第一篇:關(guān)于紅嶺地磅光纜維修的報告
托克遜縣天業(yè)礦產(chǎn)開發(fā)有限公司
關(guān)于紅嶺地磅光纜維修的報告
公司領(lǐng)導(dǎo):
由于我公司在維修道路時,將機房到地磅的光纜掛斷,影響地磅正常過磅、門衛(wèi)監(jiān)控正常工作?,F(xiàn)申請需匯業(yè)公司來人到現(xiàn)場進行光纜維修。
望領(lǐng)導(dǎo)批準!
托克遜縣天業(yè)礦產(chǎn)開發(fā)有限公司
2017年08月20日
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第二篇:地磅維修協(xié)議
電子汽車衡維修保養(yǎng)協(xié)議
甲方:
乙方:
甲方廠內(nèi)使用的電子汽車衡(SCS—80),現(xiàn)委托乙方常年維修保養(yǎng),為保障雙方利益,特簽訂協(xié)議如下:
1、維修保養(yǎng)范圍:電子汽車衡本體及附件(包括顯示器)。
2、維修保養(yǎng)內(nèi)容:保證甲方能正常使用電子汽車衡及附件。如有故障,甲方以電話方式通知乙方,接報后乙方修理人員必須在十二小時內(nèi)到達甲方廠內(nèi)修理。
3、維修保養(yǎng)期限:自2010年4月15日至2016年4月15日止(共計六年)。
4、費用及結(jié)算方式:甲方支付乙方人民幣25000元(貳萬伍仟元整)作為維修服務(wù)費,支付方式為簽訂合同日支付4000元,自2011年4月15日至2016年4月15日期間每年支付4200元(共支付5次)。因維修需更換的電子汽車衡及附件的零配件的費用均由乙方負責(zé);如傳感器是由于高壓電或摔壞、偷盜而損壞,費用由甲方負責(zé),維修由乙方負責(zé)。乙方不承擔(dān)衡器的年檢費。因年檢發(fā)現(xiàn)設(shè)備需要維修的,維修費用由乙方負責(zé)。
5、未盡事宜協(xié)商解決。
6、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,簽字有效。
甲方:乙方:
代表人:代表人:
第三篇:地磅維修檢測管理辦法
地磅維修檢測管理辦法
1.各地磅由供銷科地磅管理員日常管理維護,保證數(shù)據(jù)準確。
2.地磅的清理分配到各責(zé)任車間,精粉地磅由順達選磷車間負責(zé),順達原礦由順達碎礦車間負責(zé),新村原礦由順達磨選車間負責(zé),定期清掏地磅磅縫及磅坑淤泥,保證地磅正常使用。如因地磅清掏不及時導(dǎo)致數(shù)據(jù)異常的,考核責(zé)任車間主任100元/次。
3.各地磅房的電力系統(tǒng)也由各責(zé)任車間負責(zé)維護,如因電力系統(tǒng)故障導(dǎo)致地磅損壞的,考核責(zé)任車間主任100-500元。
4.如地磅出現(xiàn)故障,由供銷科地磅管理員確認故障點位,通知責(zé)任車間進行維修。
5.地磅的調(diào)校每半年由外事部門聯(lián)系技術(shù)監(jiān)督局對地磅進行校正一次。6.廠內(nèi)地磅校磅為每周至少1次,校磅時必須供銷科、生產(chǎn)科、采區(qū)調(diào)度三方都有人在場,以精粉地磅為標準校隊原礦地磅,精粉地磅數(shù)據(jù)以外發(fā)返數(shù)作為參考,如有誤差則由地磅管理員調(diào)校,校隊無誤后三方簽字,當(dāng)班檢斤員簽字。
7.地磅檢斤員每天白班檢測地磅前中后三個點位的地磅誤差,并記錄在交接班本上,如前后誤差大于0.5噸,則停止過磅,并通知地磅管理員。如白班沒有檢測記錄則考核檢斤員50元/次。
8.地磅檢斤員要保護地磅設(shè)備及線路,如因操作不當(dāng)導(dǎo)致地磅設(shè)備損壞的考核檢斤員50-200元/次。
9.運礦排巖車輛皮重抽查,每月對所有存皮車輛抽查一次,采區(qū)和供銷科確認后簽字。
供銷科
2018年6月12日
第四篇:關(guān)于地磅維修經(jīng)驗的介紹
地磅維修經(jīng)驗
電子汽車衡俗稱地磅,是用來大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備,可見電子汽車衡是“稱” 中結(jié)實的大塊頭。但再結(jié)實的“稱”,“稱”的主人也要精心保養(yǎng),使用“稱”的客戶也要合 理使用。地磅維修經(jīng)驗與原則: 1.先外部,后內(nèi)部。不要動不動就打開機殼,沒有初步的判斷和排除就喜歡鋪開攤子絕不是老手的做法。指望 打開機殼看哪里有斷線或明顯故障之處,純粹是在碰運氣,即使好運也不可能每次都這樣。約有 50%故障是由外部環(huán)境或操作、清潔等造成的。如是否關(guān)機時間長了?晝夜溫差是否很 大?地磅儀器放置的位置是否離電梯間很近? 儀器附近還有什么儀器在使用?計算機設(shè)置是 否正確?等等。2.親自重復(fù)故障(如果可以重復(fù)的話),不輕信用戶或第三者的口述或轉(zhuǎn)述。仔細觀察,不輕信用戶的口述,尤其是第三者的轉(zhuǎn)述。有的地磅操作者為了推脫自己的責(zé)任,會說儀器自己突然...,自己什么也沒動,等等.這些都是可以理解的。工程師要會妥善處理。3.先電源,后主機;先附件,后主機。應(yīng)先檢查電源是否穩(wěn)定、負載是否過重、地磅地線是否良好、電極等附件是否良好和正常、各接口是否正確等。4.充分利用地磅儀器面板上各種按鍵、顯示屏幕和操作 或維修程序等,作些排除,這需要 極其熟悉結(jié)構(gòu)。(重要步驟)5.了解用戶的操作習(xí)慣、操作人員結(jié)構(gòu)和水平,科室經(jīng)濟情況等也會對地磅維修有很大幫 助。如可推斷清潔保養(yǎng)得如何,是否有欲更新的想法(否則無論怎么修都不會說好)等。
第五篇:地磅實習(xí)報告
地磅實習(xí)報告
在過去幾天里,我對地磅崗位有了初步的了解。慢慢的由一竅不通到熟練的掌握,對地磅工作我也有了自己的看法。
剛開始學(xué)習(xí)的時候,我是邊看邊記感覺很容易、沒什么,但當(dāng)我自己上機操作時就沒有那么輕松,需要仔細問清來的車輛是干什么的,有的是來拉成品的;有的是廠里購入的原料;有的是其他車輛過磅的;這使我有點手忙腳亂,心里又害怕自己犯錯,這使得我第一天的工作并不是我想象中那么輕松。它需要細心、認真、有責(zé)任感,應(yīng)為地磅主要的工作是對進、出廠車輛進行稱重,稱重的準確、認真直接關(guān)系到公司的財產(chǎn),所以以后對工作要認真負責(zé)。不能馬虎大意,而且過磅的認真、快速也讓外來人員對公司有個比較好的認識,有利于公司的形象。
以下是我總結(jié)地磅工作重要注意點:
1、監(jiān)磅人員要告知車主熄火,確認車上沒有人、沙、石等作弊物品。整個過磅工作要在兩個人的合作下完成。
2、對于成品出庫要確定單據(jù)上蓋有付款印章,對于超出正常差異的要請發(fā)貨的同事簽上數(shù)量無誤字樣。
3、對于原料出入庫要確認有無訂單、確定好哪家供應(yīng)商、格外關(guān)注毛重凈重。在本子上做好稱重記錄。并叫車主簽字確認,原料負責(zé)人簽字。
4、各個崗位保持信息暢通,例如化驗室退貨、定原料主管、品管等緊急事件相互通知協(xié)調(diào),減少麻煩。地磅的工作直接接觸原材料進廠車輛和成品銷售出庫,司機天南海北的人都有,脾氣秉性也各不相同,對廠里的分布也不清,所以地磅人員要有修養(yǎng),對司機要有耐心,態(tài)度要和藹。我認為這非常重要。地磅是司機進入我們廠最先接觸的人,給人第一印象是非常重要的,作為地磅員我們應(yīng)該把“讓司機車主滿意”作為最高目標。
這幾天的實習(xí)總體感覺還不錯,廠里的人大都比我大,對我都蠻照顧的,而且不像傳說中的那樣勾心斗角的,只要是我有疑問的,他們都很樂意教我。廠里也沒有嚴格的上下級的感覺,在一起工作還是蠻放松的。就是有時候他們說的話我真心聽不懂。
幾天的實習(xí)生活我學(xué)到了很多東西,但也發(fā)現(xiàn)了自己很多不足之處,總是馬虎點錯,忘這忘那的,不夠細心,看到很多車輛一起來的時候,手忙腳亂不夠淡定。對于原料的車輛出廠過磅還不是很熟練。制度和現(xiàn)實的操作有很大的出入,制度規(guī)定的很好但是都沒有落實。這些都是我要改進的地方。
意見: 每天都有陌生的司機來他們對公司分布都不了解,不知道去哪里開票、不知道原材料車停在哪里、不知道運來的原料是什么,我認為這方面有待改善。