第一篇：道路綠化

（摘要）本文闡述了國道綠化的設(shè)計要求、設(shè)計理念、樹種的選擇、施工的技術(shù)要求，栽種苗木后應(yīng)注意的事項，以及綠化中應(yīng)注意的問題。

（關(guān)鍵詞）施工 綠化 綠化工程 道路施工 規(guī)劃設(shè)計

綠化工程它是樹木、花卉、草坪、地被和攀緣植物等植物的種植工程，要依據(jù)有關(guān)工程項目的工程原理、按照國家批準(zhǔn)的文件施工。綠化工程是創(chuàng)造處景色如畫，健康文明的綠化景觀，是反映社會意識形態(tài)的空間藝術(shù)，要滿足人們精神文明的需要，另一方面，園林又是社會物質(zhì)福利的事業(yè)，是現(xiàn)實生活的實境。

一、設(shè)計依據(jù)：

1、中華人民共和國道路《城市道路綠化條例》

2、《公園設(shè)計規(guī)范》

3、交通部公路發(fā)包（1995）1036號文《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》

4、交通部發(fā)JTJ/T006-98《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范》

5、《交通建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理辦法》

6、河北省園林綠化有關(guān)規(guī)定

7、中交第一公路勘察設(shè)計研究院的107國道該路段施工圖

8、現(xiàn)場勘察測繪資料

二、設(shè)計理念：

1、提高公路綠化層次的差異，從高大喬木、小喬木 花灌木、色葉小灌木、地被植物形成多層次、高落差的綠化格局。

2、多栽喬木，少栽甚至不栽草，實現(xiàn)從“路邊有綠化，到道路從森領(lǐng)中穿過”設(shè)計理念的跨越，實現(xiàn)公路綠化帶長遠(yuǎn)性與可持續(xù)性。

3、提高綠化種植密度（三年后可以移植），極大地提高道路綠化地含綠量，重要路段力求工程竣工時即有很好地效果

4、根據(jù)道路綠化的管理難度，本設(shè)計做到重點突出，在城市外圍、綠島、交通轉(zhuǎn)盤，進(jìn)行重彩濃墨的刻畫。

三、園林綠化樹種選擇：

景觀美化工程的成功與否在很大程度上取決于植物品種的選擇是否科學(xué)合理，本路段所經(jīng)地區(qū)自然條件惡劣，要使綠化苗木成活必須采取相應(yīng)措施，保證植物生長的必備條件。

為此，我們繼續(xù)遵循“適地適樹”綠化建設(shè)基本原則，加強(qiáng)樹木花草生態(tài)學(xué)特性的考察和研究，在植物的選擇與配置上應(yīng)注意當(dāng)?shù)丨h(huán)境的適應(yīng)性，種間關(guān)系的協(xié)調(diào)性和互補(bǔ)性，以鄉(xiāng)土樹種為主，適當(dāng)應(yīng)用經(jīng)過試驗的適應(yīng)當(dāng)?shù)貤l件的引種樹。

107國道綠化的總體目標(biāo)是：以綠為主，在滿足交通功能的前提下，注意保護(hù)環(huán)境、減少水土流失，增加與周圍景觀的協(xié)調(diào)性。植物選擇應(yīng)考慮生物學(xué)特性、公路結(jié)構(gòu)特點、立地條件、管理養(yǎng)護(hù)條件等諸多因素，具體有以下應(yīng)注意的幾個方面：

1、抗逆性強(qiáng)，要求耐干旱，抗污水，病蟲害少，便于管理。

2、不會產(chǎn)生其它環(huán)境污染，不影響交通，不會成為附近農(nóng)作物傳播病蟲害的中間媒介。

3、樹木根系良好，萌蘗性強(qiáng)，宜成活，耐修剪

4、節(jié)約型樹種，抗旱，抗寒，適應(yīng)性強(qiáng)及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低

5、以鄉(xiāng)土樹種為主，多采用短時間能達(dá)到美化效果的苗木。

鑒于此，本著“因地制宜，適地適樹”的原則，結(jié)合我公司在類似公路綠化設(shè)計中的經(jīng)驗，并考慮到107國道保定至石家莊段自身的地理位置、自然環(huán)境等特點，經(jīng)多方面的比較考慮，篩選出60余種絕對優(yōu)化的植物材料。

四、綠化美化施工技術(shù)措施

（一）清理場地

將綠化場地內(nèi)的生活垃圾及建筑垃圾清理干凈，然后將其深翻，嚴(yán)整達(dá)到適合樹木栽植的標(biāo)準(zhǔn)。

（二）定點、放線

1、定點放線：利用平板儀或網(wǎng)格法，根據(jù)圖紙的比例要求定出植物群落和單株種植的位置，利用標(biāo)樁做出標(biāo)記，寫明樹種及樹坑規(guī)格，樹群要用白灰撒出范圍線，范圍線內(nèi)釘上木樁，寫明樹種、數(shù)量、坑的規(guī)格，然后用目測法量出單株植點。定點放線要注意以下幾點：（1）樹種、數(shù)量、位置要與設(shè)計圖紙相符。（2）樹叢配置要自然，要按照樹叢的組織配合原則定點，切忌呆板，避免排隊或等距離栽植。

2、檢查驗收：定點放線完成后，進(jìn)行檢查驗收，要求做到準(zhǔn)確無誤。

（三）挖坑

刨坑的質(zhì)量，對植株以后的生長發(fā)育有很大的影響，應(yīng)根據(jù)各種不同規(guī)格的苗木及土球的大小，土質(zhì)情況來確定坑的大小，一般應(yīng)比規(guī)定的根系及土球直徑大20—30公分，同時樹種根系類別，確定坑的深淺、坑應(yīng)呈圓筒型，以保證栽植時根系舒展以利成活。

挖坑時，表土與底土應(yīng)分開堆放，由于表面土有機(jī)質(zhì)含量較高，植樹填土?xí)r應(yīng)先填入坑底，底土填于上部和用于圍堰。遇到局部土壤不好時，則應(yīng)將坑徑加大一到二倍，清除有害垃圾，換上好土。

（四）苗木準(zhǔn)備

1、掘苗前的準(zhǔn)備工作

（1）選好苗木；苗木質(zhì)量的好壞是影響成活的重要因素之一，為提高栽植成活率和以后的效果，移植前必須對苗木進(jìn)行嚴(yán)格的選擇。選苗時除根據(jù)設(shè)計所提出的苗木規(guī)格、樹形等特殊要求外，還要注意選擇根系發(fā)達(dá)，生長健壯、無病蟲害和樹形端正的苗木。

（2）如果苗木生長地的土壤過于干燥，應(yīng)提前數(shù)天灌水；反之，土質(zhì)過濕時應(yīng)提前設(shè)法排水，以利掘苗時的操作。

（五）運(yùn)苗

苗木的運(yùn)輸與假植的質(zhì)量，也是影響植樹成活的重要環(huán)節(jié)，實踐證明“隨運(yùn)隨栽”對植樹成活最有保障。

1、裝車前的檢驗，運(yùn)苗裝車前，須仔細(xì)核對苗木的種類與品種、規(guī)格、質(zhì)量等；不合規(guī)格要求，應(yīng)向苗圃方面提出予以更換。

2、裝運(yùn)帶土球苗

（1）2米以下的苗木可以立裝；2米以上的苗木必須斜放或平放。土球朝前樹梢朝后，并用木架將樹冠架穩(wěn)。

（2）土球直徑大小20厘米的苗木只裝一層；小土球可以碼放2-3層，土球之間必須碼放緊密，以防搖晃。

（3）土球上不準(zhǔn)站人或放置重物。

3、運(yùn)輸

途中押運(yùn)人員要和司機(jī)配合好，經(jīng)常檢查苫布是否掀起，短途運(yùn)苗，中途不要休息。長途行車，必要適應(yīng)撒水淋濕樹根，休息適應(yīng)選擇盟涼處停車，防止風(fēng)吹日曬。

4、卸車

卸車時要愛護(hù)苗木，輕拿輕放。裸根苗要順序拿放，不準(zhǔn)亂抽，更不能整車推卸，帶土球卸車時，不得提拉樹干，而應(yīng)雙手抱土球輕輕放下。較大的土球卸車時，可用一塊結(jié)實的長木板，從車廂上斜放到地上，將土球推倒再木板上，順勢慢慢滑下，絕不可滾動土球。

（六）移栽樹木的修剪

1、修剪的目的

（1）保持水分代謝的平衡

移植樹木，不可避免的要損傷一些樹根，為使新植苗木迅速成活和恢復(fù)生長，必須對地上部分適當(dāng)剪去一些枝葉，以減少水分蒸騰，保持水分代謝的平衡。

（2）培養(yǎng)樹型：修剪還要注意能使樹木長成預(yù)想的形態(tài)，以符合設(shè)計要求。

（3）減少傷害：剪除帶病蟲枝條，可以減少病蟲危害。另外疏去一些枝條，可減輕樹冠重量，對防止樹木倒伏也友一定作用。這對春季多風(fēng)沙的地區(qū)綠化植樹尤為重要。

2、修剪的原則。樹木的修剪，一般遵循原樹的基本特點，不可違反其自然生長規(guī)律。

（1）落葉喬木

①凡具有明顯中央領(lǐng)導(dǎo)干的樹種，應(yīng)盡量保護(hù)或保持中央領(lǐng)導(dǎo)枝的優(yōu)勢。

②中心干不明顯的樹種，應(yīng)選擇比較直立的枝條代替領(lǐng)導(dǎo)枝直立生長，但必須通過修剪控制魚直立枝競爭的側(cè)生枝。并應(yīng)合理確定分枝高度，一般要求2-2.5m以上。

（2）灌木一般兩種方法，一為疏枝，即將枝條于著生基部剪除；另一為短截，剪去枝條先端的一部分。

①對灌木進(jìn)行短截修剪，樹冠一般應(yīng)保持內(nèi)高外低，成半圓型。

②對灌木進(jìn)行疏枝修剪，應(yīng)外密內(nèi)稀，以利通風(fēng)透光。

③根蘗發(fā)達(dá)的叢生樹種，應(yīng)多疏剪老枝，使其不斷更新、旺盛生長。

④常綠樹一般不剪。

（七）栽植

1、散苗。將樹苗按規(guī)定（設(shè)計圖或定點木樁）散放于定植穴（坑）內(nèi)，稱為“散苗”。

（1）要愛護(hù)苗木，要輕拿輕放，不得損傷樹根、樹皮、枝干或土球。

（2）散苗速度與栽苗速度相適應(yīng)。邊散邊栽。散畢栽完，盡量減少樹根暴露時間。

（3）假植溝內(nèi)剩余苗木露出的根系，應(yīng)隨時用土掩埋。

（4）對常綠樹種，樹形最好的一面，應(yīng)朝向主要觀賞面。

（5）散苗后，要及時用設(shè)計圖紙詳細(xì)核對，發(fā)現(xiàn)錯誤立即改正，以保證植樹位置的正確

一、概況

該設(shè)計為興義市興泰新區(qū)兩條新建的道路綠化，即文化路、民航路。設(shè)計時綜合考慮了道路設(shè)計中預(yù)留的花池尺寸及該路段所處的位置，并遵循了相關(guān)規(guī)范。建設(shè)文化路、民航路是提升新都形象和城市品位，實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重大舉措，是興義的形象工程、民心工程、環(huán)保工程。該兩條道路既是重要的交通干線，又是新泰新區(qū)的主要景觀大道。

二、現(xiàn)場分析

1、從生態(tài)保護(hù)角度來看，民航路周圍的環(huán)境以村莊、農(nóng)田為主導(dǎo)，路基兩側(cè)栽植帶狀喬木起到涵養(yǎng)水源和減少水土流失，防風(fēng)減噪的作用，并使其于周邊的環(huán)境相協(xié)調(diào)。該段路的有6米的中分帶，設(shè)計時考慮喬灌草有機(jī)搭配，以求景觀豐富的空間，通過植物豐富的季相變化，展示美麗的道路景觀。植物選擇上應(yīng)考慮易于成活和養(yǎng)護(hù)且耐貧瘠、耐干旱的植物品種。

2、從規(guī)劃設(shè)計的可行性角度來看，文化路兩邊密布建筑，綠化面積小。兩邊主要以兩排行道樹為主，沿車行道一排種植常綠、闊葉、冠幅較大的喬木，沿建筑一側(cè)種植落冠幅小的葉喬木，以便夏天遮蔭，冬天吸光。

3、從現(xiàn)場土壤分析，現(xiàn)場土壤屬于微酸性黃壤，所以在植物配置時，我們都采用適宜該土壤生長的植物。

三、指導(dǎo)思想 在選擇綠化方案時注意發(fā)揮三大功能，體現(xiàn)三種效果，考慮三個因素。

1、發(fā)揮三大功能：一是交通干線功能，充分發(fā)揮其快速通道功能。二是城市景觀大道功能，使之成為新老城區(qū)之間的一大城市景觀。三是綠化功能，展示其改善城市環(huán)境生態(tài)功能。

2、體現(xiàn)三種效果：一是氣勢宏偉，體現(xiàn)一流效果。二是美觀大方，顯示迎賓大道、窗口大道的風(fēng)格。三是綠色屏障，達(dá)到改善生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)人與自然和諧統(tǒng)一，展現(xiàn)現(xiàn)代都市園林風(fēng)光。

3、考慮三個因素：一是實施的可行性，主要考慮選用植物的生長特性，在本地區(qū)生存的質(zhì)量，表現(xiàn)效果。二是建設(shè)成本。講究植被的有機(jī)、藝術(shù)的結(jié)合，不單純追求高檔搭配。三是養(yǎng)護(hù)成本。充分考慮長期養(yǎng)護(hù)問題，盡可能降低養(yǎng)護(hù)成本，便于保持。

四、園林綠化樹種選擇

植物種植兼顧遠(yuǎn)觀與近賞的尺度感，每一條路均以主調(diào)樹種形成統(tǒng)一感和主色調(diào)，每條道路按不同的風(fēng)格進(jìn)行植物搭配，充分利用多種植物的不同形態(tài)、色彩，以形成不同的道路種植特色，營造氣勢磅礴的景觀效果。在不同的環(huán)境中展現(xiàn)、創(chuàng)造各異的植物景觀。在植物配置上以適宜興義氣候、土質(zhì)的常綠樹種如：小葉榕、天竺桂、樂昌含笑等為基調(diào)樹種，保持一年四季綠意盎然的景觀效果，適當(dāng)搭配一些開花有色樹種如：紅花紫荊，讓綠綠的大道更富生機(jī)。

1、抗逆性強(qiáng)，要求耐干旱，抗污水，病蟲害少，便于管理。

2、不會產(chǎn)生其它環(huán)境污染，不影響交通，不會成為附近農(nóng)作物傳播病蟲害的中間媒介。

3、樹木根系良好，萌蘗性強(qiáng)，宜成活，耐修剪

4、節(jié)約型樹種，抗旱，抗寒，適應(yīng)性強(qiáng)及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低

5、以鄉(xiāng)土樹種為主，多采用短時間能達(dá)到美化效果的苗木。

6、適當(dāng)搭配落葉樹種如：水杉，以保證冬季人們對日照的要求。

從長遠(yuǎn)看，隨著城市向外圍的輻射擴(kuò)張，入城口道路附近將形成新的城市街區(qū)，實現(xiàn)城市資源的永續(xù)利用，符合我市的長遠(yuǎn)發(fā)展要求。所在每一條路設(shè)計時都考慮將其建設(shè)成為有特色的道路和景觀帶?？傊?，該道路的設(shè)計力求整潔、整齊、美觀，視覺流暢，風(fēng)格、色彩、造型相互協(xié)調(diào)，為城市建設(shè)帶狀景觀

第二篇：道路綠化合同

道路綠化合同

甲方：

乙方：十堰市綠景苑物業(yè)管理有限公司

甲乙雙方在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，乙方與甲方道路綠化種植行道樹約定事項如下：

一、根據(jù)甲方道路長度所定，乙方給甲方種植由銀杏、樟樹組成的行道樹綠化工程。

二、道路綠化種植方式是：一棵銀杏樹，一棵樟樹；株距間隔_____M。

三、樟樹直徑規(guī)格為6—7㎝，銀杏樹規(guī)格為6—7㎝.全路共栽銀杏樹60棵，樟樹60棵。全包單價為300元/棵，共計人民幣3.60萬元整。

四、乙方保栽保活一年，從開始栽植樹苗算起，一年后全部交給甲方管理，保栽?；钜荒昶陂g管理由乙方負(fù)責(zé)。

五、結(jié)算及付款方式：120棵全部栽完后甲方進(jìn)行現(xiàn)場清點后一個星期內(nèi)付給乙方80%的苗木款，剩余20%一年后再結(jié)算付清。

六、甲方必須保證乙方在施工期間不受任何干擾以免影響工期進(jìn)程，若在種植期間有人阻攔，由甲方解決。

七、未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。

甲方：乙方： 年月日年月日

第三篇：道路綠化協(xié)議書2012

協(xié)議書

甲

立協(xié)議雙方：以下簡稱方

乙

為加快我鎮(zhèn)綠化進(jìn)度，乙方經(jīng)過競價中標(biāo)我鎮(zhèn)第二期綠化 工程，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下協(xié)議。

一、甲方將我鎮(zhèn)第二期綠化工程交給乙方實施，實行包栽包成活包刷白。中標(biāo)價為，女貞22.5元/株，桃樹4元/株（苗價），總額18.8萬元。

二、所需苗木品種、數(shù)量及規(guī)格要求。女貞，8000株，米徑2.5cm,定桿高度2.2米，桃樹，2000株，2年生嫁接苗，品種為水蜜桃或黃桃，所供苗木無抽細(xì)苗，無帶病、帶菌苗，無彎曲苗。苗木經(jīng)驗收合格后方可栽植，數(shù)量按實際驗收計算。

三、綠化工程實施地點及栽植要求。農(nóng)村四級公路兩側(cè)，株距4m，刷白高度80 cm。具體地點為：文明路、國慶路、紅旗路、解放路、富許路等。

四、綠化工程完成時間。從2012年3月1日開始實施，要求3月8日前完成（包括刷白），每延遲一天扣100元（災(zāi)害天氣除外）。

五、驗收及付款方式

苗木栽植結(jié)束后要精心管護(hù)，6月份進(jìn)行第一次驗收，符合質(zhì)量要求，6月底付苗款60%，12月份進(jìn)行第二次驗收，成活率達(dá)95%一次性付清余下苗木款，低于95%按比例扣減結(jié)算苗木款。

六、違約責(zé)任：甲方繳納一萬元違約保證金，苗木栽植結(jié)束后退還。如甲方不履行協(xié)議，保證金不予退還。甲、乙雙方簽約后不得違約，否則按中標(biāo)金額的10%負(fù)擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

七、未盡事宜，另行協(xié)商。

八、本合同一式五份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，招投標(biāo)辦一份，財政所一份，農(nóng)技中心一份。

甲方（簽字）：

乙方（簽字）：

二○一二年三月二十六日

第四篇：道路綠化設(shè)計規(guī)范

道路綠化設(shè)計規(guī)范

1．1 道路綠地率指標(biāo)

1．1．1 在規(guī)劃道路紅線寬度時，應(yīng)同時確定道路綠地率。

1．1．2 道路綠地率應(yīng)符合下列規(guī)定：

1．1．2．1 園林景觀路綠地率不得小于40％；

1．1．2．2 紅線寬度大于20m的道路綠地率不得小于30％；

1．1．2．3 紅線寬度在40-20m的道路綠地率不得小于22％；

1．1．2．4 紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20％。

1．2 道路綠地布局與景觀規(guī)劃

1．2．1 道路綠地布局應(yīng)符合下列規(guī)定：

1．2．1．1 種植喬木的分車綠帶寬度不得小于1．2m 主干路上的分車綠帶寬度不宜小于2．2m；行道樹綠帶寬度不得小于1．2m；

1．2．1．2 主、次干路中間分車綠帶和交通島綠地不得布置成開放式綠地；

1．2．1．3 路側(cè)綠帶宜與相鄰的道路紅線外側(cè)其他綠地相結(jié)合；

1．2．1．4 人行道毗鄰商業(yè)建筑的路段，路側(cè)綠帶可與行道樹綠帶合并；

1．2．1．5 道路兩側(cè)環(huán)境條件差異較大時，宜將路側(cè)綠帶集中布置在條件較好的一側(cè)。

1．2．2 道路綠化景觀規(guī)劃應(yīng)符合下列規(guī)定：

1．2．2．1 在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中，應(yīng)確定園林景觀路與主干路的綠化景觀特色。園林景觀路應(yīng)配置觀賞價值高、有地方特色的 植物，并與街景結(jié)合；主干路應(yīng)體現(xiàn)城市道路綠化景觀風(fēng)貌；

1．2．2．2 同一道路的綠化宜有統(tǒng)一的景觀風(fēng)格，不同路段的綠化形式可有所變化；

1．2．2．3 同一路段上的各類綠帶，在植物配置上應(yīng)相互配合，并應(yīng)協(xié)調(diào)空間層次、樹形組合、色彩搭配和季相變化的關(guān)系；

1．2．2．4 毗鄰山、河、湖、海的道路，其綠化應(yīng)結(jié)合自然環(huán)境，突出自然景觀特色。

1．3 樹種和地被植物選擇

1．3．1 道路綠化應(yīng)選擇適應(yīng)道路環(huán)境條件、生長穩(wěn)定、觀賞價值高和環(huán)境效益好的植物種類。

1．3．2 寒冷積雪地區(qū)的城市，分車綠帶、行道樹綠帶種植的喬木，應(yīng)選擇落葉樹種。

1．3．3 行道樹應(yīng)選擇深根性、分枝點高、冠大蔭濃、生長健壯、適應(yīng)城市道路環(huán)境條件，且落果對行人不會造成危害的樹種。

1．3．4 花灌木應(yīng)選擇花繁葉茂、花期長、生長健壯和便于管理的樹種。

1．3．2 綠籬植物和觀葉灌木應(yīng)選用萌芽力強(qiáng)、枝繁葉密、耐修剪的樹種。

1．3．6 地被植物應(yīng)選擇莖葉茂密、生長勢強(qiáng)、病蟲害少和易管理的木本或草本觀葉、觀花植物。其中草坪地被植物尚應(yīng)選擇萌蘗力強(qiáng)、覆蓋率高、耐修剪和綠色期長的種類。

交通島、廣場和停車場綠地設(shè)計

2．1 交通島綠地設(shè)計

2．1．1 交通島周邊的植物配置宜增強(qiáng)導(dǎo)向作用，在行車視距范圍內(nèi)應(yīng)采用通透式配置。

2．1．2 中心島綠地應(yīng)保持各路口之間的行車視線通透，布置成裝飾綠地。

2．1．3 立體交叉綠島應(yīng)種植草坪等地被植物。草坪上可點綴樹叢、孤植樹和花灌木，以形成疏朗開闊的綠化效果。橋下宜種植耐蔭地被植物。墻面宜進(jìn)行垂直綠化。

2．1．4 導(dǎo)向島綠地應(yīng)配置地被植物。

2．2廣場綠化設(shè)計

2．2．1 廣場綠化應(yīng)根據(jù)各類廣場的功能、規(guī)模和周邊環(huán)境進(jìn)行設(shè)計。廣場綠化應(yīng)利于人流、車流集散。

2．2．2 公共活動廣場周邊宜種植高大喬木。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場總面積的22％，并宜設(shè)計成開放式綠地，植物配置宜疏朗通透。

2．2．3 車站、碼頭、機(jī)場的集散廣場綠化應(yīng)選擇具有地方特色的樹種。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場總面積的10％。

2．2．4 紀(jì)念性廣場應(yīng)用綠化襯托主體紀(jì)念物，創(chuàng)造與紀(jì)念主題相應(yīng)的環(huán)境氣氛。

2．3 停車場綠化設(shè)計

2．3．1 停車場周邊應(yīng)種植高大庇蔭喬木，并宜種植隔離防護(hù)綠帶；在停車場內(nèi)宜結(jié)合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木。

2．3．2停車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。其樹木枝下高度應(yīng)符合停車位凈高度的規(guī)定：小型汽車為2.2m；中型汽車為3.2m；載貨汽車為4.2m。

單位廠區(qū)園林綠化植物的選擇 3.1園林綠化植物選擇的基本原則

工廠的類型很多，有重工業(yè)、輕工業(yè)、紡織工業(yè)、石油工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、精密儀表工業(yè)、等。即使同一類型的工廠，其規(guī)模大小、產(chǎn)品品種、排放物環(huán)境的影響，以及某些工業(yè)對環(huán)境質(zhì)量的要求等有很大的差異。因此如何結(jié)合具體情況選擇綠化植物，是企業(yè)綠化的成敗關(guān)鍵之一。.1.1適地適樹

植物因原產(chǎn)地、生長習(xí)性不同，對氣候條件、土壤、光照、溫度等都有一定范圍的適應(yīng)性，在工業(yè)環(huán)境下，特別是一些污染性大的企業(yè)，選擇最佳適應(yīng)范圍的植物，生長健壯，就能發(fā)揮植物對不利條件的抵御能力，其抗性及耐性就強(qiáng)，反之就弱。在同一工廠內(nèi)，也會有土壤、水質(zhì)、空氣、光照的差異，在選擇樹種時也要分別處理，因此要在識地識樹的前提下，適地適樹地選擇樹木花草，這樣能成活率高，生長強(qiáng)壯，達(dá)到良好的綠化效果。.1.2選擇防污植物

這是工業(yè)企業(yè)綠化中特別要注意的。生產(chǎn)過程中排出的有害氣體、廢水、廢渣，使空氣污染，土壤毒化，直接影響植物生長，而植物的受害程度又隨污染物的種類、濃度等而有差異。有的植物能抗多種有害氣體(如構(gòu)樹、大葉黃楊對SO2、:HF、Cl2有強(qiáng)的抗性)；有的只抗某種氣體，而對另一種氣體敏感，易受害(如唐菖蒲抗SO2能力強(qiáng)，而對HF抗性弱，很敏感)；有的植物抗御能力強(qiáng)，吸收能力低，(如大葉黃楊對氟的抗性很強(qiáng)，然而葉內(nèi)氟的積累增加不明顯)；有的植物抗性強(qiáng)，且有很強(qiáng)的吸收能力，在體內(nèi)積累(如構(gòu)樹，臭椿能積累2000-10000的氯氣而不受害)。通常使植物長時間生長在有害氣體環(huán)境中，基本上不受害的稱抗性強(qiáng)，當(dāng)植株受害率不超過22%，有害氣體消失后不能恢復(fù)正常的稱抗性較強(qiáng)，葉片及植株受害率在40%左右稱抗性中等，受害率60%左右稱抗性弱。為了達(dá)到良好的綠化美化效果，在調(diào)查的基礎(chǔ)上，選擇好防污植物。.1.3生產(chǎn)工藝過程的要求

要根據(jù)不同工廠、不同車間生產(chǎn)工藝過程選擇植物。有污染的工廠、車間要選擇相應(yīng)的防污綠化植物。有些生產(chǎn)工藝過程對環(huán)境條件有特殊的要求，如精密儀器廠、電子儀表廠、電視機(jī)廠等，要求車間周圍空氣潔凈，塵埃少，以保證產(chǎn)品質(zhì)量，就要選擇滯塵能力強(qiáng)的樹種，如榆、刺楸等，而不能栽植楊、柳、懸鈴木等有飛絮飛毛的樹種。對要求防火的如倉庫、堆場等，可選擇含樹脂少，枝葉含水分多，萌蘗再生力強(qiáng)，著火時不會產(chǎn)生火焰的防火樹種，如珊瑚樹、蚊母、銀杏等。.1.4要容易繁殖，便于管理

工廠綠化管理人員有限，宜選擇容易繁殖、栽培和管理的植物，以省工節(jié)資，又能更好地發(fā)揮保護(hù)環(huán)境的作用。為了豐富色彩、美化工廠，種植花卉，一般說來比較費(fèi)工，也可以選擇一些自播繁衍能力強(qiáng)的花卉，如波斯菊、紫茉莉、牽牛、銀邊翠等。

一、二年生花卉，以及美人蕉、馬藺、玉簪、蔥蘭、石蒜等宿根球根花卉。生長健壯、管理省工、繁殖容易，種苗易得，一次栽種多年開花，效果是很好的。

居住區(qū)公園的綠化要注意什么

居住區(qū)公園，是城市園林綠地系統(tǒng)的重要組成部分，它不僅有大片的種植綠地，還要有游憩活動的設(shè)施，是群眾性文化教育、娛樂、休息的場所。對城市面貌、環(huán)境保護(hù)、人民的文化生活都起著重要作用。在具體的規(guī)劃設(shè)計中，要注意遵循以下幾點原則和要求。

4.1要積極貫徹執(zhí)行園林綠化建設(shè)方面的方針政策。作為一名園林設(shè)計者，要充分認(rèn)識到環(huán)境建設(shè)的重要性，要認(rèn)識到公園建設(shè)是面向群眾、服務(wù)群眾的。

4.2繼承和發(fā)揚(yáng)我國造園藝術(shù)的傳統(tǒng)，吸取國外先進(jìn)經(jīng)驗，創(chuàng)造我國社會主義的新園林。我國的古典園林藝術(shù)博大精深，造園手法靈巧含蓄，深值我們繼承和發(fā)揚(yáng)。設(shè)計時，要在公園中體現(xiàn)我國古典園林追求自然、講究含蓄、蘊(yùn)藏意境的特點，充分運(yùn)用“小中見大”、“園中有園”等造園手法，創(chuàng)造出獨(dú)特的古典園林空間。同時，還要積極吸取國外園林建設(shè)中的一些先進(jìn)經(jīng)驗，在設(shè)計進(jìn)程中力求做到借古建今、中西結(jié)合。

4.3要表現(xiàn)地方特點和風(fēng)格，要有自己的特色，避免景觀的重復(fù)。我國有名的公園很多，各有特色。在設(shè)計中，我們要有選擇地汲取一些名園在設(shè)計上的經(jīng)驗，但不可全套照搬。在景點處理、樹種選擇等方面要根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況進(jìn)行，突出地方特點和風(fēng)格。公園內(nèi)各景區(qū)的設(shè)計要有特點，不能整個公園一個樣。4.4要依據(jù)城市園林綠地系統(tǒng)規(guī)劃的要求，盡可能滿足游覽活動的需要。公園，是城市綠地的組成部分，公園規(guī)劃設(shè)計要依據(jù)城市園林綠地系統(tǒng)規(guī)劃的要求進(jìn)行。注意與周圍環(huán)境配合，與鄰近的建筑群、道路網(wǎng)、綠地等取得密切聯(lián)系，使公園自然地融合在城市之中。在設(shè)景分區(qū)時，要充分考慮公園的功能要求，設(shè)置人們喜愛的各種內(nèi)容。一個完整的居住區(qū)公園，應(yīng)全面設(shè)置下列內(nèi)容：觀賞游覽、安靜活動、兒童活動、文娛活動、體育活動、政治文化和科普教育，服務(wù)設(shè)施、園務(wù)管理等。

4.5充分利用現(xiàn)狀及自然地形，有機(jī)地組織公園各個部分。在公園地形地貌的藝術(shù)處理中，要注意：因地制宜，利用為主，改造為輔，就地掘池，因勢掇山，力求達(dá)到園內(nèi)填挖土方量平衡；地形設(shè)計要充分考慮園林使用功能、園林景觀、園林工程、園林植物生長等諸方面的要求，合理開掘布局。在公園各景點的組織上，可采用以兩三處主景為構(gòu)園重心，利用園路、溪水、山丘等造園要素連接各景區(qū)，使其前呼后應(yīng)，過渡自然，構(gòu)成協(xié)調(diào)的園林空間序列。

4.6規(guī)劃設(shè)計要切合實際，便于分期建設(shè)及經(jīng)常的經(jīng)營管理。設(shè)計要立足于本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀，充分考慮人們的生活水平和接受能力，特別注意設(shè)計區(qū)域的地形、土壤等自然條件，設(shè)計出經(jīng)濟(jì)條件允許的、人們喜愛的、符合本地自然條件和地形特點的公園。設(shè)計中還要考慮各景區(qū)景點建設(shè)的先后次序及景點的日常管理，做到建設(shè)中不雜亂，建設(shè)后有管理。

第五篇：道路綠化養(yǎng)護(hù)方案

一、道路綠化樹木養(yǎng)護(hù)的方案

(一)冬季養(yǎng)護(hù)管理

冬季,在北京地區(qū),特別是在道路兩邊一般的地形開闊，空氣對流，加上高速行駛的車輛帶動風(fēng)速，引起樹木的劇烈搖擺，容易導(dǎo)致樹木根系受到損傷,并加快了樹木水分的損耗,降低樹木御寒防凍、防寒的能力。在冬季可以采用以下的防凍保溫措施：

第一、纏樹干的措施:例如在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的行道樹對法桐落葉喬木冬季防寒處理用所料布纏裹樹干，把樹干包嚴(yán)，再用草繩纏上，即保濕又防寒，再用地膜把樹根部保溫防寒，使次年的法桐成活率達(dá)到99%。

第二、搭風(fēng)障的措施：例如雪松等樹種在北京越冬困難，特別是春季風(fēng)大使雪松適應(yīng)能力降低，可以采用搭風(fēng)障減弱風(fēng)速，保證樹木的安全越冬。

第四、建保溫棚：對于當(dāng)年栽植的大葉黃楊，小葉黃楊和鋪地龍柏等苗木，面積較大時，采用一般的防寒措施不太理想，可以根據(jù)面積大小，用木條和無紡布搭建保溫棚的方法，即可使苗木安全過冬。對于疏植的大葉黃楊、紅楓等苗木可用無紡布包裹的方法進(jìn)行防寒。

第五、對根頸培土，蓋地膜：在綠帶內(nèi)的河南檜、玉蘭等苗木，灌完凍水后在樹木整個樹坑內(nèi)覆蓋地膜，然后根頸培土20—30cm的土堆。利用細(xì)土將四周培實。這樣既能防止凍傷植株根系，同時又能減少水分蒸發(fā)。

第六、覆土封壟：對當(dāng)年新栽植月季，在灌完凍水后覆蓋30—40cm的土堆，一般不做修剪，過早的修剪會導(dǎo)致“燒條”現(xiàn)象，一般待來年開春后再進(jìn)行修剪。

第七、樹干涂白防凍：這是行道樹冬季防寒、防病的一項重要工作，特別是新植落葉喬木，涂白時間一般在10月下旬至11月中旬。涂白的配比度為：水：生石灰：硫磺粉：鹽=40：10：1：0.5。高度一般1.2m。同一路段區(qū)域高度一致，可以達(dá)到整齊美觀的效果。

(二)春季養(yǎng)護(hù)管理

第一、在春季苗木管理，防寒材料不可突然式過早拆除，要采用逐漸過渡的辦法，防止苗木的不適應(yīng)。保溫棚拆除根據(jù)天氣，一般北京的防風(fēng)障拆除時間在4月初、清明過后。為了以免使樹體遭受風(fēng)害，提前在保溫棚東南側(cè)打孔放風(fēng)，待樹木適應(yīng)后在全部拆除。

第二、澆水、施肥：春季管理以增加地溫，適時澆足春水和增施有機(jī)肥為主。通過樹木的澆水、施肥，能使樹木增加抵抗病害的能力，還利于生根。實際中，行道樹施肥可采用棒肥，是在樹池四周用釘子打孔，埋入棒肥，可起到追肥的作用。

(三)夏季養(yǎng)護(hù)管理

第一、夏季的養(yǎng)護(hù)管理，注意水肥管理，同時道路中心隔離帶和綠化帶中色塊的造型修剪，一般結(jié)合一年兩次的養(yǎng)護(hù)大檢查及五一、十一來進(jìn)行修剪整理。

第二、夏季的養(yǎng)護(hù)主要以病蟲害的防治為主，由于行道樹受小氣候多樣性、人口密集的影響，病蟲害的發(fā)生時間不齊，不易防止。同時防治過程中還得考慮對人對環(huán)境的影響，以及對植物天敵的保護(hù)。近幾年來，一直在推廣使用生物防治，如：采用新性引誘劑防治葉柄小蛾、蘇云金桿菌防止天蛾，滅幼尿防止尺蠖等都取得了很好的效果。

(四)秋季養(yǎng)護(hù)管理

秋季的養(yǎng)護(hù)管理工作，主要是合理澆凍水和施肥。

合理的凍水即能保證植物的地上部分吸收充足的水分又能保護(hù)地下根系抵抗干燥多風(fēng)的冬季，有利于植物安全越冬和來年萌芽。澆冬水要根據(jù)天氣變化不可過早澆灌，導(dǎo)致新芽徒長。在十月份減少澆水的次數(shù)，增加抗旱性。最后一遍凍水澆到結(jié)冰封凍為最佳。

同時，秋季合理進(jìn)行施肥，有利于促進(jìn)植物的生長和樹木的木質(zhì)化，同樣有利于植物的安全越冬和來年的生長，這就要選擇好施肥的時間、種類和施肥量。

二、道路綠化草坪養(yǎng)護(hù)的方案

冷季型草坪，春季要澆好返青水，并加強(qiáng)施肥，并梳理枯草，把腐爛的草用絲扒梳理干凈，并打孔后施復(fù)合肥。然后澆水，刺激草坪的新根萌發(fā)和增加肥力。增強(qiáng)抵抗病害的能力，才能安全越夏。

夏季根據(jù)要求10—15天修剪草坪一次，修剪后要及時噴藥，或灌根25%的多菌靈可濕性粉劑，可控制病害的發(fā)生。在七月份天氣濕熱時，對草坪的生長不利，也是草坪休眠期，養(yǎng)護(hù)最困難的時期，應(yīng)按及時清除枯草層,因為枯草層往往存在大量的病原物，是新病害的病源來源，同時原來的枯草層減弱了通透性及早清處。另外在高溫、悶熱、連陰雨期間要每周或放晴就開始噴甲基托布津、多菌靈、白菌清等農(nóng)藥，交替使用可防止褐斑病、腐霉菌枯萎病、和鐮刀菌的枯萎病。

秋季雨水變少后天氣變涼一般病害減輕，草坪銹病發(fā)生嚴(yán)重。例如可以采用1000—1500倍的粉銹寧進(jìn)行防治有很好的效果，但要與速保利、甲基托布津交替使用。

三、道路綠化色帶養(yǎng)護(hù)的方案

綠籬是萌芽力和成枝力強(qiáng)，耐修剪的樹種,密集成帶狀栽植,具有分隔的功能和優(yōu)美的造型。如大葉黃楊、金葉女貞、紅葉小檗、檜柏蘺、小葉黃楊是常用的綠籬造型樹種。

近兩年隨著彩葉植物的增加，使用彩葉樹種組成的色塊，如：紫葉矮櫻、迎春、連翹、棣棠等，都是大環(huán)境綠化常用運(yùn)用的樹種。但在修剪上有著不同的修剪方法。道路中央分隔帶修剪，以能擋住人的視線1—1.2m高為宜，要修剪的橫平豎直，整齊美觀。為使綠籬生長茂盛，由于植物的生長高度不同，采用不同的修