第一篇：司機管理制度新

司機考勤管理制度

一、工作職責(zé)：

1、必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車，并遵守本公司的其它相關(guān)規(guī)定。

2、正常情況下接送公司領(lǐng)導(dǎo)上下班，及公司申請用車的部門的外出活動。

3、特許客戶的接送及接送貨品。

4、積極配合公司各項用車安排（臨時性的出車安排）。

5、必須服從領(lǐng)導(dǎo)，遵守交通法規(guī)，做到文明行車和安全駕駛，經(jīng)常擦洗車輛，保持車容整潔，車況良好，屬于個人違法所造成的罰款及損失，由違法人承擔(dān)。

6、工作時間所需證件必須攜帶齊全，以備查驗，牢記自己所駕車輛的審車時間，因證件不齊或證件過期造成的罰款由駕駛員自負。

7、對所駕駛車輛，必須在發(fā)車前和收車后做詳細檢查，并在發(fā)現(xiàn)故障后及時上報維修，因不上報耽誤第二天正常出車的罰款200元，外出車輛如需維修，必須請示維修負責(zé)人，經(jīng)負責(zé)人同意后方可進行維修，否則費用自理。

8、工作時間嚴禁喝酒，嚴禁酒后駕車，如有違反扣發(fā)押金，造成不良影響的，駕駛員責(zé)任自負,公司有權(quán)予以除名。

9、禁止私自拉人和未經(jīng)公司開票的貨物，如出現(xiàn)上述情況，一經(jīng)查實罰款500元。駕駛員與各點負責(zé)人及業(yè)務(wù)員聯(lián)合利用職權(quán)用公車拉私活，謀取私利的處以同運價的十倍罰款。

10、裝車時要把各點貨物分清，到站后配合各點負責(zé)人把貨物對照運碼單清點卸車，對往返的貨物要清點件數(shù)，并在運碼單上簽上駕駛員姓名并及時交到各點，不簽名的發(fā)現(xiàn)一次罰款200元。外線司機要把中途的貨物配合業(yè)務(wù)員及時付清，因漏卸造成的損失，由責(zé)任人承擔(dān)。

11、不經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意私自駕車外出，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元，私配鑰匙造成公司損 1 失的，公司將依據(jù)情節(jié)是否構(gòu)成犯罪移送公安機關(guān)處理，公司有權(quán)予以除名。

12、按領(lǐng)導(dǎo)要求對各點的貨物做到順序裝車，不得以任何理由不裝任何一點的貨物，如違反上述規(guī)定，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元，對公司信譽造成影響的予以2-5倍罰。

13、駕駛?cè)藛T不得以任何理由將車輛交給他人駕駛，違者罰款500元，情節(jié)嚴重造成事故的，公司有權(quán)予以除名，駕駛員還應(yīng)據(jù)實賠償公司損失，公司有權(quán)在工資中直接扣除。

14、駕駛員發(fā)車前在公司加滿油，如遇特殊情況需在外加油，必須匯報負責(zé)人，不得私配油箱鑰匙，偷油者公司有權(quán)予以除名，并在押金中扣除給公司造成的損失。

15、交通事故處理方法：季度無交通事故獎200元，如有事故發(fā)生，保險公司不能報銷的金額由駕駛員承擔(dān)百分之三十，公司可以根據(jù)實際情況分幾個月在工資中扣除。（不超過1500-2000元）

二、車輛日常管理

1.每日上班第一時間要求檢查車況，并填寫《車況日報表》，定期對車輛進行保養(yǎng)，保持車輛的清潔衛(wèi)生和正常運行。

2.出車在外或車輛歸來停放車輛，必須停放在公司綜合部指定停車地點。要注意選取停車地點和位置，避免車輛刮傷等不必要的損失。

3.各個部門需要使用車輛時，事先填寫“《派車審請單》”，經(jīng)使用部門，綜合部審核后，方可出車。

4.車輛產(chǎn)生的費用，須持有效票椐，與出車記錄在行政部核對后，在財務(wù)報銷。5.車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由綜合部報總經(jīng)理批準。６.車輛用油（氣）由公司統(tǒng)一購買，油（氣）票（卡）由綜合部發(fā)放登記，節(jié)獎超罰。公司車輛一律憑票到指定加油站加油（加氣）。

７.財務(wù)部建立車輛的用油（氣）臺帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，并做到每月核對無誤。

８.駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標以內(nèi)，特殊情況需增補油票的，須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準。

９.車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，否則不予報銷。

１０.駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按職務(wù)侵占處理。１１.綜合部應(yīng)按時辦好車輛保險等各項手續(xù)，車輛有關(guān)證件及資料由物料部妥善保管。１２.違規(guī)與事故處理

１３．下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負擔(dān)：

１４．無照駕駛（特殊情況下公司安排的除外）;未經(jīng)許可將車借予他人使用;違反交通規(guī)則引起的交通肇事;違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負擔(dān)。

１５．意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

三、特殊補貼：

1、針對本職位的特殊性，三班倒。早班司機6:30~14:30點上班，夜勤司機可以安排下午16:00~24:00上班；普通司機8:30~17:30上班。原則上早班司機不安排夜勤任務(wù)。夜勤司機不安排早班任務(wù)，無特殊情況，不允許司機夜勤與早班連上；特殊情況需綜合部經(jīng)理審批。

2、餐補按工作餐標準，每餐15元，如隨公司領(lǐng)導(dǎo)招待用餐，該工作餐補助取消。次日到綜合部匯交回用車當(dāng)事人簽字的《車輛使用單》，行政文員存檔，月底匯總，在當(dāng)月工資里體現(xiàn)。

3、盡量專崗專車，非特殊情況不予換車。一般車輛限號，安排限號車輛司機休息。在這一天調(diào)休日常加班時間，安排周末出車時間。限號司機多余調(diào)休時間安排在周末輪崗。

4、加班與調(diào)休，司機工作時間之外出車，公司原則上安排調(diào)休，如公司在三個月內(nèi)無法安排調(diào)休按加班計算。出車時間和收車時間由當(dāng)事人簽字確認。時間以司機到達出車地點的時間為準。

5、司機無論在上班時間內(nèi)還是下班后，必須聽從出車安排。保持通訊暢通，不得飲酒。

6、平日司機不出車情況下可以到休息區(qū)休息，等待出車安排。

四、績效部分

1、如因司機原因違章罰款，此款項司機和公司各承擔(dān)一半，如因使用人緊急情況違章，經(jīng)使用人簽字確認，公司承擔(dān)。此種情況必須在《車輛使用單》上標注，如無標注，按司機違章處理。如半年內(nèi)沒有任何罰單和事故獎金300元。一年內(nèi)沒出現(xiàn)任何罰單和事故獎金800元。

2、百公里油耗超出標準，必須予以說明，合理可以報銷，不合理自行承擔(dān)；百公里油耗低于標準，半年度獎勵300元，全年度再獎勵800元。

3、如間工作比較繁忙可給予適當(dāng)補貼，事項由行政部提報，總經(jīng)理批示并定金額。金額按具體情況而定。

4、如果正常上班時間飲酒，拒接出車任務(wù)，第一次警告，并予以50元罰款；第二次記過，予以100元罰款，第三次公司有權(quán)予以除名。如本績效與公司其它政策沖突的按本績效執(zhí)行。本制度解釋權(quán)歸公司綜合部。

技術(shù)有限公司

派車規(guī)則 司機——用車 Q5 ：小高。奔馳： 小項。維拉克斯:小魏。

別克及小型車：C。小陶

司機要跟車簽署用車協(xié)議。

給車輛調(diào)度員派車原則：

1、限號時的調(diào)配：維拉克斯——別克

q5——奔馳，反過來依然。派車原則

2、限號時盡量安排司機跟車休息。

3、早班司機不派夜勤任務(wù)

4、夜勤司機不出早班；

5、限號調(diào)休休息與周末派車靈活調(diào)度，安排限號調(diào)休司機應(yīng)在周末補一天出車。

6、司機出車要嚴格記錄，不要一天就只記一次出車。

7、如間工作比較繁忙可給予適當(dāng)補貼，事項由綜合部提報，總經(jīng)理批示并定金額。金額按具體情況而定。

第二篇：司機考勤管理制度新

司機考勤管理制度

一、工作職責(zé)：

1、必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車，并遵守本公司的其它相關(guān)規(guī)定。

2、正常情況下接送鄭總上下班，及公司部分員工外出活動。

3、直營店鋪的送貨、退貨、調(diào)貨等

4、特許客戶的接送及接收貨品。

5、訂貨會期間用車安排。

6、積極配合公司各項用車安排（臨時性的出車安排）。

二、車輛日常管理

1.定期對車輛進行保養(yǎng)，保持車輛的清潔衛(wèi)生和正常運行。

2.出車在外或車輛歸來停放車輛，要注意選取停車地點和位置，避免車輛刮傷等不必要的損失。

3.各個部門需要使用車輛時，事先填寫“用車審請”，經(jīng)行政部審核后，報總經(jīng)理批準，方可出車。

4.車輛產(chǎn)生的費用，須持有效票椐，與出車記錄在行政部核對后，在財務(wù)報銷。

三、司機月薪：試用期：三個月，2800/月，過后3000/月并給社保

特殊補貼：

1、針對本職位的特殊性，工作時間和其它職位不同，正常情況早上9點上班，下班按具體情況而定。

2、下班在晚8點以后時給補貼20元(無法安排用餐的情況下)，次日到行政部匯報申請并有用車當(dāng)事人簽字，行政文員存檔，月底匯總，在當(dāng)月工資里體現(xiàn)。下班在 1

晚上10以后除給補貼20元外另給補休1個小時.3、下班在0點以后除給補貼30元外另給補休2個小時，次日可上午11點上班。如

公司無法安排休息的按加班2小時計算。如零晨1點后除補貼30元外另給補休一上午，次日可以下午1點上班，如公司無法安排休息的按加班一上午計算。次日到行政部匯報申請，并有用車當(dāng)事人簽字，行政文員存檔，月底匯總，在當(dāng)月工資里體現(xiàn)。

4、公休日如有上班以調(diào)休為主，如公司在三個月內(nèi)無法安排調(diào)休按加班計算。出車

時間和收車時間由當(dāng)事人簽字確認。

5、司機無論在上班時間內(nèi)還是下班后，必須聽從出車安排。（如下班后或者休息期

間，因公司緊急情況出車按加班處理）

6、平日司機不出車情況下可以到倉庫休息，等待出車安排！

四、績效部分

1.如有違章罰款情況，此款項司機和公司各承擔(dān)一半，如半年內(nèi)沒有任何罰單和事故獎

金300元。一年內(nèi)沒出現(xiàn)任何罰單和事故獎金800元。

2.如：訂貨會期間工作比較繁忙可給予適當(dāng)補貼，事項由行政部提報，總經(jīng)理批示并定

金額。金額按具體情況而定。

如本績效與公司其它政策沖突的按本績效執(zhí)行。

本制度解釋權(quán)歸公司行政人事部。

廣州歐族島服飾有限公司

2012-02-212

第三篇：司機管理制度

司機管理制度

一．目的：完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命。二．范圍：本公司所有車輛。三．司機工作規(guī)定

3.1 車輛由市場部全面負責(zé)管理，分別按車號設(shè)冊登記。3.2 司機上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。

3.3 上班時間，如不出車時，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應(yīng)停放在廠區(qū)指定位置。3.4 司機人員接送來賓，應(yīng)具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門口為原則，不得將車輛未駛進目的地即讓客人下車步行。

3.5 外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。3.6 嚴禁在廠區(qū)亂鳴喇叭，影響正常營運。

3.7 行車時應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機本人自理，并給予相應(yīng)處罰。3.8 司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽（7:00~22:00），不能隨意更改號碼。3.9 司機應(yīng)利用空閑時間保養(yǎng)車輛，確實需進廠維修，需提前一天寫申請。

3.10 司機證件年審自行辦理（辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者

以事假處理。

3.11 節(jié)假日司機輪流值班，需出車時應(yīng)以加班論，給予加班工資及出差補助。

3.12 各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其余均由市場部相關(guān)負責(zé)人保管，不

得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

3.13 車輛各司機人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其

費用由司機人員自行負擔(dān)。并處以負責(zé)人小過以上處分一次。

四．司機行車規(guī)定

4.1 申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單（臨時、緊急情況除外），經(jīng)部門經(jīng)理核準后，交市場

部批準方有效。

4.2 市場部派車原則以派車單送達先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。

4.3 車輛返回后或出車前半小時，司機人員需認真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常

運行。隨車人員不得隨意支配司機變更路線，延長工作時間，增加運營成本。司機對超出派車單范 圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。

4.4 司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，確保出車時證件齊全。

4.5 司機行車外出，憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準的車輛放行單交廠區(qū)保安確認登記后放行，未經(jīng)核準，不

得私自開車外出，否則按有關(guān)規(guī)定罰款。

4.6 車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制，派車時應(yīng)分發(fā)到人。

4.7 外出行車時，車輛如在核簽的時間內(nèi)不能及時返回，行車司機需及時通知科室文員，以于文員安排

次日的工作。

4.8 為確保夜間車輛安全，車輛返回后應(yīng)停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。

4.9 司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄，于次日9:00前交各科科長審核作為油費、路橋費報銷的依據(jù)，否則費用不予報銷。

4.10 夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時，值班保安報告市場部負責(zé)人，登記

后可調(diào)度車輛，行車司機不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時間，并且需在第二天補簽車輛 放行單。

4.11 保安人員必須嚴格按照門禁有關(guān)規(guī)定車輛進出管理規(guī)定驗單放行。五．車輛保養(yǎng)規(guī)定 本公司所有司機應(yīng)嚴格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護車輛最佳狀況。司機全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。

對于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查，并以書面形式知會車輛負責(zé)人進行處理。隨時防范車輛配件失竊或損壞。

車輛每周至少洗車二次，并隨時確保車身外觀清潔干凈。

車輛每月按實際需求保養(yǎng)一次，司機需將車開至公司指定的維修點維護保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場確認OK后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。5.7 車內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得零亂堆置雜物。

5.8 所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫，積累經(jīng)驗，防范類似事件的發(fā)生。六．派車作業(yè)規(guī)定

6.1 凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交車輛負責(zé)人調(diào)派。

6.2 派車申請：凡當(dāng)天上午需用車部門，須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負責(zé)人員。6.3 派車原則（車輛調(diào)度應(yīng)遵循的原則）：優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。一車多辦事的原則，合理調(diào)配。6.4 用車人員應(yīng)按時返回，如有特殊情況，應(yīng)及時報告派車人員。6.5 派車人員安排派車后，應(yīng)交部門經(jīng)理核準。6.6 經(jīng)核準后，由派車人員通知司機出車。七．車輛肇事管理 7.1 肇事定義：

7.1.1 汽車相撞或為他種車輛相撞，導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。7.1.2 汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。

7.1.3汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。

7.1.4汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。7.1.5這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。7.2肇事的處理：

7.2.1肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場。

7.2.2司機直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后，應(yīng)及時了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門經(jīng)理報告，一般情況下應(yīng)報警

按正常程序處理。

7.2.3盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。

7.2.4在一天內(nèi)以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負責(zé)人。7.3肇事過失的處分

7.3.1肇事駕駛員除負責(zé)刑事民事責(zé)任，違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。

7.3.2經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù)，依下列規(guī)定以過失處分。7.3.3一次理賠總數(shù)肇事處分（一年內(nèi)）：

500-1000元：第一次記警告，第二次記小過，第三次記大過，第四次無償辭退 1000-2000元：第一次記小過，第二次記大過，第三次無償辭退 2000-3000元：第一次記大過，第二次無償辭退

7.3.4肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關(guān)緝辦外，并即予解雇。7.4肇事賠償：

行車肇事責(zé)任判明后，如當(dāng)事雙方愿過成和解，得當(dāng)場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：

7.4.1肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司承擔(dān)，但若肇事金額超過保險金額時，其超過金額由肇事司機負擔(dān)。

7.4.2肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應(yīng)負責(zé)任之比率分擔(dān)，其損害賠償按照7.4.1辦理。

7.4.3肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，對方車號能注意而未注意，致使肇事責(zé)任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責(zé)按照7.4.1條款辦理。8．崗位職責(zé)

8.1憑派車單出車，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 8.2工作積極主動，服從分配，同事之間團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認。8.3出車前檢查：

8.3.1行車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。

8.3.2出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。

8.3.3行車前可先啟動引擎試運行，詳細察看有無異常情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報告。8.4司機不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛，否則，造成一切后果及損失由當(dāng)事司機負責(zé)。8.5駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責(zé)任自負。

8.6原則上司機為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。

8.7司機于送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認的送貨回單交給所屬科室文員，如遇單據(jù)遺失等后果由司機負完全責(zé)任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。

8.8車輛回廠后，必須及時清理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時報告相關(guān)部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處罰。

8.9回廠車輛停放在保安人員指定位置，登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。

8.10認真執(zhí)行車輛回廠制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準，并確認車輛在外停放安全，否則后果處負。

8.11出車前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風(fēng)生。

8.12司機須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負責(zé)人或上級領(lǐng)導(dǎo)反映。

8.13為了隨時保持良好的溝通與聯(lián)系，司機的手機從7:00~22:00必須處于開機狀態(tài)，并保證有充足的話費及電量。

8.14司機個人素質(zhì)：

8.14.1司機需保持良好的個人形象，保持服裝的整潔、衛(wèi)生。

8.14.2注意個人的言行，禮貌待人、微笑服務(wù)，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。8.14.3樹立良好的職業(yè)道德，熱情親切，這客戶提供良好的服務(wù)，遵守客戶方廠規(guī)廠紀。9．費用報銷：

9.1車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油，并于當(dāng)天晚上加滿油，以備第二天及時用車。9.2出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。

9.3除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場部隨行人員簽署證明，否則不予報銷。

9.4出車費用申請負擔(dān)，如屬共同用車，科室派車文員有權(quán)視情況協(xié)調(diào)平衡，共同負擔(dān)。10．獎勵：

10.1符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡，按照公司規(guī)章制度獎勵。10.2每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。

10.3無違章、無事故、無投訴可當(dāng)選為“明星司機”獎勵1000元。11．懲罰

11.1在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。

11.2每月30日以前，司機應(yīng)查詢自己負責(zé)的車輛有無違章并及時處理，司機直接負責(zé)人負責(zé)監(jiān)督。11.3如司機提出維修申請后，因相關(guān)負責(zé)人未認真對待而造成損失或違章事故的，每次對負責(zé)人罰款100元。

11.4車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元，車上存有貨物過夜的每次罰款50元。11.5司機沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。

11.6司機未做好出車前檢查（如：缺水、油，電路故障等）處以每次罰款50元。11.7因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的，除追究主要責(zé)任人外，相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。

12．對不執(zhí)行市場部工作安排而造成損失的，要追究責(zé)任人負責(zé)并每次罰款50元。

013．保安人員必須嚴格按照車輛管理規(guī)定驗單放行，違者必追究責(zé)任并每次罰款50元。

第四篇：司機管理制度

司機管理制度

所有車輛司機行政上隸屬于管理部，直接領(lǐng)導(dǎo)為管理部車輛管理員，管理部經(jīng)理行使監(jiān)督車輛管理員職責(zé)。

一、司機行為規(guī)范

牢固樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想，爭創(chuàng)一流服務(wù)水平；用語文明禮貌，不講粗俗污穢語言；不講誹謗公司形象的語言；不泄露公司領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)管理方面的談話；著裝整潔，保持頭發(fā)、面部、手足衛(wèi)生；不論用車者是否公司人員，司機都要熱情接待，小心駕駛，告訴本次車行車路線和大概時間；乘車人上下車時，司機要主動打招呼，開關(guān)車門，乘車人下車辦事時，司機一般不得離車，乘車人帶大件物品時，司機應(yīng)主動幫助，司機離開車輛時必須鎖好車門。

二、車輛日常保養(yǎng)

司機必須隨時保持整個車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生，管理部將不定期進行檢查；車輛每行駛5000公里定期保養(yǎng)一次，保養(yǎng)點由公司確定。

三、車輛安全管理

司機每日必須檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等，對有異常情況的要及時報告、及時排除；司機必須樹立“安全第一”的思想，嚴禁超速、撞紅燈、無照駕駛、酒后駕駛及任意停車；下班后車輛必須停入公司車庫內(nèi)；未經(jīng)總經(jīng)理助理同意，任何人不得復(fù)制車輛鑰匙；司機臨時休假鑰匙由車輛管理員保管；司機離職鑰匙交回管理部經(jīng)理保管；每月1-3日為安全學(xué)習(xí)日，由車輛管理員組織教育培訓(xùn)。

四、懲罰措施

1、司機必須憑據(jù)出車單出車，嚴禁不按出車單路線行車、嚴禁出私車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣除當(dāng)月基本工資。

2、司機交通違章罰款費用自理。

3、司機手機要求24小時開機，隨叫隨到，發(fā)現(xiàn)一次未開機或未接電話扣除10元。

3、司機責(zé)任事故經(jīng)濟損失在2000元以下者，賠償20%在當(dāng)月工資中扣除；在2000-5000元之間者，賠償30%分兩次在工資中扣除；在5000元以上者，賠償40%每月扣除工資600元，扣滿為止。

五、獎勵制度

1、國家法定節(jié)假日（含周六周日）加班，依據(jù)“出車單”，每天給予50元獎勵。

2、非國家法定節(jié)假日（含周六周日），按照“出車單”時間，晚上加班超過19點，給予10元晚餐補助；超過22點，給予30元獎勵。

3、由于司機工作的特殊性，每月憑話費發(fā)票給予報銷50元手機通話費。

4、按照司機出車公里數(shù)和加班時間，年終根據(jù)公司盈利情況和費用節(jié)省情況給予一定的獎勵。

六、情況說明

1、本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。

2、本規(guī)定適用所有司機人員，任何人都一視同仁，沒有任何特權(quán)。

2011年3月28日

第五篇：司機管理制度

司機管理制度

1、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并遵守本公司相關(guān)規(guī)章制度。

2、司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時注意車輛的保養(yǎng)，確保車輛正常行駛。

3、司機每天早上出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及剎車、離合等是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即檢修。未經(jīng)允許車輛帶病出車，駕駛員處于100元/次的罰款，造成嚴重后果的，由司機全部承擔(dān)。車輛起動前必須提前5—10分鐘預(yù)熱，如發(fā)現(xiàn)司機沒有按規(guī)定預(yù)熱車輛，處罰50元/次。

4、司機應(yīng)定時清洗自己所開車輛，保持車輛清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。

5、司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應(yīng)立即上報行政主管，并提出具體維修建議（包括維修項目和大致所需要的費用等），并跟蹤維修過程直至維修完好。如沒有上報公司未經(jīng)同意而擅自維修，責(zé)任自負。

6、停放車輛時，注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開時，要鎖好保險鎖，并隨時攜帶鑰匙和證件，防止車輛被盜。

7、司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，并做好季審、年審工作，出車時一定保證證件齊全。

8、司機應(yīng)注意晚間休息時間，不準疲勞開車，酒后開車。

9、司機應(yīng)文明開車不準危險駕車（包括高速、緊跟、爭道、賽車等）。

10、上班時間內(nèi)汽車司機未被派出車的，應(yīng)隨時等候出車，不能擅自離開工作崗位。

11、汽車司機對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，對工作安排有意見，事后可向公司領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。

12、下班后，應(yīng)將車輛停放在適當(dāng)?shù)牡攸c保管，車鑰匙交給車輛管理人員保管。

13、司機未經(jīng)公司車隊批準，不得將所駕車隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，任何人不得利用公司車輛 1

學(xué)開車。

14、司機安全行車，沒有違法亂紀，未出交通事故的，月度獎勵人民幣200.00元，獎勵人民幣2000.00元。

15、公司每季負責(zé)對司機進行考核，對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出者，視具體情況給予表揚、獎勵，考核加1-3分。對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)，給予警告及經(jīng)濟處罰，嚴重者辭退。

16、重車、空車必須一檔起步，違者考核扣5分/次。

17、司機違章、肇事賠償條例

（17-1）、司機因違章被交警、城管罰款，一切費用自負（注：闖紅燈由司機親自處理）。

（17-2）、司機發(fā)交通事故（指正常駕駛，不包括嚴重違反交通規(guī)則或酒后駕駛等情況），司機不是負主要責(zé)任（責(zé)任小于40%），司機負責(zé)保險賠償外應(yīng)賠償金額的50%，若私下處理者，司機負主要責(zé)任（責(zé)任大于40%），司機負責(zé)實際應(yīng)賠償金額的全部。

（17-3）、司機駕車外出，出現(xiàn)車輛被盜者，司機負責(zé)保險賠償與車輛價值差額的全部。

（17-4）、司機人為而致車輛損壞的，負100%賠償責(zé)任。

（17-5）、若因沒有定期保養(yǎng)，而造成車輛損壞的，其中司機付維修費用的80%。

（17-6）、司機出車證件不齊者被罰款，一切費用自負。

（17-7）、遇年（季）度審司機應(yīng)及時提醒公司相關(guān)負責(zé)人。