第一篇：機(jī)械基礎(chǔ)期中試題

學(xué)校-----------------------年級----------------------專業(yè)--------------------------姓名-------------------

南山旅游學(xué)校

《機(jī)械基礎(chǔ)》期中考試

12春機(jī)電1班、2班

一、填空題（每空1分，共30分）

1機(jī)械是（）與（）的總稱。

2、一臺完整的機(jī)器通常由（）、（）、（）四部分組成，汽車的車輪屬于（），電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)屬于（）。

3、純銅的顏色是（），銅合金根據(jù)加入的元素不同，可分為（）（）（），南山大佛是（）材料制成的。

二、選擇題（每題2分，共20分）

1、碳素鋼也可以稱為（）

A、鑄鐵 B、合金鋼 C、鑄鋼 D、非合金鋼

2、鋼是以（）為主要元素，含碳量一般在2%一下，并含有其他元素的材料。

A、碳 B、鋁 C、鐵 D、銅

3、金屬材料的塑性、硬度是金屬材料的（）

A、物理性能 B、化學(xué)性能 C、工藝性能 D、力學(xué)性能

4、機(jī)構(gòu)是由（）組合而成的。

A、機(jī)器 B、構(gòu)件 C、機(jī)械 D、零件

5、液（氣）體摩擦和固體摩擦相比，摩擦因數(shù)要（）。

4、金屬材料的性能包括（）、化學(xué)性能（）、A、大 B、小 C、一樣大（）。

5由（）、（）和（）等構(gòu)成的約束稱為柔性約束。

6、梁的基本形式包括（）、（）和（）。

7、鋼鐵材料是鋼和（）的統(tǒng)稱.8、按回火的溫度范圍，將回火分為（）、中溫回火和（）。

9、灰鑄鐵的牌號以“（）“加數(shù)字組成。

10、普通熱處理中俗稱的“四把火”是（）、（）、（）、（）.我們將（）和（）統(tǒng)稱為調(diào)制處理。

6、空間不受位移限制的物體稱為（）。A、自由體 B、非自由體 C、運(yùn)動體

7、桿件在外力作用下產(chǎn)生變形，其內(nèi)部相互間的作用力稱為（）A、外力 B、內(nèi)力 C、約束反力

8、彎曲變形的特點(diǎn)是桿件所受的力是（）于梁軸線的橫向力，在其作用下梁的軸線由直線變成曲線。

A、平行 B、垂直 C、相切于 相交于

9、Q235鋼是指（）。

A、碳素結(jié)構(gòu)鋼 B、碳素工具鋼 C、合金結(jié)構(gòu)鋼

10、HT150是指().A、白口鑄鐵 B、灰鑄鐵 C、鑄鋼 三 簡答題（30分）

1、機(jī)器的組成部分？

2、彎曲變形的受力特點(diǎn)和變形特點(diǎn)？（6分）

3、鋼的普通熱處理有哪幾種方法、各自定義是什么？（6分）

4、簡述合金鋼的分類和各自的用途。（6分）

5、Q235-AF普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的含義

四 計(jì)算題（20分）

下圖中桿件,1-1和2-2截面是A-B段和B-C段，已知F1=6KN、F3=4KN，桿件處于平衡狀態(tài)，求：

1、F2的大小和方向。

2、連個截面的內(nèi)力。FN1和FN2。

第二篇：汽車機(jī)械基礎(chǔ)期中試卷

江蘇省如東職業(yè)高級中學(xué)

2010——2011學(xué)第一學(xué)期 期終試卷

《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》試題

本試卷供10汽修（1）、（2）使用共3張每張印90份

命題常建國

審定馮

延

班級__________姓名__________學(xué)號_________得分___________

一、判斷題（1×20）（正確的在括號內(nèi)寫“T”錯誤的寫“F”）

1、液壓系統(tǒng)中控制液流方向的閥為方向控制閥。

（）

2、汽車起重機(jī)的支腿的液壓系統(tǒng)中用的單向閥為液控單向閥。

（）

3、單向閥為方向閥。

（）

4、換向閥根據(jù)運(yùn)動方式不同有轉(zhuǎn)閥式和滑閥式。

（）

5、換向閥的示意符號用矩形方框表示，方框的個數(shù)為表示位數(shù)。

（）

6、液壓系統(tǒng)中調(diào)整泵出口壓力的閥為溢流閥。

（）

7、溢流閥是并聯(lián)與系統(tǒng)的一種壓力控制閥。

（）

8、濾油器是保持液壓系統(tǒng)的潔凈，是液壓系統(tǒng)正常工作的必要條件。（）

9、油箱中的隔板作用是阻擋沉淀物與泡沫進(jìn)入吸油口。

（）

10、液壓系統(tǒng)中的蓄能器主要是用于儲存系統(tǒng)中的部分壓力能，在需要的時候重新釋放，使能量使用更合理。

（）

11、金屬材料在力的作用下只會發(fā)生塑性變形。

（）

12、零件的硬度通常用洛氏硬度表示，即HBS。

（）

13、伸長率與斷面收縮率是衡量韌性的指標(biāo)。

（）

14、金屬的導(dǎo)熱性是金屬材料的工藝工性能。

（）

15、金屬材料的熱處理性能是金屬的化學(xué)性能。

（）

16、碳鋼中的硫與鐵的化合物易使鋼材脆性增大。

（）

17、碳鋼中的含碳量不大于 6.69%。

（）18、30表示平均含碳量為0.03%的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。

（）

19、強(qiáng)度是衡量材料熱處理性能好壞的重要指標(biāo)之一。

（）20、工業(yè)生產(chǎn)中的量具通常采用硬鋁合金。

（）

二、選擇題（80）

1、液壓系統(tǒng)中的調(diào)速閥是由減壓閥與（）而成的。

A、節(jié)流閥

B、溢流閥

C、單向閥

D、順序閥

2、液壓系統(tǒng)中溢流閥是并聯(lián)在（）處。A、液壓缸的進(jìn)油口

B、液壓泵的出口

C、液壓泵的進(jìn)口

D、油箱出油口

3、減壓閥在液壓系統(tǒng)中的作用是（）。

A、保證液壓泵出口處壓力保持不變

B、系統(tǒng)過載時起安全保護(hù)作用 C、保證進(jìn)入液壓缸的壓力保持不變

D、調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)動速度

共六頁第一頁

4、三位四通換向閥中位能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸何且液壓缸進(jìn)回油口封閉的是（）。A、H型三位四通換向閥

B、U型三位四通換向閥 C、K型三位四通換向閥

D、M型三位四通換向閥

5、調(diào)壓回路中是并聯(lián)了（）而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)壓力的調(diào)定。A、溢流閥

B、減壓閥

C、順序閥

D、節(jié)流閥

6、增壓回路是在系統(tǒng)中運(yùn)用（）來實(shí)現(xiàn)的。

A、換向閥

B、增壓缸

C、調(diào)速閥

D、液壓鎖

7、換向閥卸荷回路是運(yùn)用H型或K型或（）三位四通換向閥實(shí)現(xiàn)的。A、O型

B、U型

C、M型

D、Y型

8、節(jié)流閥調(diào)速回路中節(jié)流閥聯(lián)接在系統(tǒng)的方式有（）。A、串聯(lián)于進(jìn)油路中

B、串聯(lián)于回油路中

C、并聯(lián)在泵的出油口

D、以上都是

9、實(shí)際生產(chǎn)中節(jié)流調(diào)速回路是用（）實(shí)現(xiàn)的。

A、換向閥

B、單向閥

C、溢流閥

D、減壓閥

10、換向回路除用換向閥實(shí)現(xiàn)外，還可以用（）調(diào)速。A、單向閥

B、容積

C、變量泵

D、變量液壓馬達(dá)

11、高碳鋼中的含碳量為（）。

A、<0.25%

B、0.25%~0.6%

C、0.6%~1.3% D、>1.3%

12、Q235——A?F中235表示（）。

A、最低抗拉強(qiáng)度為235MPa

B、最低抗剪強(qiáng)度為235MPa C、疲勞強(qiáng)度為235MPa

D、屈服點(diǎn)強(qiáng)度為235MPa

13、在醫(yī)療行業(yè)中，其手術(shù)用具的材料都是采用（）。A、不銹鋼

B、合金刀具鋼

C、合金模具鋼

D、耐熱鋼

14、金屬材料的調(diào)質(zhì)處理是淬火后進(jìn)行（）。A、低溫回火

B、高溫回火

C、中溫回火

D、正火

15、金屬材料的表面熱處理目的是為了（）。

A、零件表面獲得高硬度和耐磨性

B、零件心部具有足夠的塑性和韌性 C、A與B都是

D、以上都不是

16、鋼的化學(xué)熱處理過程是（）。

A、吸收

B、分解

C、分解→吸收

D、分解→吸收→擴(kuò)散

17、工業(yè)生產(chǎn)中的氰化處理是（）。

A、碳氮共滲 B、滲碳 C、滲氮 D、滲合金元素

18、為改善鋼的切削加工性能，可以在切削加工前對鋼進(jìn)行（）。A、A、回火 B、磷化處理 C、淬火 D、表面熱處理

19、合金鋼是在碳鋼的基礎(chǔ)上，為了使鋼的力學(xué)性能提高或獲得某些特殊的物理化學(xué)性能而特意加入含理在一定范圍的一種或多種（）而形成的一類鋼。A、金屬 B、非金屬 C、元素 D、碳 20、（）要求工作部分具有高硬度、高耐耐性和高的尺寸穩(wěn)定性及足夠的韌性。A、合金刀具鋼 B、不銹鋼 C、耐熱鋼 D、合金量具鋼

共六頁第二頁

21、工業(yè)生產(chǎn)中含碳量為（）為鑄鐵。

A、2.11%～6.69% B、>6.69% C、<2.11% D、<0.77%

22、鑄鐵中的碳是以（）存在。

A、金鋼石 B、石墨 C、二氧化碳 D、碳渣

23、鑄鐵斷面顏色為（）的為灰口鑄鐵。

A、黃褐色

B、銀白色

C、暗灰色

D、橙色

24、鑄鐵斷面顏色為（）的為白口鑄鐵。

A、黃褐色

B、橙色

C、暗灰色

D、銀白色

25、灰口鑄鐵中的石墨存在的形狀是（）。

A、片狀

B、團(tuán)絮狀

C、球狀

D、蠕蟲狀

26、鑄鐵中以團(tuán)絮狀石墨存在的是（）。

A、球墨鑄鐵

B、可鍛鑄鐵

C、灰口鑄鐵

D、蠕墨鑄鐵

27、球墨鑄鐵中的石墨是以（）形狀存在的。A、片狀

B、團(tuán)絮狀

C、球狀

D、蠕蟲狀

28、工業(yè)生產(chǎn)中的瑪鋼其實(shí)就是（）。

A、灰口鑄鐵

B、球墨鑄鐵

C、合金鑄鐵

D、可鍛鑄鐵

29、合金鋼60Si2Mn牌號中2表示（）。

A、Si的平均含量為2%

B、C的平均含量為2% C、Si的平均含量為0.2%

D、Mn的平均含量為2% 30、HT150中的150表示（）。

A、灰口鑄鐵中的平均含C量為1.5%

B、灰口鑄鐵的最低抗拉強(qiáng)度為150MPa C、灰口鑄鐵中的平均含C量為1.5%

D、灰口鑄鐵的屈服強(qiáng)度為150MPa

31、LY表示（）。

A、防銹鋁合金

B、超硬鋁合金

C、硬鋁合金

D、鍛造鋁合金

32、生活中的電路中用的導(dǎo)線通常都是（）。A、黃銅

B、青銅

C、白銅

D、純銅

33、工業(yè)生產(chǎn)中制造滑動軸承的材料通常是（）。

A、軸承合金

B、模具鋼

C、不銹鋼

D、合金鑄鐵

34、錫基巴氏合金是（）。

A、錫青銅

B、錫基軸承合金

C、鉛基軸承合金

D、銅基軸承合金

35、汽車用的燃料通常是（）。

A、煤氣

B、天然氣

C、汽油和輕柴油

D、齒輪油

36、汽油揮性高，使汽車易起動，但太高易產(chǎn)生（）現(xiàn)象。A、爆燃提前

B、起動困難

C、耗油增加

D、氣阻

37、油品在正規(guī)條件下蒸餾，初餾點(diǎn)和終餾點(diǎn)表示其蒸發(fā)特征的溫度范圍是（）。A、餾程

B、揮發(fā)性

C、抗爆性

D、安定性

38、汽油的抗爆性的衡量指標(biāo)用（）表示。

A、甲烷值

B、辛烷值

C、乙烷值

D、丁烷值

39、一般汽車使用的汽油都應(yīng)按（）選用。A、汽油的安定性

B、汽油的揮發(fā)性

共六頁第三頁 C、說明書中推薦的汽油

D、餾程 40、柴油的發(fā)火性是指（）。

A、火花塞點(diǎn)火燃燒的能力

B、火柴點(diǎn)燃的難易程度

C、能點(diǎn)燃燒的最低溫度

D、自燃能力

41、柴油的發(fā)火性的衡量指標(biāo)用（）表示。

A、十六烷值

B、辛烷值

C、乙烷值

D、丁烷值

42、柴油的粘度是指柴油在（）時的粘度。A、30°C

B、20°C

C、25 ° C

D、10°C

43、汽車發(fā)動機(jī)的潤滑油隨溫度的變化而變化的特性稱之為（）。A、分散性

B、安定性

C、粘溫性

D、揮發(fā)性

44、日常生活中機(jī)器具有（）特征。

A、人為的實(shí)物組合體

B、有確定的相對運(yùn)動 C、能實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換

D、以上都是

45、機(jī)械中的最小單元是（）。

A、零件

B、構(gòu)件

C、機(jī)構(gòu)

D、機(jī)器

46、汽車行駛時，車輪與地面構(gòu)成（）。

A、轉(zhuǎn)動副

B、高副

C、移動副

D、螺旋副

47、汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)活塞與汽缸構(gòu)成（）。

A、轉(zhuǎn)動副

B、高副

C、移動副

D、螺旋副

48、臺虎鉗的活動鉗的移動是由（）實(shí)現(xiàn)的。A、轉(zhuǎn)動副

B、高副

C、移動副

D、螺旋副

49、單缸內(nèi)燃機(jī)中活塞、連桿、曲軸及機(jī)架構(gòu)成（）機(jī)構(gòu)。A、曲柄滑塊

B、雙曲柄

C、雙搖桿

D、曲柄搖桿 50、騎自行時，人的大小腿與自行車踏腳構(gòu)成（）。A、曲柄滑塊

B、曲柄搖桿

C、雙搖桿

D、雙曲柄

51、下列機(jī)件屬于構(gòu)件的有（）。

A、螺母

B、活塞

C、曲軸

D、摩擦片

52、下列機(jī)件屬于零件的有（）。

A、曲軸

B、連桿

C、自行車踏腳

D、齒輪

53、機(jī)車車輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)屬于（）機(jī)構(gòu)。

A、雙曲柄

B、曲柄搖桿

C、雙搖桿

D、曲柄滑塊

54、汽車車門的開關(guān)機(jī)構(gòu)屬于（）機(jī)構(gòu)。

A、雙曲柄

B、雙搖桿

C、曲柄搖桿

D、曲柄滑塊

55、雙搖桿機(jī)構(gòu)具有（）。

A、死點(diǎn)

B、無急回特性

C、急回特性

D、以上都不對

56、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中若以滑塊為主動件，曲柄為從動件時，機(jī)構(gòu)具有（A、平穩(wěn)性

B、無急回特性

C、急回特性

D、死點(diǎn)

57、柴油機(jī)的機(jī)構(gòu)中存在的死點(diǎn)是通過（）來突破的。A、飛輪

B、柴油燃燒

C、人推

D、以上都不對

58、平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若以最短桿為機(jī)架，則此機(jī)構(gòu)為（）。A、雙曲柄機(jī)構(gòu)

B、雙搖桿機(jī)構(gòu)

共六頁第四頁。）C、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

D、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

59、平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若以最短桿的鄰邊為機(jī)架，則此機(jī)構(gòu)為（）。A、雙曲柄機(jī)構(gòu)

B、雙搖桿機(jī)構(gòu)

C、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

D、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

60、平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若以最短桿的對邊為機(jī)架，則此機(jī)構(gòu)為（）。A、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

B、雙搖桿機(jī)構(gòu)

C、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

D、雙曲柄機(jī)構(gòu)

61、特輪機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)以凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭蛹倪B續(xù)的或間隙的（）。A、往復(fù)移動或擺動

B、移動

C、擺動

D、圓周運(yùn)動 62、日常生活中電動機(jī)的端蓋與機(jī)座是通過（）聯(lián)接的。A、鉚釘

B、螺紋

C、銷

D、鍵

63、機(jī)械設(shè)備中螺紋聯(lián)接通常在螺母與機(jī)件間加上彈簧墊圈，目的是為了（）。A、防止碰傷螺紋

B、防止螺紋的旋合長度不夠

C、防松

D、防止螺母比聯(lián)接件上的孔小 64、家用拖車軸兩端的固定輪轂的螺母是（）。

A、翼形螺母

B、蝶形螺母

C、圓螺母

D、槽形螺母 65、摩托車上鏈輪與輪轂的螺紋聯(lián)接是用（）防松的。A、單耳止動墊圈

B、彈簧墊圈

C、平墊圈

D、開口銷

66、鍵主要用于聯(lián)接軸與軸上的旋轉(zhuǎn)件或擺動件之間的周向固定，并傳遞扭矩，除此之外，還有（）作用。

A、轉(zhuǎn)換能量

B、導(dǎo)向

C、傳遞信息

D、改變運(yùn)動方式 67、帶傳動主要是靠帶與帶輪間的（）來傳遞動力。A、拉力

B、正壓力

C、摩擦力

D、剪力

68、帶傳動中由于帶具有彈力，因而在工作中具有（）作用。A、打滑

B、傳動比不恒定

C、傳動平穩(wěn)

D、過載保護(hù) 69、V帶在傳遞動力時，帶與帶接觸面為（）。

A、兩側(cè)面

B、外面

C、內(nèi)面

D、兩側(cè)面與內(nèi)面 70、V帶傳遞動力時，主要由（）承受張緊力。A、包布層

B、強(qiáng)力層

C、伸張層

D、壓縮層 71、汽車車輪主要由輪緣、輪轂與（）組成。A、外胎

B、內(nèi)胎

輪輻

D、輪軸

72、V帶傳遞動力時，兩帶輪的旋轉(zhuǎn)方向（）。A、反向

B、空間垂直

C、空間傾斜

D、同向 73、V帶用張緊輪張緊時，張緊輪應(yīng)安裝在（）。A、靠近大帶輪的外側(cè)

B、靠近大帶輪的內(nèi)側(cè) C、靠近小帶輪的內(nèi)側(cè)

D、靠近小帶輪的外側(cè)

74、平帶傳送動力時，兩輪除可實(shí)現(xiàn)同向旋轉(zhuǎn)外，還能實(shí)現(xiàn)（）。A、空間垂直

B、反向

C、空間傾斜

D、同向 75、平帶用張緊輪張緊時，張緊輪應(yīng)安裝在（）。A、靠近大帶輪的外側(cè)

B、靠近小帶輪的外側(cè) C、靠近小帶輪的內(nèi)側(cè)

D、靠近大帶輪的內(nèi)側(cè)

共6頁第五頁 76、鏈傳動機(jī)構(gòu)中，當(dāng)鏈條節(jié)數(shù)為奇數(shù)時，鏈條過渡接頭采用（）。A、開口銷

B、過渡鏈節(jié)

C、彈簧卡

D、以上都可以

77、鏈傳動機(jī)構(gòu)中，當(dāng)鏈條節(jié)數(shù)為偶數(shù)時，鏈條過渡接頭采用（）。A、開口銷

B、彈簧卡

C、A和B

D、過渡鏈節(jié)

78、液壓系統(tǒng)中若由一個液壓供油而要實(shí)現(xiàn)多缸先后運(yùn)動，可在系統(tǒng)中安裝（）。

A、節(jié)流閥

B、調(diào)壓閥

C、順序閥

D、溢流閥 79、液壓鎖是由兩個（）組成。

A、溢流閥

B、減壓閥

C、液控單向閥

D、節(jié)流閥

80、碳素鋼中的硫的含量過高后，易使碳素鋼在熱壓加工時出現(xiàn)（A、冷脆

B、硫化

C、熱脆

D氧化）現(xiàn)象。

第三篇：稅收基礎(chǔ)期中試題

稅收基礎(chǔ)期中試題

一、判斷題：

1、稅收是國家取得財(cái)政收入的基本形式。（√）

2、主管稅務(wù)機(jī)關(guān)因發(fā)現(xiàn)納稅人不按規(guī)定使用減免稅款的，稅務(wù)機(jī)關(guān)無權(quán)停止減免。（×）

3、增值稅的基本稅率是17%。（√）

4、公平是效率的必要條件。（√）

5、價內(nèi)稅是指稅金不包含在商品銷售價格或勞務(wù)銷售價格中的稅。（×）

6、增值稅納稅人分為境內(nèi)納稅人和境外納稅人。（×）

7、零稅率就是免稅（×）

8、凡代墊運(yùn)費(fèi)，一律并入貨物收入中征收增值稅（×）

9、道德是人類文明發(fā)展的必然產(chǎn)物，是社會健康發(fā)展的根本保障。（×）

10、單位聘用的員工為本單位提供修理修配勞務(wù)不征增值稅。（√）

11、增值稅應(yīng)納稅額=銷項(xiàng)稅額—進(jìn)項(xiàng)稅額。（√）

12、稅率是稅收制度的核心要素。（√）

二、單選題：

1、按(A)分類，我國稅種可劃分為流轉(zhuǎn)稅、所得稅、資源稅、財(cái)產(chǎn)稅和行為稅五大類。

A、征稅對象的性質(zhì) B、管理和使用權(quán)限 C、稅收和價格的關(guān)系

D、預(yù)算收入構(gòu)成和征稅主管機(jī)關(guān)的不同

2、我國稅法規(guī)定的法律責(zé)任形式主要有三種，其中不包括（C）

A、經(jīng)濟(jì)責(zé)任 B、行政責(zé)任 C、民事責(zé)任 D、刑事責(zé)任

3、納稅人納稅是否自覺，很大程度上取決于（A）

A、稅制與征管是否公平B、稅率的高低C、稅負(fù)的輕重D、征管效率

4、下列混合銷售行為中，應(yīng)當(dāng)征收增值稅的是（A）A、零售商品店銷售家俱并實(shí)行有償送貨上門 B、電信部門自己銷售移動電話并為客戶有償提供電信服務(wù)C、裝潢公司為客戶包工包料裝修房屋 D、飯店提供餐飲服務(wù)并銷售酒水

5、一般而言，稅收法律關(guān)系的客體就是（A）

A、稅收利益 B、稅收支出 C、稅收收入 D、納稅人

6、現(xiàn)行增值稅一般納稅人購進(jìn)或銷售應(yīng)稅貨物支付的運(yùn)輸費(fèi)用的扣除率為（C）。A、13% B、10% C、7% D、6%

7、稅收制度的核心要素是（B）

A、征稅對象 B、稅率 C、稅基 D、稅源

8、狹義上的納稅主體就是通常所謂的（D），這是最主要和最普遍的納稅主體。

A、稅務(wù)機(jī)關(guān) B、扣繳義務(wù)人 C、企業(yè)單位 D、納稅人

9、我國稅種按(A)分類是基本的分類方法。

A、征稅對象的性質(zhì) B、管理和使用權(quán)限 C、稅收和價格的關(guān)系

D、預(yù)算收入構(gòu)成和征稅主管機(jī)關(guān)的不同

三、多選題

1、按稅收與價格的關(guān)系分，稅收可分為(CD)A、直接稅 B、間接稅 C、價內(nèi)稅 D、價外稅

2、小規(guī)模納稅人與一般納稅人的區(qū)別表現(xiàn)在小規(guī)模納稅人（AC）

A、進(jìn)項(xiàng)稅額不能抵扣 B、進(jìn)項(xiàng)稅額可以抵扣 C、按征收率計(jì)稅 D、按基本稅率計(jì)稅

3、下列經(jīng)營活動中，應(yīng)征收增值稅的有（ABC）A、貨物生產(chǎn)企業(yè)的混合銷售行為 B、貨物零售企業(yè)的混合銷售行為 C、貨物批發(fā)企業(yè)的混合銷售行為 D、營業(yè)稅納稅人的混合銷售行為

4、下列稅種屬于流轉(zhuǎn)稅類的是（ABC）。

A、增值稅 B、消費(fèi)稅 C、營業(yè)稅 D、城市維護(hù)建設(shè)稅

5、按征稅對象的性質(zhì)分，我國的稅種大致有以下幾種類型(ABCD)A、所得稅 B、流轉(zhuǎn)稅 C、資源稅 D、財(cái)產(chǎn)稅

6、下列業(yè)務(wù)屬于增值稅應(yīng)稅勞務(wù)的有（AC）

A、修理手表 B、裝修房屋 C、修汽車 D、金融業(yè)務(wù) 《稅收征管法》規(guī)定, 扣繳義務(wù)人依法履行代扣、代收稅款義務(wù)時，納稅人不得拒絕。納稅人拒絕的，扣繳義務(wù)人采取的措施錯誤的是（BCD）

A、扣繳義務(wù)人應(yīng)當(dāng)及時報(bào)告稅務(wù)機(jī)關(guān)進(jìn)行處理 B、書面通知納稅人開戶銀行暫停支付相當(dāng)于應(yīng)納稅款的存款 C、立即停止支付應(yīng)付納稅人的有關(guān)款項(xiàng)D、書面通知納稅人開戶銀行從其存款中扣繳稅款

7、下列稅種中，納稅人與負(fù)稅人通常不一致的是（ACD）A、營業(yè)稅 B、企業(yè)所得稅 C、消費(fèi)稅 D、增值稅

8、我國的稅收實(shí)體法主要包括（AB）

A、稅收法律 B、稅收行政法規(guī) C、稅收基本法 D、國際條約

四、簡答題：

1、稅收的本質(zhì)

2、稅制構(gòu)成要素

3、增值稅的征收范圍

4、小規(guī)模納稅人的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

第四篇：機(jī)械加工基礎(chǔ)部分試題

一、單項(xiàng)選擇題

1.加工機(jī)床床身時，一般取粗基準(zhǔn)為（）

A.導(dǎo)軌面

B.底面

C.側(cè)面

D.端面

2.分別用題13圖所示的四把車刀車削工件外圓面，除車刀主偏角不等外，其余條件均相同，其中切削溫度最低的是（）

3、圓錐面、圓錐孔的加工分別宜采用（）、（）

A.寬刀法

B.小刀架轉(zhuǎn)位法

C.偏置尾架法

D.靠模尺法

4、用車床鉆孔時，常產(chǎn)生（）

A.錐度

B.軸線偏斜

C.錐度和軸線偏斜

D.均不會產(chǎn)生

5、車刀刀尖高于工件旋轉(zhuǎn)中心時，刀具的工作前角（）

A.增大

B.減少

C.不變

D.無法確定

6、淬火工件表面的加工一般采用（）

A.車削

B.洗削

C.磨削

D.鏜削

7、粗車鑄件毛坯時，背吃刀具ap應(yīng)（）

A.較大

B.較小

C.可大可小

D.取決于進(jìn)給量

8、工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，刀具軸向移動為進(jìn)給運(yùn)動的機(jī)床是（）A.車床

B.銑床

C.鉆床

D.磨床

9、用較大前角較高切削速度車削塑性材料時，一般形成（）

A.節(jié)狀切屑

B.帶狀切屑

C.崩碎切屑

D.有時為節(jié)狀有時為崩碎狀切屑

10、大批量鉆孔時，防止引偏一般采用（）

A.劃線鉆孔

B.先鉆中心孔再鉆孔

C.鉆模板鉆孔

D.用較大的切屑用量鉆孔

11、粗車時，車刀的角度應(yīng)（）

A.副偏角大些

B.主偏角大些

C.后角小些

D.后角大些

12、數(shù)控機(jī)床常用于（）

A.多品種小批量零件的加工

B.大批量零件的加工C.形狀簡單的零件

D.剛性自動線中

13、單件車削長度短而錐度大的圓錐時，常用（）

A.偏轉(zhuǎn)小刀架

B.偏移尾架

C.靠模法

D.成型車

14、工件加工時，用于確定工件已加工表面相對機(jī)床、刀具位置的基準(zhǔn)稱為（）A.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)

B.工序基準(zhǔn)

C.定位基準(zhǔn)

D.測量基準(zhǔn)

15、刀具上產(chǎn)生積屑瘤時，對（）

A.粗加工有利

B.精加工有利

C.粗、精加工均有利

D.超精加工有利

16、正常情況下高碳鋼的切削加工性能比中碳鋼（）A、好

B、差

C、相同

D、無法比較

17、車外圓時最大的切削分力是（）

A、切削力

B、進(jìn)給力

C、背向力

D、不確定

18、實(shí)體材料上加工精度較高的小孔一般的加工方法是（）A、鉆—鉸

B、鉆—磨

C、鉆—鏜

D、鉆—拉削

19、適合于拉削加工的表面是（）

A、內(nèi)花鍵

B、外花鍵

C、不通內(nèi)孔

D、內(nèi)螺紋 20、下列齒輪齒形加工方法中屬于精加工的是（）A、銑齒

B、剃齒

C、滾齒

D、插齒

21、劃分加工工藝階段應(yīng)遵循的原則之一是（）

A、基準(zhǔn)重合B、粗精加工分開

C、基準(zhǔn)統(tǒng)一

D、六點(diǎn)定位

22、傳動軸的調(diào)質(zhì)一般安排在（）

A、粗加工前

B、粗加工后

C、精加工后

D、隨便

23、刀具旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動、刀具軸向移動為進(jìn)給運(yùn)動的機(jī)床是（）A、車床

B、銑床

C、鉆床

D、磨床

24、車平面主要適用于（）

A、鑄鐵件上的平面

B、窄長的平面

C、軸類零件上的端面

D、箱體類零件的平面

25、鉆擴(kuò)鉸三種加工方法中，加工精度最高的是()

26、鏜削加工的工藝特點(diǎn)是（）

A、宜加工較小的孔

B、孔系的加工

C、生產(chǎn)率高

D、孔的表面粗糙度比鉆孔低

27、大批切削加工可以采用（）A、普通機(jī)床

B、全自動機(jī)床

C、專用機(jī)床

D、數(shù)控機(jī)床

28、適合選為精基準(zhǔn)的表面是（）

A、不加工的表面

B、加工余量大的表面

C、加工余量小的表面

D、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)

28、增大車刀前角會使（）

A、切削力減小

B、切削力增大

C、切削力不變

D、刀刃強(qiáng)度增加

二、填空題

1、有色金屬的精加工適合_________和__________加工，而不適合磨削。

2、.前角減小，切屑變形____________________,前角增大，刀刃強(qiáng)度_________________;減小后角，會使車刀的______________與工件間摩擦增大。

3、淬火以后鋼件表面的精加工一般采用_________；有色金屬軸類零件的精加工一般采用_________車，原因是_________。

4、總切削力一般可以分解為_________、_________、_________三個切削分力。

三、判斷改錯題

1、切削速度越大，則切削溫度越高，刀具耐用度越低。（）

2、車削細(xì)長軸時車刀宜采用小的主偏角。（）

3、在車床上鉆孔易產(chǎn)生孔的軸線偏斜，這可采用鉸孔來矯正。（）

4、有色金屬精加工最適合用磨削。（）

5、積屑瘤能使切削輕快，因此生產(chǎn)中粗精加工都希望產(chǎn)生積屑瘤。（）

6、銑平面時周銑的生產(chǎn)率比端銑低。（）

7、用浮動鏜刀鏜孔，能糾正孔的偏斜。（）

第五篇：11秋機(jī)械加工、數(shù)控、焊工機(jī)械基礎(chǔ)期中試題

----------------------------_--_-_--_-_--_-_--__線_-_--_-_--_-_--_-_--_-_--_-號---學(xué)-------_-_--_-_--_-_--_-_--_-_--__密_-_--_-_--_-_--名---姓-

濱州

2011—2012學(xué)年第二學(xué)期期中考試

《 機(jī)械基礎(chǔ) 》試題

（滿分：100分時間：60分鐘）

一、選擇題（每空各3分，共45分）

1、我們通常用（）一詞作為機(jī)構(gòu)與機(jī)器的總稱。

A、機(jī)構(gòu)B、機(jī)器C、機(jī)械

2、電動機(jī)屬于機(jī)器的（）部分。

A、執(zhí)行B、傳動C、動力

3、普通V帶的橫截面積為（）

A、矩形B、圓形C、等腰梯形

4、按國家標(biāo)準(zhǔn)，普通V帶有（）種型號。A、六B、七C、八

5、普通V帶的楔角為（）度。A、36B、38C、406、普通螺紋的公稱直徑指螺紋的（）A、大徑B、中徑C、小徑

7、普通螺紋指（）

A、三角形螺紋B、梯形螺紋C、矩形螺紋

8、雙線螺紋的導(dǎo)程等于螺距的（）倍。A、2B、1C、0．５

9、要求兩軸中心距較大.且在低速．重載和高溫等不良環(huán)境下工作，宜選用（）

A、帶傳動B、鏈傳動C、齒輪傳動

10、套筒與內(nèi)鏈版屬于（）

A、間隙配合B、過盈配合C、過渡配合11、普通螺旋傳動，從動件直線移動方向與（）有關(guān)。

A．螺紋的回轉(zhuǎn)方向B．螺紋的旋向C．螺紋的回轉(zhuǎn)方向與螺紋的旋向 12（）傳動具有傳動比準(zhǔn)確的場合。A、普通V帶B、窄V帶C、同步帶

13、對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪，正常齒輪齒頂高系數(shù)為（）。A、0.25B、0.75C、114、標(biāo)準(zhǔn)齒輪分度圓上的齒形角為（）A、0度B、20度C、40度

15、單級傳動比大且準(zhǔn)確的是（）

A、齒輪傳動B、鏈傳動C、蝸桿傳動

二、判斷題（每題各 3分，共15分）

1、模數(shù)是一個無單位的量。（）

2、蝸桿傳動可實(shí)現(xiàn)自鎖，能起安全保護(hù)作用。()

3、V帶橫截面為等腰梯形。（）

4、V帶傳動不能保證準(zhǔn)確的傳動比。（）

5、按用途不同，螺紋可分為連接螺紋和傳動螺紋。（）

三、填空題（每題各2分，共20分）

1、機(jī)器一般由、、和四部分組成2、螺旋傳動由和組成。

3、蝸桿傳動由和兩部分組成，通常為主動件，為從動件。

四、簡答題（每題10分，共20分）

1、我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了那些機(jī)械傳動？（至少三種）

2、談?wù)勀銓C(jī)械的理解。

注:請將第一題、第二題答案寫入答題欄中，只上交第二頁。

答題欄

一、選擇題（每題各3分，45分）

二、判斷題（每題各 3分，15分）