第一篇：[轉(zhuǎn)]貨代操作各崗位職責(zé)與操作流程

[轉(zhuǎn)]貨代操作各崗位職責(zé)與操作流程

貨代操作一個月基本過程應(yīng)該了解了.操作主要工作有

1.接到銷售托書,輸入公司系統(tǒng)打托書,十聯(lián)單(定同行不需要)2.將托書傳給訂艙窗口,讓跑單師傅拿十聯(lián)單去船代敲章.拿回來的單子術(shù)語叫配艙回單.3.和客戶確認好裝箱時間,安排拖車.將配艙回單傳給車隊去放設(shè)備交接單.4.提單確認.5.報關(guān).審核客戶寄來的報關(guān)資料是否正確.沒問題了送去報關(guān)行

6.做費用拿提單.操作各個環(huán)節(jié)要盯緊了.及時訂艙,定好了盯預(yù)配,預(yù)配放了盯裝箱,箱子裝好盯進港,進港了盯報關(guān),放關(guān)了盯上船.船開了盯提單.做操作是一個細致的工作.不懂多問.等熟悉了就簡單了.為規(guī)范業(yè)務(wù)部日常工作，明確各崗位職責(zé)，加強內(nèi)部協(xié)調(diào)配合，特制定本規(guī)范。

第一部分，崗位職責(zé) 依據(jù)工作需要和工作環(huán)節(jié)在業(yè)務(wù)部內(nèi)設(shè)立有經(jīng)理、操作、客服和銷售等崗位，各崗位相輔相成構(gòu)成業(yè)務(wù)部完整的運作機制。第一、職位與職權(quán)

部門經(jīng)理：

1、管理團隊的組建、管理和提升

2、配合公司戰(zhàn)略發(fā)展，籌劃、推進和評估本部的長短期目標(biāo)

3、各部門總體運作的計劃、協(xié)調(diào)、推進和評估 銷售：

1、業(yè)務(wù)的報價、攬取和跟蹤

2、報價的對外發(fā)布、跟蹤和核實

3、客戶日常銷售維護

客服:

1、業(yè)務(wù)的受理、指派和跟蹤

2、報價的對外發(fā)布、跟蹤和核實

3、客戶日常操作維護

操作：

1、業(yè)務(wù)的審核、運作和跟蹤

2、費收的核實、確認和輸入

3、業(yè)務(wù)的完結(jié)、統(tǒng)計和分析

4、門點服務(wù)/倉儲服務(wù)的受理、協(xié)調(diào)和安排

第二、職權(quán)與職責(zé)

1、經(jīng)理管理

部門經(jīng)理和主管對部門內(nèi)日常事務(wù)和人員具有指派工作、協(xié)調(diào)次序、管理決策的權(quán)力和義務(wù)。

2、權(quán)責(zé)對應(yīng)

部門內(nèi)所有人員應(yīng)依據(jù)各自所在職位的職權(quán)配置，積極主動盡職盡責(zé)地完成日常本職工作。

3、能動互助

部門內(nèi)所有人員應(yīng)重視自我促進業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力，積極主動協(xié)助關(guān)聯(lián)職位成員完成日常本職工作。第三、個人與團隊

1、對任何事件，各成員應(yīng)首先積極努力地盡己之所能處理。

2、對超越自身處理能力或不能清晰判斷處理結(jié)果的要求或者事件，需立即請示上一級職權(quán)直至部門經(jīng)理要求協(xié)助，并依據(jù)上一級和或者部門經(jīng)理的指令或者指導(dǎo)及時處理并反饋、總結(jié)。

3、各職員日常應(yīng)積極主動學(xué)習(xí)積累有利于促進改善本職工作的知識和資源，提升團隊實力和個人素質(zhì)

4、各職員應(yīng)積極協(xié)助和指導(dǎo)有需要的部門成員。

5、待物客觀公正，就事寬容耐心。第二部分，操作流程

根據(jù)業(yè)務(wù)部的工作特征，日常工作中劃分為以下“接單、訂艙、拖車/內(nèi)裝、報關(guān)、文件、費收和其他”各環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)相輔相成。

本流程即是各崗位的工作指導(dǎo)，也作為主管評判各崗位工作達標(biāo)與否的標(biāo)準(zhǔn)。

一、接單部分

接單工作原則上應(yīng)該成為日常中“最優(yōu)先”的工作環(huán)節(jié)，一般要求接單必須快捷、高效，在第一時間內(nèi)用最短時間確認業(yè)務(wù)的可操作性并予以安排。

接單人員一般要求自接到委托書后15分鐘內(nèi)完成以下三部分基本信息的確認。

（注）對于部分無法短時間內(nèi)確認的信息，依然必須及時安排并予以跟蹤，如根據(jù)客戶和操作需要流轉(zhuǎn)到下一環(huán)節(jié)，先安排流轉(zhuǎn)后跟進處理，以保證下一環(huán)節(jié)的有序操作。

1、審核客戶委托內(nèi)容和確認客戶服務(wù)要求（客服或者接單員）

（1）接單人員必須預(yù)先審核客戶的委托內(nèi)容。

客戶發(fā)來的訂艙單需顯示以下信息，但不限于此：

托運人/發(fā)貨人、船公司/船期、起運港、目的港/中轉(zhuǎn)港、貨名、柜型柜量、運價條款與運價、托運人的簽字或蓋章等。

（2）接單人員必須預(yù)先確認客戶服務(wù)要求。（客服或者接單員）

普通服務(wù)要求一般包括是否需要：到/預(yù)付訂艙、拖車/內(nèi)裝、商檢和報關(guān)等。到/預(yù)付訂艙確認即對（1）內(nèi)容的確認；

對于拖車/內(nèi)裝、商檢和報關(guān)的服務(wù)要求，必須同時確認貨物和單證備齊時間、服務(wù)要求時間等，注明在客戶訂艙單上。

特殊服務(wù)要求一般包括是否需要：普通服務(wù)外其他的附加服務(wù)。

對于特殊服務(wù)要求，必須得到部門主管和/或者其他相關(guān)職能的核批后才可以接受和安排

2、運價核對、確認（客服或者接單員）

客服人員收到訂艙單后，必須對運價和其他服務(wù)費用進行確認。

(1)對來自銷售部的業(yè)務(wù)，須與銷售員核對運價和其他服務(wù)費用是否正確，并由銷售員在訂艙單上簽字確認，然后再向相應(yīng)船公司訂艙。

(注)特殊情況可先口頭與銷售員確認, 待銷售員返回公司再補簽字確認

(2)對于公司業(yè)務(wù)，須與市場相關(guān)人員或航線主管人員及時確認后再安排訂艙。

3、艙位確認（客服或者接單員）

根據(jù)客戶委托，確認反饋符合要求的艙位。

二、訂艙部分

一般要求預(yù)定開航日7天前必須安排訂艙，對可以提前接受委托的船公司應(yīng)爭取頭批訂艙，旺季時候根據(jù)市場情況適當(dāng)提前； 一般要求在預(yù)定開航日5工作日前完成訂艙，對于該時間限制以內(nèi)的業(yè)務(wù)委托一般要求在接單日內(nèi)完成訂艙，最遲一個工作日內(nèi)完成訂艙。

1、新建委托(訂艙操作員)

訂艙操作員必須及時在操作系統(tǒng)內(nèi)創(chuàng)建業(yè)務(wù)編號、新建業(yè)務(wù)檔案，輸入業(yè)務(wù)有

關(guān)數(shù)據(jù)。輸入業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)包括但不限于此：業(yè)務(wù)各屬性、發(fā)收通信息、服務(wù)要求、提單要求、船名航次（如可能）、開航日期、起運港、中轉(zhuǎn)港、目的港、箱型箱量、貨名與數(shù)量，以及代理（如需要）等。

2、訂艙過程（訂艙操作員）

訂艙過程包括以下環(huán)節(jié)：膳制與發(fā)送訂艙單、訂艙號或提單號確認、預(yù)配和報關(guān)艙單發(fā)送確認、中轉(zhuǎn)港代碼確認和場站收據(jù)制作等，任何其中一環(huán)節(jié)未完成均視做訂艙未完成。

訂艙完畢后，應(yīng)及時將配艙信息輸入操作系統(tǒng)，輸入時應(yīng)確保準(zhǔn)確，并特別注意以下信息：船公司名稱、訂艙號或者海單號、船名航次、開船日期、箱型箱量以及運費/運輸條款等內(nèi)容的核對。

3、艙位通知（訂艙操作員）

無論是否需要我司代為提供當(dāng)?shù)馗黜椃?wù)的業(yè)務(wù)，訂艙確認單或者配船通知單等都必須第一時間通知客戶，確保上面的訂艙號與船名航次要清晰、準(zhǔn)確，以免造成混淆。如有問題，積極配合客戶跟蹤處理預(yù)配和海關(guān)艙單等方面問題。

三、拖車/內(nèi)裝（調(diào)度）

客戶委托的拖車、內(nèi)裝和/或者報關(guān)等要求，必須根據(jù)船公司、碼頭、貨物性質(zhì)和

市場環(huán)境等情況予以預(yù)先審核，對于存在隱患的不合理安排盡量同客戶協(xié)商調(diào)整并告知理由和風(fēng)險。

1、拖車安排

(1)得到相關(guān)銷售或者客服確認后方能安排

(2)根據(jù)船公司、碼頭和航線等情況，前瞻判斷合適的拖車時間時間；如同客戶具體情況有沖突，必須同客戶友好協(xié)商并告知可能的風(fēng)險

(3)安排拖車前，根據(jù)前期約定的拖車服務(wù)時間要求，提前2工作日與客戶再次聯(lián)系確認裝柜時間及地點

(4)同客戶確認時間要求后，在同一工作日及時把信息通知拖車行進行服務(wù)要求

預(yù)約

(5)向拖車行委托時間，一般最遲必須在提供拖車服務(wù)時間的前一工作日的中午之前，并在當(dāng)日下午4點前確認安排（包括拖車行是否已經(jīng)領(lǐng)取設(shè)備交接單、提箱點的確認已經(jīng)空箱狀況確認）；

對于特種箱業(yè)務(wù)，必須同船公司確認空箱狀況，必要情況下通知船公司提箱時間。

(6)安排拖車時，需向拖車行發(fā)出書面委托。清晰注明配船信息（包括船公司、船名航次、訂艙號/提單號、箱型箱量、起運港、中轉(zhuǎn)港代碼、目的地等）、裝柜時間、裝柜地點、工廠聯(lián)系人及聯(lián)系電話、協(xié)議費用等

(7)必要情況下，應(yīng)要求拖車行提供司機姓名，手機號碼、柜號，并報給工廠

(8)跟蹤裝箱、裝箱單、進港

(9)其他注意事項

在船公司的免費用箱期內(nèi)安排拖柜進場，避免發(fā)生額外費用。若有發(fā)生超堆費、超期柜租等額外費用，需立即通知客戶，要求其書面確認并登記 對于客戶業(yè)務(wù)退關(guān)，需要確認是否發(fā)生安排拖車的前期費用。若有發(fā)生預(yù)配打單費等，需立即通知客戶，要求其書面確認并登記

2、內(nèi)裝安排

(1)得到相關(guān)銷售或者客服確認后方能安排

（2）根據(jù)船公司、碼頭和航線等情況，前瞻判斷合適的裝箱時間，如同客戶具體情況有沖突，必須同客戶協(xié)商并告知可能的風(fēng)險

(3)根據(jù)前期約定的到貨時間，提前1工作日與客戶再次核實送貨時間和預(yù)計到達時間

(4)向倉庫做內(nèi)裝委托，需向倉庫發(fā)出書面委托。清晰顯示配船信息（包括船公司、船名航次、訂艙號/提單號、箱型箱量、起運港、中轉(zhuǎn)港代碼、目的地等）、裝柜時間、貨物數(shù)據(jù)（包括件數(shù)、毛重、體積）、協(xié)議費用等

(5)向倉庫委托時間，一般最遲必須在預(yù)約貨物裝箱時間的前一工作日的中午之前，并在當(dāng)日下午4點前確認安排（包括倉庫是否已經(jīng)領(lǐng)取設(shè)備交接單、提箱點的確認、空箱狀況確認）

(6)向倉庫委托時，必要情況下應(yīng)注明提空柜的時間要求

(7)跟蹤到貨物情況

(8)跟蹤裝箱、裝箱單、進港

四、報關(guān)部分（操作員）

(1)得到相關(guān)銷售或者客服確認后方能安排

(2)根據(jù)船公司、碼頭、航線和貨物等情況，前瞻判斷合適的報關(guān)時間。如同客戶具體情況有沖突，必須同客戶友好協(xié)商并告知可能的風(fēng)險

(3)最遲在同客戶約定報關(guān)日期的前一工作日，再次同客戶確認報關(guān)資料的發(fā)送情況

(4)收到報關(guān)資料后的第一時間對報關(guān)資料進行預(yù)審，有問題立即處理

(5)在約定的報關(guān)日期前一工作日下班前，把完整的報關(guān)資料送報關(guān)行

(6)對于報關(guān)資料，要求復(fù)印留底；對于重要報關(guān)資料如核銷單等，必須在做登

記

(7)跟蹤反饋報關(guān)結(jié)果

五、文件部分

1、提單確認(文件員)(1)提單確認件的膳制和發(fā)送

提單確認件的膳制和發(fā)送要及時，一般預(yù)定開航日2個工作日前必須發(fā)送

(2)催促提單確認件

一般預(yù)定開航日前一工作日必須從客戶獲取完整、正確的提單確認

第二篇：貨代操作流程

首先操作接到客戶的訂艙委托書，然后在把訂艙委托書錄入自己公司的電腦，換成自己公司格式的委托書傳給貨電腦發(fā)給船公司或上級貨代。（也有些小的貨代就直接把接來的委托直接傳給船公司或上級貨代）

船公司接受訂艙后，確認價格和艙位無誤，會給貨代傳調(diào)箱單（提箱單）或發(fā)放箱指令。如果訂艙時需要什么單證，也都要提供給船公司，如非危保函，MSDS，化工鑒定，等等。

貨代公司收到調(diào)箱單（提箱單）后，如果安排工廠裝箱，則會把調(diào)箱單傳給車隊。如果安排碼頭或堆場裝箱，則把調(diào)箱單傳給碼頭或堆場。然后裝貨后再找車隊或堆場要箱號。

有了準(zhǔn)確的件數(shù)，重量，箱號了，則把客戶提供的報關(guān)單據(jù)轉(zhuǎn)到報關(guān)行，提前轉(zhuǎn)也可以。報關(guān)單據(jù)包括：核銷單，發(fā)票，箱單，合同，報關(guān)委托書，通關(guān)單，許可證，等等。等報關(guān)結(jié)束后，由報關(guān)行將場站收據(jù)交到碼頭。（以后再將海關(guān)退回的核銷單返給貨代，再返給客戶。）

有了箱號以后，貨代也要及時把箱號報給船公司。然后再跟客戶確認準(zhǔn)確的提單樣本。再將正確的提單樣本發(fā)給船公司，開船后由船公司出具提單。貨代向船公司取回提單，再寄給客戶

大致就這些把 在錦程訂艙的網(wǎng)站看見過 憑記憶轉(zhuǎn)述給你

第三篇：貨代操作流程

、接單部分

接單工作原則上應(yīng)該成為日常中“最優(yōu)先”的工作環(huán)節(jié)，一般要求接單必須快捷、高效，在第一時間內(nèi)用最短時間確認業(yè)務(wù)的可操作性并予以安排。

接單人員一般要求自接到委托書后15分鐘內(nèi)完成以下三部分基本信息的確認。

（注）對于部分無法短時間內(nèi)確認的信息，依然必須及時安排并予以跟蹤，如根據(jù)客戶和操作需要流轉(zhuǎn)到下一環(huán)節(jié)，先安排流轉(zhuǎn)后跟進處理，以保證下一環(huán)節(jié)的有序操作。

1、審核客戶委托內(nèi)容和確認客戶服務(wù)要求（客服或者接單員）

（1）接單人員必須預(yù)先審核客戶的委托內(nèi)容。

客戶發(fā)來的訂艙單需顯示以下信息，但不限于此：

托運人/發(fā)貨人、船公司/船期、起運港、目的港/中轉(zhuǎn)港、貨名、柜型柜量、運價條款與運價、托運人的簽字或蓋章等。

（2）接單人員必須預(yù)先確認客戶服務(wù)要求。（客服或者接單員）

普通服務(wù)要求一般包括是否需要：到/預(yù)付訂艙、拖車/內(nèi)裝、商檢和報關(guān)等。

到/預(yù)付訂艙確認即對（1）內(nèi)容的確認；

對于拖車/內(nèi)裝、商檢和報關(guān)的服務(wù)要求，必須同時確認貨物和單證備齊時間、服務(wù)要求時間等，注明在客戶訂艙單上。

特殊服務(wù)要求一般包括是否需要：普通服務(wù)外其他的附加服務(wù)。

對于特殊服務(wù)要求，必須得到部門主管和/或者其他相關(guān)職能的核批后才可以接受和安排

2、運價核對、確認（客服或者接單員）

客服人員收到訂艙單后，必須對運價和其他服務(wù)費用進行確認。

(1)對來自銷售部的業(yè)務(wù)，須與銷售員核對運價和其他服務(wù)費用是否正確，并由銷售員在訂艙單上簽字確認，然后再向相應(yīng)船公司訂艙。

(注)特殊情況可先口頭與銷售員確認, 待銷售員返回公司再補簽字確認

(2)對于公司業(yè)務(wù)，須與市場相關(guān)人員或航線主管人員及時確認后再安排訂艙。

3、艙位確認（客服或者接單員）

根據(jù)客戶委托，確認反饋符合要求的艙位。

二、訂艙部分

一般要求預(yù)定開航日7天前必須安排訂艙，對可以提前接受委托的船公司應(yīng)爭取頭批訂艙，旺季時候根據(jù)市場情況適當(dāng)提前；

一般要求在預(yù)定開航日5工作日前完成訂艙，對于該時間限制以內(nèi)的業(yè)務(wù)委托一般要求在接單日內(nèi)完成訂艙，最遲一個工作日內(nèi)完成訂艙。

1、新建委托(訂艙操作員)

訂艙操作員必須及時在操作系統(tǒng)內(nèi)創(chuàng)建業(yè)務(wù)編號、新建業(yè)務(wù)檔案，輸入業(yè)務(wù)有

關(guān)數(shù)據(jù)。輸入業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)包括但不限于此：業(yè)務(wù)各屬性、發(fā)收通信息、服務(wù)要求、提單要求、船名航次（如可能）、開航日期、起運港、中轉(zhuǎn)港、目的港、箱型箱量、貨名與數(shù)量，以及代理（如需要）等。

2、訂艙過程（訂艙操作員）

訂艙過程包括以下環(huán)節(jié)：膳制與發(fā)送訂艙單、訂艙號或提單號確認、預(yù)配和報關(guān)艙單發(fā)送確認、中轉(zhuǎn)港代碼確認和場站收據(jù)制作等，任何其中一環(huán)節(jié)未完成均視做訂艙未完成。

訂艙完畢后，應(yīng)及時將配艙信息輸入操作系統(tǒng)，輸入時應(yīng)確保準(zhǔn)確，并特別注意以下信息：船公司名稱、訂艙號或者海單號、船名航次、開船日期、箱型箱量以及運費/運輸條款等內(nèi)容的核對。

3、艙位通知（訂艙操作員）

無論是否需要我司代為提供當(dāng)?shù)馗黜椃?wù)的業(yè)務(wù)，訂艙確認單或者配船通知單等都必須第一時間通知客戶，確保上面的訂艙號與船名航次要清晰、準(zhǔn)確，以免造成混淆。

如有問題，積極配合客戶跟蹤處理預(yù)配和海關(guān)艙單等方面問題。

三、拖車/內(nèi)裝（調(diào)度）

客戶委托的拖車、內(nèi)裝和/或者報關(guān)等要求，必須根據(jù)船公司、碼頭、貨物性質(zhì)和

市場環(huán)境等情況予以預(yù)先審核，對于存在隱患的不合理安排盡量同客戶協(xié)商調(diào)整并告知理由和風(fēng)險。

1、拖車安排

(1)得到相關(guān)銷售或者客服確認后方能安排

(2)根據(jù)船公司、碼頭和航線等情況，前瞻判斷合適的拖車時間時間；如同客戶具體情況有

沖突，必須同客戶友好協(xié)商并告知可能的風(fēng)險

(3)安排拖車前，根據(jù)前期約定的拖車服務(wù)時間要求，提前2工作日與客戶再次聯(lián)系確認裝柜時間及地點

(4)同客戶確認時間要求后，在同一工作日及時把信息通知拖車行進行服務(wù)要求

預(yù)約

(5)向拖車行委托時間，一般最遲必須在提供拖車服務(wù)時間的前一工作日的中午之前，并在當(dāng)日下午4點前確認安排（包括拖車行是否已經(jīng)領(lǐng)取設(shè)備交接單、提箱點的確認已經(jīng)空箱狀況確認）；

對于特種箱業(yè)務(wù)，必須同船公司確認空箱狀況，必要情況下通知船公司提箱時間。

(6)安排拖車時，需向拖車行發(fā)出書面委托。清晰注明配船信息（包括船公司、船名航次、訂艙號/提單號、箱型箱量、起運港、中轉(zhuǎn)港代碼、目的地等）、裝柜時間、裝柜地點、工廠聯(lián)系人及聯(lián)系電話、協(xié)議費用等

(7)必要情況下，應(yīng)要求拖車行提供司機姓名，手機號碼、柜號，并報給工廠

(8)跟蹤裝箱、裝箱單、進港

(9)其他注意事項

在船公司的免費用箱期內(nèi)安排拖柜進場，避免發(fā)生額外費用。若有發(fā)生超堆費、超期柜租等額外費用，需立即通知客戶，要求其書面確認并登記

對于客戶業(yè)務(wù)退關(guān)，需要確認是否發(fā)生安排拖車的前期費用。若有發(fā)生預(yù)配打單費等，需立即通知客戶，要求其書面確認并登記

2、內(nèi)裝安排

(1)得到相關(guān)銷售或者客服確認后方能安排

（2）根據(jù)船公司、碼頭和航線等情況，前瞻判斷合適的裝箱時間，如同客戶具體情況有沖突，必須同客戶協(xié)商并告知可能的風(fēng)險

(3)根據(jù)前期約定的到貨時間，提前1工作日與客戶再次核實送貨時間和預(yù)計到達時間

(4)向倉庫做內(nèi)裝委托，需向倉庫發(fā)出書面委托。

清晰顯示配船信息（包括船公司、船名航次、訂艙號/提單號、箱型箱量、起運港、中轉(zhuǎn)港代碼、目的地等）、裝柜時間、貨物數(shù)據(jù)（包括件數(shù)、毛重、體積）、協(xié)議費用等

(5)向倉庫委托時間，一般最遲必須在預(yù)約貨物裝箱時間的前一工作日的中午之前，并在當(dāng)日下午4點前確認安排（包括倉庫是否已經(jīng)領(lǐng)取設(shè)備交接單、提箱點的確認、空箱狀況確認）

(6)向倉庫委托時，必要情況下應(yīng)注明提空柜的時間要求

(7)跟蹤到貨物情況

(8)跟蹤裝箱、裝箱單、進港

四、報關(guān)部分（操作員）

(1)得到相關(guān)銷售或者客服確認后方能安排

(2)根據(jù)船公司、碼頭、航線和貨物等情況，前瞻判斷合適的報關(guān)時間。如同客戶具體情況有沖突，必須同客戶友好協(xié)商并告知可能的風(fēng)險

(3)最遲在同客戶約定報關(guān)日期的前一工作日，再次同客戶確認報關(guān)資料的發(fā)送情況

(4)收到報關(guān)資料后的第一時間對報關(guān)資料進行預(yù)審，有問題立即處理

(5)在約定的報關(guān)日期前一工作日下班前，把完整的報關(guān)資料送報關(guān)行

(6)對于報關(guān)資料，要求復(fù)印留底；對于重要報關(guān)資料如核銷單等，必須在做登

記

(7)跟蹤反饋報關(guān)結(jié)果

五、文件部分

1、提單確認(文件員)

(1)提單確認件的膳制和發(fā)送

提單確認件的膳制和發(fā)送要及時，一般預(yù)定開航日2個工作日前必須發(fā)送

(2)催促提單確認件

一般預(yù)定開航日前一工作日必須從客戶獲取完整、正確的提單確認件

第四篇：貨代操作流程(出口)

貨代操作流程（出口）

1、審核業(yè)務(wù)員提供的委托書，制作固定格式的訂艙單

2、根據(jù)訂艙代理要求發(fā)送訂艙委托書（系統(tǒng)訂艙，傳真，郵箱等）

3、催船公司出號（提單號，船名航次）

4、去船代放箱，取回放箱令、設(shè)備交接單、鉛封（目前多數(shù)船公司實行網(wǎng)上放箱，給電子版放箱令）

5、拖車：定好司機及裝貨時間后，給司機寫派車單，連同放箱令等一同交給司機（派車單一定要留底，方便以后對賬）

6、與司機、工廠要溝通好，盡量避免放空、遲到等現(xiàn)象。

7、集裝箱在進碼頭前，要提前打印紙質(zhì)裝箱單給司機，同時輸好EDI中的電子裝箱單，兩者要一致，決不能出錯。

8、報檢：如貨物監(jiān)管條件中有需要通關(guān)單的，請?zhí)崆皽?zhǔn)備報檢資料委托報檢行辦理相關(guān)手續(xù)（通常有兩種情況：一是憑條換通關(guān)單，提供正本報檢委托書和憑條；二是本地客戶直接做通關(guān)單，提供正本報檢委托書、箱單、發(fā)票、合同、產(chǎn)品相關(guān)說明、產(chǎn)檢單等）

9、報關(guān)：貨物進碼頭后委托理貨，然后就可以報關(guān)，報關(guān)資料主要有報關(guān)單、報關(guān)委托書、箱單、發(fā)票、合同、核銷單、5-8聯(lián)（關(guān)于箱單發(fā)票合同報關(guān)單，青島連云港可以用復(fù)印件，上海必須要用正本）。如果遇到查貨，要準(zhǔn)備好貨物的相關(guān)信息，以備海員人員詢問

10、給船代提交副本，在船公司規(guī)定的截單期前將客戶提供的所有正確的提單信息交給船代，副本中件重尺必須與報關(guān)信息一致，提交時間也要把握好，防止產(chǎn)生改單費）

11、簽提單：船開后準(zhǔn)備簽提單，一般提單分為三種：正本提單、電放提單（需要電放保函和電放費）、SEA WAYBILL海運單（需要海運單保函）

12、正本提單簽回后不要輕易放給業(yè)務(wù)員，除非業(yè)務(wù)員已收款或有借單；電放提單在確認收款后或者有借單的情況下才能去船代簽回。

13、退核銷單：核銷單根據(jù)報關(guān)口岸的不同，退單時間也有區(qū)別，通常是2——4周退回。

第五篇：貨代操作流程

貨代操作流程

1.客戶會把陸運托書以E-MAIL的形式發(fā)到你的郵箱，你按照相對應(yīng)的信息去做訂艙委托，注意是出HBL/MBL,箱子是COC/SOC，對應(yīng)好約號，是直訂還是定代理，注意通知人，最后就是箱型/HS碼。

2.委托做好之后，蓋章傳真給經(jīng)常合作的代理，但要注意盡可能在你傳真后，聯(lián)系一下對方負責(zé)人，以免傳真出現(xiàn)紕漏，影響訂艙

3.船務(wù)公司接到訂艙委托書之后，會再一兩天之內(nèi)給你放艙，也就是放調(diào)箱單，所以，一般都是提前一周訂艙，今天定的是下周的艙位。值得強調(diào)的是操作員有調(diào)箱單之后，就可以去做樣單，為以后給船務(wù)公司提交樣單做準(zhǔn)備。

4.如果客戶委托你進行拖車、報關(guān)等事項，你就要求提前和車隊進行聯(lián)系，告知對方下周有貨出，以免對方車輛調(diào)配有困難。在所有前提工作做好之后，拿著你的調(diào)箱單和派車單傳真到你的車隊負責(zé)人，車隊負責(zé)人會按照你的要求換單提箱。

A：最為關(guān)鍵的是安排拖車時間，一定要秉著開船一天是截關(guān)時間（就算隔著一個六日）。按照上艙單，出運抵，后報關(guān)，這個順序進行操作，把時間往前趕。

艙單數(shù)據(jù)：船名航次、提單號、箱封號、準(zhǔn)確件重尺(一定是最終的）、品名。

信息是全英文，上傳倉單數(shù)據(jù)之后，去查有無預(yù)配艙單

B: 車隊流程

換單——堆場提箱（有箱號、封號）——工廠裝貨（有準(zhǔn)確的件重尺）——回堆場發(fā)運抵（再有艙單數(shù)據(jù)之后）——最后的在集港時間內(nèi)集港——出集港黃聯(lián)

提交樣單：把車隊反饋到你的箱封號等數(shù)據(jù)補好，上傳船務(wù)公司，船務(wù)公司按照這個去做最后的提單。

預(yù)配艙單有了之后，就去催車隊去發(fā)運抵

5.在車隊完成所有工作之后，也就是到了最后的貨物報關(guān)階段，如果順利的話，就會很快出現(xiàn)放行信息和下貨紙，但現(xiàn)如今會經(jīng)常出現(xiàn)海關(guān)查驗，海關(guān)會按照品名布控和公司抬頭布控和機檢或人檢相配合的查驗方式來進行工作，如果是人檢，查驗時間就會很慢，封號也會改，如果是機檢，也就是上機器測一下重量，會很快，也不會變封號。驗單一式兩聯(lián)，報關(guān)行一聯(lián)，海關(guān)留一聯(lián)，隨時找報關(guān)行要驗單，但一般會在轉(zhuǎn)天才有。

驗貨流程：國際物流會把貨拉到他們指定地方去驗貨，驗好之后會弄一個新的封號，外加一個專門的驗貨封，最后國際物流負責(zé)把箱子集港等后續(xù)工作。

報關(guān)手續(xù)：箱單合同發(fā)票（電子版）正本報關(guān)委托書 正本核銷單（有時會用上商檢憑條）

6.貨物報關(guān)完成之后，接下來就是最后重要的兩項：一是提單確認，二是費用確認。先說提單確認，一定要按照客戶OK件來完成，注意最后出的是主單還是小單。如有改動會產(chǎn)生不必要的費用，改單費。而費用確認呢，按照相對應(yīng)的模板走，但基礎(chǔ)費用包括：訂艙費、THC、安檢、鉛封、單證費、文件費，操作費、有時會有電放費。但值得注意一點的是分票出提單時電放和船公司單證要按分幾票來算。

7.所有費用在檢查準(zhǔn)確無誤之后就發(fā)給客戶，在客戶確認并付款之后，我司在寄正本和做電放，如果有月結(jié)協(xié)議，待議。正本會再開船兩天左右出單，半個月左右報關(guān)行會退回核銷單，對于月結(jié)客戶這是催款最后的籌碼。