第一篇：2011上海財大夜大國際貿(mào)易(簡答,計算及案案例分析)

簡答題 商品數(shù)量的機(jī)動幅度條款

在國際貨物買賣中，有些商品是可以加以精確劑量的，如金銀、藥品、生絲等。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，有許多商品受本身特性、生產(chǎn)、運(yùn)輸或包裝條件以及計量工具的限制，在交貨時不易精確計算。為了便于合同的順利履行，減少爭議，買賣雙方通常都要在合同中規(guī)定數(shù)量的機(jī)動幅度條款，允許賣方交貨數(shù)量可以在一定范圍內(nèi)靈活掌握。

買賣合同中的數(shù)量機(jī)動幅度條款一般就是溢短裝條款。所謂溢短裝條款，就是在規(guī)定具體數(shù)量的同時，再在合同中規(guī)定允許多裝或少裝的一定百分比。賣方交貨數(shù)量只要在允許增減的范圍內(nèi)即為符合合同有關(guān)交貨數(shù)量的規(guī)定。

在數(shù)量機(jī)動幅度范圍內(nèi)，多裝或少裝貨物，一般都按合同價格結(jié)算貨款，多交多收，少交少收。買賣合同種的裝運(yùn)條款

在國際貨物買賣合同中的交貨條款通常即裝運(yùn)條款，其中包括裝運(yùn)時間、裝運(yùn)港或裝運(yùn)地、目的港或目的地，以及分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)等內(nèi)容，有的還規(guī)定賣方應(yīng)予交付的單據(jù)和有關(guān)裝運(yùn)通知的條款。國際多式運(yùn)輸（國際聯(lián)合運(yùn)輸）國際多式運(yùn)輸是指按照多式運(yùn)輸合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式運(yùn)輸經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國經(jīng)內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的一種運(yùn)輸方式。構(gòu)成國際多式運(yùn)輸應(yīng)具備下列條件：①必須有一個多式運(yùn)輸合同；

②必須使用一份包括全程的多式運(yùn)輸單據(jù)； ③必須至少有兩種不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸； ④必須是國際間的貨物運(yùn)輸；

⑤必須由一個多式運(yùn)輸經(jīng)營人對全程運(yùn)輸負(fù)總責(zé)； ⑥必須是全程單一的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。共同海損的必備條件和與單獨(dú)海損的區(qū)別 構(gòu)成共同海損必須具備以下條件：

第一，導(dǎo)致共同海損的危險必須是真實(shí)存在的或不可避免的；第二，船方所采取的措施，必須是為了解除船、貨的共同危險，有意識而且是合理的；第三，所作的犧牲具有特殊性，支出的費(fèi)用是額外的，是為了解除危險，而不是由危險直接造成的；第四，犧牲和費(fèi)用的支出最終必須是有效的，也就是說經(jīng)過采取某種措施后，船舶和/或貨物的全部或一部分最后安全抵達(dá)航程的終點(diǎn)港或目的港，從而避免了船、貨同歸于盡的局面。

共同海損與單獨(dú)海損均屬部分損失，兩者的主要區(qū)別為：單獨(dú)海損是由海上風(fēng)險直接造成的貨物損失，沒有人為因素在內(nèi)，而共同海損則是因采取人為的故意才措施而導(dǎo)致的損失；單獨(dú)海損的損失由受損方自行承擔(dān)，而共同海損的損失是由各受益方按獲救財產(chǎn)價值的多少，按比例共同分?jǐn)偂１酒迸c匯票的區(qū)別 當(dāng)事人。匯票是委托式票據(jù)，所以，匯票有三個基本當(dāng)事人，即出票人、付款人和收款人；而本票是承諾式票據(jù)，所以本票的基本當(dāng)事人只有出票人和收款人兩個。本票的付款人就是出票人自己。2 份數(shù)。匯票能夠開成一式多份（銀行匯票除外）；而本票只能一式一份，不能多開。承兌。遠(yuǎn)期匯票都要經(jīng)付款人承兌。規(guī)定有具體付款日期的匯票，經(jīng)承兌后，就使付款人作了進(jìn)一步的付款保證；見票定期付款的匯票，只有在承兌后才能把付款到期日定下來；而本票的出票人就是付款人，遠(yuǎn)期本票由他本人簽發(fā)，就等于本人已承諾在本票到期日付款，因此無須承兌。見票后定付款日期的本票，持票人也只需向出票人提示“簽見”（即，簽字確認(rèn)見票）6 信用證收付程序

各環(huán)節(jié)的具體內(nèi)容： 訂立買賣合同 進(jìn)出口人雙方先就國際貨物買賣的交易條件進(jìn)行磋商，達(dá)成交易后訂立國際貨物買賣合同，明確規(guī)定進(jìn)口人以信用證方式支付貨款，其中一般還規(guī)定開證銀行的資信地位、信用證的類型、金額、到期日、信用證開立并送達(dá)賣方的日期等。申請開證 開證人申請，在買賣合同規(guī)定的時限內(nèi)向所在地的銀行申請開立信用證 3 開證 開證行接受開證申請人的開征申請書后，必須按申請書規(guī)定的內(nèi)容向指定的受益人開立信用證，并將信用證直接郵寄或用電訊通知出口地的代理銀行（通知行）轉(zhuǎn)遞或者通知受益人。通知 通知行的收到信用證后，應(yīng)即核對開證行的簽字與密押，經(jīng)核對證實(shí)無誤，除留存副本或復(fù)印件備查外，必須盡快將信用證轉(zhuǎn)交受益人。審證、交單、議付 受益人在收到經(jīng)通知行轉(zhuǎn)來的信用證后，應(yīng)即根據(jù)買賣合同和《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對其進(jìn)行認(rèn)真審核。索償 議付行辦理議付后，根據(jù)信用證規(guī)定，憑單向開證行或其指定的銀行請求償付的行為。償付 開證行收到議付行寄來的匯票和單據(jù)后，經(jīng)核驗認(rèn)為與信用證規(guī)定相符，應(yīng)即將票款償付議付行 付款贖單 開證行履行償付責(zé)任后，應(yīng)即向開證人提示單據(jù)，開證人核驗單據(jù)無誤后，辦理付款手續(xù)。

計算題（四選一）出口集裝箱貨物共100箱，報價為每箱4000美元，F(xiàn)OB上海，基本費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸26美元，或從價費(fèi)率1.5%，以M/W or ad.avl.選擇法計算，每箱體積1.4m*1.3m*1.1m，毛重為每箱2公噸，并加收燃油附加費(fèi)10%，貨幣貶值附加費(fèi)20%，轉(zhuǎn)船附加費(fèi)40%，求總運(yùn)費(fèi)。我國某外貿(mào)公司出口商品600箱，該貨每箱凈重23千克，皮重2千克，體積45cm*35cm*25cm，對外報價為每箱22美元CIFC3%，漢堡。外商要求將價格改報價為每運(yùn)費(fèi)噸20美元，另加收燃油附加費(fèi)15%，港口附加費(fèi)5%，轉(zhuǎn)船附加費(fèi)15%，查得該貨的保險費(fèi)1%，試計算，改報的FOBC5%廣州的價格。

CIF凈價=含傭價*（1-傭金率）=22*（1-3%）*600=21.34美元 體積M=45*35*25=0.0394立方米 毛重W=25KGS=0.025M/T M>W，按M計算

運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加運(yùn)費(fèi)

=0.0394*20*(1+15%+5%+15%)*600=638.28美元 保險=CIF價*110%*1%=140.84美元

FOB價=CIF-F-I=12804-638.28-140.84=120248.8美元 FOBC5%= FOB價/1-5%=12657.77美元 我國某企業(yè)向新加坡出售一批貨物，共計500套，出口總價為10萬美元，CIF新加坡，其中從大連港運(yùn)至新加坡的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)為4000美元，保險按CIF總價的110%投保一切險，保險費(fèi)率為1%，這批貨物的出口總成本為72萬元人民幣，結(jié)匯時，銀行外匯買入價6.45人民幣/美元，試計算這筆交易的換匯成本和盈虧率。

解:換匯成本=出口總成本/出口外匯凈收入

=720000/(100000—4000—100000×110%×0.01 =720000/94900=7.59元人民幣/美元

盈虧額=出口銷售外匯凈收入×銀行買入價—出口總成本 =94900×6.45—=-107895(元)盈虧率=盈虧額/出口總成本=-107895/720000=-14.99% 出口商品共500件，每件報價為10美元，CIF倫敦，其中運(yùn)費(fèi)200美元，保險費(fèi)100美元，進(jìn)價每件人民幣50元，國內(nèi)增值稅率17%，費(fèi)用定額率10%，出口退稅率13%，銀行美元買入價7.46人民幣/美元。求，這筆交易的出口換匯成本、盈虧率，并判斷該筆交易是盈利還是虧損 貨價＝購貨成本/(1＋增值稅率)＝500×50 /(1＋17%)＝21367.52 出口退稅額＝貨價×出口退稅率＝21367.52×13%＝2777.78 總成本＝購貨成本+定額費(fèi)用 – 出口退稅額＝500×50＋500×50×10%－2777.78＝24722.22(元人民幣)出口外匯凈收入＝收入－運(yùn)費(fèi)－保險費(fèi)＝500×10－200－100＝4700(美元)出口換匯成本＝總成本÷出口外匯凈收入＝24722.22÷4700＝5.26(元人民幣/美元)出口盈虧率＝出口盈虧額÷出口總成本＝(4700×7.46－24722.22)÷24722.22=41.82%

案例分析題（三選一）國某公司收到由設(shè)在我境內(nèi)的外資銀行通知并加以保兌，我方在貨物裝運(yùn)后正擬將單議付時，忽然接到外資銀行通知，由于開證銀行宣布破產(chǎn)，該行不承擔(dān)對該信用證的議付或付款責(zé)任，但可接受我方委托向買方直接收取貨款的業(yè)務(wù)，對此，銀行是否應(yīng)該付款？（1）我方應(yīng)堅持由保兌支付貨款。

（2）本案例涉及信用證問題，①所謂信用證是指一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件，也是開證銀行對受益人的一種保證，只要受益人履行信用證所規(guī)定的條件，即受益人只要提交符合信用證所規(guī)定的各種單據(jù)開證行就保證付款。②不可撤銷信用證是指信用證開具后，在有效期內(nèi)，非經(jīng)信用證各有關(guān)當(dāng)事人（即開證行、保兌行和受益人）的同意不得修改或撤銷的信用證。③保兌信用證，是指開證行開出的信用證由另一銀行保證對符合信用證條款的意氣履行付款義務(wù)，保兌行與開證行一樣，都承擔(dān)第一性付款責(zé)任。

（3）結(jié)合本例我出口企業(yè)收到國外開來的為不可撤銷信用證，并由設(shè)在我國境內(nèi)的外資銀行加以了保兌，故保兌行在開證行倒閉的情況下必須支付貨款，故我方應(yīng)支持向保兌行索取貨款。另保兌行所說的向直接收取貨款的說法是沒有道理的，從風(fēng)險的角度來說：銀行信用高于商業(yè)信用，我方應(yīng)堅持由保兌行支付貨款。我國某公司以CRF條件出口一批瓷器，我方按合同的規(guī)定按期在裝運(yùn)港裝船后即時將包括提單在內(nèi)的全套單據(jù)通過銀行寄交買方，并要求買方支付貨款，此時，因貨物在運(yùn)輸途中因海上風(fēng)險在途中毀損，買方在知道此事后，來函向我方提出索賠，問：1如果我方已即向買方發(fā)出已裝船通知，我方能否拒絕買方索賠？2如果業(yè)務(wù)人員由于業(yè)務(wù)上的疏忽，忘記向買方發(fā)出裝船通知，我方能夠拒絕買方的索賠？

（1）如果我方已及時向買方發(fā)出裝船通知，那么貨運(yùn)途中的風(fēng)險概由買方承擔(dān)。因為：按《2000通則》解釋，賣方負(fù)責(zé)在合同約定的裝運(yùn)港裝運(yùn)貨物，裝運(yùn)后要及時向買方發(fā)出裝運(yùn)通知以便買方及時辦理保險手續(xù)，買方承擔(dān)貨物越過船舷后的一切風(fēng)險。因此，對于貨運(yùn)途中因遇風(fēng)浪而遭致的貨物損毀，應(yīng)由買方承擔(dān)損失，我方可以根據(jù)相關(guān)的國際慣例向買方索償貨款。

（2）如果業(yè)務(wù)人員由于業(yè)務(wù)上的疏忽，忘記向買方發(fā)出裝船通知，那么我方即賣方應(yīng)承擔(dān)運(yùn)輸途中遭致的貨物損失。因為：根據(jù)慣例規(guī)定，如果貨物在運(yùn)輸途中遭受損失或滅失，是由于賣方未及時發(fā)出通知而使買方漏保，那么賣方就不能以風(fēng)險在船舷轉(zhuǎn)移為由而免除責(zé)任。由此可見，在本案中，是否發(fā)出裝船通知對能否收回貨款至關(guān)重要。我國某外貿(mào)企業(yè)與新加坡A商簽訂一份出口合同，付款條件為付款交單，見票后45天付款，當(dāng)匯票及索付單據(jù)通過托收行寄交代收行后，A商在匯票上履行了承兌手續(xù)，貨到達(dá)目的港的時候，匯票付款期限尚未到期，由于A商用貨心切，故出具信托收據(jù)向代收行借得單據(jù)并提貨轉(zhuǎn)售，待匯票到期時，A商因經(jīng)營不善，失去償付能力，代收行以付款人拒付為由通知托收行，并建議我國的外貿(mào)企業(yè)直接向外商收取貨款，對此，我國外貿(mào)企業(yè)應(yīng)如何處理？

我外貿(mào)企業(yè)應(yīng)通過托收行要求代收行承擔(dān)付款責(zé)任。因為我方對外簽訂的合同條款是付款交單，見票后45天付款。而代收行憑A商的信托收據(jù)就將單據(jù)借給了A商，這是代收行自己向進(jìn)口商提供的信用便利，而與出口人沒有關(guān)系。A商失去償付能力，代收行應(yīng)對我出口企業(yè)負(fù)全部責(zé)任。我企業(yè)不能接受代收行要我方直接向A商索款的建議

幾個重要的公式 商品成本

采購成本（進(jìn)貨成本）=貨價+增值稅額=貨價+貨價*增值稅率=貨價*（1+增值稅率）出口退稅額=（貨價*出口退稅率）/（1+增值稅率）實(shí)際成本=采購成本-出口退稅額=采購成本

加強(qiáng)成本

出口盈虧率=[(出口銷售CNY凈收入-出口總成本）/出口總成本]*100% 出口換匯成本=出口總成本（CNY）/出口外匯凈收入（USD or others）（與當(dāng)時銀行買入價比較）出口創(chuàng)匯率=（成品出口的外匯凈收入-原料外匯成本）/原料外匯成本

Notes：1進(jìn)口原料一律折算成CIF價； 2出口成品一律折算成FOB價； 3國產(chǎn)原料，其外匯成本可按出口原料的FOB價進(jìn)行計算

貿(mào)易術(shù)語價格

FOB報價=實(shí)際成本+費(fèi)用+預(yù)期利潤

CFR報價=實(shí)際成本+費(fèi)用+預(yù)期利潤+國外運(yùn)費(fèi)

CIF報價=實(shí)際成本+費(fèi)用+預(yù)期利潤+國外運(yùn)費(fèi)+出口保險費(fèi)

換算 FOB換算成其他： CFR=FOB+運(yùn)費(fèi)

CIF=FOB+運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi) 2 CFR換算成其他： FOB=CFR-運(yùn)費(fèi)

CIF=CFR+保險費(fèi)=CFR/（1-1.1*保費(fèi)率）3 CIF換算成其他： FOB=CIF-運(yùn)費(fèi)-保險費(fèi) CFR=CIF-保險費(fèi)=CIF*（1-1.1*保費(fèi)率）

傭金

按成交商品數(shù)量計算

含傭價=凈價+單位貨物傭金額 含傭價=凈價/（1-傭金率）

保險

保險費(fèi)=保險金額*保險費(fèi)率

加成投保：保險費(fèi)=CIF（CFR）價*（1+投保加成率）*保險費(fèi)率

第二篇：上海財大夜大語文翻譯期末復(fù)習(xí)

1.遡洄從之，道阻且右.遡游從之，宛在水中沚.沿著曲折的河岸逆流而上,道路彎曲難行.沿著筆直的河岸向上游走去去尋求意中人的蹤跡,她仿佛就永遠(yuǎn)在水中沙洲上可望不可及 2.天時懟兮威靈怒，嚴(yán)殺盡兮棄原野

戰(zhàn)場上已是天昏地暗（日月昏暗），威嚴(yán)的神靈已發(fā)怒，戰(zhàn)爭中我們的軍士被殺盡丟棄在原野上 3.危而不持，顛而不扶，則將焉用彼相矣？

盲人站不穩(wěn)了卻不去扶助，盲人跌倒了卻不去攙起，那位做相的還有什么用呢？ 4.陳力就列，不能者止

對就任的職位要盡力施展才能，不能忠于職守就放棄職位 5.少仲尼之聞而輕伯夷之義者 認(rèn)為仲尼學(xué)識淺，認(rèn)為伯夷道義輕 6.伯夷辭之以為名，仲尼語之以為博

伯夷辭讓君位贏得名聲，孔子談?wù)撎煜嘛@示淵博 7.君何患焉？若闕地及泉，隧而相見，其誰曰不然？

您擔(dān)心什么呢？如果從地上挖掘下去直到挖出水，在有水的地方挖一條隧道母子相見，難道有誰能反對嗎？ 8.其是之謂乎？ 難道不是說的這個嗎？

9.今欲并天下，凌萬乘，詘敵國，制海內(nèi)，子元元，臣諸侯，非兵不可！

現(xiàn)在假如想要并吞天下，奪取王位，征服敵國，轄制海內(nèi)，安撫百姓，號令諸侯，實(shí)在是非用武力不行 10.嗟乎,貧窮則父母不子,富貴則親戚畏懼 ★

唉！一個人如果窮困落魄，連父母都不把他當(dāng)兒子，然而一旦富貴顯赫之后，親戚朋友都感到畏懼 11.譬如朝露，去日苦多

（人生）就象早晨的露水那么短暫，逝去的歲月遺憾的事情太多（或：實(shí)在太多）12.問君何能爾，心遠(yuǎn)地自偏

問你怎么才能做到這樣的，心離俗世很遠(yuǎn)，所住的地方自然是偏僻的了

13.泰山不讓土壤，故能成其大；河海不擇細(xì)流，故能就其深；王者不卻眾庶，故能明其德。

泰山從不拒絕土壤，所以能具有這樣的高度；黃河大海從不選擇流來的涓涓細(xì)流，所以能具有這樣的深度；一個王者從不拒絕廣大的老百姓，所以能確立作為王者的品德 14.遂散六國之從，使之西面事秦，功施到今

于是打散了六國的合眾之盟，使六國面朝西聽命于秦國，功績一直延續(xù)到今天 15.漢家煙塵在東北, 漢將刺辭家破殘賊 ★

唐朝邊境上的烽煙塵土蔽日遮天，將領(lǐng)們?yōu)閽咂絻磾侈o家上了前線 16.占小善者率以錄，名一藝者無不庸

具有小的長處大都能派上用處，以一種才能著名的人無一不得到任用 17.焚膏油以繼晷，恒矻矻以窮年 夜以繼日讀書，一年到頭辛勤鉆研 18.業(yè)精于勤荒于嬉;行成于思?xì)в陔S ★

學(xué)業(yè)由于勤奮而專精，由于玩樂而荒廢；德行由于獨(dú)立思考而有所成就，由于因循隨俗而敗壞

19.舞幽壑之潛蛟，泣孤舟之嫠婦

使幽深的山谷里潛藏的蛟龍起舞。使江上孤舟中的寡婦哭泣 20.侶魚蝦而友糜鹿

以魚蝦為伴侶，以麋鹿為朋友 21.但愿人長久,千里共嬋娟 ★

只愿我們都健康和常在，雖然遠(yuǎn)離千里卻能共同欣賞這美麗的月色 22.漸霜風(fēng)凄緊,關(guān)河冷落,殘照當(dāng)樓 ★

凄涼的霜風(fēng)一陣緊似一陣，關(guān)山江河一片冷清蕭條，落日的余光照耀在高樓上 23.倩何人，喚取紅巾翠袖，揾英雄淚？

能請求什么人，喚來紅巾翠袖的少女，擦去英雄的眼淚呢？ 24.至于不孚之病，則尤不才為甚

至于和上下級不融洽的毛病，在我身上是最嚴(yán)重的 25.何至更辱饋遺，則不才益將何以報焉？

何況還要有辱您送東西給我，那么我更不知拿什么回報您呢？

第三篇：國際貿(mào)易案例分析

國際貿(mào)易案例分析

Ps：這是國際貿(mào)易ppt上的案例匯總，大家也可以去看課件！

第四章

案例一

中國某食品有限公司出口蘋果酒一批，國外來證貨名為：―Apple Wine‖，于是我方為單證一致起見，所有單據(jù)上均用―Apple Wine‖。不料貨到國外后遭進(jìn)口國海關(guān)扣留罰款，因該批酒的內(nèi)外包裝上均寫的是―Cider‖字樣。結(jié)果外商要求我方賠償其罰款損失。問：我方對此有無責(zé)任？為什么？ 案例分析

? 我方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

? 作為出口公司，理應(yīng)知道所售貨物的英文名稱。如來證貨名與實(shí)際不符，一則要求對方改證，二則自己更改貨物上的英文名稱。如只考慮單證相符而置貨物上的名稱不顧，勢必給對方在辦理進(jìn)口報關(guān)時造成嚴(yán)重后果。

第五章 例題1

上海運(yùn)往肯尼亞蒙巴薩港口―門鎖‖（小五金）一批計100箱。每箱體積為20厘米*30厘米*40厘米。每箱重量為25公斤。當(dāng)時燃油附加費(fèi)為40%。蒙巴薩港口擁擠附加費(fèi)為10%，試計算該貨物的運(yùn)費(fèi)。

計算方法

(1)查閱貨物分級表。門鎖屬于小五金類，其計收標(biāo)準(zhǔn)為W/M，等級為10級。

(2)計算貨物的體積和重量。

100箱的體積為：（20厘米*30厘米*40厘米）*100箱=2.4（立方米）。

100箱的重量為：25*100箱=2.5（公噸）。

由于2.4立方米小于2.5公噸，因此計收標(biāo)準(zhǔn)為重量。

(3)查閱―中國-東非航線等級費(fèi)率表‖，10級費(fèi)率為443港元，則基本運(yùn)費(fèi)為：

443*2.5=1,107.5（港元）

(4)附加運(yùn)費(fèi)為：

1,107.5*(40%+10%)=553.75(港元)

(5)上海運(yùn)往肯尼亞蒙巴薩港100箱門鎖，其應(yīng)付運(yùn)費(fèi)為：

1,107.50+553.75=1,661.25（港元）例2：典型的計算班輪運(yùn)費(fèi)題

從我國大連運(yùn)往某港口一批貨物，計收

運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)W/M共200箱，每箱毛重25公斤，每箱體積長49厘米，寬32厘米，高19厘米，基本運(yùn)費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸60美元，特殊燃油 附加費(fèi)率為5%，港口擁擠費(fèi)為10%，試計 算200箱應(yīng)付多少運(yùn)費(fèi)？ 解題

W=25公斤=0·025運(yùn)費(fèi)噸 M=0·49?0·32?0·19=0·029792運(yùn)費(fèi)噸 因為M>W，所以采用M計費(fèi)

運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)（1+附加費(fèi)率）?運(yùn)費(fèi)噸

=60 ?（1+5%+10%）?（200 ?0·029792）

=60 ?115% ?5·9584

=411（美元）

答：200箱應(yīng)付運(yùn)費(fèi)411美元。案例1 某公司向美國出口茶葉600箱.合同與信用證上均規(guī)定:“Each month shipment 200/S Commence from January.”問如果該公司于1月裝200箱,2月不裝,3月裝200箱,4月裝200箱,是否可行 為什么

分析

? 不行.? 信用證要求從1月開始,每月等量(200箱)裝運(yùn),共裝運(yùn)600箱.這就要求賣方應(yīng)該是:1月—3月,每月交200箱.? 賣方如果1月裝200箱,2月不裝,3月裝200箱,4月裝200箱.違反了信用證的 要求.買方有權(quán)要求:從2月開始,該批及以后各期均告失效.案例分析3 有份CIF合同，出售礦砂5千公噸，合同舶裝運(yùn)條款規(guī)定：“CIF Hamburg，1989年2月份：由一船或數(shù)船裝運(yùn)?！辟I方于2月15日裝運(yùn)了3100公噸，余數(shù)又在3月1日裝上另一艘輪船。當(dāng)賣方憑單據(jù)向買方要求付款時，買方以第二批貨物延期裝運(yùn)為由，拒絕接受全部單據(jù)，并拒付全部貸款，賣方提出異議，認(rèn)為買方無權(quán)拒收全部貨物。分析

? 根據(jù)合同―由一船或數(shù)船裝運(yùn)‖的規(guī)定，可以認(rèn)定該合同是允許分批裝運(yùn)的。

? 賣方在履行合同時，分兩批裝運(yùn)，第一批貨物的裝貨時間是符合合同規(guī)定的，只是第二批貨物違反了合同規(guī)定的期限。因此，買方不應(yīng)對符合合同的第一批貨物拒收或索賠權(quán)力。

? 至于第二批貨物，雖然違反了合同，但是，裝運(yùn)時間僅僅超過期限一天，一般不能視為根本性違反合同，因此，買方拒收第二批貨物的理由也是不充分的，最多只能要求賠償。

案例分析

我某外貿(mào)公司出口貨物一批,以信用證方式成交,買方來證規(guī)定:“Shipment not later than 31 May 2002 ,Expiration date :15 June 2002‖.又規(guī)定―This credit is subject to UCP500‖.該外貿(mào)公司5月10日將貨物全部裝船,提單簽發(fā)日為5月10日,當(dāng)受益人于6月8日交單議付時,卻遭到議付行拒付,為什么？

分析

? 議付行拒付有理

? 根據(jù)UCP500規(guī)定,銀行可以拒絕接受超過提單日21天才提交的單據(jù).本案中,提單日是5月10日,則最遲交單日應(yīng)該是5月31日,而不是6月15日.第六章

有關(guān)共同海損的實(shí)例分析

我國諾華公司與新加坡金鼎公司于99年10月20日簽訂購買52500噸飼料的CFR合同。

諾華公司開出信用證，裝船期為2000年1月1日至1月10日，由于金鼎公司租來運(yùn)貨的“亨利號”在開往某外國港口途中遇到颶風(fēng)，結(jié)果裝貨2000年1月20日才完成。

承運(yùn)人在取得金鼎公司出具保函情況下，簽發(fā)了與信用證條款一致的提單。―亨利號‖途經(jīng)某海峽時起火，造成部分飼料燒毀。船長在命令救火過程中又造成部分飼料濕毀。由于船在裝貨港口的遲延，使該船到達(dá)目的地時趕上了飼料價格下跌，諾華公司在出售余下的飼料時價格不得不大幅度下降，給諾華公司造成很大的損失。

請根據(jù)上述事例，回答以下問題：

（1）途中燒毀的飼料損失屬什么損失，應(yīng)由誰承擔(dān)？（2）途中濕毀的飼料損失屬什么損失，應(yīng)由誰承擔(dān)？（3）諾華公司可否向承運(yùn)人追償由于飼料價格下跌

造成的損失？

（4）承運(yùn)人可否向托運(yùn)人金鼎公司追償責(zé)任？ 答案：

（1）屬單獨(dú)海損，應(yīng)由諾華公司承擔(dān)。因為途中燒毀的飼料不屬共同海損，而依CFR術(shù)語，此時的在途貨物已由諾華公司即買方承擔(dān)風(fēng)險。

（2）屬共同海損。因為船舶和貨物遭到了共同危險，船長為了共同安全，有意又合理地造成了飼料被濕毀。此項損失由諾華公司與船舶公司分別承擔(dān)，這是共同海損的結(jié)果。（3）可以。因為承運(yùn)人遲延裝船，又倒簽提單，當(dāng)然應(yīng)對買方的損失負(fù)責(zé)。（4）可以。因為金鼎公司出具人保函。

1.FOB條件下裝運(yùn)途中遇險受損索賠被拒案

【案情】2001年8月，我某出口公司對外簽定一份以FOB為條件的農(nóng)產(chǎn)品合同，買方已向保險公司投保倉至倉條款的一切險。貨物從我公司倉庫運(yùn)往裝運(yùn)港碼頭時發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失，事后我公司以保險單含有倉至倉條款要求保險公司賠償，被拒絕，后我公司又請買方以買方的名義憑保險單向保險公司索賠同樣遭拒絕。

【問題】保險公司是否有權(quán)利拒絕? 為什么？ 【分析提示】 被保險人向保險公司索賠必須具

備三個條件：

⑴保險公司承保范圍內(nèi)的損失；

⑵ 索賠人是保險單的合法持有者；

⑶索賠人具有可保利益。

? 本例

保險公司拒賠賣方是因為損失發(fā)生時他雖有可保利益，但他不是保險單的合法持有者，因此無權(quán)向保險公司索賠；拒絕買方是由于損失發(fā)生時他對貨物不具有可保利益，雖然他是保單的合法持有者，但保險公司仍有權(quán)拒絕賠償。

2.航運(yùn)船舶遇險受損案

【案情】某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長為了船、貨的共同安全，下令往艙內(nèi)灌水，火很快就撲滅，但是由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行，于是船長決定雇用拖輪將船拖回新港修理，修好后重新駛往新加坡。這次造成的損失有： 1）1000箱貨被火燒毀； 2）600箱貨被水澆濕； 3）主機(jī)和部分甲板被燒壞 4）拖輪費(fèi)用；

5）額外增加的燃料和船上人員的工資。

問題：從損失的性質(zhì)看，上述損失各屬何種海損？為什么？ 【分析提示】1）、3）屬于單獨(dú)海損，因為這兩項損失是由于火災(zāi)這一風(fēng)險直接造成的；2）、4）、5）屬于共同海損，因為這三項損失是船長為了船、貨的共同安全，進(jìn)行救火而向船艙灌水，造成的特殊犧 牲和支 出的特殊費(fèi)用。

第七章

傭金的計算與支付方法 傭金的計算方法

凈價=含傭價×（1–傭金率）含傭價=凈價/ 1 –傭金率 計算

1）如報含傭價CFRC5%每公噸100美元，那么每公噸付傭金多少？

傭金=100?5%=5（美元）

2）如原報含傭價CFRC5%每公噸100美元，那么CFR凈價多少？

凈價=100-5=95（美元）

3）如報凈價CFR每公噸100美元，不影響收入的條件下，CFRC5%價多少？

CFRC5%=105（美元）? CFRC5%=100/1-5%=105.26 4）如原報價CFRC2%每公噸100美元，不影響收入的條件下，CFRC5%價多少？ 凈收入＝100-2＝98（美元）CFRC5%=98/1-5%=103.16

第八章

? 某出口公司對美成交女上衣 1000件，合同規(guī)定綠色和紅色上衣按3︰7搭配，即綠色300件，紅色700件。

? 后國外來證上改為紅色30%，綠色70%，但該出口公司仍按原合同規(guī)定的花色比例裝船出口，后信用證遭銀行拒付。?（1）為什么銀行拒付？

?（2）收到來證后，我方應(yīng)如何處理？ 分析

?（1）信用證項下要求單證必須相符，否則銀行不予議付。本案中裝運(yùn)單與信用證不符，所以銀行可以拒付。

?（2）賣方應(yīng)于收證后立即通知開證人改證，絕不能置信用證于不顧而單憑合同規(guī)定行事。第九章

? 案例分析2：某國一公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用證付款，貨物裝運(yùn)后，出口商憑已裝船清潔提單和已投保一切險及戰(zhàn)爭險的保險單，向銀行收妥貨款。貨到目的港后，經(jīng)進(jìn)口商復(fù)驗發(fā)現(xiàn)下列情況：

1、該批貨物共有10個批號，抽查20箱，發(fā)現(xiàn)其中2個批號涉及200箱內(nèi)含有沙門氏細(xì)菌超過合同標(biāo)準(zhǔn)。

2、收貨人實(shí)際收到998箱，缺少2箱。

3、有15箱貨物外表狀況良好，但箱內(nèi)貨物共缺少60公斤。? 問：根據(jù)上述案情，進(jìn)口商應(yīng)分別向誰索賠？

? 第（1）種情況應(yīng)向賣方索賠，因原裝貨物有內(nèi)在缺陷。

? 第（2）種情況應(yīng)向承運(yùn)人索賠，因承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單，在目的港應(yīng)如數(shù)交足。

? 第（3）種情況可以向保險公司索賠，屬保險單責(zé)任范圍以內(nèi)，但如進(jìn)口人能舉證原裝數(shù)量不足，也可向賣方索賠。

案例分析：有一份合同，印度A公司向美國B公司出口一批黃麻。在合同履行的過程中，印度政府宣布對黃麻實(shí)行出口許可證和配額制度。A公司因無法取得出口許可證而無法向美國B公司出口黃麻，遂以不可抗力為由主張解除合同。問：印度公司能否主張這種權(quán)利？為什么？

? 印度A公司可以不可抗力為由主張解除合同。

? 因為印度政府在買賣雙方履行合同的過程中，宣布對黃麻實(shí)行出口許可證制度和配額制度，A公司無法取得出口黃麻的許可證即無法向美國B公司出口黃麻，這屬于不可抗力事故。? 故印度A公司可以不可抗力為由主張解除合同。

2、日本某商人在廣交會上向我國天津某公司以CIF條件出口儀器一批，合同中未規(guī)定任何日方履行合同義務(wù)的先決條件。中方5月開出L/C后被日方告知，該儀器為―巴統(tǒng)‖出口管制產(chǎn)品。日方因無法獲取許可證，要求解除合同，按不可抗力請中方免責(zé)。問中方應(yīng)該如何處理？為什么？

? 中方應(yīng)該堅持日方負(fù)責(zé)損害賠償?shù)呢?zé)任。

? 因為：1）該儀器須領(lǐng)出口許可證的情況不是在訂約后出現(xiàn)的，日方在訂約前理應(yīng)知道這一法律要求，它不是不可預(yù)見的，因此，就本案具體情況來說，不能構(gòu)成不可抗力；

?（2）在CIF條件下，申領(lǐng)出口許可證是賣方的義務(wù)，賣方對未能申領(lǐng)到許可證應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。? 故應(yīng)該堅持日方負(fù)責(zé)損害賠償?shù)呢?zé)任

? 案例分析：我某出口企業(yè)以CIF紐約條件與美國某公司訂立了200套家具的出口合同。合同規(guī)定2001年12月交貨。11月底，我企業(yè)出口商品倉庫因雷擊發(fā)生火災(zāi)，致使一半以上的出口家具被燒毀。我企業(yè)遂以不可抗力為由要求免除交貨責(zé)任，美方不同意，堅持要求我方按時交貨。我方經(jīng)多方努力，于2002年1月初交貨，而美方以我方延期交貨為由提出索賠。

問：（1）我方可主張何種權(quán)利？為什么？

（2）美方的索賠要求是否合理？為什么？

? 本案例中，我方遭受了出口商品倉庫發(fā)生雷擊火災(zāi)，致使議案左右的出口家具燒毀，屬于不可抗力，我方可以不可抗力事故為由，向?qū)Ψ教岢鲅悠诼男泻贤囊?，但不能提出解除合同的要求? 美方的索賠要求是不合理的。因為，既然發(fā)生了不可抗力事故，且已備好的貨物一半被燒毀，這必然影響我方的交貨時間。另外，不可抗力是一項免責(zé)條款，可免除遭受不可抗力事故一方不能如期履約的責(zé)任。美方應(yīng)考慮實(shí)際情況同意延期履行合同。因此，美方的索賠要求是不合理的。

? 案例分析：甲方與乙方簽定了出口某貨物的合同一份，合同中的仲裁條款規(guī)定：“凡因執(zhí)行本合同發(fā)生的一切爭議，雙方同意提交仲裁，仲裁在被訴方國家進(jìn)行。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力?！焙贤男羞^程中，雙方因品質(zhì)問題發(fā)生爭議，于是將爭議提交甲國仲裁。經(jīng)仲裁庭調(diào)查審理，認(rèn)為乙方的舉證不實(shí)，裁決乙方敗訴。事后甲方因乙方不執(zhí)行裁決向本國法院提出申請，要求法院強(qiáng)制執(zhí)行，乙方不服。

問：乙方可否向本國法院提請上訴？為什么？

? 乙方不可向本國法院提出上訴。

? 因為，仲裁授予仲裁機(jī)構(gòu)對爭議案件的管轄權(quán)，排除法院對該案件的管轄權(quán)，仲裁裁決的效力是終局的，對爭議雙方具有約束力。

? 本案中，乙方敗訴，應(yīng)按該裁決的內(nèi)容執(zhí)行 第十一章

1、接受必須由受盤人做出。

? 案例分析：香港某中間商A，就某商品以電傳方式邀請我方發(fā)盤，我于6月8日向A方發(fā)盤并限6月15日復(fù)到有效。12日我方收到美國B商人按我方發(fā)盤條件開來的信用證，同時收到中間商A的來電稱：“你8日發(fā)盤已轉(zhuǎn)美國B商”。經(jīng)查該商品的國際市場價格猛漲，于是我將信用證退回開證銀行，再按新價直接向美商B發(fā)盤，而美商B以信用證于發(fā)盤有效期內(nèi)到達(dá)為由，拒絕接受新價并要求我方按原價發(fā)貨，否則將追究我方的責(zé)任。

問對方的要求是否合理？為什么？

? 對方的要求不合理。

? 根據(jù)《公約》的規(guī)定：一項接受應(yīng)具備的條件之一是接受必須由特定的受盤人作出。

? 本案中，我方發(fā)盤中特定的受盤人是香港某中間商A，其發(fā)出的接受通知才具有接受的效力。12日我方收到美國B商人開來的信用證可視作一項發(fā)盤，該發(fā)盤必須得到我方地接受，合同才成立。在合同未成立的情況下，B方就要求我方發(fā)貨是不合理的。

案例分析：我某公司與外商洽商進(jìn)口某商品一批，經(jīng)往來電傳洽談，已談妥合同的主要交易條件，但我方在電傳中表明交易于簽定確認(rèn)書時生效。事后對方將草擬的合同條款交我方確認(rèn)，但因有關(guān)條款的措辭尚需研究，故我方未及時給對方答復(fù)。不久該商品的市場價格下跌，對方電催我方開立信用證，而我方以合同未成立為由拒絕開證。問：我方的做法是否有理？為什么？

? 我方拒絕開證有理。其依據(jù)有三：

? 1）我方最后所發(fā)電傳列有―簽定確認(rèn)書時生效‖；

? 2）事后外商提交書面合同草稿，我方尚未答復(fù)，再次說明合同成立的條件并不具備； ? 3）合同既未成立，外商催我開證，理應(yīng)拒絕

第十二章

? 例

1、我某進(jìn)出口公司與國外某客商簽訂一份輕紡織品的出口合同，合同規(guī)定不可撤銷即期信用證為付款方式。買方在合同規(guī)定的開證時間內(nèi)將信用證開抵通知銀行，并經(jīng)通知銀行轉(zhuǎn)交給我方出口公司。我出口公司審核后發(fā)現(xiàn)，信用證上有關(guān)貨物裝運(yùn)期限和不允許轉(zhuǎn)運(yùn)的規(guī)定與雙方簽訂的合同不一致。為爭取時間，盡快將信用證修改完畢，以便辦理貨物的裝運(yùn)，我方立即電告開證銀 行修改信用證，并要求開證銀行修改完信用證后，直接將信用證修改通知書寄交我方。? 問（1）我方的做法可能會產(chǎn)生什么后果？（2）正確的信用證修改渠道是怎樣的？

?（1）我方的做法可能會產(chǎn)生：因有關(guān)方面不同意修改信用證或拖延修改信用證，導(dǎo)致我方無法憑證結(jié)匯的結(jié)果；無法辨別信用證修改通知書的真?zhèn)尉娃k理裝運(yùn)，到頭來導(dǎo)致無法憑證結(jié)匯的后果。?（2）正確的信用證修改渠道是：

受益人—開證人—開證銀行—通知銀行—受益人

? 例

2、我某出口公司與非洲某商成交一批貨物，來證規(guī)定9月裝運(yùn)，但計價貨幣與合同規(guī)定不符，加上備貨不及，直至9月對方來電催裝時，我方才向?qū)Ψ教岢霭春贤泿鸥淖C，同時要求展延裝運(yùn)期至10月。次日非商復(fù)電：―證已改妥?！曳綋?jù)此在10月初將貨發(fā)運(yùn)，但信用證修改書遲遲未到，致使結(jié)匯單據(jù)寄達(dá)開證行時被拒付。我方為及時收回貨款，避免在進(jìn)口地的倉儲費(fèi)用開支，接受了進(jìn)口商改按D/P?T/R提貨的要求，終因進(jìn)口人未能如約付款使我方蒙受重大損失。? 試就我方在這筆交易中的處理過程進(jìn)行評論，找出我公司應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)。? 我公司應(yīng)吸取的教訓(xùn)是： ? １）、發(fā)現(xiàn)信用證中的計價貨幣與合同規(guī)定不符，備貨不及要求展延裝運(yùn)期至１０月，沒有及時向?qū)Ψ教岢鲂庞米C的修改問題； ? ２）、信用證修改書未到，我方僅憑非商復(fù)電―證已改妥‖即將貨物發(fā)運(yùn)，導(dǎo)致貨運(yùn)單據(jù)寄達(dá)開證行時被拒付； ? ３）、為及時收回貨款，避免在進(jìn)口地的倉儲費(fèi)用支出，接受了進(jìn)口商改按D/P?T/R提貨的要求，致使我方要承擔(dān)進(jìn)口人不能如約付款的風(fēng)險。

? 例3：某公司收到國外買方通過開證行開來的即期不可撤銷跟單信用證，證中規(guī)定賣方不得遲于2001年2月15日裝運(yùn)。我方因港口艙位緊缺，無法如期裝運(yùn)，于2月6日電請買方將裝運(yùn)期延展至3月15日，信用證有效期同時延展。2月10日接買方來電稱：―同意你2月6日電將裝運(yùn)期改為不得遲于3月15日，信用證有效期同樣延展一個月?！与姾螅曳搅⒓唇M織出運(yùn)，于3月12日裝船完畢并于15日備齊全套結(jié)匯單據(jù)向銀行交單議付，但銀行拒絕收單。? 問：銀行的拒付是否有理？為什么？ ? 銀行有權(quán)拒收單證。

? 根據(jù)《ＵＣＰ５００》的規(guī)定：未經(jīng)開證行、保兌行（如有）以及受益人的同意，不可撤銷信用證既不能修改也不能撤銷。

? 本案中，我方因港口艙位緊缺，無法如期裝運(yùn)，向買方提出將裝運(yùn)期延展至3月15日，信用證有效期同時延展的要求并得到了買方的同意，但我方未征得開證行的同意及收到信用證修改通知書就裝運(yùn)，銀行有權(quán)拒絕收單。

第四篇：國際貿(mào)易-案例分析

《國際貿(mào)易學(xué)》案例分析

1．某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長為了船貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火。火雖被撲滅，但由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行。于是船長決定雇傭拖輪將貨船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事件造成的損失有：①1500箱貨物被火燒毀；②800箱貨物由于灌水滅火受損；③主機(jī)和部分甲板被燒壞；④拖船費(fèi)用；⑤額外增加的燃料和船長、船員工資。試分析：以上損失中哪些屬于共同海損?哪些屬于單獨(dú)海損?為什么?

答：①③⑤屬于單獨(dú)海損。單獨(dú)海損是指僅涉及船舶及貨物所有人單方面利益的損失。滿足一下兩個條件：第一，必須是意外的、偶然的或者其他承保危險所直接導(dǎo)致的損失；第二，必須是船方、貨方或是其他利益單方面的損失。①③⑤都是由于火災(zāi)導(dǎo)致的，而火災(zāi)是意外的、偶然的，并且只是船方單方面的損失滿足單獨(dú)海損條件。

②④屬于共同海損。共同海損是指船舶、貨物或者其他財產(chǎn)遭遇共同危險，為了解除共同危險，有意采取合理的就難措施所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費(fèi)用的損失。②是為了滅火而使貨物受損，④是為了使船舶恢復(fù)航行而采取的行動，二者都符合共同海損的定義。

2．A向B發(fā)盤，發(fā)盤中說：“供應(yīng)50臺拖拉機(jī)，100匹馬力，每臺CIF香港3500美元，訂立合同后兩個月裝船，不可撤銷即期信用證付款，請電復(fù)?！盉收到發(fā)盤后，立即電復(fù)說：“我接受你的發(fā)盤，在訂立合同后立即裝船?！钡獳未作任何答復(fù)。問雙方的合同是否成立?為什么?

答：合同并不成立。合同成立有連個必不可少的環(huán)節(jié)：發(fā)盤和接受。A公司的發(fā)盤是有效發(fā)盤，但B公司的回函并不構(gòu)成接受，B公司雖然表明其接受發(fā)盤，但其聲明中的“在訂立合同后立即裝船”與A公司所說“訂立合同后兩個月裝船”并不一致，這意味著回函是還盤，而還盤使原發(fā)盤失效，自己成了新的發(fā)盤。既然B公司并未作出接受，那么合同就不能成立。

3．有一份CIF合同，出售小公牛，按CIF莫桑比克港口條件成交。合同規(guī)定：“半數(shù)價金有裝船時支付，以換取裝運(yùn)單據(jù)；其余半數(shù)價金在到貨時付清?！焙髞碡浳镆蝻L(fēng)險而損失，未能到達(dá)目的港。買方則以此為理由而拒絕支付余數(shù)貨款，雙方發(fā)生激烈爭論。試問在上述情況下，買方有無拒付余數(shù)貨款的權(quán)利?為什么?

答：買方無權(quán)拒付余數(shù)貨款。因為：(1)CIF條件貨物在運(yùn)輸途中損失由買方負(fù)責(zé)。

(2)CIF屬象征性交貨，賣方已提供符合規(guī)定的全套單據(jù)，買方就應(yīng)按規(guī)定支付貨款。

(3)合同規(guī)定“半數(shù)價金??到貨時付清”，只是對付款時間和方式的規(guī)定，而不是以到貨為付款的限制性條件。

(4)合同規(guī)定另一半貨款是在貨到目的港時支付，而貨未能到達(dá)，則應(yīng)按一般預(yù)計到達(dá)目的港的時間之后一段合理時間內(nèi)，由買方支付另一半貨款。

4．有一份CIF合同，日本公司出售450噸洋蔥給澳洲的公司，洋蔥在日本港裝船時，經(jīng)公證行驗明完全符合商銷品質(zhì)，公證行并出具證明。但該批貨物運(yùn)抵澳洲港口時，洋蔥已腐爛變質(zhì)，不適合人類食用。因此買方拒絕收貨，并要求賣方退回已付清的貨款。

在上述情況下，買方有無拒收貨物的權(quán)利?為什么? 答：買方無拒收貨物的權(quán)利。因為在CIF術(shù)語下，買賣雙方的風(fēng)險界點(diǎn)在裝運(yùn)港船舷，貨物在裝運(yùn)港越過船舷以前的風(fēng)險由賣方承擔(dān)，貨物越過船舷以后的風(fēng)險由買方承擔(dān)；CIF合同典型象征性交貨，即賣方憑單交貨，買方憑單付款，只要賣方所提交的單據(jù)是齊全的、正確的，即使貨物在運(yùn)輸途中滅失，買方仍需付款，不得拒付。

在上述案例中，在貨物離開裝運(yùn)港船舷之前，貨物完全符合商銷品質(zhì)，洋蔥腐爛變質(zhì)是在越過船舷后的運(yùn)輸途中造成，這屬于買方應(yīng)負(fù)的責(zé)任。再則，買方提供的單據(jù)齊全正確，買方就必須憑單付款，因此，買方無拒收貨物的權(quán)利。

5．我方某外貿(mào)公司以CIF術(shù)語出口一個整集裝箱的裝物，我方在貨物出運(yùn)前及時投保了海運(yùn)一切險。在貨物從出口公司倉庫運(yùn)到碼頭裝運(yùn)的路途中，由于駕駛員的疏忽，集裝箱貨車意外翻車下崖，導(dǎo)致貨物全部報廢。

試分析說明：

（1）應(yīng)該由買方還是賣方向保險公司索賠?為什么?（2）保險公司是否應(yīng)該賠償?為什么? 答：1.應(yīng)該由賣方向保險公司索賠。根據(jù)CIF術(shù)語，買賣雙方風(fēng)險分解點(diǎn)事裝運(yùn)港船舷，貨物在越過裝運(yùn)港之前的風(fēng)險由賣方承擔(dān)，此時貨物尚未到達(dá)裝運(yùn)港，風(fēng)險歸屬于賣方。再則，CIF術(shù)語規(guī)定賣方承擔(dān)保險費(fèi)，賣方已投保，對保單具有可保利益，理應(yīng)由賣方索賠。

2.保險公司應(yīng)當(dāng)賠付。因為根據(jù)我國的規(guī)定,一切險的責(zé)任范圍是平安險、水漬險的承保范圍加運(yùn)輸過程中一般外來原因所造成的全損或部分損失,本例中賣方已投一切險,運(yùn)輸過程中運(yùn)輸工具意外屬平安險范圍,也屬于一切險的保險責(zé)任范圍.6．北京一家公司向巴黎一家公司發(fā)盤，規(guī)定有效期到3月10日止。該發(fā)盤是3月1日以特快專遞寄出的，3月2日北京公司發(fā)現(xiàn)發(fā)盤不妥，當(dāng)天即以電傳通知巴黎公司宣告撤回該發(fā)盤。問這樣做是否可以將發(fā)盤撤回?為什么?

答：可以將發(fā)盤撤回。根據(jù)國際《公約》規(guī)定，一項發(fā)盤，即使是不可撤回的，但在其到達(dá)受盤人之前，即生效之前，一律允許撤回。撤回發(fā)盤的條件是：撤回發(fā)盤的通知必須與該發(fā)盤到達(dá)受盤人之前或同時送達(dá)受盤人。在該案例中，發(fā)盤人3月1日采取特快專遞寄出，3月2日專遞不可能到達(dá)巴黎公司，此時撤回滿足以上條件。

7．我國以CIF術(shù)語向美國出口一批貨物，貨物交運(yùn)前賣方及時投保了一切險和戰(zhàn)爭險，貨物在馬六甲海峽附近遭遇海盜搶劫，部分貨物被搶走。試分析說明：

（1）被搶走的貨物屬于什么海損?為什么?（2）應(yīng)該由買方還是賣方向保險公司索賠?為什么?（3）保險公司是否應(yīng)該賠償?為什么? 答：（1）被搶走的貨物屬于部分損失中的單獨(dú)海損。該批貨物只是部分被搶走，故屬于部分損失。該損失僅涉及貨物所有人單方面利益的損失，直接由風(fēng)險因素造成，不是救助造成，因此屬于單獨(dú)海損。

（2）應(yīng)該由買方向保險公司索賠。因為在CIF術(shù)語下，風(fēng)險分界點(diǎn)在裝運(yùn)港船舷，貨物在裝運(yùn)港越過船舷以前的風(fēng)險由賣方承擔(dān)，貨物越過船舷以后的風(fēng)險由買方承擔(dān)，案例中風(fēng)險已經(jīng)歸于買方，索賠應(yīng)該由買方辦理。

（3）保險公司應(yīng)該賠償。因為投保了戰(zhàn)爭險，戰(zhàn)爭險中包括海盜搶劫風(fēng)險。

8．我某公司與外商簽訂了一份農(nóng)產(chǎn)品出口合同，數(shù)量12000公噸。外商開來信用證，規(guī)定7至10月份分批等量裝運(yùn)，我方于7、8月份每月運(yùn)出3000公噸，并分別向銀行交單議付，取得貨款。9月份因鋼材未備妥故延至10月份裝運(yùn)6000公噸。我方憑10月份簽發(fā)的單據(jù)到銀行議付，遭到銀行拒付。

問銀行拒付是否合理，為什么?

答：銀行拒付的理由是合理的。銀行承擔(dān)信用證項下付款責(zé)任的唯一的先決條件是受益人提供符合信用證要求的全套合格單據(jù)。在該案例中，信用證中明確規(guī)定了貨物要“分批等量裝運(yùn)”，十月份裝運(yùn)的量是前兩次裝運(yùn)量的兩倍，明顯不符合“分批等量”。也就是說，十月簽發(fā)的單據(jù)不符合要求，銀行有理由拒付。

9．我某外貿(mào)公司以CIF價格向太平洋某島國出口大米一批，由于當(dāng)?shù)卮嬖诓孔鍥_突等不安定因素，故出口商要求我方投保一切險加保戰(zhàn)爭險。該批貨物順利抵達(dá)對方港口后，卸船將貨物暫時儲存于碼頭上，擬于次日轉(zhuǎn)運(yùn)至買方倉庫，卸貨當(dāng)晚果然發(fā)生了部族之間的武裝沖突，致使該批貨物部分被毀，買方向保險公司提出賠償要求，保險公司拒絕賠償。

問：保險公司拒賠是否合理，為什么? 答：保險公司的拒賠是合理的。因為雖然我方已投保了一切險和戰(zhàn)爭險，但戰(zhàn)爭險的承保期限僅限于水上危險或運(yùn)輸工具上的危險，此案例中，貨物已經(jīng)卸船并存放于碼頭上，損失發(fā)生的時間已經(jīng)超出了承保期限，故保險公司不承擔(dān)賠付責(zé)任。

10．我國某公司與外商簽訂了一份非常有利的出口合同，合同規(guī)定以信用證方式支付。在我公司正準(zhǔn)備發(fā)運(yùn)貨物時，突然接到通知行轉(zhuǎn)來的開證行傳真通知，該傳真告知我方，由于開證人已宣布破產(chǎn)，無力支付，請我公司不要發(fā)運(yùn)這批貨物。

請分析說明，我方公司是否應(yīng)該發(fā)運(yùn)這批貨物?為什么? 答：主要看信用證是否是不可撤消信用證。如果是，就可以發(fā)貨，因為按《UCP500》規(guī)定，信用證是一種單據(jù)的買賣，只要提供完全符合信用證的單據(jù)，銀行就必須無條件付款，就能夠結(jié)匯。即使是可撤消信用證，只要在撤消通知發(fā)出前，已經(jīng)按照信用證的要求有所行動（如生產(chǎn)貨物，組織發(fā)運(yùn)，辦理商檢等），只要能提供證明，信用證依然不能撤消。

另外，如果我方的信用證是保兌的，也可以發(fā)貨

11．我國某公司從國外某公司進(jìn)口一批鋼材，合同規(guī)定貨物分兩批裝運(yùn)，支付方式為不可撤銷的即期信用證，每批分別由中國銀行開立一份信用證。第一批貨物裝運(yùn)后，外方在有效時間內(nèi)向銀行交單議付，中國銀行也對議付行做了償付。但我方在收到第一批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合合同要求，于是中國銀行應(yīng)我方的要求隨即對第二批貨物拒付。

試分析：

（1）中國銀行的拒付合理嗎？為什么？（2）我方怎樣才能保證貨物質(zhì)量符合合同要求？

答：（1）中國銀行的拒付不合理。因為信用證是一種獨(dú)立文件，不依附于買賣合同，不受買賣或買賣合同的約束；信用證是一種單據(jù)買賣，開證行只根據(jù)符合信用證規(guī)定的單據(jù)付款，只要賣方提供符合規(guī)定的單據(jù)，無論貨物是否符合合同要求，銀行都必須付款。

（2）我方可以在信用證中規(guī)定，必須憑有資格的檢驗機(jī)構(gòu)出具的裝運(yùn)前的合格證書才能付款，將此驗貨證明作為信用證項下的一種單據(jù)。

12．我方按CIF價格出口貨物一批，載貨船舶在航行途中觸礁沉沒，貨物全部滅失，買方聞訊后向我方通知，拒絕付款。

請分析：

（1）買方的拒付是否合理？為什么？

（2）應(yīng)該由買方還是賣方向保險公司索賠？為什么？（3）保險公司是否應(yīng)該賠償？為什么？

答：（1）買方拒付不合理。因為根據(jù)CIF術(shù)語，買賣雙方風(fēng)險分解點(diǎn)事裝運(yùn)港船舷，貨物在越過裝運(yùn)港之前的風(fēng)險由賣方承擔(dān)，貨物越過船舷以后的風(fēng)險由買方承擔(dān)。載貨船舶在航行途中觸礁沉沒的風(fēng)險歸屬于買方，只要賣方提供了合同規(guī)定的有關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，買方就必須付款。

（2）由買方向保險公司索賠。因為在CIF條件下，是由賣方買保險，但貨物已經(jīng)越過裝運(yùn)港船舷，風(fēng)險已經(jīng)轉(zhuǎn)移給了買方，理應(yīng)由買方向保險公司索賠。（3）保險公司應(yīng)該賠償。因為雖然文中未明確買的是何種保險，但即使是按最低險別，即購買的是平安險，也包括運(yùn)輸工具因觸礁造成的被保險貨物的全部或部分損失。

13．我國某進(jìn)出口公司于7月22日以電傳對外發(fā)盤銷售縫紉機(jī)一批，并規(guī)定“限7月28日復(fù)到”。國外客戶于7月29日復(fù)電至我方，稱“你方來函接受，請備貨”。我國該公司立即電告對方該接受有效，并催促其及時開證。恰逢國際市場行情發(fā)生變化，縫紉機(jī)的價格大幅下降，外商于7月30日來電稱其7月29日接受已逾期，屬無效接受，拒絕開證。問：（1）外商理由是否成立?合同是否成立?為什么?（2）我方該如何做?

答：（1）外商的理由不成立。我方與7月22日的發(fā)盤在28日時因違背接受而失效，對方在29日做出的回復(fù)視為新的發(fā)盤，而我方立即對該發(fā)盤進(jìn)行了回復(fù)，并構(gòu)成接受，故該合同成立。

（2）我方應(yīng)立即電告對方其行為時錯誤的，不符合國際規(guī)定，先于對方進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解，如對方仍不履行合同，我方可采用仲裁和訴訟方式解決爭議。我國A進(jìn)出口公司向國外B商人詢購核桃仁一批，之后，我方收到對方8月15日的發(fā)盤，發(fā)盤有效期至8月22日。我方于8月20日向?qū)Ψ綇?fù)電：“若價格能降至5,600美元/噸，我方可以接受?！睂Ψ轿醋鞔饛?fù)。8月21日我方得知國際市場行情有變，于當(dāng)日又向?qū)Ψ饺ル姡骸巴耆邮苣惴?月15日發(fā)盤。”

問：我方的接受能否使合同成立？為什么？

答：我方的接受不能使合同成立。因為我方8月22日的復(fù)電是一種有條件的接受，且我方對交易條件進(jìn)行了變更，這構(gòu)成了還盤。還盤既是對發(fā)盤的拒絕又是受盤人以發(fā)盤人的地位所提出的新發(fā)盤。一方的發(fā)盤經(jīng)還盤后立即失去效力。從案例看，我方還盤后再接受已經(jīng)失效的發(fā)盤，不能構(gòu)成有效的接受，合同不成立。

15．我某進(jìn)出口公司與英商按FOB Trimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)）London條件進(jìn)口一批貨物，合同規(guī)定，商品數(shù)量為600箱，以信用證方式付款，8月份裝運(yùn)。我方按合同規(guī)定的開證時間將信用證開抵英商。貨物順利裝運(yùn)完畢后，英商在信用證規(guī)定的交單期內(nèi)辦好了議付手續(xù)并收回貨款。不久我方收到英商寄來的貨物在London港的包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用的收據(jù)，要求我方按收據(jù)金額將款項電匯給英商。另外，貨物到達(dá)目的港后發(fā)現(xiàn)該批貨物受到了嚴(yán)重的浸濕，已經(jīng)部分發(fā)霉。經(jīng)查實(shí)該浸濕發(fā)生在裝上船后等待入艙平艙過程中，我方認(rèn)為此合同是按照FOB Trimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)）London成交的，英商應(yīng)該負(fù)責(zé)到平艙完成，因此要求英商賠償浸濕損失。英商是否該賠償?為什么?我方是否該支付英商提出的款項?為什么?

答：（1）英商不應(yīng)該賠償。在FOB條件下，買賣雙方的風(fēng)險劃分以裝運(yùn)港船舷為界限，貨物越過船舷之前的風(fēng)險由賣方承擔(dān)，在越過船舷之后由買方承擔(dān)，平艙是在越過船舷之后，故應(yīng)由買方承擔(dān)?！?000通則》規(guī)定FOB變形術(shù)語只是為了表明平艙費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)的問題，并不改變FOB交貨地點(diǎn)及風(fēng)險分界線。（2）我方不應(yīng)支付英商提出的款項。在FOB Trimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)）London條件下，買方（英方）負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并支付包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。

第五篇：上財大經(jīng)濟(jì)法案例分析

1、綜合分析

1、市民甲購買健康保險后在保險期內(nèi)不幸受到屬于保險范圍的意外傷害，甲要求保險公司按照保險合同理賠，保險公司同意給予理陪。

問：該保險理賠關(guān)系由幾個法律事實(shí)引起？分別屬于何種法律事實(shí)？

【分析要點(diǎn)】

（1）、甲與保險公司形成保險理賠法律關(guān)系。

（2）、該法律關(guān)系是由事實(shí)構(gòu)成引起的：第一，甲與保險公司訂立保險合同，屬于法律事實(shí)中的行為（作為、合法行為）；第二，甲不幸受到屬于保險范圍的意外傷害，即保險事故的發(fā)生，屬于法律事實(shí)中的事件（一般為自然事件）。

2、年滿17周歲的甲在一家加工企業(yè)工作，每月有1800元的固定收入。甲購買的福利彩票中了二等獎，去兌獎時，工作人員說甲不滿18周歲，是未成年人，不具有完全民事行為能力，所以要求甲的監(jiān)護(hù)人前去領(lǐng)獎。

問：工作人員的說法有法律依據(jù)嗎？

【分析要點(diǎn)】

（1）甲年滿17周歲，有固定的收入，以自己的合法收入為生活來源，可以“視為完全民事行為能力”。

（2）彩票銷售時沒有公告未成年人不得購買。

（3）工作人員的說法沒有法律依據(jù)。

3、某公司向社會吸收連鎖加盟，客戶甲與該公司某連鎖店發(fā)生糾紛，客戶找到公司進(jìn)行交涉，該公司表示：客戶是與連鎖店發(fā)生的糾紛，客戶應(yīng)該直接與連鎖店交涉，與公司無關(guān)。

問：公司的這種說法合法嗎？

【分析要點(diǎn)】

（1）公司的說法不合法。

（2）連鎖店是公司的經(jīng)營部門，不是法人主體；公司是法人主體，應(yīng)當(dāng)以自己的名義獨(dú)立承擔(dān)法律責(zé)任（連鎖店沒有資格）。

4、甲、乙、丙3人共同出資購買一臺農(nóng)用拖拉機(jī)，承包農(nóng)田翻耕、收割業(yè)務(wù)，事前言明按照各自三分之一的比例分擔(dān)費(fèi)用、分享收益。1年后，甲要到外地親戚處合伙做服裝生意，準(zhǔn)備將自己的份額作價人民幣500元轉(zhuǎn)讓給丁，乙、丙知道后希望甲將其份額以300元賣給他們，甲與乙、丙發(fā)生糾紛。

問：（1）甲、乙、丙之間存在那種法律關(guān)系？

（2）應(yīng)該按照怎樣的法律規(guī)定處理？

【分析要點(diǎn)】

（1）甲、乙、丙之間是按份共有的法律關(guān)系，甲、乙、丙按照份額對共有財產(chǎn)（拖拉機(jī)）享受權(quán)利、承擔(dān)義務(wù)。

（2）按份共有的共有人（甲）可以出讓自己的份額，其他共有人在同等條件下有優(yōu)先購買權(quán)。乙、丙要求以300元購買甲的份額，比甲賣給丁的價格（500元）低，沒有優(yōu)先購買權(quán)。甲可以將自己的份額作價人民幣500元賣給丁。

5、甲企業(yè)將“飛躍”商標(biāo)用在自己生產(chǎn)的兒童書包上并獲準(zhǔn)注冊，后來又將它用在自己生產(chǎn)的兒童服裝上，但未申請注冊。2年后甲企業(yè)發(fā)現(xiàn)乙企業(yè)在其生產(chǎn)的兒童書包上使用的“飛騰”商標(biāo)與自己的“飛躍”商標(biāo)近似，并正準(zhǔn)備申請注冊，就向人民法院提起訴訟，要求人民法院制裁乙企業(yè)的侵權(quán)行為。

問：乙企業(yè)的行為是否構(gòu)成對甲企業(yè)商標(biāo)權(quán)的侵犯？

【分析要點(diǎn)】

（1）甲企業(yè)將“飛躍”商標(biāo)用在自己生產(chǎn)的兒童書包上并獲準(zhǔn)注冊，“飛躍”牌兒童書包受法律保護(hù)，甲企業(yè)使用在兒童書包上的“飛躍”牌商標(biāo)是注冊商標(biāo)，甲企業(yè)對它享有商標(biāo)專用權(quán)（商標(biāo)權(quán)），任何人未經(jīng)甲企業(yè)的同意，不得使用其注冊商標(biāo)（“飛躍”牌）。

（2）乙企業(yè)未經(jīng)商標(biāo)注冊人（甲企業(yè)）的許可，在同一種商品（兒童書包）上使用與其注冊商標(biāo)（“飛躍”牌）近似的商標(biāo)（“飛騰”）。根據(jù)《商標(biāo)法》的規(guī)定，如果人民法院判定“飛騰”商標(biāo)與 “飛躍”商標(biāo)近似，乙企業(yè)的行為構(gòu)成對甲企業(yè)商標(biāo)權(quán)的侵犯。

6、日本公民甲于1998年8月18日就一種新型灌溉機(jī)在本國申請實(shí)用新型專利，同年9月30日法國公民乙以同樣的主題在本國申請實(shí)用新型專利。次年，甲于8月20日就同樣主題在中國申請實(shí)用新型專利，乙于8月28日在中國申請實(shí)用新型專利，中國公民丙也以同樣的主題于6月20日在本國申請實(shí)用新型專利。假設(shè)甲乙丙所在國相互承認(rèn)

優(yōu)先權(quán)、三項專利申請都符合中國專利法授予專利權(quán)的條件。

問：中國專利審批機(jī)關(guān)應(yīng)將專利權(quán)授予誰，為什么？

【分析要點(diǎn)】

（1）我國的專利權(quán)審批實(shí)行申請在先原則，即將專利權(quán)授予最先提出專利權(quán)申請的人。

（2）甲在國外提出專利申請的日期是1998年8月18日，到中國以同樣的主題提出專利申請的日期是1999年8月20日，兩次申請間隔時間超過12個月，不能享有申請日優(yōu)先，甲在中國的申請日是1999年8月20日。乙在國外提出專利申請的日期是1998年9月30日，到中國以同樣的主題提出專利申請的日期是1999年8月28日，兩次申請間隔時間在12個月內(nèi)，可以享有申請日優(yōu)先，中國專利審批機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將1998年8月20日作為乙在中國的申請日。中國公民丙的申請日是1999年6月20日。

（3）根據(jù)申請在先原則，中國專利審批機(jī)關(guān)應(yīng)將新型灌溉機(jī)實(shí)用新型專利權(quán)授予法國公民乙。

3、綜合分析

1、中國公民甲、乙、丙、丁4人經(jīng)過協(xié)商，決定設(shè)立一家從事貿(mào)易的股份有限公司，初步商定的意向中有以下內(nèi)容：公司采取發(fā)起設(shè)立方式設(shè)立，注冊資本為人民幣2000萬元；甲以專利權(quán)作價300萬元出資，乙以商標(biāo)權(quán)作價200萬元出資，丁以非專利技術(shù)作價200萬元出資，其余由丙以貨幣和實(shí)物出資；公司設(shè)立經(jīng)所在地縣人民政府批準(zhǔn)；發(fā)起人制定公司章程后經(jīng)創(chuàng)立大會通過；發(fā)起人交付全部出資并選舉董事會和監(jiān)事會后向登記部門申請登記，由于公司規(guī)模較小決定不設(shè)董事會。

問：該公司設(shè)立意向中有那些是違法的？

【解析要點(diǎn)】

（1）股東可以非貨幣形式出資，但是貨幣出資不得低于公司注冊資本的30%。

（2）公司設(shè)立采取發(fā)起設(shè)立方式的，不需要召開創(chuàng)立大會。

（3）公司設(shè)立采取登記主義，一般的貿(mào)易公司不需要政府批準(zhǔn)。

（4）由發(fā)起人選舉的董事會申請登記。

（5）股份有限公司應(yīng)當(dāng)建立董事會。

2、上述股份有限公司經(jīng)過多年經(jīng)營，業(yè)績良好，準(zhǔn)備向公眾公開發(fā)行新股，向原發(fā)起人、法人和公眾統(tǒng)一發(fā)行無記名股，其中部分為無額面股，對原發(fā)起人實(shí)行8折銷售。

問：該公司準(zhǔn)備的新股發(fā)行有那些是違法的？

【解析要點(diǎn)】

（1）股份有限公司向法人發(fā)行的應(yīng)當(dāng)是記名股。

（2）股份有限公司不得發(fā)行無額面股。

（3）股份不得折價銷售。

3、該股份有限公司已有法定公積金1000萬元，準(zhǔn)備將其中部分轉(zhuǎn)為資本。

問：該公司還要提取公積金嗎？能將多少轉(zhuǎn)為資本。

【解析要點(diǎn)】

（1）公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。

（2）法定公積金轉(zhuǎn)為資本時，所留存的該項公積金不得少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。

6、綜合分析

1、甲與乙有常年的業(yè)務(wù)聯(lián)系。甲于6月6日去函：可供＃號鋼材1500噸，每頓人民幣**元，運(yùn)輸方式送貨上門，同意后5日內(nèi)送貨；乙于6月10日回函：同意來函條件，但將每噸價格低50元，6月20日前答復(fù)；甲于6月18日復(fù)函：同意價格降低，但要上門提貨，6月28日前答復(fù)；乙6月26日答復(fù)：同意。

問：分析雙方信函的法律意義，合同是否成立？

【解析要點(diǎn)】

1、甲與乙有4份來往信函，根據(jù)《合同法》的規(guī)定，這4份信函分別是：

（1）甲6月6日給乙的去函是要約。該函是特定的要約人（甲）給乙(特定的受要約人)發(fā)出的；內(nèi)容具體明確，包括了訂立合同需要的主要內(nèi)容（“＃號鋼材1500噸，每頓價格明確，運(yùn)輸方式送貨上門”等）；表明對方接受受其約束（“同意后5日內(nèi)送貨”）。

（2）乙6月10日甲的回函是新要約。因為該函對甲的要約內(nèi)容作出了實(shí)質(zhì)性變更（每噸價格降低50元）。

（3）甲6月18日的復(fù)函是新要約。因為該函對乙的要約內(nèi)容作出了實(shí)質(zhì)性變更（甲要求“上門提貨”）。

（4）乙6月26日的答復(fù)是承諾。因為該答復(fù)已經(jīng)在規(guī)定的期限內(nèi)對要約內(nèi)容表示完全同意。

2、甲與乙的合同成立。根據(jù)《合同法》的規(guī)定，合同訂立的方式是要約和承諾，乙6月26日的答復(fù)到達(dá)甲時，合同生效。

2、甲企業(yè)擁有一座臨近碼頭的3層廠房，已被規(guī)劃局通知列入拆遷規(guī)劃，乙看中該廠房交通便利，與甲協(xié)商簽訂為期5 年的廠房租賃合同。甲企業(yè)沒有告訴即將拆遷情況。1年后，該廠房按規(guī)劃拆遷，乙企業(yè)被迫中斷生產(chǎn)另找廠房，6個月后重新恢復(fù)生產(chǎn)，在此期間共損失人民幣35萬元，乙企業(yè)要求甲企業(yè)賠償。

問：乙企業(yè)能否要求賠償，為什么？

【解析要點(diǎn)】本題考核締約過錯責(zé)任的法律規(guī)定。

根據(jù)《合同法》的規(guī)定，當(dāng)事人在訂立合同的過程中故意隱瞞與訂立合同有關(guān)的重要事實(shí)或者提供虛假情況，給對方造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。這種行為屬于合同法上規(guī)定的締約過失責(zé)任。因此，乙企業(yè)可以請求法院確定甲企業(yè)的締約過錯責(zé)任，賠償因此行為給乙企業(yè)造成的經(jīng)濟(jì)損失.3、甲與乙訂有貨物買賣合同，合同到期后，甲按照約定向乙交付了貨物，乙沒有按照約定向甲支付貨款。此時乙根據(jù)相關(guān)合同可以向丙收取一筆貨物款項，但是乙因為內(nèi)部原因沒有及時行使債權(quán)，導(dǎo)致無法向甲支付貨款。甲可以收取的貨款為1萬元，丙應(yīng)當(dāng)向乙支付的貨款為2萬元。

問：甲可以如何實(shí)現(xiàn)自己的權(quán)利，為什么？

【解析要點(diǎn)】本題考核代位權(quán)的法律規(guī)定。

（1）甲與乙的合同關(guān)系已到期，乙已經(jīng)遲延履行。乙沒有按照約定在規(guī)定時間履行自己的債務(wù)（沒有按照約定向甲支付貨款），這時，甲可以代位行使其對丙的債權(quán)。

（2）乙對丙享有到期債權(quán)，并且是非專屬于債務(wù)人自身的權(quán)利。

（3）乙怠于行使其債權(quán)，并且損害到對甲履行債務(wù)。

（4）甲的代位權(quán)的行使范圍以甲的債權(quán)（1萬元）為限，甲行使代位權(quán)的必要費(fèi)用，由乙負(fù)擔(dān)。

4、2003年3月初，市民張某急需一筆資金從事服裝批發(fā)和零售業(yè)務(wù)，找到鄰居李某，想借款人民幣6萬元。李某同意，雙方于3月13日簽訂了借款合同，合同約定：張某向李某借款人民幣6萬元，從3月23日起，借期為6個月。3月23日李某將錢交給張某后，感覺不放心，遂要求張某提供擔(dān)保，張某便找到從事汽車服務(wù)業(yè)的朋友王某，要其向李某擔(dān)保，王某立即寫了一份擔(dān)保書，寫明：如果張某到期不還款，我愿承擔(dān)全部的還款責(zé)任，并在擔(dān)保書上簽了字。2003年9月23日，李某按約定向張某要求還款6萬元，并要求支付利息。張某妻子稱張某生意做得不順，去深圳打工去了，要過年才能回來。李某遂找到王某要求其承擔(dān)擔(dān)保責(zé)任，王某稱李某沒有在擔(dān)保書上簽字，擔(dān)保合同無效，其不應(yīng)承擔(dān)還款責(zé)任，李某遂訴至法院，要求王某承擔(dān)還款責(zé)任以及利息。

問：（1）是何種形式的擔(dān)保？是否有效？（2）李某直接起訴王某還款是否可以？

【解析要點(diǎn)】

（1）是保證的擔(dān)保形式，保證合同有效。根據(jù)《擔(dān)保法》的規(guī)定，保證人與債權(quán)人應(yīng)當(dāng)以書面形式訂立保證合同。但根據(jù)最高人民法院關(guān)于適用《擔(dān)保法》若干問題的解釋第22條第1款的規(guī)定：第三人單方以書面方式向債權(quán)人出具擔(dān)保書，債權(quán)人接受并沒有提出異議的，保證合同成立。本案中王某向李某出具了擔(dān)保書，符合最高人民法院的司法解釋規(guī)定，應(yīng)認(rèn)定擔(dān)保合同成立并生效，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保證責(zé)任。

（2）李某直接起訴王某還款是不對的。王某在擔(dān)保書中寫明：“如果張某到期不還款，我愿承擔(dān)全部的還款責(zé)任”，所以是一般保證。根據(jù)《擔(dān)保法》的規(guī)定，一般保證的保證人在主合同糾紛未經(jīng)審判或者仲裁，并就債務(wù)人的財產(chǎn)依法強(qiáng)制執(zhí)行仍不能履行義務(wù)前，對債權(quán)人可以拒絕承擔(dān)保證責(zé)任。也就是說，一般保證的保證人享有先訴抗辯權(quán)，在這種保證方式下，債權(quán)人李某應(yīng)先起訴本案債務(wù)人張某，在對張某財產(chǎn)依法強(qiáng)制執(zhí)行仍不能履行義務(wù)情況下，王某才承擔(dān)還款的責(zé)任。

5、1992年萬某以1000元入股本企業(yè)。1995年該企業(yè)改為股份制企業(yè)，并發(fā)給股權(quán)證。其時，企業(yè)內(nèi)部經(jīng)核算，萬某的股份已增值為7000余元。1997年，萬某辭職經(jīng)商，將股權(quán)證交與該企業(yè)的副廠長汪某，汪付給萬2000元，以后的紅利就由汪某領(lǐng)取。2003年4月，該企業(yè)再次改制，清算了原有股份，企業(yè)要收回原股權(quán)證，并按股權(quán)證所載股份的現(xiàn)值金額退還股權(quán)人，萬某的股份現(xiàn)價值近2萬元。萬某于2003年8月找汪某返還股權(quán)證，汪某以萬某已將股權(quán)證轉(zhuǎn)讓給自己為由拒絕退還。由于發(fā)生糾紛，企業(yè)未收回原股權(quán)證。為此，萬某訴至法院，認(rèn)為自己將股權(quán)證質(zhì)押給汪某，要求歸還尚欠汪某的2000元借款，并收回質(zhì)押給汪某的股權(quán)證及1997年以來的紅利。雙方均未舉出書面合同，也沒有辦理質(zhì)押或者轉(zhuǎn)讓股權(quán)證的登記手續(xù)。問：萬某與汪某的關(guān)系是否為以股權(quán)證為標(biāo)的的質(zhì)押關(guān)系，為什么？

【解析要點(diǎn)】

萬某與汪某的關(guān)系不是為以股權(quán)證為標(biāo)的的質(zhì)押合同關(guān)系。根據(jù)《擔(dān)保法》的規(guī)定，出質(zhì)人和質(zhì)權(quán)人應(yīng)當(dāng)以書面形式訂立質(zhì)押合同；以有限責(zé)任公司的股權(quán)出質(zhì)的，適用公司法的有關(guān)規(guī)定；質(zhì)押合同自股份出質(zhì)記載于股東名冊之日起生效。萬某與汪某既沒有訂立書面形式的質(zhì)押合同，也沒有將出質(zhì)記載于股東名冊，所以他們之間不存在質(zhì)押合同關(guān)系。

6、甲公司與乙公司依法訂立一份總貨款為30萬元的購銷合同。合同約定違約金為貨款總值的5%，同時，甲公司向乙公司給付定金7萬元。后乙公司違約，給甲公司造成損失8萬元。

問：（1）本合同的約定是否有效？（2）該合同糾紛如何解決？

【解析要點(diǎn)】

（1）合同中關(guān)于定金的約定部分無效。按照規(guī)定，定金數(shù)額由合同當(dāng)事人協(xié)商約定，但是不得超過主合同標(biāo)的金額的20%。

（2）本合同既約定定金，又約定違約金，在處理違約糾紛時，應(yīng)當(dāng)選擇適用違約金或者定金。如果選擇用違約金處理，甲公司可以請求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)將違約金增至8萬元，再加上理當(dāng)返還的6萬元定金（另外1萬元作為定金約定是無效的，但是也應(yīng)當(dāng)返還）。如果選擇用定金理，甲公司可以請求乙方雙倍返還定金（12萬元），另外1萬元作為定金約定是無效的，但是也應(yīng)當(dāng)返還；同時甲公司可以請求乙公司賠償其損失8萬元。

11、綜合分析

1、上海某酒家與廣東某灑廠簽訂的購銷合同中有仲裁條款約定：因履行合同發(fā)生爭議時，由仲裁機(jī)構(gòu)裁決解決。后來雙方發(fā)生爭議，某酒家作為申訴人向上海仲裁委員會遞交仲裁申請書，但某酒廠拒絕答辯。雙方經(jīng)第三人努力，又訂立一份補(bǔ)充協(xié)議，將糾紛交由酒廠所在地的廣東仲裁委員會裁決解決。但是某酒家沒有申請仲裁，而是向酒廠所在地人民法院提起訴訟，人民法院向酒廠發(fā)出開庭通知，酒廠應(yīng)訴。后來人民法院判決被告(酒廠)勝訴，原告(酒家)又以雙方有仲裁條款和補(bǔ)充仲裁協(xié)議為由，主張判決無效。

問：酒家的主張是否有法律依據(jù)，為什么？

【解析要點(diǎn)】

（1）一方當(dāng)事人向人民法院起訴未聲明有仲裁協(xié)議，人民法院受理后，另一方當(dāng)事人在首次開庭前提交仲裁協(xié)議的，人民法院應(yīng)當(dāng)駁回起訴，但仲裁協(xié)議無效的除外；另一方在首次開庭前未對人民法院受理該案提出異議的，視為放棄仲裁協(xié)議，人民法院應(yīng)當(dāng)繼續(xù)審理。

（2）酒家的主張沒有法律依據(jù)。

2、上海某公司(甲)與江蘇某企業(yè)(乙)訂立一份購銷合同，約定乙方應(yīng)將甲方購買的5000噸建筑材料運(yùn)到上海甲方指定的倉庫，甲方收貨后付款，后來乙方按約將5000噸建筑材料運(yùn)往甲方指定的倉庫，甲方?jīng)]有付清全部貨款。乙方準(zhǔn)備在自己所在地的人民法院起訴，要求甲方付清全部貨款。

問：乙方應(yīng)到哪個人民法院起訴甲方，為什么？

【解析要點(diǎn)】

（1）因合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。乙方應(yīng)到甲方所在地或者甲方指定的倉庫所在地人民法院起訴。

（2）合同的雙方當(dāng)事人還可以在書面合同中協(xié)議選擇被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、原告住所地、標(biāo)的物所在地的人民法院管轄，但是不得違反民事訴訟法關(guān)于級別管轄和專屬管轄的規(guī)定。雙方當(dāng)事人沒有約定