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      公路分局國債公路改造工程建設(shè)情況匯報

      時間:2019-05-14 07:13:11下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:公路分局國債公路改造工程建設(shè)情況匯報

      公路分局國債公路改造工程建設(shè)情

      況匯報

      公路分局國債公路改造工程建設(shè)情況匯報

      公路分局國債公路改造工程建設(shè)情況匯報

      各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:,是“十一五”規(guī)劃的第二年,是我局公路建設(shè)取得豐碩成果的一年。這一年,我局在市委、市政府和市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以十六大精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),狠抓質(zhì)量管理,堅持以良好的工程質(zhì)量取信于民,全體工作人員抗高溫、戰(zhàn)酷暑,圓滿完成了楊宜線、刁肖線兩條國債公路改造工程的建設(shè)任務(wù),為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的公路交通條件,現(xiàn)將我局國債公路改建工

      程建設(shè)情況匯報如下:

      一、國債公路改造工程概況

      去年市局下達(dá)我局的國債公路改造工程任務(wù)為公里,其中楊宜線20公里,刁肖線公里。楊宜線按平原微丘三級公路標(biāo)準(zhǔn)改造,路面寬7米,路基寬米,路面結(jié)構(gòu)為路基采用20cm水泥穩(wěn)定砂礫,1cm瀝青下封,面層采用5cm瀝青砼。該工程共計截彎取直土方改建工程4處,水泥穩(wěn)定砂礫基層15萬m2,瀝青碎石面層14萬m2,完成投資800余萬元;刁肖線按山嶺重丘三級公路標(biāo)建造,路面寬6米,路基寬米,其中k0+000~k6+600為新建水泥混凝土面層結(jié)構(gòu),屬土方改建工程后的路面工程,k6+600~k12+700是瀝青碎石面層結(jié)構(gòu),屬老路改造工程。我局為加快工程進(jìn)度,把刁肖線改造工程分為水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面兩個工地,同時施工,共計完成水泥穩(wěn)定砂礫基層萬m2,瀝青碎石面層萬m2,水泥混凝土面板4萬m2,完成投資400余萬元。由于我局措施得

      力,兩條國債公路改造工程均按預(yù)定工期提前完成任務(wù)。

      二、基本做法及主要措施

      根據(jù)上級的要求,我局于7月成立“公路分局國債項目管理部”,加強(qiáng)對楊宜線、刁肖線兩條國債公路改造工程的管理。在具體實施工程建設(shè)的過程中,我們確立一個目標(biāo)、保障兩個到到位、明確三項責(zé)任、落實四項措施,注重建設(shè)質(zhì)量、施工安全、廉政建設(shè)的協(xié)調(diào)管理,實現(xiàn)了工程質(zhì)量和進(jìn)度的雙贏。、確立一個目標(biāo)。我們在工程開工伊始,就確立了高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)的目標(biāo),確保通過公路建設(shè),逐步改善和提高我縣境內(nèi)國、省道干線公路路況質(zhì)量,重塑公路新形象。我們在路基開挖、墊層補(bǔ)強(qiáng)、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青砼面層、安全防護(hù)設(shè)施等方面,都制定了科學(xué)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范,一是要求基層鋪筑、路面鋪筑、材料拌和等各道工序均實行機(jī)拌機(jī)攤,通過提高機(jī)械化作業(yè)的程度,達(dá)到保證路面平整度 的目的。先后有50型裝載機(jī)5臺、白站1臺、20t壓路機(jī)2臺、8t壓路機(jī)1臺、混凝土攤鋪機(jī)1臺、瀝青攤鋪機(jī)1臺用于工程建設(shè),在施工中發(fā)揮了重要作用。二是針對公路交通量日益增大的實際情況,硬性規(guī)定瀝青砼面層的壓實厚度應(yīng)在5cm以上,個別路段甚至達(dá)到了10cm,既滿足了設(shè)計規(guī)范要求,又充分考慮到公路建設(shè)發(fā)展的實際需要。目標(biāo)的確立,使我局國債公路建設(shè)有了明確的方向和著力點,為規(guī)范施工管理打下了基礎(chǔ)。、保障兩個到位。一是思想認(rèn)到位。全局一盤棋,充分統(tǒng)一思想認(rèn)識,將國債公路改造工程列入我局重要議事日程,克服麻痹松懈思想。首先,局領(lǐng)導(dǎo)高度重視國債公路改造工程,多次召開專題會,研究和解決工程建設(shè)的問題。其次,組建國債公路改造工程專門工作機(jī)構(gòu),成立了國債公路項目管理部,明確一名局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)分管,抽調(diào)多名工作人員具體專抓,使國債公路改造工程形成了分

      工明確,職責(zé)明確,人人有事做,事事有人管的工作格局。再次,早計劃、早安排、早布置、早行動,根據(jù)每年工程建設(shè)的慣例,在國債公路改造項目開工之前,我們就已做好前期準(zhǔn)備工作,使得工程開工后有條不紊,忙而不亂,很好的保證了工程施工的進(jìn)度。二是后勤保障到位。由于去年我局國國債公路改造工程全面實行機(jī)械化操作,這就對機(jī)械配套和材料供應(yīng)提出了嚴(yán)格的要求。為保證后勤工作不拖工程建設(shè)的后腿,我們對相關(guān)職能部門進(jìn)行了明確的分工,做到各司其職,各負(fù)其責(zé),協(xié)調(diào)配合,協(xié)同作戰(zhàn),分局機(jī)修站負(fù)責(zé)工程施工機(jī)械的協(xié)調(diào)和調(diào)度,工程施工所需的攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備在各施工環(huán)節(jié)開工前全部落實到位,工地后勤部門負(fù)責(zé)工程建設(shè)所需水泥、瀝青、礫石、中砂的供應(yīng)和運輸,工程開工前所需各種材料全部供應(yīng)到位,做到“手中有糧,心里不慌”。、明確三項責(zé)任。國債公路改建工程線

      長,涉及面廣,每一環(huán)節(jié)要管理到位確有一定的困難,為保證管理過程中不出現(xiàn)漏洞和脫節(jié),我們在突出質(zhì)量的前提下,主要從施工安全、廉政建設(shè)、工程進(jìn)度三個方面明確責(zé)任。一是明確施工安全責(zé)任,堅持“安全第一,預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,成立施工安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,做到安全與生產(chǎn)同計劃、同布置、同檢查、同總結(jié)和同評比。在工程開工前,首先對工作人員和每個施工隊伍進(jìn)行安全教育,完善安全措施,在各施工點設(shè)立安全帽、安全標(biāo)語牌多塊,無論施工員還是民工都穿戴安全標(biāo)志服,各施工點設(shè)有專人管理安全,抽調(diào)路政人員四名和有工作經(jīng)驗的工作人員全天候維護(hù)交通秩序。在施工時,采取半幅施工,半幅通車的辦法,緩解公路施工對行車的影響。我們還在交通左右幅轉(zhuǎn)換處設(shè)明顯的交通標(biāo)志,做到施工期間無阻車現(xiàn)象,保證施工安全,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。二是明確工程廉政責(zé)任。每

      一項工程,不論工程量大小,廉政都是其中重要一環(huán)。為此,我們確立工程建設(shè)要搞上去,干部堅決不能倒下去的指導(dǎo)思想,從建立健全保障機(jī)制入手,狠抓源頭管理,收到立竿見影的效果。在工程開工前,我們開展了勞務(wù)、材料、機(jī)械的招投標(biāo)工作,堅持公開、公正、公平的原則,杜絕暗箱操作和由自已的親朋好友參與,真正做到了人人清正廉潔,事事公開透明。招標(biāo)后,我們與勞務(wù)、材料、機(jī)械中標(biāo)單位簽訂了廉政合同,在施工過程中沒有出現(xiàn)向中標(biāo)單位收受賄賂,索要接受禮金和有價證券等行為。三是明確工程進(jìn)度責(zé)任。我局采取按月下達(dá)工程建設(shè)進(jìn)度計劃的辦法,按預(yù)定工期截止時間倒排工程施工計劃,規(guī)定提前完成施工計劃的,由項目部給予獎勵,反之,給予經(jīng)濟(jì)上的懲戒,以此加強(qiáng)目標(biāo)管理,充分發(fā)揮了職工的積極性和主動性。施工期間,我們抓時間、搶天氣、中午不停機(jī),機(jī)械出現(xiàn)故障,加班加點及時搶修,縮短了工期。、落實四項措施。為高標(biāo)準(zhǔn)、高起點、高質(zhì)量完成我局國債公路改造任務(wù),我們樹立質(zhì)量第一的思想,圍繞質(zhì)量這個中心,做大文章、打大牌,實實在在采取四項措施保障工程建設(shè)質(zhì)量:一是建立駐地監(jiān)理和檢測保證體系。我局國債公路項目部聘有專職監(jiān)理人員,對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,同時,建立工地實驗室,設(shè)專職實驗員一名,配合監(jiān)理人員對工程質(zhì)量進(jìn)行檢測,控制施工中路用材料的含水量、級配、水泥劑量、配合比等各項指標(biāo),特別是基層材料,我們用標(biāo)準(zhǔn)礫石70%和中砂30%進(jìn)行摻配,使之符合級配要求,從而保證了施工質(zhì)量。對于已經(jīng)完工的施工項目及時自檢,對施工中的缺陷,馬上采取補(bǔ)救措施,做到上一道工序不合格,決不進(jìn)入下一道工序。二是建立健全規(guī)章制度,加強(qiáng)對專業(yè)技術(shù)人員的管理。人是生產(chǎn)力中的決定性因素,公路建設(shè)中的質(zhì)量好壞,取決于對技術(shù)人員的管理狀況。為此,我局強(qiáng)化施工管理職能,設(shè)立崗位責(zé)任

      制,確立誰管理,誰負(fù)責(zé),為建設(shè)優(yōu)良工程打好基礎(chǔ)。在勞務(wù)管理上,成立了招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組,并請分局紀(jì)檢監(jiān)察部門領(lǐng)導(dǎo)對招投標(biāo)過程實施監(jiān)督,從源頭上把好質(zhì)量關(guān)。三是加強(qiáng)材料質(zhì)量的管理。原材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的組成部分,是工程質(zhì)量的基本保障。我局對水泥、礫石、中砂等所有筑路材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查,做到使用前把好質(zhì)量關(guān),使投入使用的筑路材料符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),杜絕不合格材料進(jìn)入料場。四是嚴(yán)格獎懲考核,層層落實質(zhì)量責(zé)任制。我局國債公路改造工程中實行項目法人責(zé)任制,對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé),工地設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人一名,對工地各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。項目法人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和工地監(jiān)理形成三級質(zhì)量管理體系,一旦工程建設(shè)中出現(xiàn)問題,立即倒查追究,對不合格工程堅決停工整改,責(zé)令返工,否則,不予計量支付,做到嚴(yán)格管理,獎懲分明。

      三、幾點體會

      由于實行了嚴(yán)格的施工管理,使得我局

      國債公路改造工程出現(xiàn)了很多“亮點”,兩條國債公路均路況良好安全暢通,受到領(lǐng)導(dǎo)和群眾的好評,我們的體會是:、始終堅持上級公路主管部門的領(lǐng)導(dǎo),積極爭取地方各級政府和部門的大力支持,是搞好工程建設(shè)的前提條件。、始終堅持質(zhì)量第一的思想,嚴(yán)格施工管理,完善工程質(zhì)量檢測手段,是保證工程建設(shè)上水平、上檔次的核心。、始終堅持工程建設(shè)與施工安全、廉政建設(shè)一齊抓,是實現(xiàn)工程建設(shè)文明高效的關(guān)鍵。

      在去年的國債公路工程施工過程中,我們雖然取得了一定的成績,但也存在一些問題。在以后的工程建設(shè)中,我們將汲取經(jīng)驗教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)文件精神,進(jìn)一步保質(zhì)、保量的完成上級下達(dá)的年計劃工程任務(wù),嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求和施工技術(shù)規(guī)范施工,爭取工程質(zhì)量再上新臺階。

      謝謝大家!

      年七月二十三日

      第二篇:肥東公路分局2011創(chuàng)先爭優(yōu)匯報材料

      合肥市公路局肥東分局2011年創(chuàng)先爭優(yōu)

      活動匯報材料

      2011年是建黨90周年,是“十二五”規(guī)劃的開局之年,是創(chuàng)先爭優(yōu)活動深入推進(jìn)年。根據(jù)?市交通運輸局2011年創(chuàng)先爭優(yōu)活動實施意見?和合路發(fā)【11】號?合肥市公路局2011年創(chuàng)先爭優(yōu)活動實施意見?文件要求,分局結(jié)合實際,堅持“推動科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會和諧、服務(wù)人民群眾、加強(qiáng)基層組織”的總體要求,把創(chuàng)先爭優(yōu)活動寓于公路各項工作中去,與“微笑服務(wù)、溫馨交通”、“創(chuàng)建省級公路文化示范單位”、“打造X058梁界路為文明示范路”、“積極塑建廬東公路文化”等活動有機(jī)結(jié)合,推進(jìn)公路事業(yè)科學(xué)、快速、和諧發(fā)展。現(xiàn)將活動開展情況匯報如下:

      一、深入學(xué)習(xí),積極開展。分局認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)會議文件精神,聯(lián)系實際情況制定下發(fā)?肥東公路分局2011創(chuàng)先爭優(yōu)活動實施方案的通知?全面指導(dǎo)分局創(chuàng)先爭優(yōu)活動,同時對創(chuàng)先爭優(yōu)活動重點任務(wù)進(jìn)行分解,有力的保證活動責(zé)任到人、有序開展。

      積極開展職工教育活動。分局積極舉辦或參加職工崗位技能培訓(xùn)班,積極參加市局組織的“路政執(zhí)法人員培訓(xùn)班”、新聞寫作、新聞攝影等培訓(xùn)班,進(jìn)一步提升了分局職工的職業(yè)技能。同時通過開展“以人為本、執(zhí)政為名”主題教育,集體學(xué)習(xí)開展5次,近200人次參加了學(xué)習(xí),領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭學(xué)習(xí)并撰寫學(xué)習(xí)心得。活動中注意加強(qiáng)學(xué)習(xí)領(lǐng)會十七屆五中全會和市委九屆十一次、十二次全會等會議精神學(xué)習(xí)。分局組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)?公路安全保護(hù)條例?,全面提升依法行政水平。通過一系列的學(xué)習(xí)教育活動引導(dǎo)帶動分局干部職工強(qiáng)化自我教育、自我學(xué)習(xí),努力實現(xiàn)政策水平、業(yè)務(wù)水平、法律水平的大提升。

      二、形式多樣,全面開展。為進(jìn)一步豐富活動載體,分局結(jié)合民主考評百名科長活動、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)、嚴(yán)明機(jī)關(guān)紀(jì)律、糾風(fēng)工作、效能建設(shè)、規(guī)范治超年活動等活動,形式多樣的開展活動促進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動的深入開展。

      一是開展解放思想大討論活動。6月中下旬,分局在全局范圍內(nèi)開展查擺改正剖析、作風(fēng)紀(jì)律為主題的解放思想大討論活動,干部職工結(jié)合分局實際和自身崗位特點積極參與活動,共集中個人整改剖析材料近30份,取得了良好成效。通過查擺改正、作風(fēng)紀(jì)律大討論活動系統(tǒng)全面的了解了分局目前工作開展的不足,為進(jìn)一步開展工作奠定了堅實基礎(chǔ)。

      二是開展廉政風(fēng)險點排查防控活動。5月27日,為貫徹落實文件精神,結(jié)合東紀(jì)發(fā)?2011?42號?印發(fā)?關(guān)于在全縣開展反腐倡廉制度建設(shè)“回頭看”活動的實施意見?的通知?,分局研究決定在全局范圍內(nèi)開展廉政風(fēng)險點排查防控活動。重點對個人要根據(jù)各自的工作特點、任務(wù)、職責(zé),對已經(jīng)排查出的15個個人廉政風(fēng)險點進(jìn)行梳理、完善、調(diào)整,并制定出相應(yīng)的15條整改措施;各單位各部門在個人查找風(fēng)險點的基礎(chǔ)上,對本單位的廉政與監(jiān)管風(fēng)險點進(jìn)行深入剖析,正確評估風(fēng)險等級,并制定出相應(yīng)的整改措施,查找出3個風(fēng)險點制定出相應(yīng)的整改措施3條。通過查找廉潔風(fēng)險點,制定風(fēng)險防范措施,使廣大干部職工提高了自我查找風(fēng)險、自我防范風(fēng)險的積極性和主動性,增強(qiáng)了黨員干部的風(fēng)險意識和廉政意識。

      三是加快分局制度梳理完善工作。分局安排專人負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào),所有人員參與配合的方式,加強(qiáng)分局制度的整理工作,并對整理中發(fā)現(xiàn)相關(guān)制度陳舊,不能很好的指引分局日常工作的情況,及時修改、完善。積極探索建立科學(xué)的工作運行機(jī)制,加大制度執(zhí)行考評力度,真正使各 2 項制度落實到個人,并長期堅持,發(fā)揮作用。目前制度整理工作已接近尾聲,完整的分局制度匯編將于7月中下旬全面完成。

      三、加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)開展創(chuàng)建活動。一是積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動領(lǐng)導(dǎo)點評。元月18日至24日,分局創(chuàng)先領(lǐng)導(dǎo)小組對分局2個基層黨組織,33名黨員進(jìn)行了細(xì)致的點評,對相關(guān)組織、黨員的主要成績、存在的問題和不足、下階段工作建議進(jìn)行了詳細(xì)的點評,有力的促進(jìn)了創(chuàng)先爭優(yōu)活動的進(jìn)一步開展。二是開展民主評議黨員活動?!捌咭弧鼻跋Γ瑸榍袑嵓訌?qiáng)黨員的教育、管理和監(jiān)督,不斷推進(jìn)黨員先進(jìn)性建設(shè),分局積極開展優(yōu)秀黨員、優(yōu)秀黨務(wù)工作著評選活動,并對昂劍鋒、張俊明、童亞峰等5名共產(chǎn)黨員予以表彰,充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用,營造了學(xué)先進(jìn)、爭先進(jìn)的濃烈氛圍,為推進(jìn)分局新一輪跨越式發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

      四、創(chuàng)建省級公路文化示范單位。分局緊密聯(lián)系工作重點,把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與分局創(chuàng)建省級公路文化示范單位工作有機(jī)結(jié)合起來,相互促進(jìn),相互發(fā)展。分局上半年以來全面實施公路文化示范單位創(chuàng)建工作,充分發(fā)揮黨員干部職工的先鋒模范作用,積極推進(jìn)工作開展。截至目前分局內(nèi)刊?天道?、廬東公路文化手冊、走廊文化、公共標(biāo)牌設(shè)計、LED顯示屏定做等工作已基本完成。通過公路文化的創(chuàng)建,構(gòu)建以人為本的人文環(huán)境,營造團(tuán)結(jié)和諧、充滿活力和協(xié)調(diào)發(fā)展的良好氛圍,不斷增強(qiáng)干部職工的凝聚力,提升公路行業(yè)的軟實力,促進(jìn)肥東公路事業(yè)又好又快發(fā)展。

      五、組織開展慶祝建黨90周年系列活動。一是認(rèn)真開展“七個一”主題活動。先后開展了關(guān)心慰問困難退休老黨員,領(lǐng)導(dǎo)班子在端午來臨之際,深入到困難老黨員、交通部“三八”紅旗手司宏林同志,以及患病老黨員王國建家中,送上誠摯的問候;在“七一”來臨之際,分局黨 3 總支對離休老黨員進(jìn)行慰問;6月5日,機(jī)關(guān)支部和公司支部38人犧牲休息時間,聚集在龐合路白龍段,開展了一次黨員奉獻(xiàn)日活動,共培修標(biāo)準(zhǔn)化路肩300余米;6月9日,分局黨總支組織全體黨員參觀了合肥青龍廠新四軍紀(jì)念園和正在建設(shè)的龐合路合肥出入口大建設(shè)現(xiàn)場,緬懷革命先輩,感受在黨的領(lǐng)導(dǎo)下城市建設(shè)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的累累碩果,并在黨旗下莊嚴(yán)地重溫了入黨誓詞,激勵全體黨員牢記黨的宗旨,時刻不忘自己是一名光榮的中國共產(chǎn)黨黨員,在各自的工作崗位上充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員先鋒模范作用。組織各支部分別召開了以“以人為本、執(zhí)政為民”主題教育為內(nèi)容的組織生活會。6月10日下午,省市“五一”勞動獎?wù)芦@得者、十佳養(yǎng)護(hù)工王汝新同志在分局五樓會議室為全局干部職工作事跡報告,在全局掀起比先進(jìn)、爭先進(jìn)、當(dāng)勞模的熱潮。

      肥東公路分局召開理論中心組學(xué)習(xí)會議,認(rèn)真學(xué)習(xí)了?中國共產(chǎn)黨歷史?第二卷。通過對?中國共產(chǎn)黨歷史?第二卷的學(xué)習(xí),全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論、黨的知識、黨的歷史,深入了解建黨90年的光輝歷程、豐功偉績、優(yōu)良傳統(tǒng)和寶貴經(jīng)驗,積極領(lǐng)會,增強(qiáng)知黨、愛黨、興黨意識,堅定理想信念,牢記黨的宗旨。截至目前學(xué)習(xí)黨史5次,150余人次參與了學(xué)習(xí)。

      分局黨總支書記、機(jī)關(guān)、公司支部書記分別以“堅持以人為本,使人民群眾共享和諧社會”、“銘記黨史,加強(qiáng)黨性建設(shè)”、“黨員干部、生活作風(fēng)無小事”為題,為全體黨員上了一堂黨課。分局總支書記昂劍鋒在作的題為?堅持以人為本,使人民群眾共享和諧社會?黨課中,向大家闡明了“以人為本”這個詞語的內(nèi)涵,并結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀,建設(shè)社會主義和諧社會等新時代的發(fā)展主題,對如何處理好新時代下的黨群關(guān)系進(jìn)行了深入透徹的分析。使廣大干部職工充分認(rèn)識理解的“以人為本”的科學(xué)內(nèi)涵,加深了自身的黨性修養(yǎng)。

      二是積極參加全市交通運輸系統(tǒng)文藝匯演、詩歌朗誦、書畫攝影展等多種形式的紀(jì)念活動。積極參加“火紅的青春獻(xiàn)給黨”肥東縣首屆青年詩歌朗誦大賽、李春鳳獲得交通局組織的“為交通理好財,為黨旗添光彩”演講此賽三等獎,慶祝建黨90周年廉政書畫作品展覽等活動。多種形式的歌頌我們黨的豐功偉績,展示公路行業(yè)繁榮發(fā)展、文明開放的良好形象,激勵廣大公路干部職工銳意進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,為努力完成公路“十二五”規(guī)劃各項任務(wù),開創(chuàng)肥東公路工作新局面而努力奮斗。

      六、強(qiáng)化專題調(diào)研和公開承諾工作。一是緊緊圍繞“如何更好地實施分局公路文化示范單位創(chuàng)建工作”這個主題,著重公路文化示范單位創(chuàng)建工作的重要意義、如何實施公路文化示范單位創(chuàng)建工作、分局文化手冊及內(nèi)刊內(nèi)容分析、廣告策劃公司確定等問題進(jìn)行深入調(diào)研,為公路文化示范單位創(chuàng)建工作的順利開展奠定基礎(chǔ)。二是積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)公開承諾。為推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)的深入開展,分局黨總支在黨組織和黨員中全面開展創(chuàng)先爭優(yōu)公開承諾活動。結(jié)合調(diào)研查擺出的問題,組織制定具體的創(chuàng)爭目標(biāo)、計劃、工作措施和時限要求,明確責(zé)任部門和責(zé)任人,向黨員和群眾承諾;黨員結(jié)合單位和個人查擺出的問題,提出個人創(chuàng)爭目標(biāo)和具體措施,向黨組織和群眾承諾,接受群眾監(jiān)督。

      七、扎實開展“四個一”活動。分局按照市局黨委部署,先后成立了攝影興趣小組、籃球興趣小組、乒乓球興趣小組、路面坑槽科學(xué)化維修興趣小組等四個興趣小組,各小組在小組長的組織安排下,定期交流活動,豐富了職工業(yè)余文化生活。4月初,分局黨總支聯(lián)合工會開展了一次有獎合理化建議征集活動,征集意見、建議200余條,獎勵優(yōu)質(zhì)合理化建議提議人15名,采納實施近10條。積極開展讀一本好書活動,針對部分職工工作熱情不高,工作積極性不強(qiáng)的問題,分局選定“做事要有責(zé)任心”一書,采取領(lǐng)導(dǎo)班子成員和中層干部帶學(xué)、職工自學(xué)相結(jié)合 5 的方式組織機(jī)關(guān)和公司機(jī)關(guān)干部職工學(xué)習(xí),教育大家責(zé)任大于興趣,對工作負(fù)責(zé)就是對自己負(fù)責(zé),用感恩的心態(tài)去工作,用自律實現(xiàn)責(zé)任。3月11日分局下發(fā)了?關(guān)于開展學(xué)習(xí)王汝新同志先進(jìn)事跡的決定?,倡議全局干部職工向省市“五一”勞動獎?wù)芦@得者、全省公路系統(tǒng)“十佳”養(yǎng)護(hù)工王汝新同志學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他“忠于職守,任勞任怨”的敬業(yè)精神,“愛崗敬業(yè),默默無聞”的奉獻(xiàn)精神,“精益求精,一往無前”的開拓精神,“同心協(xié)力,眾志成城”的團(tuán)結(jié)精神,激勵廣大黨員干部和職工進(jìn)一步加強(qiáng)自身修養(yǎng),塑造人格,增強(qiáng)愛崗敬業(yè)和奉獻(xiàn)精神,進(jìn)一步營造學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍,充分發(fā)揮先進(jìn)典型的激勵和示范作用。

      八、扎實推進(jìn),成果顯著。分局加強(qiáng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動與聯(lián)系分局日常工作的緊密聯(lián)系,推動指導(dǎo)分局日常工作的順利開展,取得了顯著成效。5月23日,市局工會、養(yǎng)護(hù)科、各分局分管局長組成的檢查組對2011春季養(yǎng)護(hù)競賽結(jié)果進(jìn)行評比,經(jīng)過嚴(yán)格評審,分局取得了第一名的好成績。6月18日,在市交通運輸局慶祝建黨90周年暨“七一”表彰大會上,肥東公路分局黨總支榮獲市交通系統(tǒng)“先進(jìn)基層黨組織”榮譽稱號。分局以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為推動促進(jìn)分局發(fā)展,取得良好成效。

      下一步工作重點

      1、堅持圍繞中心,促進(jìn)工作。以公路事業(yè)的健康發(fā)展作為工作的出發(fā)點和落腳點,把以人為本、服務(wù)意識與自身工作實際很好地結(jié)合起來,重點圍繞合肥市大建設(shè)等重大發(fā)展戰(zhàn)略決策,按照市交通運輸局、市公路局提出的總體要求,把力量集中到加快公路科學(xué)發(fā)展上,加快提高路政執(zhí)法工作水平,加快建設(shè)高質(zhì)量公路工程,加快提升公路管理和養(yǎng)護(hù)水平。

      2、堅持求真務(wù)實,注重實效。以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機(jī),在開展活動過程中緊密聯(lián)系實際,切實加快出城口道路建設(shè),著力抓好路政治超 6 工作,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,以實際成效檢驗創(chuàng)先爭優(yōu)活動的效果。

      3、堅持與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新。適應(yīng)公路業(yè)發(fā)展的新形勢,以與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),不斷拓寬工作思路,改進(jìn)工作方式,創(chuàng)先爭優(yōu)活動的每項工作、每個環(huán)節(jié)都要堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,堅持改革創(chuàng)新,積極探索新方法,賦予新內(nèi)涵,實現(xiàn)新突破。

      2011年7月4日 7

      第三篇:郴桂公路改造工程

      郴桂公路改造工程土石方報價的報告

      中太建設(shè)有限公司

      我大坪渣土有限公司成立于2007年,并獲國家二級資質(zhì),我公司在株洲承接的工程有株洲大道、株洲迎賓大道、株洲炎帝大道等大型道路工程。我公司本著誠信為本、質(zhì)量第一的原則,經(jīng)多方了解接觸,我公司愿與貴公司合作完成郴桂公路改造工程,現(xiàn)根據(jù)市場行情及物價上漲等因素,我公司給貴公司的報價為:

      1:石方30元/m3。

      2:土方15元/m3,備:包括清淤等工作。

      3:清表0.8/m2。

      4: 不包括精加工。

      本次報價高于上報價因如下原因:

      1:上次為2KM運距,現(xiàn)為4KM運距。

      2:上次暴破為10元/m3,現(xiàn)為14/m3。

      3:質(zhì)保金

      在此報價的基礎(chǔ)上,我公司保證保質(zhì)按期完成該工程,呈請貴公司各位領(lǐng)導(dǎo)給予關(guān)照。

      特此報告

      株洲市大坪渣土有限公司2012-10-01

      第四篇:公路分局2011工作總結(jié)

      黃山公路分局2011工作總結(jié)

      今年以年,在區(qū)委、區(qū)政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們以中國特色社會主義理論體系為指導(dǎo),深入開展“爭創(chuàng)先進(jìn)基層黨組織,爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”活動,圍繞區(qū)委、區(qū)政府中心工作和市公路局下達(dá)的責(zé)任目標(biāo)要求,以迎接建黨90周年和全國公路大檢查為契機(jī),以精細(xì)管理為抓手,凝心聚力,克難而進(jìn),積極搶抓發(fā)展機(jī)遇,科學(xué)應(yīng)對各種挑戰(zhàn),狠抓各項措施落實,公路建養(yǎng)管等項工作較好地完成了目標(biāo)任務(wù),順利完成了“迎國檢”和各項重大接待工作任務(wù),黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè)工作都取得了新的業(yè)績,并保持了安全穩(wěn)定的良好態(tài)勢?,F(xiàn)將一年來的工作情況作如下回顧:

      一、攻堅克難,公路改建工程項目穩(wěn)步推進(jìn)。嚴(yán)格按照公路工程項目管理規(guī)范和質(zhì)量技術(shù)規(guī)范,積極做好218省道公路改建的項目管理工作,一是嚴(yán)把施工工程質(zhì)量關(guān),強(qiáng)化監(jiān)理責(zé)任,嚴(yán)格監(jiān)理程序,加強(qiáng)變更設(shè)計管理;二是加強(qiáng)施工進(jìn)度管理,三是重視文明施工,努力提升公路建設(shè)形象;四是加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作,合理處置施工廢水、渣土、生活污水、垃圾等;五是加強(qiáng)施工安全管理,因此確保了工程的進(jìn)度、質(zhì)量和安全,到11月上旬,218省道甘焦段15.437公里二級公路改建工程已完成總工程量的77.3%,包括:完成兩座隧道的大部分開挖,路基土石方34萬立方米,完成涵洞468米等,并完成了用地審批上報、環(huán)境和水土保持影響的評價和批復(fù)工作。特別是積極做好施工安全管理,做到思想認(rèn)識、制度措施、責(zé)任落實、宣傳教育“四到位”,加強(qiáng)安全監(jiān)管,在交通運輸部開展的創(chuàng)建“平安工地”活動中被省局評為“平安工地”優(yōu)勝單位,1

      獲得通報表彰。

      同時,積極做好205國道、322省道改建的地方協(xié)調(diào)工作。目前,205國道改建二級公路的路基、橋梁、隧道及路面工程均基本完成。改建后,比原路段縮短約4公里。322省道改建后長30公里,約已完成總投資的94%,除兩座大橋正在進(jìn)行橋面鋪裝,4公里路段仍在進(jìn)行瀝青混凝土路面施工外,所有路基、擋土墻、一座隧道、6座橋梁、涵洞等項目均即將完成。

      二、精細(xì)管理,公路養(yǎng)護(hù)工作扎實有效。一是對養(yǎng)護(hù)隊伍進(jìn)行了調(diào)整充實,堅持道班養(yǎng)護(hù)和作業(yè)隊養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)過分局職代會討論通過的《養(yǎng)護(hù)公司檢查考核管理辦法》,狠抓出勤和工效,加強(qiáng)了日常檢查考核,拉開了績效工資分配的檔差,真正做到了獎優(yōu)懲劣,促進(jìn)養(yǎng)護(hù),例如譚家橋等道班常年路況保持穩(wěn)定,在評比中名列前茅;二是按照精細(xì)管理加強(qiáng)正常養(yǎng)護(hù),積極開展清溝疏涵、重點保障線養(yǎng)護(hù)競賽、交通干線路域環(huán)境整治活動,做到了領(lǐng)導(dǎo)重視、加大投入、措施有力、狠抓落實,全面完成了區(qū)文明委下達(dá)的S103、G205線約70公里整治美化任務(wù),確保了路面平整,防護(hù)構(gòu)造物、標(biāo)志標(biāo)線的完善。譚家橋、新明道班的清溝疏涵工作受到了市局表彰;三是堅持預(yù)防性養(yǎng)護(hù),完成水泥路板縫隙灌注10平方米,實施了S103線太平湖段6公里油路面中修,S218線焦郭段油路面小修罩面32000平方米,四是加強(qiáng)橋涵日常檢查養(yǎng)護(hù)工作,實施完成了市級事故隱患點S218線45K地質(zhì)災(zāi)害治理,共完成C20砼邊溝70米,C25砼擋墻320 立方米,漿砌片石擋墻及護(hù)坡160立方米,回填1800立方米,修補(bǔ)加寬路面260平方米,并在滑坡面打錨桿澆筑砼擋土墻;五是積極開展抗災(zāi)搶險工作,在年初抗雪保暢中,購買工業(yè)鹽20噸,防滑材料300 立方米,冷補(bǔ)材料20噸,加強(qiáng)了冬季養(yǎng)護(hù),并及時清除各線路的積雪,迅速恢復(fù)公路通車,確保春運安全暢通。6月份各線路遭受了幾次大暴雨襲擊,造成塌方和路基缺口,交通受阻,分局共出動裝載機(jī)22臺次搶險人員400余人次,突擊清除塌方、填補(bǔ)路基缺口,共1000余立方米,較快恢復(fù)了公路暢通,并及時修復(fù)路基缺口防護(hù)工程820立方米,砼邊溝650米;六是完善內(nèi)業(yè)管理工作,建成啟用了兩個道班便民服務(wù)點,及時收集整理2006年—2010年公路改建改善、大中修、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)的檔案資料,做到了完整、準(zhǔn)確、規(guī)范。由于養(yǎng)護(hù)工作做到常抓不懈,確保了路況穩(wěn)定,在歷次省局巡檢取得了好成績,在全市季度檢查評比中均名列前茅,為我市在國、省檢查中爭得了榮譽。

      三、嚴(yán)格執(zhí)法,促進(jìn)路政管理工作。為扎實開展《公路安全保護(hù)條例》的學(xué)習(xí)宣傳工作,分局成立了組織機(jī)構(gòu),制定了實施方案,組織職工參加省、市局專題視頻講座和知識競賽,采取出專欄、張掛宣傳標(biāo)語,到公路沿線發(fā)放宣傳資料,接受咨詢,在區(qū)電視臺6個頻道播放“條例”等方法廣泛深入地進(jìn)行宣傳,為7月1日正式實施創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。在路政管理工作中,一是加強(qiáng)路政巡查,積極做好交通標(biāo)志、示警樁等設(shè)施完善出新工作,及時發(fā)現(xiàn)制止了普仁灘景區(qū)在103省道控制區(qū)搭建鋼構(gòu)標(biāo)志,并廢棄已投資3萬余元所澆筑的混凝土基座,查處了太平湖段“蓮花會所”損路事件,收取了路損恢復(fù)費用。二是組織實施辦理了兩處涉路工程安全評價和行政許可,做好安全監(jiān)管工作,還有5份涉路工程設(shè)計圖紙資料正在辦理評價和報批,監(jiān)督整治道口2處,硬化30米,封閉道口2處。三是做好省路政信息網(wǎng)信息制作發(fā)布報道工作,共發(fā)布信息108篇,制作500余處預(yù)警信息,辦理網(wǎng)上審批許可3件;四是

      完善了“十一五”路政管理內(nèi)業(yè)資料、檔案,將文字圖片資料匯編成冊;五是在常年加強(qiáng)超限運輸、拋灑污染公路治理的基礎(chǔ)上會同運管、交警部門開展了聯(lián)合治超1、2、3號行動,共查車800余輛,卸載近百噸,并強(qiáng)制拆除加長、加高的車箱欄板,扼制了超限行為。通過強(qiáng)化管理,提高了依法治路水平。

      四、強(qiáng)基固本,提升精神文明建設(shè)水平。

      (一)在“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中,堅持機(jī)關(guān)集體學(xué)習(xí)制度,加強(qiáng)黨章、時事政治學(xué)習(xí)和黨風(fēng)廉政教育,開展了機(jī)關(guān)作風(fēng)整治活動,深化承諾踐諾評諾,提高組織及個人承諾和即時承諾的實效。結(jié)合公路行業(yè)特色開展為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,取得了新成績。七一前夕,黨支部被區(qū)委授予了先進(jìn)基層黨組織稱號。

      (二)在精神文明建設(shè)中,拓展文明單位、文明示范道班等群眾性創(chuàng)建活動,繼續(xù)開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”和路政養(yǎng)護(hù)崗位大練兵活動,在創(chuàng)建主干線文明示范路活動中,繼續(xù)搞好路域環(huán)境整治,實施路肩硬化綠化、邊溝一體化、緣石硬化,鞏固了G205線、S103線70公里文明樣板路成果。今年分局再次被省廳確認(rèn)為文明單位,申報省第九屆文明單位通過了公示。

      (三)在開展送溫暖、獻(xiàn)愛心活動中,分局及職工春節(jié)向困難群體捐款10000元,分局向結(jié)對幫扶的新明鄉(xiāng)退伍軍人捐款500元,向計生困難家庭捐款1000元,“八一”開展了慰問軍屬活動,召開了退伍軍人座談會,職工還向重病職工王小新捐款6320元,向我市洪災(zāi)地區(qū)捐款3500元。在“我們的節(jié)日”活動中,組織志愿者看望結(jié)對幫扶的社區(qū)空巢老人杜香翠和居民趙宏蘭、焦華,送上幫扶款1200元和慰問品?!捌咭弧庇治繂柫死щy黨員黃安斌,送上慰問金500元,在金秋助學(xué)活動中,向在高考中取得較好成績的職工子女發(fā)給獎學(xué)金1000元。

      (四)在公路文化建設(shè)中,擬定了實施方案,健全了組織機(jī)構(gòu),分解了工作任務(wù),推動活動有序開展,已著手編寫文化手冊,設(shè)計分局

      標(biāo)識,完善各項規(guī)章制度,繼續(xù)搞好職工專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),職工閱覽室上半年已晉升為省級職工書屋,春節(jié)前夕開展了職工羽毛球、80分比賽,在參加市局慶“七一”演講、征文比賽中取得了好成績,國慶期間開展了迎國慶羽毛球、乒乓球、釣魚比賽活動,編輯了反映“十一五”分局工作成就的圖片集。努力通過文化建設(shè),營造了良好的文化氛圍,在職工中弘揚黃山精神和鋪路石精神,使省公路局倡導(dǎo)的“修路修身,養(yǎng)路養(yǎng)心”的核心理念深入人心。

      (五)認(rèn)真做好國有資產(chǎn)、“小金庫”清理、原路橋公司財務(wù)善后和資金保障工作,及時兌現(xiàn)了去年下半年和今年增加的在職、退休職工工資(生活)性補(bǔ)貼100余萬元,使職工的工資收入水平有了很大的提高。還認(rèn)真做好文秘檔案、宣傳信息、勞動工資、社會治安綜合治理、安全生產(chǎn)和計劃生育等項工作,較好地完成了人民代表建議辦理工作。

      分局今年各項工作雖然取得了較好的進(jìn)展,但存在著不少困難,例如:

      1、公路改建的拆遷和用地審批等程序復(fù)雜,進(jìn)展不理想,影響施工進(jìn)度。

      2、公路沿線開發(fā)建設(shè)項目多,超限、重載車輛多,造成公路養(yǎng)護(hù)、路政管理難度大;

      3、物價上漲較快,保養(yǎng)經(jīng)費投入幅度增大,造成經(jīng)費緊張,這些困難需要不斷克服。

      為確保做好年底前和明年的各項工作,以優(yōu)異的成績向黨的十八大獻(xiàn)禮,我們將對照工作目標(biāo)的進(jìn)展情況,分析存在的不足,積極謀劃,狠抓各項工作的落實,現(xiàn)提出如下工作打算。

      1、公路建設(shè):繼續(xù)做好205國道、322省道改建后期有關(guān)地方協(xié)調(diào)工作,確保兩項工程早日竣工通車;堅持做好218省道改建施工項目管理工作,爭取按期完成改建任務(wù)。

      2、公路養(yǎng)護(hù):加強(qiáng)正常養(yǎng)護(hù)和防凍防滑工作,做好今冬明春抗雪搶險救災(zāi)工作,確保春運期間公路安全暢通。

      3、路政管理:繼續(xù)做好《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》學(xué)習(xí)宣傳工作,推進(jìn)依法治路、規(guī)范管理,打造平安暢通的行車環(huán)境。

      4、精神文明建設(shè)和其他工作:認(rèn)真完成市公路局下達(dá)的各項工作任務(wù),積極做好文化建設(shè)、行業(yè)管理、總結(jié)評比、區(qū)人大換屆有關(guān)工作,爭取在全市公路系統(tǒng)檢查評比和全區(qū)目標(biāo)考核中取得好成績,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和安全生產(chǎn)工作,不斷鞏固提高省級文明單位等文明創(chuàng)建成果。

      二〇一一年十一月十日

      第五篇:公路分局先進(jìn)事跡

      公路分局先進(jìn)事跡

      xx公路分局xx養(yǎng)護(hù)道班負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)xx境內(nèi)四條路線共計78.246公里公路,所轄路段年平好路率為92.5%,公路路況常年保持在“暢、安、舒、美”的高標(biāo)準(zhǔn)線上。該道班共有41名職工,平均年齡為43.5歲,有1名養(yǎng)護(hù)技師、2名路橋工程師、37名高級養(yǎng)護(hù)工,1名中級養(yǎng)護(hù)工,是一支講政治、講大局、講奉獻(xiàn)的高素質(zhì)隊伍,特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗,養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗好,工作能力強(qiáng),業(yè)績非常好,是xx公路分局和xx市公路管理局的老“先進(jìn)”。

      該道班堅持以科學(xué)理論為指導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行黨的路線方針政策,自覺遵守國家法律法規(guī)和各項規(guī)章制度,具有良好的職業(yè)道德和較高的技能水平。道班主任劉運生工作有創(chuàng)新,點子多、辦法新,經(jīng)常利用廢舊設(shè)備,搞技術(shù)創(chuàng)新和改造,每年都能為道班節(jié)約大筆經(jīng)費開支。道班職工遵紀(jì)守法、講誠信、講文明、講奉獻(xiàn),積極進(jìn)取、奮勇爭先,有良好的團(tuán)隊協(xié)作精神,精神面貌良好,情趣愛好健康,沒有出現(xiàn)違紀(jì)違法的人和事。道班功能設(shè)施齊全,環(huán)境優(yōu)美、整潔。該道班極其重視安全生產(chǎn),從未發(fā)生人身安全事故和重大質(zhì)量、設(shè)備事故。

      抓管理保路況突顯“舒美”

      通過2014年開展黨的群眾路線教育實踐活動,xx道班建立健全的系列學(xué)習(xí)管理、工作考核等制度,并得到了很好地貫徹執(zhí)行,有力地促進(jìn)了道班管理、生產(chǎn)、養(yǎng)護(hù)等各項工作,并取得優(yōu)異成績。一是長期堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)。為促進(jìn)干部職工學(xué)習(xí),該道班建立學(xué)習(xí)室,添置了近萬元桌椅和書籍,制定了學(xué)習(xí)計劃、考核和獎勵制度,每周最少組織一次集中學(xué)習(xí)。認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)十八大精神、政治時事、上級文件、公路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)和法律法規(guī)等知識。通過長期學(xué)習(xí),道班職工的政治素養(yǎng)、專業(yè)水平、安全生產(chǎn)和法律意識有很大提高。該道班堅持以科學(xué)理論為指導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行黨的路線方針政策,自覺遵守國家法律法規(guī)和各項規(guī)章制度,具有良好的職業(yè)道德和較高的技能水平。道班職工個個講誠信、講文明、講奉獻(xiàn),服務(wù)態(tài)度、服務(wù)技能、服務(wù)質(zhì)量得到社會普遍認(rèn)可和群眾的好評。二是堅持科學(xué)民主管理。該道班建立了理財小組,堅持道班例會制度,加強(qiáng)了道班的民主管理和科學(xué)管理。道班主任能認(rèn)真聽取職工意見,及時找出管理疏漏,大力完善水電設(shè)施,大力發(fā)展養(yǎng)殖、栽種蔬菜、種植花草。據(jù)統(tǒng)一,該道班人均綠地面積達(dá)100余平米,全年蔬菜實現(xiàn)自給,人均年種養(yǎng)收入超過2000元。在道班管理、節(jié)能降耗、環(huán)保治理、綠化種養(yǎng)等方面,名列全市道班領(lǐng)先水平。三是堅持以人為本、科學(xué)發(fā)展。在道班建設(shè)方面,切實按照“四一、五有、六電、六配套、十用品”的標(biāo)準(zhǔn),大大完善了道班的基礎(chǔ)建設(shè)工作。四是大力開展文明路創(chuàng)建。xx道班管養(yǎng)了g206、g319二條國道,交通流量大,政治接待任務(wù)重。隨著紅色旅游的升溫,xx已成為一塊熱土,每年來xx視察指導(dǎo)工作的省部級以上領(lǐng)導(dǎo)都有120多批次,來xx參觀學(xué)習(xí)的游客一年多達(dá)350萬人。而來xx參觀學(xué)習(xí)的領(lǐng)導(dǎo)同志,十之八九都會前往“一蘇大”葉坪革命舊址,從而對xx道班的養(yǎng)護(hù)工作提出了很高的要求。為了大力改善公路路況,提高公路通行能力,該道班始終不遺余力地開展文明示范路創(chuàng)建活動。為此,xx道班積極協(xié)助分局制定文明示范路創(chuàng)建活動方案,并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)要求,大力開展文明示范路創(chuàng)建活動。抓住創(chuàng)建工作重點,認(rèn)真處治路面病害、規(guī)范公路搭接、整治公路環(huán)境、完善安全設(shè)施、打造公路景觀。在開展文明示范路創(chuàng)建活動中,該道班職工迎高溫、戰(zhàn)酷暑,早出晚歸,出滿勤、干滿點,主動放棄節(jié)假日休息,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地完成了15公里文明路創(chuàng)建任務(wù)。特別是在g319線k380+000贛閩交界處,打造了一個占地2200平方米的人文景觀,并在其中雕塑了一座惟妙惟肖的假山。假山高8.6米,雕塑面積為2500平方尺,得到了無數(shù)游客的拍手稱贊。通過文明示范路創(chuàng)建和公路環(huán)境整治,xx道班養(yǎng)護(hù)路段路況得到了極大的改善,公路好路率常年保持在92%以上。

      抓安全保交通突顯“暢安”

      2015年5月18日,xx市遭受了歷史以來最大的暴雨襲擊。xx公路分局管養(yǎng)的g206、g319、g323三條國道先后發(fā)生多起大小公路塌方。其中最嚴(yán)重一處正是xx道班管養(yǎng)的319國道k410-k411路段。5月19日12點10分左右,突然從山上沖下1米多高的泥石流,淹沒了路面,阻斷了交通。發(fā)生災(zāi)情后,xx道班主任立即向分局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報,并在分局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮調(diào)度下,迅速啟動公路搶險預(yù)案,迅速組織全體職工第一時間達(dá)到塌方現(xiàn)場,組織開展公路搶險。他們冒著傾盆大雨迅速擺放安全錐、安全警示標(biāo)志牌等安保設(shè)施,拉開警戒線維護(hù)交通;迅速在山坡上開挖截水溝引離山洪水,調(diào)來大型挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸運輸車清除路面泥石流。經(jīng)過5個小時的緊張有序搶險搶修,最終于19日下午17:10時,清除了路面塌方和泥土流恢復(fù)了中斷的交通。當(dāng)晚,xx省委常委、xx市委書記史文清等領(lǐng)導(dǎo)前往大柏地鄉(xiāng)視察災(zāi)情通過319國道時,對xx公路分局及xx養(yǎng)護(hù)道班的搶險救災(zāi)工作給予了口頭表揚。由于抓安全保暢通工作成績突出,在2015年5月底xx市委、市政府召開的“5.18”特大抗洪搶險工作表彰大會上,xx公路分局被授予為“全市抗洪搶險先進(jìn)單位”。

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