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      實(shí)名制短信平臺.物流從業(yè)者的好幫手docx

      時(shí)間:2019-05-14 06:04:38下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《實(shí)名制短信平臺.物流從業(yè)者的好幫手docx》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《實(shí)名制短信平臺.物流從業(yè)者的好幫手docx》。

      第一篇:實(shí)名制短信平臺.物流從業(yè)者的好幫手docx

      實(shí)名制短信平臺,物流從業(yè)者的好幫手

      據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截止2010年9月底,我國手機(jī)用戶總數(shù)累計(jì)已超過8億。隨著我國移動(dòng)通信業(yè)務(wù)的高速發(fā)展,手機(jī)越來越成為人們生活中必不可少的“必需品”。而手機(jī)短信業(yè)務(wù)以其廉價(jià)方便的特點(diǎn),也得到越來越廣的應(yīng)用?,F(xiàn)在的手機(jī)已不僅僅是作為聯(lián)絡(luò)的通訊工具,而是向更廣的應(yīng)用領(lǐng)域延伸。隨著中國物流行業(yè)信息化進(jìn)程速度的加快,短信業(yè)務(wù)也逐漸被應(yīng)用到這個(gè)領(lǐng)域。短信實(shí)名制平臺的建設(shè),將成為物流從業(yè)者的好幫手。

      物流行業(yè)從業(yè)者平時(shí)忙于跑物流,沒有時(shí)間上網(wǎng),而有的從業(yè)人員計(jì)算機(jī)水平有限,因此怎樣及時(shí)的發(fā)布貨源、車源信息,降低信息化操作的技術(shù)門檻,就成了物流行業(yè)從業(yè)者最關(guān)心的問題。這時(shí)很多關(guān)注從業(yè)者使用情況的物流行業(yè)網(wǎng)站非常有戰(zhàn)略眼光,及時(shí)的開通了實(shí)名制短信平臺服務(wù),從根本上解決了這個(gè)難題。例如:中國物通網(wǎng)開通的實(shí)名制短信平臺,是經(jīng)過實(shí)名認(rèn)證的,具有唯一性的三網(wǎng)(中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信)合一的短信平臺。使物流人員快速完成業(yè)務(wù),提高工作效率。

      那什么是實(shí)名制短信平臺呢?也就是指企事業(yè)單位在對手機(jī)用戶發(fā)送短信過程中,使用經(jīng)過注冊備案的唯

      一、可識別的統(tǒng)一服務(wù)代碼。中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信的手機(jī)用戶,接收這些企業(yè)的短信號碼都將來自“10690999”統(tǒng)一號段,三網(wǎng)合一,從而辨別是否為垃圾短信。

      實(shí)名制短信平臺對于做物流行業(yè)的人群有什么好處呢?實(shí)名制短信平臺降低了信息化操作的技術(shù)門檻,加快了物流行業(yè)信息化的發(fā)展進(jìn)程。為用戶及時(shí)發(fā)布信息、獲取信息提供了保障,讓物流供需雙方更輕松的找到對方,時(shí)時(shí)刻刻地把握無限商機(jī),創(chuàng)造更多價(jià)值。實(shí)名制短信平臺,安全便捷,是物流行業(yè)從業(yè)者的好幫手;為物流行業(yè)從業(yè)者提高工作效率,加快事業(yè)發(fā)展的好幫手。物流行業(yè)從業(yè)者就可以隨時(shí)隨地查詢物流信息,足不出戶把控物流行業(yè)商機(jī).

      第二篇:快遞物流通知短信平臺要怎么選

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      快遞物流通知短信平臺要怎么選

      現(xiàn)如今選擇在網(wǎng)上購物的用戶數(shù)量越來越多,網(wǎng)上購物的也是火熱發(fā)展,當(dāng)然也帶動(dòng)了物流快遞行業(yè)的蓬勃發(fā)展,人們只要在家就可以收到所要購買的產(chǎn)品。但是有市場也有意味著激烈競爭,于是一些物流快遞公司通過短信平臺來做好用戶的服務(wù)工作,這用不僅僅能提高業(yè)績,也能夠給品牌帶來好的口碑,那么快遞物流通知短信平臺要怎么選?

      一、平臺功能要齊全

      一般企業(yè)商家選擇短信平臺公司就是為了給客戶發(fā)短信,所以平臺要有最基本的功能,如發(fā)送記錄的查看、發(fā)送狀態(tài),可以知道哪些短信發(fā)送成功,哪些發(fā)送失敗,這樣就可用再次給第一發(fā)送失敗客戶重新發(fā)送,也許這些失敗的客戶就有你的會(huì)員客戶。

      二、短信價(jià)格合理

      一般群發(fā)短信價(jià)格一般在3分到6分/條,而且量越大越便宜,而對于一些低于3分的短信平臺公司來說就是靠著扣量來維持利潤的。舉個(gè)最簡單的例子,我們給別人打工或者開公司目的都是為了賺錢,不可能做不賺錢的買賣。

      三、短信的到達(dá)率高

      群發(fā)短信的到達(dá)率不可能達(dá)到100%,不過到達(dá)率99%和到達(dá)率50%短信平臺公司,我相信大多數(shù)商家企業(yè)都會(huì)選擇99%,因?yàn)榈竭_(dá)率高的短信群發(fā)公司,不僅能夠第一時(shí)間將短信送達(dá)到用戶的手機(jī)上,而且在發(fā)送通道上也是非常穩(wěn)定的。推薦閱讀:100%到達(dá)率的短信平臺,可信嗎?

      四、售后服務(wù)問題

      作為服務(wù)行業(yè)的短信平臺公司,售后完善服務(wù)是必須的,如果遇到問題又找不到專業(yè)的人員來解決,那么無疑是白白流失用戶的。

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      五、是否提供免費(fèi)測試短信

      免費(fèi)測試就是給企業(yè)商會(huì)準(zhǔn)備一定量的短信數(shù)量(這里一般數(shù)量不會(huì)太多),可以準(zhǔn)備一些號碼,通過這些號碼開測試短信平臺是否適合自己,而有些平臺不提供免費(fèi)測試的話,這里商家就需要特別注意了。

      六、要注意通過后臺看短信的發(fā)送報(bào)告

      一些短信公司為了追求利潤,而又擔(dān)心“扣量”容易被客戶發(fā)覺,另辟蹊徑“發(fā)明”了“扣余額”這方方法,舉個(gè)例子客戶發(fā)送1000條,實(shí)際扣除100條,而很多用戶在發(fā)送中是不會(huì)注意到這些細(xì)節(jié)的。

      溫馨提示:快遞物流通知短信要明確主題,短信內(nèi)容必須規(guī)范,不能含糊不清,也不要大篇幅。

      第三篇:電子商務(wù)物流平臺

      主題:海運(yùn)貨物跟蹤平臺——陽光物流之旅,精彩盡在搜航

      內(nèi)容:

      金融危機(jī)陰霾尚未消散殆盡,國內(nèi)外貨代市場的生存環(huán)境日漸堪憂。然而塞翁失馬,焉知非福,自上世紀(jì)90年代,電子商務(wù)正式進(jìn)入國人視野,并以迅雷不及掩耳之勢將國內(nèi)經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展提上新的高度,各路資本與人馬競相涌入這個(gè)發(fā)展前景極為廣闊的朝陽產(chǎn)業(yè),行業(yè)巨頭有之,小商小戶等亦有之。而原有的傳統(tǒng)國際物流企業(yè)也紛紛轉(zhuǎn)型,壯志勃勃建設(shè)電子商務(wù)信息化的現(xiàn)代物流,其勢不可小覷,如一劑興奮劑,強(qiáng)烈地刺激著國際物流行業(yè)的神經(jīng)。

      “春江水暖鴨先知”,作為民營企業(yè)的領(lǐng)跑者,深圳華運(yùn)國際物流有限公司,致力于提升傳統(tǒng)物流企業(yè)的電子信息化水平,于2012年隆重推出了集海運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢,快速訂艙與海運(yùn)貨物跟蹤為一體的電子商務(wù)平臺——搜航網(wǎng),以平臺報(bào)價(jià)系統(tǒng)為依托整合華運(yùn)物流線下優(yōu)勢資源,打造全網(wǎng)系覆蓋的現(xiàn)代物流電子商務(wù)平臺。隨著貨代行業(yè)工作人群的不斷年輕化,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和平臺的不斷改進(jìn),搜航網(wǎng)的發(fā)展前景一片大好。

      惜時(shí)如金,節(jié)能高效是80、90一族的生活理念和工作追求,搜航網(wǎng)以快捷、便利、高效、全面為切入點(diǎn),旨在助力中小貨代與貨主節(jié)約人力成本,提升工作效率,卸去傳統(tǒng)物流業(yè)人士工作反復(fù)冗雜的枷鎖,開啟智能的陽光物流之旅。搜航網(wǎng)采取與船公司EDI對接實(shí)時(shí)貨船海上GPS數(shù)據(jù)的技術(shù),使客戶、物流服務(wù)供應(yīng)商通過web查詢,或手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備即可進(jìn)行海運(yùn)貨物跟蹤,不用再整天圍著電話與郵件打轉(zhuǎn),也不用再擔(dān)心收貨人無休無止的詢問。從實(shí)質(zhì)上改變物流人的工作方式,從根本上解決物流人的工作需求,搜航網(wǎng)可以給予您的工作一個(gè)貼心實(shí)用的工具,一個(gè)與眾不同的體驗(yàn),一個(gè)及時(shí)高效的方式。

      搜航網(wǎng)從上線之初起,始終把用戶的委托記在心間,重視每一位客戶的用戶體驗(yàn),把每一次合作當(dāng)做第一次用心對待,搜航網(wǎng)相信從客戶需求出發(fā)考慮問題,提供更自由的、更便捷的增值服務(wù),才會(huì)真正促成雙贏的局面。

      小編:潘佰超

      第四篇:物流信息管理平臺

      物流信息管理平臺分析

      物流通過市場調(diào)研,為做好公司物流成本控制和過程管理的公開透明、監(jiān)督到位,實(shí)現(xiàn)及時(shí)掌握市場脈搏,達(dá)到每單多家配貨站參與競價(jià)、最低運(yùn)費(fèi)成本發(fā)貨、物流費(fèi)用控制公開透明、兩級管理,信息共享全面準(zhǔn)確、提高勞效、提升服務(wù),做到承運(yùn)方、業(yè)務(wù)員和客戶隨時(shí)查詢貨物發(fā)貨狀態(tài)等,特申請建立物流信息管理平臺.1.各個(gè)配貨站報(bào)價(jià)透明、公開。所有的報(bào)價(jià)信息網(wǎng)上統(tǒng)一報(bào)價(jià),物流員選擇最低價(jià)或者找最低價(jià)壓價(jià),各個(gè)配貨站的原始所有報(bào)價(jià)信息在網(wǎng)上可隨時(shí)查詢,物流員一級談判篩選最低價(jià)后提報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo),上一級復(fù)核后點(diǎn)確認(rèn)生成貨運(yùn)單,實(shí)現(xiàn)兩級審核和控制運(yùn)費(fèi)價(jià)格成本。

      2.降低物流運(yùn)費(fèi)成本,增強(qiáng)市場快速響應(yīng)。因通過軟件實(shí)現(xiàn)每一個(gè)訂單、每一票貨競價(jià)的方式,保證了市場最低價(jià)。配貨市場不僅受油價(jià)影響,還受車源、貨源、交通狀況、各地罰款情況等各方面因素的影響,市場不穩(wěn)定,測算難度大于自備車。特別是東北市場波動(dòng)大,很難確定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行到位。通過物流信息管理平臺可為公司節(jié)省物流成本,又及時(shí)響應(yīng)了市場變化,及時(shí)掌握物流市場的脈搏,做到公開、透明,管理控制到位。

      3.有利于公司規(guī)范化管理人員和物流成本。所有報(bào)價(jià)、詢價(jià)、定價(jià)過程全部網(wǎng)上操作,實(shí)現(xiàn)工作過程全程監(jiān)督和查詢,物流部門的人員管理操作規(guī)范化、透明化。

      4.減少員工工作量、提高工作效率。現(xiàn)有線路有相應(yīng)責(zé)任人和運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),可直接通過物流信息平臺傳遞給配貨站。無標(biāo)準(zhǔn)線路通過詢價(jià)、比價(jià)和競價(jià)的方式實(shí)現(xiàn),網(wǎng)上信息的公開化減少了物流員每個(gè)訂單電話溝通配貨站談價(jià)和比價(jià)的時(shí)間。

      5.給各配貨站報(bào)訂單的過程中清楚、明白,減少歧義。訂單信息各個(gè)配貨站可通過網(wǎng)上查看客戶地址、噸位、是否墊付運(yùn)費(fèi)、要求到貨日期、車輛大小要求等等,減少了電話溝通過程的模糊和反復(fù)溝通。

      6.增強(qiáng)業(yè)務(wù)員、客戶、配貨站查詢貨物發(fā)貨信息。通過物流信息平臺,每一單貨物都可與客戶和業(yè)務(wù)員信息共享,司機(jī)姓名、電話、車號、發(fā)貨時(shí)間、預(yù)計(jì)到貨時(shí)間不僅物流員、還有業(yè)務(wù)員或者客戶可隨時(shí)查詢,減少了打電話詢問訂單情況,也方便了客戶做提前準(zhǔn)備工作。

      第五篇:推進(jìn)編制“實(shí)名制”搭建編制管理工作平臺

      推進(jìn)編制“實(shí)名制”搭建編制管理工作平臺

      Post By:2010-3-4 14:22:26

      當(dāng)前,編制管理面臨很多問題,比如,如何保持政府適度的規(guī)模,提高政府效能;如何進(jìn)一步推進(jìn)機(jī)構(gòu)編制管理的法制化和規(guī)范化,提高機(jī)構(gòu)編制管理的權(quán)威性;如何建立科學(xué)有效的機(jī)構(gòu)編制管理監(jiān)督檢查機(jī)制等。這些實(shí)際問題的解決,都有待于搭建一個(gè)有利于操作和推進(jìn)的平臺。從目前機(jī)構(gòu)編制管理的實(shí)踐來看,這個(gè)平臺就是中央提倡并正在大力推進(jìn)的編制實(shí)名制管理。

      一、編制實(shí)名制是加強(qiáng)和完善編制管理的有效載體

      機(jī)構(gòu)編制實(shí)名制管理,是將機(jī)構(gòu)編制管理與人事管理緊密結(jié)合,嚴(yán)格按照核定的人員編制數(shù)額和人事管理的政策規(guī)定,配備相應(yīng)的工作人員,實(shí)行定編到人,并將編制數(shù)額和配備人員名單向社會(huì)公示,接受監(jiān)督的一種管理制度。其目的是要對機(jī)關(guān)、事業(yè)人員定編定崗到人,實(shí)行一編一人一卡制度,有效控制人員編制總量,堵住超編混編、“吃空餉”等漏洞,實(shí)現(xiàn)管編與管人的有機(jī)結(jié)合,管數(shù)量與管結(jié)構(gòu)的有機(jī)結(jié)合,從而控制政府規(guī)模,減輕財(cái)政負(fù)擔(dān),提高政府效能。

      1、有利于整合職能。無庸置疑,編制部門是實(shí)施編制管理的主體。但長期以來,帶有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)痕跡的條塊分割管理使編制管理跳不出就編制論編制的傳統(tǒng)思維定勢,編制工作難以最大程度的發(fā)揮應(yīng)有的效用。現(xiàn)實(shí)中的機(jī)構(gòu)編制管理諸環(huán)節(jié)實(shí)質(zhì)上是由多個(gè)部門分別行使的。各相關(guān)部門由于工作的立足點(diǎn)不同、側(cè)重點(diǎn)不同,在履行職能上與編制部門職能有一定的錯(cuò)位或缺位。如:組織部門為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子力量要不斷地更新和配備干部;人事部門為緩解就業(yè)壓力、增強(qiáng)機(jī)關(guān)事業(yè)單位活力,要不斷擴(kuò)充人才隊(duì)伍。紀(jì)檢、財(cái)政部門側(cè)重于黨的建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展投入編制管理方面的力量相對弱小。雖然這些部門在編制管理上有一定的共識,但要真正形成協(xié)調(diào)溝通、齊抓共管的管理格局,還有很多的工作要做。實(shí)行編制“實(shí)名制”,則可以通過編委及其辦事機(jī)構(gòu)溝通協(xié)調(diào),整合相關(guān)部門在機(jī)構(gòu)編制管理方面的職能,統(tǒng)一貫穿到“決策、執(zhí)行、監(jiān)督”的各個(gè)環(huán)節(jié),在各部門之間架起溝通聯(lián)動(dòng)的橋梁和紐帶,形成編制管理的整體合力,確保機(jī)構(gòu)編制政策法規(guī)的貫徹落實(shí),也確保編制工作更適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。

      2、有利于規(guī)范操作。傳統(tǒng)的機(jī)構(gòu)編制管理是“糊狀”的粗放式管理,決策隨意化、程序模糊化、監(jiān)督表面化,導(dǎo)致管理流程出現(xiàn)了很多的漏洞。編制“實(shí)名制”則以編制證、臺帳、數(shù)據(jù)庫、系統(tǒng)網(wǎng)站以及制度、機(jī)制等為管理載體,設(shè)定規(guī)范的程序和工作流程,把點(diǎn)式管理變?yōu)榫€式管理或者面式管理,把靜態(tài)管理變?yōu)閯?dòng)態(tài)管理,把粗放管理變?yōu)榫珳?zhǔn)管理,從而控制編制和實(shí)有人員不合理的增長態(tài)勢,形成與社會(huì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相協(xié)調(diào)的合理、有序變動(dòng)的管理機(jī)制。

      3、有利于解決實(shí)際問題。一是通過編制卡片和電子數(shù)據(jù)庫,準(zhǔn)確掌握人員信息。克服在人員編制統(tǒng)計(jì)上實(shí)際存在的“口徑靠說、數(shù)字靠碰”的問題,可隨時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門提供準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)情況,方便領(lǐng)導(dǎo)決策,提高了行政效率。二是將編制落實(shí)到人,提高了用人單位對“進(jìn)人必須有編,用編必須申報(bào)”的認(rèn)識,有效杜絕“吃空餉”、混編混崗和隨意調(diào)整人員編制等情況的發(fā)生,嚴(yán)肅機(jī)構(gòu)編制紀(jì)律,維護(hù)了機(jī)構(gòu)編制管理部門的權(quán)威。三是能有效控制人員編制總量,防止人員無序增長,減輕了財(cái)政負(fù)擔(dān)。四是改變傳統(tǒng)的機(jī)構(gòu)編制管理只注重編制總量的審批和控制,對具體工作人員的比例和結(jié)構(gòu)等情況缺乏監(jiān)管的狀況,堅(jiān)持按崗選人,按需進(jìn)人,優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)。

      二、編制實(shí)名制促進(jìn)了編制管理的精細(xì)化、程序化和規(guī)范化

      主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:

      管理模式:建立《單位機(jī)構(gòu)編制管理卡》、《個(gè)人編制管理卡》和人員編制臺帳三位一體的實(shí)名制管理模式?!秵挝粰C(jī)構(gòu)編制管理卡》實(shí)行雙證管理,由編辦和用人單位各執(zhí)一份,編制卡中包括編制類別、編制數(shù)量和在職人員數(shù)量,可隨時(shí)查閱受編單位的人員結(jié)構(gòu)和超空編情況。對機(jī)關(guān)、事業(yè)單位人員分別建立《個(gè)人編制管理卡》,卡片中包括姓名、年齡、學(xué)歷、專業(yè)、工作崗位、職務(wù)、身份證號等基本信息。各單位人員編制出現(xiàn)變動(dòng),要隨時(shí)進(jìn)行審核登記,新進(jìn)編人員在辦畢同意調(diào)動(dòng)手續(xù)后入帳、入冊、建卡;對死亡、調(diào)出和退休人員等,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理核銷手續(xù)。同時(shí),建立與編制管理卡片相配套的電子管理臺帳,將機(jī)關(guān)、事業(yè)單位的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員編制、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)職責(zé)、人員結(jié)構(gòu)、人員信息等資料全部輸入計(jì)算機(jī),實(shí)現(xiàn)編制日常管理的微機(jī)化。實(shí)行分類管理,建立“在編人員、超編人員基本信息庫”,對行政事業(yè)性質(zhì)的在編人員和超編人員實(shí)行分類管理,讓在編人員的身份認(rèn)定有憑有據(jù)。

      審批程序:對增人上編、減人下編、人員編制變更、辦理時(shí)間等進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定,明確審批程序和權(quán)限。用人單位在申報(bào)使用空缺編制時(shí),必須提出專題申請,專題申請中需同時(shí)報(bào)送擬用編人員的原工作崗位、身份、學(xué)歷、專業(yè)、擬用編類別、擬安置崗位等真實(shí)信息。編制部門在收到用人單位申請使用空缺編制的請示后,將對該單位的機(jī)構(gòu)編制、在職人數(shù)、人員結(jié)構(gòu)、及擬進(jìn)編人員的基本情況進(jìn)行審查,嚴(yán)格做到“三不受理”,即單位沒有空缺編制的不予受理,不符合人員身份的不予受理,不符合人員總體結(jié)構(gòu)比例的不予受理。經(jīng)研究同意使用空缺編制的,由編制部門向用人單位下發(fā)《控編通知單》,組織、人事、財(cái)政等部門憑《控編通知單》辦理相關(guān)手續(xù),并由用人單位到編制部門入冊建卡。

      約束機(jī)制:會(huì)同人事、財(cái)政等部門研究建立編制管理與經(jīng)費(fèi)預(yù)算管理相配套的工作機(jī)制,把編制與經(jīng)費(fèi)掛鉤,完善和強(qiáng)化編制、人員、工資的一體化管理,做到財(cái)政預(yù)算中的人員經(jīng)費(fèi)、審批工作計(jì)劃和調(diào)整工資等必須依據(jù)編制部門核定的編制進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)編制、人員工資與財(cái)政預(yù)算的對應(yīng)一致。未經(jīng)編辦出具《控編通知單》,人事部門不予辦理調(diào)動(dòng)手續(xù);未經(jīng)編辦出具《工資集中支付人員審核通知單》,人事部門不予辦理工資套改手續(xù),財(cái)政部門不予核撥經(jīng)費(fèi)。

      三、推進(jìn)編制實(shí)名制迫切需要解決的幾個(gè)問題

      1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。推進(jìn)編制實(shí)名制是一項(xiàng)涉及紀(jì)檢、組織、編制、人事、財(cái)政等部門的系統(tǒng)性工程,亟需在相關(guān)部門之間真正構(gòu)建一個(gè)協(xié)調(diào)配合、資源共享的動(dòng)態(tài)科學(xué)管理機(jī)制,同時(shí)機(jī)構(gòu)編制系統(tǒng)內(nèi)部也需要建立并完善一套包含申請、審批、核準(zhǔn)、公示、督查、處理、反饋等順次遞進(jìn)的管理流程,形成符合實(shí)際、能夠適應(yīng)新形勢發(fā)展需要的一種科學(xué)、嶄新的編制管理模式。為此,一是要明確責(zé)任。編委是推進(jìn)編制實(shí)名制的責(zé)任主體,編委的辦事機(jī)構(gòu)以及紀(jì)檢、組織、人事、財(cái)政、勞動(dòng)和社會(huì)保障部門是責(zé)任單位,在編委的統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下,既有分工,各負(fù)其責(zé)、各司其職,又有協(xié)作,群策群力、齊抓共管。二是加大投入。充分認(rèn)識到機(jī)構(gòu)編制管理是鞏固國家政權(quán)和加強(qiáng)黨的執(zhí)政資源建設(shè)的重要基礎(chǔ)性工作,認(rèn)識到編制實(shí)名制是提高政府效能、改善財(cái)政質(zhì)量的長遠(yuǎn)意義,加大經(jīng)費(fèi)投入,建立起包括網(wǎng)站、數(shù)據(jù)庫、臺帳、證(冊)在內(nèi)的編制實(shí)名制軟、硬件管理系統(tǒng),提高編制實(shí)名制管理水平和層次。三是完善制度。落實(shí)中央頒發(fā)的關(guān)于機(jī)構(gòu)編制工作的重要法規(guī)性文件,制定具體的配套措施和管理辦法,規(guī)范編制實(shí)名制管理程序。

      2、因地因時(shí)制宜。當(dāng)前機(jī)關(guān)事業(yè)單位中存在的超編、超領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)、混編、混崗、吃“空餉”、底數(shù)不清等問題,是影響推進(jìn)編制實(shí)名制進(jìn)程的重要因素。這些問題有兩種情況:一是歷史遺留的。二是新產(chǎn)生的。既有人為的主觀原因,也有階段政策導(dǎo)致的客觀原因。面對推進(jìn)編制實(shí)名制過程中錯(cuò)綜復(fù)雜的各類問題,必須區(qū)別不同情況,采取不同辦法,循序漸進(jìn),穩(wěn)妥推進(jìn)。一是逐步消化。對歷史遺留的超編問題要逐步進(jìn)行消化,不強(qiáng)調(diào)一步到位,先摸清底子和情況,在總量控制的原則下,進(jìn)行編制調(diào)劑;或?qū)β毮苋趸?,但人員富余的單位,在政策允許的情況下,進(jìn)行連人帶編劃轉(zhuǎn)到職能強(qiáng)化,人員不足的單位。二是堅(jiān)決清退。主要是解決混編、混崗和借用人員問題。要堅(jiān)持“從哪里來,回哪里去”的原則,將混編、混崗和借用人員退回,實(shí)現(xiàn)歸位、歸崗。另外實(shí)行公務(wù)員管理的單位,因行政編制人員少,軍人安置等政策性原因造成混編、混崗和借用的,可以在政策允許的情況下采取編制沖減和總量內(nèi)調(diào)劑的辦法解決混編、混崗和借用問題。三是把住進(jìn)口。要采取有效措施杜絕新產(chǎn)生超編問題,嚴(yán)把入口關(guān),新進(jìn)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行編制實(shí)名制規(guī)定,嚴(yán)格用編審批制度,規(guī)范工作程序。避免再出現(xiàn)超編進(jìn)人,無編安置和超職數(shù)配備領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)象。

      3、建立應(yīng)用體系。一是法律體系。包括歷年來出臺的機(jī)構(gòu)編制管理方面的政策法規(guī)、配套措施,以及具體操作程序、各項(xiàng)規(guī)章制度等。堅(jiān)持編制就是法律,依法管理人員編制。二是績效評估體系。把編制管理和單位的職能、任務(wù)掛起鉤來,通過科學(xué)量化的手段定期對單位領(lǐng)導(dǎo)班子以及主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行績效評估,并注重評估結(jié)果的運(yùn)用。三是成本核算體系。把財(cái)政預(yù)算與編制總量控制結(jié)合起來,對應(yīng)審批核定的編制總量確定財(cái)政預(yù)算,消除編制與實(shí)有人員脫節(jié)而造成的損耗,節(jié)約財(cái)政開支,降低行政成本。四是監(jiān)管體系。健全監(jiān)管體系,進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。當(dāng)人員編制狀態(tài)發(fā)生變化后,要及時(shí)調(diào)整和更新各類臺帳和資料。對在編人員要通過一定的方式在一定范圍進(jìn)行公開,公示納入實(shí)名制管理人員名單,充分發(fā)揮12310機(jī)構(gòu)編制管理舉報(bào)和投訴電話的作用,廣泛接受社會(huì)監(jiān)督。

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