第一篇：現(xiàn)代110kv變電站工程造價分析概要

ＶａｌｕｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ?７９－

現(xiàn)代１１０ｋｖ變電站工程造價分析 Ｍｏｄｅｒｎ

１１０ｋｖＳｕｂｓｔａｔｉｏｎｓＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏｓｔＡｎａｌｙｓｉｓ

宏玲Ｈｏｎｇ Ｌｉｎｇ

（陜西省榆林市供電局，榆林７１９０００）

（ＳｈａａｎｘｉＰｒｏｖｉｎｃｅＹａｌｉｎＣｉｔｙＰｏｗｅｒＳｕｐｐｌｙＢｕｒｅａｕ。Ｙｕｌｉｎ７１９０００，Ｃｈｉｎａ）

摘要：現(xiàn)代ｌｌＯｋｖ變電站工程建設(shè)中，應(yīng)加強(qiáng)實行項目法人負(fù)責(zé)制．扔標(biāo)承包制、建設(shè)監(jiān)理制和合同管理制．在建設(shè)過程中，承建各方應(yīng)該團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同努力，結(jié)合該工程實際，做好對工期、質(zhì)量，造價的“三大控制”，確保建設(shè)工程順利竣工．

Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＩｎｔｈｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｍｏｄｅｒｎｌｌＯｋｖｓｕｂｓｔａｔｉｏｎｔｈｅｓｙｓｔｅｍ，ｂｉｄｄｉｎｇ

ｃｏｎｔｒａｃｔ ｃｏｎｔｒａｃｔｏｒ

ａｎｄｂｕｉｌｄｅｒｓｈｏｕｌｄｓｔｒｅｎｇｔｈｅｎ

ｐｒｏｊｅｃｔｌｅｇａｌｐｅｒｓｏｎｒｅｓｐｏｎｓｉｂｉｌｉｔｙ ｃｏｎｔｒａｃｔｏｒｃｏｓｔ

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ｊｏｉｎｔｅｆｆｏｒｔｓ，ａｎｄｃｏｍｂｉｎｅｗｉｔｈｔｈｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｒａｃｔｉｃｅ

ｃｏｎｔｒｏｌｗｅｌｌｔｉｍｅ，ｑｕａｌｉｔｙａｎｄ ｔｏｅｎｓｕｒｅ ｐｒｏｊｅｃｔｓ． ｃｏｓｔ

關(guān)鍵詞：１ｌＯｋｖ；變電站；工程造價

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：１

１０ｋｖ；ｓｕｂｓｔａｔｉｏｎｓ；ｐｒｏｊｏｃｔ 中圖分類號：ＴＵ７２３．３

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：Ａ文章編號：１００６－－４３１１（２０１０）１９－００７９－０１

１”０Ｉ（、，變電站工程造價控制的必要性

１ｌＯｋｖ變電站的造價控制貫穿于項目的全過程，統(tǒng)計資料顯示，在項目決策階段及設(shè)計階段，影響１ｌＯｋｖ變電站造價的可能性為３０％一７５％，而在實施階段影響１ｌＯｋｖ變電站造價的可能性僅為５％一２５％。顯而易見，控制工程造價的關(guān)鍵就在于項目實施之前的項目決策和設(shè)計階段，項目決策是決定因素，而設(shè)計則是關(guān)鍵因素。

２１１０Ｉ（ｖ變電站工程造價的控制ｌＯｋｖ變電站工程造價的有效控制就是在投資決策階段、設(shè)計階段、工程發(fā)包階段、合同實施階段把建設(shè)工程造價的發(fā)生額控制在批準(zhǔn)的工程造價限額以內(nèi)，隨時糾正發(fā)生的偏差，保證項目投資目標(biāo)的實現(xiàn)，以求在各個ｌｌＯｋｖ變電站中能夠合理的使用人力、物力、財力取得較好的投資效益，最終實現(xiàn)使竣工決算控制在審定的概預(yù)算額內(nèi)，避免“三超”現(xiàn)象的發(fā)生。為了有效控￥Ｉｌａ－程造價，應(yīng)做好以下幾方面工作：

２．１決策階段工程造價的控制１ｌＯｋｖ變電站工程造價的確定與控制貫穿于項目建設(shè)全過程，但決策階段各項目技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策，１

投資控制初步設(shè)計，按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計總概算控制技術(shù)設(shè)計和施工圖設(shè)計。限額設(shè)計使工程造價部門專業(yè)人員深入設(shè)計階段，與設(shè)計人員密切配合，為設(shè)計的多方案比較，優(yōu)化設(shè)計、控制建設(shè)投資等方面提供咨詢服務(wù)。③設(shè)計過程充分的分析數(shù)據(jù)，設(shè)計常出現(xiàn)的為了確保安全設(shè)計都大過于保守，造成投資增加。應(yīng)做到對

方案仔細(xì)考慮，對方案進(jìn)行優(yōu)化，降低設(shè)計的安全系數(shù)，在確定安全的前提下，降低結(jié)構(gòu)尺寸，降低造價。

３１１０Ｉ（ｖ變電站造價控制方法的內(nèi)容

工程項目的實施階段是建筑實體形成階段，是人力、物力、財力消耗的主要階段。工程量大，涉及面廣，影響因素多，施工周期長，政策性變化大，材料設(shè)備價格及市場供求波動大等等。

３．１有效控￥ｆｊ－ｒ程變更機(jī)和現(xiàn)場經(jīng)濟(jì)簽證在工程建設(shè)項目中，對工程變更和現(xiàn)場簽證進(jìn)行有效控制。為防止在施工圖設(shè)計中產(chǎn)生漏洞，除在審核時把關(guān)外，還應(yīng)在甲乙方的圖紙會審、設(shè)計院的技術(shù)咨詢。設(shè)計變更應(yīng)盡量提前，變更發(fā)生得越早，損失越小，反之就越大。

３．２嚴(yán)格審核工程施工圖的預(yù)算根據(jù)施工圖設(shè)計的進(jìn)度計劃和現(xiàn)場施工的實際進(jìn)度，及時核定施工圖的預(yù)算。對于預(yù)算超出相應(yīng)概算的施工圖設(shè)計部分，要加以詳細(xì)分析，找出原因，并及時與項目負(fù)責(zé)人通氣，調(diào)整或修正控制目標(biāo)，對工程造價實施動態(tài)控制。

３．３深入現(xiàn)場，收集和掌握施工有關(guān)資料在工程施工過程，審價人員和費用控制人員應(yīng)深入施工現(xiàn)場，對照圖紙觀察看施工情況，及時掌握現(xiàn)場施工動態(tài)；并為最終的工程總結(jié)算提供依據(jù)和做好必要的準(zhǔn)落實建廠外部條件，取得符合要求的各類協(xié)議。煤、灰、水、路、接入系統(tǒng)、環(huán)境保護(hù)及地基處理等與廠址有關(guān)的內(nèi)容，要有方案比較，其深度要滿足投資估算。做好工程量的統(tǒng)計工作是搞好限額設(shè)計的基礎(chǔ)。每個工程結(jié)束以后，設(shè)計人員應(yīng)認(rèn)真填寫限額設(shè)計回執(zhí)，核準(zhǔn)施工圖的實際工程量。準(zhǔn)確的工程置和設(shè)備材料價格為實現(xiàn)限額設(shè)計創(chuàng)造了條件。運用價值工程優(yōu)化設(shè)計的控制內(nèi)容。運用價值工程優(yōu)化設(shè)計選擇的對象或可提高功能，或可降低成本，或可利用價值提高的那些對象。防止忽視價值水平而單獨考慮提高功能或單獨考慮降低成本，而結(jié)果導(dǎo)致價值降低的傾向。根據(jù)電力建設(shè)項目的特點，在工程設(shè)計階段運用價值工程優(yōu)化設(shè)計控制工程造價的主要內(nèi)容有以下幾點：①運用價值工程進(jìn)行廠址選擇的優(yōu)化。整個初可和可研階段，就是根據(jù)外部條件和電廠建

設(shè)及運行要求，在廣袤的大地上找到一個最佳廠址。②運用價值工程進(jìn)行系統(tǒng)擬訂的優(yōu)化。應(yīng)當(dāng)說系統(tǒng)的擬訂在很大程度上決定了一個工程的初投資和運營費用。這里的“系統(tǒng)”是廣義的系統(tǒng)，不僅指工藝專業(yè)，也包括土建、水工結(jié)構(gòu)等專業(yè)，這些專業(yè)通常把“系統(tǒng)擬訂”稱為“結(jié)構(gòu)體系選擇”。③運用價值工程進(jìn)行布置的優(yōu)化。這里的布置不單指各種平面布置．而是包括空間的三維的布置。

參考文獻(xiàn)：

…劉新月．論電力施工企業(yè)成本管理與控制電力建設(shè)，２００６—１． 【２１殷召新，朱涉世．降低電力企業(yè)生產(chǎn)成本的途徑【Ｊ】．安慶師范學(xué)院學(xué)報，２００６，１．

對該項目的工程造價有很大的影響，特別是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的水平的確定、建設(shè)地點的選擇、工藝的評選、設(shè)備選用等，直接關(guān)系到工程造價的高低。因此，決策階段項目決策的內(nèi)容是決定工程造價的基礎(chǔ)，直接影響著決策階段之后的各個建設(shè)階段工程造價的確定與控制是否科學(xué)、合理的問題。①編制投資估算的必要性。投資估算是基本。建設(shè)前期工作中的重要環(huán)節(jié)之一。投資估算是決策性的文件，它是研究、分析１ＩＯｋｖ變電站的經(jīng)濟(jì)效果的重要依據(jù)。報告批準(zhǔn)后，估算就作為設(shè)計任務(wù)下達(dá)的投資限額，對初步設(shè)計概算起控制作用。因此，從估算開始就要正確完整地反映工程項目的建設(shè)。②投資估算必須是設(shè)計的真實反映在投資估算中，應(yīng)該實事求是的反映設(shè)計內(nèi)容，這就要求設(shè)計人員從工程規(guī)模和項目內(nèi)容上真實反映設(shè)計意圖。主要工藝要進(jìn)行多方案比較，設(shè)計方案不僅技術(shù)上可行，而且經(jīng)濟(jì)上更應(yīng)合理。

２．２設(shè)計階段工程造價的控制工程設(shè)計是１ｌＯｋｖ交電站進(jìn)行全面規(guī)劃和具體描述實施意圖的過程，是工程建設(shè)的靈魂，是處理技術(shù)與經(jīng)濟(jì)關(guān)系的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，是確定與控制工程造價的重點。①優(yōu)化設(shè)計方案，有效控制工程造價。設(shè)計質(zhì)量是否達(dá)到國家規(guī)定、功能是否滿足只用要求，不僅關(guān)系到ｌ?。希耄鲎冸娬尽?/p>

性投資的多少，而且在建成交付使用后影響項目的經(jīng)濟(jì)效益。國外專家指出，雖然設(shè)計費用占工程總投資的比例很小，不到ｌ％，但它對工程造價的影響程度達(dá)到７５％。因此，建設(shè)單位在審查設(shè)計單位的設(shè)計時，耍利用各種指標(biāo)重視設(shè)計方案的優(yōu)化，并認(rèn)真進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析，根據(jù)我國國情和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實力，確定先進(jìn)使用、經(jīng)濟(jì)合理、切實可行的工藝技術(shù)方案。②對工程項目實行限額設(shè)計控制工程造價，在設(shè)計過程中采用限額設(shè)計。所謂限額設(shè)計就是按照批準(zhǔn)的可行性研究報告的作者簡介：宏玲（１９７２一），女，陜西榆林人，本科，工程師，注冊造價師，研究方

向為電力工程土建設(shè)計。萬方數(shù)據(jù)

現(xiàn)代110kv變電站工程造價分析

作者：作者單位：刊名：英文刊名：年，卷(期：被引用次數(shù)： 宏玲，Hong Ling 陜西省榆林市供電局,榆林,719000價值工程 VALUE ENGINEERING2010，29(190次 參考文獻(xiàn)(2條

1.劉新月 論電力施工企業(yè)成本管理與控制 2006(12.殷召新.朱涉世 降低電力企業(yè)生產(chǎn)成本的途徑 2006(1 相似文獻(xiàn)(10條

1.期刊論文 范長俊.Fan Changjun 110kV變電站環(huán)境影響問題探討-廣東輸電與變電技術(shù)2009,11(5

在中山市6個110kV變電站工頻電場、磁場、無線電干擾、可聽噪聲監(jiān)測結(jié)果的分析的基礎(chǔ)上,探討了110kV變電站環(huán)境影響問題,得出在人口密集區(qū)建設(shè)110kV變電站工程可行性結(jié)論,并就降低110kV變電站工程電磁環(huán)境影響和聲環(huán)境影響提出了建議.2.期刊論文 李佳容.李屹.周小榮.Li Jiarong.Li Yi.Zhou Xiaorong 110kV變電站與電廠并網(wǎng)后的影響及改進(jìn)措施

-電工技術(shù)2009,“"(9 分析110kV并網(wǎng)線路的故障,提出一般情況下110kV變電站與電廠并網(wǎng)后,可能對系統(tǒng)造成的影響.以單母線分段接線方式為例進(jìn)行分析,提出保護(hù)及自動裝置的具體改進(jìn)措施,從而避免并網(wǎng)電廠接入變電站后可能造成全站失電的事故.3.期刊論文 盧志立.李晨.LU Zhi-li.LI Chen 從剖析五個110kV變電站看繼電保護(hù)之薄弱環(huán)節(jié)-繼電器2000,28(10 通過對幾個典型110kV變電站多次事故的剖析,從保系統(tǒng)、保主設(shè)備的觀點,針對現(xiàn)有繼電保護(hù)狀況提出了一些建議和措施,供從事變電站繼電保護(hù)設(shè)計、計算和運行管理人員作參考.4.期刊論文 邱振權(quán).邱瑞敏 110kV變電站電氣主結(jié)線的技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究-電力技術(shù)經(jīng)濟(jì)2002,”“(4 變電站是將輸入(網(wǎng)絡(luò)的電壓,變換為下一級網(wǎng)絡(luò)(用戶所需供電電壓的電能轉(zhuǎn)換裝置,是電網(wǎng)的重要組成部分.合理地選擇變電所電氣主結(jié)線和設(shè)備及布置形式,在電網(wǎng)的安全供電及經(jīng)濟(jì)方面,有著重要的意義.本文是對東莞地區(qū)變電所電氣主結(jié)線和設(shè)備及布置選型研究的總結(jié).文中采用了技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的分析比較方法,并引入了電力可靠性技術(shù)經(jīng)濟(jì)實用計算方法,使其能更全面、客觀地評價工程方案,從而選擇最優(yōu)的工程設(shè)計方案.文中的一些論點,已在實際工作中得到驗證和應(yīng)用.本文所述僅適用于110kV降壓變電站(城網(wǎng)的分析

5.學(xué)位論文 關(guān)倩瑩 順德地區(qū)110kV輸變電工程可行性研究及設(shè)計 2005 隨著社會經(jīng)濟(jì)和電力事業(yè)的不斷發(fā)展，人們對供電質(zhì)量和可靠性提出了更高的要求，廣泛應(yīng)用了技術(shù)先進(jìn)、性能安全可靠的電氣設(shè)備，更加注重輸變電工程的設(shè)計工作，希望設(shè)計越來越完善，能滿足用戶越來越高的要求。隨著廣東省變電工程典型設(shè)計工作的逐步鋪開，以及廣電集團(tuán)體制改革后管理工作的不斷完善，要求由省集團(tuán)公司投資建設(shè)的輸變電工程統(tǒng)一采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計方案，并在前期工作階段由設(shè)計單位完成輸變電工程的可行性研究報告。

目前，順德地區(qū)已有220kV變電站3座，110kV變電站28座，但仍滿足不了該區(qū)日益增長的負(fù)荷。去年，順德地區(qū)最高用電負(fù)荷達(dá)137萬千瓦，全社會用電量75億千瓦時。特別是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的容桂地區(qū)，現(xiàn)有的變電站無法滿足工業(yè)園的負(fù)荷。為此，本文在對電網(wǎng)系統(tǒng)現(xiàn)狀進(jìn)行分析和現(xiàn)場進(jìn)行勘查的基礎(chǔ)上，完成順德地區(qū)110kV東輝輸變電工程可行性研究報告，由順德供電分公司提交省集團(tuán)公司審批，爭取立項以滿足順德容桂地區(qū)的用電需求。同時，區(qū)內(nèi)新建垃圾發(fā)電廠，受區(qū)環(huán)保局委托，完成順德垃圾發(fā)電廠一期工程上網(wǎng)可行性方案，以滿足電廠上網(wǎng)要求。

本文主要研究內(nèi)容及取得的成果如下：

1.綜合分析了不同電氣設(shè)備、布置形式和二次系統(tǒng)的優(yōu)缺點，提出新建110kV變電站采用110kVGIS設(shè)備、主變戶外布置的半戶內(nèi)布置形式和綜合自動化系統(tǒng)。分析編寫110kV輸變電工程可行性研究報告包含的內(nèi)容。

2.對順德地區(qū)電網(wǎng)現(xiàn)狀和110kV變電工程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計進(jìn)行了分析研究，在此基礎(chǔ)上，提出了110kV東輝輸變電工程可行性研究報告。

3.介紹了電廠接入系統(tǒng)設(shè)計的工作，提出了順德垃圾發(fā)電廠一期工程上網(wǎng)可行性方案。

4.提出的110kV東輝輸變電工程可行性研究報告，對站址進(jìn)行了初步勘探；設(shè)計該變電站以雙回路接入220kV變電站；設(shè)計變電站最終建設(shè)規(guī)模為3臺63MVA主變，3回110kV出線，本期先上2臺63MVA主變，2回110kV出線；110kV采用GIS設(shè)備，變電站采用半戶內(nèi)布置形式，即GIS設(shè)備戶內(nèi)布置，主變壓器戶外布置；并就設(shè)計方案作出工程投資估算和經(jīng)濟(jì)分析。

5.完成的110kV東輝輸變電工程可行性研究報告，變電站站址和110kV線路路徑已取得當(dāng)?shù)卣块T的同意，保證了設(shè)計方案的可行性。經(jīng)過工程項目的經(jīng)濟(jì)分析，該工程在財務(wù)分析上是可行的，并具有較大的社會經(jīng)濟(jì)效益。該工程一經(jīng)批復(fù)即可進(jìn)入實施階段，能切實提高該地區(qū)的供電能力，緩解現(xiàn)時的供電壓力。

6.順德垃圾發(fā)電廠一期工程上網(wǎng)可行性方案中，設(shè)計電廠以單回路接入吉安站；上網(wǎng)線路導(dǎo)線采用300mm2截面；通過短路電流計算進(jìn)行升壓站電氣設(shè)備選型；并作出工程投資估算。

7.完成的順德垃圾發(fā)電廠一期工程上網(wǎng)可行性方案能切實解決電廠的上網(wǎng)問題，該工程現(xiàn)已竣工投產(chǎn)，電廠以該方案向電網(wǎng)送電。

6.期刊論文 馬淑麗.王陸一 110kV綜合自動化變電站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計-科技情報開發(fā)與經(jīng)濟(jì)2000,10(6 隨著城網(wǎng)改造的進(jìn)行,110kV變電站采用綜合自動化系統(tǒng)及實現(xiàn)無人值班的管理模式已成為一種趨勢.本文就此類變電站的設(shè)計提出標(biāo)準(zhǔn)(參考設(shè)計模式.7.期刊論文 王西平.Wang xiping 110kV紅灣變電站弱電控制及二次部分的改造設(shè)想-青海電力1999,”“(4 在自動化技術(shù)廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)的今天,新建變電站能夠很好地解決自動化技術(shù)的應(yīng)用問題,但對于已運行數(shù)10年,且目前在電力網(wǎng)中仍處于樞鈕地位并發(fā)揮著不可替代作用的老站,如何策劃其自動化改造,做到高效、實用和經(jīng)濟(jì).文章針對這一問題,結(jié)合110kV紅灣變電站的實際,闡述了老站改造的基本原則,系統(tǒng)地提出了該站應(yīng)用自動化技術(shù)并充分利用站內(nèi)原有設(shè)備,最終實現(xiàn)全站綜合自動化改造的設(shè)想和基本技術(shù)要求.8.期刊論文 關(guān)倩瑩.GUAN Qian-ying 110kV變電站發(fā)展模式-河北能源職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報2005,5(1

結(jié)合110kV變電站的發(fā)展歷史,綜合分析了GIS和COMPASS電氣設(shè)備、戶內(nèi)和戶外布置形式以及無人值班變電站和綜合自動化系統(tǒng)的優(yōu)缺點,提出順德地

區(qū)新建110kV變電站采用110k VGIS設(shè)備、主變戶外布置的半戶內(nèi)布置形式和綜合自動化系統(tǒng).9.學(xué)位論文 歐志光 110kV變電站布置及其創(chuàng)新方式的研究與設(shè)計 2004 該文的主要工作是對110kV變電站的布置進(jìn)行研究和設(shè)計.包括利用現(xiàn)在通用的空氣絕緣變電站110kV配電裝置對變電站進(jìn)行布置設(shè)計;還利用一種新型的110kV開關(guān)設(shè)備——PASS開關(guān)設(shè)備對同類型變電站的布置進(jìn)行重新設(shè)計.在設(shè)計中,該文將變電站中各個部分的占地面積作為主要的研究對象,在滿足各種距離的基礎(chǔ)上,采用合理緊湊的布置方式,以求達(dá)到盡可能節(jié)省變電站的占地面積、節(jié)約土地資源的目的.因此,變電站中各部分的電氣部分的具體設(shè)計并不在該文的設(shè)計范圍之內(nèi).該文首先對變電站各個重要部分的布置做深入的研究.包括變電站總體布置設(shè)計的原則與要求、變電站中各種電氣裝置的布置要求和形式以及變電站中各種建構(gòu)筑物的布置要求等.然后,該文根據(jù)上述的各種布置原則和要求,從實際出發(fā)對以線路變壓器組為電氣主接線方式的變電站進(jìn)行布置設(shè)計.其布置設(shè)計主要包括變電站的整體布置、110kV配電裝置的布置、主變壓器的布置、綜合樓及其內(nèi)部的布置、道路的布置等.接著,該文對PASS這種新型的配電裝置進(jìn)行了研究和介紹.從PASS的概念、技術(shù)特點、分類開始,緊接著對一種適用于110kV變電站的設(shè)備——PASS MO進(jìn)行必要的論證和相關(guān)部件的說明.最后,該文以PASS MO作為主要的110kV配電裝置,對之前設(shè)計過的以線路變壓器組為電氣主接線方式的110kV變電站進(jìn)行重新的布置設(shè)計;并將這以設(shè)計結(jié)果與先前的設(shè)計結(jié)果進(jìn)行比較,說明PASS在變電站布置中比現(xiàn)在通用的采用空氣絕緣方式的高壓配電裝置的具有更多的優(yōu)點.該文的最后還將PASS變電站與采用氣體絕緣方式的變電站(GIS進(jìn)行簡單對比,說明PASS比GIS更為優(yōu)越,并得到PASS變電站是三種類型變電站(AIS、PASS、GIS中最為出色的一種類型的結(jié)論,在今后的變電站設(shè)計中應(yīng)推廣PASS裝置的應(yīng)用.該論文提出的思路、方案和結(jié)論不僅對于110kV變電站布置設(shè)計研究、實際工程應(yīng)用具有實際的參考作用,對于其它電壓等級變電站的布置設(shè)計同樣具有借鑒的作用.10.期刊論文 白艷 110kV變電站供電直流保護(hù)系統(tǒng)的應(yīng)用-山東煤炭科技2010,”"(2 分析了變電站直流系統(tǒng)改造的必要性,介紹了MC6000型直流控制電源系統(tǒng)的性能特點及其作用和改造后的應(yīng)用情況.本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_jzgc201019055.aspx 授權(quán)使用：四川農(nóng)業(yè)大學(xué)(scny，授權(quán)號：30810a22-d0bc-4247-bee1-9e5c011816f4 下載時間：2010年12月30日

第二篇：110kv變電站工程造價分析

現(xiàn)代110kv變電站工程造價分析

1.110kv變電站工程造價控制的必要性

110kv變電站的造價控制貫穿于項目的全過程，統(tǒng)計資料顯示，在項目決策階段及設(shè)計階段，影響110kv變電站造價的可能性為30%-75%，而在實施階段影響110kv變電站造價的可能性僅為5%-25%。顯而易見，控制工程造價的關(guān)鍵就在于項目實施之前的項目決策和設(shè)計階段，項目決策是決定因素，而設(shè)計則是關(guān)鍵因素。2.110kv變電站工程造價的控制

110kv變電站工程造價的有效控制就是在投資決策階段、設(shè)計階段、工程發(fā)包階段、合同實施階段,把建設(shè)工程造價的發(fā)生額控制在批準(zhǔn)的工程造價限額以內(nèi)，隨時糾正發(fā)生的偏差，保證項目投資目標(biāo)的實現(xiàn)，以求在各個110kv變電站中能夠合理的使用人力、物力、財力取得較好的投資效益,最終實現(xiàn)使竣工決算控制在審定的概預(yù)算額內(nèi)，避免“三超”現(xiàn)象的發(fā)生。為了有效控制工程造價，應(yīng)做好以下幾方面工作：

2.1決策階段工程造價的控制110kv變電站工程造價的確定與控制貫穿于項目建設(shè)全過程，但決策階段各項目技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策，對該項目的工程造價有很大的影響，特別是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的水平的確定、建設(shè)地點的選擇、工藝的評選、設(shè)備選用等，直接關(guān)系到工程造價的高低。因此,決策階段項目決策的內(nèi)容是決定工程造價的基礎(chǔ)，直接影響著決策階段之后的各個建設(shè)階段工程造價的確定與控制是否科學(xué)、合理的問題。①編制投資估算的必要性。投資估算是基本建設(shè)前期工作中的重要環(huán)節(jié)之一。投資估算是決策性的文件,它是研究、分析110kv變電站的經(jīng)濟(jì)效果的重要依據(jù)。報告批準(zhǔn)后,估算就作為設(shè)計任務(wù)下達(dá)的投資限額,對初步設(shè)計概算起控制作用。因此，從估算開始就要正確完整地反映工程項目的建設(shè)。②投資估算必須是設(shè)計的真實反映在投資估算中，應(yīng)該實事求是的反映設(shè)計內(nèi)容，這就要求設(shè)計人員從工程規(guī)模和項目內(nèi)容上真實反映設(shè)計意圖。主要工藝要進(jìn)行多方案比較，設(shè)計方案不僅技術(shù)上可行,而且經(jīng)濟(jì)上更應(yīng)合理。

2.2設(shè)計階段工程造價的控制工程設(shè)計是110kv變電站進(jìn)行全面規(guī)劃和具體描述實施意圖的過程,是工程建設(shè)的靈魂，是處理技術(shù)與經(jīng)濟(jì)關(guān)系的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，是確定與控制工程造價的重點。①優(yōu)化設(shè)計方案,有效控制工程造價。設(shè)計質(zhì)量是否達(dá)到國家規(guī)定、功能是否滿足只用要求，不僅關(guān)系到110kv變電站一次性投資的多少，而且在建成交付使用后影響項目的經(jīng)濟(jì)效益。國外專家指出，雖然設(shè)計費用占工程總投資的比例很小,不到1%，但它對工程造價的影響程度達(dá)到75%。因此，建設(shè)單位在審查設(shè)計單位的設(shè)計時，要利用各種指標(biāo)重視設(shè)計方案的優(yōu)化，并認(rèn)真進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析,根據(jù)我國國情和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實力，確定先進(jìn)使用、經(jīng)濟(jì)合理、切實可行的工藝技術(shù)方案。②對工程項目實行限額設(shè)計控制工程造價，在設(shè)計過程中采用限額設(shè)計。所謂限額設(shè)計就是按照批準(zhǔn)的可行性研究報告的投資控制初步設(shè)計,按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計總概算控制技術(shù)設(shè)計和施工圖設(shè)計。限額設(shè)計使工程造價部門專業(yè)人員深入設(shè)計階段,與設(shè)計人員密切配合，為設(shè)計的多方案比較,優(yōu)化設(shè)計、控制建設(shè)投資等方面提供咨詢服務(wù)。③設(shè)計過程充分的分析數(shù)據(jù),設(shè)計常出現(xiàn)的為了確保安全設(shè)計都大過于保守，造成投資增加。應(yīng)做到對方案仔細(xì)考慮,對方案進(jìn)行優(yōu)化，降低設(shè)計的安全系數(shù),在確定安全的前提下，降低結(jié)構(gòu)尺寸,降低造價。

3.110kv變電站造價控制方法的內(nèi)容

工程項目的實施階段是建筑實體形成階段，是人力、物力、財力消耗的主要階段。工程量大,涉及面廣,影響因素多，施工周期長,政策性變化大,材料設(shè)備價格及市場供求波動大等等。

3.1有效控制工程變更機(jī)和現(xiàn)場經(jīng)濟(jì)簽證在工程建設(shè)項目中，對工程變更和現(xiàn)場簽證進(jìn)行有效控制。為防止在施工圖設(shè)計中產(chǎn)生漏洞，除在審核時把關(guān)外，還應(yīng)在甲乙方的圖紙會審、設(shè)計院的技術(shù)咨詢。設(shè)計變更應(yīng)盡量提前，變更發(fā)生得越早,損失越小,反之就越大。

3.2嚴(yán)格審核工程施工圖的預(yù)算根據(jù)施工圖設(shè)計的進(jìn)度計劃和現(xiàn)場施工的實際進(jìn)度，及時核定施工圖的預(yù)算。對于預(yù)算超出相應(yīng)概算的施工圖設(shè)計部分，要加以詳細(xì)分析，找出原因，并及時與項目負(fù)責(zé)人通氣,調(diào)整或修正控制目標(biāo),對工程造價實施動態(tài)控制。

3.3深入現(xiàn)場，收集和掌握施工有關(guān)資料在工程施工過程，審價人員和費用控制人員應(yīng)深入施工現(xiàn)場，對照圖紙觀察看施工情況,及時掌握現(xiàn)場施工動態(tài)；并為最終的工程總結(jié)算提供依據(jù)和做好必要的準(zhǔn)落實建廠外部條件，取得符合要求的各類協(xié)議。煤、灰、水、路、接入系統(tǒng)、環(huán)境保護(hù)及地基處理等與廠址有關(guān)的內(nèi)容，要有方案比較，其深度要滿足投資估算。做好工程量的統(tǒng)計工作是搞好限額設(shè)計的基礎(chǔ)。每個工程結(jié)束以后,設(shè)計人員應(yīng)認(rèn)真填寫限額設(shè)計回執(zhí)，核準(zhǔn)施工圖的實際工程量。準(zhǔn)確的工程量和設(shè)備材料價格為實現(xiàn)限額設(shè)計創(chuàng)造了條件。運用價值工程優(yōu)化設(shè)計的控制內(nèi)容。運用價值工程優(yōu)化設(shè)計選擇的對象或可提高功能，或可降低成本,或可利用價值提高的那些對象。防止忽視價值水平而單獨考慮提高功能或單獨考慮降低成本,而結(jié)果導(dǎo)致價值降低的傾向。根據(jù)電力建設(shè)項目的特點,在工程設(shè)計階段運用價值工程優(yōu)化設(shè)計控制工程造價的主要內(nèi)容有以下幾點：①運用價值工程進(jìn)行廠址選擇的優(yōu)化。整個初可和可研階段，就是根據(jù)外部條件和電廠建設(shè)及運行要求，在廣袤的大地上找到一個最佳廠址。②運用價值工程進(jìn)行系統(tǒng)擬訂的優(yōu)化。應(yīng)當(dāng)說系統(tǒng)的擬訂在很大程度上決定了一個工程的初投資和運營費用。這里的“系統(tǒng)”是廣義的系統(tǒng)，不僅指工藝專業(yè)，也包括土建、水工結(jié)構(gòu)等專業(yè)，這些專業(yè)通常把“系統(tǒng)擬訂”稱為“結(jié)構(gòu)體系選擇”。③運用價值工程進(jìn)行布置的優(yōu)化。這里的布置不單指各種平面布置，而是包括空間的三維的布置。

參考文獻(xiàn)：

劉新月.論電力施工企業(yè)成本管理與控制電力建設(shè),2006-1.殷召新，朱涉世.降低電力企業(yè)生產(chǎn)成本的途徑[J].安慶師范學(xué)院學(xué)報,2006,1.

第三篇：變電站工作總結(jié)概要

洪石橋變電站 2010年終工作總結(jié)

一年以來,在局、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我站員工堅持 以“十七大精神”的重要思想為指導(dǎo),積極響應(yīng)黨群號召,深入 開展“學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀”。始終堅持安全生產(chǎn)工作以“保人 身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”為主線,奮力拼搏,積極投身于我局年初 提出的各項工作目標(biāo)中。以加強(qiáng)設(shè)備管理、缺陷管理、基礎(chǔ)管理、等專業(yè)化管理為重點, 配合我局春秋季安全大檢查等階段性的創(chuàng) 一流工作。截止 12月 30日, 順利的完成了我局下達(dá)的各項工作 任務(wù),累計實現(xiàn)長周期連續(xù)安全生產(chǎn)記錄 7056天,現(xiàn)將我站本 的工作總結(jié)如下:

一、站內(nèi)基本安全生產(chǎn)工作情況

安全生產(chǎn)是我站所有工作的重中之重, 加強(qiáng)對變電各種規(guī)程 的學(xué)習(xí);及時學(xué)習(xí)安全簡報、吸取事故教訓(xùn), 嚴(yán)格 “兩票三制” , 規(guī)范操作, 杜絕習(xí)慣性違章, 積極參加日常安全活動和上級部署 的各項專題安全活動。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的方針政策、認(rèn)真學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各種安全文件安全簡報和事故通報, 以實事求是的工 作態(tài)度進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)排查, 找出安全生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)和設(shè)備缺 陷。

二、安全生產(chǎn)情況統(tǒng)計

1、“兩票”執(zhí)行情況

2010年 1— 12月我站接受調(diào)度指令一百二十一項,填寫倒

閘操作票 110份,進(jìn)行倒閘操作 1112項,執(zhí)行率 100%,正確率 100%。受理變電站第一種工作票 15份,第二種變電站工作票七 份,兩票合格率 100%;我站在抓好 “兩票” 工作的同時,還確保在操作前實行模擬 預(yù)演操作制度,努力實現(xiàn)誤操作“零”控制目標(biāo),為實現(xiàn)這個目 標(biāo), 必須加強(qiáng)日常操作的基本訓(xùn)練, 經(jīng)常舉行反誤操作的訓(xùn)練和 演習(xí),加大唱票監(jiān)護(hù)力度,嚴(yán)格執(zhí)行操作中的“四對照”。只有 這樣,才能準(zhǔn)確落到實處。

2、安全生產(chǎn)目標(biāo)完成情況:

(1必保目標(biāo):本站未發(fā)生電力生產(chǎn)人身重傷及以上事故,沒 有發(fā)生有人員責(zé)任的一般設(shè)備事故, 沒有發(fā)生造成嚴(yán)重社會影響 的停電事故,沒有發(fā)生火災(zāi)事故, 沒有發(fā)生一般誤操作事故, 全 面完成了局下達(dá)的各項安全生產(chǎn)必保目標(biāo)。

(2控制目標(biāo): ①人身輕傷事故:1— 12月我站未發(fā)生電力生產(chǎn)人身輕傷事故。②變電事故、障礙、異常:1— 12月我站未發(fā)生變電事故和障礙, 發(fā)生變電設(shè)備異常 7項。

4、儀器、儀表指示正常。

三、基本運行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計

主變最大有功負(fù)荷 8266千瓦,出現(xiàn)在八月份,完成供電量 2926萬千瓦時, 占全縣電網(wǎng)供電量的 6.9%。3854次操作無差錯, 三個百日安全無事故。

四、緊抓反事故演習(xí)工作

我們結(jié)合本站的運行方式編制反事故預(yù)案, 使運行人員做到 在故障來臨的時候, 能準(zhǔn)確進(jìn)行事故處理。我們將反事故演習(xí)和 事故預(yù)想穿插在工前訓(xùn)練和安全活動日中進(jìn)行。我站在 “安全月” 的六月份, 進(jìn)行了有針對性的反事故演習(xí), 通過對事故的預(yù)想和 演練, 既提高了值班運行人員的技術(shù)素質(zhì)和心理素質(zhì), 又使值班 人員在運行管理中發(fā)生故障時,能準(zhǔn)確、熟練地進(jìn)行事故分析, 增強(qiáng)事故處理的能力,確保安全運行。

五、抓職工培訓(xùn)學(xué)習(xí)提高職工綜合素質(zhì)

在內(nèi)容上,我站聯(lián)系實際,有針對性,真正做到“干什么, 學(xué)什么, 缺什么, 補(bǔ)什么” 的原則。組織職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn), 學(xué)習(xí)安全規(guī)程, 講解安全注意事項, 提高他們的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)和 安全意識。在方法上,靈活多樣。通過采取集體培訓(xùn)、反事故演習(xí)、集中輪訓(xùn)和業(yè)余自學(xué)等多種形式和方法, 有針對性地對員工 安全意識、安全知識、業(yè)務(wù)技能和安全技能的薄弱環(huán)節(jié)培訓(xùn)。增 強(qiáng)職工對客觀環(huán)境的分析能力和應(yīng)變能力。在時間上, 有長期規(guī) 劃,短期安排。制定了每月、每季的學(xué)習(xí)計劃,利用

每月固定的 學(xué)習(xí)時間進(jìn)行學(xué)習(xí), 此外, 還根據(jù)形勢和任務(wù)的需要及時調(diào)整計 劃,及時總結(jié)事故經(jīng)驗、教訓(xùn),作為教案。通過這些措施逐漸提 高職工的學(xué)習(xí)力,提高職工的綜合素質(zhì)。

六、抓文明生產(chǎn)與民主管理

我站奉行“以人為本“的管理理念,狠抓生產(chǎn)和生活環(huán)境, 要求全站人員值班時做到著裝統(tǒng)一, 并佩戴崗位證, 內(nèi)務(wù)整潔一 致。站容站貌基本上作到了“干凈整潔” ,給大家創(chuàng)造了嚴(yán)格優(yōu) 美、舒適的工作環(huán)境。對環(huán)境衛(wèi)生及班組衛(wèi)生也責(zé)任到人,同時 制定了一些監(jiān)督考核辦法,提高了班組人員的文明生產(chǎn)自覺性。

七、2011年的工作重點

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)局、站領(lǐng)導(dǎo)的重要指示、講話,領(lǐng)會重要會議精神, 落實上級下達(dá)的各項工作。

2、進(jìn)一步學(xué)習(xí)省公司下達(dá)的新“兩票”標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)管理制度, 結(jié)合自身安全生產(chǎn)實際,開展“兩票三制”專項整治活動,防止 電氣誤操作。

3、加強(qiáng)危險點分析和控制。電氣誤操作事故的危害性極大,而 造成誤操作事故的主要原因, 是操作過程中的危險點沒有得到有 效控制。因此,找出操作過程中的危險點,分析其形成原因,并 加以實時控制, 對于防止電氣誤操作事故的發(fā)生有著極其重要的 意義。

4、積極參加反事故演習(xí)。對開展反事故演習(xí)應(yīng)嚴(yán)格要求,演習(xí)的次數(shù)易少、易精,不易多,演習(xí)的形式應(yīng)追求現(xiàn)場仿真,注重 演習(xí)的過程,切忌不要把演習(xí)內(nèi)容當(dāng)成研討會來開展活動。

5、規(guī)范自我現(xiàn)場行為,這是關(guān)鍵。事故的發(fā)生除組織不嚴(yán)密等 原因外,從自身尋找,主要是現(xiàn)場作業(yè)人員的作業(yè)行為不規(guī)范。大型復(fù)雜的作業(yè)由于組織嚴(yán)密,現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范,人員精力集中, 往往不易出事,反而,小型簡單的作業(yè)容易出大事。所以,對簡

單的作業(yè)不能因簡就疏,而要高度警覺, 工作再簡單, 工作程序 一個環(huán)節(jié)也不能簡化。

6、參加各類安全活動,切實過好班組安全活動?；顒拥膬?nèi)容應(yīng) 是多樣化的, 可以學(xué)習(xí)安全文件, 也可以對安全方面設(shè)施進(jìn)行查 檢, 對存在的問題進(jìn)行研討等, 但活動內(nèi)容要找準(zhǔn)主題不求面多。從根本上遏制違章、設(shè)備事故的發(fā)生, 做到心中有數(shù), 防患于未 然。

7、認(rèn)真參加設(shè)備現(xiàn)場培訓(xùn),提高對設(shè)備的熟悉程度。加強(qiáng)設(shè)備 巡視力度, 定時定量不求面廣只求每點必到;加強(qiáng)對設(shè)備的夜巡、特巡、做到及時發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理,有效防止污閃隱患。

8、按照“完善、規(guī)范、鞏固、提高”的總體要求,廣泛深入地 開展規(guī)范化工作,進(jìn)一步深化“創(chuàng)一流”工作。

9、日常工作中要養(yǎng)成良好習(xí)慣,并要從實際工作中總結(jié)經(jīng)驗并 記錄,形成具體文字。

10、控制異常和未遂是班組的安全生產(chǎn)的目標(biāo), 也是我們自己努 力的目標(biāo), 如何讓班組安全目標(biāo)得以實現(xiàn), 就只有靠提高班組安 全管理水平, 增強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)的作用。只要安全管理本著隱 患勝于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山原則,堅持“預(yù)防為 主” 是實現(xiàn)電力安全生產(chǎn)的前提和關(guān)鍵, 做好事故的預(yù)防工作是 我們每一個運行人員必須做好的首要工作, 因為安全生產(chǎn)關(guān)系到 企業(yè)的發(fā)展, 關(guān)系到班組的榮譽(yù), 也關(guān)系到每一個員工的切身利 益。同時通過創(chuàng)建班組安全文化、切實的開展好班組安全活動、提高對事故的處理能力等活動，一定能把變電事故控制到最低 點，保障安全生產(chǎn)也才能真正得以實現(xiàn)。認(rèn)真分析好可能發(fā)生的 事故隱患，加強(qiáng)進(jìn)行本局下發(fā)工作危險點及其控制措施學(xué)習(xí)和本 班防止誤操作危險點的學(xué)習(xí)。認(rèn)真分析電氣設(shè)備運行中的不安全 現(xiàn)象及設(shè)備存在的隱患，制定相應(yīng)的防范措施，從根本上遏制違 章設(shè)備事故的發(fā)生。今后的工作要講科學(xué)，要有創(chuàng)新精神；要勤奮和勤問，要

提 高自主思維的能力；要實事求是；要講學(xué)習(xí)，要德才兼?zhèn)洹２粩?提高創(chuàng)新能力，提高辨證思維和進(jìn)一步承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任?？傊槭瘶蜃冸娬驹?2010 的變電安全運行管理中，做了 大量深入細(xì)致的工作，這一點微不足道的成績是局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指 導(dǎo)的結(jié)果、離不開主管領(lǐng)導(dǎo)對我站的幫助和支持、更離不開全站 員工的共同努力。當(dāng)然，我站按現(xiàn)代變電管理要求，我們還存在 較大差距，我們將在今后工作中，加強(qiáng)對職工的安全教育，進(jìn)一 步夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，緊緊圍繞安全生產(chǎn)為重點，不斷探索 安全工作的新思路和新方法，為建設(shè)“一強(qiáng)三優(yōu)”的現(xiàn)代化供電 企業(yè)而努力奮斗。

第四篇：北京城北500 kV變電站GIS系統(tǒng)的交流耐壓試驗2006概要

第27卷電力建設(shè)??

北京城北500kV 變電站GIS 系統(tǒng)的交流耐壓試驗 劉鐵成,程金梁,劉凱樂

(北京送變電公司,北京市,102401 [摘要]城北500kV 變電站GIS 系統(tǒng)的交流耐壓試驗,根據(jù)GIS 設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、間隔數(shù)量眾多、整體電容

量較大等特點,合理選擇了耐壓設(shè)備組合方式來滿足試驗容量的要求,并采用了母線連同GCB 單元整體加壓的方法。既圓滿完成了試驗,又最大程度減少了試品的加壓次數(shù),從而降低了對試品的絕緣損壞。[關(guān)鍵詞] 500kV 變電站GIS 交流耐壓試驗 中圖分類號:TM63文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B 文章編號:1000-7229(200611-0008-03 收稿日期:2006-09-20 作者簡介:劉鐵成(1976-,男,從事高電壓試驗工作。1工程概況

北京城北變電站本期建設(shè)2臺1200MVA 的 主變,500kV 進(jìn)線2回,220kV 出線8回。變電站 500kV 系統(tǒng)為內(nèi)橋接線方式,220kV 系統(tǒng)為雙母

線雙分段接線方式,橋斷路器及分段斷路器均斷開運行。

城北變電站的220kV 系統(tǒng)、500kV 系統(tǒng)均使用了平高東芝公司生產(chǎn)的GIS 設(shè)備,按照交接試驗要求,需對全站的GIS 系統(tǒng)進(jìn)行交流耐壓試驗。城北變電站的GIS 系統(tǒng)規(guī)模較大,220kV 系統(tǒng)包括18個電氣間隔,500kV 系統(tǒng)包括3個電氣間隔,電磁式電壓互感器(PT 內(nèi)置于罐體內(nèi)。本次交流耐壓試驗要附帶電壓互感器一起進(jìn)行,這就要求在耐壓過程中除考慮GIS 的耐壓標(biāo)準(zhǔn)外,還需避免PT 發(fā)生諧振,導(dǎo)致鐵芯飽和,從而損害被試品本體。所以,交流耐壓試驗的頻率要控制在一定范圍內(nèi),需要制定一個科學(xué)、完備、安全的交流耐壓試驗方案。

2GIS 系統(tǒng)交流耐壓試驗方案的確立 2.1GIS 系統(tǒng)交流耐壓試驗標(biāo)準(zhǔn)

按照《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)

準(zhǔn)》(GB50150—91、《氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備現(xiàn)場交接試驗規(guī)程》(DL/T 618—1997、《華北電網(wǎng)有限公司電力設(shè)備交接和預(yù)防性試驗規(guī)程》的要求,編制試驗方案。GIS 常規(guī)試驗項目包括主回路電阻測量、GIS 元件調(diào)試、SF 6氣體微水含量和檢漏試驗等。交流耐壓試驗應(yīng)在被試設(shè)備的常規(guī)試驗全部結(jié)束,且試驗合格后進(jìn)行。

2.2GIS 系統(tǒng)交流耐壓試驗流程

GIS 現(xiàn)場交流耐壓試驗的第1階段是老練凈化,其目的是清除GIS 內(nèi)部可能存在的導(dǎo)電微粒或

非導(dǎo)電微粒。老練凈化可使導(dǎo)電微粒移動到低電場區(qū)或微粒陷阱中,并燒蝕電極表面的毛刺,使其對絕緣沒有危害作用。老練凈化電壓值應(yīng)低于耐壓試驗電壓值,時間可取15min。第2階段是耐壓試驗,即在老練凈化過程結(jié)束后進(jìn)行耐壓試驗,時間為1min。

AC Voltage-withstand Test of GIS System at North Beijing 500kV Substation LIU Tie-cheng,CHENG Jin-liang,LIU Kai-le

(Beijing Transmission and Distribution Company,Beijing City,102401 [Abstract ] The AC voltage-w ithstand test of GIS system at north Beijing 500kV substation is characterized by complex structures of GIS equipment, many number of compartment and big capacity of integral capacitance.So it is necessary to select rationally the combination of the voltage-withstanding devices to meet the requirements for the test.A compression method applied on the bus with the integral GCB unit was adopted,which has completed the test and reduced the compression numbers on the samples to the maximum extent.As a result,the insulation damage on the samples was reduced.[Keywords ] 500kV substation;GIS;AC voltage-withstand test 電力建設(shè)

Electric Power Construction 第27卷第11期2006年11月 Vol.27No.11 Nov,2006 8 第11期??

B 1—— —

調(diào)壓器;B 2———激勵變壓器;U R ———有功損耗的等效電阻;C

1、C 2——— 電容分壓器高、低壓臂電容;C X ———被試品;V ———

電壓表;F ———熔絲;U L ———電抗器。交流耐壓試驗的流程:試驗準(zhǔn)備→空升試驗→耐壓前絕緣電阻測試→交流耐壓試驗→耐壓后絕緣電阻測試→后期工作。

2.3GIS 系統(tǒng)交流耐壓試驗設(shè)備

采用CHX(U-f-4000kVA/800kV 型調(diào)頻式串聯(lián)諧振耐壓試驗裝置,其輸出電壓最高可達(dá)到800kV ,輸出電流5A。該設(shè)備的基本原理如圖1所示,在RLC 串聯(lián)回路中,當(dāng)感抗與試品容抗相等時,電抗

中的磁場能量與試品電容中的電場能量相補(bǔ)償,試品所需的無功功率全部由電抗器供給,電源只供給回路的有功損耗。此時,電路的cos φ=1,即電源電壓與諧振回路電流同相位,電感上的電壓與電容上的壓降大小相等,相位相反,即ωL= ωC

。當(dāng)回路中L、C 參數(shù)固定時,調(diào)節(jié)電源的頻率等于回路諧振頻 率時,即f=1 2πLC ",可產(chǎn)生諧振,此時: Uc=I 1ωC =I ωL

則品質(zhì)因數(shù):Q= Uc U 1=I ωL IR =ωL R 設(shè)備主要技術(shù)參數(shù):電源輸入380V ±10%三相,50Hz;額定試驗容量4000kVA;諧振電壓0~ 800kV;頻率調(diào)節(jié)范圍30~300Hz;頻率調(diào)節(jié)分辨率

0.01Hz;波形畸變率不大于1%;電抗器Q 值≥70;電抗器電感量100H/節(jié),共4節(jié);分壓器4節(jié)串聯(lián)分壓比為2000/1。

2.4GIS 系統(tǒng)交流耐壓試驗方案2.4.1 交流耐壓試驗加壓過程

試驗程序由現(xiàn)場試驗人員編制,經(jīng)制造廠和用戶同意后,確定采用圖2的加壓方案。

2.4.2交流耐壓試驗方案的設(shè)計

交流耐壓試驗電壓值U t 按《華北電網(wǎng)有限公司

電力設(shè)備交接和預(yù)防性試驗規(guī)程》的要求,最終確定為:220kV 系統(tǒng)耐壓值為356kV ,500kV 系統(tǒng)耐

壓值為612kV。試驗采用調(diào)頻法,在50%的試驗電壓以下進(jìn)行諧振點調(diào)節(jié),GIS 組合電器頻率應(yīng)控制在30~300Hz?？紤]到PT 耐壓試驗時對頻率的要求比較特殊,根據(jù)城北變電站使用PT 的特點,將耐壓頻率確定在以下范圍:220kV 系統(tǒng)為120~300Hz , 500kV 系統(tǒng)為60~300Hz。

在交流耐壓試驗過程中,試驗電壓應(yīng)施加到每相導(dǎo)體和外殼之間,可以每次一相加壓,一相加壓時其他相的導(dǎo)體應(yīng)與接地的外殼相連。試驗電源可接到被試相導(dǎo)體任一部位。試驗程序的設(shè)計原則上應(yīng)使每個部件都至少施加1次試驗電壓,同時必須盡可能減少固體絕緣的重復(fù)試驗次數(shù)。

2.4.3 220kV GIS 系統(tǒng)交流耐壓試驗方案的確定 現(xiàn)場實測220kV GIS 系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)如下: 電容量:GCB 單元700pF/相,母線40pF/m ,母線PT 250pF/只,線路PT 200pF/只。

PT 分布:A 相———

母線PT 2只、線路PT 4只;B 相———母線PT 2只;C 相———母線PT 2只。城北變電站220kV GIS 系統(tǒng)共有14個GCB 單元,若按照常規(guī)試驗方法,對GCB 單元逐個進(jìn)行耐

壓試驗,不但耗時耗力,而且要對母線多次加壓。交流耐壓試驗屬于破壞性試驗,對試品反復(fù)加壓會對其絕緣造成損傷,所以耐壓方案必須盡可能減少加壓次數(shù)。

根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備的容量,我們采取如下加壓方式(以A 相為例,B、C 相參照A 相方法進(jìn)行:(1以GIS 設(shè)備一端的1號主變進(jìn)線為加壓端,將4號母線上的所有主刀合閘、地刀分閘,5號母線上的所有主刀分閘、地刀合閘;靠近1號主變進(jìn)線的

7個GCB 單元斷路器合閘;B、C 相從其他出線側(cè)接地。這樣4號母線、1號主變進(jìn)線及7個GCB 單元

能夠耐受電壓。

(2以GIS 設(shè)備另一端的2號主變進(jìn)線為加壓端,將5號母線上的所有主刀合閘、地刀分閘,4號母線上的所有主刀分閘、地刀合閘;靠近2號主變進(jìn)線的7個GCB 單元斷路器合閘;B、C 相從其他出線側(cè)接地。這樣5號母線、2號主變進(jìn)線及7個GCB 單元能夠耐受電壓。

圖1串聯(lián)諧振交流耐壓原理圖 圖2交流耐壓試驗加壓過程

北京城北500kV 變電站GIS 系統(tǒng)的交流耐壓試驗 9 第27卷 電力建設(shè)??

線用量(使變電站的總長度和管母線長度都縮小了 12m ,經(jīng)濟(jì)性較高。間隔寬度變?yōu)?2m 后,我們進(jìn)

行了電氣距離的校驗。

出線相間距滿足手冊中間隔寬度為12m 時的最小相間距(3750mm 和相對地距離(2250mm ,懸垂串相間距為3m ,滿足設(shè)備最小相間距,可見增加出線懸垂串后,邊相的對地距離滿足要求,同時也減小了導(dǎo)線的風(fēng)擺。

2.3.3主變的布置

主變壓器2組1200MVA 主變壓器布置。采用

單相變壓器,每相容量400MVA ,變壓器單列排列,變壓器間設(shè)置防火墻,主變出口處采用管母線,減小了縱向尺寸。(我們考慮過本站采用單臺三相變壓器的型式,因為采用三相變壓器的一大特點是節(jié)約占地。但是就本站而言,其橫向距離主要由220kV GIS 設(shè)備控制,所以三相變壓器減少占地,節(jié)約投資的特點在本站不明顯。

2.3.4電氣總平面布置的確定

電氣總平面的布置是在各級電壓配電裝置布置

優(yōu)化的基礎(chǔ)上進(jìn)行組合。結(jié)合總圖專業(yè)的要求,使之在電氣布置上合理,進(jìn)出線順暢、功能分區(qū)明確,所區(qū)總平面規(guī)整,工程總投資經(jīng)濟(jì)。本變電站的電氣總平面布置如圖2所示。

3小結(jié)

該變電站地處北京市近郊,土地資源珍貴,而 GIS 設(shè)備在供電可靠性和節(jié)約土地方面優(yōu)勢明顯, 故500,200kV 均采用GIS 設(shè)備,節(jié)省占地2.44hm 2。220kV 配電裝置每個間隔按照12m 設(shè)置,比原來敞開式布置縮小1m ,既能在電氣距離上滿足要求,又節(jié)省了占地和GIS 設(shè)備的封閉管母線用量,經(jīng)濟(jì)性較

高。該變電站主變低壓側(cè)選擇66kV 電壓等級,既保證今后擴(kuò)建方便及配電裝置的可靠性,又節(jié)省了投資。

(責(zé)任編輯:馬 明 表1 220kV GIS 系統(tǒng)交流耐壓試驗結(jié)果

注:使用激勵變輸出電壓10kV 抽頭,電抗器兩串兩并,加裝均壓環(huán),試驗電壓356kV。

表2500kV GIS 系統(tǒng)交流耐壓試驗結(jié)果

選擇上述加壓方法可以分相6次完成整個系統(tǒng)的耐壓工作,而且實現(xiàn)了所有試驗部分僅承受1次加壓,最大程度地減少了對其絕緣的損傷。

2.4.4500kV GIS 系統(tǒng)交流耐壓方案的確定

現(xiàn)場實測500kV GIS 系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)如下:電容量:GCB 單元330pF/相,母線50pF/m ,母

線PT 700pF/只,線路PT 700pF/只。PT 分布:A 相———

母線PT 2只、線路PT 2只;B 相———母線PT 2只;C 相———母線PT 2只。GCB 單元共3個。

根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備的容量,我們采取如下加壓方式:

從任一套管處加壓,每次耐壓一相。所有GCB 單元和主隔離刀處于合閘狀態(tài),所有地刀處于分閘狀態(tài),分3次進(jìn)行。按這樣的方案能夠順利完成交流耐壓試驗。

3GIS 系統(tǒng)交流耐壓試驗的實施和結(jié)果

方案制定完成后進(jìn)入最后實施階段。在試驗前,我們考慮到現(xiàn)場試驗電暈損耗較大的問題,有針對性地對耐壓設(shè)備進(jìn)行了改進(jìn),包括:修繕了部分變形的均壓環(huán),選用了直徑300mm 的高壓引線來代替原有引線,完善操作臺保護(hù)系統(tǒng)等,為試驗順利進(jìn)行

做了充分的準(zhǔn)備工作。試驗于2006年5月26、27日進(jìn)行,試驗結(jié)果見表1、2。

這次交流耐壓試驗均一次通過,升壓過程中沒有發(fā)生放電和閃絡(luò)現(xiàn)象,且試驗數(shù)據(jù)在被試品允許范圍內(nèi),所以GIS 系統(tǒng)交流耐壓順利通過。

(責(zé)任編輯:李漢才

相別頻率/Hz 調(diào)壓器輸出電壓/V 調(diào)壓器輸出電流/A 輸入電流/A A 122.5928011020 B 137.0326010515C 137.25 265 109 17 相別頻率/Hz 調(diào)壓器輸出電壓/V 調(diào)壓器輸出電流/A 輸入電流/A A 84.0828013835

B 93.1226512028C 91.56 270 126 30 注:使用激勵變輸出電壓20kV 抽頭,電抗器四串,加裝均壓環(huán),試驗電壓612kV。?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。?！(上接第7頁 10

第五篇：現(xiàn)代航運企業(yè)信息化建設(shè)概要分析

航運企業(yè)信息化解決方案

航運業(yè)信息化現(xiàn)狀

我國航運業(yè)信息化建設(shè)普遍從上世紀(jì)80年代起步，走過了管理信息系統(tǒng)（MIS）開發(fā)、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）和國際互聯(lián)網(wǎng)（Internet）應(yīng)用等幾個發(fā)展階段。

在近三十年的信息化發(fā)展過程中，一方面網(wǎng)絡(luò)化的計算機(jī)應(yīng)用已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，在航運生產(chǎn)經(jīng)營管理中發(fā)揮著重要的作用；但另一方面，分散、單一的計算機(jī)信息系統(tǒng)越來越暴露出其無法協(xié)同、功能不足的問題，不能適應(yīng)現(xiàn)代航運業(yè)市場競爭和規(guī)范化高效管理的需要。在總結(jié)航運業(yè)信息化建設(shè)的經(jīng)驗的時候，航企可以明顯地發(fā)現(xiàn)信息資源整合與應(yīng)用系統(tǒng)集成方面的存在的問題：

我國航運業(yè)信息化建設(shè)進(jìn)程已經(jīng)來到了從信息管理孤島走向信息大陸的階段。

存在的問題

我國航運信息化存在的問題可以歸結(jié)為以下幾個方面：

? ? ? ?

傳統(tǒng)航企信息化建設(shè)存弊端示意圖

航運信息化往往沿用傳統(tǒng)、落后的MIS開發(fā)理論與方法，重蹈企業(yè)信息化系統(tǒng)各自為政的覆轍，導(dǎo)致項目的開始帶來了很大風(fēng)險。

還沒有完全走出MIS系統(tǒng)“不上效率低，上了不能用”的怪圈，不能使信息化與航運企業(yè)管理業(yè)務(wù)很好地匹配，為發(fā)展戰(zhàn)略服務(wù)。

對航運企業(yè)信息化規(guī)律認(rèn)識不深刻，不能提出和明確的航運信息化需求，缺乏科學(xué)的、可持續(xù)的信息化規(guī)劃。

缺少有全面完善的行業(yè)軟件產(chǎn)品，特別在散貨航運信息平臺建設(shè)方面，幾乎是空白。

存在問題的原因

造成航企信息化建設(shè)問題的深層次原因是什么？結(jié)合多年航運信息化建設(shè)經(jīng)驗，認(rèn)為主要有以下原因：

? 航企對航運信息化的核心是管理還是軟件，認(rèn)識不清；往往掉入技術(shù)的陷阱，對信息化反作用于業(yè)務(wù)的影響沒有估計到位。? 航企管理的柔性與軟件鋼性的矛盾，由于管理的多變和對業(yè)務(wù)需要不斷優(yōu)化，需要對軟件不斷改進(jìn)和維護(hù)，但是沒有很好的開發(fā)體系和后續(xù)資金支持。? 航企信息化需求難以確定的原因是，管理人員與軟件開發(fā)人員兩類人員溝通缺乏有效的方法和工具支持，存在語言間隙，是一種不對稱的對話。

? 缺乏科學(xué)理論與方法的支持，信息系統(tǒng)建設(shè)往往是“把房子倒過來蓋”，在沒有統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)庫平臺以及企業(yè)管理模型基礎(chǔ)的前提下，先進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)硬件和應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)，導(dǎo)致信息孤島的形成空中樓閣，系統(tǒng)無法擴(kuò)展、信息無法交互而最終廢棄。

? 航運軟件企業(yè)缺乏對信息化本質(zhì)規(guī)律的認(rèn)識。

信息化建設(shè)方式

建設(shè)目標(biāo)：循序漸進(jìn)解決航運企業(yè)各階段信息化需求，最終為航運企業(yè)提供完善的信息化解決方案

建設(shè)理念： 總體規(guī)劃，分步實施，重點突破，持續(xù)完善，滾動發(fā)展

整體信息化框架 陸地機(jī)關(guān)岸端信息中心船岸衛(wèi)星通訊技術(shù) 海上船舶船端系統(tǒng) 動態(tài)報文系統(tǒng)綜合管理部航運業(yè)務(wù)部船舶機(jī)務(wù)部···安監(jiān)部航運經(jīng)營管理系統(tǒng)衛(wèi)星地面站 船舶管理系統(tǒng)甲板部船員管理系統(tǒng) 船舶管理 系統(tǒng)輪機(jī)部商業(yè)衛(wèi)星 OA辦公平臺 ···航運BI系統(tǒng)船岸通訊平臺總經(jīng)辦