第一篇：工信部公布智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展路線圖

工信部公布智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展路線圖

導(dǎo)讀：工信部公布智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展路線圖。“十二五”期間，智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展將以實(shí)現(xiàn)制造過程智能化為目標(biāo)，以突破九大關(guān)鍵智能基礎(chǔ)共性技術(shù)為支撐，以推進(jìn)八項(xiàng)智能測控裝置與部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為核心，以提升八類重大智能制造裝備集成創(chuàng)新能力為重點(diǎn)，促進(jìn)在國民經(jīng)濟(jì)六大重點(diǎn)領(lǐng)域的示范應(yīng)用推廣。

智能制造裝備是具有感知、決策、執(zhí)行功能的各類制造裝備的統(tǒng)稱。作為高端裝備制造業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向和信息化與工業(yè)化深度融合的重要體現(xiàn)，大力培育和發(fā)展智能制造裝備產(chǎn)業(yè)對(duì)于加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升生產(chǎn)效率、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，降低能源資源消耗，實(shí)現(xiàn)制造過程的智能化和綠色化發(fā)展具有重要意義。

“十二五”期間，智能制造裝備將面向國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展的需求，以實(shí)現(xiàn)制造過程智能化為目標(biāo)，以突破九大關(guān)鍵智能基礎(chǔ)共性技術(shù)為支撐，以推進(jìn)八項(xiàng)智能測控裝置與部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為核心，以提升八類重大智能制造裝備集成創(chuàng)新能力為重點(diǎn)，促進(jìn)在國民經(jīng)濟(jì)六大重點(diǎn)領(lǐng)域的示范應(yīng)用推廣。經(jīng)過5～10年的努力，形成完整的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系，總體技術(shù)水平邁入國際先進(jìn)行列，部分產(chǎn)品取得原始創(chuàng)新突破，基本滿足國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域和國防建設(shè)的需求。具體是： 一、九大關(guān)鍵智能基礎(chǔ)共性技術(shù)

1.新型傳感技術(shù)——高傳感靈敏度、精度、可靠性和環(huán)境適應(yīng)性的傳感技術(shù)，采用新原理、新材料、新工藝的傳感技術(shù)（如量子測量、納米聚合物傳感、光纖傳感等），微弱傳感信號(hào)提取與處理技術(shù)。

2.模塊化、嵌入式控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)——不同結(jié)構(gòu)的模塊化硬件設(shè)計(jì)技術(shù)，微內(nèi)核操作系統(tǒng)和開放式系統(tǒng)軟件技術(shù)、組態(tài)語言和人機(jī)界面技術(shù)，以及實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式、統(tǒng)一編程環(huán)境的工程軟件平臺(tái)技術(shù)。

3.先進(jìn)控制與優(yōu)化技術(shù)——工業(yè)過程多層次性能評(píng)估技術(shù)、基于海量數(shù)據(jù)的建模技術(shù)、大規(guī)模高性能多目標(biāo)優(yōu)化技術(shù)，大型復(fù)雜裝備系統(tǒng)仿真技術(shù)，高階導(dǎo)數(shù)連續(xù)運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、電子傳動(dòng)等精密運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)。

4.系統(tǒng)協(xié)同技術(shù)——大型制造工程項(xiàng)目復(fù)雜自動(dòng)化系統(tǒng)整體方案設(shè)計(jì)技術(shù)以及安裝調(diào)試技術(shù)，統(tǒng)一操作界面和工程工具的設(shè)計(jì)技術(shù)，統(tǒng)一事件序列和報(bào)警處理技術(shù)，一體化資產(chǎn)管理技術(shù)。

5.故障診斷與健康維護(hù)技術(shù)——在線或遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、自愈合調(diào)控與損傷智能識(shí)別以及健康維護(hù)技術(shù)，重大裝備的壽命測試和剩余壽命預(yù)測技術(shù)，可靠性與壽命評(píng)估技術(shù)。

6.高可靠實(shí)時(shí)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)——嵌入式互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，高可靠無線通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建技術(shù)，工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)和異構(gòu)通信網(wǎng)絡(luò)間信息無縫交換技術(shù)。

7.功能安全技術(shù)——智能裝備硬件、軟件的功能安全分析、設(shè)計(jì)、驗(yàn)證技術(shù)及方法，建立功能安全驗(yàn)證的測試平臺(tái)，研究自動(dòng)化控制系統(tǒng)整體功能安全評(píng)估技術(shù)。

8.特種工藝與精密制造技術(shù)——多維精密加工工藝，精密成型工藝，焊接、粘接、燒結(jié)等特殊連接工藝，微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)，精確可控?zé)崽幚砑夹g(shù)，精密鍛造技術(shù)等。

9.識(shí)別技術(shù)——低成本、低功耗RFID芯片設(shè)計(jì)制造技術(shù)，超高頻和微波天線設(shè)計(jì)技術(shù)，低溫?zé)釅悍庋b技術(shù)，超高頻RFID核心模塊設(shè)計(jì)制造技術(shù)，基于深度三位圖像識(shí)別技術(shù)，物體缺陷識(shí)別技術(shù)。

二、八項(xiàng)核心智能測控裝置與部件

1.新型傳感器及其系統(tǒng)——新原理、新效應(yīng)傳感器，新材料傳感器，微型化、智能化、低功耗傳感器，集成化傳感器（如單傳感器陣列集成和多傳感器集成）和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。

2.智能控制系統(tǒng)——現(xiàn)場總線分散型控制系統(tǒng)（FCS）、大規(guī)模聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、高端可編程控制系統(tǒng)（PLC）、面向裝備的嵌入式控制系統(tǒng)、功能安全監(jiān)控系統(tǒng)。

3.智能儀表——智能化溫度、壓力、流量、物位、熱量、工業(yè)在線分析儀表、智能變頻電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、智能閥門定位器和高可靠執(zhí)行器。

4.精密儀器——在線質(zhì)譜/激光氣體/紫外光譜/紫外熒光/近紅外光譜分析系統(tǒng)、板材加工智能板形儀、高速自動(dòng)化超聲無損探傷檢測儀、特種環(huán)境下蠕變疲勞性能檢測設(shè)備等產(chǎn)品。

5.工業(yè)機(jī)器人與專用機(jī)器人——焊接、涂裝、搬運(yùn)、裝配等工業(yè)機(jī)器人及安防、危險(xiǎn)作業(yè)、救援等專用機(jī)器人。

6.精密傳動(dòng)裝置——高速精密重載軸承，高速精密齒輪傳動(dòng)裝置，高速精密鏈傳動(dòng)裝置，高精度高可靠性制動(dòng)裝置，諧波減速器，大型電液動(dòng)力換檔變速器，高速、高剛度、大功率電主軸，直線電機(jī)、絲杠、導(dǎo)軌。

7.伺服控制機(jī)構(gòu)——高性能變頻調(diào)速裝置、數(shù)位伺服控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)分布式伺服系統(tǒng)等產(chǎn)品，提升重點(diǎn)領(lǐng)域電氣傳動(dòng)和執(zhí)行的自動(dòng)化水平，提高運(yùn)行穩(wěn)定性。

8.液氣密元件及系統(tǒng)——高壓大流量液壓元件和液壓系統(tǒng)、高轉(zhuǎn)速大功率液力偶合器調(diào)速裝置、智能潤滑系統(tǒng)、智能化閥島、智能定位氣動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng)、高性能密封裝置。

三、八類重大智能制造成套裝備

1.石油石化智能成套設(shè)備——集成開發(fā)具有在線檢測、優(yōu)化控制、功能安全等功能的百萬噸級(jí)大型乙烯和千萬噸級(jí)大型煉油裝置、多聯(lián)產(chǎn)煤化工裝備、合成橡膠及塑料生產(chǎn)裝置。

2.冶金智能成套設(shè)備——集成開發(fā)具有特種參數(shù)在線檢測、自適應(yīng)控制、高精度運(yùn)動(dòng)控制等功能的金屬冶煉、短流程連鑄連軋、精整等成套裝備。

3.智能化成形和加工成套設(shè)備——集成開發(fā)基于機(jī)器人的自動(dòng)化成形、加工、裝配生產(chǎn)線及具有加工工藝參數(shù)自動(dòng)檢測、控制、優(yōu)化功能的大型復(fù)合材料構(gòu)件成形加工生產(chǎn)線。

4.自動(dòng)化物流成套設(shè)備——集成開發(fā)基于計(jì)算智能與生產(chǎn)物流分層遞階設(shè)計(jì)、具有網(wǎng)絡(luò)智能監(jiān)控、動(dòng)態(tài)優(yōu)化、高效敏捷的智能制造物流設(shè)備。

5.建材制造成套設(shè)備——集成開發(fā)具有物料自動(dòng)配送、設(shè)備狀態(tài)遠(yuǎn)程跟蹤和能耗優(yōu)化控制功能的水泥成套設(shè)備、高端特種玻璃成套設(shè)備。

6.智能化食品制造生產(chǎn)線——集成開發(fā)具有在線成分檢測、質(zhì)量溯源、機(jī)電光液一體化控制等功能的食品加工成套裝備。

7.智能化紡織成套裝備——集成開發(fā)具有卷繞張力控制、半制品的單位重量、染化料的濃度、色差等物理、化學(xué)參數(shù)的檢測儀器與控制設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)配送和過程控制的化纖、紡紗、織造、染整、制成品等加工成套裝備。

8.智能化印刷裝備——集成開發(fā)具有墨色預(yù)置遙控、自動(dòng)套準(zhǔn)、在線檢測、閉環(huán)自動(dòng)跟蹤調(diào)節(jié)等功能的數(shù)字化高速多色單張和卷筒料平版、凹版、柔版印刷裝備、數(shù)字噴墨印刷設(shè)備、計(jì)算機(jī)直接制版設(shè)備（CTP）及高速多功能智能化印后加工裝備。

四、六大重點(diǎn)應(yīng)用示范推廣領(lǐng)域

1.電力領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在百萬千瓦級(jí)火電機(jī)組中實(shí)現(xiàn)燃燒優(yōu)化、設(shè)備預(yù)測維護(hù)功能，在百萬千瓦級(jí)核電站實(shí)現(xiàn)安全控制和特種測量功能，在重型燃?xì)廨啓C(jī)中實(shí)現(xiàn)快速啟停和復(fù)合控制功能，3MW以上風(fēng)電機(jī)組的主控功能，變槳控制功能，太陽能熱電站實(shí)現(xiàn)追日控制功能，在智能電網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)用電管理、用戶互動(dòng)、電能質(zhì)量改進(jìn)、設(shè)備智能維護(hù)功能。

2.節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在固體廢棄物智能化分選裝備、智能化除塵裝備、污水處理裝備上推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)各種再生原料的高效智能化分選、除塵設(shè)備和污水處理裝備的自動(dòng)調(diào)節(jié)與高效、穩(wěn)定，在地?zé)岚l(fā)電裝備中實(shí)現(xiàn)地?zé)岣咝Оl(fā)電建模與控制功能。

3.農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在大型拖拉機(jī)及聯(lián)合整地、精密播種、精密施肥、精準(zhǔn)植保等配套機(jī)具成套機(jī)組，谷物、棉花、油菜、甘蔗等聯(lián)合收獲機(jī)械，水稻高速插秧機(jī)等種植機(jī)械裝備上的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)故障及作業(yè)性能的實(shí)時(shí)診斷、檢測和控制，實(shí)現(xiàn)作業(yè)過程的智能控制和管理。

4.資源開采領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在煤炭綜采設(shè)備、礦山機(jī)械上應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)綜采工作面設(shè)備信息與環(huán)境信息的集成監(jiān)控、安全環(huán)境預(yù)警、精確人員定位等功能，在天然氣長距離集輸設(shè)備中實(shí)現(xiàn)全線數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控、運(yùn)行參數(shù)優(yōu)化、管道泄漏檢測定位、站場無人操作或無人值守以及中心遠(yuǎn)程遙控功能，在油田設(shè)備中實(shí)現(xiàn)井口關(guān)鍵參數(shù)檢測、數(shù)據(jù)處理及集中監(jiān)測功能。

5.國防軍工領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)專用機(jī)器人、精密儀器儀表、新型傳感器、智能工控機(jī)在航天、航空、艦船、兵器等國防軍工領(lǐng)域的應(yīng)用。

6.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在挖掘機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)、叉車、混凝土機(jī)械等施工裝備上應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定位、監(jiān)測、診斷、管理等智能功能，在機(jī)場和碼頭建設(shè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)機(jī)場行李和貨物的自動(dòng)裝卸、輸送、分揀、存取全過程的智能控制和管理，集裝箱裝卸的無人操作與數(shù)字化管理。

第二篇：智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告 (3000字)

智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究

一、智能制造裝備定義及范圍

二、我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的成就

1、產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展迅速

2、重點(diǎn)產(chǎn)品有所突破

3、形成一批具有國際競爭力的龍頭企業(yè)

4、產(chǎn)業(yè)資本體系多元化

（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的主要問題

1、對(duì)外依存度高

2、創(chuàng)新能力不足

3、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱

三、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)主要分布區(qū)域

四、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)面臨的新形勢

（一）工業(yè)發(fā)達(dá)國家優(yōu)勢明顯，國際競爭更加激烈

（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大，前景廣闊

五、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

（一）自動(dòng)化

（二）集成化

（三）信息化

（四）綠色化

六、智能制造裝備未來重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域

（一）電力領(lǐng)域

（二）節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域

（三）農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域

（四）資源開采領(lǐng)域

（五）國防軍工領(lǐng)域

（六）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域

七、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議

（一）加強(qiáng)區(qū)域統(tǒng)籌，推進(jìn)資源集中

（二）提升配套服務(wù)，推廣產(chǎn)業(yè)集聚

（三）完善產(chǎn)業(yè)鏈條，形成產(chǎn)業(yè)集群

智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究

智能制造裝備是《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》、《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》及《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確的高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域中的重點(diǎn)發(fā)展方向之一。作為高端裝備制造業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向和信息化與工業(yè)化深度融合的重要體現(xiàn)，大力培育和發(fā)展智能制造裝備產(chǎn)業(yè)對(duì)于加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升生產(chǎn)效率、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，降低能源資源消耗，實(shí)現(xiàn)制造過程的智能化和綠色化發(fā)展具有重要意義。

一、智能制造裝備定義及范圍

智能制造裝備是具有感知、分析、推理、決策、執(zhí)行功能的各類制造裝備的統(tǒng)稱，它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的水平已經(jīng)成為當(dāng)今衡量一個(gè)國家工業(yè)化水平的重要標(biāo)志。

智能制造裝備產(chǎn)業(yè)主要包括：高檔數(shù)控機(jī)床、智能測控裝置、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、重大集成智能裝備。

二、我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的成就

1、產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展迅速

近年來，智能制造裝備產(chǎn)業(yè)增長勢頭迅猛，初步形成一定的規(guī)模。2011年，智能制造裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約3600億元，其中機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)銷售收入3922億元，其中高檔數(shù)控機(jī)床約占30%；儀器儀表產(chǎn)業(yè)銷售收入3945億元，其中智能控制系統(tǒng)、精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備等約18%；機(jī)器人產(chǎn)業(yè)銷售收入150億元；通用基礎(chǔ)件行業(yè)銷售收入4600億元，高端部分約占5%；施工機(jī)械3100億元，高端部分占約20%；紡織機(jī)械600億元，高端部分約占20%；印刷機(jī)械160億元，高端部分占約20%；石化裝備1896億元，高端部分占約30%；國防工業(yè)專用制造裝備超過120億元。

2、重點(diǎn)產(chǎn)品有所突破

依托國家重點(diǎn)工程和重大科技專項(xiàng)的實(shí)施，一批國家急需、長期依賴進(jìn)口、受制于國外的智能制造裝備實(shí)現(xiàn)突破，如精密、高速加工中心，重型數(shù)控鏜銑床，3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)；用于百萬千瓦超超臨界火電機(jī)組、年產(chǎn)45萬噸合成氨、軌道交通等重大工程項(xiàng)目的國產(chǎn)控制系統(tǒng)，高精度壓力/差壓變送器、原子熒光光譜儀、油井多相流檢測設(shè)備；直徑為6.34米的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)、直徑為11.22米的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)；1600噸級(jí)加氫裂化反應(yīng)器、百萬噸級(jí)乙烯工程三大離心壓縮機(jī)組、百萬噸級(jí)乙烯冷箱。

3、形成一批具有國際競爭力的龍頭企業(yè)

現(xiàn)有沈陽機(jī)床、大連機(jī)床兩個(gè)集團(tuán)的年銷售收入均超過百億，進(jìn)入世界機(jī)床產(chǎn)業(yè)前10強(qiáng)。涌現(xiàn)出重慶川儀、京儀集團(tuán)、浙江中控、和利時(shí)、新松機(jī)器人、三一重工、中聯(lián)重科、瓦軸集團(tuán)、沈鼓集團(tuán)等一批具有國際競爭力的龍頭企業(yè)，以及聚光科技、天瑞儀器、威爾泰等各具特色的智能制造裝備企業(yè)。

4、產(chǎn)業(yè)資本體系多元化智能制造裝備產(chǎn)業(yè)是一個(gè)完全開放和競爭的行業(yè)，中外資進(jìn)入最早的行業(yè)，近年來民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。機(jī)床工具行業(yè)銷售收入中，國有、民營、三資所占比例分別為18.3%、67%和14.7%；儀器儀表行業(yè)銷售收入中，國營、民營、三資所占比例分別為：18.9％、45.2％和35.9％，初步形成國有企業(yè)、民營企業(yè)、三資企業(yè)多元化發(fā)展，民營企業(yè)比例較高的格局。

（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的主要問題

1、對(duì)外依存度高

重大技術(shù)裝備用儀器儀表基本被國外壟斷，對(duì)外依存度達(dá)到40%，其中高端產(chǎn)品對(duì)外依存度更是達(dá)到70%。機(jī)器人和高端自動(dòng)控制系統(tǒng)的95%、高檔數(shù)控機(jī)床的90%、高檔數(shù)控系統(tǒng)的 95% 的市場份額被國外產(chǎn)品占領(lǐng)。

2、創(chuàng)新能力不足

行業(yè)整體技術(shù)水平與世界先進(jìn)水平有較大的差距。創(chuàng)新投入不足，儀器儀表行業(yè)r&d投入占銷售收入的比重僅為2.5%；國內(nèi)儀器儀表行業(yè)創(chuàng)新人才隊(duì)伍占從業(yè)人員的比重僅有5%，與工業(yè)發(fā)達(dá)國家的20%相比有較大差距。重大裝備核心技術(shù)不掌握，自主品牌缺乏。

3、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱

智能制造裝備整機(jī)和成套設(shè)備配套的關(guān)鍵零部件、元器件大量進(jìn)口。為高檔數(shù)控機(jī)床配套的高檔功能部件70%需要進(jìn)口；高檔傳感器市場全部被國外產(chǎn)品壟斷；大型工程機(jī)械所需30mpa以上液壓件全部進(jìn)口，大型裝載機(jī)進(jìn)口部件占整機(jī)價(jià)值量的50～60%。

三、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)主要分布區(qū)域

智能制造裝備產(chǎn)業(yè)主要分布在工業(yè)基礎(chǔ)發(fā)達(dá)的東北和長三角地區(qū)。以數(shù)控機(jī)床為核心的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)主要分布在北京、遼寧、江蘇、山東、浙江、上海、云南和陜西等地區(qū)。工業(yè)機(jī)器人將是未來智能制造裝備發(fā)展的一個(gè)新熱點(diǎn)，北京、上海、廣州、江蘇將是國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的主要市場。（邳州可以依托產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)勢，引進(jìn)和發(fā)展數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人方面的企業(yè)，來提升邳州的產(chǎn)業(yè)層次）

四、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)面臨的新形勢

（一）工業(yè)發(fā)達(dá)國家優(yōu)勢明顯，國際競爭更加激烈

智能制造的概念于上世紀(jì)90年代首先由美國提出，其后各發(fā)達(dá)國家緊緊跟隨，紛紛將智能制造系統(tǒng)列為國家級(jí)計(jì)劃并著力發(fā)展。我國在八十年代后期才開始進(jìn)入智能制造裝備領(lǐng)域。速度明顯落后。

（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大，前景廣闊

國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、重大工程建設(shè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)改造及降低碳排放的承諾，對(duì)智能制造裝備提出了巨大的市場需求。

五、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

智能制造裝備呈現(xiàn)出自動(dòng)化、集成化、信息化、綠色化的發(fā)展趨勢。

（一）自動(dòng)化

自動(dòng)化和智能化是智能制造裝備的重要發(fā)展趨勢，主要表現(xiàn)在裝備能根據(jù)用戶要求完成制造過程的自動(dòng)化，并對(duì)制造對(duì)象和制造環(huán)境具有高度適應(yīng)性，實(shí)現(xiàn)制造過程的優(yōu)化。

（二）集成化

智能制造裝備正向技術(shù)集、系統(tǒng)集成的方向發(fā)展，主要體現(xiàn)在生產(chǎn)工藝技術(shù)、硬件、軟件與應(yīng)用技術(shù)的集成及設(shè)備的成套，同時(shí)還體現(xiàn)在生物、納米、新能源、新材料等跨學(xué)科高技術(shù)的集成，從而使裝備得到不斷提高和升級(jí)，甚至發(fā)生深刻變化。

（三）信息化

信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)的融合，帶來巨大的、甚至是革命性的變化。將傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、軟件技術(shù)“嵌入”裝備中，實(shí)現(xiàn)裝備的性能提升和“智能”。設(shè)計(jì)及制造過程的數(shù)字化、信息化與智能化的最終目標(biāo)不僅是要快速開發(fā)出產(chǎn)品或裝備，而且要努力實(shí)現(xiàn)大型復(fù)雜產(chǎn)品一次開發(fā)成功。

（四）綠色化

資源、能源的壓力，使裝備必須考慮從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的全生命周期中，對(duì)環(huán)境負(fù)面影響極小，資源利用率極高，并使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。綠色制造是提高智能制造裝備資源循環(huán)利用效率和降低環(huán)境排放的關(guān)鍵途徑。

六、智能制造裝備未來重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域

（一）電力領(lǐng)域

重點(diǎn)推進(jìn)在百萬千瓦級(jí)火電機(jī)組中實(shí)現(xiàn)燃燒優(yōu)化、設(shè)備預(yù)測維護(hù)功能，在百萬千瓦級(jí)核電站實(shí)現(xiàn)安全控制和特種測量功能，在重型燃?xì)廨啓C(jī)中實(shí)現(xiàn)快速啟停和復(fù)合控制功能，3mw以上風(fēng)電機(jī)組的主控功能，變槳控制功能，太陽能熱電站實(shí)現(xiàn)追日控制功能，在智能電網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)用電管理、用戶互動(dòng)、電能質(zhì)量改進(jìn)、設(shè)備智能維護(hù)功能。

（二）節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域

重點(diǎn)推進(jìn)在固體廢棄物智能化分選裝備、智能化除塵裝備、污水處理裝備上推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)各種再生原料的高效智能化分選、除塵設(shè) 備和污水處理裝備的自動(dòng)調(diào)節(jié)與高效、穩(wěn)定，在地?zé)岚l(fā)電裝備中實(shí)現(xiàn)地?zé)岣咝Оl(fā)電建模與控制功能。

（三）農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域

重點(diǎn)推進(jìn)在大型拖拉機(jī)及聯(lián)合整地、精密播種、精密施肥、精準(zhǔn)植保等配套機(jī)具成套機(jī)組，谷物、棉花、油菜、甘蔗等聯(lián)合收獲機(jī)械，水稻高速插秧機(jī)等種植機(jī)械裝備上的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)故障及作業(yè)性能的實(shí)時(shí)診斷、檢測和控制，實(shí)現(xiàn)作業(yè)過程的智能控制和管理。

（四）資源開采領(lǐng)域

重點(diǎn)推進(jìn)在煤炭綜采設(shè)備、礦山機(jī)械上應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)綜采工作面設(shè)備信息與環(huán)境信息的集成監(jiān)控、安全環(huán)境預(yù)警、精確人員定位等功能，在天然氣長距離集輸設(shè)備中實(shí)現(xiàn)全線數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控、運(yùn)行參數(shù)優(yōu)化、管道泄漏檢測定位、站場無人操作或無人值守以及中心遠(yuǎn)程遙控功能，在油田設(shè)備中實(shí)現(xiàn)井口關(guān)鍵參數(shù)檢測、數(shù)據(jù)處理及集中監(jiān)測功能。

（五）國防軍工領(lǐng)域

重點(diǎn)推進(jìn)專用機(jī)器人、精密儀器儀表、新型傳感器、智能工控機(jī)在航天、航空、艦船、兵器等國防軍工領(lǐng)域的應(yīng)用。

（六）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域

重點(diǎn)推進(jìn)在挖掘機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)、叉車、混凝土機(jī)械等施工裝備上應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定位、監(jiān)測、診斷、管理等智能功能，在機(jī)場和碼頭建設(shè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)機(jī)場行李和貨物的自動(dòng)裝卸、輸送、分揀、存取全過程的智能控制和管理，集裝箱裝卸的無人操作與數(shù)字化管理。

七、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議

（一）加強(qiáng)區(qū)域統(tǒng)籌，推進(jìn)資源集中

開展區(qū)域統(tǒng)籌規(guī)則。加強(qiáng)區(qū)域、省域智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀指導(dǎo)，由國家或省主管部門牽頭，科學(xué)地編制智能制造裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，設(shè)立產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)布局與區(qū)域分工，避免低水平重復(fù)建設(shè)、惡性競爭。

（二）提升配套服務(wù)，推廣產(chǎn)業(yè)集聚

注重服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。加強(qiáng)技術(shù)、研發(fā)、中試、轉(zhuǎn)化等一系列公共平臺(tái)的建設(shè)，建立完善的產(chǎn)學(xué)研合作體系、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，從專業(yè)服務(wù)和集群發(fā)展角度提高園區(qū)的競爭力。圍繞龍頭企業(yè)和技術(shù)輸出重點(diǎn)機(jī)構(gòu)，組織企業(yè)提供配套和轉(zhuǎn)化服務(wù)。

（三）完善產(chǎn)業(yè)鏈條，形成產(chǎn)業(yè)集群

抓好地區(qū)產(chǎn)業(yè)定位，全面考慮產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目的協(xié)作關(guān)聯(lián)度，鼓勵(lì)依托產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)開展專業(yè)分工。

各地方發(fā)展智能制造裝備產(chǎn)業(yè)還必須要和當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的裝備制造產(chǎn)業(yè)的改造提升相結(jié)合，在不脫離現(xiàn)有裝備工業(yè)基礎(chǔ)的前提下，加快新興科技如人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等與傳統(tǒng)裝備制造產(chǎn)業(yè)的融合，形成新興裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。

第三篇：東營裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2007年：

“白日依山盡，黃河入海流?！鄙綎|東營便是滔滔黃河水奔騰匯入大海的地方??

如今，這里的石油鉆機(jī)制造、石油特種車輛改裝和石油船舶修造等裝備產(chǎn)業(yè)磅礴而出、并駕齊驅(qū)，一個(gè)嶄新的石油裝備制造業(yè)基地在黃河三角洲悄然崛起，渤海灣沿海經(jīng)濟(jì)帶上又冉冉升起一顆璀璨明珠。

6月13日，中國（東營）石油機(jī)械裝備制造業(yè)發(fā)展論壇在東營召開。東營市委常委、副市長曹連杰在談到當(dāng)?shù)厥蜋C(jī)械制造業(yè)的新氣象時(shí)，高興地說：“要緊緊圍繞石油產(chǎn)業(yè)鏈，不斷拓展延伸，把石油裝備業(yè)做大做強(qiáng)，力爭到‘十一五’末，銷售收入達(dá)到300億元，工業(yè)增加值達(dá)到90億元，形成一批具有較強(qiáng)競爭力的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)和具有國際先進(jìn)水平的研發(fā)中心，把東營打造成中國乃至世界知名的石油裝備制造業(yè)基地和石油機(jī)械零配件集散地?！边@一宏偉目標(biāo)，正在建設(shè)者踏實(shí)有力的腳步聲中漸行漸近??

迎來春天

此前，在制定“十一五”規(guī)劃時(shí)，東營市領(lǐng)導(dǎo)曾冷靜分析了當(dāng)前面臨的形勢：我國正處于新一輪經(jīng)濟(jì)增長周期的上升階段，工業(yè)化、城市化進(jìn)程不斷加快，石油消費(fèi)將持續(xù)保持較高的增長速度，能源尤其是油氣資源的供需矛盾將日趨突出。實(shí)施全球化能源戰(zhàn)略，提高油氣產(chǎn)量，滿足市場需求，必然會(huì)拉動(dòng)國內(nèi)石油機(jī)械需求的增長。而國際油價(jià)持續(xù)走高，投資者紛紛將資金投向石油勘探開發(fā)，形成了新一輪的石油投資高峰，由此造就了國際石油裝備的需求劇增。

良好的國內(nèi)外市場環(huán)境，為石油裝備制造業(yè)創(chuàng)造了難得的發(fā)展機(jī)遇。而石油機(jī)械裝備制造業(yè)又是東營八大支柱產(chǎn)業(yè)之一，也是當(dāng)?shù)卣攸c(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。為此，他們果斷提出，全力發(fā)展石油裝備制造業(yè)，將其作為“十一五”重點(diǎn)培育和著力發(fā)展的全局主營板塊之一，力爭把東營建成中國最大的石油裝備制造業(yè)基地，實(shí)現(xiàn)石油裝備制造業(yè)的跨越式發(fā)展。

由此看來，東營市石油機(jī)械產(chǎn)業(yè)的春天到了。

優(yōu)勢獨(dú)特

據(jù)介紹，該地區(qū)的石油機(jī)械裝備制造業(yè)是伴隨著勝利油田的發(fā)展而成長壯大起來的。自上個(gè)世紀(jì)60年代起，經(jīng)歷了從無到有、從小到大、由少到多的發(fā)展歷程。進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著全球石油市場的升溫，中國成了世界的石油機(jī)械加工廠，東營市的石油機(jī)械制造企業(yè)也抓住了機(jī)遇，突飛猛進(jìn)地發(fā)展。

目前，東營市已有石油裝備制造企業(yè)150多家，主要集中在經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、勝利工業(yè)園等工業(yè)園區(qū)，集群效應(yīng)已初步顯現(xiàn)。根據(jù)對(duì)當(dāng)?shù)匾?guī)模以上的45家石油裝備制造企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，去年完成主營業(yè)務(wù)收入 10..6億元、利稅12.5億元、利潤8億元，占全國石油機(jī)械裝備制造行業(yè)總產(chǎn)值的31.3%，產(chǎn)品銷售收入的29.7%，利潤總額的21.7%。其中，年銷售收入超過3000萬元的27家，超過1億元的企業(yè)已有16家，3億元以上的企業(yè)7家，形成了以勝利高原、勝利總機(jī)廠、勝利泵業(yè)等為首的龍頭企業(yè)。與國內(nèi)其他地區(qū)相比，東營市發(fā)展石油裝備制造業(yè)優(yōu)勢明顯。據(jù)了解，勝利高原公司是國內(nèi)最大的石油機(jī)械制造企業(yè)，已建設(shè)了三大工業(yè)園，具備同時(shí)配套6套大型鉆機(jī)的測試場地和年產(chǎn)40臺(tái)鉆機(jī)的生產(chǎn)能力，擁有世界上第二條連續(xù)抽油桿生產(chǎn)線。去年該公司實(shí)現(xiàn)銷售收入50.2億元。以“專而精” 為特點(diǎn)的孚瑞特石油裝備有限公司，專業(yè)從事管具、石油機(jī)械、油田用特種車輛改裝生產(chǎn)，擁有國際一流水平的國內(nèi)首條N80鋼級(jí)套管生產(chǎn)線。作為東營市第一個(gè) “中國名牌”產(chǎn)品的勝動(dòng)集團(tuán)，專門生產(chǎn)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，正在實(shí)施向東營開發(fā)區(qū)整體搬遷戰(zhàn)略。以國外市場帶動(dòng)國內(nèi)市場的山東科瑞石油裝備有限公司僅投產(chǎn)一年，已具備年產(chǎn)50臺(tái)鉆機(jī)的生產(chǎn)能力。而即將改制的勝利油田總機(jī)械廠，以其精良的裝備、先進(jìn)的技術(shù)、雄厚的人才基礎(chǔ)積聚了強(qiáng)大的發(fā)展后勁，改制以后必將成為該地區(qū)石油裝備制造領(lǐng)域的又一領(lǐng)軍企業(yè)。

“依托勝利油田，有產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)；依托中國石油大學(xué)，有技術(shù)支撐；依托黃河三角洲，有臨港優(yōu)勢（大型設(shè)備往往通過海運(yùn)運(yùn)輸）———總體來說，東營適合做大做強(qiáng)石油裝備制造業(yè)?！敝袊秃褪突ぴO(shè)備工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長趙志明這樣評(píng)價(jià)。

任重道遠(yuǎn)

趙志明指出，打造石油裝備制造業(yè)基地不能只是停留在口頭上，應(yīng)該著重解決好以下幾個(gè)問題：

第一，加大研發(fā)力度，縮短在技術(shù)上與世界先進(jìn)水平的差距。

我國的石油機(jī)械裝備在某些領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到了國際先進(jìn)水平，像API標(biāo)準(zhǔn)的石油套管、抽油機(jī)等產(chǎn)品，既便宜又好用。但在復(fù)雜技術(shù)領(lǐng)域，大型重大石油裝備方面，我們與國際先進(jìn)水平還有相當(dāng)大的差距。如，物探、測井設(shè)備被美國、法國等壟斷；鉆桿、高壓采油氣井口及采油樹的主要技術(shù)持有者和產(chǎn)能、質(zhì)量被美國企業(yè)所控制；巴西是深水海洋石油開發(fā)大型裝備的生產(chǎn)國；我國在沙漠、海上、含硫天然氣等特殊油田的開發(fā)上，許多關(guān)鍵設(shè)備還依賴進(jìn)口。就東營市而言，產(chǎn)品技術(shù)含量不高，自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)少，數(shù)字化、集成化低，國際競爭力不強(qiáng)的特點(diǎn)也比較明顯。因此，建議企業(yè)發(fā)揮勝利油田、中國石油大學(xué)的技術(shù)優(yōu)勢，加大科研力量，跟蹤國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，盡早縮短與國際先進(jìn)水平之間的差距。

第二，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，培育一批優(yōu)勢品牌產(chǎn)品。從東營市石油裝備制造企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品情況來看，基本以陸上原油開發(fā)設(shè)備為主，勘探設(shè)備、天然氣設(shè)備、海上開發(fā)設(shè)備不多；高端產(chǎn)品少，低端產(chǎn)品多，在國際國內(nèi)知名品牌、能夠與國際大公司抗衡的產(chǎn)品就更少了。因此，要想打造石油機(jī)械制造業(yè)基地，必須有一批在國際市場上叫得響的產(chǎn)品才行。因此，要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，解決“大而不強(qiáng)”的問題，一方面調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，根據(jù)企業(yè)特點(diǎn)合理布局；另一方面企業(yè)自身必須有培育名牌的意識(shí)，有利于提高產(chǎn)品的質(zhì)量和影響力。

第三，政策要到位，培育、造就一批具有國際競爭力的石油裝備企業(yè)集團(tuán)。

為了進(jìn)一步加快重大裝備國產(chǎn)化的步伐，2006年2月發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》中明確指出：到2010年，發(fā)展一批有較強(qiáng)競爭能力的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)，增強(qiáng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)重大技術(shù)裝備的制造能力，基本滿足能源、交通、原材料等領(lǐng)域及國防建設(shè)的需要。同時(shí)，文件還提出了支持裝備制造業(yè)發(fā)展的具體政策措施。這是所有機(jī)械制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)振興的良好機(jī)遇。為此，東營市要大力發(fā)展石油裝備制造產(chǎn)業(yè)，必須在落實(shí)政策，重點(diǎn)培育骨干企業(yè)上做文章。

第四，要重視品牌宣傳與塑造。

東營市的石油裝備制造業(yè)目前在國內(nèi)外的品牌知名度還不高，名氣還不夠大。要建成國內(nèi)最大、國際一流的石油裝備制造基地，必須有像美國休斯敦、阿聯(lián)酋迪拜那樣的石油裝備產(chǎn)業(yè)的知名度。這一方面要靠企業(yè)實(shí)實(shí)在在地開拓市場，贏得用戶；另一方面也要靠宣傳和推廣，需要政府、勝利油田分公司和勝利油田管理局、院校、制造企業(yè)等共同努力，才能達(dá)到理想的效果。第五，要重視人才隊(duì)伍的建設(shè)，以及高端人才的引進(jìn)。

要實(shí)現(xiàn)如此巨大的事業(yè)目標(biāo)，沒有一大批高技術(shù)人才是不行的。那么，如何用好的政策引進(jìn)并留住人才，是值得當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)深思的一個(gè)問題。

第四篇：工信部公布2015年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目申報(bào)細(xì)則

工信部公布2015年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目申報(bào)細(xì)則

記者從工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)的《關(guān)于開展2015年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目推薦的通知》(以下簡稱《通知》)中獲悉，此次推薦的試點(diǎn)示范項(xiàng)目實(shí)施單位應(yīng)具有獨(dú)立法人資格，運(yùn)營和財(cái)務(wù)狀況良好，項(xiàng)目技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先或國際先進(jìn)水平，示范項(xiàng)目使用的裝備和系統(tǒng)要自主安全可控，同時(shí)項(xiàng)目在降低運(yùn)營成本、縮短產(chǎn)品研制周期、提高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品不良品率、提高能源利用率五個(gè)方面已取得顯著成效，并持續(xù)提升。

《通知》結(jié)合六大類試點(diǎn)示范項(xiàng)目的特點(diǎn)，分別制定了相應(yīng)的要素條件，推薦項(xiàng)目應(yīng)符合相應(yīng)類別的要求。

根據(jù)《通知》內(nèi)容，六大類試點(diǎn)示范項(xiàng)目的要素條件具體包括：一是以數(shù)字化工廠/智能工廠為方向的流程制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，要求工廠總體設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、工藝流程及布局均已建立了較完善的系統(tǒng)模型，并進(jìn)行了模擬仿真，設(shè)計(jì)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)入企業(yè)核心數(shù)據(jù)庫;生產(chǎn)工藝數(shù)據(jù)自動(dòng)數(shù)采率90%以上，工廠自控投用率90%以上;實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫平臺(tái)與過程控制、生產(chǎn)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互通集成;制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)與企業(yè)資源計(jì)劃管理系統(tǒng)(ERP)集成等。

二是以數(shù)字化車間/智能工廠為方向的離散制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，要求車間/工廠總體設(shè)計(jì)、工藝流程及布局均已建立數(shù)字化模型，采用三維計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)、計(jì)算機(jī)輔助工藝規(guī)劃(CAPP)、設(shè)計(jì)和工藝路線仿真、可靠性評(píng)價(jià)等先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品信息能夠貫穿于設(shè)計(jì)、制造、質(zhì)量、物流等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全生命周期管理(PLM);建立生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng)、車間級(jí)的工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)、車間制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、ERP等。

三是以信息技術(shù)深度嵌入為代表的智能裝備(產(chǎn)品)試點(diǎn)示范項(xiàng)目，要求實(shí)現(xiàn)高端芯片、新型傳感器、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、智能儀器儀表與控制系統(tǒng)、工業(yè)軟件、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息安全技術(shù)等在裝備(產(chǎn)品)中的集成應(yīng)用等。

四是以個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同開發(fā)、電子商務(wù)為代表的智能制造新業(yè)態(tài)新模式試點(diǎn)示范項(xiàng)目，在個(gè)性化定制方向上實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)方法、個(gè)性化定制平臺(tái)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫的不斷優(yōu)化，形成完善的基于個(gè)性化定制需求的企業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理和服務(wù)體系;在協(xié)同開發(fā)/云制造方向上建立協(xié)同開發(fā)/云制造平臺(tái);在電子商務(wù)方向上企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入通過電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)的比重不低于20%，或者行業(yè)第三方電子商務(wù)平臺(tái)也是推薦對(duì)象。

五是以物流管理、能源管理智慧化為方向的智能化管理試點(diǎn)示范項(xiàng)目，或者建立智能化的物流管理體系和暢通的物流信息鏈，或者是構(gòu)建智能化的能源管理體系。

六是以在線監(jiān)測、遠(yuǎn)程診斷與云服務(wù)為代表的智能服務(wù)試點(diǎn)示范項(xiàng)目，可通過云平臺(tái)對(duì)裝備(產(chǎn)品)運(yùn)行數(shù)據(jù)與用戶使用習(xí)慣數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和分析，為用戶提供在線監(jiān)測、遠(yuǎn)程升級(jí)、故障預(yù)測與診斷、健康狀態(tài)評(píng)價(jià)等增值服務(wù)，以及運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)將自動(dòng)生成的產(chǎn)品運(yùn)行與應(yīng)用狀態(tài)報(bào)告推送至用戶。

《通知》還要求，試點(diǎn)示范項(xiàng)目由地方工業(yè)和信息化主管部門、中央企業(yè)集團(tuán)推薦，優(yōu)先推薦基礎(chǔ)條件好、成長性強(qiáng)、符合兩化融合管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求、在一個(gè)企業(yè)中開展多種類別試點(diǎn)示范的項(xiàng)目。被推薦單位需于2015年5月20日前將項(xiàng)目匯總表報(bào)送工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司。有關(guān)申請(qǐng)材料模板的電子文檔可在工業(yè)和信息化部門戶網(wǎng)站(004km.cn)下載。

3月初，工信部印發(fā)了《關(guān)于開展2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)的通知》，并下發(fā)了《2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，決定自2015年啟動(dòng)實(shí)施智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)。此次下發(fā)《通知》，進(jìn)一步細(xì)化了該專項(xiàng)行動(dòng)內(nèi)容，表明該項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)際操作階段。

第五篇：工信部2015年智能制造專項(xiàng)申報(bào)指南

附件1

一、智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)驗(yàn)證

（一）實(shí)施內(nèi)容

1、基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證

開展智能制造基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證，包括：標(biāo)準(zhǔn)體系試驗(yàn)驗(yàn)證；術(shù)語和定義；語義化描述和數(shù)據(jù)字典；參考模型；集成與互聯(lián)互通；功能安全和工業(yè)信息安全要求和評(píng)估；人機(jī)交互與協(xié)同安全；智能制造評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及成熟度模型；智能工廠（車間）通用技術(shù)要求；工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)/工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求；系統(tǒng)能效評(píng)估方法；工業(yè)云服務(wù)模型、工業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，搭建基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證體系。

2、關(guān)鍵應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證

重點(diǎn)領(lǐng)域智能制造新模式關(guān)鍵應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證，包括：重點(diǎn)行業(yè)的智能工廠（車間）參考模型；通用技術(shù)條件（技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)大綱）；評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及方法；工藝參考模型；一致性和互操作要求；工業(yè)安全要求和評(píng)估方法；搭建關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證體系。

（二）考核指標(biāo)

1、技術(shù)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)全過程試驗(yàn)驗(yàn)證，形成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)草案/國家標(biāo)準(zhǔn)草案/國際標(biāo)準(zhǔn)草案；

2、建成部件和系統(tǒng)級(jí)試驗(yàn)驗(yàn)證測試體系；

3、在重點(diǎn)領(lǐng)域智能制造新模式中的應(yīng)用。

二、重點(diǎn)領(lǐng)域智能制造新模式應(yīng)用

（一）新一代信息技術(shù)產(chǎn)品智能制造新模式

1、實(shí)施內(nèi)容

重點(diǎn)支持智能制造新模式中智能工廠發(fā)展的集成應(yīng)用，支持智能光電傳感器、智能感應(yīng)式傳感器、智能環(huán)境檢測傳感器以及數(shù)控加工裝備與機(jī)器人大規(guī)模協(xié)同安全可控應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)新一代信息技術(shù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝、制造、檢驗(yàn)、物流等全生命周期的智能化要求。

2、考核指標(biāo) 1）綜合指標(biāo)：

傳感器智能制造新模式：生產(chǎn)效率提高20%以上，運(yùn)營成本降低20%，產(chǎn)品研制周期縮短30%，產(chǎn)品不良品率降低20%，能源利用率提高10%以上。

移動(dòng)終端智能制造新模式：生產(chǎn)效率提高20%以上，運(yùn)營成本降低20%，產(chǎn)品研制周期縮短30%，產(chǎn)品不良品率降低30%，能源利用率提高15%。2）技術(shù)指標(biāo)：

傳感器智能制造新模式： 產(chǎn)品設(shè)計(jì)全面采用數(shù)字化技術(shù)，建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)；主要生產(chǎn)設(shè)備數(shù)控化率達(dá)到80%以上；工序在線檢測和成品檢測數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳率超過90%，建立產(chǎn)品質(zhì)量追溯系統(tǒng)；建立生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)庫，深度采集制造進(jìn)度、現(xiàn)場操作、設(shè)備狀態(tài)等生產(chǎn)現(xiàn)場信息；建立面向多品種、小批量的制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES），實(shí)現(xiàn)10種以上產(chǎn)品/規(guī)格混合生產(chǎn)的排產(chǎn)和生產(chǎn)管理；建立企業(yè)資源計(jì)劃管理系統(tǒng)（ERP），實(shí)現(xiàn)供應(yīng)、外協(xié)、物流的管理與優(yōu)化。

移動(dòng)終端智能制造新模式：

實(shí)現(xiàn)高速高精鉆攻中心、國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)器人與收取料系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)多種車間智能裝備之間的協(xié)同工作；采用基于工藝知識(shí)庫的三維智能工藝規(guī)劃，提高研制效率；通過高級(jí)計(jì)劃排程和實(shí)時(shí)生產(chǎn)響應(yīng)技術(shù)，減少設(shè)備空轉(zhuǎn)時(shí)間；建立生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)庫，充分采集制造進(jìn)度、現(xiàn)場操作、設(shè)備狀態(tài)等生產(chǎn)現(xiàn)場信息；提高車間加工過程質(zhì)量檢測自動(dòng)化程度，建立產(chǎn)品質(zhì)量追溯系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全制造過程品檢數(shù)字化；建立面向大批量快速響應(yīng)生產(chǎn)的制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES），實(shí)現(xiàn)基于實(shí)時(shí)制造數(shù)據(jù)的可鉆取仿真車間。

3）專利、軟件著作權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)（技術(shù)規(guī)范）

傳感器智能制造新模式：形成國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)上，發(fā)明專利2項(xiàng)以上，研發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)智能專用裝備2種以上。

智能移動(dòng)終端智能制造新模式：發(fā)明專利5項(xiàng)以上，軟件著作權(quán)6項(xiàng)以上，研發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)智能專用裝備2種以上。

3、安全可控智能制造手段

傳感器智能制造新模式：自動(dòng)激光切割機(jī)，傳感芯體自 動(dòng)檢測系統(tǒng)，自動(dòng)視覺檢測系統(tǒng)，傳感器在線激光修調(diào)系統(tǒng)，焊接機(jī)器人，在線智能測試系統(tǒng)。

智能移動(dòng)終端智能制造新模式：工業(yè)機(jī)器人、高速高精加工中心、AGV小車、自動(dòng)化生產(chǎn)線集中控制系統(tǒng)、視覺化品質(zhì)檢測設(shè)備、RFID標(biāo)簽與讀寫器及系統(tǒng)、自動(dòng)化夾具。

（二）高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人智能制造新模式

1、實(shí)施內(nèi)容

支持高檔數(shù)控機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)及伺服電機(jī)、功能部件及其關(guān)鍵零部件等智能制造新模式，實(shí)現(xiàn)高檔數(shù)控機(jī)床智能制造的產(chǎn)品研發(fā)、制造、物流、質(zhì)量控制的全流程智能化。支持鑄、鍛、焊等基礎(chǔ)智能制造新模式，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)制造智能制造新模式的工藝模擬優(yōu)化、制造、物流、質(zhì)量追溯和供應(yīng)鏈管理的全流程智能化。

支持工業(yè)機(jī)器人及其高精度減速器、機(jī)械臂、伺服電機(jī)等零部件智能制造新模式，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人智能制造新模式的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工、識(shí)別檢測和物流倉儲(chǔ)的全流程智能化。

2、考核指標(biāo) 1）綜合指標(biāo)

高檔數(shù)控機(jī)床智能制造新模式：運(yùn)營成本降低10%，產(chǎn)品研制周期縮短50%，生產(chǎn)效率提高30%以上，產(chǎn)品不良品率降低10%，能源利用率提高10%。

基礎(chǔ)智能制造新模式：運(yùn)營成本降低20%，生產(chǎn)效率提高20%，產(chǎn)品不良品率降低10%，能源利用率提高10%。機(jī)器人智能制造新模式：運(yùn)營成本降低10%，生產(chǎn)效率提高 4 30%以上，產(chǎn)品不良品率降低10%，產(chǎn)品研制周期縮短30%，能源利用率提高4%。

2）技術(shù)指標(biāo)

高檔數(shù)控機(jī)床智能制造新模式：產(chǎn)品設(shè)計(jì)全面采用數(shù)字化技術(shù)，制造過程數(shù)控化率達(dá)到90%以上，通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化智能加工裝備、NC系統(tǒng)、智能儀器儀表及傳感器、物流及倉儲(chǔ)系統(tǒng)等設(shè)備的互聯(lián)與集中監(jiān)控，采用信息化生產(chǎn)管理，構(gòu)成集成化的車間現(xiàn)場管控系統(tǒng)。產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)率達(dá)到95%以上。

基礎(chǔ)制造智能制造新模式：產(chǎn)品設(shè)計(jì)的數(shù)字化率達(dá)到90%以上、制造過程的數(shù)控化率達(dá)到80%以上、形成完善工藝與生產(chǎn)的數(shù)據(jù)平臺(tái)、建立完整的產(chǎn)品生命周期管理體系、構(gòu)建PLM和ICS/MES/ERP等系統(tǒng)并高效無縫集成，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)、工藝設(shè)計(jì)、仿真驗(yàn)證、制造生產(chǎn)的數(shù)字化；采用傳感器、在線檢測、數(shù)控設(shè)備、機(jī)器人等智能裝備，實(shí)現(xiàn)制造過程的工藝優(yōu)化、批量定制、混線生產(chǎn)和質(zhì)量追溯的智能化要求。

機(jī)器人智能制造新模式：智能裝備占比達(dá)到80%、NC系統(tǒng)、智能儀器儀表及傳感器、物流及倉儲(chǔ)系統(tǒng)等設(shè)備，通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的互聯(lián)與集中監(jiān)控，采用信息化生產(chǎn)管理，構(gòu)成集成化的車間現(xiàn)場管控系統(tǒng)。可實(shí)現(xiàn)日連續(xù)三班生產(chǎn)，產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)頻率 95%。形成完善的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的數(shù)據(jù)平臺(tái)、實(shí)現(xiàn) 產(chǎn)品生產(chǎn)在線監(jiān)控與測量、建立具有行業(yè)及企業(yè)特點(diǎn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、構(gòu)建ICS/MES/ERP等系統(tǒng)并高效無縫集成。

3）專利、軟件著作權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)（技術(shù)規(guī)范）

形成5-10項(xiàng)智制造新模式標(biāo)準(zhǔn)/行業(yè)、國家、國際標(biāo)準(zhǔn)草案。申請(qǐng)3-5項(xiàng)專利、登記10-15項(xiàng)軟件著作權(quán)。

3、安全可控的智能制造手段

上下料、噴涂、裝配、打磨、焊接、檢測機(jī)器人，智能激光/重力/接近開關(guān)/光電開關(guān)等智能傳感器，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，控制網(wǎng)絡(luò)與傳感，測控裝置與系統(tǒng)，功能安全評(píng)估系統(tǒng)，誤差檢測及軌跡糾偏等自動(dòng)檢測系統(tǒng)。

（三）航空裝備智能制造新模式

1、實(shí)施內(nèi)容

重點(diǎn)支持基于模型的工程方法，融合互聯(lián)網(wǎng)思維及大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，從價(jià)值鏈、企業(yè)層、車間層和設(shè)備層共四個(gè)層面，提升航空裝備制造系統(tǒng)的狀態(tài)感知、實(shí)時(shí)分析、自主決策和精準(zhǔn)執(zhí)行水平；以飛機(jī)、直升機(jī)整機(jī)研發(fā)、關(guān)鍵系統(tǒng)制造以及部/總裝為集成應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)制造一體化云平臺(tái)、廣域協(xié)同供應(yīng)鏈、智能生產(chǎn)制造、敏捷運(yùn)行支持，形成智能制造體系。

2、考核指標(biāo)（1）綜合指標(biāo)

產(chǎn)品研制周期縮短20%，生產(chǎn)效率提高20%，運(yùn)營成本降低30%，產(chǎn)品不良品率降低10%，能源利用率提高4%。

（2）技術(shù)指標(biāo)

實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈面向以客戶為中心的能力協(xié)同優(yōu)化及智能感知與決策、生產(chǎn)系統(tǒng)能力仿真、車間/生產(chǎn)線的動(dòng)態(tài)排產(chǎn)與調(diào)度、自適應(yīng)加工與裝配、基于模型的檢測、物流的智能配送。

形成航空智能制造工程環(huán)境的方法、流程和工業(yè)軟件體系；設(shè)計(jì)全面采用數(shù)字技術(shù)；建立協(xié)同設(shè)計(jì)、制造和服務(wù)云平臺(tái)；開發(fā)智能制造運(yùn)行系統(tǒng)；建立智能部/總裝生產(chǎn)線、智能物流配送系統(tǒng)等。建立具有行業(yè)及企業(yè)特點(diǎn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、實(shí)現(xiàn)ICS/MES/ERP的無縫集成。

自主研發(fā)自適應(yīng)加工/裝配工藝設(shè)備、柔性工裝、智能測量檢驗(yàn)設(shè)備、高精度復(fù)雜構(gòu)件增材制造設(shè)備、機(jī)器人自動(dòng)鉆鉚系統(tǒng)、特種機(jī)器人等。

（3）知識(shí)產(chǎn)權(quán)

形成專利、軟件著作權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范不少于50項(xiàng)。

3、安全可控的智能制造手段

智能部/總裝生產(chǎn)線；智能物流配送系統(tǒng)等；自適應(yīng)加工/裝配工藝設(shè)備；柔性工裝；智能測量檢驗(yàn)設(shè)備；高精度復(fù)雜構(gòu)件增材制造設(shè)備；機(jī)器人自動(dòng)鉆鉚系統(tǒng)；特種機(jī)器人 等

（四）海洋工程裝備及高技術(shù)船舶智能制造新模式

1、實(shí)施內(nèi)容

圍繞各類中間產(chǎn)品柔性、高效、智能化制造的需求，重點(diǎn)支持海洋工程、造船及配套的智能制造新模式。

2、考核指標(biāo)

（1）綜合指標(biāo)

產(chǎn)品研制周期縮短20%，生產(chǎn)效率提高30%，運(yùn)營成本降低20%，產(chǎn)品不良品率達(dá)到5%，能源利用率提高12%。

（2）技術(shù)指標(biāo)

產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用三維CAD設(shè)計(jì)技術(shù)，并與CAE、CAPP、CAM有機(jī)集成，建設(shè)完整的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（PDM）；在各關(guān)鍵工序設(shè)備數(shù)控化率80%以上。建立車間級(jí)的工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通和有效集成。建立生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng)，并與車間制造執(zhí)行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成和分析；配置數(shù)字化在線檢測和成品檢測設(shè)備，監(jiān)測數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳，建立產(chǎn)品質(zhì)量追溯系統(tǒng)；建設(shè)智能物流系統(tǒng)；建立車間制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、企業(yè)資源計(jì)劃管理系統(tǒng)（ERP），實(shí)現(xiàn)計(jì)劃、排產(chǎn)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)的全過程閉環(huán)管理，并實(shí)現(xiàn)ICS、MES和ERP的無縫信息集成；采用大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，進(jìn)行智能制造新模式的經(jīng)營、管理、決策的優(yōu)化。

（3）知識(shí)產(chǎn)權(quán)

關(guān)鍵工藝裝備及軟件系統(tǒng)如焊接機(jī)器人、柔性自動(dòng)化焊接系統(tǒng)、柔性裝配在線檢測和自動(dòng)劃線技術(shù)與裝備、自動(dòng)化開坡口裝備、端部反面自動(dòng)焊接裝備、車間智能物流管控系統(tǒng)、生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng)等形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

形成專利、軟件著作權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范15項(xiàng)以上。

3、安全可控的智能制造手段 材料檢測及標(biāo)識(shí)智能單元、智能化加工流水線、智能成型工藝及裝備、智能化裝焊流水線

（五）先進(jìn)軌道交通裝備智能制造新模式

1、實(shí)施內(nèi)容

支持基于機(jī)車車輛、信號(hào)系統(tǒng)、工程養(yǎng)護(hù)裝備及其關(guān)鍵零部件等智能制造新模式，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)品研發(fā)、制造、物流、質(zhì)量控制全流程的智能化。

2、考核指標(biāo) 1）1）綜合指標(biāo)

運(yùn)營成本降低20%，產(chǎn)品研制周期縮短50%，生產(chǎn)效率提高30%，能源利用率提高5%。

2）技術(shù)指標(biāo)

產(chǎn)品設(shè)計(jì)的數(shù)字化率達(dá)到90%以上、制造過程的數(shù)控化率達(dá)到80%以上、形成完善的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的數(shù)據(jù)平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)在線監(jiān)控與測量、建立具有行業(yè)及企業(yè)特點(diǎn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、構(gòu)建ICS/MES/ERP等系統(tǒng)并高效無縫集成，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)、工藝設(shè)計(jì)、仿真驗(yàn)證、制造執(zhí)行的數(shù)字化；采用傳感器、測控設(shè)備、數(shù)控加工設(shè)備、增材制造、機(jī)器人等智能裝備，實(shí)現(xiàn)制造過程的自動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò)化、物流采集信息化、物料傳送自動(dòng)化。

3）專利、軟件著作權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)（技術(shù)規(guī)范）

形成5-10項(xiàng)軌道交通智能制造新模式標(biāo)準(zhǔn)/行業(yè)、國家、國際標(biāo)準(zhǔn)草案。申請(qǐng)3-5項(xiàng)專利、登記10-15項(xiàng)軟件著作權(quán)。

3、安全可控的智能制造手段

上下料機(jī)械手，焊接機(jī)器人，噴涂機(jī)器人，激光焊接與切割設(shè)備，增材制造裝備，智能物流裝備，自動(dòng)檢測設(shè)備，智能傳感器，工業(yè)信息安全防護(hù)裝備。

（六）節(jié)能與新能源汽車智能制造新模式

1、實(shí)施內(nèi)容

支持以用戶訂單為基礎(chǔ)的柔性化生產(chǎn)體系和多種車型的任意順序的混流智能化生產(chǎn)，打造高效協(xié)同的汽車制造供應(yīng)體系，大幅提升新能源汽車智能制造水平。

2、考核指標(biāo)

1）1）綜合指標(biāo)

生產(chǎn)效率提升20%以上，資源綜合利用率提升20%，產(chǎn)品不良品率降低20%，產(chǎn)品研制周期縮短20%，運(yùn)營成本降低20%。

2）2）技術(shù)指標(biāo)

節(jié)能與新能源汽車智能制造新模式：生產(chǎn)節(jié)拍實(shí)現(xiàn)每小時(shí)60臺(tái)；實(shí)現(xiàn)任意車身產(chǎn)品平臺(tái)、各種車型的柔性生產(chǎn)；生產(chǎn)線工序間實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輸送，傳輸時(shí)間5～6秒；產(chǎn)品個(gè)性化配置率達(dá)到10%；可遠(yuǎn)程升級(jí)的汽車電子控制單元（ECU）比例達(dá)到10%。

新能源汽車電池智能制造新模式：單工位生產(chǎn)節(jié)拍每分鐘60件以上；整線直通率>97%；合格率>99.5%；稼動(dòng)率>95%。面向多規(guī)格的生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)、外協(xié)、物流的管理和優(yōu)化。

3）專利、軟件著作權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)（技術(shù)規(guī)范）

專利10項(xiàng)以上（發(fā)明2項(xiàng)以上），軟件著作權(quán)10項(xiàng)，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（技術(shù)規(guī)范）4項(xiàng)。

3、安全可控的智能制造手段 伺服點(diǎn)焊焊接機(jī)器人、弧焊機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人；機(jī)器人智能視覺識(shí)別系統(tǒng)；機(jī)器人智能協(xié)同系統(tǒng)；基于工業(yè)總線技術(shù)的可編程控制系統(tǒng)；智能切換定位裝置；閉環(huán)伺服位置傳感裝置；數(shù)字智能裝配設(shè)備、智能生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、基于工業(yè)總線技術(shù)的可編程控制系統(tǒng)、在線產(chǎn)品質(zhì)量檢查系統(tǒng)、智能自動(dòng)化物流傳輸系統(tǒng)等。

（七）電力裝備智能制造新模式

1、實(shí)施內(nèi)容

支持建設(shè)發(fā)電設(shè)備核心零部件及智能電網(wǎng)中低壓配電設(shè)備和用戶端設(shè)備智能制造制造新模式。

2、考核指標(biāo) 1）綜合指標(biāo)

運(yùn)營成本降低20%，產(chǎn)品研制周期縮短20%，生產(chǎn)效率提高20%，產(chǎn)品不良品率降低10%，能源利用率提高4%。

3）2）技術(shù)指標(biāo)

建立產(chǎn)品模型、制造模型、管理模型、質(zhì)量模型等數(shù)字模型，優(yōu)化配置互聯(lián)互通的產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)（PLM）、企業(yè)資源計(jì)劃管理系統(tǒng)（ERP）和車間制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）。實(shí)現(xiàn)基于模型的產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)字化、企業(yè)管理信息化和制造執(zhí)行敏捷化，形成企業(yè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺(tái)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)的數(shù)字化率達(dá)到100%。建立生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)和車間級(jí)工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)，充分采集制造進(jìn)度、現(xiàn)場操作、質(zhì)量檢驗(yàn)、設(shè)備狀態(tài)等生產(chǎn)現(xiàn)場信息，并與車間MES實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成。建立自動(dòng)化智能化的加工、裝配、檢驗(yàn)、物流等系統(tǒng)，并通過工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)和集成，關(guān)鍵加工工序數(shù)控化率達(dá)到80%。

4）3）專利、軟件著作權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)（技術(shù)規(guī)范）專利3項(xiàng)以上（發(fā)明專利1項(xiàng)以上），軟件著作權(quán)10項(xiàng)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（技術(shù)規(guī)范）4項(xiàng)，安全可控裝備（裝置）形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

3、安全可控的智能制造手段

智能化加工流水線、機(jī)器人、智能檢測裝置、精益電子看板、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)（PLM）。

（八）新材料智能制造新模式

1、實(shí)施內(nèi)容

針對(duì)我國能源、環(huán)境、柔性電子、航空航天、國防裝備等高科技領(lǐng)域?qū)κ?、碳纖維的迫切需求，以石墨烯結(jié)構(gòu)與功能多樣化和可控化為目標(biāo)，支持石墨烯智能制造成套裝備；支持年產(chǎn)1000噸的T700級(jí)碳纖維材料智能制造新模式，實(shí)現(xiàn)在生產(chǎn)執(zhí)行管理、先進(jìn)過程控制與優(yōu)化、物流與質(zhì)量追溯等方面的智能化，形成具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的裝備與技術(shù)。

2、考核指標(biāo) 1）綜合指標(biāo)

石墨烯：實(shí)現(xiàn)石墨烯粉體材料規(guī)?；鍧嵣a(chǎn)，石墨烯膜片材料穩(wěn)定化批量生產(chǎn)，在異質(zhì)結(jié)太陽能電池、選擇性滲透膜以及穿戴顯示器件上開展石墨烯應(yīng)用示范。

碳纖維：生產(chǎn)效率提高30%，產(chǎn)品不良品率降低20%，運(yùn)營成本降低20%，能源綜合利用率提高25%。

2）技術(shù)指標(biāo)

石墨烯：建立多級(jí)（多維多尺度）隨機(jī)模型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng)；建立智能制造裝備組件耦聯(lián)與參數(shù)逐級(jí)優(yōu)化系統(tǒng)，通過 元素、電場、缺陷、應(yīng)變等手段對(duì)材料物性原位實(shí)時(shí)調(diào)控。實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量石墨烯規(guī)?；统杀局苽渑c功能調(diào)制技術(shù)的突破；實(shí)現(xiàn)石墨烯粉體材料層數(shù)和尺寸控制、可控表面改性和功能化的規(guī)?；苽洌粚?shí)現(xiàn)單層石墨烯薄膜的大面積連續(xù)制備和無損低成本轉(zhuǎn)移技術(shù)，單晶尺寸、導(dǎo)電性和透光度可控。薄膜室溫體電荷遷移率>104 cm2/(V·s)，面電阻達(dá)50 Ω/sq（可見光透過率>90%）；缺陷密度在103~1012/cm2之間可控。粉體比表面積>2600m2/g。年產(chǎn)能達(dá)20萬平方米（薄膜）/500噸（粉體）。異質(zhì)結(jié)太陽能電池的光電轉(zhuǎn)換效率>20%，選擇性滲透膜的脫鹽率>95%，柔性應(yīng)變傳感器的靈敏系數(shù)>105。

碳纖維：關(guān)鍵設(shè)備數(shù)控化率超過80%，關(guān)鍵智能部件國產(chǎn)化率達(dá)到85%；實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)的傳動(dòng)比控制等高精度運(yùn)動(dòng)控制和針對(duì)時(shí)變、非線性、大時(shí)滯等工藝對(duì)象的先進(jìn)控制；建立企業(yè)內(nèi)部智能物流系統(tǒng)和產(chǎn)品追溯系統(tǒng)；建立橫跨化工、紡織、新材料多個(gè)領(lǐng)域的、行業(yè)特點(diǎn)鮮明的MES系統(tǒng)。

3）專利、論著、標(biāo)準(zhǔn)（技術(shù)規(guī)范）

形成石墨烯國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，發(fā)明專利6項(xiàng)，論著15篇。形成碳纖維及復(fù)合材料國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，發(fā)明專利2項(xiàng)，軟件著作權(quán)3項(xiàng)

3、安全可控的智能制造手段 DCS系統(tǒng)，專用控制系統(tǒng)，運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，智能檢測設(shè)備，基于條形碼的物流裝置，先進(jìn)控制軟件，MES管理系統(tǒng)等。

（九）農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備智能制造新模式

1、實(shí)施內(nèi)容

支持基于大中型拖拉機(jī)、收獲機(jī)械、大型農(nóng)機(jī)具及關(guān)鍵零部件智能制造新模式，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工、檢測、裝配的全流程智能化。

2、考核指標(biāo) 1）綜合指標(biāo)

生產(chǎn)效率提高50%，產(chǎn)品不良品率降低10%，能源利用率提高40%，運(yùn)營成本降低20%，產(chǎn)品研制周期降低20%。

2）技術(shù)指標(biāo)

產(chǎn)品設(shè)計(jì)的數(shù)字化率達(dá)到80%以上、制造過程的數(shù)控化率達(dá)到80%以上、形成完善的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的數(shù)據(jù)平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)在線監(jiān)控與測量、建立具有行業(yè)及企業(yè)特點(diǎn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)企業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和控制與ERP、MES的智能整合。通過RFID和光感倉儲(chǔ)和物流設(shè)備實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和物流的一體化。

3）專利、軟件著作權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)（技術(shù)規(guī)范）

形成3-5項(xiàng)農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備智能制造新模式標(biāo)準(zhǔn)/行業(yè)、國家、國際標(biāo)準(zhǔn)草案。申請(qǐng)2-3項(xiàng)專利、登記5-8項(xiàng)軟件著 14 作權(quán)。

3、安全可控的智能制造手段

自動(dòng)柔性生產(chǎn)線，高檔數(shù)控機(jī)械加工系統(tǒng)，現(xiàn)代化涂裝生產(chǎn)線，智能化物流系統(tǒng)，焊接機(jī)器人系統(tǒng)及專用智能工裝夾具，MES／ERP管理系統(tǒng)，自動(dòng)引導(dǎo)小車，數(shù)字化測量檢驗(yàn)設(shè)備等。