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      企業(yè)機動車管理制度

      時間:2019-05-14 02:06:22下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《企業(yè)機動車管理制度》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《企業(yè)機動車管理制度》。

      第一篇:企業(yè)機動車管理制度

      企業(yè)機動車管理制度

      為切實加強公司電動汽車管理,確保車輛安全運行,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司實際,參照其他單位的通行做法,制定本制度。

      一、日常管理

      1.公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、科室緊急情況用車,一般情況下,科室工作人員外出不派車;業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時,辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。

      2.辦公室直管車輛由辦公室安排??剖乙蛱厥馇闆r確需用車,可到辦公室填寫《車輛使用派車單》,報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車,費用按1元/公里標(biāo)準(zhǔn)在科室成本中列支。

      3.公司所有車輛保險由辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理,辦公室根據(jù)相關(guān)政策,考察選擇保險公司。

      4.駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時上下班,保證在崗在位,自覺服從調(diào)度,做到隨叫隨到。非工作時間,車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自出車。不準(zhǔn)駕車到娛樂場所。

      5.駕駛員請假半天以上,須將車鑰匙交回辦公室。

      6.公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

      三、安全管理

      1.公司車輛實行定人定車責(zé)任制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。

      2.駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí),牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹(jǐn)慎駕駛,確保安全。

      3.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴(yán)禁帶故障出車。

      4.駕駛員出車,必須帶齊有關(guān)證照。

      5.車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

      6.任何時候、任何情況下,發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室,并在回單位后寫出書面情況報告。

      四、維修管理

      1.車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修,由辦公室會同財務(wù)科負(fù)責(zé)結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認(rèn)真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃,報總經(jīng)理批準(zhǔn),按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

      2.因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進(jìn)行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔(dān)。

      五、油料管理

      1.實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買,主卡由辦公室管理。

      2.除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。

      3.駕駛員應(yīng)建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

      六、獎懲辦法

      (一)對模范執(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

      設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進(jìn)行綜合評比確認(rèn)后,實施獎勵。

      (二)對違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

      1.凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴(yán)重者,給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

      2.擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。

      3.駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任,并給予開除處理。

      4.工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔(dān),并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。

      5.未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔(dān)全部證、照補辦費用。

      6.酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。

      7.駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。

      8.駕駛員無故不出車的,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負(fù)擔(dān)。

      七、附則

      1.辦公室對本制度實施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

      2.本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行。

      第二篇:機動車維修企業(yè)管理制度

      機動車維修企業(yè)管理制度

      為加強企業(yè)的規(guī)劃范管理,完善各項工作制度,促進(jìn)公司發(fā)展壯大,提高經(jīng)濟效益,根基國家有關(guān)法律。法規(guī)、特制訂本企業(yè)管理制度。

      一、全體員工必須遵守本企業(yè)各項規(guī)章制度和決定

      二、嚴(yán)禁任何部門、個人做有損企業(yè)利益、形象、聲譽或破壞企業(yè)發(fā)展的事情。

      三、通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的技術(shù)、管理、經(jīng)營水平,不斷完善公司的經(jīng)營、管理體系,實行多種形式的責(zé)任制,不斷壯大企業(yè)實力和提高精力效益。

      四、鼓勵員工積極參與決策和管理,鼓勵員工發(fā)揮才智,提出合理化建議。

      五、實行“崗薪制”的分配制度,為不同崗位的員工提供不同的薪資。并隨著經(jīng)濟效益的提高逐步提高員工各方面待遇:企業(yè)為員工提供平等的競爭環(huán)境和晉升機會;推行崗位責(zé)任制,實行考勤、考核制度,評先樹優(yōu),對做出貢獻(xiàn)者予以表彰、獎勵。

      六、企業(yè)提倡求真務(wù)實的工作作風(fēng),提高工作效率;提倡厲行節(jié)約,反對鋪張浪費;倡導(dǎo)員工團結(jié)互助,同舟共濟,發(fā)揚團隊合作和團隊創(chuàng)造精神,增強團體的凝聚力和向心力。

      七、員工必須維護企業(yè)利益,對任何違反規(guī)章制度的行為,都要予以追究。

      機動車維修質(zhì)量管理制度

      一、認(rèn)真貫徹交通運輸部《機動車維修管理規(guī)定》和省、市有關(guān)汽車維修質(zhì)量管理規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)。

      二、建立完善的質(zhì)量檢驗機構(gòu)和質(zhì)量保證體系,配備相應(yīng)的質(zhì)量檢驗員,認(rèn)真開展質(zhì)量檢驗工作。

      三、健全進(jìn)廠、過程檢驗和竣工出廠檢驗制度,嚴(yán)格實行自檢、檢驗制度。杜絕使用“無廠名、無產(chǎn)地、無合格證”的“三無”產(chǎn)品和假冒偽劣產(chǎn)品維修機動車。

      四、實行汽車維修竣工出廠保證期制度和汽車維修質(zhì)量返修制度,質(zhì)量保證期;汽車大修和總成大修為3個月或行使2萬公里,二級維護為30天或5000公里,一級維護為10天或2000公里。

      五、加強基礎(chǔ)管理工作,建立機動車維修車輛臺賬和技術(shù)檔案,并嚴(yán)格按規(guī)定簽發(fā)出廠合格證。

      六、堅持質(zhì)量第一、信譽至上的服務(wù)宗旨,定期對維修工開展教育質(zhì)量和質(zhì)量各種服務(wù)活動,并及時掌握質(zhì)量反饋信息。

      七、自覺接受交通行政主管部門對企業(yè)的維修經(jīng)營活動的檢查以及維修質(zhì)量的監(jiān)督。

      機動車維修質(zhì)量保證期制度

      一、適用范圍

      凡本市行政區(qū)域取得機動車維修經(jīng)營許可的機動車維修企業(yè),均應(yīng)執(zhí)行機動車維修質(zhì)量保證期制度。

      二、質(zhì)量使用期

      (一)汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理 質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

      (二)摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩 托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

      (三)其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

      (四)機動車維護質(zhì)量保證期從維修竣工出廠之日起計算;返修項目的質(zhì)量保證期,應(yīng)從返修竣工出廠之日起從新計算質(zhì)量保證期。

      三、技術(shù)要求

      (一)機動車維修企業(yè)應(yīng)在業(yè)務(wù)接待處顯著位置向機動車用戶公示本單位承諾的機動車維修質(zhì)量保證期,所承諾的質(zhì)量保證期不得低于被規(guī)定要求。

      (二)在質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用,且在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車使用的相關(guān)證據(jù)的,機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時無償返修,做好返修記錄,不得故意拖延或者無故拒絕。

      (三)在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理扔不能正常使用的,機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機動車維修企業(yè),并承擔(dān)相應(yīng)修理費用。

      機動車維修質(zhì)量檢驗制度

      一、進(jìn)廠檢驗

      維修車輛進(jìn)廠后,檢驗員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報修項目,查閱車輛技術(shù)檔案,了解車輛技術(shù)狀況,檢查車輛整車裝備情況,并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上,未經(jīng)檢驗簽證的車輛,作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。

      二、過程檢驗

      在維修作業(yè)的全過程中,都要進(jìn)行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大小;有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換,以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄,未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛,廠檢驗員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗。

      三、竣工檢驗

      竣工檢驗由檢驗員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級維護竣工出廠技術(shù)條件》逐項進(jìn)行檢驗簽證,必要時進(jìn)行路試。竣工檢驗的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測,不得出廠。

      配件材料管理制度

      一、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

      二、及時做好供方的選擇,詳審工作,根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

      三、材料及零配件進(jìn)庫前要驗收,未經(jīng)驗收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫,不準(zhǔn)使用。

      四、材料入庫后要立卡,入帳,做到帳、卡、實物三符合。

      五、材料應(yīng)分類,分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

      六、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

      七、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名、領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行新交舊制度。

      八、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,出廠時交還車主。

      九、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。

      十、倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。

      竣工出廠合格證管理制度

      一、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取,專人負(fù)責(zé)開具。

      二、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進(jìn)行。

      三、開具合格證后要認(rèn)真做好維護檢測車輛的臺帳記錄,下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。

      四、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

      維修檔案管理制度

      一、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

      二、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。

      三、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。

      四、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

      五、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

      六、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

      七、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

      顧客抱怨受理制度

      機動車維修企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量最終都是由用戶來評判的,因此用戶對企業(yè)的滿意度和忠誠度是企業(yè)經(jīng)營發(fā)展至關(guān)重要的保證。

      一、耐心給用戶介紹企業(yè)在維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量和價格執(zhí)行的情況。讓用戶了解其透明度和可比性,是用戶感覺公平。

      二、禮貌回答用戶提出的各種問題,盡可能按用戶要求進(jìn)行修理。

      三、在記錄用戶報修的基礎(chǔ)上,建立客戶檔案,用戶接車后派專人進(jìn)行銷售跟蹤,將反饋信息記錄,及時了解用戶的使用情況和要求。

      四、當(dāng)發(fā)生用戶抱怨投訴時,指定接待人員接待,接待時要態(tài)度誠摯,讓客戶傾情傾訴,認(rèn)真聽取和記錄。

      五、若是本企業(yè)的過失,應(yīng)在詳細(xì)了解后向用戶道歉,并建議將車送回原廠處理,按質(zhì)量保證期制度和有關(guān)規(guī)定收費優(yōu)惠或者免費。

      六、若是用戶過失,要有禮貌的解釋,并建議他今后應(yīng)注意的事項。

      七、多為用戶著想,對抱怨的受理要及時處理而不能推諉,嚴(yán)禁與用戶爭吵。

      八、抱怨投訴處理后,應(yīng)征求用戶對處理的方法和結(jié)果有什么意見,盡可能做到讓用戶抱怨而來,滿意而歸。

      人員培訓(xùn)制度

      一、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點針對企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。

      二、每年初制定培訓(xùn)計劃,確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。

      三、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員,培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師,有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。

      四、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。

      五、年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點提出下培訓(xùn)目標(biāo)。

      設(shè)備管理制度

      一、根據(jù)機動車維修行業(yè)管理部門規(guī)定,按維修企業(yè)類、級別配備與生產(chǎn)相適宜的維修集聚設(shè)備。

      二、車輛維修機具設(shè)備應(yīng)建立檔案卡片和臺賬,實行專人管理。

      三、設(shè)備應(yīng)建立使用、維護、檢測制度及安全操作規(guī)程。

      四、設(shè)備使用前,應(yīng)對操作人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)和技術(shù)教育,操作人員要做到“三好”(管好、用好、維護好)“四會”(會使用、會維護、會檢查、會排除故障)。

      五、設(shè)備實行定人定機管理和使用,并持證上崗(如各種檢測診斷設(shè)備、烤漆房、舉升機、曲軸磨床、鋸鏜缸設(shè)備等)。

      六、統(tǒng)一保管的機具設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行交接手續(xù),做好記錄。

      七、操作人員嚴(yán)格按操作程序正確使用和保管機具設(shè)備,出現(xiàn)故障丟失時,及時上報。凡屬個人使用不當(dāng)或保管不善造成的,應(yīng)作價賠償。

      八、設(shè)備管理人員應(yīng)定期對機具設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)生問題及時處理。

      安全生產(chǎn)管理制度

      一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。

      二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

      三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

      四、維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

      五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行,并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。

      六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗。

      七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應(yīng)有安全防護措施。

      八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

      安全保護措施

      一、根據(jù)機動車維修行業(yè)管理部門規(guī)定,按維修企業(yè)類、級別配備與生產(chǎn)相適宜的維修集聚設(shè)備。

      二、車輛維修機具設(shè)備應(yīng)建立檔案卡片和臺賬,實行專人管理。

      三、設(shè)備應(yīng)建立使用、維護、檢測制度及安全操作規(guī)程。

      四、設(shè)備使用前,應(yīng)對操作人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)和技術(shù)教育,操作人員要做到“三好”(管好、用好、維護好)“四會”(會使用、會維護、會檢查、會排除故障)。

      五、設(shè)備實行定人定機管理和使用,并持證上崗(如各種檢測診斷設(shè)備、烤漆房、舉升機、曲軸磨床、鋸鏜缸設(shè)備等)。

      六、統(tǒng)一保管的機具設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行交接手續(xù),做好記錄。

      七、操作人員嚴(yán)格按操作程序正確使用和保管機具設(shè)備,出現(xiàn)故障丟失時,及時上報。凡屬個人使用不當(dāng)或保管不善造成的,應(yīng)作價賠償。

      八、設(shè)備管理人員應(yīng)定期對機具設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)生問題及時處理。

      安全操作規(guī)程

      一、需要起動機檢查電路時,應(yīng)注意車底有無他人工作,預(yù)先打招呼、拉手剎、放空擋,然后發(fā)動,不熟練人員及學(xué)員不得隨便發(fā)動;

      二、汽車內(nèi)線路接頭必須接鬧并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套;

      三、裝換蓄電池時,應(yīng)有用蓄電池攀帶;

      四、蓄電池架發(fā)現(xiàn)損壞時,應(yīng)立即移工修理,不得湊合使用;

      五、裝蓄電池時,應(yīng)在底部墊以橡皮膠料,蓄電池之間以及周圍也應(yīng)用木板塞緊;

      六、電池頭、導(dǎo)線夾應(yīng)裝可靠,不準(zhǔn)用鐵絲代用;

      七、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設(shè)備應(yīng)使用不帶添加劑的工業(yè)汽油,并注意防火。

      八、清洗零件應(yīng)在專設(shè)的洗件盆或洗件池內(nèi)進(jìn)行。非必要,禁止使用汽油清洗零件。

      九、某些零件如發(fā)電機、起動機、離合器片、剎車摩擦片等需用汽車清洗時,必須使用無添加劑的工業(yè)洗滌汽油,并嚴(yán)禁煙火,用后的汽油應(yīng)集中處理,不得隨便亂放、亂倒,以免引起火災(zāi)。

      十、拆裝汽車時應(yīng)使用專門的拉壓機器成套扳手,禁止采用手錘、鏨子代替扳手使用。

      十一、拆下半軸、傳動軸等軸類長零件,不可豎在車身旁,應(yīng)當(dāng)平方在座架上以防倒下傷人和刮傷車身。

      十二、禁止用扳手接連使用或加接管子來增加其扭力。應(yīng)選擇使用的或特制扳手。

      十三、禁止使用無手柄的狂銼刀手柄不牢的錘子。不能使用手錘直接敲打淬火工作,而必須通過銅棒之類的軟金屬,以免鐵碎傷人。

      十四、使用砂輪機必須遵守砂輪機的使用規(guī)程,并戴上防護眼睛。

      十五、使用移動式電動工具和風(fēng)動工具,須熟悉其安全操作規(guī)程。將電動工具移到工作地點后,才能接電使用。工作完畢后,不準(zhǔn)用拉點線的粗暴辦法拔插頭,而應(yīng)該先把開關(guān)拉下,用手把插頭拔下。

      十六、使用電動輪胎螺絲拆裝機時,應(yīng)該用沖擊次數(shù)來控制螺絲的扭力,切勿過松或過緊對于滑角的套筒應(yīng)及時更換,擰緊螺絲應(yīng)對成進(jìn)行。

      十七、使用電動鋼板騎馬螺絲拆裝機時,其扭力的控制全憑經(jīng)驗。邊上緊邊注意鋼板的位置是否對正,一個鋼板總成的騎馬螺絲應(yīng)對稱逐步擰緊。

      十八、使用鉆床時,須遵守其安全操作規(guī)程,工件應(yīng)牢固地夾持在工作臺虎鉗中。

      十九、在幫助焊工接工件時,須戴上防護眼睛和手套。

      二十、在車底下工作時,必須使用臥板。

      二十一、裝鋼板銷子絕對禁止用手指伸入銷孔對正,應(yīng)用對孔工具校對。

      二十二、禁止將工具零件放在駕駛室頂上或發(fā)動機及葉子板上,應(yīng)放在工具托架上。

      二十三 禁止正在試驗剎車系統(tǒng)和離合器時,人在車底下工作。

      二十四 禁止在保修車輛上隨意擺弄變速桿,啟動,馬達(dá)開關(guān)等操縱件。

      二十五、進(jìn)行發(fā)動要保修作業(yè)和傳動系保修作業(yè)前必須把總電源開關(guān)打下(未裝電源總開關(guān)的應(yīng)拆下電源線并包扎好)。

      二十六、修理油箱需要放油時,周圍應(yīng)嚴(yán)禁煙火、停止風(fēng)、電焊作業(yè)。抽油機應(yīng)是密封式,盛油桶應(yīng)加蓋密封放在安全地方。

      二十七、車間所用一切油料及易燃物品應(yīng)放在安全地方,禁止油污落地,禁止油污沾在輪胎上。二

      十八、凡有彈墊圈、開口肖、保險墊片等報廢防松裝置的,復(fù)裝時務(wù)必如數(shù)裝上,不準(zhǔn)湊合使用。

      二十九、無駕駛執(zhí)照者嚴(yán)禁開動汽車。需要啟動發(fā)動機時應(yīng)以班長為主,或者由班組長指派比較熟悉汽車性能的主修技工發(fā)動。

      十、雙班時,當(dāng)班人員將工作中所發(fā)現(xiàn)的各種毛病及未修好的部件報告組長或通知接班人員。

      十一、工作后主動整理自己的工作位置,將工具擦凈收拾好,清掃場地。

      環(huán)境保護管理制度

      一、油漆工在水磨作業(yè)時所產(chǎn)生的污水不得外流,應(yīng)排入污水排放溝內(nèi)。

      二、生產(chǎn)管理人員應(yīng)定期對員工進(jìn)行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。

      三、相關(guān)維修工作人員要嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn),全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。

      四、對從事車輛消聲器和喇叭維修工,必須嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。

      五、作業(yè)結(jié)束后,要及時清除場地油污、雜物,并將設(shè)備、機具整齊安放在指定位置,以保持維修場地整潔。

      六、車輛竣工出廠前,要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),對尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的,不得出廠。

      環(huán)境保護措施

      一、維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點進(jìn)行,每天應(yīng)對汽車清洗地點進(jìn)行清掃,保持下水道疏通,場地整潔。

      二、保持場地清潔,汽車拆卸維修時,應(yīng)做到油、水不落地,拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場地。

      三、廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點,廢機油倒入收集桶內(nèi),定期處理廢舊料和廢機油。

      四、銼削制動蹄片應(yīng)防止有害粉塵擴散,危害人體健康,有條件的應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。

      五、車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進(jìn)行,防止漆塵飛揚,污染環(huán)境。

      六、檢修空調(diào)機時,制冷劑不得隨意排放到大氣中,應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。

      七、維修車輛的廢氣排放應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求,不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn),不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)出廠。

      八、環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門責(zé)任,定期進(jìn)行監(jiān)督檢查,落實獎懲措施。

      機動車維修救援制度

      一、自覺遵守國家有關(guān)機動車維修管理的方針政策和法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行機動車維修求援網(wǎng)絡(luò)運作方案。

      二、適應(yīng)市場經(jīng)濟,轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制,實行24小時晝夜維修服務(wù)。

      三、建立機動車維修求援責(zé)任制,配備求援實施,落實救援人員,服從調(diào)度指揮。做到有求必應(yīng),有應(yīng)必救,不拒接施救,不耽誤施救期限。

      四、嚴(yán)格執(zhí)行機動車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范,建立求援車輛維修技術(shù)資料和臺賬,保證機動車維修質(zhì)量、不高報底做,不使用假冒偽劣配件。

      五、嚴(yán)格執(zhí)行機動車維修收費標(biāo)準(zhǔn),合理收費,不弄虛作假、巧立項目、多收亂收維修費用。

      六、熱情服務(wù),積極主動地為故障車輛駕乘人員排憂解難,幫助駕乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車主、不拖延工時。

      七、自覺接受道路運輸管理機構(gòu)的監(jiān)督管理和社會各界的監(jiān)督評議。

      危貨運輸車輛維修相關(guān)管理制度

      危險貨物運輸車輛維修車間應(yīng)嚴(yán)格遵守以下安全管理制度:

      一、嚴(yán)格按承運危險品車輛的修理操作規(guī)程作業(yè),若被修槽(罐)內(nèi)運載物品種類不明,嚴(yán)禁槽(罐)修理。

      二、因特殊情況需使用明火作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定辦理審批手續(xù)。作業(yè)人員應(yīng)遵守消防安全規(guī)定,并采取相應(yīng)消防安全措施。

      三、嚴(yán)禁將火種帶進(jìn)危險品車輛修理車間,并設(shè)立警示牌。

      四、裝有危險品貨物的車輛,嚴(yán)禁動火。

      五、修理危險品車輛時,作業(yè)人員要有相應(yīng)的自我保護措施。

      六、加強車間巡查,一旦發(fā)現(xiàn)不安全因素立即停止作業(yè),及時處理。

      七、對職工開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育和技術(shù)訓(xùn)練,提高職工安全意識和處理突發(fā)事件的能力。

      八、車間消防設(shè)施應(yīng)由專人負(fù)責(zé),定期檢查,確保完好有效。九、制訂消防方案,責(zé)任到人,通力協(xié)作。

      十、作業(yè)完畢,認(rèn)真檢查,及時妥善處理現(xiàn)場。

      安全保護措施

      一、為保證員工人身安全,防止由易燃、易爆、有毒等物質(zhì)造成傷亡事故,現(xiàn)根據(jù)國家相關(guān)的法律、法規(guī)和公司章程的規(guī)定,特制訂本安全防護措施及設(shè)施管理辦法。

      二、本管理辦法適用于汽車修理廠的所有員工。

      三、易燃、易爆、有毒害物品必須單設(shè)庫房各種易燃易爆有毒物品,必須分類存放,保持安全距離防止產(chǎn)生化學(xué)反映,庫房與其他建筑物必須保持安全距離,周圍1.0m以內(nèi)不準(zhǔn)有火種。

      四、領(lǐng)料時嚴(yán)格各種手續(xù),控制數(shù)量,剩余物品及時退回。

      第三篇:機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

      第一章 總則

      第一條 為加強我市機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)工作,強化機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責(zé),確保生產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《機動車維修管理規(guī)定》及有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章,制定本規(guī)范。

      第二條 本規(guī)范適用于廣州市轄區(qū)內(nèi)取得經(jīng)營資質(zhì)的各類別的機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。

      第三條 機動車維修企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策,按照本規(guī)范,制定本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)范和監(jiān)督管理制度,并組織實施及做好相關(guān)實施記錄。

      第四條 交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)指導(dǎo),督促機動車維修企業(yè)履行好安全生產(chǎn)管理的主體管理責(zé)任。

      市級交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)工作,制定相關(guān)的政策規(guī)定;各區(qū)、縣級市交通主管部門負(fù)責(zé)對行政區(qū)內(nèi)機動車維修企安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)。

      廣州市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會應(yīng)充分發(fā)揮行業(yè)自律作用,定期組織對行業(yè)安全生產(chǎn)工作自查自糾,積極配合政府管理部門落實安全生產(chǎn)各項要求。

      第二章 安全生產(chǎn)管理職責(zé)

      第五條 機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)總體目標(biāo)是加強企業(yè)安全生產(chǎn)源頭管理,有效預(yù)防和減少因企業(yè)管理不到位而引發(fā)的爆炸、觸電、機械傷害以及其他的安全生產(chǎn)事故。

      第六條 機動車維修企業(yè)的法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作負(fù)直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,是企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,其他分管領(lǐng)導(dǎo)對分管的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。

      機動車維修企業(yè)的第一責(zé)任人應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),須與各安全生產(chǎn)崗位負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確雙方的安全責(zé)任,實行安全生產(chǎn)層級責(zé)任制。

      第七條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)當(dāng)貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

      第八條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人應(yīng)健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),制定完善各項安全生產(chǎn)制度及應(yīng)急預(yù)案,保證安全生產(chǎn)配套資金的落實,規(guī)范各崗位安全操作規(guī)程,確保員工持證上崗并加強對職工的安全生產(chǎn)教育。

      第九條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人應(yīng)當(dāng)配合政府相關(guān)管理部門組織安全生產(chǎn)宣傳、檢查、事故處理、責(zé)任追究等工作,對有關(guān)部門提出的安全生產(chǎn)改進(jìn)措施和整改意見,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實。

      第十條 發(fā)生安全生產(chǎn)事故或險情時,機動車維修企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織救援,并及時上報相關(guān)部門。

      第三章 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障

      第十一條 機動車維修企業(yè)配備與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理人員,并保持安全生產(chǎn)管理人員的相對穩(wěn)定,落實企業(yè)各項安全生產(chǎn)管理制度,相關(guān)人員履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)。第十二條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)具備與生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力,熟識各工作崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

      第十三條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定各工位的安全操作規(guī)程并在相應(yīng)工位進(jìn)行公示,提醒和規(guī)范各崗位工作人員的生產(chǎn)操作。

      第十四條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定企業(yè)員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃,定期組織培訓(xùn),確保相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)管理能力。

      機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度召開不少于2次的安全生產(chǎn)工作會議,查找、分析和消除安

      全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)。

      第十五條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺帳和檔案管理制度,記錄每次安全生產(chǎn)會議及檢查情況,妥善保管備查。

      第十六條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)經(jīng)費投入,設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金,用于安全生產(chǎn)支出,主要包括:消防器材的配置和維護更新、安全生產(chǎn)檢查和整改、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援演練、事故搶險救災(zāi)和善后處理等。

      第十七條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)火災(zāi)、食物中毒、工傷事故等突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。危險品車輛維修企業(yè)必須根據(jù)承修危運車輛所涉及的?;分贫ㄏ鄳?yīng)的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急指揮架構(gòu)、通信聯(lián)絡(luò)、報告程序、應(yīng)急設(shè)備的儲備和處理措施等內(nèi)容。

      機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期開展安全生產(chǎn)應(yīng)急演練,并做好記錄。危險品車輛維修企業(yè)每年演練不少于2次。

      第四章 安全生產(chǎn)管理制度

      第十八條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)經(jīng)營場地的安全生產(chǎn)例行檢查制度,檢查主要包括以下方面:消防安全、生產(chǎn)設(shè)備安全和生產(chǎn)操作安全。

      機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)參照《廣州市汽車摩托車維修企業(yè)安全生產(chǎn)指引》(穗維管[2007]43號)要求定期檢查并做好記錄。發(fā)現(xiàn)安全隱患的,應(yīng)當(dāng)立即采取有效措施予以消除。

      第十九條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督制度。安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)管企業(yè)安全生產(chǎn)情況,向法定代表人或分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),及時報告安全生產(chǎn)隱患,并提出預(yù)防措施和整改意見。

      機動車維修企業(yè)法定代表人或分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)積極采取措施進(jìn)行整改。

      第二十條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)考核制度,對工作人員和生產(chǎn)場地進(jìn)行考核。企業(yè)應(yīng)當(dāng)對考核不合格的工作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)再教育,對生產(chǎn)場地存在的安全生產(chǎn)隱患予以整改。

      第二十一條 機動車維修企業(yè)按有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合企業(yè)自身情況完善各項安全生產(chǎn)、消防安全的有關(guān)制度和措施。

      第五章 責(zé)任追究

      第二十二條 違反本規(guī)范,未建立相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度或者安全生產(chǎn)管理記錄不齊全的,限期15天整改;拒絕整改的,由經(jīng)營所在地維管部門進(jìn)行通報。

      集團式經(jīng)營企業(yè)或連鎖經(jīng)營企業(yè),子公司或分支機構(gòu)違反本規(guī)范的,追究其上級主管總公司安全生產(chǎn)管理責(zé)任。

      第六章 附則

      第二十三條 本規(guī)范自2008年5月1日起施行,有效期5年。有效期屆滿,根據(jù)實施情況依法評估修訂。

      第四篇:機動車及機動車駕駛員管理制度

      車 輛 管 理 制 度

      為進(jìn)一步規(guī)范我局駕駛員及機動車輛的管理,提高機動車使用效率,確保車輛低耗、安全、高效運行,更好地服務(wù)于我局全面工作,根據(jù)《xx市國土資源局機關(guān)車輛使用管理暫行規(guī)定》,結(jié)合我局實際,特制定如下制度:

      一、車輛的調(diào)度

      1、局班子成員、執(zhí)法監(jiān)察大隊、窗口、國土所、拆遷事務(wù)所用車相對固定,局機關(guān)各科室工作需要用車應(yīng)提前壹天申請,如遇緊急情況,由局辦公室統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排。

      2、派車堅持以保障工作為中心,按申報先后順序及事情輕重緩急派車。遵循先遠(yuǎn)后近、先工作后生活的原則。

      3、如遇緊急公務(wù)、全局性重要任務(wù)或重大活動用車,各部門車輛必須堅決服從局辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。

      4、領(lǐng)導(dǎo)專用車輛調(diào)度。在領(lǐng)導(dǎo)出差或休假期間,領(lǐng)導(dǎo)專用車輛及駕駛員應(yīng)正常上班,服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。

      5、駕駛員憑派車單出車。

      二、車輛的管理

      1、全局駕駛員及機動車輛統(tǒng)一歸口辦公室管理。所有車輛的購置、上牌、辦證、年檢、年審、維修、轉(zhuǎn)讓、報銷等手續(xù)由辦公室統(tǒng)一辦理。

      2、全局機動車實行專人管理、駕駛。各部門負(fù)責(zé)人對所配備的車輛的使用、保管及安全行駛負(fù)責(zé)。專職駕駛員對所駕

      車輛的使用、保管、安全行駛負(fù)責(zé),其他人員未經(jīng)主要負(fù)責(zé)人同意,不得駕駛車輛。

      3、非工作時間,機關(guān)所有車輛必須定點停放(長途出車不能趕回的,夜間必須停放在有人看守的停車場內(nèi)),上好一切鎖具,駕駛員不得以任何理由將機動車輛停放在指定地點以外過夜。

      4、各種車輛不準(zhǔn)出租或私自借給外單位使用。駕駛?cè)藛T工作部門異動,須將車輛及時移交,不得以任何理由擅自帶到其他部門或據(jù)為已有。

      5、車輛離開長沙地區(qū),須報告分管局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出車。

      6、車輛若需調(diào)整時,隨車工具、附件、配件及技術(shù)檔案須同時移交。

      7、機動車輛的用油,采用月包干制,按市政府規(guī)定執(zhí)行定點刷卡、一車一卡的加油原則。車輛離開長沙地區(qū)執(zhí)行公務(wù),須報經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)同意,其異地加油的發(fā)票須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,方能核銷。

      8、辦公室須建立車輛管理臺帳,定期將每臺車輛的里程、油耗、保養(yǎng)、維修費用情況向局領(lǐng)導(dǎo)匯報。

      三、車輛的維修與保養(yǎng)

      1、所有機動車輛參照市局基本標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合我局實際,確定油耗、維修指標(biāo)。嚴(yán)格按市政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行定點加油、定

      點維修、定時保養(yǎng)。

      2、機動車輛的維修,以行駛安全正點為要務(wù),節(jié)約油耗為原則,由局辦公室統(tǒng)一管理。局辦公室負(fù)責(zé)定點維修單位的核算監(jiān)督和技術(shù)性協(xié)調(diào)。維修申報程序為:

      1)駕駛員將維修項目填表申報,經(jīng)核準(zhǔn)簽字后,報辦公室車管負(fù)責(zé)人;

      2)辦公室車管負(fù)責(zé)人根據(jù)報修的項目,審核后開具送修單(加蓋單位公章),送指定的地點維修;

      3、維修中不得任意更改或增加維修項目,如維修過程中發(fā)現(xiàn)確需增項維修的,必須申報追加項目,經(jīng)批準(zhǔn)后補開送修單。

      4、特殊緊急情況下,應(yīng)先電話報告分管局領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可進(jìn)行維修,并及時補辦維修審批手續(xù)。上述手續(xù)不完備,未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的維修項目經(jīng)費由駕駛員自理,財務(wù)不予付帳。

      5、領(lǐng)用更換非維修用品(含裝飾品等)必須按維修申報條件進(jìn)行,由辦公室、財務(wù)室審核后,報分管局領(lǐng)導(dǎo)審批。未經(jīng)審核的費用,由駕駛員自理。

      6、所有機動車輛必須進(jìn)行檔案管理,按技術(shù)、維修、耗材、安全分類進(jìn)行登記。

      四、駕駛員管理

      1、駕駛員(包括兼職駕駛員,下同)必須自覺遵紀(jì)守法,嚴(yán)守工作機密。嚴(yán)禁利用車輛參與違法違紀(jì)活動,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將嚴(yán)肅處理。

      2、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),不斷提高駕駛技術(shù),自覺遵守交通法規(guī)。工作期間不能飲酒、嚴(yán)禁酗酒,嚴(yán)禁酒后駕車。

      3、樹立良好的職業(yè)道德,愛護車輛,保持車容整潔,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證工作用車。

      4、出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,不準(zhǔn)帶故障出車,保證行車安全。

      5、發(fā)生交通事故應(yīng)及時向辦公室報告,不準(zhǔn)隱瞞和私自處理。

      6、服從調(diào)度,嚴(yán)禁私自出車,嚴(yán)禁擅自將車輛交給他人駕駛。確因特殊情況個人需使用車輛時,須經(jīng)辦公室同意后方可出車,否則,按出私車處理。

      7、私自出車除給予批評教育外,負(fù)擔(dān)全部油耗,罰款200元。屢教不改者,予以辭退。

      8、在外出執(zhí)行公務(wù)過程中,不影響正常工作,嚴(yán)禁索要對方財物。

      9遵守機關(guān)作息時間,按時上、下班。上班沒有出車任務(wù)時,不得隨意離開司機班外出,遇急事外出必須請假。無故不請假的作曠工處理。

      10、服從辦公室的日常管理,注意保持司機班室內(nèi)衛(wèi)生的清潔。

      五、獎勵與罰則

      1、駕駛員工資福利按我局《聘用人員管理暫行辦法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      2、汽車專職駕駛員應(yīng)與我局簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀。全年無大小事故,無違章記錄,車輛維護好、各種消耗少,服從管理,工作完成出色,群眾反映好,視情給予1000元的獎勵。

      3、發(fā)生重大交通事故負(fù)主要責(zé)任者一律扣除安全目標(biāo)獎金(以交警隊事故判決書為準(zhǔn)),違反交通法規(guī)處罰費用均由駕駛員自負(fù)。

      4、執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生事故負(fù)主要責(zé)任的(以交警部門結(jié)論為準(zhǔn),扣除保險公司賠償部分。下同),經(jīng)濟損失在一千元以下的,駕駛員本人承擔(dān)50%,一千元以上部分承擔(dān)40%。

      5、駕駛員私自出車或擅自將車輛交給他人駕駛發(fā)生事故,直接經(jīng)濟損失的100%由本人承擔(dān)。此外,還將根據(jù)損失情況給予紀(jì)律處分。

      6、非工作時間,車輛未按規(guī)定地點停放,造成車輛丟失,應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報案,并書面向局辦公室報告原因。所造成的損失,通過保險公司賠付后,100%由駕駛員本人賠償;情節(jié)嚴(yán)重的,予以辭退。因公出車途中被盜,由局班子成員會議討論確定責(zé)任。

      7、無正當(dāng)理由不服從調(diào)度或在出車過程中未經(jīng)批準(zhǔn)私自離開,第一次扣除當(dāng)月駕駛員補貼50元,第二次扣除當(dāng)月全

      部駕駛員補貼,屢計達(dá)三次以上者予以辭退。

      8、非工作時間,駕駛員應(yīng)保持通信暢通,遇有臨時任務(wù)應(yīng)立即出車,不得以各種借口拒絕出車。

      9、在車輛維修、油料和票據(jù)等方面存在弄虛作假現(xiàn)象的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),退回所得款并罰款500元,情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。

      六、各車輛維修費用及油耗指標(biāo)附后。

      七、本制度經(jīng)公布之日起開始實施。

      第五篇:機動車維修管理制度

      機動車維修管理制度

      一、汽車維修服務(wù)承諾制度

      1、在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。

      2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案。

      3、維修過程中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。

      4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:

      一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日;

      二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

      整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

      質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

      二、接車、維修、檢驗流程

      1、車輛進(jìn)廠送修時,客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象,提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。

      2、業(yè)務(wù)經(jīng)理或接待人員和檢驗人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述,了解車輛技術(shù)狀況。

      3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位,檢驗人員經(jīng)過檢驗確認(rèn)維修項目,交前臺對維修費用進(jìn)行預(yù)核算,然后與客戶聯(lián)系或簽訂維修合同。

      4、車輛進(jìn)入待修區(qū),等待維修。

      5、汽車維修竣工檢驗合格后,根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費用,向車輛托修方提供結(jié)算憑證簽字掛賬。

      6、建立維修車輛檔案。

      汽車進(jìn)廠檢驗制度

      1、車輛送修時,應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。

      2、業(yè)務(wù)經(jīng)理或接待人員和檢驗人員負(fù)責(zé)對送修車輛進(jìn)行預(yù)檢,按規(guī)范填寫《車輛維修登記單》。

      3、車輛預(yù)檢時,根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案,通過檢測或測試、檢查,確定基本作業(yè)內(nèi)容,并告知托修方。

      4、得到托修方確認(rèn)后,請托修方簽字認(rèn)可,辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品,不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。

      5、前臺接待人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進(jìn)入作業(yè)車間。

      汽車維修過程檢驗制度

      1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的“三檢“制度。

      2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調(diào)試檢驗及漆工的做漆質(zhì)量檢驗。

      3、各班組人員根據(jù)分工,嚴(yán)格依據(jù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)、檢驗方法認(rèn)真檢驗,做好檢驗記錄。

      4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進(jìn)入下一道工序。

      5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn),對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換,及時通知前臺,并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。6、對于新購總成件,必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗,杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

      汽車維修竣工檢驗制度

      1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負(fù)責(zé)實施。

      2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

      3、修竣車輛竣工檢驗首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進(jìn)行路試,對于路試中所發(fā)生的不正?,F(xiàn)象,要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查,確保各項技術(shù)性能合格后由檢驗員簽字認(rèn)可。

      4、嚴(yán)禁讓檢驗不合格的車輛出廠。

      5、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

      三、汽車維修質(zhì)量管理制度

      1、為了保證汽車維修質(zhì)量,依據(jù)有關(guān)規(guī)定結(jié)合實際,制定本制度。

      2、建立健全質(zhì)量管理機構(gòu),加強管理基礎(chǔ)工作,制訂并執(zhí)行保障汽車維修質(zhì)量的管理制度。管理制度主要內(nèi)容:

      (一)質(zhì)量管理、質(zhì)量檢驗人員職責(zé);

      (二)車輛進(jìn)廠、維修過程、竣工出廠檢驗;

      (三)汽車配件、輔助原材料出、入庫檢驗;

      (四)檢測工具、設(shè)備計量檢定管理;

      (五)安全生產(chǎn)管理和安全操作規(guī)程。

      (六)《汽車維修技術(shù)檔案》實施和管理;

      (七)質(zhì)量責(zé)任及維護托修方權(quán)益的措施。

      3、嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)及省頒布的汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)范及上海汽車相關(guān)技術(shù)規(guī)定。

      4、認(rèn)真履行職責(zé),實施全面質(zhì)量管理。技術(shù)人員、維修人員、質(zhì)檢人員分別對工藝質(zhì)量、作業(yè)質(zhì)量、檢驗質(zhì)量負(fù)責(zé)。

      5、汽車維修業(yè)戶對車輛進(jìn)廠、維修過程、竣工出廠的檢驗應(yīng)按以下要求進(jìn)行:

      (一)進(jìn)廠檢驗時,應(yīng)根據(jù)送修人反映、檢測診斷和必要的路試,確定維修作業(yè)項目,簽訂汽車維修工單;

      (二)過程檢驗中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行主修人自檢、班組長復(fù)檢(互檢)、過程檢驗員專檢的三級檢驗制度;

      (三)竣工檢驗應(yīng)執(zhí)行國家、行業(yè)檢驗標(biāo)準(zhǔn)和上海汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

      6、加強儀器、設(shè)備的計量管理,接受技術(shù)監(jiān)督部門的定期計量檢定,不得使用未經(jīng)計量檢定或計量檢定不合格的儀器、設(shè)備。

      7、經(jīng)檢驗(檢測)合格的汽車維護竣工車輛,由質(zhì)檢員簽發(fā)汽車維修竣工出廠合格證。

      8、汽車維修竣工出廠后,質(zhì)量保證期規(guī)定如下:

      (一)汽車大修及總成修理的質(zhì)量保證期為:自竣工出廠之日起100日內(nèi)或行駛里程20000公里以內(nèi);

      (二)汽車二級維護的質(zhì)量保證期為:自竣工出廠之日起30日內(nèi)或行駛里程5000公里以內(nèi);

      (三)汽車小修、一級維護及汽車專項維修的質(zhì)量保證期為:自竣工出廠之日起10日內(nèi)或行駛里程2000公里以內(nèi)。

      9、車輛竣工質(zhì)量保證期內(nèi),由于下列原因造成的維修質(zhì)量事故由維修業(yè)戶承擔(dān)責(zé)任。

      (一)未遵守國家、行業(yè)及省頒布的維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)范和有關(guān)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行維修作業(yè)造成的質(zhì)量事故。

      (二)因承修方使用的配件、原材料、輔助材料的質(zhì)量問題造成的質(zhì)量事故

      10、車輛竣工質(zhì)量保證期內(nèi),由于駕駛?cè)藛T違反駕駛操作規(guī)程和車輛使用維護規(guī)定造成的車輛故障、損壞,由托修方承擔(dān)責(zé)任。

      11、汽車維修承、托修雙方發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時,雙方均可向承修方所在維修行業(yè)管理機構(gòu)申請調(diào)解。維修行業(yè)管理機構(gòu)依據(jù)交通部頒布的《汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解辦法》予以調(diào)解。

      四、汽車維修合同管理制度

      1、遵守《合同法》等國家有關(guān)法律、法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)定

      2、按照承托修雙方簽訂的維修項目協(xié)議(或合同)進(jìn)行作業(yè),不私自更改、減少維修項目或作業(yè)范圍;維修產(chǎn)生的舊件按雙方約定處理。

      3、按照報修項目維修作業(yè);對附加維修項目,征詢客戶意見后處理。

      4、按公示的價格收取汽車維修費用,提供合法專用發(fā)票,并同時將汽車維修工時、材料明細(xì)清單交付消費者并提供竣工出廠合格證。

      5、遵守維修價格公示和價格備案制度,將維修價格明碼標(biāo)價并據(jù)實收取,使消費者明白消費。

      6、嚴(yán)格遵守承諾的汽車維修質(zhì)量保證期并提示給消費者,質(zhì)量保證期內(nèi)的返修率不大于5‰

      7、對行業(yè)管理部門按照調(diào)解程序進(jìn)行調(diào)解的糾紛,達(dá)到調(diào)解協(xié)議后立即執(zhí)行。

      8、按合同規(guī)定的時間交付竣工車輛。

      五、汽車維修人員培訓(xùn)制度

      1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點針對企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。

      2、每年初制定培訓(xùn)計劃,確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。

      3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員,培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師,有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。

      4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。

      5、年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點提出下培訓(xùn)目標(biāo)。

      六、安全生產(chǎn)制度

      為保證廠區(qū)生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定:

      1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

      2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。

      3、必須按規(guī)定穿戴工作服,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

      4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

      5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

      6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。

      7、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈或工作線板不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

      8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

      9、下班時,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

      七、維修環(huán)境保護制度

      1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護方針,遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。

      2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

      3、定期進(jìn)行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。

      4、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn),全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。

      5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。

      6、車輛竣工出廠前,要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),對尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的,不得出廠。

      八、汽車維修竣工出廠合格證管理制度

      1、合格證由專人負(fù)責(zé),視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取,專人負(fù)責(zé)開具;

      2、開具合格必須根據(jù)本廠質(zhì)量檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進(jìn)行;

      3、開具合格證后要認(rèn)真做好維護檢測車輛的臺帳記錄,下次領(lǐng)用合格證臺帳供管理部門檢查;

      4、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借,倒賣合格證現(xiàn)象。

      九、各工種安全操作規(guī)程

      車輪動平衡機安全操作規(guī)程

      1、操作者必須經(jīng)過崗前培訓(xùn),考核合格后方可操作設(shè)備,輪胎平衡機在使

      用前必須先檢查機體各部分潤滑情況及電器部分的自檢程序。

      2、輪胎平衡機在開機前,必須檢查底座及固定螺母是否鎖緊,以防運轉(zhuǎn)時輪胎脫出。

      3、輪胎平衡機開機前,應(yīng)仔細(xì)清理輪胎花紋中潛入的石子等異物,防止運轉(zhuǎn)時飛出傷人。

      4、輪胎裝卸時應(yīng)防止碰撞平衡機體。

      5、輪胎平衡機在運轉(zhuǎn)過程中,操作者不得用手或其它物品接觸旋轉(zhuǎn)部位,在輪?胎旋轉(zhuǎn)徑向兩側(cè)均嚴(yán)禁站人。

      6、操作者鑲嵌平衡塊時,應(yīng)確保鑲嵌牢固,鑲嵌過程中要注意用力方向和力度,避免大力沖擊主軸,造成主軸彎曲變形。

      千斤頂安全操作規(guī)程

      1、使用前應(yīng)檢查各部分是否完好,油液是否干凈。油壓式千斤頂?shù)陌踩ㄓ袚p壞,或螺旋、齒條式千斤頂?shù)穆菁y、齒條的磨損量達(dá)20%時,嚴(yán)禁使用。

      2、千斤頂應(yīng)設(shè)置在平整、堅實處,并用墊木墊平。

      3、千斤頂必須與荷重面垂直,其頂部與重物的接觸面間應(yīng)加防滑墊層。

      4、千斤頂嚴(yán)禁超載使用,不得加長手柄,不得超過規(guī)定人數(shù)操作。

      5、使用油壓式千斤頂時,任何人不得站在安全栓的前面。

      6、在頂升的過程中,應(yīng)隨著重物的上升在重物下加設(shè)保險墊層,到達(dá)頂升高度后應(yīng)及時將重物墊牢。

      7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。

      8、進(jìn)用兩臺及兩臺以上千斤頂同時頂升一個物體時,千斤頂?shù)目偲鹬啬芰?yīng)不小于荷重的兩倍。頂升時應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮,確保各千斤頂?shù)捻斏俣燃笆芰疽恢隆?/p>

      輪胎輪輞拆裝機安全操作規(guī)程

      1、操作前應(yīng)檢查:液壓油箱內(nèi)的油面高度,各油缸、油管接頭處是否有漏油現(xiàn)象,各緊固件是否松動,各平盤上的油缸是否同條,啟動設(shè)備時檢查油壓是否正常。

      2、根據(jù)輪胎的大小將門架調(diào)至所需的距離

      3、將移動平盤上的托爪調(diào)至所需的范圍,推出移動平盤。

      4、將輪胎放置在移動平盤上,用托爪鎖緊輪胎內(nèi)徑,收回平盤。

      5、門架下行,將襯圈壓離鎖圈及密封圈位置,取下鎖圈及密封圈。

      6、將壓塊放在輪輞及襯圈之間,調(diào)正門架壓爪,壓離擋圈,把襯鐵放置在擋圈與襯圈之間,取出壓塊。

      7、用門架壓爪張緊輪輞內(nèi)徑,將輪胎整體上移,調(diào)整平盤托爪至下?lián)跞?nèi)側(cè),下移門架,將輪輞壓出;架壓爪,上移,推出平盤,取下輪胎、輪輞。

      空氣壓縮機安全操作規(guī)程

      1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。

      2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風(fēng),嚴(yán)禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

      3、空壓機嚴(yán)禁斷油運行,使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。

      4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導(dǎo)線作電源線。

      5、每日工作結(jié)束后,必須旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動前再合上放污閥。

      6、空壓機運轉(zhuǎn)時,當(dāng)停電或臨時停機時,需要重新啟動,應(yīng)將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。

      永州市銘捷汽車修理有限公司

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