第一篇：特種車隊安全教育培訓(xùn)制度（定稿）

特種車隊安全教育培訓(xùn)制度

一、目的

1、遵守“安全第一，預(yù)防為主”方針和工作程序，以及符合安全、環(huán)保、職業(yè)健康管理體系要求的重要性；

2、與他們工作有關(guān)的重大安全風(fēng)險，包括可能發(fā)生的影響，以及其個人工作的改進可能帶來的安全因素；

3、他們在執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”方針和工作程序，以及實現(xiàn)安全生產(chǎn)保證體系要求方面的作用與職責(zé)，包括在應(yīng)急準備方面的作用與職責(zé)；

4、偏離規(guī)定的工作程序可能帶來的后果。

二、范圍

特種車隊所有員工和進入特種車隊作業(yè)的所有施工人員；

三、教育和培訓(xùn)的時間

根據(jù)國家安全生產(chǎn)總局3號令《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》的要求，對特種車隊全體職工培訓(xùn)作如下規(guī)定：

1、駕駛員每年不少于30學(xué)時。

2、專職管理和技術(shù)人員每年不少于40學(xué)時。

3、其他管理和技術(shù)人員不少于20學(xué)時。

4、特殊工種每年不少于20學(xué)時。

5、其他職工每年不少于15學(xué)時。

6、待、轉(zhuǎn)、換崗重新上崗前，接受一次不少于20學(xué)時的培訓(xùn)。

7、新工人、勞務(wù)派遣人員三級培訓(xùn)教育時間分別不少于15學(xué)時。

四、教育和培訓(xùn)的形式與內(nèi)容

按等級、層次和工作性質(zhì)分別進行，管理人員的重點是安全生產(chǎn)意識和安全管理水平，操作者的重點是遵章守紀、自我保護和提高防范事故的能力。

㈠、安全管理人員的安全生產(chǎn)培訓(xùn)

1、國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)定；

2、安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、標(biāo)準，包括特種車隊及現(xiàn)場安全、環(huán)保、職業(yè)健康管理體系標(biāo)準；

3、安全生產(chǎn)責(zé)任制；

4、特種車隊的工藝流程和主要危險因素，以及預(yù)防重大傷亡事故的主要措施；

5、地區(qū)、行業(yè)事故概況、特點及應(yīng)吸取的教訓(xùn)；

6、編制、審查安全保證計劃、安全技術(shù)措施及施工組織設(shè)計的安全技術(shù)措施的基本知識；

7、特種車隊有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全紀律及保證措施；

8、發(fā)生重大傷亡事故和急性中毒事故，如何保護現(xiàn)場、逐級上報、調(diào)查情況、分析原因、制定防范措施及對事故責(zé)任者的處理等。

㈡、新工人三級安全教育

對新工人、勞務(wù)派遣人員，必須按規(guī)定進行安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，方準上崗。

培訓(xùn)內(nèi)容：

1、國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)定；

2、安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、標(biāo)準，包括施工現(xiàn)場安全、環(huán)保、職業(yè)健康管理體系標(biāo)準；

3、安全生產(chǎn)責(zé)任制；

4、特種車隊的主要危險因素，以及預(yù)防重大傷亡事故的主要措施；

5、地區(qū)、行業(yè)事故概況、特點及應(yīng)吸取的教訓(xùn)；

6、特種車隊安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全紀律及保證措施； 特種車隊所有員工：

1、安全生產(chǎn)技術(shù)操作一般規(guī)定；

2、特種車隊安全管理規(guī)章制度；

3、安全生產(chǎn)紀律和文明生產(chǎn)要求；

4、特種車隊可能存在的不安全因素及必須遵守的事項。

5、各工種安全操作規(guī)程；

6、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)基本要求和勞動紀律；

7、類比事故案例剖析、易發(fā)事故部位及勞防用品的使用要求。

㈢、特定情況下的適時安全教育

1、季節(jié)性，如冬季、夏季、雨雪天、汛臺期施工；

2、節(jié)假日前后；

3、節(jié)假日加班或突擊趕任務(wù)；

4、工作對象改變；

5、工種變換；

6、新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備施工；

7、發(fā)現(xiàn)事故隱患或事故發(fā)生后；

8、新進入現(xiàn)場等；

9、新文件、新規(guī)范教育等。

㈣、在進行經(jīng)常性安全教育的同時，還必須貫穿于生產(chǎn)全過程，并根據(jù)接受教育對象的不同特點，采取多層次、多渠道和多種方法進行。

1、安全生產(chǎn)意識宣傳教育；

2、普及安全生產(chǎn)知識宣傳教育；

3、定期的安全日活動；

五、措施和方法

1、培訓(xùn)計劃的制定必須明確培訓(xùn)對象、人數(shù)、時間與方式等。

2、切實加強對特種作業(yè)人員如焊工、電工、起重機械操作工、起重指揮人員等以及各管理人員專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，努力提高他們的安全意識和業(yè)務(wù)水平及操作技能。

3、在做好各種執(zhí)證上崗工作的同時，認真做好輔助工作，以確保上崗證書的有效性。

4、安全員應(yīng)妥善保管各項培訓(xùn)記錄。

第二篇：車隊安全教育培訓(xùn)制度

車隊安全教育、培訓(xùn)制度

（1）、為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強廣大員工安全培訓(xùn)教育工作，增強職工的安全意識和安全防護能力，減少傷亡事故的發(fā)生，制定本制度。

（2）、隊內(nèi)所有員工必須定期接受安全培訓(xùn)教育，堅持先培訓(xùn)，后上崗的制度。

（3）、隊內(nèi)的所有員工每年必須接受一次專門的安全培訓(xùn)。

（4）、對于新接收的員工必須接受不少于72學(xué)時的安全培訓(xùn)教育，并經(jīng)考試合格，取得上崗證后方可上崗。對于老員工，每年必須接受安全專業(yè)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，培訓(xùn)時間不得少于40學(xué)時。

（5）、除按有關(guān)規(guī)定進行培訓(xùn)外，還必須每天一題的學(xué)習(xí)和班前會提問的手段，不斷提高和鞏固員工的安全防護能力。

（6）、安全教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容為：國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準、規(guī)范、規(guī)程和企業(yè)的安全規(guī)章制度、危險因素辨識及事故案例講座等內(nèi)容。

（7）、必須嚴格實行安全教育培訓(xùn)登記制度和考試制度，每一季度必須進行一次安全知識考試，建立考試檔案和培訓(xùn)教育檔案。

第三篇：特種作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度（模版）

特種作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度

為了加強特種作業(yè)人員的培訓(xùn)教育管理，增強職工的安全意識和安全防護能力，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。

一、按國家《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》規(guī)定：特種作業(yè)人員指電工作業(yè)、鍋爐司爐、起重作業(yè)（起重工、塔吊司機及指揮人員、人貨兩用電梯司機等）、金屬焊接（氣割）作業(yè)、建筑登高架設(shè)作業(yè)、樁機操作工、廠內(nèi)機動車輛駕駛等特種作業(yè)。這些工種必須在地方政府指定培訓(xùn)機構(gòu)進行專門培訓(xùn)，考試合格取得操作許可證后方準獨立作業(yè)，持證上崗。

二、特種作業(yè)人員取得崗位操作證后，每兩年到發(fā)證部門進行一次復(fù)審培訓(xùn)，未按期復(fù)審或復(fù)審不合格者不得從事特種作業(yè)。

三、特種作業(yè)人員在通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并取得崗位操作證后，每月須進行一次有針對性的安全技術(shù)交底，由項目質(zhì)安部組織實施。

四、特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，每年不得少于24小時。

五、特種作業(yè)人員每年安全技術(shù)培訓(xùn)內(nèi)容：

（1）特種作業(yè)人員所在崗位的工作特點，可能存在的危險因素、隱患和有毒有害因素及安全注意事項、防范對策；

（2）特種作業(yè)崗位的安全技術(shù)要領(lǐng)及個人防護用品的正確使用方法；

（3）本崗位涉及機具設(shè)備及安全防護設(shè)施的性能、作用和安全操

作要求；

（4）本崗位曾發(fā)生的事故案例及經(jīng)驗教訓(xùn)。

六、特種作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)結(jié)束后，由項目部統(tǒng)一組織考試，70分為合格，考試卷存檔項目質(zhì)安部。

第四篇：客運車隊安全教育、培訓(xùn)、考核制度

安全教育、培訓(xùn)考核制度

為加強車隊安全生產(chǎn)管理，提高安全管理水平、駕駛?cè)藛T安全生產(chǎn)意識和規(guī)范操作水平，減少安全隱患，預(yù)防事故發(fā)生，特制定本制度。

第一條 學(xué)習(xí)上級主管部門下達的文件，認真執(zhí)行落實文件精神指示，提高人員安全意識。

第二條 車隊每年結(jié)合實際制訂安全教育、培訓(xùn)考核計劃。

第三條 安全教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作由車隊安全領(lǐng)導(dǎo)組負責(zé)組織。

第四條 安全教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)全體成員及全體駕駛員參加，參加人員實行簽到制度，請假人員事后必須補課。

第五條 安全教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)的形式有：

1、派人外出參加有關(guān)組織的培訓(xùn)；

2、邀請有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)＜疫M行培訓(xùn)；

3、公司自行組織對有關(guān)安全知識的集中學(xué)習(xí)；

4、現(xiàn)場觀摩教育學(xué)習(xí)。

第六條 安全教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)的內(nèi)容：

1、安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規(guī)；

2、各崗位的安全操作規(guī)程；

3、典型事故的案例分析警示教育；

4、事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識；

5、其他安全內(nèi)容。

第七條 安全教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)應(yīng)每月組織一次，全年教育學(xué)習(xí)時間累計不少于20小時。

第八條 每半年組織一次安全知識應(yīng)用操作、安全管理工作、駕駛員職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)等知識培訓(xùn)考核，考核合格達名詞前三名的，公司給予獎勵，不合格者進行停業(yè)學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)，直至合格。

第九條 安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安全員負責(zé)記錄，對學(xué)習(xí)資料、培訓(xùn)講義、試卷及考核資料進行歸檔保存。

第十條 駕駛員必須按時到交通警察部門進行審驗，公司對其實際駕駛操作、技術(shù)進行考核。對不合格的駕駛員公司將協(xié)同行業(yè)主管部門對其進行再培訓(xùn)，對嚴重不達標(biāo)的，公司將對其辭退。

第五篇：特種車隊組建設(shè)匯報材料

特種車隊組建設(shè)匯報材料

特種車隊現(xiàn)有職工26人，車輛25輛，吊車8臺，隨車起重機2臺，裝載機3臺，自卸車2臺，欄板貨車6臺，廂式貨車1臺，皮卡車3臺，牽引車3臺，承擔(dān)著電廠生產(chǎn)檢修和全公司物料轉(zhuǎn)運工作。其中隊干3人，黨員4人，專科及以上共4人。車隊自成立以來，致力于為用車單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，車隊是一支積極向上、團結(jié)奮進、富有進取精神的團隊，是一支吃苦耐勞、樂于奉獻、踏實務(wù)實的隊伍。全體駕駛員在工作中堅持“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的理念，堅持不發(fā)生一起安全事故，不因人為原因產(chǎn)生一起車輛損壞事故；在生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)中積極服務(wù)生產(chǎn)單位，持續(xù)提升用車部門的滿意度。特種車隊作為伊敏煤電公司的重要組成部分，堅持奮進，團結(jié)協(xié)作，服務(wù)至上，努力成為全公司安全生產(chǎn)工作中的基石。

為了更好地做好車隊班組建設(shè)工作，我們成立了班組建設(shè)管理小組，轄設(shè)吊車班、貨車班和綜合班。分別負責(zé)班組建設(shè)學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、節(jié)約、和諧和安全等工作。

一、安全管理應(yīng)用措施

以開展班組安全活動為起點管控不安全行為、管控高危人員，以事故案例學(xué)習(xí)為重點管控危險源和評估車輛作業(yè)風(fēng)險，以安全檢查為突破口排查安全隱患管理，在不安全行為管控中積極開展不安全行為管理工作，加大不安全行為處罰力度，制定有針對性的管控措施，開展不安全行為矯正管控措施。嚴格查處不安全行為，月底進行不安全行為統(tǒng)計分析，真實記錄并做好預(yù)防工作。

（