第一篇：劍河縣交通運(yùn)輸局關(guān)于圍繞“五群”工作目標(biāo)工作報(bào)告

劍河縣交通運(yùn)輸局關(guān)于圍繞“五群”工作目標(biāo)，加強(qiáng)

和創(chuàng)新社會(huì)管理做好新形勢(shì)下群眾工作

責(zé)任分解工作情況的報(bào)告

（2011年十二月一日）

縣委辦：

根據(jù)縣委 《關(guān)于圍繞“五群”目標(biāo)，加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理做好新形勢(shì)下群眾工作責(zé)任分解》，我局高度重視，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府分配的任務(wù)，著力解決交通營(yíng)運(yùn)和農(nóng)村交通出行難兩個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：

一、貫徹落實(shí)栗戰(zhàn)書(shū)書(shū)記在全省加強(qiáng)和和創(chuàng)新社會(huì)管理做好新形勢(shì)下群眾工作現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)議提出的十個(gè)方面突出問(wèn)題的做法及初步成效。

（一）在交通運(yùn)營(yíng)方面的做法及初步成效。

1、主要做法

1、加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造氛圍。充分利用廣播電視，圍繞超限○超載和非法營(yíng)運(yùn)的危害、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施、工作安排以及道路交通安全法律法規(guī)等主要內(nèi)容進(jìn)行宣傳。今年以來(lái)，在電視臺(tái)播放系列報(bào)道4篇68次，形成良好輿論氛圍。組織執(zhí)法人員上路宣傳，在城區(qū)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)等地方張貼公告110份，向企業(yè)、車(chē)站、碼頭、過(guò)往車(chē)輛發(fā)放宣傳材料6000份，在公路沿線及治超治“黑”（黑車(chē)）點(diǎn)、檢查點(diǎn)懸掛宣傳橫幅38條。

2、點(diǎn)線結(jié)合，全覆蓋治超治“黑”（黑車(chē)）。治超治“黑” ○（黑車(chē)）工作堅(jiān)持固定站點(diǎn)檢測(cè)和流動(dòng)稽查相結(jié)合的方式。在320國(guó)道滬昆高速路劍河匝道出口魚(yú)村處設(shè)立固定檢查治超治“黑”點(diǎn)，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要道設(shè)臵臨時(shí)檢查點(diǎn)。以固定監(jiān)測(cè)點(diǎn)為基本框架，1 以流動(dòng)檢測(cè)為延伸管理，以治超卸載點(diǎn)位主要依托，點(diǎn)線結(jié)合、嚴(yán)防死守，加大治超治“黑”（黑車(chē)）覆蓋面和震懾力。

同時(shí)還積極開(kāi)展了行業(yè)整治活動(dòng)，2011年以來(lái)，共出動(dòng)執(zhí)法人員428人次，開(kāi)展檢查26次，檢查企業(yè)82戶次，檢查車(chē)輛568輛次，查處違法行為78起，打擊非法營(yíng)運(yùn)5起，有力的保障了行業(yè)穩(wěn)定。

○

3、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)法。為防止出現(xiàn)因執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)不一而產(chǎn)生的執(zhí)法不公現(xiàn)象，開(kāi)展整治活動(dòng)專(zhuān)門(mén)統(tǒng)一了各類(lèi)違法違規(guī)行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)，使每一處罰案件都有可具體的參照項(xiàng)，減少執(zhí)法爭(zhēng)議，提高執(zhí)法的公平公正性。嚴(yán)格按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行到位，任何人不得隨意降低或提升標(biāo)準(zhǔn)、亂開(kāi)口子，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

2、取得初步成效

1、貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)日趨規(guī)范。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸車(chē)輛70%為農(nóng)用運(yùn)○輸車(chē)輛，車(chē)輛超限率很高。2009年以來(lái)雖經(jīng)多次整治，但收效甚微。目前，這樣的局面開(kāi)始被完全扭轉(zhuǎn)，超限率明顯下降，貨物裝載得到有效規(guī)范，實(shí)際裝載量平均減少了90%以上。

2、客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)日趨規(guī)范。城市出租車(chē)客運(yùn)經(jīng)常出現(xiàn)拼客，○各鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車(chē)客運(yùn)車(chē)輛經(jīng)常出現(xiàn)超載，“黑車(chē)”時(shí)常出現(xiàn)街頭拉客，2009年已來(lái)雖經(jīng)多次整治，收效比較滿意，目前，客運(yùn)市場(chǎng)秩序效和服務(wù)質(zhì)量果明顯好轉(zhuǎn)。

3、公路環(huán)境得到明顯改善。超限超載造成大量沙石、水泥、○熟料等撒落在公路上，治超前，日均50余輛次的貨運(yùn)車(chē)輛拋灑滴漏造成公路公路及周邊污染嚴(yán)重。治超以來(lái)，貨運(yùn)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)裝載，貨物密閉運(yùn)輸，有效解決了拋灑、污染問(wèn)題，公路綠化漸顯綠意，公路環(huán)境大有改善。

3、存在的問(wèn)題 農(nóng)村通村客運(yùn)發(fā)展較緩慢。一是由于通村公路配套資金少，因此雖然路修通了，但是其防護(hù)設(shè)備設(shè)施較少，達(dá)不到開(kāi)行客運(yùn)班輛安全最低要求，因此，不能在這些線路上許可客運(yùn)班線。二是大多通村公路僅連接幾個(gè)村寨，除過(guò)節(jié)、趕集時(shí)客流量較大外，平時(shí)客流量很少，車(chē)輛投入營(yíng)運(yùn)后，效益較差，而運(yùn)行費(fèi)用如：保險(xiǎn)、稅收、車(chē)輛維護(hù)較高，往往收不抵支，因此很少有人愿意按投資在農(nóng)村通村客運(yùn)。

4、對(duì)策思考

針對(duì)制約農(nóng)村通村班線發(fā)展的公路等級(jí)問(wèn)題，建議國(guó)家加大對(duì)通村公路的投入，爭(zhēng)取修通一條路，就能發(fā)展一條班線。加大對(duì)農(nóng)村通村客運(yùn)車(chē)輛的補(bǔ)貼力度，在稅收、保險(xiǎn)等環(huán)節(jié)上增加優(yōu)惠，使經(jīng)營(yíng)者在確保正常運(yùn)行的情況下還能有一定收益，從而激發(fā)經(jīng)營(yíng)者在通村客運(yùn)班線上的投資興趣。

二、幫助群眾致富、提高生活水平的做法及成效。

（一）、在農(nóng)村交通出行難方面的做法及初步成效

1、主要做法

第一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。充分認(rèn)識(shí)交通發(fā)展的重大意義，把交通建設(shè)工作作為加快發(fā)展的重中之重的工作抓緊抓實(shí)。成立由局長(zhǎng)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，其他班子成員為副組長(zhǎng)組，工程隊(duì)技術(shù)員為成員，采取一名領(lǐng)導(dǎo)和一名技術(shù)員為一組，實(shí)行分片管理和責(zé)任包保。著力加強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的工作領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)研究解決影響交通運(yùn)輸加快發(fā)展的相關(guān)問(wèn)題。

第二、加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。交通建設(shè)工程點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，具體工作涉及到許多相關(guān)職能部門(mén)。為此，我們積極聯(lián)合有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)配合協(xié)調(diào)工作，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工協(xié)作、各負(fù)其責(zé)、共同參與”的要求，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，暢通協(xié)作渠道，簡(jiǎn)化辦事程序，提高辦事效率，對(duì)涉及公路建設(shè)的有關(guān)問(wèn)題，都給予積極支持和 大力協(xié)助，努力為交通建設(shè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的服務(wù)保障。

第三、加強(qiáng)質(zhì)量管理。牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”的理念，正確處理好建設(shè)質(zhì)量與建設(shè)速度的關(guān)系，做到既講究速度，更講求質(zhì)量，速度服從于質(zhì)量。嚴(yán)格落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制，深入開(kāi)展工程質(zhì)量執(zhí)法檢查，促進(jìn)精細(xì)化管理，確保道路工程建設(shè)建一條、建好一條，建一條、受益一條。

第四、加強(qiáng)廉政建設(shè)。真抓好治理交通建設(shè)領(lǐng)域商業(yè)賄賂工作，完善工程建設(shè)管理制度，加強(qiáng)對(duì)招投標(biāo)、材料采購(gòu)、設(shè)計(jì)變更、資金撥付、工程轉(zhuǎn)包分包等環(huán)節(jié)的重點(diǎn)監(jiān)督。不斷深化交通建設(shè)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)治理和政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化行政問(wèn)責(zé)，提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率。

2、取得初步成效

我縣轄7鄉(xiāng)5鎮(zhèn)，301個(gè)村7個(gè)居委會(huì)，全縣總?cè)丝?5.11萬(wàn)人。特別是在“十一五”期間，劍河縣交通基礎(chǔ)設(shè)施得到了較大的發(fā)展。目前，已建公路方面：全縣公路里程達(dá)1749.6公里，其中高速公路31公里，國(guó)道34公里，省道85公里，縣道164公里，鄉(xiāng)村道路1435.6公里；已實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路，288個(gè)村通公路，公路通村率達(dá)96%。在建油路橋梁方面：清水江大橋工程：于2011年6月9日開(kāi)工，工程總投資3700萬(wàn)元，目前已完現(xiàn)已完成施工產(chǎn)值778.21萬(wàn)元,占總工程量的28%：其中施工主材料款360.21萬(wàn)元，其它施工產(chǎn)值418萬(wàn)元；G320線劍河縣革東至展架公路改造工程：于2011年10月12日開(kāi)工，里程全長(zhǎng)7.5公里，總投資7258.75萬(wàn)元，目前完成投資313萬(wàn)元，占總工程量12%。各引山經(jīng)洞庭至岑本通村水泥路工程：于2011年9月1日開(kāi)工，里程全長(zhǎng)20.8公里，項(xiàng)目總投資748.8萬(wàn)元，已完成20.8公里的路基平整和7.5公里的水泥混凝土路面鋪筑，完成投資270萬(wàn)元，完成總工程量的40%。明至大洋通村水泥路工程：于2011 年10月12日開(kāi)工，里程全長(zhǎng)11.4公里，項(xiàng)目總投資604萬(wàn)元，已完成11.4公里的路基土石方開(kāi)挖及路面填隙碎石層的鋪筑，完成總工程量的30%；觀么至大洋（觀么至老屯段）通村水泥路工程：于2011年10月12日開(kāi)工，里程全長(zhǎng)12公里，項(xiàng)目總投資636萬(wàn)元，已完成12公里的路基土石方開(kāi)挖及路面填隙碎石層的鋪筑，完成總工程量的30%。南哨架枧坳至久當(dāng)通村水泥路工程：于2011年10月8日開(kāi)工，里程全長(zhǎng)4.8公里，項(xiàng)目總投資169萬(wàn)元，已完成4.8公里的路基土石方開(kāi)挖及路面填隙碎石層的鋪筑，完成總工程量的40%。站點(diǎn)建設(shè)方面：在縣城有劍河汽車(chē)站和劍河汽車(chē)站臨時(shí)配客點(diǎn)兩個(gè)客運(yùn)服務(wù)站（點(diǎn)），在鄉(xiāng)鎮(zhèn)有南明、南加、南寨、太擁四個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客車(chē)站分別在2010年前已投入使用，岑松和南哨車(chē)站均完成總體工程的87%，計(jì)劃在2011年12月底完工驗(yàn)收。

3、存在的問(wèn)題

○

1、我縣地形特殊，公路建設(shè)造價(jià)高、工程難度大。由于我縣境內(nèi)山高坡陡谷深，地形破碎，溝壑縱橫，修建公路橋涵多，加上我縣的通鄉(xiāng)公路多數(shù)是上世紀(jì)7 0—8 0年代采取以工代賑、民工建助的方式修建的，公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低、橋涵荷載小、路基寬度不足6．5米、彎道半徑小、路基土石方開(kāi)挖及防護(hù)工程量大、縱坡超標(biāo)的情況也較為普遍，從而給通鄉(xiāng)油路建設(shè)增大了工程量和難度，致使通鄉(xiāng)油路造價(jià)普遍較高，而國(guó)家現(xiàn)行對(duì)通鄉(xiāng)油路建設(shè)的補(bǔ)助每公里只有40萬(wàn)元，超除部分需由地方政府配套，加上征地拆遷經(jīng)費(fèi)也由地方政府負(fù)責(zé)，每公里需配套資金10—15萬(wàn)元，縣級(jí)財(cái)力有限，壓力很大。

2、征地拆遷工作難度大，要求補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)高。由于受三板○溪水電站補(bǔ)償、劍河新縣城建設(shè)補(bǔ)償和凱玉高速公路建設(shè)補(bǔ)償?shù)扔绊?，所?shí)施的通鄉(xiāng)油路，絕大部分村要求按三板溪水電站山林 田土等實(shí)物補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償，甚至出現(xiàn)了要求以當(dāng)前劍河新縣城征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)（田土每畝3.6萬(wàn)）進(jìn)行補(bǔ)償?？h政府出臺(tái)的關(guān)于我縣通鄉(xiāng)油路建設(shè)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)及范圍規(guī)定中，山林不包括在補(bǔ)償范圍，因此，山林協(xié)調(diào)成為我縣通鄉(xiāng)油路建設(shè)難度最大的問(wèn)題；其次是拆遷中房屋宅基地落實(shí)、通信和供電設(shè)施拆遷、墳?zāi)惯w移等工作難度大。以上兩個(gè)問(wèn)題在今年正在建設(shè)的圭類(lèi)灣經(jīng)磻溪至錦屏平秋（劍河段）油路改造中顯得尤為突出。

3、炸藥管理較嚴(yán)，全縣交通建設(shè)爆破只許可縣民爆公司○一家，而爆破技術(shù)員少，一天最多爆破一個(gè)地方，通村公路本來(lái)每公里才10萬(wàn)元建設(shè)費(fèi)，我縣境內(nèi)山高坡陡，溝壑縱橫，80%是巖山，修建公路難度大、成本高，再加上民爆公司技術(shù)人員每出工一天收費(fèi)1000元至2000元不等，造成施工方項(xiàng)目款收不抵支，壓力重重，導(dǎo)致嚴(yán)重影響了工程的進(jìn)度。

○

4、我縣交通運(yùn)輸部門(mén)工程技術(shù)人員缺乏。今后幾年，我縣通村油路建設(shè)任務(wù)十分繁重，現(xiàn)有的4名技術(shù)人員中均為初級(jí)職稱，均未組織實(shí)施過(guò)大規(guī)模的油路建設(shè)項(xiàng)目，缺乏必要的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，難以適應(yīng)我縣大規(guī)模油路建設(shè)的需要。

5、我縣大部分油路建設(shè)業(yè)主單位都是州級(jí)交通部門(mén)，縣○級(jí)交通部門(mén)負(fù)責(zé)配合州級(jí)交通部門(mén)做好建設(shè)的相關(guān)工作，因此，在技術(shù)質(zhì)量和工程進(jìn)度監(jiān)管方面縣級(jí)交通部門(mén)存在一定的困難。

4、對(duì)策與建議

1、我縣屬國(guó)家重點(diǎn)扶持貧困縣，積極向省州發(fā)改、交通○門(mén)爭(zhēng)取，在建設(shè)計(jì)劃安排上要給予優(yōu)先照顧，提高國(guó)家對(duì)貧困縣的通鄉(xiāng)油路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到每公里5 0萬(wàn)元，免除或減少我縣配套資金。

2、向省、州建議出臺(tái)通鄉(xiāng)油路征占實(shí)物補(bǔ)償辦法，補(bǔ)償○費(fèi)用省出70%，州出20%，縣出10%。

3、加大協(xié)調(diào)工作力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須積極負(fù)責(zé)搞好田、土、○山林、房屋等實(shí)物征占拆遷協(xié)調(diào)工作，對(duì)協(xié)調(diào)工作不力的實(shí)行責(zé)任追究；要求省、州有關(guān)部門(mén)積極支持縣里建設(shè)，幫助協(xié)調(diào)和做好通訊(含電信、移動(dòng)、聯(lián)通)、供電設(shè)施的拆遷工作，使油路建設(shè)工程得以順利進(jìn)行。

4、引進(jìn)2—3名既有一定理論知識(shí)，又有幾年工作實(shí)踐經(jīng)○驗(yàn)，熟悉油路建設(shè)業(yè)務(wù)，勝任交通建設(shè)工作的技術(shù)人員，加強(qiáng)縣交通運(yùn)輸局的技術(shù)力量，以適應(yīng)交通建設(shè)和發(fā)展的需要。

5、在此建議縣政府與縣公安局協(xié)調(diào)，對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)炸○材實(shí)行特殊管理，允許少量存放在施工單位采取嚴(yán)格管理使用，以確保工程按期完成。

第二篇：衡水交通運(yùn)輸局2016依法行政工作報(bào)告

衡水市交通運(yùn)輸局

2016依法行政工作情況報(bào)告

市政府：

一年來(lái)，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我局深入貫徹落實(shí)黨的十八屆六中全會(huì)和省市關(guān)于推進(jìn)依法行政建設(shè)法治政府的要求和部署，以推進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為突破口，以實(shí)現(xiàn)交通行政管理法制化、執(zhí)法行為規(guī)范化為目標(biāo)，狠抓基礎(chǔ)性工作，梳理行政職權(quán)，深化行政審批制度改革，完善依法行政制度體系，推行“三個(gè)清單”，全面提升了交通運(yùn)輸部門(mén)的依法行政能力和社會(huì)服務(wù)水平，我市交通運(yùn)輸事業(yè)得到長(zhǎng)足發(fā)展?，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

一、主要做法

（一）依法全面履行政府職能情況。

一是做好行政權(quán)力調(diào)整、取消和下放的銜接和公開(kāi)工作。今年以來(lái)，根據(jù)省政府辦公廳冀政辦發(fā)[2016]16號(hào)、冀政辦發(fā)[2016]23號(hào)、冀政辦發(fā)[2016]24號(hào)文件要求，涉及我局銜接調(diào)整和取消行政審批事項(xiàng)9項(xiàng)。以上銜接調(diào)整和取消的事項(xiàng)按照有關(guān)要求全部落實(shí)到位并公開(kāi)。二是積極參與謀劃行政審批制度和行政執(zhí)法改革，梳理準(zhǔn)備前期的相關(guān)資料。積極推進(jìn)行政審批“兩集中、兩到位”改革，完善審批審查細(xì)則，推進(jìn)審批標(biāo)準(zhǔn)化。三是推進(jìn)清單制度建設(shè)。梳理更新行政許可目錄、前置條件清理、工作流程梳理、中介服務(wù)事項(xiàng)、中介服務(wù)事項(xiàng)清單、公共服務(wù)事項(xiàng)及便民服務(wù)事項(xiàng)等，修訂權(quán)力清單和責(zé)任清單。三是完成改革 1 性工作任務(wù)。完成省廳牽頭的全省交通系統(tǒng)重點(diǎn)改革任務(wù)“推進(jìn)權(quán)力向基層延伸”工作。協(xié)助相關(guān)處室完成市重點(diǎn)改革任務(wù)，及時(shí)上報(bào)改革任務(wù)臺(tái)賬、改革總結(jié)與考核材料。四是推進(jìn)執(zhí)法全過(guò)程記錄和“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”工作。制定執(zhí)法全過(guò)程記錄和“雙隨機(jī)”工作實(shí)施細(xì)則，完善了“一單、兩庫(kù)、一細(xì)則”。五是積極參與市局重大行政決策，提供法制審核意見(jiàn)，促進(jìn)依法行政，幫助協(xié)調(diào)和解決各類(lèi)法律事務(wù)性問(wèn)題，完成各類(lèi)規(guī)范性文件征求意見(jiàn)20余次，辦理行政訴訟案件1起。

（二）完善依法行政制度體系情況。

制度建設(shè)一直是我局工作的重中之重，通過(guò)制度建設(shè)完善工作機(jī)制，規(guī)范行政行為，有針對(duì)性地解決實(shí)際問(wèn)題。組織輯印了《交通運(yùn)輸常用法律法規(guī)匯編》、《行政執(zhí)法責(zé)任制手冊(cè)》、出臺(tái)了《交通行政執(zhí)法責(zé)任追究若干規(guī)定》，修訂完善《交通運(yùn)輸依法行政制度匯編》，收納整理了推進(jìn)依法行政各項(xiàng)相關(guān)配套制度，印刷成冊(cè)并通過(guò)網(wǎng)站、電子顯示屏等在工作場(chǎng)所公開(kāi)。制度的建立對(duì)確保交通運(yùn)輸各項(xiàng)重要工作運(yùn)行有章可循、按規(guī)矩辦事起到了保障作用。

（三）實(shí)現(xiàn)行政決策科學(xué)化、民主化、法治化情況。

1、完善決策程序化機(jī)制。我局明確要求對(duì)于制定涉及群眾利益或者對(duì)社會(huì)公共利益有較大影響的交通政策措施、貫徹落實(shí)上級(jí)黨政機(jī)關(guān)重要指示及決定的實(shí)施意見(jiàn)和措施、決定上報(bào)政府的重大投資項(xiàng)目和國(guó)有資產(chǎn)處置等重大決策事項(xiàng)，都按照調(diào)查研究、確定目標(biāo)、制定方案、咨詢論證、提出備選方案的程序去做，最終由局長(zhǎng)辦公會(huì)集體討論決定。明確法制部門(mén)參與重大事項(xiàng)決 2 策，沒(méi)有進(jìn)行合法性審查的意見(jiàn)不進(jìn)入決策程序。

2、完善咨詢論證機(jī)制。建立群眾參與、專(zhuān)家咨詢和領(lǐng)導(dǎo)決策相結(jié)合的決策機(jī)制，重大決策建議必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)家研究、咨詢、中介機(jī)構(gòu)的論證評(píng)估或者法律分析，涉及相關(guān)單位或其他部門(mén)的充分協(xié)商，涉及下級(jí)部門(mén)的事先征求意見(jiàn)，涉及人民群眾切身利益的，通過(guò)社會(huì)公示或論證會(huì)等形式聽(tīng)取意見(jiàn)和建議，做到合法、合理行政。

3、完善權(quán)力公開(kāi)機(jī)制。為深化行政體制改革，切實(shí)把權(quán)力裝進(jìn)制度籠子，按照法定職責(zé)必須為、法無(wú)授權(quán)不可為的要求，我局對(duì)行政權(quán)力進(jìn)行了重新梳理，制定權(quán)力清單及責(zé)任清單，將項(xiàng)目名稱、實(shí)施主體、承辦機(jī)構(gòu)、實(shí)施依據(jù)、實(shí)施對(duì)象、辦理時(shí)限、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)等事項(xiàng)向社會(huì)公開(kāi)，接受社會(huì)監(jiān)督，保證各項(xiàng)行政權(quán)力依法合規(guī)運(yùn)行。

4、完善決策責(zé)任追究機(jī)制。按照“誰(shuí)決策、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，制定了《重大行政決策程序、跟蹤反饋和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及責(zé)任追究制度》，建立決策問(wèn)責(zé)體系，對(duì)因盲目決策、失職造成重大損失的行為嚴(yán)肅追究，將給予責(zé)令公開(kāi)道歉、停職檢查、引咎辭職、責(zé)令辭職、免職的行政處分，實(shí)現(xiàn)了決策權(quán)力與決策責(zé)任相統(tǒng)一。

（四）堅(jiān)持嚴(yán)格規(guī)范工作文明執(zhí)法情況。

1、建立相對(duì)集中執(zhí)法模式。為進(jìn)一步加強(qiáng)我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)公路執(zhí)法工作，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，遏制嚴(yán)重超限超載現(xiàn)象，維護(hù)正常的道路運(yùn)輸秩序，在全市范圍內(nèi)建立了公路路政和運(yùn)政治超聯(lián)合執(zhí)法協(xié)作機(jī)制，組織運(yùn)政人員進(jìn)駐普通公路超限檢測(cè)站，對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛的非法超限運(yùn)輸、非法改裝、違規(guī)從事 3 貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)和違規(guī)駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛等違法行為實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合執(zhí)法，分別處理，確保公路橋梁完好、安全和暢通。

2、貫徹執(zhí)行行政執(zhí)法全過(guò)程記錄規(guī)定。自《河北省行政執(zhí)法全過(guò)程記錄實(shí)施辦法》公布實(shí)施后，我局明確要求各執(zhí)法機(jī)構(gòu)組織相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)研究，全面做好執(zhí)法全過(guò)程記錄的實(shí)施工作，確?！掇k法》全面貫徹執(zhí)行。目前，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)及《河北省行政執(zhí)法全過(guò)程記錄實(shí)施辦法》的規(guī)定，制定了《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法全過(guò)程記錄管理規(guī)定》。對(duì)行政許可、行政檢查、行政處罰、行政強(qiáng)制行為全過(guò)程的操作流程分別進(jìn)行梳理和細(xì)化，對(duì)執(zhí)法行為、執(zhí)法環(huán)節(jié)具體記錄要求、記錄內(nèi)容和記錄方式進(jìn)行了明確，執(zhí)法結(jié)果及時(shí)向社會(huì)公布。

3、嚴(yán)格執(zhí)行自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度和裁量標(biāo)準(zhǔn)。我局始終將落實(shí)自由裁量權(quán)作為交通執(zhí)法工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，作為案卷評(píng)查中的重點(diǎn)。全市交通執(zhí)法部門(mén)嚴(yán)格按照重新修訂的《交通運(yùn)輸行政處罰自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn)和適用規(guī)則》設(shè)定的違法行為的輕重等級(jí)進(jìn)行處罰，杜絕“人情執(zhí)法”和“隨意處罰”，確保自由裁量權(quán)使用的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

4、落實(shí)評(píng)議考核，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督檢查。我局認(rèn)真組織行政執(zhí)法評(píng)議考核，在制度上對(duì)行政執(zhí)法行為進(jìn)行有效約束，從機(jī)制上加強(qiáng)對(duì)行政執(zhí)法行為的監(jiān)督管理，不走形式，不走過(guò)場(chǎng)。一是開(kāi)展執(zhí)法評(píng)議工作。今年，從7月7日-16日利用十天的時(shí)間對(duì)11個(gè)縣和22個(gè)基層執(zhí)法站所進(jìn)行了評(píng)議考核，并對(duì)考核結(jié)果進(jìn)行了通報(bào)，提出了存在的問(wèn)題和整改建議，效果明顯。二是組織執(zhí)法人員專(zhuān)業(yè)法律知識(shí)考試。分別抽取執(zhí)法單位各20人參加了 4 專(zhuān)業(yè)法律知識(shí)考試，并且單人單座，運(yùn)管、路政座位交叉排序等方式進(jìn)行。三是組織執(zhí)法案卷評(píng)查。采取對(duì)照臺(tái)賬隨機(jī)抽查案卷的方法進(jìn)行，每個(gè)縣抽查行政許可、行政處罰案卷各5份，對(duì)案卷中存在的問(wèn)題提出整改意見(jiàn)，相關(guān)單位也積極做了整改，收到了比較好的效果。

（五）強(qiáng)化對(duì)行政權(quán)力的制約和監(jiān)督情況。

1、明晰權(quán)責(zé)，規(guī)范權(quán)力運(yùn)行機(jī)制。為進(jìn)一步約束行政權(quán)力，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，促進(jìn)全面履行職責(zé)，推進(jìn)交通依法行政進(jìn)程，我局重新梳理了行政權(quán)力和部門(mén)職責(zé)，建立了權(quán)力清單和責(zé)任清單制度，編制了《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法責(zé)任制手冊(cè)》，將責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)部門(mén)和崗位，明確了局領(lǐng)導(dǎo)崗位職責(zé)、各部門(mén)及人員的崗位職責(zé)，對(duì)每個(gè)崗位有哪些權(quán)力，權(quán)力應(yīng)該如何運(yùn)行進(jìn)一步明確，并在市局門(mén)戶網(wǎng)站進(jìn)行公開(kāi)，接受群眾監(jiān)督。權(quán)力清單、責(zé)任清單以及交通運(yùn)輸行政執(zhí)法責(zé)任制的建立進(jìn)一步提高了交通行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)和執(zhí)法人員的法律意識(shí)、責(zé)任感和執(zhí)法能力，增強(qiáng)了行政執(zhí)法整體效能，改善了交通行政執(zhí)法的社會(huì)效果，保障交通法律、法規(guī)和規(guī)章得到正確實(shí)施。

2、積極推進(jìn)社會(huì)監(jiān)督體系建設(shè)。加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督、人大監(jiān)督、民主監(jiān)督、行政監(jiān)督、司法監(jiān)督、審計(jì)監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)督、輿論監(jiān)督制度建設(shè)。這既是強(qiáng)化行政權(quán)力制約和監(jiān)督的部署和要求，也是對(duì)我國(guó)加強(qiáng)行政權(quán)力制約和監(jiān)督實(shí)踐的總結(jié)和概括。全面推進(jìn)依法治國(guó)、依法行政，需要全面制約和監(jiān)督行政權(quán)力。2016年共接收代表和委員提案30余次，每個(gè)提案處理的妥善都關(guān)系到國(guó)計(jì)民生，監(jiān)督制約機(jī)制的建立將促進(jìn)行政決策更加的公開(kāi)透 5 明，實(shí)現(xiàn)行政決策民主化和科學(xué)化。

3、建立行政執(zhí)法信息平臺(tái)，公開(kāi)執(zhí)法信息。按照省、市關(guān)于行政執(zhí)法公開(kāi)的有關(guān)要求，結(jié)合交通工作實(shí)際，我局明確執(zhí)法公開(kāi)的內(nèi)容，分為執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法制度、執(zhí)法人員、權(quán)力清單、監(jiān)管清單、工作流程、辦理結(jié)果、救濟(jì)方式等10個(gè)方面進(jìn)行公開(kāi)。利用多種方式盡可能的方便群眾隨時(shí)了解掌握交通執(zhí)法動(dòng)態(tài)，接受社會(huì)監(jiān)督。目前，一是在本部門(mén)門(mén)戶網(wǎng)站開(kāi)辟執(zhí)法公開(kāi)專(zhuān)欄進(jìn)行公開(kāi)，二是在政務(wù)大廳展牌、櫥窗導(dǎo)示牌上進(jìn)行公開(kāi)，三是印制明白卡、一次告知單等方式進(jìn)行公開(kāi)，四是在政務(wù)大廳安裝電子觸摸屏查尋系統(tǒng)公開(kāi)執(zhí)法信息。

（六）依法有效化解社會(huì)矛盾糾紛情況。

1、完善工作制度。我局高度重視社會(huì)矛盾化解工作，制定了《衡水市交通運(yùn)輸系統(tǒng)多元化糾紛解決制度》，成立一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的領(lǐng)導(dǎo)體系，堅(jiān)持“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，建立定期排查、信息聯(lián)絡(luò)員等相關(guān)制度。對(duì)重大矛盾糾紛信訪案件實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包案制，確保矛盾糾紛發(fā)現(xiàn)及時(shí)、控制有力、處置得當(dāng)。同時(shí)建立健全矛盾糾紛信息排查機(jī)制，局辦公室負(fù)責(zé)組織排查本部門(mén)內(nèi)的重大矛盾糾紛信息；對(duì)排查出來(lái)的矛盾糾紛信息，逐一按誘發(fā)原因、時(shí)間、地點(diǎn)、單位、涉及人數(shù)、重點(diǎn)人員、事態(tài)發(fā)展經(jīng)過(guò)、預(yù)測(cè)評(píng)估走向等要素進(jìn)行登記，建立臺(tái)帳，做到橫到邊、縱到底，不留暗面、不留死角、不留盲點(diǎn)。

2、定期分析研判。堅(jiān)持普遍問(wèn)題全面查、突出問(wèn)題重點(diǎn)查、敏感時(shí)段隨時(shí)查等辦法，真正把存在的問(wèn)題找準(zhǔn)找全、查深查細(xì)，6 做到無(wú)盲區(qū)、全覆蓋、底數(shù)清、情況明。截止目前，全市交通運(yùn)輸部門(mén)沒(méi)有因矛盾糾紛調(diào)處不及時(shí)或不適當(dāng)引發(fā)的刑事案件、群體性上訪和群眾性械斗事件的發(fā)生。

3、突出重點(diǎn)整治。今年以來(lái)，我局重點(diǎn)對(duì)出租車(chē)管理、非法營(yíng)運(yùn)、征地拆遷等因交通工程建設(shè)施工引發(fā)的各類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行整治，有效遏制重大矛盾糾紛及重大群體性事件的發(fā)生。一是出租車(chē)行業(yè)管理方面。我局針對(duì)市區(qū)出租車(chē)行業(yè)重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了研究、分析，對(duì)可能出現(xiàn)的維穩(wěn)問(wèn)題部署了防范措施。二是打擊非法營(yíng)運(yùn)方面。首先強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造抵制黑車(chē)氛圍。其次優(yōu)化服務(wù)，改善車(chē)輛營(yíng)運(yùn)狀況。最后部門(mén)聯(lián)動(dòng)，加大打擊黑車(chē)力度。聯(lián)合公安、交警、工商、城管相關(guān)職能部門(mén)，加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)“黑車(chē)”的打擊查處力度，維護(hù)出租客運(yùn)市場(chǎng)秩序，建立打非常態(tài)機(jī)制。三是交通工程征地拆遷方面。針對(duì)交通建設(shè)特別是重點(diǎn)交通工程建設(shè)征地拆遷增多以及可能引發(fā)的群體性事件的情況，重點(diǎn)解決決策不科學(xué)、補(bǔ)償不公平、化解不到位等問(wèn)題。

（七）全面提高法治思維和依法行政能力情況。

1、在戰(zhàn)略謀劃上，把依法行政作為促進(jìn)事業(yè)發(fā)展和行業(yè)穩(wěn)定的重要保障。交通運(yùn)輸是重要的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，又是直接服務(wù)群眾的窗口行業(yè)。無(wú)論是交通建設(shè)中的決策立項(xiàng)、招標(biāo)投標(biāo)、征地拆遷、質(zhì)量監(jiān)管，還是運(yùn)輸工作中的市場(chǎng)監(jiān)管、運(yùn)力投放、企業(yè)改制等，都具有很強(qiáng)的政策性，必須嚴(yán)格依法依規(guī)辦理；交通運(yùn)輸工作又直接面對(duì)群眾，服務(wù)千家萬(wàn)戶，與人民群眾聯(lián)系最密切、最直接、最普遍，管理與服務(wù)時(shí)刻接受群眾監(jiān)督，如果不能做到嚴(yán)格依法辦事，就會(huì)成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，影響行業(yè)形象，7 影響社會(huì)和諧。基于這樣的認(rèn)識(shí)，我局高度重視建設(shè)法治交通工作，堅(jiān)持用法治思維和方式推動(dòng)交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作。依法依規(guī)成為我局決策重大問(wèn)題、處理各種矛盾的一把利刃，有效確保了交通運(yùn)輸事業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。

2、在指導(dǎo)思想上，把依法行政作為交通運(yùn)輸工作的一項(xiàng)根本準(zhǔn)則。推進(jìn)依法行政建設(shè)法治政府，首先在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在認(rèn)識(shí)。《法治政府建設(shè)實(shí)施綱要（2015－2020年）》提出，到2020年基本建成法治政府。我局在全系統(tǒng)會(huì)議上明確提出：“要全面推進(jìn)依法行政，建設(shè)法治交通，加快推進(jìn)交通現(xiàn)代化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、跨越趕超”，為深入推進(jìn)依法行政工作定下了基調(diào)。全系統(tǒng)各級(jí)各部門(mén)牢固樹(shù)立抓法治就是抓發(fā)展、就是促和諧的觀念，把依法行政工作放在與交通建設(shè)和運(yùn)輸發(fā)展同樣的高度，把依法行政理念貫穿于各項(xiàng)工作始終，為行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

3、在工作機(jī)制上，注重形成依法行政的保障體系。為進(jìn)一步推進(jìn)法治政府部門(mén)建設(shè)，市局、局直執(zhí)法部門(mén)、各縣局及其執(zhí)法部門(mén)都設(shè)立了專(zhuān)門(mén)的法制機(jī)構(gòu)，形成了政令暢通、協(xié)調(diào)一致的交通運(yùn)輸法制工作體系。為保障合法合理行政，法制部門(mén)每周都向局黨組提交一份政策導(dǎo)向報(bào)告，法制部門(mén)全程參與局長(zhǎng)辦公會(huì)。局中心工作和重大專(zhuān)項(xiàng)決策均吸收法制部門(mén)作為成員單位，由其給予有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)法律支持，并行使法律監(jiān)督職責(zé)，對(duì)行業(yè)管理工作牽頭謀劃組織等，使法制部門(mén)成為局內(nèi)最核心的職能科室之一。

4、在日常工作中，注重形成學(xué)法用法、依法行政的濃厚氛 8 圍。為切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部法治思維和法治方式能力建設(shè)，我局制定了《領(lǐng)導(dǎo)干部和機(jī)關(guān)事業(yè)工作人員學(xué)法用法工作的實(shí)施意見(jiàn)》，每年都制定學(xué)法計(jì)劃。局領(lǐng)導(dǎo)帶頭學(xué)法，定期在局長(zhǎng)辦公會(huì)上安排學(xué)法內(nèi)容，適時(shí)參加法律學(xué)習(xí)座談、法律學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，2016年組織會(huì)前學(xué)法活動(dòng)5次，并邀請(qǐng)法律專(zhuān)家開(kāi)展法律講座活動(dòng)。局直各單位也建立健全領(lǐng)導(dǎo)班子學(xué)法制度，形成了良好的學(xué)法氛圍。對(duì)市局?jǐn)M提拔任用的的干部，必須進(jìn)行任職前法律知識(shí)考試。

（八）其他情況

按照省委督查室、省政府督查室關(guān)于開(kāi)展優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境“兩個(gè)清單”專(zhuān)題督察的通知要求，我局進(jìn)一步規(guī)范調(diào)整本部門(mén)行政權(quán)力清單、權(quán)力運(yùn)行流程圖及責(zé)任清單，并按要求將本部門(mén)兩個(gè)清單及權(quán)力運(yùn)行流程圖通過(guò)本部門(mén)網(wǎng)站向社會(huì)公開(kāi)。

分別對(duì)市審改辦、省廳與市工信局《關(guān)于開(kāi)展綜合行政執(zhí)法體制改革試點(diǎn)工作的實(shí)施方案（征求意見(jiàn)稿）》、《河北省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)交通一體化政策協(xié)調(diào)創(chuàng)新任務(wù)分工的通知（征求意見(jiàn)稿）》、《2016年全面深化交通運(yùn)輸改革工作要點(diǎn)（征求意見(jiàn)稿）》和《衡水市推進(jìn)工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)促轉(zhuǎn)型的十條措施》責(zé)任分工提出相關(guān)的意見(jiàn)和建議。

制定我局“七五”普法規(guī)劃和2016年下半年至2020年分工作計(jì)劃、建立防范亂收費(fèi)長(zhǎng)效機(jī)制。積極謀劃綜合行政執(zhí)法體制改革框架。調(diào)研全系統(tǒng)11個(gè)縣市區(qū)和局直執(zhí)法單位現(xiàn)狀，報(bào)送依法行政工作調(diào)研報(bào)告和依法行政情況調(diào)研表。

二、取得成效和存在問(wèn)題

全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)積極推進(jìn)依法行政，廣大交通干部職工的 9 法治意識(shí)普遍增強(qiáng)，法治環(huán)境進(jìn)一步改善，人民群眾對(duì)我們交通運(yùn)輸依法行政工作的滿意度不斷提高。但是我們清楚地認(rèn)識(shí)到，我們的行政執(zhí)法工作還存在不少問(wèn)題，有些問(wèn)題還比較嚴(yán)重。有些執(zhí)法單位和執(zhí)法人員執(zhí)法不公，行政不作為或亂作為，有些執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)不高、執(zhí)法程序不規(guī)范。這些問(wèn)題雖然只是在個(gè)別人員和個(gè)別單位存在，但其負(fù)面影響卻非常大，應(yīng)當(dāng)引起我們的高度重視。

三、下一步工作安排

交通運(yùn)輸法治建設(shè)是政府行政的重要組成部分，代表著政府形象，直接關(guān)系著法治衡水建設(shè)進(jìn)程。面對(duì)全面推進(jìn)法治政府建設(shè)的新要求，人民群眾的新期待，強(qiáng)化交通依法行政工作，建立完善相關(guān)規(guī)章制度，提高交通依法行政能力已成為我們必然的選擇。

今后我們將繼續(xù)按照市委、市政府要求和部署，緊緊圍繞全市改革發(fā)展穩(wěn)定大局，有效推進(jìn)依法行政建設(shè)法治衡水的各項(xiàng)工作，以法治的手段規(guī)范和調(diào)節(jié)交通運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力和水平，營(yíng)造民主法治、公平正義、規(guī)范有序的交通環(huán)境，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康和諧發(fā)展。

衡水市交通運(yùn)輸局

2017年1月4日

第三篇：交通運(yùn)輸局主要工作情況匯報(bào)

縣交通運(yùn)輸局關(guān)于2013年主要工作及2014年初步打算的情況匯報(bào)

今年以來(lái)，我們?cè)诳h委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克難攻艱，奮力拼搏，圓滿地完成了全年的各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)。根據(jù)通知要求，現(xiàn)將我局2013年主要工作暨2014年初步打算的情況匯報(bào)如下：

一、2013年工

作完成情況

1、重點(diǎn)工程進(jìn)展順利

在道路工程建設(shè)上，今年我局負(fù)責(zé)承擔(dān)的道路交通重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)共6項(xiàng)：分別是張良大道（濱河西路至郝村段）、縣道紅官線改造、縣道襄上線改造、縣道襄九線改造（韓家溝至送返段）、鄉(xiāng)道西龍線改造、鄉(xiāng)道南橋線改造，總里程73.8公里，其中，有二級(jí)公路1條8.39公里；三級(jí)公路5條共65.41公里，概算投資4.1億元，其中，建安費(fèi)2.7億元，涉及全縣9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、39個(gè)行政村，建設(shè)工期均為2年。截止目前，路基工程和附屬構(gòu)造物已全部完成，路面結(jié)構(gòu)層水穩(wěn)鋪裝45.91公里、油面鋪裝45.91公里。完成了總工程量的70%，明年8月1日前全部完工通車(chē)。

同時(shí)，我們還按時(shí)完成了法顯大道14.5公里拓寬改造、虒亭至王村26.7公里拓寬改造、2號(hào)路3公里拓寬改造、河道路2公里新建工程，共4條46.2公里的續(xù)建工程建設(shè)任務(wù)。我局今年在建工程共為10條路120公里。

在開(kāi)通縣城免費(fèi)公交上，根據(jù)多方考察，實(shí)地調(diào)研和充分征求意見(jiàn)，我縣縣城共規(guī)劃了4條公交線路，往返里程為86公里，設(shè)置176個(gè)停車(chē)點(diǎn)。已投資400萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)20輛公交車(chē)，于11月8日開(kāi)通了2條線路試運(yùn)營(yíng)。按照縣政府今年第16次常務(wù)會(huì)議的決定，12月6日再次訂購(gòu)了20輛中型縣城公交車(chē)（長(zhǎng)9.3米），于春節(jié)前到貨，屆時(shí)規(guī)劃的4條公交線路176個(gè)停車(chē)點(diǎn)將全部開(kāi)通，基本實(shí)現(xiàn)縣城主要通道和人員集聚點(diǎn)全覆蓋。

2、公路養(yǎng)管扎實(shí)推進(jìn)

公路養(yǎng)管涉及我縣境內(nèi)縣道11條203公里、鄉(xiāng)道40條312公里、村道218條452公里，共計(jì)967公里。今年，我們根據(jù)《襄垣縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，依托農(nóng)村公路養(yǎng)管中心，以及13支634名養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，對(duì)全縣縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面養(yǎng)護(hù)。并與紀(jì)檢委、審計(jì)局等部門(mén)共同組織有資質(zhì)的公路養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行了招議標(biāo)工作，投資513萬(wàn)元，完成了17條縣鄉(xiāng)公路28項(xiàng)中小修工程，以及6條縣鄉(xiāng)公路安保工程。目前，養(yǎng)護(hù)工程已全部完成。特別是今年7月份，我縣連續(xù)遭遇多年不遇的強(qiáng)暴雨襲擊，致使縣鄉(xiāng)公路多處沖斷、坍塌、下陷、山體滑坡塌方和泥石流阻塞，這次災(zāi)害涉及我縣19條縣鄉(xiāng)公路、23條村公路，共360公里。根據(jù)市縣兩級(jí)的安排和我縣實(shí)際，投資414萬(wàn)元，及時(shí)對(duì)水毀道路進(jìn)行了搶修、修復(fù)，到9月底，我縣的水毀道路全部恢復(fù)暢通。

3、科技治超形成常態(tài)

在連續(xù)多年取得科技治超已有成績(jī)的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持路面稽查常抓不懈，運(yùn)用遠(yuǎn)程監(jiān)控等科技手段進(jìn)行治超，嚴(yán)厲打擊了非法超限超載車(chē)輛，全年共出動(dòng)人員3000多人次，查處非法超限超載車(chē)輛16輛，處沒(méi)罰金4.6萬(wàn)元，收取損壞公路賠償費(fèi)19.6萬(wàn)元，超載率控制在0.1%以下。

4、廉政建設(shè)進(jìn)一步規(guī)范

全面貫徹落實(shí)了縣委、縣政府有關(guān)廉政建設(shè)的安排部署和決議、決定精神，建立健全了黨風(fēng)廉政責(zé)任制和各項(xiàng)崗位目標(biāo)責(zé)任制，并將廉政措施落實(shí)到所涉事項(xiàng)的各個(gè)方面，實(shí)行了工程建設(shè)廉政、安全、施工三合同并重，我局所有開(kāi)工的工程都從始至終接受了縣紀(jì)檢委、縣檢察院的全程監(jiān)督，嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)批、立項(xiàng)、預(yù)審、招投標(biāo)等規(guī)范程序進(jìn)行。所使用的資金，全部接受了縣財(cái)政局的預(yù)審、評(píng)審、集中采購(gòu)和縣審計(jì)局的審計(jì)。同時(shí)按照要求，我們鞏固完善了廉政教育基地，建立了預(yù)防職務(wù)犯罪免疫系統(tǒng)，嚴(yán)格了車(chē)輛管理，整合了辦公資源，按標(biāo)準(zhǔn)使用辦公用房和進(jìn)行公務(wù)接待，修訂和完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，使廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)一步落到實(shí)處。

5、安全監(jiān)管常抓不懈

結(jié)合全縣安全生產(chǎn)大檢查專(zhuān) 項(xiàng)行動(dòng)，我們加大了對(duì)交通安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度，依托“三本臺(tái)賬”，組織專(zhuān)人，定期深入到全縣46個(gè)客、貨、維、駕企業(yè)，3個(gè)水上企業(yè)，13個(gè)在建工程企業(yè)和郵政系統(tǒng)進(jìn)行了安全隱患排查，查封無(wú)證無(wú)照充氣站1個(gè)，停產(chǎn)整頓二類(lèi)企業(yè)2個(gè)，對(duì)全縣49個(gè)三類(lèi)企業(yè)進(jìn)行了日常監(jiān)管，排查整治隱患30條，繼續(xù)保持了我縣交通運(yùn)輸安全“零事故”的良好記錄。

二、存在的主要問(wèn)題

一是缺口資金較大。今年新開(kāi)的工程，工程款和前期費(fèi)用大數(shù)為3.5億元。目前，工程款下?lián)?000萬(wàn)元，前期下?lián)?500萬(wàn)元。我們計(jì)劃前期費(fèi)用全通，工程款已

第四篇：交通運(yùn)輸局森林防火宣傳教育工作報(bào)告

XX交通運(yùn)輸局森林防火宣傳教育工作方案

為做好2016年冬季和2017年春季的森林防火宣傳教育工作，進(jìn)一步增強(qiáng)全民的森林防火意識(shí)，努力營(yíng)造“群眾廣泛參與、部門(mén)積極配合、社會(huì)齊抓共管”的森林防火工作氛圍，有效預(yù)防森林火災(zāi)的發(fā)生，確保全縣社會(huì)穩(wěn)定、交通暢行和森林資源安全，結(jié)合本地實(shí)際，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、積極消滅”的方針和“以人為本、科學(xué)防火”的思想，周密安排部署，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，看死盯牢火源，強(qiáng)化火情處置，做到思想不松懈，領(lǐng)導(dǎo)不松手，工作不松勁，措施不松動(dòng)，確保實(shí)現(xiàn)“力爭(zhēng)不發(fā)生、確保不成災(zāi)”的工作目標(biāo)。

二、宣傳主要內(nèi)容

（一）大力宣傳《森林法》、《森林防火條例》和《廣東省森林防火管理規(guī)定》等法律、法規(guī)以及野外火源管理有關(guān)規(guī)定。

（二）宣傳國(guó)務(wù)院、省、市、縣有關(guān)森林防火工作政策、方針和要求。

（三）廣泛深入宣傳森林防火形勢(shì)的嚴(yán)峻性，森林防火工作的重要性，森林火災(zāi)的危害性，森林防火任務(wù)和繁重性，極大地提高全民防火意識(shí)。

（四）大力宣傳森林防火正反典型宣傳。對(duì)森林防火好人好事、先進(jìn)單位、典型人物事跡進(jìn)行大力宣傳，對(duì)典型火災(zāi)案例、違規(guī)野外用火行為的人和事嚴(yán)肅處理，事件進(jìn)行公開(kāi)曝光，發(fā)揮應(yīng)有的警示教育作用。

三、工作方法

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，做好宣傳教育。地方公路管理站要迅速召集職工召開(kāi)森林隱患整改專(zhuān)題會(huì)議，制定隱患整改方案，成立隱患整改領(lǐng)導(dǎo)小組，與每一位養(yǎng)護(hù)職工簽訂《森林防火安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。同時(shí)，在全局開(kāi)展《廣東省森林防火管理規(guī)定》專(zhuān)題宣傳，進(jìn)一步增強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)職工防火責(zé)任意識(shí)。公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)要將宣傳普及《廣東省森林防火管理規(guī)定》作為今冬明春森林防火工作的重要內(nèi)容，制定專(zhuān)題宣傳方案。廣泛宣傳普及森林防火法律知識(shí)，營(yíng)造良好的森林防火法治環(huán)境。

（二）開(kāi)展重點(diǎn)時(shí)段的森林防火主題宣傳

1、在春耕、秋收等生產(chǎn)性用火高峰季節(jié)，重點(diǎn)加強(qiáng)田埂、林緣等野外用火重點(diǎn)區(qū)域的可燃物燒除實(shí)施規(guī)程的宣傳，引導(dǎo)村民朋友積極主動(dòng)參與計(jì)劃燒除工作，及時(shí)消除火災(zāi)隱患。

2、在春季造林時(shí)段，加大野外火源管理規(guī)定的宣傳力度，嚴(yán)格審批野外用火審批制度。同時(shí)，依據(jù)《管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，督促有關(guān)部門(mén)在主要交通要道、鐵路沿線等森林防火危險(xiǎn)地段，設(shè)置、更新森林防火宣傳牌（碑）；組織養(yǎng)護(hù)道班開(kāi)設(shè)森林防火宣傳欄；公告并廣泛宣傳森林火災(zāi)報(bào)警電話號(hào)碼“12119”。

3、在清明、五

一、中秋、重陽(yáng)、國(guó)慶、冬至、元旦等重點(diǎn)時(shí)段，生態(tài)游和民俗活動(dòng)野外用火高峰期，組織有關(guān)部門(mén)在各林區(qū)主要進(jìn)山路口、旅游景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)和森林公園等重點(diǎn)區(qū)域沿路設(shè)置通俗易懂的森林防火宣傳標(biāo)語(yǔ)等，做到“時(shí)時(shí)講宣傳，處處是宣傳”,大力普及森林防火知識(shí)。引導(dǎo)教育進(jìn)山人員文明用火、安全用火、依法依章用火。

（三）細(xì)化措施，將護(hù)林防火工作落到實(shí)處。

1、迅速組織地方公路管理站對(duì)各路段存在的火災(zāi)隱患進(jìn)行排查，做好登記管理。成立防火工作領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行責(zé)任分工，落實(shí)相關(guān)責(zé)任，細(xì)化防火工作任務(wù)，形成主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，全體干部職工共同參與的防火體系。

2、安排養(yǎng)護(hù)人員徹底清理公路兩側(cè)邊溝內(nèi)的枯枝、樹(shù)葉、垃圾等易燃物，消除火災(zāi)隱患；發(fā)現(xiàn)在公路兩側(cè)焚燒雜草、垃圾等行為立即制止，并及時(shí)處置、上報(bào)，杜絕火災(zāi)發(fā)生。

3、將公路巡查與野外火源管理相結(jié)合，對(duì)公路兩側(cè)用火進(jìn)行巡查、勸導(dǎo)和制止，從源頭上加強(qiáng)森林防火管理。將通往林區(qū)的沿線道路作為重點(diǎn)路段，加大巡查力度與頻率，延長(zhǎng)巡查時(shí)間，勒令違法者立即停止其違法行為，作出書(shū)面檢討，進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，四、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任。森林防火宣傳教育工作是森林防火工作中的一個(gè)重要基礎(chǔ)性工作，做好森林防火宣傳工作，提高社會(huì)公眾森林防火意識(shí)，是有效控制森林火災(zāi)發(fā)生和減少火災(zāi)損失的前提條件。必須引起高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，周密部署，制定符合本地實(shí)際的宣傳活動(dòng)方案，落實(shí)工作責(zé)任，落實(shí)好森林防火宣傳經(jīng)費(fèi)，確保宣傳工作順利開(kāi)展。

（二）認(rèn)真制定方案。有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真總結(jié)近年來(lái)森林防火宣傳教育工作中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，制定科學(xué)、有效、可操作性強(qiáng)、與時(shí)俱進(jìn)的宣傳教育方案，明確宣傳重點(diǎn)，細(xì)化宣傳措施，落實(shí)宣傳任務(wù)，有組織、有計(jì)劃地開(kāi)展森林防火宣傳工作。

（三）強(qiáng)化檢查考核。適時(shí)組織督查組深入基層一線檢查工作開(kāi)展情況，督促基層如期完成宣傳任務(wù)?？h林業(yè)局、縣森林防火指揮部也將適時(shí)進(jìn)行督查，檢查各地森林防火宣傳工作開(kāi)展情況，并納入縣森林防火目標(biāo)考核。

（四）明確責(zé)任目標(biāo)，確保長(zhǎng)治久安。在今后的養(yǎng)護(hù)管理工作中，地方公路管理站要將森林火災(zāi)隱患整改與社會(huì)治安綜合治理和公路日常養(yǎng)護(hù)直接掛鉤，每月進(jìn)行考核兌現(xiàn)，對(duì)屢教不改，造成重大損失的職工將直接追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，對(duì)于情節(jié)嚴(yán)重者將直接移交司法部門(mén)處理。進(jìn)一步明確責(zé)任，做到常抓不懈，確保安全工作長(zhǎng)治久安。

XX 2016

交通運(yùn)輸局 年9月15日

第五篇：交通運(yùn)輸局2021信息公開(kāi)工作報(bào)告

交通運(yùn)輸局2021信息公開(kāi)工作報(bào)告

本報(bào)告是根據(jù)《中華人民共和國(guó)政府信息公開(kāi)條例》和《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<；x市政府辦關(guān)于進(jìn)一步做好xxxx政府信息公開(kāi)報(bào)告編制公布工作的通知>；的通知》要求編制而成。全文統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí)限為xxxx年x月x日至xx月xx日。x縣交通運(yùn)輸局位于x路xx號(hào)，聯(lián)系電話xxxx-xxxxxxx。

一、概述

xxxx年，我局認(rèn)真貫徹國(guó)家和省、市、區(qū)關(guān)于政務(wù)公開(kāi)和政府信息公開(kāi)的有關(guān)要求，全面、深入、細(xì)致地開(kāi)展政府信息公開(kāi)工作，在健全政府信息公開(kāi)工作隊(duì)伍加快政府信息公開(kāi)載體建設(shè)等方面均取得一定的成績(jī)。

（一）建立健全政府信息公開(kāi)工作隊(duì)伍。高度重視政府信息公開(kāi)工作，明確了黨政辦為政府信息公開(kāi)工作的主管部門(mén)，負(fù)責(zé)推進(jìn)、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督全局的政府信息公開(kāi)工作，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。做到了部門(mén)落實(shí)、人員落實(shí)，為有效開(kāi)展政府信息公開(kāi)工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（二）完善政府信息公開(kāi)配套制度。為了使政府信息在生產(chǎn)過(guò)程中明確公開(kāi)，加快政府公開(kāi)信息的更新維護(hù)速度，準(zhǔn)確界定公開(kāi)政府信息范圍，進(jìn)一步完善和規(guī)范了有關(guān)規(guī)章制度。按照上級(jí)部門(mén)要求，制定了相關(guān)工作制度，對(duì)政務(wù)信息公開(kāi)的內(nèi)容、時(shí)間、程序、范圍等作出規(guī)定和明確要求，促使我局政府信息公開(kāi)工作朝著規(guī)范化、制度化的方向發(fā)展。

（三）多渠道提高政府信息公開(kāi)實(shí)效。一是積極與政府網(wǎng)站及黨務(wù)公開(kāi)網(wǎng)負(fù)責(zé)部門(mén)聯(lián)系；二是加強(qiáng)與電視臺(tái)、報(bào)刊等單位的溝通。充分利用上述渠道公開(kāi)我局政府信息，使人民群眾更好地了解我局工作，支持我縣交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展。

二、xxxx年信息公開(kāi)情況

（一）主動(dòng)公開(kāi)信息數(shù)據(jù)

xxxx年，我局主動(dòng)公開(kāi)政府信息共xx條。其中網(wǎng)站公開(kāi)信息x條，報(bào)紙類(lèi)信息x條，電視新聞xx條。主要涉及政策解讀、黨風(fēng)廉政建設(shè)、交通業(yè)務(wù)工作等相關(guān)領(lǐng)域。

（二）政府信息公開(kāi)的收費(fèi)及減免情況

我局政府信息公開(kāi)工作無(wú)收費(fèi)項(xiàng)目。

（三）因政府信息公開(kāi)被訴情況

我局未出現(xiàn)因政府信息公開(kāi)申請(qǐng)?zhí)崞鹦姓?fù)議、行政訴訟現(xiàn)象。

三、存在的主要問(wèn)題和改進(jìn)措施

（一）工作中存在的主要問(wèn)題和困難

xxxx年，我局的政府信息公開(kāi)工作雖然取得了一定成效，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：一是政府信息公開(kāi)存在一些盲區(qū)。如會(huì)議記錄、領(lǐng)導(dǎo)批示、對(duì)社會(huì)穩(wěn)定等敏 感問(wèn)題，公開(kāi)尺度如何把握是個(gè)難題。二是人員隊(duì)伍建設(shè)有待加強(qiáng)。從事政府信息公開(kāi)具體工作人員因工作任務(wù)較多，未能及時(shí)收集整理材料，致使政府信息公開(kāi)工 作停滯。三是政府信息公開(kāi)的內(nèi)容不能滿足人民群眾的要求，公開(kāi)內(nèi)容需要進(jìn)一步深化。

（二）具體的解決辦法和改進(jìn)措施

1、提高政府領(lǐng)導(dǎo)干部陽(yáng)光意識(shí)。政府官員要樹(shù)立陽(yáng)光意識(shí)，轉(zhuǎn)變思想觀念，認(rèn)識(shí)到信息公開(kāi)的目的是促進(jìn)政治民主、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，要使以公開(kāi)為原則，以不公開(kāi)為例外的精神逐步成為交通運(yùn)輸系統(tǒng)的工作理念。

2、加強(qiáng)工作培訓(xùn)，提高政府信息公開(kāi)水平。將政府信息公開(kāi)納入政府工作人員培訓(xùn)計(jì)劃，實(shí)行全員培訓(xùn)，全面增強(qiáng)經(jīng)辦人員的政府信息公開(kāi)意識(shí)和責(zé)任感，切實(shí)提高其業(yè)務(wù)水平。

四、其他需要報(bào)告的事項(xiàng)

我局沒(méi)有需要報(bào)告的事項(xiàng)。