第一篇：三峽大壩簡(jiǎn)介
全長(zhǎng)約2309m，壩高185m 正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米 世界第一總裝機(jī)容量：2250萬(wàn)千瓦 施工期17年
工程總投資為4954.6億元人民幣
移民113萬(wàn)，淹沒(méi)耕地43.13萬(wàn)畝
減緩地球自轉(zhuǎn)，每天延長(zhǎng)0.00000006秒。
第二篇：三峽大壩簡(jiǎn)介
三峽大壩簡(jiǎn)介
三峽工程是一項(xiàng)什么樣的工程？
三峽工程是興建在世界第三大河長(zhǎng)江干流上的巨型水利樞紐工程，是我國(guó)建國(guó)以來(lái)首個(gè)經(jīng)全國(guó)人民代表大會(huì)全體會(huì)議通過(guò)而興建的基本建設(shè)工程，是治理和開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵工程，也是當(dāng)今世界上正在建設(shè)的最大的水利樞紐工程。它以其規(guī)模宏大、綜合效益顯著、涉及面廣、影響深遠(yuǎn)而舉世矚目。
●三峽工程由哪些主要建筑物組成？
三峽水利樞紐主要建筑物由大壩、水電站、通航建筑物等三大部分組成，具體如下：
樞紐建筑物總體布置格局為：河床中部布置泄洪建筑物，兩側(cè)布置電站壩段和壩后式廠房，左、右廠房分別設(shè)置14臺(tái)和12臺(tái)單機(jī)容量70萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，通航建筑物均布置在左岸。另在長(zhǎng)江右岸白巖尖山體中，與右岸電站相毗鄰處預(yù)留擴(kuò)建6臺(tái)機(jī)組的地下電站廠房位置。地下電站將安裝6臺(tái)70萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，裝機(jī)容量420萬(wàn)千瓦。因此，三峽電站全部建成后，共裝有32臺(tái)70萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量將達(dá)到2240萬(wàn)千瓦。
●什么是混凝土重力壩?三峽大壩分為哪些壩段？共澆筑了多少混凝土？ 用混凝土澆筑，主要依靠壩體自身重量來(lái)抵抗上游水壓力及其它外荷載并保持穩(wěn)定的壩，叫做混凝土重力壩。世界各國(guó)修建于寬闊河谷處的大壩，多選擇混凝土重力壩。其壩軸線一般為直線，斷面型式較簡(jiǎn)單，便于機(jī)械化快速施工，混凝土方量較多，施工中需要嚴(yán)格的溫度控制措施；壩頂可以溢流泄洪，壩體中可以布置泄流孔洞。我國(guó)的丹江口、豐滿等水電站以及美國(guó)的大古力電站，均是混凝土重力壩。
三峽大壩是世界上最大的混凝土重力壩，混凝土澆筑量為2800萬(wàn)立方米。三峽大壩壩頂高程185米，最大壩高181米(壩基開(kāi)挖最低高程為4米)；壩頂寬度15米；底部寬度一般為126米；從右岸非溢流壩段起點(diǎn)至左岸非溢流壩段終點(diǎn)，大壩軸線全長(zhǎng)2309.47米。各壩段布置從右至左依次為：右岸非溢流壩段、右廠房壩段、縱向圍堰壩段、泄洪壩段等。
●三峽大壩壩址在哪里？壩址是如何確定的？地質(zhì)條件如何？
三峽水利樞紐工程壩址位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段小島三斗坪，距長(zhǎng)江中、下游分界點(diǎn)——湖北省宜昌市區(qū)40公里。三峽壩址河谷開(kāi)闊，基巖為堅(jiān)硬完整的花崗巖，具有修建混凝土高壩的優(yōu)越地形、地質(zhì)和施工條件，被世界水電界稱為“天然壩址”。三峽大壩的壩址選在三斗坪，經(jīng)過(guò)大量的地質(zhì)勘探，在兩個(gè)壩區(qū)、15個(gè)壩段、數(shù)十個(gè)壩軸線中，歷時(shí)24年，由專家充分論證后才選定的。
從三峽出口南津關(guān)起，向上游延伸至石牌止，長(zhǎng)13公里中選擇了5個(gè)壩段，統(tǒng)稱為南津關(guān)石灰?guī)r壩區(qū)；從蓮沱起，沿江而上至美人沱止，長(zhǎng)25公里中選擇了10個(gè)壩段，統(tǒng)稱為美人沱花崗巖壩區(qū)。對(duì)這15個(gè)壩段進(jìn)行勘察研究，經(jīng)初步篩選，選擇南津關(guān)壩區(qū)的南津關(guān)壩段和美人沱壩區(qū)的三斗坪壩段進(jìn)行深入的地質(zhì)勘察。歷時(shí)三年，完成了區(qū)域地質(zhì)背景研究；大、小比例尺的地質(zhì)測(cè)繪；約53000米鉆探；大量的水文地質(zhì)、工程地質(zhì)和巖石力學(xué)試驗(yàn)研究等工作。1959年，初定美人沱花崗巖壩區(qū)為三峽工程壩址。 花崗巖壩區(qū)的10個(gè)壩段，構(gòu)造背景、巖性條件基本相似，地質(zhì)條件的差異主要反映在河谷地貌和巖石表面風(fēng)化深度兩個(gè)方面。10段大體分為兩種類型，經(jīng)比較，一類選擇了中等寬河谷的太平溪壩段為代表，另一類選擇了寬河谷的三斗坪壩段為代表。前者適合于布置地下廠房，工程防護(hù)條件較好；后者適合于布置壩后式廠房，施工場(chǎng)地開(kāi)闊。這個(gè)兩壩段均具備興建混凝土高壩的地質(zhì)條件。經(jīng)綜合比較后，在1979年的選壩會(huì)議上，選定三斗坪為三峽工程攔江大壩的壩址。
●三峽工程建設(shè)的工期是如何安排的？
三峽工程采用分期導(dǎo)流方式，分為三個(gè)階段進(jìn)行建設(shè)。從1993年的準(zhǔn)備工程算起，總工期為17年，2009年工程全部竣工。第一階段（1993～1997年）為施工準(zhǔn)備及一期工程，以實(shí)現(xiàn)大江截流為標(biāo)志；第二階段（1998～2003年）為二期工程，以實(shí)現(xiàn)水庫(kù)初期蓄水、第一批機(jī)組發(fā)電和雙線五級(jí)船閘通航為標(biāo)志；第三階段（2004～2009年）為三期工程，以實(shí)現(xiàn)全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電和樞紐工程完建為標(biāo)志。
●三峽工程建成后能夠發(fā)揮哪些主要效益？
防洪是建設(shè)三峽工程的首要任務(wù)。工程建成后，將有效地?cái)r蓄長(zhǎng)江上游的洪水，使長(zhǎng)江荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)由目前的10年一遇提高到100年一遇，從而保護(hù)長(zhǎng)江中下游平原地區(qū)1500萬(wàn)人口和150萬(wàn)公頃耕地免受洪水威脅。同時(shí)，它又具有發(fā)電、航運(yùn)的巨大效益。三峽水電站建成后，不僅可向缺電的華中、華東和廣東、重慶提供巨量廉價(jià)、清潔的電力，而且將有力地帶動(dòng)我國(guó)電力的發(fā)展。三峽工程作為國(guó)家“西電東送”的支撐點(diǎn)，在促成全國(guó)電力聯(lián)網(wǎng)中將發(fā)揮重要作用。這對(duì)促進(jìn)沿江地區(qū)乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展都具有極為重要的意義。三峽水庫(kù)蓄水后，從根本上改變了川江航道條件，中下游枯水航道條件也會(huì)改善，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可由上海直達(dá)重慶。
●為什么說(shuō)興建三峽工程首要目標(biāo)是防洪？
長(zhǎng)江是中國(guó)第一大河流，是世界第三大河流。長(zhǎng)江流域水系龐大，水量豐沛，它流經(jīng)中國(guó)11個(gè)省市，流域總面積180萬(wàn)平方公里，占中國(guó)大陸面積的18.8%。湖北宜昌以上地區(qū)為長(zhǎng)江上游，宜昌至江西湖口的地區(qū)為長(zhǎng)江中游，江西湖口以下地區(qū)為長(zhǎng)江下游。長(zhǎng)江流域是中華民族的發(fā)祥地之一。流域內(nèi)資源豐富，土地肥沃，特別是中下游地區(qū)，是中國(guó)城市和人口最為密集、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。但在公元前185年至1911年的2000多年間，長(zhǎng)江曾發(fā)生大小洪災(zāi)214次，平均約十年一次，給長(zhǎng)江中下游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生命財(cái)產(chǎn)造成了極其慘重的損失。因此，治理和開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江，對(duì)中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大影響。
造成長(zhǎng)江中下游洪水災(zāi)害的洪水主要有以下三種類型：一是全流域型洪水，由全流域范圍內(nèi)持續(xù)暴雨而形成，如1931年、1954年洪水。二是上游型洪水，由金沙江、岷江、沱江、嘉陵江、烏江及三峽區(qū)間上段的持續(xù)暴雨而形成，如1870年洪水。三是中下游型洪水，由三峽區(qū)間下段、清江、漢江、澧水的持續(xù)暴雨而形成，如1935年洪水。多年的實(shí)測(cè)資料表明，無(wú)論哪種類型的洪水，其洪水主要來(lái)自宜昌以上即長(zhǎng)江上游，而中游的防洪重點(diǎn)是荊江河段。
由于三峽水利樞紐工程位于長(zhǎng)江中游與下游的分界處，工程建成后在重慶至宜昌段形成巨大水庫(kù)，當(dāng)水位達(dá)到海拔175米時(shí)，水庫(kù)可擁有221．5億立方米的防洪庫(kù)容，可有效調(diào)節(jié)和控制長(zhǎng)江上游暴雨形成的洪水，對(duì)長(zhǎng)江中下游平原地區(qū)，特別是對(duì)荊江河段的防洪具有決定性的作用。因此，三峽工程是長(zhǎng)江中下游防洪的關(guān)鍵工程，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)和目標(biāo)。
附：長(zhǎng)江部分歷史洪災(zāi)情況
1931年洪災(zāi)，受災(zāi)面積達(dá)13萬(wàn)平方公里，淹沒(méi)農(nóng)田339萬(wàn)公頃，被淹房屋180萬(wàn)間，受災(zāi)民眾2855萬(wàn)人，被淹死亡者達(dá)14.5萬(wàn)人，估計(jì)損失13.45億銀元。1935年洪災(zāi)，長(zhǎng)江中下游洪水災(zāi)區(qū)8.9萬(wàn)平方公里，湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、浙江六省份均受災(zāi)，淹沒(méi)農(nóng)田151萬(wàn)公頃，受災(zāi)人口1000萬(wàn)人，被淹死亡者14.2萬(wàn)人，估計(jì)損失3.55億銀元。
1949年洪災(zāi)，長(zhǎng)江中下游地區(qū)受災(zāi)農(nóng)田181萬(wàn)公頃，受災(zāi)人口810萬(wàn)人，被淹死亡者5699人。
1954年災(zāi)情，長(zhǎng)江中下游共淹農(nóng)田318萬(wàn)公頃，受災(zāi)人口1888.4萬(wàn)人，被淹房屋427.66萬(wàn)間，被淹死亡者33169人，受災(zāi)縣市123個(gè)，京廣鐵路不能通車達(dá)100天。1998年全流域性洪水，國(guó)家動(dòng)用大量人力、物力，進(jìn)行了近3個(gè)月的抗洪搶險(xiǎn)，全國(guó)各地調(diào)用130多億元的搶險(xiǎn)物資，高峰期有670萬(wàn)群眾和數(shù)十萬(wàn)軍隊(duì)參加抗洪搶險(xiǎn)，但仍有重大的損失。湘鄂贛皖四省共淹沒(méi)耕地23.9萬(wàn)公頃，受災(zāi)人口231.6萬(wàn)人，死亡1526人。
●三峽工程建成后形成的水庫(kù)具有什么特點(diǎn)？
三峽工程建成后所形成的水庫(kù)全長(zhǎng)660公里，回水由大壩直達(dá)重慶，屬典型的河道型水庫(kù)。三峽水庫(kù)正常蓄水位高程175米，防洪限制水位高程145米，總庫(kù)容393億立方米，其中防洪庫(kù)容為221.5億立方米。
●三峽工程需要搬遷和安置多少移民？
三峽水庫(kù)移民涉及湖北省、重慶市的19個(gè)縣市。根據(jù)1991—1992年調(diào)查，主要淹沒(méi)實(shí)物指標(biāo)為：淹沒(méi)區(qū)人口84.41萬(wàn)人，淹沒(méi)耕地和柑桔地24.5千公頃。三峽庫(kù)區(qū)移民實(shí)施“開(kāi)發(fā)性移民”的方針，移民安置除就地統(tǒng)籌安排外，還有部分移民遷入外省市。
●三峽工程建設(shè)總投資是多少？如何籌集？
工程所需投資，按1993年5月末不變價(jià)計(jì)算，靜態(tài)為900.9億元人民幣。其中包括樞紐工程500.9億元，水庫(kù)移民工程400億元。經(jīng)過(guò)測(cè)算、分析，三峽樞紐工程靜態(tài)投資可以控制在初設(shè)概算500.9億元以內(nèi)；若國(guó)家的移民政策不作大的調(diào)整，三峽工程的總投資可以控制在1800億元以內(nèi)，比1994年測(cè)算的2039億元少用約200多億元。為了使三峽工程有可靠的資金渠道，國(guó)務(wù)院決定從電費(fèi)中提成，建立了三峽投資基金。按照國(guó)家批準(zhǔn)的三峽工程總體籌資方案，三峽建設(shè)資金主要來(lái)源于三峽建設(shè)基金、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸款、葛洲壩電廠發(fā)電收入以及三峽工程建設(shè)期間三峽電站的發(fā)電收入。三峽工程建設(shè)所需資金來(lái)源還采用了發(fā)行債券、股份化集資等多元化的渠道進(jìn)行籌集。
●三峽工程建設(shè)采用了怎樣的組織管理體制？
由于三峽工程建設(shè)意義重大，影響深遠(yuǎn)，為了加強(qiáng)對(duì)三峽工程建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，國(guó)務(wù)院決定成立高層次的決策機(jī)構(gòu)——國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)（簡(jiǎn)稱國(guó)務(wù)院三峽建委），并相應(yīng)設(shè)立了三峽工程建設(shè)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。一是國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)辦公室，承擔(dān)建設(shè)委員會(huì)的日常工作，負(fù)責(zé)三峽工程庫(kù)區(qū)移民規(guī)劃、計(jì)劃的制定和監(jiān)督實(shí)施，行使對(duì)三峽工程和移民工作的監(jiān)督檢查職能。另一個(gè)是中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)三峽總公司），它作為三峽工程的項(xiàng)目法人，全面負(fù)責(zé)工程建設(shè)的組織實(shí)施和所需資金的籌集、使用、償還以及工程建成后的經(jīng)營(yíng)管理。
三峽工程的設(shè)計(jì)由水利部長(zhǎng)江水利委員會(huì)負(fù)責(zé)承擔(dān)。
三峽工程建設(shè)的組織實(shí)施，實(shí)行以項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制為中心的招標(biāo)承包制、項(xiàng)目監(jiān)理制、合同管理制的工程建設(shè)管理體制，以確保工程建設(shè)的質(zhì)量、進(jìn)度和投資。
●三峽工程建設(shè)的組織管理機(jī)構(gòu)是怎樣的？
為了確保三峽工程建設(shè)的順利進(jìn)行，1993年1月，國(guó)務(wù)院成立了國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱三峽建委），這是國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)三峽工程建設(shè)和移民工作的高層次決策機(jī)構(gòu)。
三峽建委下設(shè)二個(gè)機(jī)構(gòu)：
一是國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)辦公室(兼掛國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)三峽工程稽察辦公室,-套人員、兩塊牌子),為三峽建委的辦事機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)三峽建委的日常工作。
二是中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司（以下簡(jiǎn)稱三峽總公司CTGPC），這是一個(gè)自負(fù)盈虧、自主經(jīng)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，是三峽工程的項(xiàng)目法人（業(yè)主），在國(guó)家確定的政策和工程初步設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，全面負(fù)責(zé)三峽工程建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，負(fù)責(zé)資金的管理、運(yùn)用和債務(wù)的償還。
截至現(xiàn)在，國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)共召開(kāi)了15次全體會(huì)議，對(duì)三峽樞紐工程、輸變電工程建設(shè)和庫(kù)區(qū)移民進(jìn)展中的重大問(wèn)題，及時(shí)作出了正確決策，保證和推進(jìn)了三峽工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
第三篇：三峽大壩導(dǎo)游詞
篇一：三峽大壩導(dǎo)游詞
各位旅客朋友們：
大家好！很高興在這片緣分的天空下，與大家相識(shí)，為大家服務(wù)。首先，我做一個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹，我叫黃曉慶，大家可以叫我曉慶。在接下來(lái)的游覽中，大家有什么問(wèn)題盡管問(wèn)我，我很樂(lè)意幫助大家。預(yù)祝我們這次大壩之行時(shí)刻有快樂(lè)相伴，愉悅相隨。
夢(mèng)想了近百年，爭(zhēng)論了半個(gè)世紀(jì)，三峽工程可謂是命運(yùn)多舛。但不管怎樣，一個(gè)規(guī)模宏大，建筑雄偉的全球之最，在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了?，F(xiàn)在請(qǐng)大家隨我一起游覽這個(gè)傳奇的證明——三峽大壩。
今天我們要游覽的是壇子嶺，185觀景臺(tái)，截流紀(jì)念園這三個(gè)景點(diǎn)。我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是2009年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來(lái)確認(rèn)一下我們目前所處的位置吧！當(dāng)然就是壇子嶺了，關(guān)于它這個(gè)名字的來(lái)歷是因?yàn)槠渖襟w形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái)，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江，長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢？順?biāo)?，您的右手方向?yàn)橛野?，即通常所說(shuō)的江南，相對(duì)地，各位剛才來(lái)的這一邊為長(zhǎng)江的左岸，即為江北，背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向?，F(xiàn)在大家可以走出模型室，去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我可以毫不夸張地告訴你它是中國(guó)目前最大的一本書。大家看到這本書已經(jīng)被翻開(kāi)，上面記錄著三峽工程的有關(guān)介紹?，F(xiàn)在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。
游客朋友們，歡迎大家再次乘坐我們的觀光車前往下一個(gè)景點(diǎn)185觀景平臺(tái)，因其海拔高達(dá)185米，所以取名185觀景平臺(tái)。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165 米水位的三峽水庫(kù)。大壩的正常蓄水水位達(dá)175米，也就是我們腳下的10米高度的地方。現(xiàn)在我們下車就可以一覽無(wú)余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這里可以近距離向下俯視泄洪場(chǎng)景，雷霆萬(wàn)鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩，雙線五級(jí)船閘，垂直升船機(jī)，左右岸發(fā)電站廠房，右岸地下電站發(fā)電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項(xiàng)工程之最的與一區(qū)，心中的自豪與快感真是溢于言表??！
游客朋友們，馬上我們將要到達(dá)的是最后一個(gè)景點(diǎn)截流紀(jì)念園。如果說(shuō)在壇子嶺，185觀景臺(tái)看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸，唱的是大江東去；那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿懷，誦的是歷史見(jiàn)證?，F(xiàn)在請(qǐng)大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。
截流紀(jì)念園是以展現(xiàn)截流紀(jì)念園的壯觀景象為主題的綜合性公園，它于1995年在三峽壩區(qū)建成開(kāi)放。它是以三峽工程的截流為主題，集游覽，科普，表演，休閑等功能為一體的國(guó)內(nèi)首家水利工程主題公園。大家所看到的這個(gè)景區(qū)占地面積93萬(wàn)平方米，投資3000多萬(wàn)。景區(qū)分入口區(qū)，綜藝眺望區(qū)，遺址展覽區(qū)和游樂(lè)休憩區(qū)等四個(gè)區(qū)域，有截流記事墻、演藝廣場(chǎng)、親水平臺(tái)、幻影成像、大型機(jī)械展示場(chǎng)、攀爬四面體、平拋船等十幾個(gè)景觀組成。截流是水電工程建設(shè)最激動(dòng)人心的場(chǎng)景，1997年進(jìn)行的大江截流河2002年進(jìn)行的導(dǎo)流明渠截流，是三峽工程建設(shè)史上具有里程碑意義的事件。兩次截流的綜合技術(shù)難度世所罕見(jiàn)，但都取得了一系列技術(shù)創(chuàng)新的成果，使我國(guó)的河道截流技術(shù)躍居世界領(lǐng)先水平。截流紀(jì)念園正式緊扣長(zhǎng)江截流這一主題，再現(xiàn)了這個(gè)改造自然地驚人壯舉。三峽截流園體現(xiàn)了人定勝天、天人合一的截流文化主題精神。在整個(gè)園區(qū)的景觀設(shè)計(jì)上，緊扣截流的主題表現(xiàn)了長(zhǎng)江、大壩、工程等鮮明的形象特征，營(yíng)造出了水利工程所特有的遺跡景觀效果。盡可能保留了原址上一流工程堆料和物件，像大家所看到的：用于支撐堆放砂石料的隔墻、100多個(gè)截流時(shí)留下的四面體，還有77噸裝卸車和平拋船等大型施工機(jī)械。現(xiàn)在大家看到的用金黃色的字體寫著“截流再現(xiàn)”四個(gè)大字的就是我們的截流再現(xiàn)放映廳，它是采用現(xiàn)代高科技的幻影成像技術(shù)，直觀生動(dòng)地向大家再現(xiàn)長(zhǎng)江三峽的截流。大家看著這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景呢？三峽截流紀(jì)念園的建成開(kāi)放，仿佛了三峽工程的文化內(nèi)涵，為三峽游增添了一道靚麗的風(fēng)景線，如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受，更多的是讓我們對(duì)大壩的歷史有了一定的認(rèn)識(shí)。
游客朋友們，看完了截流再現(xiàn)的這些歷史見(jiàn)證，大家心中應(yīng)該長(zhǎng)蠻了很多的感慨與感動(dòng)吧！那就讓我們帶著這份感慨與感動(dòng)靜靜地結(jié)束我們今天的游覽吧！雖然在這個(gè)短暫的相識(shí)之后和大家說(shuō)再見(jiàn)有很多的不舍，但是天下沒(méi)有不散的筵席，期待與大家能夠再次相逢。在這里感謝大家在旅途中的配合與協(xié)作，在這個(gè)過(guò)程中如果有什么做的不好的地方，希望大家給予我寶貴的意見(jiàn)，讓我從你們這里學(xué)會(huì)成長(zhǎng)。最后送上我最真摯的祝福：愿大家在以后的每一天神馬都給力。
篇二：三峽大壩導(dǎo)游詞
各位朋友大家好，我是今天的小導(dǎo)游喬詩(shī)涵，今天將由我?guī)銈內(nèi)⒂^三峽大壩，希望大家喜歡我，也祝愿你們這次行程愉快?！爸虚g泄洪，兩邊發(fā)電。小船坐電梯，大船爬樓梯。”這幾句話就是對(duì)宏偉三峽大壩工程的真實(shí)寫照。首先，我要給你們介紹的是三峽大壩的最高處——壇子嶺，因?yàn)檫@里的山頭就像是家里的泡菜壇子蓋而被譽(yù)為“壇子嶺”。在壇子嶺下面的這一本大書，對(duì)三峽大壩工程做了比較前面的介紹，讓我們翻開(kāi)其中的一頁(yè)來(lái)看看：三峽工程壩頂高程185米，壩長(zhǎng)2309.47米，正常蓄水位高程175米，總庫(kù)容393億立方米，年發(fā)電量1000億千瓦。時(shí)??如果站在壇子嶺觀景臺(tái)俯視，三峽大壩的景觀可一覽無(wú)遺，大壩、平湖盡收眼底。三峽大壩就像銀色的巨龍橫臥江中，奔流不息的長(zhǎng)江水在這里被截流。壩上是平靜的湖水，壩下是波濤洶涌的激流。
歡迎我們的朋友來(lái)到三峽工程的第二個(gè)景點(diǎn)：185平臺(tái)，這里是離大壩最近的地點(diǎn)。因?yàn)榇髩芜€在修建中，現(xiàn)目前還不能對(duì)游客開(kāi)放，所以我們只能在185平臺(tái)望一望大壩。我們可以看到湖面上煙霧彌漫，隱約可以看到遠(yuǎn)處湖中的小島。
最后歡迎大家來(lái)到截流紀(jì)念園，在這里可以看到一張張工人們?yōu)樾拊焐綅{大壩日夜勞作的照片，還有那些修筑三峽大壩的挖土機(jī)、絞石機(jī)等工具，園中的那一塊塊多面體的石頭，就是截流石。沒(méi)有這些工具，就沒(méi)有三峽大壩，沒(méi)有這些不辭勞苦，勤奮工作的工人就沒(méi)有三峽大壩的今天！今天的旅游到此結(jié)束，謝謝大家的光臨。
篇三：三峽大壩導(dǎo)游詞
湖北導(dǎo)游詞——長(zhǎng)江三峽
大家都知道我們今天要參觀的便是長(zhǎng)江三峽了，在我國(guó)流傳這樣的一句話：“三峽天下壯，請(qǐng)君乘船游?！苯酉聛?lái)就請(qǐng)大家和我登上“輕舟”號(hào)，一起去領(lǐng)略一下三峽獨(dú)特的魅力吧！
三峽的形成與長(zhǎng)江是息息相關(guān)的，而長(zhǎng)江呢，是我國(guó)第一大河流，發(fā)源于青藏高原，全長(zhǎng)6300余公里，途徑我國(guó)11個(gè)省市自治區(qū)，最終注入東海，同時(shí)它也世界第三大河流，是僅次于亞馬遜河以及尼羅河。長(zhǎng)江在途徑四川東部奉節(jié)時(shí)，沖開(kāi)了崇山峻嶺，奔騰而下，形成了我們現(xiàn)在所看到的長(zhǎng)江三峽，但是我們平常所說(shuō)的三峽，則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱了。她西起四川東部奉節(jié)白帝城，東至湖北宜昌南津關(guān)，全長(zhǎng)201公里。其中瞿塘峽以雄偉險(xiǎn)峻，巫峽以幽深秀麗，西陵峽以灘多水急而著稱。
好了，各位朋友，我們現(xiàn)在即將進(jìn)入的便是長(zhǎng)江三峽的第一峽谷——瞿塘峽了。瞿塘峽全長(zhǎng)8公里，在三峽中以雄偉險(xiǎn)峻著稱。大家可以看到，在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對(duì)立，形成一個(gè)天造地設(shè)的大門，這便是夔門了，有一句話叫做：夔門天下雄。浩浩蕩蕩的長(zhǎng)江經(jīng)過(guò)此處，由于河道突然變窄，使得江水如同萬(wàn)馬奔騰，十分壯觀。而夔門同時(shí)也是世界上最有錢的門，為什么這樣說(shuō)呢？如果大家不相信的話，可以拿出新版的十元人民幣，看看它的背后，便是夔門了。所以我建議大家在這里拍張照，一來(lái)可以作為留戀，二來(lái)也可以給大家?guī)?lái)多多財(cái)氣，同時(shí)我也在這里祝愿大家的財(cái)運(yùn)能夠像這江水進(jìn)入夔門一樣滾滾而來(lái)。
進(jìn)入夔門之后，便真正進(jìn)入瞿塘峽了，由于這里地勢(shì)險(xiǎn)峻，兩岸崇山無(wú)數(shù)，使得長(zhǎng)江在這里變成了一條細(xì)帶，向上看只能看到云天一線，向下看卻看到波濤洶涌，是不是讓人感到膽戰(zhàn)心驚呢？瞿塘峽雖然較短，但是卻同時(shí)擁有風(fēng)箱峽、古棧道等諸多景點(diǎn)，特別是風(fēng)箱峽中的懸棺更是令人驚奇。大家可以看到，在前面峭壁中有一條裂縫，裂縫中是不是有幾個(gè)類似于風(fēng)箱的東西呢？那便是古人的懸棺了！據(jù)考證，這些懸棺已有20000多年的歷史，但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。
隨著游船出了大寧河口，我們現(xiàn)在到的便是長(zhǎng)江三峽中幽深秀麗的巫峽了，它西連大寧河口，東至巴東縣關(guān)渡口，全長(zhǎng)45公里，是三峽中最完整的一個(gè)峽谷，因此人們又稱它為大峽。()雖然巫峽的美景眾多，但最引人注目的還是巫山十二峰了，那么今天我將重點(diǎn)給大家介紹我們眼前的神女峰。大家抬頭往上看，在那群峰之巔聳立著一座山峰，峰頂有一人形石柱，看上去就像是一位亭亭玉立的少女，深情俯視著長(zhǎng)江，那便是傳說(shuō)中的神女峰了。傳說(shuō)在很久以前，三峽中有十二條惡龍，它們危害百姓，無(wú)惡不作，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后，便與眾姐妹商量來(lái)到人間屠殺惡龍，并教給大禹治水的方法，而她們呢也被三峽美麗的景色所吸引，于是就變?yōu)槲咨绞迨刈o(hù)著三峽，神女峰便是瑤姬的化身了。
好了，現(xiàn)在隨著游船使出神女峰，放眼望去，大家可以看到，江面突然變得開(kāi)闊，而我們現(xiàn)在所在的位置便是三峽中最后的一個(gè)峽谷，西陵峽了，西陵峽全長(zhǎng)45公里，是三峽中最長(zhǎng)的峽谷，素以灘多水急而著稱，但是后來(lái)隨著三峽大壩的修筑，這已經(jīng)成為了歷史，現(xiàn)在船行于江面上，大家可以感到十分的平穩(wěn)。西陵峽歷來(lái)有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘，而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗，每當(dāng)有船夫駛進(jìn)西陵峽時(shí)，就會(huì)發(fā)生“觸礁船破碎，滿江尸浮沉”的慘劇，大家可以順著我的手勢(shì)看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專門用來(lái)堆積死難船夫的尸首的。那么說(shuō)到這里呢，大家不用擔(dān)心，其實(shí)自從修建了三峽大壩，這里的江水也變得十分平緩，這里也就從險(xiǎn)點(diǎn)變?yōu)榫包c(diǎn)了。
隨著三峽的建成，這里的水位也不斷上升，已經(jīng)淹沒(méi)了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現(xiàn)在也已經(jīng)把牛肝馬肺峽的相關(guān)文物送到文物保護(hù)區(qū)了，待建成之后將對(duì)游人開(kāi)放，大家有機(jī)會(huì)的話也是可以去參觀的。
好了，各位朋友我今天給大家的講解就到這里，那么我們今天的行程呢，到這里也就要告一段落了，短短的一天我們就參觀了三峽各個(gè)景區(qū)，大家的激情與活力給我留下了深刻的印象，同時(shí)我也希望自己的講解能給大家?guī)Ю勖篮玫幕貞?，如果我有什么做的不周到的地方還請(qǐng)大家多多指正。
在中國(guó)有句俗話，叫做“兩山不能相逢，兩人總能相遇”，而我也期待著與大家再次的相遇，最后，在這里祝愿大家身體健康，萬(wàn)事如意。
第四篇：三峽大壩導(dǎo)游詞
三峽大壩導(dǎo)游詞（精選7篇）
作為一名具備豐富知識(shí)的導(dǎo)游，通常會(huì)被要求編寫導(dǎo)游詞，導(dǎo)游詞不是以一代百、千篇一律的，它必須是從實(shí)際出發(fā)，因人、因時(shí)而異，有針對(duì)性的。那么優(yōu)秀的導(dǎo)游詞是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的三峽大壩導(dǎo)游詞（精選7篇），希望對(duì)大家有所幫助。
三峽大壩導(dǎo)游詞1歡迎來(lái)到“三峽明珠，世界電都”的宜昌市，我是此次帶領(lǐng)大家游覽三峽大壩的導(dǎo)游，我姓廖，大家可以直接叫我小廖。我的右手邊的這位司機(jī)師傅姓周，大家叫他周師傅就好。這次旅途由我們倆竭誠(chéng)
三峽大壩位于西陵峽中段的三斗坪鎮(zhèn)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，三峽工程全稱為長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程，從國(guó)父孫中山，到
宏偉的長(zhǎng)江三峽工程主體建筑物有橫跨長(zhǎng)江的攔江大壩，位于其中段的泄洪八段，左右岸發(fā)電廠房，及通航建筑物組成，它的建設(shè)
大壩的左岸有一個(gè)通航建筑，就是世界上最大的內(nèi)河船閘，雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘，簡(jiǎn)稱雙線五級(jí)船閘。它不僅是主要通航建筑物，也是三峽工程的重要組成部分，整個(gè)工程創(chuàng)造出了多項(xiàng)世界之最，其中水位落差和航運(yùn)效益都屬世界之最。什么是雙線呢，就是類似我們生活中公路一樣的單行道。右手為上行船，左手為下行船的航道。由于水位的落差太大，水壓也比較大，所以航道分為5個(gè)船閘減輕水壓，通航的時(shí)候就是利用水漲船高的原理，船只經(jīng)過(guò)通航的專用航道，引航道，然后駛?cè)腴l室，等到上下有的閘門都關(guān)閉后，再通過(guò)輸水隧道和廊道均勻的想閘室輸水，當(dāng)閘室的水和上一級(jí)的閘室等高時(shí)，再把上游閘門打開(kāi)，讓船只進(jìn)入上一級(jí)閘室利用同樣的原理船只可以依次過(guò)5個(gè)閘室。各類船只就在這便可上通下達(dá)，互不干擾，井然有序的過(guò)閘。輪船通過(guò)船閘是時(shí)間需要兩個(gè)半小時(shí)左右。剛剛說(shuō)的是3000噸以上的大船通航，哪么3000噸以下的小船是怎么通航的呢?設(shè)計(jì)師們?yōu)榱耸蛊胀拓涊喣芸焖龠^(guò)壩，另外設(shè)計(jì)了一個(gè)永久性的通航建筑---垂直升船機(jī)。
最后再說(shuō)位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式發(fā)電廠房，左岸發(fā)電廠房安裝4臺(tái)水電機(jī)組，右岸發(fā)電廠房安裝2臺(tái)發(fā)電機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦，總發(fā)電量847度，占目前全國(guó)發(fā)電的9，相當(dāng)于葛洲壩水電的5.3倍。他不僅是我們生活得到保證，而且創(chuàng)造了財(cái)富，經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。三峽工程也被被評(píng)為：“
如今大壩已經(jīng)有發(fā)展起了旅游事業(yè)，供人們來(lái)參觀留戀。三峽大壩旅游區(qū)是國(guó)家首批5A旅游區(qū)，全國(guó)首批工業(yè)旅游示范點(diǎn)，它占地面的5.28平方公里，由壇子嶺觀景區(qū)、85平臺(tái)觀景區(qū)、壩頂觀景區(qū)、近壩觀景區(qū)、截留紀(jì)念園組成。登上壇子嶺景區(qū)咱們能俯瞰三峽大壩的全貌，體會(huì)“截?cái)辔咨皆朴?，高峽出平湖”的豪邁情懷;站在85平臺(tái)遠(yuǎn)眺，可感受大壩的雄姿與豪邁;走進(jìn)近壩觀景點(diǎn)，咱們能零距離接觸雄偉壯麗的大壩;來(lái)到截留紀(jì)念園，咱們可以感受盛世峽江的偉大力量?，F(xiàn)在咱們準(zhǔn)備走進(jìn)三峽大壩，感受宏偉工程的氣魄和震撼吧!
三峽大壩導(dǎo)游詞2各位游客：
你們好，歡迎你們來(lái)到這里旅游。
壇子嶺景區(qū)是國(guó)家首批AAAA級(jí)景區(qū)，也是三峽壩區(qū)最早開(kāi)發(fā)的景區(qū)，于1997年正式開(kāi)始接待中外游人，因其頂端觀景臺(tái)形似一個(gè)倒扣的壇子而得名，該景區(qū)所在地為大壩建設(shè)勘測(cè)點(diǎn)，海拔262.48米，是觀賞三峽工程全景的最佳位置，不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉，還能觀看壁立千仞的“長(zhǎng)江第四峽”雙向五級(jí)船閘。
壇子嶺景區(qū)是三峽工地的制高點(diǎn)，是觀賞三峽工程全景的最佳位置。壇子嶺因外形象一個(gè)倒扣的壇子而得名。景區(qū)總面積約10萬(wàn)平方米整個(gè)景區(qū)包括觀景臺(tái)、浮雕群、鋼鐵大書、億年江石模型室和綠化帶等，綜合展現(xiàn)了源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的三峽文化，表達(dá)了人水合一、化水為利、人定勝天的鮮明主題。
壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，是三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn)，登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái)，可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。
相傳當(dāng)年大禹治水三過(guò)家門而不入，在神牛幫助下打通夔門，推開(kāi)了400里水道，川江的百姓感恩不盡，用巨舟載24頭肥豬和一大壇美酒前來(lái)犒勞。行至三斗坪時(shí)，卻見(jiàn)那神牛騰云而去，只在那高山上留下了個(gè)影像，后被百姓稱為黃牛巖。那大禹也追蹤神牛遠(yuǎn)行，遺留下了一尊巨石作為紀(jì)念。人們深受感動(dòng)久久不肯離去，令巨舟在江中守候，結(jié)果巨舟化成一座小島--中堡島。船上的肥豬則投入江中，變做24座礁石，而那壇美酒則放在了左岸，幻化成流傳至今的壇子嶺。據(jù)說(shuō)，每逢晴朗天氣，微風(fēng)佛過(guò)，峰間江中，酒香醺醺，還真的令人心醉。
整個(gè)園區(qū)以高度的遞增從上至下分為三層，主要由模型展示廳、萬(wàn)年江底石、大江截流石、三峽壩址基石、銀版天書及壇子嶺觀景臺(tái)等景觀，還有壯觀的噴泉、秀美的瀑布、蜿蜒的溪水、翠綠的草坪貫穿其間，放眼望去，靜中有動(dòng)，動(dòng)中有靜，仿佛置身于美妙的樂(lè)園。
壇子嶺是了解三峽文化、觀賞三峽美景、宣傳三峽工程的旅游景區(qū)，也是進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義教育的絕佳場(chǎng)所。目前，三峽壇子嶺已成為三峽工地的代名詞，國(guó)家
好，游客朋友們，今天就
各位朋友，我們這天參觀舉世禮貌的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡(jiǎn)稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。
古往今來(lái)，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn)，并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬(wàn)代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。
世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國(guó)”，中貫“魚米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國(guó)，民眾或?yàn)轸~鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江，每至汛期，千余萬(wàn)人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長(zhǎng)江中下游地區(qū)，個(gè)性昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。
1942年4月3日，全國(guó)人民代表大會(huì)
三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長(zhǎng)2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米，防洪庫(kù)容221.5億立方米，相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái)，單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦，總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦，年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速透過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。
三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里，范圍涉及湖北的四個(gè)縣，重慶市的16個(gè)縣市區(qū)，共計(jì)20個(gè)縣（市、區(qū)）。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬(wàn)人，稱為“百萬(wàn)大移民”，任務(wù)十分繁重。長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的
大家或許會(huì)問(wèn)：如此宏偉的工程需要多資金投入呢？這么多錢又是如何去籌集呢？1993年7月，國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500.9億元（按1993年5月末價(jià)格水平），庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元，兩項(xiàng)合計(jì)，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900.9億元。
籌集這些資金有以下主要途徑：
一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢；從1996年起，直理解益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái)，我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。
二、葛洲壩水電站利潤(rùn)，在每度電上
那么，興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢？概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面：
一、防洪。前面已講過(guò)，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫(kù)容221.5億立方米，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇；若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū)，可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí)，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為：可減少農(nóng)村淹沒(méi)損失510億元，減少城鎮(zhèn)淹沒(méi)損失240億元，減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元，以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡；避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅，避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行；避免災(zāi)區(qū)疾病流行，傳染病蔓延；避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問(wèn)題，這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的。
二、發(fā)電?！伴L(zhǎng)江滾滾向東流，流的`都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水，如不加以利用，就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后，無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量，在必須時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬(wàn)千瓦，平均年發(fā)電量到達(dá)847億度，相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一，每年信電收入達(dá)181億元，除在幾年時(shí)光內(nèi)還清貸款本息外，還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶。
三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及超多灰塵、廢渣，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí)，三峽工程還能夠使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大，有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故，還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)光。有此可見(jiàn)，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。
四、航運(yùn)。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里，使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)能夠從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0.5米，保證3萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)的通行。
然而，世上的任何事物都具有兩面性，興建三峽工程也有其不利因素，主要表此刻以下幾個(gè)方面：第一，三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響。
（一）對(duì)白鰭豚的影響。
白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的江段內(nèi)。總頭數(shù)已下降到200頭左右，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后，中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái)，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加；白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚，政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。（二）對(duì)中華鱘的影響。
中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，是一種大型洄游魚類；是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物，素有“活化石”之稱，最大可達(dá)500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口，一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵，然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線。國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種，除明令禁止商業(yè)性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成攻，并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年，共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾。三峽工程位于葛洲壩上游，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問(wèn)題。但三峽工程在每年10月份開(kāi)始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。此外，三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響。
第二，三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問(wèn)題。大家都很擔(dān)心：大壩建好蓄水后，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒(méi)呢？是不是就要“告別三峽”呢？其實(shí)不然，三峽工程位于西陵峽的中上段，三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米，而江面寬僅150米~200米。三峽水庫(kù)蓄水后，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會(huì)超過(guò)175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱，游客仍要引頸仰視，才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽(yáng)張飛廟”等將被淹沒(méi)，國(guó)家將組織有關(guān)
綜上所述，三峽水庫(kù)蓄水后，“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變，雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建，庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā)，三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，此刻有些交通不便的奇山秀水，那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物，大壩泄流時(shí)構(gòu)成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。
好了，各位嘉賓，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了，我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)――壇子嶺，讓大家和我一齊去感受一番那氣勢(shì)恢宏、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧！多謝大家！
三峽大壩導(dǎo)游詞4各位旅客朋友們：
大家好!很高興在這片緣分的天空下，與大家相識(shí)，
夢(mèng)想了近百年，爭(zhēng)論了半個(gè)世紀(jì)，三峽工程可謂是命運(yùn)多舛。但不管怎樣，一個(gè)規(guī)模宏大，建筑雄偉的全球之最，在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了?，F(xiàn)在請(qǐng)大家隨我一起游覽這個(gè)傳奇的證明三峽大壩。
游客朋友們，歡
游客朋友們，馬上我們將要到達(dá)的是最后一個(gè)景點(diǎn)截流紀(jì)念園。如果說(shuō)在壇子嶺，185觀景臺(tái)看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸，唱的是大江東去;那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿懷，誦的是歷史見(jiàn)證?，F(xiàn)在請(qǐng)大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。
游客朋友們，看完了截流再現(xiàn)的這些歷史見(jiàn)證，大家心中應(yīng)該長(zhǎng)蠻了很多的感慨與感動(dòng)吧!那就讓我們帶著這份感慨與感動(dòng)靜靜地結(jié)束我們今天的游覽吧!雖然在這個(gè)短暫的相識(shí)之后和大家說(shuō)再見(jiàn)有很多的不舍，但是天下沒(méi)有不散的筵席，期待與大家能夠再次相逢。在這里感謝大家在旅途中的配合與協(xié)作，在這個(gè)過(guò)程中如果有什么做的不好的地方，希
各位游客：
大家好!歡迎來(lái)到長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，我是你們此行的導(dǎo)游，非常榮幸有機(jī)會(huì)
三峽是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，而我們今天所要參觀的三峽工程就位于西陵峽中段的宜昌市境內(nèi)。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，是綜合治理長(zhǎng)江中下游地區(qū)防洪問(wèn)題的關(guān)鍵，另外，工程還具有發(fā)電、航運(yùn)和灌溉等多項(xiàng)綜合效益，對(duì)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)起著重要的作用。三峽工程于994年4月份開(kāi)工建設(shè)。工程總投資高達(dá)954億元人民幣。各位游客，我們現(xiàn)在所處的位置就是三峽大壩的壩頂，三峽工程攔河壩全長(zhǎng)2309米，海拔高度是85米，壩頂?shù)膶捰?到40米不等，而壩底的寬度達(dá)到了24米，也就是說(shuō)，大壩的剖面是一個(gè)上窄下寬的直角梯形，整個(gè)大壩為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，大壩完全依靠自身力量進(jìn)行擋水。大壩的背面設(shè)置有4個(gè)泄洪可，但由于近期干旱的原因，我們今天無(wú)法看到江水奔流而出的壯麗景觀。那么這么大的一個(gè)鋼筋混凝土工程，是如何在保證工程質(zhì)量的情況下，加快施工速度的呢?長(zhǎng)江三峽工程在施工的過(guò)程解決了一系列的世界性難題，工程從997年三峽左岸電站廠房第一罐混泥土澆筑開(kāi)始，連續(xù)三年打破混泥土澆筑的世界紀(jì)錄。三峽工程不僅工程量大，而且對(duì)工程的質(zhì)量也有很高的要求，而混泥土溫度的控制則是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵，也因?yàn)槿绱?，在夏季的施工中，由于溫度高我們就給混泥土“吃冰棒”，也就是在混泥土里面加冰塊，在運(yùn)需的過(guò)程中吹空調(diào);到了冬季，我們要對(duì)混泥土的暴露面進(jìn)行保溫，也就是給他們“蓋被子”了。而通過(guò)這樣的方式，我們成功的將混泥土的出倉(cāng)溫度控制在了7攝氏度，所以三峽工程也有著“七度工程”之稱。
大家請(qǐng)看，在我們的右邊就是三峽工程水庫(kù)，那么三峽水庫(kù)成形成以后淹沒(méi)陸地面積是633平方公里，范圍涉及重慶的6個(gè)縣市區(qū)以及湖北的4個(gè)縣。須遷移人口是3萬(wàn)人，稱為“百萬(wàn)大移民”。而建成后的三峽水庫(kù)，將對(duì)長(zhǎng)江下游地區(qū)的水流控制產(chǎn)生積極地影響。
“長(zhǎng)江滾滾向東流，流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水，如不加以利用，就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。而各位游客，在我們的大壩底下就是我們的電站廠房了，三峽工程自主創(chuàng)新方面主要體現(xiàn)在配有26臺(tái)70萬(wàn)千瓦的發(fā)電機(jī)組，年均發(fā)電量849億度，相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站，從而滿足我國(guó)華東、和華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的電力需要。，推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展啟著重要的作用。另外，在水電站的旁邊，就是三峽大壩通航建筑物，可快速通過(guò)3000噸級(jí)客貨輪的垂直升船機(jī)。
游覽完大壩的頂部，我們現(xiàn)在來(lái)到的是國(guó)家首批4a級(jí)景區(qū)之一的壇子嶺。壇子嶺景區(qū)于997年開(kāi)始接待中外游客，因其頂端觀景臺(tái)形似一個(gè)倒扣的壇子而得名，而關(guān)于壇子嶺的由來(lái)，也有這樣的一個(gè)傳說(shuō)，相傳當(dāng)年大禹治水三過(guò)家門而不入，在神牛幫助下打通夔門，推開(kāi)了400里水道，川江的百姓感恩不盡，用巨舟載24頭肥豬和一大壇美酒前來(lái)犒勞。行至三斗坪時(shí)，卻見(jiàn)那神牛騰云而去，只在那高山上留下了個(gè)影像，后被百姓稱為黃牛巖。那大禹也追蹤神牛遠(yuǎn)行，遺留下了一尊巨石作為紀(jì)念。人們深受感動(dòng)久久不肯離去，令巨舟在江中守候，結(jié)果巨舟化成一座小島--中堡島。船上的肥豬則投入江中，變做24座礁石，而那壇美酒則放在了左岸，幻化成流傳至今的壇子嶺。據(jù)說(shuō)，每逢晴朗天氣，微風(fēng)佛過(guò)，峰間江中，酒香醺醺，還真的令人心醉。壇子嶺景區(qū)，海拔262.48米，是觀賞三峽工程全景的最佳位置，站在這里，不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉，還能觀看到有著“長(zhǎng)江第四峽”之稱的雙向五級(jí)船閘。長(zhǎng)江三峽，有“小船坐電梯，大船走樓梯”的說(shuō)法，而在我們的左側(cè)山谷，就是長(zhǎng)江三峽雙線五級(jí)永久性船閘，該船閘長(zhǎng)時(shí)607米，由低到高分為五個(gè)閘室，每個(gè)閘室長(zhǎng)280米，寬34米，可以通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)。是目前世界上最大的內(nèi)河永久性船閘。
各位游客朋友們，中華兒女夢(mèng)想百年的“西江石壁”已經(jīng)展現(xiàn)在了我們面前，而三峽工程的成功建設(shè)，必將成為新時(shí)期的“
今天的游覽即將結(jié)束，感謝各位游客的支持與配合，祝大家生活愉快，家庭幸福!謝謝大家!
三峽大壩導(dǎo)游詞6各位上海來(lái)的朋友，你們好!歡
現(xiàn)在就讓我們沿著三峽大壩的路線開(kāi)始游覽吧，請(qǐng)大家跟我走。三峽大壩最高觀察點(diǎn)——“壇子嶺”?！皦訋X”是這個(gè)三峽大壩風(fēng)景區(qū)的美景之一。每當(dāng)節(jié)假日，在這里游人如織，有來(lái)自國(guó)內(nèi)的游客，也有高鼻子，紅頭發(fā)，黃頭發(fā)，白頭發(fā)的外國(guó)游客。
大家請(qǐng)跟我來(lái)看這一塊介紹三峽大壩的牌子吧，上面介紹了三峽工程壩頂高程85米，壩長(zhǎng)2309.47米，正常蓄水位高程75米，總庫(kù)容393億立方米……
游客們，大家一定很想到壇子嶺頂上去觀賞吧。大家上去要注意安全，不要擁擠。請(qǐng)隨我上壇子嶺觀景臺(tái)吧。請(qǐng)游客往下看：三峽大壩的景觀都盡收眼底：大壩、平湖、船閘、西陵大橋。三峽大壩就像銀色的巨龍橫臥江中，奔流不息的長(zhǎng)江水在這里被截?cái)?。壩上是平靜的湖水，壩下是波濤洶涌的激流。大壩正在泄洪，壩上的洪水經(jīng)過(guò)大壩的泄洪孔噴射出來(lái)，氣勢(shì)如虹，場(chǎng)面非常壯觀。順著江水奔流的方向往下看，一條幫助過(guò)往船只過(guò)壩的五級(jí)船閘導(dǎo)航渠出現(xiàn)在眼前，它與大壩、河流構(gòu)成一個(gè)三角形，壇子嶺就在三角形內(nèi)。
然后，我們來(lái)到85觀景臺(tái)，這里的高度與大壩的高度齊平，所以這里叫85觀景臺(tái)，在這里我們看到了近處的景物：高峽平湖，武警守衛(wèi)，湖面上煙霧彌漫，還有我們秭歸的新縣城和湖中的小島。
再看遠(yuǎn)處那西陵大橋吧，它位于三峽大壩右岸下游的截流紀(jì)念公園，在截流紀(jì)念公園里，展示了當(dāng)年三峽截流施工場(chǎng)地的遺跡。在截流時(shí)，從江底撈起的形狀各異的古石和使用過(guò)的大型機(jī)械，還有從被淹的三峽庫(kù)區(qū)移植來(lái)的珍稀古樹，進(jìn)入千里三峽紀(jì)念館，一幅巨型畫卷吸引住我，它真實(shí)記錄了截流之前千里三峽的秀麗風(fēng)光。大家很想去公園游賞吧，請(qǐng)隨我到公園里的親水平臺(tái)吧?？茨且粭l條水柱好像大壩泄洪時(shí)噴出的水柱，不時(shí)變換著形狀，我們盡情地在這里戲水。我們來(lái)到公園里正對(duì)泄洪口的江邊，我聽(tīng)到巨大的泄洪聲和驚濤拍岸聲，水霧隨風(fēng)飄來(lái)，帶來(lái)陣陣清涼。
游客們，三峽大壩的奇觀說(shuō)也說(shuō)不完，看也看不夠?，F(xiàn)在，請(qǐng)大家自由活動(dòng)，一定要注意安全，更要講究文明，不亂扔亂踩，大家盡情地去欣賞三峽大壩的美景吧!
三峽大壩導(dǎo)游詞7一個(gè)繁榮富強(qiáng)的國(guó)家總有關(guān)系國(guó)計(jì)民生的骨干工程，影響深遠(yuǎn)，澤被后世。宜昌市是
今天，我們將經(jīng)過(guò)享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽(yù)的三峽專用公路進(jìn)入封閉式管理的壩區(qū)，一睹現(xiàn)代工程的壯觀場(chǎng)面，同時(shí)可享受幽靜的峽谷風(fēng)光。我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的唯一干道，屬于準(zhǔn)一級(jí)限速公路，全場(chǎng)28.64公里。三峽工程的對(duì)外交通運(yùn)輸是以公路為主，水路為輔。三峽工程人員，設(shè)備物質(zhì)正是通過(guò)這條公路源源不斷地運(yùn)往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，三峽工程建設(shè)者不怕困難，大膽采用了先進(jìn)技術(shù)，歷時(shí)兩年，耗資14億，三峽專用公路終于在1995年竣工通車，三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長(zhǎng)度比例占了40%，而且橋梁設(shè)計(jì)各異，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的施工藝術(shù)，這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來(lái)吧?，F(xiàn)在，我們將通過(guò)黃柏河特大橋，它是三峽專用公路上四座特大橋之一，橋身280米，跨度160米，為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長(zhǎng)江葛洲壩水利工程上游的一條小支流，河水非常清澈，而珍惜魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是于恐龍同時(shí)時(shí)代的古老物種，距今以有1億四千萬(wàn)年了，被科學(xué)家譽(yù)為“活化石”，列為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物。中華鱘生活于東海，軟骨硬鱗，成魚可長(zhǎng)達(dá)4米，壽命長(zhǎng)達(dá)60歲。每年9月至11月間，便由長(zhǎng)江口溯江而上，經(jīng)3000多公里長(zhǎng)途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產(chǎn)卵，待幼鱘長(zhǎng)倒15厘米左右，有順江而下，但由于葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘回游路線，為了保護(hù)中華鱘以及其它魚類，經(jīng)科學(xué)家考察，在夷陵區(qū)曉溪塔黃柏河的河心小島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國(guó)長(zhǎng)江第一個(gè)中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興，可以去觀賞一下國(guó)寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚類。
細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)公路兩邊的地形地貌已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生變化，由河口平原過(guò)度到丘陵山地和高山峽谷。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差，使得宜昌成為世界上少有的水電資源最為富集的地區(qū)。（講述宜昌的水電資源分布和三峽的形成）公路兩邊的石壁看得出明顯的層次，這就是破碎的石灰?guī)r。
各位朋友，下牢溪特大橋已經(jīng)出現(xiàn)在前方了。這是我們今天經(jīng)過(guò)的第二座特大橋。下牢溪位于夷陵區(qū)境內(nèi)，長(zhǎng)35公里。溪兩岸峰巒橫峙，上合下開(kāi)，河床由下向上逐漸變窄。溪水清澈碧透，曲折奔流，溪邊有公路延伸，游人可在此避暑消夏。葛洲壩竣工以后，回水使下牢溪水位提高20米，所以每當(dāng)夏天，許多朋友總愛(ài)來(lái)這里游泳健身，而關(guān)于下牢溪的種種傳說(shuō)更為下牢溪平添了幾分詩(shī)情畫意。今天
大家右手方向的盤山公路是宜蓮公路，通向三峽中的秭歸縣，從這條老公路走到三峽壩區(qū)需要2個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，從我們這條三峽專用公路走只需要半小時(shí)的時(shí)間，中間時(shí)間差是一個(gè)多小時(shí)，修建三峽工程需要17年的時(shí)間，那么這十幾年來(lái)客夷為國(guó)家節(jié)余多少時(shí)間，所謂時(shí)間就是金錢，也就是說(shuō)可以為國(guó)家節(jié)約多少金錢呢？
前方的仙女索道由一位福建投資商興建，索道長(zhǎng)888米，吉利的8字或許表達(dá)了這位老板想“發(fā)”的愿望，索道上有64把雙人座椅，乘坐索道可以體會(huì)一下有驚無(wú)險(xiǎn)的感覺(jué)。
各位朋友，馬上我們將穿過(guò)五條雙管式隧道。
現(xiàn)在經(jīng)過(guò)的為仙人溪1號(hào)隧道，僅長(zhǎng)175米，一眨眼的功夫，車便將進(jìn)入第二條隧洞------仙人溪2號(hào)隧道，這條隧道長(zhǎng)1442米，高7.5米，寬7.5米，隧道洞壁邊有大小兩種拱門，小拱門為裝置設(shè)備而建，而大拱門則有左右隧道的邊通道，以防出現(xiàn)緊急情況。洞頂部還裝有管狀的設(shè)備，為通風(fēng)所用，第三條隧道為渣鹽山隧道，全長(zhǎng)880米。我們所建的五條隧道均以隧道所在的山體命名?，F(xiàn)在請(qǐng)大家感受一下時(shí)間的長(zhǎng)短，因?yàn)轳R上我們將進(jìn)入
最大隧道長(zhǎng)3610米，名為木魚槽隧道，至于木魚槽名稱的來(lái)歷，還有一段神奇的傳說(shuō)。但是我現(xiàn)在不忙告訴大家，呆會(huì)我會(huì)順帶告訴大家，不過(guò)大家可要注意留心了。在黑暗中穿越這么久，在出了天柱山隧道之后，想必大家就會(huì)有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。三峽地區(qū)氣候變化大，“十里不同天”，經(jīng)常是在未進(jìn)隧道前，這邊是陽(yáng)光燦爛，等出了隧道后，那邊就是細(xì)雨迷朦，真可謂是“東邊日出西邊雨，道是無(wú)晴卻有晴”。我們?cè)谒淼览镆┬腥⑺姆昼?，這兒的照明設(shè)備所用的電全部是來(lái)自葛洲壩，葛洲壩共擁有21臺(tái)機(jī)組，年發(fā)電量度157億度，21臺(tái)機(jī)組中的一臺(tái)便專門供應(yīng)三峽壩區(qū)?，F(xiàn)在我們就過(guò)最后一個(gè)隧道了，這便是天柱山隧道，全長(zhǎng)1110米，這個(gè)隧道與剛才過(guò)的隧道相比，兩邊的洞表面要顯得凹凸不平些，為什么路修到這里，墻面未
各位朋友，我們現(xiàn)處于長(zhǎng)江北岸，西陵峽的中段。從車窗左側(cè)，我們可以看到一條河流向我們奔涌而來(lái)，這就是我們的母親河------長(zhǎng)江。長(zhǎng)江發(fā)源于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南側(cè)的沱沱河，全長(zhǎng)6300米，是世界第三大河，全流域面積180平方公里，流經(jīng)青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、江西、安徽、江蘇等省市、自治區(qū)，可與黃河齊名，均為中華古老為名的發(fā)祥地。我們每一位炎黃子孫都為之自豪，現(xiàn)在你所看到的是長(zhǎng)江三峽至西陵峽中段的風(fēng)光，長(zhǎng)江三峽以其雄偉壯麗而吸引了眾多游客，它西起奉節(jié)縣白帝城，東至宜昌南津關(guān)，全長(zhǎng)193公里，由西至東依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽。而西陵峽為三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽谷，66公里以“險(xiǎn)”著稱。現(xiàn)在大家看到江水平緩，是因?yàn)殚L(zhǎng)江經(jīng)過(guò)了多次治理并且由葛洲壩水利樞紐工程水位提高20米的緣故?？赡艽蠹叶悸?tīng)過(guò)“青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關(guān)”這樣一句名謠，那么青灘、泄灘、崆嶺灘正處于西陵峽江段。
第五篇：三峽大壩導(dǎo)游詞
各位朋友，我們今天參觀舉世文明的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡(jiǎn)稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。
古往今來(lái)，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn)，并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬(wàn)代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。
世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國(guó)”，中貫“魚米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國(guó)，民眾或?yàn)轸~鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江，每至汛期，千余萬(wàn)人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長(zhǎng)江中下游地區(qū)，特別昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。
1942年4月3日，全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議（即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議）通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》，自此，中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日，時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。
三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長(zhǎng)2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米，防洪庫(kù)容221、5億立方米，相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái)，單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦，總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦，年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速通過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。
三峽大壩建成后形成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里，范圍涉及湖北的四個(gè)縣，重慶市的16個(gè)縣市區(qū)，共計(jì)20個(gè)縣（市、區(qū)）。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬(wàn)人，稱為“百萬(wàn)大移民”，任務(wù)十分繁重。長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期17年，分3個(gè)階段進(jìn)行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流，2003年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電，2009年工程竣工。
大家或許會(huì)問(wèn)：如此宏偉的工程需要多資金投入呢？這么多錢又是如何去籌集呢？ 1993年7月，國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元（按1993年5月末價(jià)格水平），庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元，兩項(xiàng)合計(jì)，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。
籌集這些資金有以下主要途徑： 一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢；從1996年起，直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái)，我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。
二、葛洲壩水電站利潤(rùn)，在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎(chǔ)上，從1993年起每度電提升1分，到1996年提高到8、2分后不再提高。三、三峽水電站利潤(rùn)，2003年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。此外，還需要從國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。
那么，興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢？概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面：
一、防洪。前面已講過(guò)，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫(kù)容221、5億立方米，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇；若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū)，可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí)，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為：可減少農(nóng)村淹沒(méi)損失510億元，減少城鎮(zhèn)淹沒(méi)損失240億元，減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元，以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡；避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅，避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行；避免災(zāi)區(qū)疾病流行，傳染病蔓延；避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問(wèn)題，這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的。
二、發(fā)電?！伴L(zhǎng)江滾滾向東流，流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水，如不加以利用，就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后，無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量，在一定時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬(wàn)千瓦，平均年發(fā)電量達(dá)到847億度，相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一，每年信電收入達(dá)181億元，除在幾年時(shí)間內(nèi)還清貸款本息外，還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶。
三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及大量灰塵、廢渣，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí)，三峽工程還可以使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大，有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故，還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)間。有此可見(jiàn)，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。
四、航運(yùn)。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里，使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可以從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米，保證3萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)的通行。
然而，世上的任何事物都具有兩面性，興建三峽工程也有其不利因素，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響。
（一）對(duì)白鰭豚的影響。白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的江段內(nèi)?？傤^數(shù)已下降到200頭左右，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后，中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái)，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加；白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚，政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。
（二）對(duì)中華鱘的影響。中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，是一種大型洄游魚類；是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物，素有“活化石”之稱，最大可達(dá)500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口，一直上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵，然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線。國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種，除明令禁止商業(yè)性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成攻，并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年，共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾。三峽工程位于葛洲壩上游，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問(wèn)題。但三峽工程在每年10月份開(kāi)始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。
此外，三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不同程度的影響。
第二，三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問(wèn)題。大家都很擔(dān)心：大壩建好蓄水后，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒(méi)呢？是不是就要“告別三峽”呢？其實(shí)不然，三峽工程位于西陵峽的中上段，三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米，而江面寬僅150米~200米。三峽水庫(kù)蓄水后，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會(huì)超過(guò)175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱，游客仍要引頸仰視，才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽(yáng)張飛廟”等將被淹沒(méi)，國(guó)家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù)，仍可供游人觀賞。
綜上所述，三峽水庫(kù)蓄水后，“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變，雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建，庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā)，三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水，那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物，大壩泄流時(shí)形成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。
好了，各位嘉賓，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了，我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺，讓大家和我一起去感受一番那氣勢(shì)恢宏、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧！謝謝大家！
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