第一篇：電梯安裝質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)控措施華里

電梯安裝質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)控措施

⒈ 工程概況

本工程（圖書館）的電梯，主要為貨梯（運輸書等）和客梯，具體電梯的品牌、規(guī)格未定。2．監(jiān)理依據(jù)

⑴《電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50310-2002）

⑵《電氣裝置安裝工程電梯電氣裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169－2006 ⑶ 設(shè)計圖紙；

⑷ 購貨合同和施工合同。

3． 監(jiān)理控制要點

1）施工前準(zhǔn)備工作監(jiān)理控制要點

⑴土建施工已完成，對電梯井進(jìn)行尺寸測量復(fù)核；

⑵電梯的品牌、規(guī)格與設(shè)計相符合，并與預(yù)留的電梯井尺寸、預(yù)埋鐵位置和大小相一致；

⑶施工隊（分包）的資質(zhì)、施工人員特殊工種的操作證和上崗證，總包和分包單位的質(zhì)量管理體系；

⑷進(jìn)行圖紙會審，明確電梯安裝標(biāo)準(zhǔn)，了解設(shè)計中各設(shè)備承受點的承受能力及隱蔽安裝部位的要求； 2）施工階段監(jiān)理控制要點

⑴設(shè)備到工地后，在開箱時，建設(shè)單位、監(jiān)理和施工單位一起進(jìn)行檢查并記錄，設(shè)備、零部件數(shù)量應(yīng)完好；

⑵電梯應(yīng)有產(chǎn)品合格證和有關(guān)技術(shù)資料；

⑶電梯施工中各道工序都要經(jīng)監(jiān)理檢查驗收（如測量、導(dǎo)軌安裝等）；

⑷絕緣電阻、接地電阻的測試；

⑸檢查運轉(zhuǎn)情況（包括運轉(zhuǎn)電壓、電流、運行速度、溫升、空載、滿載、超載等情況）。4． 監(jiān)理檢查重點

⑴ 每臺電梯應(yīng)單獨設(shè)主電源開關(guān)，標(biāo)高為1.3~1.5M，容量應(yīng)符合設(shè)計要求； ⑵ 動力與控制線路應(yīng)分別敷設(shè)，導(dǎo)線絕緣電阻應(yīng)大于0.5MΩ，設(shè)備金屬外殼應(yīng)有良好保護(hù)接地，PE保護(hù)線應(yīng)分別直接接至接地匯流排上，不能相互串接，零線、接地線應(yīng)分開并不能混接；

⑶ 限速器安裝應(yīng)牢固，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)；

⑷ 機房和井道內(nèi)的配線應(yīng)使用阻燃材料制成的電管或線槽，線槽接口應(yīng)平整、嚴(yán)密，敷設(shè)于槽邊的導(dǎo)線總截面面積應(yīng)小于線槽截面積的60%。金屬線槽應(yīng)可靠跨接接地；

⑸ 松閘板手應(yīng)漆紅漆，盤車裝置應(yīng)漆黃色；

⑹ 隨行電纜兩端應(yīng)可靠固定，不應(yīng)有打結(jié)和扭曲現(xiàn)象，應(yīng)保證運行電纜在運動中不與線槽、電管發(fā)生卡阻和其它設(shè)備發(fā)生碰擦；

⑺ 各種安全保護(hù)開關(guān)安裝應(yīng)牢固可靠，嚴(yán)禁焊接固定；

⑻ 承重梁兩端應(yīng)支架在建筑物承重梁上，兩端應(yīng)有砼澆灌，承重梁的底面應(yīng)離地墻50MM以上，不使地墻受力；

⑼ 層門門鎖裝置應(yīng)采用機械—電氣聯(lián)鎖裝置，其電氣觸點必須有足夠的斷開能力；

⑽ 底坑內(nèi)應(yīng)設(shè)紅色急停開關(guān)，且該開關(guān)安裝位置應(yīng)從底坑平面至開關(guān)標(biāo)高宜為1.3～1.5m。底坑內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全爬梯，保證上下維修安全，并底坑不應(yīng)有積水。

（11）限速器與安全鉗電氣開關(guān)聯(lián)動試驗中動作應(yīng)可靠，限速器在動作前，該開關(guān)應(yīng)先動作，然后機械動作，迫使限速鋼絲繩將安全楔塊提拉起，緊緊卡住轎廂導(dǎo)軌，使轎廂立即制停。

（12）電梯運行功能應(yīng)符合設(shè)計要求，指令、召喚、選層、定向、程序轉(zhuǎn)換、起制動速度、開車、截車、停車、平層精度等均應(yīng)正確可靠，聲光信號顯示應(yīng)清晰正確。

（13）轎廂超載20％以上時，液壓電梯控制系統(tǒng)應(yīng)能報警和切斷動力線路，使液壓泵不能啟動或無壓力油輸出，轎廂不能上行。

第二篇：電梯安裝質(zhì)量監(jiān)控制度

深圳市建力建設(shè)監(jiān)理有限公司

電梯安裝質(zhì)量監(jiān)控制度

一、安裝前主要檢查是否已經(jīng)具備安裝條件： 1． 機房、井道的土建施工是否已經(jīng)完成。2． 電梯機房的門窗是否安裝齊全。

3． 預(yù)留孔、預(yù)埋件是否符合設(shè)計和安裝要求。4． 電梯轎廂、導(dǎo)軌的接地點是否已預(yù)留到位。

二、安裝階段主要檢查：

1． 做好設(shè)備及器材到達(dá)施工現(xiàn)場的開箱檢查，規(guī)格是否符合要求，技術(shù)文件是否齊全。嚴(yán)禁有明顯殘損的設(shè)備及附件進(jìn)場安裝。

2． 檢查電梯電氣裝置的配線是否符合要求，配線的額定電壓不得低于500V，在井道內(nèi)嚴(yán)禁使用可燃性材料制成的配電管和配線槽。

3． 埋設(shè)要內(nèi)的指示燈匣、按匣是否平正、牢固、不變形。

4． 檢查電梯導(dǎo)軌的垂直度和平整度是否合格。5． 檢查電梯電纜的綁扎是否均勻、牢固、可靠，嚴(yán)禁電纜出現(xiàn)打結(jié)和扭曲現(xiàn)象，一起安裝的多根電纜其長度應(yīng)一致。

6． 檢查電梯的各種安全保護(hù)裝置的安裝是否滿足有關(guān)規(guī)范要求。

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三、工程交接驗收階段主要要控制： 1． 電梯試運轉(zhuǎn)前的檢查。

? 檢查電梯的機械、電氣設(shè)備安裝是否已具備試運轉(zhuǎn)條件。

? 檢查絕緣電阻是否測試合格，接地是否良好。? 檢查電梯的各種安全保護(hù)裝置是否動作準(zhǔn)確、可靠。

2． 電梯在試運轉(zhuǎn)中重點控制：

? 轎廂的靜載制動試驗滿足有關(guān)規(guī)范要求，并做好測試記錄。

? 電梯在試運行時不得有劇烈的振動和沖擊，電梯運行應(yīng)準(zhǔn)確、聲光顯示應(yīng)清晰、正確。? 門廳機械、電氣聯(lián)鎖裝置、極限開頭動作是否可靠。

3． 電梯在驗收時檢查下列資料和文件說明是否齊全。

? 竣工圖及變更設(shè)計的證明文件。

? 制造廠提供的產(chǎn)品說明書、試驗記錄合格證及安裝圖紙等技術(shù)文件。

? 設(shè)備線路的絕緣電阻、接地電阻的測試記錄。? 安裝、調(diào)試與試驗記錄。

第三篇：電梯安裝監(jiān)理質(zhì)量評估報告

電梯安裝質(zhì)量評估報告

一、工程概況

工程名稱：長江傳媒大廈 工程類別：公共建筑

本工程為長江傳媒大廈工程項目，位于金橋大道以西，三環(huán)南路以南?？偨ㄖ娣e146955㎡，其中地上建筑面積108117㎡，地下建筑面積38838㎡。大樓由主樓及副樓組成，主樓48層，建筑總高度243m，副樓5層，建筑總高度22.35m。地下室共兩層，局部設(shè)夾層。

本工程共設(shè)計有24部電梯，全部由蒂森電梯公司設(shè)計安裝。主樓19部電梯，其中核心筒有13部電梯XT1、XT2(-2-48層）;DT1(1層、4-21層、48層）、DT2(-2-1層、4-21層、48層）、DT3(-2-1層、4-21層）、DT4（1層、4-21層）、DT5(1層、3層、32-47層）、DT6(-2-1層、3層、32-47層）、DT7、DT8(1層、3層、32-47層）、DT9(-2-1層、22-31層）、DT10、DT11(1層、22-31層）；主樓東側(cè)設(shè)4部電梯DT12、DT13、DT14(1-13層）、DT15(-2-13層）；主樓西側(cè)設(shè)2部電梯XT3、XT4(-2-13層）；副樓有5部無機房電梯HT01(1-5層）、DT16、DT17(1-5層），DT18、DT19(-1-5層）。

二、評估依據(jù)

1、《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB7588-2003；

2、《電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50310-2002；

3、《電梯電氣裝置施工及驗收規(guī)范》GB50182-2002；

4、《電梯技術(shù)條件》GB/T10058-2009；

5、《電梯實驗方法》GB/T10059-2009；

6、《電梯安裝驗收規(guī)范》GB10060-2011；

7、《電梯安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ310-88；

8、《電梯安全技術(shù)檢驗大綱》（國家勞動部1995）；

9、《交流電梯電動機通用技術(shù)條件》GB/T12974-2012；

10、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2012；

11、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范》JGJ33－2012；

12、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59－99；

13、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80－2016；

14、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130－2011；

三、質(zhì)量控制目標(biāo)

1、電梯的電氣、機械裝置組裝和安裝質(zhì)量均符合要求，確保安全可靠。

2、電梯各安全裝置動作靈活、正確，滿足電梯安全運行要求。

3、電梯的平層、層門開啟、樓層召喚、樓層指示等均準(zhǔn)確無誤，聲光信號清晰、正確。

4、電梯的運行試驗，超載試驗均符合質(zhì)量要求。

四、監(jiān)理質(zhì)量控制要點 ㈠ 質(zhì)量預(yù)控

1、建設(shè)工程所用電梯必須具有是國家頒發(fā)生產(chǎn)許可證的廠家生產(chǎn)的，有合格證的產(chǎn)品，并應(yīng)取得產(chǎn)品準(zhǔn)用證。進(jìn)口電梯必須通過國家商檢局檢驗。

2、嚴(yán)格對安裝企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)審查

⑴安裝企業(yè)必須持有國家頒發(fā)的電梯安裝許可證。安裝企業(yè)還持有電梯安裝營業(yè)執(zhí)照，嚴(yán)格按規(guī)定的營業(yè)范圍承攬工程。

⑵安裝企業(yè)必須有健全的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制，并對安裝質(zhì)量負(fù)責(zé)。

⑶電梯安裝隊伍必須實行專業(yè)化，安裝人員都要經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的崗位證書才能上崗。

3、電梯設(shè)備開箱檢查其外形，外觀應(yīng)與圖紙相符合，完好無變形，無損壞，零部件規(guī)格符合圖紙要求，數(shù)量齊全，各傳動、轉(zhuǎn)動部分活動靈活，功能可靠。

4、必要時應(yīng)根據(jù)條件對設(shè)備進(jìn)行預(yù)裝配的檢查，如電梯轎廂與配重的導(dǎo)軌等。

5、檢查施工單位井道腳手架搭建方案，腳手架搭建必須符合國家有關(guān)規(guī)定。檢查腳手架搭建單位必須持有當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)主管部門頒發(fā)的資質(zhì)證書及施工人員的操作證，搭建后的合格檢驗書。

6、檢查施工單位起重部門的由政府有關(guān)主管部門頒發(fā)的資質(zhì)及施工人員的操作證。審核起重方案及監(jiān)督執(zhí)行其實施情況。

7、井道內(nèi)電焊、氣割施工時必須有動火申請的齊全手續(xù)，并有專人旁站，施工完成后檢查現(xiàn)場，消除隱患。

㈡ 監(jiān)理質(zhì)量控制要點

1、以基準(zhǔn)垂線為準(zhǔn)，復(fù)核電梯機房、井道的尺寸。電梯安裝一般設(shè)置十條基準(zhǔn)垂線（轎廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)線四根，對重導(dǎo)軌基準(zhǔn)線四根，廳門地坎基準(zhǔn)線二根）。每次作業(yè)前，均應(yīng)復(fù)查一次基準(zhǔn)線，確認(rèn)無位移，與其他物體不接觸后，方可作業(yè)?；鶞?zhǔn)線尺寸必須符合圖紙要求，各線偏差不應(yīng)大于0.3mm。電梯井道的寬度、深度（進(jìn)深）、垂直度應(yīng)符合施工要求。

2、檢查曳引裝置的組裝

⑴ 渦輪減速器的油位及油質(zhì)應(yīng)符合要求；

⑵ 各部位軸承油位及油質(zhì)應(yīng)符合要求；

⑶ 油標(biāo)齊全，油量充足；

⑷ 凡機房內(nèi)通井道的孔，要防止漏油、漏水，在孔四周筑高50mm以上，寬度適當(dāng)?shù)呐_階；

⑸ 鋼絲繩與機房樓板孔洞每邊的間隙均應(yīng)為20～40mm；

⑹ 限速器繩索至導(dǎo)軌的距離（兩個方向）的偏差均應(yīng)不超過±5mm；

⑺ 繩索在電梯正常運行時不應(yīng)觸及夾繩鉗；

3、檢查導(dǎo)軌的安裝 ⑴ 每根導(dǎo)軌至少有兩個導(dǎo)軌架，其間距不應(yīng)大于2.5m；

⑵ 導(dǎo)軌架的水平度誤差不應(yīng)超過5mm，（超差過大，將影響導(dǎo)軌垂直度、跨距、接頭等尺寸）；

⑶ 直埋式導(dǎo)軌架的埋入深度不小于120mm，地腳螺栓的埋入深度不應(yīng)小于120mm；

⑷ 導(dǎo)軌架與墻面間允許增加等于導(dǎo)軌寬度的方形金屬墊板以調(diào)整高度。墊板厚度超過10mm時，應(yīng)與導(dǎo)軌架焊接，焊接導(dǎo)軌架時，應(yīng)雙面焊牢；

⑸ 導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架上，不應(yīng)用焊接或螺栓連接；

⑹ 電梯撞頂與蹲底時，各導(dǎo)靴均不應(yīng)越出導(dǎo)軌；

4、檢查轎廂、層門組裝

⑴ 轎廂底盤平面的不水平度不應(yīng)超過2/1000；

⑵ 反繩輪與轎廂架上梁間的間隙相互的差值均不應(yīng)超過1mm；

⑶ 反繩輪的不垂直度不應(yīng)超過0.5mm；

⑷ 門扇跳動（振動）要小，無噪音；

5、檢查電氣裝置安裝

⑴ 電線槽內(nèi)敷設(shè)導(dǎo)線的總面積（包括絕緣層）不應(yīng)超過槽內(nèi)凈面積的60％；電線管內(nèi)敷設(shè)導(dǎo)線總面積（包括絕緣層）不應(yīng)超過管內(nèi)凈面積40％； ⑵ 導(dǎo)線要標(biāo)號，兩端要注明接線編號；

⑶ 機房控制柜（屏）的安裝位置應(yīng)距墻600～700mm，且遠(yuǎn)離門或窗，防止雨水侵入；

⑷ 電源總開關(guān)應(yīng)裝在機房內(nèi)入口處，距地面高1.3～1.5mm墻上；

⑸ 檢查控制屏上元器件安裝及標(biāo)志，包括標(biāo)志名稱或代號；檢查各種保險接觸器，繼電器使其符合電梯工作要求；檢查選型和工作狀態(tài)；

⑹ 機組、控制柜、井道、轎廂、廳門等應(yīng)接地或接零，超過50m應(yīng)重復(fù)接地；接地電阻＜4Ω； ⑺ 轎頂和底坑或轎底需設(shè)電源插座和檢視用燈，還應(yīng)有220V電線插座供檢修測試用；

⑻ 主開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：

a、轎廂照明和通風(fēng) b、轎頂電源插座 c、機房和滑輪間照明 d、機房內(nèi)電源插座 e、電梯井道照明 f、報警裝置的供電

g、底坑電源插座

⑼ 封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明，井道除最高與最低0.5m以內(nèi)各裝一燈外，中間燈距不超過7m.⑽電纜安裝應(yīng)滿足：

a、隨行電纜兩端應(yīng)可靠牢固； b、轎廂壓縮緩沖器后，電纜不得與底坑地面和轎廂底邊框接觸； c、隨行電纜不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲的現(xiàn)象。

6、檢查整機系統(tǒng)安全設(shè)施

“整機性能試驗與檢測”均為合格

整機性能試驗與檢測表

7、對試運轉(zhuǎn)的監(jiān)測

試運轉(zhuǎn)監(jiān)測表

8、電梯井及電梯外觀檢查

⑴ 機房是否清潔、整齊，線槽是否完整、美觀；

⑵ 抱閘扳手是否放在機房內(nèi)合適的地方；

⑶ 井道是否清潔、無雜物；

⑷ 轎廂頂是否清潔、無雜物；

⑸ 各井道線槽盒蓋、各護(hù)板是否齊全蓋好；

⑹ 轎頂各盒槽是否齊全完好，護(hù)攔螺絲是否裝好； ⑺ 坑底是否清潔衛(wèi)生、無污水雜物； ⑻ 對重保護(hù)網(wǎng)是否安裝；

⑼ 廳門、門套、轎門碰撞、劃傷、磨損檢查；

⑽ 轎內(nèi)門頭、轎壁、轎內(nèi)操縱盤、外呼鈕及面板碰撞、劃傷、磨損檢查；

⑾ 轎內(nèi)、轎外，樓層顯示器面板碰撞、劃傷、磨損檢查；

⑿ 外呼、內(nèi)選樓層顯示等，顯示（亮度）情況檢查；

⒀ 轎內(nèi)照明或星光頂顯示有否劃傷、磨損；

⒁ 轎內(nèi)緊急照明檢查；

⒂ 轎內(nèi)對講（機房對講）或電話檢查；

⒃ 機房曳引機、機座、工字梁油漆檢查；

⒄ 導(dǎo)軌架及附件、轎頂、廳門、轎門的油漆情況檢查；

⒅ 廳門、轎門、地坎槽及轎內(nèi)衛(wèi)生情況檢查；

五、資料驗收情況

在施工過程中嚴(yán)格遵循施工的科學(xué)管理過程來記錄。其中設(shè)備控制和隱蔽驗收記錄比較齊全，對于設(shè)備報驗全部附上生產(chǎn)廠家的資料，設(shè)備本身的合格證和檢驗報告、進(jìn)口設(shè)備的報關(guān)單全部準(zhǔn)備充分。隱蔽工程驗收后，也辦理了驗收簽字手續(xù)，列入工程資料中。另一方面是各個分項工程所包含檢驗批的驗收記錄。所有質(zhì)量控制資料核查記錄、工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄均符合要求。

質(zhì)保資料基本齊全；工程質(zhì)量效果良好，且經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門驗收合格；綜上所述，滿足驗收規(guī)范要求，同意驗收。

武漢鴻誠工程咨詢管理有限責(zé)任公司

長江傳媒大廈項目監(jiān)理部

2017年5月31日

第四篇：住宅電梯安裝工程的監(jiān)理監(jiān)控要點

住宅電梯安裝工程的監(jiān)理監(jiān)控要點

摘..要: 闡述了電梯安裝工程施工前的準(zhǔn)備工作及電梯設(shè)備進(jìn)場時開箱檢查的監(jiān)控要點等內(nèi)容, 重點歸納了機房設(shè)施安

裝、井道設(shè)施安裝、地坑設(shè)施安裝時的質(zhì)量控制要點, 以提高電梯安裝工程質(zhì)量, 從而保證電梯正常運行。

關(guān)鍵詞: 電梯安裝工程, 監(jiān)控要點, 設(shè)施安裝 中圖分類號: TU857 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 1..施工前的準(zhǔn)備工作

電梯安裝要點監(jiān)控內(nèi)容: 1)熟悉電梯安裝監(jiān)理合同, 施工合

同。熟悉電梯安裝的國家標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)如: GB 7588..2003 電梯 制造與安裝安全規(guī)范;GB 50310..2002 電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī) 范;GB 50182..93 電梯電氣裝置施工及驗收規(guī)范。2)安裝圖紙審 查。通過圖紙會審及技術(shù)文件交底, 熟悉各受力點的承受能力及 隱蔽安裝部位的要求。3)土建交接檢驗。4)井道檢驗驗收。檢 查井道尺寸, 井道垂直度及預(yù)埋件位置。5)安裝腳手架驗收。電 梯井道腳手架必須經(jīng)過安全檢查、驗收后方可使用。6)機房土建 檢驗驗收。檢查機房標(biāo)高, 孔洞的位置, 大小是否符合圖紙及規(guī) 范要求。機房建筑結(jié)構(gòu)是否符合承載力的設(shè)計要求, 機房門窗是 否齊全, 照明能否滿足要求。電源開關(guān), 現(xiàn)場用電, 照明用電是否 符合 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范!要求。

監(jiān)控程序: 監(jiān)理工程師會同土建施工單位、電梯安裝單位一 起按設(shè)計圖紙及相關(guān)規(guī)范對機房及井道進(jìn)行檢查, 做好質(zhì)量驗收 記錄, 并進(jìn)行會簽。合格后將井道、機房移交電梯安裝單位。2..電梯設(shè)備進(jìn)場開箱檢查

監(jiān)控要點: 電梯產(chǎn)品三證及零部件檢查: 檢查產(chǎn)品合格證;機 房布置圖;使用維護(hù)說明書, 電梯原理圖及符號說明;電氣接線 圖;部件安裝圖;安裝(調(diào)試)說明書;安全部件: 門鎖裝置、限速 器、安全鉗及緩沖器形式試驗報告結(jié)論副本, 限速器與漸近式安 全鉗的調(diào)試證書、副本是否齊全, 導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、壓道板、接道 板、導(dǎo)軌基礎(chǔ)以及相應(yīng)的連接螺絲等規(guī)格數(shù)量要和裝箱單相符。監(jiān)控程序: 監(jiān)理工程師會同業(yè)主, 電梯安裝單位一起按設(shè)備 成列盤面偏差不大于5 mm。敷設(shè)動力和控制電纜, 高低壓柜就 位后按照電氣原理圖、接線圖核對高低壓柜接線端子板數(shù)量, 檢 查柜盤上儀表有無破損。制作安裝高低壓柜的連接母線排及電 纜頭, 進(jìn)行動力電纜和控制電纜接線及固定。在供電試車前檢查 高低壓柜的轉(zhuǎn)動開關(guān)、隔離刀閘的操作靈活程度, 轉(zhuǎn)軸部分加注 潤滑油。主線路接線螺栓全部重新擰檢一遍, 防止松動線路過 熱。測試高低壓柜的絕緣電阻(電子器件部分?jǐn)嚅_), 測試整個系 統(tǒng)接地電阻值達(dá)到設(shè)計要求(< 4..)。變壓器的各種參數(shù)測量應(yīng) 符合產(chǎn)品說明書技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。檢查五防聯(lián)鎖功能情況, 配電間隔保 護(hù)網(wǎng)罩按照規(guī)范要求設(shè)置, 清理現(xiàn)場向供電部門申請對高壓系統(tǒng) 驗收。做好機泵電氣控制調(diào)試, 為主機泵總體聯(lián)動試車做好準(zhǔn) 備。泵房車間機電設(shè)備安裝施工同時要做好工程竣工資料整理。在設(shè)備開箱驗收時, 收集齊全設(shè)備說明書、合格證及附件。按照 施工進(jìn)度填寫質(zhì)檢單, 報監(jiān)理驗收, 施工變更洽商內(nèi)容, 及時在施 工過程中請業(yè)主代表和監(jiān)理認(rèn)證。工程竣工前將資料整理成冊, 上報業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站審閱。3..結(jié)語

通過各種類型城市給排水泵站的機電設(shè)備安裝施工, 深刻感

到泵站土建施工中預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的施工質(zhì)量, 特別是主要設(shè) 備的地腳螺栓預(yù)留洞尺寸位置準(zhǔn)確程度, 直接影響機電設(shè)備安裝 質(zhì)量。凡是有土建與機電設(shè)備安裝上下銜接工程, 在土建施工中 機電設(shè)備安裝單位應(yīng)提前派人參與土建預(yù)留孔洞和地腳螺栓孔 施工。保證各種預(yù)留孔洞尺寸準(zhǔn)確性, 及時清理孔洞內(nèi)木模, 核 對安裝尺寸, 使機電安裝時省工省料, 保證安裝質(zhì)量。不僅分擔(dān) 土建施工單位負(fù)擔(dān), 在項目施工管理上使業(yè)主、監(jiān)理都滿意, 而且 是提高機電設(shè)備安裝施工質(zhì)量的重要措施。

裝箱單對電梯主機設(shè)備、轎廂、廳門、軌道、對重、電氣控制柜、勵 磁柜、限位開關(guān)等部件進(jìn)行開箱檢查, 檢查數(shù)量、質(zhì)量, 是否有損 壞, 做好電梯安裝工程設(shè)備進(jìn)場質(zhì)量驗收記錄, 并進(jìn)行會簽。3..安裝施工階段 監(jiān)控要點:

1)機房設(shè)施安裝。承重梁埋入承重墻時, 應(yīng)超過墻中心 mm, 且不小于75 mm, 兩端用混凝土澆筑, 機房通井道孔洞四 周筑有不低于50 mm 的臺階。制動器動作靈活。限速器安裝平穩(wěn), 動作速度與額定速度相符, 與安全鉗聯(lián)動時沒有顫動現(xiàn)象, 垂 直度不大于0.5 mm。曳引輪的垂直度偏差必須不小于0.5 mm。導(dǎo)向輪端面對曳引輪端面的平行度偏差不大于1 mm。機房內(nèi)每 臺電梯應(yīng)設(shè)獨立電源開關(guān), 標(biāo)高為1.3 m~ 1.5 m, 容量滿足設(shè)計 要求。但該開關(guān)不應(yīng)切斷電梯轎廂轎頂及電梯井道的照明、機房 插座和報警裝置。機房內(nèi)的配電、控制柜的安裝應(yīng)布局合理, 控 制柜維修側(cè)距墻不小于600 mm。設(shè)備配線應(yīng)連接牢固, 接觸良 好, 絕緣可靠, 標(biāo)志清楚。機房和井道配線使用非可燃性材料的 電管和線槽, 槽內(nèi)導(dǎo)線總截面積要小于線槽截面積的60%。電線 管、槽安裝應(yīng)牢固, 槽蓋齊全平整, 與箱、盒及設(shè)備連接正確。電 氣設(shè)備和配線的絕緣電阻值應(yīng)大于0.5 M..。線管、槽及箱、盒連 接處的跨接地線必須緊密牢固。

2)井道設(shè)施安裝。導(dǎo)軌架及導(dǎo)軌安裝: 導(dǎo)軌用壓板固定在導(dǎo) 軌架上, 不能用螺栓或焊接直接連接。安裝牢固, 位置正確。安 裝過程中使用型鋼及各種螺栓, 焊條等規(guī)格、性能應(yīng)符合圖紙及 使用要求。導(dǎo)軌的頂面和側(cè)面垂直度符合質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn), 軌 距偏差轎廂導(dǎo)軌為+ 20 mm, 對重導(dǎo)軌為+ 30 mm, 頂端導(dǎo)軌架距 導(dǎo)軌頂端的距離不大于500 mm。轎廂、層門安裝: 轎廂、廳門零 部件應(yīng)完好無損, 數(shù)量齊全, 應(yīng)符合規(guī)格要求, 各轉(zhuǎn)動、傳動部件 靈活可靠。轎壁結(jié)合處平整, 開門側(cè)轎壁的垂直度偏差不大于 1/ 1 000。轎廂地坎與各層門地坎間距的偏差、開門刀與各層門地 坎以及各層門開門裝置的滾輪與轎廂地坎間的間隙轎廂自動門 的安全觸板必須靈活可靠。門扇平整, 啟閉輕快平穩(wěn)。中分式門 關(guān)閉時上下部同時合龍, 門縫一致。轎廂底盤平面的水平度不大 于3/ 1 000。層門指示燈盒及召喚盒安裝位置正確, 層門地坎及 門套安裝均應(yīng)符合規(guī)范要求。曳引繩頭組合安全可靠, 其張力偏 差不大于5%。對重裝置、轎廂地坎及門滑道端部與井壁的安全 距離大于20 mm。曳引繩、隨行電纜等其他運動部件在運行中嚴(yán) 禁與任何部件碰撞或摩擦。剛性結(jié)構(gòu)導(dǎo)靴: 轎廂導(dǎo)軌頂面與兩導(dǎo) 靴內(nèi)表面間隙之和不大于2.5 mm。彈性結(jié)構(gòu)導(dǎo)靴: 能保證電梯 正常運行, 且導(dǎo)軌頂面與導(dǎo)靴滑塊面無間隙, 導(dǎo)靴彈簧的伸縮范 圍不大于4 mm。滾輪導(dǎo)靴: 滾輪對導(dǎo)靴不歪斜, 壓力均勻, 中心 接近一致, 且在整個輪緣寬度上與導(dǎo)軌工作面均勻接觸。安全鉗 楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙為3 mm~ 4 mm, 各間隙最大差值不大于 0.3 mm~ 0.5 mm。鉗口與導(dǎo)軌頂面間隙不小于3 mm, 間隙差值 不大于0.5 mm。各種安全防護(hù)開關(guān)安裝應(yīng)牢固可靠, 定動作必 須靈活可靠, 嚴(yán)禁焊接固定。電梯隨行電纜綁扎牢固, 無扭曲, 并 保證轎廂在極限位置時不受力、不拖地。

3)地坑設(shè)施安裝。轎廂在兩端站平衡位置時, 轎廂對重裝置 的撞板與緩沖器頂面的距離, 耗能型緩沖器為150 mm ~

400 mm, 蓄能緩沖器為200 mm~ 350 mm。當(dāng)重壓將緩沖器完全 壓縮時, 轎廂上方的空程嚴(yán)禁小于0.6+ 0.035 V2。兩個緩沖器 頂部與轎廂底部的距離差值不大于2 mm。液壓緩沖器活塞垂直 度不大于5%。安裝限速器繩索張緊裝置符合技術(shù)要求。監(jiān)控程 序: 監(jiān)理工程師每日將監(jiān)理工作紀(jì)要記錄于 監(jiān)理日記!中, 對施 工監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)的不合格, 簽發(fā) 監(jiān)理通知單!要求施工單位及 時整改, 經(jīng)整改后確認(rèn) 整改復(fù)查報審表!。監(jiān)控檢查方法: 用吊 線、尺量及儀器檢查。4..電梯功能檢驗及試運行

電梯安裝完畢, 對機房、井道、轎廂各部位清理完畢, 檢查各 部件安裝, 各安全開關(guān), 廳門鎖功能。經(jīng)確認(rèn)符合要求后, 可進(jìn)行 功能試驗及試運行。1)曳引檢查。檢查電梯的額定運行速度試 驗、電梯的靜載荷試驗是否符合規(guī)范要求, 電梯平衡系數(shù)應(yīng)為 40%~ 50%。電梯啟動運行和停止時, 轎廂應(yīng)平穩(wěn), 制動器可靠, 無較大振動和沖擊。進(jìn)行125%超載試驗時, 電梯轎廂可靠啟動、運行, 制動曳引機工作正常。對重壓在緩沖上時, 空載轎廂不能 被曳引繩提升。2)限速器及安全鉗聯(lián)動試驗。限速器及安全鉗 聯(lián)動動作可靠, 安全鉗動作, 電梯必須能可靠地停止, 安全鉗動作 后應(yīng)能正?；謴?fù)。3)緩沖試驗。緩沖器試驗應(yīng)符合規(guī)范要求。

4)電梯的平層準(zhǔn)確度試驗應(yīng)符合規(guī)范要求。5)指令、召喚、定向、程序轉(zhuǎn)換、開車、截車、停車等準(zhǔn)確無誤。6)各安全開關(guān), 極限開 關(guān)動作可靠。

監(jiān)控程序: 做好電梯安裝工程設(shè)備進(jìn)場質(zhì)量驗收記錄, 并進(jìn) 行會簽。電梯安裝單位完成電梯調(diào)試工作后, 填報 電梯安裝工 程分部質(zhì)量檢驗評定表!, 監(jiān)理工程師進(jìn)行審核, 并會同業(yè)主、電 梯安裝單位一起對電梯安裝運行進(jìn)行檢查。審核合格后予以簽 署, 同時簽發(fā) 工程檢驗認(rèn)可書!, 審核不合格時, 則簽發(fā) 不合格 工程通知!, 安裝單位整改后, 報送 整改復(fù)查報審表!。監(jiān)控及檢 查方法: 實際操作檢查;尺量檢查、儀器檢查;檢查試驗記錄。5..結(jié)語

影響住宅電梯的質(zhì)量因素很多, 但影響最大的在于安裝階

段, 因此對安裝質(zhì)量的監(jiān)控就顯得尤為重要。監(jiān)理人員應(yīng)該更加 重視在該階段的監(jiān)理工作, 充分掌握監(jiān)理工作流程和電梯安裝程 序, 這樣才能更好地發(fā)揮監(jiān)理在安裝過程中的監(jiān)控作用。

第五篇：電梯監(jiān)控安裝方法心得體會

電梯監(jiān)控安裝方法心得體會

1.現(xiàn)代建筑的層高一般是2.6M---5.4M，24層樓就估算為72米吧，那么首先你需要160米帶抗拉鋼絲的電梯監(jiān)控專用電纜，再買兩包尼龍扎帶，電鉆，電錘，OK了。

2.現(xiàn)代建筑的電纜井一般在電梯井旁邊，和電梯井并行。在12樓用電錘把電梯井和電纜井的墻壁打通，需要注意的是這個墻壁可不是一般的墻，標(biāo)準(zhǔn)的是水泥剪力墻，里面有好多鋼筋，用電錘打眼的時候務(wù)必要小心，一旦打到鋼筋要及時松手，否則你的胳膊會被電錘打斷的，要小心哦。

3.電梯的隨行控制電纜在樓層的中部固定，固定點下方的電梯隨行控制電纜隨著電梯上下運行，這根電纜是一條寬寬的扁帶。而我們的電梯監(jiān)控專用電纜也是一條扁帶，只不過要比電梯隨行控制電纜窄的多了，那么現(xiàn)在你只要用尼龍扎帶把這兩根扁帶牢固的捆綁在一起就行了，在電梯井里布線一定要注意安全。

4.說是綁在一起，怎么綁??？人又不是猴子，難道還會爬桿么？呵呵，人不是猴子，但是比猴子聰明多了，十個猴也不換。兩個人操作，一個人控制電梯上下，首先把電梯打到“檢修”狀態(tài)，在電梯轎箱上有個控制開關(guān)，同時按COM和上，電梯就向上運行，同時按COM和下，電梯就向下運行，可任意上下停止。其他就不用我說了吧，另一個人用尼龍扎帶綁就是了。

5.電梯轎箱的頂蓋一般是鋼板，用電鉆鉆個眼，把線送下去，OK。

6.進(jìn)到電纜井里的電梯監(jiān)控專用電纜和75-5同軸電纜、電源線做個可靠的連接，盡量焊接，結(jié)實啊。有人問為什么不用一根電梯監(jiān)控專用電纜到監(jiān)控室呢，為什么呢？因為貴啊，電梯監(jiān)控專用電纜多貴啊，那是錢哪，用多了心疼哦，所以到電纜井里就得了，接上同軸電纜用，能省點就省點嘛，我們要多快好省的建設(shè)四個現(xiàn)代化哦。

7.其他的不用我教了吧，自己玩啵。。
呵呵。。。對你有沒有幫助，別忘了請我吃飯哦，電梯監(jiān)控這個絕技一般人我不告訴他。

安裝電梯監(jiān)控的一點心得

好多人說用電梯專用線，什么是電梯專用線？？多芯的，雙屏蔽的，還有嗎，這是線纜廠家說的，其實不就是普通線嗎，還有據(jù)說是給OTS電梯生產(chǎn)視頻線的廠家，就是在線芯里加入兩鋼絲，屏蔽還是單層的96編，本人以為并不好，首先你要找質(zhì)量好的軟線，雙屏蔽的當(dāng)然會好一些，在電梯扁平電纜上每隔2.5m~3m之間用單芯硬線綁個環(huán)，以線可以在里面自由滑動為宜，我用的2.5的單芯線，太細(xì)了不好，把視頻線穿進(jìn)去就OK了，防止向兩邊蕩，扯到東西，那就完了，放視頻線的時候一定要把它的絞勁放掉，可以在電梯橋箱頂上放下放視頻線，線下端最好掛一重物，把絞勁完全放掉在穿，高層的一般在樓層高度的一半再向上一兩層的電梯井道內(nèi)固定扁平線纜，視頻線也在這固定，如果能在這兒穿出電梯井道，進(jìn)入弱電井是最好了，否則只能進(jìn)電梯機房了，電源如果能用電梯橋箱上的那最好，不能用的話，和視頻線一起走，另一端是固定在橋箱的底部。做完后，開慢車走幾遍觀察一下，如果沒什么事，就OK了，此方法應(yīng)用在30層高的高速電梯，7臺，一年多了，正常。這是和電梯公司共協(xié)調(diào)搞出來的，原來想的有點多，怕線自重線會承受不了，所以就用扎帶綁在扁平線纜上，可不出二三個月就OVER了，什么線都用過，扁平的帶鋼絲的，差，20幾塊的也用過，不行，電梯專用線，NO。

另：電梯最好用黑白的攝像機