜葉持環(huán)(或隔板)安裝記錄。4．2．21 汽封及通流間隙記錄。4．2．22 汽缸通流軸向最小間隙記錄。4．2．23 推力瓦安裝記錄。4．2．24 轉(zhuǎn)子對(duì)輪墊片厚度記錄。4．2．25 低壓缸與冷凝器連接記錄。

4．2．26 汽缸內(nèi)部保護(hù)裝置及監(jiān)測(cè)元件校驗(yàn)記錄。4．2．27 各分項(xiàng)工程施工驗(yàn)收簽證記錄。5．檢查內(nèi)容和要求

5．1 汽輪機(jī)正式扣蓋前必須具備的基本技術(shù)條件己具備；正式扣蓋前提供的技術(shù)文件、資料和安裝記錄完整齊全、正確可信。5．2 質(zhì)量保證體系完善，質(zhì)量管理工作開(kāi)展正常；嚴(yán)格遵守規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)管理制度；推行三級(jí)質(zhì)量驗(yàn)收、驗(yàn)收簽證齊全，質(zhì)量合格。通過(guò)抽查，證明符合實(shí)際；計(jì)量管理工作開(kāi)展正常，量具在檢驗(yàn)有效期內(nèi)。5．3 實(shí)施文明施工：

施工措施細(xì)致，能正確反映施工項(xiàng)目的工藝流程，保證工藝質(zhì)量，設(shè)備保養(yǎng)良好，堆放整齊有序，施工場(chǎng)地清潔，通道暢通；安全設(shè)施齊全，照明良好。

5．4 汽輪機(jī)扣蓋前應(yīng)完成的項(xiàng)目已全部完成；扣蓋準(zhǔn)備工作就緒；檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題已處理或整改措施已落實(shí)。6．檢查步驟與方式 6．1 扣蓋檢查步驟

先由安裝單位自查，經(jīng)工程質(zhì)監(jiān)站預(yù)檢合格后，再由工程質(zhì)監(jiān)站向主管工程的網(wǎng)、省(自治區(qū)、直轄市)局質(zhì)監(jiān)中心站提出扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查申請(qǐng)。然后，由局質(zhì)監(jiān)中心站正式組織檢查。6．2 檢查方式

6．2．1 安裝單位按分項(xiàng)工程準(zhǔn)備好并陳列出有關(guān)圖紙、技術(shù)文件、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安裝記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、驗(yàn)收簽證和施工技術(shù)措施(或作業(yè)指導(dǎo)書(shū))等，以供查閱。

6．2．2 檢查組先聽(tīng)取建設(shè)單位、監(jiān)理單位、安裝單位有關(guān)工程建設(shè)情況、汽機(jī)安裝質(zhì)量和自檢情況等匯報(bào)；并聽(tīng)取工程質(zhì)監(jiān)站有關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督情況的匯報(bào)。6．2．3 按檢查的內(nèi)容劃分為質(zhì)保體系——一技術(shù)文件、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)——一文明施工、金屬監(jiān)督三個(gè)檢查小組。進(jìn)行分組檢查及情況匯總。

6．2．4 查閱有關(guān)技術(shù)文件、資料和安裝記錄、測(cè)試檢驗(yàn)報(bào)告、驗(yàn)收簽證及施工措施等。

6．2．5 抽查安裝關(guān)鍵工序和重點(diǎn)項(xiàng)目，查核施工記錄、驗(yàn)收簽證。抽查時(shí)，安裝單位應(yīng)認(rèn)真配合。

6．2．6 召開(kāi)座談會(huì)，評(píng)議設(shè)計(jì)、制造、安裝施工質(zhì)量，討論有關(guān)問(wèn)題和處理意見(jiàn)；必要時(shí)，可對(duì)安裝單位部分人員按其分管職責(zé)進(jìn)行考查?？疾閮?nèi)容為：應(yīng)知標(biāo)準(zhǔn)、工藝方法和要求等。7．檢查評(píng)價(jià)

7．1 檢查結(jié)束后，由負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查的網(wǎng)、省(自治區(qū)、直轄市)局質(zhì)監(jiān)中心站提出質(zhì)量監(jiān)督檢查報(bào)告。對(duì)檢查結(jié)果作出綜合評(píng)價(jià)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出處理意見(jiàn)和要求，并就是否具備扣蓋基本條件作出認(rèn)定。

7．2 汽機(jī)扣蓋批準(zhǔn)簽證，由建設(shè)單位和安裝單位按工程質(zhì)量管理檢查驗(yàn)收制度進(jìn)行，并按扣蓋批準(zhǔn)職權(quán)辦理正常簽證手續(xù)。