第一篇：如何治理學(xué)校門口擁堵和車輛違停現(xiàn)象

當(dāng)前市區(qū)部分學(xué)校在學(xué)生上學(xué)放學(xué)期間，私家車停車堵塞校門問題非常突出，特別是重要路段周邊的學(xué)校，每到學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間更為突出，就此問題給我市的一些路段交通造成很大的不便和安全隱患。

現(xiàn)象與危害：

一是容易造成交通事故隱患。如江東曙光中學(xué)、曙光小學(xué)、江東第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)、四眼契小學(xué)等，每天上學(xué)放學(xué)時(shí)段，有大量的私家車停留校門口，部分學(xué)生只能穿行其中，還有一些老年人因騎車接送孩子，也在車流中穿行，非常危險(xiǎn)。

二是容易造成交通堵塞甚至癱瘓。目前，本市中小學(xué)校附近住宅小區(qū)大多比較成熟，人流密集，但門口道路一般比較狹小，有的甚至只有一個(gè)車道，每當(dāng)上下學(xué)時(shí)段，大量私家車在校門口停放，有限的道路資源完全被占據(jù)，嚴(yán)重影響了道路暢通，機(jī)動(dòng)車似蝸牛爬行，交通幾乎癱瘓。

三是容易造成家長和行人之間的爭吵甚至肢體沖突。稍加留意，我們可以發(fā)現(xiàn)，學(xué)校門口道路車輛堵塞，喇叭聲此起彼伏，路人穿梭其間，車輛和車輛之間，車輛和行人之間稍不注意就容易發(fā)生碰撞和磨擦，從而造成私家車主、家長和行人之間的爭吵甚至肢體沖突。

針對(duì)上述問題，交警部門也經(jīng)常執(zhí)法勸阻，但收效甚微，尤其是放學(xué)時(shí)段，由于吃不準(zhǔn)孩子離校時(shí)間，私家車違章停車時(shí)間很長，不少家長司機(jī)與交警“打游擊”，前腳剛被勸離，后腳等交警一走，又恢復(fù)了原狀。隨著私家車的不斷增加，我市道路交通資源的日趨有限，但私家車接送孩子上下學(xué)的停車需求又客觀存在，如何妥善解決這一矛盾，建議如下：

一、在學(xué)校外劃出固定停車區(qū)域。建議交通管理部門進(jìn)一步挖掘道路資源，在學(xué)校附近選擇比較開闊的路段，劃出固定停車區(qū)域，在每天上學(xué)、放學(xué)高峰時(shí)段，設(shè)置臨時(shí)停車位，派遣交通協(xié)管員有序引導(dǎo)接送孩子的私家車停放。

二、學(xué)校按通知時(shí)間準(zhǔn)時(shí)放學(xué)。由于吃不準(zhǔn)孩子離校時(shí)間，部分私家車有時(shí)來校在周邊違章停車時(shí)間較長，造成不必要的交通擁堵和安全隱患，因此，建議學(xué)校不要拖堂（也就是延長放學(xué)時(shí)間），嚴(yán)格按照準(zhǔn)確的放學(xué)時(shí)間放學(xué)。

三、建議路近的家長盡可能用自行車接送。同時(shí)家長還可以根據(jù)孩子的自身情況，培養(yǎng)好孩子的獨(dú)立自主意識(shí)，交待注意事項(xiàng)，不需要接送的盡量不接送。

四、建議拼車接送。家住同一小區(qū)、在同一學(xué)校上學(xué)、或同一路段相距不遠(yuǎn)的家庭學(xué)生，家長們可以相約拼車接送。

淺談如何解決校園周邊行車難的問題

隨著私家車的增多，開車接送孩子上下學(xué)，現(xiàn)已成為大部分學(xué)生家長每天雷打不動(dòng)的“必修課”，由此引發(fā)了校園門前交通堵塞現(xiàn)象非常嚴(yán)重,特別是旗第一小學(xué)、第二小學(xué)、第三小學(xué)、城區(qū)各幼兒園等學(xué)校門口路段大規(guī)模、長時(shí)間擁堵現(xiàn)象，已成為大隊(duì)轄區(qū)交通管理工作中一個(gè)無法回避的難題。下面淺談針對(duì)這樣的交通潮汐，交警部門如何破解學(xué)校門前家長“接送學(xué)生車隊(duì)”梗阻疏通問題，與大家一起尋找破解這一交通新難題的有效途徑。

一、當(dāng)前校門口存在“接送學(xué)生車隊(duì)”現(xiàn)象一瞥

私家車的大量出現(xiàn)，用車接送孩子的現(xiàn)象已很平常。于是，每到上放學(xué)時(shí)接送孩子的車輛川流不息，人喊車鳴，幾乎將校門圍了個(gè)水泄不通。學(xué)生家長一時(shí)間云集而來的“接送學(xué)生車隊(duì)”造成道路交通嚴(yán)重梗阻，除了上下班的交通高峰，正在日漸形成這樣的一個(gè)交通潮汐，令正常行駛的車輛和過往群眾叫苦不迭，這種現(xiàn)象不僅是交通安全管理上十分頭痛的問題，也是造成群死群傷交通事故不可忽視的安全隱患。

二、導(dǎo)致校門口“接送學(xué)生車隊(duì)”交通流不暢的原因

（一）家長不放心孩子出行安全，“寵愛”心態(tài)嚴(yán)重，導(dǎo)致校門口“接送學(xué)生車隊(duì)”交通流不暢

“接送學(xué)生車隊(duì)”的出現(xiàn)，造成學(xué)校門前道路塞車的現(xiàn)象一年比一年嚴(yán)重，其中的原因之一就在于家長對(duì)孩子的保護(hù)意識(shí)越來越強(qiáng)。據(jù)了解，以前多是低年級(jí)的學(xué)生才由家長接送，而現(xiàn)在很多高年級(jí)的學(xué)生上下學(xué)也是由家長“護(hù)送”的。另一方面，以前接送孩子用的是自行車、摩托車，現(xiàn)在大多數(shù)家長用小車接送。民警在執(zhí)勤中詢問一位在校門前等待接孩子的家長，這位家長稱他也不想堵學(xué)校門口的路，可是孩子太小，學(xué)校門口的車又多，別的學(xué)校門口曾經(jīng)發(fā)生過車輛撞學(xué)生的事件，他實(shí)在放心不下孩子自己上下學(xué)，所以只得天天來接送。在調(diào)研中看到，有的家長為了讓孩子少走路，把小車直接停在了主車道，即學(xué)校對(duì)面的路口上，交警幾經(jīng)勸阻都不起作用，理由是這是與孩子“約好”的地點(diǎn)，停一會(huì)兒就走。家長們關(guān)心孩子的安全，卻又造成了交通堵塞。交通一堵，個(gè)別司機(jī)開始煩躁，于是，亂調(diào)頭，不按線行駛等違章現(xiàn)象便頻頻發(fā)生，直接威脅學(xué)生的人身安全。

（二）校園周邊缺少停車場和學(xué)生家長交通安全意識(shí)淡薄，是“接送學(xué)生車隊(duì)”停車難和安全隱患的根源

一是車多位少，校園增設(shè)停車場不現(xiàn)實(shí)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車變的越來越貼近生活，不少家庭已經(jīng)擁有了私家車，學(xué)校是培養(yǎng)和教育人材的搖籃，沒有理由和義務(wù)考慮車輛停放問題，而接送孩子的家長在學(xué)校門前違停，還時(shí)常對(duì)執(zhí)勤民警的工作不理解，常發(fā)牢騷說：“我接送孩子，不讓我停這，那我停哪？”二是“接送學(xué)生車隊(duì)”家長缺少言傳身教，交通安全法規(guī)意識(shí)淡簿，違法亂停影響面廣。我在臨街的旗第一小學(xué)門前注意到，一些學(xué)生下車后還要跟車上的父母說兩句話，而有些駕車的父母直到看著孩子走進(jìn)校內(nèi)，才“依依不舍”的開車離開，與此同時(shí)，接送車流緩慢的如同散步一樣;三是“接送學(xué)生車隊(duì)”在學(xué)校門前長時(shí)間的隨意停車是加劇交通擁堵的主要原因之一，那么“接送學(xué)生車隊(duì)”家長違法停車的行為舉止，也是極大地影響孩子自覺遵守交通法規(guī)的一個(gè)大因素，學(xué)校門前車輛猛增，也不乏“攀比效應(yīng)”。有些家長騎車接送孩子時(shí)看到別的孩子都有車接送，于是“改善”交通工具也是提高安全系數(shù)的理由。

三、校園門口疏堵保暢的幾點(diǎn)建議

接送孩子本是家庭的事，但現(xiàn)在成了社會(huì)的難點(diǎn)，熱點(diǎn)問題，且又涉及車輛、行人的交通問題，與道路交通安全管理密不可分。當(dāng)然，解決學(xué)生的接送難題，主要還是要依靠政府主管行政部門以及教育部門的高度重視，只要重視了，有組織、有措施、有協(xié)調(diào)，難題也不會(huì)成為“老大難”。如積極采取有力措施，協(xié)調(diào)交通、城管等部門聯(lián)合執(zhí)法，大力開展學(xué)生交通安全教育和學(xué)校周邊交通秩序整頓，努力提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，凈化學(xué)校周邊交通環(huán)境，確保學(xué)生出行安全。

（一）高度重視學(xué)校周邊交通秩序綜合整治活動(dòng)

一是思想高度重視，切實(shí)將思想統(tǒng)一到政府的總體部署上來，認(rèn)清當(dāng)前校園安全工作方面存在的嚴(yán)峻形勢(shì)；二是強(qiáng)化各項(xiàng)措施，加大校園周邊交通秩序整治，協(xié)調(diào)教育部門，對(duì)轄區(qū)內(nèi)各中小學(xué)校、幼兒園進(jìn)行排查，消除安全隱患，有效預(yù)防和減少涉及師生交通事故的發(fā)生；三是做好校園及周邊安全保衛(wèi)工作，努力為學(xué)生和幼兒學(xué)習(xí)生活創(chuàng)造安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。四是加強(qiáng)學(xué)生交通安全宣傳教育。采取學(xué)生喜聞樂見的形式加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)。充分發(fā)揮交警的主力軍作用，幫助學(xué)校培訓(xùn)交通安全教學(xué)骨干，定期到學(xué)校上交通安全課，播放交通安全宣傳教育片，為學(xué)生講授交通安全知識(shí)、宣傳交通法規(guī)、剖析事故案例，激發(fā)每個(gè)中小學(xué)生學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)的熱情，提高遵章守紀(jì)的自覺性，營造人人遵守交通法規(guī)的良好氛圍。讓學(xué)生做職能部門和家長的橋梁，讓小手有力的拉著大手去改變交通環(huán)境。

（二）加強(qiáng)學(xué)校周邊交通秩序整治

在學(xué)校門前劃定禁行區(qū)，從嚴(yán)查處違法占道、亂停亂靠、擺攤設(shè)點(diǎn)、超速行駛、不按規(guī)定使用喇叭等違法行為，凈化學(xué)校周圍的交通環(huán)境。采取交警提前到位，加大管理力度，及時(shí)疏通的方法來緩解問題，并多進(jìn)行交通安全宣傳教育，減少家長們“一生一車”占用學(xué)校門前的停車資源，盡量減少交通擁堵。

對(duì)中小學(xué)校、幼兒園周邊的道路交通安全情況進(jìn)行一次集中檢查，在學(xué)校周邊設(shè)置“警告、限速、慢行、讓行”等警示標(biāo)志，施劃人行橫道，安裝減速帶等交通安全設(shè)施，針對(duì)家長接送學(xué)生停車難的問題，在學(xué)校周邊的道路上設(shè)置上學(xué)、放學(xué)時(shí)段的臨時(shí)停車泊位，以方便接送學(xué)生車輛停放。同時(shí)每逢學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期，增派民警，在學(xué)校路口指揮車輛、疏導(dǎo)交通，護(hù)送中小學(xué)生過馬路。

（三）加強(qiáng)家長進(jìn)行交通安全教育理念

盡量讓家長們做到：一是提前出門或繞行其他道路，避開交通高峰；二是不違法占路停車，臨時(shí)停車即停即離；三是將車輛停在不妨礙交通處或停車泊位，步行一段送孩子入校；四是讓學(xué)生乘公共交通工具，教育培養(yǎng)孩子自立能力。

（四）加大“五進(jìn)”交通安全安全宣傳力度

經(jīng)常性組織民警到學(xué)校開展交通安全宣傳活動(dòng)。使中小學(xué)師生普遍受到交通安全教育，增強(qiáng)中小學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防范能力。進(jìn)而，起到教育一名學(xué)生，影響一個(gè)家庭，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)的目的。這樣通過“小手拉大手”的宣傳途徑，將交通安全意識(shí)影響到每個(gè)家庭及社會(huì)，達(dá)到交通安全社會(huì)化管理的創(chuàng)新。

失獨(dú)老人由于失去獨(dú)生子女,喪失了精神支柱及生活動(dòng)力,步入老年以后無子女贍養(yǎng),社會(huì)融合出現(xiàn)問題,社會(huì)功能得不到發(fā)揮.隨著失獨(dú)老人的大量出現(xiàn),失獨(dú)老人問題逐漸被社會(huì)重視.失獨(dú)老人關(guān)懷服務(wù)是一個(gè)時(shí)間長久而又工作量較大的服務(wù)過程.筆者認(rèn)為,通過“社工+計(jì)生專干”介入服務(wù)模式,既可利用計(jì)生專干與失獨(dú)老人穩(wěn)定而又持久的人際關(guān)系資源,又可借助社工的專業(yè)優(yōu)勢(shì),在服務(wù)的不同階段擔(dān)任不同角色,能夠取得顯著成效.失獨(dú)老人是一個(gè)特殊的群體,在經(jīng)歷子女去世后,心里留下了巨大的傷痛.當(dāng)社工介入時(shí),會(huì)再次揭開失獨(dú)老人心底的傷疤,讓老人再次去承受那種難以釋懷的痛.另外,社工提供的服務(wù)是有限的,當(dāng)時(shí)機(jī)成熟時(shí),該結(jié)案時(shí)就必須結(jié)案.這樣就可能造成社工開展的服務(wù)項(xiàng)目時(shí)間過短,無法去撫平老人被揭開的傷疤.

第二篇：車輛違停檢討書

車輛違停檢討書

當(dāng)我們做某件事，出現(xiàn)了失誤后，為此要寫檢討書來自我悔過，在寫檢討書時(shí)犯錯(cuò)的原因要描述清楚。你所見過的檢討書是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的車輛違停檢討書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

尊敬的`交警同志：

由于本人駕車，亂停、亂靠違反了交通第xxx條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故，但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。

雖然這種行為不只一次，但我知道這種行為終有一天會(huì)挨捉，那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪，每每犯錯(cuò)卻不知悔改。直到當(dāng)天挨現(xiàn)場捉得當(dāng)時(shí)交警同志走過來說：我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太狂點(diǎn)了吧！

沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊(duì)副大隊(duì)長，每當(dāng)顧及此次便悔不當(dāng)初。無視國家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)?，F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。

我知道這世上沒有后悔藥。現(xiàn)在錯(cuò)已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的。經(jīng)過此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的反思自己決定以后會(huì)嚴(yán)肅、認(rèn)真的態(tài)度看待交通法規(guī)。

此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到遵守交通法規(guī)的重要性。

最后感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)!

此致

敬禮

檢討人

20xx年xx月xx日

第三篇：車輛違停“百日整治”工作總結(jié)

機(jī)動(dòng)車違?！鞍偃照巍惫ぷ骺偨Y(jié)

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

為創(chuàng)造安全、有序停車環(huán)境,我局按照 區(qū)機(jī)動(dòng)車違停“百日整治”會(huì)議精神，結(jié)合我區(qū)停車管理工作實(shí)際，深入動(dòng)員部署，廣泛宣傳教育，營造氛圍?，F(xiàn)將“百日整治”工作情況總結(jié)如下：

一、深入動(dòng)員部署，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

區(qū)機(jī)動(dòng)車違?！鞍偃照巍眲?dòng)員大會(huì)后，我局迅速召集召開會(huì)議，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)會(huì)議精神，傳達(dá)部署專項(xiàng)整治行動(dòng)各項(xiàng)工作，要求全體隊(duì)員切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，堅(jiān)定做好專項(xiàng)整治行動(dòng)的信心和決心，集中力量，對(duì)城區(qū)主干道、窗口地區(qū)的占道經(jīng)營等違章行為進(jìn)行大規(guī)模集中整治，努力凈化道路安全、有序的市容環(huán)境。在此基礎(chǔ)上，我局專門成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，全體執(zhí)法隊(duì)員為成員的，我局結(jié)合區(qū)停車實(shí)際，認(rèn)真研究，精心組織，周密部署，制定并細(xì)化了《專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》，進(jìn)一步明確了職責(zé)和任務(wù)。

二、加強(qiáng)輿論宣傳

為確保專項(xiàng)整治順利進(jìn)行，提高整治效果，我局加強(qiáng)宣傳教育工作，采取致占到經(jīng)營戶一封信、各類媒體宣傳等多種形式，為專項(xiàng)整治行動(dòng)大造聲勢(shì)。我局通過隊(duì)員發(fā)放“致廣大經(jīng)營戶車主一封信”800份，制作相關(guān)宣傳資料，深入社區(qū)、學(xué)校，展開宣傳活動(dòng)，為專項(xiàng)整治行動(dòng)營造了良好了輿論氛圍，為“百日整治”行動(dòng)順利進(jìn)行打下基礎(chǔ)。

三、調(diào)查摸底

我局在整治行動(dòng)前期階段，對(duì)我區(qū)現(xiàn)有停車場和主要道路的占到經(jīng)營、車輛違停情況進(jìn)行了全面、精細(xì)的摸底，通過調(diào)查摸底，分別統(tǒng)計(jì)了停車場數(shù)量、位置和重點(diǎn)路段亂停、亂放現(xiàn)象，需要重點(diǎn)關(guān)注。

四、鞏固成果，完善管理措施

我局聯(lián)合城管警察，整治了北沿路、東新南路、黃金海岸、天印大道等路段的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車占道經(jīng)營現(xiàn)象，整治中，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車輛200車次，出動(dòng)執(zhí)法人員500人次，開展集中整治50多次，暫扣各類車輛312輛，各類物品近千件，罰款17萬多元，執(zhí)法人員在整治過程文明、規(guī)范、理性、平和，有力的打擊了違章停車經(jīng)營行為，城市環(huán)境有了很大的提高。

為了鞏固整治成果，我局做好長效管理，利用數(shù)字化城管，強(qiáng)化網(wǎng)格化巡防的力度。通過網(wǎng)格化巡防考核辦法，增加停車設(shè)施管理責(zé)任的內(nèi)容，拓展網(wǎng)格化巡防的外延，要積極利用網(wǎng)格化巡防的部門合力，加強(qiáng)道路停車違章巡查，做好停車場管理工作，進(jìn)一步促進(jìn)停車設(shè)施管理工作的落實(shí)。

目前我局與物價(jià)局、財(cái)政局進(jìn)行了對(duì)接，為我區(qū)公共停車場，下一步實(shí)行票據(jù)統(tǒng)一管理、核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)做了前期工作。

近期城警與城管各抽調(diào)執(zhí)法人員組成巡邏小組，加大對(duì)重點(diǎn)地段進(jìn)行執(zhí)法監(jiān)管力度，保障市民安全出行。

謝謝大家

第四篇：溫馨提示(車輛違停與檢查)

尊敬的車主您好：

您的愛車（車牌號(hào)碼為），我們于 年 月 日 時(shí) 分巡查發(fā)現(xiàn)您的車輛因停放位置不妥，給您和其他車主造成了不便，也帶來了安全隱患，因此，請(qǐng)您今后按位停放；一車一位，請(qǐng)勿跨位停車及故意違停妨礙其他車輛正常出車。高發(fā)西岸花園文明的生活秩序需要您的共同參與，感謝您的支持與配合，祝您生活愉快！

深圳市***物業(yè)管理有限公司

*****管理處

尊敬的車主您好：

您的愛車（車牌號(hào)碼為），我們于 年 月 日 時(shí) 分巡查發(fā)現(xiàn)您的（□ 車窗 □ 車燈 □ 車門）未關(guān)好，至今還未聯(lián)系上您，請(qǐng)您停車后注意檢查車窗、車燈、車門是否關(guān)好，以免財(cái)物丟失！

特此提示!深圳市***物業(yè)管理有限公司

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第五篇：學(xué)校門口交通秩序?qū)ｍ?xiàng)治理行動(dòng)方案

學(xué)校門口交通秩序?qū)ｍ?xiàng)治理行動(dòng)方案

為迅速貫徹落實(shí)2月6日，公安部辦公廳緊急下發(fā)《關(guān)于開展學(xué)校門口交通秩序?qū)ｍ?xiàng)治理的通知》（公傳發(fā)[2021]45號(hào)）的文件精神，大隊(duì)決定自即日起至2021年3月30日止，結(jié)合春運(yùn)安保工作在全縣集中開展校園周邊交通秩序綜合整治行動(dòng)。為使此項(xiàng)工作有序推進(jìn)并取得實(shí)效，特制定本方案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

大隊(duì)成立集中開展學(xué)校門口交通秩序?qū)ｍ?xiàng)治理行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由交警大隊(duì)長XX任組長，副大隊(duì)長XX任副組長，隊(duì)屬單位主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交管中隊(duì)，由XX同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)綜合整治工作日常調(diào)度、督導(dǎo)、信息收集上報(bào)等工作，各單位務(wù)必對(duì)照工作方案，迅速行動(dòng)起來，并認(rèn)真組織實(shí)施。

二、目標(biāo)任務(wù)

以黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，按照“屬地管理”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，深入排查整治與主動(dòng)發(fā)現(xiàn)整改相結(jié)合，對(duì)轄區(qū)學(xué)校周邊道路交通秩序進(jìn)行綜合整治，著力治理交通安全隱患，解決突出問題，全面堵塞防范漏洞，查處交通違法行為，推動(dòng)“護(hù)校安園”行動(dòng)深入開展，增強(qiáng)校園安全防控能力。

三、主要措施

（一）排查整治隱患。

要按照《中小學(xué)幼兒園安全防范工作規(guī)范（試行》、中小學(xué)幼兒園安全技術(shù)防范系統(tǒng)國家標(biāo)準(zhǔn)等一系列規(guī)定要求開展集中排查梳理，逐一檢查學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施，對(duì)排查出的各類安全隱患，要建立臺(tái)帳，利用道安委平臺(tái)下發(fā)整改通知書，限期整改到位；對(duì)存在的重大安全隱患，要報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委、政府協(xié)調(diào)解決。全面完善校園周邊道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、減速帶、隔離設(shè)施等交通安全設(shè)施（2月26日下午五時(shí)前報(bào)交管中隊(duì)匯總報(bào)支隊(duì)交管科）。（牽頭單位：交管中隊(duì)，責(zé)任單位：城區(qū)中隊(duì)、農(nóng)村中隊(duì)對(duì)轄區(qū)負(fù)責(zé)）

（二）強(qiáng)化防控措施。

要全面落實(shí)校園周邊“高峰勤務(wù)”、“護(hù)學(xué)崗”制度，加強(qiáng)校園周邊護(hù)學(xué)執(zhí)勤?？h城區(qū)，要在重點(diǎn)學(xué)校學(xué)門口及附近重要路口安排執(zhí)勤警力護(hù)學(xué)，在學(xué)校周邊路段安排警力巡邏管控；農(nóng)村地區(qū)，要在臨路重點(diǎn)學(xué)校安排力量護(hù)學(xué)，加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)路段及學(xué)校周邊交通巡邏管控。形成駐點(diǎn)守護(hù)、周邊巡邏相結(jié)合的立體防控網(wǎng)絡(luò)，確保一旦發(fā)生涉校警情能夠提前預(yù)警、快速處置。（責(zé)任單位：辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)籌高峰班勤務(wù)，城區(qū)中隊(duì)、農(nóng)村中隊(duì)負(fù)責(zé)轄區(qū)學(xué)校護(hù)學(xué)）

（三）整治交通秩序。

要加強(qiáng)校園周邊動(dòng)態(tài)和靜態(tài)交通秩序的管理，在合理規(guī)劃臨時(shí)停車泊位的同時(shí)，科學(xué)組織交通，加強(qiáng)指揮疏導(dǎo)；要進(jìn)一步加大對(duì)校園周邊車輛超速、不按規(guī)定讓行、亂停亂擺等交通違法行為的整治力度，特別是嚴(yán)查摩托車、拖拉機(jī)、三輪車、低速載貨汽車搭載學(xué)生以及超員等嚴(yán)重影響交通安全的違法行為，嚴(yán)查未成年學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車行為。（責(zé)任單位：交管中隊(duì)、科技管理中隊(duì)、城區(qū)中隊(duì)、農(nóng)村中隊(duì)履行各自職責(zé)）

（四）加強(qiáng)校車管控。

要會(huì)同教育部門，督促中小學(xué)、幼兒園落實(shí)校車主體管理責(zé)任，強(qiáng)化校車駕駛?cè)税踩逃凸芾?。加?qiáng)對(duì)校車運(yùn)行重點(diǎn)時(shí)段和路段的巡邏管控，從嚴(yán)查處校車駕駛?cè)藴?zhǔn)駕不符、酒后駕駛及校車超員、超速、不按規(guī)定路線通行等交通違法行為。對(duì)違法未處理的校車，要通知校車駕駛?cè)撕蛙囍骷皶r(shí)違法清零。（責(zé)任單位：交管中隊(duì)、科技管理中隊(duì)、城區(qū)中隊(duì)、農(nóng)村中隊(duì)履行各自職責(zé)）

（五）校園安全宣傳。

要積極會(huì)同教育部門，深入中小學(xué)校開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。編寫和發(fā)放一批交通安全宣傳教材；制作一批交通安全宣傳光碟；創(chuàng)作交通安全主題歌；設(shè)立一處“交通安全宣傳欄”；上好一次“護(hù)學(xué)課”。教育學(xué)生拒乘超速超員車，不亂穿公路，不在公路上追逐打鬧，騎乘非機(jī)動(dòng)車遵守交通法律法規(guī)等。（牽頭單位：法宣股，城區(qū)中隊(duì)、農(nóng)村中隊(duì)參與）

四、責(zé)任分工

城區(qū)中隊(duì)、農(nóng)村區(qū)中隊(duì)：負(fù)責(zé)排查整改校園周邊道路交通安全隱患，督促各校完善好交通安全設(shè)施；強(qiáng)化校園周邊安全防控措施，落實(shí)校園周邊“高峰勤務(wù)”及“護(hù)學(xué)崗”制度，加強(qiáng)巡邏管控，嚴(yán)查摩托車、拖拉機(jī)、三輪車、低速載貨汽車搭載學(xué)生以及校車駕駛?cè)藴?zhǔn)駕不符、酒后駕駛，校車超員、超速、不按規(guī)定路線通行等交通違法行為。

交管中隊(duì)：負(fù)責(zé)指導(dǎo)各中隊(duì)加強(qiáng)校車和駕駛?cè)嗽搭^管理；調(diào)度和通報(bào)校園周邊交通秩序綜合整治行動(dòng)，協(xié)調(diào)有關(guān)部門研究解決整治工作中存在的問題，制定工作措施，推進(jìn)整治工作；督導(dǎo)落實(shí)校園周邊道路安全隱患整改和校車違法整治工作；對(duì)違法未處理的校車，通知校車駕駛?cè)撕蛙囍骷皶r(shí)違法清零；向支隊(duì)交管科對(duì)接，并按要求收集上報(bào)工作情況。

辦公室：審核以大隊(duì)名義行文下發(fā)工作方案；收集信息資料，分析研判安全形勢(shì)，做好上傳下達(dá)工作。

法宣股：牽頭開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)，編寫和發(fā)放交通安全法規(guī)知識(shí)宣傳教材，制作一批交通安全宣傳光碟。

車管所：牽頭組織嚴(yán)把校車準(zhǔn)入及檢驗(yàn)關(guān)；指導(dǎo)督促轄區(qū)中隊(duì)對(duì)逾期未報(bào)廢校車進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢；強(qiáng)化對(duì)違法駕駛?cè)说臐M分學(xué)習(xí)教育考試。

科技中隊(duì)：牽頭對(duì)排查出來的城區(qū)校園周邊道路標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)牌、減速帶和隔離護(hù)欄缺乏等安全隱患依法依規(guī)進(jìn)行整改。

處罰教育中隊(duì)：加強(qiáng)校車違法清零工作，強(qiáng)化對(duì)違法駕駛?cè)说姆煞ㄒ?guī)教育。

五、工作要求

（一）高度重視，精心組織。

要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)學(xué)校、幼兒園安全的極端重要性和現(xiàn)實(shí)緊迫性，把校園安全工作擺上突出重要位置、壓實(shí)責(zé)任、細(xì)化任務(wù)，切實(shí)抓緊抓好，抓出成效。

（二）整體聯(lián)動(dòng)，形成合力。

要主動(dòng)加強(qiáng)與教育、城管、交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）等部門和學(xué)校、幼兒園的溝通協(xié)調(diào)，共同分析研判校園及周邊安全問題，提出整改措施，在信息溝通、應(yīng)急處置等方面加強(qiáng)協(xié)作，形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要與治安、刑偵等警種和派出所互通情況，加強(qiáng)工作統(tǒng)籌，形成合力。

（三）加強(qiáng)督辦，落實(shí)責(zé)任。

要堅(jiān)持邊排查、邊整改、邊落實(shí)，堅(jiān)決做到不打折扣、不留死角、不走過場。對(duì)排查出的重大安全隱患要及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委政府匯報(bào)，掛牌督辦限時(shí)整改到位。

（四）收集信息，加強(qiáng)報(bào)告。

各中隊(duì)于4月5日前上報(bào)本單位校園周邊交通秩序綜合整治工作情況，重要情況信息要第一時(shí)間上報(bào)到大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及整治辦公室。聯(lián)系人：朱峻峰，聯(lián)系電話：XX。