第一篇：第一次工地會議匯報材料00

邯武快速路上跨西環(huán)路、邯長鐵路立交工程

第一次工地會議匯報材料

一、監(jiān)理組織機構(gòu)設(shè)置

根據(jù)邯武快速路上跨西環(huán)路、邯長鐵路立交工程施工標(biāo)段的劃分、工程特點、監(jiān)理招標(biāo)文件的要求，我公司擬在本工程施工監(jiān)理過程中設(shè)置總監(jiān)辦公室，在A、B兩個標(biāo)段分別設(shè)置監(jiān)理組，采用直線制組織形式?？偙O(jiān)陳淼南，總監(jiān)代表劉順朝，副總監(jiān)杜在松，A標(biāo)監(jiān)理組長朱洪光，B標(biāo)監(jiān)理組長郭永科。各監(jiān)理組安排若干名能滿足施工監(jiān)理需要的包括橋梁結(jié)構(gòu)、試驗檢測、工程測量、合同管理等專業(yè)的專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員，根據(jù)工程的進展和監(jiān)理工作的需要可隨時增加監(jiān)理人員的數(shù)量和調(diào)整監(jiān)理人員的專業(yè)結(jié)構(gòu)。

二、監(jiān)理工作內(nèi)容

監(jiān)理工作內(nèi)容包括：工程質(zhì)量監(jiān)理、工程進度監(jiān)理、工程費用監(jiān)理、合同管理、信息管理以及安全和環(huán)保監(jiān)理。具體包括以下內(nèi)容：

（1）熟悉設(shè)計文件，參加設(shè)計技術(shù)交底（2）審查承包單位質(zhì)量保證體系

（3）審查分包單位資質(zhì)，特種作業(yè)人員資格（4）審查施工組織設(shè)計（方案）

（5）審核、簽認(rèn)重點部位、關(guān)鍵工序的專項施工方案（6）審查開工報審表及相關(guān)資料（7）編制監(jiān)理規(guī)劃（8）編制監(jiān)理實施細(xì)則

（9）測量放線及沉降觀測的復(fù)驗和確認(rèn)

（10）檢查施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室和同條件養(yǎng)護試塊的留置是否符合規(guī)定要求（11）檢查承包單位的直接影響工程質(zhì)量的計量設(shè)備的技術(shù)狀況（12）工程材料、構(gòu)配件和設(shè)備的監(jiān)控（13）對施工過程實施巡視檢查或旁站監(jiān)理（14）隱蔽工程的檢查、簽認(rèn)

（15）工程質(zhì)量驗收的審核、檢查和簽認(rèn)（16）編寫工程質(zhì)量評估報告

（17）工程質(zhì)量事故、安全事故處理過程的監(jiān)理（18）審批總承包單位編制的施工進度計劃（19）檢查進度計劃的實施并采取相應(yīng)的監(jiān)理措施（20）按施工合同約定的工程量計算規(guī)則進行工程量計量（21）審核工程量清單和工程款支付申請表（22）審查工程變更方案和費用索賠的處理（23）參與或組織工地各種會議（24）上報有關(guān)報表（25）編寫監(jiān)理工作總結(jié)（26）填寫監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊（27）監(jiān)理資料管理

（28）工程質(zhì)量保修期的監(jiān)理工作

三、監(jiān)理工作依據(jù)（1）委托監(jiān)理合同

（2）建設(shè)工程項目的審批文件（3）與建設(shè)工程相關(guān)的合同文件（4）與建設(shè)工程相關(guān)的法律、法規(guī)

（5）與建設(shè)工程項目有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計文件、技術(shù)資料（6）監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實施細(xì)則

四、監(jiān)理工作目標(biāo)

（1）工程質(zhì)量控制目標(biāo)：工程質(zhì)量達(dá)到一次驗收合格100%（2）工程進度控制目標(biāo)：根據(jù)施工合同的要求，工期目標(biāo)為300天，監(jiān)理控制目標(biāo)為按時竣工。

（3）工程投資控制目標(biāo)：控制工程實際投資在設(shè)計概算要求內(nèi)，施工中按質(zhì)按量按進度核定施工單位的施工工程量以及付款要求，確保業(yè)主的付款額度不超過施工承包合同所規(guī)定的限額。（4）安全文明控制目標(biāo)：嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)精神，加強安全、文明施工的監(jiān)理，確保無重大安全責(zé)任事故。

（5）環(huán)境保護監(jiān)理目標(biāo)：符合國家和地方有關(guān)建設(shè)工地環(huán)境保護的法律、法規(guī)的要求。

五、監(jiān)理工作程序，方法

（一）、質(zhì)量控制的基本程序：

1、開工報告，在各單位、分部、分項工程開工之前，監(jiān)理工程師要求項目部提交工程開工報告并進行審批；

2、工序自檢報告（報驗單），項目部自檢人員應(yīng)按照專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工藝流程和提出的工序檢查序程，在每道工序完工后首先進行自檢，自檢合格后，申報專業(yè)監(jiān)理工程師進行檢查認(rèn)可；

3、工序檢查認(rèn)可，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)在施工方自檢合格情況下對每道工序進行檢查驗收并簽認(rèn)。

對不合格的工序，要指示施工人員進行缺陷修補或返工。施工質(zhì)量要符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行材料報驗制度，原材料構(gòu)配件必須有質(zhì)量證明文件并經(jīng)檢查、試驗合格后才能用于工程。嚴(yán)格執(zhí)行工程報驗制度，前一道工序沒有檢查和驗收，不能進行下一道工序。

（二）、工程進度控制程序：根據(jù)合同規(guī)定，承包商應(yīng)在開工之前上報工程的施工總進度計劃、一份完整的施工組織設(shè)計，開工之后要有每月、每周的進度計劃安排。監(jiān)理工程師要對進度計劃實施情況進行檢查分析，如情況發(fā)生變化應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師要求修改施工進度計劃。如果是由于承包商的原因致使進度拖延，監(jiān)理工程師將書面通知承包商整改。

（三）、工程計量和工程款支付有關(guān)程序：首先由施工單位統(tǒng)計經(jīng)監(jiān)理檢驗合格的工程量，提出計量申請，專業(yè)監(jiān)理工程師同承包商一起進行現(xiàn)場計量；其次按施工合同的約定填報工程計量清單和工程款支付申請表；專業(yè)監(jiān)理工程師按合同的約定審查工程計量清單和工程款支付申請表，并報總監(jiān)審核；總監(jiān)審核后簽署支付證書并報建設(shè)單位。

（四）、工程變更有關(guān)程序：

1、設(shè)計單位（或建設(shè)單位）提出的工程變更，應(yīng)編制設(shè)計變更文件，經(jīng)建設(shè)單位同意后監(jiān)理督促施工單位執(zhí)行。

2、承包單位提出的工程變更，應(yīng)提交監(jiān)理工程師，由總監(jiān)組織專業(yè)監(jiān)理工程師審查。審查同意并同業(yè)主溝通后由建設(shè)單位轉(zhuǎn)交原設(shè)計單位編制設(shè)計變更文件。當(dāng)設(shè)計涉及安全環(huán)保問題時應(yīng)按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門審批。監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)了解實際情況和收集與工程變更有關(guān)的資料?？偙O(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)實際情況、設(shè)計變更文件和其他資料，按照施工合同有關(guān)條款，在建設(shè)單位授權(quán)的范圍內(nèi)就質(zhì)量、進度、工期同施工單位進行協(xié)調(diào)。

（五）、監(jiān)理工作的方法：見證、旁站、巡視、平行檢測、指令性文件、工序控制等，監(jiān)理工程師主要是督促檢查承包商的質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系和質(zhì)量保證體系的運行；對于關(guān)鍵工序重要部位實行見證取樣、旁站監(jiān)督、抽樣檢驗等監(jiān)理工作方法進行質(zhì)量控制。關(guān)于工程質(zhì)量，并不因為監(jiān)理工程師的檢查而免除承包商的責(zé)任。

1、見證。對于原材料的取樣，個別試驗過程監(jiān)理要在現(xiàn)場監(jiān)督全過程。

2、旁站。對施工中的隱蔽工程、重要工程部位、重要工序及工藝，監(jiān)理要實行全過程旁站監(jiān)督（見旁站監(jiān)理方案），及時消除影響工程質(zhì)量的不利因素；

3、巡視。監(jiān)理人員在施工過程中要經(jīng)常在工地來回巡查，如發(fā)現(xiàn)問題及時督促施工人員進行整改，確保工程質(zhì)量；

4、檢測。監(jiān)理隨機對工程各工序、各部位采用測量、試驗等手段進行檢測，看工程是否存在質(zhì)量隱患并通知承包人進行改正，以保證工程質(zhì)量；

5、指令。監(jiān)理根據(jù)現(xiàn)場出現(xiàn)的問題發(fā)出監(jiān)理工程師聯(lián)系單、通知單、工作指令等指令性文件，用以指出施工中的各種問題，提請承包人注意或通知其整改，以達(dá)到控制工程質(zhì)量的目的。

6、工序控制。在施工過程中，監(jiān)理工程師將按照“四不準(zhǔn)”原則即人力、材料、機械設(shè)備準(zhǔn)備不足不準(zhǔn)開工；未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料不準(zhǔn)使用；施工工藝未經(jīng)批準(zhǔn)，施工中不準(zhǔn)采用；前道工序未經(jīng)驗收，后道工序不準(zhǔn)進行對工程進行嚴(yán)格控制，以確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。

六、監(jiān)理工作制度 1設(shè)計圖紙學(xué)習(xí)、會審制度

（1）總監(jiān)理工程師在設(shè)計技術(shù)交底前組織監(jiān)理組人員學(xué)習(xí)、熟悉設(shè)計文件；（2）在學(xué)習(xí)、熟悉設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，對圖紙進行會審：

（3）會審時發(fā)現(xiàn)圖紙存在問題，待圖紙技術(shù)交底時提出，或通過建設(shè)單位提出。

2施工組織設(shè)計、專項施工方案審查制度

（1）督促總承包單位在開工前完成施工組織設(shè)計的編制及自審工作，并填寫施工組織設(shè)計（方案）報審表報送項目監(jiān)理組；

（2）督促總承包單位在重點部位/關(guān)鍵工序施工前編制有關(guān)專項施工方案并自審，總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審定簽字；

（3）總監(jiān)理工程師在約定時間內(nèi)，組織專業(yè)監(jiān)理工程師對施工組織設(shè)計（方案）、專項施工方案審查，提出審查意見后，由總監(jiān)理工程師審定簽字。若需總承包單位修改時，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)書面意見，追回總承包單位修改后再報審，總監(jiān)理工程師重新審定；

（4）已審定的施工組織設(shè)計（方案）、專項施工方案由項目監(jiān)理組報送建設(shè)單位。

3工程開工申報審查制度

（1）督促總承包單位在具備開工條件后，正式開工5天前，報送工程開工報審表及相關(guān)資料；

（2）專業(yè)監(jiān)理工程師按開工條件審查工程開工報審表及相關(guān)資料，符合要求時報總監(jiān)理工程師；（3）總監(jiān)理工程師于收到報審表后3天內(nèi)簽發(fā)工程開工報審表。4施工測量成果報驗復(fù)核制度

專業(yè)監(jiān)理工程師對總承包單位報送的測量成果及保護措施進行檢查，復(fù)核，必要時采用平行檢驗方式進行復(fù)驗，符合要求后，簽認(rèn)施工測量成果報驗申請表。

5工程材料、構(gòu)配件和設(shè)備報審核驗制度

（1）、施工單位對擬進場的工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備應(yīng)向監(jiān)理組報送報審表及其質(zhì)量證明資料，監(jiān)理組審核同意后方準(zhǔn)進場；

（2）、按有關(guān)規(guī)定，督促承包單位對進場工程材料按批驗收，并在《監(jiān)督臺帳》中作好相應(yīng)的記錄；

（3）、根據(jù)需要，對主要工程材料（如水泥、鋼筋、鋼材、磚、混凝土小型砌塊、防水材料等）采用平行檢驗的方法進行抽檢；

（4）、進場的工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備在使用前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理組報送工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備報審表及其質(zhì)量證明文件，監(jiān)理組審核符合要求，同意使用后，施工單位方準(zhǔn)使用。

6施工現(xiàn)場安全檢查制度

（1）定期組織有總承包單位（包括分包單位）參加的施工現(xiàn)場安全檢查；（2）參加建設(shè)單位/政府管理部門組織的安全大檢查；

（3）督促施工總承包單位對查出的問題及時整改，并復(fù)查整改情況。對建設(shè)單位/政府管理部門組織的安全大檢查，復(fù)查后將整改情況向檢查單位反饋，并銷項。

7隱蔽工程驗收制度 隱蔽工程驗收的條件：

（1）、需進行隱蔽工程驗收的部位的工程量施工完畢；

（2）、承包單位經(jīng)過自查并達(dá)到合格要求，并經(jīng)質(zhì)量檢驗評定合格；（3）、承包單位報送了隱蔽工程報驗申請表

隱蔽工程驗收的時機：隱蔽工程驗收必須在該部位的工程被隱蔽前進行。專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)承包單位報送的隱蔽工程報驗申請表和承包單位自查結(jié)果進行現(xiàn)場檢查，符合要求（包括工程質(zhì)量合格及有關(guān)資料符合要求、工程材料質(zhì)量合格及有關(guān)資料符合要求）予以簽認(rèn)。隱蔽工程的隱蔽過程要有監(jiān)理人員旁站。

未經(jīng)監(jiān)理人員驗收或驗收不合格的部位，監(jiān)理人員應(yīng)拒絕簽認(rèn)，并要求承包單位不得進行下道工序的施工。

8工程質(zhì)量、安全事故報告制度

施工現(xiàn)場若發(fā)生工程質(zhì)量、安全事故督促總承包單位按有關(guān)規(guī)定及時向有關(guān)部門和建設(shè)單位報告；

9會議制度 A工地例會

月工地例會，建議每月26號召開，由總監(jiān)主持，邀請業(yè)主代表出席會議，參加人員：項目經(jīng)理、項目總工和工程部長、質(zhì)檢部長、安檢部長，監(jiān)理專業(yè)工程師以上人員。項目部和監(jiān)理組要有書面匯報材料；會議紀(jì)要于月底前發(fā)送至各參加會議單位。

周工地例會，每周周五下午14：00點，監(jiān)理駐地辦主任主持召開，參加人員：總監(jiān)辦、項目部（參加人員同月例會參加人員）。

B專題會議

（1）專題會議根據(jù)建設(shè)單位、總承包單位針對有關(guān)專項技術(shù)質(zhì)量問題或?qū)ｍ椆芾韱栴}提出建議而召開；

（2）專題會議的參加單位及人員由提出建議的單位與監(jiān)理組協(xié)商決定；（3）專題會議由總監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師組織召開；（4）專題會議紀(jì)要由項目監(jiān)理組負(fù)責(zé)起草，并經(jīng)與會方代表會簽。10報表制度

（1）監(jiān)理月報報送制度

監(jiān)理月報從簽訂委托監(jiān)理合同后，項目監(jiān)理組進駐施工現(xiàn)場開始編制；監(jiān)理月報、安全監(jiān)理工作月報由總監(jiān)理工程師組織編制，總監(jiān)理工程師簽認(rèn)； 監(jiān)理月報截止日期為25日，于本月底前送交有關(guān)單位；監(jiān)理月報一式三份，報建設(shè)單位一份，監(jiān)理公司和項目監(jiān)理組各一份。工程項目所有單位工程均經(jīng)建設(shè)單位組織竣工驗收并均合格后，不再編制監(jiān)理月報、安全監(jiān)理工作月報。

（2）工程月報、周報報送制度。工程月報建議截止日期為25日，由項目部每月25日下午上報業(yè)主和總監(jiān)辦；周報為每周五下午五點之前上報業(yè)主和總監(jiān)辦，為提高工作效率建議周報采用電子郵件形式上報。

（3）月進度計劃報送制度。月進度計劃編制時間起止日期為建議上月的26日至本月的25日，每月的25日之前報送下月的進度計劃。

（4）中期計量支付報表截止日期建議為每月20日。11項目監(jiān)理組內(nèi)部例會制度

（1）項目監(jiān)理組內(nèi)部例會每周召開一次，需要時還可臨時召開；（2）項目監(jiān)理組內(nèi)部例會由總監(jiān)理工程師（或總監(jiān)代表）主持，監(jiān)理組全體人員參加。

12關(guān)于施工、監(jiān)理用表及內(nèi)業(yè)資料。施工監(jiān)理工作用表由監(jiān)理根據(jù)有關(guān)文件制定報業(yè)主批準(zhǔn)。工序報驗必須憑資料進行，監(jiān)理檢查合格要及時簽認(rèn)；內(nèi)業(yè)資料必須與施工同步，按合同規(guī)定的份數(shù)提供。

七、施工完成情況：

本工程自樁基開始施工以來，總共完成樁基施工105根，其中A標(biāo)段完成56根樁基施工，B標(biāo)段完成樁基施工49根（主橋9根，西引橋40根）。

在施工過程中，總監(jiān)辦及現(xiàn)場監(jiān)理人員嚴(yán)格按照監(jiān)理工作程序，從原材料、施工測量、試驗檢測、工藝控制、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面對工程質(zhì)量進行嚴(yán)格控制，確保工程質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計要求，有效得控制了各種不利因素對工程質(zhì)量的影響。

八、存在問題和要求：

1、施工進度緩慢，從上月底樁基開始施工以來，共完成105根樁基，進度滯后，除受客觀因素影響之外，施工單位的施工組織也存在嚴(yán)重問題。

2、A標(biāo)段施工現(xiàn)場與西環(huán)路交匯處交通信號燈形同虛設(shè)，過往車輛即不停車又不減速，存在安全隱患，建議在交叉路口西側(cè)設(shè)置減速段，并設(shè)置“減速慢行”警示牌。

3、B標(biāo)段主橋2#樁施工過程中嚴(yán)重違返了監(jiān)理工作程序，質(zhì)量意識淡薄，給工程質(zhì)量帶來了隱患。

4、A、B標(biāo)項目部主要管理、負(fù)責(zé)人員要堅持常駐工地現(xiàn)場，不要隨意長期離開，特別是B標(biāo)項目部要徹底整改目前的狀況，確實有事要向總監(jiān)辦、業(yè)主請假。

5、加強安全文明施工管理，提高施工人員安全意識，按照作業(yè)規(guī)程進行施工操作，對施工現(xiàn)場內(nèi)布置要規(guī)范，施工便道要干凈整潔，按照規(guī)定設(shè)置標(biāo)語、彩旗和各種標(biāo)牌，充分反映出良好的工程施工形象和管理水平。

上海建通工程建設(shè)有限公司

邯武快速路上跨西環(huán)路、邯長鐵路立交工程總監(jiān)辦

2008年8月25日

邯武快速路上跨西環(huán)路、邯長鐵路立交工程

第一次工地會議匯報材料

一、監(jiān)理組織機構(gòu)

二、監(jiān)理工作內(nèi)容

三、監(jiān)理工作依據(jù)

四、監(jiān)理工作目標(biāo)

五、監(jiān)理工作程序、方法

（一）、質(zhì)量控制的基本程序：

（二）、工程進度控制程序：

（三）、工程計量和工程款支付有關(guān)程序

（四）、工程變更有關(guān)程序

（五）、監(jiān)理工作的方法:

1、見證

2、旁站。

3、巡視

4、檢測

5、指令6工序控制

六、監(jiān)理工作制度 1設(shè)計圖紙學(xué)習(xí)、會審制度

2施工組織設(shè)計、專項施工方案審查制度 3工程開工申報審查制度 4施工測量成果報驗復(fù)核制度

5工程材料、構(gòu)配件和設(shè)備報審核驗制度 6施工現(xiàn)場安全檢查制度 7隱蔽工程驗收制度

8工程質(zhì)量、安全事故報告制度 9會議制度 10報表制度

11項目監(jiān)理組內(nèi)部例會制度

12關(guān)于施工、監(jiān)理用表及內(nèi)業(yè)資料。

七、施工完成情況

八、存在問題和要求 邯武快速路上跨西環(huán)路、邯長鐵路立交工程

2008年第一次工地例會

匯

報

材

料

上海建通工程建設(shè)有限公司

2008年8月25日

第二篇：第一次工地會議匯報材料

第一次工地會議匯報材料

承包人陳述施工準(zhǔn)備工作

1、人員機械進場情況；

2、原材料落實情況，料源、計劃供料情況；

3、臨建情況及施工場地平面布置圖；

4、工地試驗室建設(shè)情況及人員儀器設(shè)備到位情況；

5、施工測量結(jié)果及有關(guān)資料；

6、各類原材料試驗及配合比送檢情況

開會以前完成的主要工程量，各項目部人員、機械設(shè)備進場情況

第三篇：第一次工地會議匯報材料

303省道**至**二級公路改建工程**標(biāo)段 第一次工地會議

匯 報 材 料

******公路工程機械化公司

1、工程概況

***省道**至**二級公路是我省規(guī)劃的“一縱三橫兩環(huán)”次骨架網(wǎng)中“三橫”之一，是延安主骨架公路網(wǎng)的重要路段，也是北部的志丹，吳起兩縣與延安市聯(lián)系的干線公路，路基基本沿線有舊路布段。它的建設(shè)將使陜北能源基地與外界重化工企業(yè)緊密相連，極大地促進陜北地區(qū)的開發(fā)進程，同時又從南向北開辟了一條新的旅游網(wǎng)絡(luò)路線，促進了旅游事業(yè)發(fā)展，對加快全省經(jīng)濟增長有著重要作用。

2、準(zhǔn)備情況

我項目部進場機械；自卸汽車12輛、灑水車6輛、振動壓路機3輛、振動羊足碾1輛、平地機2輛、發(fā)電機組2套、穩(wěn)定土拌和機500型600型各一臺、裝載機4臺。人員情況：現(xiàn)已到位技術(shù)人員6名，試驗員4名，材料進情況：本地碎石5000m，白灰9000 m 粉煤灰14000 m、銅川碎石15000 m。試驗室設(shè)備全部到位，標(biāo)養(yǎng)室建造完成并達(dá)到規(guī)定要求。

3、近期工作及下階段安排計劃

近期內(nèi)我標(biāo)段已完成大會部分調(diào)平層路段，未完成路段由于路基工程拆遷遺留問題未能進行路床整修，主要集中在裴莊至鹽店則K4+000-K5+300路段和高橋鎮(zhèn)街道路段。進入3

333四月份后我標(biāo)段計劃進行底基層施工及路緣石的預(yù)制工作，爭取在四月份完成底基層8km，路緣石40m。我們在施工組織中的總體思路是：

1、堅持“縱觀全局、統(tǒng)籌安排、看準(zhǔn)難點、抓住重點、加大投入、確保完成”的指導(dǎo)思想。

2、抓住關(guān)鍵：以路面結(jié)構(gòu)層為重點，在施工要求滿足規(guī)范的前提下，加快施工進展。

3、突破難點：路面結(jié)構(gòu)層施工任務(wù)重，有效的施工工期較短，如何協(xié)調(diào)與工期之間的矛盾，是本標(biāo)段施工的難點，采取有效的施工方法，確保工程質(zhì)量施工安全和工期目標(biāo)的實現(xiàn)。

4、用一流的機械設(shè)備，一流的工程材料，一流的施工技術(shù)，一流的現(xiàn)場管理，充足的運轉(zhuǎn)資金，投入到工程建設(shè)中，真的做到施工能力足以保證，施工方案切實可行，施工操作嚴(yán)格認(rèn)真，狠抓嚴(yán)管，萬無一失。

4、質(zhì)量控制及措施

把好原材料質(zhì)量關(guān)，材料進場前，及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進場。材料進場時，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工場地示意圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報駐地監(jiān)理單位。石灰：選用Ⅲ級以上石灰，以保證混合料中Cao+Mgo含量不低于《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的計算含量，在使用前7-10天，石灰要充分消解，消解后的石灰中不應(yīng)含有灰塊，以通過10mm篩孔作以挖制標(biāo)準(zhǔn)，石灰設(shè)簡易柵存放，在應(yīng)用于工程之前進行試驗，并報請工程師監(jiān)證后方可使用。水采用

3當(dāng)?shù)睾铀?，土采用塑性指?shù)12-18的粘性土，土粒的最大尺寸不小于15mm，施工前對混合料進行施工配合比設(shè)計，保證7天無側(cè)限抗壓釋放不小于設(shè)計要求。正式開工前鋪筑200m的試驗段，以確定最佳的機械設(shè)備組合，松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)等工藝參數(shù)。試驗路段結(jié)束后及時將試驗路段總結(jié)報監(jiān)理工程師審批，認(rèn)可后方可指導(dǎo)施工。

（1）、施工放樣

在驗收合格的路基上清掃、灑水，進行施工放樣，恢復(fù)中樁和邊樁（大于設(shè)計路面寬30厘米），直線段每20mm設(shè)樁，彎道應(yīng)放出主點樁，并適當(dāng)加密，樁上劃出基層設(shè)計高和基層松鋪厚度。

（2）、拌合

采用穩(wěn)定土拌和站集中拌和法施工，拌和時配料必須準(zhǔn)確并拌合均勻，顏色一致，混合料無結(jié)團現(xiàn)象。各種材料用量采用電子計量，保證材料配比準(zhǔn)確，并隨時檢查含水量，混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。根據(jù)集料含水量大小，及時調(diào)整用水量。

（3）、運輸與攤鋪

①在鋪筑段兩側(cè)先培住土墻，以控制寬度和厚度。②應(yīng)盡快將拌成的混合料，用自卸車運送到鋪筑現(xiàn)場，裝車時應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。如果施工時氣溫較高且路途較遠(yuǎn)時，混合料加以覆蓋，以防止水分蒸發(fā)。

③運至現(xiàn)場的混合料，由專人指揮卸料，并應(yīng)根據(jù)松鋪系數(shù)，嚴(yán)格控制卸料堆距離，避免過多或過少，不利攤鋪。

④灰土底基層采用推土機配和平地機攤鋪。（4）整型碾壓

①用平地機粗平整型，然后人工精平整型。

②用壓路機在初步整平地段，快速靜壓一遍，以暴露潛在的不平整，再預(yù)以整型，通常整型要1-2次。

③對局部低洼處，應(yīng)先將表層5cm挖松，再用新拌的混合料找補、整平，嚴(yán)禁用“貼補”的方法找平。

④在整型過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行。

⑤整型后，立即用20T振動壓路機碾壓。碾壓時應(yīng)控制車速，由邊向中、由低向高碾壓，直到達(dá)到設(shè)計的壓實度。

⑥在碾壓過程中，結(jié)構(gòu)層表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補灑少量的水。如碾壓過程中有“彈簧”、“鏡面”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌合，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。

（5）、接縫處理

①全段采用半幅攤鋪，半幅開放交通。

②在整型壓實后，將縱縫和橫縫用人工及進開挖垂直，以利再攤鋪能垂直相接，嚴(yán)禁斜接。

（6）養(yǎng)生 ①攤鋪壓實完畢后及時養(yǎng)生，養(yǎng)生采用灑水或覆蓋不透水薄膜保濕養(yǎng)生。

②養(yǎng)生期不宜少于7天，養(yǎng)生期間封閉交通。

5、存在問題

沿線路基遺留問題較多，施工干攏較大，村民阻擋現(xiàn)象嚴(yán)重，影響工程進度。

第四篇：第一次工地會議匯報材料

張掖市甘祁公路GQJXSG合同段

第一次工地會議匯報材料

張掖市公路工程局甘祁公路GQJXSG項目經(jīng)理部

各位領(lǐng)導(dǎo)及同志們：

你們好！

我謹(jǐn)代表張掖市甘祁公路GQJXSG合同段項目經(jīng)理部，熱烈歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志，在百忙中對我項目部的各項工作進行檢查、指導(dǎo)，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)對我合同段工作中存在的缺點和不足之處提出寶貴意見，以利于我項目部在今后的工作中持續(xù)改進、不斷完善，保質(zhì)、保量完成本工程的各項任務(wù)，向張掖市交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)及張掖市人民交上一份滿意的答卷，為張掖的經(jīng)濟建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

現(xiàn)我把進場以來的施工準(zhǔn)備情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做以下匯報。

一、工程概況：

張掖市甘祁公路GQJXSG合同段，全長11.93km，設(shè)計公路等級為四級標(biāo)準(zhǔn)，分K15+150-K20+350、K30+890-K37+620共兩段。該公路建設(shè)項目起點張掖工業(yè)園區(qū)冶金建材產(chǎn)業(yè)園巨龍建材十字路口，途徑110千伏黑河開關(guān)站、龍首大壩、西流水電站、終點小孤山電站。本項目是張掖市甘州區(qū)連接青海省祁連縣的重要通道，交通與地理位置十分重要。

計劃開工日期：2015年10月7日，計劃竣工日期：2016年8月30日，工期9個月。

施工單位：張掖市公路工程局 監(jiān)理單位：江蘇蘇科建設(shè)項目管理有限公司甘祁公路改建工程GQJXJL合同段監(jiān)理部 工程建設(shè)單位：張掖市交通運輸局

本合同段主要工程數(shù)量

挖除舊混凝土路面：

13620m 2挖除舊瀝青碎石路面： 3330m路基挖石方： 26059.90m路基挖土方： 1371.20m路基填方： 31845.50m利用土方： 49225.80mC20混凝土邊溝： 280.76mC20混凝土排水溝： 30.60m邊溝涵： 48.00m M7.5漿砌片石外擋墻： 3350.60m天然砂礫墊層（厚10cm）85841.00m天然砂礫墊層（厚16cm）49802.00m水泥穩(wěn)定砂礫基層（厚20cm）79815.00m透層： 73319.00m瀝青碎石面層（厚40mm）： 73319.00m陪土路肩 1160.01m混凝土預(yù)制塊緣石： 278.40m橋梁、： 118 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 3 3 米/座 隧道： 62.1米 單面波形梁鋼護欄： 800m 單柱式交通標(biāo)志： 128個 里程碑： 10個 熱熔型涂料路面標(biāo)線： 740 m 黃色震蕩減速標(biāo)線： 81 m2 反光鏡： 3個

二、施工前準(zhǔn)備情況

本工程自2015年10月份組建項目部以來，公司領(lǐng)導(dǎo)對本項工程十分重視，立即抽調(diào)有豐富工程管理和施工經(jīng)驗的人員組建了項目經(jīng)理部。首批人員于2015年10月6日進入施工現(xiàn)場，在項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下，開始進行駐地建設(shè)、恢復(fù)定線及料場調(diào)查、標(biāo)準(zhǔn)試驗及機械設(shè)備進場等工作，于2015年10月21日全體人員及路基施工主要設(shè)備全部到位。

1、駐地建設(shè)，a.項目部進場后建設(shè)混凝土地坪2000 m2作為項目部，搭建彩鋼房440 m，項目部生活設(shè)施配置完畢。路基施工隊的駐地建設(shè)工作已經(jīng)完成。

b.試驗室建設(shè)情況

項目部已在近期完成項目經(jīng)理部工地試驗室建設(shè)工作，按照招標(biāo)文件的要求建立了項目部試驗室，并在近期

22配置了各種試驗設(shè)備，儀器設(shè)備標(biāo)定工作已經(jīng)完成。試驗人員全部到位，已經(jīng)投入正常的工作。

2、測量工作

交點復(fù)測及水準(zhǔn)點的加密、原地面高程及橫斷面復(fù)測已經(jīng)完成，測量資料已上報監(jiān)理部。

3、試驗工作

項目部技術(shù)人員和試驗人員進入現(xiàn)場后，立即組織相關(guān)人員開展了前期試驗工作，對設(shè)計路基填筑料場、砼料場進行實地調(diào)查取樣，并委托張掖市坤廣公路工程咨詢有限公司進行檢測，為施工提供了可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

4、人員設(shè)備進場情況

項目部已進場各類管理人員13人，主要管理人員9人，其中高級工程師1人，中級工程師4人，助理工程師4人。截止目前，已到位施工機械設(shè)備12臺，其中挖掘機2臺、裝載機2臺、壓路機1臺、灑水車3臺、自卸汽車4輛。施工設(shè)備完全滿足現(xiàn)場施工需求，且機械狀況良好。瀝青拌合樓和水泥穩(wěn)定土拌合樓搬遷工作已開始。

三、施工現(xiàn)場進展情況

根據(jù)本標(biāo)段的工程量，項目經(jīng)理部按勞務(wù)用工管理辦法，對工程施工所用的勞務(wù)隊伍及勞務(wù)人員進行計劃，按施工計劃進行商談，初步確定各項工程所用的勞務(wù)隊伍共6個：其中橋涵1個，隧道1個，交通安全1個，路基1 個，路面1個,防護1個。目前路基勞務(wù)隊已進場，已開始原地面清表工作。

四、質(zhì)量保證體系

項目部自進入工地后，立即成立質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立質(zhì)量保證體系，以項目總工為主，質(zhì)檢、試驗、測量負(fù)責(zé)人為組員，對工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，爭創(chuàng)全優(yōu)。

五、保證工程質(zhì)量的措施

1、嚴(yán)格工程工藝控制

在工程開工前編制切實可行的單位施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計進行施工。主要分部、分項工程編制專項施工方案，以科學(xué)地組織施工。

2、工程質(zhì)量的材料保證

各種原材料及半成品的質(zhì)量好壞，是工程質(zhì)量優(yōu)劣的前提，項目部設(shè)立專人管理材料，對采購的原材料、構(gòu)配件進場建立健全了進場原材料檢驗制度，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求取樣送檢，杜絕不合格的材料進入施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒絕驗收。

3、工程質(zhì)量保證

在項目經(jīng)理及總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，成立了質(zhì)量檢查科，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，各施工隊設(shè)質(zhì)檢員。項目部每月進行 一次質(zhì)量大檢查，召開工程質(zhì)量總結(jié)針對公路工程的質(zhì)量通病，組織分析例會，制定對策。建立獎懲制度，真正做到獎罰分明。發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計圖紙，規(guī)范、規(guī)程施工，使用不合格的原材料、成品和設(shè)備時，各級質(zhì)檢人員均有權(quán)制止，無法處理時立即報項目部領(lǐng)導(dǎo)處理。項目部定期組織員工討論質(zhì)量通病，分析質(zhì)量原因，制定整改措施，上道工序未檢查合格不得進行下道工序施工。

4、施工人員的質(zhì)量保證

在施工操作過程中，始終貫穿施工前技術(shù)交底，施工檢查、完工后驗收的“一條龍管理”，做到操作人員的操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保工程質(zhì)量。

六、安全管理工作

項目部成立以項目經(jīng)理為主管的安全生產(chǎn)管理小組，項目經(jīng)理、總工程師及各分項工程負(fù)責(zé)人各負(fù)其責(zé)，專職安全員劉繼鴻現(xiàn)場管理，隨時隨地檢查施工現(xiàn)場及駐地的安全情況并簽訂安全技術(shù)交底。不定期對員工進行安全教育培訓(xùn)，提高安全意識。

七、環(huán)境保護工作

施工中嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范要求，做好地表建筑物、地下建筑物的保護工作，保護好現(xiàn)有草皮及植被，做到施工及生活不污染環(huán)境和水源，設(shè)專人負(fù)責(zé)并對施工便道及時進行灑水養(yǎng)護工作，以保證其暢通，減少因公路工程施 工對當(dāng)?shù)丨h(huán)境和居民的影響。

八、文明施工

項目部注重文明施工，各項規(guī)章制度張貼上墻；施工現(xiàn)場各種原材料堆放有序，標(biāo)識清楚；施工便道按時灑水養(yǎng)護，無塵土飛揚現(xiàn)象。

九、廉政建設(shè)工作情況

項目部嚴(yán)格遵照執(zhí)行《廉政合同》的要求，全體人員均簽訂了廉政承諾書，無違反廉政合同的人或事情發(fā)生。

十、目前施工中存在和需要解決的問題

1、全線征地、拆遷全部未動（電桿、耕地、魚池、墓穴等）。

2、K17+468處原為水渠閘口，設(shè)計為蓋板涵，水渠需改移。

3、K20+090處右側(cè)為水庫擋墻，設(shè)計擋墻高度不滿足實地高度，需實地勘察后增加高度。

4、K19+840-K20+350段原路基右側(cè)三根鋼制水管，需盡快移除。

5、K19+180處因龍首大橋箱梁架設(shè)需使用大中型架橋機，路面設(shè)計寬度為6.5m，無法保證架橋機施工作業(yè)寬度（架橋機施工作業(yè)寬度為13m），需增加路面寬度。

謝謝大家！

張掖市公路工程局

甘祁公路項目經(jīng)理部

二0一五年十月二十七日

第五篇：第一次工地會議匯報材料

第一次工地會議匯報材料

我安徽裕弘建設(shè)工程有限公司因中標(biāo)和承建池口小學(xué)海綿城市改造工程而感到十分榮幸。因此，為確保優(yōu)質(zhì)、按期實施該項工程任務(wù)，項目第一批人員已于9月1日進場，著手安排駐地建設(shè)，人員、設(shè)備、材料的進場和施工前的各項準(zhǔn)備工作，并且于9月8日正式開工。為保證下階段的開工建設(shè)，現(xiàn)將近階段的工作情況及存在困難予以匯報，并將下階段工作予以計劃。

一、工程概況

池口小學(xué)海綿城市改造工程位于池州市區(qū)，本工程主要進行景觀工程、圍墻工程、新建雨水管道、PU塑膠跑道、雨水花園、監(jiān)控，包括：圍墻工程拆除重建，PU塑膠球場的拆除重建，瀝青基層攤鋪，水穩(wěn)碎石基層攤鋪、供給水設(shè)設(shè)施的更換，新建雨水管道，監(jiān)控設(shè)施的建設(shè)。

主要工程內(nèi)容及數(shù)量 ：圍墻工程680m；雨水管道工程788m；給排水工程855m；混凝土路面2177m2； 生態(tài)停車場244m2； PU塑膠球場8277.37m2；花崗巖地面426.7m2

二、組織機構(gòu)設(shè)置

1、本項目將設(shè)置“池口小學(xué)海綿城市改造工程項目經(jīng)理部”管理機構(gòu)，代表安徽裕弘建設(shè)工程有限公司全權(quán)負(fù)責(zé)該工程項目的施工管理。由余玉香任本工程項目經(jīng)理，負(fù)責(zé)全面工作；吳成勝任項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，江玉琴任安全員；周凱任質(zhì)檢員；黃榮麗任施工員。

三、駐地建設(shè)、人員設(shè)備實施到位情況

1、駐地建設(shè)

本項目已完成項目經(jīng)理部位建設(shè)，目前已經(jīng)完成項目部辦公室和生活區(qū)建設(shè)，已進入正常辦公、生活狀態(tài)。

2、人員、施工隊伍到位情況 項目部已到位，項目部管理人員、專業(yè)工程師均已到位，滿足了合同履約要求。圍墻工程已開始，并安排施工隊伍進場，勞動力到場約13人。

四、材料及試驗工作

1、目前我項目部已派專門人員調(diào)查、查看所需瀝青、碎石、石屑、機制砂等材料的質(zhì)量、運送現(xiàn)場即時性，各類材料來源均已經(jīng)落實，已與部分供應(yīng)廠家簽訂意向協(xié)議。并已對材料取樣，待試驗結(jié)果出來評價合格后，即可簽訂正式材料采購合同。

2、已將瀝青砼、砂漿、水穩(wěn)材料取樣，原材料檢測及配合比試驗已送檢。

3、根據(jù)業(yè)主要求，設(shè)計單位同意，結(jié)合目前項目所在地管材市場及習(xí)慣使用情況，將雨水管道材質(zhì)有原設(shè)計聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁B型管變更為二級鋼筋混凝土管，管道基礎(chǔ)由原設(shè)計砂墊層基礎(chǔ)變更為150。砂石基礎(chǔ)。

五、已完成工程量

1、目前本項目圍墻工程已施工112m。

2、已完成跑道左側(cè)雨水花園場地清表工程。

3、已完成雨水主管道砼路面破碎。

五、存在的問題 及解決方案

我部在進駐施工場地以后，就原操場及校園道路做了詳細(xì)調(diào)查，有以下問題：

1、原跑道路面經(jīng)車輛碾壓后出現(xiàn)裂縫，需要修補后才能攤鋪瀝青；

2、由于在本項目部分施工 區(qū)域位于校園內(nèi)及長江北路，雖然已經(jīng)進行全封閉，但安全隱患仍然較大，需要路政、交通部門及學(xué)校積極配合。

七、下階段工作計劃

1、盡快實施試驗路段并完善資料批復(fù)。

2、進一步完善人員、設(shè)備、材料、試驗工作，滿足大面積開工建設(shè)需要。

3、下階段雨水管道施工，塑膠操場及雨水花園馬上動工。

再次感謝業(yè)主、監(jiān)理對我部前期進場準(zhǔn)備工作的指導(dǎo)和幫助。我部亦承諾，在施工建設(shè)過程中，必將嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范、安全施工交通管制要求做好建設(shè)工作，確保優(yōu)質(zhì)、按期完成各項目標(biāo)任務(wù)。

安徽裕弘建設(shè)工程有限公司

項目經(jīng)理部 2017年9月20日