第一篇:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題(一體化)
一、填空題:
1.是機(jī)構(gòu)中最小的運(yùn)動單元,是最小的制造單元。2.機(jī)構(gòu)中至少有一個運(yùn)動副是 的機(jī)構(gòu)稱為高副機(jī)構(gòu)。
3.兩構(gòu)件通過 或 接觸組成的運(yùn)動副稱為高副;通過 接觸組成的運(yùn)動副稱為低副。4.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中曲柄存在的充要條件是 和。5.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,固定不動的桿件稱為____;不與機(jī)架直接連接的桿件稱為____;桿件與機(jī)架用轉(zhuǎn)動副連接,且能繞該轉(zhuǎn)動副回轉(zhuǎn)中心整周旋轉(zhuǎn)的桿件稱為____;桿件與機(jī)架用轉(zhuǎn)動副連接,但只能繞該轉(zhuǎn)動副回轉(zhuǎn)中心____的桿件稱為搖桿。6.我們把四桿機(jī)構(gòu)中 的平均速度大于 的平均速度的性質(zhì),稱為急回特性。實(shí)際生產(chǎn)中常利用這一特性來縮短
時間,以提高。7.機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時,其傳動角γ為,壓力角α為。
8.等速運(yùn)動規(guī)律只適用于低速輕載的凸輪傳動,原因是運(yùn)動開始和終止的瞬時存在
____沖擊。9.從動桿與凸輪輪廓的接觸形式有____、____和____三種。10.凸輪機(jī)構(gòu)中,凸輪基圓半徑愈____,壓力角愈____,機(jī)構(gòu)傳動性能愈好。11.凸輪機(jī)構(gòu)從動桿等速運(yùn)動的位移為一條____線,從動桿等加速等減速運(yùn)動的位移曲線為一條____線。12.螺紋聯(lián)接的防松,其根本問題在于防止螺紋副。13.螺紋的螺距P和導(dǎo)程L的關(guān)系式為:。
14.楔鍵的工作面是,而半圓鍵的工作面是,平鍵的工作面是。15.在平鍵連接中,當(dāng)輪轂需要在軸上沿軸向移動時可采用平鍵。
16.銷連接主要用于,既是組合加工和裝配時的 零件,還可以作為安全裝置中的。17.根據(jù)工作原理的不同,帶傳動分為 帶傳動和 帶傳動兩大類。18.V帶傳動常見的張緊方法有 和。19.V帶傳動中,小帶輪的包角α1將影響帶輪所能傳遞的最大圓周力,為了保證帶具有一定的傳動能力,要求α1≥____。
一 20.鏈傳動的布置方式有水平布置、傾斜布置和垂直布置,其中以_____最好。21.設(shè)計(jì)鏈傳動時,鏈節(jié)數(shù)最好取。
22.鏈傳動按用途可分為、和。23.以兩齒輪轉(zhuǎn)動中心為圓心,通過節(jié)點(diǎn)所作的圓稱為。
24.在一對齒輪傳動中,兩齒輪中心距稍有變化,其瞬時傳動比仍能保持不變,這種性質(zhì)稱為傳動的。25.直齒圓柱齒輪正確嚙合條件是:兩齒輪的 和分度圓上的 分別相等。26.斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是 模數(shù),錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是 模數(shù)。27.蝸桿傳動由 和 組成,通常 是主動件。
28.按照輪系傳動時各齒輪的軸線位置是否固定,輪系分為_______和_______兩大類。29.輪系中,對傳動比并無影響,但卻能改變從動輪的轉(zhuǎn)向。30.滑動軸承軸瓦面上的油孔一般開在。
31.滾動軸承的外圈與座孔的配合采用 制配合,內(nèi)圈與軸的配合采用 制配合。32.代號為6209的軸承,其類型是,內(nèi)徑為。
33.按基本額定動載荷計(jì)算選用的滾動軸承,在預(yù)定使用期限內(nèi)的失效概率是。34.根據(jù)承受載荷的不同,軸可以分為、和 三種。35.軸常設(shè)計(jì)成階梯形,其主要目的是便于軸上零件的 和。36.根據(jù)工作性能,聯(lián)軸器可分為 聯(lián)軸器和 聯(lián)軸器兩大類。37.能在工作時隨時使兩軸接合或分離的是。38.離合器主要分為 和 兩類。
39.彈簧的主要功用有:、、和。40.彈簧的有效圈數(shù)一般應(yīng)不少于。
二、選擇題
1、機(jī)構(gòu)和機(jī)器的本質(zhì)區(qū)別在于()A.是否做功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換
二 B.是否由許多構(gòu)件組成 C.各構(gòu)件間是否產(chǎn)生相對運(yùn)動
2、V帶在輪槽中的正確位置是()
3、廣泛應(yīng)用于緊固連接的螺紋是 螺紋,而傳動螺紋常采用 螺紋。()A.三角形 矩形 B.梯形 三角形 C.三角形 梯形 D.矩形 梯形
4、帶張緊的目的是()
A、減輕帶的彈性打滑 B、增大包角 C、使帶具有一定的初拉力 D、改變帶的運(yùn)動方向
5、能保證瞬時傳動比恒定、工作可靠性高、傳遞運(yùn)動準(zhǔn)確的是()。A.帶傳動 B.鏈傳動 C.齒輪傳動 D.凸輪傳動
6、分度圓半徑不變時,分度圓上齒形角減小,則輪齒的齒頂,齒根,承載能力降低。
A.變寬 變窄 B.變窄 變寬 C.不變 變窄 D.變寬 不變
7、以下各齒輪傳動中,不會產(chǎn)生軸向力的是()
A.直齒圓柱齒輪傳動 B.斜齒圓柱齒輪傳動 C.直齒圓錐齒輪傳動
8、在生產(chǎn)中,為使加工蝸輪的刀具標(biāo)準(zhǔn)化,限制滾刀數(shù)目,國家規(guī)定了()。A.蝸桿直徑系數(shù) B.模數(shù) C.導(dǎo)程角 D.蝸桿頭數(shù)
9、定軸輪系傳動比大小與輪系中惰輪的齒數(shù)()。A.成正比 B.無關(guān) C.成反比
10、行程速比系數(shù)K與極位夾角θ的關(guān)系為:K=()。A、180??180????
B、180??180????
C、??180??180??
11、下列機(jī)器中屬于工作機(jī)的是()。
三 A.銑床 B.電動機(jī) C.蒸氣壓縮機(jī) D.內(nèi)燃機(jī)
12、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,為提高機(jī)構(gòu)的傳力性能,應(yīng)該()A、增大傳動角γ B、減小傳動角γ C、增大壓力角α D、減小極位夾角θ
13、傳動要求速度不高、承載能力較大的場合常應(yīng)用的凸輪從動件形式為()A、尖頂式 B、滾子式 C、平底式 D、曲面式
14、機(jī)構(gòu)位置處于死點(diǎn)時的壓力角是:()A、180° B、90° C、45° D、50°
15、提高帶傳動的工作能力,一般設(shè)計(jì)要求a≥()A、120° B、125° C、150° D、110
16、定軸輪系的傳動比以下各表達(dá)式中正確的是()A、ilk=所有的主動輪齒數(shù)連乘積所有的從動輪齒數(shù)連乘積 B、iZklk=
Z
l所有的從動輪齒數(shù)連乘積C、im
nllk=(-1)所有的主動輪齒數(shù)連乘積
D、ilk=n
k17、普通螺紋聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算,主要是計(jì)算()A、螺桿在螺紋部分的拉伸強(qiáng)度 B、螺紋根部的彎曲強(qiáng)度 C、螺紋工作表面的擠壓強(qiáng)度 D、螺紋的剪切強(qiáng)度
18、鍵聯(lián)接的主要作用是使軸與輪轂之間()A、沿軸向固定并傳遞軸向力
B、沿軸向可做相對華東并具有導(dǎo)向作用 C、沿周向固定并傳遞扭矩 D、安裝與拆卸方便
19、鏈傳動中當(dāng)其他條件不變的情況下,傳動的平穩(wěn)性隨鏈條節(jié)距P的(A、減小而提高 B、減小而降低 C、增大而提高 D、增大而不變
20、直齒圓柱齒輪減速器,當(dāng)載荷平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速較高時,應(yīng)選用()A、深溝球軸承 B、推力球軸承 C、角接觸球軸承
四)
三、判斷題
1、構(gòu)件都是由若干個零件組成的。()
2、更換V帶時,不用整組更換,可以只更換其中的一、兩條。()
3、相互旋合的內(nèi)外螺紋,其旋向相同,公稱直徑相同。()
4、鏈傳動中鏈條的鏈節(jié)數(shù)一般為奇數(shù)。()
5、單個齒輪只有分度圓,當(dāng)一對齒輪嚙合的時候才有節(jié)圓。()
6、當(dāng)摸數(shù)一定時,齒輪的幾何尺寸與齒數(shù)無關(guān)。()
7、蝸桿傳動中,蝸桿導(dǎo)程角越大,其自鎖性越強(qiáng)。()
8、輪系可以方便的實(shí)現(xiàn)變速和變向。()
9、平面連桿機(jī)構(gòu)是高副機(jī)構(gòu)。()
10、在實(shí)際生產(chǎn)中,機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置對工作都是有害無益的。()
11、滾動軸承尺寸系列代號表示軸承內(nèi)徑和外徑尺寸的大小。()
12、所有的蝸桿傳動都能自鎖。()
13、V帶的張緊輪最好布置在松邊外側(cè)靠近大帶輪處。()
14、金屬切削機(jī)床上絲桿的螺紋通常都是采用三角形螺紋。()
15、凸輪機(jī)構(gòu)廣泛用于機(jī)械自動控制。()
16、漸開線上任一點(diǎn)的法線、基圓公切線、發(fā)生線和嚙合線是四條不同的線。(17、通過離合器聯(lián)接的兩軸可在工作中隨時分離。()
18、平底從動桿不能用于具有內(nèi)凹槽曲線的凸輪。()
19、機(jī)器是由機(jī)構(gòu)組合而成的,機(jī)構(gòu)的組合一定就是機(jī)器。()20、可換向棘輪機(jī)構(gòu)中的棘輪齒形一般為鋸齒形。()
五)
四、簡答題:
1、什么是帶傳動的彈性滑動和打滑?彈性滑動和打滑有什么本質(zhì)區(qū)別?
2、什么是齒輪中的分度圓?什么是節(jié)圓?二者的直徑是否相等?
3、簡述齒輪傳動的失效形式和閉式齒輪傳動的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。
4、簡述定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系的主要功用。
四、分析題
1、試分析下列機(jī)構(gòu)為何種鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)。
2、如圖所示的蝸桿傳動,已知蝸桿的螺旋線旋向方向和旋轉(zhuǎn)方向,試求:(1)蝸輪轉(zhuǎn)向;(2)標(biāo)出嚙合點(diǎn)處蝸桿和蝸輪的受力情況。
3、分析圖中軸系結(jié)構(gòu)的錯誤,并改正。
六
五、計(jì)算題
1、計(jì)算下圖中所示機(jī)構(gòu)的自由度。
2、一對外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,主動輪轉(zhuǎn)速n1=1500r/min,從動輪轉(zhuǎn)速n2=500r/min,兩輪齒數(shù)(Z1+Z2)為120,模數(shù)m=4mm。求:Z1、Z2和中心距a。
3、已知一對正確安裝的標(biāo)準(zhǔn)漸開線正常齒輪的ɑ=200,m=4mm,傳動比i12=3,中心距a=144mm。試求兩齒輪的齒數(shù)、分度圓半徑、齒頂圓半徑、齒根圓半徑、基圓半徑。
4、某鏜床主軸箱中有一正常齒漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪,其參數(shù)為:ɑ=200,m=3mm,Z=50,試計(jì)算該齒輪的齒頂高、齒根高、及齒厚、分度圓直徑、齒頂圓直徑及齒根圓直徑。
5、如圖5所示定軸輪系中,已知n1=1440r/min,各齒輪的齒數(shù)分別為Z1 =Z3=Z6 =18,Z2=27,Z4=Z5=24,Z7=81。求:(1)輪系中哪一個齒輪是惰輪?(2)末輪轉(zhuǎn)速n7為多少?(3)用箭頭在圖上標(biāo)出各齒輪的回轉(zhuǎn)方向。
6、已知圖6輪系中各齒輪的齒數(shù)分別為Z1=20、Z2=
18、Z3=56。求傳動比i1H。
7、圖7中Z1=15,Z2=25,Z3=20,Z4=60。n1 =200r/min(順時針)n4=50r/min(順時針)試求H的轉(zhuǎn)速。
七
(5)(6)(7)
8、圖示輪系,已知Z1=
18、Z2=20、Z2'=
25、Z3'=2(右),當(dāng)a軸旋轉(zhuǎn)100圈時,b軸轉(zhuǎn)4.5,Z4=?
9、圖示的輪系中,各齒輪均為標(biāo)準(zhǔn)齒輪,且其模數(shù)均相等,若已知各齒輪的齒數(shù)分別為:Z1=20、Z2=
48、Z2'=20。試求齒數(shù)Z3及傳動比i1H。
八
第二篇:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題
一、判斷題部分:
1.根據(jù)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)各桿長度,即可判斷其類型。
()2.四桿機(jī)構(gòu)中,傳動角越大,機(jī)構(gòu)的傳力性能越好。
()3.四桿機(jī)構(gòu)有無止點(diǎn)位置,與何構(gòu)件為主動件無關(guān)。
()4.由于凸輪機(jī)構(gòu)是高副機(jī)構(gòu),所以與連桿機(jī)構(gòu)想比,更適用于重載場合。
()5.凸輪機(jī)構(gòu)工作中,從動件的運(yùn)動規(guī)律和凸輪轉(zhuǎn)向無關(guān)。
()6.凸輪機(jī)構(gòu)采用等加速等減速運(yùn)動規(guī)律時,所引起的沖擊為剛性沖擊。
()7.滾子從動件盤形凸輪的基圓半徑是指凸輪理論輪廓上的最小向徑。
()8.凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越大,機(jī)構(gòu)的傳力性能越差。
()10.當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角增大到一定值時,就會產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象。
()11.可幻想棘輪機(jī)構(gòu)中的機(jī)輪齒形一般為鋸齒形。
()12.雙動式棘輪機(jī)構(gòu)在搖桿往、復(fù)擺動過程中都能驅(qū)使棘輪沿同一方向轉(zhuǎn)動。
()13.棘輪機(jī)構(gòu)中的棘輪每次轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)角可以進(jìn)行無極調(diào)節(jié)。
()14.不完全齒輪機(jī)構(gòu)的主動論是一個完整的齒輪,而從動輪則只有幾個齒。
()15.根據(jù)漸開線特性,齒條的齒廓是直線。
()16.根據(jù)漸開線齒廓嚙合特性,齒輪傳動的實(shí)際中心距任意變動不影響瞬時傳動比恒定。
()17.兩個壓力角相同,而模數(shù)和齒數(shù)均不相同的正常齒標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,其中輪齒大的齒輪模數(shù)較 大。
()18.齒輪的分度圓和節(jié)圓是齒頂圓與齒根圓中間的標(biāo)準(zhǔn)圓。
()19.直齒圓柱齒輪上,可以直接測量直徑的有齒頂圓和齒根圓。
()20.漸開線齒輪上,基圓直徑一定比齒根圓直徑小。
()21.一對直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是:兩輪齒的大小,形狀都相同。
()22.齒數(shù)少于17的直齒圓柱齒輪,不論在什么條件下切齒加工,齒輪都發(fā)生根切。
()23.圓柱齒輪精度等級,主要根據(jù)其承受載荷的大小確定。
()24.直齒圓柱齒輪轉(zhuǎn)動時,輪齒間同時有法向力、圓周力和徑向力作用。
()25.錐齒輪傳動用于傳遞兩相交軸之間的運(yùn)動和動力。
()26.錐齒輪傳動中,錐齒輪所受的軸向力總是從其大端指向小端。
()27.V帶的基準(zhǔn)長度是指在規(guī)定的張緊力下,位于帶輪基準(zhǔn)直徑上的周線長度。
()28.帶型號中,截面尺寸最小的是Z型。
()29.彈性滑動是可以避免的。
()30.帶輪轉(zhuǎn)速越高,帶截面上的最大拉應(yīng)力也相應(yīng)增大。
()31.帶傳動不能保證傳動比準(zhǔn)確不變的原因是發(fā)生打滑現(xiàn)象。
()32.為了增強(qiáng)傳動能力,可以將帶輪工作面制得粗糙些。
()
033.為了保證V帶傳動具有一定的傳動能力,小帶輪的包教通常要求大于或等于120
()34.V帶根數(shù)越多,受力越不均勻,故設(shè)計(jì)時一般V帶不應(yīng)超過8~10根。
()35.V帶的張緊輪最好布置在松邊外側(cè)靠近大帶輪處。
()36.為降低成本,V帶傳動通常可以新、舊帶混合使用。
()37.鏈條的節(jié)距標(biāo)志其承載能力,因此對于承受較大載荷的鏈傳動,應(yīng)采用大節(jié)距但排鏈。
()38.選擇鏈條型號時,依據(jù)的參數(shù)是傳遞的功率。
()39.鏈傳動常用的速度范圍在5m/s ()40.鏈傳動屬于嚙合傳動,所以它能用于要求瞬時比傳動比恒定的場合。 ()41.鍵聯(lián)接的主要用途是使軸與輪轂之間有確定的相對位置。 ()42.平鍵中,導(dǎo)向鍵連接適用于輪轂滑移距離不大的場合,滑鍵連接適用于輪轂滑移距離較大的場合。 () 43.設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時,鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)距的大小來確定。 ()44.由于花鍵聯(lián)接較平鍵連接的承載能力高,因此花鍵聯(lián)接主要用于載荷較大的場合。 ()45.一般機(jī)械中的軸多采用階梯軸,以便于零件的拆裝、定位。 ()46.滿足強(qiáng)度要求的軸,其剛度一定足夠。 ()47.軸的表面強(qiáng)化處理,可以避免產(chǎn)生疲勞裂紋,提高軸的承載能力。 ()48.設(shè)置軸頸處的砂輪越程槽主要是為了減少過渡圓角處的應(yīng)力集中。 ()49.整個軸瓦同軸承合金材料制成,性能是最好的。 ()50.為了保證潤滑,油溝應(yīng)開在軸承的承載區(qū)。 ()51.滾動軸承尺寸的外圈與箱體孔的配合采用基軸制。 () 二、單選題部分: 1.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有止點(diǎn)時,其主動件為何構(gòu)件? ()A曲柄 B 滑塊 C 曲柄滑塊均可 2.一對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu),曲柄長度為100mm,則滑塊行程是多少? ()A 50mm B 100mm C 200mm 3.有急回特性的平面連桿機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K是什么值? ()A K=1 B K>1 C K>0 4.對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的曲柄為主動件時,機(jī)構(gòu)有無急回特性和止點(diǎn)位置? ()A 有急會特性,無止點(diǎn)位置 B 無急會特性,無止點(diǎn)位置 C 有急會特性,有止點(diǎn)位置 5.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD各桿長度分別為LAB=40mm, LBC=90mm, LCD=55mm, LAD=100mm。若取AB為機(jī)架,則為何機(jī)構(gòu)?()A 雙搖桿機(jī)構(gòu) B 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) C 雙曲柄機(jī)構(gòu) 6.當(dāng)曲柄為主動件時,下述哪種機(jī)構(gòu)具有急會特性? ()A平行雙曲柄機(jī)構(gòu) B 對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) C 擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) () 7.凸輪機(jī)構(gòu)按下類哪種運(yùn)動規(guī)律運(yùn)動時,會產(chǎn)生剛性沖擊。 ()A 等速運(yùn)動規(guī)律 B 等加速等減速運(yùn)動規(guī)律 C 簡諧涌動規(guī)律 8.設(shè)計(jì)盤形凸輪輪廓時,從動件應(yīng)按什么方向轉(zhuǎn)動,來繪制其相對于凸輪轉(zhuǎn)動時的移動導(dǎo)路中心線的位置。 ()A 與凸輪轉(zhuǎn)向相同 B 與凸輪轉(zhuǎn)向相反 C 兩者都可以 9.下列何種間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)中,從動件的每次轉(zhuǎn)角可以調(diào)節(jié)。 ()A 機(jī)輪機(jī)構(gòu) B 槽輪機(jī)構(gòu) C 不完全齒輪機(jī)構(gòu) 10.調(diào)整棘輪轉(zhuǎn)角的方法有:①增加棘輪齒數(shù);②調(diào)整搖桿長度;③調(diào)整遮蓋罩的位置,其中什么方法有效? ()A ①和② B ②和③ C ①②③都可以 11.根據(jù)漸開線特性,漸開線齒輪的齒廓形狀取決于哪個圓的大??? ()A 基圓 B 分度圓 C 齒頂圓 12.齒輪上具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角的是哪個圓? ()A 齒頂圓 B 分度圓 C 基圓 13.欲保證一對直齒圓柱齒輪連續(xù)傳動,其重合度ε應(yīng)滿足什么條件? ()A ε=0 B 1>ε>0 C ε≥1 14.中等載荷、低速、開式傳動齒輪,一般易發(fā)生什么失效形式? ()A 齒面疲勞點(diǎn)蝕 B 齒面磨損 C 齒面膠合 15.一對外嚙合斜齒圓柱齒輪傳動,當(dāng)主動輪轉(zhuǎn)向改變時,作用在兩輪上的哪些分力的方向隨之改變? () A Ft Fr和Fx B Ft C Ft 和Fx 16.斜齒圓柱齒輪傳動,兩輪軸線之間相對位置如何? ()A平行 B 相交 C 交錯 17.圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)形式一般根據(jù)什么選定? ()A齒頂圓直徑 B 模數(shù) C 齒厚 18.標(biāo)準(zhǔn)支持錐齒輪何處參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值? ()A 大端 B 齒寬中點(diǎn)處 C 小端 19.V帶比平帶傳動能里大的主要原因是什么? ()A V帶的強(qiáng)度高 B 沒有接頭 C 產(chǎn)生的摩擦力大 20.帶傳動的大話現(xiàn)象首先發(fā)生在何處? ()A 大帶輪 B 小帶輪 C 大、小帶論同時出現(xiàn) 21.鏈傳動屬于何種傳動? ()A 具有中間柔性體的嚙合傳動 B 具有中間撓性體的嚙合傳動 C 具有中間彈性提的嚙合傳動 22.滾子鏈傳動中,盡量避免采用過渡鏈節(jié)的主要原因是什么? ()A制造困難 B 價格高 C鏈板受附加彎曲應(yīng)力 23.鏈傳動工作一段時間后發(fā)生脫鏈的主要原因是什么? ()A 鏈輪輪齒磨損 B 鏈條鉸鏈磨損 C 包角過小 24.普通平鍵連接的主要失效形式是什么? ()A 工作面疲勞點(diǎn)蝕 B 工作面擠壓破壞 C 壓縮破裂 25.齒輪減速箱的箱體和箱蓋用螺紋連接,箱體被連接處的厚度不太大,且經(jīng)常拆裝,一般選用什么連接? () A 螺栓聯(lián)接 B 螺釘聯(lián)接 C 雙頭螺柱聯(lián)接 26.螺紋連接預(yù)緊的目的是什么? ()A 增強(qiáng)聯(lián)接的強(qiáng)度 B 防止聯(lián)接自行松脫 C 保證聯(lián)接的可靠性和密封 27.與軸承配合的軸段是 ()A 軸頭 B軸頸 C 軸身 28.哪種軸只承受彎矩而不承受扭矩。 ()A 心軸 B 傳遞軸 C 轉(zhuǎn)軸 29.適當(dāng)增加軸肩或軸環(huán)處的圓角半徑的目的在于: ()A 降低應(yīng)力集中,提高軸的疲勞強(qiáng)度 B 便于軸的加工 C 便于實(shí)現(xiàn)軸向定位 30.按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算轉(zhuǎn)軸軸徑時,求出的直徑指哪段軸徑? ()A裝軸承處的直徑 B 軸的最小直徑 C 軸上危險截面處的直徑 31.直齒圓柱齒輪減速器,當(dāng)載荷平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速較高時,應(yīng)選用哪種軸承? ()A 深溝球軸承 B 推里球軸承 C 角接觸軸承 32.在尺寸相同的情況下,哪類軸承所能承受的軸向載荷最大? ()A 深溝球軸承 B 角接觸軸承 C調(diào)心球軸承 33.下列滾動軸承中哪類軸承的極限轉(zhuǎn)數(shù)最高? ()A 深溝球軸承 B 角接觸軸承 C 推里球軸承 三、綜合練習(xí)題部分: 以課上練習(xí)題及課后作業(yè)題為主。 第一章平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析 一、填空題 1.兩構(gòu)件通過_面__接觸組成的運(yùn)動副稱為低副。 2.兩構(gòu)件__直接接觸__并產(chǎn)生一定__相對運(yùn)動__的聯(lián)接稱為運(yùn)動副。 3.平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動副共有兩種,它們是__低__副和__高_(dá)_副。 第二章平面連桿機(jī)構(gòu) 一、填空題 1.平面連桿機(jī)構(gòu)由一些剛性構(gòu)件用____副和____副相互聯(lián)接而組成。 2.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,能作整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱為____,只能來回?fù)u擺某一角度的構(gòu)件稱為____,直接與連架桿相聯(lián)接,借以傳動和動力的構(gòu)件稱為____,不與機(jī)架直接聯(lián)接的構(gòu)件稱為____。 3.圖示為一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),設(shè)桿a最短,桿b最長。試用符號和式子表明它構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的條件:(1)____________________________。(2)以____為架,則____為曲柄。4.設(shè)右圖已構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。當(dāng)搖桿CD為主動件,機(jī)構(gòu)處于BC與從動曲柄AB共線的兩個極限位置,稱為機(jī)構(gòu)的兩個____位置。 5.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的三種基本形式是____機(jī)構(gòu),____機(jī)構(gòu),____機(jī)構(gòu)。6.平面連桿機(jī)構(gòu)急回運(yùn)動特性可用以縮短____,從而提高工作效率。7.平面連桿機(jī)構(gòu)的急回特性系數(shù)K____。 8.位置四桿機(jī)構(gòu)中若對桿兩兩平行且相等,則構(gòu)成____機(jī)構(gòu)。 9.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,以曲柄為原動件時, ____出現(xiàn)曲柄與機(jī)架共線位置。10.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中, ____出現(xiàn)在曲柄與連桿共線位置。11.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,若以搖桿為原動件,則曲柄與連桿共線位置是____位置。12.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,若減小曲柄長度,則搖桿擺角____。13.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,行程速比系數(shù)與極位夾角的關(guān)系為____。 二、選擇題 1.平面連桿機(jī)構(gòu)當(dāng)急回特性系數(shù)K____時,機(jī)構(gòu)就具有急回特性。a >1 b =1 c <1 2.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最長桿與最短桿之和大于其他兩桿之和,則機(jī)構(gòu)有____。a 一個曲柄 b 兩個曲柄 c兩個搖桿 3.家用縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)屬于____。a 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) b 雙曲柄機(jī)構(gòu) c 雙搖桿機(jī)構(gòu) 4.機(jī)械工程中常利用____的慣性儲能來越過平面連桿機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置。a主動構(gòu)件 b 從動構(gòu)件 c 聯(lián)接構(gòu)件 5.對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)曲柄r與滑塊行程H的關(guān)系是____。a H=r b H=2r c H=3r 6.內(nèi)燃機(jī)中的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)工作時是以____為主動件。a 曲柄 b 連桿 c 滑塊 7.右圖四桿機(jī)構(gòu)各桿長a=350, b=550 , c=200,d=700長度單位,試回答:當(dāng)取d為機(jī)架時機(jī)構(gòu)____;當(dāng)取c為機(jī)架時機(jī)構(gòu)____。 a有一個曲柄 b有兩個曲柄 c有兩個搖桿 8.下列機(jī)構(gòu)中適當(dāng)選擇主動件時,____必須具有急回運(yùn)動特性;____必須出現(xiàn)“死點(diǎn)”位置。 a 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) b 雙搖桿機(jī)構(gòu) c 不等長雙曲柄機(jī)構(gòu) d平行雙曲柄機(jī)構(gòu) e 對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) f 擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) 9.平面四桿機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件以____相聯(lián)接。a 轉(zhuǎn)動副 b 移動副 c 螺旋副 10.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,搖桿的極限位置出現(xiàn)在____位置。a 曲柄與連桿共線 b 曲柄與機(jī)架共線 c 曲柄與搖桿共線 11.以搖桿為原動件時,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)在____位置出現(xiàn)死點(diǎn)。 a 曲柄與連桿共線 b 曲柄與機(jī)架共線 c 曲柄與搖桿共線 12.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,若要增大搖桿擺角,應(yīng)____長度。a 增大連桿 b 減小連桿 c 增大 曲柄 13.雙曲柄機(jī)構(gòu)倒置后____得到雙搖桿機(jī)構(gòu)。a 一定能 b 不能 c 不一定能 14.雙搖桿機(jī)構(gòu)倒置后____得到雙曲柄機(jī)構(gòu)。a 一定能 b 不能 c 不一定能 三、判斷題 1.平面連桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件運(yùn)動軌跡都在同一平面或相互平行的平面內(nèi)。2.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿兩極限位置間的夾角稱為極位夾角。 3.在平面連桿機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置,從動件運(yùn)動方向不能確定。4.偏心輪機(jī)構(gòu)的工作原理與曲柄滑塊機(jī)構(gòu)相同。 5.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,以曲柄為原動件時,最小傳動角出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架共線處。6.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,搖桿的極限位置出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架共線處。7.機(jī)構(gòu)在死點(diǎn)位置會產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象,因此設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)時應(yīng)避免死點(diǎn)。8.若K=1,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中搖桿的兩端點(diǎn)鉸鏈位置和曲柄回轉(zhuǎn)中心必共線。9.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,增加連桿的長度可使搖桿擺角增加。10.增加曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中曲柄的長度可使搖桿擺角增加。 11.根據(jù)機(jī)構(gòu)演化原理,機(jī)構(gòu)倒置后可得到不同類型的機(jī)構(gòu),所以,雙搖桿機(jī)構(gòu)倒置后可得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)和雙曲柄機(jī)構(gòu)。第二章 一、填空題: 1.轉(zhuǎn)動副,移動副 2.曲柄,搖桿,連桿,連桿 3.a+b≦c+d,AB,AD 4.死點(diǎn) 5.曲柄搖桿,雙曲柄,雙搖桿 6.空回時間 7.>1 8.雙搖桿 9.最小傳動角 10.極位夾角 11.死點(diǎn) 12.減小 13.當(dāng)θ=0時K=1;當(dāng)θ≠0時K>1 二、選擇題: 1.a 2.c 3.a 4.b 5.b 6.b 7.c c 8.ab cd 9.a 10.a 11.a 12.c 13.a c 三、判斷題: 1.√ 2.X 3.√ 4.X 5.√ 6.X 7.X 8.X 9.X 10.√ 11.X 第三章 凸輪機(jī)構(gòu) 一、填空題 1.凸輪機(jī)構(gòu)主要是由____、____和固定機(jī)架三個基本構(gòu)件所組成。2.按凸輪的外形,凸輪機(jī)構(gòu)主要分為____凸輪和____凸輪兩種基本類型。3.從動桿與凸輪輪廓的接觸形式有____、____和平底三種。4.以凸輪的理論輪廓曲線的最小半徑所做的圓稱為凸輪的____。 5.凸輪理論輪廓曲線上的點(diǎn)的某點(diǎn)的法線方向(即從動桿的受力方向)與從動 桿速度方向之間的夾角稱為凸輪在該點(diǎn)的____。 7.凸輪機(jī)構(gòu)從動桿等速運(yùn)動的位移為一條____線,從動桿等加速等減速運(yùn)動的位移曲線為一條____線。8.等速運(yùn)動凸輪在速度換接處從動桿將產(chǎn)生____沖擊,引起機(jī)構(gòu)強(qiáng)烈的振動。9.由____有限值的突發(fā)引起的沖擊為剛性沖擊。10.由____有限值的突發(fā)引起的沖擊為柔性沖擊。 11.從動桿的端部形狀有____、____和平底三種。13.減小基圓半徑,凸輪機(jī)構(gòu)的____增大。 二、選擇題 1.凸輪機(jī)構(gòu)的移動式從動桿能實(shí)現(xiàn)____。 a 勻速、平穩(wěn)的直線運(yùn)動 b 簡偕直線運(yùn)動 c各種復(fù)雜形式的直線運(yùn)動 2.凸輪與從動件接觸處的運(yùn)動副屬于____。a 高副 b 轉(zhuǎn)動副 c 移動副 3.要使常用凸輪機(jī)構(gòu)正常工作,必須以凸輪____。 a 作從動件并勻速轉(zhuǎn)動 b 作主動件并變速轉(zhuǎn)動 c 作主動件并勻速轉(zhuǎn)動 4.在要求____的凸輪機(jī)構(gòu)中,宜使用滾子式從動件。a 傳力較大 b 傳動準(zhǔn)確、靈敏 c 轉(zhuǎn)速較高 9.在減小凸輪機(jī)構(gòu)尺寸時,應(yīng)首先考慮____。 a壓力角不超過許用值 b 凸輪制造材料的強(qiáng)度 c 從動件的運(yùn)動規(guī)律 10.下述凸輪機(jī)構(gòu)從動件常用運(yùn)動規(guī)律中存在剛性沖擊的是____。a 等速 b 等加速等減速 c 正弦加速度 11.下述凸輪機(jī)構(gòu)從動件常用運(yùn)動規(guī)律中存在柔性沖擊的是____。a 等速 b 等加速等減速 c 正弦加速度 三、判斷題 1.圓柱凸輪機(jī)構(gòu)中,凸輪與從動桿在同一平面或相互平行的平面內(nèi)運(yùn)動。2.平底從動桿不能用于具有內(nèi)凹槽曲線的凸輪。 3.凸輪機(jī)構(gòu)的等加速等減速運(yùn)動,是從動桿先作等加速上升,然后再作等減速下降完成的。4.凸輪壓力角指凸輪輪廓上某點(diǎn)的受力方向和其運(yùn)動速度方向之間的夾角。5.凸輪機(jī)構(gòu)從動件的運(yùn)動規(guī)律是可按要求任意擬訂的。 6.凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大,實(shí)際輪廓越小,則機(jī)構(gòu)越小而輕,所以我們希望滾子半徑盡量大。7.凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越小,則其動力特性越差,自鎖可能性越大。8.等速運(yùn)動規(guī)律運(yùn)動中存在柔性沖擊。9.凸輪的基圓半徑越大,壓力角越大。 10.常見的平底直動從動件盤形凸輪的壓力角是0o。11.凸輪的回程的最大壓力角可以取得更大些。、填空題: 1.凸輪,從動件 2.盤形,圓柱 3.尖頂,滾子 4.基圓 5.壓力角 6.增大,30°~ 40° 7.直線,曲線8.剛性9.速度 10.加速度11.尖頂,滾子 12.減小13.壓力角 第十章 齒輪傳動 一、填空題 1.基圓越大,漸開線越____。 2.漸開線齒輪傳動的____等于節(jié)圓上的壓力角。 3.標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪傳動在標(biāo)準(zhǔn)中心距時,節(jié)圓壓力角等于____圓壓力角。4.斜齒輪端面模數(shù)mt和法面模數(shù)mn的關(guān)系為mn=mt____。5.斜齒輪傳動的主要缺點(diǎn)是軸向力,可采用____齒輪來克服這一缺點(diǎn)。6.____齒輪是用來傳遞兩相交軸之間的轉(zhuǎn)動運(yùn)動的。7.重合度大于1是齒輪的____傳動條件。 8.分度圓半徑與節(jié)圓相等時,標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動的中心距是____。9.漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的正確嚙合條件是____。10.____的大小決定了漸開線的形狀。 11.用展成法加工齒輪,當(dāng)?shù)毒啐X頂線超過嚙合線的極限點(diǎn)時發(fā)生____現(xiàn)象。12.漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪不根切的最少齒數(shù)是____。13.漸開線齒輪傳動的嚙合角是____。 14.按照工作條件不同,齒輪傳動可分為____和____兩種傳動。15.較重要的齒輪均采用____傳動,因?yàn)樗鼙WC良好的潤滑和工作條件。 16.由于開式齒輪傳動不能保證良好的潤滑,又易落入灰塵和雜質(zhì)等,齒面易磨損,故只能用于____場合。17.齒輪常見的實(shí)效形式是____、____、____、____、____五種。18.軟齒面的硬度是____,常用的熱處理方法是____。19.硬齒面的硬度是____,常用的熱處理方法是____。 20.漸開線上任意一點(diǎn)的____ 線必與其____相切。 21.兩漸開線齒輪嚙合傳動時,當(dāng)兩輪的____略有改變時,兩齒輪仍能保持 原傳動比傳動,此特性稱為齒輪傳動的____。 22.閉式齒輪傳動中,常見的兩種疲勞損壞形式是____和____。23.開式齒輪傳動的主要失效形式是:____和____。 二、選擇題 1.漸開線形狀決定____的大小。(1)展角(2)壓力角(3)基圓 2.基圓越小漸開線越____。(1)平直 (2)彎曲(3)不一定怎樣變化 3.斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角在____上。(1)端面 (2)法面(3)軸面 4.當(dāng)齒輪中心距稍有改變時____保持原值不變的性質(zhì)成為可分性。(1)壓力角(2)嚙合角(3)速比 5.____齒輪具有可分性。(1)圓弧 (2)擺線(3)漸開線 6.____齒輪傳動過程中嚙合角保持不變。(1)圓弧 (2)擺線(3)漸開線 7.漸開線齒輪傳動的嚙合角等于____圓上的壓力角。(1)分度圓(2)節(jié)圓(3)基圓 8.齒輪連續(xù)傳動的條件是重合度____。(1)小于(2)等于(3)大于等于1 9.標(biāo)準(zhǔn)齒輪的標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝時分度圓壓力角____嚙合角。(1)小于(2)等于(3)大于 10.漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的正確嚙合條件是____相等。(1)模數(shù)(2)壓力角(3)基圓齒距 11.圓錐齒輪是用來傳遞的____軸之間的轉(zhuǎn)動運(yùn)動的。(1)平行 (2)相交(3)交錯 12.圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)在____面上。(1)法 (2)小端(3)大端 13.一對齒輪傳動相當(dāng)于____做純滾動。(1)基圓(2)節(jié)圓(3)分度圓 14.一對齒輪要正確嚙合,它們的____必須相等。(1)直徑(2)寬度(3)齒數(shù)(4)摸數(shù) 15.一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的周節(jié)Pt=15.7mm,齒頂圓直徑D0=400mm,則該齒輪的齒數(shù)為____。 (1)82(2)80(3)78(4)76 16.對齒面硬度HB≤350的閉式鋼齒輪傳動,主要的失效形式是____。 (1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點(diǎn)蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形 17.開式齒輪傳動的主要失效形式是____。 (1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點(diǎn)蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形 18.高速重載齒輪傳動中,當(dāng)散熱條件不良時,齒輪的主要失效形式是____。 (1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點(diǎn)蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形 19.低速重載軟齒面齒輪傳動,主要失效形式是____。 (1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點(diǎn)蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形 20.在機(jī)械傳動中,理論上能保證瞬時傳動比為常數(shù)的是____。 (1)帶傳動(2)鏈傳動(3)齒輪傳動(4)摩擦輪傳動 21.在機(jī)械傳動中,傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、功率和速度適用范圍最廣的是____。(1)帶傳動(2)摩擦輪傳動(3)鏈傳動(4)齒輪傳動 22.成本較高,不宜用于軸間距離較大的單級傳動是____。(1)帶傳動(2)鏈傳動(3)齒輪傳動 23.能緩沖減振,并且起到過載安全保護(hù)作用的傳動是____。(1)帶傳動(2)鏈傳動(3)齒輪傳動 24.一般參數(shù)的閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式是____。 (1)齒面點(diǎn)蝕(2)輪齒折斷(3)齒面磨粒磨損(4)齒面膠合 25.一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動的主要失效形式是____。 (1)齒面點(diǎn)蝕(2)輪齒折斷(3)齒面塑性變形(4)齒面膠合 26.高速重載且散熱條件不良的閉式齒輪傳動,其最可能出現(xiàn)的失效形式是____。(1)輪齒折斷(2)齒面磨粒磨損(3)齒面塑性變形(4)齒面膠合 27.齒輪因齒面塑性變形而失效最可能出現(xiàn)在____齒輪傳動中。 (1)高速輕載的閉式硬齒面(2)低速重載的閉式軟齒面(3)潤滑油粘度較高的硬齒面 28.設(shè)計(jì)一般閉式齒輪傳動時,計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度是為了避免____失效。(1)膠合(2)磨粒磨損(3)齒面點(diǎn)蝕(4)輪齒折斷 29.設(shè)計(jì)一般閉式齒輪傳動時,齒根彎曲疲勞強(qiáng)度主要針對的失效形式是____。(1)齒面塑性變形(2)輪齒疲勞折斷(3)齒面點(diǎn)蝕(4)磨損 30.磨損尚無完善的計(jì)算方法,故目前設(shè)計(jì)開式齒輪傳動時,一般彎曲疲勞強(qiáng) 度設(shè)計(jì)計(jì)算,用適當(dāng)增大模數(shù)的辦法以考慮____的影響。 (1)齒面點(diǎn)蝕(2)齒面塑性變形(3)磨面磨損(4)齒面膠合31.對齒輪輪齒材料性能的基本要求是____。 (1)齒面要硬,齒芯要韌(2)齒面要硬,齒芯要脆 (3)齒面要軟,齒芯要脆(4)齒面要軟,齒芯要韌 32.設(shè)計(jì)一對材料相同的軟齒面齒輪傳動時,一般使小齒輪齒面硬度HBS1,和 大齒輪齒面硬度HBS2的關(guān)系為____。(1)HBS1 233.對于一對材料相同的鋼制軟齒面齒輪傳動,常用的熱處理方法是____。(1)小齒輪淬火,大齒輪調(diào)質(zhì)(2)小齒輪淬火,大齒輪正火(3)小齒輪調(diào)質(zhì),大齒輪正火(4)小齒輪正火,大齒輪調(diào)質(zhì) 34.一材料為45鋼要求6級精度的硬齒面齒輪,其制造工藝過程可在齒坯加工以后順序進(jìn)行____。(1)滾齒、表面淬火、磨齒(2)滾齒、磨齒、表面淬火(3)滲碳淬火、滾齒、磨齒(4)滲碳淬火、磨齒 35.選擇齒輪毛坯的成型方法時(鍛造、鑄造、軋制圓鋼等),除了考慮材料等因素外,主要依據(jù)____。(1)齒輪的幾何尺寸(2)齒輪的精度(3)齒輪的齒面粗糙度(4)齒輪在承上的位置 36.計(jì)算載荷中的使用系數(shù)KA不包含____對齒輪實(shí)際承受載荷的影響。 (1)工作機(jī)性能(2)原動機(jī)性能(3)載荷變動情況(4)齒輪制造及裝配誤差 37.對于重要的齒輪傳動,可將齒輪進(jìn)行齒頂修緣,目的是____。 (1)減小齒間載荷分配不均(2)減小齒向載荷的分布不均(3)減小附加動載荷 38.齒輪傳動中,齒間載荷分配不均,除與輪齒變形有關(guān)外,還主要與____有關(guān)。(1)齒面粗糙度(2)潤滑油粘度(3)齒輪制造精度 39.有A、B兩對齒輪傳動,材料、熱處理和制造精度相同,但A對齒輪重合度 較大,則齒間載荷分配系數(shù)K0____。 (1)A對較大(2)B對較大(3)A、B對齒輪相同 40.計(jì)算載荷中的齒向載荷分布系數(shù)Kβ與____無關(guān)。 (1)齒輪所在軸的剛度(2)齒輪在軸上的位置(3)工作機(jī)性能(4)齒輪的寬度(5)齒面硬度 41.齒面降低齒輪傳動中向載荷分布不均的程度,可以____。 (1)增大重合度(2)進(jìn)行輪齒齒頂修緣(3)將輪齒作鼓形修整(4)降低齒輪支承系統(tǒng)的剛度 42.齒輪接觸強(qiáng)度計(jì)算中的彈性系數(shù)ZE反映了____對齒面接觸應(yīng)力的影響。(1)齒輪副強(qiáng)度的極限(2)齒輪副材料的彈性模量和泊松比 (3)齒輪副材料的彈性極限(4)齒輪副材料的硬度 43.齒輪接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算中的節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH與____無關(guān)。(1)變位系數(shù)(2)分度圓壓力角(3)分度圓螺旋角 44.斜齒輪接觸強(qiáng)度計(jì)算中的重合系數(shù)Ze,考慮了重合度對單位齒寬載荷的影響它____。(1)與端面重合度和縱向重合度有關(guān)(2)只與端面重合度有關(guān)(3)與縱向重合度有關(guān) 45.齒輪抗彎強(qiáng)度計(jì)算中的重合度系數(shù)Ye與____有關(guān)。 (1)齒高(2)齒寬(3)端面重合度(4)縱向重合度 46.斜齒圓柱齒輪強(qiáng)度計(jì)算中的螺旋系數(shù)Zβ和Yβ是考慮接觸線傾斜對輪齒強(qiáng)度的影響,它的值為____。(1)Zβ>1,Yβ>1(2)Zβ<1, Yβ<1(3)Zβ>1, Yβ<1(4)Zβ<1, Yβ>1 47.齒輪抗彎曲計(jì)算中的齒形系數(shù)YFa反映了____對抗彎強(qiáng)度的影響。(1)輪齒的形狀(2)輪齒的大小(3)齒面強(qiáng)度(4)齒面粗糙度 48.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)YFa取決于____。(1)模數(shù)(2)齒數(shù)(3)齒寬系數(shù)(4)齒面硬度 49.齒輪抗彎強(qiáng)度計(jì)算中的應(yīng)力修正系數(shù)YSa不包含____對齒根應(yīng)力的影響。(1)齒根過渡曲線處的應(yīng)力集中(2)彎曲應(yīng)力外其余應(yīng)力(3)齒面硬度 50.一減速齒輪傳動,主動輪1用的45鋼調(diào)質(zhì),從動輪2用45鋼正火,則它們的 齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系是____。(1)σH1<σH2(2)σH1=σH2(3)σH1>σH2 51.有一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動,齒輪1和齒輪2的齒數(shù)分別為Z1和Z2且Z1 (1)保持分度圓直徑不變而增大模數(shù)(2)增大分度圓直徑(3)保持分度圓直徑不變而增加齒數(shù) 53.有一傳遞動力的閉式直齒圓柱齒輪傳動,現(xiàn)設(shè)計(jì)主、從動輪均為軟齒面 鋼制齒輪,精度等級為7級。如欲在中心距和傳動不變的條件下提高其接觸 強(qiáng)度,在下列措施中,最有效的是____。 (1)增大模數(shù)(2)提高主、從動輪的齒面硬度(3)提高加工精度的等級(4)增大齒根圓角半徑 54.設(shè)計(jì)圓柱齒輪傳動時,通常使小齒輪的寬度比大齒輪的寬一些,其目的是____。(1)使小齒輪和大齒輪的強(qiáng)度接近相等(2)為了使傳動更平穩(wěn)(3)為了補(bǔ)償可能的安裝誤差以保證接觸線長度 55.與標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪傳動相比,采用高度變位齒輪傳動可以____。 (1)使大、小齒輪的抗彎強(qiáng)度趨近(2)提高齒輪的接觸強(qiáng)度(3)使大、小齒輪的磨損程度都減小 56.設(shè)計(jì)斜齒圓柱齒輪傳動時,螺旋角β一般在8度~25度范圍內(nèi)選取,β太小 斜齒輪傳動的優(yōu)點(diǎn)不明顯,太大則會引起____。 (1)嚙合不良(2)制造困難(3)軸向力太大(4)傳動平穩(wěn)性下降 57.當(dāng)齒輪的材料和熱處理一定時,許用彎曲應(yīng)力在____情況下的值較大。 (1)輪齒單向彎曲(2)齒輪在傳動中為惰輪(3)齒輪雙向運(yùn)轉(zhuǎn)(4)齒輪是行星輪 三、判斷題 1.漸開線的形狀決定于基圓的大小。2.基圓越大,漸開線越彎曲。 3.當(dāng)齒輪中心距稍有改變時,壓力角保持原值不變的性質(zhì)稱為可分性。4.漸開線齒輪具有可分性是指兩個齒輪可以分別制造和設(shè)計(jì)。5.漸開線齒輪傳動過程中嚙合角保持不變。6.漸開線齒輪傳動的嚙合角等于節(jié)圓上的壓力角。7.斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角在端面上。 8.圓錐齒輪是用來傳遞兩相交軸之間的轉(zhuǎn)動運(yùn)動的。9.圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)在法面上。10.齒輪連續(xù)傳動的條件是重合度大于1。 11.標(biāo)準(zhǔn)齒輪以標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝時,分度圓與節(jié)圓重合。12.標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動中,分度圓與節(jié)圓相等。13.漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的正確嚙合條件是模數(shù)相等。14.開式齒輪傳動結(jié)構(gòu)簡單,在設(shè)計(jì)齒輪時應(yīng)優(yōu)先選用。15.齒輪齒面的疲勞點(diǎn)蝕首先發(fā)生在節(jié)點(diǎn)附近的齒頂表面。 16.齒面抗點(diǎn)蝕的能力主要與齒面的硬度有關(guān),齒面硬度越高抗點(diǎn)蝕能力越強(qiáng)。17.提高齒面抗膠合能力的方法是提高齒面硬度和降低齒面的粗糙度。18.采用調(diào)質(zhì)或正火處理的齒輪齒面是硬齒面齒輪。19.硬齒面齒輪的齒面硬度大于350HBS。20.開式齒輪傳動的主要失效形式是膠合和點(diǎn)蝕。 第十章 一、1.平直2.嚙合角3.分度4.mt×cosα 5.人字6.圓錐7.連續(xù)8.標(biāo)準(zhǔn)中心距9.m1=m2=m,α1=α2=α 10.基圓11.根切12.17 13.不變的14.開式,閉式15.閉式16.不重要 17.輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合、齒面塑性變形18.≤350HBS,調(diào)質(zhì)或正火 19.>350HBS,表面淬火20.法,基圓21.中心距,中心距可分性22.齒面點(diǎn)蝕,輪齒折斷 23.齒面磨損,輪齒折斷 二、1.(3)2.(2)3.(2)4.(3)5.(3)6.(3)7.(2)8.(3)9.(2)10.(3)11.(2)12.(3)13.(2)14.(4)15.16.(2)17.(3)18.(4)19.(4)20.(3)21.(4)22.(3)23.(1)24.(1)25.(2)26.(4)27.(2)28.(3)29.(2)30.(3)31.(1)32.(3)33.(3)34.(1)35.(1)36.(4)37.(3)38.(3)39.(1)40.(3)41.(4)42.(2)43.(2)44.(1)45.(3)46.(2)47.(1)48.(2)49.(3)50.(1)51.(2)52.(2)53.(1)54.(3)55.(1)56.(3)57.(1) 三、1.√2.×3.×4.×5.√6.√7.√8.√9.×10.√11.√12.×13.√14.√15.16.√17.√18.×19.√20.× 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題 一、填空題 1、構(gòu)件是機(jī)器的______單元體;零件是機(jī)器的______單元體,分為______零件和_______零件;部件是機(jī)器的_______單元體。 2、運(yùn)動副是使兩構(gòu)件________,同時又具有_________的一種聯(lián)接。平面運(yùn)動副可分為________和_______。 3、機(jī)構(gòu)處于壓力角α=_________時的位置,稱為機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。曲柄搖桿機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄為原動件時,機(jī)構(gòu)______死點(diǎn)位置,而當(dāng)搖桿為原動件時,機(jī)構(gòu)______死點(diǎn)位置。 4、繪制凸輪輪廓曲線,需已知__________、___________和凸輪的轉(zhuǎn)向。 5、為保證帶傳動的工作能力,一般規(guī)定小帶輪的包角α≥__________。 6、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為______和______分別相等。 7.斜齒圓柱齒輪的重合度______直齒圓柱齒輪的重合度,所以斜齒輪傳動______,承載能力______,可用于____________的場合。 8.機(jī)械靜聯(lián)接又可以分為______聯(lián)接和______聯(lián)接,其中鍵聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、銷聯(lián)接屬于_________。 9.螺紋聯(lián)接防松的目的是防止___________________________,按工作原理的不同有三種防松方式:_________、_________、_________。 10.按軸的承載情況不同,可以分為轉(zhuǎn)軸、________、_________。 11、構(gòu)件是機(jī)器的____單元體;零件是機(jī)器的_____單元體;部件是機(jī)器的_____單元體。 12、平面運(yùn)動副可分為________和_______,低副又可分為_______和_______。 13、輪系運(yùn)動時,所有齒輪幾何軸線都固定不動的,稱_______輪系,至少有一個齒輪幾何軸線不固定的,稱_________輪系。 14、為保證帶傳動的工作能力,一般規(guī)定小帶輪的包角α≥__________。 15、若鍵的標(biāo)記為鍵B20×70GB1096-79,則該鍵為______平鍵,b=______,L=________。 16、軸的作用是_____________________________。按軸的承載情況不同,可以分為_______、________、_________。 17、凸輪機(jī)構(gòu)是由____________、____________、____________三個基本構(gòu)件組成的。 18、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動時,搖桿往復(fù)擺動的平均速度不同的運(yùn)動特性稱為____________。 19、在蝸輪齒數(shù)不變的情況下,蝸桿的頭數(shù)越少,則傳動比就越____________。 20、齒輪嚙合時,當(dāng)主動齒輪的______推動從動齒輪的______,一對輪齒開始進(jìn)入嚙合,所以開始嚙合點(diǎn)應(yīng)為____________與嚙合線的交點(diǎn);當(dāng)主動齒輪的______推動從動齒輪的______,兩輪齒即將脫離嚙合,所以終止嚙合點(diǎn)為____________與嚙合線的交點(diǎn)。 21、滾動軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用______制,外圈與軸承孔的配合采用_______制。 二、選擇題 1、若機(jī)構(gòu)由n個活動構(gòu)件組成,則機(jī)構(gòu)自由度為() A、>3n B、=3n C、<3n 2、為使機(jī)構(gòu)順利通過死點(diǎn),常采用在高速軸上裝什么輪增大慣性?() A、齒輪 B、飛輪 C、凸輪 3、當(dāng)曲柄為原動件時,下述哪種機(jī)構(gòu)具有急回特性?() A、平行雙曲柄機(jī)構(gòu) B、對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) C、擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) 4、凸輪機(jī)構(gòu)中,從動件在推程按等速運(yùn)動規(guī)律上升時,在何處發(fā)生剛性沖擊?() 第 1 頁 A、推程開始點(diǎn) B、推程結(jié)束點(diǎn) C、推程開始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn) 5、帶傳動的中心距過大將會引起什么不良后果?() A、帶產(chǎn)生抖動 B、帶易磨損 C、帶易疲勞斷裂 6、漸開線在基圓上的壓力角?為多大?() A、0° B、20° C、90° 7、蝸桿傳動傳動比的正確計(jì)算公式為() A、i12?z2z1 B、i12?d2d1 C、i12?d1d2 8、經(jīng)校核,平鍵聯(lián)接強(qiáng)度不夠時,可采用下列措施中的幾種?①適當(dāng)?shù)卦黾虞嗇灱版I的長度;②改變鍵的材料;③增大軸的直徑,重新選鍵;④配置雙鍵或選用花鍵。() A、①、②、③、④均可采用 B、采用②、③、④之一 C、采用①、③、④之一 9、齒輪減速器的箱體與箱蓋用螺紋聯(lián)接,箱體被聯(lián)接處的厚度不太大,且需經(jīng)常拆裝,一般宜選用什么聯(lián)接?() A、螺栓聯(lián)接 B、螺釘聯(lián)接 C、雙頭螺柱聯(lián)接 10、剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器的主要區(qū)別是什么?() A、性聯(lián)軸器內(nèi)有彈性元件,而剛性聯(lián)軸器內(nèi)則沒有 B、性聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸較大的偏移,而剛性聯(lián)軸器不能補(bǔ)償 C、性聯(lián)軸器過載時打滑,而剛性聯(lián)軸器不能 11、為使機(jī)構(gòu)順利通過死點(diǎn),常采用在高速軸上裝什么輪增大慣性?()A、齒輪 B、飛輪 C、凸輪 12、為了使相嚙合的一對齒輪其強(qiáng)度和壽命接近,通常()。 A、齒輪的硬度大于小齒輪的硬度 B、小齒輪的硬度大于大齒輪的硬度 C、大、小齒輪的硬度相同 13、下列哪一種普通平鍵用于軸端。()。A、A型 B、B型 C、C型 14、漸開線在基圓上的壓力角?為多大?()A、0° B、20° C、90° 15、下列螺紋用于傳動的是()。 A、梯形螺紋 B、管螺紋 C、普通螺紋 16、在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中,無論以哪一構(gòu)件為主動件,都不存在死點(diǎn)位置()。A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B、雙搖桿機(jī)構(gòu) C、雙曲柄機(jī)構(gòu) 17、在螺栓聯(lián)接中,當(dāng)有一個被聯(lián)接件較厚,而且需要經(jīng)常拆卸時,宜選用的聯(lián)接類型是()聯(lián)接。 A、雙頭螺柱 B、緊定螺栓 C、普通螺栓 18、用來傳遞雙向轉(zhuǎn)矩的一對切向鍵,在軸上相隔多少度為宜?()A、90°~120° B、135°~150° C、120°~135° 19、帶傳動的主要失效形式是帶的()。 A、疲勞斷裂和打滑 B、磨損和打滑 C、磨損和疲勞斷裂 第 2 頁 20、當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的從動件選用擺線運(yùn)動規(guī)律時,其從動件的運(yùn)動()。 A、將產(chǎn)生剛性沖擊 B、將產(chǎn)生柔性沖擊 C、沒有沖擊 三、判斷題 1、所有構(gòu)件一定都是由兩個以上零件組成的。() 2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,傳動角γ越大,機(jī)構(gòu)傳力性能越高。() 3、凸輪機(jī)構(gòu)中,從動件按等速運(yùn)動規(guī)律運(yùn)動時引起剛性沖擊。() 4、V帶型號中,截面尺寸最小的是Z型。() 5、定軸輪系的傳動比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。() 6、在直齒圓柱齒輪傳動中,忽略齒面的摩擦力,則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個力作用。() 7、蝸桿傳動一般用于傳動大功率、大速比的場合。() 8、設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時,鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來選擇。() 9、在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,通常要采用凸臺或魚眼坑作為螺栓頭和螺母的支承面,其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。() 10、在相同工作條件的同類型滾動軸承,通常尺寸越大,其壽命越長。() 11、基圓以內(nèi)有漸開線。() 12、極位夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,搖桿兩極限位置的夾角。() 13、螺紋聯(lián)接是不可拆聯(lián)接。() 14、機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時,其傳動角等于90°。() 15、凸輪輪廓的形狀取決于從動件的運(yùn)動規(guī)律。() 16、蝸桿傳動一般用于大速比的場合。() 17、楔鍵的兩側(cè)面是工作面。() 18、普通車床變速箱內(nèi)齒輪的潤滑方式時油霧潤滑。() 19、滾動軸承的基本額定動載荷C值越大,則軸承的承載能力越高。()20、帶傳動的彈性滑動是不可避免的,打滑是可以避免的。() 四、簡答題 1、說出凸輪機(jī)構(gòu)從動件常用運(yùn)動規(guī)律,沖擊特性及應(yīng)用場合。 2、說明帶的彈性滑動與打滑的區(qū)別 3、為什么閉式蝸桿傳動必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算? 4、軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類?各有什么特點(diǎn)?(指出四種以上) 5、簡述齒廓嚙合基本定律。 6、說明螺紋連接的基本類型及應(yīng)用。 7、軸上零件的周向及軸向固定各有哪些方法?分別適用于什么場合?(各舉出兩種及四種以上方法) 8、說明帶的彈性滑動與打滑的區(qū)別。 五、計(jì)算題 1、說明機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件,并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動是否確定? 第 3 頁 2、已知四桿機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件長度LAB=55mm, LBC=40mm, LCD=50mm, LAD=25mm。要求:(1)指出連架桿存在曲柄的條件 (2)哪個構(gòu)件固定可以獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)?哪個構(gòu)件固定可以獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)?哪個構(gòu)件固定可以獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)? 3、已知圖示的輪系中各齒輪的齒數(shù)為Z1=15,Z2=20,Z2′=65,Z3=20,Z3′=15,Z4=65,試求輪系的傳動比。i 4、某標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,已知齒距p=12.566mm,齒數(shù)z=25,正常齒制。求該齒輪的分度圓直徑d、齒頂圓直徑da、、齒根圓直徑df、基圓直徑db、、齒高h(yuǎn)及齒厚s。 5、說明機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件,并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動是否確定?(6分) 6、已知一對外嚙合漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)中心距a=150mm,齒數(shù)Z1=20,Z2=80,齒頂高系數(shù)ha* =1,壓力角=20°。試求這對齒輪的模數(shù)m,傳動比i12,節(jié)圓直徑及嚙合角。(8分) 7、如下圖所示輪系中,已知Z1=16,Z2=32,Z3=20,Z4=40,Z5=4,Z6=40,若n1=800r/min,求蝸輪的轉(zhuǎn)速n6及各輪的轉(zhuǎn)向。(6分) 2O1n1 O343 O25O46 G 第 4 頁 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》復(fù)習(xí)題答案 一、填空題 1、運(yùn)動、制造、通用、專用、裝配 2、接觸、確定相對運(yùn)動、低副、高副 3、90°、無、有 4、基圓半徑、從動件運(yùn)動規(guī)律 5、120° 6、模數(shù)、壓力角 7、大于、平穩(wěn)、高、高速重載 8、可拆、不可拆、可拆連接 9、螺紋副的相對運(yùn)動、摩擦力防松、機(jī)械防松、其它方法防松 10、心軸、傳動軸 11、運(yùn)動、制造、裝配 12、低副、高副、轉(zhuǎn)動副、移動副 13、定軸輪系、行星輪系 14、120° 15、B、20、70 16、支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件,傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩,心軸、轉(zhuǎn)軸、傳動軸 17、機(jī)架、凸輪、從動件 18、急回特性 19、大 20、齒根、齒頂、從動輪齒頂圓、齒頂、齒根、主動輪齒頂圓 21、基孔制、基軸制 二、選擇題 1、C 2、B 3、C 4、C 5、A 6、A 7、A 8、C 9、A 10、A 11、B 12、B 13、C 14、A 15、A 16、C 17、A 18、C 19、A 20、C 四、簡答題 1、說出凸輪機(jī)構(gòu)從動件常用運(yùn)動規(guī)律,沖擊特性及應(yīng)用場合。 答:等速運(yùn)動規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動規(guī)律、簡諧運(yùn)動規(guī)律(余弦加速度運(yùn)動規(guī)律)、擺線運(yùn)動規(guī)律(正弦加速度運(yùn)動規(guī)律);等速運(yùn)動規(guī)律有剛性沖擊,用于低速輕載的場合;等加速等減速運(yùn)動規(guī)律有柔性沖擊,用于中低速的場合;簡諧運(yùn)動規(guī)律(余弦加速度運(yùn)動規(guī)律)當(dāng)有停歇區(qū)間時有柔性沖擊,用于中低速場合、當(dāng)無停歇區(qū)間時無柔性沖擊,用于高速場合;擺線運(yùn)動規(guī)律(正弦加速度運(yùn)動規(guī)律)無沖擊,用于高速場合。 第 5 頁 2、說明帶的彈性滑動與打滑的區(qū)別 答:彈性滑動是由于帶傳動時的拉力差引起的,只要傳遞圓周力,就存在著拉力差,所以彈性滑動是不可避免的;而打滑是由于過載引起的,只要不過載,就不產(chǎn)生打滑,所以,打滑是可以避免的。 3、為什么閉式蝸桿傳動必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算? 蝸桿傳動存在著相對滑動,摩擦力大,又因?yàn)殚]式蝸桿傳動散熱性差,容易產(chǎn)生膠合,所以要進(jìn)行熱平衡計(jì)算。 4、軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類?各有什么特點(diǎn)?(指出四種以上)軸向固定:軸肩、軸環(huán)、軸套、軸端擋板、彈性檔圈 軸肩、軸環(huán)、軸套固定可靠,可以承受較大的軸向力;彈性檔圈固定可以承受較小的軸向力;軸端擋板用于軸端零件的固定。 5、簡述齒廓嚙合的基本定律。 不論齒廓在任何位置接觸,過接觸點(diǎn)所做的公法線一定通過連心線上一定點(diǎn),才能保證傳動比恒定不變。 6、螺栓連接、雙頭螺柱連接、螺釘連接、緊定螺釘連接。螺栓連接用于被連接件不厚、通孔且經(jīng)常拆卸的場合;雙頭螺柱連接用于被連接件之一較厚、盲孔且經(jīng)常拆卸的場合;螺釘連接用于被連接件之一較厚、盲孔且不經(jīng)常拆卸的場合。 7、周向固定:鍵連接、花鍵連接、過盈配合連接 軸向固定:軸肩、軸環(huán)、軸套、軸端擋板、彈性檔圈 8、說明帶的彈性滑動與打滑的區(qū)別 彈性滑動是由于帶傳動時的拉力差引起的,只要傳遞圓周力,就存在著拉力差,所以彈性滑動是不可避免的;而打滑是由于過載引起的,只要不過載,就可以避免打滑,所以,打滑是可以避免的。 五、計(jì)算題 1、解:機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件是:機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于機(jī)構(gòu)中接受外界給定運(yùn)動規(guī)律的原動件的個數(shù)。 機(jī)構(gòu)中,n=9,Pl=12,PH=1 F=3n-2Pl-PH=2=W>0,所以機(jī)構(gòu)運(yùn)動確定。C處復(fù)合鉸鏈,E處虛約束,F(xiàn)處局部自由度 2、連架桿是曲柄的條件:(1)構(gòu)件的長度和條件:最短構(gòu)件與最長構(gòu)件長度之和小于等于另外兩構(gòu)件的長度之和;(2)最短構(gòu)件條件:連架桿和機(jī)架之一為最短構(gòu)件 取AD為機(jī)架,得雙曲柄機(jī)構(gòu);取AB或CD為機(jī)架,得曲柄搖桿機(jī)構(gòu);取BC為機(jī)架,得雙搖桿機(jī)構(gòu)。 3、定軸輪系傳動比i12=n1/n2=z2/z1=4/3,n2=0.75n1 行星輪系傳動比i2′4=(n2′-nH)/(n4-nH)= z3.z4/z2’.z3’=4/3 將n2’=n2=0.75n1,n4=0代入上式,得i1H=n1/nH=-4/9 4、P=12.566mm,m=4mm;分度圓直徑d=mz=4╳25=100mm;基圓直徑db=dcos20o=94mm;齒頂圓直徑da=m(Z+2ha﹡)=108mm;齒根圓直徑df= m(Z-2ha﹡-2c﹡)=90mm;齒高h(yuǎn)=(2ha﹡ +c﹡)=9mm;齒厚s=0.5p=6.283mm 5、解:機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件是:機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于機(jī)構(gòu)中接受外界給定運(yùn)動規(guī)律的原動件的個數(shù)。n=3,PL=3,PH=2 第 6 頁 H機(jī)構(gòu)自由度 F=3n-2PL-PH=1,因?yàn)閃=1=F,所以機(jī)構(gòu)的運(yùn)動確定。 6、解: z2802a2?150mi???4m???312a??z1?z2??z1?z2?20?80 z1202 節(jié)圓直徑=分度圓直徑 d1?mz1?3?20?60 d2?mz2?3?80?240 嚙合角?壓力角?20? 1O1n213O34O25O46G 7、解: iz2?z4?z6n180016?z?zz??13?5n6n6 i?32*40*408001616*20*4?n?406 n8006?40?20rmin 第 7 頁 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題 一、選擇題 1.凸輪從動件的運(yùn)動規(guī)律是由凸輪的(B)決定的。 A、轉(zhuǎn)速 B、輪廓曲線 C、基圓 D、從動件形式 2.下列型號V帶中,哪個橫截面積最大?(D)A、Z型 B、C型 C、A型 D、E型 3.當(dāng)兩軸距離較遠(yuǎn)時,且要求傳動比正確時,宜采用(A A、輪系傳動 B、一對齒輪傳動 C、帶傳動 D、蝸輪蝸桿傳動 4.平面四桿機(jī)構(gòu)克急回特性時,行程速比系數(shù)(C) A、大于1 B、等于1 C、小于1 D、等于0 5.在凸輪機(jī)構(gòu)的從動件選用等速運(yùn)動規(guī)律時,其從動件的運(yùn)動(A) A.將產(chǎn)生剛性沖擊 B.將產(chǎn)生柔性沖擊 C.沒有沖擊 D.既有剛性沖擊又有柔性沖擊 6.作用在剛體上的二力平衡條件是(B) A、大小相等、方向相反、作用線相同、作用在兩個相互作用物體上 B、大小相等、方向相反、作用線相同、作用在同一物體上 C、大小相等、方向相同、作用線相同、作用在同一物體上 D、大小相等、方向相反、作用點(diǎn)相同 7.力F使物體繞點(diǎn)O點(diǎn)轉(zhuǎn)動的效果,取決于下列因素(C) A、力F的大小和力F使物體繞點(diǎn)O點(diǎn)轉(zhuǎn)動的方向 B、力臂d長短和力F使物體繞點(diǎn)O點(diǎn)轉(zhuǎn)動的方向 C、力與力臂乘積Fd的大小和力F使物體繞點(diǎn)O點(diǎn)轉(zhuǎn)動的方向 D、僅取決于力與力臂乘積Fd的大小,與轉(zhuǎn)動方向無關(guān) 8.取分離體畫受力圖時,(C、E、F)力的指向可以假定,(A、B、D、G)力的指向不能假定。 A.光滑面約束力 B.柔體約束力 C.鉸鏈約束力 D.活動鉸鏈反力 E.固定端約束力 F.固定端約束力偶矩 G.正壓力 9.列平衡方程求解平面任意力系時,坐標(biāo)軸選在(B)的方向上,使投影方程簡便;矩心應(yīng)選在_(F、G)點(diǎn)上,使力矩方程簡便。 A.與已知力垂直 B.與未知力垂直 C.與未知力平行 D.任意 E.已知力作用點(diǎn) F.未知力作用點(diǎn) G.兩未知力交點(diǎn) H.任意點(diǎn) 10.一個機(jī)構(gòu)中對于原動件個數(shù)正確的說法是(B)A、必定有且只能有一個 B、至少有一個 C、至少有三個 D、可有可無 11.凸輪機(jī)構(gòu)從動桿的運(yùn)動規(guī)律,是,由凸輪(B)所決定的.A、轉(zhuǎn)速 B、輪廓曲線 C、基圓 D、從動件形式 2.為保證平面四桿機(jī)構(gòu)良好的傳力性能,(B)不應(yīng)小于最小許用值。A.壓力角 B.傳動角 C.極位夾角 D.嚙合角 12.對于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),當(dāng)滿足桿長之和的條件時,若?。˙)為機(jī)架,一定會得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。A.最長桿 B.與最短桿相鄰的構(gòu)件 C.最短桿 D.與最短桿相對的構(gòu)件 13.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,搖桿為主動件時,(A)為死點(diǎn)位置。A、不存在 B、曲柄與連桿共線時為 C、搖桿與連桿共線時為 D、不能確定 14.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,曲柄為主動件時,(B)死點(diǎn)位置。A、不存在 B、曲柄與連桿共線時為 C、搖桿與連桿共線時為 D、不能確定 15.當(dāng)兩軸相距較遠(yuǎn),且要求傳動比準(zhǔn)確,宜采用(A)A、輪系傳動 B、一對齒輪傳動 C、帶傳動 D、螺旋傳動 16.電影放映機(jī)的卷片機(jī)構(gòu)為一種間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu),應(yīng)屬于哪種間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)(B)A、棘輪機(jī)構(gòu) B、槽輪機(jī)構(gòu) C、不完全齒輪機(jī)構(gòu) D、凸輪間歇機(jī)構(gòu) 17.一般情況下,鍵聯(lián)接的主要用途是輪和轂之間。(C)A、沿軸向固定并傳遞軸向力 B、沿軸向可作相對滑動并具有導(dǎo)向性 C、沿周向固定并傳遞扭矩 D、安裝拆卸方便 18.V帶在工作時沒有承受下列哪種應(yīng)力。(D)A、拉應(yīng)力 B、離心應(yīng)力 C、彎曲應(yīng)力 D、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力 19.下列哪項(xiàng)選擇是標(biāo)準(zhǔn)外斜齒輪傳動正確嚙合的條件之一。(A)A、兩齒輪的法面模數(shù)相等 B、兩齒輪的端面模數(shù)相等 C、兩齒輪的螺旋角相等 20.在汽車下部,由發(fā)動機(jī)、變速器,通過萬向聯(lián)軸器帶動后輪差速器的軸屬于(A)A、傳動軸 B、轉(zhuǎn)軸 C、心軸 21.按軸的承載情況,工作時只受彎矩,不傳遞扭矩的軸,稱為(C)A、傳動軸 B、轉(zhuǎn)軸 C、心軸 22.階梯軸上安裝軸承的部分被稱為(A)A、軸頸 B、軸頭 C、軸身 D、軸肩 23、一個齒輪上的圓有(B)A、齒頂圓、齒根圓、節(jié)圓 B、齒頂圓、齒根圓、分度圓、基圓 C、齒頂圓、基圓、節(jié)圓、齒根圓 D、齒頂圓、分度圓、節(jié)圓、齒根圓、基圓 24.在同一軸段上,若采用兩個平鍵時,一般設(shè)在(D)的位置 A、同一母線 B、相隔90° C、相隔120° D、相隔180° 25.在輪系中加入惰輪可以改變輪系(B)。A、傳動比 B、傳向 C、傳動比和傳向 26.在正常條件下,滾動軸承的主要失效形式是(B)。A.滾動體碎裂 B.滾動體與滾道的工作表面產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕 C.保持架破壞 D.滾道磨損 27.帶傳動的彈性滑動現(xiàn)象是由于(A)而引起的。A.帶的彈性變形 B.帶與帶輪的摩擦系數(shù)過小 C.初拉力達(dá)不到規(guī)定值 D.小帶輪的包角過小 28.兩軸在空間交錯900的傳動,如已知傳遞載荷及傳動比都較大,則宜選用(C)。A.直齒輪傳動 B.直齒圓錐齒輪傳動 C.蝸輪蝸桿傳動 29.采用螺紋聯(lián)接時,若一個被聯(lián)接件厚度較大,在需要經(jīng)常裝拆的情況下宜采用(D)。A.螺栓聯(lián)接 B.緊定螺釘聯(lián)接 C.螺釘聯(lián)接 D.雙頭螺柱聯(lián)接 30.下列V型帶中,哪種具有最大的橫截面積(D)A.Z B.A C.C D.E 31.當(dāng)急回特性系數(shù)(C)時,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才會有急回運(yùn)動。A.K>1 B.K=1 C.K<1 32.三角帶傳動和平皮帶傳動相比較,其主要優(yōu)點(diǎn)是(A)A、在傳遞相同功率時尺寸較小 B、傳遞效力高 C、帶的壽命長 D、帶的價格便宜 33.漸開線的形狀取決于(C)的大小。A、轉(zhuǎn)速 B、輪廓曲線 C、基圓 D、從動件形式 34.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的全齒高等于9mm,則模模數(shù)等于(C)A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm 35.尖頂從動件廣泛應(yīng)用于(A)的凸輪機(jī)構(gòu)當(dāng)中。A.低速輕載 B.中速中載 C.高速重載 D.勻速 36.選擇齒輪精度等級的主要依據(jù),是根據(jù)齒輪的(A)。A.圓周速度的大小 B.轉(zhuǎn)速的高低 C.傳遞功率的大小 D.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小 37.下列哪一種齒輪傳動能改變兩軸間的傳動方向(A)A.直齒圓柱齒輪 B.斜齒圓柱齒輪 C.內(nèi)嚙合齒輪 D.圓錐齒輪 38.阿基米德圓柱蝸桿的(C)模數(shù),應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。A、端面 B、法面 C、軸面 D、無 39.閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式為(B)。A.輪齒折斷 B.齒面點(diǎn)蝕 C.齒面膠合 D.塑性變形 漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于(D)A.分度圓 B.齒頂圓 C.齒根圓 D.基圓 41.一對減速齒輪傳動中,若保持分度圓直徑d1不變,而減少齒數(shù)和增大模數(shù),其齒面接觸應(yīng)力將(C)A.增大 B.減小 C.保持不變 D.略有減小 42.在凸輪機(jī)構(gòu)的從動件選用等速運(yùn)動規(guī)律時,其從動件的運(yùn)動(A)。A.將產(chǎn)生剛性沖擊 B.將產(chǎn)生柔性沖擊 C.沒有沖擊 D.不確定 43.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中與機(jī)架相連,并能實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件是(A)A.曲柄 B.連桿 C.搖桿 D.機(jī)架 44.一對齒輪的實(shí)際嚙合線由兩輪的(A)截理論嚙合線得到。A.齒頂圓 B.齒根圓 C.分度圓 D.節(jié)圓 45.平面四桿機(jī)構(gòu)的壓力角和傳動角的關(guān)系為(A)A.互為余角 B.互為補(bǔ)角 C.A,B都可能 D.A,B都不可能 46.標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)(C)。A.等于17 B.大于17 C.小于17 D.(D)不確定 開式齒輪的潤滑方式通常是(C)。A.浸油潤滑 B.噴油潤滑 C.人工加油潤滑 D.上述都不對 48.用齒條形刀具加工標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,當(dāng)壓力角為20°,齒頂系數(shù)為1時,不根切的最少齒數(shù)是多少?(C)A.15 B.16 C.17 D.18 49.若組成運(yùn)動副的兩構(gòu)件間的相對運(yùn)動是移動,則稱這種運(yùn)動副為(D)A.轉(zhuǎn)動副 B.移動副 C.球面副 D.螺旋副 50.直齒圓柱齒輪中,具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角的圓是(B)。A.基圓 B.分度圓 C.齒根圓 D.齒根圓 51.尖頂從動件廣泛應(yīng)用于(A)的凸輪機(jī)構(gòu)當(dāng)中。A.低速輕載 B.中速中載 C.高速重載 D.勻速 52.齒輪傳動中,若中心距及其他條件不變,當(dāng)(B),則齒根彎曲強(qiáng)度增大。A.減小模數(shù),增多齒數(shù)時 B.增大模數(shù),減少齒數(shù)時 C.增多齒數(shù),兩齒輪均負(fù)變位時 D.增大傳動比 53.相同公稱尺寸的三角形細(xì)牙螺紋和粗牙螺紋相比,因細(xì)牙螺紋的螺距小,內(nèi)徑大,故細(xì)牙螺紋(B)A.自鎖性好,強(qiáng)度低 B.自鎖性好,強(qiáng)度高 C.自鎖性差,強(qiáng)度低 D.自鎖性差,強(qiáng)度高 54.機(jī)構(gòu)克服死點(diǎn)的方法是(A)。A.利用慣性 B.加大主動力 C.提高安裝精度 D.上述都不對 55.對于硬度≤350HBS的閉式齒輪傳動,設(shè)計(jì)時一般(A)。A.先按接觸強(qiáng)度計(jì)算 B.先按彎曲強(qiáng)度計(jì)算 C.先按磨損條件計(jì)算 D.先按膠合條件計(jì)算 56.我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪分度圓上的壓力角應(yīng)為(A)度。A.20 B.30 C.60 D.90 57.一對齒輪連續(xù)傳動的條件是(D)A.模數(shù)相等 B.傳動比恒定 C.壓力角相等 D.重合度大于l 58.兩個漸開線齒輪齒形相同的條件是(C)。A.分度圓相等 B.模數(shù)相等 C.基圓相等 D.基圓相等 59.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動的彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算中,齒形系數(shù)YF只取決于(B)。A.模數(shù)m B.齒數(shù)z C.分度圓直徑d D.齒寬系數(shù)ψd 60.直齒圓柱齒輪中,具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角的圓是(B)。A.基圓 B.分度圓 C.齒根圓 D.齒根圓 61.當(dāng)兩軸線(C)時,可采用蝸桿傳動 A.平行 B.相交 C.垂直交錯 D.任意位置 62.一減速齒輪傳動,主動輪1用45鋼調(diào)質(zhì),從動輪2用45鋼正火,則它們的齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系是(A)。A.σH1=σH2 B.σH1 <σH2 C.σH1>σH2 D.無法確定 63 對于一個齒輪來說(D)不存在。A.基圓 B.分度圓 C.齒根圓 D.節(jié)圓 64 輪齒折斷,一般發(fā)生在(B)。A.齒頂附近B.齒根附近C.分度圓附近D.節(jié)線附近 65.一般開式齒輪傳動,其主要失效形式是(B)。A.齒面點(diǎn)蝕 B.齒面磨粒磨損 C.齒面塑性變形 D.齒面膠合 66.齒面塑性變形一般在(D)容易發(fā)生。A.硬齒面齒輪高速重載下工作 B.開式齒輪傳動潤滑不良 C.鑄鐵齒輪過載工作 D.軟齒面齒輪低速重載下工作 67.機(jī)器與機(jī)構(gòu)的區(qū)別在于(C)。A、是否由各種零件經(jīng)裝配而成的組合體 B、它們各部分之間是否有確定的相對運(yùn)動 C、在工作時是否能完成有效的機(jī)械功或能量轉(zhuǎn)化 D、兩者完全相同 68.力對物體的作用效果,可使物體(D)A、產(chǎn)生運(yùn)動 B、產(chǎn)生內(nèi)力 C、產(chǎn)生變形 D、運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變或產(chǎn)生變形 69.漸開線齒廓基圓上的壓力角(C)A、大于零 B、小于零 C、等于零 D、等于20度 70.取分離體畫受力圖時,C、D 力的指向可以假定,A、B 力的指向不能假定。A.光滑面約束力 B.柔體約束力 C.鉸鏈約束力 D.活動鉸鏈反力 E.固定端約束力 F.固定端約束力偶矩 G.正壓力 71.兩個構(gòu)件之間以線或點(diǎn)接觸形成的運(yùn)動副,稱為(B)A.低副 B.高副 C.移動副 D.轉(zhuǎn)動副 72.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的壓力角是(A)A.連桿推力與運(yùn)動方向之間所夾的銳角 B.連桿與從動搖桿之間所夾銳角 C.機(jī)構(gòu)極位夾角 D.曲柄與機(jī)架共線時,連桿與從動搖桿之間所夾銳角 73.能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動的機(jī)構(gòu)(C)A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B.雙搖桿機(jī)構(gòu) C.槽輪機(jī)構(gòu) D齒輪機(jī)構(gòu) 74.自行車車輪的前軸屬于(C)軸 A.傳動軸 B.轉(zhuǎn)軸 C.心軸 75.為了齒輪能進(jìn)入嚙合,它們必須相同的是(D)A.直徑 B.寬度 C.齒數(shù) D基圓齒數(shù) 二、判斷題 1.在平面四連桿機(jī)構(gòu)中,連桿與機(jī)構(gòu)同時存在的,即有連桿必有曲柄。(-) 2.衡量鑄鐵材料強(qiáng)度的指標(biāo)是強(qiáng)度極限。(+) 3.剛體受三個力作用時,這三個力的作用線必交于一點(diǎn)。()7.周轉(zhuǎn)輪系的自由度不一定為1。(+)8.向心球軸承和推力球軸承都有適合在在高速裝置中使用。(+).9.一般來說,滾子軸承比球軸承更能承受沖擊,也更合適在較高的轉(zhuǎn)速下工作。() 17.組成移動副的兩構(gòu)件之間的接觸形式,只有平面接觸副。(+)18。.力偶對其作用平面內(nèi)某一點(diǎn)的力矩,與力偶矩大小及其矩心的具體位置有關(guān)。() 20.衡量鑄鐵材料強(qiáng)度的指標(biāo)是強(qiáng)度極限。(+)21.塑性材料的失效主要為屈服失效。(+)22.漸開線上各點(diǎn)壓力角相等。() 26.漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)是17。(+) 27.齒輪傳動的重合度越大,表示同時參與嚙合的輪齒對數(shù)越多.(+)28.由漸開線的形成過程可知,基圓內(nèi)無漸開線。(+) 29.漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪傳動,由于安裝不準(zhǔn)確,產(chǎn)生了中心距誤差,其傳動比的大小仍保持不變。(+) 30.直齒圓錐齒輪的分度圓直徑取決于小端模數(shù)和齒數(shù)。() 32.標(biāo)準(zhǔn)齒輪分度圓上的齒厚和齒槽寬相等。(+)33.加大凸輪基圓半徑可以減少凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角,也對避免機(jī)構(gòu)的運(yùn)動失真有效果.(+)34.連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動需要進(jìn)行熱平衡計(jì)算,以控制工作溫度.(+)35.自由度為1的周轉(zhuǎn)輪系,稱為行星輪系。(+)36.帶傳動中的彈性滑動現(xiàn)象是不可避免的。(+)37.帶傳動中的打滑現(xiàn)象是不可避免的。()39.當(dāng)軸上兩零件距離較近時,適宜采用套筒定位。(+) 40.緊定螺釘對軸上零件既能起到軸向定位的作用又能起到周向定位的作用。(+)41.螺釘聯(lián)接是螺紋聯(lián)接的類型之一,它適用于有一個較厚的被 聯(lián)接件且需經(jīng)常拆卸的聯(lián)接。() 47.曲柄的極位夾角越大,機(jī)構(gòu)的急回特性也越顯著。(+)48.在實(shí)際生產(chǎn)中,機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置都對工作不利的。() 51.平面連桿機(jī)構(gòu)中,傳動角就是連桿與從動件的夾角。()66.標(biāo)準(zhǔn)齒輪分度圓上的齒厚與齒槽寬相等(+) 67.普通平鍵是依靠鍵的上下兩個面的摩擦力來傳遞扭矩的(-)。68.壓入法一般只適用于配合尺寸和過盈量較小的聯(lián)接(+) 69.構(gòu)件受兩個力作用平衡時,兩力的大小相等、方向相反并作用在一條直線上(+)70.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,搖桿的回程速度一定比工作行程的速度要慢。(-)71.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)滑塊為主動件時,有死點(diǎn)位置。(+) 72.在潤滑良好的閉式齒輪傳動中,齒面疲勞點(diǎn)蝕失效不會發(fā)生。(-)73.連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動需要進(jìn)行熱平衡計(jì)算,以控制工作溫度。(+)74.受橫向載荷的螺栓聯(lián)接中的螺栓必受剪切力。(-) 三、簡答題 1.在圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,已知,lAB=40mm,lBC=45mm,lCD=50mm,lAD=30mm,AD為機(jī)架;此四桿機(jī)構(gòu)上是否存在曲柄,哪個構(gòu)件為曲柄?若各構(gòu)件長度不變能否獲得雙搖桿機(jī)構(gòu),如何獲得? 答:,lCD + lAD =50+30 答:使兩個構(gòu)件直接接觸并產(chǎn)生一定相對運(yùn)動的聯(lián)接,稱為運(yùn)動副。以點(diǎn)接觸或線接觸的運(yùn)動副稱為高副,以面接觸的運(yùn)動副稱為低副。 4.請判斷圖示四個軸中,哪一個軸的結(jié)構(gòu)有錯誤,出現(xiàn)的是什么錯誤,應(yīng)如何改正。a)b) 答:C 軸承無法拆卸,應(yīng)將軸肩高度低于軸承內(nèi)圈。5.V型帶工作時有哪些應(yīng)力,答:V型帶工作時橫截面上產(chǎn)生:拉力產(chǎn)生拉應(yīng)力,離心力產(chǎn)生的拉應(yīng)力和彎曲應(yīng)力。 帶傳動工作時的最大應(yīng)力出現(xiàn)在V型帶從緊邊繞上小帶輪處。 6.兩根圓截面軸,直徑分別為40和80,橫截面上的扭矩相同,試求兩軸橫截面上最大扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力之比。 答:τ1:τ2=(T/(πD13/16)):(T/(Πd23/16))=(1/403):(1/803)=8:1 7.聯(lián)軸器與離合器的主要功能和區(qū)別是什么? 答:聯(lián)軸器與離合器的主要都是用來聯(lián)接兩軸并傳遞扭矩。用聯(lián)軸器聯(lián)接的兩根軸,只有機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,經(jīng)過拆卸才能分離。而用離合器聯(lián)接的兩根軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能隨時根據(jù)需要結(jié)合或分離。 7.寫出下列軸承代號表示的內(nèi)容,說明該軸承適用的場合。 7208,32314,6310/P5,7210B,N2222 一、計(jì)算題 1.如圖所示吊桿中A、B、C 均為鉸鏈連接,已知主動力F=5kN,AB=BC=400,BO=200,求兩吊桿受力的大小。 解:畫出約束反力 Sinα=200/400=0.5, α=30° 由∑FX=0 FABcosα-F BCcosα=0 FAB= FBC 由∑FY=0 FABsinα-FBCsinα-F=0 FAB= FBC=F=5kN 2.如圖所示的圓形截面的梁,承受載荷 F=10 kN,M=20 kN.m,梁長2a=4m,材料的許用應(yīng)力[σ]=160Mpa,試求:(1)梁A、B端的約束力;(2)最大彎矩Mmax;(3)確定橫截面的尺寸。提示:圓形橫截面的抗彎截面系數(shù)為 W=πd3/32 解(1)梁A、B端的約束反力 由∑ MA=0-F·a+M+F B·2a=0 FB=(F·a-M)/2a=(10×2-20)/(2×2)=0 由∑FY=0 FA=F=10kN(2)最大彎矩 Mmax=F A·a=20 kN.m(3)構(gòu)件截面尺寸 σ max=Mmax/W=(20×10 6)/(πd3/32)≤[σ] d≥108.4mm. 一、填空 1、構(gòu)件是機(jī)器的 運(yùn)動 單元體;零件是機(jī)器的 制造 單元體;部件是機(jī)器的 裝配 單元體。 2、平面運(yùn)動副可分為 低副 和 高副,低副又可分為 轉(zhuǎn)動副 和 移動副。 3、運(yùn)動副是使兩構(gòu)件接觸,同時又具有確定相對運(yùn)動的一種聯(lián)接。平面運(yùn)動副可分為 低副和 高副。 4、平面運(yùn)動副的最大約束數(shù)為 2。 5、機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件是機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目 等于 主動件數(shù)目。 6、在機(jī)構(gòu)中采用虛約束的目的是為了改善機(jī)構(gòu)的 工作情況和 受力情況。 7、平面機(jī)構(gòu)中,兩構(gòu)件通過點(diǎn)、線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動副稱為 高副。 8、機(jī)構(gòu)處于壓力角α=90°時的位置,稱機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。曲柄搖桿機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄為原動件時,機(jī)構(gòu) 無 死點(diǎn)位置,而當(dāng)搖桿為原動件時,機(jī)構(gòu) 有 死點(diǎn)位置。 9、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在從動件與連桿 共線 位置。 10、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動時,搖桿往復(fù)擺動的平均速度不同的運(yùn)動特性稱為: 急回特性。 11、擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為 相等。 12、凸輪機(jī)構(gòu)是由 機(jī)架、凸輪、從動件 三個基本構(gòu)件組成的。 13、螺旋機(jī)構(gòu)的工作原理是將螺旋運(yùn)動轉(zhuǎn)化為 直線 運(yùn)動。 14、為保證帶傳動的工作能力,一般規(guī)定小帶輪的包角α≥120°。 15、鏈傳動是由 主動鏈輪、從動鏈輪、繞鏈輪上鏈條 所組成。 16、鏈傳動和帶傳動都屬于 撓性件 傳動。 17、齒輪嚙合時,當(dāng)主動齒輪的 齒根_推動從動齒輪的 齒頂,一對輪齒開始進(jìn)入嚙合,所以開始嚙合點(diǎn)應(yīng)為從動輪 齒頂圓 與嚙合線的交點(diǎn);當(dāng)主動齒輪的 齒頂 推動從動齒輪的 齒根,兩輪齒即將脫離嚙合,所以終止嚙合點(diǎn)為主動輪 齒頂圓 與嚙合線的交點(diǎn)。 18、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為 模數(shù) 和 壓力角 分別相等。 19、_齒面磨損__和_因磨損導(dǎo)致的輪齒折斷__是開式齒輪傳動的主要失效形式。20、漸開線齒形常用的加工方法有 仿形法 和 范成法 兩類。 21、在一對齒輪嚙合時,其大小齒輪接觸應(yīng)力值的關(guān)系是σH1 = σH2。 22、斜齒圓柱齒輪的重合度 大于 直齒圓柱齒輪的重合度,所以斜齒輪傳動平穩(wěn),承載能力 高,可 用于高速重載的場合。 23、在蝸輪齒數(shù)不變的情況下,蝸桿的頭數(shù) 越少,則傳動比就越大。 24、蝸桿傳動的中間平面是指:通過_蝸桿_軸線并垂直于__蝸輪__軸線的平面。 25、普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動的正確嚙合條件是_ ma1=mt2、α a1=αt2、λ=β_。 26、若鍵的標(biāo)記為鍵C20×70GB1096-79,則該鍵為C型平鍵,b=20,L=70。 27、輪系運(yùn)動時,所有齒輪幾何軸線都固定不動的,稱定軸輪系輪系,至少有一個齒輪幾何軸線不固定的,稱 周轉(zhuǎn)星輪 系。 28、軸的作用是支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件,傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩,按軸的承載情況不同,可以分為 轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動軸。 29、機(jī)械靜聯(lián)接又可以分為 可拆 聯(lián)接和 不可拆 聯(lián)接,其中鍵聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、銷聯(lián)接屬于 可拆 連接。30、.螺紋聯(lián)接防松的目的是防止螺紋副的相對運(yùn)動,按工作原理的不同有三種防松方式: 摩擦力 防松、機(jī)械 防松、其它方法 防松。 31、平鍵的工作面是鍵的 兩側(cè)面。 32、楔鍵的工作面是鍵的 上下兩面。 33、滑動軸承中所選用的潤滑油,其粘度越大,則其承載能力越 大。 34、普通平鍵的剖面尺寸(b×h),一般應(yīng)根據(jù) 軸的直徑 按標(biāo)準(zhǔn)選擇。 35、滾動軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用 基孔 制,外圈與軸承孔的配合采用 基軸 制。 二、判斷題(正確的打√,錯誤的打×) 1、所有構(gòu)件一定都是由兩個以上零件組成的。(×) 2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,傳動角γ越大,機(jī)構(gòu)傳力性能越高。(√) 3、極位夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,搖桿兩極限位置的夾角。(×) 4、機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時,其傳動角等于90°。(×) 5、凸輪輪廓的形狀取決于從動件的運(yùn)動規(guī)律。(×) 6、凸輪機(jī)構(gòu)中,從動件按等速運(yùn)動規(guī)律運(yùn)動時引起剛性沖擊。(√) 7、帶傳動的彈性滑動是不可避免的,打滑是可以避免的。(√) 8、V帶型號中,截面尺寸最小的是Z型。(×) 9、基圓以內(nèi)無漸開線。(√) 10、在直齒圓柱齒輪傳動中,忽略齒面的摩擦力,則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個力作用。(×) 11、蝸桿傳動一般用于大速比的場合。(√) 12、蝸桿傳動一般用于傳動大功率、大速比的場合。(×) 13、定軸輪系的傳動比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。(×) 14、楔鍵的頂?shù)酌媸枪ぷ髅妗?√) 15、設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時,鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來選擇。(×) 16、在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,通常要采用凸臺或凹坑作為螺栓頭和螺母的支承面,其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。(√) 17、螺紋聯(lián)接是可拆聯(lián)接。(√) 18、滾動軸承的基本額定動載荷C值越大,則軸承的承載能力越高。(√) 19、在相同工作條件的同類型滾動軸承,通常尺寸越大,其壽命越長。(√) 三、選擇題(將正確答案的序號填在括號中) 1、在如圖所示的齒輪—凸輪軸系中,軸4稱為(A)A.零件 B.機(jī)構(gòu) C.構(gòu)件 D.部件 2、平面運(yùn)動副所提供的約束為(C)A.1 B.2 C.1或2 D.3 3、若兩構(gòu)件組成低副,則其接觸形式為(A)A.面接觸 B.點(diǎn)或線接觸 C.點(diǎn)或面接觸 D.線或面接觸 4、機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件是(A)A.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動件數(shù)目 B.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于主動件數(shù)目 C.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目小于主動件數(shù)目 D.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于等于主動件數(shù)目 5、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和,則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu),其機(jī)架應(yīng)取(B)A.最短桿 B.最短桿的相鄰桿 C.最短桿的相對桿 D.任何一桿 6、在凸輪機(jī)構(gòu)的從動件選用等速運(yùn)動規(guī)律時,其從動件的運(yùn)動(A)A.將產(chǎn)生剛性沖擊 B.將產(chǎn)生柔性沖擊 C.沒有沖擊 D.既有剛性沖擊又有柔性沖擊 3 7、帶傳動的主要失效形式是帶的(A)A.疲勞拉斷和打滑 B.磨損和膠合 C.膠合和打滑 D.磨損和疲勞點(diǎn)蝕 8、帶傳動中彈性滑動現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于(C) A.帶的初拉力達(dá)不到規(guī)定值 B.帶與帶輪的摩擦系數(shù)過小 C.帶的彈性變形 D.帶型選擇不當(dāng) 9、(A)是帶傳動中所固有的物理現(xiàn)象,是不可避免的。A.彈性滑動 B.打滑 C.松馳 D.疲勞破壞 10、漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于(D)A.分度圓 B.齒頂圓 C.齒根圓 D.基圓 11、閉式硬齒面齒輪傳動的主要失效形式是(B)A.齒面膠合 B.輪齒疲勞折斷 C.齒面磨粒磨損 D.輪齒過載折斷 12、齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則針對的齒輪失效形式是(A)A.齒面點(diǎn)蝕 B.齒面膠合 C.齒面磨損 D.輪齒折斷 13、為了實(shí)現(xiàn)兩根相交軸之間的傳動,可以采用(C)A.蝸桿傳動 B.斜齒圓柱齒輪傳動 C.直齒錐齒輪傳動 D.直齒圓柱齒輪傳動 14、齒輪傳動中,輪齒齒面的疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在(B)A.齒根部分 B.靠近節(jié)線處的齒根部分 C.齒頂部分 D.靠近節(jié)線處的齒頂部分 15、一對正確嚙合的斜齒圓柱齒輪傳動的(A)均為標(biāo)準(zhǔn)值。 A.法面模數(shù)、分度圓上的法面壓力角 B.端面模數(shù)、分度圓上的端面壓力角 C.端面模數(shù)、分度圓上的端面壓力角、分度圓上的螺旋角 D.法面模數(shù)、分度圓上的法面壓力角、分度圓上的螺旋角 16、普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動的正確嚙合條件是(B)A.mt1=ma2, αt1=αa2,λ=β B.ma1=mt2, αa1=αt2,λ=β C.mt1=ma2, αt1=αa2,λ=-β D.ma1=ma2, αa1=αt2,λ=-β (注:下標(biāo)t表示端面,a表示軸向,1表示蝸桿、2表示蝸輪) 17、蝸桿傳動的傳動比i等于(D)A.1 2dd B.1 2nn C.2 1dd D.2 1nn 18、普通平鍵的長度應(yīng)(B)A.稍長于輪轂的長度 B.略短于輪轂的長度 C.是輪轂長度的三倍 D.是輪轂長度的二倍 19、鍵的截面尺寸b×h主要是根據(jù)(D)來選擇。A.傳遞扭矩的大小 B.傳遞功率的大小 C.輪轂的長度 D.軸的直徑 20、當(dāng)兩個被聯(lián)接件之一太厚不宜制成通孔,且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時,宜采用(C)A.螺栓聯(lián)接 B.螺釘聯(lián)接 C.雙頭螺柱聯(lián)接 D.緊定螺釘聯(lián)接 21、滾動軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是(C)A.過大的塑性變形 B.過度磨損 C.疲勞點(diǎn)蝕 D.膠合 22、聯(lián)軸器和離合器均具有的主要作用是(B) A.補(bǔ)償兩軸的綜合位移 B.聯(lián)接兩軸,使其旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩 C.防止機(jī)器過載 D.緩和沖擊和振動 23、下列聯(lián)軸器中,能補(bǔ)償兩軸的相對位移并可緩沖、吸振的是(D)A.凸緣聯(lián)軸器 B.齒式聯(lián)軸器 C.萬向聯(lián)軸器 D.彈性柱銷聯(lián)軸器 四、問答題 1、說出凸輪機(jī)構(gòu)從動件常用運(yùn)動規(guī)律,沖擊特性及應(yīng)用場合。 答:等速運(yùn)動規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動規(guī)律、簡諧運(yùn)動規(guī)律(余弦加速度運(yùn)動規(guī)律);等速運(yùn)動規(guī)律有剛性沖擊,用于低速輕載的場合;等加速等減速運(yùn)動規(guī)律有柔性沖擊,用于中低速的場合;簡諧運(yùn)動規(guī)律(余弦加速度運(yùn)動規(guī)律)當(dāng)有停歇區(qū)間時有柔性沖擊,用于中低速場合、當(dāng)無停歇區(qū)間時無柔性沖擊,用于高速場合。 2、說明帶的彈性滑動與打滑的區(qū)別。 彈性滑動是由于帶傳動時的拉力差引起的,只要傳遞圓周力,就存在著拉力差,所以彈性滑動是不可避免的;而打滑是由于過載引起的,只要不過載,就可以避免打滑,所以,打滑是可以避免的。 3、簡述齒廓嚙合基本定律。不論齒廓在任何位置接觸,過接觸點(diǎn)所做的公法線一定通過連心線上一定點(diǎn),才能保證傳動比恒定不變。 4、為什么閉式蝸桿傳動必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算? 蝸桿傳動存在著相對滑動,摩擦力大,又因?yàn)殚]式蝸桿傳動散熱性差,容易產(chǎn)生膠合,所以要進(jìn)行熱平衡計(jì)算。 5、說明螺紋連接的基本類型及應(yīng)用。 螺栓連接、雙頭螺柱連接、螺釘連接、緊定螺釘連接。螺栓連接用于被連接件不厚、通孔且經(jīng)常拆卸的場合;雙頭螺柱連接用于被連接件之一較厚、盲孔且經(jīng)常拆卸的場合;螺釘連接用于被連接件之一較厚、盲孔且不經(jīng)常拆卸的場合。 6、軸上零件的周向固定各有哪些方法?(指出四種以上方法)周向固定:鍵連接、花鍵連接、過盈配合連接 7、軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類?各有什么特點(diǎn)?(指出四種以上)軸向固定:軸肩、軸環(huán)、軸套、軸端擋板、彈性檔圈 軸肩、軸環(huán)、軸套固定可靠,可以承受較大的軸向力;彈性檔圈固定可以承受較小的軸向力;軸端擋板用于軸端零件的固定。 五、計(jì)算題 1、說明機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件,并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動是否確定? 解:機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件是: 5 解答: F處為復(fù)合鉸鏈,H(或I)處為虛約束,則 n=6, PL=8, PH=1 F=3n-2PL-PH=3*6-2*8-1=1 4、圖示四桿機(jī)構(gòu)中,已知a=62mm,b=152mm,c=122mm,d=102mm。取不同構(gòu)件為機(jī)架,可得到什么類型的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)?(解:因?yàn)樽疃虡?gòu)件與最長構(gòu)件長度之和小于 等于另外兩構(gòu)件的長度之和,滿足構(gòu)件的長度 和條件,所以取AB為機(jī)架,得雙曲柄機(jī)構(gòu); 取BC或AD為機(jī)架,得曲柄搖桿機(jī)構(gòu); 取CD為機(jī)架,得雙搖桿機(jī)構(gòu); 5、已知圖示機(jī)構(gòu)中,LAB=82mm,LBC=50mm,LCD=96mm,LAD=120mm問: (1)此機(jī)構(gòu)中,當(dāng)取構(gòu)件AD為機(jī)架時,是否存在曲柄?如果存在,指出是哪一構(gòu)件?(必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果說明理由) (2)當(dāng)分別取構(gòu)件AB、BC、CD為機(jī)架時,各將得到什么機(jī)構(gòu)?(6、如圖所示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),已知各構(gòu)件的長度LAB=50mm, LBC=110mm, LCD=80mm, LAD=100mm。(1)該機(jī)構(gòu)是否有曲柄?如有,請指出是哪個構(gòu)件(必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果說明理由);(2)當(dāng)分別取構(gòu)件AB、BC、CD為機(jī)架時,各將得到什么機(jī)構(gòu)?(解答:因?yàn)長AB+LBC=50+110=160mm LAB+LBC=80+100=180mm 所以LAB+LBC< LAB+LBC符合曲柄存在的桿長之和條件.1)當(dāng)取AD為機(jī)架時, 得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu);2)當(dāng)取AB為機(jī)架時,得到雙曲柄桿機(jī)構(gòu);當(dāng)取BC為機(jī)架時;得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu);當(dāng)取CD為機(jī)架時;得到雙搖桿機(jī)構(gòu).7、已知一對外嚙合漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)中心距a=200mm,齒數(shù)Z1=20,Z2=80,齒頂高系數(shù)ha* =1,壓力角=20°。試求這對齒輪的模數(shù)m,傳動比i12,節(jié)圓直徑及嚙合角。 解:??212zzm a?? 1222*200 4()2080 amzz? ???? 420801212??? zzi 節(jié)圓直徑=分度圓直徑 機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于機(jī)構(gòu)中(接受外界給定運(yùn)動規(guī)律的)原動件的個數(shù)。n=3,PL=3,PH=2 機(jī)構(gòu)自由度 F=3n-2PL-PH=1,因?yàn)閃=1=F,所以機(jī)構(gòu)的運(yùn)動確定。 2、說明機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件,并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動是否確定? 解答:機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件是:機(jī)構(gòu)的自由度數(shù) 等于機(jī)構(gòu)中(接受外界給定運(yùn)動規(guī)律的)原動件的個數(shù)。機(jī)構(gòu)中,n=7,PL=9,PH=1 F=3n-2PL-PH=2=W>0,所以機(jī)構(gòu)運(yùn)動確定。C、G處復(fù)合鉸鏈,E處虛約束,F(xiàn)處局部自由度 J-2-5-03-4- 15、計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度,若含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束請明確指出。解答: C處為復(fù)合鉸鏈,則 n=5, PL=7, PH=0 F=3n-2PL-PH=3*5-2*7=1 3、計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度,若含有復(fù)合鉸鏈,局部自由度和虛約束請明確指出。(15分)1=mz1=4×20=80mm d 2=mz2=4×80=320mm mm ?20??壓力角嚙合角 8、某標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,已知齒距p=12.56mm,齒數(shù)z=20,正常齒制。求該齒輪的分度圓直徑d、齒頂圓直徑da、、齒根圓直徑df、基圓直徑db、、齒高h(yuǎn)及齒厚s。(cos20o≈0.94)解答: p=12.56 mm,m=4 mm;分度圓直徑d=m·z=4×20=80 mm;基圓直徑db=d ·cos20o=75.2 mm;齒頂圓直徑da=m·(Z+2ha*)=88 mm;齒根圓直徑df= m·(Z-2ha*-2c*)=70 mm;齒高h(yuǎn)= m ·(2ha*+c*)=9 mm;齒厚s=6.28mm 9、已知一對外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動的標(biāo)準(zhǔn)中心距a=108mm,傳動比i12=3,小齒輪齒數(shù)Z1=18。試確定大齒輪的齒數(shù)Z2、齒輪的模數(shù)m和兩輪的分度圓直徑。解:由 i12= 21 ZZ=3 ,得Z2=3*18=54, 又由1222*108 31854 amZZ? ???? mm, 分度圓直徑: 113*1854dmz??? mm,213*54162dmz??? mm。 10、如下圖所示輪系中,已知Z1=16,Z2=36,Z3=25,Z4=50,Z5=2,Z6=20,若n1=600r/min,求蝸輪的轉(zhuǎn) 速n6及各輪的轉(zhuǎn)向。(10分) 11、在圖示傳動裝置中,已知各輪齒數(shù)為:Z1=20, Z2=40, Z3=20, Z4=30, Z5=80,運(yùn)動從Ⅰ軸輸入,Ⅱ軸輸出,nⅠ=1000r/min,轉(zhuǎn)動方向如圖所示。試求輸出軸Ⅱ的轉(zhuǎn)速nⅡ及轉(zhuǎn)動方向。(20分) 解:由Z3、Z4、Z5、H系桿組成星行輪輪系,可得: 3455355343*80 4*20 HHHnnzzzinnzzz?? ???????? ?其中:n5=0,所以: 340H H nnn???? 即: 34HHnnn??或:35H n n?; 又:i121122140220 Hnnznnz??????? ?又因?yàn)椋篿ⅠⅡ1133/2 /5 HHnnnnnn?? ?? 所以: 310002 5 n??,解得:nⅡ=n3=-2500 r/min,負(fù)號表示nⅡ與nⅠ方向相反,如圖所示。 12、某軸用一對圓錐滾子軸承支承,外圈窄邊相對安裝,已知兩軸承所承受的徑向載荷分別為FrⅠ=9000N,Fr Ⅱ =5000N,其內(nèi)部軸向力分別為FSⅠ=2430N,FSⅡ=1350N,傳動件作用于軸上的軸向力FA=1000N,判斷系數(shù) e=0.32,當(dāng)Fa/Fr≤e時,X=1,Y=0,當(dāng)Fa/Fr>e時,X=0.4,Y=1.88。試分別計(jì)算出軸承的當(dāng)量動載荷。 解:軸向力:FSⅠ+FA=2430+1000=3430N>SⅡ 軸承Ⅰ被放松 FaⅠ=FSⅠ=2430N 軸承Ⅱ被壓緊 FaⅡ=FSⅡ=3430N 當(dāng)量動載荷 FaⅠ/FrⅠ=2430/9000=0.27 六、設(shè)計(jì)題 1、圖示為一偏置式直動尖底從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)。已知從動件尖底與凸輪廓線在B0點(diǎn)接觸時為初始位置。 試用作圖法在圖上標(biāo)出: (1)當(dāng)凸輪從初始位置轉(zhuǎn)過?1=90°時,從動件走過的位移S1;(2)當(dāng)從動件尖底與凸輪廓線在B2點(diǎn)接觸時,凸輪轉(zhuǎn)過的相應(yīng)角度?2。說明:(1)不必作文字說明,但必須保留作圖線;(2)S1和?2只需在圖上標(biāo)出,不必度量出數(shù)值。 解答: 如圖所示,正確作出偏距圓 按-ω方向轉(zhuǎn)90°,在圖上正確標(biāo)出S1 過B2點(diǎn)作偏距圓切線,正確標(biāo)出?2角 七、分析題 1、.已知在一級蝸桿傳動中,蝸桿為主動輪,蝸輪的螺旋線方向和轉(zhuǎn)動方向如圖所示。試將蝸桿、蝸輪的 軸向力、圓周力、蝸桿的螺旋線方向和轉(zhuǎn)動方向標(biāo)在圖中。 解:蝸軒轉(zhuǎn)動方向如圖所示 蝸桿為右旋 Ft2與蝸輪分度圓相切,指向左端Ft1與蝸桿分度圓相切,指向右端 Fa1與蝸桿軸線平行,指向右 Fa2與蝸輪軸線平行,指向左 2、圖示為用一對圓錐滾子軸承外圓窄外圈窄邊相對安裝的軸系結(jié)構(gòu)。試按例①所示,指出圖中的其它結(jié)構(gòu)錯誤(不少于7處)。 (注:潤滑方式、倒角和圓角忽略不計(jì)。) 解答: (1)缺少調(diào)整墊片;(2)輪轂鍵槽結(jié)構(gòu)不對;(3)與齒輪處鍵槽的位置不在同一角度上; (4)鍵槽處沒有局部剖;(5)端蓋孔與軸徑間無間隙;(6)多一個鍵;(7)齒輪左側(cè)軸向定位不可靠;(8)齒輪右側(cè)無軸向定位;(9)軸承安裝方向不對;(10)軸承外圈定位超高;(11)軸與軸承端蓋相碰。第三篇:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題
第四篇:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題
第五篇:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題