第一篇：大修總結(jié)

#1翻車機(jī)大修總結(jié)

#1翻車機(jī)A級檢修工作于9月5日正式檢修開始，到9月28日全部結(jié)束。本次A級檢修全部項目基本按計劃時間完成檢修、試運(yùn)工作；本次A級檢修人員少、任務(wù)重、難度大、項目多，全體員工不惜放棄休假參加檢修，從大家不畏困難、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅克難、晝夜兼程，以最快的速度、最好質(zhì)量、安全的完成了本次#1翻車機(jī)系統(tǒng)檢修全部任務(wù)?，F(xiàn)就本次#1翻車機(jī)檢修的得與失、經(jīng)驗與教訓(xùn)總結(jié)如下：

一、檢修組織工作

8月初專業(yè)組織#1翻車機(jī)檢修前開了一次動員大會，明確了各個崗位職責(zé)分工。并對檢修工作進(jìn)行了詳細(xì)的分工，各司其職、各負(fù)其責(zé)。由于分工明確、職責(zé)清晰，各有關(guān)人員無論是在檢修準(zhǔn)備，還是在檢修過程中都能夠清楚的、有條不紊的完成好自己的本職工作，由于工作流程順暢，在發(fā)生問題時能夠及時的解決問題。班組也對人員進(jìn)行合理分組，明確了每組的任務(wù)。

二、項目完成情況

項目完成情況：本次檢修整體完成情況還是比較好的達(dá)到預(yù)期效果，所有項目均全部完成，驗收合格率達(dá)到100%，驗收一次性通過。

三、方案準(zhǔn)備

檢修項目確定后，專業(yè)也積極組織了多次開會討論確定檢修方案，并做檢修的各項準(zhǔn)備工作。方案考慮周全、檢修準(zhǔn)備工作到位。

四、備品備件、工具準(zhǔn)備 8月檢修時間和項目確定后，專業(yè)技術(shù)人員立即行動起來，根據(jù)項目列出所需的備品備件、工具，并逐項的去落實，庫里沒有的及時聯(lián)系設(shè)備部立即緊急采購，保證了檢修工作的需要。

雖然本次檢修比較突然，但工具、零部件與消耗材料比較均已做了比較好的準(zhǔn)備；檢修過程中雖然有些備品備件沒有及時回來，但由于設(shè)備部積極配合與支持，檢修過程中沒有發(fā)生因備品備件準(zhǔn)備不到位而影響檢修工期的現(xiàn)象。

五、檢修質(zhì)量

本次檢修策劃的編寫質(zhì)量較以前有了很大進(jìn)步，技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大部分項目都提出來了，這樣為提高檢修質(zhì)量提供了可靠的依據(jù)。檢修現(xiàn)場工藝按照檢修質(zhì)量方案的要求，做到科學(xué)文明檢修，安全檢修、按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范檢修，在進(jìn)度與質(zhì)量發(fā)生沖突時，進(jìn)度服從質(zhì)量，檢修過程中班長認(rèn)真負(fù)責(zé)的履行職責(zé)、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，本次檢修試運(yùn)一次成功，沒有發(fā)生返工、泄漏等檢修嚴(yán)重的質(zhì)量事故。

六、檢修總結(jié)

本次檢修是我們專業(yè)比較系統(tǒng)有計劃的較大規(guī)模的檢修，本次檢修比以往的檢修有了明顯的進(jìn)步。全體員工都參加了這場“無聲的戰(zhàn)斗”，大家在參與的過程中對#1翻車機(jī)A級檢修工作有了深刻的認(rèn)識。在9天檢修當(dāng)中，全體參戰(zhàn)員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，不怕苦、不怕累，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，每天加班加點，晝夜兼程，克服了重重困難，保質(zhì)保量按時安全地完成了預(yù)定的檢修任務(wù)。本次檢修無論是在準(zhǔn)備過程中，還是在檢修過程中都產(chǎn)生了很多嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，以及表現(xiàn)非常出色的員工，但也還存在著很多不容忽視的缺點和不足，望全體員工對本次檢修工作反復(fù)的進(jìn)行反思和總結(jié)，希望公司今后盡快可能對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工和出色的檢修項目進(jìn)行表揚(yáng)，對表現(xiàn)較差的員工和檢修項目進(jìn)行批評和總結(jié)經(jīng)驗，并從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，保證在今后停窯檢修過程中各方面工作做的更加出色，確保公司的A級檢修工作安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成。

七、下一步的工作重點

本次檢修前公司提出的要求是：“檢修一次，保運(yùn)180天?！痹O(shè)備檢修工作嚴(yán)格的遵照公司要求，認(rèn)真的落實每項檢修工作，圓滿的完成了本次檢修工作。

下一步的工作重點是按照公司要求將設(shè)備保養(yǎng)好，保證設(shè)備到達(dá)最佳狀態(tài)運(yùn)行，降低設(shè)備維修成本，其它費(fèi)用的支出；使公司早日見到效益，讓公司實現(xiàn)贏利目的。

這一切成績的取得要靠公司全體員工的共同努力才能取得的，望大家再接再厲、同舟共濟(jì)，將我們的工作推上一個新的臺階，取得更多、更大的成績。

第二篇：大修總結(jié)

2013年第一次大修總結(jié)

隨著裝置生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到100%，標(biāo)志著2013年公司第一次大修取得了預(yù)期效果。本次大修從2013年1月26日至2月6日，機(jī)修車間全體人員顧大家舍小家，不分晝夜地工作在最前線，克服了大修時間緊，工作任務(wù)重，天氣寒冷等多方面困難，最終完成了公司下達(dá)的檢修工作任務(wù)，并達(dá)到預(yù)期的檢修效果，為公司的順利開車奠定了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將本人在這次大修工作情況總結(jié)如下:

一、準(zhǔn)備充分

1、提前對檢修項目進(jìn)行梳理，細(xì)化，落實到班組、落實到個人；

2、提前熟悉檢修項目、對所需備件、材料、機(jī)具、專用工具積極準(zhǔn)備，對所需腳手早安排進(jìn)行搭設(shè)，對需要拆除的保溫要求在裝置停車前一兩天進(jìn)行拆除。

二、加班加點、連續(xù)作業(yè)

這次檢修工作項目多、難度大、時間緊、人員少、再加上天氣寒冷，給本次檢修工作帶來了困難，為盡快完成檢修工作，大家每天連續(xù)工作16小時，有時候每天工作達(dá)20小時，飯菜送到現(xiàn)場，吃了飯就接著干，累了，就在桌上趴上一會兒，在十來天的檢修中，除了現(xiàn)場進(jìn)行X射線探傷不得不停工，可以回家洗個澡外，其余時間均在現(xiàn)場。

三、重點把關(guān)、兼顧

K1301是本次大修工作重中之重，K1301由于是第一次檢修，本人和班組人員一道，認(rèn)認(rèn)真真對K1301進(jìn)行拆檢、對檢修數(shù)據(jù)認(rèn)真進(jìn)行檢測、并作好記錄。對每一道檢修工序認(rèn)認(rèn)真真進(jìn)行。

在檢修K1301同時，及時地對S1204A/B濾棒固定改造工作進(jìn)行現(xiàn)場安裝指導(dǎo)，進(jìn)入到S1501，A1101A/B、氣化爐內(nèi)、7F斜三通更換、E3050換熱器抽芯、K1102A/B軸瓦檢查等現(xiàn)場了解檢修情況。

四、安全文明檢修

為了保障停車檢修過程中安全施工，避免出現(xiàn)安全事件和事故，對于特殊作業(yè)、高空作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)，要求檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行公司的安全管理規(guī)定，作業(yè)前均辦理相關(guān)的工作票證并得到批準(zhǔn)后方進(jìn)行檢修作業(yè)。

五、大修工作不足之處：

整個大修，充分發(fā)揮了個人的技能與水平，但在大機(jī)組檢修經(jīng)驗、機(jī)組對中判斷能力上要進(jìn)一步提升能力。班組人員能獨當(dāng)一面的員工不多，還在打人海戰(zhàn)術(shù)，在焊接、管鉚這一塊我們需要向兄弟單位學(xué)習(xí)的地方還很多。

莫來 2013年2月

第三篇：大修總結(jié)

大修總結(jié)

隨著甲醇工段傳出已生產(chǎn)出合格甲醇的消息，歷時一個月的煤化工裝置大修結(jié)束了。在這個11月里，電儀公司氣化空分班克服了人員少、工作量大的困難，保質(zhì)保量的完成了大修任務(wù)?，F(xiàn)將本次大修工作總結(jié)如下：

1、準(zhǔn)備充分

在大修之前，班組開了動員會，介紹了此次大修情況，以及本班的大修任務(wù)，讓大家提前熟悉了大修項目。根據(jù)每個大修項目的需要，對所需備件、材料、工具等提前準(zhǔn)備，如氣化端子柜的改造，提前幾個月便開始準(zhǔn)備。值班室工具箱里放置了所需的工具、材料，并在白板上列出工具數(shù)量，方便了大家的使用。

2、分工明確，責(zé)任到人

班組根據(jù)這次大修不同的任務(wù)，提前確定檢修負(fù)責(zé)人、檢修成員，發(fā)放大修任務(wù)書，分工明確，把工作梳理、細(xì)化，落實到每個人，為大修保質(zhì)保量的完成奠定了基礎(chǔ)。

3、加班加點，任勞任怨

這次大修期間，氣化空分班在克服工作量大、人員少、天氣寒冷的困難下，為不影響氣化、空分裝置的檢修進(jìn)度，將高壓室、壓縮配電室的檢修時間安排在了晚上，工作到23點，連續(xù)奮戰(zhàn)兩個晚上，班組成員任勞任怨，充分體現(xiàn)了氣化空分班的凝聚力。

通過此次大修，也暴露了我們的缺點與不足，例如個人的技術(shù)水平的暴露，班組人員能獨當(dāng)一面的不多，在項目檢修中還在打人海戰(zhàn)術(shù)。其次是對檢修項目中的問題估計不足，在氣化端子柜的改造期間，由于對電纜的數(shù)量以及工作量估計不足，造成了返工，延長了檢修工期。第三是檢修期間票證的管理不到位，個別工作發(fā)生了先干活，再辦票，甚至有無票作業(yè)的現(xiàn)象。

第四篇：大修總結(jié)

大修總結(jié)

2018年顧北廠電氣班組大修主要完成了（1）對整個供電系統(tǒng)（變壓器、配電室）進(jìn)行了全面的檢查除塵并緊固了所有螺栓。（2）對103、215、101電機(jī)進(jìn)行了廠家保養(yǎng)（3）對304、315、321變頻器進(jìn)行了廠家外委保養(yǎng)檢測。（4）對701電機(jī)進(jìn)行了拆檢、軸承清洗。雖然按時按量的完成了整個大修計劃工作，但是在大修期間還是有很多地方執(zhí)行的不到位，主要集中在以下幾個方面。

一、第一天值班人員較少

大修第一天因為涉及到多單位要進(jìn)行停送電，并很多地方要進(jìn)行檢修電源接電源。第一天只安排了2個值班電工對整個廠內(nèi)各個部門進(jìn)行服務(wù)，導(dǎo)致人員忙不過來，很多地方需要等值班電工忙完之后才能施工，導(dǎo)致第一天有所耽誤了其他部門的施工進(jìn)度。

二、夜班無值班電工

大修期間因涉及生產(chǎn)班要洇倉落煤，設(shè)備頻繁開啟，并遇特殊情況時需頻繁停送電，因無值班人員，設(shè)備運(yùn)行期間無人巡視，不能及時掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，在需停送電時還需等待，影響生產(chǎn)班的施工進(jìn)度。

三、停送電順序

涉及到配電室停電檢修時，因辦理停電票只辦理了配電室上級總電源，所以未斷開配電室各個負(fù)荷開關(guān)，就無負(fù)荷情況下直接斷開配電室總電源開關(guān)，雖在安全上無影響，但是與電氣停送電操作規(guī)程有所不符。在以后的施工中需改正。

四、手拉葫蘆不合適

在701電機(jī)拆檢過程中，因事先準(zhǔn)備的手拉葫蘆未注意鏈子長度，導(dǎo)致電機(jī)在基座吊運(yùn)至地面還有500毫米左右，手拉葫蘆鏈子用完，無法將電機(jī)放置地面，沒辦法只能將電機(jī)重新吊運(yùn)至基座，重新增加鋼絲繩完成相應(yīng)工作，增加了起吊工作的重復(fù)性，安全隱患增大，在以后的施工中要及時做好所有的施工前的準(zhǔn)備工作。

第五篇：大修總結(jié)

大 修 總 結(jié)

5月12日開始，我公司進(jìn)行了為期20天的大修，這次大修，我主要觀察和研究了兩個風(fēng)機(jī)，學(xué)到了一些知識，現(xiàn)將我學(xué)到的有關(guān)內(nèi)容總結(jié)如下：

爐底風(fēng)機(jī)與二氧化硫風(fēng)機(jī)的共同特點為：氣體流量大而均勻，效率較高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，氣體不與潤滑系統(tǒng)接觸，對氣體的污染小。這兩個風(fēng)機(jī)的軸承都采用了滑動軸承，雖然現(xiàn)在滾動軸承的廣泛應(yīng)用已成為一個趨勢，但大約因為它是標(biāo)準(zhǔn)件的緣故，在這兩個地方不適合應(yīng)用，所以它們都采用了滑動軸承。但相比較起來，二氧化硫風(fēng)機(jī)在某些方面設(shè)計更為合理，尤其是它的軸瓦采用了多片設(shè)計，便于自動找正。對于自動找正的具體原理和工作過程，我認(rèn)為應(yīng)該和它的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)，因為軸瓦和軸承座不允許有相對移動，為了防止軸瓦沿軸向和周向移動，它能自動找正，正好解決了相對移動問題。其實解決軸向推力不平衡在國內(nèi)目前采用的辦法多是葉輪對排、葉輪背面加筋或者采用平衡盤，但是這個風(fēng)機(jī)為什么沒有采用這幾種方法我就不知道了。國內(nèi)常用的軸瓦結(jié)構(gòu)有整體式和對開式，爐底風(fēng)機(jī)采用的就是對開式，且為厚壁軸瓦。但是二氧化硫風(fēng)機(jī)的四片或者五片軸瓦之間是有縫隙的，爐底風(fēng)機(jī)的兩片軸瓦貼合較緊。并且二氧化硫風(fēng)機(jī)和爐底風(fēng)機(jī)的軸瓦都是光滑的內(nèi)表面。在使用過程中，爐底風(fēng)機(jī)的上軸瓦出現(xiàn)了剝落，這個剝落我不知道是什么原

因造成的，但這應(yīng)該是不符合常理的，因為在使用過程中，下軸瓦承受了更多的壓力，如果出現(xiàn)疲勞剝落，應(yīng)該首先出現(xiàn)在下軸瓦上。不過也正是因為這樣，所以沒有對上軸瓦進(jìn)行更換，如果是下軸瓦的話，應(yīng)該就要進(jìn)行更換了。但是對上下軸瓦的表面都進(jìn)行了一定的處理，主要是軸瓦內(nèi)表面不平整的地方，鉗工采用了刮的辦法，刮的時候是用45°的交叉刮法，聽鉗工師傅們說，這樣刮能夠使表面盡量光滑，劃痕較少。

二氧化硫風(fēng)機(jī)與爐底風(fēng)機(jī)葉輪的葉片形式都是后彎型，這種葉片彎曲方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向相反，葉片出口角﹤90°，它的級效率高，穩(wěn)定工作范圍寬。這樣的結(jié)構(gòu)動壓較大，機(jī)器在運(yùn)動時振動應(yīng)該較大，但我們在實際應(yīng)用中，這兩個風(fēng)機(jī)的振動都不是很大，也許是采用了新的方法或者制造技術(shù)，來解決振動問題，但我不是很了解。不同的是爐底風(fēng)機(jī)采用的是閉式葉輪，閉式葉輪漏氣量小、性能好、效率高，但因輪蓋影響葉輪強(qiáng)度，使葉輪的圓周速度受到限制。而二氧化硫風(fēng)機(jī)是半開式葉輪，它效率較低，但強(qiáng)度較高，葉輪做功量大，單級增壓高。我發(fā)現(xiàn)葉片的厚度總是有區(qū)別，最厚的與最薄的相差3mm左右，我確定這不是故意制造成這樣的，而是因為制造時出現(xiàn)了偏差，而為了保持平衡，所以出現(xiàn)了這樣的偏差。再加上在使用的過程中的腐蝕并不均勻，造成了這種偏差不斷擴(kuò)大。

這次兩個葉輪都做了動平衡。葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)的時間較長，質(zhì)量中

心和旋轉(zhuǎn)中心線之間存在一定的偏心距，使得葉輪在工作時形成周期性的離心力干擾，在軸承上產(chǎn)生動載荷，從而引起機(jī)器振動。事實上葉輪不可能做到“絕對平衡”，總是存在微量的不平衡，但不發(fā)生不平衡振動。只有當(dāng)不平衡量超過一定值，離心力才會引起機(jī)器明顯的振動。其實引起振動的原因很多，比如軸的彎曲、葉輪的微量變形，或者由于腐蝕、磨損，或者本身存在的材料缺陷、裝配誤差等。我們用僅僅只把葉輪和軸拆下來做動平衡我認(rèn)為并不是完全科學(xué)的，但是應(yīng)該可以解決大多數(shù)的問題。做過動平衡后，對于并不平衡的地方，一般采用的是加法或者減法，加法就是往葉輪上貼東西，減法就是磨掉重的地方，我們采用了磨掉的方法。還有，動平衡做出來的結(jié)果是以“克”為單位的，這點我不太清楚，動平衡應(yīng)該是測量的是離心力，單位應(yīng)該是“牛”，應(yīng)該是離心力作用在兩個軸承上的動反力，怎么會以“克”為單位呢？

以上是我通過本次大修得到的一些啟示和不懂的一些問題，同時，對某些我認(rèn)為并不合理的地方提出了自己的一些想法，不知道知否正確，請部長給予解答和指導(dǎo)。