第一篇：昆明國際機場申領駕駛證模擬試題

昆明國際機場申領《中國民用機場航空器活動區(qū)機動車駕駛證》模擬試題

一、填空題

1、“航空器活動區(qū)”是指機場內用于航空器起飛、著陸以及與此有關的地面活動區(qū)域內標定的供人員、車輛通行的場地，包括、滑行道、聯(lián)絡道、客機坪。

2、取得航空器活動區(qū)機動車牌證的車輛，應當按規(guī)定懸掛號牌并保持號牌清晰、完整，檢驗合格標志貼臵于車輛指定位臵。行駛證應妥善保管。

3、申領《中國民用機場航空器活動區(qū)機動車駕駛證》的，須持有 和相應準駕車型的《中華人民共和國機動車駕駛證》，并有兩年以上安全駕駛經歷。

4、駕駛機動車前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查；不得駕駛安全設施不全或機件不符合技術標準等具有 的機動車。

5、車輛及拖掛托盤運送物品時，應綁扎并固定穩(wěn)妥，防止遺落；運送易潑灑的物品時，必須。

6、車輛在航空器活動區(qū)發(fā)生交通事故時，駕駛員和行人必須立即報告昆明機場。

7、在機坪內道路上行駛時，時速不得超過二十五公里；接近航空器或牽引航空器時，時速不得超過5公里；在A3至A10號登機橋間下穿通道行駛時，時速不得超過 公里；在巡場道行駛時，時速不得超過四十公里。

8、在一個審驗周期內有兩次違章記錄的，須重新培訓考試，考試不合格的收回其航空器活動區(qū)機動車駕駛證，內不得重新申領航空器活動區(qū)機動車駕駛證。

9、車輛在發(fā)動機未關閉的狀態(tài)下，必須有專人看管。無人看管的車輛，必須停入車位或設備停放區(qū)，并取下點火鑰匙。

10、當車輛在內場行駛至機坪、滑行道交叉路口時，須，在確認安全后，方可通行。

11、車輛接近航空器時，應按須靠接航空器車輛優(yōu)先的原則，從行車道距離航空器最近點，接近航空器作業(yè)。

12、在航空器活動區(qū)行駛的車輛，遇有運送旅客的擺渡車、執(zhí)行公務的警車、消防車、工程搶險車、救護車以及警衛(wèi)車隊時，應當主動，不得爭道搶行或緊隨尾追，不得穿插、超越警衛(wèi)車隊。

13、非機動車只能在靠候機樓或圍界一側道路的 行駛。通行。

15、在航空器活動區(qū)行駛的車輛、行人須遵循、道路右側通行和確保安全的原則。

16、在航空器活動區(qū)行駛的車輛應當配備 的滅火器材。

14、車輛、行人應當按照航空器活動區(qū)交通標志、二、單項選擇題（請將最符合題意答案的字母代碼，填寫在題后括號內。）

1、以下何種設備發(fā)生故障時必須修復后方可行駛。（）A、儀表、后視鏡、喇叭。B、制動器、轉向器、燈光。C、刮水器、儀表、后視鏡。

2、在航空器活動區(qū)行駛的機動車輛發(fā)生故障有可能影響航空器運行的，應該。（）

A、立即報告機場運行指揮中心和空管中心，并迅速將故障車輛拖離至不影響飛行安全的區(qū)域。

B、立即報告所屬單位領導，并就地搶修。C、立即報告車輛修理單位，等候修理人員修理。D、迅速將故障車輛拖離至不影響飛行安全的區(qū)域。

3、已取得航空器活動區(qū)駕駛證的駕駛員，在調離航空器活 動區(qū)機動車駕駛工作崗位時，原單位負責收回駕駛員的航空

A、機場公安局 B、機場 C、上級 D、機場護衛(wèi)部

4、按照《昆明機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理實施暫行辦法》的要求，各駐場單位至少 應對本單位人員，特別是航空器活動區(qū)駕駛員開展安全教育，提高工作人員的交通安全意識。（）

A、每周 B、每年 C、每季度 D、每月

5、車輛在航空器活動區(qū)內行駛時，遇有航空器滑行或拖行時，在航空器一側安全距離外避讓，不得在滑行的航空器前 米內穿行或

米內尾隨，不得從機翼下穿行。

（）

A、200、100 B、300、50 C、200、50 D、100、50 器活動區(qū)駕駛證，并交，辦理注銷手續(xù)。（）

三、多項選擇題

1、車輛使用燈光時，須遵守 規(guī)定。（）

A、向右轉彎、向右變更車道、靠路邊停車時，開右轉向燈。

B、向左轉彎、向左變更車道、駛離停車點或掉頭時開 左轉向燈。

C、晝夜開啟黃色警示燈。

D、夜間開近光燈、示寬燈、尾燈和遠光燈，霧天開防霧燈。

2、在內場駕駛機動車輛的駕駛員，須遵守以下規(guī)定：。（）

A、駕駛車輛時應當自覺接受執(zhí)勤人員的查驗、指揮。B、不得涂改、偽造、挪用、轉借或騙取內場機動車號牌、駕駛證、行駛證、車輛通行證。

C、不得使用涂改、偽造、挪用、騙取或失效的內場機動車號牌、駕駛證、行駛證、車輛通行證。

D、攜帶內場駕駛證和行駛證。

3、機場控制區(qū)證件持證人或證件有下列 情況之一的，應及時交回或更換證件。（）A、持證人未被辭退的；

B、持證人調動工作，需要再進入機場控制區(qū)的； C、持證人工作崗位、職務變動，證件需變更的； D、持證人不再具備持證資格的；

4、在航空器活動區(qū)駕駛車輛有下列違法行為的，機場護衛(wèi)部滯留本人控制區(qū)通行證并移交公安局處理：。（）

A、無《中華人民共和國機動車駕駛證》駕車的。B、超速

C、肇事逃逸的。D、飲酒后駕駛車輛的。

5、在停機位內駕駛車輛應當遵守 規(guī)定。（）

A、除了為航空器提供保障服務的車輛外，其他車輛不得進入或停放在停機位內

B、航空器正在進入停機位或被推離停機位時，車輛不得進入停機位

C、當航空器在加油時，在停機位內的車輛不得阻礙加油車前方的緊急通道

D、車輛須避讓在航空器旁工作的地勤人員

6、車輛在航空器活動區(qū)行駛時,應當遵守下列 規(guī)定。

（）

A、按指定的通行道口進入航空器活動區(qū)，接受值勤人員的查驗

B、駛入跑道、滑行道、聯(lián)絡道作業(yè)的機動車輛應當配備能與塔臺保持不間斷通訊聯(lián)絡的雙向有效的通訊設備，作業(yè)人員應當按規(guī)定穿戴反光服飾

C、未經機場空管中心同意，機動車輛不得穿行跑道、滑行道、聯(lián)絡道或在跑道、滑行道、聯(lián)絡道作業(yè)

D、在跑道、滑行道、聯(lián)絡道作業(yè)的車輛，必須按指定的時間、區(qū)域、路線穿行或作業(yè)，作業(yè)人員應當按規(guī)定穿戴反光服飾

7、哪些行為不得在航空器活動區(qū)駕駛機動車輛：。

（）

A、飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的 B、患有妨礙安全駕駛機動車的疾病的 C、過度疲勞影響安全駕駛的

D、未攜帶《昆明機場控制區(qū)人員通行證》的

8、哪些情形不得超車：。（）A、前車正在左轉彎、掉頭、超車的。B、與對面來車有會車可能的。

C、前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的。

D、行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道。

9、航空器活動區(qū)機動車輛駕駛員在實際操作培訓時，應當掌握的內容有。

（）

A、熟悉昆明機場航空器活動區(qū)道路情況 B、熟悉航空器活動（滑入、推出）及停放情況 C、熟悉航空器活動區(qū)交通警示標志、行車路線、車輛停放位臵

D、熟悉現(xiàn)場保障作業(yè)流程

10、在航空器活動區(qū)駕駛機動車輛的駕駛員，須遵守以下規(guī)定：。（）

A、應當自覺接受執(zhí)勤人員的查驗、指揮。

B、不得涂改、偽造、挪用、轉借或騙取航空器活動區(qū)機動車號牌、駕駛證、行駛證、車輛通行證。

C、不得使用涂改、偽造、挪用、騙取或失效的航空器活動區(qū)機動車號牌、駕駛證、行駛證、車輛通行證。

D、攜帶航空器活動區(qū)駕駛證和行駛證。

11、按照《民用機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》（民航總局170號令）的規(guī)定，機動車駕駛員有下列 情形的，扣6 分并且六個月內不得在航空器活動區(qū)駕駛車輛。（）

A、造成交通事故致人輕傷以上或財產損失2000 元以上的 B、與航空器搶行造成航空器剎車的 C、酒后駕駛車輛的 D、駕駛證沒有進行年審的

四、判斷題（用“√、Ⅹ”標示）

1、飲酒后、患有妨礙安全駕車的疾病或過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。（）

2、對機動車駕駛員的道路交通安全違法行為，可處罰與記分同時執(zhí)行。（）

3、昆明機場A4至A5號橋靠候機樓一側的黃色網狀線內，沒有擺渡車停放時，其他車輛可以停放。（）

4、車輛在航空器活動區(qū)行駛時，須按指定的通行道口進入航空器活動區(qū)并自覺接受執(zhí)勤人員的檢查、指揮。

（）

5、除需接近航空器提供地勤服務的作業(yè)保障車輛外,其它車輛不得接近航空器或進入航空器停放區(qū)域（停機位外圍紅線內）。（）

6、持有其他機場核發(fā)的航空器活動區(qū)駕駛證的駕駛員，需在昆明機場航空器活動區(qū)駕駛機動車時，須經機場護衛(wèi)部對其進行考核后方能駕駛。（）

7、當被保障航空器停A1—A9號登機橋時，車輛靠候機樓一側劃定的位臵停放時，車頭可朝向候機樓。（）

8、機坪作業(yè)保障車輛應在夜間開黃色警示燈、近光燈、遠光燈、示寬燈、尾燈和其他特殊照明燈。（）

9、車輛在進入內場前，駕駛員須對車輛進行安全檢查，確保車上無違禁物品和其他外來物。（）

10、車輛駛出航空器活動區(qū)后，發(fā)生的一切問題和后果由駕駛員和車輛所屬單位負責。（）

五、簡答題。

1、請列舉出6種作業(yè)保障車輛？ 答：

2、當被保障航空器停X位時，非作業(yè)保障車輛應如何停放？

答：

3、內場駕駛員駕駛作業(yè)保障車輛接近、靠接航空器作業(yè)時，應遵守《昆明機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理實施暫行辦法》中的哪些相關規(guī)定？

答：

4、車輛在穿行跑道、滑行道或在跑道、滑行道作業(yè)時，應遵守哪些規(guī)定？

答：

5、車輛在內場發(fā)生交通事故時，駕駛員應采取哪些措施？

答：

第二篇：昆明國際機場申領駕駛證模擬試題

昆明國際機場申領《中國民用機場航空器活動區(qū)機動車駕駛證》模擬試題

一、填空題

1、“航空器活動區(qū)”是指機場內用于航空器起飛、著陸以及與此有關的地面活動區(qū)域內標定的供人員、車輛通行的場地，包括 跑道、滑行道、聯(lián)絡道、客機坪。

2、取得航空器活動區(qū)機動車牌證的車輛，應當按規(guī)定懸掛號牌并保持號牌清晰、完整，檢驗合格標志貼置于車輛指定位置。行駛證應妥善保管，行駛證應隨車攜帶，以備查驗。

3、申領《中國民用機場航空器活動區(qū)機動車駕駛證》的，須持有《昆明長水國際機場控制區(qū)人員通行證》和相應準駕車型的《中華人民共和國機動車駕駛證》，并有兩年以上安全駕駛經歷。

4、駕駛機動車前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查；不得駕駛安全設施不全或機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。

5、車輛及拖掛托盤運送物品時，應綁扎并固定穩(wěn)妥，防止遺落；運送易潑灑的物品時，必須密封運輸。

6、車輛在航空器活動區(qū)發(fā)生交通事故時，駕駛員和行人必須立即報告昆明機場護衛(wèi)部和昆明機場運行指揮中心AOC。

7、在機坪內道路上行駛時，時速不得超過二十五公里；接近航空器或牽引航空器時，時速不得超過5公里；下穿通道行駛時，時速不得超過20公里；在巡場道行駛時，時速不得超過四十公里。

8、在一個審驗周期內有兩次違章記錄的，須重新培訓考試，考試不合格的收回其航空器活動區(qū)機動車駕駛證，兩年 內不得重新申領航空器活動區(qū)機動車駕駛證。

9、車輛在發(fā)動機未關閉的狀態(tài)下，必須有專人看管。無人看管的車輛，必須停入車位，并取下點火鑰匙，鎖門閉窗。

10、當車輛在內場行駛至機坪、滑行道交叉路口時，須停車觀察航空器動態(tài)，在確認安全后，方可通行。

11、車輛接近航空器時，應按須靠接航空器車輛優(yōu)先的原則，從行車道距離航空器最近點，順序 接近航空器作業(yè)。

12、在航空器活動區(qū)行駛的車輛，遇有運送旅客的擺渡車、執(zhí)行公務的警車、消防車、工程搶險車、救護車以及警衛(wèi)車隊時，應當主動減速避讓，不得爭道搶行或緊隨尾追，不得穿插、超越警衛(wèi)車隊。

二、單項選擇題（請將最符合題意答案的字母代碼，填寫在題后括號內。）

1、以下何種設備發(fā)生故障時必須修復后方可行駛。（B）A、儀表、后視鏡、喇叭。B、制動器、轉向器、燈光。C、刮水器、儀表、后視鏡。1

2、在航空器活動區(qū)行駛的機動車輛發(fā)生故障有可能影響航空器運行的，應該。（A）A、立即報告機場運行指揮中心和空管中心，并迅速將故障車輛拖離至不影響飛行安全的區(qū)域。B、立即報告所屬單位領導，并就地搶修。C、立即報告車輛修理單位，等候修理人員修理。D、迅速將故障車輛拖離至不影響飛行安全的區(qū)域。

3、已取得航空器活動區(qū)駕駛證的駕駛員，在調離航空器活 動區(qū)機動車駕駛工作崗位時，原單位負責收回駕駛員的航空 器活動區(qū)駕駛證，并交，辦理注銷手續(xù)。（D）A、機場公安局 B、機場 C、上級 D、機場護衛(wèi)部

4、按照《昆明機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理實施暫行辦法》的要求，各駐場單位至少 應對本單位人員，特別是航空器活動區(qū)駕駛員開展安全教育，提高工作人員的交通安全意識。（D）A、每周 B、每年 C、每季度 D、每月

5、車輛在航空器活動區(qū)內行駛時，遇有航空器滑行或拖行時，在航空器一側安全距離外避讓，不得在滑行的航空器前 米內穿行或 米內尾隨，不得從機翼下穿行。（C）A、200、100 B、300、50 C、200、50 D、100、50

三、多項選擇題

1、車輛使用燈光時，須遵守 規(guī)定。（ABCD）A、向右轉彎、向右變更車道、靠路邊停車時，開右轉向燈。B、向左轉彎、向左變更車道、駛離停車點或掉頭時開左轉向燈。C、晝夜開啟黃色警示燈。D、夜間開近光燈、示寬燈、尾燈和遠光燈，霧天開防霧燈。

2、在內場駕駛機動車輛的駕駛員，須遵守以下規(guī)定：。

（ABCD）A、駕駛車輛時應當自覺接受執(zhí)勤人員的查驗、指揮。B、不得涂改、偽造、挪用、轉借或騙取內場機動車號牌、駕駛證、行駛證、車輛通行證。2 C、不得使用涂改、偽造、挪用、騙取或失效的內場機動車號牌、駕駛證、行駛證、車輛通行證。D、攜帶內場駕駛證和行駛證。

3、機場控制區(qū)證件持證人或證件有下列 情況之一的，應及時交回或更換證件。（BCD）A、持證人未被辭退的； B、持證人調動工作，需要再進入機場控制區(qū)的； C、持證人工作崗位、職務變動，證件需變更的； D、持證人不再具備持證資格的；

4、在航空器活動區(qū)駕駛車輛有下列違法行為的，機場護衛(wèi)部滯留本人控制區(qū)通行證并移交公安局處理：。（ACD）A、無《中華人民共和國機動車駕駛證》駕車的。B、超速 C、肇事逃逸的。D、飲酒后駕駛車輛的。

5、在停機位內駕駛車輛應當遵守 規(guī)定。（ABCD）A、除了為航空器提供保障服務的車輛外，其他車輛不得進入或停放在停機位內 B、航空器正在進入停機位或被推離停機位時，車輛不得進入停機位 C、當航空器在加油時，在停機位內的車輛不得阻礙加油車前方的緊急通道 D、車輛須避讓在航空器旁工作的地勤人員

6、車輛在航空器活動區(qū)行駛時,應當遵守下列 規(guī)定。（ABCD）A、按指定的通行道口進入航空器活動區(qū)，接受值勤人員的查驗 B、駛入跑道、滑行道、聯(lián)絡道作業(yè)的機動車輛應當配備能與塔臺保持不間斷通訊聯(lián)絡的雙向有效的通訊設備，作業(yè)人員應當按規(guī)定穿戴反光服飾 C、未經機場空管中心同意，機動車輛不得穿行跑道、滑行道、聯(lián)絡道或在跑道、滑行道、聯(lián)絡道作業(yè) D、在跑道、滑行道、聯(lián)絡道作業(yè)的車輛，必須按指定的時間、區(qū)域、路線穿行或作業(yè)，作業(yè)人員應當按規(guī)定穿戴反光服飾

7、哪些行為不得在航空器活動區(qū)駕駛機動車輛：。3（ABCD）A、飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的 B、患有妨礙安全駕駛機動車的疾病的 C、過度疲勞影響安全駕駛的 D、未攜帶《昆明機場控制區(qū)人員通行證》的

10、在航空器活動區(qū)駕駛機動車輛的駕駛員，須遵守以下規(guī)定：。（ABCD）A、應當自覺接受執(zhí)勤人員的查驗、指揮。B、不得涂改、偽造、挪用、轉借或騙取航空器活動區(qū)機動車號牌、駕駛證、行駛證、車輛通行證。C、不得使用涂改、偽造、挪用、騙取或失效的航空器活動區(qū)機動車號牌、駕駛證、行駛證、車輛通行證。D、攜帶航空器活動區(qū)駕駛證和行駛證。4

第三篇：2016駕駛證重新申領如何辦理范文

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2016駕駛證重新申領如何辦理

因為駕駛證被注銷、吊銷、作廢等想要重新申請辦理駕駛證的，有些朋友對這些知識可能還是不夠了解，重新申請駕駛證沒第一次報考的時候那么懵懂，重新申請的肯定不是新手了，申請駕駛證也就沒有那么難了。

根據相關規(guī)定，駕駛人的駕照被注銷后，可以重新申請機動車駕駛。重新申請時，駕駛人應持注銷機動車駕駛許可決定書和初次申領機動車駕駛證應當提交的證明、憑證，到原機動車駕駛證核發(fā)地車管所辦理，按照初次申領機動車駕駛證的準駕車型的規(guī)定，重新申請機動車駕駛證。

駕駛人的駕照因期滿未換證和未提交體檢證明而被公告作廢的注銷后重新申請辦理駕駛證不用上駕校，可以自己前往本地各車管所大廳窗口重新報名辦理申請參加考試，不用再經過駕校學習。重新申辦駕駛證需要帶著已經被注銷的老駕駛證、申請人的身份證、體檢證明、一寸白底彩色照片6張、外地人口需要帶著身份證和公安機關發(fā)的暫住證。申領機動

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車駕駛證過程中，不經過駕校培訓的，重新申請駕駛證準駕車型不得高于原來的準駕車型。車管所會按照初次申領機動車駕駛證的辦理時限和程序，對申請人進行交規(guī)理論、樁考、路考和安全文明理論考試合格的，重新確定機動車駕駛證檔案編號，核發(fā)機動車駕駛證。

吊銷駕照的未滿兩年的，不能重新申請駕照。因一年內醉酒駕駛被處罰兩次以上的，被吊銷駕照的，五年內不能駕駛證營運機動車，因為交通肇事逃逸被吊銷駕駛證的，終身不能申領新的駕駛證。

吊銷駕駛證兩年后，重新申請駕駛證的，必須通過駕校的學習。只有上面兩種可以不通過駕校學習辦理申請駕駛證，通過駕校學習通過各個科目后，才能發(fā)放新的駕駛證，所以說重新申領新的駕駛證，也是勞民傷財?shù)摹?/p>

1217互聯(lián)網駕校提醒大家一定不要違法政策法規(guī)，勞民還傷財。避免違規(guī)，一定要遵紀守法，也要注意自己駕駛證的有效期，避免給自己帶來麻煩。

第四篇：駕駛證申領考試須知

駕駛證申領考試須知

一、考試科目。分為三個科目，即，交通安全法律、法規(guī)和相關知識考試科目（以下簡稱科目一）、場地駕駛技能考試科目（以下簡稱科目二）和道路駕駛技能考試科目（以下簡稱科目三）。考試順序按科目

一、科目

二、科目三依次進行。前一科目考試合格（科目一合格成績?yōu)?0分，科目

二、科目三合格成績大車為90分，小車為80分）后，方準參加后一科目的考試。科目一合格后，申請人須在有效期內（二年）完成其余科目考試?？颇慷?、三每兩次考試末合格者，須20天后方可約考。

二、考試科目內容。

（一）基本內容。科目一考試題庫由上級公安部門制定建立。科目二考試項目：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門（不低于20Km /h）、通過連續(xù)障礙、百米加減檔、起伏路?？颇咳荚図椖浚荷宪嚋蕚?、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。

（二）科目二、三必考項目?？颇慷篈1、A2、A3、B1、B2準駕車型考試不得少于6項，C1、C2、C5考試項目不得少于4項。A1、A3必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、直角轉彎、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙；A2必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、曲線行駛、直角轉彎、、限速通過限寬門；B1、B2必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙。C1必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車。科目三：A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C5考試項目不得少于10項。必考項目：上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。A1、A2、A3、B1、B2車型和其它車型抽取20%人員進行夜考或低能見度情況下的考試。

三、科目二、三考試評判標準見各自考試成績表背面評判或培訓單位訓練場《科目二、三考試評判標準》公示欄。

第五篇：國際機場控制區(qū)人員證件模擬試題

申領**國際機場控制區(qū)人員證件模擬試題

一、填空題

1、機場護衛(wèi)部、安檢站、機場公安局和駐場武警部隊的執(zhí)勤人員負責日常控制區(qū)證件的查驗。

2、持證人員乘機時，嚴禁使用通行證件代替本人有效身份證件和登機牌通行控制區(qū)道口（通道）。

3、持證人員應按照通行證授權區(qū)域通行。在進入滑行道、聯(lián)絡道和跑道區(qū)域前，必須同時報經空管塔臺同意。

4、通行證查驗門禁是指用于辨別證件真?zhèn)蔚拈T禁點位，主要分布在機場控制區(qū)道口（通道）處。

5、持證人員在進入機場控制區(qū)前，應當對其證件和攜帶的物品進行自檢自查，嚴防將無效證件、違禁品和限制物品帶入機場控制區(qū)。

6、申辦通行證應當遵循如實申辦、嚴格審查、嚴格控制、嚴格管理的原則。

7、持證人員在進入機場控制區(qū)前和在機場控制區(qū)內活動時,應服從和配合機場執(zhí)勤人員的檢查和管理。

8、機場控制區(qū)通行證件是指在長水機場控制區(qū)內工作的人員或因工作需要進出控制區(qū)的人員、車輛獲得批準后進出機場控制區(qū)的憑證。

9、佩戴通行證須使用長水機場配套統(tǒng)一的通行證外套和掛帶。

10、通行證遺失、被盜、被搶的，申辦單位應在24小時內將經本單位領導簽署意見的遺失證件情況材料交機場護衛(wèi)部報失。

11、持證人員在進入機場控制區(qū)設有智能讀卡和生物識別系統(tǒng)的道口（通道）時，應分別履行讀卡驗證和生物識別程序，通過檢驗后方可進行安全檢查程序。

12、多個持證人員通過同一門禁時，應逐一順序、及時關閉刷卡驗證，通過后及時關閉通道門，防止他人尾隨。

二、選擇題

1、機場護衛(wèi)部是通行證的主管部門，負責通行證的申請受理、資格審核、培訓考核、證件制發(fā)、、工作。（A）

A.使用監(jiān)管，違規(guī)查處

B．發(fā)放回收，統(tǒng)一保管

C．注銷掛失，違規(guī)查處

D．使用監(jiān)管，背景調查

2、通行證件分為 4類。Ⅰ類為兩年期限期專用證件，Ⅱ類為一年期內限期專用證件，Ⅲ類為引領通行證件，Ⅳ類為應急專用證件和引領標識。其中，持 類通行證件出入機場控制區(qū)的人員，須由授權指定持Ⅰ類證件或Ⅱ類中一年期限期證件的人員進行全程陪伴、引領和管理。（C）

A．Ⅰ B．Ⅱ C．Ⅲ D．Ⅳ

3、申辦通行證應當遵循、嚴格審查、嚴格控制、嚴格管理的原則。(D)A．安全第一 B．預防為主

C．綜合治理 D．如實申辦

4、在內場道路通行的車輛、人員遇有航空器滑行或拖行時，在航空器一側安全距離外避讓，不得在滑行的航空器前 米內穿行或 米內尾隨。（A）

A．200，50 B．100，50 C．200，100 D．150，50

5、通行證持有人應當自覺遵守長水機場控制區(qū)的各項安全管理規(guī)定和制度，自覺維護機場設施、設備，規(guī)范使用通行證，主動，的管理。（B）

A．接受查驗，服從監(jiān)督

B．接受查驗，服從管理人員

C．出示證件，接受查驗

D．配合查驗，嚴格規(guī)范

6、根據用途不同，引領通行證件分為 引領通行證和 引領通行證。（D）

A．施工類，業(yè)務類 B．實習類，商務類

C．參觀類，商務類 D．禮賓類，業(yè)務類

7、在使用門禁過程中，如發(fā)現(xiàn)在授權范圍內無法正常使用或門禁系統(tǒng)處于非正常狀態(tài)，應及時向 報告。(C)A．機場安檢站 B．機場公安局

C．機場護衛(wèi)部 D．駐場武警部隊

8、辦理引領通行證件的，由申辦單位或 授權部門安排專人負責引領陪伴。（C）

A．機場安檢站 B．機場公安局

C．機場護衛(wèi)部 D．駐場武警部隊

9、申辦單位新進人員首次培訓時間不少于 學時，每年至少對其在機場控制區(qū)工作的員工進行一次復訓和考核，復訓時間不少于 學時。（D）

A．30，8 B．30，16 C．40，18 D．40，24

10、機場護衛(wèi)部對違反控制區(qū)通行證使用管理的單位和人員處罰的種類有：、、復訓考核、暫扣或收回證件、暫停證件辦理、取消辦證資格6種。(A)A．警告，通報 B．警告，注銷

C．告知，通報 D．告知，注銷

三、名詞解釋

候機隔離區(qū)：

候機隔離區(qū)：是指根據安全需要在候機樓內劃定的供已經安全檢查的出港旅客等待登機的區(qū)域及登機通道、擺渡車。

控制區(qū)證件：

是指由機場當局授權機構經特定程序，發(fā)給因工作需要進入機場控制區(qū)的工作人員和車輛，必須按規(guī)定佩戴和放置方可通行的專用證件。

安全檢查：

是指使用技術或其他手段，以識別和探測可用于非法干擾行為的武器、爆炸物或其他危險裝置。

機場控制區(qū)：

是指根據安全需要在機場內劃定的進出受到限制的區(qū)域，包括候機隔離區(qū)、行李分揀裝卸區(qū)、航空器活動區(qū)、航空器維修區(qū)（機庫）、貨物存放區(qū)。

四、人員通行證件標注的區(qū)域代碼及其涵義

(A)國內候機隔離區(qū)(D1)客艙(E)行李分揀裝卸區(qū)(D)航空器區(qū)（B）國際候機隔離區(qū)（D2）貨艙

五、判斷題

1、引領人應該對陪伴對象在控制區(qū)內的活動和通行證的使用情況進行監(jiān)督，防止發(fā)生陪伴對象損毀破壞安防設施，允許超越授權區(qū)域范圍活動。（×）

2、申辦單位應對其所申辦的通行證件實行上崗領證，離崗交證的統(tǒng)一保管制度，并做好記錄。（√）

3、在半年內發(fā)生5次（含）或一年內發(fā)生7次（含）違規(guī)行為的，機場護衛(wèi)部應當收回其通行證，不得新辦。（√）

4、引領人發(fā)現(xiàn)陪伴對象有危害航空安全意圖和行為時，應立即制止并向機場護衛(wèi)部報告。（√）

5、不得故意損毀、破壞門禁系統(tǒng)；不得以任何方式妨礙門禁系統(tǒng)的正常使用。（√）

6、持證人員在通過無人值守的門禁時，刷卡驗證后，允許與他人一同通過。（×）

7、非持證人原因造成通行證功能失效、損毀補辦的，機場護衛(wèi)部核實無誤后，收回原證，補辦新證。（√）

8、在內場道路通行的車輛、人員一般遵循左側通行的原則，按規(guī)定路線通行，避讓航空器，確保安全。（×）

9、當航空器正在被頂推出機位時，在其后方行駛的車輛和人員應加快通行速度。（×）

六、簡答題（總分40分）

1、持證人遇有哪些情形，應及時收回證件或更換證件？

答：

有違法犯罪、精神病、參加非法組織等可能危害航空安全的;2分不適合繼續(xù)在機場控制區(qū)工作的其他情形；2分工作調動、離退休、辭退的；2分

工作崗位、職務變動，證件需變更的；2分證件到期的；2分

證件損壞或無法辨認的；2分離崗外駐工作的；2分

半年內進入機場控制區(qū)未超過10次的，注銷其通行證。半年內進入授權區(qū)域未超過10次的，注銷其通行區(qū)域。2分

2、有哪些情形，執(zhí)勤人員有權警告、拒絕其進入機場控制區(qū)或暫扣其通行證？

答：

無證或持偽造通行證的;1分

不配合驗證或冒用通行證的;1分通行區(qū)域不符合的 ；1分

使用或攜帶過期或作廢通行證的;2分未按規(guī)定配戴、使用通行證的;1分證件損壞或模糊不清，無法辨認的;2分拒絕接受檢查登記，不服從管理的；2分持引領通行證，無指定人員陪伴管理的；2分在航空安全差錯和事故中，負有責任的；2分

簽訂航空保安協(xié)議的單位未按協(xié)議要求執(zhí)行的。2分

3、持證人員在通過無人值守的門禁時，應遵守哪些規(guī)定？

答：

應逐一順序刷卡驗證，通過后及時關閉通道門，防止他人尾隨。3分

嚴禁使用他人通行證或為他人刷開門禁；嚴禁帶領未經授權的人員通行門禁通道。3分

引領通行證持有人通過無人值守門禁時，由陪伴人負責刷卡驗證、逐一放行。2分不得故意損毀、破壞門禁系統(tǒng)；不得以任何方式妨礙門禁系統(tǒng)的正常使用。2分承運航空公司值機人員或地面代理服務人員只限為本航空公司或代理航空公司機組人員刷卡通行，通行后負責及時關閉門禁。3分

在使用門禁過程中，如發(fā)現(xiàn)在授權范圍內無法正常使用或門禁系統(tǒng)處于非正常狀態(tài)，應及時向機場護衛(wèi)部報告。3分

4、遇有哪些情形，機場護衛(wèi)部將暫停該單位通行證的辦理，下發(fā)安全隱患整改通知書，并進行通報批評，暫停期滿，驗收合格的，恢復辦理。情節(jié)嚴重的，取消辦證資格？

答：

提供虛假申辦材料，為不符合規(guī)定人員申辦通行證的;2分申辦事由與事實不符的；2分

1個月內有5人次（含）以上受到暫扣通行證處理的；2分半年內發(fā)生5人次（含）以上通行證丟失的（含被盜搶）；2分

未及時清理收回過期通行證、不再具備持證資格人員通行證的；2分違反通行證管理規(guī)定，造成嚴重后果和影響的；2分

未按規(guī)定對違規(guī)當事人進行處罰和采取預防糾正措施的；2分可能危害航空安全的其他情形。2分

5、持證人員在使用證件時應遵守哪些規(guī)定？

答：

持證人員乘機時，嚴禁使用通行證件代替本人有效身份證件和登機牌通行控制區(qū)道口（通道）。3分

持證人員在進入機場控制區(qū)前，應當對其證件和攜帶的物品進行自檢自查，嚴防將無效證件、違禁品和限制物品帶入機場控制區(qū)。1分

持證人員在進入機場控制區(qū)和在機場控制區(qū)活動期間，應將通行證佩戴在胸前明顯位置，正面朝外。同時須使用長水機場配套統(tǒng)一的通行證外套和掛帶。1分

持證人員應主動接受驗證人員的查驗，進入機場控制區(qū)時，應接受安全檢查。在2人（含）以上同時通過安檢通道時，應逐一接受查驗。1分

持證人員不得進入與本單位生產保障工作無關的航空器，航空器所屬航空公司相關工作人員有權進行核準，現(xiàn)場決定是否準予進入航空器。1分

持證人員應在通行證有效期限內使用，并與申辦事由相符。1分

持證人員應按照通行證授權區(qū)域通行。在進入滑行道、聯(lián)絡道和跑道區(qū)域前，必須同時報經空管塔臺同意。2分

持證人員在進入機場控制區(qū)前和在機場控制區(qū)內活動時,應服從和配合機場執(zhí)勤人員的檢查和管理。3分

持證人員在進入機場控制區(qū)設有智能讀卡和生物識別系統(tǒng)的道口（通道）時，應分別履行讀卡驗證和生物識別程序，通過檢驗后方可進行安全檢查程序。3分

持證人員應悉心愛護，妥善保管通行證，嚴禁轉借、偽造、涂改、損毀通行證。2分 7 持證人員發(fā)現(xiàn)通行證遺失、被盜、被搶時，應在24小時內書面報機場護衛(wèi)部。機場護衛(wèi)部應及時予以注銷，并在24小時內通報通行證查驗部門。3分

持證人員應自覺遵守長水機場控制區(qū)運行管理規(guī)定以及空防安全、消防安全、交通安全管理等規(guī)定，并有責任和義務維護機場的安全和正常運營秩序。