第一篇:《國(guó)際貿(mào)易》讀后感
《國(guó)際貿(mào)易》讀后感
作為國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的學(xué)生,本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)系統(tǒng)掌握經(jīng)濟(jì)學(xué)基本原理和國(guó)際經(jīng)濟(jì)、國(guó)際貿(mào)易的基本理論。所以對(duì)本書的閱讀,增加了我對(duì)專業(yè),國(guó)際貿(mào)易的產(chǎn)生與發(fā)展等多方面的了解。
國(guó)際貿(mào)易是指世界各國(guó)或地區(qū)之間在商品和服務(wù)方面的交換活動(dòng),是各國(guó)之間分工的表現(xiàn)形式,反映了世界各國(guó)在經(jīng)濟(jì)上的相互依靠。而國(guó)際貿(mào)易也有其分類。可按商品流向、商品形態(tài)、是否有第三國(guó)直接參加、按清償工具、按統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)分為不同的幾類貿(mào)易形式。
當(dāng)社會(huì)分工逐漸擴(kuò)大并產(chǎn)生了國(guó)家,加上各國(guó)的生產(chǎn)力發(fā)展到一定水平,有可供國(guó)際間交換的剩余產(chǎn)品時(shí),國(guó)際貿(mào)易便應(yīng)運(yùn)而生。國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,在資本主義社會(huì)以前存在的是奴隸社會(huì)和封建社會(huì)的國(guó)際貿(mào)易,但當(dāng)時(shí)的社會(huì)生產(chǎn)力水平低,社會(huì)分工不發(fā)達(dá),自然經(jīng)濟(jì)占據(jù)主要地位,所以國(guó)際商品交換也只是局部現(xiàn)象,并不存在實(shí)際意義上的國(guó)際貿(mào)易。在資本主義生產(chǎn)方式下,航海業(yè)的發(fā)展使得世界各國(guó)的聯(lián)系越發(fā)緊密,促使了世界各國(guó)商品的流通,豐富了貿(mào)易商品的品種,各國(guó)生產(chǎn)力越發(fā)強(qiáng)大,社會(huì)分工也擴(kuò)大開來(lái)。國(guó)際貿(mào)易在這些條件下得以繁榮發(fā)展。而二戰(zhàn)后的世界政治經(jīng)濟(jì)格局形勢(shì)有了新的變化,國(guó)際分工、世界市場(chǎng)和國(guó)際貿(mào)易發(fā)生了巨大的變化。第一國(guó)際貿(mào)易規(guī)??涨皵U(kuò)大,第二商品的結(jié)構(gòu)上的變化,高技術(shù)產(chǎn)品增長(zhǎng)加快,知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái),促使各種各樣先進(jìn)商品的發(fā)展,世界的等等變化促使了國(guó)際間的貿(mào)易等各方面發(fā)展。
服務(wù)貿(mào)易基本原理
(一)服務(wù)貿(mào)易的概念及特點(diǎn) 1.服務(wù)貿(mào)易的相關(guān)概念
關(guān)于服務(wù)貿(mào)易,目前并無(wú)統(tǒng)一、公認(rèn)、確切的定義。下面介紹幾種有代表性的定義:
1)基于國(guó)際收支統(tǒng)計(jì)的定義 2)聯(lián)合國(guó)貿(mào)易與發(fā)展會(huì)議的定義
3)世界貿(mào)易組織(WTO)的定義
在關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定主持下的烏拉圭回合談判,于1994年四月簽訂的《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》,對(duì)服務(wù)貿(mào)易做出了如下定義:
(1)過境交付(cross-border supply)。指從一參加方境內(nèi)向任何其他參加方提供服務(wù)。如視聽服務(wù)產(chǎn)品和金融服務(wù)產(chǎn)品。
(2)境外消費(fèi)(consumption)。指在一參加方境內(nèi)向任何其他參加方的服務(wù)消費(fèi)者提供服務(wù)。如本國(guó)病人到外國(guó)就醫(yī),本國(guó)學(xué)生到外國(guó)去留學(xué),外國(guó)人到本國(guó)旅游。
(3)商業(yè)存在(commercial presence)。指一參加方在其他任何參加方境內(nèi)通過提供服務(wù)的實(shí)體的介入而提供服務(wù)。如外國(guó)公司來(lái)本國(guó)開飯店、建零售商場(chǎng)、辦律師事務(wù)所等。
(4)自然人流動(dòng)(movement of personal)。指一參加方的自然人在其他任何參加方境內(nèi)提供服務(wù)。如外國(guó)教授、高級(jí)工程師或醫(yī)生來(lái)本國(guó)從事個(gè)體服務(wù)。
2.服務(wù)貿(mào)易的特點(diǎn)(1)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易中大在多數(shù)服務(wù)都是無(wú)形的;(2)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易中部分服務(wù)都是不可儲(chǔ)存的;(3)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交換標(biāo)的物的多樣性、無(wú)形性;(4)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易存在生產(chǎn)要素?cái)U(kuò)國(guó)界的移動(dòng);(5)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易涉及法律的復(fù)雜性;(6)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易標(biāo)的物的使用權(quán)和所有權(quán)呈現(xiàn)復(fù)雜性;(7)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易標(biāo)的物的作價(jià)原則較復(fù)雜;(8)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易雙方當(dāng)事人關(guān)系復(fù)雜。
(二)服務(wù)貿(mào)易的分類
(1)商業(yè)性服務(wù)。(2)通訊服務(wù)。(3)建筑服務(wù)。(4)銷售服務(wù)。(5)教育服務(wù)。(6)環(huán)境服務(wù)。(7)金融服務(wù)。(8)健康與和會(huì)服務(wù)。(9)旅游及相關(guān)服務(wù)。(10)文化娛樂及體育服務(wù)。(11)交通運(yùn)輸服務(wù)。(12)其他服務(wù)。
(三)服務(wù)貿(mào)易的產(chǎn)生及發(fā)展
服務(wù)貿(mào)易是伴隨著資本主義生產(chǎn)方式的出現(xiàn)而產(chǎn)生的,并且隨著資本主義商品經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展而發(fā)展。最初的國(guó)際貿(mào)易只限于國(guó)際貨物貿(mào)易,服務(wù)貿(mào)易只是作為貨物貿(mào)易的延伸,例如航運(yùn)業(yè)就是最早出現(xiàn)的服務(wù)貿(mào)易行業(yè),航運(yùn)業(yè)是在資本主義生產(chǎn)方式準(zhǔn)備時(shí)期隨著新大陸的發(fā)現(xiàn)而興起的。此后以大規(guī)模的奴隸販運(yùn)為特點(diǎn)的殖民擴(kuò)張并伴隨著歐洲向北美大規(guī)模的移民,形成了國(guó)際間勞動(dòng)力要素移動(dòng)的第一個(gè)高潮,出現(xiàn)帶有殖民色彩的國(guó)際勞務(wù)交易。在資本主義自由競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期,除航運(yùn)業(yè)等傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)外,鐵路運(yùn)輸、金融、保險(xiǎn)、通訊等服務(wù)行業(yè)也隨著貨物貿(mào)易的迅速發(fā)展而有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。第二次世界大戰(zhàn)之后,特別是20世紀(jì)60年代以來(lái),國(guó)際服務(wù)貿(mào)易迅速發(fā)展,尤其到了90年代,國(guó)際服務(wù)貿(mào)易出現(xiàn)了迅猛增長(zhǎng),不僅表現(xiàn)在市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大,同時(shí)也表現(xiàn)在國(guó)際服務(wù)貿(mào)易市場(chǎng)的透明度、自由度、開放度不斷增加,市場(chǎng)規(guī)模日益完善。
第二篇:國(guó)際貿(mào)易名詞解釋
名詞解釋:
1、國(guó)際貿(mào)易:是指不同國(guó)家(或地區(qū))之間的商品和勞務(wù)的交換活動(dòng)
2、過境貿(mào)易:貿(mào)易貨物在運(yùn)輸途中經(jīng)過一國(guó)國(guó)境的情況。
3、轉(zhuǎn)口貿(mào)易:是指國(guó)際貿(mào)易中進(jìn)出口貨物的買賣,不是在生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間直接進(jìn)行,而是通過第三國(guó)轉(zhuǎn)手進(jìn)行的貿(mào)易。
4、凈出口:即出口產(chǎn)品價(jià)值與進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)值的差額。
5、復(fù)出口:是指外國(guó)商品進(jìn)口以后未經(jīng)加工制造又出口。
6、對(duì)外貿(mào)易依存度:是指一國(guó)的進(jìn)出口總額占該國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值或國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重。
7、(網(wǎng)上解釋)對(duì)外貿(mào)易量:貿(mào)易量是以數(shù)量、重量、面積、體積等計(jì)量單位表示的反映貿(mào)易規(guī)模的指標(biāo)。
8、貿(mào)易條件:貿(mào)易條件是用來(lái)衡量在一定時(shí)期內(nèi)一個(gè)國(guó)家出口相對(duì)于進(jìn)口的盈利能力和貿(mào)易利益的指標(biāo),反映該國(guó)的對(duì)外貿(mào)易狀況,一般以貿(mào)易條件指數(shù)表示,在雙邊貿(mào)易中尤其重要。
9、國(guó)際分工:指世界上各國(guó)之間的勞動(dòng)分工。
9、資源稟賦:是指一國(guó)擁有各種生產(chǎn)要素的數(shù)量。
10、(網(wǎng)上解釋)要素密集度:是指在資本與勞動(dòng)兩種生產(chǎn)要素的情形下,要素的密集度就是指生產(chǎn)一單位該產(chǎn)品所使用的資本-勞動(dòng)比率。
11、國(guó)際市場(chǎng):是世界各國(guó)商品和勞務(wù)交換的場(chǎng)所,是世界范圍內(nèi)通過國(guó)際分工聯(lián)系起來(lái)的各國(guó)之間市場(chǎng)的總和。
12、商品交易所:是一種有組織的商品市場(chǎng),是大宗商品進(jìn)行現(xiàn)貨及期貨買賣的交易場(chǎng)所。
13、(網(wǎng)上解釋)期貨交易:是指由期貨交易所統(tǒng)一制定的、規(guī)定在將來(lái)某一特定的時(shí)間和地點(diǎn)交割一定數(shù)量標(biāo)的物的標(biāo)準(zhǔn)化合約。
14、單純的商品購(gòu)銷:
15、國(guó)際貿(mào)易政策:是各國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)對(duì)進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易所實(shí)行的政策。
16、自由貿(mào)易政策:國(guó)家取消對(duì)進(jìn)出口商品貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易等的限制和障礙,取消對(duì)本國(guó)進(jìn)出口商品和服務(wù)貿(mào)易等的各種特權(quán)和優(yōu)待,允許商品自由進(jìn)出口,服務(wù)貿(mào)易自由經(jīng)營(yíng),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的自由競(jìng)爭(zhēng)。
17、保護(hù)貿(mào)易政策:國(guó)家廣泛采取各種措施限制進(jìn)出口和控制經(jīng)營(yíng)范圍,保護(hù)本國(guó)商品和服務(wù)在本國(guó)市場(chǎng)上免受外國(guó)商品和服務(wù)等的沖擊,并對(duì)本國(guó)出口商品和服務(wù)給予優(yōu)待和補(bǔ)貼,以鼓勵(lì)出口。
18、關(guān)稅:是指進(jìn)出口商品在經(jīng)過一國(guó)關(guān)境時(shí),由政府設(shè)置的海關(guān)向進(jìn)出口國(guó)所征收的稅收。19、59海關(guān)是設(shè)在關(guān)境上的國(guó)家行政管理機(jī)構(gòu),它是貫徹執(zhí)行本國(guó)有關(guān)進(jìn)出口政策、法令和規(guī)章的重要工具。19、78海關(guān)稅則:又稱關(guān)稅稅則,是指一國(guó)通過立法程序公布實(shí)施的,對(duì)進(jìn)出口的商品計(jì)征關(guān)稅的規(guī)章和對(duì)于征稅商品、免稅商品以及禁止進(jìn)出口商品加以分類的稅率一覽表。20、86進(jìn)口配額:是一國(guó)政府在一定時(shí)間內(nèi),對(duì)于某些商品一定時(shí)期內(nèi)的進(jìn)口數(shù)量或金額,加以直接限額。21、90外匯管制 :是指一國(guó)政府通過法令對(duì)國(guó)際結(jié)算和外匯買賣實(shí)行限制,以平衡國(guó)際收支和維持本國(guó)貨幣匯價(jià)的一鐘制度。22、99出口信貸:是一個(gè)國(guó)家為支持和擴(kuò)大本國(guó)商品的出口,加強(qiáng)商品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力,有官方金融機(jī)構(gòu)或商業(yè)銀行對(duì)本國(guó)出口商、外國(guó)進(jìn)口商或進(jìn)口方銀行提供的比商業(yè)利率低的貸款,以解決本國(guó)出口商資金周轉(zhuǎn)的困難,也是吸引國(guó)外進(jìn)口商購(gòu)買其產(chǎn)品的一種融資手段。
23.、104外匯傾銷:是指一國(guó)降低本國(guó)貨幣對(duì)外國(guó)貨幣的匯價(jià),使本國(guó)貨幣對(duì)外貶值,以爭(zhēng)奪國(guó)外市場(chǎng)的一種特殊手段。24、99賣方信貸:是指出口方銀行先本國(guó)出口商提供的貸款。25、103商品傾銷:出口商以低于商品的正常價(jià)值的價(jià)格向國(guó)外市場(chǎng)拋售自己產(chǎn)品的行為。26、155最惠國(guó)待遇:是指一國(guó)對(duì)于所有成員國(guó)的貿(mào)易待遇都必須是同樣的,如果一國(guó)給任何一國(guó)降價(jià)、豁免關(guān)稅或提供其他優(yōu)惠政策,該國(guó)也必須同時(shí)給其他的成員國(guó)一樣的待遇。27、156國(guó)民待遇:在國(guó)應(yīng)給予外國(guó)人以內(nèi)國(guó)公民享有的同等的民事權(quán)利地位。28、181商品品質(zhì):指商品的內(nèi)在質(zhì)量和外觀形態(tài)的綜合 29、185品質(zhì)公差:指國(guó)際上公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)的誤差。30、189貨物包裝:是指按一定的技術(shù)方法,采用一定的包裝容器、材料以及輔助物包裹貨物。31、189溢短裝條款:就是允許賣方交貨時(shí)可多交或少交一定比例的數(shù)量。32、193中性包裝:是指商品和內(nèi)外包裝上均無(wú)生產(chǎn)國(guó)別、地址、廠名,也不注明原有商標(biāo)或牌號(hào)。33、198國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ):就是用一個(gè)英文短語(yǔ)或英文縮寫字母來(lái)說明商品的價(jià)格構(gòu)成和買賣雙方的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分。34、204FOB:(船上交貨)是指賣方負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的期限內(nèi),在指定的裝運(yùn)港把貨物裝到買方指定的船上,冰負(fù)擔(dān)貨物裝上穿位置的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
35、凈價(jià):稱不含傭金價(jià)與折扣價(jià)的價(jià)格為凈價(jià)。36、220傭金:是買方或賣方付給中間商為介紹商品交成而提供服務(wù)的酬金。37、220折扣:是賣方給買方的價(jià)格減讓。38、228班輪運(yùn)輸:是指在固定的航線上和港口間,按照事先公布的船期表航行,并按事先公布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)。39、243海運(yùn)提單:簡(jiǎn)稱B/L,是有船公司或其他代理人簽發(fā)的,證明已收到特定貨物,允諾將貨物運(yùn)至特定目的港,并交付給收貨人的書面憑證。40、246倒簽提單:指承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人簽發(fā)提單時(shí)倒填簽發(fā)日期的一種提單。
41、231程租船:以航程為基礎(chǔ)的租船方式,指租船人按照航程租賃全部艙位,由船舶所有人負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定的目的港。
42、保險(xiǎn)利益:是指投保人或者被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益。43、254海上風(fēng)險(xiǎn):是指船舶或貨物在海上運(yùn)輸過程中發(fā)生的或隨附海上運(yùn)輸所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。44、255單獨(dú)海損:是指在海上運(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而造成的不列入共同海損的部分損失。45、255共同海損:是指載貨船舶在航運(yùn)途中遇到危及船、貨的共同危險(xiǎn),船方為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全或使航程能夠繼續(xù)完成,有一實(shí)地并且合理地做出某些特殊犧牲或支付一定的額外費(fèi)用。46、254實(shí)際全損:指被保險(xiǎn)貨物完全滅失,或者貨物已經(jīng)完全變質(zhì)或貨物的控制權(quán)和所有權(quán)已被剝奪。47、255推定全損:保險(xiǎn)標(biāo)的受損后并未完全喪失,是可以修復(fù)或可以收回的,但所花的費(fèi)用將超過獲救后保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值,因此得不償失。在此情況下,保險(xiǎn)公司放棄努力,給予被保險(xiǎn)人以保險(xiǎn)金額的全部賠償即為推定全損。48、255、施救費(fèi)用:是指被保險(xiǎn)貨物在遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),被保險(xiǎn)人或其代理人、雇用人為避免、減少損失采取各種搶救、防護(hù)措施時(shí)所支付的合理費(fèi)用。49、271匯票:是一個(gè)人向另外一個(gè)人簽發(fā)的無(wú)條件的書面支付命令,要求受票人見票時(shí)或以后某一規(guī)定的或可以確定的時(shí)間將一定金額的款項(xiàng)支付給特定的人或其所指定的人或持票人。49、284信用證 :是銀行應(yīng)井口上的要求和只是開給出口商的一種保證付款憑證,銀行承擔(dān)在信用證條款得到完全遵守的情況先向出口商付款的責(zé)任。簡(jiǎn)單地說,信用證是銀行有條件保證付款的憑證。50、275本票:是出票人對(duì)收款人承諾無(wú)條件支付一定金額的票據(jù)。51、278托收:即委托收款,是出口人根據(jù)合同規(guī)定,按時(shí)件貨物裝運(yùn)后,開具匯票連同貨運(yùn)單據(jù)委托銀行代向進(jìn)口人收取貨款的一種方式。
第三篇:國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
SCO:SCO=SOFT CORPORATE OFFER 軟發(fā)盤或責(zé)任供貨函的意思,外貿(mào)單證是指進(jìn)出口業(yè)務(wù)中使用的各種單據(jù)和證書,買賣雙方憑借這些單證來(lái)處理貨物的交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢和結(jié)匯等,單證工作主要有審證、制單、審單、交單和歸檔五個(gè)方面,它貫穿于進(jìn)出口合同履行的全過程,具有工作量大、涉及面廣、時(shí)間性強(qiáng)和要求高等特點(diǎn)。
ICPO:不可撤銷意向書 LOI:購(gòu)貨意向書
POP: Proof of Product 產(chǎn)品證明 產(chǎn)品證明也就是貨物證明 PB: Performance Bond(履約保證金)POF: Proof of Funds(資金證明)FCO: Formal Change Order(合同正式更改確認(rèn)書)Q88:
BG:銀行保函
BCL:銀行資信證明。DLC:跟單信用證 SBLC:備用信用證 MT103:是電匯
MT103-23: 這個(gè)MT103有個(gè)形式為MT103-23,也就是有條件支付形式.MT760: BG/MT760/SKR是根據(jù)ICC458見索即付和ICC500有條件付款等條款制定的。而且,這種在國(guó)際貿(mào)易中新興的付款方式近年來(lái)已被美、歐及香港地區(qū)多數(shù)國(guó)際知名大銀行所廣泛采用,其發(fā)展的態(tài)勢(shì)將全面取代國(guó)際貿(mào)易中傳統(tǒng)的付款方式“跟單信用證”。開證行:在此程序中,開證行(或買方銀行)對(duì)于執(zhí)行的合同扮演兩個(gè)角色,一是開證行是這筆交易的第一付款責(zé)任人,二是買方銀行又是這筆交易的“第三方委托人”。銀行付款保函:在這個(gè)程序中,保函內(nèi)容“無(wú)條件的、不可撤消的、保兌的、全款的”是完全保護(hù)賣方的(見附件一和二),而且開證行為第一付款責(zé)任人。在整個(gè)過程中,正本銀行保函一直存放在開證行安全帳戶直至賣方按照合同規(guī)定履約其全部責(zé)任。
MT760:是銀行保函的通知函,這個(gè)通知函是根據(jù)合同第九章和附件四內(nèi)容開立的,是用來(lái)保護(hù)買方和買方銀行的(見附件三、四)。安全帳戶/安全收據(jù)在開證行開立的“第三方責(zé)任人”/信托帳戶存放正本保函,只把安全收據(jù)提供給賣方作為收據(jù)。BG/MT760/SKR操作程序(買方銀行)
1. 買方銀行向賣方(而不是賣方銀行)發(fā)出保函的預(yù)通知函,供賣方確認(rèn),賣方同意后返 回買方或買方銀行。
2. 買方銀行/聯(lián)系行通過MT760密押向賣方銀行通知保函生效,通知上沒有保函的具體內(nèi) 容,但包括合同第九章(付款所需文件)和附件四的內(nèi)容。MT-760通知函包含以下內(nèi)容:A.本保函只對(duì)合同#XYZ有效;B.買方銀行在銀行保函到期時(shí)有足額的資金;C.賣方必須按合同#XYZ規(guī)定完成交貨并按合同第九章和附件四規(guī)定提供全部付款文件。3. 買方銀行/聯(lián)系行將保函正本存放在其銀行開立的安全帳戶中。
4. 買方銀行/聯(lián)系行只需要將保函的安全收據(jù)和正本保函的復(fù)印件提供給賣方或賣方銀行??傊?,開證行(買方銀行)既是合同的第一付款責(zé)任人,也是合同“第三方委托人”,從中起到保護(hù)買賣雙方的作用。保函注明“無(wú)條件的,不可撤消的,保兌的,全款的”是根據(jù)ICC458保護(hù)賣方在保函到期前能收到全額貨款,但是在保函到期前,賣方?jīng)]有完成合同所規(guī)定的相關(guān)條款,即MT760通知函中根據(jù)ICC500所規(guī)定的相關(guān)條款,賣方是索取不到任何貨款的。SKA/SKR又分別進(jìn)一步保護(hù)了買方和賣方。
MT799:是一種信用證的格式,MT799(銀行資金證明)是帶密押的自由報(bào)文格式,內(nèi)容主要是對(duì)信用證相關(guān)的說明.MT799是自由格式,可用于修改信用證的電文.MT799是自由格式電報(bào),是因?yàn)榍懊骈_證的時(shí)候因?yàn)殂y行的錯(cuò)誤,所以信用證需要修改,這樣的修改,一般銀行就發(fā)一個(gè)799,我們叫更正電報(bào),所以受益人不必支付額外的通知費(fèi),開證人也不用支付修改費(fèi)。但如果因?yàn)殚_證人的原因而修改信用證,則銀行發(fā)一個(gè)700或者701,作為信用證修改件,開證人就要修改費(fèi),受益人就要出通知費(fèi)了。
CIF:到岸價(jià)格 FOB:離岸價(jià)格
LOI格式:LOI 采購(gòu)意向書格式
LETTER OF INTENT(LOI)
We,______________________, hereby that we are ready willing and able under the act of perjury to purchase the following commodity as specified below and that funding is available.我們,______________________,在此,我們準(zhǔn)備好了愿意并且能夠依據(jù)偽證法購(gòu)買下列商品和資金是可用的
1、PRODUCT: 產(chǎn)品
2、SPECIFICATIONS: 規(guī)格
3、QUANTITY: 數(shù)量
4、DESTINATION PORT: 目的端口
5、DELIVERY TERMS: 交貨條件
6、SIZE OF SHIPMENT: 裝運(yùn)的大小
7、PACKING: 包裝
8、DISCHARGE RATE IN PORT DESTINATION: 在目的港卸貨率
9、TERMS OF PAYMENT: 付款條件:
10、PERFORMANCE BOND: 履約保證金:
11、BANK COORDINATES: 銀行坐標(biāo):
12、TARGET PRICE: 目標(biāo)價(jià)格:
13、COMPANY DETAILS:公司詳情
第四篇:國(guó)際貿(mào)易習(xí)題
保險(xiǎn)和支付習(xí)題
一、單項(xiàng)選擇題
1,某公司出口貨物在運(yùn)輸途中遭遇風(fēng)暴,運(yùn)輸船舶與貨物均沉入海底。該公司損失的貨物應(yīng)屬于()。A.部分損失 B.全部損失 C.共同損失 D.共同海損
2.出口到美國(guó)的木材,如在運(yùn)輸中發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),下列哪種情況導(dǎo)致實(shí)際全損()。
A,船只失蹤3個(gè)月 B.木材受潮
C,船只被海盜劫去 D.船只在避難港避難
3.按我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的規(guī)定,投保一切險(xiǎn)后還可以加保()
A,偷竊、提貨不著險(xiǎn) B,賣方利益險(xiǎn) C.戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工險(xiǎn) D.淡水雨淋險(xiǎn) 4.“倉(cāng)至倉(cāng)”條款是()。
A.承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸責(zé)任起訖的條款 B.保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款 C,出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款 D.進(jìn)口人向保險(xiǎn)公司索賠的起訖條款 5.在L/C、D/P和D/A三種支付方式下,就賣方風(fēng)險(xiǎn)而言,哪個(gè)正確()。A.L/C 6.某貨輪在航運(yùn)途中,A艙失火,船長(zhǎng)誤以為B艙也失火,命令對(duì)兩艙同時(shí)施救。A艙兩批貨,甲批貨物全部焚毀,乙批貨物為棉織被單全部遭水浸;B艙貨物也全部遭水浸。()A.A艙乙批貨與B艙貨都屬于單獨(dú)海損. B.A艙乙批貨與B艙貨都屬于共同海損 C.A艙乙批貨屬于共同海損,B艙貨屬于單獨(dú)海損 D.A艙乙批貨屬于單獨(dú)海損,B艙貨屬于共同海損 7.下列我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款中不能單獨(dú)投保的險(xiǎn)別是(),A.平安險(xiǎn) B.水漬險(xiǎn) C.一切險(xiǎn) D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) 8.按保險(xiǎn)人承包責(zé)任范圍大小,下列三種險(xiǎn)別依次順序?yàn)?)A.平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、水漬險(xiǎn) B.一切險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、平安險(xiǎn) C.水漬險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn) D.一切險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn) 9.信用證是進(jìn)口商根據(jù)買賣合同規(guī)定的義務(wù)向銀行申請(qǐng)開立的,信用證的第一付款人是()。A.進(jìn)口商 B.開證銀行 c.視信用長(zhǎng)甲具體規(guī)定而定 D.議付行 10.信用證和貨物合同的關(guān)系是()A,信用證是貨物合同的一部分B.貨物合同是信用證的一部分 C,信用證從屬于貨物合同 D,信用證獨(dú)立于貨物合同 11.水泥受海水浸泡后結(jié)塊,喪失原有的使用價(jià)值,屬于()。A.實(shí)際全損 B.推定全損 C.共同海損 D.單獨(dú)海損 12.在托收方式下,賣方委托銀行收取貨款,使用的匯票是()A.商業(yè)匯票,屬于商業(yè)信用B,銀行匯票,屬于銀行信用 C,商業(yè)匯票,屬于銀行信用D,銀行匯票,屬于商業(yè)信用 13.船舶在航行途中因故擱淺,船長(zhǎng)為了解除船貨的共同危險(xiǎn),有意合理地將部分貨物拋入海中,使船舶起浮,繼續(xù)航行至目的港,擱淺和拋貨的損失()。 A.前者屬共同海損,后者屬單獨(dú)海損 B.前者屬單獨(dú)海損,后者屬共同海損 C.都屬共同海損 D.都屬單獨(dú)海損 14.()方式只適用于遠(yuǎn)期匯票的托收。 A,付款交單 B,承兌交單 C.信托交單 D:順匯方法 二、多項(xiàng)選擇題 1.我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款將海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別分為()兩類。A.基本險(xiǎn) B.附加險(xiǎn) C.平安險(xiǎn) D.水漬險(xiǎn) 2.在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,海上損失按程度可分為()兩種。A.全部損失 B.部分損失 C.實(shí)際損失 D.共同損失 3.保險(xiǎn)單據(jù)()。 A.是保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人的承保證明B.是規(guī)定保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間權(quán)利和義務(wù)的 C.是不可轉(zhuǎn)讓的單據(jù) D.是保險(xiǎn)人進(jìn)行理賠的依據(jù) 4.匯票遭到拒付是指() A.持票人提示匯票要求承兌時(shí)遭到拒絕承兌B,持票人提示匯票要求付款時(shí)遭到拒絕付款 C。付款人逃避不見匯票D.付款人死亡或破產(chǎn)E.匯票出票人在出票加注“不受追索”字樣 5.出口茶葉,為防止運(yùn)輸途中串味,應(yīng)投保()。 A.串味險(xiǎn) B,一切險(xiǎn) C.平安險(xiǎn)加串味險(xiǎn) D.水漬險(xiǎn)加串味險(xiǎn) 6.在海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,除合同另有約定外,保險(xiǎn)人不予賠償()造成的貨物損失。A.交貨延遲 B.被保險(xiǎn)人的過失 C.市場(chǎng)行情變化 D.貨物自然損耗 三、判斷題 1.計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi)的公式為保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額X保險(xiǎn)費(fèi)率。()2.海上風(fēng)險(xiǎn)也叫海難,它包括海上的一切危險(xiǎn)。() 3.海上損失一般是指海運(yùn)保險(xiǎn)貨物在海洋運(yùn)輸中由于海上風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失和滅失。() 4.我某公司按FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)口時(shí),在國(guó)內(nèi)投保了一切險(xiǎn),保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任起訖應(yīng)為“倉(cāng)至倉(cāng)”。()5.出口玻璃器皿,因運(yùn)輸途中易出現(xiàn)破碎,故應(yīng)在投保一切險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保破碎險(xiǎn)。() 6.在國(guó)際貿(mào)易中,外貿(mào)公司向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)后,在運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原因所造成的一切貨損,均可向保險(xiǎn)公司索賠。() 7.在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,被保險(xiǎn)人必須對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的物具有可保利益方可同保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同,并在保險(xiǎn)標(biāo)的物遭受承保范圍內(nèi)的損失時(shí),從保險(xiǎn)人處取得賠償。()8.在CIF出口業(yè)務(wù)中,保險(xiǎn)單日期不能遲于海運(yùn)提單日期。()9.支票是以銀行為付款人的即期匯票。()10.匯票可經(jīng)過背書多次轉(zhuǎn)讓。() 11.在票匯情況下,買方購(gòu)買銀行匯票寄賣方,因采用的是銀行匯票,故這種付款方式屬銀行信用。()12.按資金的流向和支付工具的傳遞方向看,匯付的方式采用的是逆匯法。()13.信用證業(yè)務(wù)中有關(guān)各方處理的是單據(jù),而不是貨物。() 四、計(jì)算 1,出口到歐洲的產(chǎn)品FOB價(jià)格為1 000歐元,運(yùn)費(fèi)為100歐元,保險(xiǎn)費(fèi)率為0.85%,后客戶要求加一成投保,試計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)是多少?保險(xiǎn)金額是多少? 2.我公司原來(lái)對(duì)外報(bào)價(jià)為USD 1 890 CFR鹿特丹,后外商來(lái)電;來(lái)電要求CIFC 5%鹿特丹。規(guī)定按發(fā)票金額的120%投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),一切險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率為0.6%,戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率為0.03%,試計(jì)算CIFC 5%的價(jià)格。該公司應(yīng)付給保險(xiǎn)公司多少保險(xiǎn)費(fèi)?應(yīng)付多少傭金? 五、案例分析題 1.有一份CIF合同,賣方在裝船前向保險(xiǎn)公司投保了“倉(cāng)至倉(cāng)”條款一切險(xiǎn),但貨物在從賣倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往碼頭的途中,發(fā)生了承保范圍以內(nèi)的貨物損失。事后賣方以保險(xiǎn)單含有“倉(cāng)至倉(cāng)”條款為由,要求保險(xiǎn)公司賠償此項(xiàng)損失,但遭到保險(xiǎn)公司拒絕。保險(xiǎn)公司認(rèn)為貨物未裝運(yùn),損失不在承保范圍內(nèi)。試問在上述情況下,保險(xiǎn)公司能否拒賠?為什么? 2.我方出口蠟燭一批,投保一切險(xiǎn),由于貨輪陳舊,速度慢,加上該輪沿途到處攬載,結(jié)果航行了3個(gè)月才到達(dá)目的港。卸貨后,蠟燭因受熱時(shí)間太長(zhǎng),已經(jīng)軟化變形無(wú)法銷售。問這情況保險(xiǎn)公司是否會(huì)給予賠償? 品質(zhì)數(shù)量和包裝習(xí)簡(jiǎn)答題: 1.什么是“原樣”、“復(fù)樣”、“對(duì)等樣品”?它們各有何作用? 2.試述“質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度”和“質(zhì)量公差”的規(guī)定方法及其作用。單項(xiàng)選擇題 1.適用于在造型上有特殊要求的商品,表示品質(zhì)的方式是()A.憑等級(jí)買賣 B.憑樣品買賣 C.憑商標(biāo)買賣 D.憑說明書買賣 2.珠寶、字畫等具有獨(dú)特性質(zhì)的商品,在確定其品質(zhì)時(shí)最好()A,用文字說明 B.既用樣品又用文字說明 C。用樣品磋商,D.看貨洽談成交 3.對(duì)于某些品質(zhì)變化較大而難以規(guī)定統(tǒng)—標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)副產(chǎn)品,其表示品質(zhì)的方法通常為()A.看貨買賣 B.憑樣品買賣 C.FAQ D. GMQ 4.工業(yè)制成品交易,一般在品質(zhì)條款中靈活制定品質(zhì)指標(biāo),通常使用()A,品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度 B.品質(zhì)公差 C.品質(zhì)與樣品大致相符 D.規(guī)定一個(gè)約量 5.憑商標(biāo)或牌名買賣,一般只適用于()A.一些品質(zhì)穩(wěn)定的工業(yè)制成品 B.經(jīng)過科學(xué)加工的初級(jí)產(chǎn)品 C.機(jī)器、電器和儀表等技術(shù)密集產(chǎn)品 D.造型上有特殊要求的商品 6.憑賣方樣品成交時(shí),應(yīng)留存()以備交貨時(shí)核查之用。A.回樣 B,參考樣 C.復(fù)樣 D.確認(rèn)樣 7.下列商品中可以憑品牌買賣的是()A.轎車 B.小麥 C.襯衫 D.烏砂礦 8如果合同中未明確規(guī)定以何種方法計(jì)重的話,其計(jì)量方法應(yīng)為 A.毛重 B.凈重 C.以毛作凈 | D.公量 9.對(duì)于價(jià)值較低的商品,通常采用()計(jì)算其重量。A,毛重 B,凈重 C.以毛作凈 D.法定重量 10.進(jìn)口羊毛、生絲等紡織原料,應(yīng)使用的計(jì)量方法為()A,毛重 B.凈重 C.公量 D.理論重量 11.對(duì)于大批量交易的散裝貨,因較難掌握商品的數(shù)量,通常在合同中規(guī)定()A.品質(zhì)公差條款 B.溢短裝條款 C.立即裝運(yùn)條款 D.不可抗力條款 12據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,買方若收取了賣方多交盹貨物,則買方應(yīng)按()支付貨款。A合同價(jià) B.裝船時(shí)市價(jià);C.到貨時(shí)市價(jià)D,雙方協(xié)商價(jià) 13.下列標(biāo)志中哪一項(xiàng)要在買賣合同中的包裝條款及有關(guān)單據(jù)中涉及()A,運(yùn)輸標(biāo)志 B.指示性標(biāo)志 C,警告性標(biāo)志 D.商標(biāo) 14.中牌中性包裝是指()A.有商標(biāo)、牌名,無(wú)產(chǎn)地、廠名 B.無(wú)商標(biāo)、牌名,無(wú)產(chǎn)地、廠名 c.有商標(biāo)、牌名,有產(chǎn)地、廠名 D.無(wú)商標(biāo)、牌名,有產(chǎn)地、廠名 15我國(guó)出口商品包裝條形碼采用()A.統(tǒng)一編碼委員會(huì) B.歐洲物品委員會(huì)C,亞洲編碼協(xié)會(huì) D.國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì) 16標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志不包括()A.目的地 B.發(fā)票號(hào) C.裝運(yùn)港名稱 D.運(yùn)單號(hào) 17公司出口彩電共1 000臺(tái),合同和信用證都規(guī)定不準(zhǔn)分批裝運(yùn)。運(yùn)輸時(shí)有20臺(tái)被,包裝破裂,彩電外殼變形,不能出口。根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,輕工業(yè)公司發(fā)貨時(shí),可以裝運(yùn)()A.1 000臺(tái)B.980臺(tái) C.950臺(tái) D.任何數(shù)量 18條形碼主要用于商品的()A. 銷售包包裝 B.運(yùn)輸包裝 C.銷售包裝和運(yùn)運(yùn)輸包裝 D.任何包裝 多項(xiàng)選擇題 1.看貨買賣常用于()商品交易中。A.字畫 B.石油-C.珠寶 D.家用電器 2.商品的品質(zhì)是商品的()綜合 A.使用環(huán)境 B.化學(xué)性能C.外觀形態(tài) D.內(nèi)在品質(zhì) 3.F.A.Q.是指()A.大路貨,B上好可銷品質(zhì),C.質(zhì)量劣等 D.良好平均品質(zhì) 4.根據(jù)<聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,如賣方交貨數(shù)量大于約定的數(shù)量,買方可以()A,拒收多交的部分B.收取多交部分中的一部分或全部C.收取多交部分中的一部分或全部,應(yīng)按合同價(jià)格付款D.拒收整批貨物 5.合同中數(shù)量條款為“600 M/T 10% more or less at seller’ s option”,則賣方交貨數(shù)量為()A.660-540 M/T之間的任意數(shù)量 B.>660 M/T C.<540 M7T D.600 M/T 6.以下()屬于運(yùn)輸包裝的標(biāo)志。 A.運(yùn)輸標(biāo)志 B。條形碼 C.指示性標(biāo)志 D.警告性標(biāo)志 判斷題 1.采用憑樣品成交時(shí),為了爭(zhēng)取國(guó)外客戶,應(yīng)選擇質(zhì)量最好的樣品給對(duì)方,以達(dá)成交易。()2.出口貿(mào)易中,表達(dá)品質(zhì)的方法多種多樣,為了明確責(zé)任,最好采用既憑樣品又憑規(guī)格買賣的方法。()3.外商來(lái)電要我方提供大豆,按含油量18%,含水分14%,不完全粒7%,雜質(zhì)1%的價(jià)格訂立合同。對(duì)此,在一般情況下,我方可以接受。()4.了適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)的需要,我出口貿(mào)易中,應(yīng)爭(zhēng)取按買方樣品達(dá)成交易。()5.回樣又稱對(duì)等樣品,賣方收到買方來(lái)樣后,做一個(gè)復(fù)制品寄交對(duì)方()6.在合同中約定溢短裝條款對(duì)賣方較為有利。()7.數(shù)量條款只是規(guī)定賣方交貨數(shù)量的條款,對(duì)買方?jīng)]有任何約束。()8.國(guó)際慣例,“噸”(Ton)是指公噸。()9.公量比較適合于經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高、含水量又極不穩(wěn)定的商品()10.合同中如果未明確規(guī)定按毛重還是按凈重計(jì)價(jià),根據(jù)慣例,應(yīng)按毛重計(jì)價(jià)。()11.運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就是指運(yùn)輸標(biāo)志,也就是通常所說的嘜頭。()12.包裝費(fèi)用通常在單價(jià)以外另行計(jì)價(jià)。()13我.國(guó)采用定牌生產(chǎn)出口商品時(shí),在商品其包裝上只能使用買方指定的商標(biāo),而不能注明“中國(guó)制造”字樣。()案例題: 1.出口合同規(guī)定的商品名稱為“手工制造書寫紙”(Hand Made Writing Paper),買方收到貨物后,經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)部分制造工序?yàn)闄C(jī)械操作,而我方提供的所有單據(jù)均為手工制造,對(duì)方要要求我方賠償,而我方拒賠。主要理由是:1)該商品的生產(chǎn)工序基本上是手工操作,而且關(guān)鍵工序完全采用手工。2)該交易是經(jīng)買方當(dāng)面看樣品成交的,且實(shí)際貨物品質(zhì)又與樣品一致,因此應(yīng)認(rèn)為所交貨物與商品的品質(zhì)一致。求:試分析上述案例,判斷責(zé)任在哪方,并說明理由。 2.某外商欲購(gòu)我某企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)工具,該企業(yè)有自有品牌“荷花”,且該品牌有一定的知名度。外商在洽談中提出改用該外商擁有的“BOM?牌商標(biāo),并不得在包裝上注明“Made in China”字樣。請(qǐng)問:外商的這種做法叫什么?我方是否可以接受?應(yīng)該注意哪些問題? 3.某公司從澳大利亞進(jìn)口羊毛,雙方約定單價(jià)公量每公噸為5 800美元,標(biāo)準(zhǔn)回潮率10%,該批羊毛測(cè)得實(shí)際重量為50公噸,實(shí)際回潮率為8%。該公司業(yè)務(wù)員求得上述貨物的公量為41.82公噸,并應(yīng)該付242 556美元。請(qǐng)問:這一計(jì)算是否正確? 貿(mào)易術(shù)語(yǔ),價(jià)格,運(yùn)輸習(xí)題 一單項(xiàng)選擇題 1.在FOB合同中,如果賣方不承擔(dān)裝船的費(fèi)用,應(yīng)在合同中選用()A.FOB Under Tackle B.FOB Stowed C.FOB Trimmed D.FOB Liner Terms 2.按照《2000通則》規(guī)定,如果雙方以CFR術(shù)語(yǔ)成交,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界線為() A.以貨物越過裝運(yùn)港船舷為界 B,以貨交第一承運(yùn)人為界 C.以目的港交貨為界 D,以船邊交貨為界 3.國(guó)際貿(mào)易慣例的適用是以當(dāng)事人的意思自治為基礎(chǔ)的,這表明()A.慣例即是行業(yè)內(nèi)的法律 B,慣例有強(qiáng)制性 C.當(dāng)事人有權(quán)在合同中作不符合慣例的規(guī)定 D.法院會(huì)維護(hù)慣例的有效性 4.以FOB/CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同,應(yīng)當(dāng)由()來(lái)辦理保險(xiǎn)。A.賣方/買方 B.買方/買方 C.買方/賣方 D.賣方/賣方 5.按照國(guó)際慣例的解釋,以裝運(yùn)港交貨的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同,裝船時(shí)貨物因脫鉤落人海中,其損失應(yīng)由()負(fù)責(zé)。 A.買方 B.賣方 C.雙方 D.雙方均無(wú)責(zé)任 6.由買方負(fù)責(zé)出口清關(guān)手續(xù),并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()A.FCA B.FAS C.EXW D.FOB 7.根據(jù)《2000通則》的解釋,采用FCA術(shù)語(yǔ)成交,不屬于賣方責(zé)任的是()A.按時(shí)交貨 B.提交交貨憑證 C.辦理進(jìn)口手續(xù) D.向買方發(fā)出裝運(yùn)通知 8.根據(jù)《2000通則》的解釋,F(xiàn)OB和FCA的主要區(qū)別是() A.風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用是否同時(shí)轉(zhuǎn)移不同 B.辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同C,負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同的責(zé)任方不同 D.適合的運(yùn)輸方式不同 9.就賣方承擔(dān)的費(fèi)用而言,下列術(shù)語(yǔ)排列順序正確的是()A.FOB >CFR>CIF B.FOB>CIF > CFR C.CIF >FOB> CFR D.CIF >CFR>FOB 10.下面出口商品的單價(jià)中,表達(dá)正確的是()A.250美元/桶 B.250美元/桶CIF倫敦 C.250美元/桶CIF廣州 D,250美元 11.下列進(jìn)口單價(jià)表達(dá)正確的是()。 A.每箱100元FOB上海 B.每噸100英鎊CIF天津 C.每箱50法郎FOB鹿特丹 D.每箱50美元FOB倫敦 12.國(guó)內(nèi)某公司對(duì)外報(bào)價(jià)為CIF價(jià)100美元,外商要求改報(bào)CIFC 5%,我方應(yīng)報(bào)價(jià)為()A.105.oo美元 B,95.00美元 C.100.00美元 D.105.26美元 13.班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該() A.包括裝卸費(fèi),但不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi) B.包括裝卸費(fèi),但應(yīng)計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi) C.不包括裝卸費(fèi) D.不包括裝卸費(fèi),也不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi) 二.多選題: 1.在出口國(guó)賣方完成交貨義務(wù)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有()A.FCA B.CIF C.CPT D.DDP E.DES 2.CIF和DES兩種術(shù)語(yǔ)的主要區(qū)別有()A.進(jìn)口報(bào)關(guān)的責(zé)任不同 B.風(fēng)險(xiǎn)界線不同 C.出口報(bào)關(guān)的責(zé)任不同 D.交貨地點(diǎn)不同 E.適用的運(yùn)輸方式不同 3.僅適用于水上運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有()a.EXW B.FOB C.FAS D.CPT E.CIF 4.在下列術(shù)語(yǔ)中,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界線在買方所在國(guó)家的有()A.FCA B.DES C.DDU D.CIP E.DEQ 5.在下列FOB和CIF的變形術(shù)語(yǔ)中,如果需要買方承擔(dān)裝船或卸貨的費(fèi)用,可使用(A.FOB Liner Terms B.CIF Liner Terms C.FOB Stowed D.CIF Ship’sHold E.FOB Under Tackle F.CIF Landed 6.用于任何運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)()A.FOB B.CIF C.CPT D。CFR E.CIP 7.下列單價(jià)條款對(duì)傭金描述正確的有()。A.每件300美元CIF青島,包括2%的傭金 B,每件300美元CIF青島,每公噸付傭金3美元 C.每件300美元CIFC 2%青島 D,每件300美元CIF青島,包含傭金)8..我國(guó)進(jìn)出口商品的作價(jià)原則是()。 A.根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格水平作價(jià) B.結(jié)合國(guó)別地區(qū)政策作價(jià) C.結(jié)合購(gòu)銷意圖作價(jià) D,以盈利為目標(biāo)作價(jià) 9.海洋運(yùn)輸中的船舶按其經(jīng)營(yíng)方式不同分為()A。班輪運(yùn)輸 B.大陸橋運(yùn)輸 C.集裝箱運(yùn)輸 D.租船運(yùn)輸 三請(qǐng)翻譯下列條款內(nèi)容,并分析這可能是什么貿(mào)易。(l)USD 20.00 per yard FOB Dalian.(2)GBP 46.00 per set CPT Beijing.(3)GBP2.50 per doz.DES London.四.判斷對(duì)錯(cuò)題 1.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形不但改變了買賣雙方費(fèi)用的承擔(dān),而且也改變了雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分。()2.以CFR和CIF成交的合同,賣方必須安排運(yùn)輸,支付運(yùn)費(fèi),保證貨物到達(dá)目的港。() 3.按照《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》的解釋,F(xiàn)OB紐約的含義,就在紐約港船上交貨。()4.CPT與CFR術(shù)語(yǔ)一樣,賣方都不必承擔(dān)貨物自交貨地點(diǎn)至目的地運(yùn)輸過過程中的風(fēng)險(xiǎn)()5.以C組術(shù)語(yǔ)成交,其有一個(gè)共同的特征,即買賣雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)在交貨時(shí)轉(zhuǎn)移,而雙方承擔(dān)的費(fèi)用則在目的港或目的地轉(zhuǎn)移。() 6.在DDU成交的合同中,賣方應(yīng)辦理貨物的進(jìn)口手續(xù),由買方支付進(jìn)口的稅費(fèi)。()7.以FOB或CIF價(jià)格出口時(shí),貨物在裝船時(shí)不慎落人海中,其損失均應(yīng)由賣方來(lái)負(fù)擔(dān)。()8.如果買賣雙方在合同中作出與國(guó)際貿(mào)易慣例完全相反的約定,只要這些約定是合法的,將得到有關(guān)國(guó)家法律的承認(rèn)和保護(hù),并不因與慣例相抵觸而失效。() 9.按照FOB、CIF、CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交,貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后,風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)給買方。因此,如果當(dāng)貨物到達(dá)目的港后,買方發(fā)現(xiàn)到貨品質(zhì)、數(shù)量或包裝有任何與合同規(guī)定不符的情況,賣方不負(fù)責(zé)任。() 10《2000通則》中C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的主要特點(diǎn)之一是費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)劃分相分離。()11.每箱80歐元CIFC馬賽。()12.500美元CIF鹿特丹減1%折扣。()13出口報(bào)價(jià):每包CFR上海25港幣。()五.案例題 1.某公司進(jìn)口一批貨物以FOB條件成交。結(jié)果在目的港卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物有兩件外包裝破裂,里面的貨物有被水浸泡的痕跡。經(jīng)查證,外包裝是貨物在裝船時(shí)因吊鉤不牢掉到船甲板上摔破的,因包裝破裂導(dǎo)致里面的貨物被水浸泡。請(qǐng)問:在這種情況下,進(jìn)口方能否以賣方?jīng)]有完成自己的交貨義務(wù)為由向賣方索賠? 2.我某公司按照FCA條件進(jìn)口一批急需的生產(chǎn)原料,合同中規(guī)定由出口商代辦運(yùn)輸事項(xiàng)。結(jié)果在裝運(yùn)期滿時(shí),國(guó)外賣方來(lái)函通知無(wú)法租到船,不能按期交貨。因此,我進(jìn)口公司向國(guó)內(nèi)用戶支付了10萬(wàn)元延期違約金。請(qǐng)問:對(duì)我公司的這10萬(wàn)元損失,可否向國(guó)外出口商索賠? 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 案例分析 討論題 漢堡某商人向紐約出口一批貨物,交易雙方按照CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簽訂買賣合同,合同中訂有一些與CIF合同性質(zhì)相抵觸的條款,例如:“保險(xiǎn)是為了賣方的利益”,“船到時(shí)憑裝運(yùn)單據(jù)付現(xiàn)”。賣方按合同規(guī)定,將貨物從漢堡運(yùn)抵紐約后,買方拒絕憑單付款,賣方因此向紐約法院起訴,要求買方付款,法院如何判定? 討論題 有一筆新聞紙進(jìn)出口交易,出口商與進(jìn)口商簽訂FOB合同,港口為倫敦,裝運(yùn)期為9月份,進(jìn)口商指派的船舶在9月30日之前沒有能夠抵達(dá)倫敦港,實(shí)際船舶10月5日才到。正巧10月3日一場(chǎng)意外火災(zāi)讓貨物損失80%。出口商讓進(jìn)口商賠償損失,進(jìn)口商說貨物沒有裝船,不屬于進(jìn)口商承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),出現(xiàn)爭(zhēng)議,如何處理? 討論題 買賣雙方按CIF條件簽訂了一筆初級(jí)產(chǎn)品的交易合同。在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi),賣方備妥了貨物,安排好了從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)輸事項(xiàng)。在裝船時(shí),賣方考慮到從裝運(yùn)港到目的港距離較近,且風(fēng)平浪靜,不會(huì)發(fā)生什么意外,因此,沒有辦理海運(yùn)貨物保險(xiǎn)。實(shí)際上,貨物也安全及時(shí)抵達(dá)目的港,但賣方所提交的單據(jù)中缺少了保險(xiǎn)單,買方因市場(chǎng)行情發(fā)生了對(duì)自己不利的變化,就以賣方所交的單據(jù)不全為由,要求拒收貨物拒付貨款。請(qǐng)問,買方的要求是否合理?此案應(yīng)如何處理? 討論題 進(jìn)出口商簽訂了木材進(jìn)出口合同,CIF安特衛(wèi)普,貨物按期裝船后,船貨均告失蹤。出口商遂向進(jìn)口商提交單據(jù),要求進(jìn)口商付款,進(jìn)口商發(fā)現(xiàn)所提交的單據(jù)中9項(xiàng)內(nèi)容不符,拒絕付款。出口商以貨物按期合格裝運(yùn),風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移為理由上訴法院,要求進(jìn)口商付款,法院如何處理? 討論題 中國(guó)一家外貿(mào)公司與日本進(jìn)口商簽訂出口裘皮大衣合同,CIF大阪,合同中出口商允諾10月底保證到貨。由于加工延誤,該外貿(mào)公司無(wú)法趕上10月底到大阪的船舶,后盡力提高加工速度,全部貨物運(yùn)到大阪已經(jīng)在11月8日,貨到后,進(jìn)口商提出交貨期已過,市場(chǎng)行情發(fā)生變化,拒絕付款,而出口商堅(jiān)持讓對(duì)方付款? 討論題 在某一出口貿(mào)易中,45天L/C,外商要求價(jià)格術(shù)語(yǔ)為EX-WORKS,由外商指定FORWARDER到我方工廠提貨,從外匯核銷和出口退稅的角度我想請(qǐng)問: 1)工廠交貨之時(shí),便是我方物權(quán)轉(zhuǎn)移之際,那么該票貨物到底以誰(shuí)的名義辦理出口手續(xù)(也就是說用誰(shuí)家的核銷單)? 2)如以我方的名義出口,那么從物權(quán)的角度分析,我方對(duì)于不持有物權(quán)的貨物是否具有出口權(quán)? 3)如以FORWARDER的名義出口,那么將意味著我方收到外匯后無(wú)法辦理核銷手續(xù)(因?yàn)槲曳經(jīng)]有出口報(bào)關(guān)單),以及隨后的出口退稅手續(xù)。 討論題 我擬出口一批滑石塊,向香港客商報(bào)價(jià)USD80/MTCIFHK。香港客商回電同意我方價(jià)格,但是要求我方貿(mào)易術(shù)語(yǔ)改為FOBHK,即要求USD80/MTFOBHK。請(qǐng)依據(jù)《通則》的有關(guān)規(guī)定,分析我方可否接受? 討論題 我方外貿(mào)公司與英國(guó)商人簽訂一批番茄醬出口合同,條件為FOB天津新港,等裝運(yùn)期前三個(gè)星期,英國(guó)商人突然來(lái)電說讓我外貿(mào)公司辦理運(yùn)輸,我方能否接受?如何處理為妥? 討論題 我公司與荷蘭商人簽訂一批農(nóng)產(chǎn)品出口合同,條件為CIF安特衛(wèi)普,裝運(yùn)期為10月。我方因貨物到達(dá)港口稍晚,裝完船后的日期已經(jīng)是11月5日。為了使得順利收匯,我出口商與船公司商定出具了已裝船日期為10月31日的海運(yùn)提單,請(qǐng)問這種做法會(huì)帶來(lái)什么樣的后果?為什么? 討論題 中國(guó)某公司(賣方)曾按照CIF條件向澳大利亞某商人(買方)出售一批貨物,買賣合同中沒有約定投保的具體險(xiǎn)別,賣方按合同規(guī)定發(fā)運(yùn)了貨物,并按國(guó)際慣例代買方投保了基本險(xiǎn)中的平安險(xiǎn)。后買方指責(zé)賣方?jīng)]有保一切險(xiǎn),其理由是,既然貨價(jià)中包括了保險(xiǎn)費(fèi),賣方就應(yīng)該加保險(xiǎn)公司所提供的一切險(xiǎn)。雙方引起爭(zhēng)議? 討論題 有一份FOB合同,買方已向保險(xiǎn)公司投保“倉(cāng)至倉(cāng)條款”的一切險(xiǎn)(All Risks with warehouse to warehouse Clause)。貨物從賣方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往裝運(yùn)港碼頭途中,發(fā)生了承保范圍內(nèi)的損失。賣方事后以保險(xiǎn)單含有“倉(cāng)至倉(cāng)條款”,要求保險(xiǎn)公司賠償,但遭拒絕,后來(lái)賣方又請(qǐng)買方以買方的名義憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠,但同樣遭拒絕。 上述案例中貨物是從賣方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往裝運(yùn)碼頭途中發(fā)生了承保范圍內(nèi)的損失,所保一切險(xiǎn)又含“倉(cāng)至蒼條款”,請(qǐng)問為什么保險(xiǎn)公司會(huì)拒賠? 討論題 我按CIF出口冷凍食品一批,合同規(guī)定投保平安險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)。貨到目的港后適逢碼頭工人罷工,港口無(wú)人作業(yè),貨物無(wú)法卸載。不久貨輪因無(wú)法補(bǔ)充燃料以致冷凍設(shè)備停機(jī)。等到罷工結(jié)束,該批冷凍食品已變質(zhì)。請(qǐng)問這種由于罷工而引起的損失,保險(xiǎn)公司是否負(fù)責(zé)賠償? 討論題 一香港商人與內(nèi)地某出口公司簽訂了一批服裝出口合同,為方便出口和付款手續(xù),要求我方辦理一切出境手續(xù),并并于某日在深圳關(guān)境前卡車交貨,港商負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)往香港一段的運(yùn)輸及費(fèi)用,付款條件為交貨付現(xiàn)(Cash on Delivery),香港商人用匯豐銀行的銀行匯票付款。請(qǐng)問我出口公司能否接受對(duì)方的條件? 討論題 國(guó)內(nèi)某出口公司在廣交會(huì)上與一外商擬簽訂一筆出口合同,外商在廣交會(huì)上遞交了以國(guó)外某銀行為付款人的金額為5萬(wàn)美金的支票要求出口公司在2天后將合同貨物裝運(yùn)出口。請(qǐng)問我方能否接受該外商的條件? 討論題 我某國(guó)內(nèi)外貿(mào)公司與一南斯拉夫商人簽訂一筆出口化肥的CIF合同,合同金額為260萬(wàn)美元,付款條件為D/P90天。我方通過銀行向進(jìn)口商托收貨款,貨物出運(yùn)后一個(gè)半月后,南斯拉夫商人發(fā)來(lái)傳真,說貨物已經(jīng)抵運(yùn)目的港,但是銀行不放單據(jù),他沒法收貨,請(qǐng)出口商 通知銀行,因?yàn)殂y行可以通過DP/TR方式放單,請(qǐng)出口商盡快與托收行聯(lián)系,我方向銀行發(fā)出傳真可以憑DP/TR放單,可后來(lái)發(fā)現(xiàn)進(jìn)口商拖延不支付貨款,我方該如何處理? 討論題 國(guó)內(nèi)某出口公司與阿根廷商人簽訂了FOB合同,貨值580萬(wàn)美元,付款為D/P即期,發(fā)貨后,委托銀行托收貨款。后銀行通知出口公司,進(jìn)口商拒付。發(fā)電給進(jìn)口商,進(jìn)口商說該國(guó)外匯短缺暫停售匯,而進(jìn)口商來(lái)電聲稱船舶在途中遇到大風(fēng)大浪海水進(jìn)倉(cāng)致使90%的貨物被水浸泡。該進(jìn)口商在傳真中稱等待我出口公司指示如何處置貨物。請(qǐng)問如何處理?應(yīng)從此例中吸取什么教訓(xùn)? 討論題 印度商人與英國(guó)進(jìn)口商簽訂出口魚粉合同,信用證付款。該信用證規(guī)定出口商提交的單據(jù)包括注明全魚粉的發(fā)票,而印度商人交單時(shí)提供的發(fā)票只注明了魚粉,結(jié)果遭到開證行的退單。而印度商人堅(jiān)持讓開證行付款,又遭拒絕,請(qǐng)問銀行是否在這種情況下有權(quán)退單? 討論題 某新加坡進(jìn)口商與一韓國(guó)公司簽訂了一筆石油進(jìn)口合同,F(xiàn)OB迪拜,用即期信用證付款。該新加坡進(jìn)口商在裝運(yùn)港口監(jiān)督裝船時(shí)發(fā)現(xiàn)原油的顏色有問題,遂通知信用證開證行停止向韓國(guó)公司支付信用證項(xiàng)下的款項(xiàng),銀行不同意,該新加坡進(jìn)口商馬上決定向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V,讓法院裁定銀行凍結(jié)付款,請(qǐng)問該進(jìn)口商是否可以向法院上訴?法院應(yīng)如何處理? 討論題H機(jī)械進(jìn)出口公司與國(guó)外買方訂有一份CIF合同,出售機(jī)床200臺(tái)。貨到目的港后,買方發(fā)現(xiàn)有部分零件生銹,他認(rèn)為這批貨是存?zhèn)}太久的倉(cāng)底貨,因此向H公司提出20%的折扣索賠。當(dāng)H公司經(jīng)研究后提出用全部新貨物換回已交付的貨物時(shí),買方已將該批貨物運(yùn)往他國(guó)銷售,雙方由此發(fā)生爭(zhēng)議。請(qǐng)問上述爭(zhēng)議應(yīng)如何處理? 討論題印度商人與英國(guó)商人簽訂出口農(nóng)產(chǎn)品合同,條件為CIF倫敦,交貨期為11月份。后發(fā)生中東戰(zhàn)爭(zhēng),蘇伊士運(yùn)河被封閉。印度商人稱發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致的不可抗力因素不能交貨。英國(guó)商人不同意,稱可繞道好望角,而印度商人說要增加許多運(yùn)費(fèi),讓英國(guó)商人承擔(dān)。英國(guó)商人不同意承擔(dān)。印度商人是否還要交貨? 討論題某國(guó)內(nèi)企業(yè)與瑞士R公司談判一個(gè)獨(dú)家經(jīng)銷合同,擬與該公司簽訂10年獨(dú)家出口合同。瑞士R公司要求該合同受瑞士法律管轄,而且仲裁地點(diǎn)在瑞士,請(qǐng)問此條件能否接受,如何處理? 討論題某年9月中旬,A公司有一機(jī)器設(shè)備要出售,向國(guó)外某客戶B公司發(fā)盤。發(fā)盤中介紹了設(shè)備情況,報(bào)了價(jià)格,并規(guī)定發(fā)盤有效期為9月底之前。B公司研究了發(fā)盤條件,認(rèn)為可以接受,但沒有向發(fā)盤人表示接受的意向,而是派代理人直接到A公司所在地辦理購(gòu)買手續(xù)并安排接運(yùn)設(shè)備事宜。但在20日,C公司得知A公司要出售設(shè)備的消息,便派人到現(xiàn)場(chǎng)付款后提貨。9月25日B公司的代理人趕到A公司所在地時(shí),發(fā)現(xiàn)所要設(shè)備已被他人提走,便要求A公司賠償他的損失。對(duì)此A公司認(rèn)為雙方之間沒有合同關(guān)系,予以拒絕。請(qǐng)問,B公司是否有權(quán)向A公司索賠?并請(qǐng)說明理由。 討論題我A公司以電傳方式向美國(guó)B公司發(fā)盤出售農(nóng)產(chǎn)品,數(shù)量為1000噸,價(jià)格為每噸4200美元CIF舊金山,新麻袋包裝,以不可撤銷即期信用證付款,交貨期為收到信用證后兩個(gè)月內(nèi)。此外,發(fā)盤列明了具體農(nóng)產(chǎn)品規(guī)格,并寫明限B公司4日內(nèi)答復(fù)有效。A公司發(fā)盤后的第二天即收到B公司的回電,稱“Accept your offer shipment immediately”。A公司對(duì)此未作答復(fù)。次日,B公司通過花期銀行開來(lái)不可撤銷即期信用證,注明:收到信用證兩個(gè)月內(nèi)裝運(yùn)。此時(shí)該貨國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格上漲20%,因此,A公司拒絕按原發(fā)盤條件向B公司供貨,并立即退回信用證。請(qǐng)問,根據(jù)《公約》,A公司做法是否妥當(dāng)? 討論題我某公司向意大利某商保盤出售農(nóng)產(chǎn)品,在發(fā)盤中除列明各項(xiàng)交易必要條件外,還注明“用新麻袋包裝”。在發(fā)盤有效期內(nèi)意大利商人復(fù)電稱“接受你方的發(fā)盤條件,新麻袋包裝”。我方收到上述復(fù)電后,即著手備貨,數(shù)日后該農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格猛跌,意商來(lái)電稱:“我對(duì)包裝條件作了變更,你未確認(rèn),合同并未成立”,而我方堅(jiān)持合同已經(jīng)成立,于是雙方出現(xiàn)爭(zhēng)議。合同是否成立? 討論題3月15日,A公司向新加坡客戶C公司發(fā)盤:“報(bào)童裝兔毛衫200打,貨號(hào):CM034,每打CIF新加坡100美元,8月份裝運(yùn),即期信用證付款,25日復(fù)到有效?!?月22日收G公司答復(fù)如下:“你15日發(fā)盤收到。你方報(bào)價(jià)過高,若降至每打90美元可接受。”A公司次日復(fù)電;“我方報(bào)價(jià)已是最低價(jià),降價(jià)之事歉難考慮.”3月26日G公司又要求航郵一份樣品以供參考.29日,A公司寄出樣品,并函告對(duì)方:“4月8閂前復(fù)到有效?!?月3日,G公司回函表示按受發(fā)盤的全部?jī)?nèi)容,4月10日送達(dá)A公司。經(jīng)辦人員視其為逾期接受,故末作任何表示。7月6日,A公司收到C公司開來(lái)的信用證,并請(qǐng)求盡可能早的航班出運(yùn)。此時(shí)因原料價(jià)格上漲,公司己將價(jià)格調(diào)整至每打110美元,故于7月8日回復(fù)稱:“我公司與你方此前未達(dá)成任何協(xié)議,你方雖曾對(duì)我方發(fā)盤表示接受,但我方4月10日才收到,此乃逾期接受,無(wú)效.請(qǐng)恕我方不能發(fā)貨.信用證已請(qǐng)銀行退回.如你方有意成交,我方重新報(bào)價(jià)每打CIF新加坡110美元,9月份交貨其他條件不變?!?月12日C公司來(lái)電;“我方曾于4月3日接受你發(fā)盤,雖然如你方所言,4月10日才送達(dá)你方,但因你我兩地之郵程需三天時(shí)間,盡管我方接受在傳遞過程中出現(xiàn)了失誤,你我兩國(guó)均為《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》,的締約國(guó),按《公約》第21條第2款規(guī)定,你方在收到我方逾期接受后未作任何表示,這就意味著合同已經(jīng)成立,請(qǐng)確認(rèn)你方將履行合同,否則,一切后果將由你方承擔(dān)?!闭?qǐng)分析G公司的上述觀點(diǎn)是否正確?第五篇:國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(推薦)