第一篇：石油化工管道管廊寬度規(guī)定

1）管廊的寬度主要由管道的數(shù)量和管徑的大小確定。并考慮一定的預(yù)留的寬度，一般主管廊管架應(yīng)留有10％－20％的余量，并考慮其荷重。同時(shí)要考慮管廊下設(shè)備和通道以及管廊上空冷設(shè)備等結(jié)構(gòu)的影響。如果要求敷設(shè)儀表電纜槽架和電力電纜槽架，還應(yīng)考慮其所需的寬度。管廊上管道可以布置成單層或雙層，必要時(shí)也可布置三層。管廊的寬度一般不宜大于10m；

2)管廊上布置空冷器時(shí)，支柱跨距宜與空冷器的間距尺寸相同，以使管廊立柱與空冷器支柱中心線對齊；

3）管廊下布置泵時(shí)，應(yīng)考慮泵的布置及其所需操作和檢修通道的寬度。如果泵的驅(qū)動機(jī)用電纜為地下敷設(shè)時(shí)，還應(yīng)考慮電纜溝所需寬度。此外，還要考慮泵用冷卻水管道和排水管道的干管所需寬度；

4）由于整個(gè)管廊的管道布置密度并不相同，通常在首尾段管廊的管道數(shù)量較少。因此，在必要時(shí)可以減小首尾段管廊的寬度或?qū)㈦p層管廊變單層管廊。

一、溝槽開挖

溝槽開挖施工一般包括施工準(zhǔn)備工作、溝槽開挖、溝槽制成、施工排水、管道基礎(chǔ)、管道鋪設(shè)、砌筑檢查井及雨水口、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收、溝槽回填、竣工驗(yàn)收等部分。

一、溝槽開挖

1、人工開挖每層不超過2m。

2、人工挖土，堆土高度不超過1.5m。

3、吊車下管時(shí)，可在一側(cè)堆土，另一側(cè)為行駛路線，不得堆土。

4、機(jī)械挖槽時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留一定余量（一般為200mm），避免超挖，余量由人工開挖。

6、挖土機(jī)械應(yīng)距離高壓線有一定的安全距離，距電纜1.0m處，嚴(yán)禁機(jī)械開挖。

二、溝槽支撐與拆除

（一）支撐類型及適用范圍 支撐類型有橫撐、豎撐、板樁撐

1、橫撐與豎撐、開挖較窄的溝槽及基槽多用橫撐式及豎撐式支撐

2、板樁支撐

板樁是一種支護(hù)結(jié)構(gòu)，可用它來抵擋土和水所產(chǎn)生的水平壓力，既擋土又擋水。

（二）施工要求

鋼板樁支撐，可根據(jù)具體情況設(shè)計(jì)為懸臂、單錨或多層橫撐得方式； 支撐的拆除應(yīng)與回填土的填筑高度配合進(jìn)行，且在拆除后及時(shí)回填夯實(shí)； 多層支撐的溝槽，應(yīng)待下層回填完成后再拆除上層的支撐； 在回填達(dá)到規(guī)定要求后，方可拔除鋼板樁。

三、施工排水、降水

施工排水、降水的目的：一是防止溝槽開挖過程中地面水流入溝槽中，造成槽壁塌方；二是開挖溝槽前，使地下水降低至溝槽以下。

（一）基坑（槽）內(nèi)明溝排水

排水溝底要始終保持比土基面低不小于0.3m。排水溝應(yīng)與3%～5%的坡度坡向集水井。

（二）人工降低地下水位

1、輕型井點(diǎn)系統(tǒng)組成

2、輕型井點(diǎn)系統(tǒng)布置

一般情況下，當(dāng)降水深度小于5m，基坑寬度小于6m時(shí)，井點(diǎn)布置采用單排線狀；基坑寬度大于6m時(shí)，或土質(zhì)不良，滲透系數(shù)大時(shí)，井點(diǎn)布置宜采用的雙排線狀布置；當(dāng)基坑面積較大時(shí)，可將井點(diǎn)管延基坑周邊布置成封閉環(huán)狀。

四、管道基礎(chǔ)

（一）管道地基應(yīng)符合的規(guī)定

（二）管道基礎(chǔ)施工要求

（三）澆筑混凝土管座的規(guī)定

五、管道安裝

管道安裝有四項(xiàng)工序：下管、穩(wěn)管、接口施工、質(zhì)量檢查。安裝時(shí)宜自下游開始，承口朝向施工方向前進(jìn)。

合槽施工時(shí)，應(yīng)先埋設(shè)較深的管道，當(dāng)回填土高程與鄰近管道基礎(chǔ)高程相同時(shí)，在安裝相鄰管道。

六、閉水試驗(yàn)

1、應(yīng)在管道填土前進(jìn)行

2、應(yīng)在管道灌滿水24h后再進(jìn)行

3、水位應(yīng)為試驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上2m，如上游管道內(nèi)頂至檢查口的高度小于2m，閉水試驗(yàn)水位可至井口為止。

4、滲水量的測定時(shí)間不少于30min。

七、溝槽回填

1、溝槽回填的要求

2、回填土或其他材料不得損傷管道及其接口

管道兩側(cè)和管頂以上500mm范圍內(nèi)的回填材料，應(yīng)由管道兩側(cè)對稱運(yùn)入槽中，不得直接扔在管道上?；靥钇渌课粫r(shí)應(yīng)均勻運(yùn)入槽內(nèi)，不得集中推入。

3、回填土或其他材料的壓實(shí)。

管道兩側(cè)和管頂以上500mm范圍內(nèi)，應(yīng)采用輕夯壓實(shí)，管道兩側(cè)壓實(shí)面的高差不得超過300mm。采用輪是壓路機(jī)或者振動壓路機(jī)等壓實(shí)機(jī)械時(shí)，其行駛速度不得超過2km/h。2k315012掌握管道交叉處理方法

①混凝土或鋼筋混凝土排水圓管在下，鑄鐵管、鋼管在上。上面管道已建，進(jìn)行下面排水圓管施工時(shí)，采用在槽底砌磚墩的處理方法。上下管道同時(shí)施工時(shí)，且當(dāng)鋼管或鑄鐵管道的內(nèi)徑不大于400mm時(shí)，宜在混凝土管道兩側(cè)砌筑磚墩支承。（兩者一回事）

②排水圓管(直徑≤600mm)在下，鑄鐵管、鋼管在上，高程有沖突，必須壓低下面排水圓管斷面時(shí)：將下面排水圓管改為雙排鑄鐵管、加固管或方溝。（加寬流水?dāng)嗝妫?/p>

③混合結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土矩形管渠與其上方鋼管道或鑄鐵管道交叉，當(dāng)頂板至其下方管道底部的凈空在70mm及以上時(shí)，可在側(cè)墻上砌筑磚墩支承管道。當(dāng)頂板至其下方管道底部的凈空小于70mm時(shí)，可在頂板與管道之間采用低強(qiáng)度等級的水泥砂漿或細(xì)石混凝土填實(shí)，其荷載不應(yīng)超過頂板的允許承載力，且其支承角不應(yīng)小于90°。

④圓形或矩形排水管道在上，鑄鐵管、鋼管在下，上下管道同時(shí)施工時(shí)：在鑄鐵管、鋼管外加套管或管廊。

⑤排水管道在上，鑄鐵管、鋼管在下，埋深較大挖到槽底有困難，進(jìn)行上面排水管道施工時(shí)：上面排水管道基礎(chǔ)在跨越下面管道的原開槽斷面處加強(qiáng)。

⑥當(dāng)排水管道與其上方電纜管塊交叉時(shí)，宜在電纜管塊基礎(chǔ)以下的溝槽中回填低強(qiáng)度等級的混凝土、石灰土或砌磚。排水管道與電纜管塊同時(shí)施工時(shí)，可在回填材料上鋪一層中砂或粗砂。電纜管塊已建時(shí)，回填至電纜管塊基礎(chǔ)底部的材料為低強(qiáng)度等級的混凝土，回填材料與電纜管塊基礎(chǔ)間不得有空隙。⑦排水管道在下，另一排水管道或熱力管溝在上，上下管道同時(shí)施工(或上面已建，進(jìn)行下面排水管道施工)時(shí)下面排水管道增強(qiáng)，滿槽砌磚回填或C8混凝土、填砂。

⑧排水方溝在下，另一排水管道或熱力方溝在上，高程沖突，上下管道同時(shí)施工時(shí)增強(qiáng)上面管道基礎(chǔ)，作為下面排水方溝的頂板或根據(jù)情況，壓扁下面排水方溝，但不要減小過水?dāng)嗝妗?/p>

⑨預(yù)應(yīng)力混凝土管與已建熱力管溝高程沖突，必須從下面穿過施工時(shí)，先用鋼或鋼筋混凝土套管過熱力溝，再穿鋼管代替預(yù)應(yīng)力混凝土管。

⑩預(yù)應(yīng)力混凝土管在上，其他管道在下，上面管道已建，進(jìn)行下面管道施工時(shí)，一般在下面槽底或方溝蓋板上砌支墩。

（一）圓形排水管道與上方給水管道交叉且同時(shí)施工，若上方鋼管或鑄鐵管內(nèi)徑不大于400mm時(shí)，宜在混凝土管兩側(cè)砌筑磚墩支撐。

（二）矩形排水管道與上方給水管道交叉

1、凈空不小于70mm時(shí)，可在側(cè)墻上砌筑磚墩支撐管道

2、凈空小于70mm時(shí)可在頂板與管道之間采用低強(qiáng)度等級的水泥砂漿或細(xì)石混凝土填實(shí)，其支撐角不應(yīng)小于90°。

（三）排水管道與下方的給水管道交叉 宜對下方的管道加設(shè)套管或管廊。

1、套管、管廊的內(nèi)徑不小于被套管道外徑300mm。

2、套管或管廊長度不宜小于上方排水管道基礎(chǔ)寬度加管道交叉高差的3倍，且不小于基礎(chǔ)寬度加1m。

3、套管可采用鋼管、鑄鐵管或鋼筋混凝土管；管廊可采用磚砌或其他材料砌筑的混合結(jié)構(gòu)。

4、套管與管廊兩端與管道之間的間隙應(yīng)封堵嚴(yán)密。

（四）排水管道與交叉管道高程一致時(shí)的處理 要主動和有關(guān)單位聯(lián)系，取得對方的配合、協(xié)商處理。

1、軟埋電纜線讓剛性管道；

2、壓力流管道讓重力流管道；

3、小口徑管道讓大口徑管道；

4、后敷設(shè)管道讓已敷設(shè)管道。

第二篇：綜合管廊（本站推薦）

綜合管廊

建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。綜合管廊（日本稱“共同溝”、臺灣稱“共同管道”），就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通訊，燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。它是實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)，建于城市地下用于敷設(shè)市政公用管線的市政公用設(shè)施。

發(fā)展歷史

國外發(fā)展

在發(fā)達(dá)國家，共同溝已經(jīng)存在了一個(gè)多世紀(jì)，在系統(tǒng)日趨完善的同時(shí)其規(guī)模也有越來越大的趨勢。

法國

早在1833年，巴黎為了解決地下管線的敷設(shè)問題和提高環(huán)境質(zhì)量，開始興建地下管線共同溝。如今巴黎已經(jīng)建成總長度約100 公里、系統(tǒng)較為完善的共同溝網(wǎng)絡(luò)。

此后，英國的倫敦、德國的漢堡等歐洲城市也相繼建設(shè)地下共同溝。日本

1926年，日本開始建設(shè)地下共同溝，到1992年，日本已經(jīng)擁有共同溝長度約310 公里，而且在不斷增長過程中。

建設(shè)供排水、熱力、燃?xì)狻㈦娏?、通信、廣電等市政管線集中鋪設(shè)的地下綜合管廊系統(tǒng)（日本稱“共同溝”），已成為日本城市發(fā)展現(xiàn)代化、科學(xué)化的標(biāo)準(zhǔn)之一。

早在上世紀(jì)二十年代，日本首都東京市政機(jī)構(gòu)就在市中心九段地區(qū)的干線道路下，將電力、電話、供水和煤氣等管線集中鋪設(shè)，形成了東京第一條地下綜合管廊。此后，1963年制定的《關(guān)于建設(shè)共同溝的特別措施法》，從法律層面規(guī)定了日本相關(guān)部門需在交通量大及未來可能擁堵的主要干道地下建設(shè)“共同溝”。國土交通省下屬的東京國道事務(wù)所負(fù)責(zé)東京地區(qū)主干線地下綜合管廊的建設(shè)和管理，次干線的地下綜合管廊則由東京都建設(shè)局負(fù)責(zé)。

如今已投入使用的日比谷、麻布和青山地下綜合管廊是東京最重要的地下管廊系統(tǒng)。采用盾構(gòu)法施工的日比谷地下管廊建于地表以下30多米處，全長約1550米，直徑約7．5米，如同一條雙向車道的地下高速公路。由于日本許多政府部門集中于日比谷地區(qū)，須時(shí)刻確保電力、通信、供排水等公共服務(wù)，因此日比谷地下綜合管廊的現(xiàn)代化程度非常高，它承擔(dān)了該地區(qū)幾乎所有的市政公共服務(wù)功能。

于上世紀(jì)八十年代開始修建的麻布和青山地下綜合管廊系統(tǒng)同樣修建在東京核心區(qū)域地下30余米深處，其直徑約為5米。這兩條地下管廊系統(tǒng)內(nèi)電力電纜、通信電纜、天然氣管道和供排水管道排列有序，并且每月進(jìn)行檢修。其中的通信電纜全部用防火帆布包裹，以防出現(xiàn)火災(zāi)造成通信中斷；天然氣管道旁的照明用燈則由玻璃罩保護(hù)，防止出現(xiàn)電火花導(dǎo)致天然氣爆炸等意外事故。這兩條地下綜合管廊已相互連接，形成了一條長度超過4公里的地下綜合管廊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

在東京的主城區(qū)還有日本橋、銀座、上北澤、三田等地下綜合管廊，經(jīng)過了多年的共同開發(fā)建設(shè)，很多地下綜合管廊已經(jīng)聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)。東京國道事務(wù)所公布的數(shù)據(jù)顯示，在東京市區(qū)1100公里的干線道路下已修建了總長度約為126公里的地下綜合管廊。在東京主城區(qū)內(nèi)還有162公里的地下綜合管廊正在規(guī)劃修建。

俄羅斯

1933年，前蘇聯(lián)在莫斯科、列寧格勒、基輔等地修建了地下共同溝。西班牙

1953年西班牙在馬德里修建地下共同溝。

其它如斯德哥爾摩、巴塞羅那、紐約、多倫多、蒙特利爾、里昂、奧斯陸等城市，都建有較完備的地下共同溝系統(tǒng)。

國內(nèi)發(fā)展

中國僅有北京、上海、深圳、蘇州、沈陽等少數(shù)幾個(gè)城市建有綜合管廊，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國建設(shè)里程約800公里，綜合管廊未能大面積推廣的原因不是資金問題，也不是技術(shù)問題，而是意識、法律以及利益糾葛造成的。

綜合管廊建設(shè)的一次性投資常常高于管線獨(dú)立鋪設(shè)的成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，日本、臺北、上海的綜合管廊平均造價(jià)（按人民幣計(jì)算）分別是50萬元/米、13萬元/米和10萬元/米，較之普通的管線方式的確要高出很多。但綜合節(jié)省出的道路地下空間、每次的開挖成本、對道路通行效率的影響以及環(huán)境的破壞，綜合管廊的成本效益比顯然不能只看投入多少。臺灣曾以信義線6.5公里的綜合管廊為例進(jìn)行過測算，建綜合管廊比不建只需多投資五億元新臺幣，但75年后產(chǎn)生的效益卻有2337億元新臺幣。

其實(shí)北京早在1958年就在天安門廣場下鋪設(shè)了1000多米的綜合管廊。2006年在中關(guān)村西區(qū)建成了我國大陸地區(qū)第二條現(xiàn)代化的綜合管廊。該綜合管廊主線長2公里，支線長1公里，包括水、電、冷、熱、燃?xì)?、通訊等市政管線。1994年，上海市政府規(guī)劃建設(shè)了大陸第一條規(guī)模最大、距離最長的綜合管廊——浦東新區(qū)張楊路綜合管廊。該綜合管廊全長11.125公里,收容了給水、電力、信息與煤氣等四種城市管線。上海還建成了松江新城示范性地下綜合管廊工程（一期）和“一環(huán)加一線”總長約6公里的嘉定區(qū)安亭新鎮(zhèn)綜合管廊系統(tǒng)。中國與新加坡聯(lián)合開發(fā)的蘇州工業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，經(jīng)過10年的開發(fā)，地下管線走廊也已初具規(guī)模。

住建部會同財(cái)政部開展中央財(cái)政支持地下綜合管廊試點(diǎn)工作，確定包頭等10個(gè)城市為試點(diǎn)城市，計(jì)劃到2018年建設(shè)地下綜合管廊389公里（2015年開工190公里），總投資351億元。根據(jù)測算，未來地下綜合管廊需建8000公里，若按每公里1.2億元測算，投資規(guī)模將達(dá)1萬億。

國務(wù)院高度重視推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)，2013年以來先后印發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見》，部署開展城市地下綜合管廊建設(shè)試點(diǎn)工作。

除了住建部之外，包括發(fā)改委、財(cái)政部等相關(guān)部門都已經(jīng)下發(fā)有關(guān)文件，支持地下管廊建設(shè)。2015年1月份，住建部等五部門聯(lián)合發(fā)出通知，要求在全國范圍內(nèi)開展地下管線普查，此后決定開展中央財(cái)政支持地下綜合管廊試點(diǎn)工作，并對試點(diǎn)城市給予專項(xiàng)資金補(bǔ)助。

試點(diǎn)的10個(gè)城市總投資351億元，其中中央財(cái)政投入102億元，地方政府投入56億元，拉動社會投資約193億元?！拔覀兊乃悸肥且栽圏c(diǎn)示范帶動全國建設(shè)地下綜合管廊的積極性。全國共有69個(gè)城市在建地下綜合管廊約1000公里，總投資約880億元。

分類

綜合管廊宜分為干線綜合管廊、支線綜合管廊及纜線管廊。

干線綜合管廊：用于容納城市主干工程管線采用獨(dú)立分艙方式建設(shè)的綜合管廊。

支線綜合管廊：用于容納城市配給工程管線采用單艙或雙艙方式建設(shè)的綜合管廊。

纜線管廊： 采用淺埋溝道方式建設(shè)，設(shè)有可開啟蓋板但其內(nèi)部空間不能滿足人員正常通行要求，用于容納電力電纜和通信線纜的管廊。

法律規(guī)定

國外法律

西歐國家在管道規(guī)劃、施工、共用管廊建設(shè)等方面都有著嚴(yán)格的法律規(guī)定。如德國、英國因管線維護(hù)更新而開挖道路，就有嚴(yán)格法律規(guī)定和審批手續(xù)，規(guī)定每次開挖不得超過25米或30米，且不得擾民。日本也在1963年頒布了《共同管溝實(shí)施法》，解決了共同管溝建設(shè)中的資金分?jǐn)偱c回收、建設(shè)技術(shù)等關(guān)鍵問題，并隨著城市建設(shè)的發(fā)展多次修訂完善。

俄羅斯對綜合管廊設(shè)置的規(guī)定：

在擁有大量現(xiàn)狀或規(guī)劃地下管線的干道下面； 在改建地下工程設(shè)施很發(fā)達(dá)的城市干道下面；

需要同時(shí)埋設(shè)給水管線、供熱管線及大量電力電纜情況下； 在沒有余地專供埋設(shè)管線，特別是鋪設(shè)在剛性基礎(chǔ)的干道下面時(shí)； 在干道同鐵路的交叉處。日本對綜合管廊設(shè)置的規(guī)定：

在交通顯著擁擠的道路上，地下管線施工將對道路交通產(chǎn)生嚴(yán)重干擾時(shí)，由建設(shè)部門指定建設(shè)綜合管廊；

綜合管廊建設(shè)可結(jié)合道路改造或地下鐵路建設(shè)，城市高速等大規(guī)模工程建設(shè)同時(shí)進(jìn)行。

國內(nèi)法律

2015年6月1日起實(shí)施的《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》（GB50838-2015），對2012年版本的《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行了較大的修改和完善，對我國綜合管廊建設(shè)的推動起到了積極的作用，本版規(guī)范強(qiáng)調(diào)原則上所有管線必須入廊，但也擴(kuò)充了綜合管廊的分類，新增了纜線管廊。

根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289－98）第2.3節(jié)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)遇到下列情況之一時(shí)，工程管線宜采用綜合管廊集中敷設(shè)：

交通運(yùn)輸繁忙或工程管線設(shè)施較多的機(jī)動車道、城市主干道以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段；

不宜開挖路面的路段； 廣場或主要道路的交叉處；

需同時(shí)敷設(shè)兩種以上工程管線及多回路電纜的道路； 道路與鐵路或河流的交叉處。

道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段。

根據(jù)《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50217－94）第5.2節(jié)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)遇到下列情況時(shí)，電力電纜應(yīng)采用電纜隧道或公用性隧道敷設(shè)：

同一通道的地下電纜數(shù)量眾多，電纜溝不足以容納時(shí)應(yīng)采用隧道； 同一通道的地下電纜數(shù)量較多，且位于有腐蝕性液體或經(jīng)常有地面水流溢的場所，或含有35KV以上高壓電纜，或穿越公路、鐵路等地段，宜用隧道； 受城鎮(zhèn)地下通道條件限制或交通流量較大的道路，與較多電纜沿同一路徑有非高溫的水、氣和通訊電纜管道共同配置時(shí)，可在公用性隧道中敷設(shè)電纜。福建、江蘇等地出臺了綜合管廊建設(shè)指南，廈門市還出臺了廈門市綜合管廊管理辦法。

建設(shè)意義

地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問題，還極大方便了電力、通信、燃?xì)?、供排水等市政設(shè)施的維護(hù)和檢修。此外，該系統(tǒng)還具有一定的防震減災(zāi)作用。如1995年日本阪神大地震期間，神戶市內(nèi)大量房屋倒塌、道路被毀，但當(dāng)?shù)氐牡叵戮C合管廊卻大多完好無損，這大大減輕了震后救災(zāi)和重建工作的難度。

地下綜合管廊對滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發(fā)揮著重要作用。共同溝建設(shè)避免由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對交通和居民出行造成影響和干擾，保持路容完整和美觀。

降低了路面多次翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。

便于各種管線的敷設(shè)、增減、維修和日常管理。

由于共同溝內(nèi)管線布置緊湊合理，有效利用了道路下的空間，節(jié)約了城市用地。

由于減少了道路的桿柱及各種管線的檢查井、室等，優(yōu)美了城市的景觀。由于架空管線一起入地，減少架空線與綠化的矛盾。

科研成果

“十一五”國家科技支撐計(jì)劃《城市市政工程綜合管廊技術(shù)研究和開發(fā)》 《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》(報(bào)批稿)5項(xiàng)專利 指導(dǎo)意見

國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見（國辦發(fā)〔2015〕61號）于2015年8月10日公布。工作目標(biāo)是到2020年，建成一批具有國際先進(jìn)水平的地下綜合管廊并投入運(yùn)營，反復(fù)開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善，管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升，逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線，城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)

第三篇：石油化工工藝蒸汽管道配管設(shè)計(jì)要點(diǎn)論文

摘要：本文介紹了石油化工裝置的基本概念，并就蒸汽管道的設(shè)計(jì)模式予以深入分析，得出在蒸汽管道配管設(shè)計(jì)過程中，需要警惕的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，旨在提高我國石油化工工藝裝置中蒸汽管道配管設(shè)計(jì)的技術(shù)水平。

關(guān)鍵詞：石油化工工藝；蒸汽管道配管；設(shè)計(jì)要點(diǎn)

作者簡介：陳瑞娣（1987-），女，漢，廣東茂名，2010年畢業(yè)于廣東石油化工學(xué)院，化學(xué)工程與工藝專業(yè)，學(xué)士，現(xiàn)職于茂名瑞派石化工程有限公司，助理工程師，研究方向：石油化工設(shè)計(jì)

在我國石油化工領(lǐng)域中，石油化工裝置主要以石油為原料，并利用化學(xué)原理，實(shí)現(xiàn)化工產(chǎn)品的生產(chǎn)，其中，蒸汽管道在石油生產(chǎn)中有著極為重要的作用和意義，蒸汽管道的質(zhì)量好壞直接關(guān)系著石油生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行。因此，在石油化工生產(chǎn)中，相關(guān)施工人員需要對蒸汽管道配管設(shè)計(jì)進(jìn)行全面分析和研究，明確裝置位置，通過模擬的方式，對管道模型進(jìn)行測試，以此來實(shí)現(xiàn)裝置安裝的安全性和可行性，從根本上保證了相關(guān)工作人員的人身安全。

1蒸汽管道中的設(shè)計(jì)模式

1.1蒸汽管道中的配管裝置

為了確保蒸汽管道的安裝符合國家施工標(biāo)準(zhǔn)，施工單位需要對配管裝置的應(yīng)用范圍做出說明。通常情況下，施工單位利用塑料材質(zhì)對管道進(jìn)行配置，在施工操作之前，需要對施工周邊環(huán)境進(jìn)行全面仔細(xì)的勘察，使各個(gè)裝置角落具有一致性，確保施工環(huán)境符合操作標(biāo)準(zhǔn)。在裝置被廣泛認(rèn)可后，市面上出現(xiàn)了不同形式的裝置，主要特點(diǎn)如下：第一種是壓力較大的蒸汽；第二種是高超壓力蒸汽；第三種是中等壓力蒸汽；第四種是低級壓力蒸汽。在具體蒸汽管道施工中，需要將具備以上特點(diǎn)的壓力蒸汽管道分散于施工場地的各個(gè)角落，以此來確保管道配置操作的有效性和便捷性。由于在管道施工過程中，管道內(nèi)部溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于外界，因此，需要利用小型補(bǔ)償設(shè)備，對管道內(nèi)部膨脹性能進(jìn)行消耗。需要注意的是，要將小型補(bǔ)償設(shè)備與管道之間的的距離進(jìn)行精確計(jì)算，以此來確保吸收效果的增強(qiáng)。一般情況下，設(shè)備與儀表線路處于相同位置，這就需要利用溫度的變化對管道安裝中的出現(xiàn)的情況進(jìn)行分析和處理，將壓力蒸汽管道之間的距離差異進(jìn)行深入分析和研究，以此來確保整個(gè)蒸汽管道的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免不必要的安全事故，在工業(yè)發(fā)展領(lǐng)域有著極為廣闊的發(fā)展前景。

1.2裝置壓力蒸汽管道的排液設(shè)施設(shè)計(jì)

在裝置運(yùn)行中，壓力蒸汽管道可能會產(chǎn)生排液體，因此，這就需要在壓力蒸汽管道安裝過程中，選用配置較低的管道設(shè)備，也就是小型的補(bǔ)償設(shè)備，并將其放置于蒸汽管道配管的最低點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上，設(shè)置好相關(guān)的管道排液設(shè)施。針對型號超高壓力蒸汽管道來說，排液體的處理要根據(jù)排液設(shè)施進(jìn)行分析，主要是為了實(shí)現(xiàn)以下功能：一是由于與主要管道距離較近，需要對根部閥采取準(zhǔn)確有效的控制，實(shí)現(xiàn)良好的排液設(shè)計(jì)；二是將排液設(shè)備與根部閥的距離拉近，確保液體不會外泄。處于低級壓力蒸汽管道中，由于其特殊性，在正常運(yùn)輸中，不可能出現(xiàn)排液的可能。由此可見，當(dāng)蒸汽管道處于低壓位置時(shí)，在裝置輸送中就不會有排液現(xiàn)象的出現(xiàn)。

1.3關(guān)于布置壓力蒸汽管道

一般來說，壓力蒸汽管道的布置中，該管道與配管之間處于同一范圍內(nèi)，在蒸汽管道的裝配中，在排液體之上安裝一個(gè)小型補(bǔ)償設(shè)備，為了防止水錘現(xiàn)象的出現(xiàn)，將其與補(bǔ)償設(shè)備裝在統(tǒng)一水平線上，或者配合科學(xué)合理的角度實(shí)現(xiàn)管道的高效利用。之后，施工人員需要對壓力蒸汽管道進(jìn)行全面觀察和分析，并對裝置疏水閥滲漏的液體予以檢測，確保排液體自動回收于蒸汽管道之中，再停止相關(guān)操作。此外，還需要注意的是，在排液體回收時(shí)，設(shè)備之間的回收要應(yīng)用法蘭方式進(jìn)行連接，并將其安裝于接入口之內(nèi)，確保管道形狀的合理和正常。當(dāng)排液體回收時(shí)，出現(xiàn)高溫狀況，施工人員需要利用多種方式進(jìn)行疏水，并在其后方輔以止回閥，確保排液體的合理回收。一般情況下，水平方向進(jìn)行的管道連接，與止回閥進(jìn)行接觸時(shí)，要采取法蘭形式，實(shí)現(xiàn)排液體的回收。

2蒸汽管道配管設(shè)計(jì)要點(diǎn)

在蒸汽管道配置中，需要將管道的直徑予以合理設(shè)置，嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)和要求采取相關(guān)措施，達(dá)到蒸汽管道直徑的基本要求。一般來說，當(dāng)直徑范圍較大時(shí)，施工成本在無形中增加，熱量也會有所消耗，冷凝水的回收質(zhì)量也會削弱；當(dāng)直徑范圍較小時(shí)，蒸汽在管道中的流速變大，蒸汽壓降還會不斷增大，可能會導(dǎo)致提供蒸汽的一端出現(xiàn)缺壓現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)水錘現(xiàn)象，在蒸汽管道的安裝中，管道直徑的選擇不宜過大，也不宜過小，管道直徑適中即可。在管道安裝過程中，需要根據(jù)壓力的具體需求進(jìn)行蒸汽管道設(shè)計(jì)，避免蒸汽管道不必要的損壞。針對小型補(bǔ)償設(shè)備而言，其推力設(shè)備的固定位置需要符合安裝標(biāo)準(zhǔn)，將設(shè)備連接口與集箱壓管道進(jìn)行連接，以此來提高壓力蒸汽管道的高效設(shè)計(jì)，有利于施工質(zhì)量和效率的提升，最大限度的防止水錘現(xiàn)象的發(fā)生。為了避免水錘現(xiàn)象的出現(xiàn)，在連接分管道時(shí)，利用主管道最頂端的蒸汽管，以此來實(shí)現(xiàn)石油化工工藝裝置蒸汽管道配管的設(shè)計(jì)，從根本上實(shí)現(xiàn)石油化工產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量和水平。

3結(jié)語

總的來說，由于在石油化工工藝裝置中，排液體的溫度處于流動狀態(tài)，溫度較高。因此，在壓力蒸汽管道的設(shè)計(jì)中，需要考慮管道設(shè)備的外觀和形狀，各項(xiàng)施工操作要符合相關(guān)的管道施工標(biāo)準(zhǔn)，通過科學(xué)精確的計(jì)算和分析，利用模型進(jìn)行測試，以此來確保整個(gè)壓力蒸汽管道設(shè)備的安全性和實(shí)用性，進(jìn)一步促進(jìn)我國石油化工領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉堯祥.探究石油化工工藝裝置蒸汽管道配管的設(shè)計(jì)[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，2013（09）.

第四篇：廠區(qū)管廊分區(qū)管理規(guī)定

關(guān)于加強(qiáng)廠區(qū)公共管廊分區(qū)管理的通知

所屬公共管廊按現(xiàn)有專業(yè)廠所屬區(qū)域劃分，實(shí)行按屬地管理。具體要求如下：

1、各專業(yè)廠根據(jù)公司要求明確所屬區(qū)域內(nèi)管廊的范圍，制定本專業(yè)廠的管理辦法。

2、3、各專業(yè)廠負(fù)責(zé)屬地范圍內(nèi)的內(nèi)管架、管廊的檢查、維修管理。按屬地劃分各專業(yè)廠要定期對所屬區(qū)域內(nèi)的管架、管廊進(jìn)行檢查，專業(yè)廠至少每季檢查一次，車間每月檢查一次，并形成記錄。

4、各專業(yè)廠、車間檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)管廊支架有變形、裂紋、破損等情況應(yīng)及時(shí)上報(bào)、并制定具體整改措施，及計(jì)劃并盡快實(shí)施。

5、各專業(yè)廠負(fù)責(zé)所屬區(qū)域內(nèi)管廊地面的衛(wèi)生清理、場地平整及管架、管排上雜物的清理。管線泄漏所致的由管線所屬單位進(jìn)行處理。

6、各專業(yè)廠檢查時(shí)如發(fā)現(xiàn)所屬區(qū)域內(nèi)管廊上有不屬于自己的管線保溫破損、泄露、吊架、變形等異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)單位，如無法確定管線所屬單位應(yīng)及時(shí)上報(bào)機(jī)動設(shè)備處，機(jī)動設(shè)備處對管線所屬單位進(jìn)行考核，如不上報(bào)對屬地單位和所屬單位同時(shí)考核。

7、為維護(hù)管廊的安全運(yùn)行，防止管廊、管線安全受到危害，對可能危害管廊安全的有關(guān)活動，規(guī)定應(yīng)事先向主管部門報(bào)告，提供管廊管理單位認(rèn)可的施工保護(hù)方案，并在施工中按照該方案采取保護(hù)措施。

8、各專業(yè)廠管廊劃分圖見附件1：（各專業(yè)廠如對所分管廊有異議請于3日內(nèi)提交到機(jī)動設(shè)備處聯(lián)系人處，管廊有不完善處請補(bǔ)充完善）

第五篇：管廊功能介紹

1、安全廠用水供水管廊（GA）

GA管廊是重要廠用水（SEC，重要廠用水系統(tǒng)）供水管廊，連接聯(lián)合泵房（PX）和電氣廠房（LX）。SEC系統(tǒng)是為核島設(shè)備冷卻水系統(tǒng)（RRI）提供冷卻水的直流系統(tǒng)，并且通過GA管廊向常規(guī)島和核島提供消防水。另一個(gè)作用是將電氣廠房(LX)的應(yīng)急電源分四個(gè)系列送至聯(lián)合泵房(PX)，在GA溝中，一側(cè)布置工藝管道，另一側(cè)布置電纜橋架，中間至少有0.8m的人行通道，以保證橋架安裝、電纜敷設(shè)和在役檢查時(shí)人員和器具的順利通過。除這些外，GA管廊內(nèi)還布置有儀控設(shè)備，每兩臺機(jī)組四條GA管廊內(nèi)共設(shè)置四個(gè)集水坑，每個(gè)集水坑內(nèi)設(shè)一個(gè)浮球液位控制器，高液位報(bào)警信號送至KIC系統(tǒng)。

GA管廊屬于抗震I類構(gòu)筑物，采用極限安全地震震動（SL-2）進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。GA廊道通常采用地下現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，舉例來說，紅沿河GA廊道斷面尺寸：高×寬＝2.7m×2.8m，頂板、底板和側(cè)壁的厚度均為0.6m。伸縮縫寬50mm，伸縮縫間距約20m。底板內(nèi)底標(biāo)高為-6.5m～-8.85m。混凝土強(qiáng)度等級為C40，抗?jié)B等級W10。鋼筋采用HRB400級和HRB335級。（具體可見附圖中“紅沿河GA管廊布置圖”）

2、安全廠用水排水管廊（GS）

重要廠用水系統(tǒng)（SEC）的排水部分稱之為GS管道。GS管道的功能是排放經(jīng)過RRI/SEC熱交換器后的SEC系統(tǒng)的冷卻水（RRI系統(tǒng)是設(shè)備冷卻水系統(tǒng)）。要求保證在所有工況下排出SEC冷卻水。GS管道的起點(diǎn)在核輔助廠房（NX）的溢流井的排水槽，此溢流井是與安全相關(guān)的構(gòu)筑物。通常情況下，GS管道不承擔(dān)安全方面的功能，紅沿河是特殊情況。

嶺奧二期的GS管廊設(shè)置情況介紹：嶺澳核電站二期GS管道排水管從核輔助廠房（NX）NEF區(qū)外的溢流井后的排水槽開始，通過檢修閘門井，由重力流將SEC的熱水排入CC虹吸井。與循環(huán)水系統(tǒng)（CRF）在井內(nèi)摻混后排入大海。溢流井是與安全有關(guān)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

每個(gè)反應(yīng)堆有1根GS管道。兩個(gè)反應(yīng)堆的排水槽之間用排水渠連接。在正常排水時(shí)，兩個(gè)GS管道單獨(dú)排放各個(gè)反應(yīng)堆的SEC排水。在其中一根GS管道由于某種原因不能過水時(shí)，兩個(gè)反應(yīng)堆的SEC排水通過排水渠由剩余的GS管道排放。在兩根GS管道全部失去排水功能時(shí)，SEC排水從排水槽和排水渠溢出至廠區(qū)，最終通過廠區(qū)雨水系統(tǒng)（SEO）排除。

GS排水溢流井和連接井采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。混凝土強(qiáng)度等級為C30，抗?jié)B等級W10。鋼筋采用HRB400級和HRB335級。

GS管道可采用PCCP預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土壓力管道，直徑1.80m。

3、技術(shù)管廊和管溝（GB）

GB的功能是向廠區(qū)大多數(shù)建（構(gòu)）筑物提供所需管道和電纜的敷設(shè)場所。同時(shí)，要求所敷設(shè)的管道和電纜檢修和檢查方便。

GB技術(shù)管廊所涉及的管道系統(tǒng)： JPD－消防水分配系統(tǒng) JPU－廠區(qū)消防水分配系統(tǒng) SAR－儀表用壓縮空氣分配系統(tǒng) SAT－檢修用壓縮空氣分配系統(tǒng) SAP－壓縮空氣生產(chǎn)系統(tǒng) SDA－除鹽水生產(chǎn)系統(tǒng) SES－熱水生產(chǎn)與分配系統(tǒng) SED－核島除鹽水分配系統(tǒng) SEK－常規(guī)島廢液收集系統(tǒng) SEP－飲用水系統(tǒng)

SER－常規(guī)島除鹽水分配系統(tǒng) SHY－氫氣生產(chǎn)與分配系統(tǒng) SRE－放射性廢水回收系統(tǒng) SRI－常規(guī)島閉路冷卻水系統(tǒng) SVA－輔助蒸汽分配系統(tǒng) SGZ－廠用氣體貯存和分配系統(tǒng) ASG—蒸發(fā)器輔助給水系統(tǒng) APG—蒸發(fā)器排污系統(tǒng) SIR—化學(xué)試劑添加系統(tǒng) CVI—冷凝器真空系統(tǒng) SEO－電站污水系統(tǒng)

還有一些常規(guī)島之間和核島之間借助于GB溝連通的管道。

它們輸送多種介質(zhì)，如生產(chǎn)水、生活水、消防水、除鹽水、冷卻水、廢水、蒸汽、壓縮空氣、氫氣等，還有排除GB技術(shù)管廊內(nèi)集水坑的污水至電站污水系統(tǒng)SEO。

GB技術(shù)管廊與下列子項(xiàng)有關(guān)：

· NI：核島； · CI：常規(guī)島； · YA/YB：除鹽水廠房； · AC：熱機(jī)修間和倉庫； · ZC：空氣壓縮機(jī)房； · ZB：制氫站； · AL：廠區(qū)實(shí)驗(yàn)樓； · AG/EL：汽車庫及洗衣房； · HX：制氯站； · PX：聯(lián)合泵站； · VA：輔助鍋爐房 · QA/QB：廢液儲存罐；

· QS/QT：廢物輔助廠房/固化桶貯存庫；

· AA/AF/XL：非放射性機(jī)修、倉庫及性能實(shí)驗(yàn)室；

· AB/AO/AQ/EF：冷機(jī)修倉庫、材料棚、龍門吊及環(huán)吊小車倉庫鋼材庫； · AX：危險(xiǎn)品庫； · FC：油脂庫； ·UG：保安樓； ·UD：保護(hù)區(qū)大門 ·BX：生產(chǎn)辦公樓等。

GB廊道結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，屬于通行管廊。

4、循環(huán)水進(jìn)出水管廊(GD)循環(huán)水管溝分為循環(huán)水進(jìn)水管和排水管。

循環(huán)水進(jìn)水管溝是從聯(lián)合泵房出口至常規(guī)島汽機(jī)房凝汽器的循環(huán)水壓力管道, 用于連接循環(huán)水泵和凝汽器，采用圓形斷面, 其直徑為3.4m。進(jìn)水管道出循環(huán)水泵房后，由汽機(jī)房A排與B排之間進(jìn)入汽機(jī)房。進(jìn)水管道采用鋼筋混凝土現(xiàn)場澆筑而成，使用精制模板保證管道內(nèi)表面光潔。采用3.4m直徑的進(jìn)水管道主要是保持設(shè)計(jì)工況下管道內(nèi)的流速不小于3m/s，以防止海生物和貝類在管道內(nèi)壁吸附滋長。

循環(huán)水排水管溝是從常規(guī)島汽機(jī)房出口至虹吸井的排水管道，用于連接凝汽器、虹吸井和排水明渠，將經(jīng)過凝汽器換熱后的冷卻水排入大海。排水溝道采用正方形斷面，斷面尺寸3.2m×3.2m，流速2.7m/s。排水管道布置在汽機(jī)房A排東側(cè)。

排水溝道也采用鋼筋混凝土現(xiàn)場澆筑而成，使用精制模板以保證溝道內(nèi)表面光潔。由于采用的是方形斷面，承壓能力相對較差，所以在混凝土澆筑完成后，會進(jìn)行水壓試驗(yàn)。

5、超高壓管廊（DG）

DG超高壓管廊是連接主變壓器（TA）與500千伏開關(guān)站（TB）之間的廊道，DG管廊內(nèi)安裝六氟化硫氣體絕緣的高壓母線。從主變壓器平臺TA開始，經(jīng)常規(guī)島西側(cè)到達(dá)主開關(guān)站TB。

DG溝采用深溝加蓋板形式，過路段采用地下鋼筋混凝土箱涵結(jié)構(gòu)，C20素砼墊層，內(nèi)部側(cè)面和頂面施工防水砂漿抹面，底部設(shè)有找坡墊層。局部設(shè)置集水坑以便抽取溝內(nèi)積水。（見附圖）

6、廢液排放管溝（核安全有關(guān)部分）（GC）

《輕水堆核電廠放射性廢水排放系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定》中規(guī)定：經(jīng)過放射性廢液處理系統(tǒng)處理的廢水，必須采用槽式排放，對于放射性濃度不超過排放管理限值不需處理的低、弱放廢水也應(yīng)采用槽式排放。因此，需設(shè)立QA/QB廠房，分別布置有三個(gè)核島放射性廢液貯罐和常規(guī)島廢液貯罐，核島內(nèi)需要排放的廢液通過QA廠房（TER系統(tǒng)）監(jiān)測排放，常規(guī)島廢液通過QB廠房（SEL系統(tǒng)）監(jiān)測排放。GC廊道是位于核輔助廠房和QA廠房之間的室外混凝土管溝，溝內(nèi)敷設(shè)兩構(gòu)筑物間的低放射性廢液輸送管道。

GC廊道主要具有下述功能：

輸送經(jīng)TEU系統(tǒng)（位于核輔助廠房）處理后去TER系統(tǒng)（位于QA廠房）暫存及進(jìn)行槽式排放的核島廢液；

輸送RPE系統(tǒng)（位于核島主廠房群）收集的去TER系統(tǒng)暫存及進(jìn)行槽式排放的廢液（如洗澡水、實(shí)驗(yàn)室排水等）；

輸送APG系統(tǒng)（位于核島主廠房群）不回收部分的蒸汽發(fā)生器排污水去SEL系統(tǒng)暫存及進(jìn)行槽式排放；

輸送被收集在SRE貯槽（位于電氣廠房）中、經(jīng)檢測判定為符合排放管理限值的去TER系統(tǒng)暫存及進(jìn)行槽式排放的廢液（熱更衣室和熱實(shí)驗(yàn)室疏水）；

輸送核島廢液排放系統(tǒng)（TER,liquid waste discharge）和常規(guī)島廢液排放系統(tǒng)（SEL）不符合排放標(biāo)準(zhǔn)返回TEU系統(tǒng)重新處理的廢液。

安全功能：

GC廊道不直接影響反應(yīng)堆安全，但與輻射防護(hù)有關(guān)，內(nèi)部敷設(shè)的管道內(nèi)輸送的是可以向環(huán)境排放的輕微污染廢液或不符合排放標(biāo)準(zhǔn)返回TEU系統(tǒng)重新處理的廢液。

管廊布置：

GC廊道位于核輔助廠房和QA/QB廠房之間，為不通行的混凝土管溝，管溝蓋有混凝土蓋板，蓋板上表面與所在地面同平。管溝QA/QB廠房一側(cè)端頭設(shè)有集水坑，以便收集管道意外泄漏的放射性廢液。為去污方便，溝內(nèi)壁要求抹面光滑并涂漆。GC廊道內(nèi)只布置有管材為不銹鋼的管道和閥門，沒有其它設(shè)備。

結(jié)構(gòu)方案：

采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土管溝的結(jié)構(gòu)型式。

7、廢液排放管溝（非核安全有關(guān)部分）（GR或TER）

GR廊道和GC廊道相似，是位于QB廠房和排水終端構(gòu)筑物CC虹吸井之間的室外混凝土管溝，溝內(nèi)敷設(shè)低放射性廢液排放管道。

GR廊道的主要功能就是輸送經(jīng)TER/SEL系統(tǒng)貯罐暫存、取樣檢測達(dá)標(biāo)可以排放的核島/常規(guī)島廢液到排水終端構(gòu)筑物CC虹吸井進(jìn)行排放。

GR廊道不直接影響反應(yīng)堆安全，但與輻射防護(hù)有關(guān)，GR廊道內(nèi)部敷設(shè)的管道輸送的廢液是可以向環(huán)境排放的輕微污染廢液。

從安全角度考慮，GR廊道為抗震物項(xiàng)，鋼筋混凝土管溝的設(shè)計(jì)能承受地震應(yīng)力，地震工況下不允許有裂縫及滲漏。

GR廊道是淺溝，溝底按一定坡度坡向排水終端構(gòu)筑物CC虹吸井，保證正常情況下沒有存水；排放管道進(jìn)入CC虹吸井后繼續(xù)延伸并伸入虹吸井液面以下。

管溝需蓋有混凝土蓋板，并要求防水；溝內(nèi)管道設(shè)計(jì)應(yīng)滿足檢修要求，設(shè)置隔離閥。

GR廊道位于QB廠房和排水終端構(gòu)筑物CC虹吸井之間，為不通行的混凝土管溝，管溝蓋有混凝土蓋板，出口處(QB廠房)蓋板上表面與所在地面同平。

采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土管溝的結(jié)構(gòu)型式，混凝土強(qiáng)度等級為C40。