第一篇：關于《道路交通安全法》實施后機動車第三者責任險賠付有關法律問題的探討
關于《道路交通安全法》實施后機動車第三者責任險賠付有關法律問題的探討 浙江澤大律師事務所律師 胡明遠
《中華人民共和國道路交通安全法》實施后，道路交通事故受害人在要求賠償?shù)陌讣校瑢⒊斜C動車第三者責任險的保險公司作為共同被告起訴，要求保險公司承擔保險責任限額內的直接賠付責任，已有法院判決保險公司在第三者責任險的責任限額內直接賠償?shù)缆方煌ㄊ鹿适芎θ巳松頁p害的各項費用。此類案件有很大的代表性，目前法院對此類案件的處理也有不同的意見，最高人民法院也尚未就此作出明確的司法解釋。筆者認為，從現(xiàn)有法律規(guī)定及法律適用原則分析，對《道路交通安全法》所稱的機動車第三者責任強制保險按照國務院規(guī)定的辦法實行以前，依投保人與保險人保險合同約定而產生的保險事故理賠案件，法院判決由保險公司在第三者責任險的責任限額內直接賠償?shù)缆方煌ㄊ鹿适芎θ巳松頁p害的各項費用，與法律原意不符，訴訟程序有欠適當。
筆者認為，有關《道路交通安全法》實施后第三者責任險賠付的法律問題，有以下幾個方面應予澄清：
1、應堅持不同的法律關系作為不同的訴處理的民事訴訟原則
在國家按照《道路交通安全法》實行機動車第三者責任強制保險制度前，或著說，在國務院就機動車第三者責任強制保險制度的實行辦法作出規(guī)定前，保險公司承保機動車第三者責任險是保險合同關系，因此產生的保險事故賠償屬于保險人的合同義務，因而其賠付應遵循合同相對性原則，賠償請求權限于投保人或保險合同約定的受益人。而道路交通事故受害人與道路交通事故責任人之間是侵權法律關系，其提出賠償請求訴訟的被告應為侵權人。保險人與道路交通事故受害人之間并無直接法律關系，將保險人與道路交通事故責任人列為共同被告，將兩種不同的法律關系放在一個訴中處理，違背了民事訴訟法的基本原則。而且，這種處理還導致法院在對保險合同關系沒有進行實質審查的情況下，直接以判決結果對保險合同義務作出認定，實際上剝奪了保險人在該合同義務承擔方面的實體抗辯權和程序訴權。
2、對《道路交通安全法》第七十五條、七十六條應作正確、合理的理解
不應孤立地理解這兩個條款，應結合本法第十七條的規(guī)定理解。第十七條是引導性立法，是對政府在實行機動車第三者責任強制保險制度方面提出的要求，該條款還包括要求政府設立道路交通事故社會救助基金。并且明確由中央政府即國務院規(guī)定具體實行辦法。也就是說，本法所稱的機動車第三者責任強制保險是在本法實施后，在國務院規(guī)定了具體辦法后，要實行的一種制度。因此，在此前由投保人與保險人以保險合同約定的機動車第三者責任險，不論是投保人自愿投保，還是地方公安部門采取措施促其投保，自然均不屬于《道路交通安全法》所稱的機動車第三者責任強制保險。
3、在法理上正確區(qū)分《道路交通安全法》所稱的機動車第三者責任強制保險與此前投保人與保險人以保險合同約定的機動車第三者責任險 首先，區(qū)分二者的核心標準應該是二者的法律性質是法定的還是約定的，而不是看投保人投保時的心理狀態(tài)是自愿的還是受到“強制”的?！兜缆方煌ò踩ā匪Q的機動車第三者責任強制保險是一種法定保險。法定保險只能通過立法設立，它產生的是機動車所有人、管理人的法定投保義務和保險人的法定賠付義務。對保險公司賠償責任的規(guī)定則是基于該法定保險的設立。而此前的機動車第三者責任險則是由投保人與保險人以保險合同約定的，由此產生的是投保人與保險人的合同義務。其次，二者所形成的賠償請求權是不同的。
基于法定保險賠付義務而對應地產生的對保險公司的賠償請求權是由法律確立的。因為法定，所以權利主體可以不特定；也因為法定，所以只有在《道路交通安全法》所稱的機動車第三者責任強制保險按照國務院規(guī)定的辦法實行以后，才會產生道路交通事故受害人對保險公司的賠償請求權；還是因為法定，道路交通事故受害人對保險公司提起賠償訴訟才不會導致不同的訴在一個訴中處理的問題。而依據(jù)投保人與保險人保險合同約定而產生的保險事故理賠，則是一種合同責任，其相對應的賠償請求權是基于合同的約定而形成的，只能由保險合同投保人或受益人行使。
基于以上述分析，筆者認為，對此前投保機動車第三者責任險的機動車發(fā)生保險事故的，不應將保險公司列為被告承擔直接賠償責任。
于2004年9月14日
第二篇：《道路交通安全法》第六條實施后的見解1
關于新交通法第六條頒布后的見解
摘要：《道路交通安全法》第六條的核心是交通安全宣傳教育，目的是使交通參與人了解、熟悉、遵守交通法規(guī)。但該法條只規(guī)定了政府機關、學校、媒體、企事業(yè)單位等有交通安全教育的義務，對其履行義務的標準、不履行義務、領導組織實施和監(jiān)督機制則無具體明確的規(guī)定，對交通安全宣傳教育的方法、措施、經(jīng)費等問題也無相關規(guī)定予以落實，使得該法條的執(zhí)行存在相當大的問題。為此，政府首先應建立健全與《道路交通安全法》相應的配套的法規(guī)，并使之有針對性，操作性強，有推動力和監(jiān)督落實機制。其次，應有重點、有步驟、有長遠規(guī)劃地進行設想，采用合適的、多樣化的宣傳教育方法和措施，實現(xiàn)高效、快捷的結果，從而最終達到目的。
關鍵詞：道路交通安全法；宣傳教育；問題；缺失原因；解決辦法
我國人口眾多，法制基礎不深，交通參與者長期養(yǎng)成不遵守交通法規(guī)的習慣,交通安全宣傳教育滯后于道路交通的發(fā)展。全民交通安全意識、交通文明程度、駕駛員職業(yè)道德、駕駛作風、廣大交通參與人的法制意識、道德觀念和社會公德還遠遠不能適應現(xiàn)代交通的要求。因而，道路交通安全宣傳教育的重要性、迫切性和艱難性可見一斑。為此，《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）特別在第六條分五款制定了道路交通安全宣傳教育的內容，充分地體現(xiàn)了道路交通安全宣傳教育的重要性。然而，在該法條的實施過程中卻出現(xiàn)了不少問題，為此，我將之提出來，以和大家共同探討和商榷。
一、《道路交通安全法》第六條內容
《中華人民共和國道路交通安全法》第六條規(guī)定：各級人民政府應當經(jīng)常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
公安機關交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務時，應加強道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。
機關、部隊、企事業(yè)單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。
新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。
二、《道路交通安全法》第六條實施后的問題
自《道路交通安全法》第六條實施以來，時間已超過了一年，但交通安全宣傳教育卻遠沒有達到要求。1.城市中的宣傳教育不容樂觀。我們在省城的一些大學和政府機關了解到，很多單位和個人沒有按照要求進行教育學習，甚至一些高級知識分子、國家公務員對宣傳教育不夠熱衷。用他們的話說：“國家每出臺一部法都要安排教育學習，現(xiàn)在國家出臺這么多法，都很重要，都要學習，我們工作也有難處”。有的部門領導認為“交通法規(guī)的學習主要是駕駛員的事,個人的事，言下之意，交通安全宣傳教育是公安交通管理部門的事”。
2.鄉(xiāng)村宣傳教育薄弱。最近，我們在一些縣、鄉(xiāng)、村調研發(fā)現(xiàn)，有些村還不知道國家出臺了《道路交通安全法》。鄉(xiāng)的中學沒有進行安全法的學習和進行專題講座，也沒有將《道路交通安全法》內容編入教材，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府沒有進行有效的宣傳，原因是缺人、缺資金。縣政府機關和部門宣傳重視的力度也不夠，宣傳教育浮于表面，只有出了交通事故整頓時一下，不出事則不聞不問。對鄉(xiāng)、村的宣傳教育沒有計劃和安排，有的部門既沒有宣傳又沒有教育。媒體宣傳也少，也不全面等等。
3.對行人的宣傳教育力度不夠。如南昌晚報于2004年10月24日對《道路交通安全法》頒布一周年作的調研，文章題為“九成行人不知走路要守法”，該文談到在80位接受調查的行人中，75位不知走路要守法。
4.對未成年人的宣傳教育缺乏。全國智能交通技術培訓網(wǎng)絡-北京中心，中國西班牙交通發(fā)展中心（CSETI）主辦的首屆全國道路交通安全宣傳教育論壇（中西論壇）有的專家對學校交通安全教育方面談到，我國小學雖設立思想品德課，但交通安全教育僅占其中很小一部分，且?guī)熧Y力量匱乏，也不作為考試課程。中學和大學基本上不設立交通安全課，只是偶爾請交通警察到學校給學生們講講法規(guī)。
5.對駕駛員的繼續(xù)教育缺失。我國駕駛員僅在考駕駛執(zhí)照時系統(tǒng)地學習交通法規(guī)，此后很少學習。同時，還不排除有些地方花錢買照的駕駛員根本就未系統(tǒng)接受法律學習的情況發(fā)生。
目前這種宣傳教育的狀況如何配合《道路交通安全法》的實施？如何使道路交通秩序有明顯的改觀？交通事故發(fā)生率、死亡率居高的勢頭如何降低？這種情況著實令人擔憂。
我認為，要改變這種局面，首先應從法規(guī)建設和實施中存在的問題上找原因。
三、《道路交通安全法》第六條實施存在問題的原因
（一）《道路交通安全法》第六條在實施中缺失的問題較多。首先，法條本身沒有規(guī)定較為具體的實施辦法。如法規(guī)一款中的各級人民政府都有宣傳安全法的義務，然而哪一級政府都不能很好的履行職能。原因是法規(guī)沒有確立哪一級政府部門為重點做這項工作，責任應落實到哪個具體部門或人，怎樣才更有利于道路交通安全法第六條的實施。其次，相關配套的措施和辦法出臺甚少。如《道路交通安全法實施條例》對第6條的內容沒有做任何規(guī)定，其他相關的配套法規(guī)和辦法也沒有涉及這方面內容；公安部頒布的《公安機關辦理行政案件程序規(guī)定》等亦不例外。最后，一些地方性規(guī)章也未對此作出相關規(guī)定。如：某省的《道路交通安全違法行為罰款標準規(guī)定》等，這些法規(guī)都未對第六條作任何規(guī)定，使法的第六條實施缺乏措施上的保證。
（二）《道路交通安全法》第六條實施過程中缺乏一種督促和落實的機制。法規(guī)第六條對交通安全宣傳教育沒有正面提到由哪個單位主管。如法規(guī)第五條：“國務院公安部負責全國道路交通安全管理工作，縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區(qū)域內的道路交通安全管理工作。”按其內容分析，公安交通管理部門在負責道路交通安全管理工作時還要負責道路交通安全宣傳工作。交通宣傳教育應是全社會的事，只由公安交通管理部門唱主角，要把這項工作做好，顯然是非常困難的，也達不到最佳、最好的效果。其主要原因在于法規(guī)賦予交通管理部門的機制不健全。交通管理部門只是政府公安機關的一個部門，這樣一個部門來領導政府各部門和全民交通安全宣傳教育，顯然力單勢薄，難以收到好的效果。日本的交通管理機制就值得借鑒。如日本《交通安全對策基本法》規(guī)定國家和政府對交通環(huán)境、交通安全教育、車輛管理、交通秩序、緊急救助、損害賠償以及科學技術等的政策，建立中央和地方的交通安全對策委員會體制，中央交通安全對策委員會設在總理府，主任由內閣總理大臣擔任，從而全面有計劃地促進交通安全建設。日本正是通過建立這樣一種機制，使相關部門之間建立良好的協(xié)作關系。
（三）《道路交通安全法》第六條有義務而無法律責任?！兜缆方煌ò踩ā返牧x務和法律責任既是統(tǒng)一的，又是對立的。其統(tǒng)一面是為公安交通宣傳教育盡責任、盡義務，而未盡義務就要追查責任，無責任會導致法規(guī)實施的擱淺。如前所示的法規(guī)實施后存在問題，其主要原因之一是缺乏責任，《道路交通安全法》要完善責任，體現(xiàn)法律完整性。法規(guī)是執(zhí)法的依據(jù)，法規(guī)中或者實施細則應體現(xiàn)出獎懲的內容和條款，以便遵照執(zhí)行或依此制定相應辦法和措施。
（四）《道路交通安全法》第六條沒有確定實施的重點和方法。如何使法規(guī)的實施快捷、有效地落到實處，法規(guī)要有實施的細則，細則也要有重點和方法，以達到治標治本之目的。例如我國道路交通安全教育以學校為重點，這是長治的計劃，也是基礎工作。因為從心理學的角度看，意識和習慣形成的最佳時期是幼兒和少兒時期。因此，道路交通安全宣傳教育應以幼兒和少年兒童為重點，加強幼兒園和中小學的交通安全教育工作，不出幾年，受過良好教育的新一代，其自覺遵守交通法規(guī)效果就會體現(xiàn)出來。另外，法規(guī)應明確以社區(qū)、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)為重點履行交通安全宣傳教育的政府部門，這也是法規(guī)實施突出重點的一種方法。因為城市社區(qū)的宣傳教育作用是其他單位和部門無法比擬的。如無業(yè)游民、失學少年等，任何單位和部門都沒有它管轄全面。它和交通參與者接觸最直接，它來承擔這項工作比較好。約占我國人口80%的廣大的鄉(xiāng)村，其道路交通法規(guī)知識最貧乏，宣傳教育的面寬任務重，只有充分發(fā)揮鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村民組的作用才能收到好的效果。
（五）我國道路交通法規(guī)建設速度與發(fā)達國家法規(guī)比較有一定的差距，特別是道路交通教育方面的法規(guī)。比如我國和日本有汽車記載同是1901年，而日本1960年6月25日公布實施的《道路交通法》（是日本國家道路交通管理具有代表性的龍頭法）與我國2004年5月1日實施的《道路交通安全法》基本相似，相比之下我國落后40多年。從車輛增速和交通事故死亡率居高狀況論法規(guī)發(fā)展，60年代的日本經(jīng)濟飛速發(fā)展，車輛倍增，交通事故不斷上升（日本汽車產量從1961年到1968年，8年中為世界第五位上升到第二位），1966年日本政府開始制訂和實施交通安全綜合計劃，僅十幾年時間，日本的交通法規(guī)出臺近10部，其中有2部是宣傳教育方面的，交通事故由1970年的最高峰（死亡16765人）下降到1979年的最低點（死亡8466人）。目前，我國與60年代的日本交通狀況基本相似。我國改革開放后經(jīng)濟迅速發(fā)展，近十幾年車輛猛增，交通事故由1986年死亡5萬人到2003年死亡人數(shù)超10萬人，法規(guī)的建設遠沒有跟上形勢的發(fā)展，這是否是我國交通事故上升的主要原因之一呢？至少我國建國50多年，才出臺一部法，即《道路交通安全法》，但這部法只有第六條是交通安全教育的。有關專家指出，交通安全宣傳教育缺失嚴重會導致道路交通事故不斷上升。從日本的法規(guī)建設來看，還說明了一個問題，即經(jīng)濟發(fā)展帶動了法規(guī)的建設，反之法規(guī)又為經(jīng)濟建設服務。由于《道路交通安全法》實施存在問題較多，必將影響我國的改革開放和經(jīng)濟建設。
四、如何改變當前的局面
（一）國家應盡快出臺專門的交通安全宣傳教育法律法規(guī)。如制定《交通安全教則》等。宣傳教育法規(guī)應盡量完善、具體，部門和地方法規(guī)應配套，在我國形成一整套交通安全宣傳教育的法規(guī)體系。交通安全教育法規(guī)應具有依據(jù)和動力的職能，不能使交通安全教育法規(guī)只有書本文字而無實際行動。如果法規(guī)不完善，宣傳教育一定會因法規(guī)無規(guī)定而失去依據(jù)和重要性，而操作依據(jù)不完善則必將失去動力性和延續(xù)性。美、日、韓等發(fā)達國家都有完善的、操作性、針對性強的交通教育法規(guī)。如日本交通法規(guī)體系中有《交通法教則》、《交通安全教育指針》等。在美國，政府設則有全國安全委員會負責對公民進行安全教育，其中關于交通知識的教育已有三十多年的歷史。特別是中小學生，已納入必修課。他們根據(jù)不同的年齡層次，進行不同的交通知識教育。經(jīng)過多年的實踐，取得了良好的效果。對于違章的教育是又一個重要方面。在很多地區(qū)，都成立了專門的交通違章教育學校，作為交通執(zhí)法中的一種輔助手段。教育的對象是違章者或造成事故的違章者，其中，一部分人是自愿參加的，這部分人認為自己缺乏交通法規(guī)知識，故報名參加學習。另一部分人則是強制的，由于違章次數(shù)多而規(guī)定必須接受教育的。這些經(jīng)驗在制定法規(guī)時值得借鑒。為了盡快改變交通安全宣傳教育嚴重滯后局面。出臺完善具體、操作性強、針對性強、監(jiān)督機構建全的交通教育法規(guī)，是《道路交通安全法》實施的要求，也是造就一個文明、安全交通大國的要求。
（二）道路交通安全教育要應以政府為主導，各級主要領導負責制。由于我國近幾年交通事故死亡人數(shù)位居世界第一，從1986年至2003年事故發(fā)生次數(shù)和事故死亡人數(shù)年均增長率的比較（1986年事故發(fā)生次數(shù)29萬起，2003年事故發(fā)生次數(shù)57萬起，年均增長率4.9%；1986年事故死亡人數(shù)5萬人，2003年事故死亡人數(shù)10.4萬人，年均增長率5.2%）可知，我國的交通事故發(fā)生次數(shù)和事故死亡人數(shù)一直呈上升趨勢。2003年因交通事故死亡人數(shù)相當一個中等縣城的人口，經(jīng)濟損失33.7億元。如果建一所希望小學需20萬元，那么2003年因交通事故造成的經(jīng)濟損失可建16600所希望小學。2004年國務院為整治道路交通，確定各省、市一年內有一次性死亡30人以上的交通事故或一年內有三次一次性死亡10人以上的交通事故，省、市的主要領導要向國務院作檢查。交通問題已經(jīng)引起領導的高度重視，主要領導掛帥，在我國現(xiàn)行體制也成功解決了一些難題，如計劃生育工作，國家也有計生法，但不能低估各級一把手負責制，其執(zhí)行法律的聲勢和氛圍非常大和濃，很快在全國形成全民的行動。道路交通安全宣傳教育如能像計劃生育工作一樣，幾年后全民交通意識和交通習慣就能形成和養(yǎng)成。交通安全教育以政府為主導，主要領導親自抓，各級、各部門都能得到重視，也能協(xié)調好各部門的關系，防止扯皮和走過堂。
（三）確立媒體為道路交通安全宣傳教育的主渠道。媒體宣傳的深度、廣度和保持宣傳的長期性是其他宣傳機構無法比擬的。媒體不間斷的、形式多樣的宣傳，喚醒人們對遵守交通法規(guī)重要性的認識。以應對當前宣傳教育缺失所造成的人們交通意識淡薄的局面。媒體對道路交通安全宣傳教育，對提高全民的交通意識，特別是提高城市人員的交通意識意義重大。宣傳教育的目的是要提高全民交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的習慣，達到人、車、路理想的交通狀態(tài)。人走人行道、斑馬線，車人物流秩序井然。這樣我國的城鄉(xiāng)交通面貌和形象就能改觀和提高，也能為改革開放、經(jīng)濟建設提供良好的環(huán)境。還能減少交通事故降低經(jīng)濟損失。交通秩序好與差是兩個截然不同的結果，以一個大城市的交叉路口交通狀況為例：交叉路口有條不紊的交通狀況，體現(xiàn)了交通參與者良好的交通素質，對中華民族的形象是無聲的提高，給人一種寬心、舒暢、城市交通美的感覺，安全的感覺。城市的交通秩序差，體現(xiàn)的是中國人的交通素質差，直接影響經(jīng)濟建設和國家的形象，給人一種煩躁、懼怕、不安全的感覺。因此，交通安全宣傳教育責任重大，意義深遠。
（四）如何使城市社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)更好地履行職能。對于城市社區(qū)，一是健全宣傳教育的實施機制。社區(qū)要有專門負責宣傳法規(guī)的人員，責任到人、到戶，既要有人管事，又要有人做事。政府主管道路交通安全宣傳教育部門要經(jīng)常督促、檢查社區(qū)履行職能的工作。二是政府加強社區(qū)力量，如增加人員或經(jīng)費，為社區(qū)培訓宣傳人員，職能部門要關心、支持社區(qū)的工作，為社區(qū)解難。三是將社區(qū)連成網(wǎng)，互通經(jīng)驗，真正使交通安全宣傳教育的覆蓋率達到百分之百。四是社區(qū)交通安全宣傳教育可利用因素。根據(jù)我們調研的情況，兩種情形有利于宣傳的開展，有很多人愿意當義務宣傳員，特別是一些離退休老同志，調動好他們的積極因素有利于工作開展。其次可以利用學校，借助學生的力量作宣傳。對于鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村民組的宣傳教育工作，主管部門要給鄉(xiāng)、鎮(zhèn)配備專職宣傳人員或培訓鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳骨干，劃撥一定的宣傳經(jīng)費。以經(jīng)常褒揚先進，鞭策后進的辦法，對于履行法律義務工作積極的個人和單位要弘揚、獎勵，重用。對宣傳不力的單位和個人要給予一定的懲罰。同時上級機關、部門應派宣傳隊或宣傳員下鄉(xiāng)作宣傳指導。媒體制作易懂易記交通宣傳畫或節(jié)目等。方式、方法多種多樣，使鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村民的交通意識在短時間內得到提高。
（五）雖然法規(guī)沒有正面明確公安交通管理部門是交通宣傳教育的落實部門，但公安交通管理部門是道路交通安全管理的職能部門，學好、領會好法規(guī)，做宣傳的表率是應當?shù)?。法?guī)未規(guī)定的，應結合當?shù)氐膶嶋H情況，為當?shù)卣贫ㄒ?guī)章、辦法當好參謀，給法規(guī)補園。工作中要嚴格執(zhí)法，嚴格執(zhí)法是宣傳教育的一種方式，如目前城市行人不走人行道、斑馬線，有的是明知故犯，其原因是沒有處罰或處罰不嚴所置。嚴格執(zhí)法是無形的教育，強制養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的習慣，是對違章者的愛護和關心。上海市交警部門在考察法、德兩國的啟示中提出強化交通執(zhí)法管理，提高嚴重違法行為處罰標準，真正形成“不敢為”、“不愿為”、“不想為”的良好氛圍。這種舉措要廣泛宣傳，人人知曉?！兜缆方煌ò踩ā芬巳酥獣裕枰缆方煌ü芾聿块T加強交通安全宣傳隊伍建設，在法規(guī)宣傳教育缺失時起到一定的補缺的作用。
交通安全系萬家。人人都應關心道路交通法規(guī)建設，并做好道路交通安全的宣傳教育工作。只有這樣，才能最大限度地保障自己和家人的幸福安全，保障國家經(jīng)濟建設的順利進行。
① 作者hibhib5708-------2005年。
第三篇：中華人民共和國道路交通安全法實施條例
第一條第二條第三條第一節(jié)
第四條第五條
中華人民共和國道路交通安全法實施條例
國務院第405號令(2004年4月30日）
第一章 總 則 第二章 車輛和駕駛人
第一節(jié) 機動車、非機動車
第二節(jié) 機動車駕駛人 第三章 道路通行條件 第四章 道路通行規(guī)定
第一節(jié) 一般規(guī)定
第二節(jié) 機動車通行規(guī)定
第三節(jié) 非機動車通行規(guī)定
第四節(jié) 行人和乘車人通行規(guī)定
第五節(jié) 高速公路的特別規(guī)定 第五章 交通事故處理 第六章 執(zhí)法監(jiān)督 第七章 法律責任 第八章
附 則
第一章 總 則
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱道路交通安全法)的規(guī)定，制定本條例。
中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守道路交通安全法和本條例。
縣級以上地方各級人民政府應當建立、健全道路交通安全工作協(xié)調機制，組織有關部門對城市建設項目進行交通影響評價，制定道路交通安全管理規(guī)劃，確定管理目標，制定實施方案。
第二章 車輛和駕駛人
機動車、非機動車
機動車的登記，分為注冊登記、變更登記、轉移登記、抵押登記和注銷登記。
初次申領機動車號牌、行駛證的，應當向機動車所有人住所地的公安機關交通管理部門申請注冊登記。
申請機動車注冊登記，應當交驗機動車，并提交以下證明、憑證：
(一)機動車所有人的身份證明；
第六條
第七條
第八條
第九條
(二)購車發(fā)票等機動車來歷證明；
(三)機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；
(四)車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證；
(五)機動車第三者責任強制保險憑證；
(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當在機動車注冊登記時提交的其他證明、憑證。
不屬于國務院機動車產品主管部門規(guī)定免予安全技術檢驗的車型的，還應當提供機動車安全技術檢驗合格證明
已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：
(一)改變機動車車身顏色的；
(二)更換發(fā)動機的；
(三)更換車身或者車架的；
(四)因質量有問題，制造廠更換整車的；
(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車的；
(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入公安機關交通管理部門管轄區(qū)域的。
申請機動車變更登記，應當提交下列證明、憑證，屬于前款第(一)項、第(二)項、第(三)項、第(四)項、第(五)項情形之一的，還應當交驗機動車；屬于前款第(二)項、第(三)項情形之一的，還應當同時提交機動車安全技術檢驗合格證明：
(一)機動車所有人的身份證明；
(二)機動車登記證書；
(三)機動車行駛證。
機動車所有人的住所在公安機關交通管理部門管轄區(qū)域內遷移、機動車所有人的姓名(單位名稱)或者聯(lián)系方式變更的，應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門備案。
已注冊登記的機動車所有權發(fā)生轉移的，應當及時辦理轉移登記。
申請機動車轉移登記，當事人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門交驗機動車，并提交以下證明、憑證：
(一)當事人的身份證明；
(二)機動車所有權轉移的證明、憑證；
(三)機動車登記證書；
(四)機動車行駛證。
機動車所有人將機動車作為抵押物抵押的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請抵押登記。
已注冊登記的機動車達到國家規(guī)定的強制報廢標準的，公安機關交通管理部門應當在報廢期滿的2個月前通知機動車所有人辦理注銷登記。機動車所有人應當在報廢期滿前將機動車交售給機動車回收企業(yè)，由機動車回收企業(yè)將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。機動車所有人逾期不辦理注銷登記的，公安機關交通管理部門應當公告該機第十條
第十一條
第十二條
第十三條
第十四條
第十五條
第十六條
動車登記證書、號牌、行駛證作廢。
因機動車滅失申請注銷登記的，機動車所有人應當向公安機關交通管理部門提交本人身份證明，交回機動車登記證書。
辦理機動車登記的申請人提交的證明、憑證齊全、有效的，公安機關交通管理部門應當當場辦理登記手續(xù)。
人民法院、人民檢察院以及行政執(zhí)法部門依法查封、扣押的機動車，公安機關交通管理部門不予辦理機動車登記。
機動車登記證書、號牌、行駛證丟失或者損毀，機動車所有人申請補發(fā)的，應當向公安機關交通管理部門提交本人身份證明和申請材料。公安機關交通管理部門經(jīng)與機動車登記檔案核實后，在收到申請之日起15日內補發(fā)。
稅務部門、保險機構可以在公安機關交通管理部門的辦公場所集中辦理與機動車有關的稅費繳納、保險合同訂立等事項。
機動車號牌應當懸掛在車前、車后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型載貨汽車及其掛車、拖拉機及其掛車的車身或者車廂后部應當噴涂放大的牌號，字樣應當端正并保持清晰。
機動車檢驗合格標志、保險標志應當粘貼在機動車前窗右上角。
機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告的，不得影響安全駕駛。
用于公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車應當安裝、使用符合國家標準的行駛記錄儀。交通警察可以對機動車行駛速度、連續(xù)駕駛時間以及其他行駛狀態(tài)信息進行檢查。安裝行駛記錄儀可以分步實施，實施步驟由國務院機動車產品主管部門會同有關部門規(guī)定。
機動車安全技術檢驗由機動車安全技術檢驗機構實施。機動車安全技術檢驗機構應當按照國家機動車安全技術檢驗標準對機動車進行檢驗，對檢驗結果承擔法律責任。
質量技術監(jiān)督部門負責對機動車安全技術檢驗機構實行資格管理和計量認證管理，對機動車安全技術檢驗設備進行檢定，對執(zhí)行國家機動車安全技術檢驗標準的情況進行監(jiān)督。
機動車安全技術檢驗項目由國務院公安部門會同國務院質量技術監(jiān)督部門規(guī)定
機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
營運機動車在規(guī)定檢驗期限內經(jīng)安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。第十七條
第十八條
第二節(jié)
第十九條
第二十條
第二十一條
第二十二條
第二十三條
第二十四條
已注冊登記的機動車進行安全技術檢驗時，機動車行駛證記載的登記內容與該機動車的有關情況不符，或者未按照規(guī)定提供機動車第三者責任強制保險憑證的，不予通過檢驗。
警車、消防車、救護車、工程救險車標志圖案的噴涂以及警報器、標志燈具的安裝、使用規(guī)定，由國務院公安部門制定。機動車駕駛人
符合國務院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件的人，可以向公安機關交通管理部門申請機動車駕駛證。
機動車駕駛證由國務院公安部門規(guī)定式樣并監(jiān)制。
學習機動車駕駛，應當先學習道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識，考試合格后，再學習機動車駕駛技能。
在道路上學習駕駛，應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行。在道路上學習機動車駕駛技能應當使用教練車，在教練員隨車指導下進行，與教學無關的人員不得乘坐教練車。學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔責任。
公安機關交通管理部門應當對申請機動車駕駛證的人進行考試，對考試合格的，在5日內核發(fā)機動車駕駛證；對考試不合格的，書面說明理由。
機動車駕駛證的有效期為6年，本條例另有規(guī)定的除外。
機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證后的12個月為實習期。在實習期內駕駛機動車的，應當在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一式樣的實習標志。
機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車；駕駛的機動車不得牽引掛車。
公安機關交通管理部門對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為除給予行政處罰外，實行道路交通安全違法行為累積記分(以下簡稱記分)制度，記分周期為12個月。對在一個記分周期內記分達到12分的，由公安機關交通管理部門扣留其機動車駕駛證，該機動車駕駛人應當按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學習并接受考試。考試合格的，記分予以清除，發(fā)還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學習和考試。
應當給予記分的道路交通安全違法行為及其分值，由國務院公安部門根據(jù)道路交通安全違法行為的危害程度規(guī)定。
公安機關交通管理部門應當提供記分查詢方式供機動車駕駛人查詢。
機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉入下一記分周期。
機動車駕駛人在一個記分周期內記分2次以上達到12分的，除按照第二十三條的規(guī)定扣留機動車駕駛證、參加學習、接受考試外，還應當接受駕駛技能考試?？荚嚭细竦模浄钟枰郧宄?，發(fā)還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學習和考試。
接受駕駛技能考試的，按照本人機動車駕駛證載明的最高準駕車型考第二十五條
第二十六條
第二十七條
第二十八條
第二十九條
第三十條
第三十一條
第三十二條
第三十三條
第三十四條
第三十五條
試。
機動車駕駛人記分達到12分，拒不參加公安機關交通管理部門通知的學習，也不接受考試的，由公安機關交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。
機動車駕駛人在機動車駕駛證的6年有效期內，每個記分周期均未達到12分的，換發(fā)10年有效期的機動車駕駛證；在機動車駕駛證的10年有效期內，每個記分周期均未達到12分的，換發(fā)長期有效的機動車駕駛證。
換發(fā)機動車駕駛證時，公安機關交通管理部門應當對機動車駕駛證進行審驗。
機動車駕駛證丟失、損毀，機動車駕駛人申請補發(fā)的，應當向公安機關交通管理部門提交本人身份證明和申請材料。公安機關交通管理部門經(jīng)與機動車駕駛證檔案核實后，在收到申請之日起3日內補發(fā)。
機動車駕駛人在機動車駕駛證丟失、損毀、超過有效期或者被依法扣留、暫扣期間以及記分達到12分的，不得駕駛機動車。
第三章 道路通行條件
交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。
交通標志分為：指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志和輔助標志。
道路交通標線分為：指示標線、警告標線、禁止標線。
交通警察的指揮分為：手勢信號和使用器具的交通指揮信號。
道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應當設置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。
在盲人通行較為集中的路段，人行橫道信號燈應當設置聲響提示裝置。
城市人民政府有關部門可以在不影響行人、車輛通行的情況下，在城市道路上施劃停車泊位，并規(guī)定停車泊位的使用時間。
開辟或者調整公共汽車、長途汽車的行駛路線或者車站，應當符合交通規(guī)劃和安全、暢通的要求。
道路養(yǎng)護施工單位在道路上進行養(yǎng)護、維修時，應當按照規(guī)定設置規(guī)范的安全警示標志和安全防護設施。道路養(yǎng)護施工作業(yè)車輛、機械應當安裝示警燈，噴涂明顯的標志圖案，作業(yè)時應當開啟示警燈和危險報警閃光燈。對未中斷交通的施工作業(yè)道路，公安機關交通管理部門應當加強交通安全監(jiān)督檢查。發(fā)生交通阻塞時，及時做好分流、疏導，維護交通秩序。
道路施工需要車輛繞行的，施工單位應當在繞行處設置標志；不能繞行的，應當修建臨時通道，保證車輛和行人通行。需要封閉道路中斷交通的，第三十六條
第三十七條
第一節(jié)
第三十八條
第三十九條
第四十條
第四十一條
第四十二條
第四十三條
第二節(jié)
第四十四條
除緊急情況外，應當提前5日向社會公告。
道路或者交通設施養(yǎng)護部門、管理部門應當在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段，按照國家標準設置警告標志和安全防護設施。
道路交通標志、標線不規(guī)范，機動車駕駛人容易發(fā)生辨認錯誤的，交通標志、標線的主管部門應當及時予以改善。
道路照明設施應當符合道路建設技術規(guī)范，保持照明功能完好。
第四章 道路通行規(guī)定
一般規(guī)定
機動車信號燈和非機動車信號燈表示：
(一)綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
(二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；
(三)紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
人行橫道信號燈表示：
(一)綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；
(二)紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經(jīng)進入人行橫道的，可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。
車道信號燈表示：
(一)綠色箭頭燈亮時，準許本車道車輛按指示方向通行；
(二)紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。
方向指示信號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。
閃光警告信號燈為持續(xù)閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全后通過。
道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時，表示禁止車輛、行人通行；紅燈熄滅時，表示允許車輛、行人通行。機動車通行規(guī)定
在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規(guī)定的速度行駛，未達到快速車道規(guī)定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。
在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相 第四十五條
第四十六條
第四十七條
第四十八條
第四十九條
第五十條
第五十一條
關車道內行駛的機動車的正常行駛。
機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度：
(一)沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里；
(二)同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。
機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：
(一)進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；
(二)掉頭、轉彎、下陡坡時；
(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時；
(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時；
(五)牽引發(fā)生故障的機動車時。
機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號時，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。后車應當在確認有充足的安全距離后，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉向燈，駛回原車道。
在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規(guī)定：
(一)減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離；
(二)在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛入障礙路段而無障礙的一方未駛入時，有障礙的一方先行；
(三)在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行；
(四)在狹窄的山路，不靠山體的一方先行；
(五)夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
機動車倒車時，應當察明車后情況，確認安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。
機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規(guī)定通行：
(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
(二)準備進入環(huán)形路口的讓已在路口內的機動車先行；
(三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行第五十二條
第五十三條
第五十四條
第五十五條
第五十六條
駛開啟近光燈；
(四)遇放行信號時，依次通過；
(五)遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；
(七)在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規(guī)定外，還應當遵守下列規(guī)定：
(一)有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；
(二)沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。
機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內停車等候。
機動車在車道減少的路口、路段，遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛的，應當每車道一輛依次交替駛入車道減少后的路口、路段。
機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，并應當遵守下列規(guī)定：
(一)重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；
(二)其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米；
(三)摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米；三輪摩托車載物寬度不得超過車身。
載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。
機動車載人應當遵守下列規(guī)定：
(一)公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的10%；
(二)載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業(yè)人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人；
(三)摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。
機動車牽引掛車應當符合下列規(guī)定：
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光第五十七條
第五十八條
第五十九條
第六十條
第六十一條
第六十二條
信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。
大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
機動車應當按照下列規(guī)定使用轉向燈：
(一)向左轉彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；
(二)向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。
機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。
機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時，應當減速慢行，并鳴喇叭示意。
機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。
牽引故障機動車應當遵守下列規(guī)定：
(一)被牽引的機動車除駕駛人外不得載人，不得拖帶掛車；
(二)被牽引的機動車寬度不得大于牽引機動車的寬度；
(三)使用軟連接牽引裝置時，牽引車與被牽引車之間的距離應當大于4米小于10米；
(四)對制動失效的被牽引車，應當使用硬連接牽引裝置牽引；
(五)牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈。
汽車吊車和輪式專用機械車不得牽引車輛。摩托車不得牽引車輛或者被其他車輛牽引。
轉向或者照明、信號裝置失效的故障機動車，應當使用專用清障車拖曳。
駕駛機動車不得有下列行為：
(一)在車門、車廂沒有關好時行車；
(二)在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品；
(三)撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；
(四)下陡坡時熄火或者空擋滑行；
(五)向道路上拋撒物品；
(六)駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品；
(七)連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘； 第六十三條
第六十四條
第六十五條
第六十六條
第六十七條
第三節(jié)
第六十八條
第六十九條
(八)在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。
機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規(guī)定：
(一)在設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；
(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；
(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；
(四)車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；
(五)路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；
(六)城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
機動車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時，應當停車察明水情，確認安全后，低速通過。
機動車載運超限物品行經(jīng)鐵路道口的，應當按照當?shù)罔F路部門指定的鐵路道口、時間通過。
機動車行經(jīng)渡口，應當服從渡口管理人員指揮，按照指定地點依次待渡。機動車上下渡船時，應當?shù)退俾小?/p>
警車、消防車、救護車、工程救險車在執(zhí)行緊急任務遇交通受阻時，可以斷續(xù)使用警報器，并遵守下列規(guī)定：
(一)不得在禁止使用警報器的區(qū)域或者路段使用警報器；
(二)夜間在市區(qū)不得使用警報器；
(三)列隊行駛時，前車已經(jīng)使用警報器的，后車不再使用警報器。
在單位院內、居民居住區(qū)內，機動車應當?shù)退傩旭?，避讓行人；有限速標志的，按照限速標志行駛。非機動車通行規(guī)定
非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規(guī)定通行：
(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行；
(二)遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；
(三)向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；
(四)遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(五)向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。
非機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第六十八條第(一)項、第(二)項和第(三)項的規(guī)定外，還應當遵守下列規(guī)定：
(一)有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行； 第七十條
第七十一條
第七十二條
第七十三條
(二)沒有交通標志、標線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
(三)相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。
駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全后直行通過。
因非機動車道被占用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。
非機動車載物，應當遵守下列規(guī)定：
(一)自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米；
(二)三輪車、人力車載物，高度從地面起不得超過2米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度不得超出車身1米；
(三)畜力車載物，高度從地面起不得超過2.5米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度前端不得超出車轅，后端不得超出車身1米。
自行車載人的規(guī)定，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當?shù)貙嶋H情況制定。
在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規(guī)定：
(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；
(二)駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲；
(三)不得醉酒駕駛；
(四)轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；
(五)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；
(六)不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛；
(七)不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；
(八)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；
(九)自行車、三輪車不得加裝動力裝置；
(十)不得在道路上學習駕駛非機動車。
在道路上駕馭畜力車應當年滿16周歲，并遵守下列規(guī)定：
(一)不得醉酒駕馭；
(二)不得并行，駕馭人不得離開車輛；
(三)行經(jīng)繁華路段、交叉路口、鐵路道口、人行橫道、急彎路、寬度不足4米的窄路或者窄橋、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得超車。駕馭兩輪畜力車應當下車牽引牲畜；
(四)不得使用未經(jīng)馴服的牲畜駕車，隨車幼畜須拴系；
(五)停放車輛應當拉緊車閘，拴系牲畜。第四節(jié)
第七十四條
第七十五條
第七十六條
第七十七條
第五節(jié)
第七十八條
第七十九條
第八十條
第八十一條
行人和乘車人通行規(guī)定
行人不得有下列行為：
(一)在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；
(二)在車行道內坐臥、停留、嬉鬧；
(三)追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。
行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
行人列隊在道路上通行，每橫列不得超過2人，但在已經(jīng)實行交通管制的路段不受限制。
乘坐機動車應當遵守下列規(guī)定：
(一)不得在機動車道上攔乘機動車；
(二)在機動車道上不得從機動車左側上下車；
(三)開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；
(四)機動車行駛中，不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車；
(五)乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐。高速公路的特別規(guī)定
高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。
在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。
同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。
機動車從匝道駛入高速公路，應當開啟左轉向燈，在不妨礙已在高速公路內的機動車正常行駛的情況下駛入車道。
機動車駛離高速公路時，應當開啟右轉向燈，駛入減速車道，降低車速后駛離。
機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少于50米。
機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規(guī)定：
(一)能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
(二)能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離； 第八十二條
第八十三條
第八十四條
第八十五條
第八十六條
第八十七條
第八十八條
第八十九條
(三)能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。
遇有前款規(guī)定情形時，高速公路管理部門應當通過顯示屏等方式發(fā)布速度限制、保持車距等提示信息。
機動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：
(一)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車；
(二)在匝道、加速車道或者減速車道上超車；
(三)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；
(四)非緊急情況時在應急車道行駛或者停車；
(五)試車或者學習駕駛機動車。
在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。
機動車通過施工作業(yè)路段時，應當注意警示標志，減速行駛。
城市快速路的道路交通安全管理，參照本節(jié)的規(guī)定執(zhí)行。
高速公路、城市快速路的道路交通安全管理工作，省、自治區(qū)、直轄市人民政府公安機關交通管理部門可以指定設區(qū)的市人民政府公安機關交通管理部門或者相當于同級的公安機關交通管理部門承擔。
第五章 交通事故處理
機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。
非機動車與非機動車或者行人在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實及成因清楚的，當事人應當先撤離現(xiàn)場，再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。
機動車發(fā)生交通事故，造成道路、供電、通訊等設施損毀的，駕駛人應當報警等候處理，不得駛離。機動車可以移動的，應當將機動車移至不妨礙交通的地點。公安機關交通管理部門應當將事故有關情況通知有關部門。
公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警，應當及時趕赴現(xiàn)場，對未造成人身傷亡，事實清楚，并且機動車可以移動的，應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現(xiàn)場，恢復交通。對拒不撤離現(xiàn)場的，予以強制撤離。
對屬于前款規(guī)定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡易程序處理，并當場出具事故認定書。當事人共同請求調解的，交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調解。
對道路交通事故造成人員傷亡和財產損失需要勘驗、檢查現(xiàn)場的，公安機關交通管理部門應當按照勘查現(xiàn)場工作規(guī)范進行?，F(xiàn)場勘查完畢，應當組第九十條
第九十一條
第九十二條
第九十三條
第九十四條
第九十五條
第九十六條
第九十七條
第九十八條
第九十九條
織清理現(xiàn)場，恢復交通。
投保機動車第三者責任強制保險的機動車發(fā)生交通事故，因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的，由公安機關交通管理部門通知保險公司。
搶救受傷人員需要道路交通事故救助基金墊付費用的，由公安機關交通管理部門通知道路交通事故社會救助基金管理機構。
公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
發(fā)生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。
當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任。
公安機關交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應當在勘查現(xiàn)場之日起10日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定書。
當事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。
對交通事故致死的，調解從辦理喪葬事宜結束之日起開始；對交通事故致傷的，調解從治療終結或者定殘之日起開始；對交通事故造成財產損失的，調解從確定損失之日起開始。
公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。調解達成協(xié)議的，公安機關交通管理部門應當制作調解書送交各方當事人，調解書經(jīng)各方當事人共同簽字后生效；調解未達成協(xié)議的，公安機關交通管理部門應當制作調解終結書送交各方當事人。
交通事故損害賠償項目和標準依照有關法律的規(guī)定執(zhí)行。
對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人向人民法院提起民事訴訟的，公安機關交通管理部門不再受理調解申請。
公安機關交通管理部門調解期間，當事人向人民法院提起民事訴訟的，調解終止。
車輛在道路以外發(fā)生交通事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照道路交通安全法和本條例的規(guī)定處理。
車輛、行人與火車發(fā)生的交通事故以及在渡口發(fā)生的交通事故，依照國家有關規(guī)定處理。
第六章 執(zhí)法監(jiān)督
公安機關交通管理部門應當公開辦事制度、辦事程序，建立警風警紀監(jiān)督員制度，自覺接受社會和群眾的監(jiān)督。
公安機關交通管理部門及其交通警察辦理機動車登記，發(fā)放號牌，對駕駛人考試、發(fā)證，處理道路交通安全違法行為，處理道路交通事故，應當嚴格遵守有關規(guī)定，不得越權執(zhí)法，不得延遲履行職責，不得擅自改變處罰的第一百條
第一百零一條
第一百零二條
第一百零三條
第一百零四條
第一百零五條
第一百零六條
第一百零七條
第一百零八條
第一百零九條
種類和幅度。
公安機關交通管理部門應當公布舉報電話，受理群眾舉報投訴，并及時調查核實，反饋查處結果。
公安機關交通管理部門應當建立執(zhí)法質量考核評議、執(zhí)法責任制和執(zhí)法過錯追究制度，防止和糾正道路交通安全執(zhí)法中的錯誤或者不當行為。
第七章 法律責任
違反本條例規(guī)定的行為，依照道路交通安全法和本條例的規(guī)定處罰。
以欺騙、賄賂等不正當手段取得機動車登記或者駕駛許可的，收繳機動車登記證書、號牌、行駛證或者機動車駕駛證，撤銷機動車登記或者機動車駕駛許可；申請人在3年內不得申請機動車登記或者機動車駕駛許可。
機動車駕駛人有下列行為之一，又無其他機動車駕駛人即時替代駕駛的，公安機關交通管理部門除依法給予處罰外，可以將其駕駛的機動車移至不妨礙交通的地點或者有關部門指定的地點停放：
(一)不能出示本人有效駕駛證的；
(二)駕駛的機動車與駕駛證載明的準駕車型不符的；
(三)飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品、患有妨礙安全駕駛的疾病，或者過度疲勞仍繼續(xù)駕駛的；
(四)學習駕駛人員沒有教練人員隨車指導單獨駕駛的。
機動車駕駛人有飲酒、醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的，應當接受測試、檢驗。
公路客運載客汽車超過核定乘員、載貨汽車超過核定載質量的，公安機關交通管理部門依法扣留機動車后，駕駛人應當將超載的乘車人轉運、將超載的貨物卸載，費用由超載機動車的駕駛人或者所有人承擔。
依照道路交通安全法第九十二條、第九十五條、第九十六條、第九十八條的規(guī)定被扣留的機動車，駕駛人或者所有人、管理人30日內沒有提供被扣留機動車的合法證明，沒有補辦相應手續(xù)，或者不前來接受處理，經(jīng)公安機關交通管理部門通知并且經(jīng)公告3個月仍不前來接受處理的，由公安機關交通管理部門將該機動車送交有資格的拍賣機構拍賣，所得價款上繳國庫；非法拼裝的機動車予以拆除；達到報廢標準的機動車予以報廢；機動車涉及其他違法犯罪行為的，移交有關部門處理。
交通警察按照簡易程序當場作出行政處罰的，應當告知當事人道路交通安全違法行為的事實、處罰的理由和依據(jù)，并將行政處罰決定書當場交付被處罰人。
對道路交通安全違法行為人處以罰款或者暫扣駕駛證處罰的，由違法行為發(fā)生地的縣級以上人民政府公安機關交通管理部門或者相當于同級的公安機關交通管理部門作出決定；對處以吊銷機動車駕駛證處罰的，由設區(qū)的第一百一十條
第一百一十一條
第一百一十二條
第一百一十三條
第一百一十四條
第一百一十五條
市人民政府公安機關交通管理部門或者相當于同級的公安機關交通管理部門作出決定。
公安機關交通管理部門對非本轄區(qū)機動車的道路交通安全違法行為沒有當場處罰的，可以由機動車登記地的公安機關交通管理部門處罰。
當事人對公安機關交通管理部門及其交通警察的處罰有權進行陳述和申辯，交通警察應當充分聽取當事人的陳述和申辯，不得因當事人陳述、申辯而加重其處罰。
第八章 附 則
本條例所稱上道路行駛的拖拉機，是指手扶拖拉機等最高設計行駛速度不超過每小時20公里的輪式拖拉機和最高設計行駛速度不超過每小時40公里、牽引掛車方可從事道路運輸?shù)妮喪酵侠瓩C。
農業(yè)(農業(yè)機械)主管部門應當定期向公安機關交通管理部門提供拖拉機登記、安全技術檢驗以及拖拉機駕駛證發(fā)放的資料、數(shù)據(jù)。公安機關交通管理部門對拖拉機駕駛人作出暫扣、吊銷駕駛證處罰或者記分處理的，應當定期將處罰決定書和記分情況通報有關的農業(yè)(農業(yè)機械)主管部門。吊銷駕駛證的，還應當將駕駛證送交有關的農業(yè)(農業(yè)機械)主管部門。
境外機動車入境行駛，應當向入境地的公安機關交通管理部門申請臨時通行號牌、行駛證。臨時通行號牌、行駛證應當根據(jù)行駛需要，載明有效日期和允許行駛的區(qū)域。
入境的境外機動車申請臨時通行號牌、行駛證以及境外人員申請機動車駕駛許可的條件、考試辦法由國務院公安部門規(guī)定。
機動車駕駛許可考試的收費標準，由國務院價格主管部門規(guī)定。
本條例自2004年5月1日起施行。1960年2月11日國務院批準、交通部發(fā)布的《機動車管理辦法》，1988年3月9日國務院發(fā)布的《中華人民共和國道路交通管理條例》，1991年9月22日國務院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》，同時廢止。
第四篇：中華人民共和國道路交通安全法實施條例
中華人民共和國道路交通安全法實施條例 【頒布單位】 國務院
【發(fā)文字號】 國務院令第405號 【頒布時間】 2004-04-30 【生效時間】 2004-05-01 2004年4月28日國務院第49次常務會議通過，現(xiàn)予公布，自2004年5月1日起施行。
二00四年四月三十日
第一章 總則
第一條 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱道路交通安全法）的規(guī)定，制定本條例。
第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守道路交通安全法和本條例。
第三條 縣級以上地方各級人民政府應當建立、健全道路交通安全工作協(xié)調機制，組織有關部門對城市建設項目進行交通影響評價，制定道路交通安全管理規(guī)劃，確定管理目標，制定實施方案。
第二章 車輛和駕駛人第一節(jié) 機動車
第四條 機動車的登記，分為注冊登記、變更登記、轉移登記、抵押登記和注銷登記。
第五條 初次申領機動車號牌、行駛證的，應當向機動車所有人住所地的公安機關交通管理部門申請注冊登記。申請機動車注冊登記，應當交驗機動車，并提交以下證明、憑證：
（一）機動車所有人的身份證明；
（二）購車發(fā)票等機動車來歷證明；
（三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；
（四）車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證；
（五）機動車第三者責任強制保險憑證；
（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當在機動車注冊登記時提交的其他證明、憑證。
不屬于國務院機動車產品主管部門規(guī)定免予安全技術檢驗的車型的，還應當提供機動車安全技術檢驗合格證明。
第六條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：
（一）改變機動車車身顏色的；
（二）更換發(fā)動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量有問題，制造廠更換整車的；
（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車的；
（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入公安機關交通管理部門管轄區(qū)域的。
申請機動車變更登記，應當提交下列證明、憑證，屬于前款第（一）項、第（二）項、第（三）項、第（四）項、第（五）項情形之一的，還應當交驗機動車；屬于前款第（二）項、第（三）項情形之一的，還應當同時提交機動車安全技術檢驗合格證明：
（一）機動車所有人的身份證明；
（二）機動車登記證書；
（三）機動車行駛證。
機動車所有人的住所在公安機關交通管理部門管轄區(qū)域內遷移、機動車所有人的姓名（單位名稱）或者聯(lián)系方式變更的，應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門備案。
第七條 已注冊登記的機動車所有權發(fā)生轉移的，應當及時辦理轉移登記。
申請機動車轉移登記，當事人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門交驗機動車，并提交以下證明、憑證：
（一）當事人的身份證明；
（二）機動車所有權轉移的證明、憑證；
（三）機動車登記證書；
（四）機動車行駛證。
第八條 機動車所有人將機動車作為抵押物抵押的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請抵押登記。
第九條 已注冊登記的機動車達到國家規(guī)定的強制報廢標準的，公安機關交通管理部門應當在報廢期滿的2個月前通知機動車所有人辦理注銷登記。機動車所有人應當在報廢期滿前將機動車交售給機動車回收企業(yè)，由機動車回收企業(yè)將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。機動車所有人逾期不辦理注銷登記的，公安機關交通管理部門應當公告該機動車登記證書、號牌、行駛證作廢。
因機動車滅失申請注銷登記的，機動車所有人應當向公安機關交通管理部門提交本人身份證明，交回機動車登記證書。
第十條 辦理機動車登記的申請人提交的證明、憑證齊全、有效的，公安機關交通管理部門應當當場辦理登記手續(xù)。
人民法院、人民檢察院以及行政執(zhí)法部門依法查封、扣押的機動車，公安機關交通管理部門不予辦理機動車登記。
第十一條 機動車登記證書、號牌、行駛證丟失或者損毀，機動車所有人申請補發(fā)的，應當向公安機關交通管理部門提交本人身份證明和申請材料。公安機關交通管理部門經(jīng)與機動車登記檔案核實后，在收到申請之日起15日內補發(fā)。
第十二條 稅務部門、保險機構可以在公安機關交通管理部門的辦公場所集中辦理與機動車有關的稅費繳納、保險合同訂立等事項。
第十三條 機動車號牌應當懸掛在車前、車后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型載貨汽車及其掛車、拖拉機及其掛車的車身或者車廂后部應當噴涂放大的牌號，字樣應當端正并保持清晰。
機動車檢驗合格標志、保險標志應當粘貼在機動車前窗右上角。
機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告的，不得影響安全駕駛。
第十四條 用于公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車應當安裝、使用符合國家標準的行駛記錄儀。交通警察可以對機動車行駛速度、連續(xù)駕駛時間以及其他行駛狀態(tài)信息進行檢查。安裝行駛記錄儀可以分步實施，實施步驟由國務院機動車產品主管部門會同有關部門規(guī)定。
第十五條 機動車安全技術檢驗由機動車安全技術檢驗機構實施。機動車安全技術檢驗機構應當按照國家機動車安全技術檢驗標準對機動車進行檢驗，對檢驗結果承擔法律責任。
質量技術監(jiān)督部門負責對機動車安全技術檢驗機構實行資格管理和計量認證管理，對機動車安全技術檢驗設備進行檢定，對執(zhí)行國家機動車安全技術檢驗標準的情況進行監(jiān)督。
機動車安全技術檢驗項目由國務院公安部門會同國務院質量技術監(jiān)督部門規(guī)定。
第十六條 機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
營運機動車在規(guī)定檢驗期限內經(jīng)安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。
第十七條 已注冊登記的機動車進行安全技術檢驗時，機動車行駛證記載的登記內容與該機動車的有關情況不符，或者未按照規(guī)定提供機動車第三者責任強制保險憑證的，不予通過檢驗。
第十八條 警車、消防車、救護車、工程救險車標志圖案的噴涂以及警報器、標志燈具的安裝、使用規(guī)定，由國務院公安部門制定。
第二節(jié) 機動車駕駛人
第十九條 符合國務院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件的人，可以向公安機關交通管理部門申請機動車駕駛證。
機動車駕駛證由國務院公安部門規(guī)定式樣并監(jiān)制。
第二十條 學習機動車駕駛，應當先學習道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識，考試合格后，再學習機動車駕駛技能。
在道路上學習駕駛，應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行。在道路上學習機動車駕駛技能應當使用教練車，在教練員隨車指導下進行，與教學無關的人員不得乘坐教練車。學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔責任。
第二十一條 公安機關交通管理部門應當對申請機動車駕駛證的人進行考試，對考試合格的，在5日內核發(fā)機動車駕駛證；對考試不合格的，書面說明理由。
第二十二條 機動車駕駛證的有效期為6年，本條例另有規(guī)定的除外。
機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證后的12個月為實習期。在實習期內駕駛機動車的，應當在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一式樣的實習標志。
機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車；駕駛的機動車不得牽引掛車。
第二十三條 公安機關交通管理部門對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為除給予行政處罰外，實行道路交通安全違法行為累積記分（以下簡稱記分）制度，記分周期為12個月。對在一個記分周期內記分達到12分的，由公安機關交通管理部門扣留其機動車駕駛證，該機動車駕駛人應當按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學習并接受考試?？荚嚭细竦模浄钟枰郧宄l(fā)還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學習和考試。
應當給予記分的道路交通安全違法行為及其分值，由國務院公安部門根據(jù)道路交通安全違法行為的危害程度規(guī)定。
公安機關交通管理部門應當提供記分查詢方式供機動車駕駛人查詢。
第二十四條 機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉入下一記分周期。
機動車駕駛人在一個記分周期內記分2次以上達到12分的，除按照第二十三條的規(guī)定扣留機動車駕駛證、參加學習、接受考試外，還應當接受駕駛技能考試?？荚嚭细竦?，記分予以清除，發(fā)還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學習和考試。
接受駕駛技能考試的，按照本人機動車駕駛證載明的最高準駕車型考試。
第二十五條 機動車駕駛人記分達到12分，拒不參加公安機關交通管理部門通知的學習，也不接受考試的，由公安機關交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。
第二十六條 機動車駕駛人在機動車駕駛證的6年有效期內，每個記分周期均未達到12分的，換發(fā)10年有效期的機動車駕駛證；在機動車駕駛證的10年有效期內，每個記分周期均未達到12分的，換發(fā)長期有效的機動車駕駛證。
換發(fā)機動車駕駛證時，公安機關交通管理部門應當對機動車駕駛證進行審驗。
第二十七條 機動車駕駛證丟失、損毀，機動車駕駛人申請補發(fā)的，應當向公安機關交通管理部門提交本人身份證明和申請材料。公安機關交通管理部門經(jīng)與機動車駕駛證檔案核實后，在收到申請之日起3日內補發(fā)。
第二十八條 機動車駕駛人在機動車駕駛證丟失、損毀、超過有效期或者被依法扣留、暫扣期間以及記分達到12分的，不得駕駛機動車。
第三章 道路通行條件
第二十九條 交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。
第三十條 交通標志分為：指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志和輔助標志。
道路交通標線分為：指示標線、警告標線、禁止標線。
第三十一條 交通警察的指揮分為：手勢信號和使用器具的交通指揮信號。
第三十二條 道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應當設置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。
在盲人通行較為集中的路段，人行橫道信號燈應當設置聲響提示裝置。
第三十三條 城市人民政府有關部門可以在不影響行人、車輛通行的情況下，在城市道路上施劃停車泊位，并規(guī)定停車泊位的使用時間。
第三十四條 開辟或者調整公共汽車、長途汽車的行駛路線或者車站，應當符合交通規(guī)劃和安全、暢通的要求。
第三十五條 道路養(yǎng)護施工單位在道路上進行養(yǎng)護、維修時，應當按照規(guī)定設置規(guī)范的安全警示標志和安全防護設施。道路養(yǎng)護施工作業(yè)車輛、機械應當安裝示警燈，噴涂明顯的標志圖案，作業(yè)時應當開啟示警燈和危險報警閃光燈。對未中斷交通的施工作業(yè)道路，公安機關交通管理部門應當加強交通安全監(jiān)督檢查。發(fā)生交通阻塞時，及時做好分流、疏導，維護交通秩序。
道路施工需要車輛繞行的，施工單位應當在繞行處設置標志；不能繞行的，應當修建臨時通道，保證車輛和行人通行。需要封閉道路中斷交通的，除緊急情況外，應當提前5日向社會公告。
第三十六條 道路或者交通設施養(yǎng)護部門、管理部門應當在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段，按照國家標準設置警告標志和安全防護設施。
第三十七條 道路交通標志、標線不規(guī)范，機動車駕駛人容易發(fā)生辨認錯誤的，交通標志、標線的主管部門應當及時予以改善。
道路照明設施應當符合道路建設技術規(guī)范，保持照明功能完好。
第四章 道路通行規(guī)定第一節(jié) 一般規(guī)定
第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示：
（一）綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；
（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
第三十九條 人行橫道信號燈表示：
（一）綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；
（二）紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經(jīng)進入人行橫道的，可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。
第四十條 車道信號燈表示：
（一）綠色箭頭燈亮時，準許本車道車輛按指示方向通行；
（二）紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。
第四十一條 方向指示信號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。
第四十二條 閃光警告信號燈為持續(xù)閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全后通過。
第四十三條 道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時，表示禁止車輛、行人通行；紅燈熄滅時，表示允許車輛、行人通行。
第二節(jié) 機動車通行規(guī)定
第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規(guī)定的速度行駛，未達到快速車道規(guī)定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。
在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。
第四十五條 機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度：
（一）沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里；
（二）同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。
第四十六條 機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：
（一）進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；
（二）掉頭、轉彎、下陡坡時；
（三）遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時；
（四）在冰雪、泥濘的道路上行駛時；
（五）牽引發(fā)生故障的機動車時。
第四十七條 機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號時，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。后車應當在確認有充足的安全距離后，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉向燈，駛回原車道。
第四十八條 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規(guī)定：
（一）減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離；
（二）在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛入障礙路段而無障礙的一方未駛入時，有障礙的一方先行；
（三）在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行；
（四）在狹窄的山路，不靠山體的一方先行；
（五）夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。
第四十九條 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
第五十條 機動車倒車時，應當察明車后情況，確認安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。
第五十一條 機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規(guī)定通行：
（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
（二）準備進入環(huán)形路口的讓已在路口內的機動車先行；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
（四）遇放行信號時，依次通過；
（五）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；
（七）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規(guī)定外，還應當遵守下列規(guī)定：
（一）有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；
（二）沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
第五十三條 機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。
機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內停車等候。
機動車在車道減少的路口、路段，遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛的，應當每車道一輛依次交替駛入車道減少后的路口、路段。
第五十四條 機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，并應當遵守下列規(guī)定：
（一）重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；
（二）其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米；
（三）摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米；三輪摩托車載物寬度不得超過車身。
載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。
第五十五條 機動車載人應當遵守下列規(guī)定：
（一）公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的10%；
（二）載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業(yè)人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人；
（三）摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。
第五十六條 機動車牽引掛車應當符合下列規(guī)定：
（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；
（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
（三）載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。
大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
第五十七條 機動車應當按照下列規(guī)定使用轉向燈：
（一）向左轉彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；
（二）向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。
第五十八條 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
第五十九條 機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。
機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時，應當減速慢行，并鳴喇叭示意。
第六十條 機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。
第六十一條 牽引故障機動車應當遵守下列規(guī)定：
（一）被牽引的機動車除駕駛人外不得載人，不得拖帶掛車；
（二）被牽引的機動車寬度不得大于牽引機動車的寬度；
（三）使用軟連接牽引裝置時，牽引車與被牽引車之間的距離應當大于4米小于10米；
（四）對制動失效的被牽引車，應當使用硬連接牽引裝置牽引；
（五）牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈。
汽車吊車和輪式專用機械車不得牽引車輛。摩托車不得牽引車輛或者被其他車輛牽引。
轉向或者照明、信號裝置失效的故障機動車，應當使用專用清障車拖曳。
第六十二條 駕駛機動車不得有下列行為：
（一）在車門、車廂沒有關好時行車；
（二）在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品；
（三）撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；
（四）下陡坡時熄火或者空擋滑行；
（五）向道路上拋撒物品；
（六）駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品；
（七）連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘；
（八）在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。
第六十三條 機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規(guī)定：
（一）在設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；
（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；
（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；
（四）車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；
（五）路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；
（六）城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
第六十四條 機動車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時，應當停車察明水情，確認安全后，低速通過。
第六十五條 機動車載運超限物品行經(jīng)鐵路道口的，應當按照當?shù)罔F路部門指定的鐵路道口、時間通過。
機動車行經(jīng)渡口，應當服從渡口管理人員指揮，按照指定地點依次待渡。機動車上下渡船時，應當?shù)退俾小?/p>
第六十六條 警車、消防車、救護車、工程救險車在執(zhí)行緊急任務遇交通受阻時，可以斷續(xù)使用警報器，并遵守下列規(guī)定：
（一）不得在禁止使用警報器的區(qū)域或者路段使用警報器；
（二）夜間在市區(qū)不得使用警報器；
（三）列隊行駛時，前車已經(jīng)使用警報器的，后車不再使用警報器。
第六十七條 在單位院內、居民居住區(qū)內，機動車應當?shù)退傩旭?，避讓行人；有限速標志的，按照限速標志行駛?/p>
第三節(jié) 非機動車通行規(guī)定
第六十八條 非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規(guī)定通行：
（一）轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行；
（二）遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；
（四）遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
（五）向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。
第六十九條 非機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第六十八條第（一）項、第（二）項和第（三）項的規(guī)定外，還應當遵守下列規(guī)定：
（一）有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；
（二）沒有交通標志、標線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。
第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全后直行通過。
因非機動車道被占用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。
第七十一條 非機動車載物，應當遵守下列規(guī)定：
（一）自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米；
（二）三輪車、人力車載物，高度從地面起不得超過2米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度不得超出車身1米；
（三）畜力車載物，高度從地面起不得超過2.5米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度前端不得超出車轅，后端不得超出車身1米。
自行車載人的規(guī)定，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當?shù)貙嶋H情況制定。
第七十二條 在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規(guī)定：
（一）駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；
（二）駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲；
（三）不得醉酒駕駛；
（四）轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；
（五）不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；
（六）不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛；
（七）不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；
（八）非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；
（九）自行車、三輪車不得加裝動力裝置；
（十）不得在道路上學習駕駛非機動車。
第七十三條 在道路上駕馭畜力車應當年滿16周歲，并遵守下列規(guī)定：
（一）不得醉酒駕馭；
（二）不得并行，駕馭人不得離開車輛；
（三）行經(jīng)繁華路段、交叉路口、鐵路道口、人行橫道、急彎路、寬度不足4米的窄路或者窄橋、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得超車。駕馭兩輪畜力車應當下車牽引牲畜；
（四）不得使用未經(jīng)馴服的牲畜駕車，隨車幼畜須拴系；
（五）停放車輛應當拉緊車閘，拴系牲畜。
第四節(jié) 行人和乘車人通行規(guī)定
第七十四條 行人不得有下列行為：
（一）在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；
（二）在車行道內坐臥、停留、嬉鬧；
（三）追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。
第七十五條 行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
第七十六條 行人列隊在道路上通行，每橫列不得超過2人，但在已經(jīng)實行交通管制的路段不受限制。
第七十七條 乘坐機動車應當遵守下列規(guī)定：
（一）不得在機動車道上攔乘機動車；
（二）在機動車道上不得從機動車左側上下車；
（三）開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；
（四）機動車行駛中，不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車；
（五）乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐。
第五節(jié) 高速公路的特別規(guī)定
第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。
在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。
同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。
第七十九條 機動車從匝道駛入高速公路，應當開啟左轉向燈，在不妨礙已在高速公路內的機動車正常行駛的情況下駛入車道。
機動車駛離高速公路時，應當開啟右轉向燈，駛入減速車道，降低車速后駛離。
第八十條 機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少于50米。
第八十一條 機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規(guī)定：
（一）能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
（二）能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
（三）能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。
遇有前款規(guī)定情形時，高速公路管理部門應當通過顯示屏等方式發(fā)布速度限制、保持車距等提示信息。
第八十二條 機動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：
（一）倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車；
（二）在匝道、加速車道或者減速車道上超車；
（三）騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；
（四）非緊急情況時在應急車道行駛或者停車；
（五）試車或者學習駕駛機動車。
第八十三條 在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。
第八十四條 機動車通過施工作業(yè)路段時，應當注意警示標志，減速行駛。
第八十五條 城市快速路的道路交通安全管理，參照本節(jié)的規(guī)定執(zhí)行。
高速公路、城市快速路的道路交通安全管理工作，省、自治區(qū)、直轄市人民政府公安機關交通管理部門可以指定設區(qū)的市人民政府公安機關交通管理部門或者相當于同級的公安機關交通管理部門承擔。
第五章 交通事故處理
第八十六條 機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。
第八十七條 非機動車與非機動車或者行人在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實及成因清楚的，當事人應當先撤離現(xiàn)場，再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。
第八十八條 機動車發(fā)生交通事故，造成道路、供電、通訊等設施損毀的，駕駛人應當報警等候處理，不得駛離。機動車可以移動的，應當將機動車移至不妨礙交通的地點。公安機關交通管理部門應當將事故有關情況通知有關部門。
第八十九條 公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警，應當及時趕赴現(xiàn)場，對未造成人身傷亡，事實清楚，并且機動車可以移動的，應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現(xiàn)場，恢復交通。對拒不撤離現(xiàn)場的，予以強制撤離。
對屬于前款規(guī)定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡易程序處理，并當場出具事故認定書。當事人共同請求調解的，交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調解。
對道路交通事故造成人員傷亡和財產損失需要勘驗、檢查現(xiàn)場的，公安機關交通管理部門應當按照勘查現(xiàn)場工作規(guī)范進行?，F(xiàn)場勘查完畢，應當組織清理現(xiàn)場，恢復交通。
第九十條 投保機動車第三者責任強制保險的機動車發(fā)生交通事故，因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的，由公安機關交通管理部門通知保險公司。
搶救受傷人員需要道路交通事故救助基金墊付費用的，由公安機關交通管理部門通知道路交通事故社會救助基金管理機構。
第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
第九十二條 發(fā)生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。
當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任。
第九十三條 公安機關交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應當在勘查現(xiàn)場之日起10日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定書。
第九十四條 當事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。
對交通事故致死的，調解從辦理喪葬事宜結束之日起開始；對交通事故致傷的，調解從治療終結或者定殘之日起開始；對交通事故造成財產損失的，調解從確定損失之日起開始。
第九十五條 公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。調解達成協(xié)議的，公安機關交通管理部門應當制作調解書送交各方當事人，調解書經(jīng)各方當事人共同簽字后生效；調解未達成協(xié)議的，公安機關交通管理部門應當制作調解終結書送交各方當事人。
交通事故損害賠償項目和標準依照有關法律的規(guī)定執(zhí)行。
第九十六條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人向人民法院提起民事訴訟的，公安機關交通管理部門不再受理調解申請。
公安機關交通管理部門調解期間，當事人向人民法院提起民事訴訟的，調解終止。
第九十七條 車輛在道路以外發(fā)生交通事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照道路交通安全法和本條例的規(guī)定處理。
車輛、行人與火車發(fā)生的交通事故以及在渡口發(fā)生的交通事故，依照國家有關規(guī)定處理。
第六章 執(zhí)法監(jiān)督
第九十八條 公安機關交通管理部門應當公開辦事制度、辦事程序，建立警風警紀監(jiān)督員制度，自覺接受社會和群眾的監(jiān)督。
第九十九條 公安機關交通管理部門及其交通警察辦理機動車登記，發(fā)放號牌，對駕駛人考試、發(fā)證，處理道路交通安全違法行為，處理道路交通事故，應當嚴格遵守有關規(guī)定，不得越權執(zhí)法，不得延遲履行職責，不得擅自改變處罰的種類和幅度。
第一百條 公安機關交通管理部門應當公布舉報電話，受理群眾舉報投訴，并及時調查核實，反饋查處結果。
第一百零一條 公安機關交通管理部門應當建立執(zhí)法質量考核評議、執(zhí)法責任制和執(zhí)法過錯追究制度，防止和糾正道路交通安全執(zhí)法中的錯誤或者不當行為。
第七章 法律責任
第一百零二條 違反本條例規(guī)定的行為，依照道路交通安全法和本條例的規(guī)定處罰。
第一百零三條 以欺騙、賄賂等不正當手段取得機動車登記或者駕駛許可的，收繳機動車登記證書、號牌、行駛證或者機動車駕駛證，撤銷機動車登記或者機動車駕駛許可；申請人在3年內不得申請機動車登記或者機動車駕駛許可。
第一百零四條 機動車駕駛人有下列行為之一，又無其他機動車駕駛人即時替代駕駛的，公安機關交通管理部門除依法給予處罰外，可以將其駕駛的機動車移至不妨礙交通的地點或者有關部門指定的地點停放：
（一）不能出示本人有效駕駛證的；
（二）駕駛的機動車與駕駛證載明的準駕車型不符的；
（三）飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品、患有妨礙安全駕駛的疾病，或者過度疲勞仍繼續(xù)駕駛的；
（四）學習駕駛人員沒有教練人員隨車指導單獨駕駛的。
第一百零五條 機動車駕駛人有飲酒、醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的，應當接受測試、檢驗。
第一百零六條 公路客運載客汽車超過核定乘員、載貨汽車超過核定載質量的，公安機關交通管理部門依法扣留機動車后，駕駛人應當將超載的乘車人轉運、將超載的貨物卸載，費用由超載機動車的駕駛人或者所有人承擔。
第一百零七條 依照道路交通安全法第九十二條、第九十五條、第九十六條、第九十八條的規(guī)定被扣留的機動車，駕駛人或者所有人、管理人30日內沒有提供被扣留機動車的合法證明，沒有補辦相應手續(xù)，或者不前來接受處理，經(jīng)公安機關交通管理部門通知并且經(jīng)公告3個月仍不前來接受處理的，由公安機關交通管理部門將該機動車送交有資格的拍賣機構拍賣，所得價款上繳國庫；非法拼裝的機動車予以拆除；達到報廢標準的機動車予以報廢；機動車涉及其他違法犯罪行為的，移交有關部門處理。
第一百零八條 交通警察按照簡易程序當場作出行政處罰的，應當告知當事人道路交通安全違法行為的事實、處罰的理由和依據(jù)，并將行政處罰決定書當場交付被處罰人。
第一百零九條 對道路交通安全違法行為人處以罰款或者暫扣駕駛證處罰的，由違法行為發(fā)生地的縣級以上人民政府公安機關交通管理部門或者相當于同級的公安機關交通管理部門作出決定；對處以吊銷機動車駕駛證處罰的，由設區(qū)的市人民政府公安機關交通管理部門或者相當于同級的公安機關交通管理部門作出決定。
公安機關交通管理部門對非本轄區(qū)機動車的道路交通安全違法行為沒有當場處罰的，可以由機動車登記地的公安機關交通管理部門處罰。
第一百一十條 當事人對公安機關交通管理部門及其交通警察的處罰有權進行陳述和申辯，交通警察應當充分聽取當事人的陳述和申辯，不得因當事人陳述、申辯而加重其處罰。
第八章 附則
第一百一十一條 本條例所稱上道路行駛的拖拉機，是指手扶拖拉機等最高設計行駛速度不超過每小時20公里的輪式拖拉機和最高設計行駛速度不超過每小時40公里、牽引掛車方可從事道路運輸?shù)妮喪酵侠瓩C。
第一百一十二條 農業(yè)（農業(yè)機械）主管部門應當定期向公安機關交通管理部門提供拖拉機登記、安全技術檢驗以及拖拉機駕駛證發(fā)放的資料、數(shù)據(jù)。公安機關交通管理部門對拖拉機駕駛人作出暫扣、吊銷駕駛證處罰或者記分處理的，應當定期將處罰決定書和記分情況通報有關的農業(yè)（農業(yè)機械）主管部門。吊銷駕駛證的，還應當將駕駛證送交有關的農業(yè)（農業(yè)機械）主管部門。
第一百一十三條 境外機動車入境行駛，應當向入境地的公安機關交通管理部門申請臨時通行號牌、行駛證。臨時通行號牌、行駛證應當根據(jù)行駛需要，載明有效日期和允許行駛的區(qū)域。
入境的境外機動車申請臨時通行號牌、行駛證以及境外人員申請機動車駕駛許可的條件、考試辦法由國務院公安部門規(guī)定。
第一百一十四條 機動車駕駛許可考試的收費標準，由國務院價格主管部門規(guī)定。
第一百一十五條 本條例自2004年5月1日起施行。1960年2月11日國務院批準、交通部發(fā)布的《機動車管理辦法》，1988年3月9日國務院發(fā)布的《中華人民共和國道路交通管理條例》，1991年9月22日國務院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》，同時廢止。
第五篇：內蒙古道路交通安全法實施條例
第一章 總則
第一條根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，結合自治區(qū)實際，制定本辦法。
第二條自治區(qū)行政區(qū)域內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守本辦法。
第三條旗縣級以上人民政府應當根據(jù)城鄉(xiāng)建設總體規(guī)劃，編制道路交通安全管理規(guī)劃，合理配置道路資源，完善交通基礎設施，優(yōu)先發(fā)展公共交通，建立城市建設項目交通影響評價制度和道路交通安全突發(fā)事件應急機制，保障道路交通安全及管理經(jīng)費投入。
第四條旗縣級以上人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區(qū)域內的道路交通安全管理工作。
第五條旗縣級以上人民政府有關部門按照下列規(guī)定，履行相關的道路交通安全管理職責:
(一)安全生產監(jiān)督主管部門應當加強綜合協(xié)調，督促有關部門和單位依法履行職責，組織較大以上交通事故的調查處理工作;
(二)農牧業(yè)(農業(yè)機械)主管部門應當依法實施對拖拉機、聯(lián)合收割機以及國家規(guī)定應當?shù)怯浀淖宰呤睫r牧業(yè)機械的登記、檢驗、管理，以及農牧業(yè)機械駕駛人的考核、發(fā)證管理;
(三)交通運輸主管部門應當依法實施對道路客運、貨運、機動車維修企業(yè)、駕駛人培訓單位和道路運輸站(場)的行業(yè)管理，加強對公路及設施的建設、管理和養(yǎng)護，負責公路標志、標線和交通安全設施的設置、維護和管理，及時治理道路安全隱患;
(四)住房和城鄉(xiāng)建設、城鄉(xiāng)規(guī)劃、市政主管部門應當依法實施城市道路、橋梁、停車場、公交線路和道路配套設施的規(guī)劃、設計和建設，與交通管理部門共同負責城市道路交通安全設施的設置、維護和管理;
(五)氣象部門應當及時發(fā)布災害性天氣警報等與道路交通安全有關的氣象信息;
(六)教育行政部門、中小學校應當加強對中小學生道路交通安全知識的教育。
其他有關部門應當履行在道路交通安全工作中的職責和義務。
第六條公安機關交通管理部門應當公開投訴電話和舉報信箱，并自覺接受社會和公民的監(jiān)督。
第七條公安機關交通管理部門應當建立嚴格的執(zhí)法監(jiān)督機制和執(zhí)法過錯追究制度，并向社會公布監(jiān)督情況。
第二章 車輛和駕駛人
第八條上道路行駛的機動車，除應當遵守道路交通安全法律、法規(guī)有關規(guī)定外，還應當符合下列規(guī)定:
(一)不得在機動車和機動車號牌上安裝、噴涂、粘貼影響號牌識別、影響交通技術監(jiān)控信息接收的裝置，機動車號牌應當使用專用固封裝置，不得使用可翻轉、拆卸的號牌架;
(二)車身兩側的車窗和前后窗不得粘貼、噴涂妨礙駕駛視線的文字、圖案，不得使用鏡面反光遮陽膜，車體不得粘貼、噴涂影響機動車特征及號牌識別的文字、圖案;
(三)重型中型載貨汽車、爆炸品和劇毒化學品運輸車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機、聯(lián)合收割機上道路行駛，應當在車輛尾部和側面粘貼、懸掛能夠顯示車輛輪廓及所載物品輪廓等特征的發(fā)光、反光標識或者燈具，并且在車輛行駛過程中保持清晰、完整，不得遮擋、污損;
(四)校車、公路客車和旅游客車、危險貨物運輸車、半掛牽引車和總質量大于等于12噸的貨車應當安裝使用符合國家標準的行駛記錄設備，機動車所有人或者駕駛人應當保持行駛記錄設備的正常運行;
(五)嬰幼兒乘坐家庭乘用車時應當使用兒童安全座椅。
第九條機動車更換發(fā)動機只能更換同型號或者同功率、同排量的，更換車身或者車架只能更換同型號的。
第十條機動車加裝壓縮天然氣或者液化天然氣燃料裝置的，機動車所有人應當在加裝后10日內向車輛管理所申請變更登記。
申請變更登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，并提交機動車所有人身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證以及由具有資質的改裝廠和特種設備檢驗檢測機構出具的壓縮天然氣或者液化天然氣燃料裝置改裝、檢驗合格證明。
車輛管理部門應當自受理之日起1日內，確認機動車，審查提交的證明、憑證，在機動車登記證書、行駛證上簽注變更事項。
第十一條機動車駕駛人、所有人住址或者聯(lián)系電話等信息變更的，應當在信息變更后的30日內向公安機關交通管理部門備案。
第十二條機動車維修單位應當建立維修車輛登記制度。登記內容包括送修人身份證明、車輛號牌、發(fā)動機號碼、車架號碼、外觀損壞部位和損壞程度。記錄資料至少保存兩年。
機動車維修單位發(fā)現(xiàn)送修車輛有交通肇事逃逸、盜搶、拼裝嫌疑的，應當立即向公安機關交通管理部門報告，并配合調查。
第十三條大中型客運機動車駕駛室兩側應當噴涂經(jīng)營單位名稱、核定的載客人數(shù)、監(jiān)督電話等，并按照規(guī)定配備消防器材。
第十四條客運車輛夜間行駛速度不得超過規(guī)定行駛速度的百分之八十。每名駕駛人24小時累計駕駛時間不得超過8小時，日間連續(xù)駕駛不得超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不得超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。
第十五條駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。其中，駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的，可以由持有小型自動擋載客汽車以上準駕車型駕駛證的駕駛人陪同。
第十六條道路交通運輸企業(yè)應當加強對本單位機動車駕駛人的道路交通安全教育，建立車輛登記、使用、檢驗、維修制度，健全車輛安全、技術檔案，及時消除車輛交通安全隱患。
第十七條從自治區(qū)口岸臨時入境的外
國籍機動車和駕駛人，應當遵守我國的道路交通安全法律、法規(guī)及規(guī)章，按照我國規(guī)定向入境地公安機關交通管理部門申領機動車臨時入境號牌、行駛證和臨時機動車駕駛許可，并投保短期機動車交通事故責任強制保險。我國與相關國家簽訂協(xié)議有規(guī)定的，從其規(guī)定。
第十八條公安機關交通管理部門對機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)的行為，除依法給予行政處罰外，實行累積記分制度。公安機關交通管理部門對累積記分達到規(guī)定分值的機動車駕駛人，扣留機動車駕駛證，對其進行交通安全法律、法規(guī)教育，重新考試;考試合格的，發(fā)還其機動車駕駛證。第三章 交通技術監(jiān)控
第十九條公安機關交通管理部門可以利用交通技術監(jiān)控設備收集、固定違法行為證據(jù)。
交通技術監(jiān)控設備應當符合國家標準或者行業(yè)標準，并經(jīng)國家有關部門認定、檢定合格后，方可用于收集違法行為證據(jù)。
第二十條交通技術監(jiān)控設備的設置應當遵循科學、規(guī)范、合理的原則，設置的地點應當有明確規(guī)范相應交通行為的交通信號。
固定式交通技術監(jiān)控設備設置地點應當向社會公布。
第二十一條使用固定式交通技術監(jiān)控設備測速的路段，應當設置測速警告標志。
使用移動測速設備測速的，應當由交通警察操作。使用車載移動測速設備的，還應當使用制式警車。
第二十二條公安機關交通管理部門應當自違法行為信息錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)后30日內，告知當事人擬作出行政處罰決定的事實、理由及依據(jù)，并告知當事人依法享有的權利。
告知方式有郵寄、電話、發(fā)送手機短信、電子郵件、公告等。告知義務由車輛注冊地公安機關交通管理部門履行。
第二十三條當事人有權進行陳述和申辯。公安機關交通管理部門必須充分聽取當事人的意見，當事人提出的事實、理由或者證據(jù)成立的，公安機關交通管理部門應當采納。
公安機關交通管理部門不得因當事人申辯而加重處罰。
第二十四條公安機關交通管理部門在作出行政處罰決定之前，不依照本辦法第二十二條、第二十三條的規(guī)定向當事人告知擬作出行政處罰決定的事實、理由及依據(jù)，或者拒絕聽取當事人的陳述和申辯，行政處罰決定不能成立。
第二十五條當事人對擬作出行政處罰決定的事實、理由及依據(jù)有異議的，可以向公安機關交通管理部門提出書面復核申請。
復核申請應當載明復核請求及其理由和主要依據(jù)。
第二十六條公安機關交通管理部門收到當事人書面復核申請后10日內，對擬作出行政處罰決定的事實、理由及依據(jù)進行審查，并作出書面復核結論送達當事人。
第四章 道路通行條件
第二十七條蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村、居民區(qū)道路以及其他組織或者個人自建的供社會機動車通行的道路，應當按照國家有關標準設置交通信號等交通安全設施，公安機關交通管理部門應當給予指導。
第二十八條道路管理部門以及道路經(jīng)營、養(yǎng)護單位應當保障道路完好，根據(jù)道路等級、交通流量、安全狀況以及交通安全需要，設置和完善交通安全設施。
新建、改建、擴建道路，其交通安全設施應當按照國家標準與道路同時設計、同時施工、同時投入使用。
第二十九條設置公路限制性標志、標線、設施的，由公安機關交通管理部門會同道路交通運輸主管部門共同研究提出，由交通運輸主管部門負責設置;城市道路設置限速等限制性標志、標線、設施的，由公安機關交通管理部門組織專家研究論證后負責實施。
交通信號設置應當規(guī)范、合理、清晰。交叉路口交通信號燈應當與交通技術監(jiān)控設備同步設計、安裝、使用，主管部門應當定期維護，保證使用正常。
增設或者調換限速、單行、禁止轉彎等限制性交通標志、標線的，應當廣泛聽取公眾意見，并在實施15日前向社會公告。設置道路交通安全減速設施、交通技術監(jiān)控設備的，應當在道路的前方提前警示。
第三十條新建、改建、擴建的城市道路，應當根據(jù)公共交通發(fā)展規(guī)劃，設置公交專用車道和港灣式?？空?。
公交車站點的設置應當征得公安機關交通管理部門的同意。
第三十一條新建、改建、擴建大型、中型公共設施以及商業(yè)街區(qū)、居民區(qū)、旅游區(qū)，應當按照標準建設停車場。機關、團體、企業(yè)事業(yè)單位應當按照規(guī)劃和標準建設停車場。
旗縣級以上人民政府公安機關交通管理部門會同有關部門，負責在城市道路范圍內施劃、調整或者撤銷道路停車泊位，其他任何單位和個人不得擅自施劃道路停車泊位。
第三十二條任何單位和個人不得違法在道路上從事擺攤設點、堆物作業(yè)等妨礙通行的活動 第五章 道路通行規(guī)定
第三十三條同方向劃有兩條以上機動車道的，低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車和摩托車應當在最右側的機動車道內通行。
低速載貨汽車、三輪汽車不得進入高速公路、城市快速路通行。拖拉機不得進入高速公路、城市快速路、設區(qū)的市中心城區(qū)內的道路。
第三十四條車輛進出道路應當讓已在道路內正常通行的車輛、行人優(yōu)先通行，進出
非機動車道、人行道，不得妨礙非機動車、行人通行。
第三十五條機動車變更車道時，應當遵守下列規(guī)定:
(一)在普通道路上提前100米至50米開啟轉向燈，在高速公路上提前150米至100米開啟轉向燈;
(二)不得一次變更兩條以上機動車道;
(三)同方向行駛左右兩側車道的車輛向中間車道變更時，右側車道的車輛讓左側車道的車輛先行。
第三十六條車輛通過沒有交通信號控制的交叉路口時，應當遵守下列規(guī)定:
(一)右方道路的來車直行，本道車直行或者轉彎時，本道車讓右道車先行;
(二)右方道路的來車轉彎，本道車也轉彎時，本道車讓右道車先行;
(三)右方道路的來車轉彎，本道車直行時，右道車讓本道車先行。
第三十七條車輛通過交叉路口，相對方向同時被放行時應當遵守下列規(guī)定:
(一)右轉彎的機動車應當讓相對方向左轉彎的車輛、同向直行的非機動車、行人先行;
(二)左轉彎的車輛讓相對方向直行的車輛、行人先行。
第三十八條機動車上道路行駛，不得超過限速標志、標線標明的速度。在同方向劃有兩條以上機動車道且沒有限速標志、標線的路段，高速公路最高速度為每小時120公里，普通公路最高速度為每小時90公里，城市道路最高速度為每小時70公里;單位、居民區(qū)內，最高速度為每小時15公里。
第三十九條機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規(guī)定:
(一)按照順行方向，車身右側緊靠道路邊緣?？?
(二)機動車駕駛人不得離車，機動車應當開啟危險報警閃光燈。
第四十條公交車應當在?？空疽粋劝错樞蟹较蛞来瓮＼?有港灣式?？空镜?，進入港灣式?？空就＼嚿舷鲁丝?無港灣式停靠站的，靠最右側機動車道邊緣停車上下乘客;暫時不能進入?？空镜?，在最右側機動車道單排等候進站。
設有乘客站立區(qū)的城市客車不得從事公路旅客運輸。
第四十一條在道路上使用普通車輛牽引故障機動車，只能牽引一輛車，被牽引車輛不得拖帶掛車，并且應當有駕駛人操作。
第四十二條消防車、救護車、工程救險車、警車在執(zhí)行緊急任務時，其他車輛、行人應當主動避讓，不得穿插、阻擋。
第四十三條摩托車上道路行駛，駕駛人及乘車人應當戴摩托車專用安全頭盔，并系扣牢固。
第四十四條沒有劃分非機動車道和人行道的，非機動車靠右側通行，行人應當靠路邊通行。從道路右側邊緣線算起，行人在道路邊緣1米范圍內行走，自行車、電動自行車在1.5米范圍內行駛，人力三輪車、殘疾人機動輪椅車在2.2米范圍內行駛，畜力車在2.6米范圍內行駛。
第六章 道路交通事故處理
第四十五條符合自行協(xié)商處理條件的交通事故，當事人應當立即向保險公司報案，填寫道路交通事故損害賠償協(xié)議書，或者另行書面記錄事故發(fā)生的時間、地點、車輛號牌、機動車駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位、賠償責任等內容，由當事人簽字確認。
自行協(xié)商處理的交通事故，一方當事人因另一方當事人利用虛假身份或者虛假信息填寫道路交通事故損害賠償協(xié)議書，導致無法獲得保險賠償而向公安機關交通管理部門報案的，應當提供道路交通事故現(xiàn)場照片、協(xié)議。
保險公司可以查看、提取交通事故現(xiàn)場視頻、照片，或者要求當事人出示自行拍攝的交通事故現(xiàn)場照片。
第四十六條對僅造成人員輕微傷或者雙方車輛損失，事實清楚雙方無爭議、無交通肇事犯罪嫌疑的，公安機關交通管理部門可以適用簡易程序處理。
第四十七條對未造成人員傷亡且當事人可以自行移動車輛的，當事人應當對現(xiàn)場拍照或者標劃車輛位置后，將車輛移至不妨礙交通的安全地點，就近自行協(xié)商處理或者報警等候處理。涉及保險理賠的，應當及時通知保險公司，保險公司不得以任何理由要求當事人保留現(xiàn)場等候處理。
第四十八條寵物、牲畜在道路上與車輛發(fā)生交通事故，由公安機關交通管理部門根據(jù)當事人的報案予以處理。
第四十九條因道路管理、維護缺陷，導致車輛發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，道路管理者應當承擔相應交通事故責任。
因在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙通行的行為，導致車輛發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，道路管理者應當先行承擔相應的交通事故責任，并有權向行為人追償。
第五十條公安機關交通管理部門因調查交通事故的需要，可以查閱、復制有關單位電子監(jiān)控記錄的車輛信息、車輛維修單位維修記錄、交通事故當事人的通訊記錄等信息，必要時可以依法提取和封存相關信息、資料。有
關單位應當及時、無償提供，不得偽造、隱匿、轉移、銷毀。
第五十一條對因交通事故造成人身傷亡的，殘疾賠償金、死亡賠償金按照事故發(fā)生時自治區(qū)城鎮(zhèn)居民上人均可支配收入計算。交通事故損害賠償?shù)木唧w項目和標準依照有關法律的規(guī)定執(zhí)行。
第五十二條道路交通事故社會救助基金用于墊付機動車道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用、一次性困難救助等。第七章 法律責任
第五十三條對違反《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的行為，由公安機關交通管理部門依照規(guī)定予以處罰。違法行為情節(jié)輕微、未影響道路通行，當事人在現(xiàn)場的，應當指出違法行為，給予警告后放行。
給予警告和罰款處罰的，按照本辦法規(guī)定執(zhí)行。
第五十四條未經(jīng)許可，占用道路從事擺攤設點、堆物作業(yè)等妨礙通行的活動，公安機關交通管理部門應當責令其消除道路交通安全違法行為。
第五十五條使用設立乘客站立區(qū)的城市客車從事公路旅客運輸?shù)?，公安機關交通管理部門應當扣留機動車;違法狀態(tài)消除后，應當及時返還車輛。
第五十六條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)等有關規(guī)定，處警告或者5元至50元罰款。
第五十七條機動車駕駛人有下列行為之一的，處警告并責令改正:
(一)實習期內未粘貼或者懸掛實習標志的;
(二)在車況良好、道路暢通的情況下，駕駛機動車在道路上慢行、停駛，阻礙后車通行的;
(三)在機動車上粘貼、噴涂文字、圖案，影響機動車特征及號牌識別的;
(四)嬰幼兒乘坐家庭乘用車時未使用安全座椅的。
第五十八條機動車駕駛人有下列行為之一的，處警告或者50元罰款:
(一)在設有乘降站點的道路上，駕駛客運機動車在乘降站點以外的地點停車上下乘客的;
(二)駕駛拖拉機駛入禁止通行的道路的;(三)駕駛摩托車時手離開車把或者在車把上懸掛物品的;
(四)駕駛兩輪摩托車、輕便摩托車時不戴安全頭盔的;
(五)駕駛摩托車違反載人規(guī)定的;
(六)機動車行駛時，不使用安全帶的;
(七)上道路行駛的機動車未懸掛、放置檢驗合格標志、保險標志的;
(八)未隨車攜帶行駛證、駕駛證的;(九)違反規(guī)定使用喇叭的;
(十)在同車道行駛中，違反規(guī)定不與前車保持必要的安全距離的;
(十一)違反機動車停放、臨時停車規(guī)定且駕駛人不在現(xiàn)場或者駕駛人雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的;
(十二)機動車在單位院內、居民區(qū)內不低速行駛、不避讓行人的;
(十三)向車外拋灑物品的。
第五十九條機動車駕駛人有下列行為之一的，處警告或者100元罰款:
(一)駕駛機動車違反路口通行規(guī)定的;
(二)遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內停車的;
(三)違反機動車載物或者載人規(guī)定的;
(四)機動車行經(jīng)積水路面、漫水路或者漫水橋時未低速通過的;
(五)駕駛安全設施不全、機件不符合技術標準的機動車的;
(六)在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的;
(七)行經(jīng)人行橫道未減速行駛，或者行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的;
(八)在機動車未停穩(wěn)時上下人或者車門、車廂沒有關好時行車的;
(九)駕駛機動車下陡坡時熄火、空擋滑行的;
(十)駕駛不按照規(guī)定安裝、使用行駛記錄設備的機動車的;
(十一)遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，未依次交替駛入車道減少后的路口、路段的;
(十二)駕駛機動車不按照規(guī)定車道行駛或者違反規(guī)定使用專用車道的;
(十三)駕駛機動車時使用手持電話、觀看電視或者有其他妨礙安全行車行為的;
(十四)車輛進出道路沒有讓已在道路內正常通行的車輛、行人優(yōu)先通行的。
第六十條機動車駕駛人有下列行為之一的，處150元罰款:
(一)駕駛機動車違反交通信號燈、交通標志、交通標線指示或者不服從交通警察指揮的;
(二)駕駛機動車在縣級以上公安機關交通管理部門規(guī)定的禁行時間、路線上行駛的;
(三)違反規(guī)定拖帶掛車或者牽引車輛的;
(2013年11月29日內蒙古自治區(qū)第十二屆人民代表大會常務委員會第六次會議通過)
(四)單人連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的;
(五)營運客車駕駛人24小時累計駕駛時間超過8小時，日間連續(xù)駕駛時間超過4小時、夜間連續(xù)駕駛時間超過2小時未停車休息或者每次停車休息時間少于20分鐘的;
(六)特種車輛違反規(guī)定使用警報器、標志燈具的;
(七)不避讓執(zhí)行任務的救護車、消防車、工程救險車、警車或者穿插、阻擋的;
(八)學習駕駛人違反指定路線、時間上道路學習駕駛或者使用非教練車上道路駕駛的;
(九)學習駕駛人在道路上學習駕駛時，教練車乘坐與教學無關的人員或者在教練不隨車指導下上道路駕駛教練車的;
(十)機動車行駛時遺灑、飄散載運物的;(十一)違反規(guī)定更換發(fā)動機、車身、車架的。
第六十一條機動車駕駛人有下列行為之一的，處200元罰款:
(一)駕駛證超過有效期仍駕駛機動車或者駕駛證丟失、損毀、被依法扣留期間、違法記分達到12分仍駕駛機動車的;
(二)使用他人機動車駕駛證駕駛機動車的;
(三)駕駛無機動車行駛證、車輛號牌、保險標志、檢驗合格標志機動車的;
(四)駕駛機動車逆向行駛的;
(五)違反規(guī)定超車、會車、讓行、掉頭、倒車、變更車道、使用燈光的;
(六)違反鐵路道口、渡口通行規(guī)定的;
(七)服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品、患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞仍駕駛機動車的;
(八)駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的;
(九)實習期內駕駛公共汽車、營運客車、執(zhí)行任務的特種車輛、載有危險物品的機動車、牽引掛車的機動車的;
(十)駕駛機動車突然變更車道、急停、急轉彎，妨礙其他機動車正常行駛的;
(十一)機動車在道路上發(fā)生故障或者事故，不按照規(guī)定設置警告標志、使用警示燈光的;
(十二)運載危險物品、超限物品違反規(guī)定的時間、路線、速度行駛，或者未采取必要的安全措施、未懸掛警示標志的;
(十三)故意遮擋、污損、不按照規(guī)定安裝機動車號牌，或者在機動車和機動車號牌上安裝、噴涂、粘貼影響號牌識別或者交通技術監(jiān)控信息接收材料的;
(十四)未按照規(guī)定噴涂放大的牌號，或者未按照規(guī)定粘貼、安裝車身反光標識或者燈具的;
(十五)加裝壓縮天然氣或者液化天然氣燃料裝置，未在規(guī)定時限辦理變更登記的;
(十六)發(fā)生輕微道路交通事故，未將車輛移至不妨礙交通的地點造成擁堵的。
有前款第三項行為的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車;當事人提供相應的合法證明或者補辦相應的手續(xù)后，應當及時退還機動車。
第六十二條在高速公路或者城市快速路上，機動車駕駛人有下列行為之一的，處100元罰款:
(一)從匝道進入或者駛離高速公路、城市快速路時違反規(guī)定使用燈光的;
(二)通過施工作業(yè)路段，不減速行駛的;(三)違反規(guī)定變更車道的;
(四)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛的;
(五)機動車行駛時，不使用安全帶的;
(六)正常情況下低于規(guī)定最低時速行駛的;
(七)低能見度氣象條件下違反規(guī)定速度行駛的;
(八)沒有正確設置故障車警告標志牌的。第六十三條在高速公路或者城市快速路上，機動車駕駛人有下列行為之一的，處200元罰款:
(一)駕駛禁止駛入高速公路、城市快速路的機動車駛入的;
(二)機動車發(fā)生故障或者事故，車上人員未迅速轉移到安全地帶的;
(三)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車的;
(四)試車或者學習駕駛機動車的;(五)載貨汽車車廂內載人的;
(六)違反規(guī)定拖曳、牽引故障車、肇事車的;
(七)駕駛兩輪摩托車載人的;
(八)實習期內上高速公路行駛，未由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上駕駛人陪同的。
第六十四條機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的，或者將機動車交由機動車駕駛證被暫扣的人駕駛的，處1000元罰款;駕駛營運載客汽車的，處1500元罰款。
機動車駕駛證被吊銷駕駛機動車的，或者將機動車交由機動車駕駛證被吊銷的人駕駛的，處1000元罰款;駕駛營運載客汽車的，處2000元罰款。
未取得機動車駕駛證駕駛機動車的，或者將機動車交由未取得機動車駕駛證的人駕駛的，處2000元罰款。
第六十五條飲酒后駕駛機動車的，按照下列規(guī)定處罰:
(一)血液酒精濃度在每100毫升20毫克以上，不足每100毫升40毫克的，處1000元罰款;
(二)血液酒精濃度在每100毫升40毫克以上，不足每100毫升60毫克的，處1500元罰款;
(三)血液酒精濃度在每100毫升60毫克
以上，不足每100毫升80毫克的，處2000元罰款。
飲酒后駕駛營運機動車的，處5000元罰款。
構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第六十六條機動車上道路行駛超過規(guī)定時速百分之五十以下的，處200元罰款;超過規(guī)定時速百分之五十的，處1500元罰款。
第六十七條公路客運車輛載客超過核定載客人數(shù)的，按照下列規(guī)定處罰:
(一)超過核定載客人數(shù)百分之二十以內的，處200元罰款;
(二)超過核定載客人數(shù)百分之二十以外百分之五十以內的，處1000元罰款;
(三)超過核定載客人數(shù)百分之五十的，處2000元罰款。
有前款所列行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態(tài)消除;運輸單位的車輛經(jīng)處罰不改的，對直接負責的主管人員處5000元罰款。
違法行為人無法自行消除違法狀態(tài)的，對超載的乘車人，公安機關交通管理部門應當及時通知有關部門聯(lián)系轉運。消除違法狀態(tài)的費用由違法行為人承擔。違法狀態(tài)消除后，應當立即發(fā)還被扣留的機動車。
公路客運車輛載客不得超過額定乘員。在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過額定乘員的百分之十。
第六十八條貨運機動車違反規(guī)定載貨，按照下列規(guī)定處罰:
(一)超過核定載質量百分之三十以內的，處200元罰款;
(二)超過核定載質量百分之三十以外百分之五十以內的，處1000元罰款;
(三)超過核定載質量百分之五十的，處2000元罰款。
有前款所列行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態(tài)消除;運輸單位的車輛經(jīng)處罰不改的，對直接負責的主管人員處5000元罰款。
第六十九條有下列行為之一的，處1000元罰款:
(一)駕駛與駕駛證載明的準駕車型不符的機動車上道路行駛的;
(二)非法安裝警報器、標志燈具的;
(三)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的;
(四)違反交通管制的規(guī)定強行通行，不聽勸阻的;
(五)駕駛拼裝或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的。
有前款第二項行為的，由公安機關交通管理部門強制拆除、收繳警報器和標志燈具。
有前款第五項行為的，由公安機關交通管理部門予以收繳，強制報廢。
第七十條有下列行為之一的，處1500元罰款:
(一)造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的;
(二)故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的;
(三)非法攔截、扣留機動車，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的;
(四)在道路兩側及隔離帶上種植樹木、其他植物或者設置廣告牌、管線等，遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，妨礙安全視距，經(jīng)公安機關交通管理部門責令排除妨礙，拒不執(zhí)行的。
有前款第四項行為的，由公安機關交通管理部門強制排除妨礙，所需費用由行為人承擔。
第七十一條偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處5000元罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
偽造、變造或者使用偽造、變造的檢驗合格標志、保險標志的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處2000元罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處3000元罰款。
當事人提供相應的合法證明或者補辦相應手續(xù)的，應當及時退還機動車。
第七十二條機動車安全技術檢驗機構不按照機動車國家安全技術標準進行檢驗，出具虛假檢驗結果的，由公安機關交通管理部門處所收檢驗費用10倍罰款，并由質量技術監(jiān)督部門撤銷其檢驗資格;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第七十三條公安機關交通管理部門及其交通警察不依法履行職責，有下列情形之一的，由有關部門對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分;給當事人造成損失的，依法承擔賠償責任;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
(一)不執(zhí)行罰款決定與罰款收繳分離制度或者不按照規(guī)定將依法收取的費用、收繳的罰款及沒收的違法所得全部上繳國庫的;
(二)利用職務之便收受他人財物或者謀取其他利益的;
(三)違法扣留車輛、機動車行駛證、駕駛證、車輛號牌的;
(四)使用依法扣留、收繳的車輛的;
(五)當場收取罰款不開具罰款收據(jù)或者不如實填寫罰款額的;
(六)不公正處理交通事故的;
(七)非執(zhí)行緊急任務時使用警報器、標志燈具的;
(八)違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的車輛的;
(九)非執(zhí)行緊急公務時攔截搭乘機動車的;
(十)其他不履行法定職責的情形。
第八章 附則
第七十四條本辦法自2014年5月1日起施行。2005年9月29日內蒙古自治區(qū)第十屆人民代表大會常務委員會第十八次會議通過的《內蒙古自治區(qū)道路交通安全違法行為處罰規(guī)定》同時廢止。
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