第一篇：城市霧霾的問(wèn)題及防治措施

城市霧霾的問(wèn)題及防治對(duì)策

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(xxxx大學(xué)xxxx系，xxxxxxxx)摘要：霧霾成為我國(guó)城市秋冬季中的常見(jiàn)現(xiàn)象，嚴(yán)重影響人們的生產(chǎn)生活，引起高度關(guān)注。本文陳述霧霾的本質(zhì)、危害、國(guó)內(nèi)外研究情況，再?gòu)纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸、能源結(jié)構(gòu)以及其他因素方面分析霧霾產(chǎn)生的原因。研究發(fā)現(xiàn)，運(yùn)輸過(guò)程中的尾氣、能源消費(fèi)過(guò)程中的廢氣，以及自然氣候條件等是產(chǎn)生霧霾的直接原因，而根本原因是社會(huì)經(jīng)濟(jì)，其作用體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段和城市生產(chǎn)方式上。因而，在治理時(shí)除了提出具體措施，更要加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，改善能源結(jié)構(gòu)，從根本上治理。

關(guān)鍵詞:霧霾；社會(huì)經(jīng)濟(jì)；交通運(yùn)輸；能源結(jié)構(gòu)；治理

2013年，我國(guó)爆發(fā)了史無(wú)前例的，持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)，覆蓋面最廣的霧霾天氣，全國(guó)中東部地級(jí)城市幾乎無(wú)一幸免，特別是京津?yàn)o及武漢、南京這種中大型城市。人們往往在某種災(zāi)難波及到自身安全的時(shí)候才會(huì)想起來(lái)重視，環(huán)境問(wèn)題更是如此，倫敦的煙霧事件便是真實(shí)的寫照，正是因?yàn)橐蝗f(wàn)多人的喪生，英國(guó)的《清潔空氣法案》才正式出臺(tái)，英國(guó)的大氣污染治理才正式走上了法制之路。我國(guó)早在1987年便頒布了《大氣污染防治法》，且1995年與2000年進(jìn)行兩次改版，但成效甚微。這次研霧霾的爆發(fā)讓公眾開始更加關(guān)注空氣質(zhì)量問(wèn)題，為我國(guó)空氣污染防治提供了新的契機(jī)。

一、霧霾的本質(zhì)及危害

1.霧霾的本質(zhì)。霧霾，是霧和霾的統(tǒng)稱。空氣中的灰塵、硫酸、硝酸等顆粒物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成視覺(jué)障礙的叫霾。一般認(rèn)為，空氣濕度達(dá)90%以上為霧，未達(dá)90%為霾。霧霾是對(duì)大氣中各種懸浮顆粒物含量超標(biāo)的籠統(tǒng)表述，是一種大氣污染狀態(tài)，PM2.5（英文全稱為particulate matter），是大氣中直徑小于或等于 2.5 微米的固體或液體顆粒狀物質(zhì)，被認(rèn)為是造成霧霾天氣的“元兇”，下文的分析中以 PM2.5 為指標(biāo)進(jìn)行討論。

2.霧霾的危害。PM2.5 顆粒隨呼吸進(jìn)入人體后會(huì)到達(dá)呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)，從而造成傷害，包括對(duì)呼吸系統(tǒng)造成的刺激、影響肺功能、導(dǎo)致氣管炎等疾病，以及對(duì)心血管系統(tǒng)造成的心律變化、誘發(fā)心臟病、加重心臟病等。病毒和細(xì)菌容易利用PM2.5，廣泛傳播呼吸道傳染病。在歐盟國(guó)家中，PM2.5 導(dǎo)致人們的平均壽命減少 8.6 個(gè)月。根據(jù) 2013 年 1 月份 14 個(gè)省所屬的27家醫(yī)院門/急診公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，門/看病人數(shù)增加范圍為10%～150%。

除此以外，顆粒物中 1 微米以下的微粒因?yàn)槌两邓俣嚷?，也別容易滯留在空氣中，而且隨著空氣的環(huán)流污染物被帶到其他的地方，造成更廣范圍的污染，霧霾不僅困擾著工業(yè)發(fā)達(dá)的大城市，也波及到其他原本環(huán)境狀態(tài)良好的小城市。此外，霧霾籠罩在空氣中致使能見(jiàn)度低，增加交通事故幾率，并且具有腐蝕作用，由二氧化硫和氮氧化物化學(xué)轉(zhuǎn)化生成的硫酸和硝酸微粒是形成酸雨的主要物質(zhì)。酸雨會(huì)使土壤酸化，農(nóng)作物減產(chǎn)，品質(zhì)降低，破壞自然生態(tài)系統(tǒng)，對(duì)建筑、金屬等破壞力也極強(qiáng)。

3.國(guó)內(nèi)外研究情況。文獻(xiàn)綜述：鐘無(wú)涯、閆瑋對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與PM2.5關(guān)系進(jìn)行探析，發(fā)現(xiàn)城市迫切需要改變當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)績(jī)效考核方式，使城市和區(qū)域的發(fā)展能夠?qū)⒊杀竞褪找?、短期與未來(lái)以及居民和管理者的激勵(lì)結(jié)合在一起，并以法律制度強(qiáng)化、固化。

有關(guān)專家認(rèn)為要積極開展前沿科學(xué)PM2.5及PM10研究，制定嚴(yán)格達(dá)標(biāo)規(guī)劃，在京津冀地區(qū)開展大氣污染聯(lián)防聯(lián)控，提高環(huán)境準(zhǔn)入門檻，切實(shí)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染防治等。周艷軍通過(guò)研究認(rèn)為，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，完善全民低碳生活方式才是當(dāng)前降低PM2.5 的有益之路。有關(guān)部門運(yùn)用我國(guó)2001～2010年省區(qū)面板數(shù)據(jù)，考察了煤炭消費(fèi)因素對(duì)PM2.5的影響，實(shí)證結(jié)果表明，我國(guó)煤炭消費(fèi)量與PM2.5 為正相關(guān)，而且是我國(guó) PM2.5 污染的主要成因。要通過(guò)控制煤炭消費(fèi)總量，提高煤炭利用效率，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染防治、優(yōu)化工業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)治理霧霾。相關(guān)專家進(jìn)行了霧霾成因的法律層面的思考，并提出預(yù)防為主、防治結(jié)合立法理念的指引下，落實(shí)政府環(huán)境責(zé)任等一系列措施。在世界一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，良好的空氣質(zhì)量得益于完備的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)和健全的大氣環(huán)境信息公開制度。美國(guó)在1997年率先提出監(jiān)測(cè)PM2.5標(biāo)準(zhǔn)。截至2013年底，在倫敦、紐約、洛杉磯、東京和墨西哥城等大城市，地方政府都會(huì)監(jiān)測(cè)PM2.5數(shù)據(jù)，相關(guān)數(shù)據(jù)都會(huì)及時(shí)向民眾公布。

二、霧霾的成因

目前，對(duì)造成霧霾的原因眾說(shuō)紛紜，直接來(lái)源主要有工業(yè)廢氣、汽車尾氣，也就是與汽車數(shù)量和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)、高排放類工廠數(shù)量和布局有關(guān)。繼續(xù)深入探究則不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)水平、交通狀況、能源結(jié)構(gòu)等因素決定了污染程度和范圍，下面依次展開論述。

1.社會(huì)經(jīng)濟(jì)。

通過(guò)分析前人研究，我們發(fā)現(xiàn)霧霾的產(chǎn)生與城市內(nèi)車輛尾氣排放、煤炭消費(fèi)等密切相關(guān)，而車輛數(shù)的迅猛增長(zhǎng)、居高不下的煤炭消費(fèi)水平又是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的直接反映。

近30年來(lái)的迅猛發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平大幅上升，GDP 總值已躍居世界第二位，此外大城市數(shù)量增加，大量人才涌入城市，越來(lái)越多的交通需求激發(fā)更多居民購(gòu)買小汽車，交通擁堵已成為城市通病。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)尚處在轉(zhuǎn)型進(jìn)程中，支柱產(chǎn)業(yè)仍舊依靠高能耗高污染的第二產(chǎn)業(yè)，無(wú)疑給環(huán)境帶來(lái)很大壓力。所以說(shuō)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)是霧霾產(chǎn)生的根本原因。

（1）經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段與霧霾。霧霾現(xiàn)象，是特定經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的必然結(jié)果。縱觀歷史，世界八大公害事件中，有 5 個(gè)（馬斯河谷、倫敦?zé)熿F、多諾拉、光化學(xué)、四明市）事件是工業(yè)廢氣、汽車尾氣等引起霧霾而造成的。1952 年的倫敦?zé)熿F事件，就發(fā)生在正處于工業(yè)化中后期的倫敦，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段看，1952 年的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和人均 GDP 水平與目前的中國(guó)相似，都是工業(yè)化發(fā)展最快的時(shí)期，鋼鐵化工產(chǎn)業(yè)、火力發(fā)電、汽車都是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的支柱產(chǎn)業(yè)，而且其主導(dǎo)性地位在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)很難改變。

目前，我國(guó)仍處于快速的現(xiàn)代化進(jìn)程之中，然而與發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展模式不同，我國(guó)的現(xiàn)代化進(jìn)程是工業(yè)化、城市化、信息化和低碳化同時(shí)推進(jìn)的發(fā)展模式，而發(fā)達(dá)國(guó)家是在時(shí)間上分階段性推進(jìn)的。在這種模式下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)依靠強(qiáng)度極高的物質(zhì)消耗，比較單位國(guó)土面積在單位時(shí)間內(nèi)消耗蓄積資源的強(qiáng)度和污染物排放物強(qiáng)度時(shí)，發(fā)現(xiàn)比發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)階段高得多。所以，在如此大的投入產(chǎn)出比情況下，現(xiàn)階段我國(guó)發(fā)生PM2.5霧霾的頻度和程度高于美國(guó)也是必然的。

（2）城市生產(chǎn)方式對(duì)霧霾的影響。我國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與霧霾現(xiàn)象的產(chǎn)生有極大的聯(lián)系，而廣義的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)包含很多方面。為了便于分析，我們從生產(chǎn)方式角度做一探討。國(guó)內(nèi) PM2.5超標(biāo)的城市，除少數(shù)如蘭州、烏魯木齊等因?yàn)闅夂虻匦蔚茸匀灰蛩卣驾^大成分外，絕大部分根源于其城市發(fā)展所依賴的生產(chǎn)方式。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大部分貢獻(xiàn)力量來(lái)自于勞動(dòng)密集型的產(chǎn)業(yè)以及高能耗產(chǎn)業(yè)，但同時(shí)也耗費(fèi)了巨大的環(huán)境成本，例如珠三角。巨大的環(huán)境成本反作用于整個(gè)社會(huì)，企業(yè)在獲利的同時(shí)卻沒(méi)有承擔(dān)起保護(hù)環(huán)境的社會(huì)責(zé)任。因此，我國(guó)近幾十年來(lái)的飛速發(fā)展，其環(huán)境成本之巨大也是可想而知的。

（3）區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不協(xié)調(diào)也導(dǎo)致了嚴(yán)重的空氣污染問(wèn)題。以北京為例，雖然作為重要生產(chǎn)原料的燃煤使用量逐年減少，2012年僅有1，500萬(wàn)噸，并且未來(lái)仍將繼續(xù)下降，但同年北京周邊省份的燃煤量卻增至超過(guò)2 億多噸，重化工也已遍布周邊各省，煤燃燒的污染現(xiàn)象依然困擾北京。

經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)主要是各大城市，污染最嚴(yán)重的也是大城市，為了改善重要城市的空氣質(zhì)量而把高污染企業(yè)遷到周邊地區(qū)是治標(biāo)不治本的措施，嚴(yán)重的污染依然存在，而且可能會(huì)危及到更多人的健康。

2.交通運(yùn)輸。

交通運(yùn)輸與社會(huì)經(jīng)濟(jì)是相輔相成的關(guān)系，把“交通運(yùn)輸”一項(xiàng)單獨(dú)提出來(lái)討論是因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸晝夜不停，汽車尾氣不斷排向空氣中給霧霾的形成做了貢獻(xiàn)，貢獻(xiàn)率高達(dá)50%。影響尾氣排放空間、時(shí)間分布的因素有很多，比如路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、路面設(shè)計(jì)、機(jī)動(dòng)車保有量、交通擁堵、汽車怠速等。

（1）路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、線路設(shè)計(jì)、路面狀態(tài)對(duì)霧霾的影響。城市中交通運(yùn)輸對(duì)霧霾的影響主要表現(xiàn)在汽車尾氣，汽車在公路上行駛，所以路網(wǎng)形式、路網(wǎng)密度、路面設(shè)計(jì)等都會(huì)影響車輛尾氣的分布和濃度。以北京市為例，由于北京市作為首都是全國(guó)的重要交通樞紐，承載不僅有市內(nèi)交通，還有過(guò)境交通，使交通運(yùn)量大、人員密集。而且北京路網(wǎng)結(jié)構(gòu)呈典型的環(huán)形放射狀，交通道路建設(shè)滯后，而且道路的增長(zhǎng)速度低于車輛的增長(zhǎng)速度，不可避免地使交通擁堵成為家常便飯，機(jī)動(dòng)車尾氣排放最嚴(yán)重的就是在車輛停停開開或車輛運(yùn)行很慢時(shí)，小轎車20km/h的HC和 CO2排放量比 50km/h 高出近50%。加上道路路面一般與地面水平，有些地方高出地面，立交橋使尾氣立體地彌漫在環(huán)境中，而且道路兩旁多為高大建筑物使空氣流速減緩，汽車尾氣難以擴(kuò)散，從而造成嚴(yán)重污染。

（2）機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車是尾氣排放的直接來(lái)源，機(jī)動(dòng)車保有量、實(shí)際運(yùn)行機(jī)動(dòng)車量、尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)影響著 PM2.5 問(wèn)題。2013 年機(jī)動(dòng)車尾氣排放在 PM2.5 構(gòu)成中的比例已經(jīng)超過(guò) 50%，且仍在大幅增加，已成為形成 PM2.5 顆粒的重要“元兇”之一。另外，沒(méi)有先進(jìn)廢氣處理裝置的柴油汽車也是顆粒物的來(lái)源。當(dāng)前，柴油機(jī)不能完全滿足歐Ⅲ以上的排放法規(guī)要求，廢氣處理技術(shù)比較滯后。耗能大，污染重，成為大氣污染的一個(gè)污染源。據(jù)“2014年中國(guó)主要城市汽車保有量排名”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，北京居汽車保有量之首，擁有汽車總量 537.1 萬(wàn)輛，其中私人汽車 407.5 萬(wàn)輛，到 2012 年末全市汽車保有量 495.7 萬(wàn)輛，僅 2013 年一年增加將近40 萬(wàn)輛。

（3）管理制度。對(duì)汽油質(zhì)量的監(jiān)察疏漏使得一些不達(dá)標(biāo)汽油面向消費(fèi)者，低質(zhì)量燃油燃燒產(chǎn)生污染物增加 PM2.5 含量。駕駛?cè)藛T的駕駛行為不規(guī)范容易造成交通事故，阻礙正常交通運(yùn)行，車流速減緩，在一定程度上加重尾氣污染。另外，公共交通還不完善，尤其是軌道交通，還不能滿足便捷的乘坐或換乘需求，大量居民仍舊更傾向于駕駛小汽車出行。

3.能源結(jié)構(gòu)。

從歷史數(shù)據(jù)分析，我國(guó)煤炭消費(fèi)維持在65%以上；石油消費(fèi)總體趨勢(shì)緩慢上升，但上升幅度不大，近年來(lái)都在25%上下浮動(dòng)；天然氣占比仍在2%左右波動(dòng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家；水電、核電及其他能源所占比重總體趨勢(shì)緩慢上升?？梢?jiàn)，我國(guó)能源消費(fèi)依舊嚴(yán)重依賴煤炭，其燃燒直接對(duì)空氣質(zhì)量破壞，引發(fā)大規(guī)模的霧霾天氣，而且霧霾冬天比夏天嚴(yán)重。

最后，能源浪費(fèi)情況比較嚴(yán)重。盡管中國(guó)的能源利用率在逐年提高，但受資金、技術(shù)、能源價(jià)格等因素的影響，能源利用效率仍比發(fā)達(dá)國(guó)家低十多個(gè)百分點(diǎn)，生產(chǎn)單位產(chǎn)品的能耗比發(fā)達(dá)國(guó)家高出50%～100%。能源結(jié)構(gòu)的不合理，使我國(guó)不能盡快從霧霾的影響中脫離出來(lái)，說(shuō)明要根治霧霾還有很長(zhǎng)的路要走。

4.其他原因。霧霾屬于天氣現(xiàn)象的一種，其產(chǎn)生受人為影響，也離不開自然因素，影響因素有氣候類型、地形、城市布局、建筑類型等。如，蘭州城市沿黃河帶狀分布，南北都是山，這樣地形不利于污染物的擴(kuò)散，北京則受城市布局、建筑類型影響較大，大面積的高樓林立使空氣不便流通，亞熱帶季風(fēng)氣候降雨降雪并不很多，空氣中的顆粒物沒(méi)辦法成為凝結(jié)核而隨雨雪落到地面進(jìn)入水圈循環(huán)。

但是，我們觀測(cè)到，一旦下大雨或者刮大風(fēng)，北京的天空很快就湛藍(lán)起來(lái)，絲毫不像曾受霧霾的嚴(yán)重干擾。還注意到，隨著近幾年三北防護(hù)林等防風(fēng)沙工作越來(lái)越好，沙塵暴肆虐的情況有所好轉(zhuǎn)，但霧霾也隨之出現(xiàn)，二者的出現(xiàn)時(shí)間有無(wú)必然聯(lián)系還需要進(jìn)一步探究，可以肯定的是，阻止風(fēng)刮過(guò)北京城也在一定程度上阻礙了風(fēng)對(duì)空氣的凈化作用。

三、城市霧霾綜合治理策略 1.經(jīng)濟(jì)政策上

優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。改善并逐漸摒棄高能源、高投入甚至高污染的生產(chǎn)方式，尋找使用清潔能源低污染的生產(chǎn)方式發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大幅減低高能耗、高污染排放產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品需求。對(duì)于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和績(jī)效的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，必須充分重視環(huán)境代價(jià)，制定有利于可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境成本指標(biāo)，改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)績(jī)效的評(píng)判原則和體系，從而由政府以“看得見(jiàn)的手”對(duì)各城市發(fā)展進(jìn)行科學(xué)、客觀的監(jiān)督和評(píng)價(jià)。這里強(qiáng)調(diào)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，并不是單個(gè)城市就可以完成可持續(xù)發(fā)展的任務(wù)，而是需要區(qū)域協(xié)同發(fā)展，共同促成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，淘汰高能耗、高污染、低效率的產(chǎn)業(yè)，從而走向更現(xiàn)代化的發(fā)展。

2.交通運(yùn)輸上

（1）改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、路面設(shè)計(jì)，適當(dāng)提高公路密度。針對(duì)城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，適當(dāng)提高公路密度而非增加寬度可改善交通擁堵?tīng)顩r，也符合北京市城市規(guī)劃局道路建設(shè)的規(guī)劃方向?？梢越梃b路面低于道路兩側(cè)的方法來(lái)減少污染物擴(kuò)散到道路周圍，便于集中治理。因此，加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高交通效率，從而減少污染，是實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展緩解霧霾現(xiàn)象的重要舉措。

（2）切實(shí)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染防治，控制汽車保有量。根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃，合理控制機(jī)動(dòng)車保有量，城市中要嚴(yán)格限制機(jī)動(dòng)車保有量。通過(guò)鼓勵(lì)綠色出行、增加使用成本等措施，降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度；實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，提高公共交通出行比例，加強(qiáng)步行、自行車交通系統(tǒng)建設(shè)。

（3）加強(qiáng)制度管理。加快推進(jìn)車用燃油品質(zhì)與機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施進(jìn)度同步，提升車同燃油清潔化水平；加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保監(jiān)管能力建設(shè)，強(qiáng)化在車用環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管，全面提高機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的控制。

3.改善能源結(jié)構(gòu)

一是節(jié)約能源資源，提高能源效率，走集約式經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路；二是加大能源勘探投入，建立必要的戰(zhàn)略儲(chǔ)備。積極發(fā)展先進(jìn)核能及清潔能源，以緩解能源供需矛盾。減輕環(huán)境污染；三是價(jià)格機(jī)制是市場(chǎng)機(jī)制的核心，要善于協(xié)調(diào)不同集團(tuán)的利益需求，給予市場(chǎng)和消費(fèi)者承受能力方面充分的考慮，進(jìn)一步深化煤炭?jī)r(jià)格改革。

四、總結(jié)

PM2.5 指數(shù)從一個(gè)方面反映霧霾的嚴(yán)重程度，要根治霧霾就要找各種因素對(duì)它的影響程度，再對(duì)癥下藥。結(jié)合前人研究結(jié)果，以及通過(guò)對(duì)現(xiàn)有數(shù)據(jù)的分析，我們發(fā)現(xiàn)造成霧霾的根本原因是社會(huì)經(jīng)濟(jì)，當(dāng)前階段工業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)最大，而這些工業(yè)中大部分為高能耗、高排放的企業(yè)，工廠建在城市中或城市周圍，其產(chǎn)生的廢氣造成PM2.5指數(shù)上升，不僅如此，大城市中由于道路基礎(chǔ)設(shè)施的布置不合理、交通組織不得力、公共交通欠發(fā)達(dá)等因素使得機(jī)動(dòng)車尾氣也極大地增加了PM2.5的破壞力，進(jìn)而促成霧霾的形成。

目前，我國(guó)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)依舊以煤炭為主，而且短時(shí)間內(nèi)很難改變，若想要治理霧霾，要從根本原因開始治理。平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)、協(xié)調(diào)生產(chǎn)效率與能源安全、結(jié)合環(huán)境成本核算經(jīng)濟(jì)效益，是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展尤其是城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要問(wèn)題。

這項(xiàng)任務(wù)無(wú)疑是復(fù)雜而艱巨的，但是在技術(shù)和觀念都不斷改善的條件下，相信霧霾會(huì)盡快離我們遠(yuǎn)去。［參考文獻(xiàn)］

［1］周艷軍.PM2.5 的污染危害及預(yù)防對(duì)策［J］.產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2013（12）［2］宋景峰.某城市某城區(qū)空氣污染現(xiàn)狀及防治對(duì)策[J].工程論壇，2012（5）.［3］鐘無(wú)涯，顏瑋.城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與 PM2.5 關(guān)系探析［J］.城市觀察，2013.（1）[4] 郎丹.淺談城市空氣污染問(wèn)題及防治對(duì)策和措施[J].交通環(huán)保，2012（3）.[5] 宋景峰.某城市某城區(qū)空氣污染現(xiàn)狀及防治對(duì)策[J].工程論壇，2012（5）.李斌蓮，管峰，蔣建華等.淺析中國(guó) PM2.5 現(xiàn)狀及防控措施［J］.能源與節(jié)能，2012（6）.

第二篇：淺談霧霾的成因及污染防治措施

淺談霧霾的成因及污染防治措施

【摘 要】本文通過(guò)對(duì)霧霾概念、組成成份、危害及成因的闡述，提出了霧霾防治是一個(gè)社會(huì)工程，是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，只要樹立信心、多部門精誠(chéng)合作，公眾廣泛參與，通過(guò)長(zhǎng)期不懈的努力，霧霾污染一定能夠徹底根除。

【關(guān)鍵詞】霧霾污染；細(xì)顆粒物；危害；成因；防治措施。

2013 年 1、2 月份，我國(guó)中東部地區(qū)連續(xù)發(fā)生了多次中度、重度、極重度霧霾天氣，該階段霧霾天氣呈現(xiàn)出持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、影響面積大、污染濃度重、受影響人群多的特點(diǎn)，影響到全國(guó) 17 個(gè)?。▍^(qū)、市），約占全國(guó)國(guó)土面積的三分之一，受影響人口高達(dá) 8 億之多，使全國(guó) 70%城市的空氣質(zhì)量不能達(dá)到2012 年頒布的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因此，“霧霾”成為媒體出現(xiàn)頻率最高的詞句之一，也成為國(guó)家和人民關(guān)注的焦點(diǎn)之一，本文從霧霾天氣的概念、組成成分、危害及成因分析，對(duì)霧霾污染防治措施進(jìn)行分析與探討。

一、霧霾的概念、組成成分。

1、霧霾的概念。

“霧”是指在水氣充足、微風(fēng)及大氣層穩(wěn)定的情況下，接近地面的空氣冷卻至一定程度時(shí)，空氣中的水氣便會(huì)凝結(jié)成細(xì)微的水滴懸浮于空中，使地面水平能見(jiàn)度下降的現(xiàn)象?！蚌病笔侵敢虼罅繜?、塵等微粒懸浮使大氣層形成渾濁狀態(tài)的一種天氣現(xiàn)象。霧與霾的主要區(qū)別在于水分含量的大小，水分含量達(dá)到 90%以上的叫霧，水分含量低于 80%的叫霾，80%—90%之間的，是霧和霾的混合物，但主要成份是霾。

2、霧霾的組成成分。

細(xì)顆粒物，即 PM2.5是形成霧霾天氣的最大元兇，PM2.5包括固態(tài)和液態(tài)兩種形態(tài)，主要來(lái)源于兩個(gè)方面，一是各種污染源和發(fā)生源向空氣中直接釋放的細(xì)顆粒物，包括煙、粉塵、揚(yáng)塵、油煙、油霧和花粉等；二是部分具有化學(xué)活性的氣態(tài)污染物在空氣中發(fā)生反應(yīng)后生成的細(xì)顆粒物，這些前體污染物包括二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）、碳?xì)浠衔锖桶钡?。?xì)顆粒物的化學(xué)成份十分復(fù)雜，由于其比表面積大，PM2.5比 TSP 和 PM10 更容易吸附有機(jī)物、硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽、碳、各種金屬化合物及病毒和細(xì)菌等微生物，由于細(xì)顆粒物長(zhǎng)期懸浮于空氣中難以沉降，會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生危害，降低空氣的能見(jiàn)度。

二、霧霾天氣的危害。

霧霾天氣中的 PM2.5粒徑小，比表面積大，富集空氣中各種化學(xué)物質(zhì)，以及細(xì)菌和病毒等微生物，其通過(guò)呼吸系統(tǒng)被人體直接吸入，沉積到肺泡，甚至于可通過(guò)肺直接吸收而到達(dá)體內(nèi)其他器官，對(duì)人體產(chǎn)生危害。其對(duì)人體的危害主要表現(xiàn)在呼吸系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)、血液系統(tǒng)及生殖系統(tǒng)。

PM2.5能在肺泡區(qū)沉著，溶入血液，作用于全身，不溶性部分沉積在肺部，誘發(fā)或加重呼吸系統(tǒng)疾?。籔M2.5刺激肺內(nèi)迷走神經(jīng)，造成主神經(jīng)紊亂從而波及心臟，并可直接到達(dá)心臟，發(fā)生心肌梗塞；PM2.5可引起血液系統(tǒng)毒性，造成血栓的形成，還可能造成凝血異常，血粘度增高，導(dǎo)致心血管疾病發(fā)生；PM2.5上附著了很多重金屬及多環(huán)芳烴等有害物質(zhì)，易導(dǎo)致胎兒發(fā)育遲緩，直接影響胎兒。北京大學(xué)醫(yī)學(xué)院教授潘小川的一個(gè)調(diào)研結(jié)果顯示，PM2.5超標(biāo)后，每增加 10微克/立方米，醫(yī)院心血管的急診及死亡率要增加 6%-7%，高血壓病的急診要增加 5%左右。

除此之外，PM2.5所攜帶的重金屬和苯系物增大了患癌癥的風(fēng)險(xiǎn)。

三、霧霾成因分析。

霧霾發(fā)生有兩個(gè)條件，一是長(zhǎng)時(shí)間靜風(fēng)、逆溫的極端不利氣象因素，使大氣逆溫層以下的污染物難以稀釋和擴(kuò)散；二是較大的污染物排放量，即細(xì)顆粒物排放量較大，在不能對(duì)外擴(kuò)散時(shí)，污染物濃度大大超過(guò)環(huán)境容量而不能實(shí)現(xiàn)空氣自凈。因此霧霾污染產(chǎn)生的根本原因還是由細(xì)顆粒物排放造成的。

細(xì)顆粒物污染問(wèn)題的復(fù)雜性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)工業(yè)污染問(wèn)題，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的深層次矛盾在環(huán)境領(lǐng)域的反映，是長(zhǎng)期積累的環(huán)境問(wèn)題的集中爆發(fā)，它涉及面廣、成因復(fù)雜，來(lái)源廣泛，與社會(huì)生產(chǎn)、流通、生活和消費(fèi)活動(dòng)都有直接關(guān)系，以北京市 PM2.5的來(lái)源為例，煤炭燃燒占 17%，工業(yè)噴涂揮發(fā)占 16.3%，工地?fù)P塵占 16%，機(jī)動(dòng)車排放占22%以上，農(nóng)村養(yǎng)殖、秸稈焚燒等占 4.5%，此外，區(qū)域外輸入細(xì)顆粒物占 20%以上?？傊?，細(xì)顆粒物污染是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的階段性特征在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域的突出體現(xiàn)，其根本原因是社會(huì)性的，與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡、能源結(jié)構(gòu)單

一、產(chǎn)業(yè)布局不合理、生產(chǎn)方式和生活方式不環(huán)保等都有密切關(guān)系。

四、霧霾的防治。

霧霾發(fā)生意味著嚴(yán)重的空氣污染，而空氣是人類生存的必要條件，為避免或減輕霧霾對(duì)人群產(chǎn)生的污染影響，就必須防患于未然，將預(yù)防霧霾發(fā)生作為首要任務(wù)，而把個(gè)人防護(hù)作為應(yīng)急補(bǔ)救措施。

由霧霾成因分析可知，霧霾是不利氣象因素與大量污染物排放共同作用的結(jié)果，而在目前的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件下，尚無(wú)法對(duì)氣象條件進(jìn)行有效干預(yù)，因此說(shuō)解決霧霾污染問(wèn)題只能依靠減少污染物排放量，也就是要全方位地控制各種大氣污染物的排放行為，不斷減少各種細(xì)顆粒物及其前體污染物的排放量。

多年來(lái)我國(guó)的環(huán)境保護(hù)工作取得了很大的成績(jī)，建立了較為完善的環(huán)保法律法規(guī)和監(jiān)督管理體系，在應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)環(huán)境問(wèn)題方面發(fā)揮了重要作用。但是實(shí)踐證明，在霧霾來(lái)臨之時(shí)，我們采用通常的、局部的、階段性的治理措施，如公務(wù)車停運(yùn) 30%、建筑施工場(chǎng)地暫停施工、重污染企業(yè)暫時(shí)關(guān)閉或限排等等，均收效甚微，因此可以說(shuō)防治灰霾污染是一件涉及各個(gè)行業(yè)、千家萬(wàn)戶和每個(gè)社會(huì)成員的社會(huì)工程，僅僅依靠某一個(gè)方面的努力是難以奏效的。必須采取更加全面、更加有效的綜合治理措施，既要抓住重點(diǎn)，又不能死盯一個(gè)領(lǐng)域，要全面推進(jìn)，多點(diǎn)開花，減少污染物排放，才能收到預(yù)期的效果。

要從根本上消除霧霾污染問(wèn)題，必須抓住主要根源從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局、生產(chǎn)方式和生活方式等方面采取措施。

一是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，徹底轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新，淘汰高耗能、高污染的產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展資源消耗少、能源消耗低、技術(shù)含量高、附加值高的環(huán)境友好產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)。二是要積極調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，實(shí)行煤炭總量控制，提高風(fēng)能、生物質(zhì)能源等清潔能源和可再生能源的使用量，在特大型城市核心區(qū)實(shí)行無(wú)煤化。三是優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)布局，制定并實(shí)施大型排污企業(yè)的搬遷規(guī)劃，嚴(yán)格實(shí)施“區(qū)域限批”制度和行業(yè)準(zhǔn)入制度；合理布局城市功能區(qū)，進(jìn)一步完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，縮短市民出行距離，減輕社會(huì)交通壓力。四是合理規(guī)劃道路網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展城市公共交通，防治和緩解交通擁堵，提高城市道路通行能力和能源利用效率降低交通工具污染物排放量。五是改變不良的消費(fèi)習(xí)慣，廣大社會(huì)公眾作為社會(huì)生產(chǎn)的最終消費(fèi)者，其消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)取向?qū)ιa(chǎn)者有著至關(guān)重要的影響力，公眾的生活方式、生活習(xí)慣都在以各種直接或間接的方式影響著環(huán)境，從這個(gè)意義上講，我們每個(gè)社會(huì)成員都既是環(huán)境保護(hù)的受益者，又是環(huán)境污染的制造者，更應(yīng)該成為治理污染的積極參與者，因此，公眾必須實(shí)行環(huán)境友好型消費(fèi)方式，形成有益于環(huán)境的生活習(xí)慣。

“冰凍三尺，非一日之寒”，霧霾污染治理是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，決不可能一蹴而就。要從根本上解決這一問(wèn)題，必須樹立信心、明確目標(biāo)，多部門精誠(chéng)合作、公眾廣泛參與、全社會(huì)進(jìn)行長(zhǎng)期不懈的共同努力。倫敦經(jīng)過(guò)近三十年的減排治理，摘掉了霧都的帽子，倫敦就是一個(gè)樣本，只要我們?nèi)粘６嘞曼c(diǎn)功夫，不急于求成，穩(wěn)扎穩(wěn)打，長(zhǎng)期堅(jiān)持，霧霾一定能夠徹底根除。

第三篇：防治霧霾建議書

防治霧霾建議書

防治霧霾建議書1

xxx：

冬季以來(lái)，伴隨集中供暖全面鋪開，加之路邊燒烤、道路揚(yáng)塵、汽車尾氣等原因，濟(jì)南市霧霾天氣明顯增多，嚴(yán)重影響了人民身心健康，損害了城市形象，引起了社會(huì)各方面的普遍關(guān)注。

藍(lán)天白云，是我們共同的追求;生態(tài)泉城，是我們共同的向往。保護(hù)生態(tài)環(huán)境是每一個(gè)青少年兒童義不容辭的使命和責(zé)任，為此，孫村小學(xué)向全校學(xué)生發(fā)出倡議：

——讓我們倡導(dǎo)一種精神。為了讓空氣更清新、身心更健康，希望同學(xué)們發(fā)揚(yáng)主人翁精神，講公德，美化城市環(huán)境;樹立環(huán)境保護(hù)大局意識(shí)，積極行動(dòng)起來(lái)，主動(dòng)參與到大氣污染治理“十項(xiàng)行動(dòng)”中來(lái)，責(zé)無(wú)旁貸，義不容辭。

——讓我們擔(dān)起一份責(zé)任。大氣環(huán)境質(zhì)量事關(guān)人民身心健康，也事關(guān)濟(jì)南市投資環(huán)境和城市形象。為盡早驅(qū)散漫天陰霾，讓我們共同擔(dān)負(fù)起治理霧霾的歷史責(zé)任，齊心協(xié)力打贏這場(chǎng)治污攻堅(jiān)戰(zhàn)。堅(jiān)持每周少開一天車，選擇公交車、自行車等綠色出行方式，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。

——讓我們貢獻(xiàn)一份力量?！八{(lán)天你我共有，空氣質(zhì)量靠大家。”希望大家倡導(dǎo)綠色生活方式，嚴(yán)禁焚燒垃圾、燃放煙花爆竹，減少向大氣排放污染物。

——讓我們恪守一份承諾。為了讓城市環(huán)境更優(yōu)美，嚴(yán)格遵守環(huán)保法律法規(guī)，履行治理和減排責(zé)任，杜絕超標(biāo)排放污染物，確保污處設(shè)施完好運(yùn)行，努力實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展雙贏。

在這次活動(dòng)中，同學(xué)們認(rèn)真朗讀了倡議書，并在倡議書上簽了自己的名字，他們表示，要從我做起，從小事做起，讓我們共同抗擊霧霾，為泉城爭(zhēng)口氣!

倡議人：xxx

時(shí)間：X年XX月XX日

防治霧霾建議書2

敬愛(ài)的環(huán)保局叔叔阿姨們：

您們好！

我是福?？h第一小學(xué)六年級(jí)的學(xué)生，我叫做郭夢(mèng)新。今天我向你們寫一份建議書，希望你們能采納我的意見(jiàn)。讓我們把這個(gè)縣城變得更美麗！

地球是我們的的母親，是生命的搖籃。千百年來(lái)，她哺育了世間萬(wàn)物，向她的兒女們慷慨地提供各種資源，可是，她的兒女們卻傷害它，讓她飽受痛苦：到處都是白色垃圾；大量未經(jīng)處理的污水被排放到江河中；工廠架起了一條條煙囪以及汽車排放的尾氣正一步一步的將我們

的藍(lán)天熏黑；水龍頭孤獨(dú)地流淚；電燈疲勞地打哈欠；皺巴巴的白紙?jiān)诶暗呐赃厙@氣??

環(huán)保局的領(lǐng)導(dǎo)們，針對(duì)有些人不愛(ài)護(hù)環(huán)境的問(wèn)題，我想對(duì)您們提出以下幾條建議：

一、要改善空氣指數(shù)和人們的生活環(huán)境；

二、及時(shí)找人清除街道垃圾；

三、搞好市民宣傳活動(dòng)，大力呼吁市民保護(hù)環(huán)境；

四、街道、小巷多設(shè)些垃圾桶、垃圾車；

五、發(fā)放廣告宣傳環(huán)保的資料，讓每個(gè)市民了解環(huán)境保護(hù)的重要性；

六、定期檢查各入道口，如發(fā)現(xiàn)亂扔垃圾應(yīng)及時(shí)制止和警告，不聽(tīng)勸告者，要予以罰款；

七、在醒目的地方貼些標(biāo)語(yǔ)：比如“保護(hù)環(huán)境、人人有責(zé)。地球是我家，保護(hù)靠大家?！钡茸謽印?/p>

我希望環(huán)保局的叔叔阿姨們能采納我一點(diǎn)小小的建議。最后我真誠(chéng)地希望污染不再走進(jìn)我們的生活，讓綠色永遠(yuǎn)停留在這個(gè)縣城。珍惜資源、保護(hù)環(huán)境。讓我們把這個(gè)縣城變得更美麗吧！

環(huán)保局的叔叔阿姨們，我相信在我們大家的共同努力下，我們的縣城一定會(huì)更美的！謝謝！

建議人：一個(gè)六年級(jí)的學(xué)生

20xx年5月7日

防治霧霾建議書3

經(jīng)開區(qū)各單位：

最近兩日，鄭州出現(xiàn)嚴(yán)重霧霾天氣。霧霾會(huì)影響人的呼吸系統(tǒng)，造成呼吸道疾病、鼻腔炎癥等多個(gè)病種出現(xiàn)。據(jù)有關(guān)資料顯示，工業(yè)生產(chǎn)造成的大氣污染、機(jī)動(dòng)車尾氣排放、冬季取暖燒煤等導(dǎo)致大氣中的顆粒物增加，是霧霾產(chǎn)生的主要因素。為減少霧霾對(duì)市民的健康影響，特發(fā)此倡議：

一、盡量減少出門，避免霧天鍛煉。尤其是喜愛(ài)晨練以及買菜遛彎的老年人。可以改在太陽(yáng)出來(lái)后再晨練，或室內(nèi)鍛煉。

二、出門需戴口罩。

三、少開私家車，盡量選擇公共交通等低碳出行方式。

四、與工業(yè)生產(chǎn)相關(guān)的企業(yè)要依照《鄭州市20xx大氣污染防治攻堅(jiān)方案》檢查自身，切實(shí)做好低碳生產(chǎn)、綠色生產(chǎn)，做良心企業(yè)、誠(chéng)信企業(yè)。

各單位要作出示范和表率，倡導(dǎo)低碳、節(jié)能、綠色、健康的生活方式，讓經(jīng)開區(qū)的天更藍(lán)、水更綠，群眾更幸福!

鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)

20xx年12月20日

防治霧霾建議書4

昔日習(xí)以為常的藍(lán)天白云如今已成為彌足珍貴的美景，昔日星光點(diǎn)點(diǎn)的夜空如今已成奢望。每天戴口罩，一長(zhǎng)跑長(zhǎng)跑就咳嗽，你受夠了嗎?我想要健康，我想要回藍(lán)天，你們呢? 我們只是普通的群眾，也許無(wú)法讓工廠少排放大氣污染物，也無(wú)法 使供熱站減少燃煤量，但我們可以從自身出發(fā)，把治理霧霾落到生活點(diǎn)滴，對(duì)我們可愛(ài)的地球村做出了我們應(yīng)做的貢獻(xiàn)。

1、節(jié)約能源，從我做起。

2、綠色出行，健康快樂(lè)。多使用公共交通工具，多步行，多騎行。

3、少吃燒烤，多種花草。

4、煙花爆竹，少放為好。 霧霾的形成，一方面是由于 工業(yè)排放、汽車尾氣等污染物的增加造成的，另一方面是由于植被量不 夠造成的。如果生態(tài)環(huán)境特別好，植物充分發(fā)揮 凈化空氣的作用，霧霾問(wèn)題會(huì)得到緩解，因此應(yīng)該讓森林充分發(fā)揮凈化空氣的作用。一些植物具有凈化空氣和抗污染的作用，在室內(nèi)小環(huán)境里養(yǎng)點(diǎn)植物也能緩解污染帶來(lái)的危害。如蘆薈、薄荷、萬(wàn)年青、君子蘭、橡皮樹、文竹、白掌、鐵線蕨、長(zhǎng)壽花、虎尾蘭、心愿蕨等，這些植物能慢慢吸收室內(nèi)的甲醛等有害物質(zhì)，釋放氧 氣吸收空氣中的煙霧，真正起到凈化空氣的作用。

請(qǐng)接受我們的倡議書，一起來(lái)抵制霧霾的侵害吧!

防治霧霾建議書5

親愛(ài)的環(huán)境局長(zhǎng)：

您好!

我是一個(gè)普通的六年級(jí)少先隊(duì)員，懷養(yǎng)滿懷的期望與您談?wù)効諝馕廴镜膯?wèn)題。

現(xiàn)在有一種叫“霧霾”的空氣污染被人們稱為熱門話題，每到冬天，一打開門，就會(huì)看見(jiàn)外面白茫茫的一片，這正是“霧霾”在作怪，它對(duì)我們的生活起居和生命帶來(lái)很大的威脅。本篇文章來(lái)自資料管理下載。它發(fā)出一股股難聞的氣味，使我不由自主地捂住鼻子，馬路上，汽車都開啟了照霧燈，但還是看不清路，結(jié)果發(fā)生了許許多多的追尾事件，大小醫(yī)院里人滿為患，因?yàn)椤办F霾”許多的人得了呼吸道疾病。據(jù)資料記載20xx年1月“霧霾”4次籠罩30多個(gè)省，祖國(guó)的心臟——北京只有5天處于沒(méi)有“霧霾”的天氣中。中國(guó)500個(gè)大城市只有不到百分之一的城市達(dá)到世界空氣質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。全世界“霧霾”最嚴(yán)重的城市有10個(gè)，而有7個(gè)在中國(guó)，毫不客氣地說(shuō)中國(guó)真是“霧霾之國(guó)”。

究其原因，一共有以下幾種使“霧霾”變的更嚴(yán)重：

第一空氣中有害物質(zhì)是導(dǎo)致“霧霾”的“罪魁禍?zhǔn)住?。人們的生活水平漸漸的提高，人們幾乎每家都買了汽車，汽車所排出的尾氣越來(lái)越多的，工廠排出的廢氣也是導(dǎo)致“霧霾”的幫兇。

第二道路上的灰塵被汽車懸浮在空中，施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵也是導(dǎo)致“霧霾”的主要來(lái)源。

第三是一種靜風(fēng)狀態(tài)，由于高樓林立，使空氣無(wú)法流通。如在過(guò)年時(shí)燃放的鞭炮煙花排出的氣體，路邊的燒烤也是導(dǎo)致“霧霾”的兇手。

第四其他火山噴發(fā)的濃煙，人們嘴里抽的香煙也是導(dǎo)致“霧霾”的兇手。

如何抵制“霧霾”我提出以下幾點(diǎn)建議：

第一低碳生活。把汽車改成節(jié)能車，近距離改騎自行車，本篇文章來(lái)自資料管理下載。遠(yuǎn)距離坐公交車出行。

第二讓工廠技術(shù)革新，減少有害氣體的排放使它變成有益的。

第三少放鞭炮，少吃燒烤，使用無(wú)煙燒烤替代有煙燒烤。

我的建議希望您可以接受。為了我們美好的明天，讓我們行動(dòng)起來(lái)吧!

防治霧霾建議書6

尊敬的環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)：

霧霾很可能取代吸煙成為肺癌頭號(hào)致病“殺手”。

霧霾影響了我們正常的生活節(jié)奏，影響了我們的呼吸道，影響了我們的心臟，嚴(yán)重影響了我們的身體健康。

霧霾的危害主要有：

1、霧霾天氣極易使哮喘復(fù)發(fā)、造成塵肺、引起肺水腫或慢性氣管炎，特別是當(dāng)人們吸入肺部，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致肺氣腫及肺癌等癥。本篇文章來(lái)自資料管理下載。

2、霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天可能誘發(fā)病情，引起生命危險(xiǎn)。

3、陰霾嚴(yán)重時(shí)，其中的污染物雜質(zhì)可使人的中樞神經(jīng)發(fā)生病變……

建議：

1、發(fā)展公共交通，提倡綠色出行。公務(wù)活動(dòng)提倡市區(qū)內(nèi)步行、騎自行車，跨區(qū)乘坐公共交通工具的出行方式，這不僅是為政府省錢，也是從領(lǐng)導(dǎo)做起，鼓勵(lì)公務(wù)人員帶頭引領(lǐng)低碳生活，并請(qǐng)廣大市民一起效仿。媒體應(yīng)配合宣傳，并起到弘揚(yáng)、推廣的效應(yīng)。

2、提倡使用綠色環(huán)保的新能源汽車。政府可給予少量補(bǔ)貼、路橋費(fèi)、車船稅減免等政策，并完善能源補(bǔ)充站點(diǎn)建設(shè)，鼓勵(lì)市民積極購(gòu)買節(jié)能環(huán)保型汽車。政府新添置公務(wù)車、通勤車、公交車限定選擇新能源汽車(如電能驅(qū)動(dòng)或電混驅(qū)動(dòng)的車型)，并控制排量，以達(dá)到減排目的。

3、通過(guò)增加稅費(fèi)、限制行駛等相關(guān)政策，限制排量大、非新能源型私家車發(fā)展速度。根據(jù)交通擁堵及空氣質(zhì)量情況，適時(shí)可考慮推出車輛的按號(hào)限行制度。

4、借公務(wù)車改革之機(jī)，淘汰大量高齡、超排的公務(wù)車，政府牽頭集合各地域靠近的單位、部門聯(lián)合開通通勤車。開通一輛通勤車，就可以減少十幾輛、甚至幾十輛私家轎車的使用，不僅能減少尾氣排放，也能有效解決交通擁堵，可謂一舉兩得。

5、環(huán)保部門應(yīng)該針對(duì)可能產(chǎn)生霧霾的企業(yè)、工地以及特殊場(chǎng)所，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，制定更為嚴(yán)厲有效的排放超標(biāo)時(shí)的各級(jí)別干預(yù)措施，嚴(yán)重時(shí)必須停業(yè)、停產(chǎn)整改，直至達(dá)標(biāo)。應(yīng)設(shè)立舉報(bào)熱線，發(fā)動(dòng)群眾全員監(jiān)督。

6、環(huán)保部門應(yīng)該在正常發(fā)布PM2.5及空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)的同時(shí)，增加分析空氣中污染物的組成成份、顆粒大小及對(duì)人體的不同危害程度及影響，并分析污染物的來(lái)源等內(nèi)容。

7、衛(wèi)生部門應(yīng)根據(jù)環(huán)保部門的污染預(yù)報(bào)，制定各級(jí)別的防護(hù)措施，并向社會(huì)發(fā)布，嚴(yán)重時(shí)甚至可考慮發(fā)布停課、停工等躲避污染的預(yù)警信息。 并制定霧霾致病的預(yù)防、保健、治療措施。

8、堅(jiān)持植樹種草，擴(kuò)大城市綠地面積。植物不僅能夠美化環(huán)境，還具有吸附有害氣體和凈化空氣的作用，xx地處亞熱帶，四季常青，十分利于各種植物的生長(zhǎng)，要充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，盡可能地?cái)U(kuò)大綠化面積。

xx具有無(wú)與倫比的氣候條件，環(huán)境質(zhì)量相對(duì)較好。近年來(lái)，xx市政府始終堅(jiān)持“資源節(jié)約，環(huán)境友好，保護(hù)優(yōu)先，科學(xué)發(fā)展”的基本方針，全面實(shí)施“藍(lán)天、碧水、綠色、寧?kù)o、潔凈”五大環(huán)保工程建設(shè)，在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、人口快速增長(zhǎng)、城區(qū)不斷擴(kuò)大、工業(yè)項(xiàng)目大量增加的情況下，環(huán)境空氣質(zhì)量保持了優(yōu)良水平。xx應(yīng)該利用此優(yōu)勢(shì)，防范經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的“霾”，繼續(xù)走在全國(guó)建設(shè)生態(tài)文明城市的前列。

20xx年1月11日

防治霧霾建議書7

xxx：

值此秋冬季節(jié)，正是霧霾的高發(fā)期?？箵綮F霾不僅是政府的責(zé)任，也是我們每一個(gè)組織、每一個(gè)單位、每一個(gè)人的共同責(zé)任。為使我們擁有更多的藍(lán)天，為了我們的身體健康，請(qǐng)大家積極投身到抗擊霧霾的行動(dòng)中來(lái)。我們向全市社會(huì)各界發(fā)起倡議：

倡議全市有污染氣體排放的企業(yè)和單位，嚴(yán)格做到達(dá)標(biāo)排放。

倡議政府有關(guān)職能部門嚴(yán)格履行職責(zé)，認(rèn)真監(jiān)督，接受理群眾舉報(bào)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)查處。

倡議各位市民養(yǎng)成綠色出行的良好習(xí)慣，盡量以步行、騎車、拼車和搭乘公交的.方式出行，減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放;不露天焚燒垃圾、秸稈等，并主動(dòng)監(jiān)督周邊情況，發(fā)現(xiàn)露天焚燒和污染排放現(xiàn)象及時(shí)勸阻或舉報(bào);移風(fēng)易俗，摒棄損害環(huán)境的陳規(guī)陋俗，不焚燒錢紙、祭品，不燃放有污染的煙花爆竹;改革飲食觀念，抵制城市露天燒烤，推行低油煙、低污染、低能耗的飲食結(jié)構(gòu)。

在藍(lán)天白云下幸福生活，是我們的美好期盼。環(huán)境質(zhì)量的改善與每個(gè)單位、每一個(gè)人都息息相關(guān)，讓我們共同參與、立即行動(dòng)，爭(zhēng)當(dāng)大氣污染治理的宣傳者、踐行者和監(jiān)督者，為建設(shè)美麗湘潭貢獻(xiàn)一份自己的力量。你我他共同努力，空氣會(huì)更加清新，天空會(huì)更加湛藍(lán)!

倡議人：xxx

時(shí)間：X年XX月XX日

防治霧霾建議書8

全市廣大市民朋友：

大氣污染是多年來(lái)困擾大家健康的“心肺之患”和制約全市發(fā)展的“負(fù)名片”，治理大氣污染是一項(xiàng)重大的政治任務(wù)，也是事關(guān)群眾健康的迫切民生工程。近年來(lái)，市委、市政府認(rèn)真貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院和省市黨委、政府的決策部署，始終堅(jiān)持把“改善環(huán)境質(zhì)量”作為一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)和重大的民生工程，扎實(shí)組織實(shí)施大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃，使我市的空氣質(zhì)量逐年好轉(zhuǎn)。為此倡議大家做到“三防”“四攻”。

霧霾天氣里，堅(jiān)持做到“三防”：

1、在霧霾天氣里，盡量減少出行、減少在霧霾天氣中的停留時(shí)間，出行的時(shí)候要帶上口罩，避免將空氣中的微小顆粒吸入肺中;

2、保持良好的心態(tài)，保證睡眠，多吃水果蔬菜和清淡的食物，提高自身免疫力，如果有胸悶、氣短、心慌等不適癥狀，一定要及時(shí)就醫(yī);

3、在霧霾天氣里，在家不要開窗換氣。

霧霾天氣里，還要做到“四攻”：

1、從自己做起，并且勸阻親朋好友不吸煙、不放鞭炮;

2、盡量綠色出行，少開私家車，不開黃標(biāo)車、老舊車，多坐公交車，多騎自行車;

3、不焚燒垃圾落葉，不燒散煤，多種植綠色植物，凈化環(huán)境;

4、倡議全市有污染氣體排放的企業(yè)和單位，嚴(yán)格做到達(dá)標(biāo)排放。

美麗侯馬，你我共建;幸福家園，你我共享。讓我們共同踐行綠色低碳理念，齊心協(xié)力共治霧霾，為建設(shè)“綠色、宜居、開放、文明新侯馬”貢獻(xiàn)力量!

20xx年11月

防治霧霾建議書9

各位市民朋友們：

大霧天氣除了會(huì)影響呼吸道疾病，還會(huì)使心血管病患者雪上加霜。這是因?yàn)闈忪F天氣壓比較低，人容易產(chǎn)生煩躁感，血壓自然會(huì)有所提高，另外霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內(nèi)突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導(dǎo)致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。

所以說(shuō)，大霧天氣下，盡量注意身體：

一、大霧天氣盡量宅在家里，出門最好戴口罩;

二、騎電動(dòng)車和騎摩托車的市民最好戴上口罩，能一定程度上阻隔污染物吸入：

三、最好是不要到公共場(chǎng)所去;

四、保持市內(nèi)空氣流通;

五、飲食注意要清淡，少吃蔥、蒜、辣椒等刺激性食物，多吃檸檬、橙子、白菜、土豆、牛奶、雞蛋、菠菜等增加維生素和蛋白質(zhì)。

防治霧霾建議書10

青少年朋友們：

冬季以來(lái)，伴隨集中供暖全面鋪開，加之路邊燒烤、道路揚(yáng)塵、汽車尾氣等原因，濟(jì)南市霧霾天氣明顯增多，嚴(yán)重影響了市民身心健康，損害了城市形象，引起了社會(huì)各方面的普遍關(guān)注。

藍(lán)天白云，是我們共同的追求;生態(tài)泉城，是我們共同的向往。保護(hù)生態(tài)環(huán)境是每一個(gè)青少年義不容辭的使命和責(zé)任，為此，濟(jì)南市青少年綠色聯(lián)盟向全市青少年朋友提出建議：

――讓我們倡導(dǎo)一種精神。為了讓城市更宜居、空氣更清新、身心更健康，希望青年朋友發(fā)揚(yáng)主人翁精神，講公德，美化城市環(huán)境;樹立環(huán)境保護(hù)大局意識(shí)，積極行動(dòng)起來(lái)，主動(dòng)參與到大氣污染治理“十項(xiàng)行動(dòng)”中來(lái)，責(zé)無(wú)旁貸，義不容辭。

――讓我們擔(dān)起一份責(zé)任。大氣環(huán)境質(zhì)量事關(guān)市民身心健康，也事關(guān)濟(jì)南市投資環(huán)境和城市形象。為盡早驅(qū)散漫天陰霾，讓我們共同擔(dān)負(fù)起治理霧霾的歷史責(zé)任，齊心協(xié)力打贏這場(chǎng)治污攻堅(jiān)戰(zhàn)。堅(jiān)持每周少開一天車，選擇公交車、自行車等綠色出行方式，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。

――讓我們貢獻(xiàn)一份力量?！八{(lán)天你我共有，空氣質(zhì)量靠大家?！毕Ｍ嗄昱笥?，使用無(wú)煙優(yōu)質(zhì)煤、選擇清潔能源，倡導(dǎo)綠色生活方式，嚴(yán)禁焚燒垃圾、燃放煙花爆竹，減少向大氣排放污染物，積極參與“啄木鳥”行動(dòng)，制止或舉報(bào)各類環(huán)境違法行為。

――讓我們恪守一份承諾。為了讓城市環(huán)境更優(yōu)美，經(jīng)濟(jì)發(fā)展決不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)。希望企事業(yè)單位青年朋友積極參與到燃煤鍋爐污染整治工作中來(lái)，嚴(yán)格遵守環(huán)保法律法規(guī)，履行治理和減排責(zé)任，杜絕超標(biāo)排放污染物，確保污處設(shè)施完好運(yùn)行，努力實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展雙贏。

xx年xx月xx日

防治霧霾建議書11

環(huán)保部門：

您們好！

隨著天氣轉(zhuǎn)涼，霧霾天氣又隨之出現(xiàn)了，能見(jiàn)度降低，空氣中彌漫著刺鼻的氣味等等都隨之出現(xiàn)。而產(chǎn)生霧霾的主要原因，還是大大小小的工廠冒出濃濃的煙霧，成了制造霧霾的主力。同時(shí)汽車尾氣的排放；春節(jié)期間煙花爆竹的燃放，都成為制造粉塵的幫兇，從而引發(fā)了霧霾天氣的形成。

霧霾天氣不但嚴(yán)重影響了空氣的質(zhì)量，更是容易引發(fā)各種疾病，尤其對(duì)人體的呼吸系統(tǒng)直接造成傷害。由于霧霾的出現(xiàn)使我們出行時(shí)能見(jiàn)度大大降低，造成了許多交通事故的發(fā)生?？偠灾?，霧霾嚴(yán)重影響了人們的生活，所以為了抵御霧霾，改善環(huán)境，我向您部門提出幾點(diǎn)建議:

1.大力宣傳有關(guān)霧霾危害的科普知識(shí)，使人們對(duì)霧霾的危害性有更具體的了解，引起重視。

2.加大對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的煙霧的排放的監(jiān)督力度，使他們?cè)诃h(huán)保指標(biāo)下生產(chǎn)。

3.向市民宣傳環(huán)保出行，盡量乘坐交通工具，減少汽車的尾氣排放量。

4建議大家春節(jié)期間減少煙花爆竹的燃放，從每一個(gè)人做起，降低大氣污染。

5.提醒市民提高健康意識(shí)，霧霾天氣嚴(yán)重時(shí)出行需要戴口罩，盡量降低霧霾對(duì)人體造成的傷害。

6.加強(qiáng)綠化，多種樹木和花草。

我的建議希望您們可以接受，為了我們的健康和美好的生活環(huán)境，我們共同行動(dòng)起來(lái)吧！

岳陽(yáng)道小學(xué)

20xx.10.29

第四篇：霧霾防治宣傳

霧霾防治宣傳

霧霾，是霧和霾的組合詞。霧霾常見(jiàn)于城市。中國(guó)不少地區(qū)將霧并入霾一起作為災(zāi)害性天氣現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)警預(yù)報(bào)，統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。霧霾是特定氣候條件與人類活動(dòng)相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)活動(dòng)必然會(huì)排放大量細(xì)顆粒物（PM 2.5），一旦排放超過(guò)大氣循環(huán)能力和承載度，細(xì)顆粒物濃度將持續(xù)積聚，此時(shí)如果受靜穩(wěn)天氣等影響，極易出現(xiàn)大范圍的霧霾。

2013年，“霧霾”成為關(guān)鍵詞。這一年的1月，4次霧霾過(guò)程籠罩30個(gè)?。▍^(qū)、市），在北京，僅有5天不是霧霾天。有報(bào)告顯示，中國(guó)最大的500個(gè)城市中，只有不到1%的城市達(dá)到世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，與此同時(shí)，世界上污染最嚴(yán)重的10個(gè)城市有7個(gè)在中國(guó)。2014年1月4日，國(guó)家減災(zāi)辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入2013年自然災(zāi)情進(jìn)行通報(bào)。2014年2月，習(xí)近平在北京考察時(shí)指出：應(yīng)對(duì)霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務(wù)是控制PM2.5，要從壓減燃煤、嚴(yán)格控車、調(diào)整產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)化管理、聯(lián)防聯(lián)控、依法治理等方面采取重大舉措，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，嚴(yán)格指標(biāo)考核，加強(qiáng)環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，認(rèn)真進(jìn)行責(zé)任追究。2016年12月，入冬來(lái)最持久霧霾天氣來(lái)臨，多個(gè)城市已達(dá)嚴(yán)重污染，預(yù)計(jì)還將維持4天，直到21日后半夜才會(huì)自北向南減弱消散。19日夜間將進(jìn)入此輪霧霾最嚴(yán)重的時(shí)段，將影響包括京津冀、山西、陜西、河南等11個(gè)省市在內(nèi)的地區(qū)。2017年，李克強(qiáng)總理親自將“堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”寫入報(bào)告。

霧霾鑒別方法

霧和霾相同之處都是視程障礙物。但霧與霾的形成原因和條件卻有很大的差別。霧是浮游在空中的大量微小水滴或冰晶，形成條件要具備較高的水汽飽和因素。

一般相對(duì)濕度小于80%時(shí)的大氣混濁，視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霾造成的，相對(duì)濕度大于90%時(shí)的大氣混濁，視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霧造成的，相對(duì)濕度介于80～90%之間時(shí)的大氣混濁，視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霧和霾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。霾的厚度比較大，可達(dá)1～3公里左右。

出現(xiàn)霧時(shí)空氣相對(duì)濕度常達(dá)100%或接近100%。霧有隨著空氣濕度的日變化而出現(xiàn)早晚較常見(jiàn)或加濃，白天相對(duì)減輕甚至消失的現(xiàn)象。出現(xiàn)霧時(shí)有效水平能見(jiàn)度小于1KM。當(dāng)有效水平能見(jiàn)度1～10KM時(shí)稱為輕霧。霧是指大氣中因懸浮的水汽凝結(jié)，能見(jiàn)度低于1公里時(shí)的天氣現(xiàn)象。

霾在發(fā)生時(shí)相對(duì)濕度不大，而霧中的相對(duì)濕度是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時(shí)，相對(duì)濕度不一定達(dá)到100%就可能出現(xiàn)飽和)。霾是由汽車尾氣等污染物造成的。相對(duì)濕度介于80～90%之間時(shí)的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霾和霧的混合物共同造成的。當(dāng)水汽凝結(jié)加劇、空氣濕度增大時(shí)，霾就會(huì)轉(zhuǎn)化為霧。霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時(shí)相對(duì)濕度不大，而霧中的相對(duì)濕度是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時(shí)，相對(duì)濕度不一定達(dá)到100%就可能出現(xiàn)飽和）。

其實(shí)霧與霾從某種角度來(lái)說(shuō)是有很大差別的。比如：出現(xiàn)霧時(shí)

空氣潮濕；出現(xiàn)霾時(shí)空氣則相對(duì)干燥，空氣相對(duì)濕度通常在60%以下。其形成原因是由于大量極細(xì)微的塵粒、煙粒、鹽粒等均勻地浮游在空中，使有效水平能見(jiàn)度小于10KM的空氣混蝕的現(xiàn)象。符號(hào)為“∞”。霾的日變化一般不明顯。當(dāng)氣團(tuán)沒(méi)有大的變化，空氣團(tuán)較穩(wěn)定時(shí)，持續(xù)出現(xiàn)時(shí)間較長(zhǎng)，有時(shí)可持續(xù)10天以上。由于霧霾、輕霧、沙塵暴、揚(yáng)沙、浮塵等天氣現(xiàn)象，都是因浮游在空中大量極微細(xì)的塵粒或煙粒等影響致使有效水平能見(jiàn)度小于10KM。有時(shí)使氣象專業(yè)人員都難于區(qū)分。必須結(jié)合天氣背景、天空狀況、空氣濕度、顏色氣味及衛(wèi)星監(jiān)測(cè)等因素來(lái)綜合分析判斷，才能得出正確結(jié)論，而且霧和霾的天氣現(xiàn)象有時(shí)可以相互轉(zhuǎn)換的。霾在吸入人的呼吸道后對(duì)人體有害，如長(zhǎng)期吸入，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致死亡。

霧霾統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

從中國(guó)氣象局2013年2月新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，入冬以來(lái)，中東部大部地區(qū)霧霾頻發(fā)，霧霾日數(shù)普遍在5天以上。氣象專家表示，造成霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面：

一是1月影響我國(guó)的冷空氣活動(dòng)較常年偏弱，風(fēng)速小，中東部大部地區(qū)穩(wěn)定類大氣條件出現(xiàn)頻率明顯偏多，尤其是華北地區(qū)高達(dá)64.5%，為近10年最高，易造成污染物在近地面層積聚，從而導(dǎo)致霧霾天氣多發(fā)；

二是我國(guó)冬季氣溶膠背景濃度高，有利于催生霧霾形成； 三是霧霾天氣會(huì)使近地層大氣更加穩(wěn)定，會(huì)加劇霧霾發(fā)展、加重大氣污染。霧霾天氣形成既受氣象條件的影響，也與大氣污染物排放

增加有關(guān)，建議進(jìn)一步加大大氣環(huán)境治理和保護(hù)力度，特別是要加強(qiáng)多部門會(huì)商聯(lián)動(dòng)，完善靜穩(wěn)天氣條件下大氣污染物應(yīng)急減排方案，以防范和控制重污染天氣的出現(xiàn)。

據(jù)悉，入冬以來(lái)，河北南部、北京、山西東部、山東、河南、安徽、江蘇、上海、浙江、福建、湖北、湖南、江西大部、廣東西部、廣西東部及四川和云南局部等地有10～20天，其中江蘇大部在20天以上。相比于常年同期，河北南部、北京、天津、山東、河南北部、安徽、江蘇、上海、浙江、廣東、廣西東部等地偏多在1天以上，其中北京、天津、安徽大部、上海等地偏多3～8天，山東北部、安徽東北部、江蘇大部、浙江北部及廣東南部偏多超過(guò)8天。華北南部及江蘇中部、四川東部、重慶西南部、貴州西部等地有8～15天能見(jiàn)度不足1000米，河北南部、山東西北部、四川東部等地部分地區(qū)有5～12天能見(jiàn)度不足500米。

霧霾形成要素

霧霾的源頭多種多樣，比如汽車尾氣、工業(yè)排放、建筑揚(yáng)塵、垃圾焚燒，甚至火山噴發(fā)等等，霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的。但各地區(qū)的霧霾天氣中，不同污染源的作用程度各有差異。霧霾天氣自古有之，刀耕火種和火山噴發(fā)等人類活動(dòng)或自然現(xiàn)象都可能導(dǎo)致霧霾天氣。不過(guò)在人類進(jìn)入化石燃料時(shí)代后，霧霾天氣才真正威脅到人類的生存環(huán)境和身體健康。急劇的工業(yè)化和城市化導(dǎo)致能源迅猛消耗、人口高度聚集、生態(tài)環(huán)境破壞，都為霧霾天氣的形成埋下伏筆。

霧霾的形成既有“源頭”，也有“幫兇”，這就是不利于污染物擴(kuò)散的氣象條件，一旦污染物在長(zhǎng)期處于靜態(tài)的氣象條件下積聚，就容易形成霧霾天氣。霧霾形成有三個(gè)要素：

一是生成顆粒性揚(yáng)塵的物理基源。我國(guó)有世界上最大的黃土高原地區(qū)，其土壤質(zhì)地最易生成顆粒性揚(yáng)塵微粒。

二是運(yùn)動(dòng)差造成揚(yáng)塵。例如，道路中間花圃和街道馬路牙子的泥土下雨或潑水后若有泥漿流到路上，一小時(shí)干涸后，被車輪一旋就會(huì)造成大量揚(yáng)塵，即使這些顆粒性物質(zhì)落回地面，也會(huì)因汽車不斷駛過(guò)，被再次甩到城市上空。

三是揚(yáng)塵基源和運(yùn)動(dòng)差過(guò)程集聚在一定空間范圍內(nèi)，顆粒最終與水分子結(jié)核集聚成霾。目前來(lái)看，在我國(guó)黃土平高原地區(qū)350多座城市中，霧霾構(gòu)造三要素存量相當(dāng)豐裕。

霧霾人為因素

城市有毒顆粒物來(lái)源：

第一：是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放PM10的“重犯”，包括大公交、各單位的班車，以及大型運(yùn)輸 卡車等。城市有毒顆粒物來(lái)源：首先是汽車尾氣。使用柴油的車子是排放細(xì)顆粒物的“重犯”。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉(zhuǎn)化為二次顆粒污染物，加重霧霾。

機(jī)動(dòng)車的尾氣是霧霾顆粒組成的最主要的成分，最新的數(shù)據(jù)顯示，北京霧霾顆粒中機(jī)動(dòng)車尾氣占22.2%，燃煤占16.7%，揚(yáng)塵占16.3%，工業(yè)占15.7%。但隨著汽車技術(shù)進(jìn)步以及油品質(zhì)量的上升，環(huán)境管理者發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)霧霾天氣形成并不起決定性作用，但作為一些汽車擁有量較大的城市，管理者依舊需要控制機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，避免霧霾天氣的形成。

第二：北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的廢氣。

第三：工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣。比如冶金、窯爐與鍋爐、機(jī)電制造業(yè)，還有大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣。

第四：建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵。

第五：可生長(zhǎng)顆粒，細(xì)菌和病毒的粒徑相當(dāng)于PM0.1～PM2.5，空氣中的濕度和溫度適宜時(shí)，微生物會(huì)附著在顆粒物上，特別是油煙的顆粒物上，微生物吸收油滴后轉(zhuǎn)化成更多的微生物，使得霧霾中的生物有毒物質(zhì)生長(zhǎng)增多。

第六、家庭裝修中也會(huì)產(chǎn)生粉塵“霧霾”，室內(nèi)粉塵彌漫，不僅有害于工人與用戶健康，增添清潔負(fù)擔(dān)，粉塵嚴(yán)重時(shí)，還給裝修工程帶來(lái)諸多隱患。

除了氣象條件，工業(yè)生產(chǎn)、機(jī)動(dòng)車尾氣排放、冬季取暖燒煤等導(dǎo)致的大氣中的顆粒物（包括粗顆粒物PM10和細(xì)顆粒物PM2.5）濃度增加，是霧霾產(chǎn)生的重要因素。如今很多城市的污染物排放水平已處于臨界點(diǎn)，對(duì)氣象條件非常敏感，空氣質(zhì)量在擴(kuò)散條件較好時(shí)能達(dá)標(biāo)，一旦遭遇不利天氣條件，空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度就會(huì)立刻下滑。

霧霾氣候因素

“?霧?和?霾?實(shí)際上是有區(qū)別的。霧是指大氣中因懸浮的水汽凝結(jié)、能見(jiàn)度低于1公里時(shí)的天氣現(xiàn)象；灰霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結(jié)果，成因有三：

一、在水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多。

城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱。靜風(fēng)現(xiàn)象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴(kuò)散稀釋，容易在城區(qū)和近郊區(qū)周邊積累。

二、垂直方向上出現(xiàn)逆溫。

逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，使得大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。

第三，空氣中懸浮顆粒物和有機(jī)污染物的增加。隨著城市人口的增長(zhǎng)和工業(yè)發(fā)展、機(jī)動(dòng)車輛猛增，導(dǎo)致污染物排放和懸浮物大量增加。

霧霾預(yù)防措施

霧霾天氣少開窗。出門在外一定要戴口罩，平常多飲水，可多泡飲菊杞茶這類中醫(yī)茶飲，預(yù)防疾病，多食用水果，從外回家后要深度清潔皮膚和頭發(fā)，此外喜愛(ài)晨練以及買菜遛彎的老年人要注意減少出門，因?yàn)殪F霾對(duì)老年人的身體危害極大。

外出戴口罩 多喝茶

適量補(bǔ)充維生素D 飲食清淡多喝水 多吃蔬菜

在霧霾天氣盡量減少出門

開車注意車速

出門時(shí)，做個(gè)自我防護(hù)，佩戴專門防霾的PM2.5口罩、防霾鼻罩，過(guò)濾PM2.5，隨時(shí)隨地呼吸新鮮空氣。

避免霧天鍛煉?？梢愿脑谔?yáng)出來(lái)后再晨練。也可以改為室內(nèi)鍛煉。

患者堅(jiān)持服藥。呼吸病患者和心腦血管病患者在霧天更要堅(jiān)持按時(shí)服藥

別把窗子關(guān)得太嚴(yán)?？梢赃x擇中午陽(yáng)光較充足、污染物較少的時(shí)候短時(shí)間開窗換氣。

盡量遠(yuǎn)離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車進(jìn)入市區(qū)這些時(shí)間段，污染物濃度最高。

補(bǔ)鈣、補(bǔ)維D，多吃豆腐、雪梨等

霧霾具體危害

霧氣看似溫和，里面卻含有各種對(duì)人體有害的細(xì)顆粒、有毒物質(zhì)達(dá)20多種，包括了酸、堿、鹽、胺、酚等，以及塵埃、花粉、螨蟲、流感病毒、結(jié)核桿菌、肺炎球菌等，其含量是普通大氣水滴的幾十倍。與霧相比，霾對(duì)人的身體健康的危害更大。由于霾中細(xì)小粉粒狀的飄浮顆粒物直徑一般在0.01微米以下，可直接通過(guò)呼吸系統(tǒng)進(jìn)入支氣管，甚至肺部。所以，霾影響最大的就是人的呼吸系統(tǒng)，造成的疾病主要集中在呼吸道疾病、腦血管疾病、鼻腔炎癥等病種上。同時(shí)，灰霾天氣時(shí)，氣壓降低、空氣中可吸入顆粒物驟增、空氣流動(dòng)性差，有害細(xì)菌和病毒向周圍擴(kuò)散的速度變慢，導(dǎo)致空氣中病毒濃度增高，疾

病傳播的風(fēng)險(xiǎn)很高。

2014年2月20-26日，持續(xù)7天的重度霧霾天氣更是北京市數(shù)年來(lái)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、空氣質(zhì)量最嚴(yán)重的一次。部分站點(diǎn)PM2.5小時(shí)濃度超過(guò)每立方米550微克，達(dá)到空氣質(zhì)量指數(shù)AQI評(píng)價(jià)的濃度上限，即所謂的“爆表”。國(guó)外對(duì)此空氣的評(píng)價(jià)是，“有毒！”

美國(guó)環(huán)保署2009年發(fā)布《關(guān)于空氣顆粒物綜合科學(xué)評(píng)估報(bào)告》指出，有足夠的科學(xué)研究結(jié)果證明了大氣細(xì)粒子能吸附大量有致癌物質(zhì)和基因毒性誘變物質(zhì)，給人體健康帶來(lái)不可忽視的負(fù)面影響，包括提高死亡率、使慢性病加劇、使呼吸系統(tǒng)及心臟系統(tǒng)疾病惡化，改變肺功能及結(jié)構(gòu)、影響生殖能力、改變?nèi)梭w的免疫結(jié)構(gòu)等。

據(jù)北京市衛(wèi)生局統(tǒng)計(jì)，每次出現(xiàn)重度霧霾的天氣，來(lái)市屬各大醫(yī)院的呼吸科就診的患者就增加2-5成。更爆出來(lái)北京參加國(guó)際電影節(jié)的法國(guó)演員、以《這個(gè)兇手不太冷》聞名的讓·雷諾被爆因?yàn)楹粑兰膊∪朐褐委?，專訪也被臨時(shí)取消。

更為嚴(yán)重的是，空氣污染還能影響人類的生育和嬰幼兒的健康。專家稱，在胚胎和嬰幼兒時(shí)期暴露在高濃度空氣污染物的動(dòng)物，相比較成年時(shí)期暴露在污染環(huán)境里的群體的生育力有顯著下降。國(guó)家氣候中心氣候與氣候變化服務(wù)室副主任高榮、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院城市發(fā)展與環(huán)境研究所副研究員張瑩，在接受媒體采訪時(shí)表示：“PM2.5級(jí)別的空氣細(xì)粒子包括對(duì)嬰兒的致畸率和早產(chǎn)率是有著顯著的影響?！?/p>

霧霾的主要危害主要可歸納為兩種：一是對(duì)人體產(chǎn)生的危害，二

是對(duì)交通產(chǎn)生的危害。

1、對(duì)人體產(chǎn)生的危害：（1）對(duì)呼吸系統(tǒng)的影響。

霾的組成成分非常復(fù)雜,包括數(shù)百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì)。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機(jī)氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進(jìn)入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會(huì)分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對(duì)于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統(tǒng)疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發(fā)作或急性加重。如果長(zhǎng)期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌。（2）對(duì)心血管系統(tǒng)的影響。

霧霾天對(duì)人體心腦血管疾病的影響也很嚴(yán)重，會(huì)阻礙正常的血液循環(huán)，導(dǎo)致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等，使慢性支氣管炎出現(xiàn)肺源性心臟病等。

另外，濃霧天氣壓比較低，人會(huì)產(chǎn)生一種煩躁的感覺(jué)，血壓自然會(huì)有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內(nèi)突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導(dǎo)致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。所以心腦血病患者一定要按時(shí)服藥小心應(yīng)對(duì)。

（3）霧霾天氣還可導(dǎo)致近地層紫外線的減弱，使空氣中的傳染性病菌的活性增強(qiáng)，傳染病增多。

（4）不利于兒童成長(zhǎng)。由于霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內(nèi)維生素D生成不足，對(duì)鈣的吸收大大減少，嚴(yán)重的會(huì)引起嬰兒佝僂病、兒童生長(zhǎng)減慢。

（5）影響心理健康。

專家指出，持續(xù)大霧天對(duì)人的心理和身體都有影響，從心理上說(shuō)，大霧天會(huì)給人造成沉悶、壓抑的感受，會(huì)刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外，由于霧天光線較弱及導(dǎo)致的低氣壓，有些人在霧天會(huì)產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現(xiàn)象。（6）影響生殖能力。

有研究表明，長(zhǎng)期暴露于高濃度污染的空氣中的人群，其精子在體外受精時(shí)的成功率可能會(huì)降低。研究人員還發(fā)現(xiàn)了有毒空氣和男性生育能力下降之間的關(guān)聯(lián)。

2013年11月5日，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院、中國(guó)氣象局聯(lián)合發(fā)布的《氣候變化綠皮書：應(yīng)對(duì)氣候變化報(bào)告(2013)》指出，近50年來(lái)中國(guó)霧霾天氣總體呈增加趨勢(shì)。其中，霧日數(shù)呈明顯減少，霾日數(shù)明顯增加，且持續(xù)性霾過(guò)程增加顯著。

霧霾天氣現(xiàn)象會(huì)給氣候、環(huán)境、健康、經(jīng)濟(jì)等方面造成顯著的負(fù)面影響，例如引起城市大氣酸雨、光化學(xué)煙霧現(xiàn)象，導(dǎo)致大氣能見(jiàn)度下降，阻礙空中、水面和陸面交通;提高死亡率、使慢性病加劇、使呼吸系統(tǒng)及心臟系統(tǒng)疾病惡化，改變肺功能及結(jié)構(gòu)、影響生殖能力、改變?nèi)梭w的免疫結(jié)構(gòu)等。

（7）易引發(fā)老年癡呆癥。

2017年2月6日?qǐng)?bào)道，根據(jù)一項(xiàng)英國(guó)蘭卡斯特大學(xué)的Maher及其團(tuán)隊(duì)發(fā)表在《美國(guó)國(guó)家科學(xué)院院刊》上的最新研究發(fā)現(xiàn)：“霧霾等空氣污染，損傷的不僅是我們的肺，還有我們的大腦?！?/p>

2、對(duì)生態(tài)環(huán)境和交通造成的危害：（1）影響交通安全。

霧霾天氣時(shí)，由于空氣質(zhì)量差，能見(jiàn)度低，容易引起交通阻塞，發(fā)生交通事故。在日常行車行走時(shí)更應(yīng)該多觀察路況，以免發(fā)生危險(xiǎn)。（2）陰霾天氣更易致癌。

霧霾天氣時(shí)光照嚴(yán)重不足，接近底層的紫外線明顯減弱，使得空氣中細(xì)菌很難被殺死，從而傳染病的概率大大增加。中國(guó)工程院院士、廣州呼吸疾病研究所所長(zhǎng)鐘南山曾在某論壇上指出，近30年來(lái)，我國(guó)公眾吸煙率不斷下降，但肺癌患病率卻上升了4倍多。這可能與霧霾天增加有一定的關(guān)系。不但濃霧纏繞、能見(jiàn)度非常低的天氣會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生影響，時(shí)而有霧時(shí)而多云的天氣也會(huì)有同樣的問(wèn)題。（3）影響生態(tài)環(huán)境。

霧霾天氣對(duì)公路、鐵路、航空、航運(yùn)、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長(zhǎng)等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會(huì)造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來(lái)較大危害。

霧霾霧霾防護(hù)

特殊人群

應(yīng)對(duì)灰霾天氣，根據(jù)年齡、職業(yè)性質(zhì)、特殊生理狀態(tài)的不同，分別就老年人、兒童、室外作業(yè)人員（如交警、建筑工人）、孕婦、有

慢性疾病人群。

老年人

老人在室內(nèi)時(shí)間較多，要格外注意清潔衛(wèi)生，習(xí)慣用笤帚掃地的老人不妨改用吸塵器，地毯、抹布、沙發(fā)套等及時(shí)清洗；煎、炒等傳統(tǒng)的烹飪方法易產(chǎn)生大量油煙，污染室內(nèi)空氣，建議在家做飯多用蒸、煮等方式。

兒童

兒童身體發(fā)育不完全，灰霾天氣灰塵、顆粒會(huì)通過(guò)孩子們的呼吸道直接侵害其健康，容易引起呼吸道疾病如感冒、咳嗽、鼻炎、支氣管炎、哮喘等發(fā)生。對(duì)兒童的防護(hù)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。

首先，通過(guò)學(xué)校的宣傳和知識(shí)普及讓兒童對(duì)霧霾天氣以及對(duì)健康的影響有直接關(guān)系和感官認(rèn)識(shí)。

其次，提高家長(zhǎng)自身對(duì)孩子的方法意識(shí)。

再次，減少室外活動(dòng)，將戶外活動(dòng)改為室內(nèi)活動(dòng)，從而減少灰霾對(duì)兒童的影響。

此外，在平時(shí)的生活中，毛絨玩具表面的灰塵、細(xì)菌較多，盡量少給孩子玩或常清洗，讓孩子的活動(dòng)遠(yuǎn)離污染嚴(yán)重的交通干道，臨街住的，避免在交通高峰期開窗通風(fēng)。

室外作業(yè)

霧霾天氣持續(xù)發(fā)生會(huì)讓不少人在室外感到不舒服，但一般來(lái)說(shuō)我們?cè)谑彝獾臅r(shí)間較少，多數(shù)時(shí)間呆在室內(nèi)。但對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間在室外工作的作業(yè)人員例如建筑工人、環(huán)衛(wèi)工人、交警等，他們暴露在霧霾的時(shí)間更長(zhǎng)，接觸量更大。因此，強(qiáng)調(diào)和關(guān)注室外作業(yè)人員對(duì)霧霾天氣的防護(hù)十分有必要。

孕婦

孕婦要適當(dāng)休息，避免過(guò)度勞累，保證充足的睡眠，減少心理壓力。同時(shí)，孕婦也不能一味休息，仍應(yīng)適當(dāng)活動(dòng)，保持樂(lè)觀的情緒。

1、多吃含鋅食物；

2、補(bǔ)充維生素C；

3、提高室內(nèi)空氣的相對(duì)濕度。慢性疾病

霧霾對(duì)于患有哮喘、慢性支氣管炎、慢性阻塞性肺病等呼吸系統(tǒng)疾病的人群會(huì)引起氣短、胸悶等不適，可能造成肺部感染，或出現(xiàn)急性加重反應(yīng)。糖尿病患者因自身抵抗力較弱，更易患感冒。PM2.5對(duì)心、腦血管疾病等慢性病患者有較大的破壞力，會(huì)增加心臟病患者的心臟負(fù)擔(dān)，誘發(fā)腦梗死等。

霧霾天最好減少外出，外出時(shí)建議佩戴防護(hù)效果較好的口罩。但是，不是人人都適合戴口罩。

呼吸道疾病患者特別是呼吸困難的人，戴上口罩后反而人為地制造了呼吸障礙，心臟病、肺氣腫、哮喘患者不適合長(zhǎng)時(shí)間戴口罩。有慢性病的患者，建議避免在清晨霧氣正濃時(shí)出門購(gòu)物、參加各種戶外活動(dòng)，要多飲水，注意休息。若身體出現(xiàn)不適，要盡快前往醫(yī)院就醫(yī)。

專業(yè)用嗓防護(hù)

專業(yè)用嗓人士如教師、講師、歌手、主持人、銷售人員等，經(jīng)常

需要用到嗓子，本就是咽喉疾病的高發(fā)人群，在霧霾天氣更容易出現(xiàn)咽喉問(wèn)題。建議霧霾天氣盡量減少用嗓，讓嗓子充分休息，外出要帶口罩，保持室內(nèi)的溫濕度，多飲水，可以喝一些中藥代茶飲，防治咽喉的不適癥狀，常用有保護(hù)聲帶的作用。

防護(hù)設(shè)備的選擇

N95型口罩： N95型口罩，是NIOSH（美國(guó)國(guó)家職業(yè)安全衛(wèi)生研究所）認(rèn)證的9種防顆粒物口罩中的一種?！癗”的意思是不適合油性的顆粒（炒菜產(chǎn)生的油煙就是油性顆粒物，而人說(shuō)話或咳嗽產(chǎn)生的飛沫不是油性的）；“95”是指，在NIOSH標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測(cè)條件下，過(guò)濾效率達(dá)到95%。N95不是特定的產(chǎn)品名稱。只要符合N95標(biāo)準(zhǔn)，并且通過(guò)NIOSH審查的產(chǎn)品就可以稱為“N95型口罩”。

KN90口罩：防塵口罩按性能分為KN和KP兩類，KN類只適用于過(guò)濾非油性顆粒物，KP類適用于過(guò)濾油性和非油性顆粒物。主要適用于有色金屬加工、冶金、鋼鐵、煉焦、煤氣、有機(jī)化工、食品加工、建筑、裝飾、石化及瀝青等產(chǎn)生的0.185微米以上的粉塵、煙、霧等油性及非油性顆粒物污染物的行業(yè)。對(duì)于以0.075微米為基準(zhǔn)值的非油性顆粒物過(guò)濾率超過(guò)90%。

防毒面具：防毒面具作為個(gè)人防護(hù)器材，用于對(duì)人員的呼吸器官，眼睛及面部皮膚提供有效防護(hù)，防止毒氣、粉塵、細(xì)菌等有毒物質(zhì)傷害的個(gè)人防護(hù)器材。防毒面具廣泛應(yīng)用于石油、化工、礦山、冶金、軍事、消防、搶險(xiǎn)救災(zāi)、衛(wèi)生防疫和科技環(huán)保等領(lǐng)域。

空氣凈化器：空氣凈化器又稱“空氣清潔器”、空氣清新機(jī)，是指

能夠吸附、分解或轉(zhuǎn)化各種空氣污染物（一般包括粉塵、花粉、異味、甲醛之類的裝修污染、細(xì)菌、過(guò)敏原等），有效提高空氣清潔度的產(chǎn)品，以清除室內(nèi)空氣污染的家用和商用空氣凈化器為主。

PM2.5空氣質(zhì)量檢測(cè)儀： 在連續(xù)監(jiān)測(cè)粉塵濃度的同時(shí)，可收集到顆粒物，以便對(duì)其成份進(jìn)行分析，并求出質(zhì)量濃度轉(zhuǎn)換系數(shù)K值?？芍弊x粉塵質(zhì)量濃度（mg/m），對(duì)可吸入塵PM2.5進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

對(duì)人體健康的影響

說(shuō)到這個(gè)空氣污染對(duì)新生兒健康的影響，一項(xiàng)大型的國(guó)際研究又有證實(shí)，說(shuō)是接觸過(guò)某些較高空氣污染物的孕婦，更容易產(chǎn)下體重不足的嬰兒，而出生體重低的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風(fēng)險(xiǎn)，并且與嬰兒未來(lái)一生的發(fā)育及健康都有很大關(guān)系。

霧霾天氣吃什么清肺

木耳

木耳具有益氣、潤(rùn)肺、補(bǔ)腦、輕身、涼血、止血、澀腸、活血、強(qiáng)志、養(yǎng)容等功效與作用。木耳中鐵的含量極為豐富，故常吃木耳能養(yǎng)血駐顏，并具有防治缺鐵性貧血的功效。木耳中的膠質(zhì)可把殘留在人體消化系統(tǒng)內(nèi)的灰塵、雜質(zhì)吸附集中起來(lái)排出體外，從而起到清胃滌腸的作用。

雪梨

雪梨味甘性寒，含蘋果酸，檸檬酸，維生素B1、B2，維生素C，胡蘿卜素等。有潤(rùn)肺清燥、止咳化痰之功效。藥用能治風(fēng)熱、潤(rùn)肺、涼心、消痰、降火、解毒，確有潤(rùn)肺清燥、止咳化痰、養(yǎng)血生津的作用。如果

脾胃虛寒，建議煮著吃更好。

豆?jié){

豆?jié){營(yíng)養(yǎng)非常豐富，不同種類的豆磨成的豆?jié){還有相應(yīng)的獨(dú)特益處。含有豐富的植物蛋白和磷脂，還含有維生素B1、B2和煙酸 以及鐵、鈣等礦物質(zhì)。除了易吸收外，里頭所含的麥氨酸還可防止支氣管炎平滑肌痙攣，從而緩解支氣管炎，減輕肺的負(fù)擔(dān)。

荸薺

中醫(yī)認(rèn)為，荸薺性味甘、寒，入肺、胃經(jīng)，有清熱養(yǎng)陰，生津止渴，消積化痰，止血止痢之功，本品性味多汁，性寒清熱，適用于熱病傷陰，津傷口渴，陰虛肺熱，肺燥咳嗽，食積不消，血痢及崩漏下血等。因此，霧霾天氣不妨吃點(diǎn)荸薺養(yǎng)肺。

白蘿卜

白蘿卜根莖類蔬菜，含葡萄糖、蔗糖、果糖、維生素C、萊菔甙等，生食熟食都可以。白蘿卜中的芥子油、淀粉酶和粗纖維，具有促進(jìn)消化，增強(qiáng)食欲和止咳化痰的作用?？勺瞿虩跆}卜湯。在蔥姜加清水后，將稍炸過(guò)的蘿卜塊和牛奶放入同燉，爛后放鹽即可，既滋補(bǔ)又清肺。

銀耳

銀耳味甘、淡，性平，無(wú)毒，既有補(bǔ)脾開胃的功效，又有益氣清腸、滋陰潤(rùn)肺的作用。能增強(qiáng)人體免疫力，又可增強(qiáng)腫瘤患者對(duì)放、化療的耐受力。此外，銀耳富有天然植物性膠質(zhì)，是良好的潤(rùn)膚食品。

青皮甘蔗

青皮甘蔗，是清肺熱的最佳食品之一。除了豐富的糖分和水分外，還含有大量對(duì)人體新陳代謝非常有益的維生素等物質(zhì)，在南方人們習(xí)慣用它來(lái)煲制各種糖水，清甜并帶有花香味的汁水讓秋天美好起來(lái)。

枇杷

枇杷是我國(guó)民間最常見(jiàn)的一種清肺潤(rùn)肺的食材。含有苦杏仁甙，能夠潤(rùn)肺止咳、祛痰，治療各種咳嗽?？缮常部梢灾瞥设凌烁?、枇杷露、枇杷沖劑等來(lái)食用，蜜炙后食用更具有清肺和胃、降氣下疾的作用。

治理霧霾是持久戰(zhàn)而不是運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)

持續(xù)高發(fā)、頻發(fā)、連片、且越來(lái)越嚴(yán)重的霧霾,使城市空氣污染問(wèn)題成為公眾最關(guān)心的問(wèn)題之一。漫天的霧霾,讓不少人感受到了一種無(wú)力的焦慮和無(wú)解的迷茫,不知道怎么去消除。這種“霧鎖霾困”之下的無(wú)力感使上上下下痛定思痛,高層重視、公眾呼吁和隨時(shí)可能再來(lái)的霧霾的倒逼下,地方政府開始采取各種措施治理霧霾,有的著力治標(biāo),有的著力治本。

霧霾國(guó)家監(jiān)測(cè)

國(guó)家衛(wèi)生計(jì)生委28日印發(fā)《2013年空氣污染（霧霾）健康影響監(jiān)測(cè)工作方案》，提出將通過(guò)3年至5年時(shí)間，建立覆蓋全國(guó)的空氣污染（霧霾）健康影響監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，掌握不同地區(qū)PM2．5污染特征及成分差異，了解不同地區(qū)空氣污染健康影響狀況。

衛(wèi)生計(jì)生委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，空氣污染（霧霾）對(duì)人群健康的影響既包括急性效應(yīng)，也包括慢性長(zhǎng)期效應(yīng)，霧霾的健康影響涉及全年齡段人群，但對(duì)于易感人群如老人、兒童及孕婦等的健康影響更為嚴(yán)重。由于我國(guó)缺乏系統(tǒng)的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，無(wú)法揭示霧霾特征污染物的健康

危害，迫切需要開展空氣污染（霧霾）健康影響監(jiān)測(cè)，了解不同地區(qū)空氣污染（霧霾）特征污染物的濃度變化規(guī)律及其對(duì)人群健康的危害，為進(jìn)行健康風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)提供數(shù)據(jù)支持。

根據(jù)監(jiān)測(cè)工作方案，2013年，將在空氣污染（霧霾）高發(fā)的16個(gè)省（直轄市）選擇部分城市開展空氣污染人群健康影響監(jiān)測(cè)。每個(gè)城市在空氣污染相對(duì)重的區(qū)域和污染相對(duì)輕的區(qū)域各1個(gè)社區(qū)設(shè)立監(jiān)測(cè)點(diǎn)。另外，選擇6個(gè)?。ㄖ陛犑校┑霓r(nóng)村地區(qū)各1個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

霧霾對(duì)抗霧霾

對(duì)霧霾的純科學(xué)認(rèn)識(shí)仍不系統(tǒng)、完整。它的成因究竟是什么，對(duì)人體的危害究竟有哪些、有多嚴(yán)重，都尚無(wú)權(quán)威結(jié)論?？茖W(xué)不強(qiáng)大，人們的認(rèn)識(shí)和信心就少了附著點(diǎn)，今后社會(huì)對(duì)霧霾反應(yīng)的不確定性或許要比霧霾本身的不確定性更高。如果霧霾的嚴(yán)重性繼續(xù)增加，不排除某個(gè)時(shí)刻在某些人群中出現(xiàn)針對(duì)霧霾的恐慌。

一些科學(xué)家指出，霧霾的最大成因很可能是燒煤，而煤是中國(guó)這些年發(fā)展的支柱性能源。每年仍要多燒1億多噸煤，別說(shuō)減少，即使不再增加燒煤，短時(shí)間內(nèi)在中國(guó)可能嗎？大家都要藍(lán)天，但如果讓一些人少用電，少取暖少用空調(diào)，誰(shuí)會(huì)愿意？

讓人們少開汽車，最管用的辦法大概是限號(hào)行駛，但立刻就有名人宣稱個(gè)人開車的那點(diǎn)污染，就相當(dāng)于在自家小區(qū)里“放個(gè)屁”，這種毫無(wú)根據(jù)的民粹主義說(shuō)法獲得互聯(lián)網(wǎng)上的大量掌聲。

中國(guó)前些年顯然低估了工業(yè)污染的嚴(yán)重性，這種低估，政府的責(zé)

任是第一位的。大范圍嚴(yán)重霧霾給全社會(huì)敲響警鐘，也給政府上了一課。怨聲載道沒(méi)有用，光空喊要求“政府作為”，如果我們大家不真正行動(dòng)起來(lái)，政府的“作為”就只能是空許諾，因?yàn)閹资畠|噸煤是全中國(guó)人一起燒，每年增加的近兩千萬(wàn)輛車，絕大部分都是私車。

霧霾天氣與我們的生活息息相關(guān)，希望廣大師生都能積極防護(hù)，將霧霾對(duì)我們?cè)斐傻膫档阶畹?。另外，霧霾防治已經(jīng)上升到國(guó)策高度，相信在不久的將來(lái)，我們一定能還子孫后代一片碧水藍(lán)天。

啞柏初中 2017年11月

第五篇：霧霾防治論文

加快霧霾防治 守護(hù)江蘇“藍(lán)天”

摘要：近年來(lái)，江蘇歷經(jīng)了數(shù)次大范圍的“重霧襲城”，存在著以下幾大特征：霧和霾日數(shù)分化明顯，霧霾天數(shù)不斷上升；地區(qū)間污染差異明顯，所致原因各有不同；霧霾季節(jié)性分布明顯，人為因素與日增多等。這主要是與當(dāng)前江蘇霧霾防治還存在能源結(jié)構(gòu)單一，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重；人口密度偏高，機(jī)動(dòng)車增速快；區(qū)域污染轉(zhuǎn)移，空間擴(kuò)散嚴(yán)重；所涉利益眾多，推進(jìn)措施困難等有關(guān)。為此，要加強(qiáng)考核問(wèn)責(zé)，推進(jìn)治霾措施落實(shí)；要運(yùn)用政策杠桿，降低工業(yè)污染排放；要統(tǒng)一布局謀劃，完善區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控；要加大秸稈治理，提倡綠色生產(chǎn)生活。

如何治理霧霾已成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。江蘇2014年的1號(hào)文件《江蘇省大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》針對(duì)當(dāng)前愈演愈烈的霧霾問(wèn)題，明確提出下一階段江蘇大氣污染防治工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任部門。中國(guó)礦業(yè)大學(xué)董鋒副教授承擔(dān)的省社科基金項(xiàng)目“江蘇碳排放問(wèn)題研究”，圍繞防治霧霾這一議題，分析當(dāng)前江蘇霧霾防治中存在的困難和問(wèn)題，并提出相應(yīng)的對(duì)策建議。

一、當(dāng)前江蘇霧霾防治“刻不容緩”

江蘇是全國(guó)最嚴(yán)重的霧霾污染重災(zāi)區(qū)之一。據(jù)江蘇2013年氣候影響評(píng)價(jià)摘要統(tǒng)計(jì)，2013年全省影響較大的大霧日為19個(gè)，其中1-2月17天、12月1天、夏季1天，霧霾季節(jié)性分化趨勢(shì)明顯。另外，工業(yè)排放、汽車尾氣、冬季燃煤取暖和夏季焚燒秸稈等人為因素也是產(chǎn)生霧霾的重要因素。

二、當(dāng)前江蘇霧霾防治“困難重重”

1.能源結(jié)構(gòu)單一，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重。目前江蘇結(jié)構(gòu)性矛盾突出，工業(yè)排放是導(dǎo)致霧霾污染的重要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年江蘇一次能源消費(fèi)總量中，煤炭占比達(dá)到69%，煤炭消費(fèi)密度達(dá)2000多噸/平方公里；在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面，2013年第二產(chǎn)業(yè)占gdp的比重為49.2%，其中重工業(yè)占整個(gè)工業(yè)的比重達(dá)到76%。能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)以煤為主、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以重工業(yè)為主，是導(dǎo)致江蘇防治霧霾困難的主要障礙。

2.人口密度偏高，機(jī)動(dòng)車增速快。據(jù)第六次全國(guó)人口普查統(tǒng)計(jì)，江蘇人口密度達(dá)767人/平方公里，是全國(guó)平均水平的5.5倍，居全國(guó)之首。人口的高密化會(huì)加大對(duì)能源的消耗，進(jìn)而會(huì)產(chǎn)生大量的污染排放物，加大霧霾污染程度；同時(shí)，作為尾氣排放污染的主要來(lái)源之一的機(jī)動(dòng)車，2013年江蘇機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)1725.3萬(wàn)輛，比2012年增長(zhǎng)12.1萬(wàn)輛，在全國(guó)位列第四。而且，隨著城市化進(jìn)程的加快，城市人口密度和機(jī)動(dòng)車數(shù)量快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭仍將會(huì)有延續(xù)的態(tài)勢(shì)。

3.區(qū)域污染轉(zhuǎn)移，空間擴(kuò)散嚴(yán)重。區(qū)域間大氣環(huán)流所造成的污染轉(zhuǎn)移和二次污染，會(huì)導(dǎo)致周邊省域以及北方的霧霾對(duì)江蘇大氣污染造成影響。以徐州為例，徐州空氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)南臨安徽邊界距離不到5公里，北接山東邊界距離不到30公里，所接壤的棗莊、濟(jì)寧、淮北三市火力發(fā)電廠煙囪林立，而且北部的河南和山東均是煤炭消耗大省，霧霾污染擴(kuò)散極易對(duì)徐州空氣質(zhì)量造成影響。

4.所涉利益眾多，推進(jìn)措施困難。霧霾防控涉及到諸多利益相關(guān)者，其中所涉既得利益成為阻礙治污的“攔路虎”。以工業(yè)排放為例，排污大戶難關(guān)停、環(huán)保監(jiān)管不到位、工廠夜間偷排、治污設(shè)備不運(yùn)轉(zhuǎn)等問(wèn)題一直存在；同時(shí)，以秸稈禁燒為例，近年來(lái)，雖然秸稈焚燒的查禁處罰措施越來(lái)越嚴(yán)格，手段也越來(lái)越先進(jìn)，但是秸稈焚燒依舊屢禁不止、時(shí)有發(fā)生，這主要是因?yàn)榻斩挿贌婕暗睦姝h(huán)節(jié)沒(méi)有疏通，也缺乏有效的監(jiān)管體系和防治辦法。

三、江蘇防控霧霾污染“多措并舉”

1.加強(qiáng)考核問(wèn)責(zé)，推進(jìn)治霾措施落實(shí)。推進(jìn)霧霾治理，政府部門責(zé)無(wú)旁貸。對(duì)此，可利用考核“指揮棒”，建立問(wèn)責(zé)機(jī)制，通過(guò)明確責(zé)任、細(xì)化目標(biāo)、強(qiáng)化執(zhí)行、認(rèn)真考核，以及打破利益鏈等方式，確保霧霾治理取得實(shí)實(shí)在在的成效。同時(shí)，各級(jí)地方政府也要制定改善環(huán)境空氣質(zhì)量的具體方案和各項(xiàng)任務(wù)，如淘汰落后產(chǎn)能、實(shí)施節(jié)能減排等，明確時(shí)序進(jìn)度、加大監(jiān)管力度、積極推進(jìn)落實(shí)，必要時(shí)可由省政府與地方政府，以及地方政府與相關(guān)部門、企業(yè)等簽署治理大氣污染的“責(zé)任狀”，將具體責(zé)任落實(shí)到單位甚至是個(gè)人，建立防治霧霾的責(zé)任溯源和追究機(jī)制。

2.運(yùn)用政策杠桿，降低工業(yè)污染排放。工業(yè)污染是導(dǎo)致霧霾產(chǎn)生的主要來(lái)源。對(duì)此，一是要進(jìn)一步加大落后產(chǎn)能淘汰力度，在深入摸底調(diào)查的基礎(chǔ)上，明確淘汰名單，并由上級(jí)部門對(duì)各地淘汰情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督查，在淘汰關(guān)閉、停止整頓等措施的執(zhí)行下，倒逼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)；二是要加快推進(jìn)企業(yè)退城入園，確保工業(yè)企業(yè)搬離主城區(qū)安全防護(hù)范圍，在此過(guò)程中需要注意的是，在企業(yè)搬遷選址和制定搬遷方案時(shí)，要充分考慮當(dāng)?shù)氐闹鲗?dǎo)風(fēng)向與地形地貌，將污染源的輻射半徑納入考量范圍；三是要加快工業(yè)企業(yè)脫硫、脫硝、除塵等改造，全面整治并淘汰燃煤小鍋爐，積極推進(jìn)替代能源使用，加快實(shí)施煤改氣、煤改電，大力鼓勵(lì)使用秸稈燃料、沼氣、太陽(yáng)能等替代燃煤；四是要鼓勵(lì)清潔生產(chǎn)和循環(huán)利用，這主要是對(duì)于傳統(tǒng)能源類企業(yè)來(lái)說(shuō)，要給予更多的優(yōu)惠和獎(jiǎng)勵(lì)政策，積極引導(dǎo)企業(yè)開展清潔生產(chǎn)以及進(jìn)行能源二次利用和循環(huán)利用等，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“吃干榨凈”。3.統(tǒng)一布局謀劃，完善區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。