第一篇：關(guān)于霧霾的成因與防治措施分析

關(guān)于霧霾的成因與防治措施分析

摘要：當(dāng)前，隨著我國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，城市霧霾的發(fā)生也逐漸進(jìn)入了大規(guī)模爆發(fā)期，全國多個省市已經(jīng)陷入“霾伏”之中，不僅給我們生產(chǎn)生活帶來了極大不便，還嚴(yán)重危及居民身心健康，受到國家各級政府的高度重視。本文針對我國城市霧霾出現(xiàn)原因進(jìn)行分析，并提出相關(guān)防治措施。

關(guān)鍵詞：霧霾；成因分析；防治措施

隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的日漸提高，城市霧霾的發(fā)生頻率及嚴(yán)重程度也在逐年上升，甚至最嚴(yán)重時霧霾面積已經(jīng)占據(jù)了我國國土面積的1/4，中東部地區(qū)幾乎全部淪陷在霧霾之中。受霧霾影響最大的當(dāng)屬京津冀、長三角和珠三角地區(qū)，而在春、冬季節(jié)最為顯著，給市民生活及經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)帶來極大不便。所以，及時了解霧霾天氣成因，采取相應(yīng)的防治措施降低霧霾天氣發(fā)生率，已經(jīng)成了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會生態(tài)文明建設(shè)工作內(nèi)容的重中之重。

一、霧霾形成主要原因

（一）自然原因

通常情況下，大范圍的霧霾多發(fā)生在冷空氣相對較弱，或是水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下，近地面范圍內(nèi)的空氣一般為微風(fēng)或靜風(fēng)。在霧霾天氣出現(xiàn)時，空氣中水分的含量較高，這在一定程度上為空氣中顆粒物吸附與反應(yīng)提供了平臺，使得氣態(tài)污染物進(jìn)一步向液態(tài)污染物轉(zhuǎn)化。并且，空氣中顆粒物還容易成為凝結(jié)核促進(jìn)霧霾發(fā)生，在兩者共同作用下，霧霾便由此而生。

（二）氣象原因

氣象的極端產(chǎn)生也是導(dǎo)致霧霾發(fā)生的重要原因。長時間的低溫或晴暖狀態(tài)，會使得低海拔下的空氣流幾乎處于靜止?fàn)顟B(tài)，空氣難以流通，其中的污染物自然難以有效擴(kuò)散，而城市生活和生產(chǎn)環(huán)境又在不斷釋放有毒顆粒與污染廢氣，導(dǎo)致低空中污染物含量不斷增多。倘若在這時空氣中濕度又進(jìn)一步加大，空氣中的顆粒和粉塵便會在水分子作用下發(fā)生一定化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而形成液體顆粒，當(dāng)液體顆粒達(dá)到一定數(shù)量時，便會再次發(fā)生二次反應(yīng)產(chǎn)生新污染源，從而造成霧霾天氣發(fā)生。

（三）人為原因

導(dǎo)致霧霾天氣產(chǎn)生的原因除了自然原因和氣象原因外，更多的還是人為因素。一是城市排放的大量廢棄物，大量私家車排放的汽車尾氣和污染顆粒物未經(jīng)任何處理便直接排放至大氣環(huán)境中，導(dǎo)致城市空氣質(zhì)量嚴(yán)重下降、空氣能見度低；二是工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生了污染物，主要包括CO2、SO2、氮氧化合物、有毒顆粒及粉塵等，這些有害物質(zhì)是導(dǎo)致霧霾天氣發(fā)生的主要原因之一[1]；三是能源結(jié)構(gòu)不合理，眾所周知，我國是名副其實(shí)的燃煤大國，能源結(jié)構(gòu)單一，勢必會產(chǎn)生大量的CO、CO2、SO2、碳氧化合、粉塵以及有毒顆粒物等，這些都是導(dǎo)致我國城市出現(xiàn)霧霾天氣的主要因素。

二、針對霧霾危害的綜合防治措施

（一）降低大氣污染物質(zhì)排放

霧霾發(fā)生的根本原因是大氣中的污染物，所以降低污染物排放是防治霧霾天氣最直接、最有效的措施。一方面，是要控制工業(yè)生產(chǎn)污染物排放。對于造紙印刷產(chǎn)業(yè)、化學(xué)產(chǎn)業(yè)等工業(yè)中落后的生產(chǎn)工藝及設(shè)備及時淘汰，大力推進(jìn)脫硫、脫硝、除塵等改造工程，降低排放物中CO2、SO2等含量。同時，加強(qiáng)對違規(guī)排放工業(yè)廢水、廢棄、廢物現(xiàn)象的整治力度，建立科學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)；另一方面，是要控制汽車數(shù)量，減少城市汽車尾氣排放量。針對私家車較多的城市，可采取單雙號現(xiàn)行的方法來減少城市汽車行駛量，大力推廣居民使用步行、自行車等綠色出行方式，或是行駛以天然氣為主的燃?xì)馄嚮螂妱榆?。另外，還可以借助科技研發(fā)使用先進(jìn)汽車污染物排放處理技術(shù)，對于不滿足汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，應(yīng)及時對其進(jìn)行改造或淘汰，對汽車排放尾氣中硫氧化合物、碳?xì)浠衔锛耙谎趸嫉扰欧帕恐贫▏?yán)格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，減少汽車尾氣污染物排放量。

（二）改善城市能源使用結(jié)構(gòu)

我國煤炭的大量燃燒也是造成霧霾發(fā)生的關(guān)鍵因素，由于煤炭能源在我國一次性能源結(jié)構(gòu)中占據(jù)高達(dá)70%的比例，長此以往，造成嚴(yán)重的空氣污染是必然的。而當(dāng)務(wù)之急，便是要改善以煤電為主城市的能源使用結(jié)構(gòu)，加大對天然氣等健康能源的使用。因此，對于天然氣等健康能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，政府除了要在資金上加大投放力度外，還應(yīng)在政策上予以扶持，比如可降低天然氣價格，促使居民主動使用天然氣等健康能源。除此之外，政府還應(yīng)在資金和政策上加大對新型能源科技開發(fā)的支持力度，推動風(fēng)能、水能、太陽能等清潔可再生能源的研究與開發(fā)[2]。

（三）加強(qiáng)低碳生活方式建設(shè)

低碳生活方式具體可從以下五方面入手：1.市民在出行時最好選擇綠色出行方式，可采用步行、電動車、自行車等方式，或是搭乘公交車、地鐵等交通工具，盡量減少私家車的污染物排放量；2.加大城市綠化建設(shè)力度。植物可以在一定程度上吸附空氣中的顆粒物和粉塵，減少空氣中污染物數(shù)量，從源頭上降低霧霾發(fā)生幾率；3.逢年過節(jié)或紅白事宜時，盡量減少竹炮煙花的使用量，減少其在燃放中產(chǎn)生的空氣污染；4.實(shí)施生態(tài)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，推廣秸稈還田，減少農(nóng)作物秸稈燃燒；5.社會各界共同監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)有對空氣造成污染的行為，立即制止，或是撥打12369對污染行為進(jìn)行舉報，協(xié)助相關(guān)部門污染監(jiān)管和治理。

（四）建立長效霧霾管理機(jī)制

針對當(dāng)前霧霾實(shí)際情況，建立一套完善的治理政策和法律法規(guī)，同時相關(guān)部門還應(yīng)大力監(jiān)督工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)部門對制度的落實(shí)情況，確保治理政策能夠有效實(shí)施。另外，環(huán)境監(jiān)測部門還應(yīng)密切監(jiān)測城市環(huán)境變化，一旦發(fā)現(xiàn)情況便需在第一時間公布出來，并及時采取有效措施加以應(yīng)對。政府還可以在城市突發(fā)事件應(yīng)急管理體系中加入嚴(yán)重霧霾天氣應(yīng)急，重點(diǎn)做好對霧霾天氣的監(jiān)測分析，提高監(jiān)測正確率，同時與環(huán)保部門建立長效合作機(jī)制，建立重度天氣污染監(jiān)測體系，并在第一時間采取預(yù)警措施。

三、結(jié)語

總而言之，霧霾污染防治工作是一項需要長期堅持的攻堅戰(zhàn)，其污染涉及面廣、影響因素多，嚴(yán)重阻礙了社會的進(jìn)步和發(fā)展。對此，政府可以從降低大氣污染物質(zhì)排放、改善城市能源使用結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)低碳生活方式建設(shè)、建立長效霧霾質(zhì)量機(jī)制四個方面加以防治，有效控制我國城市霧霾天氣的發(fā)生，為子孫后代創(chuàng)設(shè)一個碧水藍(lán)天的優(yōu)質(zhì)環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1]徐青山，楊立華，何元增.霧霾治理的啟示及措施[J].價值工程，2015，（27）：243-245.[2]王雨田，李衛(wèi)東.城市中霧霾的形成機(jī)理及其對策研究[J].合作經(jīng)濟(jì)與科技，2015，（03）：30-32.

第二篇：霧霾成因與防治論文

霧霾的成因與防治

專業(yè)班級 市場營銷專業(yè)1201 學(xué) 號 12085119 姓 名 張杰

霧霾的成因與防治

摘要：

歷史數(shù)據(jù)表明，近50年來中國霧霾天氣總體呈增加趨勢，且持續(xù)性霾過程增加顯著。從空間分布看，霾日數(shù)呈現(xiàn)東部增加西部減少趨勢。其中，珠三角地區(qū)和長三角地區(qū)增加最快。2013年我國中東部地區(qū)先后遭遇多次大范圍持續(xù)霧霾天氣，給人們生產(chǎn)生活造成了嚴(yán)重影響。隨著時間的推移，輕霧、霧和霾的范圍逐漸加大、程度逐漸加?。惶貏e是北京天津等地霧霾連續(xù)數(shù)日，嚴(yán)重的影響了市民的生活質(zhì)量。對此，我決定以2013年霧霾天氣為對象，對其成因和其成分分析及防治問題進(jìn)行研究，從而建立解決此類問題的模型。

關(guān)鍵詞：

霧霾 成因 PM 2.5 靜穩(wěn)天氣 大氣氣溶膠

引言：

霧霾是秋冬季常見的天氣現(xiàn)象。霧和霾雖同為視程障礙物，但二者之間卻有很大差別。霧是空氣中的水汽凝結(jié)現(xiàn)象，是自然的天氣現(xiàn)象，和人為污染沒有必然聯(lián)系；霾是排放

到空氣中的塵粒、煙?；螓}粒等氣溶膠的集合體，是大氣污染所導(dǎo)致。兩者可從空氣濕度上作出大致判斷，通常在相對濕度大于90%時稱之為霧，小于80%時稱之為霾，80%～90%之間則為霧霾混合物。霧和霾在一天之中可以變換角色，也可能在同一區(qū)域內(nèi)有些地方是霾有些地方為霧。當(dāng)霧和霾同時存在，且區(qū)域性能見度低于10公里的空氣普遍渾濁現(xiàn)象被稱為“霧霾”天氣。由于能見度的降低不僅有“積極”參與的云霧滴的作用，還有氣溶膠粒子的貢獻(xiàn)，且其中的細(xì)粒子排放主要來自人類活動，因此霧霾不是純粹的自然現(xiàn)象，霧霾天氣的出現(xiàn)是氣象問題，更是環(huán)境問題。

2013年1-10月，我國中東部地區(qū)先后遭遇多次大范圍持續(xù)霧霾天氣，其影響范圍、持續(xù)時間、霧霾強(qiáng)度歷史少見。霧霾天氣導(dǎo)致空氣質(zhì)量和能見度下降，造成呼吸系統(tǒng)和過敏等疾病的發(fā)病率增加，高速公路封閉，航班延誤或取消，給人民群眾的身體健康和生活造成嚴(yán)重影響。本文就2013年霧霾天氣的特點(diǎn)、出現(xiàn)原因、目前對大氣污染已經(jīng)采取的措施，以及未來如何應(yīng)對等問題進(jìn)行了探討。

正文： 歷史數(shù)據(jù)表明，近50年來中國霧霾天氣總體呈增加趨勢，且持續(xù)性霾過程增加顯著。從空間分布看，霾日數(shù)呈現(xiàn)東部增加西部減少趨勢。其中，珠三角地區(qū)和長三角地區(qū)增加最快。隨著時間的推移，輕霧、霧和霾的范圍逐漸加大、程度逐漸加深。霾的組成成分非常復(fù)雜，包括數(shù)百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì)。如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機(jī)氣溶膠粒子、燃料和汽車尾氣等，對人體健康和生態(tài)環(huán)境都有很嚴(yán)重的影響。那么，霧霾的成因是什么？對環(huán)境和人體有何影響？對于我們居民來說，應(yīng)如何防治？政府及相關(guān)環(huán)保部門應(yīng)如何應(yīng)對？我們對化石燃料燃燒而產(chǎn)生的二氧化氮.一氧化氮等氮氧化物對環(huán)境產(chǎn)生的影響的防治有什么深刻的認(rèn)識？

一.霧霾天氣的成因

2013年我國出現(xiàn)多次大范圍的霧霾天氣過程，是有利于霧霾產(chǎn)生的氣象條件和由于人類活動造成的不斷增加的污染物排放共同作用的結(jié)果。

1.大氣環(huán)流異常導(dǎo)致靜穩(wěn)天氣多，有利于形成霧霾

靜穩(wěn)天氣是指當(dāng)大范圍近地面大氣層持續(xù)或超過24小時出現(xiàn)氣壓場較均勻、靜風(fēng)或風(fēng)速較小的天氣。在靜穩(wěn)天氣條件下，湍流受到抑制，特別是當(dāng)逆溫層出現(xiàn)時，低空中的水汽和顆粒物不易擴(kuò)散，極易形成霧霾天氣。

靜穩(wěn)天氣在秋冬季更易出現(xiàn)。2013年1月大氣環(huán)流異常而導(dǎo)致靜穩(wěn)天氣偏多，為大范圍持續(xù)霧霾天氣的出現(xiàn)提供了有利條件。1月份，西北利亞地區(qū)冷高壓異常偏弱，北半球西風(fēng)指數(shù)較常年明顯偏大，表明高空西風(fēng)分量較強(qiáng)，環(huán)流比較平直，緯向型環(huán)流較弱，不利于引導(dǎo)極地冷空氣進(jìn)入我國；中東部大部地區(qū)的海平面氣壓值較常年偏小1～5hpa（百帕），處于弱氣壓梯度區(qū)，地面風(fēng)速不大，垂直和水平方向擾動小，靜風(fēng)和小風(fēng)天氣多，形成持續(xù)靜穩(wěn)天氣。氣象資料分析表明，2013年1月我國中東部大部地區(qū)穩(wěn)定類天氣出現(xiàn)的頻率較常年明顯偏多，其中華東地區(qū)為56.5%、華南57.3%、西南63.7%，而華北地區(qū)高達(dá)64.5%，與2006年并列為近10年最高。加之南方暖濕氣流相對較強(qiáng)，上述地區(qū)近地面空氣濕度大，因此出現(xiàn)大范圍持續(xù)霧霾天氣。

2.我國大氣氣溶膠濃度高有利于形成霧霾

我國大氣氣溶膠濃度在世界范圍來說處于較高水平，有利于催生霧霾天氣的形成。大氣氣溶膠是指懸浮在大氣中的固態(tài)和液態(tài)顆粒物的總稱,主要包括沙塵、碳（有機(jī)碳和黑碳）、硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽和海鹽等六大類。我國各地大氣氣溶膠有不同的時空分布特點(diǎn)。冬季北方地區(qū)燃煤采暖、春秋季農(nóng)村地區(qū)秸稈焚燒都會造成碳?xì)馊苣z的濃度明顯增加；春季，西部地區(qū)受沙塵天氣影響，以沙塵氣溶膠為主。我國華北地區(qū)工業(yè)相對比較發(fā)達(dá)，排放的二氧化硫較多，由于氣溫高可加速二氧化硫轉(zhuǎn)化為硫酸鹽，所以夏季華北地區(qū)硫酸鹽氣溶膠濃度較其他季節(jié)和地區(qū)都高。因城市汽車使用量大大高于農(nóng)村，所以城市中硝酸鹽和硫酸鹽氣溶膠濃度大大高于農(nóng)村。氣溶膠中空氣動力學(xué)當(dāng)量直徑在10微米以下的顆粒物稱為PM10，2.5微米以下的稱為PM2.5.Aaron利用Terra衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)反演得到全球PM2.5濃度分布，結(jié)果表明全球大部分地區(qū)年均PM2.5濃度 <10微克/立方米，而在我國中東部地區(qū)則達(dá)到60-90微克/立方米，部分地區(qū)甚至 >100微克/立方米，明顯處于較高水平；我國PM10的濃度也遠(yuǎn)高于歐美地區(qū)。近年來，由于煤炭消耗量和機(jī)動車數(shù)量增長等因素，我國氣溶膠濃度不斷上升，1995年到2012年，二氧化硫排放總量已由1.89×107t（噸）增加到2.12×107t。

大量研究表明，氣溶膠中PM10和PM2.5的濃度與能見度密切相關(guān)。有研究證明，濟(jì)南能見度與PM10、PM2.5 濃度的相關(guān)系數(shù)分別達(dá)到-0.622、-0.694，當(dāng)PM10、PM2.5濃度上升時，能見度將明顯下降。能見度降低的主要原因是顆粒物對光的散射和吸收效應(yīng)，并由于散射作用減小了目標(biāo)物與天空背景之間的對比度而造成。大氣氣溶膠中，起散射作用的主要是粒徑為0.1-1微米的細(xì)粒子,對光的吸收效應(yīng)幾乎全部是由黑碳和含有黑碳的顆粒所引起。由此可見，氣溶膠濃度對能見度的影響非常大，我國氣溶膠濃度高是霧霾天氣多發(fā)的主要原因，而冬季北方地區(qū)采暖燃煤釋放的大量黑碳則加劇了霧霾的形成。

3.霧霾天氣使近地層大氣更加穩(wěn)定，加劇霧霾發(fā)展

大氣中污染物和霧霾相互影響和作用，其主要媒介是氣溶膠[9]。霧霾中污染物的加入顯著改變了氣溶膠濃度，可促進(jìn)水汽凝結(jié)，形成更多的云霧滴，水汽凝結(jié)時釋放的潛熱又有利于霧區(qū)的抬升和擴(kuò)展；另一方面，云霧滴和氣溶膠的增加將更多的太陽輻射反射、散射回大氣中，使到達(dá)地面的輻射減少，地面氣溫下降，大氣層結(jié)穩(wěn)定度增加，造成每日正常排放和轉(zhuǎn)化的氣溶膠粒子更易在近地層大氣中集聚，能見度進(jìn)一步降低。由此可見，氣溶膠的增多通過影響近地面層動力和熱力場，對霧霾的發(fā)展起正反饋?zhàn)饔谩?/p>

4.氣溶膠二次反應(yīng)導(dǎo)致污染物濃度增高

氣溶膠按照形成過程可分為一次氣溶膠和二次氣溶膠。人類活動產(chǎn)生的污染源排入大氣中，其中二氧化硫、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔锏纫淮螝馊苣z通過化學(xué)反應(yīng)和氣粒轉(zhuǎn)化過程，形成硫酸鹽、硝酸鹽和氯化物等新的比較穩(wěn)定的顆粒，即二次氣溶膠。大量觀測數(shù)據(jù)表明，大氣中二次氣溶膠對PM2.5濃度的貢獻(xiàn)很大，大氣污染物中有近5成的顆粒物來自于二次反應(yīng)。二次氣溶膠參與形成更多的云（霧）滴，使本已嚴(yán)重的大氣污染狀況變得更為復(fù)雜，霧霾天氣更嚴(yán)重。

5.空氣中懸浮顆粒物的增加。

隨著城市人口的增長、機(jī)動車輛猛增，污染物排放和懸浮物大量增加，直接導(dǎo)致了能見度降低。實(shí)際上，家庭裝修中也會產(chǎn)生粉塵“霧霾”，室內(nèi)粉塵彌漫，不僅有害于工人與用戶健康，增添清潔負(fù)擔(dān)，粉塵嚴(yán)重時，還給裝修工程帶來諸多隱患。除了氣象條件，工業(yè)生產(chǎn)、機(jī)動車尾氣排放、冬季取暖燒煤等導(dǎo)致的大氣中顆粒物（包括粗顆粒物PM10和細(xì)顆粒物PM2.5）濃度增加，是霧霾產(chǎn)生的重要因素。如今很多城市的污染物排放水平已處于臨界點(diǎn)，對氣象條件非常敏感，空氣質(zhì)量在擴(kuò)散條件較好時能達(dá)標(biāo)，一旦遭遇不利天氣條件，空氣質(zhì)量和能見度就會迅速下滑。

二.霧霾的影響

霧霾對公路、鐵路、航空、航運(yùn)、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長等均產(chǎn)生重要不良影響。霧、霾會造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，其中直接有害人體健康的主要是PM2.5，PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。被吸入人體后會直接進(jìn)入支氣管，干擾肺部的氣體交換，引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。而在霧霾天氣時，城市中空氣污染物不易擴(kuò)散，空氣中往往會帶有細(xì)菌和病毒，極易導(dǎo)致傳染病擴(kuò)散和多種疾病發(fā)生。霧中水分的作用加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的毒性，危害人體健康。尤其冬季遇霧、霾天氣時，若空氣污染嚴(yán)重可能形成煙塵或黑色煙霧等毒霧，嚴(yán)重威脅人的生命和健康。

三.霧霾的防治

霧霾的治理，是一項綜合性、系統(tǒng)性的工程。

1.PM2、5等微粒，是污染大氣的主要‘物質(zhì)，也是很好的凝結(jié)核。而大氣中的水分，具有吸收、粘結(jié)、固定‘微?！墓δ?。因此，人工向空中輸送“水分”，改善區(qū)域小氣候，是凈化大氣、影響成云致雨的天氣形勢，是治理區(qū)域大氣污染的有效方法。

人工主動干預(yù)生態(tài)天氣系統(tǒng)，以大氣運(yùn)動為條件，水分為因子，從水循環(huán)的‘水分’開始調(diào)控；降落地表的宏觀水分，增加地表面的濕度，固定粉塵；水汽蒸發(fā)的微觀‘水分’，增加大氣的密度，改變空中大氣的物理狀態(tài)；地理空間的宏觀、微觀‘水分’，加大天地之間的‘物理量’，形成天地之間降水的‘同位素’條件交互耦合反饋成云致雨的天氣系統(tǒng)。人工水汽，隨著氣流上升運(yùn)動，紊亂擴(kuò)散混合，增加空間大氣的密度，水分發(fā)生隨機(jī)性的自組織的混沌的內(nèi)外潛熱的交換，復(fù)雜多變的溫度、氣壓的變化，連續(xù)的物質(zhì)、能量的轉(zhuǎn)化，混亂的熱力結(jié)構(gòu)、動力結(jié)構(gòu)和勢能、動能的改變，通過漲落，空氣中水分在“露點(diǎn)”飽和、凝結(jié)、相變，沾附在凝結(jié)核上，產(chǎn)生云滴或冰晶，涌現(xiàn)出新的“信息”物質(zhì)的云層結(jié)構(gòu)，水分子從無形體的微觀氣態(tài)水混亂運(yùn)行的形態(tài)，到宏觀實(shí)體物質(zhì)降水粒子的狀態(tài)轉(zhuǎn)化。

以人工主動干預(yù)的科學(xué)技術(shù)手段，空中水分降塵，成云致雨、降水凈化大氣的機(jī)制?？梢栽诤艽蟪潭壬辖档涂諝庵锌倯腋☆w粒數(shù)，改善霧霾天氣，達(dá)到治理的目的。

2.對政府而言，加強(qiáng)環(huán)保立法，完善法律制度才是解決包括霧霾在內(nèi)的大氣污染的根本途徑。可以修改《環(huán)境保護(hù)法》及《大氣污染防治法》等相關(guān)環(huán)保法律。改善落后的生產(chǎn)生活方式。大力推廣新型能源，提高環(huán)保意識從源頭上減少污染物的排放。

3.從能源消耗產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的關(guān)系考察，2013年我國能源消耗總量為34.8億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，其中70%是工業(yè)部門消耗的，24.3億噸，排放的二氧化碳總量為61.9億噸。其中，冶金、建材、火力發(fā)電、石油煉化、化工、重型裝備制造等六大行業(yè)消耗的能源又占工業(yè)總能耗的79%。所以工業(yè)廢氣排放是形成霧霾的主要源頭。為此，國家一定要加大對工業(yè)部門的監(jiān)管力度，在保證經(jīng)濟(jì)高效快速發(fā)展不受影響的前提下，盡量減少對化石燃料的使用，或加大對燃料燃燒廢氣的加工和處理，降低化石燃料占一次能源的比重，增加清潔能源占一次能源的比重。

4.從工業(yè)布局考察，我國的重化工業(yè)主要集中在華北、東北和西北地區(qū)。華北地區(qū)高耗能的鋼鐵工業(yè)的比重過高，僅河北省的粗鋼生產(chǎn)能力約占全國的六分之一，而且中小鋼鐵企業(yè)數(shù)量多，能耗高。所以，必須優(yōu)化鋼鐵工業(yè)布局，減少華北地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能，逐步關(guān)停那些能效低，污染大的中小型鋼鐵企業(yè)。提高燃料使用效益，從而降低化石燃料的燃燒和廢氣排放。減少空氣中氮氧化物的含量，以減輕霧霾對城市和人體的影響。

5.另外對于汽車廢氣這一污染的主要原因，強(qiáng)制安裝尾氣凈化裝置可以明顯改善尾氣排放對大氣造成的的污染。其中三效催化劑(TWC)法是凈化汽車尾氣的有效手段。貴金屬(Pt、Pd、Rh)搭載在Al2O3或蜂窩陶瓷上，添加適當(dāng)?shù)闹鷦鏛a、Ce、Ba等能夠同時除去機(jī)動車尾氣中的HC、CO和NO三種污染物的催化劑稱為三效催化劑。其中Pt、Pd對CO、HC的氧化脫除具有高活性，而Rh具有對NO優(yōu)良的催化還原作用，它能選擇地將N0還原為N2而抑制NH3的生成。目前有91%的Rh用于三效催化劑的制備，Rh資源相當(dāng)匱乏，所以無Rh催化劑是現(xiàn)今研究的一個主要目標(biāo)口引。要使三效催化劑同時有效地脫除HC、CO和NO，必須把空燃比A／F控制在氧化還原計量比14．6附近，此時三種污染物的脫除率可達(dá)9O%以上。當(dāng)空燃比較低時，CO、HC凈化不完全，空燃比較高，導(dǎo)致NOX的轉(zhuǎn)化率下降。尾氣的處理同樣治標(biāo)不治本，盡量使用公共交通出行，使用清潔能源汽車才能從源頭上減少汽車尾氣的排放。

四.霧霾天氣頻發(fā)對我們的啟示

全國性的環(huán)境問題，不斷地健康警示，無一不是大自然母親在向我們發(fā)出警告。我們?nèi)粝胍】档纳睿捅仨毶拼h(huán)境，我們想要和諧社會，就必須要有一個和諧的自然，環(huán)境問題說到底都是人的問題，人的問題最后總要?dú)w結(jié)于教育和法制，環(huán)境保護(hù)需要全民重視，需要全民參與

參考文獻(xiàn)：

[1]中國氣象局．霾的觀測和預(yù)報等級，中華人民共和國氣象行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).2010 [2]中國環(huán)境監(jiān)測總站.空氣質(zhì)量狀況月報（2013年1月、2013年10月）[3]張小曳.中國大氣氣溶膠及其氣候效應(yīng)的研究.地球科學(xué)進(jìn)展，2007 [4]張小曳，張養(yǎng)梅，曹國良．北京PM1中的化學(xué)組成及其控制對策思考[J]．應(yīng)用氣象學(xué)報，2012 [6]環(huán)境保護(hù)部.全國環(huán)境統(tǒng)計公報（1995年、2012年）.[7]董雪玲.大氣可吸入顆粒物對環(huán)境和人體健康的危害[J].資源產(chǎn)業(yè)，2004 [9]賈星燦，郭學(xué)良．人為大氣污染物對一次冬季濃霧形成發(fā)展的影響研究[J]．大氣科學(xué)，2013 [10]劉煜，李維亮，周秀驥．夏季華北地區(qū)二次氣溶膠的模擬研究[J]．中國科學(xué)D輯地球科學(xué)，2005

第三篇：霧霾成因與防治論文

霧霾的成因與防治

摘要：

今春開始，我國中東部地區(qū)逐漸出現(xiàn)輕霧天氣，隨著時間的推移，輕霧、霧和霾的范圍逐漸加大、程度逐漸加??；特別是北京天津等地霧霾連續(xù)數(shù)日，嚴(yán)重的影響了市民的生活質(zhì)量。而霾的組成成分非常復(fù)雜，包括數(shù)百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì)。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機(jī)氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，對人體和生態(tài)環(huán)境都有很嚴(yán)重的影響。對此，我決定對霧霾成因和其成分分析及防治問題進(jìn)行研究，從而建立解決此類問題的模型。關(guān)鍵詞：霧霾 成因 防治 正文：

今春開始，我國中東部地區(qū)逐漸出現(xiàn)輕霧天氣，隨著時間的推移，輕霧、霧和霾的范圍逐漸加大、程度逐漸加??；特別是北京天津等地霧霾連續(xù)數(shù)日，嚴(yán)重的影響了市民的生活質(zhì)量。而霾的組成成分非常復(fù)雜，包括數(shù)百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì)。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機(jī)氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，對人體和生態(tài)環(huán)境都有很嚴(yán)重的影響。那么，霧霾的成因是什么？對環(huán)境和人體有何影響？對于我們居民來說，應(yīng)如何防治？政府及相關(guān)環(huán)保部門應(yīng)如何應(yīng)對？我們對化石燃料燃燒而產(chǎn)生的二氧化氮.一氧化氮等氮氧化物對環(huán)境產(chǎn)生的影響的防治有什么深刻的認(rèn)識？ 1.霧霾的成因

由于我國中東部地區(qū)冷空氣勢力較弱；華北平原、長江中下游平原地區(qū)風(fēng)力較??；大氣層結(jié)穩(wěn)定；一些地區(qū)有降水和地面水汽蒸發(fā)的影響，使得近地面空氣的相對濕度越來越大；在這種穩(wěn)定的天氣形勢下，空氣中的污染物在水平和垂直方向上都不容易向外擴(kuò)散，使得污染物在大氣的淺層積聚，從而導(dǎo)致污染的狀況越來越嚴(yán)重。這是自然方面的因素。而從人為因素來說，一是由于大氣污染物排放負(fù)荷巨大。2010年，我國二氧化硫、氮氧化物排放總量都超過2200萬噸，位居世界第一，工業(yè)煙粉塵排放量為1446.1萬噸，均遠(yuǎn)超出環(huán)境承載能力。并且冬季取暖北方大部分地區(qū)燃煤量大幅增加，導(dǎo)致大氣污染物排放量急劇上升。二是復(fù)合型大氣污染日益突出。受大氣環(huán)流及大氣化學(xué)的雙重作用，城市間大氣污染相互影響明顯，相鄰城市間污染傳輸影響極為突出。三是汽車尾氣污染問題更加突出。2.霧霾的影響

霧霾對公路、鐵路、航空、航運(yùn)、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長等均產(chǎn)生重要不良影響。霧、霾會造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來較大危害。霧霾天氣時，空氣中往往會帶有細(xì)菌和病毒，易導(dǎo)致傳染病擴(kuò)散和多種疾病發(fā)生。使城市中空氣污染物不易擴(kuò)散，加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的毒性，危害人體健康。尤其冬季遇霧、霾天氣時，若空氣污染嚴(yán)重可能形成煙塵或黑色煙霧等毒霧，嚴(yán)重威脅人的生命和健康。3.霧霾的防治

對政府而言，加強(qiáng)環(huán)保立法，完善法律制度是解決包括霧霾在內(nèi)的大氣污染的根本途徑?？梢孕薷摹董h(huán)境保護(hù)法》及《大氣污染防治法》等相關(guān)環(huán)保法律。

從能源消耗不產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的關(guān)系考察，2011年我國能源消耗總量為34.8億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，其中70%是工業(yè)部門消耗的，24.3億噸，排放的二氧化碳總量為61.9億噸。其中，冶金、建材、火力發(fā)電、石油煉化、化工、重型裝備制造等六大行業(yè)消耗的能源又占工業(yè)總能耗的79%。所以工業(yè)廢氣排放是形成霧霾的主要源頭。為此，國家一定要加大對工業(yè)部門的監(jiān)管力度，在保證經(jīng)濟(jì)高效快速發(fā)展不受影響的前提下，盡量減少對化石燃料的使用，或加大對燃料燃燒廢氣的加工和處理，降低化石燃料占一次能源的比重，增加清潔能源占一次能源的比重。

從工業(yè)布局考察，我國的重化工業(yè)主要集中在華北、東北和西北地區(qū)。華北地區(qū)高耗能的鋼鐵工業(yè)的比重過高，僅河北省的粗鋼生產(chǎn)能力約占全國的六分之一，而且中小鋼鐵企業(yè)數(shù)量多，能耗高。所以，必須優(yōu)化鋼鐵工業(yè)布局，減少華北地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能，從而降低化石燃料的燃燒和使用，減少空氣中氮氧化物的含量，以減輕霧霾對城市和人體的影響。

另外汽車廢氣是污染的一大主要原因，通過對本學(xué)期課程——《工業(yè)催化》的學(xué)習(xí)，三效催化劑(TWC)法是凈化汽車尾氣的有效手段。貴金屬(Pt、Pd、Rh)搭載在Al2O3或蜂窩陶瓷上，添加適當(dāng)?shù)闹鷦?，如La、Ce、Ba等能夠同時除去機(jī)動車尾氣中的HC、CO和NO三種污染物的催化劑稱為三效催化劑。其中Pt、Pd對CO、HC的氧化脫除具有高活性，而Rh具有對NO優(yōu)良的催化還原作用，它能選擇地將N0還原為N2而抑制NH3的生成。目前有91%的Rh用于三效催化劑的制備，Rh資源相當(dāng)匱乏，所以無Rh催化劑是現(xiàn)今研究的一個主要目標(biāo)口引。要使三效催化劑同時有效地脫除HC、CO和NO，必須把空燃比A／F控制在氧化還原計量比14．6附近，此時三種污染物的脫除率可達(dá)9O%以上。當(dāng)空燃比較低時，CO、HC凈化不完全，空燃比較高，導(dǎo)致NOX的轉(zhuǎn)化率下降。

通過我們的努力學(xué)習(xí)和學(xué)以致用，以及政府對環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展的大力支持，相信在市民共同的努力下，霧霾天氣終將成為歷史，我們的生活質(zhì)量也會大大提高。參考文獻(xiàn)：

【1】成都?xì)庀髮W(xué)院．氣象學(xué)[M]．北京：農(nóng)業(yè)出版社，1980． 【2】中國氣象局．地面氣象觀測規(guī)范[M]．北京：氣象出版社，2003． 【3】段再明．解析山西霧霾天氣的成因[J]．太原理工大學(xué)學(xué)報，2011，42 【4】黃仲濤 耿建銘.工業(yè)催化.第二版.2006年8月第2版

第四篇：淺談霧霾的成因及污染防治措施

淺談霧霾的成因及污染防治措施

【摘 要】本文通過對霧霾概念、組成成份、危害及成因的闡述，提出了霧霾防治是一個社會工程，是一個循序漸進(jìn)的過程，只要樹立信心、多部門精誠合作，公眾廣泛參與，通過長期不懈的努力，霧霾污染一定能夠徹底根除。

【關(guān)鍵詞】霧霾污染；細(xì)顆粒物；危害；成因；防治措施。

2013 年 1、2 月份，我國中東部地區(qū)連續(xù)發(fā)生了多次中度、重度、極重度霧霾天氣，該階段霧霾天氣呈現(xiàn)出持續(xù)時間長、影響面積大、污染濃度重、受影響人群多的特點(diǎn)，影響到全國 17 個?。▍^(qū)、市），約占全國國土面積的三分之一，受影響人口高達(dá) 8 億之多，使全國 70%城市的空氣質(zhì)量不能達(dá)到2012 年頒布的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因此，“霧霾”成為媒體出現(xiàn)頻率最高的詞句之一，也成為國家和人民關(guān)注的焦點(diǎn)之一，本文從霧霾天氣的概念、組成成分、危害及成因分析，對霧霾污染防治措施進(jìn)行分析與探討。

一、霧霾的概念、組成成分。

1、霧霾的概念。

“霧”是指在水氣充足、微風(fēng)及大氣層穩(wěn)定的情況下，接近地面的空氣冷卻至一定程度時，空氣中的水氣便會凝結(jié)成細(xì)微的水滴懸浮于空中，使地面水平能見度下降的現(xiàn)象?！蚌病笔侵敢虼罅繜?、塵等微粒懸浮使大氣層形成渾濁狀態(tài)的一種天氣現(xiàn)象。霧與霾的主要區(qū)別在于水分含量的大小，水分含量達(dá)到 90%以上的叫霧，水分含量低于 80%的叫霾，80%—90%之間的，是霧和霾的混合物，但主要成份是霾。

2、霧霾的組成成分。

細(xì)顆粒物，即 PM2.5是形成霧霾天氣的最大元兇，PM2.5包括固態(tài)和液態(tài)兩種形態(tài)，主要來源于兩個方面，一是各種污染源和發(fā)生源向空氣中直接釋放的細(xì)顆粒物，包括煙、粉塵、揚(yáng)塵、油煙、油霧和花粉等；二是部分具有化學(xué)活性的氣態(tài)污染物在空氣中發(fā)生反應(yīng)后生成的細(xì)顆粒物，這些前體污染物包括二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）、碳?xì)浠衔锖桶钡?。?xì)顆粒物的化學(xué)成份十分復(fù)雜，由于其比表面積大，PM2.5比 TSP 和 PM10 更容易吸附有機(jī)物、硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽、碳、各種金屬化合物及病毒和細(xì)菌等微生物，由于細(xì)顆粒物長期懸浮于空氣中難以沉降，會對人體健康產(chǎn)生危害，降低空氣的能見度。

二、霧霾天氣的危害。

霧霾天氣中的 PM2.5粒徑小，比表面積大，富集空氣中各種化學(xué)物質(zhì)，以及細(xì)菌和病毒等微生物，其通過呼吸系統(tǒng)被人體直接吸入，沉積到肺泡，甚至于可通過肺直接吸收而到達(dá)體內(nèi)其他器官，對人體產(chǎn)生危害。其對人體的危害主要表現(xiàn)在呼吸系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)、血液系統(tǒng)及生殖系統(tǒng)。

PM2.5能在肺泡區(qū)沉著，溶入血液，作用于全身，不溶性部分沉積在肺部，誘發(fā)或加重呼吸系統(tǒng)疾??；PM2.5刺激肺內(nèi)迷走神經(jīng)，造成主神經(jīng)紊亂從而波及心臟，并可直接到達(dá)心臟，發(fā)生心肌梗塞；PM2.5可引起血液系統(tǒng)毒性，造成血栓的形成，還可能造成凝血異常，血粘度增高，導(dǎo)致心血管疾病發(fā)生；PM2.5上附著了很多重金屬及多環(huán)芳烴等有害物質(zhì)，易導(dǎo)致胎兒發(fā)育遲緩，直接影響胎兒。北京大學(xué)醫(yī)學(xué)院教授潘小川的一個調(diào)研結(jié)果顯示，PM2.5超標(biāo)后，每增加 10微克/立方米，醫(yī)院心血管的急診及死亡率要增加 6%-7%，高血壓病的急診要增加 5%左右。

除此之外，PM2.5所攜帶的重金屬和苯系物增大了患癌癥的風(fēng)險。

三、霧霾成因分析。

霧霾發(fā)生有兩個條件，一是長時間靜風(fēng)、逆溫的極端不利氣象因素，使大氣逆溫層以下的污染物難以稀釋和擴(kuò)散；二是較大的污染物排放量，即細(xì)顆粒物排放量較大，在不能對外擴(kuò)散時，污染物濃度大大超過環(huán)境容量而不能實(shí)現(xiàn)空氣自凈。因此霧霾污染產(chǎn)生的根本原因還是由細(xì)顆粒物排放造成的。

細(xì)顆粒物污染問題的復(fù)雜性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)工業(yè)污染問題，是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的深層次矛盾在環(huán)境領(lǐng)域的反映，是長期積累的環(huán)境問題的集中爆發(fā)，它涉及面廣、成因復(fù)雜，來源廣泛，與社會生產(chǎn)、流通、生活和消費(fèi)活動都有直接關(guān)系，以北京市 PM2.5的來源為例，煤炭燃燒占 17%，工業(yè)噴涂揮發(fā)占 16.3%，工地?fù)P塵占 16%，機(jī)動車排放占22%以上，農(nóng)村養(yǎng)殖、秸稈焚燒等占 4.5%，此外，區(qū)域外輸入細(xì)顆粒物占 20%以上。總之，細(xì)顆粒物污染是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的階段性特征在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域的突出體現(xiàn)，其根本原因是社會性的，與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡、能源結(jié)構(gòu)單

一、產(chǎn)業(yè)布局不合理、生產(chǎn)方式和生活方式不環(huán)保等都有密切關(guān)系。

四、霧霾的防治。

霧霾發(fā)生意味著嚴(yán)重的空氣污染，而空氣是人類生存的必要條件，為避免或減輕霧霾對人群產(chǎn)生的污染影響，就必須防患于未然，將預(yù)防霧霾發(fā)生作為首要任務(wù)，而把個人防護(hù)作為應(yīng)急補(bǔ)救措施。

由霧霾成因分析可知，霧霾是不利氣象因素與大量污染物排放共同作用的結(jié)果，而在目前的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件下，尚無法對氣象條件進(jìn)行有效干預(yù)，因此說解決霧霾污染問題只能依靠減少污染物排放量，也就是要全方位地控制各種大氣污染物的排放行為，不斷減少各種細(xì)顆粒物及其前體污染物的排放量。

多年來我國的環(huán)境保護(hù)工作取得了很大的成績，建立了較為完善的環(huán)保法律法規(guī)和監(jiān)督管理體系，在應(yīng)對傳統(tǒng)工業(yè)環(huán)境問題方面發(fā)揮了重要作用。但是實(shí)踐證明，在霧霾來臨之時，我們采用通常的、局部的、階段性的治理措施，如公務(wù)車停運(yùn) 30%、建筑施工場地暫停施工、重污染企業(yè)暫時關(guān)閉或限排等等，均收效甚微，因此可以說防治灰霾污染是一件涉及各個行業(yè)、千家萬戶和每個社會成員的社會工程，僅僅依靠某一個方面的努力是難以奏效的。必須采取更加全面、更加有效的綜合治理措施，既要抓住重點(diǎn)，又不能死盯一個領(lǐng)域，要全面推進(jìn)，多點(diǎn)開花，減少污染物排放，才能收到預(yù)期的效果。

要從根本上消除霧霾污染問題，必須抓住主要根源從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局、生產(chǎn)方式和生活方式等方面采取措施。

一是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，徹底轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和技術(shù)創(chuàng)新，淘汰高耗能、高污染的產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展資源消耗少、能源消耗低、技術(shù)含量高、附加值高的環(huán)境友好產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)。二是要積極調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，實(shí)行煤炭總量控制，提高風(fēng)能、生物質(zhì)能源等清潔能源和可再生能源的使用量，在特大型城市核心區(qū)實(shí)行無煤化。三是優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)布局，制定并實(shí)施大型排污企業(yè)的搬遷規(guī)劃，嚴(yán)格實(shí)施“區(qū)域限批”制度和行業(yè)準(zhǔn)入制度；合理布局城市功能區(qū)，進(jìn)一步完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，縮短市民出行距離，減輕社會交通壓力。四是合理規(guī)劃道路網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展城市公共交通，防治和緩解交通擁堵，提高城市道路通行能力和能源利用效率降低交通工具污染物排放量。五是改變不良的消費(fèi)習(xí)慣，廣大社會公眾作為社會生產(chǎn)的最終消費(fèi)者，其消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)取向?qū)ιa(chǎn)者有著至關(guān)重要的影響力，公眾的生活方式、生活習(xí)慣都在以各種直接或間接的方式影響著環(huán)境，從這個意義上講，我們每個社會成員都既是環(huán)境保護(hù)的受益者，又是環(huán)境污染的制造者，更應(yīng)該成為治理污染的積極參與者，因此，公眾必須實(shí)行環(huán)境友好型消費(fèi)方式，形成有益于環(huán)境的生活習(xí)慣。

“冰凍三尺，非一日之寒”，霧霾污染治理是一個循序漸進(jìn)的過程，決不可能一蹴而就。要從根本上解決這一問題，必須樹立信心、明確目標(biāo)，多部門精誠合作、公眾廣泛參與、全社會進(jìn)行長期不懈的共同努力。倫敦經(jīng)過近三十年的減排治理，摘掉了霧都的帽子，倫敦就是一個樣本，只要我們?nèi)粘６嘞曼c(diǎn)功夫，不急于求成，穩(wěn)扎穩(wěn)打，長期堅持，霧霾一定能夠徹底根除。

第五篇：華北地區(qū)霧霾成因分析

華北地區(qū)霧霾成因分析

姚燕良

（華北科技學(xué)院，北京 東燕郊 101601）

摘要：2015年11月，我國華北部地區(qū)先后遭遇多次大范圍持續(xù)霧霾天氣，給人們生產(chǎn)生活造成了嚴(yán)重影響。分析霧霾成因和治理霧霾迫在眉睫。

關(guān)鍵詞：霧霾；大氣污染；靜穩(wěn)天氣；大氣氣溶膠 中圖分類號：TU83 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

0引言

霧霾是秋冬季節(jié)常見的天氣現(xiàn)象。霧和霾雖然同為視程障礙物，但是二者之間卻有極大差別。霧—空氣中的水汽凝結(jié)現(xiàn)象，是自然的天氣現(xiàn)象，和人為污染不存在著必然聯(lián)系；霾—指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現(xiàn)象。霾的核心物質(zhì)是空氣中懸浮的灰塵顆粒，氣象學(xué)上稱為氣溶膠顆粒。二者可從空氣濕度上進(jìn)行大致判斷，一般情況下，相對濕度大于90%時稱作霧，小于80%時稱為霾，80%～90%之間則為霧霾混合物。霧和霾一天當(dāng)中，角色可能發(fā)生交替，也可能在同一區(qū)域內(nèi)有些地方是霾有些地方為霧。霧和霾同時存在，且區(qū)域性能見度低于10公里的空氣普遍渾濁現(xiàn)象被稱為“霧霾”天氣。由于能見度的降低不僅有“積極”參與的云霧滴的作用，還有氣溶膠粒子的貢獻(xiàn)，且其中的細(xì)粒子排放主要來自人類活動，因此霧霾不是純粹的自然現(xiàn)象，霧霾天氣的出現(xiàn)是氣象問題，更是環(huán)境問題。2015年11月，我國中東部地區(qū)先后遭遇多次大范圍持續(xù)霧霾天氣，其影響范圍、持續(xù)時間、霧霾強(qiáng)度歷史少見。霧霾天氣導(dǎo)致空氣質(zhì)量和能見度下降，造成呼吸系統(tǒng)和過敏等疾病的發(fā)病率增加，高速公路封閉，航班延誤或取消，給人民群眾的身體健康和生活造成嚴(yán)重影響。1霧霾天氣成因分析

2015年11月，華北地區(qū)出現(xiàn)多次大范圍的霧霾天氣過程，是由于華北地區(qū)氣象條件、地形地貌和人類生產(chǎn)活動共同作用的結(jié)果。

1.1大氣環(huán)流異常導(dǎo)致靜穩(wěn)天氣增多，有利于形成霧霾

靜穩(wěn)天氣是指當(dāng)大范圍近地面大氣層持續(xù)或超過24h出現(xiàn)氣壓場比較均勻、靜風(fēng)或風(fēng)速較小的天氣。在靜穩(wěn)天氣條件下，湍流受到抑制，特別是當(dāng)逆溫層出現(xiàn)時，不利于低空中的水蒸汽和顆粒物的擴(kuò)散，特別容易形成霧霾天氣。

靜穩(wěn)天氣多發(fā)季節(jié)為秋冬兩季。2015年11月大氣環(huán)流于往年較異常而導(dǎo)致靜穩(wěn)天氣偏多，為大范圍持續(xù)霧霾天氣的出現(xiàn)提供了有利條件。11月份，由于西伯利亞地區(qū)冷高壓異常偏弱，北半球西風(fēng)指數(shù)較常年明顯偏大，表明高空西風(fēng)分量較強(qiáng)，環(huán)流比較平直，緯向型環(huán)流較弱，極不利于引導(dǎo)極地冷空氣進(jìn)入我國，特別是華北地區(qū)；再就是華北地區(qū)的海平面氣壓值較常年偏小1～5hpa（百帕），處于弱氣壓梯度區(qū)，地面風(fēng)速不大，垂直和水平方向擾動小，靜風(fēng)和小風(fēng)天氣多，故形成持續(xù)靜穩(wěn)天氣。根據(jù)氣象局資料分析，2015年11月我國中東部大部地區(qū)穩(wěn)定類天氣出現(xiàn)的頻率較常年明顯偏多，其中華東地區(qū)為56.5%、華南57.3%、西南63.7%，而華北地區(qū)高達(dá)64.5%，均為為近10年最高。另外，今年華北地區(qū)暖濕氣流也較往年異常，導(dǎo)致近地面空氣濕度大，因此出現(xiàn)大范圍持續(xù)霧霾天氣。

1.2華北地區(qū)大氣氣溶膠濃度高有利于形成霧霾

華北地區(qū)大氣氣溶膠濃度在全國范圍來說處于較高水平，有利于催生霧霾天氣的形成。大氣氣溶膠是指懸浮在大氣中的固態(tài)和液態(tài)顆粒物的總稱,主要包括沙塵、碳（有機(jī)碳和黑碳）、硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽和海鹽等六大類。冬季華北地區(qū)燃煤采暖、春秋季農(nóng)村地區(qū)秸稈焚燒都會造成碳?xì)馊苣z的濃度明顯增加。我國華北地區(qū)重工業(yè)相對比較發(fā)達(dá)，排放的二氧化硫較多，由于氣溫高可加速二氧化硫轉(zhuǎn)化為硫酸鹽，所以夏季華北地區(qū)硫酸鹽氣溶膠濃度較其他季節(jié)和地區(qū)都高。因城市汽車使用量大大高于農(nóng)村，所以城市中硝酸鹽和硫酸鹽氣溶膠濃度大大高于農(nóng)村。氣溶膠中空氣動力學(xué)當(dāng)量直徑在10微米以下的顆粒物稱為PM10，2.5微米以下的稱為PM2.5。Aaron利用Terra衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)反演得到全球PM2.5濃度分布，結(jié)果表明全球大部分地區(qū)年均PM2.5濃度<10微克/立方米，而在我國華北地區(qū)則達(dá)到70-100微克/立方米，部分地區(qū)甚至>100微克/立方米，明顯處于較高水平；我國PM10的濃度也遠(yuǎn)高于歐美地區(qū)。近年來，由于煤炭消耗量和機(jī)動車數(shù)量急劇增長等因素，我國氣溶膠濃度不斷上升。

科學(xué)研究表明，氣溶膠中PM10和PM2.5的濃度與能見度由密切的關(guān)系。有研究證明，北京地區(qū)能見度與PM10、PM2.5 濃度的相關(guān)系數(shù)分別達(dá)到-0.622、-0.694，當(dāng)PM10、PM2.5濃度上升時，能見度將明顯下降。能見度降低的主要原因是空氣中顆粒物對光的散射和吸收效應(yīng)，并由于散射作用減小了目標(biāo)物與天空背景之間的對比度而造成。大氣氣溶膠中，起散射作用的主要是粒徑為0.1～1微米的細(xì)粒子,對光的吸收效應(yīng)幾乎全部是由黑碳和含有黑碳的顆粒所引起。由此可見，氣溶膠濃度對能見度的影響非常大，我國氣溶膠濃度高是霧霾天氣多發(fā)的主要原因，而冬季華北地區(qū)采暖燃煤釋放的大量黑碳則加劇了霧霾的形成。

1.3霧霾天氣反作用于大氣近地層迫使氣流更加穩(wěn)定，加劇霧霾發(fā)展

大氣中污染物和霧霾相互影響和作用，其主要媒介是氣溶膠。霧霾中污染物的加入顯著改變了氣溶膠濃度，可促進(jìn)水汽凝結(jié)，形成更多的云霧滴，水汽凝結(jié)時釋放的潛熱又有利于霧區(qū)的抬升和擴(kuò)展；另一方面，云霧滴和氣溶膠的增加將更多的太陽輻射反射、散射回大氣中，使到達(dá)地面的輻射減少，地面氣溫下降，大氣層結(jié)穩(wěn)定度增加，造成每日正常排放和轉(zhuǎn)化的氣溶膠粒子更易在近地層大氣中集聚，能見度進(jìn)一步降低。由此可見，氣溶膠的增多通過影響近地面層動力和熱力場，對霧霾的發(fā)展起正反饋?zhàn)饔谩?/p>

1.4氣溶膠二次反應(yīng)導(dǎo)致污染物濃度增高

氣溶膠按照形成過程可分為一次氣溶膠和二次氣溶膠。人類活動產(chǎn)生的污染源排入大氣中，其中二氧化硫、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物等一次氣溶膠通過化學(xué)反應(yīng)和氣粒轉(zhuǎn)化過程，形成硫酸鹽、硝酸鹽和氯化物等新的比較穩(wěn)定的顆粒，即二次氣溶膠。大量數(shù)據(jù)表明，大氣中二次氣溶膠對PM2.5濃度的貢獻(xiàn)最大，大氣污染物中有近50%的顆粒物來自于二次反應(yīng)。二次氣溶膠參與形成更多的云（霧）滴，使本已嚴(yán)重的大氣污染狀況變得更為復(fù)雜，霧霾天氣更嚴(yán)重。2霧霾的危害

根據(jù)英國醫(yī)學(xué)雜志The Lancet去年底公布的《全球疾病負(fù)擔(dān)》報告明確指出2012年就有高達(dá)210萬的亞洲人死于空氣污染，而在全球67種疾病殺手中空氣污染致死在中國已經(jīng)排到了第四位。像是過去十年間北京的肺炎病患就增加了六成心血管疾病霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門，更不宜晨練，否則可能誘發(fā)病情，甚至心臟病發(fā)作，引起生命危險。專家指出，之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”，是因?yàn)槠痨F時氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激，很容易導(dǎo)致血壓波動、血管痙攣、心臟負(fù)荷加重等。同時，霧中的一些病原體會導(dǎo)致頭痛，甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發(fā)生危險。

霧霾天氣極易使人哮喘復(fù)發(fā)。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過敏性鼻炎和變異性咳嗽等。霧霾天氣時，空氣中漂浮著粉塵、煙塵，塵螨也可能懸浮在霧氣中，支氣管哮喘患者吸入這些過敏原，就會刺激呼吸道，出現(xiàn)咳嗽、悶氣、呼吸丌暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸，往肺部深處吸入大約50萬個微粒，可是在受到污染癿空氣中，吸入癿微?？赡鼙冗@多百倍。3北京地區(qū)防治理霧霾措施

3.1加大綜合治理力度，減少污染物排放

霧霾天氣中污染物的主要來源是燃煤、燃油以及與居民生活的相關(guān)排放。減少燃煤源的污染，關(guān)鍵要全面整治燃煤小鍋爐，使用高效節(jié)能環(huán)保型鍋爐代替中小型燃煤鍋爐。加快推進(jìn)城市集中供熱，擴(kuò)大高污染燃料禁燃區(qū)范圍，逐步推行“煤改氣”工程建設(shè)；鼓勵農(nóng)村地區(qū)推廣使用潔凈煤。加快重點(diǎn)行業(yè)脫硫、脫硝、除塵改造的工程建設(shè)。減少燃油導(dǎo)致的污染物同時需要強(qiáng)化移動源污染防治，大城市嚴(yán)格限制機(jī)動車保有量，實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，提高公交出行比例，大力推廣新能源汽車，提升燃油品質(zhì)，加快石油煉制企業(yè)的升級改造，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、銷售不合格油品的行為。除燃煤燃油外，污染物源還有油煙污染、秸稈燃燒等，應(yīng)開展餐飲油煙污染治理，餐飲服務(wù)經(jīng)營場所安裝高效油煙凈化設(shè)施，強(qiáng)化無油煙凈化設(shè)施及露天燒烤的環(huán)境監(jiān)管；全面推廣秸稈還田、秸稈能源化開發(fā)利用等綜合措施，加強(qiáng)秸稈燃燒監(jiān)管。

3.2加強(qiáng)跨區(qū)域應(yīng)急聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制

我國區(qū)域性霧霾問題凸顯，隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)張，區(qū)域內(nèi)城市連片發(fā)展，受大氣環(huán)流作用，城市間大氣污染相互影響明顯，相鄰城市間污染傳輸影響極為突出。大氣無邊界，對于霧霾天氣背后的大氣污染防控問題，區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控是成本相對低、環(huán)境收益大的重要舉措。因此，應(yīng)當(dāng)建立長期穩(wěn)定的區(qū)域協(xié)作機(jī)制，統(tǒng)籌區(qū)域環(huán)境治理，尤其是大城市應(yīng)與周邊地區(qū)及上游省區(qū)實(shí)行聯(lián)動減排、聯(lián)合執(zhí)法、信息共享、預(yù)警應(yīng)急等大氣污染防治措施；建立污染天氣的監(jiān)測預(yù)警體系，及時發(fā)布監(jiān)測預(yù)警信息；同時制定完善應(yīng)急預(yù)案，建立健全區(qū)域聯(lián)動的重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)體系。一旦出現(xiàn)嚴(yán)重霧霾并伴有靜穩(wěn)天氣時，依據(jù)重污染天氣的預(yù)警等級，立即啟動區(qū)域聯(lián)動的應(yīng)急預(yù)案，防范和減少重污染天氣的出現(xiàn)，引導(dǎo)公眾做好衛(wèi)生防護(hù)，切實(shí)降低空氣污染的危害。

3.3加強(qiáng)科普宣傳工作，提高民眾減排意識

大氣污染不僅僅來源于工業(yè)、汽車尾氣、建筑工地等，也來自于日常生活。驅(qū)散霧霾，離不開每個人的環(huán)保意識和環(huán)保行動。要積極開展多種形式的宣傳教育，普及大氣污染防治的科學(xué)知識，倡導(dǎo)文明、節(jié)約、綠色的消費(fèi)方式和生活習(xí)慣，引導(dǎo)公眾從自身做起、從點(diǎn)滴做起、從身邊的小事做起，在全社會樹立起“同呼吸、共奮斗”的行為準(zhǔn)則，共同改善空氣質(zhì)量。充分發(fā)揮新聞媒體在大氣環(huán)境保護(hù)中的作用，積極宣傳區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控的重要性、緊迫性，宣傳國家采取的政策措施和取得的成效，加強(qiáng)輿論監(jiān)督，為改善大氣環(huán)境質(zhì)量營造良好的氛圍。

3.4加強(qiáng)對霧霾的監(jiān)測預(yù)報預(yù)警能力和危害性研究，提高科學(xué)有效防控能力

在國家、地方相關(guān)科技計劃中，加大對大氣污染防治科技研發(fā)的支持力度。進(jìn)一步強(qiáng)化氣溶膠和霧霾監(jiān)測分析技術(shù)研發(fā)和系統(tǒng)建設(shè)，完善大氣成分監(jiān)測體系，改進(jìn)霧霾數(shù)值預(yù)報模式，有效提升霧霾天氣和大氣污染的監(jiān)測預(yù)報預(yù)警能力；大力開展霧霾天氣形成的機(jī)理研究，及城市對邊界層動力熱力結(jié)構(gòu)的作用和對霧霾形成發(fā)展消散的影響研究。加快推進(jìn)大氣污染綜合防治重大科技專項，開展光化學(xué)煙霧的危害性、污染機(jī)理與控制對策研究；開展區(qū)域大氣復(fù)合污染控制對策體系研究。加快工業(yè)污染防治技術(shù)、工業(yè)脫硫脫硝除塵技術(shù)等的研發(fā)與示范，積極推廣先進(jìn)實(shí)用技術(shù)。以科學(xué)研究為依據(jù)提高大氣污染的防控能力和效益。

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Abstract: in November 2015, the department of north China region has suffered many large scales continuous haze weather, the production and living caused serious influence to the people.Haze formation and governance haze is imminent.Key words: fog;Atmospheric pollution;The static stability the weather;Atmospheric aerosol.