第一篇：工程車輛管理制度

工程車輛管理制度

為規(guī)范公司工程車輛管理，合理使用車輛，更好的服務(wù)于企業(yè)施工活動(dòng)，特制訂如下工程車輛管理制度。

1、車輛管理規(guī)定

1.1、球場項(xiàng)目部兩輛皮卡車，柴油皮卡由易暉總監(jiān)負(fù)責(zé)，汽油皮卡由張鋒主管負(fù)責(zé)，進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)度。

1.2、駕駛員應(yīng)按要求認(rèn)真填寫“行車登記表”。

1.3、有關(guān)車輛的證件和交費(fèi)相關(guān)事項(xiàng)須及時(shí)報(bào)告辦理(包括: 年審、年檢、養(yǎng)路費(fèi)、營運(yùn)證、納稅、保險(xiǎn)等)。若因未及時(shí)辦理證、費(fèi)事宜而造成的罰款和損失，由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。1.4、駕駛員、車輛出行辦事，二者的表現(xiàn)直接代表公司的形象，為此要求駕駛員必須保持自身服裝整齊、車輛整潔。

2、車輛維修保養(yǎng)

2.1、車輛日常保養(yǎng)維修應(yīng)往指定維修點(diǎn)進(jìn)行維修保養(yǎng)。按期進(jìn)行保養(yǎng)，并進(jìn)行保養(yǎng)登記。

2.2、駕駛員要按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。長途行車前一定要對(duì)車輛進(jìn)行檢查維護(hù)。及時(shí)給車輛加油、加水及加剎車油。經(jīng)常檢查輪胎，禁止“光胎”行走。使用車輛必須維護(hù)車內(nèi)衛(wèi)生，絕不允許有垃圾遺留車內(nèi)，嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙。

2.3、車輛發(fā)生故障需維修時(shí)，須及時(shí)填寫維修報(bào)告向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)經(jīng)過、原因，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行維修。

2.4、需申購車上其它需用物品時(shí)，先填寫申購單，經(jīng)批準(zhǔn)后方可購買。

3、日常駕駛管理

3.1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注意力集中，安全駕駛，及時(shí)辦理駕駛證年度審驗(yàn)。

3.2、不得將車隨地停放，須停在安全地帶或者有專人看管的地方，并加上防盜器材，保證車輛的安全。

3.3、違反交通規(guī)則所造成的后果，如有關(guān)的處理和處罰由違章駕駛員本人負(fù)責(zé)解決。

3.4、因駕駛者的管理不善，致使車輛或車內(nèi)物品損壞、遺失，駕駛者本人負(fù)連帶責(zé)任。

3.5、嚴(yán)格按交通法律法規(guī)駕駛車輛。(1)上車后必須系好安全帶(包括副駕駛座位人員)，并小心駕駛。(2)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)必須打轉(zhuǎn)向燈并減速慢行。(3)嚴(yán)禁車輛闖紅燈，嚴(yán)禁酒后駕駛。(4)車輛由岔路、支路駛?cè)胫鞲傻罆r(shí)，務(wù)必做到:一停，二看，三通過。

3.6、若在車內(nèi)休息，一定要將車子熄火。切不可在停車時(shí)開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺，以免發(fā)生一氧化碳中毒。

4、駕駛員出車管理

4.1、工作人員應(yīng)提前一天安排和調(diào)度車輛。鑒于車輛使用的安全性問題，司機(jī)出車晚歸時(shí)須向主管領(lǐng)導(dǎo)電話匯報(bào)。

4.2、不可將車輛借于無駕駛資格的人員或非公司人員使用。

5、交通事故處理規(guī)定

5.1、發(fā)生交通事故時(shí)，在任何條件下必須先搶救受傷人員，保護(hù)好事故現(xiàn)場，再撥打“110“報(bào)警、報(bào)保險(xiǎn)公司、與公司相關(guān)人員聯(lián)系，請(qǐng)求協(xié)助;5.2、當(dāng)事人必須在事后將事故經(jīng)過以書面形式上報(bào)。

第二篇：工程車輛管理制度

工程車輛管理制度交底

為響應(yīng)并落實(shí)xx安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)要求，保證施工安全及文明施工要求，營造良好的社會(huì)形象，讓工程車輛安全高效的服務(wù)現(xiàn)場，保障工程安全有序的進(jìn)行，特制定如下管理制度： 車輛證件制度

車輛產(chǎn)權(quán)證等文本分包公司統(tǒng)一保管，行車證附加費(fèi)證等車輛證件需隨同車輛，隨車工具，車輛使用登記表，由駕駛員保管（駕駛員須辦理簽字登記手續(xù)）車輛停放制度

車輛需停運(yùn)時(shí)，駕駛員必須按項(xiàng)目指定要求停放，對(duì)停放的車輛鎖好方向盤和門窗，切斷電源，搞好安全防范，不得擅自停放在外過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員自負(fù)。車輛安全保障制度

駕駛員必須按照國家道路行駛有關(guān)規(guī)定與安全行車規(guī)定要求駕駛車輛。駕駛員在日常過行車程中做到“七不”：不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車。“寧停三分、不搶一秒”“一慢、二看、三通過”為原則。

在運(yùn)行過程中，必須按照工程規(guī)定運(yùn)行路線行駛，不得擅自改變行駛路線，擅自改變路線所形成事故或各種處罰，責(zé)任由其駕駛員自負(fù)。

裝載時(shí)必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮，禮貌有序。如出現(xiàn)強(qiáng)行無序，霸道無理情況，視情節(jié)：輕者處罰500-3000元，性質(zhì)惡劣者直至清退。

裝卸現(xiàn)場，駕駛員必須考慮到對(duì)車輛自身位置與地基的耐受因素，不得使車身超過其極限斜度，最大限度的保障好人員與車輛安全，一旦發(fā)生該現(xiàn)象，必須立即采取有效補(bǔ)救措施。（不得聽從違章指揮）

駕駛員運(yùn)輸過程中須服從現(xiàn)場人員管理要求，對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行過磅時(shí)，必須服從（抽磅、常態(tài)磅），且保管好單據(jù)，逐日登記。文明施工保障制度

運(yùn)輸過程中，裝載時(shí)不得超高，裝載后車廂須覆蓋油布，嚴(yán)禁貨物散落、揚(yáng)散，卸貨時(shí)不得有意留卸貨物。

車輛每日作業(yè)完畢后必須對(duì)車輛進(jìn)行外觀清理，保證車輛外觀整潔。

車輛外出工地作業(yè)時(shí)必須對(duì)車輛車身及輪胎進(jìn)行清理，保證車身干凈整潔，不得將淤泥渣土帶出施工區(qū)域。日常行為管理制度

駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕車。本單位工程車輛須由暫一位駕駛一輛車，下班時(shí)須檢查車輛并在行駛登記本上簽字。

為體現(xiàn)企業(yè)形象，駕駛員工作時(shí)必須衣著整潔，舉止大方，禮貌待人。嚴(yán)禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，接活或拉私活。對(duì)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意辦私事者視情況處罰500-1000員，性質(zhì)惡劣者直至清退。

嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。如發(fā)現(xiàn)該現(xiàn)象視情節(jié)處罰2000-3000元，性質(zhì)惡劣者直至清退，構(gòu)成刑事的移送司法機(jī)關(guān)。

駕駛員要自覺遵守項(xiàng)目各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)規(guī)定，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，工作時(shí)間嚴(yán)守崗位，服從調(diào)度，服從大局。做到部門負(fù)責(zé)人或主要領(lǐng)導(dǎo)未批準(zhǔn)，不隨便出車；私自出車者，以曠工論處。對(duì)私自出車者所耗自負(fù)，視情節(jié)處罰500-1000

元，性質(zhì)惡劣者直至清退。

駕駛員沒有出車任務(wù)時(shí)，車輛無特殊情況應(yīng)停放在指定的停放地點(diǎn)。未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自外出，有任務(wù)找不到視為曠工，曠工三次視為自動(dòng)離職。

嚴(yán)禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由駕駛員負(fù)責(zé)維修費(fèi)；如發(fā)生交通事故除負(fù)責(zé)維修費(fèi)外，還應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。

出車前，要例行檢查車輛的水、電、機(jī)油及其他機(jī)件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。

駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，立即報(bào)告送維修站維修，維修時(shí)駕駛員須跟蹤隨從車輛維修。

工程車輛在沒有工作狀態(tài)下，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘后熄火，如發(fā)現(xiàn)不是工作狀態(tài)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，按時(shí)間計(jì)時(shí)罰款，經(jīng)常出現(xiàn)此問題的司機(jī)，公司予以辭退。違規(guī)與事故處理制度

因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時(shí)，由駕駛員負(fù)擔(dān)，并予以記過或免職處分。

①無照駕駛。

②未經(jīng)許可將車借予他人使用。

③違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。

意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由駕駛員與企業(yè)共同負(fù)擔(dān)。

車輛維修保養(yǎng)管理制度

車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由所屬公司安排辦理。

車輛保養(yǎng)必須按照車輛出廠要求，駕駛員必須認(rèn)真做到對(duì)車輛按時(shí)保養(yǎng)工作；

在操作過程中嚴(yán)禁超速、越檔、拖檔等現(xiàn)象，認(rèn)真做到分離器、油門、檔位有機(jī)配合、嚴(yán)防缺水、缺油、缺氣、缺電等現(xiàn)象發(fā)生；

駕駛員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)，愛護(hù)車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進(jìn)行檢查，如有異常，應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)長報(bào)告，保證車輛的正常行駛。

駕駛員應(yīng)保持駕駛室內(nèi)外干凈整潔，前擋風(fēng)玻璃處不得擺放任何與車輛無關(guān)等雜物。

如因駕駛員檢查不到位或有故障沒上報(bào)所造成車輛維修費(fèi)用，駕駛員按車輛維修費(fèi)用的30%賠償。

工程車輛（挖機(jī)，鏟車）加油時(shí)倉庫人員必須在場，加油司機(jī)須在加油本上簽字確認(rèn)。

對(duì)講機(jī)使用規(guī)定

一車配一部對(duì)講機(jī)，兩塊電池，一個(gè)充電器，由駕駛員負(fù)責(zé)保管，如有丟失或有意損壞照價(jià)賠償。

對(duì)講機(jī)不得用于閑聊，必須在自己頻道不得私自轉(zhuǎn)頻道，安排任務(wù)時(shí)不得打岔保持頻道清凈。夜班管理制度

夜班除零點(diǎn)至一點(diǎn)休息外，上班時(shí)間不得睡覺、偷懶，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元整，發(fā)現(xiàn)兩次罰款1000元整，發(fā)現(xiàn)三次按自動(dòng)離職處理！。

夜班司機(jī)如不在工作崗位（特殊情況除外）發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元整，發(fā)現(xiàn)兩次按自動(dòng)離職處理！

交底人：

交底日期：

接收人：

第三篇：工程車輛管理制度

工程車輛管理制度

為加強(qiáng)工程車輛管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，制定下列制度

1.車輛證件

1)車輛產(chǎn)權(quán)證等文本由公司統(tǒng)一保管，行車證附加費(fèi)證等車輛證件需隨同車輛，由駕駛員保管（駕駛員須辦理簽字登記手續(xù)）

2.車輛停放

1)車輛需停運(yùn)時(shí)，駕駛員必須按公司指定要求停放，對(duì)停放的車輛鎖好方向盤和

門窗，搞好安全防范，不得擅自停放在外過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員自負(fù)。

3.車輛道路行駛：

1)駕駛員必須按照國家道路行駛有關(guān)規(guī)定與安全行車規(guī)定要求駕駛車輛。

2)駕駛員在日常過行車程中做到“七不”：不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病

車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車?！皩幫Ｈ帧⒉粨屢幻搿薄耙宦?、二看、三通過”為原則。

3)在運(yùn)行過程中，必須按照工程規(guī)定運(yùn)行路線行駛，不得擅自改變行駛路線，擅

自改變路線所形成事故或各種處罰，責(zé)任由其駕駛員自負(fù)。

4.在運(yùn)輸過程中的裝載，卸貨：

1)裝載時(shí)必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮，禮貌有序。如出現(xiàn)強(qiáng)行無序，霸道無理

情況，視情節(jié)：輕者處罰500-3000元，性質(zhì)惡劣者直至清退。

2)裝卸現(xiàn)場，駕駛員必須考慮到對(duì)車輛自身位置與地基的耐受因素，不得使車身

超過其極限斜度，一旦發(fā)生該現(xiàn)象，必須立即采取有效補(bǔ)救措施。（不得聽從違章指揮）

3)駕駛員運(yùn)輸過程中須服從現(xiàn)場人員管理要求，對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行過磅時(shí)，必須服

從（抽磅、常態(tài)磅），且保管好單據(jù)，逐日登記。

4)運(yùn)輸過程中，裝載時(shí)不得超高，裝載后車廂須覆蓋油布，嚴(yán)禁貨物散落、揚(yáng)散，卸貨時(shí)不得有意留卸貨物。

5.日常行為管理

1)駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕車。本單位工程車輛須由二位駕駛員輪值一輛車，二人交接時(shí)須辦理交接班簽字手續(xù)。

2)為體現(xiàn)企業(yè)形象，駕駛員工作時(shí)必須衣著整潔，舉止大方，禮貌待人。

3)嚴(yán)禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，接送客人或辦私事。對(duì)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意辦私事者

視情況處罰500-1000員，性質(zhì)惡劣者直至清退。

4)嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。如發(fā)現(xiàn)該現(xiàn)象視情節(jié)處罰

2000-3000元，性質(zhì)惡劣者直至清退，構(gòu)成刑事的移送司法機(jī)關(guān)。

5)駕駛員要自覺遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)規(guī)定，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，工作時(shí)間嚴(yán)

守崗位，服從調(diào)度，服從大局。做到部門負(fù)責(zé)人或主要領(lǐng)導(dǎo)未批準(zhǔn)，不隨便出車；私自出車者，以曠工論處。對(duì)私自出車者所耗自負(fù)，視情節(jié)處罰500-1000元，性質(zhì)惡劣者直至清退。

6)駕駛員沒有出車任務(wù)時(shí)，車輛無特殊情況應(yīng)停放在指定的停放地點(diǎn)。未經(jīng)批準(zhǔn)

不的擅自外出（包括駕車外出），有任務(wù)找不到視為曠工，駕車外出產(chǎn)生的一切費(fèi)用由駕車者自理；因擅自駕車外出造成傷亡事故或經(jīng)濟(jì)損失的一概由駕車者承擔(dān)責(zé)任。

7)嚴(yán)禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由駕駛員負(fù)責(zé)維修費(fèi)；如發(fā)生交通事故

除負(fù)責(zé)維修費(fèi)外，還應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。

8)出車前，要例行檢查車輛的水、電、機(jī)油及其他機(jī)件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正

常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。

9)駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，立即送維修站維修，維修時(shí)駕駛員須跟蹤隨從車輛維修。

6.違規(guī)與事故處理

1)因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時(shí)，由駕駛員負(fù)擔(dān)，并予以記過或免

職處分。

①無照駕駛。

②未經(jīng)許可將車借予他人使用。

③違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。

2)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由駕駛員與企業(yè)共同

負(fù)擔(dān)。

7.車輛維修保養(yǎng)管理

1)車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由公司安排辦理。

2)車輛保養(yǎng)必須按照車輛出廠要求，駕駛員必須認(rèn)真做到對(duì)車輛按時(shí)保養(yǎng)工作；

3)在操作過程中嚴(yán)禁超速、越檔、拖檔等現(xiàn)象，認(rèn)真做到分離器、油門、檔位有

機(jī)配合、嚴(yán)防缺水、缺油、缺氣、缺電等現(xiàn)象發(fā)生；

4)駕駛員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)，愛護(hù)車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要

進(jìn)行檢查，如有異常，應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)長報(bào)告，保證車輛的正常行駛。

8.企業(yè)車輛的維修，須在指定的修理廠修理。

1)維修費(fèi)今年暫定為每100公里0.1元維修費(fèi)，超則自負(fù)，節(jié)約金額全額獎(jiǎng)勵(lì)（調(diào)

換輪胎、保修期內(nèi)更換的配件不屬于維修費(fèi)內(nèi)）

2)車輛耗油今年暫定為每100公里40-42升，超則自負(fù)，節(jié)約金額全額獎(jiǎng)勵(lì)。

第四篇：工程車輛管理制度

文件編號(hào)：GS-20110411--XZ

附件四：

工程車輛管理制度

為規(guī)范公司工程車輛管理，合理使用車輛，更好的服務(wù)于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，特制訂如下工程車輛管理制度。

1、車輛管理規(guī)定

1.1、公司的皮卡車、灑水車由工程部（下稱責(zé)任人）統(tǒng)一管理和調(diào)度。

1.2、駕駛員應(yīng)按要求認(rèn)真填寫“行車登記表”，禁止亂涂亂畫。

1.3、有關(guān)車輛的證件和交費(fèi)相關(guān)事項(xiàng)須及時(shí)報(bào)告辦理（包括：年審、年檢、養(yǎng)路費(fèi)、營運(yùn)證、納稅、保險(xiǎn)等），由行政人事部統(tǒng)一辦理。若因未及時(shí)辦理證、費(fèi)事宜而造成的罰款和損失，由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。

1.4、駕駛員、車輛出行辦事，二者的表現(xiàn)直接代表公司的形象，為此要求駕駛員必須保持自身服裝整齊、車輛整潔。

1.5、各司機(jī)未出車時(shí)，不得隨便竄崗，不得違反公司紀(jì)律，應(yīng)聽從主管領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

2、車輛維修保養(yǎng)

2.1、責(zé)任人應(yīng)指定其管理車輛維修和保養(yǎng)的專業(yè)維修點(diǎn)，各類車輛日常保養(yǎng)維修應(yīng)往指定維修點(diǎn)進(jìn)行維修保養(yǎng)。按期進(jìn)行保養(yǎng)，并進(jìn)行保養(yǎng)登記。

2.2、駕駛員要按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。長途行車前一定要對(duì)車輛進(jìn)行檢查維護(hù)。及時(shí)給車輛加油、加水及加剎車油。經(jīng)常檢查輪胎，1

禁止“光胎”行走。使用車輛必須維護(hù)車內(nèi)衛(wèi)生，絕不允許有垃圾遺留車內(nèi)，嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙。

2.3、車輛發(fā)生故障需維修時(shí)，須及時(shí)填寫維修報(bào)告向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)經(jīng)過、原因，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后到修理廠檢驗(yàn)，提供修理內(nèi)容報(bào)告資料和價(jià)格，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行維修。

2.4、需申購車上其它需用物品時(shí)，先填寫申購單，經(jīng)批準(zhǔn)后方可購買。

3、車輛使用管理

3.1、公司車輛按規(guī)定安排調(diào)配，皮卡車用于工程用途，專用灑水車只能用于灑水，任何部門及個(gè)人必須按規(guī)定使用車輛。

3.2、服從公司整體的工作安排和調(diào)度。

3.3、不得擅自離開工作崗位，造成乘車人等候或工作延誤。

4、油料供應(yīng)

4.1、車輛加油一律由公司派發(fā)IC加油卡，憑卡到相關(guān)加油站加油。未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，擅自用現(xiàn)金加油者，由個(gè)人承擔(dān)其費(fèi)用，公司不給予報(bào)銷。

4.2駕駛員應(yīng)及時(shí)查看加油卡的余額，當(dāng)IC加油卡的余額低于500元時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)向行政人事部匯報(bào)，以便行政人事部及時(shí)充值加油卡。駕駛員在每次加油后，需保留加油小票并在上面簽名確認(rèn)。每月月底駕駛員應(yīng)將當(dāng)月所有加油小票收集上交行政人事部。

4.3、車輛需遠(yuǎn)途行駛前，應(yīng)在出發(fā)前前往指定加油站加滿油料，方可出發(fā)行車。若因特殊原因需在異地行駛途中加油時(shí)，應(yīng)請(qǐng)求主管

領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并做好記錄。

4.4、駕駛員應(yīng)熟知各車輛使用油料的型號(hào)，若因駕駛員加油錯(cuò)誤而造成車輛損壞者，由其本人承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、車輛使用情況統(tǒng)計(jì)

5.1每輛車必須配備一本行車登記本，由駕駛員記錄每天行駛里程和內(nèi)容，以及有關(guān)交接、維修、保養(yǎng)、違章、加油情況等，并需由隨車人員簽字確認(rèn)。

5.2、行政人事每周必須查詢每輛車違章情況，并及時(shí)將情況報(bào)告給各駕駛者，以辦理相應(yīng)手續(xù)，違章費(fèi)用由駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)。

5.3、相關(guān)車輛管理人員每月須將每輛車的行車公里數(shù)、汽油使用量、維修、保養(yǎng)、違章情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，上報(bào)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

5.4、駕駛員相互交接車輛時(shí)應(yīng)同時(shí)相互交接行駛證、保險(xiǎn)卡、路費(fèi)單，并在行車記錄本上做好交接記錄，交接雙方簽字確認(rèn)。

5.5、認(rèn)真做好每輛車的檔案資料，以便查驗(yàn)。

6、日常駕駛管理

6.1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注意力集中，安全駕駛，及時(shí)辦理駕駛證審驗(yàn)。

6.2、不得將汽車隨地停放，須停在安全地帶或者有專人看管的地方，并加上防盜器材，保證車輛的安全。

6.3、司機(jī)違反交通規(guī)則或車輛發(fā)生故障等問題時(shí)，須及時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)。

6.4、違反交通規(guī)則所造成的后果，如有關(guān)的處理和處罰由違章

駕駛員本人負(fù)責(zé)解決。

6.5、因駕駛者的管理不善，致使車輛或車內(nèi)物品損壞、遺失，駕駛者本人負(fù)連帶責(zé)任。

6.6、司機(jī)違反交通規(guī)則三次以上者，給予通報(bào)批評(píng)直至解聘處理。

6.7、嚴(yán)格按交通法律法規(guī)駕駛車輛。（1）上車后必須系好安全帶（包括副駕駛座位人員），并小心駕駛。（2）汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)必須打轉(zhuǎn)向燈并減速慢行。（3）嚴(yán)禁車輛闖紅燈，嚴(yán)禁酒后駕駛。（4）車輛由岔路、支路駛?cè)胫鞲傻罆r(shí)，務(wù)必做到：一停，二看，三通過。

6.8、若在車內(nèi)休息，一定要將車子熄火。切不可在停車時(shí)開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺，以免發(fā)生一氧化碳中毒。

7、駕駛員出車管理

7.1、工作人員應(yīng)提前一天安排和調(diào)度車輛。鑒于車輛使用的安全性問題，司機(jī)出車晚歸時(shí)須向主管領(lǐng)導(dǎo)電話匯報(bào)。

7.2、灑水車及貨車因工作需要，需占道作業(yè)時(shí)，應(yīng)將車輛警示燈打開，并應(yīng)在車流來向30米處放臵反光警示柱。

7.3、不可將車輛借于無駕駛資格的人員或非公司人員使用。

7.4、因私用和外借造成車輛損壞、遺失和造成的責(zé)任，一律由司機(jī)本人承擔(dān)。

8、交通事故處理規(guī)定

8.1、發(fā)生交通事故時(shí)，在任何條件下必須先搶救受傷人員，保護(hù)好事故現(xiàn)場，再撥打“110“報(bào)警、報(bào)保險(xiǎn)公司、與公司相關(guān)人員

聯(lián)系，請(qǐng)求協(xié)助；

8.2、若兩車為同一家保險(xiǎn)公司承保車輛，則相互填寫車輛互碰卡，由保險(xiǎn)公司處理；

8.3、若非同一家保險(xiǎn)公司承保，而責(zé)任清楚時(shí)，則請(qǐng)求責(zé)任方保險(xiǎn)公司出車處理；

8.4、若責(zé)任不清，且二車由不同的保險(xiǎn)公司承保時(shí)，才需請(qǐng)求交警部門處理。

8.5、當(dāng)事人必須在事后將事故經(jīng)過以書面形式交到行政人事部。

以上制度自2011年4月12日開始執(zhí)行。

第五篇：車輛工程

#include

#define uchar unsigned char

#define uint unsigned int

uchar code stepmotor_table[]={0x02,0x04,0x08,0x01};//B-C-D-A-B順時(shí)針 單四拍

//uchar code stepmotor_table[]={0x06,0x0c,0x09,0x03};//BC-CCD-DA-AB-BC順時(shí)針 雙四拍

//uchar code stepmotor_table[]={0x02,0x06,0x04,0x0c,0x08,0x09,0x01,0x03};//B-BC-C-CD-D-DA-A-AB-B順時(shí)針

//uchar code stepmotor_table[]={0x01,0x08,0x04,0x02 };//A-D-C-B-A 逆時(shí)針 單四拍

//uchar code stepmotor_table[]={0x09,0x0c,0x06,0x03};//AD-DC-CB-BA-AD 逆時(shí)針 雙四拍

// uchar code stepmotor_table[]={0x01,0x09,0x08,0x0c,0x04,0x06,0x02,0x03};//A-AD-D-DC-C-CB-B-BA-A逆時(shí)針 雙四拍

//x=1時(shí)延時(shí) 1ms 轉(zhuǎn)速為60/(x*48*0.001)rpm(轉(zhuǎn)每分鐘)

void DelayMS(uint x)

{

uchar i;

TMOD=0x01;

{

TH1=(65536-1000)/256;//TH1=oxfc;

TL1=(65536-1000)%256;//TL1=ox18;

TR1=1;

while(!TF1);

TF1=0;

}

}

void main()

{

uchar i;

uintj;

THOD=0x10;

while(1)

{

for(j=0;j<12;j++)//轉(zhuǎn)1圈

{

for(i=0;i<4;i++)//一個(gè)周期轉(zhuǎn)30度

{

P1=stepmotor_table[i];//取數(shù)據(jù)

DelayMS(25);//調(diào)節(jié)x值，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速大小

}

}

}

}