第一篇：第一次工地會議準備情況匯報

良常路（六環(huán)路-務滋村）道路工程第一標段

第一次工地會議匯報

北京市市政一建設工程有限責任公司 良常路道路工程第一標段項目經(jīng)理部

2013年4月12日

1、施工合同協(xié)議書簽訂情況：

于2012年11月18日已經(jīng)簽訂。

2、項目經(jīng)理部組建和駐地建設情況：

按照投標文件內容，組建項目經(jīng)理部，人員已經(jīng)進場到位，主要人員如下： 項目經(jīng)理：郜國忠 項目總工：高飛 施工負責人：屈利普 安全負責人：崔玉鳳 試驗檢測：張偉 測量負責人：黃振龍 資料負責人：劉丹 計量負責人：范欣 排水負責人：赫志國

項目經(jīng)理部駐地位于設計樁號K2+500左側向東300米位置，占地面積約3000平方米，院內新建2層20間彩鋼鋼結構樓房一棟，一層為辦公，二層為職工宿舍。院內右側原有磚混結構平房11間，新裝修后用于洗漱一間、實驗室6間、食堂2間、儲物室一間、警衛(wèi)室一間。新建磚混房屋3間其中男女廁所2間、廚房操作間1間。水泥硬化地面1000平方米，院內植草800平方米。以上內容已經(jīng)完成。

項目部五牌一圖和上墻圖表已經(jīng)完

3、技術準備資料情況： 設計交底、交樁已經(jīng)完成。

施工組織設計已經(jīng)上報審批完成。導線點和水準點復核已經(jīng)完成。原地面復測已完成。工程量清單復核正在復核中。報監(jiān)督備案資料已經(jīng)上報?？傮w開工申請編制完成。占路施工手續(xù)已經(jīng)上報審批中。

4、進度計劃階段安排

根據(jù)業(yè)主要求本工程總體竣工時間為2013年9月30日，具體安排如下。第一階段(2013年2月24日-2013年3月15日)此階段為施工準備階段,包括臨時設施的建設,人員、機械、設備、物資進場,編制實施性組織設計,建立工地試驗室,并進行設計交底,建立測量控制系統(tǒng),實施測量放線,同時編制開工申請報告。地下管線和構造物勘探完成，及臨時道路修建。

第二階段(2013年3月16日-2013年6月20日)完成西半幅道路工程清表，雨污水管線，路基挖填方，路基處理，主、輔路基層、瀝青砼底面層，步道及附屬工程。第三階段(2013年6月21日-2013年9月23日)完成交通導改，東半幅舊路破除、清運、道路清表，路基挖填方，路基處理，主、輔路基層、東半幅瀝青砼底面層、面層，西半幅面層、步道及附屬工程。

第四階段(2013年9月24日-2013年9月30日)完成全部施工任務,清理場地,準備交驗。

5、主要資源準備情況：

雨污水、路基、路面、附屬工程作業(yè)隊已經(jīng)確定，隨施工進度安排進場。主要材料原材；砼管考察3家、小構件2家正在審批中。主要機械設備已經(jīng)確定，隨施工進度安排進場。

各種警示標志標牌和安全防護用品已購置一部分，根據(jù)工程進展情況添加。

6、目前施工存在的問題：

K0+225-K2+750段電力線桿68根需改移 K0+225-K2+750段電信線桿115根需改移

K0+880-K0+750段，距現(xiàn)況路5米左右順路國防光纜需改移。k2+170—k2+305 右側國槐21棵需移除。k1+682 右側聯(lián)通磚結構平方5間需拆除。k0+430—k0+620段右側變電站圍墻需拆除

由于前期K0+700-k1+200段右側雨污水管線已按市政圖紙施工完成，后期雨污水施工采用那套圖紙施工。如采用市政圖紙施工為保證管溝開挖范圍回填土壓實度，需將先期回填土挖除重新回填。以完成安裝的雨水支管將挖出重新施工。

7、平安工地準備情況

按照招投標要求進一步加強建設北京公路工程平安工地標準，在開工前我項目部認真學習習近平安工地標準，積極落實，在項目部駐地建設已按平安工地標準基本建設完成，施工過程中施工現(xiàn)場嚴格按平安工地標準要求實施。

8、質量方針及目標

質量方針

實行科學管理，滿足合同要求，贏得顧客信任，同時提供優(yōu)質服務。質量目標

確保部（市）優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)。杜絕一切質量事故，消除一切質量隱患。本工程質量達到如下目標：全部分部工程質量達到交通部《公路工程質量檢驗與評定標準》(JTG F80/1—2004)的合格等級，全部分項工程質量評分值不低于90分。1）.單位工程一次交驗合格率100%； 2）.單位工程評分值不低于90分；

9、安全文明施工保證措施

1、認真貫徹執(zhí)行建設部《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》及“建設單位負責，施 工單位實施，地方政府監(jiān)督”的文明施工原則；由建設單位項目管理組牽頭，建 立三方共同參與的文明施工管理小組，負責日常管理協(xié)調工作。認真做好施工區(qū) 域內的文明施工。工程開工前與建設單位簽訂《文明施工責任協(xié)議書》，明確在 文明施工和文明施工管理中的各自職責。

2、在工程管理和工程建設中必須堅持社會效益第一，經(jīng)濟效益和社會效益相一致，“方便人民生活，有利于發(fā)展生產(chǎn)、保護生態(tài)環(huán)境”的原則，堅持便民、利 民、為民服務的宗旨,搞好工程建設中的文明施工。本單位各級領導從抓文明施 工著手，制定文明施工管理措施，提高施工人員職業(yè)道德和文明施工意識；嚴格 履行合同，遵守承諾，樹立良好的信譽。

3、推行現(xiàn)代管理方法，科學組織施工，做好施工現(xiàn)場的各項管理工作。按基本建設程序辦事，服從建設單位領導，主動配合監(jiān)理工程師的工作；按工藝標準施 工，做到標準化作業(yè)，項目主管工程師制定補充標準和企業(yè)內控標準，使工程質 量真正做到內實外美。

4、施工現(xiàn)場設置鮮明標牌，標明工程項目名稱、建設單位、監(jiān)理單位、施工單位、設計單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總負責人的姓名、開、竣工日期、施工許可 證批準文號、責任劃分、形象進度、質量目標等，并負責施工現(xiàn)場標牌的保護工 作。施工現(xiàn)場的主要管理人員及施工人員在施工現(xiàn)場佩戴胸卡。

5、施工場地統(tǒng)一規(guī)劃布置，嚴格按施工總平面布置圖設置各項臨時設施，大宗材料、成品、半成品和機具設備的堆放，嚴格禁止侵占道路及安全防護設施。施 工材料堆放整齊，各種不同類型物資材料按照ISO9002標準正確標識，場區(qū)內

管線布置整齊、清潔。

6、施工現(xiàn)場平面布置合理，各類材料、設備、預制構件等（包括土方）做到有序堆放，不侵占車行道、人行道。施工中要加強對各種地下管線的保護。加強施 工現(xiàn)場管理工作，做到工完料凈場地清。

7、施工機械按照規(guī)定的位置和線路設置，施工機械進場前經(jīng)過安全檢查合格后 再使用。施工機械操作人員必須建立機組責任制，并依照有關規(guī)定持證上崗，禁 止無證人員操作。

8、負責施工區(qū)域及生活區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生，建立完善有關規(guī)章制度，落實責任制。做到“五小”設施齊全，符合規(guī)范要求。創(chuàng)建良好環(huán)境，在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設 置足夠的臨時衛(wèi)生設施，每天清掃處理；施工生產(chǎn)和生活廢水，采取有效措施加 以處理，不超標排放。污水、廢水、廢氣等的處理符合環(huán)境管理體系ISO14000 的標準。

9、尊重當?shù)孛耧L民俗，遵守地方法規(guī)，充分發(fā)揮優(yōu)良傳統(tǒng)，積極幫助地方群眾，搞好與當?shù)卣?、鄰近居民的關系。做好征地工作。

10、創(chuàng)建標準化文明工地，開展文明競賽活動。歡迎建設單位對我單位開展創(chuàng) 建文明工地的工作給予經(jīng)常性地指導，定期組織檢查，對存在的問題及時進行整 改。

第二篇：第一次工地會議匯報材料（模版）

第一次工地會議匯報材料 我單位接到礦大研究生公寓工程中標通知后，我公司領導立即按有關文件要求組織人員著手駐地辦的籌建工作。到目前為止，監(jiān)理人員已按招標文件條件基本到位，辦公室、生活設施建設已基本完成。監(jiān)理工作已經(jīng)能夠開始正常運轉，現(xiàn)將進場以來開展的監(jiān)理工作情況向領導同志們回報如下：

一、監(jiān)理駐地建設情況

1、組織機構建設情況。

按照招標文件及業(yè)主有關指示精神，我單位組織了一批符合資質要求具有豐富監(jiān)理經(jīng)驗的監(jiān)理人員進駐。其中總監(jiān)理工程師吳旭、省土建監(jiān)理工程師劉鵬、省水電安裝監(jiān)理工程師張興啟、安全監(jiān)理工程師陳國棟、見證員 劉鸝、資料員劉敏。其中具有建設部監(jiān)理工程師證書的 2 人，省級監(jiān)理工程師證書的 2 人，中級職稱 4 人，并按總監(jiān)要求組織機構細致分工，各專業(yè)職責范圍已在附錄中說明，在此不在贅述。

2、辦公、各項上墻資料的完成情況

由于進場時間較短，辦公室工程形象進度圖、駐地辦組織機構框架圖、各項監(jiān)理程序流程圖、晴雨表上墻工作本周完成。制定了各專業(yè)部門的管理制度，使每一位監(jiān)理人員有章可循，合理地實施監(jiān)理工作。

二、施工準備階段監(jiān)理工作開展情況：

1、內部管理情況。

我監(jiān)理人員進場后、首先對本項目的施工條件進行了調查，掌握了現(xiàn)場自然條件，施建各方基本情況，外部情況環(huán)境等基本信息。其次組織監(jiān)理人員熟悉合同文件，并據(jù)此編制監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實施細則，第三方面就是組織監(jiān)理人員內部監(jiān)理常識、監(jiān)理程序、安全知識、本項目監(jiān)理重點難點分析等。

2、審批承包人施組及進度計劃情況。

重點審查了承包人施工質量、安全、環(huán)保、進度、費用目標與合同是否一致和各種保證體系是否健全有效等內容，目前，承包人根據(jù)業(yè)主意見塔吊己立，要求施工單位盡快補齊相關資料報驗，塔吊報檢工作。

3、審批復測。

對于業(yè)主提供導線水準控制網(wǎng)點要求施工單位復測，向監(jiān)理報復測報告監(jiān)理復驗誤差滿足條件要求。督促做好導線水準控制網(wǎng)點保護工作。

三、對承包人開工準備工作的評價

1、人員及機械設備情況。

總體而言承包人人員合同履約率較高，但到位情況不足。項目經(jīng)理，技術負責人和主要技術人員均已承諾到位，正在陸續(xù)進場。機械設備進場情況一般，請承包人根據(jù)合同工期安排進度計劃積極調人調運設備，確保施工工期的完成。

2、開工準備工作情況。

總體而言承包人開工準備工作不是很充分，主要體現(xiàn)在：

一、開工組織工作目前尚未形成有效的組織體系;

二、物質準備從現(xiàn)場情況看臨設、材料、人員、機械未跟上遲后。

三、前期試驗沒有及時跟上，原材料，標準試驗等工作開展的均較慢。

3、安全、環(huán)保工作評述。

由于本項目工程量較小，工程項目單一，但施工過程中的危害和環(huán)境因素相對不少，就安全保證體系的建立健全、應急預案的制訂等方面需加強管理與控制。環(huán)保方面主要集中在施工噪聲、材料的清理與外運等方面，希望承包人根據(jù)本單位質量體系認證和其他項目成功的經(jīng)驗制定本項目專項與措施，并有效的執(zhí)行與落實。

四、監(jiān)理程序說明：

為便于工程及監(jiān)理工作管理，規(guī)范承包人的工程活動，明確各級監(jiān)理在目標控制中所做的工作，使監(jiān)理工作標準化、制度化、程序化，現(xiàn)根據(jù)施工合同、監(jiān)理服務合同及監(jiān)理行業(yè)有關法規(guī)，特制定如下施工管理中常用的監(jiān)理程序（即工作流程），供承包人，監(jiān)理及相關方共同遵守。

1、工程質量監(jiān)理程序。

工程質量監(jiān)理是工程監(jiān)理的核心，是受業(yè)主委托，按照合同文件、設計文件、技術規(guī)范和質量標準的規(guī)定和要求，對工程施工全過程實施全面質量控制和管理。工程質量監(jiān)理應對一項工程實施全過程、全方位、全天候的質量管理，我們強調事前監(jiān)理與主動監(jiān)理，嚴把開工關，嚴格施工過程監(jiān)理，以便及早發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然，把質量問題消滅在萌芽，以盡量減少和防止不應有的事故、損失的發(fā)生。實行質量否決權。質量監(jiān)理與工程支付掛鉤，只有經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查驗收并簽字認可的質量合格工程才可支付。最后按照有關規(guī)定和標準進行工程質量分級驗收機質量等級逐級評定。質量控制程序如附錄所示。

2、工程進度監(jiān)理程序。

工程進度是工程承包合同規(guī)定工期中施工活動的時間安排，是表示施工項目中各個單位工程或個分項工程的施工順序、開竣工以及相互銜接關系的計劃，它是進行進度的行為標準，也是監(jiān)理工程師實施進度監(jiān)理的基礎條件。工程進度涉及到業(yè)主和承包人的重大利益，是合同能否順利執(zhí)行的關鍵。按合同條款條的要求，承包人應提交的有總體施工組織計劃、階段性進度計劃，監(jiān)理根據(jù)承包人進度報表結合實際工地視察以及監(jiān)理日志和計量支付資料，掌握承包人執(zhí)行計劃的情況并監(jiān)督進度執(zhí)行情況與計劃調整。進度控制程序如附錄所示。

3、工程費用監(jiān)理程序。

工程費用的控制是施工監(jiān)理工作的主要內容之一，監(jiān)理工程師依據(jù)合同條款以計量支付為主要手段，控制工程質量、工程進度等方面達到合同的要求，保證工程投資控制在工程概算計劃范圍內。工程費用的監(jiān)理的主要內容是計量與支付。費用控制程序如附錄所示

4、其余如合同管理程序、工程變更管理基本程序、索賠管理基本程序、交工及缺陷責任期監(jiān)理程序、安全生產(chǎn)與文明施工及環(huán)境保護監(jiān)理程序等詳見本項目監(jiān)理計劃，在此不一一加以詳述了。

5、對工地例會等其他事項的說明。

工地例會每周暫定每周周下午點召開一次，由總監(jiān)理工程師主持，建設單位代表和施工單位現(xiàn)場主要負責人及三方有關人員參加。具體安排和要求另行確定。專題工地會議根據(jù)工程需要及時召開，建設單位代表和施工單位代表及其他有關人員參加，必要時應邀請有關專家參加。報表格式以及文件來往程序等再召開專題會議討論。

五、下階段監(jiān)理工作計劃及工作重點和難點。

1、下階段監(jiān)理工作計劃包括：完成導線點及水準點復核、復測工作；完成組織設計和總體進度進度計劃的編制、申報工作；完成圖紙復核，督促施單位基礎資料報驗，監(jiān)理資料編制工作。

2、工作重點和難點，由于本項目變更較多，必須做到變更審核與現(xiàn)場施工有序結合；工期要求非常緊張，如何實現(xiàn)預期工期目標也是工程的難點之一。當然從工程技術角度考慮本項目沒有什么難點，相比較而言應該是如何將本項目外在質量做到完美，并保證內在質量及進度是一項較復雜的工作項目。、在礦大這塊人杰地靈的地方我們有幸相知相聚相合作是我們榮幸，感謝礦大對華廈監(jiān)理的信認。我監(jiān)理組人員將本著“守法、誠信、公正、科學”的準則，三控二管一協(xié)調，安全監(jiān)理，努力把毎一項工作做細，伹在以后工作中也會岀現(xiàn)這樣那樣的問題，我們一定會吸取經(jīng)驗，認真學習。

我的匯報工作結束，謝謝大家

第三篇：第一次工地會議匯報材料

303省道**至**二級公路改建工程**標段 第一次工地會議

匯 報 材 料

******公路工程機械化公司

1、工程概況

***省道**至**二級公路是我省規(guī)劃的“一縱三橫兩環(huán)”次骨架網(wǎng)中“三橫”之一，是延安主骨架公路網(wǎng)的重要路段，也是北部的志丹，吳起兩縣與延安市聯(lián)系的干線公路，路基基本沿線有舊路布段。它的建設將使陜北能源基地與外界重化工企業(yè)緊密相連，極大地促進陜北地區(qū)的開發(fā)進程，同時又從南向北開辟了一條新的旅游網(wǎng)絡路線，促進了旅游事業(yè)發(fā)展，對加快全省經(jīng)濟增長有著重要作用。

2、準備情況

我項目部進場機械；自卸汽車12輛、灑水車6輛、振動壓路機3輛、振動羊足碾1輛、平地機2輛、發(fā)電機組2套、穩(wěn)定土拌和機500型600型各一臺、裝載機4臺。人員情況：現(xiàn)已到位技術人員6名，試驗員4名，材料進情況：本地碎石5000m，白灰9000 m 粉煤灰14000 m、銅川碎石15000 m。試驗室設備全部到位，標養(yǎng)室建造完成并達到規(guī)定要求。

3、近期工作及下階段安排計劃

近期內我標段已完成大會部分調平層路段，未完成路段由于路基工程拆遷遺留問題未能進行路床整修，主要集中在裴莊至鹽店則K4+000-K5+300路段和高橋鎮(zhèn)街道路段。進入3

333四月份后我標段計劃進行底基層施工及路緣石的預制工作，爭取在四月份完成底基層8km，路緣石40m。我們在施工組織中的總體思路是：

1、堅持“縱觀全局、統(tǒng)籌安排、看準難點、抓住重點、加大投入、確保完成”的指導思想。

2、抓住關鍵：以路面結構層為重點，在施工要求滿足規(guī)范的前提下，加快施工進展。

3、突破難點：路面結構層施工任務重，有效的施工工期較短，如何協(xié)調與工期之間的矛盾，是本標段施工的難點，采取有效的施工方法，確保工程質量施工安全和工期目標的實現(xiàn)。

4、用一流的機械設備，一流的工程材料，一流的施工技術，一流的現(xiàn)場管理，充足的運轉資金，投入到工程建設中，真的做到施工能力足以保證，施工方案切實可行，施工操作嚴格認真，狠抓嚴管，萬無一失。

4、質量控制及措施

把好原材料質量關，材料進場前，及早檢查其規(guī)格和品質，不符合技術要求的不得進場。材料進場時，應檢查其數(shù)量，并按施工場地示意圖堆放，而且還應按規(guī)定項目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結果，報駐地監(jiān)理單位。石灰：選用Ⅲ級以上石灰，以保證混合料中Cao+Mgo含量不低于《公路路面基層施工技術規(guī)范》規(guī)定標準的計算含量，在使用前7-10天，石灰要充分消解，消解后的石灰中不應含有灰塊，以通過10mm篩孔作以挖制標準，石灰設簡易柵存放，在應用于工程之前進行試驗，并報請工程師監(jiān)證后方可使用。水采用

3當?shù)睾铀?，土采用塑性指?shù)12-18的粘性土，土粒的最大尺寸不小于15mm，施工前對混合料進行施工配合比設計，保證7天無側限抗壓釋放不小于設計要求。正式開工前鋪筑200m的試驗段，以確定最佳的機械設備組合，松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)等工藝參數(shù)。試驗路段結束后及時將試驗路段總結報監(jiān)理工程師審批，認可后方可指導施工。

（1）、施工放樣

在驗收合格的路基上清掃、灑水，進行施工放樣，恢復中樁和邊樁（大于設計路面寬30厘米），直線段每20mm設樁，彎道應放出主點樁，并適當加密，樁上劃出基層設計高和基層松鋪厚度。

（2）、拌合

采用穩(wěn)定土拌和站集中拌和法施工，拌和時配料必須準確并拌合均勻，顏色一致，混合料無結團現(xiàn)象。各種材料用量采用電子計量，保證材料配比準確，并隨時檢查含水量，混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。根據(jù)集料含水量大小，及時調整用水量。

（3）、運輸與攤鋪

①在鋪筑段兩側先培住土墻，以控制寬度和厚度。②應盡快將拌成的混合料，用自卸車運送到鋪筑現(xiàn)場，裝車時應控制每車料的數(shù)量基本相同。如果施工時氣溫較高且路途較遠時，混合料加以覆蓋，以防止水分蒸發(fā)。

③運至現(xiàn)場的混合料，由專人指揮卸料，并應根據(jù)松鋪系數(shù)，嚴格控制卸料堆距離，避免過多或過少，不利攤鋪。

④灰土底基層采用推土機配和平地機攤鋪。（4）整型碾壓

①用平地機粗平整型，然后人工精平整型。

②用壓路機在初步整平地段，快速靜壓一遍，以暴露潛在的不平整，再預以整型，通常整型要1-2次。

③對局部低洼處，應先將表層5cm挖松，再用新拌的混合料找補、整平，嚴禁用“貼補”的方法找平。

④在整型過程中，嚴禁任何車輛通行。

⑤整型后，立即用20T振動壓路機碾壓。碾壓時應控制車速，由邊向中、由低向高碾壓，直到達到設計的壓實度。

⑥在碾壓過程中，結構層表面應始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)過快，應及時補灑少量的水。如碾壓過程中有“彈簧”、“鏡面”、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌合，或用其它方法處理，使其達到質量要求。

（5）、接縫處理

①全段采用半幅攤鋪，半幅開放交通。

②在整型壓實后，將縱縫和橫縫用人工及進開挖垂直，以利再攤鋪能垂直相接，嚴禁斜接。

（6）養(yǎng)生 ①攤鋪壓實完畢后及時養(yǎng)生，養(yǎng)生采用灑水或覆蓋不透水薄膜保濕養(yǎng)生。

②養(yǎng)生期不宜少于7天，養(yǎng)生期間封閉交通。

5、存在問題

沿線路基遺留問題較多，施工干攏較大，村民阻擋現(xiàn)象嚴重，影響工程進度。

第四篇：第一次工地會議匯報材料

303省道延安至吳起二級公路改建工程M1標段 第一次工地會議

匯 報 材 料

陜西省漢中公路工程機械化公司

1、工程概況

303省道延安至吳起二級公路是我省規(guī)劃的“一縱三橫兩環(huán)”次骨架網(wǎng)中“三橫”之一，是延安主骨架公路網(wǎng)的重要路段，也是北部的志丹，吳起兩縣與延安市聯(lián)系的干線公路，路基基本沿線有舊路布段。它的建設將使陜北能源基地與外界重化工企業(yè)緊密相連，極大地促進陜北地區(qū)的開發(fā)進程，同時又從南向北開辟了一條新的旅游網(wǎng)絡路線，促進了旅游事業(yè)發(fā)展，對加快全省經(jīng)濟增長有著重要作用。

2、準備情況

我項目部進場機械；自卸汽車12輛、灑水車6輛、振動壓路機3輛、振動羊足碾1輛、平地機2輛、發(fā)電機組2套、穩(wěn)定土拌和機500型600型各一臺、裝載機4臺。人員情況：現(xiàn)已到位技術人員6名，試驗員4名，材料進情況：本地碎石5000m，白灰9000 m 粉煤灰14000 m、銅川碎石15000 m。試驗室設備全部到位，標養(yǎng)室建造完成并達到規(guī)定要求。

3、近期工作及下階段安排計劃

近期內我標段已完成大會部分調平層路段，未完成路段由于路基工程拆遷遺留問題未能進行路床整修，主要集中在裴莊至鹽店則K4+000-K5+300路段和高橋鎮(zhèn)街道路段。進入3

333四月份后我標段計劃進行底基層施工及路緣石的預制工作，爭取在四月份完成底基層8km，路緣石40m。我們在施工組織中的總體思路是：

1、堅持“縱觀全局、統(tǒng)籌安排、看準難點、抓住重點、加大投入、確保完成”的指導思想。

2、抓住關鍵：以路面結構層為重點，在施工要求滿足規(guī)范的前提下，加快施工進展。

3、突破難點：路面結構層施工任務重，有效的施工工期較短，如何協(xié)調與工期之間的矛盾，是本標段施工的難點，采取有效的施工方法，確保工程質量施工安全和工期目標的實現(xiàn)。

4、用一流的機械設備，一流的工程材料，一流的施工技術，一流的現(xiàn)場管理，充足的運轉資金，投入到工程建設中，真的做到施工能力足以保證，施工方案切實可行，施工操作嚴格認真，狠抓嚴管，萬無一失。

4、質量控制及措施

把好原材料質量關，材料進場前，及早檢查其規(guī)格和品質，不符合技術要求的不得進場。材料進場時，應檢查其數(shù)量，并按施工場地示意圖堆放，而且還應按規(guī)定項目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結果，報駐地監(jiān)理單位。石灰：選用Ⅲ級以上石灰，以保證混合料中Cao+Mgo含量不低于《公路路面基層施工技術規(guī)范》規(guī)定標準的計算含量，在使用前7-10天，石灰要充分消解，消解后的石灰中不應含有灰塊，以通過10mm篩孔作以挖制標準，石灰設簡易柵存放，在應用于工程之前進行試驗，并報請工程師監(jiān)證后方可使用。水采用

3當?shù)睾铀?，土采用塑性指?shù)12-18的粘性土，土粒的最大尺寸不小于15mm，施工前對混合料進行施工配合比設計，保證7天無側限抗壓釋放不小于設計要求。正式開工前鋪筑200m的試驗段，以確定最佳的機械設備組合，松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)等工藝參數(shù)。試驗路段結束后及時將試驗路段總結報監(jiān)理工程師審批，認可后方可指導施工。

（1）、施工放樣

在驗收合格的路基上清掃、灑水，進行施工放樣，恢復中樁和邊樁（大于設計路面寬30厘米），直線段每20mm設樁，彎道應放出主點樁，并適當加密，樁上劃出基層設計高和基層松鋪厚度。

（2）、拌合

采用穩(wěn)定土拌和站集中拌和法施工，拌和時配料必須準確并拌合均勻，顏色一致，混合料無結團現(xiàn)象。各種材料用量采用電子計量，保證材料配比準確，并隨時檢查含水量，混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。根據(jù)集料含水量大小，及時調整用水量。

（3）、運輸與攤鋪

①在鋪筑段兩側先培住土墻，以控制寬度和厚度。②應盡快將拌成的混合料，用自卸車運送到鋪筑現(xiàn)場，裝車時應控制每車料的數(shù)量基本相同。如果施工時氣溫較高且路途較遠時，混合料加以覆蓋，以防止水分蒸發(fā)。

③運至現(xiàn)場的混合料，由專人指揮卸料，并應根據(jù)松鋪系數(shù)，嚴格控制卸料堆距離，避免過多或過少，不利攤鋪。

④灰土底基層采用推土機配和平地機攤鋪。（4）整型碾壓

①用平地機粗平整型，然后人工精平整型。

②用壓路機在初步整平地段，快速靜壓一遍，以暴露潛在的不平整，再預以整型，通常整型要1-2次。

③對局部低洼處，應先將表層5cm挖松，再用新拌的混合料找補、整平，嚴禁用“貼補”的方法找平。

④在整型過程中，嚴禁任何車輛通行。

⑤整型后，立即用20T振動壓路機碾壓。碾壓時應控制車速，由邊向中、由低向高碾壓，直到達到設計的壓實度。

⑥在碾壓過程中，結構層表面應始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)過快，應及時補灑少量的水。如碾壓過程中有“彈簧”、“鏡面”、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌合，或用其它方法處理，使其達到質量要求。

（5）、接縫處理

①全段采用半幅攤鋪，半幅開放交通。

②在整型壓實后，將縱縫和橫縫用人工及進開挖垂直，以利再攤鋪能垂直相接，嚴禁斜接。

（6）養(yǎng)生 ①攤鋪壓實完畢后及時養(yǎng)生，養(yǎng)生采用灑水或覆蓋不透水薄膜保濕養(yǎng)生。

②養(yǎng)生期不宜少于7天，養(yǎng)生期間封閉交通。

5、存在問題

沿線路基遺留問題較多，施工干攏較大，村民阻擋現(xiàn)象嚴重，影響工程進度。

第五篇：第一次工地會議匯報材料

第一次工地會議監(jiān)理匯報材料

一、項目監(jiān)理部施工準備情況：

1、項目監(jiān)理部質量、安全保證體系以及崗位職責

總監(jiān)理工程師：賓宜蘇

負責項目監(jiān)理部全部日常管理工作和工程項目監(jiān)理工作 總監(jiān)代表：

鮑

磊

在總監(jiān)授權范圍內負責工程項目監(jiān)理工作和項目監(jiān)理部全部日

常管理工作

土建專業(yè)監(jiān)理工程師：李光明 負責本項目土建工程監(jiān)理工作

土建專業(yè)監(jiān)理工程師：呂宏偉 負責本項目土建工程監(jiān)理工作

安裝專業(yè)監(jiān)理工程師：趙

玲 負責本項目安裝工程監(jiān)理工作

監(jiān)理員：

金衍甲 負責本項目旁站監(jiān)理以及監(jiān)理員崗位職責范圍內工作 資料員兼監(jiān)理員：

王

征 負責本項目資料收集以及信息管理工作 備注：

1）、隨著工程進展項目監(jiān)理部將根據(jù)工程進度對本工程監(jiān)理人員進行適當?shù)恼{整。2）、介于目前正在進行土方施工，安裝工程師趙玲暫未進場，近期將通知其進場。

2、項目監(jiān)理部組織機構建設：

根據(jù)建設單位通知，我公司于8月8日正式組建名士豪庭項目監(jiān)理部，并進駐施工現(xiàn)場，在張工的積極協(xié)調下，完善了現(xiàn)場辦公場所，電腦、打印機、辦辦公桌椅等辦公設備現(xiàn)已基本全部配備到位，標示標牌上墻制度均已上墻，各項檔案管理制度已建檔齊全。

3、項目現(xiàn)場情況調查、熟悉

1）、人員進場后，結合現(xiàn)場土方已大面積展開實際特點，為進一步熟悉現(xiàn)場，我部結合設計圖紙獨立對現(xiàn)場截止目前現(xiàn)狀高程進行了詳細摸底。

2）、8月15日，對現(xiàn)場土方開挖進度進行日跟蹤，并匯總相關數(shù)據(jù)，以周為單元上報張工。

3）、熟悉各樓座圖紙、基底巖性，并配合建設、設計、施工進行部分基槽驗收。4）、配合甲方以及基坑支護單位進行基坑支護方案報審工作。5）、積極組織各專業(yè)工程師進行圖紙會審，準備會審技術資料。

二、《監(jiān)理規(guī)劃》的編寫、審核以及重點內容：

8月10日，我部正式收到建設單位下發(fā)的31#、32#、33#樓、十一區(qū)車庫（建筑、結構、設備、電氣）全套施工圖，收到施工圖紙后，我項目監(jiān)理部隨即積極組織進行圖紙會審準備工作和《監(jiān)理規(guī)劃》編寫工作。目前，監(jiān)理規(guī)劃除合同中的監(jiān)理工作目標因未簽訂《監(jiān)理合同》尚無法填寫外，其他基本全部完成。并且相應分部工程監(jiān)理實施細則已撰寫完成80%?，F(xiàn)已上報公司審核。

本項目監(jiān)理規(guī)劃共包含工程項目概況、監(jiān)理工作范圍、監(jiān)理工作內容、監(jiān)理工作目標、監(jiān)理工作依據(jù)、項目監(jiān)理機構組織形式、項目監(jiān)理機構人員配備計劃、監(jiān)理工作程序、監(jiān)理工作方法及措施、監(jiān)理工作制度、監(jiān)理設施、旁站監(jiān)理、安全監(jiān)理、工程竣工驗收、監(jiān)理資料共十六章內容。由于會議時間的問題，具體細節(jié)內容不再一一贅述。

三、對施工單位施工準備情況提出有關要求以及下階段施工的有關要求：

1、關于施工單位施工準備情況提出的有關要求：

1）、建議施工單位根據(jù)目前現(xiàn)場實際特點結合建設單位關于工程節(jié)點要求，確定整體施工部署，繪制現(xiàn)場施工總平面布置圖，上報建設單位、監(jiān)理單位。

2）、抓緊編制上報本項目工程《施工組織設計》、《臨時用電專項方案》、《防水工程專項施工方案》等專項方案。

3）、準備、上報本項目質量、安全保證體系、企業(yè)、人員資格資質證件相關資料。4）、由于基坑開挖深度較深，且南側部分支擋圍墻基礎已暴露，希望施工單位做好基坑周邊安全防護和警示工作，同時建議建設單位抓緊協(xié)調安排基坑支護施工。

2、關于下階段施工以及協(xié)作配合的有關要求：

1）、嚴格按照國家基本建設程序的要求進行施工，上道工序未經(jīng)驗收，下道工序禁止施工，切實做到“質量第一、安全第一”。2）、施工前，希望施工單位務必做好圖紙會審工作，及時審閱圖紙中存在的問題，同時應嚴格按照設計圖紙組織施工，對存在與設計不符的，應及時與甲方、設計單位溝通出具正式書面文件，并及時通知監(jiān)理單位，且不可擅自更改施工。

3）、注重工序預控，做好現(xiàn)場施工技術交底，項目監(jiān)理部屆時將根據(jù)現(xiàn)場巡檢檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時下發(fā)《監(jiān)理工作聯(lián)系單》予以提示，希望施工單位對項目監(jiān)理部提出的問題及時整改、反饋，如對指出的問題存在疑問，可以及時向監(jiān)理部負責人反映與舉證。

4）、工程實體資料應與工程進度同步。

5）、介于本項目與二標段八區(qū)車庫存在銜接問題，希望施工單位務必做好現(xiàn)場車庫、樓座工程定位。

總之，希望各單位能在謙虛謹慎的工作氛圍下，在和諧社會的大環(huán)境下，互相尊重、互相理解，各盡其責。

山東恒信建設監(jiān)理有限公司

名士豪庭工程項目監(jiān)理部

2011/8/23