第一篇：電梯大修范本

關(guān)于雙城雀巢有限公司A.B 區(qū)兩部載貨電

梯情況說(shuō)明

貴企業(yè)A區(qū)B區(qū)車間內(nèi)使用的兩臺(tái)大型貨梯已經(jīng)運(yùn)行10余年，已超過(guò)電梯設(shè)備大修周期，遵照哈爾濱市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的指示精神和要求：凡是電梯性能差、安全運(yùn)行存在著隱患的在用電梯設(shè)備，產(chǎn)權(quán)單位和保養(yǎng)單位必須加強(qiáng)管理，我公司對(duì)此高度的重視；并派質(zhì)量技術(shù)部工程技術(shù)人員于2015年12月5日，前往貴處現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)(GB7588-2003)檢查后發(fā)現(xiàn)該電梯設(shè)備目前存在著兩大問(wèn)題：

（一）、電控系統(tǒng)嚴(yán)重老化和磨損；

（二）、機(jī)械系統(tǒng)嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致電梯性能差、運(yùn)行不安全，近年來(lái)我國(guó)電梯連續(xù)發(fā)生多起重大傷亡事故，造成比較大的影響和損失！我公司建議甲方領(lǐng)導(dǎo)盡快按排電梯大修事宜，提高電梯設(shè)備的完好率，全面落實(shí)電梯安全工作，其目的為：

1、電梯大修后能確保電梯正常運(yùn)行，防止發(fā)生重大人身傷亡事故和電梯設(shè)備財(cái)產(chǎn)損失；

2、電梯大修后能延長(zhǎng)電梯運(yùn)行的使用壽命；

3、電梯運(yùn)行更加安全可靠；

4、提高電梯的運(yùn)行完好率，方便企業(yè)、服務(wù)客戶；

現(xiàn)將需整改問(wèn)題說(shuō)明如下；

1安裝上行超速保護(hù)裝置，將該設(shè)備使用的單向限速器更換成雙向限速器，再加上上行超速保護(hù)裝置。原單向超速（向下）保護(hù)，現(xiàn)變成雙向（上、下行）保護(hù)，安全性提高了，符合目前國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)(GB7588-2003)，這樣電梯運(yùn)行安全可靠性得到保障，從而確保電梯安全可靠運(yùn)行。曳引機(jī)磨損，曳引機(jī)的減速箱磨損應(yīng)更換齒輪油，對(duì)蝸輪蝸桿進(jìn)行調(diào)整。

3限速器繩輪，限速繩和限速輪之間的磨損比較嚴(yán)重，應(yīng)更換，它涉及安全鉗在電梯出現(xiàn)上、下行超速時(shí)動(dòng)作，因此十分重要。4層門(mén)上坎的主門(mén)聯(lián)鎖和付門(mén)聯(lián)鎖經(jīng)常出現(xiàn)接觸不良，造成電梯突然停止運(yùn)行情況。5導(dǎo)靴內(nèi)襯磨損嚴(yán)重。

6電氣布線有老化現(xiàn)象，布線不規(guī)范出現(xiàn)接頭外露及漏電現(xiàn)象。需按GB5788-2003標(biāo)準(zhǔn) 執(zhí)行。內(nèi)選按鈕及外選按鈕存在不靈敏、卡頓等現(xiàn)象，建議更換。8 更換電源控制箱。加裝上、下行限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)，這樣電梯運(yùn)行安全可靠性得到保障，從而確保電梯安全可靠運(yùn)行。

10清理機(jī)房、曳引機(jī)、控制柜、井道、轎頂、底坑衛(wèi)生。11調(diào)整減速機(jī)與電機(jī)同心度。12減速機(jī)清洗，導(dǎo)向軸加油。13控制柜檢修及元件更換。14機(jī)房電氣檢修、測(cè)試。

15制動(dòng)器拆卸清污、更換閘皮、調(diào)抱閘間隙及制動(dòng)力。16電動(dòng)機(jī)檢修，油室清洗、密封、加油。

17機(jī)房救援措施、管理制度、平層等標(biāo)志制作完善。18轎門(mén)檢修調(diào)整、更換吊門(mén)輪、門(mén)滑塊112轎廂水平、垂直度調(diào)整，各部位螺絲緊固。19照明修復(fù)。

20安全鉗拆裝清洗，調(diào)整檢驗(yàn)。21轎廂導(dǎo)靴拆裝清洗。

22轎廂頂、轎底各電氣開(kāi)關(guān)檢修更換，接線端子緊固。23應(yīng)急照明安裝及報(bào)警電話安裝。24導(dǎo)軌清洗、校正、緊固支架螺絲。25平層精度調(diào)整，隔磁板調(diào)整，螺絲緊固。26上下緩速、限位、極限開(kāi)關(guān)更換，調(diào)試達(dá)標(biāo)。27井道照明修復(fù)。

28對(duì)重導(dǎo)靴拆裝清洗,換靴襯，對(duì)重塊加固。29井道各接線盒檢修、端子緊固。

30廳門(mén)調(diào)整達(dá)標(biāo)，門(mén)導(dǎo)軌清污、更換門(mén)鎖盒、吊門(mén)輪、門(mén)導(dǎo)塊。31機(jī)械門(mén)鎖修復(fù)。32更換曳引鋼絲繩。33更換底坑檢修盒。34電梯整體功能測(cè)試。

引用標(biāo)準(zhǔn)

GB7588 電梯制造與安裝安全規(guī)范

TSG T5001—2009

GB10058

GB10059

GB10060

GB50182

項(xiàng)目如下；

電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則

電梯技術(shù)條件

電梯試驗(yàn)方法

電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范

電氣裝置安裝工程電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范

第二篇：電梯大修報(bào)告

報(bào)告

裝備部大修科：

我所2004年固定資產(chǎn)大修理項(xiàng)目：TKJ-1000JX電梯大修，施工單位原指定為益陽(yáng)電梯廠貴陽(yáng)辦事處，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度以及“修必修好”的原則，本所委托裝備能源部機(jī)械科另找了上海南方電梯工程公司貴州分公司、貴陽(yáng)申達(dá)電梯維修公司同時(shí)進(jìn)行了方案設(shè)計(jì)及報(bào)價(jià)，通過(guò)對(duì)三個(gè)隊(duì)伍的方案、報(bào)價(jià)、客戶調(diào)查情況進(jìn)行綜合評(píng)定，以及考慮到益陽(yáng)電梯廠近期售后維保及技術(shù)質(zhì)量較差，辦事處人員變動(dòng)，且報(bào)價(jià)較高等原因，本所決定該電梯的大修理改由上海南方電梯工程公司貴州分公司實(shí)施，特此進(jìn)行匯報(bào)。

輕研所裝備材料科

2004年3月17日

第三篇：電梯大修報(bào)告

關(guān)于*******乘客電梯情況匯報(bào)

************：

近期電梯安全事故頻發(fā),我司就********使用1臺(tái)**層**站**門(mén)乘客電梯使用情況做如下匯報(bào)。

電梯為*******年安裝，載重量1000公斤，運(yùn)行速度1.0米/秒，電梯已安全運(yùn)行******年,該電梯使用至今無(wú)大修及重要配件調(diào)換，由于該電梯運(yùn)行年久，電梯在運(yùn)行期內(nèi)進(jìn)過(guò)二次大樓裝修用梯，加劇了機(jī)械零部件、電子元器件的疲勞、磨損與老化的速度。近期電梯故障時(shí)有發(fā)生，特別是困人故障，對(duì)乘客造成恐慌，影響安全，建議對(duì)該梯進(jìn)行大修或更新，現(xiàn)主要存在問(wèn)題有。

1、機(jī)房部分主要對(duì)曳引鋼絲繩，制動(dòng)器剎車片、控制接觸器等調(diào)換更新。

2、電梯門(mén)機(jī)系統(tǒng)主要存在滑輪傳動(dòng)件、門(mén)鎖電觸點(diǎn)，橡膠件等老化磨損。

3、轎廂系統(tǒng)主要為平層傳感器、導(dǎo)靴、井道隨行電纜按鈕等更新。

4、井道部分主要為安全減速開(kāi)關(guān)、限位、極限開(kāi)關(guān)等需要更換。

5、加強(qiáng)對(duì)該電梯日常使用中安全管理，指定電梯安全管理人員，落實(shí)電梯的鑰匙（包括層門(mén)三角鑰匙、轎內(nèi)操縱盤(pán)鑰匙、基站開(kāi)關(guān)電梯電氣鑰匙、機(jī)房鑰匙）專人保管，清潔電梯日常衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)電梯異常聲響及時(shí)同我司溝通，出現(xiàn)困人故障馬上通知我司，以便我司能及時(shí)提供緊急救援。

鑒于以上存在的問(wèn)題，我司將加強(qiáng)對(duì)該電梯日常檢查。為消除安全隱患，我司建議對(duì)電梯進(jìn)行大修或更新,確保電梯安全運(yùn)行。

有限公司 年 月 日

第四篇：電梯大修建議函1

電梯大修建議函

致：武漢新漢水物業(yè)服務(wù)管理有限公司

由于大部分設(shè)備和零部件老化及損壞，貴方順民大廈六部電梯故障率一直居高不下，自我公司于2011年12月10日接管此項(xiàng)目以來(lái)，在我方維保部的努力下雖已降低了故障率，但該設(shè)備依然存在重大安全隱患，現(xiàn)將該設(shè)備主要問(wèn)題匯總?cè)缦拢?/p>

1、曳引系統(tǒng)部分：

（1）電梯曳引機(jī)軸承磨損嚴(yán)重，油封滲漏油，風(fēng)機(jī)掃堂，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大，如不進(jìn)行解體檢修，更換磨損部件，蝸輪蝸桿加劇磨損嚴(yán)重后只能報(bào)廢更換整機(jī)，期間電梯溜車頻率將變的更為頻繁。

（2）由于長(zhǎng)久的運(yùn)行，6部電梯的曳引鋼絲繩普遍磨損嚴(yán)重，已缺乏韌性，且摩擦系數(shù)變低，如不及時(shí)更換，可能會(huì)導(dǎo)致電梯打滑、溜車或沖頂。

（3）電動(dòng)機(jī)軸承磨損嚴(yán)重。

（4）部分電梯抱閘制停系統(tǒng)出現(xiàn)磨損，出現(xiàn)多次溜車導(dǎo)致關(guān)人，如不及時(shí)更換，極大可能會(huì)導(dǎo)致電梯溜車，增加電梯關(guān)人頻率，目前5#電梯已多次出現(xiàn)此狀況。

2、導(dǎo)向系統(tǒng)部分：

（1）部分電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置已丟失，且固定部位老化已松動(dòng)，導(dǎo)致電梯運(yùn)行時(shí)較大的響聲，如不即時(shí)恢復(fù)原有的導(dǎo)向裝置和加以固定，補(bǔ)償鏈在高速大范圍擺動(dòng)下極有可能毀壞井道里正在工作的裝置和部件，導(dǎo)致不必要的后果。目前4#梯運(yùn)行時(shí)響聲過(guò)大均是以上原因。

（2）部分電梯兩導(dǎo)軌間距過(guò)大，表面凹凸不平，且部分導(dǎo)軌已變形，導(dǎo)致轎廂運(yùn)行時(shí)晃動(dòng)，有噪音，由于晃動(dòng)量大使數(shù)據(jù)丟失電梯無(wú)法平層，時(shí)發(fā)電梯關(guān)人事件。且1#2#梯電纜線因轎廂晃動(dòng)過(guò)大已被刮壞。

3、轎廂、轎門(mén)、廳門(mén)系統(tǒng)部分：

每部電梯的轎門(mén)系統(tǒng)尚未更新，開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)傳動(dòng)部件磨損，門(mén)電動(dòng)機(jī)老化，開(kāi)關(guān)門(mén)噪音大、廳門(mén)變形、門(mén)間隙不符合檢驗(yàn)規(guī)程要求，因此也導(dǎo)致頻發(fā)電梯關(guān)人事件。

4、安全保持系統(tǒng)部分：

（1）六部電梯限速器、限速輪繩槽磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致摩擦系數(shù)變小，限速器鋼絲繩打滑。導(dǎo)致安全鉗夾繩裝置很難夾住，從而安全鉗無(wú)法進(jìn)行有效的剎車。

（2）部分對(duì)重安全鉗制動(dòng)機(jī)構(gòu)部分部件缺失，是導(dǎo)致安全鉗無(wú)法進(jìn)行剎車的主要原因。

5、平衡系統(tǒng)部分：

（1）對(duì)重裝置支架已出現(xiàn)變形，且上下導(dǎo)向裝置嚴(yán)重磨損，從而出現(xiàn)電梯高速運(yùn)行時(shí)由于對(duì)重塊的顛簸和對(duì)重裝置左右晃動(dòng)時(shí)發(fā)出的較大響聲。（2）部分電梯的補(bǔ)償鏈外表的PVC結(jié)構(gòu)被刮掉，導(dǎo)致電梯運(yùn)行時(shí)噪音較大，在轎內(nèi)有明顯的抖動(dòng)感。

6、電氣控制系統(tǒng)部分：

（1）控制系統(tǒng)的繼電器、接觸器等部件機(jī)械部位疲勞老化，接點(diǎn)燒蝕氧化，可靠性差，已經(jīng)全部超過(guò)設(shè)計(jì)使用動(dòng)作次數(shù)。

（2）部分電梯控制柜變頻器散熱風(fēng)扇已損壞，無(wú)法正常的對(duì)變頻器進(jìn)行散熱工作，從而頻繁出現(xiàn)由于變頻器保護(hù)而導(dǎo)致電梯停梯和關(guān)人的事故。

（3）井道內(nèi)上下端站的強(qiáng)迫緩速、限位、極限安全開(kāi)關(guān)裝置不符合新檢驗(yàn)規(guī)程要求，應(yīng)更換為專用安全開(kāi)關(guān)。

（4）多部分電梯安全開(kāi)關(guān)欠缺、損壞、老化，需安裝翻新。（4）部分電梯轎門(mén)光幕型號(hào)不符導(dǎo)致安裝不到位，出現(xiàn)運(yùn)行時(shí)光幕誤動(dòng)作而導(dǎo)致的停梯關(guān)人，應(yīng)更換為電梯專用轎門(mén)光幕。

7、需要對(duì)限速器系統(tǒng)、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌座、導(dǎo)靴襯、廳門(mén)系統(tǒng)、轎廂轎門(mén)系統(tǒng)，進(jìn)行全面的檢修，更換磨損部件，恢復(fù)原有功能。

以上電梯存在的主要問(wèn)題，都會(huì)引起電梯的安全系數(shù)不可靠及故障率過(guò)高，因此為了乘客的安全，我方建議貴方務(wù)必及時(shí)考慮電梯大修，使電梯設(shè)備達(dá)到安全、完好、可靠狀態(tài)，降低故障率延長(zhǎng)電梯的使用壽命，以免引起安全事故而導(dǎo)致不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

武漢博瑞通達(dá)電梯有限公司

2012年01月23日

第五篇：關(guān)于天正物業(yè)電梯大修的請(qǐng)示

關(guān)于天正物業(yè)電梯大修的請(qǐng)示

致：天正地產(chǎn)公司領(lǐng)導(dǎo)

一期24臺(tái)（除17#、18#）電梯自2011年12月投入使用至今將近4年（根據(jù)電梯的運(yùn)行情況不同大中修時(shí)間為3~5年）自安裝至今從未進(jìn)行主要部件大中修處理。且在裝修期經(jīng)常用于重物拉運(yùn)和頻繁使用。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)電梯使用情況發(fā)現(xiàn)，電氣元件老化，機(jī)械主要運(yùn)動(dòng)零部磨損（鋼絲繩已出現(xiàn)間斷性磨損并有斷股現(xiàn)象）存在較大設(shè)備安全隱患，嚴(yán)重影響電梯日常運(yùn)行。對(duì)于這種情況建議對(duì)一期電梯進(jìn)行更換或大修，使電梯更安全有效的服務(wù)于業(yè)主。

妥否，請(qǐng)批示。

附1：金域藍(lán)灣大修表格 附2：金域藍(lán)灣大修方案

衡水天正物業(yè)服務(wù)有限公司 二零一五年七月十三日