第一篇：日照分析報(bào)告

日照分析報(bào)告

一、日照分析所依據(jù)的基礎(chǔ)資料包括：

1.1包含日照分析范圍內(nèi)所有現(xiàn)狀建筑的現(xiàn)勢(shì)地形圖及其電子數(shù)據(jù)； 1.2包含日照分析范圍內(nèi)所有已批規(guī)劃建筑和在批規(guī)劃建筑的有關(guān)資料及其電子數(shù)據(jù)；

1.3申報(bào)建筑的總平面圖、單體平面圖、立面圖、屋頂平面圖和剖面圖圖紙及其電子數(shù)據(jù)；

圖紙和電子數(shù)據(jù)應(yīng)能體現(xiàn)十字坐標(biāo)、建（構(gòu)）筑物±0.0高程和高度、建筑物層高、建筑的屋頂構(gòu)筑物的位置和高度等具體技術(shù)參數(shù)； 2.日照分析所依據(jù)的基礎(chǔ)資料的收集。

2.1 地形圖及其電子數(shù)據(jù)必須由具備資質(zhì)的測(cè)繪單位提供。2.2 已批規(guī)劃建筑和在批規(guī)劃建筑的有關(guān)資料可向市城市規(guī)劃行政主管部門(mén)查詢(xún)。

2.3 申報(bào)建筑的相關(guān)資料由其設(shè)計(jì)單位提供。

3.資料提供單位應(yīng)在所提供資料上加蓋本單位印章，并對(duì)所提供資料內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

二、日照分析計(jì)算要求

1.需采用建設(shè)部推廣使用的SUN日照分析軟件 2.涉及窗戶(hù)分析的計(jì)算要求。

2.1日照分析計(jì)算受影面按以下規(guī)則確定：一般窗戶(hù)以外墻窗臺(tái)面為基準(zhǔn)計(jì)算；異形窗戶(hù)按正向最大投影近似為一般窗戶(hù)計(jì)算。2.2 以經(jīng)確認(rèn)的日照分析計(jì)算受影面左右兩個(gè)端點(diǎn)為計(jì)算點(diǎn)。2.3 有陽(yáng)臺(tái)（含凸陽(yáng)臺(tái)、凹陽(yáng)臺(tái)）的窗戶(hù)也應(yīng)以窗臺(tái)面的左右兩個(gè)端點(diǎn)為計(jì)算點(diǎn)。對(duì)陽(yáng)臺(tái)頂板、陽(yáng)臺(tái)分戶(hù)隔板或凹陽(yáng)臺(tái)的墻體本身所產(chǎn)生的遮擋影響同時(shí)進(jìn)行分析。

2.4 滿(mǎn)窗日照的窗戶(hù)計(jì)算高度（含落地門(mén)窗、組合門(mén)窗、陽(yáng)臺(tái)封窗等門(mén)窗形式）按離室內(nèi)地坪0.9米的外墻高度計(jì)算。3.涉及其它分析要素的計(jì)算要求。

3.1 計(jì)算建筑的屋頂部分,包括屋脊、凸出屋面的水箱、電梯間、樓梯間、構(gòu)架等設(shè)施必須按實(shí)際造型建模, 并納入計(jì)算。3.2 橋梁、山體、圍墻的遮擋影響無(wú)需納入計(jì)算。3.3 各計(jì)算建筑間的高差須納入計(jì)算。4.計(jì)算的誤差要求。

4.1 分析結(jié)果存在5分鐘以?xún)?nèi)誤差視為正常。

4.2 因天體運(yùn)行軌跡不同而產(chǎn)生的日照變化視為正常誤差。

三、日照分析報(bào)告內(nèi)容要求

1.日照分析單位的資質(zhì)證書(shū)復(fù)印件（蓋單位章）2.日照分析委托書(shū)應(yīng)包括：

2.1委托方名稱(chēng)、地址、法定代表人、聯(lián)系人、聯(lián)系方式；

2.2受托方名稱(chēng)、資質(zhì)證書(shū)編號(hào)、地址、法定代表人、聯(lián)系人、聯(lián)系方式；

2.3委托項(xiàng)目名稱(chēng)、所在位置；

2.4日照分析成果用途、委托要求、提供資料說(shuō)明。3.日照分析結(jié)果：

3.1需做多點(diǎn)沿線(xiàn)分析的，計(jì)算出其主要朝向的沿線(xiàn)有效日照時(shí)數(shù)，并繪制多點(diǎn)沿線(xiàn)日照分析圖，注明不滿(mǎn)足日照要求的位置；

3.2需做窗戶(hù)分析的，計(jì)算出其每一分析窗位在申報(bào)建筑建成前后的日照時(shí)間段和有效日照時(shí)數(shù)，并列出日照時(shí)間表，注明不滿(mǎn)足日照要求的窗位，明確不符合日照要求的窗戶(hù)數(shù)及戶(hù)數(shù)。

3.3對(duì)日照分析范圍內(nèi)的所有建筑屋的分析條件進(jìn)行說(shuō)明，包括：建筑物使用性質(zhì)、每層建筑屋高度、檐口高度、分析高度、日照分析高度等進(jìn)行文字說(shuō)明。

3.4對(duì)多點(diǎn)沿線(xiàn)日照分析圖和窗戶(hù)分析圖進(jìn)行文字說(shuō)明。4.附圖：

4.1規(guī)劃用地及周邊現(xiàn)狀地形（或在批規(guī)劃）圖（1:500）4.2總平面規(guī)劃圖（1:500或1:1000）4.3日照分析范圍圖（1:500或1:1000）；

4.4申報(bào)建筑建設(shè)前日照分析范圍內(nèi)現(xiàn)狀建筑、已批規(guī)劃建筑、在批規(guī)劃建筑多點(diǎn)沿線(xiàn)日照分析圖（1:500或1:1000）；

4.5申報(bào)建筑建設(shè)后日照分析范圍內(nèi)現(xiàn)狀建筑、已批規(guī)劃建筑、申報(bào)建筑、在批規(guī)劃建筑多點(diǎn)沿線(xiàn)日照分析圖（1:500或1:1000）； 4.6申報(bào)建筑建設(shè)前日照分析范圍內(nèi)現(xiàn)狀建筑、已批規(guī)劃建筑、在批規(guī)劃建筑窗戶(hù)日照分析圖（1:500或1:1000）；

4.7申報(bào)建筑建設(shè)后日照分析范圍內(nèi)現(xiàn)狀建筑、已批規(guī)劃建筑、在批規(guī)劃建筑窗戶(hù)日照分析圖（1:500或1:1000）； 4.8窗戶(hù)日照分析表。

4.9現(xiàn)狀建筑、已批規(guī)劃建筑、申報(bào)建筑和在批規(guī)劃建筑的標(biāo)準(zhǔn)層平面圖、正立面圖、背立面圖、側(cè)立面圖、剖面圖、屋頂平面圖

四、術(shù)語(yǔ) 本規(guī)定所稱(chēng)建筑包括：現(xiàn)狀建筑、已批規(guī)劃建筑、申報(bào)建筑和在批規(guī)劃建筑。

1.1 現(xiàn)狀建筑是指已經(jīng)建成并投入使用的建筑物。

1.2 已批規(guī)劃建筑是指已經(jīng)審批的在建、未建及建成未投入使用的建筑物。

1.3 申報(bào)建筑是指建設(shè)申請(qǐng)人向市城市規(guī)劃行政主管部門(mén)申請(qǐng)審查核準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目中的建筑物。

1.4 在批規(guī)劃建筑是指需與申報(bào)建筑同時(shí)分析日照影響的其他申報(bào)建筑。多點(diǎn)沿線(xiàn)分析：分析被遮擋建筑外輪廓線(xiàn)上按一定間隔排列的所有點(diǎn)的日照時(shí)間。窗戶(hù)分析：分析被遮擋建筑需做日照分析的窗戶(hù)的日照時(shí)間

第二篇：建設(shè)項(xiàng)目日照分析報(bào)告0803

建設(shè)項(xiàng)目日照分析報(bào)告

項(xiàng)目名稱(chēng)：

建設(shè)單位：

設(shè)計(jì)單位：

二○一二年十二月十五日

號(hào)宗地項(xiàng)目日照分析報(bào)告

一、建設(shè)單位（委托方）名稱(chēng)：地址：郵政編碼：法定代表人：聯(lián)系人：聯(lián)系電話(huà)：

二、設(shè)計(jì)單位（受托方）名稱(chēng)：地址：郵政編碼：

法定代表人：聯(lián)系人：聯(lián)系電話(huà)：資質(zhì)證書(shū)編號(hào)：

三、日照分析項(xiàng)目情況

（一）建設(shè)項(xiàng)目基本情況：，就擬建開(kāi)號(hào)宗地項(xiàng)目?jī)?nèi)建筑對(duì)其基地外東側(cè)陰影范圍內(nèi)確定的客體M1、項(xiàng)目北側(cè)退紅線(xiàn)6米的模似建筑及其項(xiàng)目?jī)?nèi)的擬建建筑相互之間（詳附圖一）的日照影響，進(jìn)行分析。

建設(shè)地點(diǎn)：。

用地范圍：總用地面積45982.293㎡。

（二）基地內(nèi)擬建建筑：

（三）基地外陰影分析范圍內(nèi)的客體建筑：

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四、日照分析標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)

《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ50180－93）的條文（2002版）

5.0.2.1住宅日照標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表5.0.2-1規(guī)定，對(duì)于特定情況還應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）老年人居住的建筑不應(yīng)低于冬至日日照2小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。

（2）在原設(shè)計(jì)建筑外增加任何設(shè)施不應(yīng)使相鄰住宅原有日照的標(biāo)準(zhǔn)降低。

（3）舊區(qū)改建的項(xiàng)目?jī)?nèi)新建住宅的日照標(biāo)準(zhǔn)可酌情降低，但不應(yīng)低于大寒日日照１小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。

注：①建筑氣候區(qū)劃分應(yīng)符合本規(guī)范附錄A第A.0.1條規(guī)定。

②底層窗臺(tái)面是指距室內(nèi)地平0.9m高的外墻位置。

五、分析資料的來(lái)源說(shuō)明

由委托方提供：1.周邊用地的建筑及地形2.根據(jù)委托方提供的情況，除上述主、客體建筑外，按規(guī)劃管理部門(mén)要求的主客體分析范圍內(nèi)目前尚無(wú)其他在建或已經(jīng)批準(zhǔn)方案待建的建筑。我公司在上述資料基礎(chǔ)上進(jìn)行日照分析計(jì)算。若由于委托方提供資料不實(shí)或方案變化而導(dǎo)致分析差錯(cuò)，我方將不承擔(dān)責(zé)任。

六、本日照分析報(bào)告采用經(jīng)建設(shè)部鑒定的天正日照分析軟件(TSun7.5)進(jìn)行分析計(jì)算,該軟件獲“建設(shè)部2005年全國(guó)建設(shè)行業(yè)科技成果推廣項(xiàng)目”、“2005年華夏建設(shè)科技科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)” 及通過(guò)“國(guó)家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心實(shí)際建筑物測(cè)試驗(yàn)證”。

七、日照分析結(jié)論

結(jié)論：

1、經(jīng)分析擬建主體建成后,每套住宅至少有一個(gè)居

室空間能獲得冬至日至少一個(gè)小時(shí)的日照數(shù).【天正軟件 版權(quán)所有】

2、經(jīng)分析擬建主體建成后,對(duì)北側(cè)地塊退紅線(xiàn)6米的模擬建筑的分析亦滿(mǎn)足冬至日至少一個(gè)小時(shí)的日照數(shù).3.經(jīng)分析擬建主體建成后,對(duì)東側(cè)地塊學(xué)生宿舍的分析, 亦滿(mǎn)足冬至日至少兩個(gè)小時(shí)的日照數(shù).總結(jié)：本項(xiàng)目擬建主體滿(mǎn)足日照標(biāo)準(zhǔn)。

八、附圖

附圖一：日照模型總平圖（1:1500）附圖二：主客體范圍圖（1:1500）附圖三：線(xiàn)上日照分析圖（1:1500）附圖四：三維西南軸視圖

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第三篇：海陽(yáng)市日照分析要求

海陽(yáng)市日照分析要求

1、海陽(yáng)市日照標(biāo)準(zhǔn)如下：

居住建筑主要朝向的全部臥室和起居室在大寒日的有效日照時(shí)數(shù)不應(yīng)低于3小時(shí)。

2、居住建筑有效日照計(jì)算點(diǎn)

（一）底層住宅窗戶(hù)以距室內(nèi)地坪0.9米高的外墻位置為計(jì)算基準(zhǔn)面，以窗寬的中點(diǎn)為計(jì)算點(diǎn)。

（二）底層住宅陽(yáng)臺(tái)不管封閉與否均以距室內(nèi)地坪0.9米高的陽(yáng)臺(tái)外墻位置為計(jì)算基準(zhǔn)面，以陽(yáng)臺(tái)寬的中點(diǎn)為計(jì)算點(diǎn)。

3、日照參數(shù)的確定

（一）地理位置：海陽(yáng)市，東經(jīng)121°10′，北緯36°47′。

（二）有效時(shí)間帶： 采用太陽(yáng)時(shí)，大寒日上午8時(shí)至下午16時(shí)或冬至日上午9時(shí)至下午15時(shí)。

（三）時(shí)間統(tǒng)計(jì)方式：采用累計(jì)方式。

（四）日照分析時(shí)間間隔：1分鐘。

4、日照分析范圍的確定

（一）以被遮擋建筑為中心，其周?chē)赡軐?duì)其產(chǎn)生遮擋的建筑物或構(gòu)筑物（圍墻、擋土墻等），均應(yīng)納入日照分析范圍。

（二）擬建建筑坡屋頂及屋頂?shù)碾娞蓍g、水箱間等對(duì)日照有影響的建筑物、構(gòu)筑物均應(yīng)納入日照分析范圍。

（三）被遮擋建筑存在自身日照遮擋的，應(yīng)考慮其自身遮擋。

5、日照分析報(bào)告包括以下內(nèi)容：

（一）日照分析項(xiàng)目情況

①、建設(shè)項(xiàng)目名稱(chēng)、地點(diǎn)、用地范圍；

②、日照分析范圍內(nèi)擬建建筑的基本情況（編號(hào)、使用性質(zhì)、層數(shù)、高度、豎向標(biāo)高、位置等）；

③、被遮擋建筑的基本情況（編號(hào)、使用性質(zhì)、層數(shù)、高度、豎向標(biāo)高、位置、窗位編號(hào)、窗臺(tái)高度等）；

④、進(jìn)行日照分析的主要原始材料及來(lái)源說(shuō)明；

⑤、進(jìn)行日照分析所采用的分析軟件。

（二）日照分析結(jié)論

①、標(biāo)明被遮擋建筑每一分析窗位或被遮擋地塊日照分析線(xiàn)處的日照時(shí)間段和有效日照時(shí)數(shù)。對(duì)于擬建建筑為遮擋建筑的，要分別計(jì)算出該建筑在建設(shè)前和建設(shè)后被遮擋建筑的日照時(shí)間段和有效日照時(shí)數(shù)，列出被遮擋建筑的日照時(shí)間表。

②、附圖

a.日照分析條件圖（1：500～1：1000）：標(biāo)注所有基本參數(shù)（具有測(cè)繪資質(zhì)部門(mén)測(cè)得）。b.日照分析成果圖（1：500～1：1000）：?jiǎn)吸c(diǎn)分析和等時(shí)線(xiàn)分析成果圖。

6、日照分析報(bào)告應(yīng)加蓋日照分析單位資質(zhì)印章及建設(shè)單位印章。

提交以下資料：

1、規(guī)劃總平面圖及豎向圖

2、住宅戶(hù)型及平面、立面、剖面圖（住宅戶(hù)型與規(guī)劃總平面須一致）

3、加蓋日照分析單位資質(zhì)印章及建設(shè)單位印章日照分析報(bào)告及相關(guān)的附圖

日照分析。

第四篇：日照實(shí)習(xí)報(bào)告

日照市經(jīng)濟(jì)發(fā)展及其

發(fā)展特色

姓名：賈萌萌

學(xué)號(hào)：2009260012

專(zhuān)業(yè)：2009級(jí)地理科學(xué)

日照市經(jīng)濟(jì)發(fā)展及其發(fā)展特色

姓名：賈萌萌

學(xué)號(hào):2009260012 專(zhuān)業(yè)：2009級(jí)地理科學(xué) 摘要：日照市是一座新興的沿海港口城市。近年來(lái)，日照的經(jīng)濟(jì)發(fā)展飛速發(fā)展，根據(jù)其特殊的優(yōu)越區(qū)位和自然資源文化資源，發(fā)展特色經(jīng)濟(jì)，特別是旅游業(yè)，在日照漁家民俗旅游，別具一格。另外一大特色就是港口產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，大大推動(dòng)了日照市的經(jīng)濟(jì)。本文主要就日照的基本的自然條件，經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及其方向做出了闡述。

關(guān)鍵詞： 日照市 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 港口 旅游 正文：

自然條件優(yōu)越

日照位于東經(jīng)118°35′——119°39′、北緯35°04′——36°02′之間，北鄰青島，南接江蘇連云港，西依沂蒙山區(qū)，東臨黃海，與日本、韓國(guó)隔海相望，具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)。日照屬暖溫帶濕潤(rùn)季風(fēng)區(qū)大陸性氣候，既有南方空氣濕潤(rùn)的特點(diǎn)，又有北方四季分明的特征，冬無(wú)嚴(yán)寒，夏無(wú)酷暑，年均氣溫12.7度，年均濕度72%，無(wú)霜期223天，堪稱(chēng)“北方的南方，南方的北方”。日照是國(guó)家級(jí)可持續(xù)發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)、全國(guó)生態(tài)示范區(qū)建設(shè)試點(diǎn)市、全國(guó)環(huán)保重點(diǎn)城市、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范點(diǎn)，大氣、海水質(zhì)量均保持在國(guó)家一類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，飲用水合格率達(dá)到100%。

自然資源

資源豐富。日照是華東的富水區(qū)，年均降水量870.3毫米，比全省平均多220毫米；人均占有水資源595立方米，是全省人均的1.7倍。農(nóng)業(yè)資源特色鮮明，是山東糧油、茶葉、水產(chǎn)品、烤煙、果品、蔬菜、畜牧、中藥材的重要產(chǎn)地，其中蠶繭、茶葉、水產(chǎn)品、烤煙、花生的產(chǎn)量和質(zhì)量居全省前列，是我國(guó)北方最大的綠茶生產(chǎn)基地。林木資源種類(lèi)較多，森林覆蓋率30.8%，南方的毛竹、北 方的落葉松等都能在這里生長(zhǎng)。海洋資源豐富，-10米等深線(xiàn)以?xún)?nèi)的淺海2萬(wàn)多公頃，沿海灘涂5060公頃；擁有全國(guó)

最大的海產(chǎn)品交易市場(chǎng)，是國(guó)內(nèi)四大水產(chǎn)品育苗中心之一和山東重要水產(chǎn)品基地。日照礦產(chǎn)資源豐富，已發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)55種，探明儲(chǔ)量的有23種。

交通

交通便捷。境內(nèi)擁有兩條鐵路、兩條高速公路和兩條國(guó)道。日東（日照－東明）高速公路橫向連接京滬、京福高速公路，并與河南、陜西的高速公路相連。同三（同江至三亞）高速公路是直達(dá)遼東半島、山東半島、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲的快速通道。日照至濰坊、日照至棗莊的高速公路即將開(kāi)工建設(shè)，連接濟(jì)青高速，成為山東中部的交通大動(dòng)脈，另外還有204、206國(guó)道及多條省道貫穿全境。日照距北京800公里，距上海660公里，距濟(jì)南340公里。日照至西安復(fù)線(xiàn)鐵路與京滬、京

九、京廣鐵路相交，并向西連接內(nèi)陸諸省，直達(dá)荷蘭的鹿特丹港，構(gòu)成了亞歐大陸橋?？v向有膠新鐵路（環(huán)沿海鐵路）貫穿境內(nèi)，是中國(guó)東部沿海鐵路大動(dòng)脈。日照至青島港的鐵路也即將開(kāi)工。日照已開(kāi)通至北京、濟(jì)南、鄭州的旅客列車(chē)。開(kāi)發(fā)區(qū)北有青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)，南有連云港機(jī)場(chǎng)，西邊是臨沂機(jī)場(chǎng)，各相距100公里左右，均有高速公路相連，一個(gè)小時(shí)均可到達(dá)。

勞動(dòng)力資源

勞動(dòng)力資源豐富。日照擁有大批技術(shù)熟練的產(chǎn)業(yè)工人，勞動(dòng)力資源豐富，勞動(dòng)力素質(zhì)較高，而且平均人工成本費(fèi)用較低

港口

港口優(yōu)勢(shì)突出。緊鄰的港口優(yōu)勢(shì)突出。緊鄰的日照港與嵐山港屬于國(guó)家一類(lèi)開(kāi)放口岸。日照港是中國(guó)十大綜合港和世界十大能源輸出港之一，是中國(guó)重點(diǎn)建設(shè)的主樞紐港、集裝箱干線(xiàn)港和第二大煤炭輸出港，可?？?0萬(wàn)噸級(jí)海輪，嵐山港為全國(guó)最大的液體化工碼頭。目前日照港已建成包括煤炭、化工、集裝箱、散貨在內(nèi)的各類(lèi)泊位33個(gè)，位于開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的日照港西港區(qū)已建成木片碼頭、通用雜貨碼頭、集裝箱碼頭、糧食專(zhuān)用碼頭、礦石碼頭和客輪碼頭。日照港與世界重要港口都實(shí)現(xiàn)了通航，2003年7月1日開(kāi)通的“日照-平澤”客箱航線(xiàn)，可提供108個(gè)集裝箱箱位和540個(gè)旅客客位，年旅客通過(guò)能力達(dá)15萬(wàn)人次。日照港還與韓國(guó)的釜山港、日本的

大阪、神戶(hù)、橫濱等港口開(kāi)通了集裝箱航線(xiàn)。2006年完成貨物吞吐量11007萬(wàn)噸，增長(zhǎng)31%,一舉突破1億噸，成為全國(guó)沿海第九個(gè)，山東第二個(gè)億噸港。

旅游資源

日照市依山傍海，風(fēng)景秀麗，名勝古跡眾多。主要風(fēng)景點(diǎn)有魯南海濱國(guó)家森林公園、第一海水浴場(chǎng)、萬(wàn)坪口海濱、前三島、日照西湖水庫(kù)、河山漢字摩崖巨書(shū)、日照港、五蓮山、浮來(lái)山、東海峪、兩城、堯王城遺址等。

日照氣候宜人，是理想的旅游、度假、休養(yǎng)勝地。具有豐富的自然資源和人文資源。百公里海岸線(xiàn)灘平沙細(xì)，水清浪穩(wěn)，林帶茂密，擁有亞洲第二大、我國(guó)北方最大的天然瀉湖和國(guó)家級(jí)海濱森林公園，沿海有多處海水浴場(chǎng)。

從人文旅游資源看，日照是商夏時(shí)期偉大的軍事家和戰(zhàn)略家姜尚的故里，境內(nèi)有我國(guó)南北朝時(shí)期著名文學(xué)家、評(píng)論家、《文心雕龍》的作者劉勰的故居浮來(lái)山定林寺和“天下第一”銀杏樹(shù)，有列入世界吉尼斯大全的世界之最摩崖石刻“日照”巨書(shū)，有“奇秀不減雁蕩”的佛教名山五蓮山，有風(fēng)景秀麗的阿掖山，加之眾多的古文化遺存，與青島、泰安、曲阜構(gòu)成了“齊魯文化旅游圈”，與西安、敦煌、吐魯番等古絲綢之路文化名勝構(gòu)成了黃河——陸橋旅游帶。

日照的旅游商品資源也十分豐富，有馳名中外的烏魚(yú)蛋、烏魚(yú)干、文蛤、西施舌、對(duì)蝦、海米等海珍品；有著名的日照黑陶、農(nóng)民畫(huà)、石雕等藝術(shù)品；有在國(guó)際市場(chǎng)上倍受青睞的抽紗、刺繡、工藝屏風(fēng)等。日照茶、日照酒、京冬菜也獨(dú)具特色，久負(fù)盛名。

民俗旅游

民俗旅游是一種高層次的文化旅游,是一種具有民族或地方特色的文化旅游。

近年來(lái),民俗旅游以其濃郁的文化氣息、獨(dú)特的地域風(fēng)情、客觀的經(jīng)濟(jì)效益在各地迅速興起,成為各地參與旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有效手段。民俗旅游能夠?qū)⒆匀慌c社會(huì)、文化與生活、觀光與體驗(yàn)、傳統(tǒng)與現(xiàn)代有機(jī)的結(jié)合起來(lái),在眾多的旅游形式中彰顯出它獨(dú)特的魅力,受到越來(lái)越多旅游者的青睞。日照市的漁家民俗旅游倍受青睞。

特色經(jīng)濟(jì)

第一，海洋經(jīng)濟(jì)，日照淺海海域廣闊，海水可養(yǎng)殖面積6萬(wàn)公頃，灘涂面積5000公頃，海洋資源十分豐富，且生態(tài)環(huán)境優(yōu)良，近海岸水域保持國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。日照市充分發(fā)揮海洋資源優(yōu)勢(shì)，不放松海洋漁業(yè)發(fā)展，同時(shí)，以港口經(jīng)濟(jì)，濱海旅游業(yè)為重點(diǎn)，大力推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展。形成了以海洋運(yùn)輸業(yè)，臨港工業(yè)，海洋漁業(yè)，濱海旅游業(yè)為主的海洋產(chǎn)業(yè)體系。

第二，港口經(jīng)濟(jì)，日照市依托港口、區(qū)位優(yōu)勢(shì)，大力實(shí)施“港口立市”戰(zhàn)略，加快發(fā)展以臨港企業(yè)，港口的物流貿(mào)易為重點(diǎn)的港口經(jīng)濟(jì)。目前，形成了以鋼鐵，能源，機(jī)械制造，食品加工，石油化工等為重點(diǎn)的臨港企業(yè)。成為拉動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的主導(dǎo)力量。

第三，經(jīng)濟(jì)旅游，日照市擁有燦爛文化，也有山岳景色，更有濱海風(fēng)光。旅游資源得天獨(dú)厚，特別是在海岸線(xiàn)上有綿延64公里的優(yōu)質(zhì)金沙灘?！八{(lán)天、碧海、金沙灘”相得益彰。日照市以濱海旅游度假為龍頭，以生態(tài)旅游，民俗旅游，農(nóng)業(yè)旅游，體育旅游等為特色，加快了旅游開(kāi)發(fā)建設(shè)和品牌培育力度，促進(jìn)了旅游業(yè)快速發(fā)展。

第四，體育經(jīng)濟(jì)，日照位于暖溫帶，生態(tài)優(yōu)美，氣候宜人，是開(kāi)展帆船、帆板等水上運(yùn)動(dòng)的理想之地。精心打造“水上運(yùn)動(dòng)之都”品牌。先后建設(shè)了世帆賽基地、水上運(yùn)動(dòng)基地等一批高質(zhì)量的水上運(yùn)動(dòng)設(shè)施。

工業(yè)產(chǎn)業(yè)

第一：強(qiáng)化項(xiàng)目管理，大力培育現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。充分發(fā)揮“藍(lán)紅金”三大戰(zhàn)略機(jī)遇疊加優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持改造提升傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)與培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)并舉，集中培育海洋裝備、海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等十大藍(lán)色產(chǎn)業(yè)體系。

第二：按照“大項(xiàng)目—產(chǎn)業(yè)鏈—產(chǎn)業(yè)集群—產(chǎn)業(yè)體系”的思路，以大項(xiàng)目建設(shè)為突破口，2012年繼續(xù)對(duì)大項(xiàng)目實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包保責(zé)任制，安排市級(jí)大項(xiàng)目200個(gè)，計(jì)劃投資308.8億元。謀劃好中、長(zhǎng)期項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，對(duì)115個(gè)符合產(chǎn)業(yè)政策的項(xiàng)目建立項(xiàng)目庫(kù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)分類(lèi)管理。優(yōu)選投資過(guò)億元的海洋產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目40個(gè)，實(shí)施重點(diǎn)管理，總投資達(dá)589億元。

第三：發(fā)揮臨港優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展臨港工業(yè)集群。現(xiàn)鋼鐵及配套產(chǎn)業(yè)企業(yè)40余家，粗鋼年產(chǎn)能1200萬(wàn)噸，鋼鐵深加工能力400萬(wàn)噸。海洋先進(jìn)裝備制造業(yè)造船產(chǎn)能達(dá)到25萬(wàn)載重噸。汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)，已形成73家企業(yè)組成的產(chǎn)業(yè)集

群，形成農(nóng)用車(chē)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等三大產(chǎn)業(yè)鏈。漿紙印刷、糧油食品加工、油氣儲(chǔ)運(yùn)加工等產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模效益顯現(xiàn)。

第四：強(qiáng)化載體功能，著力打造特色示范園區(qū)。按照日照藍(lán)區(qū)總體規(guī)劃，重點(diǎn)支持日照經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、日照保稅物流中心等八大區(qū)域性園區(qū)，加強(qiáng)園區(qū)建設(shè)管理，提升承載能力，形成功能明確、錯(cuò)位發(fā)展、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯的集聚區(qū)。

第五：加快推進(jìn)日照國(guó)際海洋城建設(shè)。目前，海洋大道、日照海洋生物醫(yī)藥研究中心等4個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，國(guó)家海洋技術(shù)中心(日照)產(chǎn)業(yè)化基地等兩個(gè)項(xiàng)目即將開(kāi)工，澳爾金海洋裝備制造等總投資79.6億元的5個(gè)項(xiàng)目已成功簽約。日照國(guó)際海洋城規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達(dá)到15家。

發(fā)展方向

首先，日照與以青島為主題的城市群的經(jīng)濟(jì)合作，它按照“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，新興產(chǎn)業(yè)共建，協(xié)同配套發(fā)展”的原則，拉長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈，形成了集聚效應(yīng)，積極打造臨港大工業(yè)，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的配套基地。

其次，日照港與青島港的合作?！耙愿叟d市”是日照市的城市發(fā)展的戰(zhàn)略。青島港和日照港強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，變競(jìng)爭(zhēng)為合作。同時(shí)，日照港進(jìn)一步發(fā)揮青島港世界一流的現(xiàn)代化管理和企業(yè)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮日照港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在激烈的港口競(jìng)爭(zhēng)中率先建成東北亞國(guó)際運(yùn)航中心。

第三，與韓國(guó)，日本的經(jīng)濟(jì)合作。構(gòu)建山東與日韓“產(chǎn)業(yè)協(xié)作區(qū)”，山東的核心就是膠東半島為了推進(jìn)經(jīng)濟(jì)共贏發(fā)展，日照以其獨(dú)特的區(qū)位，港口，環(huán)境優(yōu)勢(shì)和快速發(fā)展的良好的態(tài)勢(shì)，成為了日韓投資的熱點(diǎn)地區(qū)。

第四，藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)。

藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)是指依托海洋資源，以勞動(dòng)地域分工為基礎(chǔ)形成的、以海洋產(chǎn)業(yè)為主要支撐的地理區(qū)域，它是涵蓋了自然生態(tài)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科技文化諸多因素的復(fù)合功能區(qū)。基本特征是：依托海洋，海陸統(tǒng)籌，高端產(chǎn)業(yè)聚集，生態(tài)文明，科技先導(dǎo)。山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)是全國(guó)海洋科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)區(qū)，生態(tài)文明建設(shè)和社會(huì)和諧進(jìn)步的示范區(qū)，海陸一體開(kāi)發(fā)和城鄉(xiāng)一體發(fā)展的先行區(qū)。

在藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)中，各市都有其重要的作用，而日照主要是將借助新亞歐大陸橋東方橋頭堡和魯南的城市帶出海門(mén)戶(hù)，成為我國(guó)東南沿海重要的臨海產(chǎn)業(yè)基地。主要有兩個(gè)方面：

發(fā)展臨港工業(yè),培育產(chǎn)業(yè)集群。依托港口第一波輻射區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),差異化定位、特色化發(fā)展,以主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為支撐,著重培育臨港工業(yè),做優(yōu)做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群。冶金有色是列入規(guī)劃重點(diǎn)培育的千億級(jí)產(chǎn)業(yè),骨干企業(yè)鑫?？萍籍a(chǎn)能占全國(guó)產(chǎn)能的30%。食品加工和化工醫(yī)藥是重點(diǎn)打造的百億級(jí)產(chǎn)業(yè),骨干企業(yè)阜豐集團(tuán)是全球第三大黃原膠生產(chǎn)商。裝備機(jī)械產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)義信重機(jī)生產(chǎn)的雙龍門(mén)移動(dòng)鉆鏜復(fù)合加工機(jī)床被列為國(guó)家2011—2014年重大科研項(xiàng)目。

發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。按照生態(tài)環(huán)保理念和轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)要求推進(jìn)綠色招商,嚴(yán)把項(xiàng)目入口關(guān)。成立評(píng)審委員會(huì)對(duì)投資項(xiàng)目進(jìn)行聯(lián)合評(píng)審,堅(jiān)持“五高一低五不要”；實(shí)行鏈條式招商,圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),注重上下游配套,構(gòu)建廢棄物綜合利用平臺(tái),搭建資源循環(huán)利用經(jīng)濟(jì)鏈。

結(jié)語(yǔ)：日照在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中突飛猛進(jìn)，擁有著極好的發(fā)展條件，并且注重在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的環(huán)境保護(hù)。實(shí)行可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略，我們相信，日照市會(huì)有更加美好的明天！

參考文獻(xiàn)：經(jīng)濟(jì)地理學(xué) 第二版 李小鍵編

山東經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略研究 2004.8 以建設(shè)半島城市群為契機(jī)，積極做好“依托青島，服務(wù)青島，接軌青島” 解世增

港口經(jīng)濟(jì) 2008。2 推進(jìn)港城一體化，加快發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)

談日照市旅游消費(fèi)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化措施 王喜雪 2009.3 山東經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略研究 2008.9 著力構(gòu)建“四大體系”提升城市發(fā)展綜合競(jìng)爭(zhēng)力 趙效力

商品與質(zhì)量 2011.6 轉(zhuǎn)型中日照市民俗旅游的研究 陳曉

第五篇：日照實(shí)習(xí)報(bào)告222

簡(jiǎn)述新興城市人群的消費(fèi)觀

摘要：本著“港口立市，工業(yè)強(qiáng)市，科教興市，生態(tài)建市”的發(fā)展戰(zhàn)略，山東省日照市在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，憑借著自己獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)，迅速成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)新興綜合產(chǎn)業(yè)城市。日照市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，提升了當(dāng)?shù)鼐用竦南M(fèi)水平。近幾年，中國(guó)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都有所改善，大大提高了全國(guó)人民的生活質(zhì)量，然而與此同時(shí)，越來(lái)越多的人群將目光投向外國(guó)產(chǎn)品，眾多消費(fèi)者對(duì)國(guó)外奢侈品的高度青睞，帶給我國(guó)商家很多的思考。

關(guān)鍵字：日照市、消費(fèi)觀、奢侈品、營(yíng)銷(xiāo)

一、日照市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

日照市地處中國(guó)沿海中段，山東半島南翼，東臨黃海，隔海與日本、韓國(guó)相望，北鄰青島，南接江蘇連云港，西通中國(guó)內(nèi)陸諸省區(qū)，具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。日照市各級(jí)憑借著得天獨(dú)厚的區(qū)位，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，深入實(shí)施“四大戰(zhàn)略”，加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、民生保障、公共安全、生態(tài)環(huán)境“四大體系”，積極應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)，扎實(shí)推進(jìn)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)，加快構(gòu)建海洋特色新興城市，全力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展、和諧發(fā)展，在全面完成“十一五”規(guī)劃確定的主要任務(wù)后，全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展，民生狀況不斷改善，社會(huì)保持和諧穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)實(shí)力實(shí)現(xiàn)新的跨越。日照市民受益于旅游業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、港口產(chǎn)業(yè)等行業(yè)的全新改革，其生活質(zhì)量有了質(zhì)一般的改變。城鄉(xiāng)民生持續(xù)改善，各項(xiàng)強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策得到落實(shí)。農(nóng)村低保、城市低保、企業(yè)退休人員養(yǎng)老金月收入都有所提高，住房保障制度進(jìn)一步完善，對(duì)經(jīng)濟(jì)適用房、廉租房進(jìn)行補(bǔ)貼，并對(duì)廉租房進(jìn)行實(shí)物配租，解決了最低收入家庭的住房問(wèn)題。

二、日照市居民消費(fèi)動(dòng)向據(jù)日照市統(tǒng)計(jì)局城調(diào)隊(duì)對(duì)市區(qū)100個(gè)城市居民家庭調(diào)查顯示:2004年日照城市居民家庭人均可支配收入突破9000元,達(dá)到9083元,增長(zhǎng)15.3%;消費(fèi)性支出6545元，增長(zhǎng)12%，可支配收入和消費(fèi)性支出呈同步快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

2004年城市居民家庭消費(fèi)活躍，人均消費(fèi)性支出增長(zhǎng)12%。在八大類(lèi)支出中，六升兩降，結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)的特點(diǎn)比較明顯。其中，衣著支出893.42元,增長(zhǎng)10.6%，居民衣著消費(fèi)逐步趨向中高檔;交通與通訊支出955.4元,增長(zhǎng)27.5%，居民家庭汽車(chē)消費(fèi)成為消費(fèi)熱點(diǎn)，拉動(dòng)交通類(lèi)支出增長(zhǎng)46.9％;受水電燃料及供暖價(jià)格上調(diào)的影響，居住類(lèi)支出544.78元,增長(zhǎng)22.5%。居民購(gòu)買(mǎi)高檔家具和紡織裝飾品支出減少使家庭設(shè)備用品及服務(wù)支出下降12.8%，教育、文化娛樂(lè)及服務(wù)支出890.14元,下降8.3%，主要因?yàn)椴孰姟⒓矣秒娔X等文娛耐用消費(fèi)品價(jià)格大幅下降，居民購(gòu)買(mǎi)熱情也有所降溫。城市低收入家庭收入平均增長(zhǎng)速度快于高收入家庭(各占10%),低收入家庭生活得到改善,但增長(zhǎng)的絕對(duì)額仍低于高收入戶(hù),城市居民家庭高低收入差距有所擴(kuò)大。就業(yè)者收入水平與文化程度關(guān)系密切，文化水平越高收入水平越高,腦體倒掛得到改善。

從以上調(diào)查可以看出，隨著家庭收入的提高，人們的生活質(zhì)量發(fā)生了很大的變化，生活觀念也一變?cè)僮?，?duì)高檔使用物件更是愛(ài)不釋手，面對(duì)奢侈品，大多數(shù)人在意識(shí)里面依然覺(jué)得是理所當(dāng)然。我們可以看到，路上隨處跑的雷克薩斯、寶馬、松下，家里隨處可見(jiàn)的國(guó)外電器，以及包括人們身上的衣物，女士包，香水等等，國(guó)外的產(chǎn)品已經(jīng)滲透了我們大多數(shù)的消費(fèi)者，國(guó)貨門(mén)前卻冷冷清清無(wú)人問(wèn)津，這對(duì)中國(guó)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了很大的影響。其實(shí)中國(guó)的消費(fèi)者是在幫助其他國(guó)家養(yǎng)活他們的居民，自己卻還在為了能買(mǎi)到某個(gè)商品而津津樂(lè)道。當(dāng)一部分人對(duì)時(shí)下流行的炫富心態(tài)進(jìn)行批判時(shí)，總有另一部分人以“階段論”來(lái)自我開(kāi)脫。大意是中國(guó)人在貧困線(xiàn)上掙扎了好幾百年，好不容易有點(diǎn)兒錢(qián)，當(dāng)然要張揚(yáng)一下，此乃“歷史發(fā)展的必然階段”。

三、中國(guó)人對(duì)奢侈品的追求

2008年至今，全球金融系統(tǒng)從來(lái)沒(méi)有消停過(guò)。危機(jī)漸次爆發(fā)，多國(guó)政府嚴(yán)持緊縮政策，希望借此度過(guò)難關(guān)。在這樣的背景之下，傳統(tǒng)奢侈品消費(fèi)大戶(hù)......美國(guó)人民和歐洲人民紛紛捂緊錢(qián)袋，中國(guó)人民卻尤顯“富?！保瑑?nèi)需外需同時(shí)拉動(dòng)，成了全世界奢侈品商家的救世主。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)已經(jīng)成為全球第二大奢侈品消費(fèi)國(guó)，預(yù)計(jì)2012年，中國(guó)將超越日本，占據(jù)全球奢侈品銷(xiāo)售額首位。

就在近兩年，中國(guó)人對(duì)奢侈品的消費(fèi)熱情空前高漲，原因很多。流動(dòng)性過(guò)剩、人民幣升值，境外采購(gòu)變得相當(dāng)劃算；3萬(wàn)億美元外匯儲(chǔ)備等等說(shuō)法，也另中國(guó)人的國(guó)際地位在西方媒體及民眾意識(shí)中大為提升，國(guó)“財(cái)大”則民“氣粗”。于是香奈兒、愛(ài)馬仕、卡地亞......種種過(guò)去可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉的物件，飛入尋常百姓家。奢侈品仿佛正在向著“必需品”的角色轉(zhuǎn)化，裝點(diǎn)著中國(guó)人最看重的“面子”。

歐盟貿(mào)易委員德.古赫特說(shuō)：“在歐洲的很多奢侈品店都能看到中國(guó)人的身影。這對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)有利，我們何樂(lè)而不為？”然而作為眾多奢侈品的發(fā)源地，歐洲人是如何看待奢侈品呢？德.古赫特說(shuō)：“這是一個(gè)小眾市場(chǎng)，只有少數(shù)人買(mǎi)得起。”歐洲的小眾趣味到了中國(guó)，竟成了大眾流行，比這更有意思的是，“名牌紙袋”也隨著奢侈品的行情一路看漲。買(mǎi)不起名牌包？沒(méi)問(wèn)題。拎一個(gè)印有名牌LOGO的紙袋一樣能招來(lái)路人的羨慕嫉妒恨，以為你剛從某名牌店掃貨歸來(lái)。奢侈品需要用充滿(mǎn)迷幻色彩的廣告，將一個(gè)明明一輩子都不需要的東西，制造出“高尚生活必備”的錯(cuò)覺(jué)，令你對(duì)此充滿(mǎn)渴望。具體手段包括明星代言、品牌活動(dòng)、媒體忽悠......每一項(xiàng)產(chǎn)生的費(fèi)用都在七八位數(shù)，均攤到?jīng)]一個(gè)產(chǎn)品中，最終由消費(fèi)者買(mǎi)單。不客氣的說(shuō)，國(guó)內(nèi)眾多所謂“時(shí)尚雜志”，很少具備獨(dú)特個(gè)性，基本上從事的都是幫外國(guó)人賣(mài)衣服、賣(mài)包、賣(mài)鞋和化妝品的營(yíng)生，多年以來(lái)追隨者眾多，人們生怕錯(cuò)過(guò)其中一本便落在潮流之后。

更可悲的是，中國(guó)人拯救了全世界的奢侈品，但幾乎沒(méi)有意見(jiàn)呢奢侈品是根據(jù)國(guó)人的身段比例、膚色面孔設(shè)計(jì)的，所以對(duì)中國(guó)人并不適用。

四、老外眼中的中國(guó)消費(fèi)者

世界對(duì)中國(guó)的定義：一個(gè)“有錢(qián)的另類(lèi)”。為了迎接全世界最大的買(mǎi)主遠(yuǎn)道而來(lái)，西方街市披紅掛彩，裝扮出東方的喜慶。中國(guó)真的被當(dāng)成全世界的“煤老板”了。意大利一家大企業(yè)的CEO談到債務(wù)危機(jī)時(shí)表示目前狀況相當(dāng)嚴(yán)重，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)希臘，最靠譜的自救方案就是對(duì)中國(guó)人放開(kāi)簽證，振興旅游，意大利的債務(wù)危機(jī)將迎刃而解。奧巴馬在龍年春節(jié)之前就非常明智的簽署了一項(xiàng)行政命令，表示將通過(guò)縮短簽證的時(shí)間等多種方式振興美國(guó)旅游業(yè)，重點(diǎn)吸引中國(guó)和巴西的游客。《世界奢侈品協(xié)會(huì)2011官方報(bào)告》顯示，2010年2月初至2011年3月底，中國(guó)奢侈品市場(chǎng)消費(fèi)總額達(dá)107億美元，同期中國(guó)人在歐洲市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)奢侈品消費(fèi)累計(jì)近500億美元。到了2012年，僅春節(jié)前后1個(gè)月，中國(guó)人境外消費(fèi)就達(dá)到了72億美元。如此算來(lái)，歐洲債務(wù)危機(jī)過(guò)容許中國(guó)人敞開(kāi)了買(mǎi)上幾年，各國(guó)數(shù)千億歐元的債務(wù)就解決了。美國(guó)《新聞周報(bào)》（NEWS WEEK）有文章暗示，如今全球旅游消費(fèi)都在靠中國(guó)人拉動(dòng)，眼下正有越來(lái)越多的奢侈品牌落戶(hù)中國(guó)這片廣大的市場(chǎng)。奢侈品從某種意義上也成為了一種精神鴉片，一種利益往來(lái)的載體。

我想說(shuō)，很多時(shí)候，中國(guó)人津津樂(lè)道的所謂“西方式的有錢(qián)人的生活”，只是他們自己的想象，再加上媒體的推波助瀾。

五、作祟的只有中國(guó)人的“面子”？

跟全世界做生意的這三十年，中國(guó)人開(kāi)上了小轎車(chē)，建起了高樓大廈，有了動(dòng)車(chē)，有了高鐵，GDP增速年年破8，外匯儲(chǔ)備翻了幾千翻，各種經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期的“社會(huì)病”也開(kāi)始層出不窮......《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》報(bào)道稱(chēng)，國(guó)內(nèi)禮品市場(chǎng)的年需求總額在7684億左右，個(gè)體和團(tuán)體占比為2:1。軌跡品牌最受青睞，它們?cè)趦r(jià)格和質(zhì)量上的保證，更容易獲得對(duì)方的尊重和認(rèn)同。

我們?yōu)槭裁匆恳粋€(gè)或幾個(gè)LOGO來(lái)證明自己的生活品味？除了中國(guó)人特別吃營(yíng)銷(xiāo)這

一套，還證明我們自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有問(wèn)題。消費(fèi)者要想少花錢(qián)，只能買(mǎi)到很差的東西，想要買(mǎi)好東西，就得動(dòng)則幾千上萬(wàn)。像優(yōu)衣庫(kù)和ZARA這樣優(yōu)質(zhì)且價(jià)格適中的中間地帶少之又少，于是逐漸過(guò)上好日子的人都將閑置資金投向奢侈品，定位一種高貴的價(jià)值感。正因如此，奢侈品在歐洲少人問(wèn)津，在中國(guó)卻不愁銷(xiāo)路。

總之，中國(guó)有著超過(guò)3萬(wàn)億美元的外匯儲(chǔ)備，是外匯儲(chǔ)備最多的國(guó)家，其經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為我們帶來(lái)的國(guó)際地位更是不可小覷。從經(jīng)濟(jì)體量上看，我們已經(jīng)成為當(dāng)之無(wú)愧的大國(guó)，但從文化意義上講，我們并不被視作主流，所以面對(duì)大眾對(duì)奢侈品的消費(fèi)觀，大家應(yīng)該有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)，不能盲目的崇外，要針自己的用途，選擇適當(dāng)價(jià)格的物品。政府應(yīng)該積極引導(dǎo)消費(fèi)，國(guó)家相關(guān)部門(mén)對(duì)進(jìn)口商品進(jìn)行篩選。再有我們?cè)诟淖兿M(fèi)觀的同時(shí)，也要檢討我們自己的產(chǎn)品問(wèn)題，為什么大家對(duì)自己的產(chǎn)品不信任，讓他國(guó)商家賺取暴利，我們的商品有待改進(jìn)。