第一篇：交通運輸專業(yè)大學生工作簡歷

交通運輸專業(yè)大學生工作簡歷模板

一份出色的工作簡歷，是向企業(yè)求職的關鍵之一。以下是交通運輸專業(yè)大學生工作簡歷模板，歡迎閱覽!交通運輸專業(yè)大學生工作簡歷模板(一)

目前所在： 內蒙

年

齡：

戶口所在：

國

籍：

婚姻狀況：

民

族：

身

高：

誠信徽章：

體

重：

人才測評：

我的特長：

求職意向

人才類型：

應聘職位：

工作年限：

求職類型：

月薪要求：

工作經歷

內蒙

未婚

漢族 169 cm 未申請

未測評

普通求職

調度員

0 職

稱： 無職稱

實習可到職日期： 三個月 1500XX 希望工作地區(qū)： 內蒙,，蒙牛

起止年月：XX06 ～ XX07

公司性質： 私營企業(yè)

所屬行業(yè)：生活服務

擔任職位： 促銷

工作描述： 實習

離職原因：

志愿者經歷

教育背景

畢業(yè)院校： 內蒙古農業(yè)大學

最高學歷： 本科

獲得學位: 畢業(yè)日期： XX07

專 業(yè) 一： 交通運輸 專 業(yè) 二：

起始年月 終止年月 學校(機構)所學專業(yè) 獲得證書 證書編號

XX08 XX07 內蒙古農業(yè)大學 交通運輸專業(yè) 學士 0

語言能力

外語： 英語 良好 粵語水平： 一般

其它外語能力：

國語水平：

工作能力及其他專長

我從如大學來就參加了院學生會，并且逐漸成為副主席，在組織及協(xié)調等各方面都有了很大的進步，多次被評為校級及院級優(yōu)秀學生干部等。

交通運輸專業(yè)大學生工作簡歷模板(二)

(男，22歲，大專學歷，應屆畢業(yè)生)

婚姻狀況： 未婚

民族： 蒙古族

參加工作時間： XX02

現(xiàn)居住地： 石家莊市

戶口所在地： 石家莊市

聯(lián)系電話：13xxxxxxxxxx

求職意向

期望工作性質： 全職

期望工作地點： 石家莊市,石家莊其他地區(qū),承德市,其他

期望從事行業(yè)： 交通/運輸/物流,廣告/會展/公關,媒體/出版/文化傳播,其他

期望從事職業(yè)： 人力專員/人力助理,圖書情報/資料/文檔管理,物流專員/物流助理,倉庫管理,其他職位

到崗時間： 面談

期望月薪： 1000元1999元(稅前)

教育經歷

畢業(yè)學校： 河北交通職業(yè)技術學院

時間： XX06至 XX06

專 業(yè)： 交通運輸

學歷： 大專

專業(yè)描述： 具有基本的交通運輸技能，掌握了基本物流技能，以及擁有基本會計基礎技能和基本的管理技能

工作經驗

公司名稱： 阿娜隸河北分公司

職位名稱： 倉管員 工作時間 ： XX02至XX06

工作描述： 主要從事化妝品的訂貨，入庫，出庫，月底盤點工作!每月都認真完成工作要求

公司名稱： 北京埃瑞普物流公司河北分公司

職位名稱： 倉庫 工作時間 ： XX10至XX11

工作描述： 從事倉庫的包裝和盤庫工作，認真完成了公司要求!

公司名稱： 北京地鐵十號線

職位名稱： 安全協(xié)助 工作時間 ： XX07至XX08

工作描述： 負責地鐵十號線的安全協(xié)助檢查工作，主要負責滅火器的檢查和車輛進入站檢查工作，工作期間認真完成了每天的工作任務!

公司名稱： 新富華實業(yè)有限公司河北分公司

職位名稱： 銷售 工作時間 ： XX07至XX08

工作描述： 從事醫(yī)療器材銷售工作讓我學會了基本的銷售技巧，并更深刻的了解了團隊意識，工作期間順利完成公司要求!

自我評價

本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力、能吃苦耐勞、待人熱誠、真誠、工作認真、有一定的組織能力、實際和動手能力較強,能迅速適應各種環(huán)境，并融合其中

培訓經歷

培訓課程： 物流基礎、物流管理 培訓時間： XX04 培訓時長： 一個月

所獲證書： 中級物流師職業(yè)資格證 培訓機構： 全國物流采購與管理聯(lián)合會

培訓描述： 掌握了基本的物流應用技能

語言能力

語言： 英語 水平： 一般

語言水平描述： 具有基本的英語語言能力

it技能

技能名稱： office applications 使用時間： 1年 熟練程度： 一般

第二篇：交通運輸專業(yè)大學生求職信

尊敬的領導：

您好!我叫xiexiebang，是一名于20XX年畢業(yè)的交通運輸專業(yè)的大學生。大一是在摸索中慢慢長大，讓我學會了自主學習，飽覽了大量課外書籍;大二找到了我一生的朋友—文學，讓我領略到了語言藝術的魅力;大三通過專業(yè)知識的學習，讓我對本專業(yè)產生了濃厚的興趣，并認識到本專業(yè)在航空事業(yè)中所起到的重要作用，以及自己即將承擔本項工作所肩負的重任。

大學的學習和生活，讓我從一個懵懂的少年逐漸成熟，成長為一名虛心進取、開拓創(chuàng)新、嚴謹認真、任勞任怨、永不言棄、團結協(xié)作的成年人。

以學立身，勤能補拙。大學期間，通過自己的努力，獲得了國家勵志獎學金和單科獎學金，通過了大學英語四六級，公共英語三四級和全國計算機二級考試。同時利用業(yè)余時間參加社會實踐活動，去圖書館閱讀很多課外知識，用更多的知識武裝自己，提升自己的綜合素質，為將要去新的工作崗位做著自己最大的努力。

期盼您的回復，真心地懇請中國國際航空公司給我一個發(fā)展的平臺和空間!

此致

敬禮!

求職者：xiexiebang

第三篇：交通運輸專業(yè)大學生的自我鑒定

大學生活轉瞬即逝，三年光陰眨眼間已經過去，在這最后畢業(yè)的一年里面，也開始著手畢業(yè)設計和工作的問題，真正享受大學時光已經不多了。悄然回顧從大一到大三的這幾年的校園生活，我既掌握了豐富的知識，又具備獨立思考和解決問題的能力，善于自學和自修，并可以將學到的知識靈活運用于生活和工作實踐，懂得做事與做人的道理。

我注重基礎知識的學習，掌握了較強的專業(yè)知識，并把理論知識運用到實踐中去，具有交通運輸規(guī)劃、交通工程設計和交通控制系統(tǒng)開發(fā)的初步能力；熟悉國家關于交通運輸規(guī)劃、建設與管理的方針、政策和法規(guī)；了解交通工程，特別是智能交通的發(fā)展動態(tài).在課余生活中，我還堅持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好，堅持體育鍛煉，使自己始終保持在最佳狀態(tài)。為提高自己的社會交往和各方面知識的運用能力，我積極參加社會實踐。三年中，我加入了青年志愿者、參加了學校黨校培訓，這些經歷，不僅增強了我吃苦耐勞、自理自立的能力，還提高了我與別人合作與交往的能力。

大三的時候，通過不斷的思考，與周圍環(huán)境的更深入的適應，我學會了如何做人。我注意個人品質修養(yǎng)，充實自己，鍛煉自己，擴大自己的知識面，提高自己的社會交往能力，與班級同學建立了深厚的友誼。在大學里，我一直使自己保持著積極向上的心態(tài)，這使我能在快樂中學習，我相信付出總有回報。

大四了現(xiàn)在，覺得肩上的擔子越來越重了，自己也更加努力了。在最后的一年里面珍惜時間，真正的給學校、給自己交上一份滿意的答卷！

第四篇：大學生交通運輸專業(yè)的論文

交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。下面是交通運輸專業(yè)的論文,請參考!

交通運輸專業(yè)的論文

交通運輸業(yè)營改增的稅制與會計變化

行業(yè)的盈利和營運都會受到稅制改革政策的影響，而國民經濟狀況又會受到行業(yè)狀況的影響，由于交通運輸業(yè)是國民經濟的基礎行業(yè)，因此，作為營改增政策的試點行業(yè)之一，交通運輸業(yè)的稅制改革更容易對國民經濟產生作用，交通運輸業(yè)在此次稅制改革中的變化和所受的影響也要比其他試點行業(yè)更值得關注，以交通運輸業(yè)為例，研究營改增政策對交通運輸業(yè)績效的影響。

一、交通運輸業(yè)試行營改增的稅制變化

稅率的變化和計稅方法的變化是營改增政策在交通運輸服務領域體現(xiàn)出的最主要的稅制變化，在四大類交通運輸業(yè)的營改增應稅服務中，航空運輸服務和管道運輸服務的稅制變化是最徹底最明顯的，營改增政策試行后，這兩大類服務的稅率都由之前的3%變?yōu)橹蟮?1%，且都按照一般計稅方法征收增值稅；而陸路運輸服務和水路運輸服務這兩大類應稅服務的稅制變化情況則比較復雜，稅率的變化和計稅方法的變化都與不同的服務業(yè)態(tài)相關，在陸路運輸服務中，道路客運服務在營改增后的稅率由3%變?yōu)?1%，計稅方法也改為進項稅抵減銷項稅的一般計稅方法，而如軌道運輸、長途客運等服務稅率在營改增后則沒有發(fā)生變化，仍按3%稅率征收增值稅，計稅方法是不進行進項稅抵扣的簡易計稅方法；水路運輸服務的稅制變化更為復雜，主要分為國際海運、國內運輸、輪期租和輪客渡等業(yè)態(tài)，其中，國際海運服務在營改增前免征營業(yè)稅，因此，雖然納入了營改增的范圍，但營改增后按零稅率計稅，也就是說，營改增政策對國際海運服務不會產生太大的影響，國內運輸服務是水路運輸的各種服務業(yè)態(tài)中稅制變化最明顯的，稅率也是由3%變?yōu)?1%，適用一般計稅方法，輪期租服務的稅制變化也比較明顯，與國內運輸服務不同的是輪期租服務的稅率是由5%變?yōu)?1%，輪客渡服務的稅制變化與陸路運輸中的軌道運輸等服務的稅制變化相同，都是按稅率3%的簡易計稅辦法征稅。

二、交通運輸業(yè)試行營改增的會計確認變化

1.營改增差額征稅的會計確認。

營改增的差額征稅問題是由營改增政策行初期試點的局部性導致的，交通運輸業(yè)在試行營改增政策之前，有一部分業(yè)務實行的是營業(yè)稅差額征稅辦法，試行營改增后，理論上這部分差額征稅業(yè)務應該可以通過增值稅的進項稅抵扣來實現(xiàn)與原來的營業(yè)稅差額征稅相同的避免重復征稅的效果，但是，由于營改增政策試行初期，試點范圍僅限于部分省市，因此對于與非試點地區(qū)納稅人有業(yè)務往來的試點地區(qū)納稅人來說，就需要用一種新的政策來實現(xiàn)原來營業(yè)稅差額征稅的政策效果，由此產生了營改增的差額征稅問題。根據《交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點有關事項的規(guī)定》（財稅〔2011〕111號）的規(guī)定，納入營改增試點的納稅人所提供的應稅服務中，如果有在試點前實行營業(yè)稅差額征稅的應稅服務，那么在營改增政策試行后，該部分服務應該確認的銷售額，等于收取的全部價款和價外費用減去支付給非營改增試點納稅人的價款。從這一角度來說，營改增的差額征稅主要是用來抵減應納稅收入，而對于差額部分所減少的應交稅費則用來沖減主營業(yè)務成本。對于這一問題，一般納稅人需要在“應交增值稅”科目下新設“營改增抵減的銷項稅額”科目，在進行會計確認時需要將由于差額征稅而導致的少繳的增值稅額計入該科目的借方；小規(guī)模納稅人與一般納稅人不同，不需要設置新的科目，只需將少繳的增值稅額計入“應繳稅費——應交增值稅”科目的借方即可。

2.發(fā)生期末留抵稅額的會計確認。

對于兼有增值稅應稅服務的試點一般納稅人，期末留底稅額是這類納稅人在營改增后可能面臨的新問題，根據《交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點有關事項的規(guī)定》，這類納稅人在開始試點之前的增值稅留抵稅額，在試點開始后應該作為進項稅轉出，不能抵扣銷項稅，應該先在備抵類賬戶“增值稅留抵稅額”中確認，如果后期還能夠發(fā)生這種增值稅應稅服務，這些留抵稅額才可以抵扣這些增值稅應稅服務產生的銷項稅，否則就不能進行抵扣。例如，A公司是營改增試點地區(qū)的一家交通運輸業(yè)公司，自2012年1月1日起試行營改增政策，該公司在營改增之前屬于兼營增值稅應稅服務的一般納稅人，2011年發(fā)生期末留抵稅額3萬，2012年1月發(fā)生銷項稅額共3萬，進項稅額共1.2萬，其中，原有的增值稅服務發(fā)生銷項稅額2萬，營改增項目發(fā)生銷項稅額1萬。在本例中，2011底應將3萬元期末留抵稅額先計入“應交稅費——增值稅留抵稅額”借方，2012年1月份原有的增值稅應稅服務銷項稅額占總銷項稅額比例為2/3，因此該部分應稅服務可抵扣的進項稅額為1.2×2/3，為0.8萬元，本月進項稅額中剩下的0.4萬元屬于營改增項目可抵扣的進項稅額，而2011年的3萬元期末留抵稅額只能與0.8萬一起抵扣原有增值稅應稅服務的銷項稅額，本期可以抵扣2萬元減0.8萬元，為1.2萬元，這樣期末留抵稅額還剩3萬減1.2萬，還剩1.8萬沒有抵扣完，即增值稅留抵稅額賬戶有借方余額1.8萬。這樣以此類推，直至“增值稅留抵稅額”賬戶余額為零。

3.取得過渡性財政扶持資金的會計確認。

營改增政策的試行是逐步進行的，由于各地試行營改增政策的時間不同，可能會導致部分地區(qū)的部分試點行業(yè)實際稅負出現(xiàn)暫時性加重的情況，這就可能會需要政府通過財政資金的方式加以支持。如果公司申請了這部分資金，那么在收到資金時，應按實際金額計入其他應收款并確認營業(yè)外收入。

4.增值稅稅控系統(tǒng)專用設備和技術維護費用抵減增值稅的會計確認。

增值稅納稅人如果有在2011年12月1日后第一次購置增值稅稅控系統(tǒng)專用設備，以及后期對設備進行維護產生維護費用的，購置及維護費用取得增值稅專用發(fā)票的就可以全額抵扣增值稅納稅額，如果納稅額不足抵扣，還可以遞延至下期的增值稅應納稅額中進行抵扣；而如果不是第一次購買，那么費用就必須由自己負擔。關于這一問題，營改增政策對兩種納稅人的規(guī)定是有差別的，對于一般納稅人來說，如果發(fā)生上述情況抵減增值稅，需要在“應交稅費——應交增值稅”科目下設置“減免稅額”的明細科目，專門用來核算營改增后由于第一次購置增值稅稅控專用設備以及對設備進行技術維護而產生的可以抵減的增值稅額；而對于小規(guī)模納稅人來說，如果發(fā)生上述情況，只需要在“應交稅費——應交增值稅”里面直接沖減掉要抵減的增值稅額即可，不需要像前者一樣新設置“減免稅額”科目，這樣的核算方式要比前者簡單很多。

第五篇：大學生市場營銷專業(yè)簡歷

個人

簡歷

姓 名 民 族 出生年月 學 歷 專 業(yè) 畢業(yè)院校 漢 族 1994.07 大專 市場營銷 羅定職業(yè)技術學院

性 別 籍 貫 政治面貌 聯(lián)系電話 住址 在讀院校

男 廣東 共青團員

廣東省清遠市 羅定職業(yè)技術學院

2013.9--至今: 就讀于羅定職業(yè)技術學院市場營銷專業(yè),將于2016年7月畢業(yè)

教育背景 2010.9--2013.6: 源潭中學 2007.9--2010.6: 高橋中學 2000.9--2007.6: 大龍小學

語言能力 普通話:優(yōu) ； 外語:良 ； 粵語：優(yōu)

電腦水平

良

管理學、市場營銷學、營銷心理學、推銷學、市場調查與預測、市場營銷策劃、網絡營銷、基礎會計、電話營銷等學科的基本理論、基本知識。

熟悉的掌握市場營銷理論，掌握市場營銷的定性、定量分析法；具有較強的語主修課程 言與文字表達能力、人界溝通以及分析和解決營銷實際問題的基本能力；熟悉我國有關市場營銷的方針、政策與法規(guī)；了解本學科的理論前沿及發(fā)展動態(tài)；掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學研究和世界工作能力。

熟練運用各類辦公應用軟件(如：Word、Excel、Powerpoint等)個人技能 多次的超市實習經驗，使我掌握了超市的營業(yè)流程、一定的實踐銷售技巧、作為店員的職責，以及團隊合作、工的重要性等。

個人自高中起一直利用寒暑假時間從事關于銷售的兼職工作。

? 寒暑假經常在一家小型超市兼職店員——負責銷售、收銀、陳列、貨品管理、店鋪清潔等工作。

社會實踐：

? 大一期間學院安排到天河城超市實踐一周，陳列、貨品管理等工作。? 大二國慶期間開了間淘寶店,以銷售山地車配件為主,銷量一般。

本人待人熱情、真誠，做事認真，謙虛謹慎，勤奮好學，對新環(huán)境、新事物有較強的適應能力，具有良好的團隊意識，敢于面對挑戰(zhàn)?！F(xiàn)在，我以滿腔的熱情，準備投身到現(xiàn)實社會這個大熔爐中，雖然存在很多艱自我評價：

難困苦，但我堅信，大學生活給我的精神財富能夠使我戰(zhàn)勝它們。希望貴公司能給我一個發(fā)展的平臺，我會好好珍惜它，并全力以赴，為實現(xiàn)自己的人生價值而奮斗，為貴公司的發(fā)展貢獻力量。求職意向

銷售管理