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      汽車介紹

      時(shí)間:2019-05-13 23:53:19下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《汽車介紹》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《汽車介紹》。

      第一篇:汽車介紹

      車輛斜前方

      “XX”先生/小姐您好!現(xiàn)在展現(xiàn)在您面前的是全球最暢銷車型“凱美瑞”。凱美瑞從1982年上市,至今已有差不多30年的歷史;連續(xù)4年榮獲北美最暢銷中高級(jí)轎車稱號(hào);在2005年9月,全球累計(jì)銷量已超過1000萬輛,是全球銷售量最大的中高級(jí)轎車; 2006年6月17日上市之后連續(xù)16個(gè)月奪得中高級(jí)轎車月上牌量冠軍;國(guó)內(nèi)銷量至今已經(jīng)突破70萬臺(tái)。凱美瑞無論從外形、動(dòng)力各方面都超越了同級(jí)別的車型,樹立了中高級(jí)車型中的新標(biāo)桿,它的技術(shù)更先進(jìn),配置更豪華,性價(jià)比更高,服務(wù)更全面,它的外形尊貴大氣、動(dòng)感時(shí)尚,車身造型俊朗線條流暢,整個(gè)車身是低重心車身設(shè)計(jì),整體造型錯(cuò)落有致。穩(wěn)重而不失活力,動(dòng)靜之間都流露出非凡的尊貴感。而“尊貴而動(dòng)感”的設(shè)計(jì)理念,在帶給您非同一般的駕駛感受的同時(shí),還為您帶來非同一般的尊貴享受,下面就由我來為您詳細(xì)地講解一下這款全新凱美瑞。

      凱美瑞采用了引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì)外形,前部的“ X ”造型更富有活力和沖擊力,彰顯出積極進(jìn)取的態(tài)度;散熱前格柵采用橫向三條式設(shè)計(jì),能喚起一種尊貴和寬闊的敦實(shí)感,梯形設(shè)計(jì)的寬大進(jìn)氣格柵,不僅散熱性能好,更顯穩(wěn)重氣派而且大小適中,亮麗優(yōu)雅。中央的豐田標(biāo)徽呈浮凸感,銳氣十足,鍍鉻環(huán)框設(shè)計(jì)的前霧燈為車頭更添進(jìn)取感。HID疝氣前大燈亮度高、使用壽命長(zhǎng),并且?guī)Т鬅糇詣?dòng)清洗及水平調(diào)節(jié)和智能隨動(dòng)系統(tǒng),增加您行車的安全性。駕駛座

      凱美瑞為您配置了智能鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),您只需攜帶鑰匙走近車門0.7m距離時(shí),輕輕一拉門就開了,坐進(jìn)車?yán)?,輕輕一按,愛車即啟動(dòng)待發(fā),高科技與便利性的完美結(jié)合。駕駛座是8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱、記憶功能座椅,便于您找到并記憶最佳的坐姿,另外,電加熱功能使您在寒冷的季節(jié)倍感溫暖。CAMRY座椅設(shè)計(jì)美觀,材質(zhì)上乘。寬大的椅墊和椅背軟硬適中,包容性好,提高乘坐舒適性;CAMRY座椅設(shè)計(jì)適合195cm的駕駛員身高。前排座椅具有多功能性和人性化便利設(shè)計(jì),前排副駕駛員座椅的側(cè)方調(diào)整按鈕,前排座椅的平展調(diào)節(jié)設(shè)計(jì),方便實(shí)用的前排杯架。減緩駕乘人員頭部撞擊的內(nèi)飾構(gòu)造,前排WIL概念座椅設(shè)計(jì);凱美瑞采用了立體式自發(fā)光儀表盤,使用雙環(huán)鍍鉻飾條,三層立體顯示,高雅亮麗,而且儀表盤內(nèi)設(shè)有多功能信息顯示屏;高品質(zhì)車載影音系統(tǒng):采用新型DSP數(shù)字信號(hào)處理系統(tǒng),清晰、高保真的效果;收音機(jī)調(diào)諧器經(jīng)過數(shù)字化處理,大大降低了AM/FM(調(diào)頻/調(diào)幅)的接收噪音;自動(dòng)聲音控制系統(tǒng)(ASL:Automatic Sound Levelizer)針對(duì)受干擾的音域進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償,使音質(zhì)更加優(yōu)美,重現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)效果;CD 播放機(jī)支持MP3/WMA等格式。凱美瑞G-BOOK版本配備的是當(dāng)前先進(jìn)的 DVD多媒體語音導(dǎo)航系統(tǒng),具有精確的語音識(shí)別功能(23種指令,能識(shí)別5種地方口音的普通話)以及32000色的地圖顯示,豐富的信息索引以及強(qiáng)大的多媒體播放功能,還有先進(jìn)的藍(lán)牙免提裝置等,使您充分享受“更遠(yuǎn)更自由”的駕駛樂趣。

      方向盤楓木紋裝飾、真皮包裹,調(diào)節(jié)范圍分別為上下30mm和前后40mm,方便您找到最舒適的駕駛姿勢(shì)。多功能方向盤集多種常用控制功能于一身,導(dǎo)航系統(tǒng)控制,藍(lán)牙免提控制,定速巡航控制,及音響系統(tǒng)控制,在駕駛途中可以輕松操作各種功能。手自一體五檔變速箱,它具有加速迅猛強(qiáng)勁,換檔順暢的特點(diǎn),在保證您享受手控駕駛樂趣的同時(shí),實(shí)現(xiàn)低震動(dòng)、低噪音、低油耗,使您在舉手之間輕松體驗(yàn)激情四溢的操控感受;智能坡道控制邏輯還能在車輛前方上下坡時(shí)有效控制變速箱換檔,既延長(zhǎng)了變速箱的壽命,又提高了駕駛的安全性。凱美瑞采用自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立控溫空調(diào),駕駛席與副駕駛席可分別進(jìn)行溫度設(shè)置,后排還設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口,滿足了車內(nèi)乘客的不同需要;加上光觸媒空氣清新器和等離子發(fā)生器,能夠殺菌、除異味以及凈化車內(nèi)空氣,始終保持車內(nèi)空氣清新、自然。凱美瑞擁有寬大的雙層電動(dòng)天窗,有翹起與滑動(dòng)兩種模式,采光和通風(fēng)效果都很好,并且具有電動(dòng)防夾功能,您在駕車外出時(shí)可獲得極好的開闊感和舒適感。采用LED光源的車頂天窗迎賓照明,營(yíng)造出如同夜空中星云浮動(dòng)般安心舒適的車內(nèi)氛圍。車內(nèi)后座

      凱美瑞采用創(chuàng)新的平坦化地臺(tái)(后排地臺(tái)高度僅50MM)設(shè)計(jì),軸距達(dá)到2775MM,并且通過靈活的座椅布局,實(shí)現(xiàn)了寬闊、平坦的后座腿部空間。您坐在里面像自家沙發(fā)一樣舒服,而且凱美瑞獨(dú)有的后排座椅靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,調(diào)節(jié)角度可達(dá)8度,乘坐更舒適,后側(cè)窗電動(dòng)遮陽簾與后窗電動(dòng)遮陽簾為同級(jí)別車中首次裝備,為乘客提供舒適、私密的空間。中央的大型扶手儲(chǔ)物格及彈出式杯架,無不體現(xiàn)凱美瑞的追求完美細(xì)節(jié)及人性化。

      車尾部

      凱美瑞后大型組合尾燈融合流暢的后部車頂曲線與側(cè)車身、行李廂蓋及后保險(xiǎn)杠的和諧組合,大大提高了車尾部的整體穩(wěn)重感和力度。后窗具有自動(dòng)除霧功能,它可以在雨天除去后窗玻璃上面的積水,提供給您清晰的后方視野,上面還有隱藏式天線,靈敏度好,接收信號(hào)清晰。新凱美瑞的尾燈采用了新的設(shè)計(jì),采用多功能組合,由原來的圓形改成平行四邊形,燈罩微微外凸,LED的尾燈和高位剎車燈具有亮度高、反應(yīng)快、識(shí)別好的特點(diǎn),在夜間行駛?cè)菀妆缓蠓今{駛者識(shí)別,而且提升了車輛的先進(jìn)感。大型鍍鉻裝飾板結(jié)合豐田標(biāo)志更顯豪華氣派。行李廂的容積達(dá)到504L,放入4個(gè)高爾夫球袋都沒問題。凱美瑞尾部還有倒車攝像頭及高靈敏度的倒車?yán)走_(dá),它可以將車后情況清晰地反映出來,使您倒車無憂。

      車身側(cè)面

      凱美瑞的車身線條流暢,穩(wěn)重氣派,低重心的車身形體呈前低后高,符合空氣動(dòng)力學(xué),降低整車的風(fēng)阻系數(shù)。整車長(zhǎng)4825mm,寬1820mm,高1485mm,軸距達(dá)到2775mm,提供給您非常大非常舒適的乘坐空間。配合超大的電動(dòng)折疊的親水加熱后視鏡,外后視鏡還帶倒車輔助系統(tǒng),提高您的行車安全。整個(gè)車身為GOA碰撞吸能式高剛性車身艙,可有效吸收外部的沖擊力,避免車廂變形;方向盤可潰縮式轉(zhuǎn)向柱,當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)下沉,轉(zhuǎn)向柱上下部分自動(dòng)潰縮,從而最大程度避免駕駛員受到的來自方向盤的沖擊;XX先生/小姐您好,我們?nèi)?個(gè)安全氣囊,平時(shí)您一定要養(yǎng)成系安全帶的習(xí)慣,經(jīng)過事實(shí)證明和多個(gè)專家確認(rèn),如果不系安全帶,安全氣囊是不會(huì)打開的;我們后部采用增加車身剛性的“V”型支撐桿,最大限度地保障駕乘者的安全,還有配合VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ABS防抱死、BA剎車輔助系統(tǒng),全方位地保護(hù)乘客戶的安全。輪胎采用215/60R16的大尺寸輪胎,大大增強(qiáng)了抓地力和制動(dòng)力。凱美瑞的懸掛是麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和雙連桿式的后懸掛,乘坐舒適的同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了5.5米的最小轉(zhuǎn)彎半徑。

      發(fā)動(dòng)機(jī)

      凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是豐田獨(dú)步全球的VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī),通過改變進(jìn)氣和排氣來實(shí)現(xiàn)大功率、強(qiáng)勁動(dòng)力以及超低油耗的平衡,最大功率123KW/6000rpm,最大扭距為224NM/rpm,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力,且降低了油耗,減少排放。豐田直接點(diǎn)火系統(tǒng)(TDI),減少高壓損耗,使點(diǎn)火更精確,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更可靠,動(dòng)力輸出更充分;凱美瑞用曲軸偏置技術(shù)和樹脂齒輪平衡軸以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和震動(dòng),更有電子節(jié)氣門控制及直接點(diǎn)火系統(tǒng),點(diǎn)火更精準(zhǔn)更省油。凱美瑞保險(xiǎn)杠、側(cè)導(dǎo)流板等大量采用可再生使用的樹脂材料,不采用鉛、汞等有害金屬,實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用,減少了對(duì)環(huán)境有害物質(zhì)的生成

      第二篇:汽車標(biāo)志及來歷介紹

      汽車標(biāo)志大全及來歷介紹 汽配人網(wǎng) 福特野馬

      野馬(MUSTANG)車標(biāo)采用了一匹正在奔馳的野馬,表示該車的速度極快。Mustang是美國(guó)加利福尼亞州和墨西哥出產(chǎn)的一種名貴的野馬,以它作為車標(biāo),象征著青春洋溢、無拘無束的神韻,該車成為經(jīng)久不衰的全美名牌跑車。

      瑞典沃爾沃 “沃爾沃”(VOLVO),也譯為“富豪”。車標(biāo)由圖標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。沃爾沃圖形車標(biāo)是由雙圓環(huán)組成車輪的形狀,并有指向右上方的箭頭。中間的拉丁語文字“VOLVO”,是滾滾向前的意思,寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發(fā)達(dá)、前途無量。

      通用

      1908年9月16日,威廉·杜蘭特創(chuàng)建了美國(guó)通用汽車公司以來,先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛萊、奧茲莫比爾、旁蒂克、克爾維特等公司,使原來的小公司成為它的分部,公司下屬的分部達(dá)二十多個(gè)。

      通用車標(biāo)取自通用汽車公司(General Motor Corporation)英文全稱的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)大寫字母“GM”。各分部生產(chǎn)的汽車仍然采用各自的車標(biāo)。

      韓國(guó)雙龍

      “龍”不僅是中華民族,也是亞洲其他民族所信奉萬靈之長(zhǎng),象征神圣和威嚴(yán)。在高麗民族傳說著這樣一個(gè)動(dòng)人的神話:遠(yuǎn)古的時(shí)候,有兩條靈慧的龍,它們潛心地修煉,期盼著有朝一日能修成正果,上天成仙。千年修煉期滿的時(shí)候,玉皇大帝派使者送下了一顆升天如意珠,讓它們兩個(gè)升天成側(cè)。玉皇大帝等了很久,卻不見它們到天庭報(bào)到,很是疑惑,便又派使者前去查明事情的緣由。原來是由于玉皇大帝的疏忽,要它們兩個(gè)升天,卻只吩咐送給了一顆升天如意珠。而這兩條龍兄弟,得到這顆升天如意珠后,相互謙讓,誰也不肯舍對(duì)方而去。玉皇大帝為這種仁讓美德而感動(dòng),立即又送去了一顆升天如意珠,于是,兩條龍兄弟同時(shí)升天,結(jié)伴而行。雙龍升天的神話廣為流傳,為人們所稱頌。

      雙龍公司用“雙龍”來命名,其車標(biāo)將“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字,形似“雙龍”飛舞,表示“雙龍”情深意重。

      通用紳寶

      紳寶(SAAB)也稱為“薩伯”,1968年與斯堪尼亞(SCANIA)公司合并,1991年成為美國(guó)通用公司在歐洲生產(chǎn)豪華轎車的重要基地。

      紳寶車標(biāo)是在兩個(gè)相互疊交的圓形內(nèi)的上方有“SAAB”字樣,下方有“SCANIA”字樣,表示紳寶公司由“SAAB”和“SCANIA”兩家公司聯(lián)合而成;正中為一頭戴皇冠的紅色鳳鳥頭像。在瑞典,皇冠和鳳鳥象征著尊嚴(yán)與權(quán)威,是至高無上的。以此來喻指該車的高貴與顯耀。

      普利茅斯

      普利茅斯(Plymouth)也稱順風(fēng),是美國(guó)克萊斯勒汽車公司的順風(fēng)部。圖形車標(biāo)是僧侶曾乘坐過的帆船“珠夫拉瓦”號(hào)的船形圖案,體現(xiàn)了普利茅斯的創(chuàng)造精神

      道奇蝰蛇

      蝰蛇車標(biāo)是克萊斯勒汽車公司道奇部的產(chǎn)品。蝰蛇(Viper)是美國(guó)最兇猛的蛇種之一,用蝰蛇作為車標(biāo),其用意就在于此。所用的圖形商標(biāo)是一條張著血盆大口的蝰蛇,象征蝰蛇勇猛無比,預(yù)示蝰蛇跑車動(dòng)力強(qiáng)勁,跑勁十足

      馬自達(dá)

      馬自達(dá)汽車公司的原名為東洋工業(yè)公司,生產(chǎn)的汽車用公司創(chuàng)始人“松田”來命名,又因“松田”的拼音為MAZDA(馬自達(dá)),所以人們便習(xí)慣稱為馬自達(dá)。

      馬自達(dá)起初使用的車標(biāo),是在橢圓之中有雙手捧著一個(gè)太陽,寓意馬自達(dá)公司將擁有明天,馬自達(dá)汽車跑遍全球。

      馬自達(dá)公司與福特公司合作之后,采用了新的車標(biāo),橢圓中展翅飛翔的海鷗,同時(shí)又組成“M”字樣。“M”是“MAZDA”第一個(gè)大寫字母,預(yù)示該公司將展翅高飛,以無窮的創(chuàng)意和真誠(chéng)的服務(wù),邁向新世紀(jì)。

      凌志

      凌志車標(biāo)的圖形車標(biāo)是在一個(gè)橢圓中鑲嵌英文“Lexus”的第一個(gè)大寫字母“L”,并被鑲在散熱器格柵正中間;車尾有文字車標(biāo)“Lexus”,預(yù)示凌志牌轎車馳騁在世界各地的道路上。

      旁蒂克

      旁蒂克(PONTIAC)車標(biāo),由字母和圖形兩部分組成。字母“PONTIAC”,取自美國(guó)密執(zhí)安州的一個(gè)地名:圖形車標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭。而十字形標(biāo)記,則表示旁蒂克是通用汽車公司的重要成員,也象征旁蒂克汽車安全可*;箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神,預(yù)示著旁蒂克汽車跑遍全球。

      蓮花

      蓮花車標(biāo),是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型,上面除了有“蓮花”(LOTUS)字樣外,還以創(chuàng)始人查普曼姓名全稱(A·C·B·CHAPMAN)的四個(gè)英文字母“A·C·B·C”疊加在一起而成。

      蓮花公司是英國(guó)人查普曼1951年創(chuàng)立的,主要生產(chǎn)跑車,由于規(guī)模小,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中幾經(jīng)易手,現(xiàn)落戶到意大利的菲亞特汽車公司。

      雷諾

      1898年,路易斯·雷諾三兄弟在法國(guó)比仰古創(chuàng)建雷諾汽車公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車、公務(wù)用車和運(yùn)動(dòng)車等。

      雷諾車標(biāo)是四個(gè)菱形拼成的圖案,象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體,表示“雷諾”能在無限的(四維)空間中競(jìng)爭(zhēng)、生存、發(fā)展。

      勞斯萊斯

      勞斯萊斯汽車公司是由勞斯汽車銷售公司和萊斯汽車制造公司聯(lián)合而成的,并以創(chuàng)始人亨利·萊斯(Henry Royce)與查爾斯·勞斯(Charles Rolls)的姓氏命名。

      勞斯萊斯(Rolls Royce)的立體車標(biāo)是一位從所周知的“飛天女神”。她彎腰站立在尊貴的勞斯萊斯車頭上,雙臂后伸,身披輕紗,迎風(fēng)前行,光彩奪目。傳說查爾斯以約翰遜漂亮的女友艾莉諾·索恩頓為模特,設(shè)計(jì)并雕琢了“飛天女神”塑像,并于1911年正式成為勞斯萊斯的車徽。謠傳“飛天女神”由純銀打制而成,所以遭到許多小偷的覬覦。其實(shí)“飛天女神”曾以銅、鋅、錫等合金制成,惟獨(dú)沒有銀。為了防止盜竊,車廠在車徽底座上設(shè)計(jì)了一個(gè)巧妙機(jī)關(guān),當(dāng)有人用力扳動(dòng)女神像時(shí),它會(huì)自動(dòng)縮入,而且還會(huì)啟動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),嚇走偷盜者。

      勞斯萊斯的平面車標(biāo)是以兩個(gè)重疊的“R”為中心,上面寫有公司創(chuàng)始人勞斯(Rolls)的名字,下方是另一位創(chuàng)始人萊斯(Royce)的名字。兩個(gè)“R”疊合在一起,說明兩人緊密合作,相互支持,寓意你中有我,我中有你的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、精誠(chéng)合作、共同創(chuàng)業(yè)的精神。雙“R”車標(biāo)鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器格柵上部,與“飛天女神”雕像相呼應(yīng)。

      當(dāng)兩位創(chuàng)始人先后去世后,公司的繼承人將雙“R”車標(biāo)由紅色改為黑色,以示紀(jì)念。

      克爾維特

      克爾維特(CORVETTE)車標(biāo)是在橢圓內(nèi)交*嵌套著兩面旗子,黑白相間的旗子,表示該車是參加公路汽車大賽的運(yùn)動(dòng)車;紅色的旗子上的蝴蝶結(jié)商標(biāo),表示該車由通用雪佛萊分部制造;旗上的獎(jiǎng)杯和花朵,則代表奪魁后的歡呼和成功的紀(jì)念;上方的“CORVETTE”表示名稱;左下方的“1953”,表示克爾維特車的誕生年代;右下方的“1978”,表示生產(chǎn)該款車的年代。

      富士

      “富士”也稱斯巴魯(SUBARU),來源于世界聞名的富士山?!八拱汪敗庇质悄蹬P亲乃扌菆F(tuán)(也稱“六連星”)名字的日語發(fā)音。在希臘神話中,宇宙之主宙斯把頂天巨神的七個(gè)女兒變?yōu)轼澴?,為了使她們避免遭到獵人的射殺,就把她們放到了那無垠的天窗中的昴宿星團(tuán)上。但人們看到的卻只有六顆星,第七顆星哪里去了,至今仍然是個(gè)謎。富士公司采用“六連星”的圖案作為富士車標(biāo),代表富士重工是由六家公司合并而成,象征公司間的緊密團(tuán)結(jié)、共同奮進(jìn)的精神。

      道奇

      道奇車標(biāo)采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,圖形車標(biāo)是在一個(gè)五邊形中有一羊頭形象,在汽車上使用小公羊、大公羊兩個(gè)商標(biāo)。該商標(biāo)象征道奇車強(qiáng)壯剽悍,善于決斗,表示道奇產(chǎn)品樸實(shí)無華、美觀大方。

      通用別克

      別克(BUICK)商標(biāo)中形似“三利劍”的圖案為共圖形商標(biāo),被安裝在汽車散熱器格柵上。那三把顏色不同的利劍(從左到右分別為紅、白、藍(lán)三種顏色),依次排列在不同的高度位置上,給人一種積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺,它表示別克采用頂級(jí)技術(shù),別克人是勇于登峰的勇士。

      別克(BUICK)轎車的英文車標(biāo)來源于該公司的創(chuàng)始人大衛(wèi)·別克的姓氏。而整個(gè)商標(biāo)是一只展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上。它象征著別克是雄鷹最理想的棲息之地,正應(yīng)了中國(guó)的那句諺語:“家有梧桐樹,才能招來金鳳凰?!?/p>

      阿爾法·羅密歐

      阿爾法·羅密歐車標(biāo),將“ALFA ROMEO”置于兩個(gè)嵌套的圓的上半部,中間是維斯康泰家庭的徽章,現(xiàn)在也是米蘭市的市徽。徽章分左右兩部分,左邊的紅十字架是米蘭大公的徽章,關(guān)于十字架的由來,當(dāng)然與天主教有關(guān);右邊部分是蛇正在吞噬撒拉遜人的圖案,傳說維斯康泰公爵的祖先曾擊退了使該城人們?cè)馐転?zāi)難的“惡龍”。阿爾法·羅密歐公司采用這個(gè)圖案作為商標(biāo),主要是為了紀(jì)念米蘭市的創(chuàng)始人維斯康泰公爵及其家族。

      保時(shí)捷

      保時(shí)捷的英文車標(biāo)采用德國(guó)保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的姓氏。圖形車標(biāo)采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在商標(biāo)的最上方,表明該商標(biāo)為保時(shí)捷設(shè)計(jì)公司所擁有;商標(biāo)中的“STUTTCART”字樣在馬的上方,說明公司總部在斯圖加特市;商標(biāo)中間是一匹駿馬,表示斯圖加特這個(gè)地方盛產(chǎn)一種名貴種馬;商標(biāo)的左上方和右下方是鹿角的圖案,表示斯圖加特曾是狩獵的好地方;商標(biāo)右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色,喻指五谷豐登,商標(biāo)中的黑色代表肥沃土地,商標(biāo)中的紅色象征人們的智慧和對(duì)大自然的鐘愛,由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風(fēng)景畫,展現(xiàn)了保時(shí)捷公司輝煌的過去,并預(yù)示了保時(shí)捷公司美好的未來,保時(shí)捷跑車的出類拔萃

      歐寶

      凡是經(jīng)常看電視體育頻道節(jié)目的觀眾,都會(huì)在大型國(guó)際球類比賽中看到“圓圈閃電”的徽記,那就是德國(guó)歐寶汽車的標(biāo)識(shí)?!皥A圈閃電”,即意味著歐寶汽車的力量和速度是無與倫比的;歐寶公司永遠(yuǎn)充滿著生機(jī)與活力。

      德國(guó)歐寶公司是美國(guó)通用汽車公司的子公司,是通用公司在歐洲的一個(gè)窗口。它由亞當(dāng)·歐寶所創(chuàng)立,至今已有百多年歷史。由于歐寶公司對(duì)足球世界杯、歐錦賽、戴維斯杯、聯(lián)盟杯網(wǎng)球賽等世界重大球類比賽的贊助,使得歐寶公司在體育領(lǐng)域有很高的聲望,無疑也給其帶來豐厚的回報(bào)。目前,歐寶的產(chǎn)品已遍及世界20多個(gè)國(guó)家的100多個(gè)市場(chǎng)。歐寶轎車已連續(xù)5年保持了西歐轎車頭號(hào)品牌的位置,占據(jù)了西歐轎車市場(chǎng)12%的份額。

      美洲虎(捷豹)

      英國(guó)美洲虎(Jaguar)汽車標(biāo)識(shí)被設(shè)計(jì)成一只縱身跳躍的美洲虎,造型生動(dòng)、形象簡(jiǎn)練、動(dòng)感強(qiáng)烈,蘊(yùn)含著力量、節(jié)奏與勇猛。

      美洲虎公司是威廉·里昂斯和威廉·韋爾姆在1922年創(chuàng)立的邊斗公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。美洲虎公司最初以“天鵝”的品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)房車,后來在“優(yōu)雅、節(jié)奏、空間”這一理念的指導(dǎo)下,從1935年開始以美洲虎的名稱生產(chǎn)高檔轎車。經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的努力,美洲虎在全球車迷中樹立了典雅高貴、紳士般的印象。由于其限量生產(chǎn)和品牌的含金量,使擁有一輛美洲虎汽車已成為個(gè)人優(yōu)越地位和高雅品位的象征,是世界各地貴族、富豪、律師、銀行家的首選車。連英國(guó)女皇也是一位忠實(shí)的美洲虎汽車的車迷。

      1990年2月,美洲虎公司被美國(guó)福特汽車公司收并,但是,美洲虎汽車依然雄風(fēng)不減。美洲虎的代表車型有SS100、XK120、XJ220、E型、XJ6、XK8、S型等。

      福特林肯

      林肯(LINCOLN)汽車是福特汽車公司擁有的第二個(gè)品牌。鑲嵌在車頭正中長(zhǎng)形圍繞的十字星,象征著尊嚴(yán)和莊重。林肯汽車公司是亨利·利蘭先生于1907年創(chuàng)立的,1922年被福特汽車公司收購(gòu)。初期以生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為業(yè)。林肯汽車是第一個(gè)以總統(tǒng)的名字命名的品牌,專為總統(tǒng)和國(guó)家元首生產(chǎn)的高檔轎車。由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適,自1939年美國(guó)的富蘭克林·羅斯??偨y(tǒng)以來,一直被白宮選為總統(tǒng)專車。林肯品牌著名的產(chǎn)品有“大陸”(Continental)、馬克八世(Mark Ⅷ)、城市車(Town Car)領(lǐng)航員(Navigator)。當(dāng)然,最“出名”的一款車是肯尼迪遇刺時(shí)乘用的林肯檢閱車。目前,在中國(guó)使用的多為林肯城市車(Town Car)。

      福特

      美國(guó)福特汽車的商標(biāo),是由公司創(chuàng)始人的姓氏而命名的。其車頭標(biāo)識(shí)采用藍(lán)底白字。由于亨利·福特喜愛小動(dòng)物,所以設(shè)計(jì)人員將福特(FORD)構(gòu)畫成奔跑的小白兔,使人看起來活潑可愛。

      亨利·福特,出生在離底特律不遠(yuǎn)的迪爾本村,其父是一位生活寬裕的小農(nóng)場(chǎng)主。福特從孩童時(shí)起就十分喜愛機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)及其小發(fā)明之類的東西。30多歲時(shí),在他擔(dān)任底特律愛迪生照明公司部機(jī)械師期間,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間與妻子克拉拉一起設(shè)計(jì)、研制他想象中的汽車。

      1903年,以亨利·福特名字命名的“福特汽車公司”正式創(chuàng)立。1908年推出結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單堅(jiān)固、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的“T”型車,并在世界上首次采用了流水線裝配法。該車的誕生一下轟動(dòng)了美國(guó),成為當(dāng)時(shí)世界上最暢銷的汽車。到1927年,福特公司總共生產(chǎn)了1500萬輛“T”型車。亨利·福特1947年逝世,終年84歲。

      豐田

      日本豐田(TOYOTA)汽車工業(yè)公司商標(biāo)是由三個(gè)橢圓形組成的字母“T”(一般人形象的比喻為牛頭)。這個(gè)字母“T”又好似是一個(gè)車輪支撐著空間。該公司自己解釋為:圖案象征著豐田技術(shù)的不斷進(jìn)步及無限的發(fā)展前景。又曰:三個(gè)橢圓的組合,每個(gè)橢圓都以兩點(diǎn)為圓心繪制曲線而成,它象征著用戶的心與工廠的心是連在一起的,具有相互信賴感。

      一個(gè)縱向的橢圓和兩個(gè)橫向橢圓交織,恰好組成一個(gè)“T”字,又正好是TOYOTA的第一個(gè)字母,著實(shí)巧妙。

      豐田汽車工業(yè)公司的前身是豐田自動(dòng)織布機(jī)制作所設(shè)立的汽車部,1937年正式獨(dú)立為豐田汽車工業(yè)公司。其總部設(shè)在愛知縣豐田市。

      菲亞特

      意大利菲亞特公司創(chuàng)建于1899年7月,至今已有百余年歷史。現(xiàn)在菲亞特是意大利最為重要的汽車制造中心及最大的私有企業(yè)集團(tuán)。該集團(tuán)建立初期只生產(chǎn)轎車,然后產(chǎn)品很快多樣化,領(lǐng)域涉及商用車輛、船舶、飛機(jī)、火車、農(nóng)用拖拉機(jī)及建筑機(jī)械等。如今菲亞特已成為世界上最大的工業(yè)集團(tuán)之一。該集團(tuán)有218個(gè)生產(chǎn)廠和138個(gè)研究開發(fā)中心,在世界上59個(gè)國(guó)家擁有850多個(gè)公司,擁有237000名雇員,其利稅已超過510億美元。

      菲亞特(FIAT)意大利都靈汽車制造廠(Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino)的譯文縮寫“fiat”在英語中的詞意為“法會(huì)”、“許可”、“批準(zhǔn)”。該公司的標(biāo)識(shí)一直沿用“FIAT”,只是形狀和色彩有不同的改進(jìn)。如1921年為紅字白底圓形標(biāo)識(shí);1931年使用了字體縱向拉工的商標(biāo);1959年因公司推出了新款車而把車標(biāo)做大,邊角做圓;1965年把桂枝纏繞的紅底白字圓形標(biāo)識(shí)作為正式標(biāo)志;1968年成立股份公司出現(xiàn)了四個(gè)方塊中各有一個(gè)字母的新標(biāo)識(shí);1991年出廠的菲亞特600型則改用前臉是5條斜拉直杠,后部仍為四方塊的標(biāo)識(shí)。

      法拉利

      意大利法拉利(FERRARI)汽車公司的商標(biāo)是一枚勛章,底色為黃色,是該公司所在地英丹那市的傳統(tǒng)色彩。商標(biāo)圖案中那騰躍的駿馬,原是一枚英雄勛章,它是第一次世界大戰(zhàn)時(shí)意大利空軍的王牌飛行員巴拉加獲得的。1923年,英雄的母親把這枚勛章贈(zèng)給了沙維奧車賽冠軍恩佐·法拉利。法拉利將這枚勛章的上方加上意大利國(guó)旗,便定為自己公司的商標(biāo)了。

      法拉利汽車廠的創(chuàng)始人恩佐·法拉利(1898-1988年)曾擔(dān)任阿爾法·羅密歐汽車廠的試車手,參加過39場(chǎng)賽車比賽,并于19323年及1935年兩次獲得德國(guó)大獎(jiǎng)賽的冠軍。1946年,他以個(gè)人姓氏命名的法拉利汽車廠在意大利北部的馬拉尼羅正式成立,開創(chuàng)了至今半個(gè)世紀(jì)的汽車制造史。1969年,法拉利廠連同那為世人所知曉的“駿馬”商標(biāo),被菲亞特集團(tuán)所收購(gòu)。但法拉利仍為法拉利,繼續(xù)著它那聞名于世的跑車制造業(yè)。

      大眾

      德國(guó)大眾汽車公司生產(chǎn)的大眾牌轎車是由世界上最早的甲殼蟲形汽車演變而來的,其標(biāo)識(shí)中采用了疊加的“VW”字樣。“VW”是德文VolksWagen(意為大眾車)的縮寫。1981年試制出的新型轎車以“桑塔納(Santana)”命名,寓意該轎車如同美國(guó)加里福尼亞盛產(chǎn)名貴葡萄酒的“桑塔納山谷”中經(jīng)常刮起的強(qiáng)勁、凜冽的旋風(fēng)一樣風(fēng)靡全球。“沃克斯瓦根”是德國(guó)最大的汽車制造廠家生產(chǎn)的汽車商標(biāo)名。這是30年代“讓每一個(gè)德國(guó)家庭擁有一輛汽車”的政府命令下生產(chǎn)的普及型轎車。“大眾”牌轎車,是1931年由德國(guó)汽車界奇才費(fèi)爾迪南德·波爾舍主持設(shè)計(jì)的,1937年9月16日“大眾股份有限公司”正式成立,總部設(shè)在沃爾夫斯堡。

      本田

      日本本田汽車的標(biāo)識(shí),是一個(gè)帶方框的正體美術(shù)化的“H”字樣,取用本田“HONDA”的第一個(gè)字母。它雖簡(jiǎn)潔明了,卻集中了許多人的智慧。

      70年代,本田公司新一代“西比古”和“阿科德”轎車進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)并開始打入世界各地。一些制造商模仿其造型,推出各自外形很像本田的轎車。1980年,本田先生提出:“要重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品標(biāo)識(shí),讓任何人一眼就能看出是本田的汽車才行?!碑?dāng)年7月至8月,專門組成了標(biāo)識(shí)課題小組,并確定幾項(xiàng)征稿原則:

      1、醒目,在10米左右距離內(nèi)能看清具有本田特色的車標(biāo);

      2、要體現(xiàn)公司的先進(jìn)技術(shù)、青春活力;

      3、設(shè)計(jì)新穎、有深刻含意并在全世界通用;

      4、要永遠(yuǎn)使用。

      經(jīng)過一個(gè)月的時(shí)間,在全世界本田員工中征集設(shè)計(jì)圖案2588件。經(jīng)過嚴(yán)格篩選,最終確定為HONDA頭一個(gè)字母“H”為車標(biāo),1981年5月正式啟用。1991年公司又對(duì)“H”標(biāo)志進(jìn)行了美化,增加了外邊的等距方框,以示堅(jiān)實(shí)和公司堅(jiān)定的經(jīng)營(yíng)信念。這一標(biāo)識(shí),一直沿用至今。

      奔馳

      德國(guó)是世界現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地。世界上第一輛汽車就是1885年由德國(guó)工程師卡爾·本茨設(shè)計(jì)制造的,奔馳汽車的標(biāo)識(shí)是簡(jiǎn)化了的形似汽車方向盤的一個(gè)環(huán)形圈圍著一顆三*星。三*星表示在陸??疹I(lǐng)域全方位的機(jī)動(dòng)性,環(huán)形圈顯示了其營(yíng)銷全球的發(fā)展勢(shì)頭。

      奧迪

      德國(guó)大眾汽車公司生產(chǎn)的奧迪(Audi)轎車的標(biāo)識(shí)是四連環(huán)圓圈。它是其前身——汽車聯(lián)合公司在1932年成立時(shí)使用的統(tǒng)一車標(biāo)。這四個(gè)圓圈表示汽車聯(lián)合公司當(dāng)初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾四家公司合并而成的。半徑相等的四個(gè)緊扣圓環(huán),象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神,寓意著上述四家公司像兄弟四人一樣手挽手共同進(jìn)退。

      寶馬

      寶馬汽車公司(Bayerische Motoren Werhe AG)是世界著名的轎車公司,它和奔馳汽車公司一樣,不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大,只追求生產(chǎn)高品質(zhì)、高性能和高級(jí)別的汽車?!白捡Y,開寶馬”的說法,表明了奔馳的穩(wěn)重和寶馬的豪放。只有開寶馬車,才能享受到它那痛快淋漓的神奇風(fēng)采。

      “BMW”(寶馬)是公司全稱“Bayerische Motorenwerke AG”的縮寫。寶馬車標(biāo)采用了內(nèi)外雙圓圈的圖形,并在雙圓圈環(huán)的上方,標(biāo)有“BMW”字樣。整個(gè)商標(biāo)就像藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳,寓含寶馬公司淵源悠久的歷史,又象征公司的一貫宗旨和目標(biāo),在廣闊的時(shí)空中,以最新的科學(xué)技術(shù)、最先進(jìn)的觀念滿足顧客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新風(fēng)貌,表明寶馬轎車的品質(zhì)優(yōu)秀、技術(shù)領(lǐng)先、馳騁全球。

      奧茲莫比爾 奧茲莫比爾(OLDSMOBILE)車標(biāo)是由圖形和文字兩部分組成的,標(biāo)在車頭上的箭形圖案,表示奧茲莫比爾積極向上和勇往直前的創(chuàng)新精神,標(biāo)在車尾上的字母商標(biāo)是由“OLDS”和“MOBILE”組成的“OLDSMOBILE”字樣。

      奧茲莫比爾轎車具有濃厚的美國(guó)特色,在造型上給人一種穩(wěn)重大方和氣度非凡的感覺。它身材修長(zhǎng),面龐清秀,渾身散發(fā)著一種輕松而又瀟灑的神態(tài)。

      阿斯頓·馬丁

      阿斯頓·馬丁汽車標(biāo)識(shí)源于1914年在英國(guó)建立的阿斯頓·馬?。ˋston Martin)公司。1987年福特公司購(gòu)買了阿斯頓·馬丁·阿貢達(dá)公司75%的股份,從而使阿斯頓·馬丁自然成了福特公司的一個(gè)品牌。1994年7月,福特公司又收購(gòu)了該公司的其余股份。

      阿斯頓·馬丁品牌最為著名的車型有:DB2、DB6、DB7、Vantage等。

      阿斯頓·馬丁車的徽標(biāo)是一對(duì)全部展開的飛鳥翅膀,中間標(biāo)有其英文字母全稱。其含義為公司鵬程萬里、前景光明。

      凱迪拉克

      凱迪拉克公司的歷史可以追溯到1902年。當(dāng)時(shí)底特律汽車公司重組并更名為凱迪拉克汽車公司。公司成立時(shí)之所以選用“凱迪拉克“之名是為了向法國(guó)的皇家貴族、探險(xiǎn)家安東尼·門斯·凱迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)表示敬意,因?yàn)樗?701年 建立了 底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運(yùn)輸工業(yè)的發(fā)展翻開了嶄新的篇章。

      凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個(gè)含義深刻而精致的標(biāo)志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征,同時(shí)表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽(yù)。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標(biāo)注冊(cè)。但從1902年九月被已經(jīng)被使用了。早期的徽章設(shè)計(jì)是merlettes向左傾斜,一個(gè)由郁金香花蕾組成的花環(huán)從兩側(cè)向上延伸,在頂部的皇冠處匯合。從1916到1918年,凱迪拉克車標(biāo)是原來注冊(cè)商標(biāo)上的郁金香花蕾和一個(gè)鑲有九顆明珠的皇冠?;使谏系拿髦楹髞碜兂善哳w,被設(shè)計(jì)在盾牌上。這個(gè)設(shè)計(jì)1925年一直在使用。1933年,為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結(jié)合,設(shè)計(jì)者讓車標(biāo)長(zhǎng)出長(zhǎng)長(zhǎng)的翅膀。戰(zhàn)后的凱迪拉克啟用新的車標(biāo),該計(jì)包括基本的“V“字及花冠設(shè)計(jì)。1947年的車標(biāo)首次將“V“字與花冠結(jié)合在一起。從1956年的車型開始,凱迪拉克車標(biāo)逐漸變長(zhǎng)、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型,車標(biāo)達(dá)到最寬。

      在新世紀(jì)凱迪拉克最新進(jìn)行了一系列大刀闊斧的創(chuàng)新,其中包括重新設(shè)計(jì)凱迪拉克花冠盾牌的車標(biāo)。新設(shè)計(jì)的車標(biāo)含有大膽而輪廓鮮明的棱角,反映了凱迪拉克未來的設(shè)計(jì)理念。新的花冠保留了現(xiàn)有的顏色組合--金黃與純黑相映,象征智慧與財(cái)富;紅色,象征行動(dòng)果敢;銀白色,代表著純潔、仁慈、美德與富足;藍(lán)色,代表著騎士般俠義的精神。車標(biāo)以鉑金顏色為底色。這是二十七年里首次進(jìn)行大手筆的車標(biāo)創(chuàng)新,也是凱迪拉克九十七年來三十次創(chuàng)新設(shè)計(jì)中的一次。

      瑪莎拉蒂

      瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亞(Bologna)創(chuàng)立了瑪莎拉蒂車廠。車廠建成后,專事生產(chǎn)高級(jí)賽車,瑪莎拉蒂賽車曾在歐洲賽場(chǎng)叱咤風(fēng)云,戰(zhàn)績(jī)卓著,在歐洲享有很高的知名度。其車標(biāo)是在一個(gè)橢圓中放置的三*戟標(biāo)志,是其所在地意大利博洛尼亞市的市徽,相傳是希臘神話中海神納普丘(Neptune)手中的武器,它顯示出海神巨大無比的威力。該商標(biāo)表示 “瑪莎拉蒂”牌汽車就像浩渺無垠的大海咆哮澎湃,隱喻了瑪莎拉蒂汽車的快速奔馳的潛力。1939年公司總部遷至意大利中北部*近博洛尼亞的小城摩德納(Modena)。這里也是法拉利遷往馬拉內(nèi)羅之前的總部所在地。1999年11月,法拉利從其母公司菲亞特那里獲得了瑪莎拉蒂的控股權(quán),在把它關(guān)閉了6個(gè)月之后以新產(chǎn)品重新打入市場(chǎng)。

      雪佛蘭

      雪佛蘭商標(biāo)是圖案化了的蝴蝶結(jié),文字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。

      羅孚

      Rover Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——維京人的雙關(guān)語。而“Rover”這個(gè)詞,英語中包含流浪者、航海者的意思。

      從1902年起,這個(gè)標(biāo)志便放在了一輛輛汽車前正中的位置上。

      20世紀(jì)20年代,戴頭盔的維京人形象和三角形徽章吸引了一代喜愛Rover車的年輕人。

      后來,Rover標(biāo)志中站立的維京人逐漸讓位于他的頭像,不過他仍然帶著頭盔。準(zhǔn)確而符合邏輯地說,是讓位于維京人大海船的船頭雕像。

      維京人海船的船首和帆于1929年首次出現(xiàn)在散熱器的標(biāo)志牌上,它作為吉祥象征貫串于Rover 車的百年歷史。

      鈴木

      鈴木轎車標(biāo)志圖案中的“S”是鈴木Suzuki的第一個(gè)字母,這種設(shè)計(jì)給人以有力量的感覺,象征著發(fā)展中的“鈴木 ”。

      現(xiàn)代

      1947年,鄭周永創(chuàng)建現(xiàn)代汽車公司,經(jīng)50多年的發(fā)展,它已成為韓國(guó)最大的汽車生產(chǎn)廠家,并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H“,“H“是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI“的第一個(gè)大寫字母?!艾F(xiàn)代“首先體現(xiàn)了“2000年在世界上騰飛的現(xiàn)代汽車公司“這一概念;其次還象征現(xiàn)代汽車公司在和諧與穩(wěn)定中發(fā)展。商標(biāo)中的橢圓即代表汽車的方向盤,又可以看作是地球,與其間的H結(jié)合在一起恰好代表了現(xiàn)代汽車遍布全世界的意思。

      斯柯達(dá)

      “斯柯達(dá)“商標(biāo)的含義是:巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無可挑剔的產(chǎn)品;鳥翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷全世界;向右飛行著的箭頭,則象征著先進(jìn)的工藝;外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達(dá)公司百余年的傳統(tǒng);中央鋪著的綠色,則表達(dá)了斯柯達(dá)人對(duì)資源再生和環(huán)境保護(hù)的重視?,F(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達(dá) · 弗雷西亞牌汽車的商標(biāo)最下邊部分的桂枝樹葉,表示勝利。另外,關(guān)于“斯柯達(dá)“商標(biāo)還有一個(gè)傳說:據(jù)說,該廠的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人,這個(gè)人很勤快,臉譜也很美,所以就選用了他的臉譜作為商標(biāo),即現(xiàn)在的斯柯達(dá)箭形商標(biāo)。

      標(biāo)致

      標(biāo)致汽車的徽標(biāo)是一頭站立的獅子。這頭獅子出現(xiàn)在標(biāo)致產(chǎn)品上已有150年?,F(xiàn)在標(biāo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩或前格柵上都能見到獅子身影。

      獅子的歷史開始于1847年一個(gè)美麗的清晨,標(biāo)致兩兄弟于勒和埃米爾委托蒙貝利亞爾首飾匠設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)識(shí),作為自己制造鋼鋸等工具產(chǎn)品的品牌。他們想要設(shè)計(jì)成獅子形狀,這是蒙貝利亞地區(qū)紋章的圖案,主要還是因?yàn)楠{子能夠代表標(biāo)致鋸條的三種品質(zhì):鋸齒經(jīng)久耐用——像獅子的牙齒一樣;鋸條柔韌不易折斷——像獅子的脊柱;切割的速度——像騰躍的獅子一樣迅捷。在眾多設(shè)計(jì)方案中,兩兄弟選擇了行于箭上的獅子側(cè)影。1850年起,標(biāo)致鋸條開始打上獅子印記。1858年11月20日,獅子標(biāo)識(shí)在法國(guó)皇家工藝博物館注冊(cè)。

      最初為鋸條設(shè)計(jì)的獅子逐漸應(yīng)用到標(biāo)致兄弟公司的全部工具產(chǎn)品。代表鋼的一級(jí)質(zhì)量(之前稱“鑄鋼”)。鋼的其它質(zhì)量等級(jí)由不同的標(biāo)識(shí)代表:彎月代表二級(jí)質(zhì)量(“淬火鋼”),星形代表較低級(jí)質(zhì)量。此外,部分工具還有自己的標(biāo)識(shí):1860年打造的鋼刨、長(zhǎng)柄*、泥刀均由鹿作為標(biāo)識(shí)等。直到1880年代中期,獅子才成為標(biāo)致產(chǎn)品唯一的象征。

      1882年,獅子標(biāo)識(shí)出現(xiàn)在自行車上。1901年用于摩托車上。1890年至1905年生產(chǎn)的第一批汽車卻沒有使用獅子。因?yàn)椤皹?biāo)致汽車公司”創(chuàng)始人阿爾芒.標(biāo)致偏愛以“標(biāo)致汽車”的字樣作為標(biāo)識(shí)。此后的1905年至1915年間,箭上的獅子側(cè)影繼續(xù)出現(xiàn)于“標(biāo)致兄弟之子公司”生產(chǎn)的“獅-標(biāo)致”汽車上。

      自行車與汽車業(yè)務(wù)在1910年合并后,新的標(biāo)致汽車和自行車股份有限公司使用古體“PEUGEOT”字樣作為標(biāo)識(shí)。

      上世紀(jì)20年代中葉,新的獅形出現(xiàn)了:銅制的獅子立于汽車水箱蓋上,姿態(tài)咄咄逼人,增添了標(biāo)致汽車的獨(dú)特個(gè)性。

      1933年,標(biāo)識(shí)又發(fā)生了變化,這次是一只吼獅的頭像,置于進(jìn)氣格機(jī)頂端。這個(gè)形象在1930年至1950年一直使用。1957年出現(xiàn)了后腿直立的獅子紋章圖案,是現(xiàn)在所使用標(biāo)識(shí)的前身。新的獅形首先用于203車型。

      1955年投放的403采用的獅子以三角形徽章為底,上書古體“PEUGEOT”字樣。1968年,獅子第一次與徽章分離。1975年,以輪廓線勾勒且鍍鉻、中部鏤空的獅子標(biāo)識(shí)出現(xiàn),應(yīng)用于標(biāo)致所有車型上。

      我們現(xiàn)在看到的標(biāo)識(shí)誕生于1980年,在1996年加以修改,線條簡(jiǎn)潔、遒勁,棱角分明。

      大宇

      大宇汽車公司使用形似地球和正在開放的花朵標(biāo)志,生產(chǎn)的汽車也使用這個(gè)標(biāo)志作為商標(biāo)。大宇標(biāo)志象征高速公路大動(dòng)脈向未來無限延伸,表現(xiàn)了大宇的未來和發(fā)展意志;橢圓代表世界、宇宙;向上展開的花朵體現(xiàn)了大宇家族的創(chuàng)造力挑戰(zhàn)意識(shí);中部五個(gè)藍(lán)色的實(shí)體條紋和之間的六條白色條紋,表示大宇在眾多領(lǐng)域無限發(fā)展的潛力;藍(lán)色代表年青、活潑,而白色則代表同心協(xié)力和犧牲精神。整個(gè)標(biāo)志表現(xiàn)了大宇家族的智慧、創(chuàng)造、挑戰(zhàn)、犧牲的企業(yè)精神,表現(xiàn)出大宇集團(tuán)的“儒家“風(fēng)范。

      雪鐵龍

      雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司,所以用人字齒輪的兩對(duì)齒輪作為該公司標(biāo)志和車型商標(biāo)。

      三菱

      三菱車廠(Mitsubishi)的標(biāo)志已具有100多年的歷史,從1873年三菱集團(tuán)的創(chuàng)始人巖琦彌太郎將“99商會(huì)”改稱為“三菱商會(huì)”時(shí)開始使用的。Mitsubishi一詞的意思就是三菱(即三個(gè)菱形)。這是三菱車廠創(chuàng)始人家族的徽號(hào),從幾世紀(jì)前的三片樹葉演變成今天的三個(gè)菱形,表達(dá)了企業(yè)原則:承擔(dān)對(duì)社會(huì)的共同責(zé)任,誠(chéng)實(shí)與公平,以及通過貿(mào)易達(dá)致國(guó)際諒解。1917年三菱商標(biāo)注冊(cè)后,凡是該公司的企業(yè)一律使用這個(gè)標(biāo)志。

      吉普

      關(guān)于“吉普”這一名稱的由來,有人說是把“P。Peye“連環(huán)畫中的一種既不是鳥也不是四腳獸,但知道所有答案,也能做更多的事的寓言性動(dòng)物稱為“吉普”。切諾基·吉普(Cherokee Jeep)是克萊斯勒公司生產(chǎn)的越野車。“切諾基”取自美洲印第安部族切諾基土人,他們世代居住在山區(qū)由于生活和狩獵的需要,他們擅長(zhǎng)在山地攀行,以此命名表示“切諾基”汽車能攀過巖石、涉過泥沙、征服任何艱難險(xiǎn)阻,到達(dá)勝利的彼岸。

      福特水星

      福特水星車系是用太陽系中的水星作為汽車的圖形商標(biāo),其商標(biāo)是在一個(gè)圓中有三個(gè)行星運(yùn)行軌跡,很容易讓人聯(lián)想到福特汽車具有太空科技和超時(shí)空的創(chuàng)造力。

      曙光

      曙光是通用汽車公司奧茲莫比爾部生產(chǎn)的一款轎車,其商標(biāo)的主體主要突出“first light morning”中的“morning”單詞的“m”,使車名與圖形商標(biāo)更加貼切。

      美洲獅

      美洲獅是水星系列中的高級(jí)車型,因此特用兇猛的美洲獅頭像作為標(biāo)志,表示該車像雄獅那樣威武氣派,像美洲獅一樣與大自然共舞。

      土星

      通用公司土星部生產(chǎn)的車型有土星SW施行車、土星SC運(yùn)動(dòng)車、土星SL轎車等。其標(biāo)志為土星軌跡線,給人一種高科技、新觀念、超時(shí)空的感覺,寓意土星汽車技術(shù)先進(jìn),設(shè)計(jì)超前且最具時(shí)代魅力。

      鳳凰

      通用·旁蒂克·鳳凰轎車商標(biāo)是將帶有鳳凰鳥的標(biāo)牌豎立在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前面,鳳凰兩邊還有燃燒的火焰,以此來表示該車具有熱烈、活潑、競(jìng)爭(zhēng)的氣派。

      蘭博基尼

      蘭博基尼車的標(biāo)志是一頭憤怒的公牛,這個(gè)標(biāo)志體現(xiàn)了創(chuàng)始人弗魯西歐·蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性,同時(shí)又符合了該公司大馬力高速運(yùn)動(dòng)車的特性。

      蘭旗亞

      雖然是菲亞特的下屬部門,但在被并入菲亞特公司以前一直是菲亞特強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,現(xiàn)在也是集團(tuán)的第二大下屬公司。蘭旗亞的歷史十分悠久。LANCIA在意大利語中的意思是長(zhǎng)矛,長(zhǎng)矛是中世紀(jì)騎士手中的武器。許多部落和軍隊(duì)在長(zhǎng)矛尖上掛一面旗幟作為部落標(biāo)記,蘭旗亞公司的標(biāo)志則是在旗幟周圍加上車輪開頭的圓圈,后來隨著改進(jìn)又把這一圖案放在盾牌形狀的框架之中,以此作為車徽。

      大發(fā)

      所謂大發(fā)是大阪發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)稱。轎車標(biāo)志將大發(fā)拼音的“D”圖案化,象征著企業(yè)大發(fā),永葆青春。

      蘭博基尼

      蘭博基尼車的標(biāo)志是一頭憤怒的公牛,這個(gè)標(biāo)志體現(xiàn)了創(chuàng)始人弗魯西歐·蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性,同時(shí)又符合了該公司大馬力高速運(yùn)動(dòng)車的特性。

      蘭旗亞

      雖然是菲亞特的下屬部門,但在被并入菲亞特公司以前一直是菲亞特強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,現(xiàn)在也是集團(tuán)的第二大下屬公司。蘭旗亞的歷史十分悠久。LANCIA在意大利語中的意思是長(zhǎng)矛,長(zhǎng)矛是中世紀(jì)騎士手中的武器。許多部落和軍隊(duì)在長(zhǎng)矛尖上掛一面旗幟作為部落標(biāo)記,蘭旗亞公司的標(biāo)志則是在旗幟周圍加上車輪開頭的圓圈,后來隨著改進(jìn)又把這一圖案放在盾牌形狀的框架之中,以此作為車徽。

      大發(fā)

      所謂大發(fā)是大阪發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)稱。轎車標(biāo)志將大發(fā)拼音的“D”圖案化,象征著企業(yè)大發(fā),永葆青春。

      布加迪

      布加蒂商標(biāo)中的英文字母即布加迪,上部EB即為埃托爾.布加蒂英文拼音的縮寫,周圍一圈小圓點(diǎn)象征滾珠軸承,底色為紅色。

      拉達(dá)

      商標(biāo)圖案是由LADA的L和D兩個(gè)字母組合成一個(gè)帶帆的游船圖形

      本特利

      本特利轎車標(biāo)志是以公司名的第一個(gè)字母“B”為主體,生出一對(duì)翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,此標(biāo)志一直沿用至今,過去曾用過一個(gè)展翅飛翔的“B”標(biāo)志。

      奧地利斯太爾

      澳大利亞霍爾頓

      德國(guó)·猛獅

      德國(guó)凱斯寶爾

      克萊斯勒·鷹

      羅弗·陸虎

      羅弗·奧斯汀

      馬來西亞普魯頓

      美國(guó)麥克

      美國(guó)斯圖茲

      日本無限

      日本龜牌

      日產(chǎn)柴油

      日本日產(chǎn)

      日產(chǎn)的另一個(gè)商標(biāo)是“達(dá)特?!保―ATSUN),根據(jù)DATSUN的第一個(gè)字母D設(shè)計(jì)而成的。該車在日本為公子牌汽車,也是出口中國(guó)最多的一種汽車。“達(dá)特?!迸破嚭苡忻麣?,當(dāng)時(shí)有“明治時(shí)期的人力車,大正時(shí)期的自行車,昭和時(shí)期的達(dá)特桑”之說。因此,公子牌,貴夫人牌、桂冠牌和地平線牌等轎車,在出口時(shí)都稱為“達(dá)特桑”牌。

      西班牙畢加

      西班牙西亞特

      雪佛萊·卡瑪洛

      意大利托馬索

      意大利阿巴斯

      意大利邊赤

      意大利博通

      意大利因諾桑蒂

      英國(guó)AC

      英國(guó)TVR 1947年,特雷費(fèi)創(chuàng)建TVR汽車公司,主要生產(chǎn)數(shù)量很少的高級(jí)豪華TVR牌跑車。公司名稱取自特雷費(fèi)(TREVOR)姓氏中三個(gè)字母,并用TVR作為產(chǎn)品的圖形商標(biāo)。

      英國(guó)阿斯奎斯

      意大利平尼法離那

      意大利伊索

      英國(guó)利蘭

      英國(guó)瑪柯斯

      英國(guó)迷你

      英國(guó)摩根

      本田阿庫拉

      大宇-依斯帕羅

      法國(guó)塔伯特

      克萊斯勒

      克萊斯勒(Chrysler)公司是創(chuàng)始人沃爾特·克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商標(biāo)像一枚五角星勛章,它體現(xiàn)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠(yuǎn)大理想和抱負(fù),以及永遠(yuǎn)無止境的追求和在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的奮斗精神。五角星的五個(gè)部分,分別表示五大洲都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車,克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全世界。

      波羅乃茲

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      第三篇:汽車租賃行業(yè)介紹

      國(guó)內(nèi)汽車租賃行業(yè)介紹

      Time:2009/11/27 00:27:24

      1.我國(guó)汽車租賃業(yè)介紹 l中國(guó)汽車租賃以80年中國(guó)國(guó)際信托投資公司用跨國(guó)租賃方式為北京市租賃一批汽車作為開始,已經(jīng)經(jīng)歷了將近二十年的發(fā)展。l最早的中國(guó)汽車租賃公司,誕生在1989年籌辦亞運(yùn)會(huì)之際,主要是為了服務(wù)亞運(yùn)會(huì)而設(shè)立的。l1995年,北京出現(xiàn)了第一家針對(duì)個(gè)人計(jì)時(shí)租賃的汽車租賃公司。之后,幾乎各省會(huì)城市都出現(xiàn)了汽車租賃公司。到目前為止,僅北京、上海、廣州、西安四地汽車租賃公司已達(dá)2000多家,可供租賃車輛有20萬之多,全國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額約為2230億元。汽車租賃也從僅僅為外事活動(dòng)和旅游提供服務(wù)發(fā)展到為尋常百姓服務(wù)。投資汽車租賃的企業(yè)越來越多,全國(guó)大中城市基本都有汽車租賃公司存在,用于租賃的車輛總數(shù)不斷擴(kuò)大。l汽車租賃業(yè)已成為一個(gè)特殊的行業(yè),呈現(xiàn)出典型的假日經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。在十一黃金周期間,北京、上海、廣州等城市的汽車租賃公司車輛出租率都達(dá)到了100%。2.我國(guó)汽車租賃行業(yè)的管理及政策法規(guī) l汽車租賃作為一個(gè)新興行業(yè)產(chǎn)生以來,到1996年11月,國(guó)內(nèi)貿(mào)易部頒發(fā)了《關(guān)于進(jìn)行實(shí)物租賃業(yè)務(wù)試點(diǎn)工作的通知》)[1996]內(nèi)貿(mào)函市字第632號(hào)),這使得汽車租賃業(yè)成為實(shí)物性租賃的一個(gè)重要組成部分,進(jìn)入了依法經(jīng)營(yíng)和管理的范疇。l1997年8月至1998年2月,國(guó)內(nèi)貿(mào)易部和交通部、國(guó)家計(jì)委又相繼頒發(fā)了《關(guān)于開展汽車租賃試點(diǎn)工作的通知》)[1997]內(nèi)貿(mào)函機(jī)字第402號(hào))和《汽車租賃業(yè)管理暫行規(guī)定》)交通部、國(guó)家計(jì)委1998年第4號(hào)令),至此,汽車租賃業(yè)正式成為一個(gè)新興行業(yè)進(jìn)入了依法經(jīng)營(yíng)和管理的軌道。特別是交通部、國(guó)家計(jì)委1998年第4號(hào)令的頒布和實(shí)施,進(jìn)一步明確了汽車租賃的定義、發(fā)展原則、經(jīng)營(yíng)管理等多方面的內(nèi)容,為汽車租賃業(yè)的健康發(fā)展掀開了新的一頁。同時(shí)各地也相繼出臺(tái)了相關(guān)的租賃管理規(guī)定。3.我國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的細(xì)分 目前,國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)的用戶結(jié)構(gòu)/用途可以劃分為以下幾個(gè)層次: l第一層次:?jiǎn)挝挥密?。主要以三資企業(yè)、中小企業(yè)為主以及車改的大型企事業(yè)單位,一般用于滿足企業(yè)經(jīng)營(yíng)及公務(wù)、商務(wù)活動(dòng)的需要,這部分消費(fèi)占整個(gè)汽車租賃市場(chǎng)的50%左右; l第二層次:商旅活動(dòng)用車。針對(duì)的客戶是高級(jí)白領(lǐng)以上的人員,用以滿足這些人員在異地進(jìn)行商旅活動(dòng)時(shí)對(duì)交通方面的要求,同時(shí)也解決了在本地的公、私接待事務(wù)方面的需求。這部分用車占整個(gè)汽車租賃市場(chǎng)的40%左右; l第三層次:家庭、個(gè)人用車。主要以中高收入家庭為主,其主要用途為家庭旅游、探親訪友、臨時(shí)外出等,這部分用車占整個(gè)汽車租賃市場(chǎng)的10%左右。l另據(jù)在北京地區(qū)進(jìn)行的汽車租賃市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)查表明,租賃汽車的主要用途依次為:國(guó)家企事業(yè)單位和三資企業(yè)公務(wù)用車;節(jié)假日郊游私人用車;接站及陪同用車等。而在汽車租賃市場(chǎng)的龐大消費(fèi)群體中,最主要的消費(fèi)者是三資企業(yè)的職員,其占整個(gè)消費(fèi)群體的50%;另外,各駐地辦事處、個(gè)體或私企單位以及新聞、醫(yī)療、金融機(jī)構(gòu)的員工也占有一定的比例。4.我國(guó)汽車租賃的主要車型及品牌 l從車型上看,國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)車輛有轎車、微型客車以及中輕型客車、貨車,但微型客車、中輕型客車、貨車的數(shù)量在整個(gè)汽車租賃市場(chǎng)中所占比例很低,甚至很多城市都已經(jīng)取消了此些車型的租賃業(yè)務(wù),如果按照車輛的檔次來劃分,運(yùn)營(yíng)車型又可分為高、中、低三個(gè)檔次,其中,低檔車以微型客車、微型轎車為主,代表品牌有夏利、奧拓、長(zhǎng)安鈴木、賽歐、千里馬、松花江、昌河等;中檔車以國(guó)產(chǎn)轎車為主,代表品牌有桑塔納、捷達(dá)、富康、凱悅等;高檔車則以進(jìn)口小轎車及部分國(guó)產(chǎn)高檔轎車為主,代表品牌有帕薩特、尼桑、豐田、廣州本田、別克君威、別克GL8、起亞嘉華、紅旗、奧迪等。l隨著汽車租賃市場(chǎng)的發(fā)展和日漸成熟,租賃企業(yè)為滿足客戶需求,一般都盡可能多地增加不同檔次、不同品牌地運(yùn)營(yíng)車型。北京地區(qū)的調(diào)查顯示,有的租賃公司已經(jīng)擁有幾十種不同品牌、型號(hào)的運(yùn)營(yíng)車輛,50%的租賃公司可以提供3種以上不同車型和品牌的車輛,能夠?yàn)榭蛻籼峁└映浞值倪x擇余地。調(diào)查同時(shí)表明,國(guó)產(chǎn)捷達(dá)轎車在該地區(qū)運(yùn)營(yíng)車輛中占27.3%居首

      位,桑塔納占12.5%次之,帕薩特占11.6%居第三。此外,調(diào)查結(jié)果還顯示,盡管租賃公司提供了多種品牌的車輛供選擇,但是租車客戶最喜歡的幾種品牌分別為:捷達(dá)29%,桑塔納27%,富康13%,而其他品牌的車輛則比較分散,尚未形成大眾化需求。5.我國(guó)汽車租賃行業(yè)的租賃價(jià)格構(gòu)成 l同一地區(qū)的不同車輛的租賃價(jià)格主要取決于以下因素:(1)車輛的品牌/型號(hào);(2)車輛新舊程度;(3)租期長(zhǎng)短。l由于所處地區(qū)消費(fèi)水平的差異,以及車輛新舊、租車期限長(zhǎng)短的差異,各地及各品牌、各年限的車輛租賃價(jià)格呈現(xiàn)較大的差異性。一般低檔車的日租賃價(jià)格為100150元左右,為新車銷售價(jià)格的0.2%0.3%;中檔車的日租賃價(jià)格為200300元左右,為新車銷售價(jià)格的0.2%左右;高檔車的日租賃價(jià)格為500元以上,進(jìn)口中高檔車一般為650元以上;其中,有些城市在節(jié)假日汽車租賃價(jià)格要上浮1015%。6.我國(guó)汽車租賃企業(yè)的盈利水平l汽車租賃企業(yè)的盈利水平取決于兩個(gè)方面,一是管理、經(jīng)營(yíng)、決策等內(nèi)部因素,二是市場(chǎng)、環(huán)境等外部因素。l通過考察汽車租賃公司的投入及成本構(gòu)成,可以看出:主要成本支出為車款、銀行利息、各種稅費(fèi)、經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)四項(xiàng);收入部分主要為租金和舊車殘值。其中,成本支出在企業(yè)投入運(yùn)轉(zhuǎn)后一般變動(dòng)幅度很小,而收入部分卻會(huì)由于市場(chǎng)供求關(guān)系的變化以及新車價(jià)格浮動(dòng)而導(dǎo)致租金和舊車殘值發(fā)生大幅度變化。l目前,國(guó)內(nèi)部分地區(qū)已出現(xiàn)汽車租賃市場(chǎng)企業(yè)間租賃價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇的趨勢(shì),這些外部因素已直接影響到了企業(yè)的盈利能力。汽車租賃行業(yè)與整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境密不可分,只有統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)決策,才能夠保證企業(yè)具備基本的盈利水平。7.我國(guó)現(xiàn)階段汽車租賃企業(yè)的規(guī)模 l目前,我國(guó)的汽車租賃市場(chǎng)仍處于起步階段,在近5000家國(guó)內(nèi)汽車租賃企業(yè)中,絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小,缺乏抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)拓展的實(shí)力。其中,有80%企業(yè)的運(yùn)營(yíng)車輛不足50輛,70%企業(yè)的正式員工人數(shù)不足5名,85%企業(yè)的汽車租賃站點(diǎn)數(shù)低于3個(gè)。l規(guī)模較大的國(guó)內(nèi)汽車租賃公司有:首汽、北汽服、今日新概念、中汽總公司北方安華集團(tuán)、上海安吉、上海大眾、上海強(qiáng)生、廣州白云等企業(yè),主要都集中在北京、上海、廣州和沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。即使是這些已初步具備規(guī)模經(jīng)營(yíng)的大中型汽車租賃公司也僅能實(shí)現(xiàn)在本地或本區(qū)域的汽車租賃服務(wù),至今未能形成遍布全國(guó)(甚至全?。┑淖赓U服務(wù)網(wǎng)絡(luò),而特許經(jīng)營(yíng)這一國(guó)際汽車租賃服務(wù)業(yè)廣為開展的經(jīng)營(yíng)模式也未能在國(guó)內(nèi)全面鋪開,這些都制約了國(guó)內(nèi)大中型汽車租賃公司的規(guī)模發(fā)展,加之在管理、服務(wù)提供等方面的差距,使之難于與國(guó)際同行相競(jìng)爭(zhēng)。l但同時(shí)更應(yīng)看到,國(guó)內(nèi)的汽車租賃市場(chǎng)有著巨大的發(fā)展?jié)摿?。?jù)預(yù)測(cè),到2015年國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模將達(dá)到180億元,為現(xiàn)在的6倍,隨著居民消費(fèi)水平的提高、消費(fèi)觀念的變化,以及中國(guó)與國(guó)際市場(chǎng)的接軌,必將使國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)出現(xiàn)一個(gè)高速發(fā)展的階段。8.我國(guó)汽車租賃行業(yè)的整體現(xiàn)狀及面臨的問題 汽車租賃業(yè)正處于艱難的轉(zhuǎn)型期 l汽車租賃固有市場(chǎng)被蠶食汽車降價(jià)和汽車信貸服務(wù)的興起大量蠶食汽車租賃長(zhǎng)租業(yè)務(wù)市場(chǎng)。l汽車租賃企業(yè)無法及時(shí)調(diào)整業(yè)務(wù)適應(yīng)市場(chǎng)變化汽車在社會(huì)生活中的廣泛應(yīng)用培育了汽車租賃短租和非傳統(tǒng)汽車租賃市場(chǎng),但汽車租賃企業(yè)受諸多條件限制(經(jīng)營(yíng)成本、信用體系、管理能力),無法及時(shí)調(diào)整業(yè)務(wù)模式。對(duì)于汽車租賃這個(gè)幼稚產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī)未給予扶持 l稅收政策營(yíng)業(yè)稅5.5%,出租、長(zhǎng)途客運(yùn)3.3%;融資及外商租賃企業(yè)按貸款和租金的差額征稅,汽車租賃按租金征稅。l《民法(草案)》對(duì)交通事故責(zé)任人的認(rèn)定融資租賃的車主不承擔(dān)連帶責(zé)任,經(jīng)營(yíng)性租賃承擔(dān)連帶責(zé)任。l車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)租賃車輛歸如經(jīng)營(yíng)性車輛,類比出租車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):8年。但租賃車的使用模式與出租車完全不同,以出身定前程不合理。通過對(duì)租賃車輛使用成本、出租率、租金等參數(shù)的數(shù)學(xué)分析,租賃車輛的合理服役期限不超過33個(gè)月。中國(guó)汽車租賃市場(chǎng),在取得迅速發(fā)展的同時(shí),也存在一定的問題: l企業(yè)規(guī)模不大以北京為例,平均每家租賃公司的車輛規(guī)模在100輛左右,這樣的車輛擁有數(shù)很難取得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。由于企業(yè)的規(guī)模較小,因此,,國(guó)際上比較成熟的特許連鎖經(jīng)營(yíng)模式、俱樂部會(huì)員制客戶管理、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)、GPS/GSM車輛監(jiān)控技術(shù)等先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理技術(shù)尚未被國(guó)內(nèi)汽車租賃企業(yè)所廣泛認(rèn)同和應(yīng)用,多數(shù)企業(yè)還局限于簡(jiǎn)單的、粗放式經(jīng)營(yíng)。l風(fēng)險(xiǎn)較大由于汽車的價(jià)格相對(duì)于人們的平均收入而言,現(xiàn)階段還是比較高的,汽車仍屬于高檔消費(fèi)品,在一部分不法分子眼中成為犯罪的對(duì)象。因此汽車租賃公

      司在租車客戶的選擇方面必須采取謹(jǐn)慎做法,對(duì)客戶采取較為嚴(yán)格的資格審查。目前,個(gè)人要想租賃汽車,租賃公司一般要求客戶提供租賃公司所在地的戶口本、駕駛證、身份證;若為單位租車,則要求提供注冊(cè)于租賃公司所在地的租車單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、法定代表人的身份證、駕駛證等證件,在必要時(shí),還要求客戶提供相應(yīng)的擔(dān)保。l網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展滯后租賃公司不連網(wǎng),缺少異地租還車服務(wù)。由于各個(gè)汽車租賃公司為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),要求承租人提供當(dāng)?shù)氐膽艨诒净蛟诋?dāng)?shù)刈?cè)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本,把汽車租賃對(duì)象限制在本地,使汽車租賃形成互相割據(jù)的局面,一旦自一個(gè)城市到另外一個(gè)城市,將很難租到汽車,而且,也無法實(shí)現(xiàn)異地還車。

      9.我國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿薮?,主要出于以下幾個(gè)原因 l截至2006年,僅北京一地個(gè)人汽車保有量2876321輛,而同期北京汽車駕駛員有424萬人。即至少有130多萬的汽車駕駛員無車可開。另外,由于油價(jià)不斷攀升及汽車售價(jià)不斷下滑,于是不少原欲購(gòu)車的市民持幣觀望,在持幣觀望期間,他們可能成為有實(shí)力的租車用戶。隨著越來越多的人消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,汽車租費(fèi)的走低,租車手續(xù)更加簡(jiǎn)便,服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高,本地人個(gè)人租車市場(chǎng)會(huì)越來越大。l流動(dòng)人口租車市場(chǎng)潛力無限。該潛力主要來源于國(guó)際國(guó)內(nèi)的旅游人口。據(jù)國(guó)家旅游局的信息:2006年全年入境旅游人數(shù)達(dá)1.24億人次,比2005年增長(zhǎng)10.96%,并且隨著2008年北京奧運(yùn)會(huì)的臨近入境旅游的人數(shù)會(huì)逐步發(fā)展,這里面就隱藏著中國(guó)汽車租賃業(yè)的無限商機(jī),隱藏著長(zhǎng)途租車、異地租車、異地還車的新汽車租賃業(yè)務(wù)的運(yùn)作方式,只不過由于某些障礙的存在,致使這個(gè)巨大的市場(chǎng)尚未得到有效的開發(fā),一旦障礙掃除,這個(gè)市場(chǎng)將給汽車租賃企業(yè)帶來滾滾的財(cái)富。l潛在的企業(yè)租車用戶在快速增長(zhǎng)。企業(yè)租車大體有以下幾種原因:一是為了少占資金、靈活方便而租車;二是一些私營(yíng)企業(yè)主比較喜歡租車;三是一大批持幣觀望的企業(yè)改買車為租車;四是一些企、事業(yè)單位為了接送員工而租車;六是外企租車;七是隨著中國(guó)加入WTO,來國(guó)內(nèi)考察投資的外國(guó)企業(yè)越來越多,這些外企考察投資人員也是潛在的租車用戶。企業(yè)租車的時(shí)間少則數(shù)月,多則三年,利潤(rùn)可觀,風(fēng)險(xiǎn)較低,是最值得汽車租賃公司大力開發(fā)的市場(chǎng)。l事業(yè)單位如大專院校、科研機(jī)構(gòu)、醫(yī)院等都是潛在的租車用戶。l國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度的改革,將派生出相當(dāng)數(shù)量的租車用戶。l全國(guó)范圍內(nèi)高等級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)正在為汽車租賃業(yè)的發(fā)展提供越來越好的硬件環(huán)境。l國(guó)際一體化迫使中國(guó)加快建設(shè)國(guó)民信用體系,國(guó)家將出臺(tái)一系列有利于汽車租賃業(yè)發(fā)展的政策法規(guī),這將為汽車租賃業(yè)的高速發(fā)展提供良好的軟件環(huán)境。l人們的消費(fèi)觀念正在發(fā)生深刻的變化。越來越多的人發(fā)現(xiàn),在很多情況下,租車比買車更有利。國(guó)際汽車租賃行業(yè)的發(fā)展及現(xiàn)狀

      Time:2009/11/27 00:27:20

      1.國(guó)際汽車租賃業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模 當(dāng)前,在全球千億美元的汽車租賃業(yè)務(wù)中,以歐美國(guó)家的租賃市場(chǎng)發(fā)展最為成熟。全球汽車租賃業(yè)的運(yùn)營(yíng)車輛的保有及年需求總數(shù)約在300萬輛左右(由于國(guó)際汽車租賃公司的汽車更新速度約為812個(gè)月左右)。l 在美國(guó),以租賃形式銷售的新汽車占該國(guó)汽車總銷售量的三分之一左右(2006年已經(jīng)超過36%,其中含融資租賃部分),并且大部分車為長(zhǎng)期租賃,而舊車的租賃業(yè)務(wù)約為40萬輛; l 日本每年的汽車租賃銷售規(guī)模為200多萬輛,約占全國(guó)新汽車銷售量的15%,該比例有不斷提高趨勢(shì); l 德國(guó)汽車租賃業(yè)的運(yùn)營(yíng)車輛總數(shù)為250萬輛左右; l 法國(guó)2006年以租賃方式使用汽車的人數(shù)超過了400多萬,占法國(guó)總?cè)丝诘?%。l 世界主要汽車租賃公司的運(yùn)營(yíng)車輛都保持在數(shù)十萬輛左右,管理著多達(dá)數(shù)千個(gè)遍布全球的租賃站點(diǎn),以美國(guó)通用汽車公司旗下的安飛士汽車租賃公司為例,全球范圍內(nèi)員工超過2萬人,租賃站點(diǎn)2000個(gè),年車輛預(yù)定量超過3000萬次電話,平均每年完成2000萬次租車交易,每月10萬輛,每年120萬輛的租賃車輛接受維護(hù)保養(yǎng),有15萬個(gè)客戶因?yàn)槊磕曛辽僭诎诧w士租15次車成為可以享受優(yōu)惠服務(wù)的特別會(huì)員,年?duì)I業(yè)額超過40億歐元。2.國(guó)際汽車

      租賃業(yè)的發(fā)展背景 l 生活環(huán)境及工作方式變化越來越多的家庭、個(gè)人由于工作環(huán)境、勞動(dòng)方式的變化,不再求長(zhǎng)期擁有汽車,而是以招之即來的方式使用各種汽車。用戶認(rèn)為,租賃汽車可以節(jié)省大筆投資,不必支付諸如養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和維修費(fèi)等之類的費(fèi)用,甚至不需要建家用車庫。因?yàn)榭砂葱r(shí)、天等時(shí)間單位來租車,亦可要求租賃公司派出司機(jī)來開車。l 生活及工作中個(gè)性化需求日益突出由于工作上的特殊要求和業(yè)余生活的豐富多樣化,人們對(duì)汽車的功能和配置在某一特定時(shí)間內(nèi)有特殊的需求。這在通常情況下一般汽車是滿足不了的,但是租賃公司就可以提供這類專用汽車以滿足不同用戶的不同需要。如辦公汽車、旅游度假汽車、多媒體汽車等。l 汽車作為經(jīng)營(yíng)輔助手段的觀念成為時(shí)代潮流越來越多的中小企業(yè)利用租賃汽車來完成其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是當(dāng)代汽車租賃市場(chǎng)呈現(xiàn)出的一個(gè)明顯的發(fā)展趨勢(shì)。2000-2006年,美國(guó)汽車租賃營(yíng)業(yè)額每月平均增長(zhǎng)10.5%,其中,與中小企業(yè)發(fā)生的營(yíng)業(yè)額每月平均增長(zhǎng)31%。在日本新開業(yè)的中小企業(yè)中,有80%是主要靠租賃汽車來完成各種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)。3.國(guó)際汽車租賃業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)特點(diǎn) 經(jīng)過近百年的發(fā)展,國(guó)際汽車租賃業(yè)巨頭在其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和覆蓋地域不斷迅猛擴(kuò)張的同時(shí),也形成了自身發(fā)展的特點(diǎn)和極為明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì): l運(yùn)營(yíng)的車輛以經(jīng)濟(jì)型和小型車輛為主 在各主要汽車租賃公司的運(yùn)營(yíng)車輛構(gòu)成中74%為經(jīng)濟(jì)型和小型車輛,僅有9%的豪華和特種車輛,經(jīng)濟(jì)型車輛占到了34%;除歐洲的巴基特租賃公司的特種車隊(duì)外,其他公司的運(yùn)營(yíng)車輛中轎車所占比重多為90%,卡車僅為10%; l與汽車生產(chǎn)廠商合作緊密通過汽車制造廠商提供的服務(wù),汽車租賃公司的龐大車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了車輛的快速更新(一般為812個(gè)月);但同時(shí)應(yīng)看到,這種合作并不僅僅是資產(chǎn)的控制關(guān)系(在國(guó)際大汽車租賃公司的股東構(gòu)成中,也僅有歐洲汽車、赫茲兩家公司是汽車公司的子公司),對(duì)汽車制造廠商來說,更多的應(yīng)體現(xiàn)為與客戶之間的合作和服務(wù)關(guān)系------資料顯示,在美國(guó)汽車批量銷售中,有30%賣給租賃公司;福特公司的批量銷售已占到年銷量的23%,其中50%賣到租賃公司 ; l特許經(jīng)營(yíng)模式在全球租賃市場(chǎng)的迅速推廣利用當(dāng)?shù)毓緦?duì)市場(chǎng)的熟知程度開展業(yè)務(wù),是特許經(jīng)營(yíng)活動(dòng)最大的成功之處,僅進(jìn)行較小的投入,形成規(guī)模化的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng),并最終形成了具有統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一品牌的全球性汽車租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正是特許經(jīng)營(yíng)模式對(duì)汽車租賃業(yè)的最大創(chuàng)新; l服務(wù)流程規(guī)范、簡(jiǎn)捷從證件的核查,到租車、還車各個(gè)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了全程的規(guī)范、簡(jiǎn)捷,特別是有針對(duì)性的推出了即刻還車服務(wù),更有利于客戶的整個(gè)行程; l先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理和市場(chǎng)營(yíng)銷模式

      1、會(huì)員制是各大汽車租賃公司的普遍特色,通過建立客戶檔案,不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)客戶的更優(yōu)質(zhì)服務(wù),而且極大穩(wěn)固了公司的客戶群體;

      2、客戶公司的賬戶管理針對(duì)不同公司情況和商務(wù)需求提供專門的團(tuán)體費(fèi)率計(jì)劃和相應(yīng)的配套服務(wù),并參與到客戶公司差旅交通費(fèi)用的管理控制,極大方便了客戶公司;

      3、以人為本的全方位服務(wù)通過綠色通道系統(tǒng)對(duì)站點(diǎn)、車輛等各種信息的監(jiān)控,而且采取GDS等全球銷售預(yù)訂系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和各種服務(wù)指南,實(shí)現(xiàn)了一整套以客戶為中心的服務(wù)活動(dòng); l救援、保險(xiǎn)等基本保障體系完備提供租賃車輛的救援活動(dòng)及租賃公司的救援電話號(hào)碼已成為對(duì)國(guó)際汽車租賃公司的最基本要求,租賃公司與專業(yè)的救援機(jī)構(gòu)共同組成了基本的救援保障體系;而且在汽車租賃保險(xiǎn)方面,除了一般車輛的各險(xiǎn)種外,還開展了針對(duì)租賃車輛的險(xiǎn)種,而且租賃公司內(nèi)都有專門的索賠管理機(jī)構(gòu); l與其他交通工具和旅店、餐飲、旅游、商務(wù)等行業(yè)相互協(xié)作形成多方位服務(wù)體系作為服務(wù)行業(yè)一員的汽車租賃業(yè)充分利用行業(yè)間緊密的協(xié)作關(guān)系(甚至形成了資本紐帶關(guān)系,以歐洲汽車為例,1999年以前,法國(guó)飯店及票據(jù)業(yè)巨頭雅高集團(tuán)曾控股50%),為客戶提供了多方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了建立在以人為本基礎(chǔ)上的效益最大化; l具備良好的外部配套環(huán)境主要包括有,以高速公路為紐帶的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施完善;高效的全球信息網(wǎng)絡(luò)及衛(wèi)星導(dǎo)航高新技術(shù)在發(fā)達(dá)地區(qū)的廣泛應(yīng)用;已經(jīng)建立有完善的個(gè)人信用評(píng)估和社會(huì)信用保障體系,并在此基礎(chǔ)上逐漸形成的良好的社會(huì)道德水平和個(gè)人自律能力;以小型車輛為主要交通工具的居民日常高質(zhì)量的生活消費(fèi)方式。4.國(guó)際汽車租賃未來的發(fā)展趨勢(shì) l汽車租賃公司的規(guī)?;?jīng)營(yíng)趨勢(shì)日益加劇通過多次并購(gòu)和特許經(jīng)營(yíng)等模式的創(chuàng)新,世界主要汽車租賃公司已從最初的小規(guī)模經(jīng)營(yíng)發(fā)展成為現(xiàn)在遍布全球主要國(guó)家,平均租賃站點(diǎn)數(shù)千個(gè),運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)十萬輛,雇員數(shù)萬人的特大型跨國(guó)公司。

      而日趨突出的規(guī)?;?jīng)營(yíng)帶來的效益規(guī)?;侨虬l(fā)展的潮流。l跨行業(yè)的合作更為廣泛汽車租賃業(yè)與金融、保險(xiǎn)、航空運(yùn)輸、旅游、酒店服務(wù)、汽車制造等多行業(yè)的合作更為緊密,通過對(duì)客戶需求的全方位服務(wù),實(shí)現(xiàn)汽車租賃持續(xù)的發(fā)展動(dòng)力。l對(duì)潛在市場(chǎng)的爭(zhēng)奪越來越激烈隨著歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家汽車租賃市場(chǎng)業(yè)務(wù)的日趨成熟,亞洲和亞太地區(qū)等有發(fā)展?jié)摿Φ男屡d市場(chǎng)已成為各汽車租賃業(yè)巨頭爭(zhēng)相搶奪的焦點(diǎn)。美國(guó)福特汽車公司旗下的赫茲汽車租賃在亞太地區(qū)投入10多億美元,進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展;安飛士以其優(yōu)質(zhì)服務(wù)在東南亞和大洋洲已占據(jù)了穩(wěn)固的市場(chǎng)份額,歐洲汽車著眼于中東市場(chǎng)。隨著中國(guó)入世和更為全面的對(duì)外開放,中國(guó)這一廣闊且遠(yuǎn)未充分開發(fā)的市場(chǎng)將成為各大國(guó)際知名租賃公司及跨國(guó)財(cái)團(tuán)爭(zhēng)奪的重點(diǎn)。l信息網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)等新技術(shù)日益普及汽車租賃公司通過引入電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的廣泛普及應(yīng)用,將更加快捷、高效地進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展,有效降低管理成本,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),最終從而使其自身的經(jīng)營(yíng)管理水平和競(jìng)爭(zhēng)能力不斷提高。

      第四篇:汽車維修專業(yè)介紹

      汽車維修專業(yè)介紹

      汽車維修是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,隨著中國(guó)社會(huì)的發(fā)展,汽車數(shù)量的增加,汽車維修人員的缺乏,需要一批,專業(yè)強(qiáng),素質(zhì)高的維修人員。培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,具有良好職業(yè)道德,懂得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)組成,掌握一定的電工電子理論和技能知識(shí)、汽車電控技術(shù)與交通法規(guī)、汽車故障診斷、檢測(cè)、維修等理論和技能知識(shí),具有一定的公共交際能力和業(yè)務(wù)拓展能力的中級(jí)技術(shù)人才。

      就業(yè)方向:

      適宜從事汽車檢測(cè)與維修,汽車保險(xiǎn),汽車駕駛,汽車營(yíng)銷,也可從事與汽車相關(guān)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)與管理等工作。

      技能考證:

      電工安裝與維修操作證、焊工操作證、汽車維修技術(shù)等級(jí)證(中級(jí)維修師證,高級(jí)維修師證)、氣液電控操做技術(shù)證書、全國(guó)公共英語等級(jí)證、全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)證等。主要專業(yè)課程:

      電工電子技術(shù)基礎(chǔ)與技能、鉗工技能、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、自動(dòng)變速器原理與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣設(shè)備與維修、電控發(fā)動(dòng)機(jī)與維修、汽車空調(diào)原理與維修等。

      所以只要你是一個(gè)熱愛汽車維修,并對(duì)這一行業(yè)有足夠的熱情,那么你加入他們后,將使你的未來更加的豐富多彩!

      ——北大資源研修學(xué)院

      第五篇:十大汽車香水品牌介紹

      NO.1 迪薩

      馬斯卡尼(mascagni)出生在位于意大利艾莎河左岸的哥利維迪薩小鎮(zhèn)。1981年畢業(yè)于意大利米蘭卡羅世紀(jì)服裝學(xué)院,1982年攜同好友格巴納在意大利米蘭開設(shè)高級(jí)訂制時(shí)裝設(shè)計(jì)工作室,其獨(dú)具特質(zhì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格洋溢著嚴(yán)謹(jǐn)、飄逸、奢華和性感,迅速風(fēng)靡意大利,被VOGUE的掌舵人Newhouse稱為“天空中的一輪明月”。

      1983年馬斯卡尼接管了其家族擁有100年歷史的意大利迪薩水晶制造公司,同年與IFF國(guó)際香水公司聯(lián)合開發(fā)出迪薩夢(mèng)幻水晶香水,這種香水后來作為榮耀和尊貴的標(biāo)志,置放在新推出豪華勞斯萊斯幻影房車上。

      1985年迪薩推出了具有美國(guó)爵士風(fēng)格的“摩登時(shí)代”,香水由位于世界香水城格拉斯的佛拉格那德公司的老板喬治.福克斯(George Fuchs)特 別調(diào)配,其時(shí)髦的造型和自然清新的味道,迷倒了歐洲大陸代表現(xiàn)代時(shí)尚的年輕一代。1986年同名的系列香水獲得了戴爾.布羅法洛學(xué)院獎(jiǎng)(del profumo)的“最佳香水獎(jiǎng)”。

      NO.2 天比高

      天比高是一家致力于向廣大車主提供優(yōu)質(zhì)車居用品的企業(yè)。目前主營(yíng)汽車香水、汽車掛件、方向盤套。天比高自2006年創(chuàng)立品牌起,就以自主創(chuàng)新為核心提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力,所開發(fā)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品深受車主喜愛,暢銷全國(guó)。天比高作為汽車香飾用品行業(yè)的創(chuàng)新引領(lǐng)者,擁有多年忠實(shí)的合作伙伴,如:福州和順、沈陽新天成“MAKE美車驛站”、歐特隆實(shí)業(yè)、江蘇麗車源、濟(jì)南華天、江西登士達(dá)......(更多客戶請(qǐng)瀏覽官網(wǎng):004km.cn),天比高在全國(guó)最大的汽車用品市場(chǎng)--廣州永福路設(shè)立了四家直營(yíng)專賣店(天比高香水專賣店、天比高車掛專賣店、天比高把套專賣店、平安寶車掛專賣店)。

      NO.3 火鶴

      火鶴實(shí)業(yè)股份有限公司成立于1990年,位于高雄縣大發(fā)工業(yè)區(qū),從事芳香劑設(shè)計(jì),研發(fā)、生產(chǎn),產(chǎn)品行銷于全世界。自設(shè)立以來,火鶴致力于為客戶提供最優(yōu)美的設(shè)計(jì)、舒爽的芳香、以及最可信賴的品質(zhì)。

      公司采用來自法國(guó)、日本的高級(jí)香精,保證了火鶴產(chǎn)品的香味既持久又高雅,適合汽車、家庭、辦公室使用。

      NO.4 偉仕

      公司簡(jiǎn)介:中山市小欖鎮(zhèn)高捷塑料制品廠成立于 2006 年,是一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)歐美、日韓等高端腳輪與新型汽車用品的生產(chǎn)廠家。工廠開業(yè)前期,專業(yè)為國(guó)內(nèi)外多家腳輪及電器產(chǎn)品經(jīng)銷售商作生產(chǎn)加工基地,產(chǎn)品品種達(dá) 300 余種,奠定了強(qiáng)而有力的技術(shù)基礎(chǔ)。雄厚的技術(shù)力量,強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)能力,先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、成熟的加工工藝、完善的質(zhì)量管理體系,使我們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、日韓等地,深受廣大用戶的青睞。

      NO.5 保賜利

      廣州保賜利化工有限公司是一家致力于高科技領(lǐng)域的氣霧劑及膏狀罐裝環(huán)保精細(xì)化工產(chǎn)品制造與銷售的外商獨(dú)資企業(yè)。公司成立于2000年7月,位于廣州從化經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),擁有世界領(lǐng)先水平的英國(guó)KP、意大利COSTER等專業(yè)氣霧劑全自動(dòng)罐裝線,及法國(guó)KALIX、日本美之賀等專業(yè)膏狀體專業(yè)罐裝生產(chǎn)線,以國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,通過ISO9001質(zhì)量體系的嚴(yán)格認(rèn)證,專業(yè)生產(chǎn)各類精細(xì)化工產(chǎn)品,具備日產(chǎn)20萬罐合格品的龐大生產(chǎn)能力。

      NO.6 埃迪

      2005年埃迪(中國(guó))傾力打造限量版的時(shí)尚經(jīng)典--“多蘭1937”。她源自30年代的法國(guó)時(shí)尚之都,是上流階層的代表。金屬質(zhì)感的瓶身,中部配上金色繩線強(qiáng)調(diào)對(duì)比,盡顯奢華。晶瑩鉆飾的點(diǎn)綴,流露出紳士般的溫柔和浪漫。精雕細(xì)琢的神話浮雕,全部由24K金鍍成,造像彰顯30年代追求極致華貴的皇室風(fēng)格。

      NO.7 豪特

      北京三木石商貿(mào)中心,1990年在北京成立,憑借“領(lǐng)先、務(wù)實(shí)、誠(chéng)信、和諧、共贏”的企業(yè)文化立足于業(yè)內(nèi)。截至2008年,歷時(shí)18年的時(shí)間,完成了從單一業(yè)務(wù)企業(yè)向集團(tuán)化企業(yè)的蛻變。現(xiàn)北京三木石商貿(mào)中心以一個(gè)全新的面貌,攜下屬企業(yè):北京紅豪特商貿(mào)有限公司、上海瑞戴斯有限責(zé)任公司、北京德召文軟件科技有限公司三大分公司,秉承“利、規(guī)、道”的企業(yè)管理方針,堅(jiān)持“人的一生先做好一件事,再將這件事

      形成模式并復(fù)制創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念,向企業(yè)更高層次的勝利沖刺!

      NO.8 莫奈印象

      “莫奈印象”系列精品汽車香水是由法國(guó)進(jìn)口純天然植物精油,采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù),為中國(guó)人量身定做的國(guó)際品牌。它可以清除車內(nèi)異味、殺菌保潔、清馨可人,使人頭腦清醒、保持鎮(zhèn)定,減少事故的發(fā)生率,其香水座優(yōu)美精致,是一種流動(dòng)的藝術(shù)品,能活躍車內(nèi)氣氛,提高駕駛樂趣。

      NO.9 車博士

      深圳市好利時(shí)汽車用品發(fā)展有限公司成立于1992年,座落于深圳寶安繁華地段,鄰近寶安汽車站、寶安廣場(chǎng)、都之都大酒店,占地面積3000多平方米,是深圳市首家大型的汽車用品倉儲(chǔ)商場(chǎng),主營(yíng)業(yè)務(wù)以汽車用品批發(fā)、零售、汽車專業(yè)美容護(hù)理、汽車維修保養(yǎng)等,是全優(yōu)“一站式”汽車用品銷售及汽車服務(wù)連鎖店。

      汽車高級(jí)美容擁有美國(guó)3M封釉/鍍膜、美國(guó)龜牌、美光,日本亞路發(fā)漆面鍍等護(hù)理,并提供專業(yè)蠟水洗車、室內(nèi)干洗、新車開蠟、光觸媒消毒等;維修車間提供專業(yè)的技術(shù)維修、保養(yǎng)、年審、保險(xiǎn)、鈑金、噴漆、翻新、貼防爆膜、改裝胎鈴、全車隔音、汽車真皮等服務(wù)項(xiàng)目;公司擁有上萬余種國(guó)內(nèi)外知名品牌的汽車用品,業(yè)務(wù)范圍面向全國(guó)。是各大品牌生產(chǎn)廠商展示產(chǎn)品和樹立品牌形象最好的窗口。

      NO.10 巴洛克

      巴洛克汽車香水,均為法國(guó)調(diào)香大師的經(jīng)典杰作。采用香水香味的頭調(diào),中調(diào),尾調(diào),展現(xiàn)出香水的美。頭調(diào):絕對(duì)的清新氣息,讓亮麗的葡萄柚,快樂的香檸檬和甜美的橙子成為主角。中調(diào):細(xì)膩又亮麗,花和美味的果隨著音符而跳動(dòng),小蒼蘭,鈴蘭,何花,菠蘿,西瓜和石榴汁的混合。尾調(diào):低調(diào)演繹性感,延續(xù)著檀香和白麝香留下的細(xì)膩感觸。

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