第一篇：燃料管理環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任制度

燃料管理制度匯編

燃料管理文明生產(chǎn)責(zé)任制度

第一章 總則

第一條 為使燃料管理的文明生產(chǎn)工作逐步達(dá)到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)合實(shí)際情況，制定本制度。

第二條 本制度適用于發(fā)電有限責(zé)任公司燃料管理文明生產(chǎn)工作。

第二章 環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域

第三條 燃料管理部各辦公室室內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生由本室內(nèi)工作人員負(fù)責(zé)。

第四條 采樣班負(fù)責(zé)公路煤機(jī)械采樣機(jī)及操作室、機(jī)械采樣區(qū)域（東至大門，西至計(jì)量室東墻，北至北圍墻，南至運(yùn)煤路分隔樁）清掃、保潔。

第五條 制樣班負(fù)責(zé)制樣室室內(nèi)、存樣間及燃管二層樓院內(nèi)區(qū)域清掃、保潔。第六條 計(jì)量班負(fù)責(zé)計(jì)量室室內(nèi)、計(jì)量室衛(wèi)生間及計(jì)量衡區(qū)域環(huán)境清掃、保潔。第七條 煤場(chǎng)煤管人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)辦公室及貯煤場(chǎng)環(huán)境清掃、保潔。

第八條 機(jī)械車輛班負(fù)責(zé)車庫(kù)及車庫(kù)前（至馬路邊緣）的環(huán)境清掃、保潔。第九條 化驗(yàn)班負(fù)責(zé)燃管二層樓樓道及玻璃的環(huán)境清掃、保潔。

第十條 鐵路煤接卸班負(fù)責(zé)鐵路煤采樣機(jī)及操作室、機(jī)械采樣區(qū)域（含北至翻車機(jī)控制室南墻，南至聯(lián)絡(luò)線道岔，東、西至鐵路專用線圍墻范圍內(nèi)）、電子計(jì)量間的環(huán)境清掃、保潔。

第三章 環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)

第十一條 部門、班組每日早班工作前必須將環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域徹底清掃一次。重點(diǎn)區(qū)域隨時(shí)清掃，并保持環(huán)境整潔，無積塵、煤塵、積水、積雪、雜草、煙頭、紙屑、雜物等。

燃料管理制度匯編

第十二條 辦公室（含庫(kù)房、儲(chǔ)藏間、休息室等）、操作室堅(jiān)持定期清掃，日清周掃，周五下午為內(nèi)務(wù)衛(wèi)生日。做到門窗、玻璃、桌椅、箱柜、地面、墻壁、裝飾墻板、照明開關(guān)、接線盒等擦拭干凈、無灰塵，無蜘蛛網(wǎng)。地面無塵垢、水銹。辦公室墻角除笤帚、簸箕、臉盆架、墩布，其他物品不得存放。

第十三條 辦公桌面、操作臺(tái)擺放物品簡(jiǎn)潔、實(shí)用、整齊。除計(jì)算機(jī)、顯示器、打印機(jī)、電話、資料夾及當(dāng)用的表單、紙張、器皿外，其他非常用辦公物品不得擺放在桌面上，應(yīng)存放在僻靜處。電話線、計(jì)算機(jī)線、電源線等線纜捆綁整齊規(guī)范。辦公桌、職員套桌下除存放計(jì)算機(jī)主機(jī)、紙簍外不得存放任何物品。

第十四條 物品擺放實(shí)行定置管理，桌椅、箱柜、柜內(nèi)物品擺放整齊。玻璃箱柜除存放統(tǒng)一規(guī)范的資料盒以外，其他物品不得保留。窗臺(tái)和箱柜頂部不得擺放任何物品。

第十五條 與辦公、操作無關(guān)的物品不得存放在辦公室、操作室。必備的個(gè)人非辦公用品（如工作服、鞋帽等）應(yīng)存放在箱柜內(nèi)，且擺放整齊。

第十六條 保持樓道、廁所、水房公共環(huán)境衛(wèi)生，人人有責(zé)。紙杯、茶根、煙頭、紙屑、雜物等直接倒入指定地點(diǎn)，不要丟到水房、廁所。

第十七條 計(jì)量室、采樣室、制樣室、化驗(yàn)室、車庫(kù)及樓道等操作室嚴(yán)禁吸煙。第十九條 上下班騎乘的自行車、摩托車等交通工具不得入室，按區(qū)域指定存放處，集中存放，且擺放整齊。

第四章 重點(diǎn)區(qū)域衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域

第二十條 公路煤計(jì)量崗位人員負(fù)責(zé)計(jì)量磅周圍日常環(huán)境保潔。隨時(shí)保持磅體及延伸坡無灑落煤、無積水、無積雪、無泥垢、無煙頭、無紙屑、無雜物。

燃料管理制度匯編

第二十一條 公路煤采樣崗位人員負(fù)責(zé)采樣機(jī)本體及區(qū)域地面日常保潔，隨時(shí)保持區(qū)域地面無灑落煤、無棄樣煤、無積水、無積雪、無泥垢、無煙頭、無紙屑、無雜物。

第二十二條 鐵路煤采樣崗位人員負(fù)責(zé)采樣機(jī)本體及區(qū)域地面（含北至翻車機(jī)控制室南墻，南至聯(lián)絡(luò)線道岔，東、西至鐵路專用線圍墻范圍內(nèi)）日常保潔，隨時(shí)保持區(qū)域地面無灑落煤、無棄樣煤、無積水、無積雪、無泥垢、無煙頭、無紙屑、無雜物。凍煤隨清隨運(yùn)，保持場(chǎng)地清潔。道床石渣碼放均勻、整齊、無散落。備用石渣梯形堆放，無散落。

第二十三條 制樣崗位人員負(fù)責(zé)院內(nèi)棄樣的堆放管理，原則上院內(nèi)不得堆放棄樣，做到隨時(shí)丟棄隨時(shí)清理。若需臨時(shí)存放，必須堆放到僻靜處。

第二十四條 煤場(chǎng)管理崗位人員負(fù)責(zé)煤場(chǎng)區(qū)域日常保潔。隨時(shí)保持區(qū)域地面無灑落煤、無積水、無積雪、無泥垢、無煙頭、無紙屑、無雜草、無生產(chǎn)建筑垃圾等雜物。

第五章 考核規(guī)定

第二十五條 燃料管理部每周五下午16：00組織各班長(zhǎng)進(jìn)行檢查評(píng)比。第二十六條 各部室、班組負(fù)責(zé)人及各崗位人員應(yīng)認(rèn)真履行環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任，相互督促，相互監(jiān)督，養(yǎng)成良好的環(huán)境衛(wèi)生習(xí)慣，保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。對(duì)于不認(rèn)真履行環(huán)境衛(wèi)生職責(zé)，造成環(huán)境污染將對(duì)責(zé)任者給予100－500元處罰。

第六章 附則

第二十七條 本制度由發(fā)電有限責(zé)任公司提出。

第二十八條

本制度由發(fā)電有限責(zé)任公司燃料管理部負(fù)責(zé)起草并解釋。第二十九條 本制度自頒布之日起執(zhí)行。

第二篇：燃料管理（模版）

核反應(yīng)堆燃料管理就是對(duì)整個(gè)核燃料提出安全經(jīng)濟(jì)的管理策略，具體包括：堆前燃料管理（指核燃料的勘測(cè)和制造）堆內(nèi)燃料管理（指反應(yīng)堆運(yùn)行期間的管理）堆后燃料管理（指對(duì)燃燒后的乏燃料的處理管理）

轉(zhuǎn)換比：反應(yīng)堆中每消耗一個(gè)易裂變材料原子所產(chǎn)生新的易裂變材料的原子數(shù) 增殖比：如果CR＞1，反應(yīng)堆內(nèi)產(chǎn)生的易裂變?cè)乇认牡舻倪€要多，除了維護(hù)反應(yīng)堆本身的需要外，還可以增殖出一些易裂變材料供給其他新反應(yīng)堆使用，這一過程成為增殖，這時(shí)的轉(zhuǎn)換比成為增殖比 核燃料循環(huán)形式：一次性通過循環(huán)（核燃料經(jīng)過反應(yīng)堆燃燒后直接作為核廢料處理，不再進(jìn)行回收使用的燃料循環(huán)）回收鈾循環(huán)（輕水反應(yīng)堆中卸下來的燃料送后處理廠處理，從中提取Pu-239，同時(shí)把8%的U235重新加以富集制成新的燃料元件）燃料增殖循環(huán) 燃料聯(lián)合循環(huán)(把一個(gè)反應(yīng)堆的乏燃料用作另一個(gè)反應(yīng)堆的燃料循環(huán))燃耗深度：裝入堆芯的單位質(zhì)量燃料所產(chǎn)生的總能量的一種量度，也是燃料貧化的一種度量

循環(huán)長(zhǎng)度：一次裝料后，反應(yīng)堆滿功率運(yùn)行的時(shí)間

循環(huán)系列：初始循環(huán) 過渡循環(huán)平衡循環(huán) 擾動(dòng)循環(huán)

初始循環(huán)：反應(yīng)堆首次啟動(dòng)運(yùn)行的第一個(gè)循環(huán)，堆芯全部由新燃料組成

過渡循環(huán)：從第二循環(huán)開始一直到初始循環(huán)堆芯內(nèi)的燃料組件全部被全部卸出堆芯為止的運(yùn)行循環(huán)

平衡循環(huán)：每個(gè)循環(huán)的性能參數(shù)（循環(huán)長(zhǎng)度 新料富集度 一批換料量平均卸料燃耗深度）都保持相同，進(jìn)入到平衡狀態(tài) 擾動(dòng)循環(huán)：-燃料管理的主要內(nèi)容：1.換料批數(shù)n,換料批量N 2.循環(huán)長(zhǎng)度T 3.新燃料富集度 4.循環(huán)功率水平P 5.燃料組件在堆芯的裝載方案A 6.控制毒物在堆芯的布置的控制方案 P 多循環(huán)燃料管理：對(duì)上述1-4進(jìn)行變量決

策時(shí)，相對(duì)來說受空間分布影響較小，燃料組件在堆芯的空間影響僅以批的特性加以簡(jiǎn)單考慮，所謂“點(diǎn)堆”模型，把這部分燃料管理成為多循環(huán)燃料管理

兩種常見的壓水堆單循環(huán)換料方案優(yōu)缺點(diǎn)：Out-In裝載方案：新料在堆芯外區(qū)，堆芯內(nèi)部為燃燒了一兩個(gè)循環(huán)的燃料組件分散交替排列。這樣一方面展平了全堆芯的中子通量密度分布，降低了整體功率峰，另一方面，堆芯內(nèi)局部的反應(yīng)性分布也比較均勻，中心區(qū)域的中子通量密度分布將像精細(xì)的波浪，降低局部功率峰因子低泄露裝載方案：新燃料組件多數(shù)布置在離開堆芯邊緣靠近堆芯的位置上，燃耗深度比較大的安置在堆芯最外面的邊緣區(qū)，燒過一兩個(gè)循環(huán)的燃料組件在中間區(qū)。優(yōu)點(diǎn)：堆芯邊緣中子通量密度較低，減少了中子的泄露，提高了中子利用的經(jīng)濟(jì)性，延長(zhǎng)了堆芯壽期，降低了對(duì)壓力殼的熱沖擊，延長(zhǎng)了壓力殼和反應(yīng)堆的使用壽命缺點(diǎn)：減少了反應(yīng)堆的剩余反應(yīng)性，帶來了可燃毒物反應(yīng)性懲罰，還應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn)整個(gè)循環(huán)壽期內(nèi)功率峰值的變化

換料優(yōu)化時(shí)的目標(biāo)函數(shù)：1.循環(huán)末從反應(yīng)堆卸的燃料組件的平均卸料燃耗深度最大2.循環(huán)初堆芯燃料的裝載量與循環(huán)期間所產(chǎn)生的能量之比為最小3.對(duì)BOC燃料富集度和循環(huán)長(zhǎng)度，使循環(huán)末堆芯的反應(yīng)性或臨界可溶硼逍度最大4.從安全角度出發(fā)把要求在整個(gè)循環(huán)期間堆芯的最大功率因子Kv最小作為目標(biāo)函數(shù) 單循環(huán)燃料管理：對(duì)5.6進(jìn)行批量決策時(shí)，詳細(xì)考慮燃料組件和控制毒物在堆芯的空間布置，暫時(shí)不考慮循環(huán)之間相互影響，即所謂二維三維模型，這部分燃料管理稱為單循環(huán)燃料管理

換料設(shè)計(jì)優(yōu)化常用的約束條件：1.整個(gè)循環(huán)期間堆芯的最大功率峰值小于許可值2.燃料組件的最大卸料燃耗深度小于許可值3.堆芯的慢化劑溫度系數(shù)為負(fù)值4.停堆深度不低于某一規(guī)定值5.新料的富集度小于某一規(guī)定值

單循環(huán)燃料管理計(jì)算：主要內(nèi)容：對(duì)堆芯

進(jìn)行精確的物理熱工耦合的中子學(xué)計(jì)算

三步法： 柵元計(jì)算，組件計(jì)算，堆芯計(jì)算

多群數(shù)據(jù)庫(kù)：壓水堆物理計(jì)算中，通常采用多群（25-100群以上）或少群（2-4群）次中子源強(qiáng)度滿足探測(cè)器系統(tǒng)最低計(jì)數(shù)要求；二次中子源經(jīng)輻照后產(chǎn)生的源強(qiáng)也必須滿足探測(cè)器系統(tǒng)最最低計(jì)數(shù)要求6.中子通量測(cè)量點(diǎn)的布置等

等效均勻化常數(shù)：把對(duì)不同組件計(jì)算求得計(jì)算，一般是應(yīng)用相關(guān)的核數(shù)據(jù)處理程序?qū)⒃嫉脑u(píng)價(jià)核數(shù)據(jù)庫(kù)轉(zhuǎn)化成的群數(shù)據(jù)庫(kù)，供反應(yīng)堆物理計(jì)算程序直接讀取相關(guān)的核數(shù)據(jù)

多群數(shù)據(jù)庫(kù)包括：能群結(jié)構(gòu) 核素標(biāo)識(shí) 群截面 裂變產(chǎn)物 裂變中子份額 能譜分布 衰變常數(shù)

柵元是由燃料芯塊 包殼和慢化劑構(gòu)成的非均勻系統(tǒng)

超柵元化：計(jì)算時(shí)將計(jì)算區(qū)域擴(kuò)展到該柵元的外圍一圈柵元（非燃料柵元）

非燃料柵元是指常規(guī)反應(yīng)堆中除了燃料柵元以外的其它各種柵元，包括控制棒 可燃毒物 測(cè)量導(dǎo)管水洞等柵元

基膜修正：由于有泄漏，必須對(duì)前面在無限介質(zhì)能譜下求得的均勻后群常數(shù)進(jìn)行修正

進(jìn)行組件燃耗計(jì)算時(shí)，一般采用預(yù)估-校正方法：從時(shí)間t(n-1)到t(n)的燃耗計(jì)算，分兩步進(jìn)行，首先利用由t(n-1)時(shí)刻的通量作預(yù)估步燃耗計(jì)算，給出t(n)時(shí)刻的核密度。然后更新截面，計(jì)算給出的通量來進(jìn)行修正步燃耗計(jì)算。t(n)時(shí)刻的最終核密度以預(yù)估步和修正步的平均值

核電廠堆芯核設(shè)計(jì)主要內(nèi)容：1.堆芯燃耗與燃料管理：研究各循環(huán)堆芯的燃料裝載，制定合理的堆芯換料計(jì)劃2.堆芯功率能力：確定正常運(yùn)行工況的運(yùn)行限值和非正常運(yùn)行瞬態(tài)工況的保護(hù)定值3.反應(yīng)性控制：堆芯的裝載和反應(yīng)性控制設(shè)計(jì)要確保當(dāng)反應(yīng)性價(jià)值最大的一束控制棒卡在堆芯外，反應(yīng)堆在任何功率水平運(yùn)行時(shí)，僅用其他控制棒就能實(shí)現(xiàn)熱停堆，并有足夠的停堆深度，以防止事故工況下反應(yīng)堆停堆后重返臨界4.反應(yīng)性系數(shù)：反應(yīng)堆在各種功率下運(yùn)行時(shí)，慢化劑反應(yīng)性溫度系數(shù)必須為負(fù)值或者0，堆芯設(shè)計(jì)要求在各種功率狀態(tài)下，臨界硼濃度低于規(guī)定的極限值5.中子源：合理選擇布置中子源，使一的均勻化參數(shù)連同不連續(xù)因子

一起稱為等效均勻化常數(shù)

咬量：為了確保主調(diào)節(jié)棒組具有足夠的反應(yīng)性引入能力，以滿足反應(yīng)堆功率線性變化及負(fù)荷階躍變化的機(jī)動(dòng)性要求，并盡可能使軸向功率分布平坦，需要限制主調(diào)節(jié)棒組的最小插入深度，這個(gè)要求的最小插入位置，稱為咬量

插入限值：限值主調(diào)節(jié)棒組插入深度是為了滿足1.停堆裕量要求2.彈棒事故安全準(zhǔn)則3.焓升因子限值 常軸向偏移控制目標(biāo)：以滿功率，平衡氙，主調(diào)節(jié)棒組位于咬量位置時(shí)的軸向偏移作為目標(biāo)值A(chǔ)Oref。反應(yīng)堆正常運(yùn)行時(shí)，要求在軸向功率偏差在以AOref為中心線的條帶，常稱為運(yùn)行帶內(nèi)運(yùn)行，以防止出現(xiàn)軸向功率偏差過大而引起氙震蕩。這種對(duì)反應(yīng)堆運(yùn)行時(shí)的軸向功率偏移的控制方法稱為CAOC

反應(yīng)性系數(shù)反映了由于反應(yīng)堆運(yùn)行條件（功率水平慢化劑平均溫度 燃料溫度 壓力等）的變化引起有效增殖系數(shù)的變化能力

慢化劑溫度系數(shù)：慢化劑平均溫度沒變化一度引起的堆芯反應(yīng)性變化

Dooppler效應(yīng)是由于燃料溫度變化而引起的U238 Pu240共振吸收變化引起的反應(yīng)性變化

Doppler功率系數(shù)：定義為功率每變化額定功率的1%時(shí)由于Doppler效應(yīng)引起的反應(yīng)性變化

功率系數(shù)：堆芯功率每變化額定功率的百分之一由慢化劑和燃料溫度效應(yīng)共同引起的反應(yīng)性變化

多普勒功率系數(shù)和溫度系數(shù)的關(guān)系：由于反應(yīng)堆內(nèi)的燃料溫度及其變化是不能測(cè)量的，因此實(shí)際運(yùn)行中常以功率作為觀測(cè)量。原則上講，用反應(yīng)堆功率來表示反應(yīng)性系數(shù)比用溫度系數(shù)，空冷系數(shù)等來表示更為直接，因?yàn)楫?dāng)功率發(fā)生變化時(shí)，堆內(nèi)核燃料溫度，慢化劑溫度系數(shù)都將發(fā)生變化，從而又引起反應(yīng)性的變化。功率系數(shù)不只與反應(yīng)堆的核特性有關(guān)，還與它的熱工水力特性有關(guān)，是所有反應(yīng)性系數(shù)變化的綜合，它比溫度系數(shù)的含義更廣泛，計(jì)算更復(fù)雜

微分硼價(jià)值：堆芯單位硼濃度變化引起的反應(yīng)性變化

安全邊界分析思路：對(duì)于給定事故，當(dāng)換料堆芯的所有與事故有關(guān)的參數(shù)都保守地處于FSAR安全分析所使用值的邊界限值以內(nèi)時(shí)，則FSAR的結(jié)論是適用的，從而確認(rèn)了該換料堆芯對(duì)給定事故的安全性。反之，當(dāng)換料堆芯的關(guān)鍵安全參數(shù)超出FASR的安全邊界值時(shí)，則需要對(duì)有關(guān)事故或換料堆芯進(jìn)行安全再分析或再評(píng)價(jià)，以確定該超限參數(shù)對(duì)堆芯安全性的影響，必要時(shí)，可以通過修改技術(shù)規(guī)格書或?qū)\(yùn)行規(guī)程作某些修改，進(jìn)行部分裝載計(jì)劃的改變，甚至于再設(shè)計(jì)裝載方案以滿足反應(yīng)堆運(yùn)行安全的需求

安全邊界：分析的概念在理論上其實(shí)質(zhì)是微擾動(dòng)法，認(rèn)為安全參數(shù)的微小改變是相當(dāng)于對(duì)原來堆芯的一種擾動(dòng)，同時(shí)假設(shè)安全參數(shù)的擾動(dòng)對(duì)事故發(fā)展影響的單調(diào)性與解耦性，因而可以用對(duì)參考堆芯的擾動(dòng)影響的評(píng)價(jià)來替代對(duì)換料堆芯的新的全面的事故安全分析。

換料堆芯安全評(píng)價(jià)工作的內(nèi)容：1通用關(guān)鍵安全參數(shù)驗(yàn)證（可能對(duì)許多瞬態(tài)和事故產(chǎn)生影響，包括堆芯動(dòng)力學(xué)關(guān)鍵參數(shù)驗(yàn)證和堆芯功率能力驗(yàn)證）2特定事故關(guān)鍵安全參數(shù)驗(yàn)證（對(duì)受與堆芯裝載影響的特定事故產(chǎn)生影響，主要是反應(yīng)性事故）3與超限參數(shù)對(duì)應(yīng)的事故再評(píng)價(jià)或再分析 落棒事故：指在功率運(yùn)行時(shí)一束或幾束控制棒落入堆芯引起功率畸變的瞬態(tài)事故 提棒事故包括在次臨界狀態(tài)和功率運(yùn)行狀態(tài)下一束或幾束控制棒失控抽出的事故，他將導(dǎo)致反應(yīng)性不可控地引入，堆芯功率畸變，可能引起堆芯提棒區(qū)或鄰近區(qū)

出現(xiàn)臨界沸騰

彈棒事故的特定關(guān)鍵安全參數(shù)：1最大彈棒反應(yīng)性2彈棒前F（零功率彈棒不需要）Q3彈棒后FQ

4彈棒后FN

反應(yīng)堆啟動(dòng)與物理實(shí)驗(yàn)包括反應(yīng)堆的首次臨界（反應(yīng)堆初始臨界 源量程和中間量程通道中間量程和功率量程通道的線性和重疊性的測(cè)量 多普勒發(fā)熱點(diǎn)和零功率物理試驗(yàn)功率水平的確定 反應(yīng)性儀的校正試驗(yàn)）、堆芯零功率性能試驗(yàn)和提升功率階段中的物理試驗(yàn)。目的：使反應(yīng)堆堆芯安全順利首次達(dá)到臨界狀態(tài)，并在零功率狀態(tài)以及逐步提升功率過程中，測(cè)量和驗(yàn)證堆芯的有關(guān)物理參數(shù)是否符合實(shí)際要求，滿足安全規(guī)則。

試驗(yàn)規(guī)程1 試驗(yàn)大綱和規(guī)范類規(guī)程2試驗(yàn)原理性規(guī)程3試驗(yàn)實(shí)施規(guī)則4試驗(yàn)儀器操作規(guī)程

反應(yīng)堆首次臨界逼近

原理：先選定一個(gè)次臨界狀態(tài)，在核裂變材料、慢化劑，結(jié)構(gòu)材料以及吸收材料已經(jīng)確定情況下，通過控制棒提升以及硼濃度的稀釋來使反應(yīng)堆達(dá)到臨界。

試驗(yàn)方法;用倒數(shù)計(jì)數(shù)率對(duì)控制棒棒位、一回路硼濃度，稀釋水量和時(shí)間進(jìn)行外推，以此來確定提棒或硼稀釋過程中的臨界棒位和臨界硼濃度。

初始條件1反應(yīng)堆處于熱備用狀態(tài)2控制棒棒位的操作和提示系統(tǒng)均能正常工作3化容系統(tǒng)、硼和給水系統(tǒng)工作正常4源量程測(cè)量通道的計(jì)數(shù)率不低于每秒兩個(gè)計(jì)數(shù)

預(yù)防與安全措施1嚴(yán)格遵守《運(yùn)行技術(shù)規(guī)范》《物理試驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》2視聽計(jì)數(shù)率通道始終處于有效狀態(tài)3控制棒組應(yīng)按提棒順序及重疊步進(jìn)行提棒操作4對(duì)硼的稀釋速率加以限制。冷卻劑硼濃度C1，穩(wěn)壓器C2，C2-100ppm≤C1≤C2+50ppm 5 臨界逼近過程中，無論什么情況，當(dāng)冷卻劑硼濃度與外推臨界硼濃度差達(dá)到50ppm立即停止硼稀釋6 冷卻劑溫度控制通過二回路向大氣排放蒸汽實(shí)現(xiàn) 7中子通量密度水平的啟動(dòng)速率限制在每分鐘一個(gè)數(shù)

量級(jí)8計(jì)數(shù)率不正常變化，緊急停堆事件時(shí)，控制棒提升或硼稀釋立即暫停。原因查清確認(rèn)不會(huì)危及核電站安全后方可繼續(xù)

臨界硼濃度測(cè)量1 化學(xué)分析法（核電廠用）2 在線硼濃度計(jì)3體積法

驗(yàn)收準(zhǔn)則 臨界硼濃度C1，理論臨界硼濃度C2，｜C1-C2｜≤50PPM 控制棒價(jià)值測(cè)量 一般在熱態(tài)功率下測(cè)量，有調(diào)硼法、換棒法和周期法 驗(yàn)收準(zhǔn)則 積分價(jià)值與理論計(jì)算值的偏差小于正負(fù)10%

等溫溫度系數(shù)測(cè)量驗(yàn)收準(zhǔn)則 測(cè)量值與理論值之間的偏差滿足≤5.4pcm/攝氏度 且 等溫溫度系數(shù)（降溫）與等溫溫度系數(shù)（升溫）偏差＜2pcm/攝氏度 可以接受

引起反應(yīng)性變化的主要原因：燃料的多普勒效應(yīng) 慢化劑的溫度效應(yīng) 空泡效應(yīng) 硼濃度測(cè)量方法：化學(xué)分析法（滴定）在線硼濃度計(jì)（硼表）體積法

落棒試驗(yàn)?zāi)康模和ㄟ^落棒動(dòng)作觸發(fā)功率量程通道“負(fù)中子注量率變化率高”信號(hào)，從而引起反應(yīng)堆自動(dòng)停堆，由此驗(yàn)證反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)功能的完備性和可靠性。落棒試驗(yàn)方法：反應(yīng)堆功率水平穩(wěn)定在50%FP，主調(diào)節(jié)棒和溫度調(diào)節(jié)棒處于運(yùn)動(dòng)帶內(nèi)，其余控制棒提升到堆頂，運(yùn)行帶寬度一般為12步。運(yùn)行帶中點(diǎn)位于“咬量”加12步。選擇一組控制棒中的任意兩束同時(shí)斷電，使其落入堆芯引發(fā)反應(yīng)堆自動(dòng)停堆。采用高速記錄儀器可以記錄整個(gè)落棒試驗(yàn)過程的保護(hù)繼電器釋放信號(hào)，停堆信號(hào)，控制棒下落速率等參數(shù)。

落棒試驗(yàn)安全驗(yàn)收準(zhǔn)則：考慮到保護(hù)系統(tǒng)單一故障準(zhǔn)則，與反應(yīng)堆停堆保護(hù)設(shè)定值相關(guān)的四個(gè)功率量程通道保護(hù)繼電器中至少應(yīng)有三個(gè)保護(hù)繼電器動(dòng)作。

模擬彈棒試驗(yàn)?zāi)康模簷z查當(dāng)最大一束效率的控制棒束彈出堆芯而引起的堆芯熱點(diǎn)因子 的變化，驗(yàn)證核電廠最終安全分析報(bào)告中給出的限值是否得到滿足。堆芯換料優(yōu)化就是通過尋求滿足約束條

件的最有不了方案和可燃毒物布置方案，來達(dá)到最安全或最經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)。在安全性方面體現(xiàn)為堆芯功率峰因子最小，核電廠實(shí)際運(yùn)行可利用安全裕量增加；在經(jīng)濟(jì)性方面體現(xiàn)為堆芯燃料組件平均卸料燃耗增加，延長(zhǎng)循環(huán)長(zhǎng)度，降低循環(huán)成本。堆內(nèi)燃料管理計(jì)算主要分為1柵元和組件計(jì)算模塊 包含柵元的一維均勻計(jì)算和燃料組件的二維輸運(yùn)計(jì)算兩部分。1各種柵元計(jì)算模塊2組件計(jì)算模塊3燃耗計(jì)算模塊2堆芯計(jì)算模塊 主要計(jì)算堆芯在各種工況下中子通量分布和有效增值系數(shù)，包括1截面處理接口程序2堆芯中的臨界與燃耗計(jì)算

不可控硼稀釋事故：主要由于操作員誤操作或化學(xué)容積系統(tǒng)失靈引起堆內(nèi)冷卻劑中的硼酸被不可控的稀釋，導(dǎo)致反應(yīng)性上升

多循環(huán)燃料管理計(jì)算任務(wù)：在給定循環(huán)初堆芯狀態(tài)的條件下求出循環(huán)末堆芯狀態(tài)（給定循環(huán)初各批料的富集度 燃耗 換料方案 求循環(huán)燃耗及循環(huán)末批料燃耗）遺傳算法5要素：1參數(shù)編碼2初始群體設(shè)定3適應(yīng)函數(shù)的設(shè)計(jì)4遺傳操作設(shè)計(jì)5控制參數(shù)設(shè)定

第三篇：燃料管理畢業(yè)論文

建立“責(zé)權(quán)分明、激勵(lì)機(jī)制”是燃料管理工作 的重要保障

【摘要】：目前，隨著電煤市場(chǎng)價(jià)格的不斷上漲，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，煤、電之間的博弈愈演愈烈。如何降低發(fā)電成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是發(fā)電企業(yè)面臨的一個(gè)重要課題。燃料作為火力發(fā)電企業(yè)的“食糧”已經(jīng)占到企業(yè)發(fā)電總成本的80%左右，控制好了燃料成本,就相當(dāng)于掌握了電廠的利潤(rùn)指標(biāo)。燃料成本作為全部成本中最基本且比重最大的內(nèi)容,已成為當(dāng)前火電廠市場(chǎng)煤和計(jì)劃電條件下的效益的晴雨表。而通過建立行之有效的“責(zé)權(quán)分明、激勵(lì)機(jī)制”是降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本、提升盈利空間的關(guān)鍵，是燃料管理工作的重要保障。

【關(guān)鍵詞】： 責(zé)權(quán)利統(tǒng)一 激勵(lì)機(jī)制 保障體系 精細(xì)化 全過程管理

近年來，受多種因素影響，電煤供需矛盾日趨突出，煤價(jià)長(zhǎng)期高位運(yùn)行，給發(fā)電企業(yè)的燃料管理工作帶來全新的挑戰(zhàn)。燃料成本已成為發(fā)電廠最大的可變成本，也是火力發(fā)電廠經(jīng)營(yíng)最大的風(fēng)險(xiǎn)。燃料成本中包括固定項(xiàng)目和可變部分。暫且不去涉及固定項(xiàng)目，加強(qiáng)可變部分的管理就會(huì)直接影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。且隨著電力生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，燃料需求量急劇增加，電煤市場(chǎng)的不規(guī)范和不理性，導(dǎo)致煤炭市場(chǎng)出現(xiàn)大的波動(dòng)，電煤交易中充滿利益的博弈。部分不法商人在暴利的驅(qū)使下企圖采取非法手段左右電廠燃料管理的各個(gè)環(huán)節(jié)來賺取更多利益，發(fā)電廠燃料管理已經(jīng)成為一個(gè)利益的博弈場(chǎng)。因此加強(qiáng)燃料管理工作的人員管理，提高管控水平已經(jīng)成為了關(guān)鍵所在。我公司目前正處于基建時(shí)期，如何在復(fù)雜多變的煤炭形勢(shì)下，做好燃料管理 1 工作，做到可控和在控，提高燃料管理人員的管控水平，建立行之有效的“責(zé)權(quán)分明、激勵(lì)機(jī)制”的用人機(jī)制，是當(dāng)前燃料管理工作最為重要的工作之一。那么怎樣才能做好人員的管理工作，筆者結(jié)合在火力發(fā)電企業(yè)從事多年燃料管理的工作經(jīng)驗(yàn),就如何做好燃料管理工作做一些分析與思考，以便與同仁進(jìn)一步探討和提高。

一、責(zé)權(quán)不明、機(jī)制不健全是燃料管理工作出現(xiàn)漏洞的主要因素

（一）、建立“責(zé)權(quán)利”統(tǒng)一，對(duì)等機(jī)制

由于煤炭市場(chǎng)供求關(guān)系的變化，已行成多年的賣方市場(chǎng)，導(dǎo)致電煤價(jià)格不斷上漲，電廠燃煤成本大幅度上升。一方面煤炭市場(chǎng)管理混亂，摻雜使假以及虧頓、虧卡現(xiàn)象嚴(yán)重。另一方面電廠內(nèi)部燃料基礎(chǔ)工作出現(xiàn)了責(zé)任不清晰、權(quán)利不明確，責(zé)權(quán)利不統(tǒng)一、不對(duì)等等諸多漏洞和弊端，導(dǎo)致燃料管理工作不到位，給不法經(jīng)銷商以可乘之機(jī)。

要保證在利益的博弈和爭(zhēng)奪中勝出，保證電廠的利益不受損失，這就要求參與博弈的人員要真正站在維護(hù)電廠利益的角度，時(shí)刻保證盡職盡責(zé)、公正廉潔，不受利益的驅(qū)使、不受恐嚇?biāo)?，以一個(gè)電廠主人的姿態(tài)來保證燃料管控的每個(gè)環(huán)節(jié)不出差錯(cuò)、不留疏漏。只有這樣，電廠的利益才能切實(shí)維護(hù)，電廠的成本才能保持最低，筆者在實(shí)踐中體會(huì)最深的一點(diǎn)：“責(zé)權(quán)分明、激勵(lì)機(jī)制”是提高電廠燃料管理水平的重要保障。

現(xiàn)在有些電廠從組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上將燃料管理部門設(shè)計(jì)為單一的經(jīng)營(yíng)部門，只管買煤和收煤，基本不問入爐煤質(zhì)的好壞，經(jīng)營(yíng)管理與燃料生產(chǎn)嚴(yán)重脫節(jié)，偏離了現(xiàn)代企業(yè)組織設(shè)計(jì)的基本要求。在煤炭采 購(gòu)過程中，很多供煤商為了獲取其更多的利益，經(jīng)常通過摻假、拉攏工作人員造假的惡劣手段坑害公司利益。而在燃料進(jìn)廠后的檢斤、采樣、制樣、化驗(yàn)等環(huán)節(jié)中，多數(shù)工作人員誰能夠盡職盡責(zé)，但也會(huì)有一些個(gè)別人在利益的驅(qū)使下做出有損公司利益的行為，在這些人看來，受損失的是公司，賺好處的是自己，沒有把公司和自己的利益真正聯(lián)系在一起。

造成這種被動(dòng)的局面的主要因素是管理不嚴(yán)格，責(zé)任落實(shí)不到位，責(zé)權(quán)利之間不對(duì)等，不統(tǒng)一。所以責(zé)權(quán)必須匹配，明確，清晰，讓所有從事煤炭管理的工作人員都清楚自己的工作的責(zé)任，哪些事該做，那些事不該做，做了以后會(huì)有什么后果，真正從內(nèi)心認(rèn)識(shí)到自己工作的重要性。

（二）、建立行之有效的用人“激勵(lì)機(jī)制”。

如何在復(fù)雜多變的煤炭形勢(shì)下，管理好燃料管理工作，做到可控 和在控，我個(gè)人認(rèn)為提高燃料管理工作的人員管理，建立行之有效的用人機(jī)制，是當(dāng)前燃料管理工作最為重要的工作之一。那么用什么樣的人，怎樣用人才能做好人員的管理工作呢？

一般說來,在一個(gè)組織內(nèi)部,員工們的才能、風(fēng)格、知識(shí)之間存在著互補(bǔ)效應(yīng),把能夠互補(bǔ)的員工合理地調(diào)整在一起,不僅可以更好地形成有利的群體優(yōu)勢(shì),提高工作效益,而且還有利于發(fā)展成為融洽的人際關(guān)系。因此,科學(xué)合理的人力資源配臵,對(duì)于調(diào)整組織內(nèi)部的人際關(guān)系和工作關(guān)系,處理和解決有關(guān)矛盾,起到積極的作用。產(chǎn)生雙向激勵(lì)作用。人力資源配臵必然要涉及到人員的工作崗位變動(dòng)、薪金的增 減、工作性質(zhì)或行業(yè)的變化等。這些變化都可能轉(zhuǎn)變成為一種內(nèi)在的激勵(lì)因素,即上行激勵(lì)和下行激勵(lì)。

1、上行激勵(lì)。追求美好是人類的共同天性,這是促使人們對(duì)激勵(lì)做出反應(yīng)的內(nèi)在動(dòng)力和基礎(chǔ)。一般人都具有追求個(gè)人成長(zhǎng)進(jìn)步、干一番事業(yè)、實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的內(nèi)在要求。對(duì)于組織來說,如果不斷地把優(yōu)秀人員適時(shí)地配臵到更富有挑戰(zhàn)性,能夠承擔(dān)更多責(zé)任,并享有相應(yīng)的權(quán)利和勞動(dòng)回報(bào)的崗位上,必定會(huì)產(chǎn)生一種榜樣的力量,從而對(duì)優(yōu)秀人才本身,以及對(duì)統(tǒng)一組織內(nèi)的周圍員工都產(chǎn)生強(qiáng)有力的、持久的激勵(lì)作用。

2、下行激勵(lì)。人力資源存在著層次、類別、素質(zhì)高低等差異,人力資源配臵必須不斷進(jìn)行擇優(yōu)汰劣。在這過程中,組織內(nèi)部將對(duì)員工隨時(shí)調(diào)整,辭退技能過低或表現(xiàn)不好的人員,這無疑會(huì)對(duì)周圍人的工作、學(xué)習(xí)造成一定的強(qiáng)制性壓力,從而激勵(lì)有關(guān)人員更嚴(yán)格的要求自己,更注意遵守規(guī)章制度,更積極地去提高自己的工作技能,避免被組織淘汰。

事實(shí)上,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,激勵(lì)手段實(shí)施起來比較復(fù)雜,困難也較大。但是,我們?nèi)匀豢梢酝ㄟ^努力來實(shí)現(xiàn)?？梢酝ㄟ^與員工進(jìn)行深入交流,了解并掌握每個(gè)員工的需求與期望,尋找相應(yīng)的激勵(lì)措施,設(shè)計(jì)和實(shí)施不同的激勵(lì)方案,只有這樣,才能大大提高激勵(lì)的效率。

(三)、建立對(duì)優(yōu)秀人才的選拔和培養(yǎng)機(jī)制

現(xiàn)在的一些電廠的燃料管理工作混亂，很大因素是在對(duì)人員的使用上出現(xiàn)了問題，從事燃料管理工作的人員素質(zhì)參差不齊，人員結(jié)構(gòu)不合理為今后的工作埋下了隱患。例如：某廠燃料管理部采樣班共計(jì)12人，其中只有1人是大專學(xué)歷，2人是高中學(xué)歷，余下9人是初中學(xué)歷。（圖表分析見下頁）

采樣班人員學(xué)歷統(tǒng)計(jì)表：

采樣班人員統(tǒng)計(jì)8%17%大專高中初中75%

由上圖可以看出低學(xué)歷占據(jù)了大多數(shù)，現(xiàn)在國(guó)家制定的采制樣標(biāo)準(zhǔn)，包括：采制樣精密度計(jì)算、采制樣偏倚度實(shí)驗(yàn)等工作，需要具備一定的高等數(shù)學(xué)的能力，是具備大學(xué)本科水平才能完成好的工作。所以提高采制樣工作人員的文化程度，是對(duì)燃料管理工作的重要保障。

二、建立先進(jìn)的考核及保障體系,完善人才激勵(lì)機(jī)制

（一）、建立現(xiàn)代的考核體系

考核在現(xiàn)代人力資源管理中處于核心地位?，F(xiàn)階段我們?cè)诳己松线€比較粗放,定性考核多,定量考核少,不能適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展。在考核內(nèi)容方法上可按照要素分解法,對(duì)德、能、勤、績(jī)四個(gè)方面的考核內(nèi) 容進(jìn)行要素分解,并細(xì)化,量化?？蓪⒖己朔譃椤暗履芸己恕迸c“勤績(jī)考核”兩個(gè)大項(xiàng)進(jìn)行。將德、能考核放在年終進(jìn)行,將勤、績(jī)考核放在平日,最后將德、能、勤、績(jī)四項(xiàng)得分相加,得出其考核總成績(jī),在考核基礎(chǔ)上應(yīng)盡快建立和完善與人才貢獻(xiàn)相適應(yīng)的收入分配機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制,一流成果和業(yè)績(jī)要給予一流回報(bào),對(duì)有突出成績(jī)的給予重獎(jiǎng)，對(duì)管理優(yōu)秀的人員給予提升。只有這樣才能滿足他們的心理愿望，充分的提高員工干工作的熱情，調(diào)動(dòng)員工的積極性。

（二）、建立統(tǒng)一完整的保障和監(jiān)督體系

1、保障體系。保障體系內(nèi)容包括：建立一整套完整的規(guī)章制度、各級(jí)崗位人員的工作標(biāo)準(zhǔn)、崗位職責(zé)、工作流程、考核細(xì)則等，明確職責(zé)和權(quán)限，權(quán)利和義務(wù)，做到有章可詢、有制可查、以度制人。提高燃料計(jì)量、質(zhì)檢工作的制動(dòng)化程度和科技含量。在入廠、入爐煤采制樣工作全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，杜絕人為因素的影響。在本單位的大燃料管理的工作體系中，各相關(guān)部門之間相互配合，通力合作，共同努力確保電廠燃料管理工作的有效進(jìn)行。

2、監(jiān)督體系。監(jiān)督體系內(nèi)容包括：制定和落實(shí)采制化作業(yè)的編碼原則、推廣和使用燃料監(jiān)督視頻網(wǎng)絡(luò)、對(duì)各重點(diǎn)崗位進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。監(jiān)控地點(diǎn)包括：計(jì)量、采制化工作現(xiàn)場(chǎng)、煤場(chǎng)、備查樣室等。加強(qiáng)監(jiān)察和效能監(jiān)審工作的力度，各廠應(yīng)設(shè)專門的監(jiān)審人員，通過監(jiān)審、檢查、評(píng)價(jià)燃料管理過程的內(nèi)控制度，強(qiáng)調(diào)相關(guān)部門（崗位）間的相互監(jiān)督作用，督促企業(yè)健全和完善管理制度及管理標(biāo)準(zhǔn)。

（三）、加強(qiáng)政治思想工作，在新形勢(shì)下開展反腐倡廉教育

1、現(xiàn)在的社會(huì)是浮躁的，在多數(shù)人是思想意識(shí)里充滿了“金錢”觀、“利益”觀。盲目的“拜金”主義使他們喪失了黨性和原則。在這樣的現(xiàn)實(shí)面前，燃料管理工作成為一個(gè)高危的工作。如何把握住自己，抵擋住金錢的誘惑？我認(rèn)為：政治思想工作不是萬能的，但卻是不能缺失的。政治思想工作不能只停留在口頭，流于形式。要定期召開政治思想工作匯報(bào)會(huì)，組織一些重要崗位人員觀看“廉政教育”啟示錄等。定期敲敲警鐘，也是對(duì)燃管工作人員的一種監(jiān)督和保護(hù)。

2、在新形勢(shì)下，反腐倡廉宣傳教育工作要更好地體現(xiàn)時(shí)代性，把握規(guī)律性，富于創(chuàng)造性，就必須做到與時(shí)俱進(jìn)。

（1）、宣傳教育內(nèi)容與時(shí)俱進(jìn)。把反腐倡廉宣傳教育工作寓于思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)和反腐倡廉建設(shè)之中，貫穿到構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系的各個(gè)環(huán)節(jié)和工作中，與反腐倡廉其他各項(xiàng)工作相互協(xié)調(diào)，同步推進(jìn)，良性互動(dòng)，不斷增強(qiáng)工作的整體性、協(xié)調(diào)性、系統(tǒng)性和實(shí)效性。

（2）、宣傳教育方式方法與時(shí)俱進(jìn)。在實(shí)踐中不斷創(chuàng)新工作方式方法。利用“三多”即：多用喜聞樂見的語言，多引生動(dòng)活潑的事例，多講深入淺出的道理。真正用切實(shí)可行的方式方法促進(jìn)反腐倡廉教育深入開展。

三、將“精細(xì)化”管理滲透到燃料全過程規(guī)范化管理當(dāng)中(一)深入研究電煤產(chǎn)業(yè)政策和煤炭市場(chǎng)行情,在保證電煤供應(yīng)的基礎(chǔ)上,本著“優(yōu)化結(jié)構(gòu),優(yōu)質(zhì)低價(jià)”的采購(gòu)思路,不斷優(yōu)化燃料采購(gòu)。

第一從保護(hù)設(shè)備,減少磨損,降低維護(hù)成本的角度出發(fā),選擇燃料市場(chǎng)上可購(gòu)得的最佳適合鍋爐燃燒的煤種即“經(jīng)濟(jì)煤種”。第二,利用每年5-9月期間的電煤需求淡季,抓住燃料市場(chǎng)的商機(jī),大批量采購(gòu)優(yōu)質(zhì)低價(jià)煤,控制高價(jià)煤的進(jìn)煤量,使得全年平均燃料成本最小化。第三,根據(jù)電力需求的實(shí)時(shí)變化,在高峰期使用優(yōu)質(zhì)煤，抓住商機(jī),在非高峰期則換成低成本煤來降低成本,通過優(yōu)質(zhì)煤和低成本煤的靈活切換達(dá)到對(duì)電力市場(chǎng)和燃料市場(chǎng)商機(jī)的最佳平衡,從而使得利潤(rùn)最大化。

(二)、強(qiáng)化“精細(xì)化”管理，進(jìn)一步加強(qiáng)燃料到廠后各環(huán)節(jié)的管理工作。

第一,加強(qiáng)燃煤的檢斤、檢質(zhì)率,嚴(yán)格按質(zhì)索賠制度,杜絕劣質(zhì)煤流入電廠,杜絕電煤供應(yīng)中的“跑冒滴漏”現(xiàn)象。第二,嚴(yán)格煤場(chǎng)管理,按摻燒要求科學(xué)堆放,定期測(cè)溫,燒舊存新,縮短存期,防止變質(zhì),減少自然損失,每月進(jìn)行煤場(chǎng)盤煤,有效控制燃料沿途輸送及堆放中的散落損失。第三,抓好廠方和礦方的熱值差爭(zhēng)端，入廠與入爐煤熱值差、水分差的管理,規(guī)范和促進(jìn)相關(guān)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的管理,有效地降低燃料成本。

(三)、加強(qiáng)燃料管理隊(duì)伍建設(shè)

1、人力資源管理部門要充分認(rèn)識(shí)到燃料管理干部不但要懂業(yè)務(wù)、會(huì)管理。在政治覺悟方面有更高的要求，他們對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，是重要的人才，要重視燃料管理干部的選拔與培養(yǎng)，切實(shí)為燃料管理干部做好人生職業(yè)規(guī)劃工作。

2、合理配臵燃料管理隊(duì)伍，既要考慮年齡結(jié)構(gòu)，特別要注重對(duì)燃料管理后備力量的培養(yǎng)，建立燃料隊(duì)伍梯隊(duì)配備的良性機(jī)制。

3、注重燃料管理專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)，各單位要有若干名精通燃料全過程管理的專門人才，避免業(yè)務(wù)人員斷檔現(xiàn)象的發(fā)生，特別是在公司高速發(fā)展時(shí)期，此項(xiàng)工作至關(guān)重要。

4、總結(jié)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，注重燃料管理人才的交流，加強(qiáng)單位間的溝通，相互促進(jìn)，共同提高。

四、結(jié)論

現(xiàn)在電力燃料管理工作已完成了轉(zhuǎn)型，既從生產(chǎn)型向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)型的轉(zhuǎn)變，尤其是電力體制改革后各發(fā)電企業(yè)提高了對(duì)燃料管理工作的重視度，在機(jī)構(gòu)設(shè)臵和運(yùn)行機(jī)制上進(jìn)行改革完善。燃料管理工作的職能得到充實(shí)，隊(duì)伍得到加強(qiáng)，人員素質(zhì)也有大幅度的提升，工作質(zhì)量和效果也有了明顯改觀。華電國(guó)際推行的燃料全過程管理標(biāo)準(zhǔn)正在貫徹執(zhí)行中，公司每年都舉辦燃料管理人員強(qiáng)化班。集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)已形成一支懂生產(chǎn)、會(huì)經(jīng)營(yíng)、善管理的專業(yè)燃料管理隊(duì)伍。但不斷出現(xiàn)的新問題仍然圍繞著電力企業(yè)，尤其是不斷增長(zhǎng)的燃料需求和瞬息萬變的煤炭市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)給電力企業(yè)帶來麻煩。緊張與緩和交替也經(jīng)常令我們措手不及。這就需要我們不斷地更新觀念，調(diào)整轉(zhuǎn)變工作重點(diǎn)，不斷地去適應(yīng)市場(chǎng)，探索新的工作思路和方法，完成企業(yè)交給我們的任務(wù)。所以建立以業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向的“激勵(lì)機(jī)制”，真正做到“責(zé)權(quán)分明”，推行有效的人員管理模式，加強(qiáng)燃料管理工作對(duì)保障電力生產(chǎn)的安全穩(wěn)定和提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益有著重要的保障作用。

第四篇：環(huán)境衛(wèi)生制度

環(huán)境衛(wèi)生制度

根據(jù)國(guó)家有關(guān)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本堂的實(shí)際，制定

本制度：

一、本堂成立衛(wèi)生服務(wù)事工組，由專人負(fù)責(zé)。

二、實(shí)行公共衛(wèi)生責(zé)任制，辦公樓內(nèi)及四周衛(wèi)生劃片承包

定期檢查評(píng)比。

三、講究公共衛(wèi)生，保持環(huán)境整潔，不在墻壁門窗及其它

設(shè)施上亂寫亂畫，不在樓上往下倒水拋物，不亂丟果

皮紙屑，不隨地吐痰。

四、辦公室、財(cái)務(wù)室、值班室等房間內(nèi)的同工自己每天上班

前認(rèn)真清掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到辦公室內(nèi)物品、書籍、材

料擺放整齊有序，墻面、門窗、地面干凈，會(huì)議室使

用后及時(shí)收拾干凈。

五、大堂及院內(nèi)每周六一次大清掃，認(rèn)真做好衛(wèi)生值日的班 次交接。

六、堂內(nèi)保持地面干凈、地上無紙屑、痰跡、等雜物。

墻壁、門窗玻璃、桌椅柜凳干凈，無蜘蛛網(wǎng)，無積塵等。

七、衛(wèi)生間每天要按時(shí)沖洗和消毒，做到地面 門窗 燈具洗

手盆干凈整潔 無臭無蠅。

八、做到院內(nèi)、堂內(nèi)、樓內(nèi)衛(wèi)生無死角，無垃圾污物。

九、辦公室要開窗、通風(fēng)，經(jīng)常保持空氣新鮮暢通。

第五篇：環(huán)境衛(wèi)生制度

環(huán)境衛(wèi)生制度

一、為維護(hù)員工健康及工作場(chǎng)所環(huán)境衛(wèi)生，特制定本制度。

二、本規(guī)定適用范圍為公司全體員工，各單位或部門應(yīng)劃分衛(wèi)生區(qū)域，制定相應(yīng)的衛(wèi)生值日表，責(zé)任到人。

三、全體員工都應(yīng)樹立公德意識(shí)，嚴(yán)格自律，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，愛護(hù)公共環(huán)境。

四、各工作場(chǎng)所內(nèi)，均須保持整潔，員工應(yīng)隨時(shí)清潔自己的辦公區(qū)域，保持桌面整潔，會(huì)議室使用后應(yīng)由使用人員及時(shí)歸整桌椅并收拾干凈。

五、員工不得在非吸煙區(qū)域內(nèi)吸煙，不隨地吐痰，不亂扔紙屑、煙頭、包裝材料等雜物，不亂涂亂畫。

六、飲水必須清潔，就餐在指定場(chǎng)所，不得在辦公區(qū)域內(nèi)進(jìn)食。

七、員工應(yīng)愛護(hù)企業(yè)報(bào)刊、雜志，閱后應(yīng)及時(shí)歸還到指定地點(diǎn)，報(bào)紙應(yīng)放在報(bào)夾上，不得隨意亂扔報(bào)紙。

八、垃圾入簍，廢舊文件銷毀，洗手間用后應(yīng)及時(shí)沖洗。

九、凡有可能寄生傳染菌的位置，應(yīng)定期消毒。

十、各工作場(chǎng)所的窗戶及照明器具的透光部分，均須保持清潔。

十一、宿舍、食堂、廚房、倉(cāng)庫(kù)、車間等環(huán)境均須保持清潔衛(wèi)生。

十二、垃圾、污物、廢棄物品等清除，必須放置于規(guī)定的場(chǎng)所，不得任意亂倒堆積。