第一篇：安全家書、警句,機(jī)加

親愛的爸爸、媽媽您們好：

一轉(zhuǎn)眼，我在安檢公司已經(jīng)度過一年了，在這段日子里，我從師傅們和周邊的同事們那里，不僅學(xué)到了他們盡職盡責(zé)、熟練掌握各項(xiàng)生產(chǎn)技能，更重要的是學(xué)到了他們那種為了企業(yè)的發(fā)展長久發(fā)展而應(yīng)恪守的安全理念，它將伴我度過安全生產(chǎn)的每一天。

每個(gè)早晨當(dāng)我在臨出門的那一刻媽媽您總是會對我說聲“路上注意安全，下班早點(diǎn)回來?！?，媽媽我知道，你們最大心愿是希望兒子平安回來。但當(dāng)因我的大意而傷害到自己和同事，這時(shí)媽您會對我說，違章就等于對自己不負(fù)責(zé)任，對同事不負(fù)責(zé)任，對家庭和社會不負(fù)責(zé)任！

爸您常說，安全對于我們每個(gè)人來說都是非常重要的：因?yàn)樗俏覀兩詈凸ぷ鞯幕A(chǔ)，只有在確保安全的前提下我們才能享受成功的喜悅。

爸媽，您們的話我已全部的記在心里。

前不久聽到了一個(gè)發(fā)生在我身邊的安全案例，某廠電工作業(yè)時(shí)，沒有嚴(yán)格按照崗位技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，造成電弧燒傷的事，好在這位職工反應(yīng)快及時(shí)的進(jìn)行了自救，但還是讓電弧給燒傷了，在醫(yī)院進(jìn)行救治時(shí)每一次的換藥他都會發(fā)出聲聲叫喊，那是怎樣的一種痛苦能讓一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的漢子發(fā)出如此撕心裂肺的叫聲。后來通過治療他那只腳保住了，可留在腳上的傷痕和那難以忍受的痛苦卻留在了心里。也在事后留有太多的如果：太多的后悔:太多的自責(zé)??.聽到這件事后讓我知道了生命原來是如此的脆弱和渺小。仔細(xì)想想如果我們在工作中加強(qiáng)責(zé)任心，杜絕僥幸心理和習(xí)慣性違章的話，那我們就不會在事后有這么多的如果和后悔、自責(zé)了。

親愛的爸爸、媽媽，您們每天我的一聲簡單囑咐，寄托著無限的關(guān)愛，就是在為我上一堂堂生動的安全教育課，加強(qiáng)安全意識教育，已經(jīng)成為我們每個(gè)人避免事故的密鑰，只要安全意識一剎那間離開我們的大腦，事故可能就會發(fā)生，我們的安全管理中又將增加一樁兩樁甚至更多的教訓(xùn)！安全工作防患于未然，常抓不懈，這是何等重要？正是“安全”保障著我們企業(yè)又好又快發(fā)展的態(tài)勢，也正是只有安全我們的工作和生活才能有收獲，有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”？

親愛的爸媽，兒子的平安是您二老最大的牽掛，為了這個(gè)充滿親情、和睦、溫馨、快樂的家，我會注意安全的?，F(xiàn)在通過平時(shí)的不斷學(xué)習(xí)和身邊師傅們的教導(dǎo)積累更多的安全知識，同時(shí)也讓我懂得了只有安全了二老最大的心愿。所以請爸媽放心，我會在今后的工作中更加注意安全，不會讓您們?yōu)槲覔?dān)心了。謹(jǐn)祝爸媽身體健康！

此致

敬禮！

兒子：

親愛的爸爸、媽媽：

您們好！

在您們收到這封信的時(shí)候，也許兒正和工友們奮戰(zhàn)在神寧煤化工安裝維修施工現(xiàn)場。此時(shí)此刻，也只有這封薄薄的家書能帶去千里之外兒對二老的問候和安慰。在電話中二老總是只言片語的到來的問候及關(guān)心。更忘不了您們對兒千叮嚀萬囑咐的一句話，要注意安全。

我知道，您們?yōu)閮鹤幽茉谏駥幓すぷ鞫院?，但同時(shí)您們也清楚，化工行業(yè)是高危行業(yè)之一，您們經(jīng)常對頻發(fā)的化工事故報(bào)道心存余悸。于是，您們經(jīng)常叮囑我“一定要小心，注意安全?！边@句話成了我們每次聊天的開場白。我理解您們的擔(dān)憂，但我想告訴爸媽，雖然神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)是大型中央直屬企業(yè)，但煤炭化學(xué)工業(yè)分公司更是一管理理念先進(jìn)新型企業(yè)，企業(yè)視員工的安全為生命。無論是剛跨進(jìn)企業(yè)的莘莘學(xué)子還是老員工，每個(gè)人都要時(shí)刻接受煤炭化學(xué)工業(yè)公司安全技術(shù)的培訓(xùn)和教育，從如何戴好安全帽，到怎樣使用各種消氣防器材，由淺入深，使安全管理滲透到每個(gè)員工。為了更好的貫徹企業(yè)安全管理理念，公司審時(shí)度勢，將每年六月份定為公司安全生產(chǎn)月，今年公司安全生產(chǎn)月提出的口號“安全責(zé)任，重在落實(shí)?！蓖ㄟ^這種自上而下的管理，煤化工公司員工都把安全生產(chǎn)視為企業(yè)至高無上的生存發(fā)展條件。這不但促進(jìn)了企業(yè)安全管理工作的廣泛開展，更樹立了每位員工正確的安全生產(chǎn)觀，同時(shí)也培養(yǎng)了員工企業(yè)主人翁的精神，使員工視企業(yè)為自己賴以依靠的家。

親愛的爸媽，一個(gè)企業(yè)良好的發(fā)展離不開一個(gè)好的靈魂，而這個(gè)靈魂就是企業(yè)文化。中國神華寧夏煤集團(tuán)煤炭化學(xué)工業(yè)分公司正在以自己獨(dú)特的企業(yè)文化為國家和社會創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)神話，而每個(gè)神話的實(shí)現(xiàn)正是基于每個(gè)中國神華寧夏煤集團(tuán)煤炭化學(xué)工業(yè)分公司的員工對企業(yè)文化包括安全文化的尊崇。因此，您們二老應(yīng)該完全有理由相信，神華寧夏煤集團(tuán)煤炭化學(xué)工業(yè)分公司的發(fā)展是健康的，孩兒所處的工作環(huán)境是安全的，特此請您們二老放心！我會好好的，今年過年我一定回去看望您們二老的。

親愛的老公：

今天佛曉，你又穿戴整齊地踏上了上班的班車。我深知，人生在世，都得肩負(fù)著一定的責(zé)任?？擅慨?dāng)看到電視、報(bào)紙上有關(guān)化工事故的報(bào)道時(shí)，我心中的擔(dān)憂就會油然而生。老公，我們每天都各自忙碌在自己的工作崗位上。你們化工企業(yè)是高危行業(yè)，工作環(huán)境有許多不安全因素，你作為一名生產(chǎn)及設(shè)備管理人員，每天深入到生產(chǎn)現(xiàn)場，工作危險(xiǎn)系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通職業(yè)。俗話說“安全是根繩，牽著千萬人；安全是根線，連著親人念”，為了我們家庭的幸福，老公，你一定要注意個(gè)人的安全。你常說“既然我成為一名生產(chǎn)管理人員，也就做好了流汗流淚的準(zhǔn)備，就要能夠承受艱辛與委屈”。而你不知，對于每一位化工行業(yè)的職工家屬來說，你們的安全同樣也連著我們每個(gè)家屬的心?！案吒吲d興上班，平平安安回家”這幅標(biāo)語看起來很平淡，卻形象地道出我們每位化工職工家屬的心聲，也同樣指出了安全工作的關(guān)鍵。我真誠地希望你在工作中緊繃安全這根弦，時(shí)時(shí)講安全，處處講安全。我深知你的個(gè)性，干任何工作都很有責(zé)任心、很細(xì)心、很敬業(yè)。老公，要知道你可是我們家的“頂梁柱”??！希望你在日常工作中一定要注意安全，千萬不能麻痹大意，特別是在現(xiàn)場檢查工作中，要有安全防范意識，都說平安是福！你平平安安是我和女兒共同的祈求呀！你一定要按照安全法規(guī)、法令、條例和你們單位制定相關(guān)安全制度等各項(xiàng)安全措施來嚴(yán)格要求自己、約束自己，在保障安全生產(chǎn)的同時(shí)，也要切實(shí)保護(hù)好自身安全。人來車往，看幾多情意無涯。春風(fēng)幾許，望著你遠(yuǎn)去的背影，我總是默默地祈禱，平安地去，平安地回。這是我心中對你僅有的一點(diǎn)隱私。

親愛的女兒：

每次收到你的來信，免不了提示注意安全、注意身體，尤其是注意安全，從字里行間看得出你對父親的期待與關(guān)心，也理解你對我們化工企業(yè)職工的深深惦念。

是的，我們化工企業(yè)是高危行業(yè)，安全隱患大，這是人所共知的，但是請女兒放心，你父親我很安全，我們的工友都很安全。因?yàn)?，我們的各級領(lǐng)導(dǎo)都非常注重安全管理，把安全擺到議事日程，當(dāng)作頭等大事，本著對企業(yè)、對職工、對社會高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，全面加強(qiáng)安全管理，使我公司安全工作呈現(xiàn)出良好平穩(wěn)的態(tài)勢，為公司安全生產(chǎn)經(jīng)營起到了保駕護(hù)航的作用。隨著科學(xué)管理的發(fā)展，安全管理的科學(xué)化、制度化、法制化也不斷深入。以人為本的安全管理在我公司形成了強(qiáng)大的氛圍，安全思想的教育，安全形勢的宣傳，安全技能的培訓(xùn)，安全文化的根植，無疑不彰顯出各級領(lǐng)導(dǎo)對安全管理的重視。公司一年一度的第一個(gè)會議就是安全工作會，其他任何會議必須為它讓道，領(lǐng)導(dǎo)在任何會議首先強(qiáng)調(diào)的就是安全，每一個(gè)月的安全生產(chǎn)調(diào)度會，總結(jié)部署的重點(diǎn)也是安全管理，車間每周星期一的安全宣誓，要求各級領(lǐng)導(dǎo)第一履行的職責(zé)就是安全管理?？壳肮芾淼穆毮?，也是現(xiàn)場安全管理，其次就是安全工作，管理是基礎(chǔ)，是手段，僅此還不夠，更主要的是廣大職工的積極參與是根本，只有廣大職工安全意識增強(qiáng)了，安全思想轉(zhuǎn)變了，安全技能提高了，才能確保企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營的順利實(shí)現(xiàn)。

安全二字，每個(gè)人都不陌生，對一個(gè)化工企業(yè)，更是如此，其中包含的意義相當(dāng)深刻，企業(yè)在生產(chǎn)過程中，與安全有著千絲萬縷的聯(lián)系，它在為我們企業(yè)發(fā)展帶來美好的前景的同時(shí)，也凝聚著多少人的牽掛和責(zé)任，讓每一個(gè)職工都感覺到它的沉重和責(zé)任。

父親自參加工作以來，目睹了多少次血淚辛酸的傷亡事故，回想起來，至今仍深感痛心。每一次警鐘笛鳴，都是一個(gè)飽含血淚辛酸的事故，多少事故已向人們表明，除了客觀的設(shè)備事故和自然災(zāi)害，每一起事故的責(zé)任都起源于人們的安全意識淡薄，自我防范意識差。而更有甚者，明知山有虎，偏向虎山行——違章作業(yè)，最終導(dǎo)致一失足成千古恨的悲劇，風(fēng)燭殘年的父母失去了兒女，愛妻失去了丈夫，嬌兒失去了父親，一個(gè)個(gè)觸目驚心的死亡數(shù)據(jù)，一幅幅慘不忍睹的畫面，一張張悲痛欲絕親人的臉，無不向人們昭示著安全的重要性。往事不堪回首，今天我們在構(gòu)建和諧企業(yè)的征程中，人人都向往幸福安康，安全和我們幸福家庭、和諧社會有著緊密的聯(lián)系，沒了安全，何言和諧？更何談幸福？

總之，安全二字我們都不陌生，關(guān)鍵是用心去領(lǐng)會，用心去做，我們熱愛生命，所以關(guān)注安全，我們渴望幸福，所以珍惜安全。遵章守紀(jì)，重視安全生產(chǎn)，重視交通安全，是我們每一個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)，也是每個(gè)公民的責(zé)任。

此致，愛你的父親。

敬禮

親愛的老婆：

現(xiàn)在已經(jīng)是早晨六點(diǎn)半了，再過一會，我就要去上夜班了，看著你和女兒熟睡的樣子，我的心里既甜蜜又滿足，我常在心里感謝上天賜給我這么美好的一個(gè)家庭，女兒聰明懂事，你也那么溫柔賢惠。我知道，如果你現(xiàn)在醒著，一定會像往常那樣囑咐我上班注意安全，這短短的四個(gè)字，包含了你對我以及我們這個(gè)家庭的熱愛與珍惜。老婆，我向你保證，無論在什么地方，我都會把安全放在第一位，平平安安地回到家里。

老婆，你還記得嗎？去年冬天的一個(gè)四點(diǎn)班，我在搬運(yùn)圓鋼時(shí)，不小心被泵軸狠狠地打了一下腿，當(dāng)時(shí)就把我腿上的肉皮蹭破了，當(dāng)時(shí)就流了很多血，腫得老高，幾乎都走不成路了。因?yàn)槭沁`章操作，我還不敢讓車間領(lǐng)導(dǎo)知道。我忍著劇痛，好不容易一瘸一拐走到家時(shí)，你看了我的腿，心疼得都哭了，你埋怨我上班不注意安全，不規(guī)矩辦事，幸好只是皮外傷，萬一砸在膝蓋骨上，后果不堪設(shè)想。我在床上整整躺了一星期，你請假在家照顧我，為了怕父母擔(dān)心，你還幫我說謊話圓場，天天端吃端喝地伺候我，看著你那么勞累辛苦，我后悔極了，暗暗責(zé)怪自己不該麻痹大意，忽視安全。等到上班以后，終究紙里包不住火，車間因我違章作業(yè)扣我錢。通過這件事，我又一次深刻意識到違章作業(yè)帶來的嚴(yán)重后果，身體不但受到損害，經(jīng)濟(jì)上還要得到懲罰，單位領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)肅說教也使我認(rèn)識到安全工作對于自己家庭、企業(yè)和社會都有著重大意義。因?yàn)槲沂且痪€工人，你總是勸我白天休息好，養(yǎng)足精神，才能更好的工作，老婆，謝謝你對我的關(guān)心。

還有一次，你同學(xué)出了車禍，你難受得要命，回來后拉著我的手，對我說不要求我有多大本事，只要我每天都平平安安健健康康的，就是你和女兒還有我們雙方的父母最大的愿望了。其實(shí)，對于我來說，你和女兒還有全家人過得平安活得開心，也是我畢生最大的愿望呀。老婆，你一向粗心馬虎，上班更要注意安全，到工作現(xiàn)場去，勞保用品要戴整齊，你要掌握好這方面的安全防范知識。

老婆，讓我們緊緊拉著安全的手，共同創(chuàng)造美好的生活，走在幸福安康的大道上。保我們?nèi)移桨病?/p>

此致

敬禮 愛你的老公 檢修二車間安全警言警句

安全是基礎(chǔ)，關(guān)鍵靠大家！

繩子斷在細(xì)處，事故出在松處！

違章是安全生產(chǎn)的天敵，守規(guī)是企業(yè)效益的源泉！

遵章守規(guī)一時(shí)，幸福平安一生！

實(shí)實(shí)在在反違章，真心真意抓安全！

第二篇：機(jī)加車間工作思路

機(jī)加車間工作思路

車間是企業(yè)內(nèi)部的一級生產(chǎn)管理組織，在企業(yè)管理中的作用是承上啟下、組織落實(shí)、過程監(jiān)控、信息反饋、完成任務(wù)和現(xiàn)場改善。所謂車間，是指企業(yè)在完成生產(chǎn)過程中的若干工序或單獨(dú)生產(chǎn)某種產(chǎn)品的單位。由若干個(gè)工段、生產(chǎn)班組和一定數(shù)量的生產(chǎn)工人組成。車間是生產(chǎn)型企業(yè)的中心，車間和制造部門管理的好壞，直接影響著產(chǎn)品“質(zhì)量、成本、交貨期”等各項(xiàng)指標(biāo)的完成，伴隨著微利時(shí)代的到來和組織結(jié)構(gòu)趨向扁平化的今天，車間管理在企業(yè)中將扮演愈加重要的角色。

我的指導(dǎo)思想

貫徹執(zhí)行裝備公司生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)清當(dāng)前形勢及面臨的困難，堅(jiān)定信心，理順車間內(nèi)部管理，提升整體管理水平；工作突出重點(diǎn)，設(shè)置階段性目標(biāo)、解決方案，以做好設(shè)備、工藝、生產(chǎn)組織為支撐帶動、促進(jìn)車間全面開展。

車間勞動和職工管理

車間勞動力是生產(chǎn)力三要素中最關(guān)鍵的因素，人的行為影響著目標(biāo)的完成。車間在組織生產(chǎn)時(shí)，要努力為職工創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境，研究科學(xué)的勞動組織和操作方法，制訂先進(jìn)合理的定額，實(shí)行按勞取酬的工資獎勵辦法，不斷提高工人的技術(shù)和文化水平，使工人能夠心情舒暢地去工作，不斷提高勞動生產(chǎn)率。職工管理 :“人”，即人的管理。安全管理歸根結(jié)底是對人的管理。車間崗位的人員需求程序應(yīng)是非常規(guī)范的。車間新需求的員工，根據(jù)公司所薦人員的詳細(xì)材料，先形成定崗的初步意向，然后到輔助崗位進(jìn)行一段時(shí)間的磨合。在這段磨合期中，車間以責(zé)任感強(qiáng)弱為該員工最基本的評價(jià)基準(zhǔn)，然后根據(jù)該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進(jìn)行總評，形成書面資料，反饋給公司，以落實(shí)定崗。對初評不能擔(dān)當(dāng)本崗位者，車間通過以培訓(xùn)、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力，以達(dá)到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。在日常生產(chǎn)中，要注重與員工進(jìn)行溝通，通過表揚(yáng)、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。

車間班組管理

1）車間主任：負(fù)責(zé)車間全面管理工作，組織、協(xié)調(diào)、檢查車間各項(xiàng)管理工作；

2）車間副主任：分管車間生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、質(zhì)量管理工作；協(xié)管安全、培訓(xùn)工作。

車間計(jì)調(diào)員：協(xié)助主任做好車間的日常管理工作負(fù)責(zé)按生產(chǎn)部下達(dá)的零部件生產(chǎn)計(jì)劃做好車間內(nèi)零部件的生產(chǎn)調(diào)度工作；檢查督促車間工人按時(shí)保質(zhì)保量完成車間加工任務(wù)，合理調(diào)度車間人員和設(shè)備實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)及滿足公司急需產(chǎn)品的加工；指導(dǎo)工人嚴(yán)格按圖紙、按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝生產(chǎn)，控制車間的不合格率，提高加工質(zhì)量。

車間生產(chǎn)管理

以分類組織管理的思路，圍繞產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程，完善車間生產(chǎn)組織、管理流程，明確人員職責(zé)，讓生產(chǎn)管理人員清楚做什么、怎么做；

以產(chǎn)前準(zhǔn)備工作的落實(shí)為主線，帶動生產(chǎn)過程監(jiān)控、現(xiàn)場調(diào)度、入庫管理工作。

車間現(xiàn)場管理“5S”

開展“5S”活動能創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，提高員工的工作效率。試想，如果員工每天工作在滿地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過道擁擠的環(huán)境中，怎能調(diào)動他們的積極性呢？而整齊、清潔有序的環(huán)境，能促使企業(yè)及員工提高對質(zhì)量的認(rèn)識，獲得顧客的信賴和社會的贊譽(yù)以及提高員工的工作熱情、提高 企業(yè)形象、增強(qiáng)企業(yè)競爭力。因此，作為一名生產(chǎn)車間管理者，不僅要熟悉“5S”、了解“5S”，更要推行“5S”，使“5S”象企業(yè)文化一樣，無孔不入，深入人心。

車間質(zhì)量管理

質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使全體人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和操作工開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機(jī)床操作人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。

車間設(shè)備和工具管理

設(shè)備管理

推行設(shè)備定檢定修工作，重點(diǎn)解決車間設(shè)備精度恢復(fù)；堅(jiān)決貫徹公

司設(shè)備管理“以我為主”的指導(dǎo)思想，組織車間維修人員、操作工全員參與設(shè)備檢修工作，實(shí)行有計(jì)劃、有組織的設(shè)備檢修管理工作，組織現(xiàn)場集會學(xué)習(xí)、案例分析等培訓(xùn)形式，提升車間維修能力。

以提高設(shè)備有效利用率為工作切入點(diǎn)，通過加強(qiáng)設(shè)備“三好四會”培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)化點(diǎn)檢、日常檢查，以開展“紅旗設(shè)備”評比活動為主線，提高員工設(shè)備維護(hù)意識，規(guī)范員工設(shè)備規(guī)程執(zhí)行，發(fā)揮設(shè)備能力;

淘汰低效能設(shè)備，改造設(shè)備，為特定工序批量加工、配套、定型產(chǎn)品服務(wù)。工具管理

1）對工具進(jìn)行分類和編號 2）工具的領(lǐng)用和保管 3）工具的使用和報(bào)損 4）工具的合理使用

5）班組工具管理和工具管理的考核

上述這些內(nèi)容開展“工具管理體系”向全體員工闡明體系文件的必要性和重要性。

車間物料管理和物流控制

對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi)；將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。

控制車間物資流動的全過程，從原材料申購、投料，在產(chǎn)品、半成品至產(chǎn)成品都要嚴(yán)格監(jiān)控，也就是控制資金在車間實(shí)物化的運(yùn)動過程。實(shí)踐表明，加強(qiáng)物流控制是車間從內(nèi)部找利潤的有效途徑，也

是企業(yè)增強(qiáng)競爭力的有力舉措。

車間安全管理

我們將認(rèn)真吸取社會上事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為車間管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化意識安全。二是突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場管理，堅(jiān)持車間管理人員跟班作業(yè)；重點(diǎn)抓好行車吊運(yùn)等要害部位的管理工作。三是堅(jiān)持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個(gè)生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。

車間經(jīng)濟(jì)核算

車間推行成本核算，建立完善車間成本核算體系，采用分類方法，按產(chǎn)品對象、成本構(gòu)成、作業(yè)區(qū)、設(shè)備等分類，建立成本臺賬、數(shù)理統(tǒng)計(jì)及成本分析；

通過工藝路線優(yōu)化、生產(chǎn)科學(xué)排產(chǎn)、應(yīng)用計(jì)量手段、規(guī)范設(shè)備使用等措施，重點(diǎn)對刀具、油耗、備件采購等可變成本進(jìn)行有效控制； 在成本核算工作基礎(chǔ)上，合理設(shè)置、分解成本指標(biāo)，下達(dá)至各班組、崗位，組織、發(fā)動職工參與成本管理，以提高工效工作為切入點(diǎn)，挖潛降耗。

車間實(shí)行民主集中制，定期召開領(lǐng)導(dǎo)班子會，檢查、考評各項(xiàng)工作，班子成員所分管工作均圍繞公司總體工作目標(biāo)實(shí)施，以此工作平臺

進(jìn)行溝通交流、協(xié)商、解決問題、矛盾，求同存異、統(tǒng)一思想，集體決策；

重要制度、與職工利益密切相關(guān)的決策，采取民主集中、廣泛聽取各方意見、組織職工代表充分討論，形成決議，公示后執(zhí)行落實(shí)。車間實(shí)行A管理模式，即逐級管理，合理授權(quán)；強(qiáng)調(diào)水平溝通、橫向聯(lián)系，團(tuán)結(jié)協(xié)作；

車間推行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，以促進(jìn)重大項(xiàng)目、工作的開展，鍛煉、提升管理人員業(yè)務(wù)能力、為生產(chǎn)一線創(chuàng)造便利條件；

車間實(shí)行工作績效管理，圍繞車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，合理設(shè)置、分解績效指標(biāo)，對各級員工實(shí)行量化績效考評；分配制度針對操作工以工時(shí)、產(chǎn)值為量化指標(biāo)，對管理人員以任務(wù)完成率指標(biāo)進(jìn)行衡量； 車間按以人為本、調(diào)動員工主觀能動性的原則，對各級管理人員、職工以績效考核為主，教導(dǎo)、引導(dǎo)、培訓(xùn)、激勵為輔的管理模式。

總結(jié)

既然做了車間主任我就要有知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象、力爭通過扎實(shí)有效的工作，實(shí)現(xiàn)公司的經(jīng)營指標(biāo)。在不斷實(shí)踐中不斷成長，不斷改進(jìn)。

第三篇：實(shí)習(xí)總結(jié)——機(jī)加

實(shí)習(xí)總結(jié)——機(jī)加工段

產(chǎn)品開發(fā)處

之前在備料工段對各種板材和管材的下料成型有了初步認(rèn)識，從24日起，我們來到機(jī)加工段進(jìn)行學(xué)習(xí)，為期5天，學(xué)習(xí)重點(diǎn)在于機(jī)加工工藝及設(shè)備，刀具知識。機(jī)加工段分為凝汽器鉆孔班、低加鉆孔班、小車班、立車班、數(shù)控班以及起重班和吊車班，主要負(fù)責(zé)輔機(jī)產(chǎn)品鉆孔、車削、銑削、鏜削等工序。機(jī)加工段為所有輔機(jī)產(chǎn)品提供加工件支持，其質(zhì)量直接影響到后續(xù)產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，例如，凝汽器管板孔的同心度、車削焊接破口的質(zhì)量等。

一、刀具知識

刀具是機(jī)械制造中用于切削加工的工具，又稱切削工具。在機(jī)械制造中 “刀具”一般就為金屬切削刀具。切削木材用的刀具則稱為木工刀具。

刀具加工原理：滾壓刀能在常溫下利用金屬的塑性變形，將工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的，是磨削、車削無法做到的。無論用何種金屬加工刀具加工，在零件表面總會留下微細(xì)的凸凹不平的刀痕，出現(xiàn)交錯起伏的峰谷現(xiàn)象，刀具按工件加工表面的形式可分為五類：

1）加工各種外表面的刀具，包括車刀、刨刀、銑刀、外表面拉刀和銼刀等；

2）孔加工刀具，包括鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鏜刀、鉸刀和內(nèi)表面拉刀等；

3）螺紋加工刀具，包括絲錐、板牙、自動開合螺紋切頭、螺紋車刀和螺紋銑刀等；

4）齒輪加工刀具，包括滾刀、插齒刀、剃齒刀、錐齒輪加工刀具等；

5）切斷刀具，包括鑲齒圓鋸片、帶鋸、弓鋸、切斷車刀和鋸片銑刀等等。此外，還有組合刀具。

按切削運(yùn)動方式和相應(yīng)的刀刃形狀，刀具又可分為三類：通用刀具、成型刀具、展成刀具。

各種刀具的結(jié)構(gòu)都由裝夾部分和工作部分組成。整體結(jié)構(gòu)刀具的裝夾部分和工作部分都做在刀體上；鑲齒結(jié)構(gòu)刀具的工作部分(刀齒或刀片)則鑲裝在刀體上。刀具的裝夾部分有帶孔和帶柄兩類。帶孔刀具依靠內(nèi)孔套裝在機(jī)床的主軸或心軸上，借助軸向鍵或端面鍵傳遞扭轉(zhuǎn)力矩，如圓柱形銑刀、套式面銑刀等。帶柄的刀具通常有矩形柄、圓柱柄和圓錐柄三種。車刀、刨刀等一般為矩形柄；圓錐柄靠錐度承受軸向推力，并借助摩擦力傳遞扭矩；圓柱柄一般適用于較小的麻花鉆、立銑刀等刀具，切削時(shí)借助夾緊時(shí)所產(chǎn)生的摩擦力傳遞扭轉(zhuǎn)力矩。很多帶柄的刀具的柄部用低合金鋼制成，而工作部分則用高速鋼把兩部分對焊而成。刀具的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結(jié)構(gòu)、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結(jié)構(gòu)要素。有的刀具的工作部分就是切削部分，如車刀、刨刀、鏜刀和銑刀等；有的刀具的工作部分則包含切削部分和校準(zhǔn)部分，如鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、內(nèi)表面拉刀和絲錐等。切削部分的作用是用刀刃切除切屑，校準(zhǔn)部分的作用是修光已切削的加工表面和引導(dǎo)刀具。

刀具工作部分的結(jié)構(gòu)有整體式、焊接式和機(jī)械夾固式三種。整體結(jié)構(gòu)是在刀體上做出切削刃；焊接結(jié)構(gòu)是把刀片釬焊到鋼的刀體上；機(jī)械夾固結(jié)構(gòu)又有兩種，一種是把刀片夾固在刀體上，另一種是把釬焊好的刀頭夾固在刀體上。硬質(zhì)合金刀具一般制成焊接結(jié)構(gòu)或機(jī)械夾固結(jié)構(gòu)；瓷刀具都采用機(jī)械夾固結(jié)構(gòu)。

刀具切削部分的幾何參數(shù)對切削效率的高低和加工質(zhì)量的好壞有很大影響。增大前角，可減小前刀面擠壓切削層時(shí)的塑性變形，減小切屑流經(jīng)前面的摩擦阻力，從而減小切削力和切削熱。但增大前角，同時(shí)會降低切削刃的強(qiáng)度，減小刀頭的散熱體積。在選擇刀具的角度時(shí)，需要考慮多種因素的影響，如工件材料、刀具材料、加工性質(zhì)(粗、精加工)等，必須根

據(jù)具體情況合理選擇。

制造刀具的材料必須具有很高的高溫硬度和耐磨性，必要的抗彎強(qiáng)度、沖擊韌性和化學(xué)惰性，良好的工藝性(切削加工、鍛造和熱處理等)，并不易變形。通常當(dāng)材料硬度高時(shí)，耐磨性也高；抗彎強(qiáng)度高時(shí)，沖擊韌性也高。但材料硬度越高，其抗彎強(qiáng)度和沖擊韌性就越低。高速鋼因具有很高的抗彎強(qiáng)度和沖擊韌性，以及良好的可加工性，仍是應(yīng)用最廣的刀具材料，其次是硬質(zhì)合金。聚晶立方氮化硼適用于切削高硬度淬硬鋼和硬鑄鐵等；聚晶金剛石適用于切削不含鐵的金屬，及合金、塑料和玻璃鋼等；碳素工具鋼和合金工具鋼現(xiàn)在只用作銼刀、板牙和絲錐等工具。刀具材料大致分如下幾類：高速鋼、硬質(zhì)合金、金屬陶瓷、陶瓷、聚晶立方氮化硼以及聚晶金剛石。

二、對于機(jī)加工段的主要加工設(shè)備的認(rèn)識

1）數(shù)控八頭鉆

數(shù)控八頭鉆最大加工長度10000mm，最大加工寬度6000mm；主要用于凝汽器端管板一次鉆較成型、中間管板劃窩；精度高、效率高；Y方向參考坐標(biāo)不大于2400mm；鉆頭與鉆頭最小間距為190mm

2）數(shù)控十頭鉆

數(shù)控十頭鉆最大加工長度7000mm，最大加工寬度4500mm；編程麻煩，需手寫，主要用于管板劃窩。

3）數(shù)控雙頭鉆

數(shù)控雙頭鉆最大加工長度5800mm，最大加工寬度3900mm；龍門架由于地震損壞，修復(fù)后機(jī)床剛性不足，精度不高；主要用于凝汽器端管板、中間管板劃窩。臺山低加隔板鉆孔。

4）立式車床

立車主要用于加工直徑大、長度短的大型、重型工件和不易在臥式車床上裝夾的工件，回轉(zhuǎn)直徑滿足的情況下，太重的工件在臥車不易裝夾，由于本身自重，對加工精度有影響，采用立車可以解決上述問題。立式車床一般可分為單柱式和雙柱式。小型立式車床一般做成單柱式，大型立式車床做成雙柱式。立式車床結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是它的主軸處于垂直位置。立式車床的主要特點(diǎn)是：工作臺在水平面內(nèi)，工件的安裝調(diào)整比較方便。工作臺由導(dǎo)軌支撐，剛性好，切削平穩(wěn)。有幾個(gè)刀架，并能快速換刀，五米立車最大加工高度不超過1400mm；二米五立車最大加工直徑2500mm，最大加工高度不超過1000mm；車端面、外圓、環(huán)縫坡口（如：管板、管板組件、法蘭、筒體）。

5）八米數(shù)控龍門銑

具有門式框架和臥式長床身的銑床。龍門銑床加工精度和生產(chǎn)率均較高，適合在成批和大量生產(chǎn)中加工大型工件的平面和斜面。龍門銑床還可加工空間曲面和一些特型零件；最大加工長度8000mm，最大加工寬度2500mm；主用用來管板、隔板劃窩，銑削旁路擴(kuò)散器支座等；精度差、劃窩不準(zhǔn)。

6）萬能升降臺銑床和立式升降臺銑床

萬能升降臺銑床的主軸錐孔可直接或通過附件安裝各種圓柱銑刀、成型銑刀、端面銑刀、角度銑刀等刀具，適用于加工各種零部件的平面、斜面、溝槽、孔等。

立式升降臺銑床采用端面銑刀、立銑刀、圓柱銑刀、鋸片銑刀、圓片銑刀、端面銑刀及各種成形銑刀來加工各種零件。適于加工各種零件的平面、斜面、溝槽、孔等。

7）管板數(shù)控落地二軸深孔鉆床

有別于傳統(tǒng)的孔加工方式，依靠特定的鉆削技術(shù)（如槍鉆、BTA鉆、噴吸鉆等），對長徑比大于10的深孔孔系和精密淺孔進(jìn)行鉆削加工的的專用機(jī)床統(tǒng)稱為深孔鉆床。它代表著先進(jìn)、高效的孔加工技術(shù)，通過一次走刀就可以獲得精密的加工效果，加工出來的孔位置準(zhǔn)確，尺寸精度好；直線度、同軸度高，并且有很高的表面光潔度和重復(fù)性。能夠方便的加工

各種形式的深孔，對于各種特殊形式的深孔，比如交叉孔、斜孔、盲孔及平底盲孔等也能很好的解決。其不但可用來加工大長徑比的深孔，也可用來加工精密淺孔。

工作平臺尺寸3000x2000，最大鉆孔深度500mm；主要用來加工管板組件。

8）臥式加工中心

臥式加工中心是指主軸軸線與工作臺平行設(shè)置的加工中心，主要適用于加工箱體類零件。工件在加工中心上經(jīng)一次裝夾后，電腦能自動選擇不同的刀具，自動改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速，依次完成工件多個(gè)面上多工序的加工?？杉庸づで妗⑾潴w類零件、復(fù)雜曲面等。

目前正在安裝調(diào)試，準(zhǔn)備用來對管板進(jìn)行劃窩；最大加工高度1400mm。

9）普通車床和數(shù)控車床

普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。

10）搖臂鉆床Z3063×20

搖臂鉆床是一種孔加工設(shè)備，可以用來鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻絲及修刮端面等多種形式的加工。特別適用于單件或批量生產(chǎn)帶有多孔大型零件的孔加工，管板、管板組件劃窩、鉆孔、鉸孔等，低加、冷油器隔板疊鉆、鉸孔、倒角等。

基本工藝流程：鉆模（數(shù)控劃窩）—搖臂鉆底孔—搖臂鉆床鉸孔—搖臂鉆床倒角。搖臂鉆床Z3063×25為低加鉆床班主要設(shè)備；鉆頭到工作臺最大距離1300mm。

11）搖臂鉆床Z3080×25

凝汽器端管板鉆孔、鉸孔、倒角、切槽等；中間管板疊鉆、鉸孔、倒角等。

基本工藝流程：數(shù)控劃窩—搖臂鉆底孔—搖臂鉆床鉸孔—搖臂鉆床倒角。

搖臂鉆床Z3080×25為凝汽器鉆床班主要設(shè)備； 鉆頭到工作臺最大距離1800mm。

三、個(gè)人體會

在輔機(jī)生產(chǎn)中，主要是以焊接工藝為主，機(jī)加工相對較少，但也占據(jù)著絕對重要的位置，如管板的鉆孔，封頭的車削等，對加工精度質(zhì)量等都有很高的要求。機(jī)加工段為所有后續(xù)所以輔機(jī)產(chǎn)品提供加工件支持，其質(zhì)量直接影響到后續(xù)生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。通過此工段的學(xué)習(xí)認(rèn)識，讓我對輔機(jī)生產(chǎn)的主要機(jī)加工藝有了較全面的認(rèn)識，對今后的工作有很大的幫助。

第四篇：機(jī)加車間主任崗位職責(zé)

機(jī)加車間主任崗位職責(zé) 生產(chǎn)部機(jī)加工車間主任

一、崗位基本信息

崗位名稱：生產(chǎn)部機(jī)加工車間主任

二、崗位設(shè)置目的負(fù)責(zé)按生產(chǎn)計(jì)劃及調(diào)度指令安排生產(chǎn)；工藝標(biāo)準(zhǔn)的貫徹、品質(zhì)管理及技術(shù)指導(dǎo)；成本控制等。

三、崗位職責(zé)

按生產(chǎn)計(jì)劃及調(diào)度指令安排生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)部經(jīng)理下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，負(fù)責(zé)機(jī)加工車間車床、銑床、鉆床、鋸床工位任務(wù)單的排程，上報(bào)審批后保證計(jì)劃按期完成。負(fù)責(zé)下達(dá)本車間的作業(yè)計(jì)劃，組織本車間內(nèi)的生產(chǎn)，對生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤和指導(dǎo)，根據(jù)需求計(jì)劃的變更及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，調(diào)整后的生產(chǎn)計(jì)劃須經(jīng)上級批準(zhǔn)后方可實(shí)施。根據(jù)產(chǎn)品圖樣、技術(shù)規(guī)范和企業(yè)生產(chǎn)條件，對本車內(nèi)的員工進(jìn)行工藝標(biāo)準(zhǔn)的教育，并保證加工過程中嚴(yán)格貫徹工藝標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)進(jìn)行車間內(nèi)的日常巡視，組織檢查工藝執(zhí)行情況。品質(zhì)管理及技術(shù)指導(dǎo)

1、負(fù)責(zé)本車間質(zhì)量計(jì)劃指標(biāo)的分解，上報(bào)審批按分解指標(biāo)實(shí)施。

2、監(jiān)督對測試設(shè)備、計(jì)量器具和各類工裝的定期檢定。

3、對車間各類設(shè)備的改造提高、采購提出意見和書面報(bào)告。

4、根據(jù)公司要求定期對加工車床、銑床、鉆床、鋸床的工人進(jìn)行定期培訓(xùn)。

5、根據(jù)公司質(zhì)量部門的要求，配合車間質(zhì)檢人員做好員工的質(zhì)量培訓(xùn)，提高員工的質(zhì)量意識。

四、工作特征

工作時(shí)間，緊張程度，負(fù)荷均衡，工作地點(diǎn)以車間辦公室工作為主，須時(shí)常到現(xiàn)場巡查。

五、權(quán)限

1、有權(quán)對車間發(fā)生的各項(xiàng)成本的統(tǒng)計(jì)，負(fù)責(zé)車間成本分析，為達(dá)到降低損耗、提高效益目的而制定 計(jì)劃的權(quán)力。

2、有權(quán)組織對本車間人員進(jìn)行安全教育，指導(dǎo)車間人員安全操作設(shè)備，加強(qiáng)車間的安全管理，保 證車間安全無事故的權(quán)力。

3、有權(quán)對規(guī)劃及督導(dǎo)現(xiàn)場 5S（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)）執(zhí)行的權(quán)力。

6、有權(quán)對環(huán)境整理標(biāo)準(zhǔn)的建立，衛(wèi)生責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，報(bào)上級審批后監(jiān)督貫徹實(shí)施的權(quán)力。

7、有權(quán)本車間員工的表現(xiàn)進(jìn)行記錄、考核，并負(fù)責(zé)本車間內(nèi)員工的工作調(diào)度的權(quán)力。

8、有權(quán)協(xié)調(diào)本車間與工藝車間、倉庫等之間的關(guān)系，保證工作順利開展的權(quán)力。

第五篇：機(jī)加車間工作思路

機(jī)加車間工作思路

車間是企業(yè)內(nèi)部的一級生產(chǎn)管理組織，在企業(yè)管理中的作用是承上啟下、組織落實(shí)、過程監(jiān)控、信息反饋、完成任務(wù)和現(xiàn)場改善。所謂車間，是指企業(yè)在完成生產(chǎn)過程中的若干工序或單獨(dú)生產(chǎn)某種產(chǎn)品的單位。由若干個(gè)工段、生產(chǎn)班組和一定數(shù)量的生產(chǎn)工人組成。車間是生產(chǎn)型企業(yè)的中心，車間和制造部門管理的好壞，直接影響著產(chǎn)品“質(zhì)量、成本、交貨期”等各項(xiàng)指標(biāo)的完成，伴隨著微利時(shí)代的到來和組織結(jié)構(gòu)趨向扁平化的今天，車間管理在企業(yè)中將扮演愈加重要的角色。

我的指導(dǎo)思想

貫徹執(zhí)行裝備公司生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)清當(dāng)前形勢及面臨的困難，堅(jiān)定信心，理順車間內(nèi)部管理，提升整體管理水平；工作突出重點(diǎn)，設(shè)置階段性目標(biāo)、解決方案，以做好設(shè)備、工藝、生產(chǎn)組織為支撐帶動、促進(jìn)車間全面開展。

車間勞動和職工管理 車間勞動力是生產(chǎn)力三要素中最關(guān)鍵的因素，人的行為影

響著目標(biāo)的完成。車間在組織生產(chǎn)時(shí)，要努力為職工創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境，研究科學(xué)的勞動組織和操作方法，制訂先進(jìn)合理的定額，實(shí)行按勞取酬的工資獎勵辦法，不斷提高工人的技術(shù)和文化水平，使工人能夠心情舒暢地去工作，不斷提高勞動生產(chǎn)率。職工管理 :“人”，即人的管理。安全管理歸根結(jié)底是對人的管理。車間崗位的人員需求程序應(yīng)是非常規(guī)范的。車間新需求的員工，根據(jù)公司所薦人員的詳細(xì)材料，先形成定崗的初步意向，然后到輔助崗位進(jìn)行一段時(shí)間的磨合。在這段磨合期中，車間以責(zé)任感強(qiáng)弱為該員工最基本的評價(jià)基準(zhǔn)，然后根據(jù)該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進(jìn)行總評，形成書面資料，反饋給公司，以落實(shí)定崗。對初評不能擔(dān)當(dāng)本崗位者，車間通過以培訓(xùn)、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力，以達(dá)到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。在日常生產(chǎn)中，要注重與員工進(jìn)行溝通，通過表揚(yáng)、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。

車間班組管理

1）車間主任：負(fù)責(zé)車間全面管理工作，組織、協(xié)調(diào)、檢查車

間各項(xiàng)管理工作；

2）車間副主任：分管車間生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、質(zhì)量管理工作；協(xié)管安全、培訓(xùn)工作。

車間計(jì)調(diào)員：協(xié)助主任做好車間的日常管理工作負(fù)責(zé)按生產(chǎn)部下達(dá)的零部件生產(chǎn)計(jì)劃做好車間內(nèi)零部件的生產(chǎn)調(diào)度工作；檢查督促車間工人按時(shí)保質(zhì)保量完成車間加工任務(wù)，合理調(diào)度車間人員和設(shè)備實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)及滿足公司急需產(chǎn)品的加工；指導(dǎo)工人嚴(yán)格按圖紙、按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝生產(chǎn)，控制車間的不合格率，提高加工質(zhì)量。車間生產(chǎn)管理

以分類組織管理的思路，圍繞產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程，完善車間生產(chǎn)組織、管理流程，明確人員職責(zé)，讓生產(chǎn)管理人員清楚做什么、怎么做；

以產(chǎn)前準(zhǔn)備工作的落實(shí)為主線，帶動生產(chǎn)過程監(jiān)控、現(xiàn)場調(diào)度、入庫管理工作。

車間現(xiàn)場管理“5S”

開展“5S”活動能創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，提高員工的工作效

率。試想，如果員工每天工作在滿地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過道擁擠的環(huán)境中，怎能調(diào)動他們的積極性呢？而整齊、清潔有序的環(huán)境，能促使企業(yè)及員工提高對質(zhì)量的認(rèn)識，獲得顧客的信賴和社會的贊譽(yù)以及提高員工的工作熱情、提高 企業(yè)形象、增強(qiáng)企業(yè)競爭力。因此，作為一名生產(chǎn)車間管理者，不僅要熟悉“5S”、了解“5S”，更要推行“5S”，使“5S”象企業(yè)文化一樣，無孔不入，深入人心。

車間質(zhì)量管理

質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使全體人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和操作工開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機(jī)床操作人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。

車間設(shè)備和工具管理

設(shè)備管理

推行設(shè)備定檢定修工作，重點(diǎn)解決車間設(shè)備精度恢復(fù)；堅(jiān)決貫徹公

司設(shè)備管理“以我為主”的指導(dǎo)思想，組織車間維修人員、操作工全員參與設(shè)備檢修工作，實(shí)行有計(jì)劃、有組織的設(shè)備檢修管理工作，組織現(xiàn)場集會學(xué)習(xí)、案例分析等培訓(xùn)形式，提升車間維修能力。

以提高設(shè)備有效利用率為工作切入點(diǎn)，通過加強(qiáng)設(shè)備“三好四會”培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)化點(diǎn)檢、日常檢查，以開展“紅旗設(shè)備”評比活動為主線，提高員工設(shè)備維護(hù)意識，規(guī)范員工設(shè)備規(guī)程執(zhí)行，發(fā)揮設(shè)備能力;淘汰低效能設(shè)備，改造設(shè)備，為特定工序批量加工、配套、定型產(chǎn)品服務(wù)。

工具管理

1）對工具進(jìn)行分類和編號

2）工具的領(lǐng)用和保管

3）工具的使用和報(bào)損

4）工具的合理使用

5）班組工具管理和工具管理的考核

上述這些內(nèi)容開展“工具管理體系”向全體員工闡明體系文件的必要性和重要性。

車間物料管理和物流控制

對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi)；將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。

控制車間物資流動的全過程，從原材料申購、投料，在產(chǎn)品、半成品至產(chǎn)成品都要嚴(yán)格監(jiān)控，也就是控制資金在車間實(shí)物化的運(yùn)動過程。實(shí)踐表明，加強(qiáng)物流控制是車間從內(nèi)部找利潤的有效途徑，也

是企業(yè)增強(qiáng)競爭力的有力舉措。

車間安全管理

我們將認(rèn)真吸取社會上事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為車

間管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化意識安全。二是突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場管理，堅(jiān)持車間管理人員跟班作業(yè)；重點(diǎn)抓好行車吊運(yùn)等要害部位的管理工作。三是堅(jiān)持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個(gè)生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。

車間經(jīng)濟(jì)核算

車間推行成本核算，建立完善車間成本核算體系，采用分類方法，按產(chǎn)品對象、成本構(gòu)成、作業(yè)區(qū)、設(shè)備等分類，建立成本臺賬、數(shù)理統(tǒng)計(jì)及成本分析；

通過工藝路線優(yōu)化、生產(chǎn)科學(xué)排產(chǎn)、應(yīng)用計(jì)量手段、規(guī)范設(shè)備使用等措施，重點(diǎn)對刀具、油耗、備件采購等可變成本進(jìn)行有效控制；

在成本核算工作基礎(chǔ)上，合理設(shè)置、分解成本指標(biāo)，下達(dá)至各班組、崗位，組織、發(fā)動職工參與成本管理，以提高工效工作為切入點(diǎn)，挖潛降耗。

車間實(shí)行民主集中制，定期召開領(lǐng)導(dǎo)班子會，檢查、考評各項(xiàng)工作，班子成員所分管工作均圍繞公司總體工作目標(biāo)實(shí)施，以此工作平臺

進(jìn)行溝通交流、協(xié)商、解決問題、矛盾，求同存異、統(tǒng)一思想，集體決策；

重要制度、與職工利益密切相關(guān)的決策，采取民主集中、廣泛聽取各方意見、組織職工代表充分討論，形成決議，公示后執(zhí)行落實(shí)。車間實(shí)行A管理模式，即逐級管理，合理授權(quán)；強(qiáng)調(diào)水平溝通、橫向聯(lián)系，團(tuán)結(jié)協(xié)作；

車間推行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，以促進(jìn)重大項(xiàng)目、工作的開展，鍛煉、提升管理人員業(yè)務(wù)能力、為生產(chǎn)一線創(chuàng)造便利條件；

車間實(shí)行工作績效管理，圍繞車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，合理設(shè)置、分解績效指標(biāo)，對各級員工實(shí)行量化績效考評；分配制度針對操作工以工時(shí)、產(chǎn)值為量化指標(biāo)，對管理人員以任務(wù)完成率指標(biāo)進(jìn)行衡量； 車間按以人為本、調(diào)動員工主觀能動性的原則，對各級管理人員、職工以績效考核為主，教導(dǎo)、引導(dǎo)、培訓(xùn)、激勵為輔的管理模式。總結(jié)

既然做了車間主任我就要有知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象、力爭通過扎實(shí)有效的工作，實(shí)現(xiàn)公司的經(jīng)營指標(biāo)。在不斷實(shí)踐中不斷成長，不斷改進(jìn)。