第一篇:關(guān)于施工現(xiàn)場車輛交通和機(jī)械設(shè)備檢查情況的匯報(bào)
關(guān)于施工現(xiàn)場車輛交通和機(jī)械設(shè)備自檢情況的匯報(bào)
按照股份公司《關(guān)于加強(qiáng)施工現(xiàn)場車輛交通和機(jī)械設(shè)備運(yùn)行安全管理的緊急通知》(xxxx)文件要求,我項(xiàng)目部于6月10日至6月12日對施工現(xiàn)場開展了車輛交通和機(jī)械設(shè)備專項(xiàng)檢查,現(xiàn)將自檢情況匯報(bào)如下:
一、基本情況
項(xiàng)目部現(xiàn)有2臺電瓶車,1臺龍門吊,1輛叉車,1輛裝載機(jī),車站附屬施工租用吊車1輛,挖掘機(jī)1輛,旋挖鉆機(jī)1臺。
二、自檢情況
1、項(xiàng)目部自有設(shè)備
龍門吊的使用符合通知要求,都制定有安裝方案、安全施工措施,并通過了相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)檢測合格后,安裝單位、使用單位與監(jiān)理單位共同驗(yàn)收并出具了自檢合格證后投入使用。龍門吊司機(jī)、起重信號、司索工、電瓶車司機(jī)等特殊工種人員均持證上崗,并按照機(jī)械設(shè)備技術(shù)操作規(guī)程操作。對于經(jīng)常使用的龍門吊、電瓶車,項(xiàng)目部定期進(jìn)行了檢查和維護(hù)保養(yǎng),并做好維修保養(yǎng)記錄。龍門吊吊裝作業(yè)設(shè)置了警戒區(qū)域,同時(shí)對龍門吊的高度限位器、行程開關(guān)進(jìn)行了檢查,均符合使用要求。對電瓶車的制動(dòng)系統(tǒng)、燈光照明進(jìn)行了檢查,都符合使用要求,電瓶車軌道末端設(shè)置了車檔。對電瓶車運(yùn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)載人的情況。
現(xiàn)場的叉車上下動(dòng)作,運(yùn)動(dòng)過程中平穩(wěn),無發(fā)沖現(xiàn)象;各滾子能自由地轉(zhuǎn)動(dòng),無滑動(dòng)情況;升降中無晃動(dòng)、無刮、擦等現(xiàn)象,定期對各個(gè)潤滑點(diǎn)打黃油。項(xiàng)目部定期對叉車進(jìn)行了檢查和維護(hù)保養(yǎng),并做好維修保養(yǎng)記錄。裝載機(jī)整機(jī)干凈整潔,機(jī)身及操作室內(nèi)無雜物堆放,運(yùn)行聲音無異響。儀表盤和指示燈正常,輪胎氣壓充足。裝載機(jī)各油管、水管、氣管及各部附件的密封性良好,車輛行駛、轉(zhuǎn)彎動(dòng)作、鏟斗動(dòng)作正常。裝載機(jī)司機(jī)持證上崗,定期對裝載機(jī)維修保養(yǎng)。
二、項(xiàng)目部租用設(shè)備
吊車和挖掘機(jī)證照齊全,進(jìn)場有報(bào)驗(yàn)手續(xù),并經(jīng)過檢測合格并登記備案。吊車作業(yè)嚴(yán)格按吊裝方案執(zhí)行,并在吊車作業(yè)半徑內(nèi)設(shè)置了警戒區(qū)域,每次起吊前都對吊裝設(shè)備的鋼絲繩進(jìn)行檢查,合格后方可吊裝,吊裝時(shí)專職安全員在現(xiàn)場旁站。操作人員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),并持證上崗。在行駛或作業(yè)中,挖掘機(jī)除駕駛室外任何地方均沒有乘座或站人。檢查中未發(fā)現(xiàn)用鏟斗吊運(yùn)物料的情況。駕駛司機(jī)離開操作位置,鏟斗已落地并關(guān)閉了發(fā)動(dòng)機(jī)。租用車輛、機(jī)械設(shè)備都已上報(bào)項(xiàng)目部備案,并定期進(jìn)行安全運(yùn)行檢查和維修保養(yǎng)。
旋挖鉆機(jī)各油箱油量、減速機(jī)齒輪油量足夠、油質(zhì)正常,未發(fā)現(xiàn)漏油情況,主、副鋼絲繩無斷絲及其連接安全可靠、完好,提引器轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,內(nèi)部黃油未被污染。鋼結(jié)構(gòu)部分無裂縫、銹蝕、脫焊及其他損壞,并定期進(jìn)行了檢查,螺栓連接牢固。
項(xiàng)目部將繼續(xù)加大起重機(jī)械的安全監(jiān)督檢查力度,對檢查中存在安全隱患的車輛和機(jī)械設(shè)備的進(jìn)行整改,確保車輛交通和機(jī)械設(shè)備設(shè)備的安全運(yùn)行。
第二篇:車輛機(jī)械設(shè)備安全檢查
冬季車輛安全檢查
集團(tuán)公司通報(bào)了2011年11月16日甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)發(fā)生的一起運(yùn)煤貨車與幼兒園校車相撞,導(dǎo)致21人死亡的重特大交通事故。要求各部門一定要認(rèn)真做好各個(gè)時(shí)期車輛保養(yǎng)工作,確保不因車輛維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)、安全隱患未整改而造成事故。要求每位駕駛?cè)藛T,要不斷增強(qiáng)自覺遵章守紀(jì)的交通安全意識;在行車中更要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,要增強(qiáng)惡劣天氣下的駕駛技能和防范能力,為了自己和他人的幸福,確保行車安全。
公司認(rèn)真貫徹了集團(tuán)公司“冬季車輛檢查安全”活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全管理,為確保交通安全,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生,確?;顒?dòng)取得實(shí)效,制定了詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃:
一、公司組織駕駛?cè)藛T進(jìn)行了有針對性的全員安全教育,教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感,特別是季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車安全常識的教育,提高駕駛員對冬季行車安全的防范意識。
二、對駕駛員分別進(jìn)行教育培訓(xùn),提高駕駛員的操作水平,對駕駛員進(jìn)行分類排隊(duì),認(rèn)真排查找出有思想問題駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn)。
三、加大安全檢查力度,對優(yōu)秀者重獎(jiǎng),對違章者重罰。
四、與駕駛員簽訂安全合同,落實(shí)安全責(zé)任制。
五、對公司所有車輛及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了換季保養(yǎng)和防凍工作。
六、組織駕駛?cè)藛T對車輛進(jìn)行全面的檢查對車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng),消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行檢查,嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題立即處理,及時(shí)修復(fù)。總之,只有做好駕駛員的安全教育和培訓(xùn)工作,加強(qiáng)駕駛員管理,提高駕駛員安全素質(zhì),保證維修質(zhì)量,加大車輛安全檢查力度,確保車輛機(jī)械設(shè)備狀況完好,做到人人抓安全,人人管安全,這樣才能將安全管理工作做的更好,提前預(yù)防行車、生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保全年安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),通過這次對公司所有車輛機(jī)械設(shè)備全面細(xì)致的摸底排查,既做到了心中有數(shù),又加強(qiáng)了車輛機(jī)械設(shè)備的安全管理工作,提高了駕駛?cè)藛T的安全意識,及時(shí)發(fā)現(xiàn)了問題,排除了隱患,為確保安全管理工作落到實(shí)處提供強(qiáng)有力的保證。
第三篇:機(jī)械設(shè)備車輛專項(xiàng)檢查報(bào)告
昆 明 軌 道 交 通 工 程
五號線工程土建施工項(xiàng)目監(jiān)理5標(biāo)段工程
機(jī)械設(shè)備及車輛專項(xiàng)檢查報(bào)告
(監(jiān)理5標(biāo))
上海浦橋工程建設(shè)管理有限公司 昆明軌道交通5號線工程土建施工監(jiān)理五標(biāo)
2018年8月29日
昆明軌道交通五號線工程土建監(jiān)理五標(biāo)
機(jī)械設(shè)備車輛專項(xiàng)檢查報(bào)告
為貫徹落實(shí)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》,排查整改事故隱患,減少違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象,切實(shí)預(yù)防各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,認(rèn)真汲取吊車司機(jī)違章作業(yè)教訓(xùn),我監(jiān)理部高度重視,積極行動(dòng),緊密結(jié)合工作實(shí)際,加強(qiáng)施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查,深入開展專項(xiàng)整治,于8月29日下午組織土建施工八標(biāo)安質(zhì)部全體人員對其施工范圍內(nèi)機(jī)械、設(shè)備、車輛以及特種人員等全面排查,現(xiàn)將檢查情況總結(jié)如下:
一、成立專項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:司錫亮 副組長:平裕嶺
組員:唐樹明 李多陸 楊成真 郝再先 朱文杰
二、檢查的重點(diǎn)內(nèi)容
機(jī)械、設(shè)備、車輛是否制定操作規(guī)程,作業(yè)過程中是否嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),相關(guān)特種人員是否持證上崗。規(guī)范建筑施工起重機(jī)械設(shè)備的安裝、驗(yàn)收、使用、維護(hù)、拆卸的監(jiān)督管理,明確責(zé)任人,貫徹落實(shí)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》,排查整改事故隱患,減少違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象,切實(shí)預(yù)防各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
三、檢查基本情況
(一)金海新區(qū)站
福保站汽車吊操作規(guī)程與設(shè)備標(biāo)識牌,操作司機(jī)證件齊全
(三)滇池衛(wèi)城站
現(xiàn)場設(shè)備為3臺25T汽車吊,1臺3T叉車,2臺16T抓斗機(jī)。經(jīng)檢查6臺特種設(shè)備均張貼了設(shè)備操作規(guī)程與設(shè)備標(biāo)識牌,操作司機(jī)證件齊全真實(shí)有效,鋼絲繩及限位裝置安全可靠。
附:檢查人員簽到表
上海浦橋工程建設(shè)管理有限公司
昆明軌道交通五號線工程土建監(jiān)理5標(biāo)總監(jiān)辦
2018年8月29日
第四篇:機(jī)械設(shè)備(車輛)管理制度
機(jī)械設(shè)備﹙車輛﹚管理制度
為了加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備﹙車輛﹚管理,杜絕機(jī)械事故的發(fā)生,充分發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備的優(yōu)勢,確保設(shè)備﹙車輛﹚正常運(yùn)行和有效的使用。現(xiàn)對機(jī)械設(shè)備﹙車輛﹚特制定如下制度 一:機(jī)械設(shè)備﹙車輛﹚的使用管理
1.機(jī)械設(shè)備﹙車輛﹚操作按規(guī)定配備足夠的工作人員,貫徹“誰使用,誰管理”的原則。操作人員必須按規(guī)定持證上崗,自覺遵守定人定機(jī)制度。
2.機(jī)械設(shè)備﹙車輛﹚使用的工作人員,能夠勝任所擔(dān)任的工作,熟悉所使用的設(shè)備的性能特點(diǎn)和維護(hù)保養(yǎng)要求。
3.所有機(jī)械設(shè)備﹙車輛﹚的使用,應(yīng)按照使用說明書的規(guī)定要求進(jìn)行,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)載.4.所有機(jī)械設(shè)備﹙車輛﹚在使用期間要按《設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程》的規(guī)定做好日常保養(yǎng).小修,中修等維護(hù)保養(yǎng)工作,嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn).5.當(dāng)班人員每天必須認(rèn)真做好《設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》及《設(shè)備維修保養(yǎng)記錄》.二:機(jī)械設(shè)備﹙車輛﹚操作人員的管理規(guī)定
1.機(jī)械設(shè)備﹙車輛﹚操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格,取得相應(yīng)的操作證或駕駛證,并定期參加復(fù)審。嚴(yán)禁無證駕駛。
2.機(jī)械設(shè)備﹙車輛﹚操作人員在每次操作前,要對機(jī)械設(shè)備﹙車輛﹚進(jìn)行安全檢查,確認(rèn)正常后,方可投入運(yùn)行。
3.操作人員需責(zé)任心強(qiáng),技術(shù)過硬,思想素質(zhì)高。
4.實(shí)行定人定機(jī)制。不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,任何人不得代替操作其他機(jī)械車輛。
5.遵守工作紀(jì)律,嚴(yán)禁酒后工作.6.自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和機(jī)械設(shè)備管理的相關(guān)規(guī)定.三機(jī)械設(shè)備﹙車輛﹚檢修和保養(yǎng)制度
1.設(shè)備維護(hù)工作應(yīng)貫徹“預(yù)防為主”的原則,把隱患消滅在萌芽中。
2.設(shè)備操作人員要嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)﹙維護(hù)﹚和定期保養(yǎng)﹙維修﹚制度。
日常保養(yǎng):操作者每班照例進(jìn)行保養(yǎng)。包括班前的檢查,班中注意檢查設(shè)備﹙車輛﹚運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,班后清掃,維護(hù),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。并做好交接班記錄。
正確按潤滑表規(guī)定,定期添加潤滑油或潤滑脂,定期換油,保持油路暢通。
3.工程機(jī)械﹙車輛﹚按一.二.三級維修保養(yǎng)制度
一級保養(yǎng):以操作人員為主,維修工人配合。工程機(jī)械每月做一次一級保養(yǎng),運(yùn)輸車輛則每行走2000公里進(jìn)行一次一級保養(yǎng)。每次保養(yǎng)必須按保養(yǎng)要求進(jìn)行。
二級保養(yǎng):以維修工人為主。工程機(jī)械每季做一次二級保養(yǎng),運(yùn)輸車輛則每行走7000公里,進(jìn)行二級保養(yǎng)。每次保養(yǎng)必須按保養(yǎng)得要求進(jìn)行.三級保養(yǎng):工程機(jī)械每年進(jìn)行三級保養(yǎng),運(yùn)輸車輛每行走45000-50000公里,進(jìn)行三級保養(yǎng)。
以上制度的實(shí)施,是為了更好地保證工程的有效進(jìn)行,加快施工進(jìn)度,提高生產(chǎn)效益,為取得良好的經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造條件。
第五篇:施工車輛及機(jī)械設(shè)備安全專項(xiàng)檢查情況匯報(bào)
施工車輛和設(shè)備安全專項(xiàng)大檢查情況匯報(bào)
根據(jù)鐵建網(wǎng)(2015)110號《關(guān)于加強(qiáng)施工現(xiàn)場車輛交通和機(jī)械設(shè)備運(yùn)行安全管理的緊急通知》的有關(guān)規(guī)定,我項(xiàng)目部第一時(shí)間組織了施工車輛和機(jī)械設(shè)備安全專項(xiàng)檢查小組:
組
長:何倩 副組長:錢書臣
組
員:李
強(qiáng)
鄭玉璽
高海兵
李青江
馬
雷
崔
杰 各工點(diǎn)技術(shù)人員
各施工隊(duì)隊(duì)長
2015年6月10日,檢查組對現(xiàn)場一切車輛和機(jī)械設(shè)備安全進(jìn)行了大檢查,現(xiàn)將本次大檢查如下匯報(bào):
一、現(xiàn)場所有施工車輛和機(jī)械設(shè)備運(yùn)營手續(xù)合法,個(gè)別挖掘機(jī)及裝載機(jī)司機(jī)無相應(yīng)的駕駛證件,對此檢查組進(jìn)行了此類人員的清除,施工車輛和機(jī)械設(shè)備管理責(zé)任制落實(shí)到位;車況良好、車容整潔,司機(jī)自覺服從項(xiàng)目部調(diào)度員指揮,嚴(yán)格按照現(xiàn)場交通標(biāo)志和現(xiàn)場道路實(shí)際安全行駛,無發(fā)現(xiàn)客貨混裝和超載運(yùn)輸,現(xiàn)場以對無運(yùn)營證的自卸車已清退,項(xiàng)目安質(zhì)部組織對所有司機(jī)進(jìn)行了專門的安全教育培訓(xùn)。
二、隧道工程現(xiàn)場所有車輛都是按現(xiàn)場限速標(biāo)志限速行駛,時(shí)速控制在5公里/小時(shí)以內(nèi),做到禮讓三先,安全行駛?,F(xiàn)場已規(guī)范載人進(jìn)洞車輛,進(jìn)洞人員不得私自搭載出渣車輛,必須乘坐專門的運(yùn)送作業(yè)人員的車輛,項(xiàng)目部駐現(xiàn)場技術(shù)人員對此事項(xiàng)嚴(yán)格監(jiān)督,檢查組不定期對現(xiàn)場進(jìn)行檢查考核,每個(gè)洞口的值班人員由之前的一人現(xiàn)該增為兩人,確保了24小時(shí)在崗值班制度。
三、項(xiàng)目部已明確施工現(xiàn)場車輛交通安全和機(jī)械設(shè)備運(yùn)行安全管理責(zé)任;進(jìn)場車輛及機(jī)械設(shè)備由項(xiàng)目物資設(shè)備部登記,項(xiàng)目部駐現(xiàn)場技術(shù)人員監(jiān)督管理,項(xiàng)目安質(zhì)部不定期對現(xiàn)場進(jìn)行檢查,檢查組將不定期對每個(gè)工點(diǎn)進(jìn)行抽查,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)者,將對相應(yīng)人員現(xiàn)場進(jìn)行批評教育,并罰款500元,情節(jié)嚴(yán)重者,將直接予以開除。
四、違反上述任何規(guī)定,項(xiàng)目部物資裝備科和質(zhì)量安全科的人員有權(quán)當(dāng)場制止,未造成后果者,對當(dāng)事人批評教育,并罰款400元。對造成后果的,依照地主交通管理辦法,嚴(yán)肅處理。
四、項(xiàng)目部的租用車輛和機(jī)械設(shè)備手續(xù)齊全,各施工隊(duì)所用的車輛及設(shè)備都已在項(xiàng)目部物資設(shè)備部登記,項(xiàng)目安質(zhì)部對之實(shí)行監(jiān)督管理,檢查組定期對之進(jìn)行安全運(yùn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)任何問題。項(xiàng)目部內(nèi)部的土方車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、罐車、泵車等大型施工車輛,沒有項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)批示,都未駛出施工現(xiàn)場大門。各種車輛出門、都是靠右行駛,主動(dòng)停車、接受安質(zhì)部和物資設(shè)備部檢查。